2第二章国际物流网络1
国际物流简要概述
国际物流简要概述第一章国际物流概述尽管资源是08年的大家还是将就着用吧第一节一、国际物流的定义国际物流(IL)是组织原材料、在制品、半成品与制成品在国与国之间进行流淌与转移的活动。
它是相关于国内物流而言的,在不一致国家间进行的物流,是国内物流的延伸与进一步扩展,是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通,也叫国际大流通或者大物流。
二、广义与狭义的国际物流广义:各类形式的物资在国与国之间的流入与流出狭义:与一国进出口贸易有关的物流活动三、国际物流的总目标为国际贸易与跨国经营服务,使各国物流系统相互接轨并使国际物流系统总体效益最大四、国际物流的特点(北京2006年10月简答题)1、经营环境存在较大差异2、高风险性3、物流信息化具有先进性4、要紧运输方式具有复杂性5、国际物流的标准化要求较高五、国际物流的分类根据货物在不一致国家间的流淌分为:进口物流与出口物流根据货物跨国运送的特性分为:国际商品物流、国际展品物流、国际军火物流、国际邮政物流与国际逆向物流第二节六、国际物流子系统1、国际货物运输子系统1)是国际物流系统的核心2)制造空间效益3)两段性:国内运输段与国际运输段4)国内运输段要紧工作:发运前的准备工作、清车发运、装车与装车后的善后工作2、外贸商品储存子系统制造时间价值3、进出口商品装卸与搬运子系统短距离搬移;联接仓库作业与运输作业的纽带与桥梁;制造空间效益4、进出口商品流通加工与检验子系统5、商品包装子系统1、运输标志(唛、唛头,包含目的地名称;收、发货人的名称代用简字或者几何图形与件号)2、提示性、警告性标志货物性质:易燃易爆、有毒、爆炸物等操作方面:小心轻放、保持干燥等6、国际物流信息子系统特点:信息量大、交换频繁、传递量大、时间性强、环节多、点多、线长七、国际物流网络系统优化应注意的问题一、中心问题1、确定进出口货源地与消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点与零售点的位置、规模与数量,从而确定国际物流网络系统的合理布局2、在合理布局国际物流网络系统的前提下,确定国际商品有卖方向买方实体流淌的方向、规模与数量,确定国际贸易的贸易量、贸易过程的重大战略、进出口货物的卖出与买进的流程、流向、物流费用、国际贸易经营效益等二、进一步完善与优化国际物流网络系统应注意的问题1)在规划网络内建库数目、地点及规模时,要紧密围绕着商品交易计划,乃至一国国际贸易的总体规划2)明确各级仓库的供应范围、分层关系及供应或者收购数量,注意各级仓库间的有机衔接3)国际物流网络规划要考虑现代物流技术的进展,要留有余地以备将来扩展八、国际物流网络合理化措施1、合理选择与布局国内、外物流网点,扩大国际贸易范围与规模,达到费用省、服务好、信誉高、效益高、创汇多的物流总体目标2、使用先进的运输方式、设施与工具,加速进出口货物的流转。
国际物流 名词解释
第一部分名词解释第一章国际物流概述一、本章已经考过的名词1、国际物流:国际物流是指货物及物品在不同国家间流动或转移。
2、国际物流系统:由商品的包装、储存、装卸、运输、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。
二、未考过的名词1、国际物流系统网络:是由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络,以及与之相伴随的信息流动网络的集合。
2、四就一直:在出口时,有条件的要尽量做到就地、就近收购,就地加工,就地包装,就地检验,直接出口。
3、货运代理:是介于货主和实际承运人之间的中间商,它一方面代为货主租船订舱,另一方面又代为实际承运人揽货,从中收取整箱(车)货和零担货之间的差价或收取佣金。
4、承运人代理:主要是替承运人在港口安排接泊、装卸、补给等业务,有时代理承运人签发运单。
5、国际运输:是指跨越一国边界的货物或服务的出口或进口。
第二章国际物流与国际贸易一、已经考过的名词解释1、国际贸易:国际贸易是指世界各国(地区)之间的商品以及服务和技术交换活动,包括出口和进口两个方面。
2、信用证(3:L/C):是开证银行根据开证申请人的请求和指示向受益人开立的在一定金额和一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件。
3、寄售:寄售是一种委托代售的贸易方式,指寄售人先将准备销售的货物运往国外寄售地,委托当地代销人按照寄售协议规定的条件代为销售后,再由代销人向货主结算货款的销售方式。
4、贸易术语(2):又称贸易条件或价格术语,它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成和买卖双方在货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分。
