铁路系统“强基达标提质增效”心得体会
提质增效心得体会5篇
提质增效心得体会5篇提质增效心得体会篇1强基就是要坚持抓基础、强基本、重基层，着力完善各项管理制度和工作流程，明确管理权责，提升职工素质，筑牢铁路事业发展的坚实基础，这是做好一切工作的前提；达标就是要构建科学严密的考核评价体系，坚持各项工作的标准和规范，坚持动态地学标、对标和达标，不断提高我们的工作水平；提质就是要加快转变铁路发展方式，深化改革创新，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，力求精益求精、以质取胜；增效就是要不断提高工作效率和效益，全力增收节支，确保企业经营效益最大化。
提高工作就需要做到以下几点：一、保持的工作激情也可以说是工作，就是想不想做，想不想又好又快的做，是积极主动、认真负责的工作，还是敷衍了事、拖拖拉拉的工作，两种截然不同的心态，使得工作效率的具体表现也大相径庭，因此工作激情成为提高工作效率的首要，就是说提高和保持工作激情是提高工作质量的前提。
二、施行科学的工作计划采用计划管理，对每项工作都要认真分析、正确量化，结合现实状况、历史状况、行业状况、工作状况等，制定出科学合理的工作计划，并按照工作计划认真执行，对于工作计划执行中出现的.突变情况，要及时、正确的进行修正，施行科学的工作计划是提高工作质量的保障。
三、“工欲善其事，必先利其器”，选择好的工具能使得事半功倍，比如骑摩托车就比骑自行车工作效率高，开轿车又比骑摩托车的工作效率高，选择电子邮件就比普通寄信工作效率高若干倍，现在是科技飞速发展的时代，新的工具层出不穷，甚至每一个新工具的出现，都是对老工具的革命，对提高工作效率都有相当大的帮助，因此选择合适、高效的工具，对提高工作质量有直接帮助。
四、对工作进行分类，分出重要又紧急、重要不紧急、紧急不重要、不重要不紧急的工作，按计划、有步骤，只做当时必须做的工作，免得喧宾夺主，影响了正常工作的进展，确保有效工作质量的提高。
五、养成好的工作习惯平时要养成良好的工作习惯，要按计划工作，要按流程操作，要服从指挥，要搞好工作协调，要搞好工具、设备的维护保养，要勤学好问，要善于总结提高，要向榜样看学习等等诸如此类的工作习惯，都能提高工作质量。
强基达标提质增效心得体会
强基达标提质增效心得体会强基达标是求真务实之举，是一个永恒的课题，不但现在不过时，以后也还要持续坚持。
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强基达标提质增效心得体会1：##年，铁路总公司确定了“强基达标、提质增效”的工作主线，路局办公系统先期召开了动员部署会，对开展好下一阶段党办工作提出了要求，明确了方向，对正在开展的“强、提、树”主题活动是一针强心剂。
我在物资供应段党群办工作已经有8年时间了，结合日常工作，谈谈个人的几点心得体会。
、当前工作中存在的不足随着经济的发展和社会的进步，全面从严治党要求进一步深化，对党办工作提出了更高的要求，传统的管理模式已经不能适应当前改革要求，必须下力气迅速、认真地加以解决。
是对党办工作重要性认识不足，影响了全段党建工作的高质量开展。
当前一部分同志对党办工作的重要性认识不足，认为党办就是对党支部布置学习及上级部署，发展几个党员，工作般，要求不高；一些党务干部对党建工作热情不高、工作不实，有重业务轻党建的思想。
二是党办工作运行机制和工作方法还没有完全适应从严治党的要求。
一方面，管理关系脱节， 党办与各党支部是松散型的 领导关系，责权不挂钩，缺乏实施管理的必要手段， 在实践工作 中，号召力不强，工作难开展。
另一方面，监督职能缺乏，缺少应有的抓手。
到位的问题比较突出。
二、今后努力方向的关键节点，必须强化基础、提升标准，推进管理科学化。
1. 强化“领地”意识，增强党办工作的责任感和紧迫感。
更新思想观念，关键是要通过教育消除认识上的误区， 增强党办 工作的责任感和紧迫感。
一是增强紧迫感。
局办（党办）在全局办 必须顺势而为，尽快进入角色，熟悉工作，创新思路，真正扑下身子，脚踏实地地推进党建各项工作。
二是增强责任感。
铁路改革发展要求更加严格，党务人员必须努力践行“三严三 实”要求和“四讲四有”标准，带好头、起好步，补强提升，确三是管理思路老旧，缺乏新方法。
强基达标提质增效研讨心得体会
强基达标提质增效研讨心得体会
强基达标、提质增效是企业发展的基本要求，通过参加研讨会后，我得出了以下心得
体会：
1. 坚持基础工作：只有打好基础，才能实现高质量发展。
要注重基础设施建设、人才
培养等方面的工作，确保企业能够稳步发展。
2. 不断追求提升：提升质量和效率是企业持续发展的重要保障。
要不断引入新技术、
新理念，提高产品服务质量，提高生产效率，不断提升竞争力。
3. 注重创新：创新是企业发展的动力，要鼓励员工不断创新，不断提高产品和服务的
竞争力，以应对市场的挑战。
4. 重视合作共赢：企业不仅要关注自身发展，还要与合作伙伴共同发展，实现合作共
赢的局面，才能实现更好的发展。
通过以上的研讨，我深刻认识到强基达标提质增效的重要性，将会在实践中不断努力，为企业发展做出更大的贡献。
2024年个人强基达标提质增效研讨心得体会(2篇)
2024年个人强基达标提质增效研讨心得体会____年个人强基达标提质增效研讨心得体会范文一年初，刘振芳____在路局“两大会议”上作了题为《坚持强基达标全面提质增效建设首善之局》的路局行政工作报告，我仔细学习了报告全文，并进行了深入的思考。
铁路是个大系统，强基达标需要全面的强基达标，不仅仅是线路、接触网、机车、车辆等基础硬件设施的达标，也是人员安全意识、业务能力、服务水平等软件指标的达标，更是安全经营管理、企业文化建设及党建工作等工作基础的达标。
