广汽传祺GM8
披着羊皮的狼 广汽传祺GS8S
披着羊皮的狼广汽传祺GS8S 作者：来源：《悦行》2020年第02期打双线战略在如今汽车市早已常见，所以这次广汽传祺推出GS8S我一点都不觉得奇怪，甚至认为有点晚了。
不过按照广汽的一贯作风，在没有十足的把握之前，是不会贸然将产品推出市场的。
见到GS8S的实车后，再次证实了我的猜测，这已经是一款成熟的产品了。
从外观上看，GS8S最厉害的一点，就是如果不看车头，普通路人很难第一时间和GS8区分开来，但是看到车头，就完全是一款新车。
其最突出的特点就是前格栅，在GS8S上，传祺首次运用了竖格栅的设置，果然配合矩阵式晶钻全LED前大灯，运动感瞬间突显出来。
通过格栅来区分车型的分类，之前在奥迪上已经有了先例。
比如同属旅行车更加休闲商务的Avant 就是横格栅，而更偏向运动青春的allroad就采用了竖格栅。
除了前格栅之外，下护板上的高亮黑双C回反区域，也有别于GS8的前脸。
然而除了前脸之外GS8S的其他设计语言仍然和GS8的硬朗风格一脉相承。
个人认为这样谨慎的优化是最好的处理。
毕竟喜欢GS8的消费者绝大多数都看上了那霸气的外观，GS8S集中一点的变革，既可以保证潜在车主的基本盘，又能突显双车策略的差异化。
GS8S内部，这种谨慎的优化处理更加明显，全系GS8S据说只有暗黑骑士的黑色和魅影岩红的红黑相间两种配色。
我试驾的白色版本搭配的就是全黑色内饰，暗色调的配色让整体氛围和GS8很相近，少了一丝运动，多了些许沉稳。
操控台也延续了GS8的设计风格，三幅多功能方向盘配大尺寸液晶双屏（中控触屏和液晶仪表盘），熟悉GS8的人一点都不陌生。
只是取消了在挡位后的四驱模式旋钮。
整体而言，从表面上看GS8S绝对是GS8的亲兄弟，既有割舍不断的联系，又有显著特色的区分。
和静态下的“表面兄弟”不同，当GS8S那19寸的米其林轮胎转动之后，两车的区别就经纬分明了。
虽然共属同一平台，引擎、变速器和底盘悬挂也同源同宗，但是就如同一样的菜式在出色的厨师手中能整合出百样的菜品一样。
2020年2月MPV销量排行榜完整版
排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
车型 五菱宏光 东风风行菱智 江淮瑞风 吉利嘉际新能源 别克GL8 本田奥德赛 金杯阁瑞斯 宝骏730 广汽传祺GM6 奔驰威霆 上汽MAXUS G10 昌河福瑞达M50 上汽MAXUS G50 宝骏RM-5 广汽传祺GM8 长安欧诺 风光330 奔驰V级 比亚迪宋MAX 福田蒙派克 宝骏360 启腾EX-80 大众途安 汉腾V7 开瑞K50 别克GL6 长安欧尚A800 华晨金杯750 上汽MAXUS EG50 长安欧尚 风光370 欧尚COSMOS(科尚) 东风风行菱智新能源 野马斯派卡 上汽MAXUS EG10 东风帅客
2月销量 2540 1795 1250 913 870 759 617 548 528 458 405 391 359 338 337 335 325 282 221 199 142 116 62 60 40 30 24 24 21 17 16 11 8 4 4919 1619 15050 4495 1617 3535 2998 1165 2025 410 2037 4192 2478 919 1319 1291 1523 750 1044 157 712 660 116 4325 591 42 107 821 439 59 17 5 13 6
所属厂商 上汽通用五菱
东风风行 江淮汽车 吉利汽车 上汽通用别克 广汽本田 华晨雷诺 上汽通用五菱 广汽乘用车 福建戴姆勒 上汽大通 北汽昌河 上汽大通 上汽通用五菱 广汽乘用车 长安汽车 东风渝安 福建戴姆勒 比亚迪 福田汽车 上汽通用五菱 福汽新龙马 上汽大众 汉腾汽车 开瑞汽车 上汽通用别克 长安汽车 华晨鑫源 上汽大通 长安汽车 东风渝安 长安汽车 东风风行 野马汽车 上汽大通 郑州日产
广汽传祺gm 8拆装发动机流程
广汽传祺gm 8拆装发动机流程1.垂直放置发动机，拆下缸盖固定螺钉，注意螺钉从两端向中间旋紧，分3次卸螺丝即可。
拿起气缸盖，取出气缸垫，注意气缸垫的安装方向。
释放螺钉旋松油底壳，使油排出。
翻开引擎，拆下油底壳固定螺丝(注意螺钉也应该从两端向中间旋松)，拆下油底壳和油底壳密封垫。
螺杆、油过滤器、油泵、链轮、油泵、油泵等。
2.拆下电池组的铁丝，避免设备意外损坏。
调整空调开关至暖风挡，确保冷气完全排出。
打开散热器盖和冷却桶盖，拆下水泵大循环接口软管。
拔下散热器的双温开关，将电风扇接上。
拆下发动机前盖和挡板，首先松开固定前罩的六个螺帽，以及散热器的左右固定螺栓，拆下前保险杠，松开前六个六角固定螺母，拆下前盖。
拔下发电机、空调压缩机接线插头，同时取出散热器。
拆下油泵的进油管。
拆下汽化器上方的空气滤清器和导气罩，用薄膜封住汽化器上口。
拔下一个蒸发器上的冷却软管和冷却软管，发电机与热风相连。
松开发动机后支架盖，拆卸排气管。
3.拆下缸盖上螺丝，注意螺丝从两端向中间旋紧。
移开缸垫，注意缸垫的安装方向。