5、不可抗力:是指买卖合同签订后,不是由于合同当事人的过失或疏忽,而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件,以致不能履行或不能如期履行合同,发生意外事故的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同6、运输包装标志:运输包装标志是为了在运输过程中便于识别货物,而在商品的外包装上要刷制一定的包装标志。
国际物流复习1-8章课后题目答案
第一,二,三,四,五,六,七,八章课后题目答案及重点1,2,3,4,5章为第一部分,6,7,8章为第二部分第一部分:第一章:国际物流概述一简述国际物流的含义1国际物流:是指货物(包括原材料、半成品和制成品等)及物品(包括邮品、展品、捐增物资等)在不同国家件流动或转移。
2.国际物流广义理解:是货物在国家间的实体移动。
国际物流狭义理解:仅是与另一国国际贸易相关的物流活动,如货物集运、分拨配送、货物包装、货物运输、申领许可文件、仓储、装卸、流通中的加工、报关、国际货运保险、单据制作等。
3.国际物流是国内物流的延伸,是国际贸易的必然著称部分,各国间的相互贸易最终要通过国际物流来实现,而国际分工的细化和国际贸易的增长将带动和促进国际物流的发展。
二简述国际物流的特点:1.国际物流的经营环境存在着较大的差异2.国际物流的系统广泛3.国际物流运输主要方式具有复杂性4.国际物流必须依靠国际化信息系统的支持5.国际物流的标准化要求较高。
三简述国际物流在20世纪的发展经历的阶段:第一个阶段:20世纪50年代,国际物流发展的准备阶段。
第二阶段:20世纪60年代,国际物流设备、工具大型化阶段。
第三阶段:20世纪70年代,国际物流包装集装箱化、集装箱船、集装箱港口快速发展阶段。
第四阶段:20世界80年代,国际货物多是联运、自动化搬运、装卸技术发展阶段。
第五阶段:20世界90年代,物流信息化时代。
四国际物流的基本分类:根据不同的标准,国际物流主要可以分为以下几种类型。
1.按照货物流向,可以分成进口物流和出口物流。
凡存在于进口业务中的国际物流行为被称为“进口物流”,而存在于出口业务中的国际物流行为称为“出口物流”。
2.按照不同国家所规定的关税区域予以区别,可以分为国家建物流与经济区域渐物流。
3.按照国家进行货物传递和流动方式,国际物流又分为:国际商品物流、国际军火物流、国际邮品物流、国际援助和救助物流等。
****涉及国际物流业务并和国际物流有关的企业有:国际货运代理、国际船舶代理、国际物流公司、国际配送中心、国际运输及仓储和报关行等。
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2.干散货船 散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船、煤船 和矿砂船。这种船大都为单甲板,舱内不设支柱, 但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物 错位。 3.冷藏船
冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。 船上设有冷藏系统,能调节多种温度以适应各舱 货物对不同温度的需要。
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二、船舶种类
货物运输船舶按照其用途不同,可分为干货船 和油槽船两大类:
(一) 干货船
根据所装货物及船舶结构、设备不同,可分为: 1.杂货船 杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线,
以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度 较快,船上配有足够的起吊设备,船舶构造中 有多层甲板把船舱分隔成多层货柜,以适应装 载不同货物的需要。
第一章 国际物流引论
第一节 国际物流概念 一、国际物流的含义
国际物流(International Logistics)就是组 织原材料、在制品、半成品和制成品在国 与国之间的流动和转移。
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二、国际物流的发展
第1阶段——20世纪50年代以前,没有将国际运 输放到主要地位
第2阶段——20世纪50年代至80年代初,物流系 统的改善促进了国际贸易的发展,物流活动超过 一国范围,但物流国际化的趋势还没有受到重视。
