POLO劲取仪表故障指示灯点亮
上海大众POLO的五种故障原因及解决方法
上海大众POLO的五种故障原因及解决方法跟许多POLO车主聊过，普遍认为POLO确实是款品质上乘的小车，反映的优点主要集中在操控、内饰、人性化装置上，但POLO小毛病多也是众人所指。
病症一：行驶时发动机震动大诊断：由于POLO对排放的要求特别严格，气缸压缩比要求较高，而当液缸常处于工作不正常的状态下时，车上的电脑就会将问题识别为气缸失火，然后就会自动切断供油，导致车子发动时产生更大的抖动。
解决办法：当车子进行维修时，要检查气缸盖，当发现液缸气门积碳特别严重时要适当增加汽油添加剂。
并且在选择汽油时严禁用90号汽油，因为用不符合要求的汽油会导致发动机损坏，气缸发出异响。
病症二：空调不够凉诊断：电子扇没有正常转动往往是由于水箱里水温过高所导致。
一般来说，刚加完水时，如果水没有经过大循环，节温器没有及时开就会导致水温过高。
而当水温达到118℃时，空调就会自动停止工作。
解决方法：空调不凉时，要及时检查水温，如果水温过高就要检查水箱是否缺水；如果不是缺水问题就要检查电子扇是不是在正常工作。
另，如果车辆行驶时空调正常，但停车后空调停止，那就一般是车的散热不好所造成。
病症三：在行驶了6200公里之后，EPC灯亮，但又没发现车子出现问题(一般如果EPC 灯亮了，表示车子某处出现故障，提醒车主及时维修)，这似乎是POLO的通病。
诊断：由于最早在中国市场上销售的POLO是由德国原装进口，一切标准都按德国要求制造，包括发动机排放监测。
按照德国标准来说，使用中国汽油时车子的尾气排放是不合格的，所以就导致电脑监测警报车子出现问题。
解决方法：这种情况可以说是由于德国车不合中国国情所导致。
上海大众的特约维修站都准备有电脑升级程序，车主可以自己去将电脑升级。
病症四：1.6升POLO刚开两天就抖得厉害诊断：应该是1.6升款的氧传感器问题。
解决方法：更换氧传感器。
病症五：豪华手波的波罗，开了4个多月了，里程10000公里，变速箱有异响，尤其在1、2挡起步时，油给得不足时变速箱里有摩擦的声音。
POLO五种常见故障原因及解决方法
POLO五种常见故障原因及解决方法跟许多POLO车主聊过，普遍认为POLO确实是款品质上乘的小车，反映的优点主要集中在操控、内饰、人性化装置上，但POLO小毛病多也是众人所指。
病症一：行驶时发动机震动大诊断：由于POLO对排放的要求特别严格，气缸压缩比要求较高，而当液缸常处于工作不正常的状态下时，车上的电脑就会将问题识别为气缸失火，然后就会自动切断供油，导致车子发动时产生更大的抖动。
解决办法：当车子进行维修时，要检查气缸盖，当发现液缸气门积碳特别严重时要适当增加汽油添加剂。
并且在选择汽油时严禁用90号汽油，因为用不符合要求的汽油会导致发动机损坏，气缸发出异响。
病症二：空调不够凉诊断：电子扇没有正常转动往往是由于水箱里水温过高所导致。
一般来说，刚加完水时，如果水没有经过大循环，节温器没有及时开就会导致水温过高。
而当水温达到118℃时，空调就会自动停止工作。
解决方法：空调不凉时，要及时检查水温，如果水温过高就要检查水箱是否缺水；如果不是缺水问题就要检查电子扇是不是在正常工作。
另，如果车辆行驶时空调正常，但停车后空调停止，那就一般是车的散热不好所造成。
病症三：EPC灯亮在行驶了6200公里之后，EPC灯亮，但又没发现车子出现问题(一般如果EPC灯亮了，表示车子某处出现故障，提醒车主及时维修)，这似乎是POLO的通病。
诊断：由于最早在中国市场上销售的POLO是由德国原装进口，一切标准都按德国要求制造，包括发动机排放监测。
按照德国标准来说，使用中国汽油时车子的尾气排放是不合格的，所以就导致电脑监测警报车子出现问题。
解决方法：这种情况可以说是由于德国车不合中国国情所导致。
上海大众的特约维修站都准备有电脑升级程序，车主可以自己去将电脑升级。
病症四：1.6升POLO刚开两天就抖得厉害诊断：应该是1.6升款的氧传感器问题。
解决方法：更换氧传感器。
病症五：变速箱有异响豪华手波的波罗，开了4个多月了，里程10000公里，变速箱有异响，尤其在1、2挡起步时，油给得不足时变速箱里有摩擦的声音。
机动车仪表板灯识别仪表盘灯大全
机动车仪表板灯识别仪表盘灯大全WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】机动车汽车仪表板灯识别大全-仪表盘灯大全车内各类仪表指示灯ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