____在考察____冬奥会筹办工作时说：中国要变成强国，各方面都要强。
我们铁路要变强也必须样样都要强，任何部门都不能成为限制发展的短板。
为党委领导服务的我们该如何做到“强基达标、提质增效”呢。
一是以学习强基础。
学习才能与时俱进，才能增强本领;学习才能提高修养，增强效能。
党务工作者首先应抓好自身的学习。
没有理论的高度、没有丰富的经验和知识，党建思想政治工作很可能就成为空洞的教条和走形式。
党群工作办公室是党委中枢机构，是承上启下的枢纽，党办人员的工作能力和水平高低，直接影响政务服务的质量和效率。
这要求党办人员具有较强的学习能力，始终把学习作为第一位任务，做到勤学、深学、多学，学用结合、____。
日常我要围绕党委中心工作和党办室工作业务扎实开展学习，充分利用党委的岗位优势多学习充分利用《党建》《熔炉》《党课》等各类报刊杂志充实自己，用知识武装头脑。
二是以创新促增效。
我们还要开拓创新，强化创新意识，提高创新能力，在适应新形势上有新思路、应对新情况上有新办法、解决新问题上有新举措。
党建不创新就没有生命力，当前不少党员把党建活动看做可有可无的工作，我们党务工作者应该好好坐下来想一想，在方式方法上是不是太过时了。
因此，开展党建工作必须创新。
要创新培训方式、提高培训效果。
改变以往只要培训就是党员们坐着听书记讲，可以把党校的老师请进来，以丰富的为党员上一场知识的盛宴，也可以带领党员们走出去，以亲身体会接受教育。
关于强基达标提质增效心得体会
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强基达标提质增效心得体会1对剖析会上查找的管理上、基本制度建设上、落实基本制度等方面存在的问题，个人针对"强基达标提质增效"主题活动结合车间实际，思考了如下几个问题：一、强化四种机制，锻造栋梁之才强基的根本是什么？我认为青工是我们企业发展的基础，强基的根本就在于青年人才的培养。
作为维修体质改革的生力军，我车间以服务青工需求为重点，从思想上引领他们，从业务上辅导他们，从机制上助力他们，从生活上关心他们，使他们早日成为推动企业发展的栋梁之才。
1、思想上引领，增强青工归属感。
车间从成立之初就以强化青工主人翁意识，优化青工的职业道德和价值取向，培养自强的企业精神和团队精神作为奋斗目标，引导青工在推动企业发展的共同目标中，增强自觉地服务企业改革发展建设的意识；同时以提高青工思想道德素质、团队素质作为主要内容，引导青年从当前的岗位要求出发，干一行，爱一行，学一行，钻一行，成为本职工作的行家里手；同时整合资源，整体推进，采取多种形式，开辟多种渠道，开展青工思想政治工作，增强青工对企业的归属感。
2、业务上辅导，提高青工岗位技能。
一是要增强学力。
车间青工有知识有文化，但并不代表他们能学有所用，因为他们大都没有实践经验，所以要以增强他们学力为重点，提升他们学习业务的能力。
要引导他们从零开始，自觉加强业务学习。
不仅向书本学，更要向老同志学、在工作中学，扎扎实实学好专业知识。
二是开展"师带徒"活动，充分发挥大机司机的传、帮、带作用，促进青工思想迅速融入，技能迅速提高，安全生产的保障力迅速形成。
三是创新培训方式，提高青工业务技能。
利用支线大修机会，给青工定目标、压任务，使他们亲自上手完成道岔的铺设及各项工作，促使青工的业务理论水平和实际工作能力取得长足的进步。
2022年提质心得体会范文(精选6篇)
2022年提质心得体会范文（精选6篇）提质心得体会1近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”的主题教育活动，从中了解到路局对党中央要求“稳中求进”的工作基调的落实和贯彻方案。
作为新单独的电力机车副司机，通过对王晓州书记“强基达标，提质增效”的深入阅读，自己从岗位职责到思想态度再到工作作风都有了新的认识。
身为乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命，每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道保险锁。
从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。
唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。
拥有积极健康的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。
我们要积极响应路局“强基达标，提质增效”的工作要求，做好自己能做的，齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。
提质心得体会220__年，根据新形势新任务，路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局20__年的工作主线，为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。
办公室作为一个综合办事机构，是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽，作为办公室系统人员，如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量，是我们每一个京铁办公人的当务之急。
