顶推法施工的连续梁桥
桥梁上部结构顶推施工
桥梁上部结构顶推施工一、概述顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。
梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。
顶推施工是在桥台的后方设置预制施工场地，分节段浇筑梁体，并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体，在梁体前安装长度为顶推跨径0.7倍左右的钢导梁，然后通过水平千斤顶施力，将梁体向前方顶推出施工场地。
这样分段预制，逐段顶推，待全部顶推就位后，落梁、结构体系转换、更换正式支座，完成桥梁施工。
顶推施工的方法可分为单点顶推和多点顶推。
顶推施工主要临时设施及机具设备有：起重机、顶推平台（预制台座）、混凝土拌合楼、混凝土输送泵、导梁（鼻梁）、横向导向（纠偏装置）、辅助墩（临时墩）、顶推设备（顶推千斤顶）、滑动装置等。
（一）顶推法施工特点1.节省施工用地，工厂化制作，结构整体性好，能保证构件质量。
桥梁节段固定在一个场地预制，便于施工管理改善施工条件，避免高空作业；节约劳力，施工安全。
2.由于作业场所限定在一定范围内，可于作业场上方设置顶棚而使施工不受天气影响，全天候施工。
3.机具设备简便，模板、机具设备可多次周转使用，施工平稳无噪声；无需大型起吊设备、大量的施工脚手架，可不中断交通或通航。
可在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥、带有曲线的桥和坡桥上采用。
4.连续梁的顶推跨径30~50m最为经济有利，如果跨径大于此值，则需要临时墩等辅助手段。
逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续梁桥中使用，也可在组合梁、斜拉桥和拱桥的主梁上使用。
5.不适应多跨变高梁，曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥梁，受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径大于70~80m不经济。
顶推过程中需承受反复应力变化，使梁高取值大，临时束多，张拉工序繁琐。
随着桥长的增大，施工进度较慢。
（二）顶推施工分类1.按顶推动力装置的多少分为单点顶推和多点顶推。
2.按动力装置的类别可分为步距式顶推和连续顶推。
武汉二七长江大桥6×90m钢—混结合连续箱梁顶推施工
2012年第10期铁道建筑Railway Engineering文章编号：1003-1995（2012）10-0015-04武汉二七长江大桥6ˑ90m 钢—混结合连续箱梁顶推施工姜金凤1，姜贺2（1.中铁大桥勘测设计院，湖北武汉430050；2.中铁大桥局，湖北武汉430050）摘要：武汉二七长江大桥主桥非通航段，布置有6ˑ90m 钢—混结合连续箱梁，设计采用顶推法施工。
本文在叙述了顶推方案、顶推流程及过墩方案后，较详尽地介绍了拼装平台、导梁、顶推设备及限位装置等的构造。
关键词：钢—混凝土结构桥梁施工6ˑ90m 结合梁顶推施工中图分类号：U445.462文献标识码：A DOI ：10．3969/j．issn．1003-1995．2012．10-0516ˑ90m 钢—混结合梁结构概况武汉二七长江大桥正桥工程全长2922m ，由主桥和非通航孔桥两部分组成，其中大桥通航孔主桥方案采用（90+160+2ˑ616+160+90）m =1732m的三塔斜拉桥。
1#墩 N6#墩位于北岸侧江边非通航水域，上部结构为6跨90m 钢—混结合连续梁，上下游分幅布置，双幅桥面宽29.5m 。
主梁断面如图1所示。
图1主梁断面（单位：cm ）收稿日期：2012-04-20；修回日期：2012-06-05作者简介：姜金凤（1984—），女，山东菏泽人，助理工程师，硕士。
梁体为单箱单室斜腹板结合梁，它由钢槽形梁（下称槽形梁）和混凝土桥面板通过剪力钉结合而成。
单幅桥顶板宽14.7m ，底板宽6.3m ，标准梁高4.0m ，其中槽形梁高3.55m ，混凝土板厚0.28 0.45m 。
槽形梁在斜腹板顶部设有宽1.5m 的上翼缘板，其上部在预制顶板现浇预留孔处均设有剪力钉，为增强槽形梁刚度，在槽形梁顶部两腹板采用交叉十字桁架相连，槽形梁每米平均质量约6.4t 。
槽形梁顶部承板上设上剪力钉，预制板安装后在预留孔处浇筑混凝土通过剪力钉与钢梁连接。
顶推法在桥梁施工中的应用
顶推法在桥梁施工中的应用摘要：随着我国桥梁建设的发展，顶推法在桥梁施工的应用越来越广泛，甚至已成为桥梁建设的一个重要发展方向。
顶推法施工最大的优势是设备简单，施工平稳，噪声低，施工质量好，也大大的节约了劳动力与设备，同时也克服了梁体在顶推时对墩体所产生的往复性的水平方向的力，主要适用于曲线桥梁、等截面直线桥梁或中等跨度的桥梁。
笔者就顶推法在桥梁施工中的应用展开论述，以期为同行的实践活动提供有益参考。
