快件处理知识

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快件处理技能

快件处理技能

试题一、接收验视总包的基本内容1、总包发运路路向是否正确。

2、总包规格、重量是否符合要求。

3、包牌或标签是否有脱落或字迹不清、无法辨别的现象。

4、总包是否破损或有拆动痕迹。

5、总包是否有水湿、油污等现象。

试题二、人工拆解总包方式1、验视总包路向,并检查快件总包封装规格,对误发的总包不能拆解,应剔除出来交作业主管。

2、扫描包牌条码信息。

扫描不成功或无条码的,手工键入总包信息。

3、拆解铅封时,剪断容器封口封志的扎绳,不要损伤其他部分;保持包牌在绳扣上不脱落。

拆解塑料封扣时,剪口应在拴有包牌一面的扣齿处,以保证包牌不脱落。

4、倒出快件后,应利用三角倒袋法或翻袋等方式检查总包空袋内有无遗留快件。

5、检查由容器内拆出的封发清单所填写内容是否正确,并将快件封发清单整齐存放。

6、如有易碎快件,必须轻拿轻放,小心地从容器中取出。

7、逐件扫描快件条码,同时验视快件规格。

8、拆出的破损、水湿、油污、内件散落等快件以及不符规格的快件,应及时交作业主管处理。

9、区分手工分拣和机械化分拣快件,将需要机械分拣的快递运单向上,顺序摆放。

10、超大、超重不宜机械分拣的快件和破损、易碎物品快件要单独处理。

11、拆解结束时,检查作业场地有无遗留快件和未拆解的总包。

试题六、快件规格限度根据《快递服务》邮政行业标准规定:快件的单件包装规格任何一边的长度不宜超过150cm,长、宽、高三边长度之和不宜超过300cm..试题七、检查总包质量的内容是?1、检查总包的袋牌、封志、袋身(笼或箱体)、重量等规格是否符合要求。

2、检查总包袋牌或包签的条形码是否整洁完好。

3、检查是否有遗留未处理完的快件4、检查操作系统信息处理是否符合要求。

5、检查对需要赶发时限的快件是否优先封发处理,是否赶发指定的航班或航次。

试题八、快件如何装车?1、快件装载陆运车辆应由两人或两人以上协同作业。

2、装载时,应文明作业,杜绝抛掷、拖拽、摔打、踩踏、踢扔及其他任何有可能损坏快件的行为。

快递行业操作规程

快递行业操作规程

快递行业操作规程一、接收快递2.接收快递时,应先检查包裹的外观是否完好无损,如有破损或漏液现象,应立即予以记录,并及时通知相关人员。

3.快递员应对包裹进行入库操作,确保包裹的安全存放。

二、包装1.快递员应根据快递品类的不同选择合适的包装方式,并严格按照包装规范进行操作。

2.对于易碎、液体等特殊物品,应特别加强包装,确保物品在运输过程中的安全。

三、投递1.快递员应按照指定路线和时间进行投递,确保快递的及时送达。

2.快递员应注意保持交通安全,遵守交通规则,避免交通事故的发生。

四、签收2.收件人在签收前,应先进行包裹的外观检查,如发现包裹有破损或漏液现象,应立即与快递员反映,并拒绝签收。

3.收件人在签收时,应仔细阅读签收单上的相关条款,并确保自己的签收行为是自愿的,避免产生纠纷。

五、安全1.快递员在行驶过程中,应随时保持高度警惕,确保个人和物品的安全。

2.快递员应遵守保密规定,保护客户的隐私信息,不得将客户信息泄露给第三方。

3.在快递中发现可疑包裹时,快递员应立即向上级报告,并按照公司规定的程序进行处理,不得擅自处理或开启。

六、服务态度1.快递员应保持良好的服务态度,对待客户要友善、耐心、细致。

2.快递员应积极解决客户遇到的问题,如有投诉或纠纷,应及时反馈给上级并协助解决。

总结:快递行业操作规程是为了规范快递员的行为,确保快递业务的顺利进行。

对于快递员而言,要严格遵守操作规程,提高服务质量和效率,为客户提供更好的快递服务。

同时,快递公司也应对快递员进行培训和监督,确保操作规程的执行。

通过规范的操作规程,可以提高快递行业的整体服务质量,为客户创造更好的快递体验。

快件收派员重要基础知识点

快件收派员重要基础知识点

快件收派员重要基础知识点
1. 包裹分类和处理:
快件收派员需要了解不同类型的包裹分类和处理方法。

常见的包裹类
型包括文件、普通包裹、易碎物品、液体、危险品等。

针对不同类型
的包裹,收派员需要采取相应的包装和处理方式,确保包裹安全送达。

2. 快递运输流程:
收派员需要熟悉快递运输的整个流程,包括揽收、称重、打单、分拣、配送等环节。

了解每个环节的操作规范和要求,确保快递能够高效、
准确地送达客户手中。

3. 快递签收与验收:
收派员在送达快件时,需要与收件人进行签收和验收。

他们需要了解
签收的合法性和重要性,以及如何进行身份确认和验货。

在特殊情况下,如客户不在家或拒收快递,收派员也需要知道相关的处理流程。

4. 安全知识和操作技巧:
快件收派员需要具备相关的安全知识和操作技巧,以确保自身和他人
的安全。

例如,他们需要了解如何正确使用手提设备,如何正确搬运
重物,如何应对突发情况等。

5. 服务态度和沟通技巧:
作为快递行业的一员,收派员需要具备良好的服务态度和沟通技巧。

他们需要善于与客户沟通,解答相关问题,处理客户投诉,并及时反
馈给相应的部门。

优质的服务态度和良好的沟通能力能够提升客户的
满意度和忠诚度。

总结:
快件收派员需要掌握包裹分类和处理、快递运输流程、快递签收与验收、安全知识和操作技巧以及服务态度和沟通技巧等重要基础知识点。

通过全面了解和运用这些知识点,收派员能够提高工作效率,确保快
件安全送达,并提供优质的客户服务。

快件处理知识

快件处理知识

快件处理知识快件处理知识第九章快件处理的作⽤和流程1、快件处理在快递服务全程中的作⽤:集散作⽤;控制作⽤:协同作⽤;快递服务是个有机的整体,每⼀票快件从寄件⼈交寄到派送给收件⼈,都要经过快件收寄、处理、运输、派送四⼤环节。