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其中国际航班978条,航线覆盖范围遍及全球200 多个 国家和地区的300多个港口,是中国大陆集 装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。 而3年前,上海港每月航班密度才有1490班。上 世纪80年代初,上海港工人率先发明了抓斗技 术,使得码头作业从人工时代走进机械时代。如 今,上海港又开始攀登自动化、智能化、信息化 的高峰。目前,全港电子邮件系统,每天光传送 数据就在500兆以上;码头现场的中央控制室通 过无线终端可以对 各类装卸机械实时控制,以
第2章国际物流信息系统
第2节国际物流信息系统及其建设
2.开发阶段 (1)可行性分析阶段。在进行大规模的信息系统开发之前,要先从有 益性、可能性和必要性三个方面对未来系统的经济效益、社会效 益进行初步分析。 (2)信息系统规划阶段。系统规划是在可行性分析论证之后,从总体 的角度来规划系统应由哪些部分组成,在这些组成部分中有哪些 数据库,它们之间的信息交换关系是如何实现的,并根据系统功 能需求提出计算机系统网络配置方案。系统规划以整个系统为研 究对象,确定系统的总目标和主要功能。 (3)信息系统分析阶段。系统分析阶段的任务是按照总体规划的要求, 逐一对系统规划中所确定的各组成部分进行详细的分析。
六、国际物流信息系统的构成
国际物流信息资源管理可以从操作层、管理层及战略决策层 三个层次来进行分类。 (1)操作层的信息管理内容包括单证信息的传输处理与监控,价格的 确定,车辆搬运等设备信息的维护与利用,出入库信息,业务状 态信息的追踪与查询,出口货物的报关,及财务信息等。 (2)管理层的信息管理内容包括成本的审核和结算,客户关系信息的 管理与分析,运输配送调度计划信息,包装及流通加工规划,库 存计划与分析。 (3)战略决策层的信息管理内容包括市场环境信息、预测信息、模型 信息以及仿真结果分析与战略规划。 国际物流活动各阶段的信息处理,如表2一1所列。
第2章国际物流信息系统
第1节国际物流信息系统概述 第2节国际物流信息系统及其建设 第3节国际物流管理的网络化 第4节国际物流信息技术
第1节国际物流信息系统概述
一、物流信息
1.物流信息的概念 物流信息(Logstics Information)是物流系统内部以及物流系 统与外界联系构成的可以利用的数据集合的不同加工处理后得到 的结果,它反映物流各种活动内容的文字、声音、图像、消息、 知识、情报等,并反作用于客观活动,如图2一1所示。
国际物流实务课件(PPT 42页)
(三)国际物流系统的支撑要素
• 1、体制、制度。
• 物流系统的体制、制度决定物流系统的结构、组织、领导、 管理方式,国家对其控制、指挥,管理方式以及这个系统 地位、范畴,是物流系统的重要保障。有了这个支撑条件, 物流系统才能确立在国民经济中的地位。• 2、 Nhomakorabea律、规章。
• 物流系统的运行,都不可避免地涉及企业或人的权益问题, 法律、规章一方面限制和规范物流系统的活动,使之与更 大系统协调,一方面是给予保障。合同的执行,权益的划 分,责任的确定都靠法律、规章维系。
• 报关人员填写和提交单证——海关审核单证和 查验货物——计算进口税额、结清进口税款—— 办 完通关手续、准予货物结关放行。
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• 6、国际物流装卸搬运子系统 • 包括对输送、保管、包装、流通加工等物流活
动进行衔接活动,以及在保管等活动中为进行 检验、维护、保养所进行的装卸活动。伴随装 卸活动的小搬运,一般也包括在这一活动中。 在全物流活动中,装卸活动是频繁发生的,因 而是产品损坏的重要原因。对装卸活动的管理, 主要是确定最恰当的装卸方式,力求减少装卸 次数,合理配置及使用装卸机具,以做到节能、 省力、减少损失、加快速度,获得较好的经济 效果。
• (5)实现采购管理向外部资源的管理转变。 • 国际物流采购模式的发展趋势主要表现: • (1)采购方式从单元化到多元化; • (2)从为库存而采购到为订单而采购; • (3)从对采购商品的管理到对供应商外部
资源的管理; • (4)从单一来源采购到招标采购; • (5)从传统采购到电子商务采购。
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• 一般流程包括:确定采购需求;选择供应商;签 订采购合同;订货和接货;支付货款;采购跟踪 与评估。
• 全球化采购的优势: • (1)扩大供应商比价范围,提高采购效率,降低
《国际物流》-课程教学大纲