关键词：顶推法；桥梁工程；施工技术Abstract: with the development of bridge construction in our country, pushing method has got more and more wide application in bridge construction, even has become an important development direction of bridge construction. Jacking construction is the biggest advantage of simple equipment, stable construction, low noise, good construction quality, also greatly save labor and equipment, but also overcome the beam body when pushing on piers to the resilience of horizontal force, mainly suitable for the cross section of curve bridge, a straight line bridge or medium span Bridges. Author pushing method application in the bridge construction, in order to offer beneficial reference to peer activities.Key words: pushing method; Bridge project; The construction technology前言由于桥梁建设的特殊性，这就使得对技术人员有着特殊的要求。
预应力混凝土连续梁桥施工—预应力混凝土连续梁桥顶推施工
顶推动力设备及限位装置
顶推动力装置由千斤顶、高压油泵、拉杆（束）、顶 推锚具（自动工具锚、拉锚器）组成， 千斤顶的工作状 态和电动油泵的操作分别如图所示：
拉锚器和牵引装置
滑道和滑块的布置如图所示：
限位纠偏装置
正在顶推施工的钢梁
顶推施工全过程对钢梁的顶板和底板进行了静应变测试，对临 时墩、永久墩等设施进行了动应变的测试。静动应变测试如下图示：
连续梁顶推法施工示意图 (a) 单向单点顶推；(b)单向多点顶推；(c)双向顶推
顶推装置（一）
推头式顶推装置 图 (a)用于桥台处
的顶推。 图 (b)可用于梁中
各点的顶推。
顶推装置（二）
拉 杆 式 顶 推 装 置
顶推装置（三）
滑 道 构 造
顶推施工的原理
• 顶推法施工原理是： 沿桥轴纵轴方向的台后设置预制场,分阶
4）在桥端路基上或引桥上设置预制台座时，其地基或引桥的强度、 刚度和稳定性应符合设计要求，并应做好台座地基的防水、排水设施， 以防沉陷。在荷载作用下，台座顶面变形不应大于2mm。 • 台座的轴线应与桥梁轴线的延长线重合，台座的纵坡应与桥梁的纵坡一 致。台座施工的允许偏差如下：
1） 轴线偏差：5mm； 2）相邻两支承点上台座中滑移装置的纵向顶面标高差：2mm； 3）同一个支承点上滑移装置的横向顶面标高差：1mm； 4）台座（包括滑移装置）和梁段底模板顶面标高差：2mm。
• 水平——竖直千斤顶法：由水平千斤顶和竖向千 斤顶交互使用而产生顶推力。
• 拉杆千斤顶法——由固定在墩台上的水平张拉千 斤顶，通过张拉锚碇在主梁上的拉杆而使梁体前 移。
顶推的施工方法
拉杆千斤顶法
施工工序：拉杆穿入千斤顶柱塞和锚碇架内，并用夹片夹 住—启动千斤顶移梁—顶梁—推移—落竖顶—收水平顶。
顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法
顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法一、前言顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法是指通过架设临时支撑系统，采用顶推装置对连续箱梁桥进行拆除，并同时进行新梁的推进施工的工法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法的特点包括：施工过程简化，节省时间和人力成本；可以在交通高峰期进行施工，减少对交通的影响；适用于各种桥梁结构，具有广泛的应用范围。
三、适应范围顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法适用于各种跨径和荷载等级的连续箱梁桥的拆除和新梁的推进施工。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过架设临时支撑系统对原桥梁进行支撑，然后采用顶推装置将原桥梁逐段拆除，并同时进行新梁的推进施工。
该工法的实际工程应用基于以下技术措施：合理设计临时支撑系统，确保其稳定性和安全性；使用高强度钢材和预应力混凝土材料，确保新梁的强度和稳定性；采用顶推装置，对原梁进行拆除和新梁进行推进。
工艺包括以下几个阶段：1. 施工准备阶段：检查现场环境和施工条件，设置施工区域，制定施工方案，准备所需材料和机具设备。
2. 搭建临时支撑系统：根据设计要求，搭建临时支撑系统，确保其稳定性和安全性。
3. 拆除原桥梁：利用顶推装置对原桥梁进行逐段拆除。
拆除时需注意保持拆除段的平衡和稳定，以防止不均匀力导致的变形或倾斜。
4. 推进新梁：在拆除过程中，同时进行新梁的推进施工。
推进时需确保新梁与临时支撑系统的连接牢固，以保证推进的稳定性。
5. 完成施工：完成所有拆除和推进工作后，进行相关收尾工作，如清理施工现场，撤除临时支撑系统等。
六、劳动组织顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法的劳动组织包括工程师、监理人员、技术人员、施工人员和安全人员等。
各个岗位的职责和任务将在施工前明确，并进行合理的协调和分工。
浅谈桥梁工程中顶推法施工技术
浅谈桥梁工程中顶推法施工技术一、引言50多年前，顶推法施工技术就已经在德国运用，中国运用这一技术大概也有三十多年了。
顶推施工方法的雏形来自早期钢桥的拖拉法、导梁拖拉法、纵向连接拖拉法等，它用千斤顶取代了传统的卷扬机滑车组，用板式滑动装置取代滚筒。
这一取代使施工方法得到了发展和提高，从而降低了用滑车组卷扬机拖拉在启动时造成的冲动，板式滑动装置避免了滚筒支承线接触作用引起的应力集中。
