公路增值服务第1-4次 复习方法
一级建造师《公路工程》网上增值服务四次(6)
1B420100公路工程项目施工交竣工阶段技术管理1B420101熟悉技术总结要求技术总结的主要内容(1)简述本工程概况，包括工程名称、工程地点(或标段)、建设规模，采用的技术标准，主体结构类型、主要施工方案和工艺;开工、竣工日期，变更设计情况，工程质量自检情况(或验收的评定情况)。
本工程竣工后对国家和该地区的政治、经济意义等。
(2)“新技术、新工艺、新材料、新设备”的推广应用情况。
(3)技术创新项目及运用效果。
(4)施工中关键技术的研究和技术难题的解决实施情况。
(5)施工中存在的技术失误、工程质量事故的原因及经验教训。
(6)沥青混凝土和水泥混凝土路面施工中进行质量监控的手段和方法(包括原材料的试验检验方法、配合比、抗压强度、抗折强度、含油量、密实度、空隙率、间隙率、厚度、温度、平整度等)。
(7)推广应用的先进的试验仪器和试验方法以及在质量控制中所起的积极作用。
(8)本工程在施工组织和施工技术管理方面的体会。
(9)本工程实现施工过程“零缺陷质量管理”的经验和方法。
(10)对本工程的“高、新、特、难”项目的分项或分部工程进行专题技术总结。
1B420102熟悉技术档案管理工程技术档案的内容的比较施工企业工程技术档案的内容，应包括以下两部分：第一部分是工程完工验收后，交建设单位保管的。
其内容有：(1)竣工图表;(2)图纸会审记录、设计变更和技术核定单;(3)材料、构件的质量合格证明;(4)隐蔽工程验收记录;(5)工程质量检查评定和质量事故处理记录;(6)主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录;(7)永久性水准点的位置，构造物在施工过程中测量定位记录，有关试验观测记录;(8)其他有关该项工程的技术决定。
第二部分是施工组织与管理方面的技术档案，由施工企业保存，供本单位今后施工参考。
其内容有：施工组织设计及经验总结;(1)技术革新建议的试验、采用、改动时的记录;(2)重大质量、安全事故的原因分析及补救措施记录;(3)有关重大技术的决定;(4)施工日记;(5)其他施工技术管理经验总结。
科目1234全套技巧
科目1234全套技巧一、科目1技巧科目1是很多学生备考中的重要科目之一，下面介绍几个备考科目1的技巧。
1.1 如何记忆单词记忆单词是备考科目1的基础，可以通过以下几种方法来提高记忆效果：- 制作单词卡片，写上单词的中文意思和英文单词，在日常生活中随时拿出来复习；- 制定每天的单词学习计划，每天坚持学习一定数量的单词，保持持续性的学习；- 利用单词记忆软件或APP，通过不同的记忆方式来巩固记忆。
1.2 如何提高阅读理解能力阅读理解是科目1中的重要部分，可以通过以下几种方法来提高阅读理解能力：- 多读英文文章，培养对英文语言的感觉和理解；- 注重扩大词汇量，了解并记忆一些常见的词汇和短语；- 针对不同类型的阅读材料，学习阅读技巧，如快速浏览、寻找关键词等。
1.3 如何提高写作能力写作是科目1中的另一个重要部分，可以通过以下几种方法来提高写作能力：- 多写作文，积累写作经验；- 学习一些常用的句型和短语，丰富自己的写作表达；- 阅读一些优秀的英文文章，学习他们的写作技巧和表达方式。
二、科目2技巧科目2是备考中的另一个重要科目，下面介绍几个备考科目2的技巧。
2.1 如何提高听力理解能力听力理解是科目2中的重要部分，可以通过以下几种方法来提高听力理解能力：- 多听英文广播、英语电影或英语歌曲，培养对英语听力的感觉；- 利用听力材料进行模拟考试，提高对听力题型的熟悉度；- 注意听力材料中的关键词，理解整个对话或文章的主旨。
2.2 如何提高口语表达能力口语表达是科目2中的另一个重要部分，可以通过以下几种方法来提高口语表达能力：- 多与他人进行英语口语交流，提高口语表达的流利度；- 刻意练习一些口语题目，如自我介绍、描述图片等；- 学习一些常用的口语表达和习惯用语，提高口语表达的自然度。
三、科目3技巧科目3是备考中的另一个重要科目，下面介绍几个备考科目3的技巧。
3.1 如何提高数学计算能力数学计算是科目3中的重要部分，可以通过以下几种方法来提高数学计算能力：- 多做数学题，提高计算速度和准确度；- 学习一些常用的数学公式和定理，培养数学思维；- 学会合理利用计算器和公式书，提高解题效率。
一级法规用书第4次增值服务-解题技巧
全国一级建造师执业资格考试用书(第二版)《建设工程法规及相关知识》2009年网上增值服务（4）解题技巧中国有句话，叫"熟能生巧"。
做题之前，必须首先真正掌握了书中的知识，才能去做题，才能谈"技巧"的问题。
否则，一切都无从谈起。
（1）数字型考点例1．根据《招标投标法》的有关规定，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。
A7日B15日C30日D3个月此题的答案是C。
对于这种数字型知识点，原则上应该是以记忆为主，但是也并不是无规律可循。
对于日期的规定，中外有很大的差别，外国的数字一般都是7的倍数，如14天、28天等，而中国的数字一般都是具有中国特色的10天、半个月、一个月等。
但是，这也不是绝对的，我国的《施工合同范本》参照FIDIC修改后，日子也都改成了7的倍数了。
例2．根据《工程建设项目招标范围和规模标准规定》的规定，属于工程建设项目招标范围的工程建设项目，施工单项合同估算价在()人民币以上的，必须进行招标。
A50万元B100万元C150万元D200万元此题的答案是D。
其书中相关的知识点是："《工程建设项目招标范围和规模标准规定》规定的上述各类工程建设项目，包括项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购，达到下列标准之一的，必须进行招标：1）施工单项合同估算价在200万元人民币以上的；2）重要设备、材料等货物的采购，单项合同估算价在100万元人民币以上的；3）勘察、设计、监理等服务的采购，单项合同估算价在50万元人民币以上的；4）单项合同估算价低于第1、2、3项规定的标准，但项目总投资额在3000万元人民币以上的。