《国际物流》课程教学大纲一、课程基本信息课程代码:18220123课程名称:国际物流英文名称:International Logistics课程类别:专业必修课学时:48学时学分:3学分适用对象:2018级物流管理_佛山校区考核方式:考试先修课程:管理学、物流学导论、供应链管理、国际贸易、国际金融二、课程简介国际物流是一门综合课程,涉及物流管理专业很多的专业基础课和专业课程的知识点,知识面比较广。
不仅仅包括国际物流的基本概念、整体管理流程以及方案的设计。
同时,随着经济全球化和供应链管理的发展,一些新的理论和方法出现在国际物流中,比如逆向物流管理、保税物流和国际物流金融、国际物流方案的设计等。
这些特征加大了教学的难度,如何实现更好的教学效果,提升学生们的分析问题和解决问题的能力,这是成为教学中的重点和难点。
International Logistics is a comprehensive course and has a wide range of knowledge, which involves lots of knowledge points of logistics specialized basic courses and specialized courses,which includes the basic concepts of international logistics,the process of system management and the project design.The meanwhile,the new theory and methods have appear with the economic globalization and the supply chain management development,such as reverse logistics,bonded logistics,international logistics finance and the international logistics project design and so on.These characteristics increase the teaching difficulty.It’s the key and difficult point to improve the teaching efficiency and promote the ability to analyze and solve problems.三、课程性质与教学目的本课程是物流管理专业的专业必修课,从企业全球化物流运作的观念出发,使学生理解并掌握国际物流的整体管理流程,提升国际物流各环节的运作能力及整体国际物流方案的运作能力。
国际物流课程教学大纲
“国际物流”课程教学大纲教研室主任:梁军执笔人:王兴华一、课程基本信息开课单位:经济学院课程名称:国际物流课程编号:203018英文名称:International Logistics课程类型:专业方向限选课总学时:54 理论学时:36 实验学时:18学分:3开设专业:贸易经济先修课程:国际贸易实务(203004)、报关实务(203013)二、课程任务目标(一)课程任务本课程是贸易经济专业专业方向限选课,本课程主要让学生学习国内外物流管理发展现状、物流特征、物流系统、配送以及物流管理、IT物流的关系、物流今后发展趋势等,并在学习物流基本知识的基础上,初步解决企业物流配送网络优化和物流管理的方案设计。
(二)课程目标在学完本课程之后,学生能够:1.了解国际贸易术语及国际贸易惯例、全球化采购、全球化生产、全球化配送、国际运输方式、我国主要口岸及港口、世界主要港口、国际展览与展品物流、发达国家国际物流的发展特点与趋势、海外国际物流服务提供商、国际物流服务中的中介商。
2.理解外贸运输货物的保险、其他国际物流相关的涉外保险、进出口商品的检验、进出口动植物检疫及卫生检疫、国际物流信息系统、国际物流标准化、信息技术在国际物流中的应用、国际货运代理业务、企业国际物流动作的战略选择。
3.掌握物流的基本概念、国际贸易的概念、国际物流单证管理、报关程序、进出口货物通关的程序、全球卫星定位及通讯系统在国际物流中的应用、国际邮政物流。
三、教学内容和要求(一)理论教学的内容及要求第一节国际物流的概念1. 熟悉国际物流的特点和分类2. 掌握国际物流的含义第二节国际物流系统1. 了解国际物流系统的组成2. 熟悉全球化的概念3. 掌握节点、连线的含义第三节国际物流法律法规简介1. 了解《海牙规则》、《汉堡规则》、《维斯比规则》制定背景2. 熟悉《海牙规则》、《汉堡规则》、《维斯比规则》的基本内容。
第四节国际物流的发展趋势1. 熟悉国际物流的发展趋势第二章国际物流与国际贸易第一节国际物流与国际贸易的关系1. 熟悉国际贸易的含义与分类;国际物流与国际贸易的关系。
国际物流系统