二、顶推法施工原理顶推法是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。
施工原理是沿桥纵轴方向的台后设置预制场，分阶段预制梁体，纵向张拉预应力筋后，通过水平千斤顶施力，借助滑移装置和顶推装置，将梁逐段向前顶推，就位后落梁并更换正式支座。
单点顶推的动力学原理为，当集中的顶拉力满足下式时，梁体才能向前移动：H>ΣRi（fi±αi）Ri—第i桥墩（或桥台）滑道瞬时的垂直支反力；fi—第i桥墩（或桥台）支点相应的静摩擦系数；αi—桥梁纵坡坡率，正为上坡顶推，负为下坡顶推。
多点分散顶推施工的动力学原理为，当ΣFi满足下式时，梁体才能向前移动：ΣFi>Σ(fi±αi)NiFi—第i桥墩（或桥台）千斤顶所施的力；Ni—第i桥墩（或桥台）支点瞬时支反力；fi—第i桥墩（或桥台）支点相应摩擦系数；αi—桥梁纵坡坡率，正为上坡顶推，负为下坡顶推。
三、顶推法施工工艺顶推方式是根据主梁长度、设计顶推跨度、桥墩能承受的水平推力、项推设备和滑动装置等条件进行选择的，例如单点顶推、多点顶推或双向顶推等。
3.1布置预置场预置场地应设在桥台后面的桥轴线的引道或引桥上。
若为多点顶推时，可在桥两端设场地，从两端同时顶推。
预置场地应考虑几个长度，包括梁段底板与腹顶板预置长度、梁段悬出时反压段的长度、机具设备材料进入预置作业线的长度和导梁拼接长度；预置场地的宽度应考虑梁两端的施工作业的需要。
顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法(2)
顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法一、前言在现代交通建设中，预应力混凝土连续箱梁桥是常见的桥梁类型之一。
而随着时间的推移和桥梁的老化，一些桥梁需要进行拆除和重新修建。
顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法是一种常用的拆除方法，本文将对该工法进行详细介绍。
二、工法特点顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法具有以下特点：1. 适用范围广：适用于各种规模和类型的预应力混凝土连续箱梁桥的拆除工程。
2. 施工速度快：通过使用专业的机具设备和科学合理的工程施工方案，可以实现高效快速的施工进度。
3. 施工精度高：采用顶推法拆除的施工工艺可以保证拆除过程中的精度要求，减少结构变形和损坏的可能性。
三、适应范围顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法适用于各种规模和类型的预应力混凝土连续箱梁桥的拆除工程，包括跨径较大、结构复杂的桥梁。
其适用范围广泛，可以满足不同桥梁拆除工程的需求。
四、工艺原理顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法的工艺原理是通过顶推机械设备对桥梁进行拆除。
具体工艺包括以下几个步骤：1. 检查施工现场：确定施工现场的情况，包括地基状况、周围环境等，制定相应的施工方案。
2. 准备工作：准备拆除所需的机具设备、材料，并进行相应的调试和检查。
3. 拆除顶推：使用顶推机械设备，通过施加力量顶推桥梁的构件实现拆除，注意控制施力和速度，防止桥梁结构的损坏和变形。
4. 清理和处理：拆除完成后，清理现场，对拆除的构件进行处理和分类，以便后续的处理和运输。
五、施工工艺顶推法拆除预应力混凝土连续箱梁桥施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 准备阶段：对施工现场进行清理和整理，准备所需的机具设备和材料。
2. 安装阶段：安装顶推机械设备，并进行相应的调整和检查。
3. 施工阶段：按照施工方案，采用顶推机械设备对桥梁的构件进行拆除，注意控制施力和速度，确保施工过程安全和顺利。
顶推法施工的连续梁桥
顶推法施工的连续梁桥吴春杰王帅舟（江苏宏达交通工程有限公司）摘要：顶推法施工是预先在桥台后面的路堤或引道上逐段拼装或浇筑桥跨结构，待达到预定强度的设计强度后，安装临时预应力索，用顶推装置逐段通过滑移装置讲梁顶出，安装一段，拼接一段，直至全部就位，在我国顶推法大多运用于建造城市大型桥梁，多用于跨径40～60m预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥，坡桥。
关键词：顶推法连续梁施工0引言顶推法施工架设预应力混凝土连续梁技术最早运用在德国，现已有50多年的历史，中国运用这一技术大概也有三十多年了，一套完整的顶推系统一般有以下几大部分组成：制梁平台及其模板系统、临时墩，滑墩、导梁、导向与纠偏装置、顶推设备、顶升设备。
1顶推施工简介1.1预置场地设置及模板系统预置场地应设在桥台后面的桥轴线的引道或引桥上[1]，当为多点顶推时，可在桥两端设场地，从两端同时顶推，预置场地场地应考虑梁段悬出时反压段的长度，梁段底板与腹顶板预置长度、导梁拼接长度和机具设备材料进入预置作业线的长度；预置场地的宽度应考虑粱两端的施工作业的需要。
预置场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，便于混凝土的养护。
模板系统:模板宜采用钢模板[2]，这样底模与底架连成一整体可以一起升降，侧模宜采用旋转式的整体模板，，内模板采用在可移动的台车上加上安装的升降旋转整体模板。
模板应保证刚度，而且制作精度要符合一定的要求。
1.2顶推装置及滑移装置顶推装置主要有水平布置的液压千斤顶和油泵等组成，需要满足一定的技术要求：①顶推起重能力要比设计的大25～30％[1]；②构造应平稳、使用时无跳动和扭曲，速度应控制在能更换和安装整个装置、滑道和其他零件的水平上；③要有保险装置；④要有一定的操作场地或工作室。