"这个知识点有4个数据，即200万、100万、50万和3000万。
最容易混淆的是前三个数据，谁与谁对应是要注意掌握的。
但是它们之间也是有规律可循的，首先这三个数据都是倍数的关系，相对来讲容易记忆。
一级建造师公路备考攻略
一级建造师公路备考攻略公路工程是指由路基、路面、桥涵、隧道、交通标志、交通设施等组成的交通工程。
公路建设是国民经济和社会发展的重要组成部分，对于一级建造师来说，熟悉公路工程的设计、施工、管理等方面的知识是必不可少的。
下面将为大家介绍一级建造师公路备考攻略。
一、备考准备备考一级建造师公路工程考试首先要进行充分的准备。
首先，要熟悉考试大纲和考试要求，了解考试的内容和重点。
其次，要有一定的学习计划，合理安排时间，将各科目的学习进行分阶段、分模块地进行。
同时，要选择一些权威的教材和辅导资料，系统学习和复习。
还可以参加一些培训班或者线上课程，加深对知识点的理解和记忆。
最后，要坚持每天的复习和练习，不断提高自己的知识水平和解题能力。
二、重点科目一级建造师公路工程考试的科目包括：工程管理、工程经济、工程法规、工程技术、建设工程项目管理、建设工程施工管理、建设工程施工组织设计、建设工程施工技术、建设工程工程质量管理、建设工程工程监理、建设工程工程造价管理、建设工程工程合同管理、建设工程安全管理、建设工程施工现场管理、建设工程质量验收与评定等。
其中，工程管理、工程经济和工程法规是备考的重点科目，需要重点复习和掌握。
三、备考技巧备考一级建造师公路工程考试，除了掌握知识点外，还需要一些备考技巧。
首先，要善于总结归纳，将学习的知识点进行分类整理，形成知识体系。
这样可以更好地记忆和理解知识点。
其次，要注重实践，多做一些习题和模拟试题，加深对知识点的理解和应用。
同时，要关注最新的考试动态和题型变化，及时调整备考策略和重点复习内容。
最后，要保持良好的心态，保持积极的学习态度和信心，相信自己一定能够取得好成绩。
四、注意事项备考一级建造师公路工程考试需要注意以下几个方面。
首先，要掌握考试的时间安排和答题要求，合理安排时间，合理分配答题时间，避免因时间不足而影响答题质量。
其次，要注重知识点的理解和应用，要善于分析和解决问题，避免简单地死记硬背。
一级建造师《公路工程》网上增值服务四次(12)
1B420162 掌握预制场布设1.大型构件预制场布设一般要求(1)施工单位签订合同后，应立即着手进行预制场的选址与规划，一个月内明确预制场设置规模及位置，并编写建设方案，内容包括位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施设置及施工设备的型号、数量等。
(2)建设方案经监理工程师和项目业主审批同意后才能进行预制场建设，预制场建设完成后，施工单位报监理工程师验收，验收合格后才能开始生产。
(3)生产、生活营地的消防、安全设施应齐全到位，并做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理，以防止污染环境。
工程交工后，承包人应自费恢复驻地原貌。
2.预制场标示标牌(1)预制场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标示。
(2)吊装作业区、安全通道应设置禁止标志;预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。
(3)钢筋绑扎区在明显位置应设置标识牌。
(4)张拉台座两端应设置指令标志，并设置钢板防护。
(5)正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规程)，易发生机械伤害的场所、施工现场出入口应设置禁止和警示标志。
1B420163 掌握拌和站设置水泥混凝土拌和站布置原则水泥混凝土拌和站布置应遵循以下原则：(1)就近设置。
(2)地质状况较好。
拌和站为大型机械设备，自重和材料的质量非常大，设备各机构如给料机、干燥筒、拌和楼工作中都处在振动状态，故地质要求坚硬，能有效防止地面沉降。
(3)场地应选择交通便捷的地点。
拌和站需要运输大量的原材料和成品拌和料，要从降低成本和利于施工进行考虑。
(4)环保因素。
拌和站要远离住宅和人口稠密区。
降低粉尘、噪声影响。
(5)依地势确定建站方案。
地势包括等高平面和不等高平面。
通过利用地势合理布局，可为顺利生产打下良好基础。
1B420164 掌握便道、便桥及临时码头建设施工便道设置原则便道指供汽车运输建筑材料和大型机械设备进退场用的临时道路。
公路工程管理与实务复习题集09一级公路增值服务(1)
全国一级建造师执业资格考试辅导(2009年版)《公路工程管理与实务复习题集》网上增值服务（1）1.习题集的地位及编辑习题集的目的和作用是什么?作为建造师考试的根本依据应该是“考试大纲”(以下简称“大纲”)。
但是, “大纲”又过于原则和宽泛,于是,在“大纲”的指导下,又编制了考试用书。
因此,可以理解为：考试用书是“大纲”的具体化,是填充了具体内容的“大纲”，是在“大纲”指导下考试命题的具体依据，也是命题答案的具体所在。
“习题集”又是力图将考试用书的内容依据命题的基本要求问题化,便于参考人员将看书复习通过习题集与考试的模式结合起来。
习题集中的题目,也是参照了几年来命题的基本模式编辑的,目的是使参考人员结合习题集的题目对即将参加的考试预先有所熟悉和适应。
2.怎样使用“习题集”?考试的根本是“大纲”，具体内容是“考试用书”，对于参考人员建议如下: （1）以看书为主，把看书与“习题集”结合起来。
从中了解是怎样将书的内容问题化和命题化的,根据习题集的命题点分析书中知识点的重点、难点的所在。
分析命题中“掌握”、“熟悉”、“了解”的大致比例分配情况。
（2）将“看书”与“习题集”和历年(已经有2004～2007年4年)的试卷题目结合起来。
分析试卷命题与考试用书的关系,特别是对比4年命题的出处,同一个知识点的不同提问,同样的问题在习题集中是否还有其他问法的变化。
从4年的考卷中,可以大致看出问题的重点,也即是考试用书和习题集内容的重点。
（3）对习题集要有选择性的浏览,不可投入过多的精力,看书仍是根本,否则将是本末倒置了。
