《汽车构造》试卷9
汽车构造试题及答案(八套试题及答案)
汽车构造试题及答案(八套试题及答案)《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9.和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
（）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
《汽车构造》题库
《汽车构造》题库一、选择题1、汽车发动机的主要作用是（）A 提供动力B 转向控制C 制动D 支撑车身答案：A2、以下哪个部件不属于汽车底盘系统（）A 变速器B 发动机C 悬架D 转向系统答案：B3、汽车电气系统中，负责储存电能的是（）A 发电机B 蓄电池C 起动机D 点火线圈答案：B4、四冲程发动机的一个工作循环中，活塞往复运动（）次。
A 1B 2C 3D 4答案：B5、以下哪种燃料不属于汽车常用燃料（）A 汽油B 柴油C 天然气D 煤炭答案：D6、汽车冷却系统的主要作用是（）A 降低发动机温度B 加热车内空气C 润滑发动机部件D 提高燃油效率答案：A7、汽车传动系统中，能够改变转速和扭矩的部件是（）A 离合器B 传动轴C 差速器D 变速器答案：D8、以下哪种轮胎花纹适合在湿滑路面行驶（）A 纵向花纹B 横向花纹C 块状花纹D 混合花纹答案：C9、汽车制动系统中，产生制动力的部件是（）A 制动踏板B 制动鼓C 制动总泵D 制动片答案：D10、汽油发动机的点火系统中，产生高压电的部件是（）A 火花塞B 点火线圈C 分电器D 蓄电池答案：B二、填空题1、汽车通常由发动机、底盘、车身和_____四大部分组成。
答案：电气设备2、发动机的气缸排列方式有直列、V 型和_____等。
答案：水平对置3、汽车悬架系统一般由弹性元件、减振器和_____组成。
答案：导向机构4、手动变速器的换挡方式有直齿滑动换挡、＿____换挡和同步器换挡。
答案：接合套5、汽车转向系统按转向能源的不同可分为机械转向系统和_____转向系统。
答案：动力6、汽车制动系统的类型有行车制动系统、＿____制动系统和应急制动系统。
答案：驻车7、汽车发动机的润滑方式有压力润滑、＿____润滑和飞溅润滑。
答案：定期8、汽油的标号越高，代表其_____性能越好。
答案：抗爆9、汽车尾气的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和_____。
答案：颗粒物10、新能源汽车的类型包括纯电动汽车、混合动力汽车和_____汽车。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分？A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案：C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案：C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多，其动力性能越好。
（错误）2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。
（正确）3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（正确）三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。
答：汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，吸入空气和燃料混合气；压缩冲程中，活塞上行，混合气被压缩；做功冲程中，混合气被点燃，产生高温高压气体推动活塞下行，将化学能转化为机械能；排气冲程中，活塞再次上行，将燃烧后的废气排出。
2. 汽车的转向系统是如何工作的？答：汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。
驾驶员通过转动方向盘，带动转向轴转动，进而驱动转向齿轮，使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动，从而实现汽车的转向。
四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升，其最大输出功率为120马力。
请计算该发动机的比功率。
答：比功率是指发动机单位排量的功率输出。
计算公式为：比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。
将已知数值代入公式得：比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。
五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力，驾驶员尝试加速，但发动机转速无法提升。
分析可能的原因及解决方案。
答：可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。
解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常，检查点火线圈和火花塞是否损坏，清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。
武汉理工大学大二车辆专业汽车构造试卷及答案9
武汉理工大学20xx - 20xx 学年第X 学期《汽车构造》期末考试试卷（A卷）（时间120分钟）年级院系专业姓名学号座位号一、填空题1.发动机冷却水的最正确工作温度一般是〔80～90〕℃。
2.冷却水的流向与流量主要由〔节温器〕来控制。
3.发动机按冷却方式分可分为风冷、水冷，我厂产品发动机根本采用水冷冷却方式。
4.散热器芯的结构形式有管片式和管带式两种。
5.前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。
6.评价制动性能的主要指标是制动距离、制动减速度、制动时间，通常以制动时间来间接衡量汽车的制动性能。
7.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
8.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前部。
9.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、防锈、密封、减振等作用。
10.气缸套有干式和湿式两种。
二、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做〔 A 〕。
A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是〔 B 〕。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧 3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是〔 A 〕。