旋转发动机，拆卸油底壳上的螺丝。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
螺杆、油过滤器、油泵、链轮、油泵、油泵等。
拆卸发动机活塞连杆组，旋转曲轴，使1,4缸活塞位于下止点。
拆下1、4缸连杆上的紧固螺母，将连杆轴承盖取下，注意连杆上的标记，并将其排序。
对1、4缸活塞连杆组件与橡胶锤或锤子木柄组合件分别用手抓取活塞连杆组件，注意活塞的安装方向。
将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母按原位装回，不同缸体的连杆不能互相调换。
用相同的方法拆卸2个或3个汽缸活塞。
拆开发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆开飞轮，飞轮较重，拆卸要注意安全。
拆卸前后端密封凸缘和油封。
两头旋松曲轴主轴承盖两端紧固螺钉，注意主轴承盖的装配标记及朝向，不同缸体的主轴承盖与轴套之间不能互相更换。
翻开曲轴，将主轴承盖及垫片装入原位，然后拧紧固定螺钉至一定位置。
要注意轴心推力轴承的定位和开式安装方向。
全方面解读广汽传祺GM8底盘
全方面解读广汽传祺GM8底盘
中国品牌似乎在SUV领域上懂得了市场的法则，近些年来都混得如鱼得水大势力向好，现在开始向高端的MPV市场发力。
当国人能够深刻认识到7座SUV和7座MPV的区别后，兴许就是MPV市场雄起的时候。
不过广汽早已经深刻认识，推出新的豪华MPV车型-GM8。
它肯定要追随着这个领域的霸主GL8来对比，那幺GM8的底盘素质能否媲美或者超越GL8呢？
底盘全局看
GM8底盘真的没有给人多大的惊喜或者失望，底盘相对第三代GL8来说较为简单直接，整体缺少了护板覆盖平整度稍微不足，整体底盘保护上维持在第二代GL8的水平。
GM8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架，副车架采用全框形式。
悬架的构件主要采用冲压钢或者铸铁的材质，第三代GL8在转向节上则采用了铝合金材质。
底盘保护方面，发动机下护板也没有配备，油液空调管路也是直接裸露在外，免不了让人担心。
整体底盘缺少一些高级感，有不少可提升的空间。
前麦弗逊式独立悬架深度剖析
GM8使用麦弗逊式独立悬架相信应该没有人质疑，麦弗逊式独立悬架优。
SUVMPV增速下滑玩家增多
SUVMPV增速下滑玩家增多张静虽增速下滑，但SUV和MPV市场绝非倒退，而是在升级。
2022年，中国汽车产业将进入“大目标、大协同、大国际”的新时代。
在这个新时代下，SUV和MPV市场红利将逐年消退。
这对于那些将SUV和MPV车型作为支柱的汽车品牌来说，过硬的产品力才是面对行业负增长最有效的应对手段。
届时，年轻化、个性化的精致产品将越来越受到消费者追捧，而那些粗放式的产品难免要在洗牌过程中被淘汰。
SUV市占率依然全球最高SUV销量在国内乘用车中的占比会不会突破50%？自SUV市场热度数年前突显后，几乎每年都会有人问这个问题。
2022年，这一问题的答案依然是“没有”。
据乘联会统计数据显示，2022年，我国SUV车型累计销量达到951.3万辆，同比下滑5.5%，继2022年冲上1000万辆大关后，销售规模又重新回到1000万辆以下。
中国车市用事实“教育”了大家：轿车销量虽然也累计下滑了4%，但仍达到1117.3万辆，比SUV销量多出166万辆。
可实际上，SUV并非不受欢迎，而是经过连续数年的高速增长，市场已经趋近饱和，增长也已到达瓶颈期。
虽说2022年国内SUV整体销量出现下滑，但值得一提的是，其市占率仍高达41%。
这一点从全球范围来看，中国SUV市占率已经相当高了，美国SUV占有率也只有40%左右，欧洲SUV市占率甚至不到30%。
在去年销量排名前20的SUV车型里，国产品牌占了9款，合资品牌占了11款。
从乘联会公布的销量排名前15的SUV车型中可见：首先，哈弗H6、吉利博越、广汽传祺GS4、上汽荣威RX5、长安CS75这五款排名前列的国产SUV，售价区间集中在10万元?15万元。
其次，在第二梯队中，两款代表性车型帝豪GS和长安CS55，售价区间在8万元?12万元。
再有，就是纯粹走低价路线的第三梯队车型，以宝骏510、远景X3等为代表，售价区间在5万元?8万元。
不难看出，国产品牌SUV已形成三个梯队，覆盖5万元?15万元价格区间。
广汽传祺M8_左侧滑移门为何间歇性失灵
自某个开关的误操作或是不操作。
维修人员用诊断仪查看左侧滑移门的各开关数据，发现当拉动外拉手时，数据表中的半锁开关已经处于打开状态，但是外把手开关却始终处于异常的关闭状态（图5），正常状态此时外把手开关应该跟半锁开关一起处于打开状态。
检查外把手开关（图6），当拉动或松开外把手时，目测这个开关可以被弹起复位（数据显示打开）或正常的压下（数据显示关闭）。
查看左侧滑移门的电路图（图7），结合左侧滑移门的数据异常，再加上更换过左侧电动滑移门的前门锁总成和左图1 遥控器和车内的滑移门开关图2 左侧滑移门前门锁总成和驱动机构总成图3 左侧滑移门供电装置总成位置图4 左侧滑移门控制原理图图5 左侧滑移门外把手异常数据图6 目测检查外把手开关图7 左侧滑移门电路图图8 测量LD12-4号端子与BD54-3号端子之间线路是否断路图9 测量LD12-6号端子与BD54-17号端子之间线路是否断路用表显示导通（图8），可以排除LD12-4号端子与BD54-3号线之间存在断路的可能性。
