海员的一般心理问题
扬帆远航,风平浪静——海院培训海员心理健康状况的调查
扬帆远航，风平浪静——海院培训海员心理健康状况的调查前言在人、船、环境所构成的安全体系中，人是最重要的因素，是保证船舶安全营运的关键。
海员是一个特殊的职业群体，在航海素质要求中，身体素质是前提，专业素质是关键，而心理素质是保障。
尽管资料、数据来源和角度不同，但大多数人都认同这样一个结论，即80%以上的事故是由于人为失误而造成的。
而诸多的人为因素中，海员的不良心理因素是产生失误的重要原因之一。
海员的精神健康状况不佳不仅会影响到海员个人的工作生活，而且有可能对其所在部门甚至全船人员的情绪和工作状态都形成一定影响，进而对船舶的航行安全构成威胁。
海员长期在海上工作，特别是作为终身职业的，一生中约有2/3的时间是在海上度过的。
长期处于单调、机械的工作和生活环境中，他们的心理受的影响更加深刻。
虽然在海院参加培训的海员只是极少数的一部分，但是在有限的条件和时间下，通过对他们的调查所得出的数据还是有一定代表性的。
第一部分：调查目的、对象及研究方法一、调查目的：1、了解在海院培训海员的心理健康状况；2、了解舟山海员影响心理状况的因素、性格行为特点、应对压力的方式和社会支持情况；3、探讨行之有效的健康教育途径, 为提高我国海员的心理健康水平提高提出相应的建议。
二、研究对象：在海院参加培训的海员，包括甲板部和轮机部，将近100人。
三、研究方法：问卷调查法：本调查采用自己制定的参考国内使用较多的适合于中等以上文化程度的心理健康受试者的身心症状自评量表(SCL - 90)的问卷 。
发放问卷80份, 回收73分，问卷回收率91%。
其中有效问卷62 份, 有效率为85%。
第二部分：调查结果一、在海院培训海员的心理健康状况：通过对调查问卷的整理分析发现：1、在对待自己的优缺点上有79%的人选择了“知道，但不喜欢”，10%的人选择“知道，很喜欢”。
2、对自己经常处于的情绪，39%的人选择了“无聊”，26%的人选择了“郁闷”，14%的人选择了平静。
一、了解海员的心理特点(精)
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块一
职业道德与涉外知识
任务二 了解心理素养
海员的职业适应性
气质 是个性之中较为恒定的一种特征，这种特征的产生基 础是情绪反应的强度、速度、持久性及灵活性的差异。
早在公元五世纪，古希腊著名的医生Hippocrates 就观察到人有不同的气质。
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任务二 了解心理素养
海员的职业适应性
黏液质 黏液质船员在航行中的特点：操作动作稳定自如， 操作船不急躁，对抢滩等不良行为不大发怒。在航行 过程中，不易受外界干扰，能严格执行水上法规和企 业规章制度。但由于性子慢，处事不够果断，特别是 对危险情况常优柔寡断，固执，自信心不足。
海员的工作环境
“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”
海洋是海员大显身手的舞台 海员生活在不断经受海洋自然环境的 人造（机械）环境中，这种环境对海 员心理有着重要的影响
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任务二 了解心理素养
海员的工作环境
噪声 噪声是国际普遍关注的公害。 在昼夜不停的噪声中，海员得不到 片刻的安宁。噪声引起人体整个的应激 反应，使海员处于紧张和高度的警戒状 态。
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任务二 了解心理素养
海员的工作环境
淡水
水是生命之源 *海水不能食用
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最新 船员的心理需要及船舶安全运营管理-精品
船员的心理需要及船舶安全运营管理根据海事资料,100起船舶事故分析中,竟有38属于各种思想原因造成驾驶人员情绪低落而导致的海损事故。
在驾船航行的操作中,人的心理因素直接影响者着船舶的营运安全。
我国著名船长贝汉廷说过这样一句话:“多大的风浪也不会让万吨轮船沉没,只有船本身的损坏才会沉船。
而也只有不懂大海的船长才会把船搞坏,把船搞沉。
”寥寥数语就指出了人——海员在船舶营运安全中的作用。
1、不利于航行安全的几种心理因素心理因素作为人的因素中重要的一个环节,其在船舶安全营运中的作用也就不言自明。
然而,究竟是船员的哪些心理状态常引起人为的失误呢？笔者查看了一些海损、海事案例,总结了船舶失事时船员的以下几种不良心理状态。
（1）骄傲自满闻名于世的“泰坦尼克”号,采用双层底,整体船体分为16个防水区。
并拥有当时最先进的航海设备,导致了全体船员的骄傲自满情绪,他们踌躇满志,想当英雄,过于自信,甚至放弃了瞭望,在冰山出没的地带仍全速航行,该慢不慢,盲目追越,导致事故的发生。
（2）麻痹、侥幸船员在船上的工作单调而又重复,茫茫的大海,总不能在我值班时出事呢!少数船员抱有这种麻痹大意侥幸的心理值班,没有高度的警惕,为船舶安全的一大隐患;另外,有时船员想准点到达目的港,准时完成任务或想赶在暴风雨或潮汐之前通过水域,虽知可能发生不良后果,但还是怀着侥幸心理有意识地加快速度,从而导致海事。
（3）紧张、害怕这种心理状态发生在新船员身上。
新船员由于航海技术知识和经验不足或对自己的工作缺乏自信,遇到突然发生的意外险情时,容易出现紧张害怕心理。
稍发现异常就自我惊忧,焦躁不安、惊慌失措。
一些经历过海事的海员在值班时会忧心忡忡,心有余悸,唯恐再次发生事故。
从而失去了自信,自我估价变低,导致在行动上言不由衷,优柔寡断,手足无措,以至坐失良机,酿成海损事故。
（4）在航行中,海员不可避免的会遇到一些不如己愿的人或事,有些海员性格急躁、容易冲动,这样,就会影响情绪,把安全丢在脑后,产生对抗报复的心理,导致海事的发生。
一、了解海员的心理特点.