•信息流在国际物流中 的作用 •反馈与控制作用 •支持保障作用
•资源性作用
国际物流系统
3. 国际物流网络的建设
国际物流系统
• 国际物流网络研究的 中心问题是确定进出口货 源点(或货源基地)和消费者 的位置,各层级仓库及中 间商批发点(零售点)的 位置、规模和数量,从而 决定国际物流系统的合理 布局和合理化问题。
国际物流系统
2. 国际物流结点的功能
•衔接功能 •信息功能 •管理功能
•国际物流结点利用各种技术的、管理的方法,将各个 物流线路联结成一个系统,使各个线路通过结点从互不 相干变得更为贯通,有效地起到衔接作用,将中断转化 为通畅。
•国际物流结点是整个物流系统中信息的传递、收集、 处理和发送的集中地。是使复杂的国际物流能联结成 有机整体的重要保证。
国际物流系统
2.1.3 商品检验子系统
•由于国际贸 易和跨国经营 具有投资大、 风险高、周期 长等特点。
•使得商品 检验成为国 际物流系统 中重要的子 系统。
•通过商品检验, 确定交货品质、 数量和包装条件 是否符合合同规
定。
国际物流系统
2.1.4 商品包装子系统
• 商品的商标和包装就是 企业的面孔,它反映了一个 国家的综合科学文化水平。
国际物流系统
2.3.1 国际物流系统的目标
•服务目标
•库存 •调节目标
•国际 •物流系统
•的目标
• 快速、 •及时目标
•规模化 •目标
•节约目标
• 库存调节目标是服 务性目标的延伸,也是 宏观调控的要求,它涉 及到物流系统本身的效 益。在物流领域中正确 确定库存方式、库存数 量、库存 结构、库存分 布就是这一目标的体现。
国际物流教学大纲
《国际物流》课程教学大纲一、课程性质、地位本课程为物流管理专业的必修课,国际物流基础是研究国与国之间物流活动的学科,研究内容是国际物流活动的主要环节、国际物流和国际贸易的关系、详细研究了国际实务相关的知识等。
对于提高学生的组织计划能力和实际操作能力有很大的促进作用,也是物流管理专业学生必须掌握的内容。
二、课程教学目标本课程从国际物流的基本概念和相关知识出发,让学生了解国际物流运行的主要业务活动和主要环节、国际物流和国际贸易的相关关系,掌握国际贸易中的常用术语、贸易方式和对外合同的签定和履行等国际物流的基础知识,理解并实际运作国际物流的实际业务:国际物流运输业务、国际物流运输代理业务、货物出入报关和检疫等制度与程序、国际货运保险和运作管理等。
三、课程教学的基本要求1、要求理论联系实际,让学生不仅仅掌握理论操作,更重要的是懂得如何具体的操作,能够学有所用;2、在教学中要贯彻科学性原则,要让理论更具有现实性,更要结合中国的国情来科学分析;3、在教学中,重点在于动手,通过案例分析,要学生知道如何做;4、要增强课程教学中的针对性、实效性和说服力、感染力,努力使之成为对学生有吸引力的课程;5、教学中要力求实用性和可操作性,深入浅出,突出国际物流活动中的实际业务流程和内容。
四、本课程与相关课程的联系在完成本学科学习之前,必须要学习高等数学、西方经济学、国际贸易与国际金融、物流基础等相关课程。
这些构成教学和内容理解的基础知识,也为这些学科提供应用的实践机会。
五、课程教学内容第一章国际物流概述教学基本要求:通过本章的学习,使学生对国际物流有基本的认识和了解。
准确的掌握项目的概念、特点和分类,了解国际物流系统、国际物流运作的主要业务活动与主要环节。
理解国际物流和国内物流的关系以及发展趋势。
教学的重点和难点:1、国际物流的含义;2、国际物流系统的组成;3、国际物流的发展趋势。
第一节国际物流的含义及特点一、国际物流的含义二、国际物流的特征三、国际物流的分类四、国际物流的产生与发展第二节国际物流系统一、国际物流系统的组成二、国际物流系统网络三、国际物流运输路线第三节国际物流运作的主要业务活动与主要环节一、国际物流运作的主要业务活动二、国际物流运作的主要环节第四节国际物流的发展趋势小结:理解国际物流的概念很重要,是国际物流管理的基础。
国际物流概述
第2节 国际物流系统
(三)全球化配送
2、全球化配送对国际物流系统的要求
对国际物流作业质量提出更高的要求。 对国际物流系统作业效率提出更高的要求。 对配送商品的安全提出更高的要求。
.
第2节 国际物流系统
(三)全球化配送
3、全球化配送存在的问题
配送的距离较长,会导致存货水平的上升 配送的距离较长,会影响企业对市场需求的反应速度 配送的距离较长,会导致配套的售后服务难以同步跟上 配送的距离较长,会造成货款难以及时回收,容易产生坏
.
第2节 国际物流系统
一、国际物流系统的组成 国际物流信息系统是由商品的包装、储存、
运输、检验、加工及其前后的整理、再包装 以及国际配送等子系统组成,其中储存和运 输子系统是物流的两大支柱。
.
第2节 国际物流系统
(一)国际货物运输子系统(国际物流系统的核心) 运输的作用是将商品使用价值进行空间移动,
.