再用同样的方法测量LD12-6号端子（蓝色线）和BD54-17号端子（蓝色线）之间的电阻，此时万用表显示不导通（图9）。
由此可以确定左滑移门内把手控制器LD12-6号端子与左侧滑移门驱动机构总成BD54-17号端子之间存在断路。
对BD54-17号端子与LD12-6号端子之间的线束进行仔细检查，发现这根线在左侧滑移门供电装置上的线色是紫色的。
用专用插针对这根紫色线对应的插接器插孔进行测试，发现该插孔非常松旷（图10），仔细观察发现，此插接器插孔内的弹片已经缺失，至此找到故障点。
而且左侧滑移门供电装置也因此没有了维修的可能性，只能更换左侧滑移门供电装置总成。
故障排除：更换左侧滑移门供电装置总成后（图11），用诊断仪查看对左侧滑移门的数据，确认外把手开关信号已经可以正常打开（图12）。
再次分别③新换的左侧滑移门前门④新换的左侧滑移门关闭点火开关，拆下左侧滑移门内饰板和左侧滑移门驱动机构总成外饰板，断开左侧滑移门内把手控制器的LD12插接器以及左侧滑移门驱动机构总成的分别用专用的插针插入号端子（灰色线）和BD54-3号用万用表测量LD12-4号端子之间的电阻，万图10 插接器插孔松旷门外拉手和左侧滑移门内拉手对左侧滑移门进行多次测试，左侧滑移门功能始终保持正常。
GS8的硬实力
126车观察PRODUCTS 10月26日，广汽传祺旗舰级豪华大七座SUV GS8在G20峰会主会场——杭州国际博览中心正式上市，共有6款配置车型，价格区间为16.38万元～25.98万元，作为其高端路线上继传祺GA8之后又一款C 级高端力作，传祺GS8再一次诠释了品牌向上之势。
为何选择在G20峰会主会场上市？其实寓意深远，就在前不久，20国集团领导人齐聚杭州召开G20峰会，是近年来我国主办的级别最高、规模最大、影响最深远的国际峰会，标志着中国与世界关系的新起点与新高度。
“此刻，广汽传祺GS8选择在这里上市，就是希望借助这个国际舞台向全世界展示‘中国制造’向‘中国创造’实现跨越式发展的新起点与新高度。
广汽传祺现已充分拥有成为世界级品牌的硬实力，必将引领自主品牌汽车从这里走向世界。
”广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊解释道。
实际上，广汽传祺对高端战略有着一个整体化的产品规划布局，相继推出三款高端战略车型：传祺GA8对标奥迪A6，传祺GS8对标汉兰达、锐界，传祺GM8对标丰田埃尔法。
此举不仅刷新了自主品牌车企高端产品的发布纪录，也因此成为国内首个在轿车、SUV 、MPV 三大细分市场最先完成豪华C 级车完整布局、向合资品牌全面开战的自主品牌车企。
而GS8上市，则意味着广汽传祺在高端突破、品牌向上道路上取得了又一重大突破。
“广汽传祺已进入全新发展阶段，承载着广汽集团可持续发展的希望。
这一次，我们满怀理想，为征服而来！”郁俊强调，“对于征服，很多人有不同的理解，有人说征服是传祺GS8对于全面满足消费者需求的征服，也有人说征服是传祺GS8对于大型SUV 市场格局的征服，亦如贾樟柯所言这是强者对于自我不断挑战的征服，我们认为，这也是广汽传祺对于原创设计、匠心工艺和尖GS8的硬实力在自主品牌冲击20万元价格天花板中，广汽传祺争当破冰者迈出三“8”齐发战略第二步棋。
端科技的全新征服。
”在郁俊全面接手广汽传祺的4个月里，广汽传祺经历了广州工厂第二生产线的提前竣工、新疆项目的正式奠基、杭州改造项目的全面启动，以及传祺GS8的上市……种种迹象表明，广汽传祺“二次飞跃”的战略意图是要实现由跟随向引领的过渡。
广汽集团简介
传祺GS7 指导价：14.98万元起
传祺GS3 指导价：7.38万元起
传祺GS5 Super 指导价：11.68万元起
传祺GS4 指导价：8.98万元起
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
传祺GA4 指导价：7.38万元起
传祺GA6 指导价：10.28万元起
传祺GA8 指导价：14.98万元起
传祺GA3S 指导价：6.98万元起
传祺GA5 指导价：11.68万元起
广汽新能源产品：
60km/h等速最长续航 5 3 0 km
NEDC综合工况续航 4 1 0 km
传祺GE3 530
厂商指导价：22.05-24.65万元 补贴后售价：12.98-15.58万元
60km/h等速最长续航 NEDC综合工况续航
6 3 0 km
5 1 0 km
厂商指导价：13.98-20.58万元
签订合作框架协议
广州番禺区 一期 16.4 万辆/年 全新Jeep自由侠、全新Jeep指南者
长沙工厂
广州工厂
广汽菲克产品：
广汽菲克销量：
广汽菲克福利： 薪酬福利
员工培训
入职培训计划
广汽三菱汽车有限公司