滑移装置可分为：①普通的滑移装置；②起循环作用的滑移装置；③起连续作用的滑移装置；④导向装置及其他附属装置。
1.3梁段混凝土浇筑及梁段施加预应力梁段模板、钢筋、预应力管道[2]、滑道、预埋件等确认后可浇筑混凝土，梁段预置或拼接必须在桥梁轴线上，预置梁段宜采用全断面整段浇筑，需要分段浇筑时，施工缝可设在腹板上，各段接缝应错开。
任务11顶推施工法
梁段连接施工
用龙门吊将边翼板焊接完成后的钢箱梁段吊至拼装台座预定位置， 对各梁段进行纵向连接作业，箱梁腹板和底板部位通过高强螺栓进行栓 接，顶板部位进行焊接，连接过程注意控制梁体的线形。
（1）将钢箱梁段吊至拼装台座 （2）腹板栓接 （3）底板栓接
顶推动力设备及限位装置
前导梁采用变截面工字形板梁，横向用型钢连 接，导梁重量控制在1.5 t/m以内，以减少最大悬 臂时根部弯距。
顶推施工动静应变测试
顶推施工作业
顶推过程中，由专业技术人员时时观测梁体的下挠、线形和位移， 发现偏移及时进行纠正。对顶推过程的监测见下图：
落梁施工
落梁施工的几个要点
全梁顶推到设计位置、将梁落到正式支座上时， 应按照下列规定办理： 1）按照设计文件规定的张拉顺序，对补充的预应 力钢材进行张拉、锚固、压浆。将供顶推用的临 时预应力钢材按设计规定顺序拆除。 2）落梁前应拆除墩、台上的滑动装置。拆除时， 各支点宜均匀顶起，其顶力应按设计支点反力大 小进行控制。相邻墩各顶点的高差不得大于5mm； 同墩两侧梁底顶起高差不得大于lmm。落梁反力 允许偏差为±10％设计反力。 3）落梁时，应根据设计规定的顺序和每次下落量 进行，同一墩、台的千斤顶应同步运行。
减少顶推施工时内力的措施
减少顶推施工时内力的措施：
1.主梁前端设导梁； 2.跨中设临时墩，缩小顶推跨径（至40~60米）； 3.桥墩顺桥向设临时撑架，缩小顶推跨径； 4.主梁前端设临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固； 5.当中孔跨径较大，又无法设临时墩，则变单向顶 推为双向顶推。
采用顶推法施工的连续梁桥
钢梁段现场组装
钢箱梁在工厂内分 段进行制造，进行 预拼装，验收合格 后进行出场。由于 钢梁的顶面全宽为9 m，为了便于运输， 对两侧1.82 m宽的 边翼板先进行拆卸， 拆卸后的箱体宽为 5.36 m，待运至施 工现场后，再进行 边翼板的焊接。没 有焊接边翼板的钢 箱梁和边翼板焊接 完成后的钢箱梁分 别如图所示：
各结构形式桥梁顶推法施工技术分类介绍
上墩设施
导梁底面一般位于 曲线的切线方向
顶推滑动装置
滑道
滑板
聚四氟乙烯、新型 MGE材料
根据需要 加设厚橡 胶垫
导向及纠偏装置
导向纠偏装置应有足够的承载力，应满 足导向及启动千斤顶纠偏的要求
采用钢结构制作。 设置在顶推平台、 临时墩及主桥墩 墩顶两侧
立面图
底板
平面图
滚轮式或滑板式
顶推牵引系统
水平液压 千斤顶
顶推过程中的监控
导梁与混凝土梁 接头处的变形
临
时 墩 的 水 平 位 移 沉
桥 墩 的 水 平 位 移
降
导梁及梁体的中 线偏差和挠度
正式支座安装技术要求
在一联或全部顶推到位、纵向 预应力筋张拉、压浆后，在起 顶梁体拆除滑道、落梁的同时， 按设计规定安装。
1、支座中心线与桥墩设计中心线的误差不大于相关规定； 2、支座与支承垫石及支座与梁底面应密贴，支座四角高差不大于2mm； 3、固定支座安装时，纵横向偏差不大于3mm，平面扭转不大于1mm； 4、活动支座的预偏量应满足设计要求，偏差不大于3mm；
顶推施工
不断喂入滑板
避免顶推过量
锁定钢梁
检查千斤顶及油表，推算最大反推力并进行控制
采用钢绞线做为顶推传力时应调整各股钢绞线受力一致
开始顶推时先牵引出5cm，回拉、松2到3次松动滑动面， 检查正常后开始顶推
监控监测
临时墩的监控 钢导梁的监控 钢箱梁的监控
线形 沉降 变形 挠度 变形 线形 平面轴线
砼台座
桥台
φ 32全螺纹粗钢筋拉杆 水平千斤顶托架 制动架
水平千斤顶 墩旁活动导向架
地面
( 桥墩）
1、检查顶推系统的可靠性
顶推法施工
顶推法施工1 工艺概述顶推法施工是预先在桥台后面的路堤（或引道）上、亦可在桥梁中部设置预制平台逐段拼装或浇筑桥跨结构，待达到预定强度的设计强度后，安装临时预应力索，用顶推装置逐段通过墩顶滑移装置将梁顶出，安装一段，拼接一段，直至全部就位，全部顶推就位后拆除临时预应力束，安装永久预应力束，拆除滑移装置，安装永久支座，完成预应力连续梁的安装施工。
由于不需要使用膺架，可不中断桥下交通，省去大量施工脚手支架，减少高空作业，便于集中管理和指挥，施工安全可靠。
顶推法适用于跨越城市、深谷、较大河流、公路、铁路的预应力连续梁结构施工。
多用于跨径 30～60m 预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥，坡桥。
采用顶推法架梁时，梁前端呈悬臂状态，与后部相比断面受力较大。
为降低梁前端这种临时架设的断面力，可在梁前端安装导梁，还可以根据现场条件，在桥墩间设置临时支墩以降低架设时梁的断面受力。
在中间跨度大，又不能设置临时支墩时，也可用导梁从两侧相对顶推，在跨中连结。
顶推方法主要分为单点顶推和多点顶推两种：单点顶推方法是把千斤顶等顶推设备设置于 1 处——桥台或桥墩上。
其它墩上布置滑道，边顶推边使梁滑动的方式，这种方式有用水平、竖向两台千斤顶和用穿心式水平千斤顶配以拉杆两种方法。
多点顶推是在各墩上均设置千斤顶等顶推设备的顶推方式，这种方式可将水平力分散作用于各墩上，对长大桥尤为有利。
目前大多使用此种方法。
2 作业内容顶推施工作业内容主要如下：1.施工准备；2.箱梁节段预制及早期预应力张拉；3.箱梁节段顶推、导梁拆除；4.预应力箱梁后期预应力束安装及张拉压浆、前期预应力束拆除；5.体系转换，包括滑道拆除以及支座安装等。