在快件传递过程中,收寄是传递的始端,派送是终端,中间环节是运输,⽽在收后、派前都要进⾏分拣封发处理。

2、航空运输的特点:1)规范和安全,事故率低;2)快速:⼀般时速在800到900公⾥左右;3)投资⼤:⼀架B747造价在1。

5亿美元以上;4)远程优势:B747航程可达9200公⾥,最⼤载量108吨;5)受天⽓影响:⽆法做到风⾬⽆阻。

航空运输的经营⽅式:⾃有飞机、包机运输、集中托运。

3、公路运输的特点:1)运输成本低,机动灵活,简捷⽅便;2)点多、⾯⼴、直接门到门;3)投资⼩,千公⾥内优势;4)“风⾬⽆阻”5)时速慢、车辆载重量⼩、安全性较低,时速⼀般在80到120公⾥;6)货车载重的最⾼限值:总重55吨。

公路运输的经营⽅式:⾃有车辆;契约运输。

4、铁路运输的优势:很少受天⽓影响;安全;中长距离运费低廉;运量⼤,⼀列货车⾄少可装2000吨货物;可以⾼速运输,时速⼀般在80到150公⾥;节能和环保。

不⾜:短途运费昂贵;途中作业需要⼀定时间;运输没有伸缩性;不能实现“门到门”运输;车站固定,不能随时停车;物资滞留时间长;不适宜紧急运输。

5、⽔路运输:快递强调的是“最快的可能⽅式”,⽔运快递在速度上与其他⽅式的快递没有可⽐性。

⽔路运输仅限于未开通陆路运输的河段、峡⾕和沿海岛屿之间的快件传递。

第⼗章快件接收6、快件处理的流程:处理流程的概念:指快递业务员对进⼊处理中⼼的快件进⾏分拣封发的全过程、包括快件到站接收、分拣、总包封装、快件发运等环节。

属此类)7、专⽤名词的概念:总包:指将寄往同⼀寄达地(或同⼀中转站)的多个快件,集中装⼊的容器或包(袋)。

封扎袋⼝或封裹牢固形成⼀体,必须拴有包牌或粘贴标签,为⽅便搬运,快件总包每包(袋)重量不宜超过32KG。

快件清关流程

快件清关流程

快件清关流程快件清关是指国际快递进入目的地国家后需要进行的清关手续,以确保快件能够顺利投递给收件人。

清关流程是国际快递运输中非常重要的一环,也是保证快件安全、及时投递的关键步骤。

下面将介绍快件清关的一般流程,希望能够帮助大家更好地了解和处理快件清关事宜。

1. 提交清关资料。

当快件到达目的地国家后,收件人需要向快递公司提交清关所需的相关资料,包括收件人的身份证明、快递单号、清关申报单等。

这些资料是清关的基础,必须准备齐全并提交给快递公司,以便后续的清关程序顺利进行。

2. 海关查验。

提交清关资料后,海关会对快件进行查验。

查验的内容包括快件的品名、价值、数量等信息。

海关会根据这些信息来确定是否需要对快件进行进一步的检查,以确保快件符合目的地国家的进出口规定。

3. 缴纳关税。

如果快件的价值超过目的地国家规定的免税额,收件人可能需要向海关缴纳相应的关税。

关税的计算是根据快件的价值和目的地国家的关税税率来确定的。

收件人需要根据海关的要求,及时缴纳关税,以避免快件因未缴纳关税而被扣留或退回。

4. 清关放行。

经过海关的查验和关税的缴纳后,快件将获得清关放行,可以继续投递给收件人。

在获得清关放行后,快递公司将按照正常的投递流程,将快件送达收件人手中。

5. 通知收件人。

快件清关放行后,快递公司将会通知收件人快件已经顺利通过清关,并安排投递时间。

收件人需要确保在通知的时间内提供收件地址,并确保有人签收快件,以便快递公司能够及时将快件送达。

总结。

快件清关是国际快递运输中不可或缺的一个环节,只有顺利通过清关,快件才能够最终投递给收件人。

因此,收件人在收到清关通知后,务必要及时配合快递公司完成后续的投递手续。

同时,也要注意提前了解目的地国家的清关规定,以便能够及时准备清关所需的相关资料,确保快件能够顺利通过清关流程。

希望以上内容能够帮助大家更好地了解和处理快件清关事宜,保证国际快递的顺利投递。

快件处理知识

快件处理知识
南京邮电大学
第十章 快件接收
2、拆解封志
车辆封志
车辆封志的概念P108
是固封在快件运输车辆车门的一种特殊封志,其作
用是防止车辆在运输途中被打开,保证已封车辆施 加车辆完整地由甲地运到乙地
车辆封志的种类P108
实物封志——有形的封志:纸质、金属、塑料 信息封志——无形的封志
南京邮电大学
课程内容
一、到件验收 二、总包拆解
南京邮电大学
第十章 快件接收 一、到件验收
1、办理交接
2、拆解封志 3、总包卸载 4、总包接收、验视 5、包装运输标识基本常识 6、快件处理场地安全知识
南京邮电大学
第十章 快件接收
1、办理交接
总包概念P103
是指将寄往同一寄达地(或同一中转
总包卸载操作的主要内容
对于贴有易碎品标志的总包单件要轻
拿轻放,放置时需要在快件底部低于 作业面30cm的时候才能放手。P110
南京邮电大学
第十章 快件接收 3、总包卸载
卸载作业的安全要求P111ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
车辆停稳再作业,使用防护扶手
着 装规范,防护用品佩戴齐全 戴专用 防护手套 偏大、偏重快件,双人或 多人协同作业 快件内件破损并渗漏, 不得直接触摸或鼻嗅 使用托盘、拖 车、拖板时,有若干注意事项
不得泄露相关信息、严禁将快件带离处理场地
发现快件封装破损或裂口,应交专人处理
班次结束,未处理快件,应妥善处理 场地内不得用明火、电热杯、电炉,防止快件
被水湿、污染,防鼠咬,不得存放易燃、易爆 和强腐蚀性物品
场地必须设有监视系统,安装摄像头
南京邮电大学
第十章 快件接收 6、快件处理场地安全知识