广汽三菱汽车有限公司（简称广汽三菱）成立于2012年10月12日，是由广州汽 车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社和三菱商事株式会社三方按5:3:2的 比例合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本19.47亿元人民币，总部位 于湖南长沙经济技术开发区。
公司依法为员工缴纳各类社会保险、住房公积金，并额外为员工购买补充医疗保 险，发放节日慰问金、生日贺金，免费提供午餐、上下班交通车。 晋升、考核：
公司建立以“资格、职务、职位”三通道为核心的人才晋升体系，为员工提供宽 广的职业发展道路和公平公正的成长环境，促进人才的快速育成和能力发挥。 员工培训：
车型数据库
brand maker type 奥迪A1轿车奥迪A3轿车奥迪A3新能源新能源奥迪A4轿车奥迪A5轿车奥迪A6轿车奥迪A6新能源新能源奥迪A7轿车奥迪A8轿车奥迪Q3SUV奥迪Q5SUV奥迪Q7SUV奥迪Q7新能源新能源奥迪TT跑车奥迪R8跑车奥迪S3轿车奥迪S4轿车奥迪S5轿车奥迪S6轿车奥迪S7轿车奥迪S8轿车奥迪RS 5轿车奥迪RS 6轿车奥迪RS 7轿车阿尔法罗Giulia轿车密欧阿尔法罗Stelvio SUV密欧宝马1系轿车宝马2系轿车宝马2系旅行车MPV宝马3系轿车宝马4系轿车宝马5系轿车宝马5系新能源新能源宝马6系轿车宝马7系轿车宝马7系新能源新能源宝马X1SUV宝马X1新能源新能源宝马X2SUV宝马X3SUV宝马X4SUV宝马X5SUV宝马X5新能源新能源宝马X6SUV宝马i8跑车宝马M2轿车宝马M3轿车宝马M4轿车宝马M5轿车宝马M6轿车宝马X5 M SUV宝马X6 M SUV保时捷Panamera轿车保时捷Panamera新能源新能源保时捷Macan SUV保时捷Cayenne SUV保时捷Cayenne新能源新能源保时捷718跑车保时捷911跑车保时捷Boxster跑车保时捷Cayman跑车奔驰A级轿车奔驰B级轿车奔驰C级轿车奔驰E级轿车奔驰S级轿车奔驰CLA级轿车奔驰CLS级轿车奔驰GLC级SUV奔驰GLK级SUV奔驰GLE级SUV奔驰M级SUV奔驰G级SUV奔驰GL级SUV奔驰GLS级SUV奔驰V级MPV奔驰V级MPV奔驰R级MPV奔驰SLK级跑车奔驰SLC级跑车奔驰SL级跑车奔驰迈巴赫S级轿车奔驰A级AMG轿车奔驰C级AMG轿车奔驰E级AMG轿车奔驰S级AMG轿车奔驰GLA级AMG SUV奔驰GLC级AMG SUV奔驰GLE级AMG SUV奔驰CLS级AMG轿车奔驰AMG GT跑车本田杰德MPV本田思域轿车本田哥瑞轿车本田竞瑞轿车本田思铂睿轿车本田XR-V SUV本田CR-V SUV本田UR-V SUV本田艾力绅MPV本田飞度轿车本田锋范轿车本田凌派轿车本田雅阁轿车本田缤智SUV本田冠道SUV本田奥德赛MPV本田歌诗图SUV比亚迪秦新能源比亚迪宋SUV比亚迪宋新能源新能源比亚迪宋MAX MPV比亚迪唐SUV比亚迪唐新能源新能源比亚迪e5新能源比亚迪S7SUV比亚迪M6MPV比亚迪速锐轿车比亚迪G5轿车比亚迪F3轿车比亚迪F0轿车标致301轿车标致308轿车标致308S轿车标致408轿车标致2008SUV标致3008SUV标致4008SUV标致5008SUV标致508轿车标致RCZ跑车别克VELITE 5轿车别克凯越轿车别克威朗轿车别克英朗轿车别克阅朗轿车别克君威轿车别克君越轿车别克昂科拉SUV别克昂科威SUV别克GL6MPV别克GL8MPV别克昂科雷SUV宾利慕尚轿车宾利飞驰轿车宾利添越SUV宾利欧陆GT跑车大众POLO轿车大众捷达轿车大众宝来轿车大众高尔夫轿车大众速腾轿车大众桑塔纳轿车大众朗行轿车大众朗逸轿车大众蔚领轿车大众朗境轿车大众凌渡轿车大众迈腾轿车大众CC轿车大众帕萨特轿车大众辉昂轿车大众途安MPV 大众夏朗MPV 大众高尔夫嘉旅MPV 大众途观SUV 大众途昂SUV 大众探歌SUV 大众途锐SUV 大众Tiguan SUV 大众甲壳虫轿车大众蔚揽轿车大众up!轿车大众迈特威MPV 大众凯路威MPV 大众尚酷轿车道奇酷威SUV 法拉利加利福尼亚T跑车法拉利F12berlinetta跑车法拉利F430跑车法拉利360跑车法拉利FF跑车法拉利599跑车法拉利458跑车法拉利488跑车法拉利812 Superfast跑车丰田致炫轿车丰田致享轿车丰田雷凌轿车丰田卡罗拉轿车丰田威驰轿车丰田花冠轿车丰田皇冠轿车丰田凯美瑞轿车丰田锐志轿车丰田RAV4荣放SUV 丰田汉兰达SUV 丰田普拉多SUV 丰田兰德酷路泽SUV 丰田逸致MPV 丰田埃尔法MPV 丰田普瑞维亚MPV 丰田塞纳MPV 丰田86轿车丰田坦途SUV 福特嘉年华轿车福特福克斯轿车福特蒙迪欧轿车福特致胜轿车福特金牛座轿车福特翼博SUV 福特翼虎SUV 福特锐界SUV福特撼路者SUV 福特途睿欧MPV 福特全顺MPV 福特探险者SUV 福特F150SUV 福特野马跑车福特E350MPV GMC SAVANA MPV 广汽传祺GA4轿车广汽传祺GA5轿车广汽传祺GA6轿车广汽传祺GS3SUV 广汽传祺GS4SUV 广汽传祺GS7SUV 广汽传祺GS8SUV 广汽传祺GM8MPV 哈弗H1SUV 哈弗H2SUV 