A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵4.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现〔 B 〕的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定 5.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了〔 A 〕。
A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热6.加注冷却水时，最好选择〔〕。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水7.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用〔 B 〕。
A、圆管 B、扁圆管 C、矩形管 D、三角形管 8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是〔 C 〕。
A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳 9.汽车的装配体是〔 A 〕。
汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（×）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
汽车构造试题及答案含8套试卷题23页word文档
汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘车身、和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸套、气缸体、曲轴箱等；活塞连杆组包括活塞、活塞销、连杆、活塞环等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用 2 套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（×）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（√）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
汽车构造考试全套试题附加答案
1、边梁式车架两根纵梁和若干根横梁组成的车架。
3、汽车悬架将车架和车桥连接起来的弹性装置。
7、车轮定位是指转向轮定位和后轮定位，而转向轮定位是指转向轮、转向节和前桥相对于车架具有一定的相对位置。
8、双作用式减振器能在伸张行程和压缩行程起减振作用的减振器。
9、中梁式车架一根纵梁和若干根横向悬神托架组成的车架。
10、综合式车架由边梁式和中梁式车架结合而成。
11、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架，所有的总成和零件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
12、被动悬架弹性元件的刚度和减振器的阻尼力（不变）只能被动适应汽车行驶状况的悬架。
1、机械转向系转向能源是驾驶员的体力，是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
2、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置，而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、转向系角传动比转向盘的转角增量与同侧转向节臂转角增量之比。
6、转向器角传动比转向盘的转角增量与转向摇臂的转角增量之比。
8、不可逆式转向器作用力只能从转向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂受到的地面冲击力不能经转向器传到转向盘，即逆传动效率很低，甚至为零，这种转向器称为不可逆式转向器。
9、极限可逆式转向器作用力能很容易地从转向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂受到的地面冲击力只有达到某一数值时才能经转向器传到转向盘，正效率远远大于逆效率，这种转向器称为极限可逆式转向器。
1、非平衡式制动器由于两制动蹄对制动鼓施加的径向力不相等，两者不能平衡，其差值使轮毂轴承承受到附加载荷，这种制动器称非平衡式制动器。
3、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为轮缸式制动器。
4、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为凸轮式制动器。
5、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
(完整word版)《汽车构造》习题集及参考答案
习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885 年在曼海姆城研制成功，1886 年1 月29 日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3.1889 年法国的别儒研制成功了和；1891 年在法国开发成功；1891 年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956 年10 月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968 年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标 GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语1.CA10922.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号（4×2）或（2×1）在表示驱动方式时的含义三、判断题（正确打√、错误打×）1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
（）2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
（）3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
（）4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）11.转向轮偏转时，主销随之转动。
（）12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（）13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。
（）14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。
（）三、选择题（每题1分，共10分）7.越野汽车的前桥属于（）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥8.转向盘自由行程一般不超过（）。
A、10°～15°B、25°～30°9.在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。