3.快件收寄业务

3.快件收寄业务

四、大客户收件
工作任务一 快件收寄
1.大客户收件的特点 大客户——是指与本公司签订合作协议且每天发件数量达 到了一定标准的客户。 ① 大客户是指与快递企业签订合作协议的公司或个人,通常 就付款事宜快递价格、服务要求等方面签订合作协议; ② 大客户快递业务量较多,合作次数较多; ③ 大客户的快件具有较固定的特点,通常由快递企业为其制 订特定的服务方式; ④ 大客户要求服务及时、周到全面、保证质量。
五、电子商务企业收件
工作任务一 快件收寄
2.电子商务企业的收件流程 ① 电子商务企业所寄快件数量较大,一般由快递企业专车收 件。 ② 快递人员需要每日准时到电子商务企业指定的收件点收取 快件; ③ 收件时,快递人员做好收件记录; ④ 收件结束后,快递人员和电子商务企业的出库管理员签字 交接。
六、国际快件收寄
三、网点收寄
工作任务一 快件收寄
2.服务标准 快递人员网点收寄服务标准: ① 准备,提前准备好设备、工具、单证等; ② 收取快件,欢迎、收取、验视; ③ 指导客户填单,进行检查,并提示客户阅读运单背书; ④ 包装、称重、计费、指导客户签字; ⑤ 收取费用; ⑥ 运单信息录入、粘贴运单、交件交单交款。
七、运单填写
运单背书条款:
工作任务一 快件收寄
七、运单填写
工作任务一 快件收寄
3.运单填写规范和要求 不同快递企业的运单格式存在差异,但运单栏目的内容都基本相同。 运单填写的总体要求如下: 国件人姓名、电话:请详细填写寄件人姓名、有效的联系电话。 B寄件人单位名称:请详细填写寄件人的单位名称,如是个人地址,则无须填写。 C寄件人地址:请详细填写寄件人单位或个人地址、邮政编码,如有用户代码,请填写 。(为邮件安全及迅速传递,请详细、准确填写。) D内件分类:请注明邮件的内件性质。 E内件品名:请注明内装物品的具体名称。 F数量:请注明内装物品的具体数量。 G保价栏:如需保价,请选择此项并注明需保价的金额,最高不应超过十万元人民币。 H交寄人签名:请交寄人确认所填写内容,认可详情单背面使用须知后签名。 I收件人姓名、电话:请详细填写收件人姓名、有效的联系电话。 J收件人单位名称:请详细填写收件人的单位名称,如寄往收件人个人地址,则无须填 写。 K收件人地址:请详细填写收件人的单位或个人地址、邮政编码及相应的城市名。(为 邮件安全及迅速传递,请详细、准确填写。) L收件人签名:收到邮件时请签名(章)确认并填写具体收到邮件的日期、时间。若是 他人代签收,签名(章)后,还需注明有效证件名称、号码和代收关系。 M如需说明情况,请在此栏填写。 详情单上其它项目由邮政速递工作人员填写,如有与实际情况不符,请当即指出。

快递业务员快件处理理论知识点(第三部分)

快递业务员快件处理理论知识点(第三部分)

• 包裹类快件分拣操作注意事项: • 快件在输送机上传送时,应注意详情单一面 向上,半稳放置。快件小宜放到输送带边缘处, 防止快件在传送时跌落输送带。 • 超大、超重快件不允许上输送机传送。 • 取件时,较轻快件双手抓(托)住快件两侧, 较重快件双收托住底部或抓牢两侧的抓握位, 贴近身体顺快件运动方向拣取,防止扭伤腰部。 • 对于错分的快件应及时放同输送机传送。当 班次分拣结束时还应去快件溢流口查找是否有 漏分快件。
• 快件差异报告的书写要求:
• 文字书写要工整规范。
• 语句表达要通顺,应简明扼要。 • 内容叙述要明确。
• 事实描述要准确。
• 附件证物要齐全。
第十一章 快件封发
快件总包的建立
快件总包的装车发运
快件信息汇总比对方法
• 国际快件的封装要求:

选择大小,颜色适宜的包袋。 • 封发国际快件考虑报关需求,文件与包裹、 重货与轻货分开封装,可批量报关的低价值快 件。与单票报关的高价值快件分袋封装。一票 多件单独报关的快件集中堆放。 • 按重不压轻、大不压小、结实打底、方下团 上、规则形状放下、不规则形状放上的原则将 快件装袋。
• 快件差异报告填写的内容: • 快件差异报告编号、处理中心(营业网点)名 称、缮发日期。 • 快件交运的航班(车次)、路单或清单号码、 发运日期。 • 快件包号、收寄日期、寄件人或收件人的详细
名址、快件重量。 • 发生差错、延误、损毁、丢失等问题的原因及处 理情况。 • 随快件差异报告附寄齐全可靠的相关证物(包袋、 封志、绳扣、包牌、清单、路单复印件等)。 • 经办人、主管签字或盖章。
• 同一张封发清单的快件装在一个总包中,寄达

•Hale Waihona Puke • • •地清关要求随附单据,与详情单一起放入特制 的封套粘贴在快件上,详情单向上摆放快件。 快件、清单、包牌相互核对后,在封发清单上 盖章或签字。 总包袋盛装不能过满,装袋不宜超过整袋的三 分之二,连同袋皮重量不宜超过32公斤。 总包路单的填制: 手工制作总包路单 应用操作系统制作总包路单

2021年全市邮政快递行业职业技能大赛快件处理员理论知识答题

2021年全市邮政快递行业职业技能大赛快件处理员理论知识答题

2021年全市邮政快递行业职业技能大赛快件处理员理论知识答题一、单项选择题(第1~40题,共40道题。

请根据题意的内容和要求,从四个备选项中选出唯一正确的选项。

每题1分,满分40分。

)1.职业道德规范的最高境界和最终目的是()。

A、爱岗敬业B、诚实守信C、办事公道D、奉献社会2.职业道德的特点包括()A、特殊性B、灵活性C、公平性D、合法性3.为了保护用户的个人隐私、商业秘密等,快递业务员应遵守()的职业守则A、遵纪守法B、准确快速C、保守秘密D、团结协作4.快递服务是具有()性质的实物传递,无论信件还是包裹,都传达着寄件人的特定信息。