通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，我总结出以下三点认识：一、高的标准——是实现安全生产的警戒线。
突出标准落实，就是在坚持规范的基础上，建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想认识标准化。
作为办公系统的我们，或许参与现场作业不多，但应当始终以高标准来衡量自己。
强基达标体质增效心得体会
强基达标体质增效心得体会“强基达标、提质增效”主题教育活动对于增强铁路改革发展时期的信心和决心。
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身为乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命，每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道保险锁。
从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。
唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。
拥有积极健康的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。
我们要积极响应路局“强基达标，提质增效”的工作要求，做好自己能做的，齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。
近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”主题教育活动，感悟颇多。
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身为机车乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命。
每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道“保险锁”。
从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。
唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。
拥有“健康积极”的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。
##党员强基达标提质增效心得体会
##党员强基达标提质增效心得体会“强基达标、提质增效”主题教育活动对于增强铁路改革发展时期的信心和决心。
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##党员强基达标提质增效心得体会【1】近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”的主题教育活动，从中了解到路局对党中央要求“稳中求进”的工作基调的落实和贯彻方案。
作为新单独的电力机车副司机，通过对王晓州书记“强基达标，提质增效”的深入阅读，自己从岗位职责到思想态度再到工作作风都有了新的认识。
身为乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命，每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道保险锁。
从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。
唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。
拥有积极健康的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。
我们要积极响应路局”强基达标，提质增效”的工作要求，做好自己能做的，齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。
##党员强基达标提质增效心得体会【2】近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”主题教育活动，感悟颇多。
作为一名新单独的电力机车副司机，通过对“强基达标，提质增效”的深入阅读理解，自己从岗位职责到思想态度，再到工作作风都有了新的认识。
身为机车乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命。
每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道“保险锁”。
从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。
唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。
拥有“健康积极”的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。
强基达标提质增效感悟体会范文格式
强基达标提质增效感悟体会范文格式强基达标提质增效心得体会范文(一)新年伊始，路局召开十一届二次职工代表大会暨工作会，全面总结2016全局工作，深入分析当前形势，部署今年任务，擘画发展蓝图，为做好下一步工作指明了奋斗方向、提供了思想动力。
