金融危机下的汽车零部件企业仍能沐浴春光
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各地政 府纷 纷 以重 大建设 项 目为基 础 ，以投 资拉 动经 济增 长 。
２ ．国发 ２ ０ ／ 文 《 ０ ９５号 汽车产业 调整和振 兴规 划》 ，提 出了未来三 年我国汽 车产 业发展 的 目标和重 点任 务
其 中，对 汽 车零 部件 产 业提 出要 支持 零部 件 骨干 企 业通 过 兼并 重组扩 大规 模 ，提 高 国 内外 汽车 市 场 配套 的份额 ，这 为我 国汽车产 业 中处 于 “ 板 ”状 态的 汽车零 部件 产 业指 明 了发 展 方向 。 短
金融危机下的汽车零部件企业仍能沐浴春光
陈 慧 英
在 当前形 势 下 ，如何 准确 判 断金 融危机 的发展 趋 势 ，如何 深入 了解 中 国实体 经 济发展 现状 及 面 临 风 险的 因素 ，如何 全 面分 析我 国汽车 行 业的发 展 现状 及 经 营形势 ，是 汽 车零 部件 行 业在金 融危 机 形势 下十分 关注 的 问题 。我 国汽 车零部 件 企业 所 面・ 临的发 展 形势 ，概 括起 来有 如 下几个 方 面：
再 次 ，汽车零 部件 产 业发 展还 需 打破 三 重障 碍 ：一是要 打 破 出 口贸易壁 垒 ，并 改 变企 业 出 口低 价
竞争格局；二是零部件发展要打破合资企业之间的利益关联；三是打破 自主创新方面的 “ 诸侯现象” 。 综上 所 述 ，在 金 融危 机 冲击 下 ，我 国汽 车零部 件 行 业受到 严 重 的冲 击 ，但 危机 中也 蕴藏 着很 大机
市 ，而广 大二 三级城 市和农村 ， 其是 经济 欠发 达 的 中西部 地 区则还 是 一块 尚待 深耕 细作 的 “ 女地 ” 尤 处 。 据 调 查 ，中 国人 均 汽车保有 量仅 为千分之 ４ ，这 个 比率仅 为世 界平 均水 平 的三分之 一 ，更是远 远 落后 ４
于美 国的千 分之 ７０ ５ 。所 以 ，未来 十年 ，中国仍是 全球 汽车 业发展 不可或缺 的最 大的 市场 。同时给 汽 车
零 部件 企 业发 展也 提供 又 一 广阔的 空 间。
实 力支撑危 机 ，策略 把握 机 遇 。如何 抓 住机 遇 ，主 动 出击 ，赢得 先机 ，给 企业 带 来新 的发展 ，笔
者认 为： 首 先应 是 树 立信 心：信 心 ，是应 对 灾难危 机 的最 大活 力之 源 。
其次 ，进 一 步找 准 弥补零 部件 产 业发展 中的 “ 板 ” 短
遇 。只要 零部 件企 业趁 机把 握 政 策 ，加 大 自主研发 力度 ，提 高创新 能力 ， 多生产 高新技 术 产 品 、高附
加 值 产 品，那 么零部 件企 业 的发 展 前景 依 然春 光 明媚 ，空前 广 阔 ！■
形成 ，为我 国汽车 工业 带来新 的发 展机 遇 。
４ ．渠 道 变革战 已打 晌 ，二三 级市 场成 争夺 重点
国 内 国际的 双重打 击 ，抑 制 了汽 车市 场一 贯 的 高增 长 。发掘 新 的 经济 增 长点和 潜 在客 户群 成 为车
企打 开销 售缺 １的 又一 “ ３ 杀手锏 ” 。中国广 阔的土 地和 复 杂的 经济发展 关 系决定 了汽车 首 先进入 一 级城
】 ．在 中央促进 增 长 ”保卫 战
国家在 ２ ０ ０ ８年 ｌ １月公 布 的 两年投 资 总额达 ４ ７ ， 元 人 民 币的经 济刺 激方案 在全 球 引起 了热 烈反 ）ｆ －Ｌ
响 。此举 将提振 市场信 心 ，有 助 于保 持 中 国经 济 的持 续稳 定增 长 。在 当前 全球 金 融危机 的形势 下 ， 国 家加 大对基 础设 施 建设 的投 资可有 效扩 大内需 ， 弥补金 融危 机导 致 的外 需不足 。 根据 这 一 方案 ， ２ １ 到 ００ 年底 ， 中 国政府 将投 资 ４万亿 元人 民 币，用 于 包括基础 设 施 、公 共 交通 、生 态环 境建 设 和 灾后 建设 、 民生 工程 以及提 高城 乡居 民 ，特 别是低 收入 群体 收入 水平 等在 内的 １ ０大措 施 。同时 ，中国的 财政政 策 和货 币政 策双 双转 向 ，财政 政 策从 “ 健” 转 为 “ 稳 积极 ” ，货 币政 策 “ 紧”转 为 “ 从 适度 宽松 ” 。全 国
３ 国家政策 已开 启农 村汽 车市场 的大 门 ．
随 着建设社 会 主 义新农村 政 策 的 实施 ，“ 十一五 ”期 间乃 至 更长 时间将是 我 国农村 汽车 市场 的黄金 发展 期 。这 些年 我 国汽 车工 业快速 发 展 ，但农 村 现有 交通 工 具仍 是 载货 汽车 、农 用运 输 车 、拖 拉机 、 摩 托 车 、 畜力车 、人 力车 并存 ，相 对 比较 落后 。新 农村 建设 将 促 进农 村 汽车 需求 的增 长和 汽 车 市场的