A、通信B、通商C、运输D、交通5.()是快递企业组织快件传递的最基本网络。

A、快递实物传递网B、处理网络C、分拣网络D、运行网络6.快件是快递服务组织依法递送的()、包裹、印刷品等的统称。

A、明信片B、贺卡C、信件D、物品7.按照(),可将快件分为保价快件、保险快件和普通快件。

A、赔偿责任B、内件性质C、结算方式D、业务方式8.从事()的快递企业,应承担报关义务A、同城快递业务B、国内异地业务C、国际快递业务D、上述三项业务9.快递服务组织应依法取得()颁发的快递业务经营许可证。

A、工商管理部门B、税务管理部门C、邮政管理部门D、海关10.以下哪一项不属于非语言修养()。

A、衣着得体B、仪表大方C、用语规范D、举止文明11.下面不属于《国家安全法》对公民和组织维护国家安全所作的义务规定的是()。

A、教育和防范、制止危害国家安全、荣誉和利益的行为B、提供便利条件和协助维护国家安全C、及时报告危害国家安全、荣誉和利益的行为D、国家对支持、协助国家安全工作的公民和组织给予保护12.快件在处理过程中,不能翻阅快件信息的人员是()。

A、分拣人员B、收件人员C、勤杂人员D、派件人员13.利用非机动车收派快件时,符合安全要求的做法是()。

A、从事收派工作时,出入与工作无关的场所B、雨雪天气准备好防水防冻物品C、进入单位或居民区内,车辆及快件交由他人暂时看管D、快件交由他人捎转带14.摩托车行车应当在机动车道()车道行驶。

快件售后处理方案

快件售后处理方案

快件售后处理方案在现代快递业日益发展的今天,快递公司的售后处理是一个重要的方面,特别是在快递过程中出现问题时。

为了更好地处理售后问题,我们制定了一系列的快件售后处理方案。

一、快件损坏处理方案1.当客户收到快递物品时,如发现快递物品已损坏,客户可以拒绝收件,并联系快递公司,进行申报。

快递公司将安排相应的人员进行处理,以保证客户的利益。

2.如果收件人在签收之后发现快递物品有损坏,他们必须立即通过电话或在线服务联系快递公司,及时申报损坏情况。

如果在签收之后48小时内未收到申报,则被视为快递物品无损。

3.如果损坏情况确权,快递公司将根据其保价金额对其进行赔偿,并在处理过程中为客户提供方便和协助。

二、快递跟踪处理方案1.发件人和收件人都可以在快递公司的官方网站上轻松查找到快递物品的实时信息。

如果客户在快递途中遇到任何问题,他们可以通过电话或在线服务联系快递公司,要求相应的处理和帮助。

2.如果快递物品在运输过程中出现跟踪问题,快递公司将根据实际情况处理,并为客户提供满意的解决方案。

三、快速取件处理方案1.如果客户需要更换或取消某个订单,他们可以直接联系快递公司,并提供相应的订单信息。

快递公司将根据订单要求处理,为客户提供满意的解决方案。

2.为了满足客户的需求,我们也提供了“上门取件”服务。

客户只需通过电话或在线服务与快递公司联系,即可享受免费上门取件服务。

四、快递保价处理方案1.在许多情况下,客户需要通过快递公司将贵重物品或珍贵物品运送到目的地。

为了确保客户的权益和物品的安全,快递公司为客户提供了保价服务。

2.快递公司将根据物品的保价金额进行保险,并在运输过程中加强物品的安全管理。

如果物品在运输过程中发生意外情况,快递公司将根据保价金额为客户提供相应的赔偿。

五、快递服务质量处理方案1.快递公司一直致力于提高服务质量和客户体验。

在快递物品的运输过程中,我们会密切关注物品的安全和运输效率,确保物品及时准确地到达目的地。

快递业务员快件处理技能考核知识

快递业务员快件处理技能考核知识
拆解塑料封志;
逐票扫描快件条码,核对封发清单,复核有误应在系统上改正,复核完毕将封发清单放到存放点;
将拆出的破损、水湿、油污、内件散落等快件以及不符合规格的快件放到对应的存放点、误封、误发寄快件放到指定存放点。正常件放到粘贴有“正常件”标识的存放点;
2、总包空袋翻袋;
三、国内快件分拣
考核要求:
1、在规定时间内将文件按目的地分拣到指定的分拣格口里。
2、根据提供的物品,请选出那些属于限寄物品
六、识别重量、规格和包装不合格的快件
考核要求:
1、把重量不合格的快件放到指定区域内。
2、把规格不合格的快件放到指定区域内。
3、把包装不合格的快件放到指定区域内。
4、按操作要求,将快件放到指定区域时轻拿轻放。
举例:
1、识别重量、规格和包装不合格的快件
10票快件模型;
快递业务员(初级)快件处理技能
考核知识点
一、拆解封志、卸载验视总包
考核要求:
1、拆解车辆封志
2、总包卸载
3、总包接收验视
举例:
1、如何拆解封志
2、总包卸载操作的主要内容
3、总包接收验视的基本内容
二、拆解总包
考核要求:
1、人工开拆总包的步骤和要求
2、注意问题件
举例:
1、人工拆解总包
检查封志是否完好,扫描总包包牌;
2、将问题件放到指定分拣格口里。
3、注意动作要轻拿轻放
举例:
1、国内快件分拣
50票贴有运单的标准快件(文件类);
快件目的地包括20个省或直辖市;
其中2-3票快件的运单地址有误;
2-3票快件的运单所填地址、电话号码和邮政编码三项中有一项与其他两项不相符;
1-2票快件的运单地址不详而且没有收件人电话号码无法投递;