第3节 国际物流法律法规简介
二、《汉堡规则》
(二)主要内容
除了保留《海牙-维斯比规则》对海牙规则修改的内容 外,对《海牙规则》作了根本性的修改
承运人的责任原则: 损失系由承运人的过失造成则承担 责任
承运人的责任期间: 港到港
承运人赔偿责任限额: 835特别提款权或毛重每公斤2.5 特别提款权
全球化生产的优势:
可以更好的接近目标市场,满足当地消费者的需求 可以获取资源优势,降低生产成本。(发展中国家) 可以避开东道国的贸易壁垒限制,更顺利地进入国
际市场。(检验标准、关税) 可以降低运输、储存、搬运、装卸等物流费用,降
低成本,提升产品的国际竞争能力。 可以获取先进的技术和管理经验 可以获得东道国的优惠政策。(税收、土地使用)
国际物流概述与国际物流系统的组成PPT课件( 60页)
• 大宗货物散装化、杂件货物集装箱化已成 为运输业技术革命的重要标志,特别是联合运 输、大陆桥、集装箱的发展与进步尤为重要。 大规模国际货运业的发展与国际物流业的发展 ,二者是相辅相成。
2.运输设施超前发展
• 运输设施现代化发展是国际物流发展的前提, 其必须超前发展才能适应国际物流的发展。如 ,港口建设。一般认为港口泊位开工率达30% ,经营者可保本;开工率达50%,可获厚利;
很慢
频率
有限
高
很高
高
连续
可靠性
有限
很好
好
好
很好
可用性
很有限
广泛
有限
有限
专业化
距离
很长
长
中,短
很长
长
规模
大
大
小
小
大
能力
最强
强
强
弱
最弱
我国国际货物运输的进出口货物,大部分 是通过海运,少部分通过铁路或公路运输,也 有些货物是管道运输或邮政运输。随着航空事 业的发展,通过航空运输的货运量近年来有较 大的增长,货物种类和范围也在不断扩大。
• (三)物流系统的一般规律
• 1.物流系统是客户服务的产物
• 确定物流服务水平是物流系统运行的关键。
• 2.物流服务与物流成本之间存在“效益背反 ”,及提高物流服务,则物流成本上升。
• 3.高水平物流服务必然是高成本。
• (四)在设计和管理物流大系统时,应从 以下几个方面进行考虑(5S):
• 1.服务性(Service)。无缺货、无货物损 伤和丢失、费用低。
物流系统要素:人,财,物,任务,信息, 组织管理
3.国际物流系统
国际物流第三版课件
国际物流的市场广阔。 国际物流的国际性。 国际物流的复杂性。 国际物流的高风险性 。 国际物流以远洋运输为主,多种运输方式组合 。
1.4国际物流的发展 1.4.1国际物流的发展过程
国际物流的发展经历了三个阶段 第一阶段(20世纪50年代至80年代初) 第二阶段(20世纪80年代初至90年代初) 第三阶段(20世纪90年代初至今)
1.3.2国际物流的基本形式
根据货物在不同国家间的流动分为进口物流和出口物流。 从物资输送方式看,国际物流的形式主要有陆运物流(含公路和铁路联运物流)、海运物流、空运物流、管道物流、多式联运物流、邮运物流六种。 从国际物流的形成看,国际物流的形式主要有以下六种: (1)工厂企业通过出口部门,向进口国出口产品。 (2)商业公司等出口部门,在进口国设置分公司或其他驻外机构,进行销售活动。 (3)工厂企业与进口部门直接交易,组织物资出口。 (4)工厂企业在进口国设置驻外机构,将商品部件出口,在进口国内组装或进行其他加工。 (5)工厂企业在进口国设立工厂,其原材料基本在进口国内解决,少部分从出口国输入。 (6)国际物流公司专业运营。
教学内容总框架
三大模块:国际物流概述、国际物流业务运作、国际物流服务与管理。 国际物流概述模块: *国际物流概述。 *国际物流系统与国际物流网络。 *国际物流与国际贸易的关系(与国际物流相关的国际贸易业务)。 国际物流业务运作模块: *国际物流相关的功能业务运作:采购、包装、储存保管(仓储)、流通加工、装卸搬运、货物的报检与通关、货物运输与保险安排。 *国际物流主要物流形式业务运作:海运物流(含集装箱运输和多式联运)、航空物流和铁路联运物流。 国际物流服务与管理模块: *国际物流服务。 *国际物流管理。
教学方法与课时分配建议
培训_2国际物流系统及其模式
入和外汇收入。自由贸易区是国际物流中 多功能的综合物流节点。
第四节 国际物流系统网络节点与连 二、国际物流网络连线线
1.概念
国际物流连线是指连接国内外众多收发货 结点间的运输线,如各种海运航线、铁路 线、飞机航线以及海、陆、空联合运输航 线。
第四节 国际物流系统网络节点与连
2.海洋运输连线
线
第四节 国际物流系统网络节点与连
5.出口加工区
线
又称为工业型自由贸易区,是指一个国家 或地区划出呆一区域,准许外国厂商在区内
办企业,享受关税优惠待遇,外资企业可以
免税进口原材料、机械设备及其他零部件,
制成品出口也享受免税待遇。它以开拓远洋
市场为目标,利用外资和外国技术高产品加 工出口,以促进本国(或地区)工业和经济的 发展。
货物停滞的时间较长。
3.流通型节点
以国际货物在系统中运动为主要职能的节 点
如流通仓库、流通中心、配送中心就属于 这类节点。
第四节 国际物流系统网络节点与连
4.综合性节点
线
国际物流系统中集中于一个节点中全面实
现两种以上主要功能,并且在节点中并非独
立完成各项功能,而是将各项功能有机结合
成一体的集约型节点,如国际物流中心。
第四节 国际物流系统网络节点与连 (三)常见的国际物流线节点
1. 口岸
由国家指定的对外贸易、政治、外交、科技、 文化、旅游、和移民往来的并供往来人员、 货物和交通工具出入国(边)境的港口、机 场、车站和通道。