２ ．国发 ２ ０ ／ 文 《 ０ ９５号 汽车产业 调整和振 兴规 划》 ，提 出了未来三 年我国汽 车产 业发展 的 目标和重 点任 务
其 中，对 汽 车零 部件 产 业提 出要 支持 零部 件 骨干 企 业通 过 兼并 重组扩 大规 模 ，提 高 国 内外 汽车 市 场 配套 的份额 ，这 为我 国汽车产 业 中处 于 “ 板 ”状 态的 汽车零 部件 产 业指 明 了发 展 方向 。 短
金融危机下的汽车零部件企业仍能沐浴春光
陈 慧 英
在 当前形 势 下 ，如何 准确 判 断金 融危机 的发展 趋 势 ，如何 深入 了解 中 国实体 经 济发展 现状 及 面 临 风 险的 因素 ，如何 全 面分 析我 国汽车 行 业的发 展 现状 及 经 营形势 ，是 汽 车零 部件 行 业在金 融危 机 形势 下十分 关注 的 问题 。我 国汽 车零部 件 企业 所 面・ 临的发 展 形势 ，概 括起 来有 如 下几个 方 面：
再 次 ，汽车零 部件 产 业发 展还 需 打破 三 重障 碍 ：一是要 打 破 出 口贸易壁 垒 ，并 改 变企 业 出 口低 价
竞争格局；二是零部件发展要打破合资企业之间的利益关联；三是打破 自主创新方面的 “ 诸侯现象” 。 综上 所 述 ，在 金 融危 机 冲击 下 ，我 国汽 车零部 件 行 业受到 严 重 的冲 击 ，但 危机 中也 蕴藏 着很 大机
市 ，而广 大二 三级城 市和农村 ， 其是 经济 欠发 达 的 中西部 地 区则还 是 一块 尚待 深耕 细作 的 “ 女地 ” 尤 处 。 据 调 查 ，中 国人 均 汽车保有 量仅 为千分之 ４ ，这 个 比率仅 为世 界平 均水 平 的三分之 一 ，更是远 远 落后 ４
于美 国的千 分之 ７０ ５ 。所 以 ，未来 十年 ，中国仍是 全球 汽车 业发展 不可或缺 的最 大的 市场 。同时给 汽 车
零 部件 企 业发 展也 提供 又 一 广阔的 空 间。
实 力支撑危 机 ，策略 把握 机 遇 。如何 抓 住机 遇 ，主 动 出击 ，赢得 先机 ，给 企业 带 来新 的发展 ，笔
者认 为： 首 先应 是 树 立信 心：信 心 ，是应 对 灾难危 机 的最 大活 力之 源 。
其次 ，进 一 步找 准 弥补零 部件 产 业发展 中的 “ 板 ” 短
遇 。只要 零部 件企 业趁 机把 握 政 策 ，加 大 自主研发 力度 ，提 高创新 能力 ， 多生产 高新技 术 产 品 、高附
加 值 产 品，那 么零部 件企 业 的发 展 前景 依 然春 光 明媚 ，空前 广 阔 ！■
形成 ，为我 国汽车 工业 带来新 的发 展机 遇 。
４ ．渠 道 变革战 已打 晌 ，二三 级市 场成 争夺 重点
国 内 国际的 双重打 击 ，抑 制 了汽 车市 场一 贯 的 高增 长 。发掘 新 的 经济 增 长点和 潜 在客 户群 成 为车
企打 开销 售缺 １的 又一 “ ３ 杀手锏 ” 。中国广 阔的土 地和 复 杂的 经济发展 关 系决定 了汽车 首 先进入 一 级城
】 ．在 中央促进 增 长 ”保卫 战
国家在 ２ ０ ０ ８年 ｌ １月公 布 的 两年投 资 总额达 ４ ７ ， 元 人 民 币的经 济刺 激方案 在全 球 引起 了热 烈反 ）ｆ －Ｌ
响 。此举 将提振 市场信 心 ，有 助 于保 持 中 国经 济 的持 续稳 定增 长 。在 当前 全球 金 融危机 的形势 下 ， 国 家加 大对基 础设 施 建设 的投 资可有 效扩 大内需 ， 弥补金 融危 机导 致 的外 需不足 。 根据 这 一 方案 ， ２ １ 到 ００ 年底 ， 中 国政府 将投 资 ４万亿 元人 民 币，用 于 包括基础 设 施 、公 共 交通 、生 态环 境建 设 和 灾后 建设 、 民生 工程 以及提 高城 乡居 民 ，特 别是低 收入 群体 收入 水平 等在 内的 １ ０大措 施 。同时 ，中国的 财政政 策 和货 币政 策双 双转 向 ，财政 政 策从 “ 健” 转 为 “ 稳 积极 ” ，货 币政 策 “ 紧”转 为 “ 从 适度 宽松 ” 。全 国
３ 国家政策 已开 启农 村汽 车市场 的大 门 ．
随 着建设社 会 主 义新农村 政 策 的 实施 ，“ 十一五 ”期 间乃 至 更长 时间将是 我 国农村 汽车 市场 的黄金 发展 期 。这 些年 我 国汽 车工 业快速 发 展 ，但农 村 现有 交通 工 具仍 是 载货 汽车 、农 用运 输 车 、拖 拉机 、 摩 托 车 、 畜力车 、人 力车 并存 ，相 对 比较 落后 。新 农村 建设 将 促 进农 村 汽车 需求 的增 长和 汽 车 市场的