A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭10．在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
A．失去转向性能B．甩尾 C．正常转向D．调头四、解释术语（每题2分，共10分）4. 主销后倾5. 可逆式转向器五、问答及论述题5.离合器踏板为什么要有自由行程？6.如图为液压动力转向系示意图，说出该系统各组成的名称及其工作原理。
汽车构造试题2一、填空题（每空0.5分，共30分）11.汽车传动系主要是由、、、等装置组成。
12.万向传动装置一般由、和等组成。
13.驱动桥主要是由、、和等组成。
14.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经、、、、传给驱动车轮。
15.根据车桥作用的不同，车桥可分为、、、四种。
16.前轮定位包括、、和四个参数。
17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。
18、制动器的领蹄具有作用，从蹄具有作用。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）6.膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
(2021年整理)汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
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《汽车构造》自测题（一）一、填空题(每空0。
5分，共30分)1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2。
汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功（膨胀) 和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等.4。
采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5。
过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气;当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6。
汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7。
废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8。
按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。
9。
针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11。
现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
(完整word版)《汽车构造》习题集及参考答案
习题集总论一、填空题1. 世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于 1885 年在曼海姆城研制成功，1886 年 1 月 29 日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父〞。
2.由于科学技术的开展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
年法国的别儒研制成功了和；1891 年在法国开发成功； 1891 年法国首先采用了前置发动机驱动。
4. 未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“〞；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿〞无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5. 我国汽车工业的建立是在1956 年 10 月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标 GB3730.1 － 88?汽车和挂车的术语和定义?中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7. 现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的根本组成大体都可分为、、和四大局部。
8. 汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可防止地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语2.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号〔 4× 2〕或〔 2× 1〕在表示驱动方式时的含义三、判断题〔正确打√、错误打×〕1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
〔〕2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
〔〕3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
汽车构造试卷及其答案
12.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
A、1∶1B、1∶2C、2∶113.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。
A、3000次B、1500次C、750次14.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
A、发动机工况B、有效功率C、发动机负荷15.下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力（）A．燃油脉动阻尼器 B.过滤器 C.. 燃油压力调节器四、（10分）写出图中各序号的零件名称。
五、（15分）根据单排行星齿轮机构运动特征，填写下表.其中，速度状态填写（增速或减速），旋转方向填写（同向或反向），各齿轮齿数：太阳轮是20，行星轮是10，齿圈是40，（传动比取两位小数，后面按4舍5入计算）。
工作太阳轮行星架齿圈速度状态旋转方向传动比状态1 被动主动固定2 固定主动被动3 被动固定主动4 主动固定被动5 固定被动主动六、（15分）说明图示自动变速器执行元件B、C、F名称与作用，并标注行星齿轮机构组成元件名称。
当C1和F起作用时，动力传递路线是什么？七、（20分）画出捷达02KA型汽车变速器传动（包括主减速器和差速器传动）示意图，标注输入轴、输出轴、倒档轴、差速器及其左右半轴、各档齿轮位置（其他不用标注）。
设输入轴上三档齿轮的齿数是17，输出轴上三档齿轮齿数为39，主减速器的主、被动齿轮齿数分别为23和97，输入轴转速为2000转/分，分别计算三档时输出轴和差速器壳转速（取两位小数，后面按4舍5入计算）。