3 质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）4 工艺流程图施工准备节段预制节段预应力施工顶推施工解除临时预应力，张拉后期预应力正式支座安装5 工艺步骤及质量控制一、施工准备1.施工场地预制场是预制箱梁并把它推向主跨的过渡场地。
谈连续梁顶推法施工技术
３ ５ ｍ ． ７ ０ ｍ ．３ ５ ｍ
ｃ） 双 向 顶 推
注： １ 一制粱场 ； ２ 一梁段 ； ３ 一 导梁 ； ４ 一 千斤顶装置 ； ５ 一 滑道 支撑 ： ６ 一临时墩 ； ７ 一 已架完的梁 ； ８ 一 平衡 重
图 １ 连续梁顶推示意图
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第３ ９卷 第 １ ７期 １ ６ ４・ ２ ０ １ ３ 年 ６ 月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ Ｉ ． ３ ９ Ｎｏ ． １ ７
Ｊ ｕ ｎ ． ２ ０ １ ３
文章编号 ： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５（ ２ ０ １ ３ ） １ ７ － ０ １ ６ ４ — ０ ３
谈 连 续 梁 顶 推 法 施 工 技 术
吴 祖 辉
（ 北京市地铁运营有限公司 ， 北京 １ ０ ０ ０ ４ ４ ）
摘
要： 对连续梁 工程 中顶推法施 工的工艺和 技术进行了论 述 ， 从布置现场 、 配置设备 、 桥梁顶推等 方面 阐述 了连续桥梁顶 推法在
施 工中的具体做法 ， 对 类似 工程施 工有一定借鉴作用。
Ｏｎ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｏ ｖ ｅ ｒ ｃ ｏ ｎ ｔ ｉ ｎ ｕ ｏ ｕ ｓ ｂ ｏ ｘ ｇ ｉ ｒ ｄ ｅ ｒ ｗｉ ｔ ｈ ｃ ａ ｓ ｔ － ｉ ｎ－ ｓ ｉ ｔ ｅ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ ａ ｔ ｓ ｕ ｐ ｐ ｏ ｒ ｔ ｏ ｆ ｓ ｏ ｍｅ ｐ ｓｓ ａ ｅ ｎ ｇ ｅ ｒ ｓ ｐ ｅ ｃ ｉ ａ ｌ ｌ ｉ ｎ ｅ
引力的影响 ， 会产 生纵 向正 负方 向的位 移 ， 对 桥墩 的变 形 和安全
顶推法施工连续梁(高速铁路桥梁施工)
合理的导梁长度应使主梁
最大悬臂负弯矩与使用状
态（运营阶段）支点负弯
导梁的刚度宜选主梁的1/9～1/5。
矩基本接近
二、顶推施工法的施工工序
（二）钢导梁
导梁的技术要求 导梁长，可减少主梁悬臂负 弯矩，但过长则会导致导梁 与箱梁接头处负弯矩和支反 力的相应增加。 导梁过短，则增加主梁的施 工负弯矩。
二、顶推施工法的施工工序
（四）顶推方法施工梁桥的特殊点：
2、预应力筋类型： •兼顾营运与施工要求所需的力筋 •为施工阶段要求配置的力筋 •在施工完成之后，为满足营运阶段需要而增加的力筋
二、顶推施工法的施工工序
施工流程
预制：在桥轴线端部设预 制厂制梁
顶推：待砼达到强度后， 张束，向前顶推
支座安装：梁就位后，整 体顶梁，安装正式支座
不适应多跨变高梁，曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥梁。
受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径大于70~80m,不经济。 顶推过程中的反复应力，使梁高取值大，临时束多，张拉工 序繁琐。 随着桥长的增大，施工进度较慢。
一、施工技术概述
（三）顶推方法的分类
单点顶推：一对顶推装置集中在桥台上或某一桥墩，其它墩台仅设滑道。 顶推力要求大。 多点顶推：在每个桥墩、台（不包括临时墩）上都设有一对顶推装置。要 求千斤顶同步运行。 单向顶推：从一侧桥台向另外一侧桥台推进。 双向顶推：由两侧桥台同时向桥梁中跨推进。 水平—竖直千斤顶法：由水平千斤顶和竖向千斤顶交互使用而产生顶推力 拉杆千斤顶法——由固定在墩台上的水平张拉千斤顶，通过张拉锚碇在主 梁上的拉杆而使梁体前移。
工程实例：沅陵沅水大桥
这种设计构思新颖，施工方便，费用节约。这项技术已推广 到多座既有顶推连续梁，又有悬臂施工的大跨径连续刚构和 连续梁，取得良好的经济效益。
顶推法施工
置
起 动 、 停 止 时 惯 性 有 冲 大 ， 可 根 据 需 要 选 择 ， 概率的意义是本章的重点内容。教科书从几方面解释概率的意义，并通过掷硬币和掷骰子的试验，引入古典概型，通过转盘游戏引入几何概型。分别介绍了用计算器和计算机中的Excel软件产生（取整数值的）随机数的方法，以及利用随机模拟的方法估计随机事件的概率、估计圆周率的值、近似计算不规则图形的面积等。教科书首先通过具体实例给出了随机事件的定义，通过抛掷硬币的试验，观察正面朝上的次数和比例，引出了随机事件出现的频数和频率的定义，并且利用计算机模拟掷硬币试验，给出试验结果的统计表和直观的折线图，使学生观察到随着试验次数的增加，随机事件发生的频率稳定在某
2.3 变量间的相关关系
阅读与思考 相关关系的强与弱
实1 的概率
阅读与思考 天气变化的认识过程
3.2 古典概型
3.3