3.怎样对待习题集中的“单选题”、“多选题”和“综合题”?在练习做这些题目时,除了从考试用书中选取答案之外,要特别留心分析一下对于书的某一部分内容是怎样以“单选题”的形式出现的，而同一内容又是怎样变成了“多选题”的形式出现的, 哪些内容易于被命为“单选题”或“多选题”, 是否有唯一性。
“综合题”的所谓综合性大多涉及到哪些方面,是用怎样的所谓背景材料将它们联系起来的，对于“综合题”,建议大家结合习题集多看看历年试卷的综合题目。
二建公路复习攻略
二建公路复习攻略1.基础学习阶段：在这个学习过程中，可能因为一些专业术语而有所困惑，建议不要过度的纠结于每个专业术语名词的理解，虽然实务课程涉及到的专业很多，但是实际考试的时候主要以考试辅导用书中的内容为主，花费大量的时间去理解一个专业术语，一次、两次、一天、两天可能觉得无所谓，但是长时间保持这样做，会感觉非常疲惫，而且容易打消自己的学习积极性，严重的甚至放弃考试。
2.强化提升阶段：在这一阶段的学习过程中，建议分系统分块的进行学习，将工程技术、施工〔管理〕和相关技术标准结合起来进行学习。
主要以考点特训+通关必备题，结合精讲班的课程对前面的内容进行巩固复习，如果出现了记忆模糊的部分，一定要及时重新学习精讲班的相关内容，题目在精不在多，建议结合题目进行相关内容的复习，重在理解，不要单纯的背答案，增加自己的学习压力。
3.考前冲刺阶段：这个时候注重系统的复习和整体的把握，尽量多挤出一些时间来进行系统的复习。
出现错误的知识点，及时进行巩固和相关题目的强化学习。
2二建公路复习技巧(1)梳理教材，构造整体框架市政科目总体分为三大部分包括施工技术、施工管理、相关法规和标准。
其中施工技术和施工管理部分是考试的重点，法规和标准考试难度逐年增加，必须要加大对此部分的学习，此外，施工管理部分的考查形式不再局限于案例题，所以要注意选择题的出题点。
对此，梳理教材知识是每位备考人员必须经历的过程，构建知识的框架体系，有助于系统掌握知识。
考前教材内容必须通读至少两遍，分清每个章节的知识结构，以及前后章节间的知识关联，本阶段可以结合精讲课程，有助于知识的深入理解。
(2)抓住重点，习题演练梳理教材后，针对不同章节进行习题学习，做题是学习效果的检测，更是考试通过的确保。
做题能够帮您快速巩固知识点，查漏补缺。
做完题后要进行重点章节、重点知识点的总结，抓住常考点和重点内容，进行针对性学习。
此时可以穿插进行真题、模拟试题演练，真题更贴近考试，更能特别考试的重点。
2012二级建造师《公路工程》正版考试用书增值服务第四次四
2012二级建造师《公路工程》正版考试用书增值服务第四次（四）2B326012掌握路基边坡病害的防治1.路基边坡滑坡病害的原因分析及防治措施。
答：（1）原因分析1）设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分；2）路基基底存在软土且厚度不均；3）换填土时清淤不彻底；4）填土速率过快；施工沉降观测、侧向位移观测不及时；5）路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补；6）路基顶面排水不畅；7）用透水性较差的填料填筑路堤，处理不当；8）边坡植被不良；9）未处理好填挖交界面；10）路基处于陡峭的斜坡面上。
（2）预防措施1）路基设计时，充分考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影响；2）软土处理要到位，及时发现暗沟、暗塘并妥善处治；3）加强沉降观测和侧向位移观测，及时发现滑坡苗头；4）掺加稳定剂提高路基层位强度，酌情控制填土速率；5）路基填筑过程中严格控制有效宽度；6）加强地表水、地下水的排除，提高路基的水稳定性；7）减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡；同时设置导流、防护设施，减少洪水对路基的冲刷侵蚀；8）原地面坡度大于12%的路段，应采用纵向水平分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实；9）用透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；如用于填筑上层时，除干早地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡；10）重视边坡植被防护，提高抗冲刷能力；11）路基所处的原地面斜坡面（横断面）陡于1∶5时，原地面应开挖反坡台阶。
2B326013掌握高填方路基沉降的防治1.高填方路基沉降的原因分析及防治措施。
答：（1）高填方路基沉降主要有工程地质与地形、水文与气候、设计和施工等各方面的原因。
其中施工方面的原因是：1）路基填料中混入种植土、腐殖土或沼泽土等劣质土，或土中含有未经打碎的大块土或冻土块等；填石路堤石料规格不一、性质不匀或就地爆破堆积，乱石中空隙很大。
这样，在一定期限内（例如经过一个雨季）可能产生局部的明显下沉。
一级建造师公路实务复习方法
2018 年一级建造师公路实务复习方法（必学）第一章公路工程技术四步法复习第一步：全面通读指导用书：粗读按照复习提纲去读，而不是按书的顺序去读。
第二步：在通读的基础上，掌握知识点。
如果是案例的知识点，前后要联想起来复习。
第三步：习题练习，巩固知识。
建议先读再做。
考试指导用书、配套习题集、近两年真题。
第四步：提前两周，实战模拟，做三套题。
查漏补缺第一节路基工程一．基本知识1．公路分级选择题P480 按照功能和适应的交通量，分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。
（1）高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000 辆；六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000 辆；八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000 辆。