]EPC指示灯常见于大众品牌车型中。
打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。
如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。
O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。
此时加速能力获得提升，但会增加油耗。
安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。
有些车型会有相应的提示音。
当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
汽车仪表指示灯大全
仪表指示灯大全 驻车指示灯 电瓶指示灯 刹车盘指示灯 机油指示灯 水温指示灯 安全气囊指示灯 ABS 指示灯 发动机自检灯 驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。
显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。
显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。
接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。
发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。
O/D 挡指示灯 内循环指示灯示宽指示灯 VSC 指示灯 TCS 指示灯O/D 挡指示灯用来显示自动档的O/D 挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D 挡指示灯闪亮，说明O/D 挡已锁止。
[O/D 挡介绍] 该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。
当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。
示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。
该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。
当该指示灯点亮时，说明VSC 系统已被关闭。
该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。
关于POLO车EPC灯亮的问题探讨
关于POLO车EPC灯亮的问题探讨
作者：sunmy527
关键字： POLO EPC灯亮空气滤清器
我的车开了25000公里了！epc灯一直没有亮过！！
很多兄弟都说，由于是转速达不到而亮，所以单纯的在提高换挡转速，有的都超过了3000转，还是不行，或者去高速拉！经过我自己的研究和观察，分析如下：
节气门是在空滤后入发动机口那里，是一个电子调节开度的圆形活门（polo车清洗过后，有时候需要电脑初始化相位，如果初始化错误，会造成油耗增加）! 节气门附近那里的确会产生黑色的污垢! 由于所处的位置基本没有达到燃烧区域，所以单纯的提高发动机的转速是不能完全有效的,虽然转速提高了，发动机进风大了，流量快了，不容易早晨灰尘的沉积，是有道理！就和有的兄弟说去高
速拉，也是一样的道理，增加空气进入量，和流量速度而已，内在的问题依旧没有完全解决。
大家更加注意的是，将自己车的发动机的空滤拿出来吹吹(用空气枪)，或者干脆常换新，我6000公里铁定换，南京空气脏，空气中悬浮颗粒多，灰尘多，自然空滤过滤饱和态很容易达到。
有时候都有树叶什么的钻在里面，灰尘很多，而且颗粒大的不能够完全被吸附在滤纸内，脏空气进去了，颗粒物进入了，所以更加容易使得节气门周围脏，尤其是节气门边缘和进气歧管壁上，都黑黑的。
更加干净的空气,更加清爽的过滤环境对发动机也好，燃烧也洁净，请车友们注意造成EPC灯亮的直接原因，脏的因素!！
去洗节气门，有时候空滤真的很脏了，洗了没多久就又不好了! 又要去洗，一来花钱，二来清洗剂都流入发动机，都是含有腐蚀性的化学试剂，对发动机密封涂层圈和金属固件都不是好事!