分类:
一类口岸与二类口岸
港口口岸、陆地口岸与航空口岸
第四节 国际物流系统网络节点与连
第二节 国际物流系统模式与构成
(三)包装子系统 商品包装包括销售包装和运输包装,一般
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国际物流运输方式的选择
货物属性 空运 水运 铁路 公路
时限
价值 体积/重量 运距
短
高价值 轻货 600km以 上
没有时限 要求
低价值 均可 长距离
长
均可 均可 200km以 上
中
均可 均可 中短程
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国际物流运输中的主要联运方式
1.海上/航空 2.航空/公路 3.铁路/公路/内河或海上/铁路/内河 4.微型陆桥 5.陆桥
我国铁路已基本形成以北京为中心,以五纵、
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大陆桥
大陆桥(kandBridge)是指把海与海连接起来的横贯大陆的铁路、公路。大陆桥 运输则是利用大陆桥进行国际集装箱海陆联运的一种运输方式。目前广泛使用 的大陆桥有西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥和北美大陆桥(包括美国大陆桥和 加拿大大陆桥)。
供货单位 (转运点)
国内干线物流
国际物流 国际物流网络示意图
国内干线物流
出口国
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进口国
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第一节 国际物流网络的概念和构成
一、定义:整个国际物流过程是由多次的运动—
—停顿——运动——停顿所组成,与这种运动相对应 的国际物流网络就是由执行运动使命的线路和执行停 顿使命的节点这两种基本元素组成。 国际物流网络的水平高低、功能强弱就取决于网络中 这两个基本元素的配置。 国际物流网络研究的中心问题:国际物流系统合理布 局问题。
货运因素
港口因素
指影响船舶靠泊和装卸的各种港口设施和条件。
指船舶航行时在技术上需要考虑的因素。
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技术因素
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(一)海上航线的分类
1.按船舶营运方式: 定期航线,是指使用固定的船舶,按固定 的船期和港口航行,并以相对固定的运价 经营客货运输业务的航线。定期航线又称 班轮航线,主要装运杂货物。 不定期航线,是临时根据货运的需要而选 择的航线。船舶,船期,挂靠港口均不固 定,是以经营大宗,低价货物运输业务为 主的航线。
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国际物流通道
国际物流通道是指连接国内外众多收发货物结点 间的运输线。其实质上也是国际物流流动的路径。 航路:世界各地水域,在港湾、潮流、风向、水 深及地球球面距离等自然条件的限制下,可供船 舶航行的一定路径。 航线:承运人在可供通行的航路中,根据主、客 观条件的限制,为达到经济效益最大化而选定的 营运线路。
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第二节 国际物流通道
回顾: 国际运输方式
运输方式 路上运输 水上运输 航空运输 管道运输 邮政运输 公路运输 铁路运输 内河运输 近洋运输 远洋运输 河海联运 集装箱运输 大陆桥运输 多式联运
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3、按运输组织方法可分为: 直达航线:船舶直接从起运港到目的港。 (节约费用/减少货损/缩短航期/加速周转) 三角航线:环形的货运航线(无空载/有空载) 综合航线:二者结合。 4.按航行的范围分航线有:即世界主要航线 太平洋航线 西北欧(大西洋)航线 印度洋航线
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2、直拨 指制造出来的产品直接运到站台或码头以供发 运,而不是先运到仓库进行储存再发运。 在国际物流活动中采用直拨方式可以避免“入 库-储存-出库-发运”一系列繁琐的流程。 目前,世界大型跨国公司也越来越多的采用直 拨的货物运输方式. 3、接口信息及管理 管理方式:国际物流信息管理系统 主要信息交换工具:单证、票据 主要的处理方式:EDI数据交换系统(标准和 技术),条形码(商品的识别标志)的使用
大陆桥运输业务
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2.新亚欧大陆桥(A-E.Land Bridge)
东起中国连云港,经陇海线、兰新线,接北疆铁路,出阿 拉山口,最终抵达荷兰鹿特丹,全长约10800千米,途经中 国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰 等国,辐射30多个国家和地区。新亚欧大陆桥1992年12月 正式投人营运,为亚欧联运提供了一条便捷、快速和可靠 的运输通道,能更好地促进世界经济与技术的交流与合作。