今年是深入贯彻党的十八届六中全会精神、迎接党的十九大召开的重要一年，是国家供给侧结构性改革的深化之年，也是西南铁路现代化建设的关键一年，全局面临更多新任务、新要求。
铁路总公司党组明确提出“强基达标、提质增效”是2017年全路工作的主题，运输安全、党风廉政建设、市场化改革是全路工作的三大重要任务。
把握这一主题，要坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作标准和规范，以制度体系、现代装备、人才队伍为支撑，筑牢创新发展的坚实基础;以提高发展质量和效益为中心，围绕运输、经营、服务、建设等工作，推动路局发展从规模速度型向质量效益型转变，实现路局从运输生产型企业向物流运输型企业转型。
围绕“三大重要任务”、把握“十项原则”，我们必须坚守确保高铁安全和旅客安全的政治责任和职业底线，抓好“强基达标”。
“强基”就是要强思想基础、管理基础、队伍基础、设备基础，“达标”就是管理达标、人员素质达标、设备质量达标、环境治理达标。
要坚持“依法治企、从严管理”，加大宣传思想文化工作力度，筑牢安全工作思想基础;牢固树立“生命线”意识，构建“三位一体”安全保障体系;围绕创新驱动发展，激发企业内生动力;坚持“人才强企”战略，为改革发展提供智力支撑;抓好民生建设，营造和谐企业环境;加强党对群团工作的领导，激发干事创业热情;推进党风廉政建设，营造风清气正环境。
“提质增效”是我们追求的目标。
今年，全局要确保平均每天实现运输收入1亿元，全年实现货物发送量1.13亿吨、动车收入超100亿元，力争全年非运输企业实现利润9.3亿元……围绕一个个目标，我们要以市场化改革和创新为动力，落实国家“互联网+”战略，实现信息化技术与安全生产过程、经营服务环节的深度融合，加快推进运输供给侧结构性改革，优化资源配置，强化产品开发，全面提升经营绩效。
关于强基达标提质增效心得体会范文（通用12篇）
关于强基达标提质增效心得体会范文（通用12篇）关于强基达标提质增效心得体会范文（通用12篇）当我们对人生或者事物有了新的思考时，就很有必要写一篇心得体会，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。
应该怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的关于强基达标提质增效心得体会范文（通用12篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
强基达标提质增效心得体会1按照局党委、铁路局的通知和要求，为贯彻全路、全局工作会议和职代会、经营会的精神，开展“强基达标、体质增效”主题教育活动，以增强职工的责任感，凝聚全站职工苦干实干、共谋发展的强大力量。
确立“强基达标、提质增效”工作主题的目的意义总公司新一届党组在认真调研、分析铁路新形势新任务的基础上，作出了突出“强基达标、提质增效”工作主题，奋力开创铁路改革发展新局面的决策部署。
这一工作主题，是总公司党组贯彻落实中央要求的有力举措，对于我们牢牢抓住铁路改革发展的方向和重点，切实抓好当前、开创未来，具有十分重要的指导作用。
其目的意义，可以从以下三个方面来认识和把握。
一是从贯彻落实中央“稳中求进”总基调来认识和把握。
习近平总书记在中央经济工作会议上对稳中求进作出深刻阐释，强调稳中求进工作总基调是治国理政的重要原则，也是做好经济工作的方法论，贯彻好稳中求进的工作总基调对于做好今年经济工作具有特别重要的意义;强调迎接党的十九大召开，必须保持经济社会大局稳定，稳是主基调、稳是大局，在稳的前提下要在关键领域有所进取，在把握好度的前提下奋发有为。
书记的这些重要论述，不仅是对经济工作讲的，也是对全局工作、对各个领域工作的根本性要求。
铁路是国家的重要基础设施和大众化交通工具，在经济社会发展全局中具有重要地位和作用，对铁路而言，坚持“强基达标、提质增效”工作主题，就是对中央稳中求进工作总基调的贯彻落实。
二是从铁路发展阶段特征来认识和把握。
陆总经理在今年总公司工作会议上深刻阐述了“三个后”的基本判断，这就是铁路正处在查处以往重大腐败案件后，正处在认真吸取以往重大事故教训后，正处在以往政企分开改革后，并科学分析了这一阶段的特征。
【心得体会】个人学习强基达标提质增效的心得体会最新
三一文库()/心得体会范文/心得体会〔个人学习强基达标提质增效的心得体会最新〕今年是深入贯彻党的十八届六中全会精神、迎接党的十九大召开的重要一年，是国家供给侧结构性改革的深化之年，全局面临更多新任务、新要求。
铁路总公司党组明确提出“强基达标、提质增效”是20XX年全路工作的主题，运输安全、党风廉政建设、市场化改革是全路工作的三大重要任务。
以下是整理的个人学习强基达标提质增效的心得体会。
个人学习强基达标提质增效的心得体会1：按照路局《关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的通知》要求，现汇报本人在学习研讨过程中的几点体会。
一、对“强基达标、提质增效、建首善之局”的认识“强基达标”，就是坚持抓基储、强基本、重基层，坚持落实各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。
“提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。
“建首善之局”，北京铁路局作为连接首都与祖国各地的铁路枢纽，我们肩负着服务全国的重任。
因此，“首善”不仅要体现在路局的人文建设中，更重要的是要把这种优良的作风带到企业现实生产中来，创造出显著的经济效益。
二、自身存在的问题一是理论学习不够深入。