阅读与思考 概率与密码 复习参考题 普通高中课程标准实验教科书 数学 必修3 [1] 在本模块中，学生将学习算法初步、统计、概率的基础知识。 1．算法是数学及其应用的重要组成部分，是计算科学的重要基础。随着现代信息技术飞速发展，算法在科学技术、社会发展中发挥着越来越大的作用，并日益融入社会生活的许多方面，算法思想已经成为现代人应具备的一种数学素养。中学数学中的算法内容和其他内容是密切联系在一起的，比如线性方程组的求解、数列的求和等。具体来说，需要通过模仿、操作、探索，学习设计程序框图表达解决问题的过程，体会算法的基本思想和含义，理解算法的基本结构和基本算法语句，并了解中国古代数学中的算法。 在本教科书中，首先通过实例明确了算法的含义，然后结合具体算法介绍了算法的三种基本结构：顺序、条件和循环，以及基本的算法语句，最后集中介绍了辗转相除法与更相减损术、秦九韶算法、排序、进位制等典型的几个算法问题，力求表现算法的思想，培养学生的算法意识。 2．现代社会是信息化的社会，人们面临形形色色的问题，把问题用数量化的形式表示，是利用数学工具解决问题的基础。对于数量化表示的问题，需要收集数据、分析数据、解答问题。统计学是研究如何合理收集、整理、分析数据的学科，它可以为人们制定决策提供依据。
桥梁顶推法施工
桥梁顶推法施工桥梁工程是建设过程中极其重要的一部分，而桥梁顶推法施工则是桥梁工程中不可或缺的一个环节。
顶推法，也称为顶进法，是一种在桥头引道和桥台之间设置一条临时路堤，并利用千斤顶和前支撑梁将梁体向前推进的方法。
下面将详细介绍桥梁顶推法施工的步骤和注意事项。
一、施工前准备在进行桥梁顶推法施工前，需要进行充分的施工前准备。
要确保施工现场的安全和清洁，设置相应的安全标志和警示牌。
要对施工人员进行技术交底，确保他们了解施工方案和操作规程。
还要对施工设备和材料进行检查和测试，确保其正常运转和符合工程要求。
二、支撑安装和滑道制作在顶推法施工中，支撑安装和滑道制作是关键的环节。
支撑安装要牢固稳定，滑道制作要平滑且具有一定的耐磨性。
在支撑安装时，要确保支撑的位置和角度符合设计要求，同时要进行必要的加固处理。
在滑道制作时，要选用合适的材料并进行表面处理，以确保滑道的平滑度和耐磨性。
三、梁体就位和支撑加固在顶推法中，梁体就位和支撑加固是至关重要的环节。
梁体就位时要确保梁体的位置和方向正确无误，同时要使用千斤顶等设备将梁体调整到正确的位置。
支撑加固要针对不同的梁体类型和跨度进行设计，确保梁体在支撑的作用下不会发生移位或下沉现象。
四、顶推施工和维护在顶推施工过程中，要控制好顶推的方向和速度，同时要随时监测施工现场的安全状况。
当遇到问题时，要及时停止施工并进行处理。
在顶推完成后，要进行必要的维护和保养工作，包括清理施工现场、检查梁体状态等。
还要进行必要的验收工作，确保工程质量和安全符合要求。
五、总结与展望桥梁顶推法施工是一种高效、安全的桥梁施工方法，适用于多种桥梁类型和跨度。
通过合理的施工前准备、支撑安装和滑道制作、梁体就位和支撑加固以及顶推施工和维护等环节，可以确保桥梁顶推法施工的高质量和高效率。
随着技术的发展和进步，相信未来的桥梁顶推法施工将会更加智能化、自动化和高性能化。
桥梁顶推施工技术桥梁顶推施工技术是一种高效、先进的桥梁施工方法，适用于跨越河流、道路和其他障碍物的桥梁建设。
顶推法施工
卷扬机拖，施加吨位小，起 动、停止时惯性有冲击力大
液压千斤顶，施加吨位大， 可根据需要选择，施力平稳、 均匀。
顶推法
意大利山谷桥 10x32m,梁高 2.5米，曲线半 径150米
23. 1 施工技术概述
顶推法
非洲南部的科马提河桥
23. 1 施工技术概述
顶推法
23. 1 施工技术概述
湖南安化资江大桥7X50m顶推施工
五、顶推设备
六、滑道
转移滑块
梁体 滑板
不锈钢板
图6.28 滑道构造示意
支撑垫石 墩帽
设置在墩上的混凝土临时垫块上，由光滑的不锈钢板与组合的聚四氟乙烯 滑块组成，其中的滑块由四氟板与具有加劲钢板的橡胶块构成。 顶推时，组合的聚四氟乙烯滑块在不锈钢板上滑动，并在前方滑出， 通过在滑道后方不断喂入滑块，带动梁身前进。
•严格控制混凝土的浇筑质 量
•尽可能采用机械化装拆模 板
顶推法
23. 2 施工工艺介绍
预应力筋 的张拉
顶推法
23. 2 施工工艺介绍
顶推平台，临时墩
临时墩的布置图
临时墩
顶推法
23. 2连续梁顶推施工技术
顶推平台、龙门吊及临时墩布置图
顶推法
23. 2连续梁顶推施工技术
沉降量过大的解决方法
顶推平台沉降量大的处理方法 对于顶推平台沉降的处理，采用在各滑道上增设钢板的方法进行。
，在滑道梁下方每块橡胶垫块上垫钢板，钢板由3层组成，厚度分别为
24mm+24mm+5mm，根据每块橡胶垫块的大小将钢板事先割成块状，以
便人工搬运。
对于2#～5#临时墩，由于临时墩顶还未承受压力，施工难度小，可 以将大纵梁连同滑道梁一起用千斤顶顶起，将钢板垫在大纵梁下方的横梁 上，这样所需的钢板量相对较少。
顶推法施工
连续梁顶推施工技术
方法二的优点： ①能够依次将各滑道处的钢箱梁顶起，所需的顶力相对较 小，千斤顶较少，钢箱梁产生的变形也相对较小； ②整改时间短，所需费用少； ③能顺带解决顶推平台不均匀沉降这个疑难问题。由于顶 推平台没有设置预拱度，受力后各滑道顶产生了10～48mm 的沉降，越靠近临时墩的滑道产生的沉降量越大，已造成 各滑道标高需进行调整，否则无法使用。 方法二的缺点： 可能会因上下层钢板结合不紧密，不能起到共同受力的效 果，仍会产生较大变形。 经过比较，采用方法二实施并获得了成功
连续梁顶推施工技术
Hale Waihona Puke 连续梁顶推施工技术广州猎德大桥概况
猎德大桥为独塔自锚式悬索桥，跨径组合为47+167+219+47m，全长480m， 双向六车道设计。上部结构采用钢箱梁、混凝土箱梁、钢砼结合箱梁结构 形式，箱梁总体布置：47m（预应力混凝土梁锚固跨）+10.8m（预应力混 凝土梁段）+364.4m（钢箱梁）+10.8m（预应力混凝土段）+47m（预应力 混凝土梁锚固跨）=480m，采用半漂浮结构体系。
连续梁顶推施工技术