试着常换发动机空气滤清器!! 即使国产的也可以的,常换! 它可是发动机的肺叶!。
polo实用说明
现在我整理出新波罗(NEW POLO)实用大全:说明书上没有告诉你的用车知识，供大家参考与学习。
总共96条一、NEWPOLO提车时的检查步骤：a、轮胎气压是否正常,一般低压胎都在2.5 左右b、注意立马加油，有些朋友新波罗的车没赶到加油站，就断油趴下了，只好等拖车。
c、看外观，是否有无划痕，漆面是否均匀，车门、开关是否顺畅，有无异响，车体结合部位缝隙是否均匀。
d、着车，各项仪表指示是否正常，有无报警提示，听发动机启动是否顺畅，着车后机器运转是否平稳，有无抖动现象，等待几分钟水温上来之后，水温表是否在红线以下，检查各项灯光是否能正常开启，有无不亮或者户接触不良。
e、进入车中，查看内饰是否完好，玻璃、天窗开闭是否正常，各项电器设备是否能正常使用，座椅前后上下调节有无问题。
后备箱随车工具是否齐全。
f、最后查看车辆合格证、和车辆铭牌是否对应，保修手册，说明书是否齐全即可，车辆开具大票上的章是否为你所在4s 店的章。
最后就可以办理上牌手续去了！g、记住最重要的依次是：轮胎、刹车、水箱、机油和灯光，这些都是关乎安全的。
还有记得要尽快去加油，一般JS 都把新车里的汽油用的差不多了。
h、取完新车后自行旋紧蓄电池其中一侧的电极。
为防止蓄电池放电出厂时一律放松电极中的一端。
i、认真检查一下保护膜下的漆面j、检查生产日期和冷却液附水箱的颜色，防止买到倒表车k、检查胎面有无裂纹和伤痕；l、试驾一下，检查方向是否跑偏发抖或有异响；m、检查机油，冷却液，方向助力油的液面高度n、开关门一下，检查门锁是否有效o、检查好收音机密码p、漆面应当平整无色差，从侧面看无桔皮，尤其是前后保险杠和外后视镜车门这些易损的部位，防止买到修理喷漆车。
q、生产日期应在8 月份之后，冷却液附水箱颜色应是干净的白色，如发红就可能是倒表车，检查发动机底部是否干净无油渍r、试驾的时候，在平直的路上匀速行车，放松方向盘，看看是否跑偏怠速应平稳且听不到声音。
POLO车EPC灯亮的故障完全攻略
POLO车EPC灯亮的故障完全攻略大众汽车的电子节气门将我们对传统意义上的节气门的认识向前推进了一大步。
但是在我们赞叹大众的新技术不断的在普通轿车上大量应用的同时，我们也被这些装备了电子节气门的汽车的EPC灯经常报警点亮的问题捆扰。
解决这个一直是一个难题。
事实并不是我们真的对这样的问题束手无策，只是我们对这个方面的探索或者说是研究不够深入。
在大众公司电子节气门的众多问题中，上海大众公司的POLO轿车的问题最为明显。
该车的EPC故障灯经常点亮，有的时候我们并不能发现一些实质上的问题，但是只要我们清除了故障代码，EPC警告灯将短时间熄灭。
一般情况下能导致电子节气门EPC警告灯点亮的原因大致有以下几个方面——一、进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯。
这个情况还可以引申到在发动机发动的情况下，请勿拔机油标尺和打开机油加注盖。
不然，发动机控制器会误判发动机的进气道有漏气现象，同时也会产生故障，引发EPC灯亮和发动机抖动等问题。
曲轴箱通风系统如果有泄露也能导致这个故障。
在上面所说的问题中，严重或者，明显的真空泄露并不是问题，因为我们可以明显的发现这样的问题，只有轻微泄露，控制单元并不能有效的检测，这个时候才是真正的问题关键，控制单元将因为接收氧传感器的反馈信号发现空燃比浓度的变化，将对实际喷油和点火等进行调整补偿，其结果将使得控制单元根据反馈信息所做的一系列调整都是背道而驰。
这个时候控制单元所进行的补偿调整将超过控制单元内部程序所允许的极限，控制单元将判断为电子油门系统出现问题，EPC故障灯点亮。
可是这个过程中导致EPC灯亮的实际原因并不是电子油门控制系统本身的功能问题所引起的。
二、当发现EPC灯亮，用解码器进行故障检查，排除故障。
如发现故障代码17550 含义低于负载记录值界限；或同时有17550 和17961 含义高度传感器吸风管压力信号比例不可靠（17961 P1553也可能是由进气压力传感器失效造成），检查电子节气门体，发现节气门过脏污，清洗节气门，再做基本设定01—04—060。
上海大众波罗POLO轿车EPC灯时亮时灭(1)
上海大众波罗POLO轿车EPC灯时亮时灭(1) 故障现象一辆上海波罗POLO 1.4 L轿车，仪表板上的EPC灯（图1）时亮时灭。
EPC灯图1 上海波罗POLO轿车仪表板上的EPC灯故障诊断分析上海大众波罗POLO轿车上装备的EPC系统在一定程度上体现了该车的高科技含量。