一、了解海员的心理特点人受环境的影响会产生一系列顺应性变化和顺应不良行为，这两方面加在一起便构成了人的职业心理特征。
海员的特点即由这两方面的因素所构成。
海员的生活与工作环境均呈极端性变化，所以海员的心理易于在两个极端间变动，久之，产生双向性格特征与矛盾意向。
一方面，工作环境平时十分安闲，风平浪静，船舶正常航行，船舶现代化水平又较高，船员值班并无重要事情可做，加之船上环境单调，更使船员不为杂事干扰，例行公事的仪表观察，事务处理已经驾轻就熟．这就使船员紧张应激水平处于较低的状态。
但是，另一方面，一旦风浪骤起，甚至遇到险恶情况，即便有惊无险，也使平时的安闲一扫而光，紧张应激水平由极低冲向极高，受制于责任和自身的安危意识，船员此时必须全力以赴，同舟共济，团结奋斗，排解风险。
船员好像一根琴弦，经常在松紧两极间变化。
这就使船员的心理逐渐带有极端性特征，这种特征甚至会影响到生活的其他方面。
行为的改变与态度改变之间的交互影响是心理学早已观察到的事实。
即一方面，行为的改变，仅仅限于行为的改变，久之会导致态度的转变；另一方面，态度的转变也会逐渐表现出行为的转变。
这种态度与行为之间交互影响的作用规律更深地根植于人所共有的身心协调本能。
假如一个人心理对某事持反对态度却又要在行为上持续地去做此事，那么，久之，此人必然在情绪上产生种种冲突。
在这个问题上不是鱼死就是网破，要么行为顺应态度，要么态度顺应行为。
比如让一个人效仿某人，饭后抽支烟；坚持了一段时间，此人原来对吸烟反感的情绪渐渐消失，逐渐变得喜欢吸烟。
这一过程与海员的船上工作环境的顺应有极大的相似性。
船上生活的两极特点也与其工作的两极化一样，成为一种模式化特征，进而影响船上工作人员的心理状态，并为其改变铺平了道路，但却为今后顺应新异的情况埋下了隐患。
比如，船员回到陆地上生活，他们会感觉到有种种的不适，虽然他们没下船时，渴盼着下船回到陆地，但是一旦回到陆地，他们又觉得有诸多说不清的不适感，于是又不愿在陆地上久留。
海员心理健康问题与影响及对策
海员心理健康问题与影响及对策【摘要】海员心理健康问题在航海工作中逐渐凸显，影响海员工作效率和生活质量。
本文首先剖析海员心理健康问题的现状，指出长期工作环境、孤独、压力是主要原因。
其次探讨这些问题对海员的影响，包括抑郁、焦虑、失眠等不良后果。
然后提出对策，如建立心理健康支持系统、加强心理健康教育等。
也介绍了海员心理健康问题的预防措施，强调定期心理检查、心理辅导等方式的重要性。
最后探讨了应对方法，包括情绪管理、放松技巧等。
结论部分强调海员心理健康问题的重要性，推广解决途径和未来发展趋势。
海员心理健康问题的处理需要全社会的关注和支持，以确保海员的身心健康和工作稳定。
【关键词】海员、心理健康、问题、影响、对策、现状、预防措施、应对方法、重要性、解决途径、发展趋势。
1. 引言1.1 海员心理健康问题与影响及对策海员心理健康问题是一个备受关注的话题，航海工作的特殊性质使得海员易受到心理健康问题的影响。
这些问题不仅会对海员个人的生活和工作造成负面影响，还会影响整个船舶的安全和运行。
了解和解决海员心理健康问题势在必行。
海员心理健康问题主要包括孤独、焦虑、抑郁、恐惧等各种症状，这些问题可能源于长期在海上工作所带来的压力和孤独感。
海员长时间与家人分隔，缺乏社交和支持系统，容易产生情绪问题。
航海工作的不规律性和环境的不稳定性也会对海员的心理健康产生负面影响。
为了解决海员心理健康问题，可以采取一系列对策。
其中包括加强心理健康教育和培训，建立健康的工作环境和生活条件，提供心理咨询和支持服务等。
注重船员之间的团队合作和互助，也是有效缓解心理压力的途径之一。
通过以上方法，可以有效预防和解决海员心理健康问题，建立健康、和谐的船舶工作环境，确保船员们的身心健康。
在未来，应该进一步加强对海员心理健康问题的关注和研究，不断完善相关政策和措施，促进海员心理健康问题的持续改善和发展。
2. 正文2.1 海员心理健康问题的现状海员作为长期在海上工作的职业群体，面临着诸多心理健康问题。
关注海员心理健康问题与影响及对策