顶推过程中钢箱梁偏位过大的解决方法 （1）针对千斤顶不同步问题，请求千斤顶生产厂家有关专家 对现场千斤顶进行检查和维修，并建立一个总油泵站来统一 控制各临时墩顶推千斤顶，经过以上处理后，各千斤顶便能 同步顶推。 （2）针对导向限位系统刚度太小这个问题，将原有的导向限 位系统进行更换，采用刚度更大的型钢进行钢箱梁限位。 （3）针对滑道顶板变形问题，形成了两种处理方法。 方法一：用千斤顶将钢箱梁顶起，然后将滑道拆除后全部替 换； 方法二：在滑道顶板变形面用砂浆找平，然后再在上面加上 一块钢板，并使新增钢板与原钢板紧密接触、侧面间断焊接 成整体，共同受力，每个滑道钢板所加厚度根据滑道受力后 的沉降量决定。
桥梁顶推安装施工方案
桥梁顶推安装施工一、顶推法施工原理及程序顶推法的施工原理是沿桥纵轴方向的台后开辟预制场地，分节段预制混凝土梁身，并用纵向预应力筋连成整体，然后通过水平液压千斤顶施力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯板特制的滑动装置，将梁逐段向对岸顶进，就位后落架，更换正式支座完成桥梁施工。
顶推法施工适用于连续梁桥(包括钢桥) ；简支梁桥，也可先连续顶推施工，就位后解除梁跨间的连续；拱桥的拱上纵梁，可在立柱间顶推施工。
顶推法的施工程序是在桥台后面的引道上或在刚性好的临时支架上设置制梁场，集中制作（现浇或预制装配），一般为等高度的箱形梁段（约10～30m一段），待有2～3段后，在上、下翼板内施加能承受施工中变号内力的预应力，然后用水平千斤顶等顶推设备将支承在聚四氟乙烯塑料板与不锈钢板滑道上的箱梁向前推移，由于四氟板与不锈钢板间的摩擦系数约为0.02～0.05，故对于梁重即使达100000kN，也只须5000kN以下的力即可推出。
推出一段再接长一段，这样周期性地反复操作直至最终位置，进而调整预应力（通常是卸除支点区段底部和跨中区段顶部的部分预应力筋，并且增加和张拉一部分支点区段顶部和跨中区段底部的预应力筋），使满足后加恒载和活载内力的需要，最后，将滑道支承移置成永久支座，至此施工完毕。
二、顶推施工方法及特点1．施工方法按施力方法分为单点顶推和多点顶推；按顶推方向分单向顶推和双向顶推；根据不同的传力方式，顶推工艺又有推头式和拉杆式两种。
下面主要介绍单点顶推和多点顶推。
（1）单点顶推单点顶推水平力的施加位置一般集中设置于主梁预制场靠近桥台或某一桥墩，其它墩台支点只设置滑道支承。
单点顶推的优点有：顶推设备简单，单点施力，没有多点顶推设备同步运行问题，控制系统简单。
单点顶推的缺点：顶推设备能力要求高，尤其是孔数较多的长桥，顶推设备能力难于适应；未设千斤顶的墩顶均有较大的水平摩阻力。
单点顶推适用于桥台刚度大，梁体轻的施工条件。
下图a表示一般单向单点顶推的情况。
顶推法施工工艺流程
更换支座
质量检测
施工处理
顶推平台沉降量大的处理方法 对于顶推平台沉降的处理，采用在各滑道上 增设钢板的方法进行。 临时墩沉降量大的处理方法 临时墩沉降采用垫钢板处理，每个临时墩 所垫钢板的厚度需根据监控人员对各临时 墩的沉降量的计算结果决定。
安全质量保证措施
1．各工种的安全技术工作应严格执行各现行安全规则； 2．各工点施工脚手架及平台必须牢靠，不得有翘翘板或搭 接不良的不安全情况，使用前应经安全员检查认可； 3．夜间施工应有足够的照明设施； 4．上、下桥板和在梁上作业时，均应设置扶手，检好安全 带并设安全网； 5．严禁从梁上或平台上向下扔东西； 6．灌注混凝土时，技术人员应到现场值班，严格把关； 7．严禁混凝土直接由导管往上冲； 8．顶推时，应统一指挥，分工负责，行时中若发现阻力太 大应立即查明原因，严禁硬拉硬顶；
公路桥高架桥，桥宽9 米，总跨度 10x32=320米 平面弯 桥； 弯曲半径150米， 对应圆心角122度； 梁高2.5 米，细长比 1/13
望城沩江桥为一国内首创柔性 墩多点顶推法施工的预应力混 凝土连续梁桥；上部结构为 4x38+2x38(m)两联等高度连续 梁，横剖面采用单箱双室，梁 高2.5m； 下部结构采用直径 1.5m双柱式柔性墩，钻孔灌注 桩基础；全部采用盆式橡胶活 动支座；柔性墩多点顶推法施 工施工方法的特点是：多点、 分级、同步、采用“分级调压、 集中控制”施工，用以适应柔 性墩的受力要求；柔性墩多点 顶推法施工优点是：设备轻、 操作方便，适用于轻型墩台；
顶推法施工程序
预制场准备工作
制作模板，安装钢导梁 制作模板，安装钢导梁 顶推设备安装 预制节段 预制节段 桥面工程 张拉准备 张拉预应力筋 管道压浆 顶推预制节段 管道压浆 顶推就位 放松临时预应力筋 拆除辅助设备 管道压浆 张拉后期预应力筋
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顶推法施工的连续梁桥
作者：吴春杰王帅舟
来源：《中小企业管理与科技·下旬》2009年第05期
摘要:顶推法施工是预先在桥台后面的路堤或引道上逐段拼装或浇筑桥跨结构,待达到预定强度的设计强度后,安装临时预应力索,用顶推装置逐段通过滑移装置讲梁顶出,安装一段,拼接一段,直至全部就位,在我国顶推法大多运用于建造城市大型桥梁,多用于跨径40～60m预应力混凝土等截面连续梁架设,顶推法可架设直桥、弯桥,坡桥。
关键词:顶推法连续梁施工
0 引言
顶推法施工架设预应力混凝土连续梁技术最早运用在德国,现已有50多年的历史,中国运用这一技术大概也有三十多年了,一套完整的顶推系统一般有以下几大部分组成:制梁平台及其模板系统、临时墩,滑墩、导梁、导向与纠偏装置、顶推设备、顶升设备。
1 顶推施工简介
1.1 预置场地设置及模板系统预置场地应设在桥台后面的桥轴线的引道或引桥上[1],当为多点顶推时,可在桥两端设场地,从两端同时顶推,预置场地场地应考虑梁段悬出时反压段的长度,梁段底板与腹顶板预置长度、导梁拼接长度和机具设备材料进入预置作业线的长度;预置场地的宽度应考虑粱两端的施工作业的需要。
预置场地上空宜搭设固定或活动的作业棚,便于混凝土的养护。
模板系统:模板宜采用钢模板[2],这样底模与底架连成一整体可以一起升降,侧模宜采用旋转式的整体模板,,内模板采用在可移动的台车上加上安装的升降旋转整体模板。