（不允许徒手画图）。
答案一、填空10分1、底盘2、7203、1－3－4－24、半浮式；5、涡轮6、燃烧上限7、喷油量8、霍尔式9、密封锥面 10、压紧机构二、判断题（15分）（每题1分）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15×√√√×√×√××××√××三、选择题（15分）（每题1分）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15A A C A CB AC A A B C B C C四、（10分）写出图中各序号的零件名称。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环？A. 奥托循环B. 阿特金森循环C. 迪塞尔循环D. 布雷顿循环2. 以下哪个部件不是汽车发动机的主要组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞3. 现代汽车普遍采用的燃料类型是：A. 柴油B. 汽油C. 电力D. 氢气4. 汽车制动系统的主要作用是：A. 提供动力B. 改变方向C. 减速或停车D. 增加稳定性5. 以下哪个选项是汽车悬挂系统的主要功能？A. 减震B. 增加速度C. 改善燃油效率D. 提供动力6. 汽车轮胎的花纹设计主要目的是什么？A. 增加美观B. 降低噪音C. 提高抓地力D. 减少重量7. 汽车的排放标准中，国五标准指的是：A. 中国第五阶段排放标准B. 欧洲第五阶段排放标准C. 美国第五阶段排放标准D. 日本第五阶段排放标准8. 汽车的ABS系统是指：A. 自动制动系统B. 反锁死制动系统C. 自动稳定系统D. 空气制动系统9. 汽车的ESP系统主要作用是：A. 增强动力B. 提高燃油效率C. 改善车辆稳定性D. 减少轮胎磨损10. 以下哪个不是汽车的主动安全系统？A. ABSB. ESPC. 座椅安全带D. 空气囊答案：1-5 A C B C A6-10 C B B C C二、填空题（每空1分，共10分）1. 汽车发动机的四个冲程分别是：______、______、______、______。
2. 汽车的转向系统通常由______、______、______和______组成。
3. 汽车的燃油喷射系统可分为______喷射和______喷射两种方式。
4. 汽车的变速器主要分为______变速器和______变速器。
5. 汽车的空调系统主要由______、______、______和______组成。
答案：1. 进气、压缩、功（做功）、排气2. 方向盘、转向器、转向传动机构、转向轮3. 多点、单点4. 手动、自动5. 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器三、简答题（每题10分，共20分）1. 简述汽车发动机的工作原理。
汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造考试试题及答案(含8)套试卷题．《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆 - 2 -组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
- 3 -8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
- 4 -13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
- 5 -2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环， - 6 -3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
汽车构造试卷及答案
1.发动机气缸垫装在________和________之间，以保证燃烧室密封。
2.四冲程发动机凸轮轴与曲轴之间的传动比为________。
3.氧传感器装在排气管上，用来检测________。
4.气门式配气机构由________和________两部分组成。
5.发动机主轴承的润滑采用的是________润滑的方式。
6.根据喷油嘴结构形式的不同，闭式喷油器可分为________和________两种。
7.变速器操纵机构的安全装置主要包括________、________和倒档锁装置。
8.汽车悬架一般由________、________和导向机构等组成。
9.汽车制动防抱死系统主要由ECU、________和________组成。
二、单项选择题。
1.过量空气系数φa值在1.05～1.15之间，这是( )A.理论混合气B.功率成分混合气C.浓混合气D.经济成分混合气2.从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为( )A.进气提前角B.进气迟后角C.排气提前角D.排气迟后角3.柴油机高压油路是指( )A.从油箱到输油泵这一段油路B.从油箱到喷油泵这一段油路C.从喷油泵到喷油器这一段油路D.从油箱到喷油器这一段油路4.变速器的传动比i>1时，变速器的传动为( )A.增速降扭传动B.降速增扭传动C.等速等扭传动D.增速增扭传动5.动力在差速器内的传动路线是( )A.差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B.行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴C.差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴D.差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴6.鼓式车轮制动器中的旋转部分是( )A.制动鼓B.制动蹄C.制动底板D.制动轮缸7．液压制动器踏板自由行程反映了( )A.制动蹄与制动鼓间隙大小B.总泵推杆与活塞之间的间隙C.制动凸轮轴凸轮偏转角度大小D.制动凸轮轴凸轮磨损的程度1.发动机活塞气环的作用主要是密封和传热。
汽车构造试卷及答案
汽车构造试卷及答案【篇一：汽车构造试题及答案】空题（每空1分，共30分）1、汽车通常由2、往复活塞式汽油发动机一般由、、和润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能一次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有等三种形式。
5、气缸体的结构形式有、三种。
7、按冷却介质不同，发动机冷却方式有两种。
8、发动机润滑系有三种润滑方式：和9、四冲程发动机的工作循环包括二、选择题（每小题1分，共15分）1、6135q柴油机的缸径是（）。
a、61mmb、613mmc、13mmd、135mm2、润滑系中旁通阀的作用是（）。
a、保证主油道中的最小机油压力b、防止主油道过大的机油压力c、防止机油粗滤器滤芯损坏d、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。
a、干摩擦b、半干摩擦c、液体摩擦d、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应（）。