关注海员心理健康问题与影响及对策王春营43关注海员心理健康问题与影响及对策王春营(中远海运船员公司天津分公司天津300450)摘要：文章针对海员的心理健康问题，阐述其是制约海员主力军的建设和海上航行安全的重要因素。
近期因新冠疫情的影响，海员心里健康问题更加凸显,也凸显出对海员心理健康问题进行研究的重要性和紧迫性。
关键词：海员心理健康问题健康问题对策1 海员心理健康问题与成因分析1航海是一门特殊职业，海员是一个特殊群体。
当前，我国注册的海员人数在75万人左右，国家“一带一路”战略的实施，又赋予了海员新的历史使命，海员成为国家“一带一路”战略实施的主力军。
海员由于特殊的工作、生活环境和条件，容易出现疲劳、寂寞、焦虑、抑郁、恐慌或情绪紧张过度等心理应激现象。
如果处理不好，对人的身心健康和工作带来很大的负面影响，对船舶安全生产存在很大的隐患。
海员作为一个特殊职业群体，产生心理健康问题的原因主要有以下几个方面：1）海员职业的社会认可度降低。
随着我国社会经济的高速发展，物质财富和精神财富越来越丰富，人们的价值取向从追求物质生活向追求精神生活转移，海员职业被普遍认为“风险高、生活枯燥、长期漂泊、远离家人”，船上待遇优势不明显，海员职业的社会认可度降低，令部分海员心理上产生职业自卑感；2）工作生活环境封闭单调。
一艘船舶就是一个流动的国土，远洋海员每次出海长达7~8个月时间，一直工作生活在狭窄封闭的船舶空间，生活枯燥、单调，工作环境噪音大。
正常航行期间机舱噪声高达100多分贝，即使是驾驶台噪声也高达70分贝，影响睡眠质量，加重了海员生理、心理失调的症状；3）工作紧张压力大。
船舶除了正常航行值班以外，抵港后还要接受各种各样的内外部检查（包收稿日期：2020-06-18作者简介：王春营（1975- ），男，天津市人，甲类船长，现从事船舶教学及管理工作。
括船旗国检查、PSC检查、RIGHT SHIP检查、集团公司安检等等），检查结果几乎都与海员的绩效、声誉和升职挂钩，致使相当一部分海员特别是管理级海员压力巨大，常常出现临检前不安、紧张、焦虑、失眠等不良心理活动。
年轻海员从事航海的心理分析
心理指的是人们对自己所处环境和遭遇、压力的内心纵深思想活动。
当人们的心理活动处于正常状态时，可以带给人们积极向上的、欢愉、舒畅的感受，有足够的、充沛的精神状态投入工作中或社会活动。
当人们的心理活动处于消极、沉闷、压抑和疲惫的状态时，那么他的注意力就会分散，他的工作情绪处于萎靡不正的、就会出现行为异常、或许极端行为。
海员上船前培训有乘飞机经验的人，他耳闻飞机事故，但他想到是飞机是非常安全的交通工具，那些飞机事故不可能降临到自己头上从而表现出非常从容，享受航空旅行的快捷以及蓝天白云间的飞行。
如当人们初次乘坐飞机时，他享受了舒适的航空椅，享受空姐优质的服务，他觉得乘飞机很惬意。
可是，当飞机呼啸着在跑道上起飞时，耳闻很多飞机事故马上浮上心头开始紧张起来，他可能会情不自禁的抓住椅子的把手惟恐掉下去。
这些内心世界内的情绪变化，可以引起人们行为的变化，这个思维过程是无形的，但有着上千种形式的生理行为动作，是客观存在的心理反应。
有正常思维的人都有心理反应和心理承受能力。
所谓的心理素质好与坏实际上也是反应人们对客观事物认识后的不同感悟，从而影响人们在社会活动外在表现。
心理反映和心理承受能力可以通过人们的活动以及累积的经验进行调节。
航海是一项特殊的社会职业，航海职业需要的条件之一就是有强大的心理承受能力。
海员在从事海上航海活动时，经常会遭遇大自然的影响：大风浪的侵袭、台风的影响、弥漫数天的大洋大雾。
地理位置的变化引起季节性气候急剧变化、远航时差的改变。
也会遭遇航海过程中出现船舶设备故障、人为因素导致的一些安全事故处置，航海过程中漫长、单调的航行导致的孤独、重复的劳作。
海员上船前培训无论航海职业有很多常人不理解的工作特点，由于受到航海院校氛围的影响，大多数在校学生都对自己的航海专业有一种期待的心情。
他们在求学过程中十分希望院校能够安排一次上船看看或者跟船实习的机会，以便体验海员生活。
但跟船实习的机会在目前院校条件甚少，学生们对将来的船舶工作环境求知欲望强烈。
第七章 海员的心身健康和心理障碍及海员的心身疾病
3、远航的适应 、