由于在国内汽车上装备EPC系统的汽车保有量非常有限，一些维修人员面对这种故障往往束手无策。
实际上，只要将理论联系实际，根据EPC系统的控制原理对相关系统部件严谨分析，科学判断，再疑难的故障迎刃而解。
连接V AG1552故障阅读仪进行查询故障存储器，发现有一个偶发性故障，故障代码为17550，故障含义是“load determination, level not reached”，中文解释是：“未达到测定负荷水平值”，说明发动机没有达到指定的发动机转矩和功率。
根据维修资料得知，上海波罗POLO轿车发动机的负荷控制是由EPC装置控制的，EPC 是英文“electronic power control”的缩写，中文含义是电子油门（图2）。
电子油门完全取代了传统的油门拉线，使驾驶员对发动机动力输出和转速控制得心应手，全面提高了车辆的驾驶性能。
驾驶员踩动油门踏板，油门踏板带动油门踏板位置传感器，油门踏板位置传感器实际上是两个输出信号电压呈同向线性输出的电位计G185和G79。
两个电位计输出的电压信号被送给了发动机控制单元，发动机控制单元经运算后，相应驱动节气门体中的节气门定位电机G186带动节气门转动，达到预定的转速。
这样，发动机的转矩和功率便得到了有效的控制。
同样，安装在进气管上的进气歧管绝对压力传感器测量发动机是否达到规定负荷，节气门电位计将预定的节气门位置信号反馈给发动机控制单元。
为了安全和可靠性，节气门位置传感器设有两个电位计，电位计的电压输出信号电压呈反向输出。
该车故障是发动机负荷值未达到要求，根据上述原理可以分析得知，发动机符合的测定是由EPC装置控制的，发动机符合的测定是由进气歧管绝对压力传感器完成的。
汽车仪表指示灯说明(组图)
准确辨认仪表盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。
可如今，汽车技术日新月异，大量先进技术被运用到了我们的爱车上，车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂，准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了。
我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。
这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。
ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门，车辆自检时，ABS 灯会点亮数秒，随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
EPC指示灯常见于大众品牌车型中。
打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。
如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。
O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。
此时加速能力获得提升，但会增加油耗。
安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。
有些车型会有相应的提示音。
当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
polo仪表盘指示灯图解
polo仪表盘指示灯图解【篇一：仪表指示灯大全】仪表指示灯大全驻车指示灯电瓶指示灯刹车盘指示机油指示灯水温指示灯安全气囊指abs指示灯发动机自检灯示灯灯燃油指示灯车门状态指清洗液指示电子油门指前后雾灯指转向指示灯远光指示灯安全带指示示灯灯示灯示灯灯提示燃油不显示车门是显示风挡清本灯多见于该指示灯是转向灯亮时，显示大灯是显示安全带足的指示灯，否完全关闭洗液存量的大众公司的用来显示前相应的转向否处于远光状态的指示该灯亮起时，的指示灯，车指示灯，如果车型中，车辆后雾灯的工灯按一定频状态，通常的灯，按照车型表示燃油即门打开或未清洗液即将开始自检时，作状况，前后率闪烁。
按下情况下该指不同，灯会亮将耗尽，一般能关闭时，相耗尽，该灯点epc灯会点亮雾灯接通时，双闪警示灯示灯为熄灭起数秒进行从该灯亮起应的指示灯亮，提示车主数秒，随后熄两灯点亮，图按键时，两灯状态。
在远光提示，或者直到燃油耗尽亮起，提示车及时添加清灭，出现故中左侧的是同时亮起，转灯接通和使到系好安全之前，车辆还主车门未关洗液。