模板应保证刚度,而且制作精度要符合一定的要求。
1.2 顶推装置及滑移装置顶推装置主要有水平布置的液压千斤顶和油泵等组成,需要满足一定的技术要求:①顶推起重能力要比设计的大25～30%[1];②构造应平稳、使用时无跳动和扭曲,
速度应控制在能更换和安装整个装置、滑道和其他零件的水平上;③要有保险装置;④要有一定的操作场地或工作室。
滑移装置可分为:①普通的滑移装置;②起循环作用的滑移装置;③起连续作用的滑移装置;④导向装置及其他附属装置。
1.3 梁段混凝土浇筑及梁段施加预应力梁段模板、钢筋、预应力管道[2]、滑道、预埋件等确认后可浇筑混凝土,梁段预置或拼接必须在桥梁轴线上,预置梁段宜采用全断面整段浇筑,需要分段浇筑时,施工缝可设在腹板上,各段接缝应错开。
梁段预置要控制两底面相对高程及平整度,顶推滑道部位宜采用整条平滑中厚钢板铺设底模,保证较好的平整度,梁段的接触面应凿毛,刷干净,或其他加强混凝土接触措施,若工作缝为多连连续梁的解联断面,干接缝依靠张拉临时预应力束来实现,断面尺寸明确,解联时分开方便。
第一梁段前端设置导梁端的混凝土浇筑,应注意振捣密实,导梁的中心线与水平位置应准确平整。
1.4 导梁和临时墩导梁和临时墩都是为了在顶推的过程中为了减少过大的悬臂弯矩,可设置导梁和临时墩。
1.5 导向装置梁段顶推时,为纠正梁体偏移,具体情况采取下列导向装置:①楔形导向滑:其构造与滑板基本相同,但导向板系楔形,横向设在梁段两侧的反力架间,梁段通过时,利用楔形的横向分布力来纠偏。
②千斤顶:适用于梁体偏移较大时,横向装置于桥墩两侧的钢支架上,当需要纠偏时开动一侧的千斤顶使梁横移。
③导向装置应具有足够的承载力,防止纠偏是破坏。
1.6 平面曲线与竖曲线顶推用顶推法安装的平曲线只适用于同半径的圆曲线桥,而且其曲线半径不能太小,即每孔曲线桥的平面重心应落在相邻落在相邻两座桥墩上箱梁底板的内外两侧弦连接线以内。
当桥梁大部分为直线,而桥梁前端为曲线时,可采取特殊措施措施千斤顶安装。
竖曲线顶推,用顶推法安装的竖曲线桥只适用于同曲线的桥。
桥上设的竖曲线多为凸曲线,顶推时宜对象顶推,在竖曲线顶点处合拢。
当桥梁不长、跨数不多时,亦可自一段顶推到全桥。
1.7 落梁落梁工作包括:全桥顶推就位后,按运营阶段内力,将补充预应力筋进行穿束、张拉、锚固、压浆;再将临时预应力筋设计规定顺序拆除,安装正式支座,将梁顶起,取出滑动装置,然后将全梁落于正式支座上,为了消除由于预置产生的箱梁底部高程误差,支座安设中高程误差和预应力所引起的二次力矩,使梁体受力状态符合于自重力引起的弯矩和反力,落梁时千斤顶顶力应以支座反力调整控制为主,同时适当考虑梁底高程。
2 顶推施工工艺
根据主梁长度、设计顶推跨度、桥墩能承受的水平推力、顶推设备和滑动装置等条件,选
择合适的顶推方式,单点顶推、多点顶推或双向顶推。
主要流程见下图(1)
3 工程实例
珠江大桥东桥新建工程在原旧桥上下游设a、b线分两幅布[3]置。
3.1 预置场的布置箱梁制梁台座设在13/a～14/a(b线为14/b～15/b)桥墩中间,制梁台座长度为25m+0.3m=25.3m。
制梁台座内设3个滑道支承墩,制梁台座前顺顶推方向的12/a~13/a(b线
为13/b~14/b)之间为顶推过渡段。
这样将预制台座后移25m左右,取消了水中临时墩。
预制台
座后移,25m的过渡段仍由12.5m小跨径临时墩支承,第一个主跨50m梁段的挠曲变形,对于预制台座前施工缝产生竖直转角的影响很小。
项推到最后,梁尾有12.5m长悬臂状态,比顶推过程悬臂9m长稍大,这可以通过计算,采用少量的临时预应力索或体外预应力索来处理,是容易做到的。
3.2 预置模板底模由9×3台500kN的螺旋千斤项来支承整个底模体系,并采用9台500kN
液压竖直千斤顶来操作底模升降。
底模纵向有3组45#工字钢纵梁。
2根工字钢为一组,纵梁L 焊[20槽钢(内加肋)横梁,间距为40am左右。
底板平整,顶推时滑动摩阻力小,才能保证顶推顺利进行。
3.3 导梁与滑道系统整个滑道由滑道调平块、橡胶垫层、组合滑道板、聚四氟乙稀橡胶滑板组成。
滑道调平块用钢板加工成长方形盒,内布钢筋网,浇高标号混凝土,加工尺寸准确,滑道板用40mm厚钢板与2mm不锈钢板组合而成,滑道板保证加工精度及表面的光洁度。
3.4 箱梁顶推采用多点自动连续顶推施工工艺,连续顶推由两台1000kn的水平千斤顶串成一套,由双油路液压站,分别向千斤顶供油连续顶推。
3.4.1 每段箱梁顶推长度为250m,采用zld-100的连续顶推装置,由总控制台控制加以工作,拉锚器设在箱梁底部,地板上设置齿板,钢绞线拉索在齿板用多孔夹群锚固,斜出底板外,在下垫枕木,将拉索垫高,再进连续顶推装置,这样自动连续顶推装置推动梁在滑道滑动,推出预置台座,如此循环,直至顶推就位。
3.4.2 12/a(13/b)桥台作项推出力的主力墩。
主力墩向与制梁台座联成整体,平衡顶推的水平推力,并在墩顶上作特别处理。
顶推到最后一段梁时,将12/a(13/b)桥台千斤顶移至对岸7/a(8/b)桥台,完成全部箱梁顶推到位。
3.4.3 在顶推过程中,要合理分配千斤顶出力来控制桥墩纵向位移设计在允许的范围内,确保安全。
3.5 落梁箱梁顶推到位以后,逐节拆除钢导梁,解除纵向临时预应力索,张拉后期纵向预应力索,并对管道压浆,达到强度后进行落梁工作。
4 注意事项
顶推时,如拉杆有变形、锚定链接螺钉松动,应及时处理,顶推时要至少在两墩上设置保险千斤顶,遇到滑移故障用千斤顶处理,起顶的反力不得大于计算反力的1.1倍,起顶高度不得大于5～10公分。
参考文献:
[1]刘万桢.城市桥梁施工.中国建筑工业出版社.1992.3.
[2]郭智多.桥梁工程施工便携手册.中国电力出版社.2006.2.
[3]刘康.珠江大桥箱梁顶推法施工工艺[J].广东建材2006第6期.。