破损快件处理流程

破损快件处理流程

破损快件处理流程一、破损快件发现。

1.1 快递员视角。

快递员在派送过程中发现快件破损,这就像发现了一个“烫手山芋”。

他得小心对待,不能再像对待完好快件那样随意。

比如说,包裹有明显的裂缝,或者能看到里面的东西有损坏迹象,这时候快递员心里肯定是一紧,知道事情有点麻烦了。

1.2 收件人视角。

收件人收到破损快件更是糟心。

满心期待的包裹,打开一看是破损的,就像被泼了一盆冷水。

可能是网购的精美瓷器碎了,或者是重要文件有了褶皱、污渍,那真是气不打一处来。

二、破损快件的初步处理。

2.1 快递员的操作。

快递员首先要做的就是停止派送这个破损快件。

他得把这个情况记录下来,就像警察记录案件现场一样仔细。

包裹的破损位置、破损程度都得写清楚,可不能含糊。

如果是小件的话,还得把破损的小件单独拿出来拍照,这照片就是之后处理问题的重要证据,这叫“有图有真相”。

2.2 联系相关方。

接下来,快递员要赶紧联系快递公司。

这就好比出了事得找“靠山”一样。

告知公司快件破损的情况,公司呢,就得去查这个快件的物流信息,看看是在哪一个环节出了问题。

同时,快递员还得联系寄件人,如果是寄件人自己包装的问题,那寄件人心里可能会有点愧疚;如果不是,那寄件人也会很着急,毕竟是自己寄出去的东西。

三、破损快件的后续处理。

3.1 赔偿协商。

如果是快递公司的责任,那就要协商赔偿了。

这赔偿可不容易谈,就像讨价还价的菜市场一样。

收件人觉得自己的东西受损了,可能会要求按照物品的原价赔偿,还得加上精神损失费呢(虽然这在快递赔偿里比较难实现)。

快递公司则会根据自己的规定来,可能会提出按运费的几倍赔偿之类的方案。

这时候就需要双方互相理解,快递公司不能“店大欺客”,收件人也不能“狮子大开口”。

3.2 物品处理。

对于破损的物品,如果还有一定价值,快递公司可能会和收件人商量是折价处理还是重新补发。

要是完全没有价值了,那就只能当作废品处理了。

而寄件人那边呢,如果是贵重物品,可能会重新包装再寄一次,还会叮嘱快递公司要小心谨慎,就像老母亲叮嘱孩子出门要小心一样。

国际快递快件处理基本流程—快件处理作业流程

国际快递快件处理基本流程—快件处理作业流程
• ②接卸车门不施封的邮车,由驾押员在车门盯数,接收方组织卸 车。卸车时,接收人员高声唱数,验视规格。
• 快件接收业务常识
• 卸车人员也可持条码识读器,边卸车边逐件扫描勾核。快件卸车 与分拣为流水线作业的,可直接将卸车的散件通过传输设备传送至 分拣供包区。
• 卸车完毕,检查车内及车下有无漏卸、遗落快件。装卸设备复位 至安全位置后,邮车方可驶离装卸位置。
• 快件封发业务常识
(2)快件称重。扫描录入封发清单后,将待封总包的快件置于电子秤 上称重,由系统采集或人工输入重量信息。
(3)封装快件。封装快件时,必须使用专用邮袋,并选择与快件体积 大小相适应的邮袋型号。不得使用有2厘米以上破洞、裂口为非机器缝 补或破洞用绳捆扎等情况的邮袋,不得使用水湿、油污的邮袋,也不 得翻用邮袋。
• 快件接收业务常识
• 2.交接使用的单式。 • (1)交接单的概念。交接单(路单)是快递服务网络中两个部门双方
在交接总包时的一种交接凭证,它是登记交接总包相关内容(交接单 号码,总包包号,发寄地,寄达地,总包数量、重量、快件种类和 交接时间等)的一种单式。 • (2)使用范围。交接单主要用于三个交接环节: • 一是收寄派送网点与分拣中心之间的总包交接; • 二是快件运输环节与分拣中心或中转站之间交换的总包交接; • 三是分拣中心或中转站与委托运输方之间的总包交接。
4.总包接收验视基本内容。接收总包时,应对总包做以下方面的验 视:
(1)总包发运路向是否正确; (2)总包规格、重量是否符合要求; (3)包牌或标签是否有脱落或字迹不清、无法辨别的现象; (4)总包是否破损或拆动痕迹; (5)总包是否有水湿、油污等现象; (6)核对总包数量与交接单载明信息是否一致; (7)检查总包是否有破损等异常现象。