第一阶段：适应期4~15昼夜。 第一阶段：适应期4 15昼夜。 15昼夜 第二阶段：航行的第16 60昼夜 16~60昼夜。 第二阶段：航行的第16 60昼夜。 第三阶段：即疲劳全面补偿阶段。 第三阶段：即疲劳全面补偿阶段。 第四阶段：即疲劳阶段，通常在航行3个月以上出现。 第四阶段：即疲劳阶段，通常在航行3个月以上出现。 第五阶段：即过度疲劳阶段。 第五阶段：即过度疲劳阶段。 第六阶段：在返航途中，船员情绪高涨，一身轻松。 第六阶段：在返航途中，船员情绪高涨，一身轻松。 人的心理适应性虽然与每一个人的性格、能力、气质、 人的心理适应性虽然与每一个人的性格、能力、气质、社 交技能等特征有关， 交技能等特征有关，但不能说与海员的体能状况没有密切 关系，更不能说与海员的职业兴趣、工作动机、 关系，更不能说与海员的职业兴趣、工作动机、道德修养 没有密切关系。 没有密切关系。甚至应该把一个船员对航海适应的过程与 船舶上的人际关系、与船员的社会地位和福利待遇、 船舶上的人际关系、与船员的社会地位和福利待遇、与船 员的家庭因素等等都发生千丝万缕的关系。 员的家庭因素等等都发生千丝万缕的关系。从航海教育的 角度出发， 角度出发，还应该把航海前的特异针对性训练纳入到考虑 范畴之中。 范畴之中。
十五、橄榄及柠檬： 十五、橄榄及柠檬：晕机的初期使你产生过 量的唾液，这些唾液滴入你的胃内， 量的唾液，这些唾液滴入你的胃内，产生恶心的 感觉。橄榄所产生的鞣酸，能使你口腔干燥。 感觉。橄榄所产生的鞣酸，能使你口腔干燥。因 在出现恶心的初兆时，吃点橄榄， 此，在出现恶心的初兆时，吃点橄榄，有助于消 减恶心，嚼柠檬干也一样。 减恶心，嚼柠檬干也一样。 十六、苏打饼干：这虽无法停止唾液分泌， 十六、苏打饼干：这虽无法停止唾液分泌， 但苏打饼干到达胃部之后， 但苏打饼干到达胃部之后，可以吸收那里过多的 液体。 液体。这其中的秘密成分是碳酸氢钠及酒石 (tartar)。 (tartar)。 十七、可口可乐糖浆： 十七、可口可乐糖浆：将这糖浆加入矿泉水 可帮助孩童缓解晕机。 中，可帮助孩童缓解晕机。其他碳酸可乐饮料可 能也有效。不妨试试。 能也有效。不妨试试。
杂谈海员职业及心理
杂谈海员职业及心理杂谈海员职业及心理曾几何时，航海是探险的代名词，sailor是探险家的代名词。
海员作为一个古老的职业，见证了历史上众多王朝的兴衰没落。
也在地理大发现上抹下了浓重的笔墨。
而如今，光环已不在，海员从业者成为了工作环境差、收入待遇低、社会地位低，甚至在一些从业者口中连农民工都不如的阶层。
网络上这样的帖子有很多，从各个不同的角度（历史，政治，社会等））讲述了海员职业的兴衰没落，也对比了中外不同的航海文化对海员职业造成的影响。
海员职业会因为政策导向，社会变革，科技进步等因素而消失吗？当然不会，至少很长一段时间不会。
举几个不恰当的例子——妓女，小偷，乞丐。
这些“古老职业”消失了吗？并没有。
当然这些并不单单只存在于不发达国家，即使在发达国家，这些“职业”也没有消失，反而在一些发达国家，性工作者是合法职业，还受到保护；小偷换成合法身份成了开锁匠、各行业的“间谍”；乞丐也不落单，抖音上红极一时的流浪汉沈巍，还被大家冠以大师的称号，颇有洪七公当年“北丐”的风范。
有人也许会说，这些能算职业吗？当然算，撇开传统道德观念，古代行刑的刽子手也是职业，手起刀落，自己脑补。
刽子手消失了么？当然没有，他们只是换了一种身份或者方式存在。
而随着社会的进步，科技的发展，更多的新兴职业也如雨后春笋般的出现，各种相关专业也在各个院校开设。
而在我看来，影响最终结果的却是从业者本身，是人本身，任何生产活动都不能脱离人的因素，即使是现在的AI人工智能，也不可能完全取代人类。
航海虽然不像航空那样对驾驶员有着十分严格的要求，但也绝不是随便什么人都可以从事的工作，航海同样要求海员有对职业的良好适合性。
航海中工作的特殊性要求海员具有特殊的心理素质，要求海员在特殊的甚至是险恶的环境下去适应工作，另外远洋船舶上的人群特殊性、饮食特殊性等等，都要求对海员进行特殊的培养。
航海环境对海员的影响：海员生活在大海这个特殊的自然环境和船舶这个特殊的人造环境之中，要维护航海的安全和海员心身健康都离不开研究海员的工作生活环境。