（2）一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000 辆；六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 25000～55000 辆。
（3）二级公路为供汽车行驶的双车道公路。
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000 辆。
（4）三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。
双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量 2000～6000 辆。
（5）四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
双车道四级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000 辆以下；单车道四级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量400 辆以下。
（选择题）2．路基类型：P1（1）一般路基的干湿类型：路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
2023年一级建造师公路工程管理与实务网上增值服务复习内容整理过
1、一般路基的干湿类型有哪些？路基干湿类型划分的依据及方法是什么?答：路基的干湿类型表达路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
高速公路应使路基处在干燥或中湿状态。
1、路基施工前对原地基有哪些重要解决规定？答：解决规定：路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善解决；路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实；原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达成设计规定，一般不小于15cm，平整后按规定规定压实；基底原状土的强度不符合规定期，应进行换填，换填深度应不小于30cm。
并予以分层压实到规定规定；基底应在填筑前进行压实。
高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计规定，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准；当路堤基底横坡陡于1:5时，基底坡面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，并予以夯实。
2、高填方路堤的定义，重要采用什么方法施工，施工中应注意些什么？答：水田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。
高填方路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工，每层填筑厚度根据所采用的填料决定。
假如填料来源不同，性质相差较大时，不应分段或纵向分幅填筑。
位于浸水路段的高填方路堤应采用水稳定性较高及渗水性好的填料，边坡比不易小于1:2，避免边坡失稳。
1、说明选择路堑开挖方法的依据，并比较单层横向全宽挖掘法和多层横向全宽挖掘法。
答：路堑的开挖方法根据路堑深度、纵向长短及现场施工条件而决定的。
1、雨期填筑路堤应注意哪些问题？答：应注意：雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行；在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采用换填措施；应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
公路工程管理与实务学习复习方法
公路工程管理与实务学习复习方法
1.制定学习计划：首先，制定一个详细的学习计划，包括每天要学习
的内容、学习的时间安排以及复习的次数。
将学习计划分为长期计划和短
期计划，这样能更好地掌握学习进度。
2.阅读教材：认真阅读课程教材，理解概念和原理。
将重要的知识点
标记或摘录下来，以便日后复习时更加方便。
同时，阅读相关的文献、论
文和案例分析，可以深化对知识的理解。
4.制作思维导图：将所学的知识以思维导图的形式展示出来，可以使
知识结构更加清晰明了。
思维导图可以帮助你快速回顾整个课程的内容，
并帮助你更好地理解知识之间的关系。
5.做题练习：每个章节的结束都会有习题，以及一些练习题和案例分
析题。
认真做题可以帮助你检验自己对知识掌握的程度，并发现知识盲区。
在做题时，一定要注重做题思路和解题方法，这样有助于整体理解和掌握。
6.制定复习计划：在课程结束后，制定一个复习计划，分配好复习时间。
重点回顾教材中的重点内容，温习笔记和思维导图，做一些综合性的
例题和习题，加深对知识的印象，并保持知识的连贯性。
7.组织讨论小组：与同学组成讨论小组，定期进行学习和讨论。
大家
可以一起解决问题，分享经验和学习心得。
相互讨论和交流可以帮助大家
更好地理解和掌握知识。
8.参加实践活动：在学习过程中，参加一些与公路工程管理相关的实
践活动，比如实地考察、参观工地、参加会议等。
通过亲身实践，可以帮
助你将理论知识与实际工作相结合，提高实践能力和应用能力。
一建公路知识点太多怎么记得住
一建公路知识点太多怎么记得住随着城市建设的快速发展，公路交通在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。
而对于从事公路工程的人来说，一建公路考试是进入这个行业的“敲门砖”。
然而，由于考试涉及的知识点繁多，相信很多人都会遇到一个难题：如何记得住这么多的知识点呢？本文将从几个方面给出一些建议。
首先，建立整体框架是学习的第一步。
公路工程是一个庞大而复杂的体系，各个知识点相互联系，构成一个完整的知识网络。