快递业务操作规范

快递业务操作规范

快递业务操作规范一、收件环节规范2.身份验证:对非常规寄件人(如公司、机关、学校等)应进行身份验证,确保收发双方的合法性。

3.包装规范:要求寄件人对货物进行适当的包装,以保护货物的安全,并标明易碎物品等特殊物品。

4.禁寄物品:要求寄件人不得寄递法律法规禁止的物品,如危险品、违禁品等。

二、分拣装车规范1.分拣准确性:快递员在分拣过程中应确保将货物按照目的地分类、分拣准确,避免混包、错发等问题的发生。

2.装车整齐:快递员在装车时应将货物摆放整齐、稳固,避免在运输过程中货物的破损或者倒塌。

3.包装防护:对易碎物品等需要额外防护的货物,应在包装上加以标记,并采取相应的保护措施。

三、配送环节规范1.准确派件:快递员应按照分拣的结果和派件规划进行送货,确保货物能够及时、准确地送达收件人手中。

2.合理派送路线:快递员应合理规划派送路线,提高派送效率,减少因路线不合理而造成的时间浪费和成本增加。

3.安全驾驶:快递员在派送货物过程中应遵守交通规则,保证驾驶安全,并注意保护交通环境。

四、客户服务规范2.服务态度:快递员应以礼貌、热情的态度对待客户,及时解答他们的问题,并积极解决遇到的问题。

3.投诉处理:对于客户投诉和意见反馈,快递公司应及时受理、认真处理,并做出合理的回应。

五、投递时限规范1.时限承诺:快递公司应明确各项快递业务的时限承诺,并及时告知客户相关业务的配送时限。

2.时限追踪:快递公司应建立时限追踪系统,对超时未到达的快件进行跟踪,并及时通知客户。

3.时限赔付:对于未在时限内到达的快件,快递公司应根据具体情况进行赔付,并提供合理的补偿方式。

六、安全措施规范1.投递安全:快递员在投递货物时应注意安全,遵守公司的安全规定,确保货物不被盗窃或损坏。

2.车辆安全:快递公司应定期检查和维护车辆,并保证车辆的安全性能,以确保货物运输过程中的安全。

3.数据安全:快递公司应加强对客户信息的保护,确保客户信息不被泄漏或滥用。

快递业务员快件处理 初级

快递业务员快件处理 初级

快递业务员快件处理初级一、任务概述快递业务员是负责处理快递业务的工作人员,其主要职责是接收、分拣、派送和处理快递包裹。

本文将详细介绍快递业务员在快件处理方面的标准操作流程和要求。

二、快递接收1. 准备工作在快递接收前,快递业务员需要确保工作区域整洁有序,工具齐全。

包括但不限于:快递接收台、计算机、扫描仪、称重器等。

2. 快递接收流程(1)确认收件人信息:接收快递时,务必核对收件人的姓名、地址、联系方式等信息,并确保信息的准确性。

(2)扫描快递单号:使用扫描仪对快递单上的条形码进行扫描,以便系统能够自动记录快递信息。

(3)称重并记录分量:将快递放在称重器上进行称重,并将分量记录在系统中。

(4)分配快递区域:根据快递的目的地和运输方式,将快递分配到相应的区域或者车辆中。

(5)签收确认:要求收件人在快递单上签字确认收件,并将签字记录在系统中。

三、快递分拣1. 准备工作在快递分拣前,快递业务员需要确保分拣区域整洁有序,分拣工具齐全。

包括但不限于:分拣台、分拣箱、标签等。

2. 快递分拣流程(1)查看目的地信息:根据快递单上的目的地信息,将快递分拣到相应的分拣箱中。

(2)粘贴标签:在每一个分拣箱上粘贴相应的标签,标明目的地信息,以便后续派送。

(3)整理分拣区域:保持分拣区域的整洁有序,确保快递可以顺利进行分拣工作。

(4)复核分拣结果:核对已分拣的快递是否与系统中的分拣记录一致,确保准确无误。

四、快递派送1. 准备工作在快递派送前,快递业务员需要确保派送车辆整洁有序,车载工具齐全。

包括但不限于:快递车辆、导航设备、通讯工具等。

2. 快递派送流程(1)查看派送路线:根据系统或者导航设备提供的路线,规划最佳的派送路线。

(2)上车装载快递:将已分拣好的快递按照派送路线顺序装载到车辆中。

(3)准时派送:按照派送路线逐一派送快递,确保准时送达收件人手中。

(4)签收确认:要求收件人在快递单上签字确认收件,并将签字记录在系统中。

快件处理员国家职业技能标准

快件处理员国家职业技能标准

快件处理员国家职业技能标准
一、快递业务操作流程及规范
快件处理员应熟练掌握快递业务操作流程及规范,具备快速、准确地处理各类快件的能力。

在收寄、分拣、运输、派送等环节中,应严格按照操作规范执行,确保快件的安全、准确、及时送达。

二、快递设备的使用、维护和保养
快件处理员应了解快递设备的基本原理和操作方法,能够正确使用各种快递设备,并定期对设备进行维护和保养,确保设备的正常运行。

三、快递安全操作规范
快件处理员应了解快递安全操作规范,确保在收寄、分拣、运输、派送等环节中遵守安全规定,防止快件丢失、损坏等情况的发生。

如发现异常情况,应立即上报并配合相关部门进行处理。

四、应急处理能力
快件处理员应具备应对突发事件的应急处理能力,如遇到突发事件(如天气异常、交通拥堵等),应能够快速做出判断和采取相应措施,确保快件的安全、准确、及时送达。

五、语言表达能力
快件处理员应具备良好的语言表达能力,能够清晰、准确地与客户沟通,了解客户需求并及时解决问题。

六、沟通技巧
快件处理员应掌握沟通技巧,与客户保持良好的沟通和合作关系,提高客户满意度。

在沟通过程中,应尊重客户意见和建议,积极解决问题并争取客户信任。

七、服务意识
快件处理员应具备良好的服务意识,以客户为中心,关注客户需求,不断提高服务质量和水平。

在工作中,应保持热情、耐心、细致的态度,为客户提供优质的服务体验。

八、职业道德素养
快件处理员应遵守职业道德规范,具备良好的职业素养和道德品质。

在工作中,应遵守法律法规和公司规定,诚实守信、廉洁自律;应尊重他人权利和利益,维护公司形象和信誉。

快递业务员快件处理知识

快递业务员快件处理知识

快递业务员快件处理知识快递业务员是指在快递公司从事快件处理工作的员工,他们负责收取、处理和送达客户的快递件。

这是一项需要高效、精确和细致的工作,因此快递业务员需要掌握一些快件处理知识来提高工作效率和准确性。

1. 了解快递公司的工作流程快递公司每天处理大量的快件,因此了解整个工作流程对快递业务员非常重要。

他们需要知道从客户下单到送达的整个过程,包括快件的收取、称重、打单、分拣、装箱和配送。

熟悉整个流程可以帮助快递业务员更好地安排工作,并提高处理效率。

2. 掌握快件的分类与标记快递业务员需要根据公司的要求对快件进行分类和标记,以便于快递员在送货时更好地识别。

快件的分类主要包括不同地区、不同公司和不同重量等。

标记可以用数字、字母或符号来表示,以避免混淆和误送。

熟悉分类和标记的方法可以帮助快递业务员更好地组织和处理快件。

3. 学会快件的包装与装箱快递公司要求快件必须进行包装,以保护快件的完整性和安全性。

快递业务员需要学会常见的包装方法,包括使用泡沫、纸箱、胶带等材料进行包装。

另外,对于多个快件需要装箱的情况,快递业务员也需要学会合理地对快件进行装箱,以充分利用空间和确保装箱的安全与稳定。

4. 掌握快件的称重与计费快递业务员在收件时需要对快件进行称重,并按照公司的计费标准对快件进行计费。

他们需要熟悉称重设备的使用方法,并能准确地读取和记录重量。

此外,快递业务员还需要了解公司的计费规则,根据快件的重量、体积和距离等因素来计算快递费用。

5. 学会识别和处理特殊快件在处理快件时,快递业务员可能会遇到一些特殊的快件,例如易碎品、液体、危险品和贵重物品等。

对于这些特殊快件,快递业务员需要根据公司的规定进行特殊处理,例如选择合适的包装材料和方式、选择合适的运输方式和通知相关部门进行专门处理等。

6. 学会使用快递系统和设备快递业务员在处理快件时需要使用各种快递系统和设备,包括快递接单系统、快递查询系统、快递打印机和条码扫描枪等。

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快件处理知识第九章快件处理的作用和流程1、快件处理在快递服务全程中的作用:集散作用;控制作用:协同作用;快递服务是个有机的整体,每一票快件从寄件人交寄到派送给收件人,都要经过快件收寄、处理、运输、派送四大环节。