哈弗H4SUV 哈弗H5SUV 哈弗H6SUV 哈弗H7SUV 哈弗H8SUV 哈弗H9SUV 悍马H2SUV 悍马H3SUV 红旗H5轿车红旗H7轿车Jeep自由侠SUV Jeep指南者SUV Jeep大指挥官SUV Jeep自由光SUV Jeep指挥官SUV Jeep牧马人SUV Jeep大切诺基SUV 吉利帝豪轿车吉利博瑞轿车吉利博越SUV 吉利金刚轿车吉利帝豪GL轿车吉利帝豪GS SUV 吉利远景SUV SUV 捷豹XE轿车捷豹XF轿车捷豹XJ轿车捷豹F-PACE SUV 捷豹I-PACE SUV 捷豹F-TYPE跑车凯迪拉克ATS轿车凯迪拉克XTS轿车凯迪拉克CT6轿车凯迪拉克XT5SUV 凯迪拉克SRX SUV 凯迪拉克凯雷德SUV克莱斯勒300C轿车克莱斯勒大捷龙MPV 兰博基尼Urus跑车兰博基尼Huracun跑车兰博基尼Aventador跑车劳斯莱斯幻影轿车劳斯莱斯古思特轿车劳斯莱斯魅影轿车劳斯莱斯曜影轿车雷克萨斯CT轿车雷克萨斯IS轿车雷克萨斯ES轿车雷克萨斯GS轿车雷克萨斯LS轿车雷克萨斯NX SUV 雷克萨斯GX SUV 雷克萨斯RX SUV 雷克萨斯LX SUV 雷克萨斯LC轿车雷克萨斯RC跑车雷克萨斯RC F跑车雷诺科雷傲SUV 雷诺科雷嘉SUV 雷诺卡缤SUV 雷诺Espacce MPV 林肯MKZ轿车林肯MKC SUV 林肯MKX SUV 林肯大陆轿车林肯领航员SUV 领克领克01SUV 领克领克02SUV 路虎发现神行SUV 路虎极光SUV 路虎星脉SUV 路虎发现神行SUV 路虎揽胜SUV 路虎揽胜运动版SUV 路虎卫士SUV 路虎神行者2SUV MINI MINI轿车MINI CLUBMAN轿车MINI COUNTRYMAN SUV MINI JCW MINI轿车MINI JCW CLUBMAN轿车MINI JCW COUNTRYMAN轿车马自达昂克赛拉轿车马自达阿特兹轿车马自达CX-3SUV 马自达CX-4SUV 马自达CX-5SUV 马自达MX-5跑车马自达马自达6轿车马自达马自达8MPV马自达睿翼轿车玛莎拉蒂Ghibli轿车玛莎拉蒂总裁轿车玛莎拉蒂Levante SUV玛莎拉蒂GranTurismo跑车玛莎拉蒂GranCabrio跑车迈凯伦540C跑车迈凯伦570跑车迈凯伦12C跑车迈凯伦625C跑车迈凯伦675LT跑车迈凯伦650S跑车迈凯伦P1跑车迈凯伦720S跑车迈凯伦600LT跑车名爵名爵3轿车名爵名爵3SW轿车名爵名爵6轿车名爵锐腾SUV名爵锐行轿车名爵名爵ZS SUV奇瑞QQ轿车奇瑞艾瑞泽5轿车奇瑞艾瑞泽7轿车奇瑞瑞虎3SUV奇瑞瑞虎3新能源新能源奇瑞瑞虎5SUV奇瑞瑞虎7SUV奇瑞瑞虎8SUV奇瑞eq1新能源奇瑞艾瑞泽5e新能源起亚KX CROSS轿车起亚焕驰轿车起亚K2轿车起亚K3轿车起亚K4轿车起亚K5轿车起亚凯绅轿车起亚福瑞迪轿车起亚KX3SUV起亚KX5SUV起亚KX7SUV起亚智跑SUV起亚K9轿车起亚索兰托SUV起亚凯尊轿车起亚佳乐MPV起亚嘉华MPV起亚霸锐SUV日产玛驰轿车日产骊威轿车日产骐达轿车日产轩逸轿车日产阳光轿车日产蓝鸟轿车日产天籁轿车日产西玛轿车日产劲客SUV日产逍客SUV日产途达SUV日产奇骏SUV日产楼兰SUV日产NV200MPV日产途乐SUV日产纳瓦拉SUV日产贵士MPV日产GT-R跑车荣威350轿车荣威360轿车荣威550轿车荣威e550新能源荣威950轿车荣威e950新能源荣威Ei5新能源荣威Ei6新能源荣威i6轿车荣威RX3SUV荣威RX5SUV荣威Erx5新能源smart smart fortwo轿车smart smart forfour轿车三菱劲炫ASX SUV三菱欧蓝德SUV三菱帕杰罗SUV三菱帕杰罗劲畅SUV三菱翼神轿车斯巴鲁森林人SUV斯巴鲁XV SUV斯巴鲁傲虎SUV斯巴鲁力狮轿车斯巴鲁翼豹轿车斯巴鲁BRZ轿车斯柯达晶锐轿车斯柯达明锐轿车斯柯达昕动轿车斯柯达速派轿车斯柯达昊锐轿车斯柯达柯珞克SUV斯柯达柯米克SUV斯柯达柯迪亚克SUV斯柯达Yeti SUV特斯拉Model S新能源特斯拉Model X新能源腾势腾势新能源WEY VV5SUV WEY P8SUV WEY VV7SUV蔚来ES8新能源沃尔沃S40轿车沃尔沃S60轿车沃尔沃S60新能源新能源沃尔沃S80轿车沃尔沃S90轿车沃尔沃XC40SUV沃尔沃XC60SUV沃尔沃XC90SUV沃尔沃V40轿车沃尔沃V60轿车沃尔沃V90轿车现代瑞纳轿车现代瑞奕轿车现代悦纳轿车现代悦动轿车现代朗动轿车现代领动轿车现代名图轿车现代索纳塔轿车现代昂系诺SUV现代ix25SUV现代途胜SUV现代ix35SUV现代胜达SUV现代飞思轿车现代雅尊轿车现代捷恩斯轿车现代劳恩斯酷派轿车雪佛兰赛欧轿车雪佛兰乐风RV轿车雪佛兰科鲁兹轿车雪佛兰科沃兹轿车雪佛兰迈锐宝轿车雪佛兰迈锐宝XL轿车雪佛兰爱唯欧轿车雪佛兰创酷SUV雪佛兰探界者SUV雪佛兰科帕奇SUV雪佛兰科迈罗跑车雪铁龙C4L轿车雪铁龙世嘉轿车雪铁龙C3-XR SUV雪铁龙C5轿车雪铁龙C6轿车雪铁龙爱丽舍轿车雪铁龙天逸C5SUV雪铁龙C4 Aircross SUV雪铁龙C4 PICASSO MPV英菲尼迪Q50轿车英菲尼迪Q50L轿车英菲尼迪Q70轿车英菲尼迪QX50SUV英菲尼迪QX30SUV英菲尼迪QX60SUV英菲尼迪QX70SUV 英菲尼迪QX80SUV 英菲尼迪Q60跑车。