因此，我们要首先建立一个整体框架，归纳总结各个知识点之间的关系。
可以通过制作思维导图、总结概念关键词等方式，将知识点有机地连接起来，帮助我们理清思路，更好地把握整体。
其次，注重重点和难点。
公路工程知识点繁杂，但并不是每个知识点都同等重要，也并不是每个知识点都难以记忆。
因此，在学习过程中，我们要有选择地注重重点和难点。
可以通过查看历年真题、参考备考资料等途径，了解一建公路考试中的热点知识点和常考难点，并着重针对性地进行学习和记忆。
这样，不仅可以提高学习效率，也能更有针对性地备考。
第三，运用多种学习方法。
我们知道，每个人的记忆方式和学习方法不同。
有的人喜欢通过听课来学习，有的人更喜欢通过阅读来获取知识。
因此，在备考一建公路考试时，我们可以尝试多种学习方法，找到适合自己的学习方式。
比如，可以通过参加培训班、听讲座、阅读教材、做习题等方式进行学习。
多样性的学习方法可以帮助我们更全面地理解和记忆知识点。
此外，建立学习计划也是非常重要的一步。
在备考一建公路考试时，学习时间有限，因此需要合理安排。
我们可以制定一个学习计划，将所有的知识点分成若干个模块，按照一定的顺序进行学习。
可以根据自己的时间安排，每天或每周安排一定的学习任务，并制定相应的复习计划。
通过有计划地学习，可以更好地把握学习进度，提高备考效率。
最后，建立学习笔记是巩固知识点的有效方式。
在学习过程中，我们可以将重要的知识点和要点整理成笔记。
可以通过手写笔记、电子文档、语音笔记等方式进行记录。
一建公路知识点记不住
一建公路知识点记不住作为一建考试中的一大重点科目，公路工程的知识点众多而繁杂，常常让考生们望而生畏。
尽管备考过程中，我们会大量背诵书籍和资料，但仍然难以做到每个知识点都记得牢固。
然而，只有掌握了这些知识点，才能在考试中取得好成绩。
本文将从记忆的角度出发，为大家分享一些提高记忆效果的方法和技巧。
首先，我们要明确记忆的本质。
记忆是人脑对信息加工和储存的过程，所以重要的是激发大脑的学习和记忆能力。
在学习公路工程知识点时，可以尝试采用多种途径，如阅读教材、听课、观看视频、做题等。
通过多种感官的参与，可以增强信息的记忆效果。
此外，还可以利用创造性思维来加深对知识点的理解和记忆。
比如，将公路工程知识与实际工程案例联系起来，通过具体的图像形象或故事情节，将抽象的概念生动化，这样记忆起来就更加容易。
其次，正确的学习方法也是提高记忆效果的重要因素之一。
在背诵知识点时，可以采用分段记忆法。
将一个大的知识点分割成若干个小的部分，逐个进行记忆，然后再将它们组合起来，形成一个完整的知识结构。
这样做的好处是，既可以降低记忆的难度，又可以帮助我们更好地理解知识点之间的联系和逻辑关系。
另外，还可以尝试使用“追溯法”，即根据一个陌生的知识点，追溯它的来源、发展和应用情况，这样可以更深入地理解和记忆这个知识点。
此外，制定一个合理的学习计划也是提高记忆效果的关键。
对于公路工程这样的庞大知识体系，我们不能盲目地死记硬背，而是要有节奏地分阶段学习。
可以根据自己的时间安排，将整个知识点分成若干个小的单元，每个单元按照一定的时间进行学习和记忆。
同时，要合理安排休息时间，给大脑充分的休息和恢复机会，这样才能更好地巩固记忆。
此外，做题也是记忆知识点的有效方法。
在做题过程中，可以尝试不同的题型和难度，通过实际操作来检验自己对知识点的掌握程度。
而且，通过做题，我们可以发现自己对某些知识点的记忆不够牢固，从而有针对性地进行复习和加强。
最后，要保持积极的学习态度和良好的心态。
一建公路实务知识点如何记
一建公路实务知识点如何记随着社会的进步与发展，交通越来越成为人们生活中的重要组成部分。
在建设和维护这座交通大动脉的过程中，一建公路实务知识点就显得尤为重要。
然而，由于知识点众多、内容繁杂，许多人在学习时感到头疼。
那么，我们应该如何有效地记忆一建公路实务知识点呢？首先，从宏观的角度来看，我们可以采用分类记忆的方法。
将各个知识点根据其性质和作用进行分类，可以帮助我们建立起更清晰的脑图。
例如，可以将一建公路实务知识点分为规划设计、施工技术、材料选用、质量控制等几个大类。
这样一来，在学习的过程中，我们可以更有针对性地进行思考和记忆。
其次，对于每个具体的知识点，记忆的关键在于理解并与实际案例联系起来。
通过理解每个知识点的作用和原理，我们可以更好地将其运用到实际情境中。
例如，在学习公路规划设计时，我们可以选择一些典型的实际案例，深入了解其具体设计思路和策略，这样既能提高记忆效果，又能增加实践经验。
另外，多种记忆方式的结合也是提高记忆效果的关键。
除了传统的阅读和背诵，我们还可以利用图片、图表、流程图等辅助工具来记忆知识点。
这样可以更直观地呈现知识结构，帮助我们更加深入地理解和记忆。
例如，在学习施工技术方面的知识点时，我们可以通过观看相关的施工视频和图片，了解实际操作步骤和注意事项，从而加深印象。
此外，与他人的交流和讨论也能够帮助我们记忆和理解知识点。
通过与同学、老师或业界专业人士的交流，我们可以听取不同的观点和经验，拓宽自己的思路和认识。
在讨论过程中，我们可以深入讲解和总结，既可以加深自己的记忆印象，也可以通过解答他人的问题进一步巩固自己的知识。
最后，记忆的良好方法不应仅停留在死记硬背上，还应注重实践和应用。
将理论知识与实际操作相结合，通过实际操作和案例分析来检验和应用所学知识。
这样既能帮助我们更好地理解知识点，也能够真正消化并掌握这些知识。
总的来说，记忆一建公路实务知识点需要我们采用分类记忆、联系实践案例、多种记忆方式的结合、与他人的交流讨论以及注重实践和应用的方法。
公路工程管理与实务学习复习方法
公路工程管理与实务学习复习方法1、基础学习阶段看教材+基础班+基础班练习中心、应试指南。
在这个学习过程中，主要是掌握基础知识，听要与看教材结合进行，这样更加有助于理解。
2、强化提高阶段主要是以习题班+习题班练习中心、应试指南+错题为主进行学习。
这个阶段主要就是通过大量做题来巩固基础知识。
老师习题班中提供的题目都是比较经典的题目，这些题目一定要融会贯通。
另外，在做题过程中，遇到不懂、不会的题目，一定要翻翻教材或听听课件，弄懂弄会。