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中国铁路运输网
三横、三网和关内外三线为骨架,联接着众多 的支线、辅助线、专用线,可通达全国30个省 市自治区的铁路网。五纵是指京广线、京九线、 京沪线、焦柳、宝成-成昆,三横是指京秦--京 包--包兰--兰青--青藏线、陇海--兰新、沪杭-浙赣--湘黔--贵昆,三网是指东北铁路网、西 南铁路网和台湾铁路网。关内外三线是指京沈 线、京通线和京承--锦承线。
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我国从1980年开办大陆桥运输业务以来,以上这3种路线 均已采用,但主要还是铁/铁路线,即从中国内地各站把 货物运至中俄边境满洲里/后贝加尔,进入俄罗斯:或运 至中蒙边境站进入蒙古,经蒙俄边境站苏赫巴托/纳乌斯 基进入俄罗斯,再经西伯利亚铁路运至白俄罗斯西部边境 站,后又转欧洲铁路运至欧洲各地或从俄罗斯运至伊朗。 在我国大陆桥运输的具体业务上,根据欧洲各国收发箱的 不同地点,铁路线共有5条,利用前苏联西部5个边境站, 即朱尔法、温格内、乔普、布列斯特和鲁瑞卡,分别往返 2017/4/11 50 于伊朗、东欧、西欧、北欧等地。
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世界主要海港和航线示意图
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1.西伯利亚大陆桥(SiberianLandBridge) 西伯利亚大陆桥把太平洋远东地区与前苏 联波罗的海、黑海沿岸及西欧大西洋岸连 接起来,为世界最长的大陆桥。 这条大陆桥运输路线的西端已从英国延伸 到了包括西欧、中欧、东欧、南欧、北欧 的,整个欧洲大陆和中东各国,其东端也 不只是到日本,而发展到了韩国、菲律宾、 中国内地和中国香港等地。 从西欧到远东,经大陆桥为13000千米, 比海上经好望角航线缩短约1/2的路程, 比经苏伊士运河航线缩短约1/3的路程, 同时,运费要低20%—25%,时间也可节 48 省35天左右。
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(三)运 河
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2.2.2 国际航空运输通道
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实例
国际铁路协会规定:1435MM的轨距为 国际通用的标准轨距,1520MM以上的 轨距是宽轨,1067MM以下的轨距为窄 轨.目前尽管多数国家采用的是1435MM 的轨距,但仍有30多种不同的轨距,铁 路规矩的标准不一必然是铁路运输难以 畅通。
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亚欧大陆桥铁路
接口无缝化的管理 对物流网络构成要素中的流动要素、生产要素、机制 要素等进行内部和外部的连接,使物流系统要素之间、 物流系统之间成为无缝连接的整体的过程。方法: 1、无缝载体 不同类型的运输方式和运输工具之间存在接口问题, 不同国家的铁路轨距不同,两条连通的公路有不同的 车道数等都属于接口问题。 各种运输使用的基础设施不同,之间需要转换。 建立方便转换、简单和标准化的接口系统,将大大地 缩短转换时间。
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二、国际物流网络的构成
=实体网络+信息网络
节点:完成包装、装卸、保管、配送、流通加工 等功能;
通道:集货运输、干线运输、配送运输等活动, 需依靠物流节点来组织和联系;
信息系统:沟通各节点和各通道,形成一体化的 物流运作体系。(信息节点+信息通道)
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三、国际物流网络的衔接
第二章
国际物流网络
水路通道 铁路通道
国际物流通道
航空通道 陆桥通道
概念
国 际 物 流 网 络
管道通道
港口节点 构成
国际物流节点 铁路节点 公路节点 标准化
国际物流信息系统
航空节点
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源
工厂
流
国 际 转运点
汇
消费者
工厂
卖方出 口装船
买方进 货卸货
配送
装运港
目的港
分拨
客户
工厂
供货单位 (转运点)
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2.加拿大连接东西两大洋的铁路: ①鲁珀特港一埃德蒙顿一温尼伯一魁北克(加拿大国家铁路) ②温哥华一卡尔加里一温尼伯一散德贝一蒙特利尔一圣约翰一哈利法克 斯(加拿大太平洋大铁路)。
3.美国连接东西两大洋的铁路 ①西雅图一斯波坎一俾斯麦一圣保罗一芝加哥一底特律(北太平 洋铁路); ②洛杉矶一阿尔布开克一堪萨斯城一圣路易斯一辛辛那提一华盛 顿一巴尔的摩(圣菲铁路); ③洛杉矶一图森一帕索一休斯顿一新奥尔良(南太平洋铁路); ④旧金山一奥格登一奥马哈一芝加哥一匹兹堡一费城一纽约(联 合太平洋铁路)。