简析影响海员心理健康的原因及对策
简析影响海员心理健康的原因及对策胡学文钱轶梅（青岛远洋运输有限公司，山东266071；陕西省交通医院急诊科，陕西710068）［关键词］海员心理健康心理疏导人文关怀据有关方面统计，目前我国持证海员数量为155万人，平均每年对外输出４万余人，占世界海员市场的4％。
海员作为一个特定的社会群体，其职业特点导致较多身心疾病。
调查显示，我国海员的心理健康状况明显低于正常人群①。
我国海员主要的心理问题为强迫症状、人际关系紧张、抑郁和偏执等，达到或超过中等严重程度者约占8.9%，显著高于我国常模②。
本文通过对影响我国海员心理健康的主要因素进行分析，提出维护我国海员心理健康的有效途径。
1 海员心理健康的标准世界卫生组织宣言中指出，“健康不仅仅是没有疾病和身体的虚弱现象，而是一种在躯体上、心理上和社会上的完满状态。
”从中可以看出，心理功能和社会功能在健康中占有重要地位。
人的心理健康状态是一个比较复杂的问题，心理学界目前还没有一个客观准确的定量评价方法。
心理学家马斯洛和米特曼在《变态心理学》中提到十项心理健康标准, 主要包括①有充分的适应能力；②充分了解自己并对自己的能力做恰当的估计；③生活目标切合实际；④与现实环境能保持良好接触, 具有一定的忍耐力和适应力。
⑤能保持人格的完整与和谐，个人的价值观能视社会标准的不同而改变；⑥具有从经验中学习的能力, 能适应环境的改变而改变自己；⑦能保持良好的人际关系；⑧适度的情绪发泄与控制；⑨在不违背集体的意志的前提下，能做有限度的个性发挥；⑩在不违背社会规范的情况下，个人的基本需求能恰当满足。
结合海员工作生活环境和特点，一个心理健康的海员应符合下列条件：①对航海工作生活环境有适度的认识，能切实有效的面对问题、解决问题，而不逃避。
②热爱自己的工作，并能在工作中表现自己的能力。
③具有良好的心理调节能力，情绪比较稳定，不过分忧虑，少心理冲突。
④能与他人建立和谐的关系，且乐于与他人交往。
海员心理健康问题与影响及对策
海员心理健康问题与影响及对策海员作为一种特殊的职业，一般在船舶上长时间工作，离家远离社会环境，工作生活节奏快，长期的工作压力和孤独，加上对安全、卫生、航行等各种因素的不断挑战，给海员心理健康带来很大的影响，随着海运业的发展，海员的心理健康日益受到关注。
本文旨在研究海员心理健康问题的影响及对策，以期为海事机构提供有价值的参考。
一、海员心理健康问题1、孤独感海员离家在外工作的时间长，一个船上的人数有限，往往难以找到与自己相处愉快的人，下了船之后，往往也难以适应家庭和社会的环境，这样会导致海员产生孤独感。
2、压力大海员面临着种种压力，一方面是工作方面的压力，比如作业量大、工作时间长，另一方面是身体和心理健康的压力，比如疲劳、睡眠不足、情绪失控等。
这些压力常常让海员感到身心俱疲，心力憔悴。
3、职业危险海员的职业危险系数相对较高，许多工作岗位需要处理船上危险品和设备，因此海员必须时刻保持警觉。
在海上遇到恶劣的气象和海况，船只受损或者遇到其他不可预知的灾难时，会对海员的心理造成极大的负担。
4、文化冲击海员在国际贸易中往往需要面对不同的文化和价值观，这会给海员的心理带来很大的冲击，尤其是一些初出茅庐的海员可能面临的是从来没有经历过的文化体验，这会导致他们对文化的认识和理解出现偏差甚至产生心理上的困扰和抵触。
二、对海员心理健康问题的影响1、生产效率低海员在心理不稳定的情况下往往精神不集中，情绪波动大，很容易出现失误，从而导致生产效率下降。
这不仅影响到自身的工作效率，还会影响到整个船员的工作效率，甚至对于整个船舶的安全性也会产生不利影响。
2、安全事故增多海员在心理不佳的情况下容易疏忽大意，这会引起安全事故的发生。
尤其是在处理危险品和设备时出现失误，一旦发生安全事故对海员和船员的安全产生极大的威胁。
3、心理问题对身体健康的影响长期精神上的负面影响会发生身心相互可动的生物反应，导致多种心理疾病的产生如：焦虑症、抑郁症、insomnia（失眠症）、心理成瘾、食欲紊乱等疾病的产生，比如船员在海上工作时间较长，长期缺乏适当的锻炼和休息，会导致健康状况恶化，产生身体疾病。
海员心理健康问题