主要表现在缺乏学习的自觉性、积极性和主动性;存在实用主义，要用什么才去学什么，与工作关系密切的才学，与工作关系不大的就少学或不学等问题。
二是工作作风不够扎实。
工作中存在畏难急燥情绪;工作不深入的问题。
三是思想解放空间还很大。
有时对路局、段新思路和新举措的认识还不够到位，有时候对领导意图把握不够透彻，在工作中存有“不求有功，但求无过”的思想观念，循规蹈矩，按部就班，工作缺乏主动性和创造性。
强基达标提质增效心得体会范文（通用5篇）
强基达标提质增效心得体会范文（通用5篇）强基达标提质增效心得体会范文（通用5篇）当我们有一些感想时，就很有必要写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。
怎样写好心得体会呢？以下是小编精心整理的强基达标提质增效心得体会范文（通用5篇），希望对大家有所帮助。
强基达标提质增效心得体会13月6日，在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示，海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程，不仅运营品质、服务质量越来越好，社会评价很好，而且进一步促进了海南经济社会的发展。
20xx年12月30日，海南环岛高铁东段开通运营。
12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，至此海南环岛高铁全线贯通运营。
“这是全世界第一条环岛高铁，值得中国人骄傲!”于迅介绍，目前海南环岛高铁年旅客发送量超过2000万人次，成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。
从今年1月20日开始，铁路部门大力推进供给侧改革，推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程，实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措，全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率，并迅速得到了市场和旅客的肯定，海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。
“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后，乘坐更舒适。
动车组运行趟数加密，全程运行时间缩短，极大方便了百姓出行。
”于迅说。
于迅还强调，海南环岛高铁东段开通运营以后，有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展，海南环岛高铁西段开通运营以后，高铁成环，又拉动了海南西部沿海城市的发展。
“社会对海南环岛高铁的评价很好。
”于迅说。
社会的满意，是对海南环岛高铁最大的肯定，也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。
强基达标提质增效心得体会2襄阳房建生活段机关第一党支部召开党员大会，党员大会按程序组织进行了专题民主生活会和党员评议，就以强基达标为主题，以提质增效为成果。
“强基达标”，就是坚持抓基储强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础0提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。
2024年铁路企业强基达标提质增效个人心得体会
2024年铁路企业强基达标提质增效个人心得体会____年铁路企业强基达标提质增效个人心得体会随着时代的不断发展和社会进步，铁路交通在我国的经济和社会发展中起到了重要的作用。
作为国家的重要组成部分，铁路企业承载着重要的使命和责任。
为了适应我国经济社会发展和科技进步的需要，____年铁路企业制定了强基达标、提质增效的目标。
在这一进程中，我作为铁路企业的一名员工，深感责任重大，同时也有了一些个人的心得体会。
首先，我深刻认识到强基达标是铁路企业可持续发展的重要保障。
要实现强基达标，铁路企业需要加强自身的核心竞争力，提高企业的综合素质。
在实际工作中，我始终保持着对企业的忠诚和热爱，时刻关注企业的发展状况和战略方向。
同时，我也不断学习新知识、提升自身技能水平，努力提高自己的能力和竞争力，为企业的发展做出更大的贡献。
其次，我认识到提质增效是铁路企业发展的必然要求。
铁路企业要实现提质增效，就必须不断探索新的管理模式和经营方式，提高资源的利用效率，降低成本和风险。
在日常工作中，我积极参与企业的管理创新和流程优化，提出了一些具体的改进措施，并亲自负责实施和推广。
通过这些努力，我发现企业的工作效率得到了明显的提高，更多的资源被合理利用，进而提高了企业的综合效益。
同时，我还认识到，要实现强基达标和提质增效，就必须注重团队合作和人才培养。
铁路企业是一个庞大的系统工程，要实现企业发展目标需要全员参与和共同努力。
在团队合作中，我始终秉持着集思广益、互相支持的原则，与同事们一起解决问题、共同进步。
与此同时，我也积极参与企业的培训和学习活动，提高自身的综合素质和专业水平，做到知识更新与实践相结合。
在这个过程中，我发现，团队的凝聚力和执行力得到了极大地提高，员工的积极性和创造力被充分激发，为铁路企业的发展提供了坚实的人力支持。
此外，我还认识到强基达标和提质增效需要不断借鉴和吸取先进经验。