广汽传祺：从中国品牌到国际品牌
深度报道Reporting至少从目前来看，年初广汽传祺提出“轿车振兴”战略成效渐显，据曾和滨介绍，广汽传祺旗下的主力车型具体表现如下：GA6从下半年开始每月销量2500辆左右，保持中国品牌细分市场前列地位；GA8连续数月排名中国品牌C级轿车市场第一位；8月底联合上市的GS7和GS3，其中GS7累计订单达到1.6万辆，GS3已经超过2.8万辆。
在渠道布局方面，今年年初，广汽传祺提出要开拓100家新店，据曾和滨透露，“到年底也会超额完成这个目标，目前广汽传祺在网销售店已经达到了518家。
”更重要的是，“广汽传祺的销售渠道90%以上都实现了盈利，经销商满意度提升幅度很大。
”持续高速前进的秘诀《汽车纵横》：我们注意到，近几年来广汽传祺在中国品牌中发展速度很快，今年更是有多款新车上市。
您认为，是哪些重要因素支撑起广汽传祺的持续高速发展？未来广汽传祺的整体发展思路是怎样的，会侧重在哪些细分市场发力？闫建明： 我今年9月19日刚调到传祺，虽然时间非常短，但是我一直在集团工作，非常关注集团自主品牌的发展。
我个人认为，传祺在过去9年当中，能够实现优质高速的发展，背后的源动力主要在以下三个方面：第一，得益于高效的、快速的研发体系。
广汽传祺建立了以广汽研究院为核心的全球研发网络；同时传祺拥有全球供应链体系，全球前十大供应商为传祺配套相关的产品。
在配套的过程中，很多领域都是同步研发，以达到最佳的标准与效果。
通过广汽全球研发网与全球供应体系，才能够很快将目前世界上先进的汽车技术、配置、智能科技等应用到我们的产品上来。
大家可以看到，我们在9年的时间里，导入超过12款车型，甚至超过了某些合资企业新车型导入的速度，这是非常难得的。
第二，广汽传祺起步就坚持“品质为先”的经营理念。
广汽传祺成立时，广汽集团已经有了20多年合资合作的经验，在技术、制造、采购，零部件管理、品质控制以及人才等方面有大量积累，我们将其全部应用到自主品牌的发展上。
广汽传祺m8混动工作原理
广汽传祺m8混动工作原理
广汽传祺M8混动将燃油和电力相结合的技术应用到汽车中，达到更好的节能和环保效果。
该车的工作原理如下：
首先，车辆启动后，电池提供电力给电动机，电动机帮助车辆启动，然后燃油发动机开始工作。
这时，燃油发动机的功率将通过变速器传递给车轮，汽车开始前进。
当助动电机需要增加驱动力或者车辆需要加速时，燃油发动机和电动机会同时为车轮提供动力，以增强车辆的动力输出。
同时，如果电池电量降低，燃油发动机将自动为电池供电，以延长电力驱动的时间。
当汽车减速和制动时，动力回收系统开始工作，电机将动能转化为电能，储存在电池中。
这有助于延长车辆的续航里程，同时减少了对刹车的磨损。
总之，广汽传祺M8混动通过电动机和燃油发动机的协同工作，以及动力回收系统的应用，实现了更好的能源利用和环保效果。
传祺m8混动系统原理
传祺m8混动系统原理
传祺M8混动系统采用了一种称为“智能混合动力系统”的设计，可以在纯电动模式、发动机驱动模式和混合动力模式之间智能切换，以最大限度地提高燃油效率和动力性能。
该系统由一个1.5升涡轮增压发动机和一个电动机组成，发动机和电动机可以通过离合器和自动变速器自由组合，使得混动系统可以根据驾驶条件的不同进行最佳的动力输出。
例如，在低速行驶时，电动机可以单独驱动车辆，以节约燃料和降低排放；在高速行驶时，发动机和电动机可以同时工作，以提供更强的动力输出。
传祺M8混动系统还采用了回收制动和自动停机启动技术，以最大程度地降低能量损耗和排放。
当车辆减速或制动时，电动机会将制动能量转换为电能并储存到电池中，以便在需要时提供额外的动力输出。
当车辆停止时，发动机会自动关闭，以消除不必要的能量浪费。
总之，传祺M8混动系统是一种智能化的动力系统，可以根据驾驶条件智能切换，以最大限度地提高燃油效率和动力性能，同时降低排放。
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传祺m8企业授权书
传祺m8企业授权书
传祺M8作为一款在国内市场表现出色的中高端MPV车型，近日发布了企业授权书，这标志着传祺M8在产品品质和市场竞争力上获得了进一步的提升。
授权书的主要内容包括传祺M8的产品优势、品牌战略以及为客户提供优质服务的承诺。
传祺M8的产品优势体现在以下几个方面：首先，时尚动感的外观设计，符合现代审美需求；其次，宽敞舒适的内部空间，为乘客提供舒适的乘坐体验；再次，丰富的配置和科技装备，带来便捷的驾驶体验；最后，高效动力系统和卓越的操控性能，满足消费者对驾驶乐趣的追求。
这份企业授权书的发布，旨在加强对经销商和客户的管理，确保消费者能够享受到更加优质的服务。
同时，授权书也有利于传祺M8进一步拓展市场份额，提升品牌知名度。
对于经销商而言，获得授权意味着有更多的市场支持和政策倾斜，有利于提升销售业绩；对于消费者而言，购买授权经销商销售的传祺M8，可以享受到更加专业的售后服务和品质保障。