海员心理健康问题海员作为一个特殊的工作身份，使其工作也具有特殊性，各种的特殊也产生了海员特殊的心理问题：一、职业特殊性由于航海远离家乡，在天水一色的大海上飘曳几个月以至近年，自然环境变化多端，危机四伏，所以海员的心理负荷极重。
海员的活动范围狭窄，一年有80%以上的时间在这小天地里度过。
虽然值班制度规定轮流休息，但不可能有大的环境变化，而且值班交替循环不已、作息时间不一、生活节律无常。
每航行两天，时差为一小时多，昼夜节律不断变化、季节不断迁移、海员生物节律变更频繁，因则引起焦虑、厌倦和种种疾病。
航行中船舶的噪声昼夜不停。
1980年国际海洋协商组织制定的标准规定为：机舱内连续操作时噪声远远超过90分贝，间歇操作时不超过110分贝，但实际情况往往超过这一规定。
舱内噪声远远超过纺织、锻压车间。
船上生活区与昼夜不停的主机、发电机和副机紧*，它们产生的噪声和振动，持续作用于海员，使其并无片刻安宁。
由于噪音持续作用，引起听力下降和精神疲劳。
低频噪声还能减低海员对单调工作的适应能力。
船体的振动和摇晃，使海员经常处于颠簸和震荡之中，轻者出现前庭-植物性神经综合征，重者则出现复视、意识模糊。
空气污染、酷热、光照不足等都会加重海员心理负荷，使工作效率下降，视力疲劳、精神倦怠及其它不良反应。
淡水缺乏、没有新鲜蔬菜、睡眠不安和不足等等生活条件不佳也会影响海员情绪和健康。
二、职能和角色工作地点、社交场所和个人区域，在船上不能分开，而且是一成不变的。
海员在船上几乎没有角色调适机会。
以高级海员为例，在船上整个期间和所有场合，他都是海员的领导人。
在等级制度中，人们按照他的地位，期待他的角色行为，使他不能摆脱这樊笼。
没有角色转换的变化是不利于心理健康的。
固定工作中的上下级关系、刻板的作息时间表、不变的生活环境和舱位、天天见面的伙伴关系等等形成了一种压力。
三、事故与应激反应海洋事故率相当高，1978年世界船只损失473艘，是近年来最高的一年。
邮轮乘服务员（海乘）心理特点分析
邮轮乘服务员（海乘）心理特点分析邮轮乘服务员(海乘)心理特点分析邮轮上的服务员(海乘)是一个特殊的职业群体，主要从事邮轮船队上的各种服务性工作。
邮轮服务员长期在海上工作，较比陆地人员更容易产生各种消极情绪及厌倦情绪，如果这种情绪没有很好的发泄和正确的引导，时间久了就会形成比较严重的心理问题甚至，心理疾病；将造成身心健康受损、工作效率下降、人际关系冲突等种种问题。
对于这些危害性，我们要有足够的认识和高度的重视。
(参照海员心理特点分析进行的编写)。
一、工作环境因素造成的心理背景在邮轮上工作，邮轮服务员生要经受许多与常人不同的复杂因素的影响。
如海上的自然环境、气象的复杂变化、湿度大、风浪多；邮轮的机动性大，在不同的海域中航行，停靠不同的港口码头；邮轮的环境工作环境与生活环境较特殊，固定且空间狭小，既有噪音，振动，颠簸，高温，空气污染；又与家庭、社会分离；生活单调，获得信息少，新鲜食品蔬菜供应受限；邮轮工作时间呆板，机械紧张度高，值班时间多而时间安排特殊，劳动强度和体力消耗大等。
所有这些因素都严重影响邮轮服务员的身心健康，对邮轮服务员的心理影响更是显而易见的。
二、职业带来的心理背景邮轮服务员长期生活在海洋(特殊的自然环境)和船舶(特殊的人造环境)中，工作和生活环境与陆地有着很大的区别。
1.邮轮的特点不利于服务员心理调节：邮轮的客流量集中、工作强度大，邮轮在港停泊时间长短不一，方方面面的检查频率高，进出港、接受检查、值班、清洁保养等连续工作时间长，缺乏睡眠、低质睡眠(时差、无规律等影响)使人疲劳，加上高度紧张的工作，容易产生烦躁、抑郁、焦虑的情绪，不利于邮轮服务员心理调节。
2.不同航线对心理的影响;对于中国服务员来说：亚洲航线主要集中在香港、马来西亚、新加坡，邮轮服务员能及时通讯联络，生活环境与工作环境大多接近亚洲人的习惯，而且家离自己不远(心理作用)，并有机会回家，便于处理一些家庭、工作中的矛盾。
新鲜丰富的伙食、及时资讯的获得也都有利于释放压力、调节心理；欧美航线则集中在美国加勒比海域、地中海海域、红海海域和东非沿岸，海上航行时间长、异域文化差异明显、压力大、家中之事往往鞭长莫及。
海员的常见心理应激.