3、考前冲刺阶段冲刺班+模拟试题+全真模拟试卷。
这个时候注重系统地复习和整体的把握，尽量多挤出一些时间来进行系统的复习。
严格按考试的时间要求，进行模拟测试，锻炼自己的做题速度和答题技巧。
选择题均以第一章为主，少数分值涉及第二章和第三章。
案例题中，09年度案例主要围绕第二章展开，涉及进度控制、成本控制、质量管理、安全等方面，部分技术内容涉及第一章。
10年度案例仍以第二章为主，但明显有向第一章增加分值的趋势，考点更加分散。
11年度案例分值大幅度增加，考点明显分散。
12年度案例第一章分值仍然保持不小的比重，考点一方面分散，另一方面呈现细微的特点，要求考生对教材的掌握更细。
10-12年对第二章案例也主要涉及工程技术、安全、进度等内容为主，要求对知识点掌握比较实，软的纯管理的内容从考试中有消失的趋势。
1、全面研读教材想要顺利通过考试，并不能把所有希望寄托于辅导老师考前押题之上，因为辅导老师考前押题只能是尽可能提示学员其中一重要考点很有可能是今年考试的出题点，经验表明，想要顺利通过考试不能放松对教材的全面研读。
执业资格考试的试题基本上是不超出指定教材范围的，指定教材阐述了大量的基本问题，从教材第一页到最后一页，每个部分都有可能考到。
考试只有充分研读教材，才能在考试中游刃有余，切不可抱有侥幸心理。
2、深刻把握重点对教材全面研读的同时，考生也需要注意抓住重点进行复习。
每门课程都有其必考知识带你，这些知识点在每年的试卷上都会出现，只是出题形式不同而已，但万变不离其宗。
公路实务(简答题)背诵
一、路基工程1-1熟悉设计文件工程项目的图纸会审先由承包人项目总工组织技术及相关人员结合现场踏勘情况对施工图纸进行初审,并向驻地监理书面提出需设计澄清的问题。
1-2图纸会审的主要内容①结合现场调查情况,核算主要工程数量,检查其中错漏碰缺。
②核算建筑物在施工过程中的稳定性和可能发生的变形以及对施工安全、变形观测的要求。
③需要设计优化或计划进行重大变更设计的,承包人要提前策划,多方沟通,并通过图纸会审文件的形式加以确认。
1-3图纸会审记录图纸会审记录上应填写单位工程名称、建设单位、设计单位和主持单位及参加审核人员名单等。
1-4设计交桩（一）由建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收，做好交接记录，办理交接桩签认手续。
（二）设计控制桩贯通复测根据设计控制桩的精度等级要求,①编制平面、高程控制点施工复测方案,控制点加密测量方案,②对设计平面控制桩及高程控制桩进行贯通复测,③对丢失或损坏的控制桩点进行补设(或由设计补设)④并与相临标段的设计控制桩进行联测(不少于两个桩点) ,当复测成果与设计不相符时,应及时与设计沟通解决。
⑤完成后编制复测成果报告书,经监理、设计签字确认后使用。
1-5原地基处理要求1.稳定的斜坡上,地面横坡缓于1：5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接填筑路堤;地面横坡为1.5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。
当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可予保留。
【对比】路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
1-6土方施工机械装载机是以带铲斗，为工作部件的装载移动机械，它主要用来铲、装、卸、运散装物料，也可对岩石、硬土进行轻度铲掘作业，短距离转运工作，在较长距离的物料转运工作中，它往往与运输车辆配合，以提高工作效率。
试验检测师道路工程循环记忆法
试验检测师道路工程循环记忆法
1.利用汉字同音、谐音或编顺口溜的方式将所要记忆的内容浓缩成一两句话。
2.教材中，关于数字的内容归纳起来，大致可分为三类：一是以时间为特征。
二是以百分数为特征。
三是以金额数字为特征。
将相关特征的数字内容按上述方法分门别类，从不同侧面来把握这些内容，加深印象。
缩字记忆法
3.取某些内容的一个或几个关键字形成一句话，取其精干，以点带面。
列表格记忆法
4.对于一些内容繁多，性质相近的内容，为了防止混淆，可以通过列取表格的形式来加深理解。
5.将相似知识点进行类比对照，区分不同点，更易记忆。
归纳总结记忆法。
注册道路专业考试技巧
注册道路专业考试技巧导言道路专业考试是衡量个人对于道路工程实践和理论知识的能力的一种评估方式。
想要在道路专业考试中取得好成绩，除了对相关知识的掌握外，还需要一些有效的备考技巧。
本文将介绍一些注册道路专业考试的备考技巧，帮助考生提高备考效率和通过考试的可能性。
1. 充分了解考试内容在备考道路专业考试之前，考生应该详细了解考试的内容和考试要求。
这包括各科目的知识点、题型和分值分布等。
通过了解考试内容，考生可以有目标地进行备考，注重重点内容的学习和复习。
2. 制定合理的备考计划备考道路专业考试需要一定的时间和计划安排。
考生可以结合自己的实际情况和备考时间，制定合理的备考计划。
在备考计划中，考生可以根据各科目的重要性和自己的薄弱环节来安排学习和复习的时间。
同时，考生还可以设置一些具体的目标和里程碑，用来评估自己的备考进展。
3. 多渠道获取学习资料在备考过程中，考生可以通过多种渠道获取学习资料。
这包括课本、教材、学习网站、参考书籍和相关论文等。
通过多渠道获取学习资料，可以获得更全面和深入的知识，并且可以从不同角度理解和掌握考试内容。
4. 制定学习和复习计划在备考道路专业考试时，考生可以根据各科目的要求和自己的情况，制定详细的学习和复习计划。
在计划中，可以将知识点进行分类和整理，制定相应的学习和复习方法。
对于理论知识，可以采用记忆、理解和应用的学习方法；对于实践技能，可以采用模拟练习和实践操作的学习方法。
5. 进行小组讨论和交流备考道路专业考试时，考生可以组建学习小组或者参加相关讨论和交流活动。
通过与他人的交流和讨论，可以获得不同的观点和思路，并加深对知识的理解和记忆。
同时，小组讨论活动还可以促进相互之间的学习和交流，提高备考效果。
6. 进行模拟测试和真题练习为了适应考试的节奏和题型，考生可以进行模拟测试和真题练习。