传祺M8的企业授权书不仅对企业和经销商具有重要的指导意义，也对消费者产生了积极的影响。
随着授权书的发布，传祺M8在市场上的竞争力将进一步增强，为消费者提供更多优质的选择。
总之，传祺M8的企业授权书体现了企业在产品品质、服务水平和市场拓展方面的决心和实力。
传祺gs82022款驾驶模式说明
传祺gs82022款驾驶模式说明
gs8的驾驶模式开关按钮位于换档杆的左前方。
驾驶模式按钮上写着D、E、M、W，D是正常模式，E是Eco模式，也就是节能模式，M是手动模式，W是冬季模式。
切换模式时，您可以按下驾驶模式选择按钮。
很多车都提供不同的驾驶模式，大部分都有节能模式、舒适模式、运动模式。
汽车在节能模式下，变速箱升档会很积极，油门响应较慢，所以在这种驾驶模式下比较省油。
大家可以把舒适模式理解为正常模式。
汽车在这种模式下，油门响应会比经济模式稍微灵敏一点。
这种模式也是最常用的模式。
当汽车处于运动模式时，发动机的工作模式和变速箱的换挡逻辑都会发生变化。
在运动模式下，油门非常灵敏，变速箱会保持在较低档位，只有发动机转速达到红线区域才会升档。
在运动模式下，发动机转速会保持在3000转左右，这样汽车再次踩油门时会有更好的动力响应。
广汽传祺高端车型对标奥迪
广汽传祺高端车型对标奥迪文/本刊记者 刘回春5月份的北京车展，广汽传祺以GA8、GS8和GM8三款C级车型三剑齐发，在轿车、SUV和MPV三大领域同时完成对高端车型的布局，广汽传祺以GA8高调提出直接对标奥迪。
这被媒体视为中国品牌向上突破的信号。
中国汽车自主品长期以来受进口车及合资品牌的双重夹击，经历了艰难的发展历程，近些年来，随着自主品牌汽车生产的逐步成熟，自主品牌都在向C级高端车型冲刺，红旗H7失败之后，从较早的众泰Z700到东风A9，自主品牌对C级车的研发节奏越来越快，而就在GA8开始亮相的时候，众泰Z700已经以9.98万-15.88万的价格开售了，与此同时，东风A9也以17.97-22.97万元的价格开启预售。
C级车是目前国内所能生产的最高级别的轿车，在相关企业内也是“旗舰车型”，就中国市场而言，虽然市场变化较大，各品牌各有所长，但是无论如何都无人能撼动奥迪A6L在国内轿车市场的地位。
广汽传祺推出高端商务车型GA8，叫板奥迪A6L，我们对比众泰Z700、东风A9、GA8、A6L四款车型，看看广汽传祺的底气到底在哪里，能否真的同奥迪A6L相提并论。
产品质量对比奥迪在品质和质量把控方面，立足最高标准。
奥迪的质量保证体系坚持“全员全过程”理念，要使质保覆盖一个产品从开发到采购、生产再到售后的整个生命周期。
在这个体系中，质量基本技能培训基地无疑发挥着极为关键的作用。
质量基本技能培训基地，结合了奥迪生产过程的特点，是继德国狼堡、美国查特努加后全球第三个、亚洲第一个按照德国大众康采恩标准建设的质量基本技能培训中心。
奥迪产品有着3年不锈蚀，12年不锈穿的承诺。
油漆质保部门会对每一处车身油漆涂层实施最严酷的考验。
比如涂层网格切痕试验，检验人员用多刃刻刀对涂层横竖切割，观察网格切痕交叉点的涂层剥离情况。
防石击性能试验则用高速飞行的钢珠对车身表面涂层进行喷射，模拟碎石子高速撞击到车身时的情形。
每一批生产的白色车身都要历经这样的严酷考验，合格后方可装车生产。
传祺m8真实用车感受
传祺M8真实用车感受一、外观设计1.1 时尚大气传祺M8的外观设计非常时尚大气，采用了流线型的车身造型和大面积的镀铬装饰，给人一种非常豪华的感觉。
车头设计独特，前脸采用了传祺家族式的设计元素，让人一眼就能认出它的身份。
整体来说，传祺M8的外观设计非常吸引人，给人一种高级感。
1.2 细节处理精致传祺M8在细节处理方面也非常用心。
车身上的线条流畅自然，没有任何突兀之处。
车身上的每一个细节都经过精心设计，让人感觉非常舒适。
车身的每一个角度都经过精心打磨，给人一种非常高级的感觉。
总的来说，传祺M8的外观设计非常精致，给人一种非常好的第一印象。
二、内饰舒适度2.1 空间宽敞传祺M8的内饰设计非常宽敞，前排和后排乘客都能享受到充足的腿部空间。
座椅的设计也非常舒适，能够提供良好的支撑力。
车内的储物空间也非常多，方便乘客放置各种物品。
总的来说，传祺M8的内饰空间非常宽敞，能够给乘客带来舒适的乘坐体验。
2.2 高级配置传祺M8配备了许多高级配置，提升了乘坐的舒适度。
例如，座椅采用了皮质材料，手感非常好，能够给乘客带来非常好的坐感。
另外，传祺M8还配备了多功能方向盘、大尺寸中控屏、全景天窗等配置，提升了驾驶和乘坐的享受。
总的来说，传祺M8的内饰舒适度非常高，能够给乘客带来非常好的用车体验。
三、动力表现3.1 强劲动力传祺M8搭载了一台强劲的发动机，提供了充足的动力。
无论是市区行驶还是高速巡航，传祺M8都能够轻松应对。
加速迅猛，动力输出平稳，给人一种非常好的驾驶感受。
3.2 燃油经济性尽管传祺M8拥有强劲的动力，但它的燃油经济性也非常出色。
经过实际测试，传祺M8的油耗表现非常理想，能够满足日常生活和长途旅行的需求。
这对于用户来说是一个非常大的优势，既能够享受到强劲的动力，又能够节约燃油费用。