（三）影响应激反应的因素
1、应激源的性质 2、认知评价 认知评估：指个体对应激事件所抱有的态度和信念。
——初级评价：判断是否与自己有利害关系。 ——次级评价：是否可通过个人能力进行改变。
研究证明对事件认知评价在生活事件与应激之间起到决定性 的作用，社会支持、个性特征等间接影响对事件的认知。
（三）影响应激反应的因素
压抑（repression） 又称潜抑
（二）应激的生理反应
应激源作用于人体时，中枢神经系统对应激信息接受、 整合，传递至下丘脑，下丘脑通过交感-肾上腺髓质系统，释 放大量儿茶酚胺，增加心、脑、骨骼肌的血流供应。同时， 下丘脑分泌的神经激素可兴奋垂体-肾上腺皮质系统，广泛影 响体内各系统的功能。
应激反应的主要表现
心理应激是个体在察觉需求与满足需求的能力不平衡时倾向 于通过整体心理和生理反应表现出来的多因素作用的适应过程。
（五）海员的心理应激源
海难或海损事故 环境顺应障碍
性的压抑
第三节 海员心理应激的消除和应对
应对：指个体解决生活事件和减轻生活事件对自身影响 的各种来源。
由于现代应激学说是心身障碍的主要理论基础，因此， 应激处理对策（应对）也就成为干预心身障碍的重要手段。 良好的应激处理模式可以有效地降低应激的强度来维护心身 健康，这种处理模式的核心称为“重组”（reorganize）， 包括再思（rethink）、降低（reduce）、放松。
应激的行为反应
1.逃避与回避：都是逃离应激源的行为。前者指已接触到了 应激源后；后者尚未接触应激源之前所采取的行为。趋利避 害是一切动物的行为准则。
2.退化与依赖：前者遭受挫折后使用幼儿期的方式应对环境 变化的行为，后者主要依靠别人关心照顾完成本应自己应该 做的事情。
船员在船工作和生活的心理活动分析
船员在船工作和生活的心理活动分析心理学在陆地上的各种群体已经广泛应用，但对于船员的心理学研究才刚刚起步不久，对于船员在船的心理活动还没有得到足够的重视。
船员作为一个特殊的群体，有着其特定的空间。
人们很难了解船员，而船员由于长期远离陆地生活，也对陆地生活产生了隔阂。
我们作为船员几乎都有一种明显的感觉，即使休假在家，对原来比较熟悉的同学，小时候的玩伴等都觉得共同的话题越来越少，语言沟通上缺乏共鸣，久而久之，船员休假期间的活动空间也在逐步减少，同时休假在家的几个船员有机会聚在一起的话题反而显得毫无拘束。
现在大多数休假在家的船员大多都是宅在家里的比较多。
1.影响船员心理的因素很多1.1船员生活空间的局限性船员生活在同一条船上，虽然每一条船舶的大小不一样，但生活区的空间都被压缩到一个比较小的空间里，每天在这个狭小的空间里，船员都要面对来自工作和生活的心理影响。
1.2船员在船生活的时间的不确定性船舶是一个生产单位，生活时间不确定，航行、锚泊、靠泊，工作和休息时间经常受到生产时间的影响。
1.3船员来自不同地方的地域性，生活习惯的差异性船员都来自全国各地甚至世界各地，生活习惯不同。
语言习惯也不相同。
1.4船员在船生活人员的流动性船员在船一段时间后都会休假离船，人员的流动性较大，海员职业的流动性，注定他们必须长年累月转战在世界各个国家和港口，承受着不同的环境、不同的时差，更有不同的文化背景。
2.造成船员心理异常的原因2.1工作的压力船员职职业的风险性，它是由大自然恶劣的气象海况——狂风暴雨、惊涛骇浪、大雾迷茫、小渔船密集、狭水道航行以及设备管理、维修保养工作中、操作上的难度所形成的。
海员职业的独立性，工种的不同，个人有个人的职责要求，一般情况下需要自己独立处置。
而相应的工作势必由在船人员承担。
港口国检查、船旗国检查、保安检查、安全大检查、体系的内外审核等要求高、频率快、变化多、范围广、处理严。
船舶在日常工作量本身就很大的情况下，还要投入大量的人力、财力和精力，来做好航行安全、设备维护和迎检准备工作。
【船员健康】如何在海上保持乐观情绪？海智工作室出品~~