通过模拟测试，考生可以了解自己在各个科目上的备考情况，找出自己的不足之处，并针对性地进行复习和巩固。
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全国一级建造师执业资格考试用书(第二版)《公路工程管理与实务》2010年网上增值服务（1）复习方法和考试应试技巧、答题注意事项一、要对前面几次考试的进行总结和分析找出一些容易命题的点，抓住重点。
二、新旧教材的比较●由于属性层次的变化，使得掌握: 熟悉: 了解已基本满足7 : 2 :1，因此也基本符合按照掌握:熟悉:了解= 7 :2 : 1命题的要求；●增减的内容：1）加了一些举例，帮助理解，同时也容易考小案例和计算。
但对于有些不太成熟、不确定或者只是特例的情况，命题的可能不大。
2）每章或每节增加了摘要性质的一些说明，便于系统理解全章内容；3）在每章复习时再强调增减的内容。
●突出的内容：突出与工程实际结合更紧密的内容。
三、看书的方法●分层次看，大层次和小细节兼顾。
大层次：增加整体感觉，帮助理解。
小细节：重要的、关键的地方需要关注。
有争议的地方、有明显错误的地方一般不会出题。
2、区分选择题与问答题的特点，根据选择题特点，要多比较、多找干扰项，有明显提示语的地方可以少看。
在采用比较记忆方法时，记少丢多。
3、多注意举例的地方，容易采用小案例的方式命题，包括牵涉一些小计算的地方。
4、根据选择题提问的方式，可能反向提问，因此要顺看和倒看相结合。
5、注意找关键词，帮助记忆。
四、易出题的地方总结●新增内容；●扩充内容；●有例子的地方；●容易对比的地方；●可以出计算题的地方。
五、不易出题的地方总结●有明显错误、过时的地方；●旧书内容压缩的地方；●有明显提示语的地方；●专业特色过于明显的地方；●语句中含有“仅供参考、参照”，“目前还没有统一规定”等的地方。
六、选择题的答题技巧1．单项选择题的答题技巧单项选择题由1个题干和4个备选项组成，备选项中只有1个答案最符合题意，其余3个都是干扰项。
如果选择正确，该题得1分；选择错误不得分。
这部分考题大都是考试用书中的基本概念、原理和方法，题目较简单。
单项选择题一般解题方法和答题技巧有以下几种方法：（1）直接选择法，即直接选出正确项，如果应考者对该考点比较熟悉，可采用此方法，以节约时间；（2）间接选择法，即排除法。
如正确答案不能直接马上看出，逐个排除不正确的干扰项，最后选出正确答案。
（3）感觉猜测法：通过排除法仍有2个或3个答案不能确定，甚至4个答案均不能排除，可以凭感觉随机猜测。
一般来说，排除的答案越多，猜中的概率越高，千万不要空缺。
（4）比较法：命题者水平再高，有时为了凑答案，句子或用词不是那么专业化或显得又太专业化，通过对答案和题干进行研究、分析、比较可以找出一些陷阱，去除不合理选项，从而再应用排除法或猜测法选定答案。
2．多项选择题的答题技巧多项选择题由1个题干和5个备选项组成，备选项中至少有2个正确最符合题意选项和1个干扰项，所选正确答案将是2个或3个或4个。
如果应考者所选答案中有错误选项，该题得零分，不倒扣分；如果答案中没有错误选项，但正确选项未全数选出，则选择的每个选项得0.5分；如果答案中没有错误选项，并全数选出正确选项，则该题得2分。
多项选择题的解题方法也可采用直接选择法、排除法、比较法和逻辑推理法，但一定要慎用感觉猜测法。
应考者做多项选择题时，要十分慎重，对正确选项有把握的，可以先选；对没有把握的选项最好不选，宁“缺”勿“滥”。
在做题时，应注意多选题至少有2个正确答案，如果已经确定了2个（或以上）正确选项，则对只略有把握的选项，最好不选；如果已经确定的正确选项只有1个，则对略有把握的选项，可以选择。
如果对每个选项的正误均无把握，可以使用感觉猜测法，至少可以随机猜选一个，最好也只猜一个，得0.5分的概率会很高。
总之，要根据自己对各选项把握的程度合理安排应答策略。
七、案例题答题技巧案例题是考核考生运用所学的或积累的知识和相关法规，解决工程建设中的实际问题的能力。
该题型的特点是综合性比较强，有很大的灵活性，要求考生有比较强的归纳、推理、分析能力。
在解答案例题时，要依据教材、个人的工作经验和日常处理问题的思路在考试时要谨慎运用。
在考前，要做一定量的案例题，这有助于开拓解题思路，提高解题技巧。
在答题顺序上，要因人而异，在答客观性试卷时，建议一般是先做多选题，后做单选题，因为考试刚开始时，脑子比较清醒，考试时间长了，考“糊”了再做单选题问题也不大，以这样的考试顺序也有缺点，一旦多选题考不好就容易心慌、浮躁，因此在考前做模拟题，选择一种适合自己的考试答题顺序。
在考案例题时，不一定要按试卷上的顺序答题，一般先答容易的、自己有把握的题，在考前要对模拟试卷的结构、标准答案和评分标准好好琢磨，考试要顺着出题的思路答题，答题要简洁明了，答到考查点即可，不能洋洋洒洒，否则答题会来不及的，尤其对那些写字慢的同志，这点尤应注意。
考试是实力、技巧和运气的综合，主要是靠实力，但也不要忽视技巧，因此，要想通过考试，就要有针对性地复习，不断提高自己知识的深度和广度，也有利于自己今后工作的开展。
●注意背景材料的描述，抓住要点；●注意有问必答，答要所问，因为每一个带疑问的地方都要回答，都是采分点。
●字体要端正，易得印象分；●回答条理要清楚，易于高分。
八、同时注意技术知识与管理知识、法律法规的结合。
2010年网上增值服务（2）一级建造师（公路工程）考试用书重点、难点详解1B410000 公路工程技术1B411000 路基工程1B411010 路基施工技术1B411011 掌握路基类型1、一般路基的干湿类型有哪些？路基干湿类型划分的依据及方法是什么?答：路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。
1B411012 掌握原地基处理的原则和要求1、路基施工前对原地基有哪些主要处理要求？答：路基施工前对原地基有如下六点主要处理要求：路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理；路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实；原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实；基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。