在快件传递过程中,收寄是传递的始端,派送是终端,中间环节是运输,而在收后、派前都要进行分拣封发处理。

2、航空运输的特点:1)规范和安全,事故率低;2)快速:一般时速在800到900公里左右;3)投资大:一架B747造价在1。

5亿美元以上;4)远程优势:B747航程可达9200公里,最大载量108吨;5)受天气影响:无法做到风雨无阻。

航空运输的经营方式:自有飞机、包机运输、集中托运。

3、公路运输的特点:1)运输成本低,机动灵活,简捷方便;2)点多、面广、直接门到门;3)投资小,千公里内优势;4)“风雨无阻”5)时速慢、车辆载重量小、安全性较低,时速一般在80到120公里;6)货车载重的最高限值:总重55吨。

公路运输的经营方式:自有车辆;契约运输。

4、铁路运输的优势:很少受天气影响;安全;中长距离运费低廉;运量大,一列货车至少可装2000吨货物;可以高速运输,时速一般在80到150公里;节能和环保。

不足:短途运费昂贵;途中作业需要一定时间;运输没有伸缩性;不能实现“门到门”运输;车站固定,不能随时停车;物资滞留时间长;不适宜紧急运输。

5、水路运输:快递强调的是“最快的可能方式”,水运快递在速度上与其他方式的快递没有可比性。

水路运输仅限于未开通陆路运输的河段、峡谷和沿海岛屿之间的快件传递。

第十章快件接收6、快件处理的流程:处理流程的概念:指快递业务员对进入处理中心的快件进行分拣封发的全过程、包括快件到站接收、分拣、总包封装、快件发运等环节。

属此类)7、专用名词的概念:总包:指将寄往同一寄达地(或同一中转站)的多个快件,集中装入的容器或包(袋)。

封扎袋口或封裹牢固形成一体,必须拴有包牌或粘贴标签,为方便搬运,快件总包每包(袋)重量不宜超过32KG。

总包单件(一个大件):在保证快件安全质量的情况下,对较大快件不再装入总包空袋内,而是单独发运,但是在操作上视同总包,也必须登列交接单(路单)。

交接单(路单):快递服务网络中运输和处理两个部门在交接总包时的一种交接凭证,是登记交接总包相关内容(交接单号码、总包包号、发寄地、寄达地、总包数量、重量、快件种类等)的一种单式。

车辆封志:固封在快件运输车辆车门的一种特殊封志,其作用是防止车辆在运输途中被打开。

总包拆解:就是开拆已经接收的进站快件总包,交将快件同总包转换为散件,实质上是对总包内快件的接收,其特点是交接双方不是面对面的当场交接,而是一种“信誉交接”。

8、对超小快件的定义:航空运输,其长、宽、高之和不得小于40CM;铁路运输,不得小于60CM。

9、到件交接验收的内容:1)引导快件运输车辆安全停靠到指定的交接场地。

2)核对快件运输车辆牌号,查看押运送件人员身份。

3)检查快件运输车辆送件人员提交的交接单内容填写是否有误。

4)核对到站快件运输车辆的发出站、到达站/终到站、到达(开)时间,并在交接单上批明实际到达时间。

5)检查车辆的封志是否完好,卫星定位系统记录是否正常。

6)核对总包数量与交接单载明信息是否一致。

7)检查总包是否有破损等异常现象。

8)交接结束时,在快件交接单上签名盖章。

10、交接单的使用范围:1)收寄派送网点与分拣中心之间的总包交接;2)快件运输环节与分拣中心或中转站之间交换的总包交接;3)分拣中心或中转站与委托运输方之间的总包交接。

11、交接单的作用:1)真实记录了两作业环节交换总包时实际发生的相关内容,是快件业务处理的证明。

2)是快递企业与委托承运部门或企业进行运费结算的依据;3)是明确两作业环节之间总包交换责任界限,并促成互相监督制度执行的重要措施;4)是进行总包查询和赔偿的凭证。

12、总包交接验收的注意事项:1)要引导车辆停靠在指定的交接场地,同时注意车辆和人身安全,特别要注意工作人员在引导车辆时不能站在车的正后方;2)核对交方车辆和押运人员的身份是否符合业务要求;3)检查交接单的内容填写是否完整,有无漏项,章戳签名是否规范正确;4)明确车辆的到达时间是否延误;5)检查车辆封志是否正常,有无拆动痕迹,卫星定位信息有无非正常停车或非正常开启车门的记录; 6)必须在交接单上批明接收时间;7)如果总包数量与交接单信息不符,需双方当面核实;8)对不符合标准的总包,双方应当面处理,记录情况。

13、车辆封志的种类:实物封志(纸质类、金属类、塑料类);信息封志。

14、拆解车辆封志的方法:不同材质的车辆封志,拆解方法略有不同。

对施封锁,交接人员应该使用施封锁专用钥匙开启,并妥善保管钥匙以备查询有循环使用;对金属封志、铅封、塑料封志等,交接人员应用剪刀或专用钳来拆解封志。

首先要认真检查封志是否已被打开,封志上的印志号码或封志标签是否清晰可辨。

如果模糊、塑料封志反扣松动能被拉开,都需要在交接单上进行批注。

然后扫描封志上的条形码并与上一环节所发信息比对,如果是手工登记,注意需与交接单内容进行核对。

最后在拆解时,需要注意不得损伤封志条码或标签。

15、易碎物品卸载注意事项:要轻拿轻放,放置时需要在快件底部低于作业面30CM的时候才能放手。

遇到雨雪天气,卸载总包时应做好防水防潮及受潮物品处理工作。

如遇有受潮快件,妥当处理,严禁挤压、烘干受潮物品等,应让货物自然干。

16、卸载作业的安全要求:1)应该在车辆停靠稳妥后进行卸载作业,进出车厢应使用防护扶手,避免摔伤;2)着装规范,防护用品佩戴齐全;3)卸载金属包装或表面不光滑、带有尖锐物包装的快件,或者其他任何有可能造成伤害的快件,应戴专用防护手套;4)卸载体积偏大、偏重的总包快件,应双人或多人协同作业及使用设备卸载;5)如果卸载快件有内件物品破损并渗漏出液体、粉末状固体、半固体状物品,或者漏出内件疑似有毒、剧毒、不明化工原料,必须使用专用防护工具和用品或防护设备进行隔离,不得用身体直接触摸或鼻嗅;6)卸载总包如果堆码在手动运输的托盘、拖车、拖板上,注意堆码重量不得超过设备材质和承载的限定要求,堆码宽度应小于底板尺寸。