【船员健康】如何在海上保持乐观情绪？海智工作室出品~~如何在海上保持乐观情绪？一、海上常见的不良情绪（一）焦虑焦虑是一种复杂的负性情绪，是人们在对可能造成心理冲突或挫折的某种事物或情境进行正常反应时出现的一种交织着紧张、害怕、忧虑、焦急等不愉快的情绪体验，是海员身上普遍存在的情绪状态。
焦虑情绪使人处于紧张状态，会出现失眠、厌食、心悸、肠胃机能失调等植物神经系统功能紊乱。
(二)抑郁抑郁是一种感到无力应对外界压力而产生的负性情绪，最明显的表现就是心情压抑，对任何事情都提不起兴趣。
对大多数人来说，抑郁情绪只是偶尔出现，时间短暂，但也有长时间处于抑郁状态，这就容易导致抑郁症。
性格孤僻、多疑、不爱交往，生活中遭遇挫折和创伤的人更容易陷入抑郁情绪中。
（三）愤怒愤怒是由于客观事物与人的主观愿望相违背，或因主观愿望无法实现或收到阻碍时产生的一种激烈的情绪反应。
愤怒情绪使人心跳加快，肾上腺分泌活动增强。
如果是狂怒则额颈部血管怒张，声音粗哑，甚至丧失明智。
愤怒有积极的增力作用，也有消极的减力作用。
年青的船员们正是血气方刚、年轻气盛的年龄阶段，遇到事情有时候缺乏理性的分析和思考，喜欢图一时之快，逞一时之勇，这种情绪极易使船员们在冲动之下“做傻事”。
如有的船员会因为一句不顺耳的话，一件不顺心的事情，一个不友好的行为就激动得暴跳如雷，拳脚相加，平静之后则后悔不已。
（四）冷漠冷漠是一种对人和事物漠不关心、无动于衷的消极情绪。
一般来说，年青的船员们血气方刚、情感丰富，但也有少数船员表现出对人和事的冷漠情绪，不关心他人痛痒，对自己的进步、人生的价值等也漠然置之。
（五）孤独孤独是令人难受的，它是孤独者无成效的社会交往技能的反映，并与各种各样不成功的认识状态或情绪状态（包括低度自尊、焦虑、压抑和个人之间的相互猜忌等）有关系。
孤独的人焦虑、不安、紧张、抑郁，执著于自我，缺乏决断力。
二、如何在海上保持乐观情绪？单调的海上生活容易使人情绪低落，意志消沉，不良的情绪在一定条件下可导致心身疾病，而愉快的、稳定的情绪是健康的重要心理条件，因此培养良好的情绪对增强健康、防治疾病是很重要的。
船员心理健康状态与应对措施
船员心理健康状态与应对措施近几年来，针对船员心理健康问题直接影响并威胁航海安全的现实，船员的心理健康已引起我国航海界人士的普遍关注。
健康的心理是快乐人生的重要组成部分，也是做好本职工作的前提。
然而长期以来各级部门在加强对船员思想政治教育、改善船员物质生活条件的同时，忽视了船员的心理健康教育。
船员在工作过程中产生的忧愁和烦恼得不到及时疏导和排遣，长此以往就会引发心理疾病，从而影响了工作，破坏了整条船和谐、欢乐的氛围，甚至会引发事故。
一、船员心理健康影响因素分析1、船员工作环境的不固定性。
由于船员工作环境的不固定性使得船员对环境的突然变化产生心理不适。
例如，船员从公休时的身心放松状态突然进入船上紧张的工作中。
船上的工作性质是“一个萝卜一个坑”，而且各条船的设备不同，船员每次上船都面对着自己不熟悉的设备，需要在交班后很快熟悉，否则一旦遇到故障就无从下手。
船员从温暖的家庭里走进冷冰冰的船上，由于人员调派，当船员走上岗位时所面对的领导和同事人多是从前未曾谋面的，在这样一个陌生的环境中，说话、做事都要小心翼翼，对谁都要保持谨慎。
船在运输途中，周围都是“无情无义”的水。
即使船靠了码头，船员下地时对自己走过的每条路都要用心记住，否则就容易迷路走不回来。
尤其是身处异国他乡，神经就绷得更紧。
2、情绪波动大易产生内心焦虑。
情绪波动随着在船工作时间的延续表现得越发明显，有些船员就会产生情绪不稳定、生理活动指标下降、易急躁、睡眠障碍、能力下降、对家庭思念加重、职业倦怠感明显等现象。
“举头望明月，低头思故乡”，这是长期在异域他乡漂泊的船员心理的真实写照。
船员们常常为自己对家中的一切无能为力而感到愧疚。
笔者对此有着亲身的体验，这种体验在刚上船和临近公休时最为深刻，船一到港，船员们就急着去打电话，和亲人通话，船员们说：“字字值千金”，此话一点不假。
3、复杂的人际关系对船员产生心理影响。
船上的生活是社会的缩影，同样有着复杂的人际关系。