目前，中国铁路企业在发展过程中已经积累了大量的宝贵经验，我们应该积极借鉴和吸取这些经验，为自己的工作提供指导和借鉴。
铁路部门强基达标、提质增效心得体会
铁路部门强基达标、提质增效心得体会铁路部门强基达标、提质增效是铁路部门在当前发展形势下，为适应社会经济发展需求，提高铁路运输效益，实现可持续发展的重要措施。
通过强基达标、提质增效，可以提升铁路安全性、服务质量和效率水平，进一步提高铁路运输的竞争力和市场占有率。
在实践中，我们要始终坚持问题导向、目标导向，全面加强铁路基础设施建设和设备装备更新，优化组织结构和管理流程，提高运营效率和运输服务水平，实现铁路部门强基达标、提质增效的目标。
一、加强基础设施建设铁路基础设施是保障运输安全和提高运输效率的重要保证。
我们要加大投入力度，全面推进铁路基础设施建设。
首先，要完善线路网规划，增加新线路建设，提升整体接通能力。
其次，要加强线路维护修复，保障线路畅通和正常运营。
同时，要加强桥梁隧道维修和设施设备更新，提高设备的可靠性和安全性。
通过加强基础设施建设，可以提高铁路运输的安全性和稳定性，为强基达标、提质增效奠定坚实基础。
二、优化组织结构和管理流程铁路部门要加强组织管理，优化组织结构和管理流程，提高工作效率和运输服务水平。
首先，要建立科学合理的组织结构，明确各部门的职责和权限，优化工作流程，减少冗余和重复工作。
其次，要加强内外部协作，建立良好的沟通机制和合作关系，加强各部门之间的协调配合，提高工作效率和运输服务质量。
同时，要加强员工培训和绩效评估，提高员工的专业能力和工作积极性，为强基达标、提质增效提供人力支持。
三、提高运营效率和服务质量提高运营效率和服务质量是铁路部门强基达标、提质增效的核心任务。
首先，要加强车辆调度和运输计划管理，提高运输效率。
其次，要优化客运服务流程，提升服务质量。
通过加强信息化建设，提供便捷的服务方式，提高旅客满意度和快递物流效率。
同时，要加强货运组织管理，提高货运效率和准时率。
通过优化运营管理，可以提高运输效率和服务质量，为强基达标、提质增效奠定基础。
四、加强技术创新和装备更新技术创新和装备更新是实现强基达标、提质增效的关键因素。
铁路强基达标提质增效心得体会
铁路强基达标提质增效心得体会铁路强基达标提质增效是铁路建设和运营管理的重要目标，也是铁路发展的关键环节。
近年来，铁路强基达标提质增效工作取得了显著的成绩，不仅提升了运输效益，改善了服务质量，还推动了铁路产业的升级和发展。
在这个过程中，我积累了一些心得体会，下面我将分享给大家。
首先，在铁路强基达标提质增效工作中，强化基础建设是重中之重。
铁路作为一种重要的公共交通方式，其设施和设备的运行状况直接影响到铁路的安全性和运行效率。
因此，在铁路强基达标提质增效工作中，要注重铁路线路的修建和改造，提升线路的承载能力和安全运行水平；要改造和更新老旧设备，采用新技术、新设备，提高设备运行效率和可靠性；同时，还要加强对铁路沿线设施的维护和管理，保障铁路的正常运行和服务质量。
其次，在铁路强基达标提质增效工作中，加强技术创新是关键所在。
随着科技的不断进步和应用，铁路行业也在不断变革和创新。
在这个过程中，技术创新的作用尤为关键。
要加强科研力量，提升铁路技术研发和创新水平；要加强对前沿技术的研究和掌握，引进和应用新技术、新材料、新设备，不断提高铁路的建设和运营水平；同时，还要完善技术创新管理体系，加强对技术创新成果的推广和应用，确保技术创新的成果能够转化为实际的生产力。
第三，在铁路强基达标提质增效工作中，注重人才培养是至关重要的。
人才是任何企业和行业的核心竞争力，对于铁路行业来说更是如此。
要加强对铁路从业人员的培训和提升，提高他们的专业素质和社会责任感；要加强对铁路管理人员的培养和选拔，提高他们的管理能力和领导水平；同时，还要加强对铁路科研人员的培养和引进，提高他们的科研能力和技术水平。
只有通过人才培养，才能提升铁路的整体素质和竞争力。
第四，在铁路强基达标提质增效工作中，注重监督和评估是必不可少的。
监督和评估可以帮助铁路公司及时了解工作进展情况和存在的问题，及时调整和改进工作方向和方法。
要加强对铁路建设和运营过程的监督，确保工作的合规性和规范性；要加强对铁路服务质量的评估，确保服务的及时性和满意度；同时，还要加强对铁路安全管理的监督，确保安全事故的防范和处置。
铁路局强基达标提质增效反思与感悟心得体会（精选3篇）
铁路局强基达标提质增效反思与感悟心得体会（精选3篇）铁路局强基达标提质增效反思与感悟篇1铁路如同国家的血脉一般，对带动经济的增长有很大的意义，国家也十分看重铁路的发展，连续三年对铁路投资了8000亿元以上。
铁路的发展速度很快，如今的规模也已经很大，但是我国地域广阔，对铁路还有很大的需求。
相对于过去而言，如今铁路网更加完善，铁路线遍布的地区越来越多，进而使得铁路的下一步发展变的困难起来。
“强基达标，提质增效”主题教育活动的开展为铁路的下一步发展提供了帮助，促进了铁路科学发展。
在过去的一年中，铁路发展的速度很快，多地铁路线的修建已经开通，以及多个跨国铁路大工程的动工，成为了“一带一路”建设的标志性成果。
但是铁路部门并没有骄傲，没有满足与数量上的提升，更是致力于质量上的提升，争取铁路能跨上一个新的台阶。
“强基达标，提质增效”主题活动是铁路部门对内加强的表现之一，将铁路部门对内加强的核心精神表现了出来，体现出了铁路部门的用心。
铁路的一个优势就是安全性极高，但是在如今铁路发展的过程中，很容易出现威胁到铁路运输安全的问题。
随着铁路的快速发展，铁路的运力越来越大，客运量越来越多，且2019年铁路客运创下了历史新高，吸引了人们的眼球，但是铁路部门并没有将注意力停留在这些功劳上面，而是将目光放在了铁路的基础上面，着重解决安全问题。