对托盘、拖车,堆码高度不应高于托盘和拖车;对拖板,堆码高度不应高于标准人体高度,以防在快件倒塌时被砸伤。

7)使用托盘、拖车运输时应分清车头车尾,不得反向操作。

拉运快件时应目视前方,不得左顾右盼。

8)卸载使用的机械或工具,不得载人。

17、国际包装搬运图示标志。

P11318、总包接收操作主要内容:1)按车辆到达的先后顺序接收总包(有特殊规定的除外);2)不同批次或车次的总包应该分别接收,不得混淆处理;3)总包接收处理要求两人或两人以上作业;4)接收总包时,收方负责逐包扫描,同时验视总包,复核总包数量、规格。

交方负责监督总包的数量;5)对总包进行逐包扫描称重,完毕后上传信息比对扫描结果,或将扫描信息与交接单内容进行核对; 6)发现总包异常,应及时、准确地做出处理;7)发现总包数量、路向等与信息不符,应及时、准确地做出处理或反馈;8)接收操作快速、准确,应在规定时间内完成总包的接收处理。

19、总包接收验视基本内容:1)总包发运路向是否正确;2)总包规格、重量是否符合要求;3)包牌或标签是否有脱落或字迹不清、无法辨别的现象;4)总包是否破损或有拆动痕迹;5)总包是否有水湿、油污等现象等。

20、处理场地快件的安全要求:1)不得向工作人员以外的任何人泄漏和私自抄录快件封面所写收、寄件人的地址、姓名;2)严禁将快件带离处理场地,进入私人家中、宿舍或与场地作业无关的其他场所;3)任何人不得将私人拎包(袋)带进处理现场。

快件处理场地配设存放生产使用的工具、业务单式和用品的专柜或抽屉,不准存放私人物品;4)快件处理场地内,不得设有更衣室,更衣室必须与现场严格分离;5)发现隐匿、毁弃或非法开拆他人快件的行为,必须及时向处理场地地主管报告;6)发现处理的快件封装破损或裂口,应交专人处理,不得擅自处理或置之不理;7)班次结束,未处理的快件,应妥交接班人员接管或交同专人保管;8)快件处理场地内不得使用明火、电热杯、电炉等;9)快件处理场地应防止快件被水湿、污染等情况发生;10)快件长时间滞留或留存,应防鼠咬发生;11)快件处理场地不得存放易燃、易爆和强腐蚀性物品;12)快件处理场地必须设置监视系统,关键部位要安装摄像头;13)发现安全隐患或设备非正常运转及时报告或处理。

21、灭火器的保存与注意事项:1)干粉灭火器存放时不能靠近热源或日晒,注意防潮,定期检查驱动气体是否合格;2)泡沫灭火器存放应选择干燥、阴凉、通风并取用方便之处,不可靠近高温或可能受到曝晒的地方,以防止碳酸分解而失效;冬季要采取防冻措施;3)二氧化碳灭火器存放时严禁靠近热源,定期检查是否泄露。

22、碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾;手提式泡沫灭火器适用于扑救一般B类火灾,如油制品、油脂等火灾。

23、总包铅封拆解注意要点:剪断容器封口封志的扎绳,不要损伤其他部分;保持包牌在绳扣上不脱落。

拆解塑料封扣时,剪口应在栓有包牌一面的扣齿处,以保证包牌不脱落。

24. 拆解总包检查要点:1) 验视总包路向,并检查快件总包封装规格,对误发的总包不能拆解,应剔除出来交作业主管。

2)扫描包牌条码信息。

扫描不成功或无条码的,手工键入总包信息。

3)拆解铅封时,剪断容器封口封志的扎绳,不要损伤其他部分;保持包牌在绳扣上不脱落。

拆解塑料封扣时,剪口应在栓有包牌一面的扣齿处,以保证包牌不脱落。

4)倒出快件后,应利用三角倒袋法或翻袋等方式检查总包空袋内有无遗留快件;5)检查由容器内拆出的封发清单所填写内容是否正确,并将快件封发清单整齐存放;6)如有易碎快件,必须轻拿轻放,小心地从容器中取出;7)逐件扫描快件条码,同时验视快件规格;8)拆出的破损、水湿、油污、内件散落等快件以及不符规格的快件,应及时交作业主管处理;9)区分手工分拣和机械化分拣快件,将需要机械分拣的快件运单向上,顺序摆放;10)超大、超重不宜机械分拣的快件和破损、易碎物品快件要单独自理;11)拆解结束时,检查作业场地有无遗留快件和未拆解的总包。

25、机械拆解总包步骤:1)验视总包路向,将误发的总包剔除出来;2)使快件总包袋鱼贯进入开拆轨道,处理完一袋总包后再开拆下一袋总包;3)拆塑料封志时,拴包牌一面剪口剪在扣齿处,保持包牌不能脱落。

如果拆绳封的快件总包时,应该剪断一股绳,不可损伤其他部分,保持包牌在绳扣不脱落。

4)扫描包牌条码信息。

扫描不成功或无条码的,手工键入总包信息。

5)核对拆出的封发清单登记内容;6)逐件扫描快件条码,与接收的信息比对;7)每总包开拆完毕,将快伯贴有运单的一面向上,整齐放到传输机传输分拣;8)拆解易碎物品总包时,调整升降高度将总包袋口接近工作台,轻拿轻放取出快件,检查快件有无水湿、渗漏、破损等情况;9)如果快件总包内有保价快件、优先快件,验视快件包装,将运单填写内装物品名称与清单相核对,单独封发自理;10)将不能机械化分拣的快件,转交其他工作人员进行手工处理;11)快件总包拆解完毕后,检查总包空袋内有无遗留快件、清单后,将总包空袋移出作业台;12)拆解时遇到问题件及时通知主管处理;13)拆解结束,注意拆解实际件数(拆解系统统计)与系统信息进行比对;14)工作结束,关闭设备电源,退出拆解系统;15)检查作业场地周围有无遗漏快件,清扫作业场地,上缴扫描用具、专用钳等用品用具集中保管。

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