5、曲轴箱通风的目的主要是（）。
a、排出水和汽油b、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气c、冷却润滑油d、向曲轴箱供给氧气6、柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（）。
a、滞燃期b、速燃期c、缓燃期d、后燃期7、在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。
a、矩形环b、扭曲环c、锥面环d、梯形环8、孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（）。
a、大b、小c、不一定d、相同9、发动机的正常工作温度应在水温表指示（）。
a、30～40℃b、60～70℃c、80～90℃d、低于100℃10、在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）。
a、供油时刻b、供油压力c、供油量d、喷油锥角11、硅油风扇离合器的感温元件是（）。
a、硅油b、电子开关c、离合器壳体d、盘状双金属片12、eq6100-1发动机活塞环装复时，将各道活塞环开口方向互错（）。
13、轴针式喷油器只有一个喷孔，由于轴针可上下运动，故有（）作用，易阻塞。
汽车构造期末考试试题及参考答案
A 卷《 汽车构造 》第1页，共4页期末考试试卷《 汽车构造 》课程（A ）3、A 、4、A 、5、的A 、6、A 、7、A 、C 、8、A 、C 、9、A 、10A 、C 、三1、2、3、4、5、6、7、8、9、10A 卷《 汽车构造 》第3页，共4页四、名词解释（每小题5分，共20分）1、活塞行程2、进气提前角3、主销内倾4、直接档五、简答题（每小题6分，共30分）1、简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。
2、化油器是怎样将汽油雾化蒸发的？3、简述柱塞式喷油泵的供油量是怎样调节的？4、汽车传动系为什么要采用万向传动装置？5、前轮前束的功用是什么？6、液压制动系有何优缺点？参考答案： 一．填空题：（每空1分，共20分） 1、发动机 底盘 车身 电器设备 2、点燃 压燃 3、 机体组 活塞连杆组 曲轴飞轮组4、（发动机）气缸（内）（或燃烧室）5、发动机 （驱动）车轮6、鼓式 盘式7、孔式 （轴）针式 8、弹性元件 减振器 导向机构 9、（柱塞）有效行程（或供油行程） 二．选择题：（每小题2分，共20分）1-5 AADBC 6-10 DABCB 三．判断题：（每小题1分，共10分）1、（×）2、（√）3、（√）4、（×）5、（√）6、（×）7、（√）8、（√）9、（×）10、（√）四．名词解释：（每小题5分，共20分） 1.活塞运行在上下两个止点间的距离。
2.进气门开始开启时的曲轴位置离上止点位置之前的角度。
3.主销在前轴上安装时，在横向平面内，上端略向内倾斜一个角度，即称之为主销内倾。
4.变速器直接档的传动比为1，即第二轴转速等于第一轴转速，第二轴的转矩与第一轴相等。
五、简答题（每小题6分，共30分）1. 作动行程时，进、排气门保持关闭，在压缩行程结束、活塞将达上止点时，火花塞产生电火花点燃被压缩的混合气，混合气迅速燃烧，气体的温度、压力急骤上升，推动活塞从上止点向下止点够动，通过连杆驱动曲轴旋转，对外输出动力。
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发动机构造试卷9一、填空题（30分）1．JN l181C13汽车属于，其总质量为。
2．汽车等速行驶时，其阻力由、和等组成。
3．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即、、和。
4．发动机的动力性指标包括、和等。
5．活塞环包括和两种。
6．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用。
7．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查正时和正时的依据。
8．汽车通常由、、、等四部分组成。
9．根据凸轮轴的和同名凸轮的可判定发动机的发火次序。
10. 四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，各缸的进、排气门各开启次，此时凸轮轴旋转周。
11. 在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有。
12. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为，气缸数为。
13. 汽油的牌号愈＿＿＿＿，则异辛烷的含量愈＿＿＿＿，汽油的抗爆性愈。
14. 汽车工程界所说的的“三漏”是指、和漏气。
15. 现代化油器的五大供油装置包括装置、装置、装置、装置和装置。
16. 柴油的发火性用表示，越高，发火性越。
17. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。
18. 发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为、和。
19. 发动机润滑系有三种润滑方式：、和。
20. 目前，国内外汽车上广泛使用的发电机是。
21. 蓄电池每个单格电池的端电压约为，三个单格电池串联后的电压约为。
22. 汽车发动机常用的起动方法有和两种，目前绝大多数的发动机都采用。
23．柴油的牌号是根据柴油的制定的。
24．现代发动机所采用的系统，是防止曲轴箱气体排放到大气中的净化装置。
25．空燃比为的可燃混合气称为理想混合气。
二、单选题（20分）1．4×2型汽车的驱动轮数为（）。
A．4B．2C．8D．62．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）。
A．越大B．越小C．不变D．不一定3．6135Q柴油机的缸径是（）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm4．BJ1061型汽车属于（）。
A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车5．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。
A．矩形环B．扭曲环C．锥面环D．梯形环6．Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于（）。
A．气缸数B．气缸数的一半C．气缸数的一半加l D．气缸数加17．曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A．2∶1B．1∶2C．1∶l D．4∶18．排气门的锥角一般为（）A. 30°B. 45°C. 60°D. 50°9. 国产代号为RQ一90的汽油，表明其辛烷值（）。
A.恰好为90B.小于90C.不小于90D.大于9010. 过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
A.浓B.稀C.理论D.功率11. 发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。