铁路运输中每一列火车的运量都很大，无论是铁路货运还是铁路客运，一旦出现安全问题后果将不堪设想。
铁路部门也考虑到了这一点，“强基达标，提质增效”主题活动的开展加强了铁路的安全建设，使得铁路的发展更加平稳，安全性更高，让旅客乘坐铁路客运列车更加放心。
“强基达标，提质增效”主题活动的开展还提高了铁路的知名度，让人们对铁路有一个新的认识。
在过去人们对铁路的关注虽然很多，但是大部分都停留在铁路所做的贡献上面，并没有了解多少铁路自身的东西。
“强基达标，提质增效”主题活动将人们的注意力吸引了过来，加深了人们对铁路的了解，以及让人们更加认可铁路，以后乘坐火车出行时也更加放心。
铁路企业强基达标提质增效个人心得体会范文
铁路企业强基达标提质增效个人心得体会范文与强基一样，提质也是全方面的。
不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。
以下是CN人才网小编整理的铁路企业强基达标提质增效个人心得体会范文，欢迎阅读参考!铁路企业强基达标提质增效个人心得体会范文一在2017年中国铁路总公司工作会议上，铁路总公司党组提出“强基达标、提质增效”将成为铁路当前及今后时期各项工作主题。
这一主题也将铁路奋力开创安全稳定、改革发展新局面的决心和信心得到了最好的诠释。
中国铁路经历了晚清的起步艰难和民国的缺干少支，从艰苦创业缔造人民铁路到全面发展进入高铁时代，是中华民族的百年复兴史。
其中有我们国人的艰难探索，有我们的不屈奋斗，有我们的开拓创新。
但我们也必须承认中国铁路的发展当前和今后很长时期将面对严峻挑战。
速度的不断提升也同时带来的高铁及旅客安全压力加倍;路网建设的持续投入也将同时带来效益压力倍增;经济形势的新常态也将同时带来经营困难重重;体制改革持续深入也将同时带来稳定工作考验空前……中国铁路在现代化企业改革发展中，需要面对和解决的挑战有很多。
对于铁路来说，路在何方?怎么样才能破茧而出，实现经济和社会效益的双丰收，走出一条可持续发展的道路。
这是一个急需要解决的课题。
而此次铁路工作会议上，在总结过往成绩的基础，面对新形势、新任务，用“强基达标、提质增效”的“最强音”给出了答案。
常言说：万丈高楼平地起。
再怎么强调基础的重要性都不为过。
特别对于铁路这条“巨轮”来说，如何激流勇进。
首先肯定必须夯实以安全为主的基础工作。
铁路在追求迅速发展的过程中，更要着眼基础，抓基础、强基本，重基层，切切实实把“地基”打好。
这也就是为什么铁路要构建安全保障体系了。
同时，坚持标准和规范，完善管理制度和工作流程，这是让一个企业的得到良好发展的必然因素。
而铁路的运营、管理、建设等基础性工作中，标准化始终是他们一直坚持并需要持续坚持的。
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铁路系统“强基达标提质增效”心得体
会
导语：新的形势下我们思想要解放，思路要开放，管理要精细，接下来为大家介绍铁路系统“强基达标提质增效”心得体会文章，仅供参考！
铁路系统“强基达标提质增效”心得体会XX年，根据新形势新任务，路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局XX年的工作主线，为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。
办公室作为一个综合办事机构，是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽，作为办公室系统人员，如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量，是我们每一个京铁办公人的当务之急。
通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，我总结出以下三点认识：
一、高的标准——是实现安全生产的警戒线。
突出标准落实，就是在坚持规范的基础上，建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想认识标准化。
作为办公系统的我们，或许参与现场作业不多，但应当始终
以高标准来衡量自己。
在办公室，最常见的客人便是“文字先生”，我们汉语的博大精深可谓名扬四海，正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富，使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。
古人云：“一字之失，一句为之蹉跎;一句之误，通篇为之梗塞”，这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一个小标点，也不能放任自流，我们起草的文书，并不要求语言华丽，但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。
二、严的要求——是干部职工做事的参照系。
新形势下，随着各种新设备的投入使用，我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位，这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。