四、安全性能4.1 主动安全配置传祺M8配备了许多主动安全配置，提升了行车的安全性。
例如，它采用了自适应巡航系统、盲点监测系统、车道偏离预警系统等，能够及时发现潜在的安全隐患，并采取相应的措施。
传奇m8宗师下载软件教程
传奇m8宗师下载软件教程
摘要：
一、引言：介绍传祺M8宗师系列豪华MPV的上市背景和售价
二、传祺M8宗师系列的特点：详细解析车辆的外观、内饰、配置等方面的亮点
三、购买传祺M8宗师系列的价值：分析车辆的性价比，以及为何称其为“中国人买得起买得值的豪华MPV”
四、传祺M8宗师系列的竞争力：对比同级别车型，阐述传祺M8宗师系列的优势
五、传祺M8宗师系列的售后服务与保障：介绍广汽传祺的售后服务体系，确保消费者权益
六、结尾：总结传祺M8宗师系列的卖点，呼吁消费者购买
正文：
传祺M8宗师系列豪华MPV，自11月8日正式上市以来，以其豪华昂贵的定位，吸引了众多消费者的关注。
售价26.98万起的传祺M8宗师系列，究竟有何魅力，能让国人为之骄傲？本文将为您详细解析。
首先，我们来了解一下传祺M8宗师系列的外观和内饰。
车辆采用家族式设计，前脸大气磅礴，车身线条流畅，彰显豪华气质。
内饰方面，传祺M8宗师系列同样不遗余力，豪华座椅、多功能方向盘、大尺寸中控屏等配置，让驾驶者和乘客都能享受到极致的舒适体验。
在配置方面，传祺M8宗师系列更是丰富。
车辆搭载了多项高科技配置，
如智能驾驶辅助系统、人脸识别系统、全景天窗等，为驾驶者带来便捷的驾驶体验。
同时，车辆还配备了高端音响系统、氛围灯等，营造出独特的车内环境。
接下来，我们来谈谈传祺M8宗师系列的性价比。
在30万的价格区间内，传祺M8宗师系列提供了100万的价值。
相比同级别车型，传祺M8宗师系列在豪华配置、驾驶体验等方面都有明显的优势。
无论是商务出行还是家庭用车，传祺M8宗师系列都能满足消费者的需求。
传奇gs8碳罐安装教程(一)
传奇gs8碳罐安装教程(一)
传奇GS8碳罐安装教程
准备工作
1.确认车辆型号和碳罐型号是否匹配。
2.车辆熄火，并拔下车钥匙。
3.准备好所需工具：螺丝刀、扳手等。
步骤一：定位原车碳罐位置
1.打开车辆引擎盖。
2.根据车辆型号和车厂提供的说明书，确定原车碳罐的位置。
步骤二：拆卸原车碳罐
1.使用螺丝刀或扳手松开连接原车碳罐的螺丝或固定件。
2.将连接管道从原车碳罐上拆下。
步骤三：安装传奇GS8碳罐
1.将传奇GS8碳罐连接管道与车辆的连接管道对齐。
2.使用螺丝刀或扳手固定传奇GS8碳罐连接管道。
3.确保连接紧固，杜绝漏气。
步骤四：测试安装效果
1.关闭碳罐安装位置周围的所有连接口。
2.启动车辆，观察是否有漏气现象。
3.检查连接口是否有气体泄漏。
步骤五：固定传奇GS8碳罐
1.使用螺丝刀或扳手固定传奇GS8碳罐的底座或其他固定件。
2.确保传奇GS8碳罐固定牢固，不会晃动。
步骤六：清理工作
1.将拆下的原车碳罐和连接管道妥善清理，存放在合适的位置。
2.清理碳罐安装位置周围的杂物。
注意事项
•安装细节及连接口漏气问题请仔细检查。
•如有不确定的情况，请咨询专业人士或联系车厂。
以上是传奇GS8碳罐安装的详细教程。
十年树木看传祺
十年树木看传祺2017年广汽传祺给中国车市带来诸多惊喜，成为“含金量”最高的自主品牌，2018年将向全年70万辆目标发起冲击。
从国家层面来看，2018年是中国经济改革开放40周年，中国崛起势不可挡，中国自信更是在各个行业产生共鸣。
从企业角度来看，2018年既是广汽传祺成立10周年，同时也是其承上启下转折的关键之年。
可喜的是，经过10年发展，广汽传祺已站稳15万元价格区间，成为“含金量”最高的自主品牌，其中，GS8更是突破20万元天花板，并获得稳定市场份额。
2018年，广汽传祺将推出4款新车（1月GA4上市，上半年推出GS4中改款，四季度推出全新中型SUV，年底推出一款偏向家用的中高端MPV），进一步丰富产品矩阵，实现轿车、SUV、MPV三大领域均衡发展，为其2020年实现产销100万辆目标打下基础。
品牌向上、渠道下沉是广汽传祺在过去一年的真实写照。
2017年广汽传祺新增超过100家销售店，2018年预计新增经销店80家，累计达到610家。
就在一个月前，随着华中、华北、东北、西南、华南、西北、华东七大营销中心的开业，广汽传祺成功开启构建覆盖全国的营销服务体系。
为进一步满足供不应求的局面，广汽传祺已有序推进扩产扩能和异地工厂建设。
2017年12月26日，杭州工厂正式下线，首期规划按20万辆/年一次建成，2018年达成10万辆产能，2019年达到标准产能；新疆工厂一期投资建成5万辆/年产能，预计2018年1月建成投产，二期扩建至10万辆/年产能规模，预计2018年上半年建成投产；同时，宜昌工厂项目也会在2018年1月启动建设，规划建成一条20万辆/年产能生产线，力争2019年6月投产。
总体来看，广州总部现有两条生产线的标准产能为35万辆，加上杭州工厂今年年可达成的10万辆，以及新疆工厂建成5万辆产能，总标准产能是50万辆，且通过生产效率提升可达成年产能70万辆。
最终，广汽传祺将逐步形成覆盖珠三角、长三角、“一带一路”经济带的全国战略布局。