A.浓B.很浓C.很稀D.较稀12. 真空加浓系统起作用的时刻与（）有关。
A．发动机负荷B．发动机转速C．节气门开度D．A，B，C13. 喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）。
A．高压油腔中的燃油压力B．调压弹簧的预紧力C．喷油器的喷孔数D．喷油器的喷孔大小14. 对多缸柴油机来说，各缸的高压油管的长度应（）。
A．不同B．相同C．根据具体情况而定D．无所谓15. 喷油泵是在（）内喷油的。
A．柱塞行程B．柱塞有效行程C．A、B均可D．A、B不确定16. 发动机的正常工作温度应在水温表指示（）。
A．30～40℃B．60～70℃C．80～90℃D．低于100℃17. 发动机润滑系中润滑油的正常油温为（）。
A．40～50℃B．50～70℃C．70～90℃D．大于100℃18. 作用于火花塞两电极之间的电压一般为（）。
A．220v B．380V C．1000～1800V D．10000～15000V19. 活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）。
A．压力润滑B．飞溅润滑C．脂润滑D．压力润滑和飞溅润滑同时进行20. 点火过迟会导致发动机（）。
A．排气管放炮B．耗油率下降C．化油器回火D．曲轴反转三、判断题（10分）1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。
（）2．节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。
（）3．发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
（）4．汽车正常运行时，向用电器供电的是发电机。
（）5．气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。
（）6．节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关。
（）7．简单化油器不能应用于车用汽油机上。
（）8．喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。
（）9．润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。
（）10．对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。
（）四、名词解释（10分）1．发动机外特性2．燃油消耗率2．过量空气系数4．柴油机的“飞车”5．点火提前角五、简答题(20分)1．柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？（7分）2．为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式？（2分）3．为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机？（3分）4．汽油直接喷射式发动机有何优点？是如何分类的？（8分）六、画图题（5分）已知某四冲程发动机的进气提前角为25°，进气迟关角为40°，排气提前角为45°，排气迟关角为15°，请画出该发动机的配气相位图，并指出进、排气门重叠角。
（5分）七、计算题（5分）BJ492QA型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm，活塞行程92mm，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（容积以L为单位）。
参考答案：一、填空（每空0.5分）1．载货汽车18t2．滚动阻力空气阻力爬坡阻力3．进气行程压缩行程作功行程排气行程4．有效转矩有效功率发动机转速5．气环油环6．全浮式7．点火喷油8．发动机底盘车身电器设备9．旋转方向工作次序10．两一一11．电火花火花塞12．5813．高多好14．漏油漏水15．起动怠速供油主供油加浓加速16．十六烷值十六烷值好17．风冷水冷18．蓄电池点火系磁电机点火系半导体点火系19．压力润滑飞溅润滑脂润滑20．硅整流交流发电机21．2V6V22．电动机起动手摇起动电动机起动23．凝点24．强制式曲轴箱通风25．14.7二、单选题（每空1分）1—5：BADCD6—10：BABCA11—15：DDBBB16—20：CCDBA三、判断题（每空1分）1．（×）2．（∨）3．（∨）4．（∨）5．（∨）6．（×）7．（∨）8．（∨）9．（×）10．（×）四、名词解释（每题2分）1．发动机节气门开度最大时的速度特性。
2．发动机每发出1kW有效功率，在1h内所消耗的燃油质量。
3．燃烧1kg燃料，实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃料理论所需的空气质量的比值。
4．柴油机的转速短时间内超过允许的最大极限转速，而失去控制的现象。
5．从点火时刻起到活塞运行到上止点，气体开始膨胀作功时，曲轴所转过的角度。
五、简答题1．（7分）答案：1）柴油机的可燃混合气是在气缸内形成的。
在进气行程中它吸入的是纯空气，只有在压缩行程接近终了时才由喷油泵将柴油喷入燃烧室，在极短的时间内柴油蒸发与空气混合形成可燃混合气。
汽油机的可燃混合气是在气缸以外的化油器内形成的，因此其在进气行程吸入的是可燃混合气。
2）柴油机是靠压燃来点燃混合气的，而汽油机则是由火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
3）由于柴油机压缩的是纯空气，不会产生爆燃，所以它的压缩比较大。
而汽油机压缩比过大时会产生爆燃和早燃等不正常的燃烧现象，所以汽油机的压缩比较小。
2．（2分）答案：因为对于载货汽车来说，货物装货厢内，使得后轮所受到的垂直载荷远远大于前轮，从而后轮附着力大。
发动机前置布置方便，后驱可充分利用后轮附着力，以便提高牵引力。
3．（3分）答案：因为四冲程发动机工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是作功的。
因此，单缸机曲轴每转两周中只有半周是由于气体膨胀使曲轴旋转，其余一周半则依靠飞轮惯性维持转动，从而造成发动机运转不平稳。
而采用多缸机可以弥补上述缺点。
4．（8分）答案：优点：1）进气管道中无喉管，空气流动阻力小，充气性能好；2）混合气的分配均匀性好；3）可随着发动机使用工况的变化配置一个最佳的混合气成分；4）具有良好的加速等性能；5）不像化油器那样在进气管中留有相当的油膜，对降低油耗有利。
分类：1）按汽油喷射位置不同：缸内喷射式和进气管喷射式2）按控制系统结构形式不同：机械控制式和电子控制式3）按喷油器数目不同：单点喷射式和多点喷射式六、画图题（5分）答：进排气门重叠角为25°+15°=40°七、计算题（5分）1．每缸工作容积：Vh=(π×D2×S) / (4×1000)=(3.14×9.2×9.2×9.2) / 4×1000=0.61(L) 2．燃烧室容积：∵ε=V a / VC=(Vh+Vc )/ Vc =1+Vh / Vc∴Vc=Vh / (ε-1)=0.61/(6-1)=0.12(L)3．发动机排量VL= Vh•i=0.61×4=2.44（L）。