并予以分层压实到规定要求；基底应在填筑前进行压实。
高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准；当路堤基底横坡陡于1:5时，基底坡面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，并予以夯实。
1B411013 掌握路堤填料的选择与填筑方式1、列举土方路堤填筑常用机械，并比较横向填筑法和联合填筑法的特点。
答：土方路堤填筑常用的机械有推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等。
横向填筑法的特点是：从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。
填土过厚，不易压实。
仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
联合填筑法的特点是：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。
适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。
单机或多机作业均可，一般沿线路分段进行，每段距离以20～40m 为宜，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
2、高填方路堤的定义，主要采用什么方法施工，施工中应注意些什么？答：水田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。
高填方路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工，每层填筑厚度根据所采用的填料决定。
如果填料来源不同，性质相差较大时，不应分段或纵向分幅填筑。
位于浸水路段的高填方路堤应采用水稳定性较高及渗水性好的填料，边坡比不易小于1:2，避免边坡失稳。
1B411014 掌握挖方路基施工技术1、说明选择路堑开挖方法的依据，并比较单层横向全宽挖掘法和多层横向全宽挖掘法。
答：路堑的开挖方法根据路堑深度、纵向长短及现场施工条件而决定的。
单层横向全宽挖掘法和多层纵向全宽挖掘法的区别是：单层横向全宽挖掘法是从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。
该方法适用于挖掘浅且短的路堑。
而多层横向全宽挖掘法是从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高，适用于挖掘深且短的路堑。
1B411015 掌握路基雨期施工技术1、雨期填筑路堤应注意哪些问题？答：雨期填筑路堤应注意：雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行；在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施；应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。
含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料；路堤应分层填筑。
每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天完成压实；雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。
平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。
1B411016 掌握路基冬期施工技术1、何谓冬期施工？冬期施工前需要做哪些准备工作？答：冬期施工是指：（1）在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。
（2）当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。
冬期施工应做的准备工作有：（1）对冬期施工项目按次排队，编制实施性的施工组织计划。
（2）冬期施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。
（3）冰冻前应挖好坡地上填方的台阶，清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体。
（4）维修保养冬期施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬期施工期间的工程材料。
（5）准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。
1B411017 掌握路基排水分类1、路基排水设施如何划分类型？答：路基排水分排地面水及排地下水两大类。
排除地面水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发地等设施。
其作用是将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止路基范围内的地面水流入路基内。
排除地下水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。
其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将排除路基范围以外。
1B411020特殊路基施工技术1B411021 掌握软土路基施工技术1、按加固性质，软土地基有哪些处理技术？答：软土地基处理施工具体方法有几十种，常常多种方法综合应用。