从管理层面，按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，各级管理人员应做到各司其责、各尽其职，不能一竿子插到底，权能交叉，责任不明，甚至推卸责任;从执行层面，应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求，以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据，结合车务段实际情况，以高度的责任感和使命感推进各项工作，遇有与实际情况相悖的情况，要发挥“你我共管”的精神，合力共为，不断改进完善措施，使制度办法更加科学规范。
作为办公室人员，对于交办的事情，要竭尽全力做到最好，不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导
把关，严格要求自己，从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好，毫不谦虚地释放它的美。
三、实的作风——是全段队伍建设的持久力。
实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力，坚决杜绝好人主义，硬起手腕抓落实，严格管理抓考核。
而对于我们办公室人员也无一例外，要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识，建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍，提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病，以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作，为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务，就好像蜡烛，燃烧自己，成就事业，争做“首善人”。
总之，办公室是“窗口”“门面”，整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物，都是我们京铁办公人不可或缺的素质，我们应把自身形象置于整体服务形象之中，坚持高标准、严要求、实作风，“知大局、识大体”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行，切实维护严谨、高效、务实的整体形象，在建设“中国铁路首善之局”的道路上，让我们共同书写光辉篇章，共创美好明天。
铁路系统“强基达标提质增效”心得体会“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局XX年工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局
党委部署要求，局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。
2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。
路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。
形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。
下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。
一、坚持强基达标是开展督查工作的必要前提
刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、
转变作风”，提出了做好强基达标工作的三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。
具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。
如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。
抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。
工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。
求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。
转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。
二、全面提质增效是做好督查工作的有效抓手
从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。
XX年以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网
受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。
三、建设首善之局是督查工作创新提高的奋斗目标我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。
衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。
这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。
谋定而动，实至势成。
面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。