添加清障，本灯亮前雾灯显示，向灯熄灭后，用远光灯瞬带才熄灭，有能行驶约50好，车门关闭洁液后，指示起，应及时进右侧为后雾指示灯自动间点亮功能的车还会有公里左右。
后熄灭。
灯熄灭。
行检修。
灯显示。
熄灭。
时亮起。
声音提示。
o/d挡指示灯内循环指示示宽指示灯 vsc指示灯 tcs指示灯灯o/d挡指示灯该指示灯是示宽指示灯该指示灯是该指示灯是用来显示自动用来显示车是用来显示用来显示车用来显示车档的o/d挡辆空调系统车辆示宽灯辆vsc(电子辆tcs(牵引(over-drive)的工作状态，的工作状态，车身稳定系力控制系统)超速挡的工作平时为熄灭平时为熄灭统)的工作状的工作状态，状态，当o/d状态。
当打开状态，当示宽态，多出现在多出现在日挡指示灯闪内循环按钮，灯打开时，该日系车上。
当系车上。
当该亮，说明o/d车辆关闭外指示灯随即该指示灯点指示灯点亮挡已锁止。
汽车仪表格指示灯大全
附上相关的题目：6.2.1.1 行车途中，仪表板上的“”灯亮起或闪烁，表示。
A.制动系出现异常B.缺少润滑油C.可能是油路故障D.轮胎过热答案：A6.2.1.2 行车途中，仪表板上的“”灯亮时，提示驾驶人应该。
C.停车添加机油D.检查油路故障答案：B6.2.1.3 仪表板上的“”灯一直亮，是提示驾乘人员。
A.已经系好安全带B.驾驶姿势不正确C.没有系好安全带D.安全带系得过松答案：C6.2.1.4 行车途中，仪表板上的“”灯亮时，表示。
A.车温度过高B.发动机温度过低C.燃油温度过高D.发动机温度过高或冷却液不足答案：D6.2.1.5 行车途中，仪表板上的“”灯亮时，表示。
A.发动机机油量不足、压力过低B.制动液泄漏C.燃油有泄漏D.发动机机油量过多、压力过高答案：A6.2.1.6 仪表板上的“”灯亮，提醒驾驶人使用的是。
A.前照灯近光B.前照灯远光C.前雾灯D.后雾灯答案：B6.2.1.7 座椅安全头枕的主要作用是。
A.在车辆行驶过程中使头部放松B. 车辆发生追尾事故时保护颈椎C. 车辆发生追尾事故时保持正确姿势D.长时间驾驶时使颈部放松答案：B6.2.1.8 调节座椅头枕高度，使头枕中心。
A.抵住脖子B.与颈平齐C.与头平齐D.抵住颈椎答案：C6.2.1.9 驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是。
A.避免受到管理部门的处罚B.固定乘坐位置C.使后背紧靠背椅D.在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体答案：D686.2.2 判断题：（11 题）6.2.2.1 行车途中，仪表板上的“”灯亮起或闪烁，若暂时未发现操纵异常，可以继续行驶。
答案：错误6.2.2.2 行车途中，仪表板上的“”灯亮起或闪烁，表示制动系统出现异常。
答案：正确6.2.2.3 行车途中，仪表板上的“”灯亮起，提醒需要添加机油。
答案：错误6.2.2.4 仪表板上的“”灯亮，表示安全带插头未插入固定扣。
答案：正确6.2.2.5 仪表板上的“”灯亮，是提醒驾驶人座椅位置调整不当。
上海大众POLO轿车EPC灯亮的故障排除
上海大众POLO轿车EPC灯亮的故障排除王小战【摘要】@@ 故障现象一辆2003年出厂的上海大众POLO轿车,型号为SVW7144A1i,装备BCC四缸发动机,已行驶9万多公里.车主反映车辆行驶正常,但EPC(Electronic Power Control,电子功率控制,即电子节气门)灯经常亮起.【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2011(000)003【总页数】1页(P47-47)【作者】王小战【作者单位】郑州市好旺角汽车修理有限公司,河南郑州450000【正文语种】中文【中图分类】U463.652故障现象一辆2003年出厂的上海大众POLO轿车，型号为SVW7144Ali，装备BCC四缸发动机，已行驶9万多公里。
车主反映车辆行驶正常，但EPC （Electronic Power Control，电子功率控制，即电子节气门）灯经常亮起。
故障诊断与排除首先试车，发现除EPC灯亮外，怠速运转平稳，加速有力，没有别的故障。
因为EPC灯亮，先用远征X431诊断仪进行诊断，读取发动机控制单元的故障，故障代码为16955（制动灯开关“F”：不可靠信号）。
接着根据故障码进行维修，开始对制动灯开关检查，不踩制动踏板时，制动灯不亮；踩下制动踏板时，制动灯亮。
多次检查制动灯，工作都正常，说明制动灯开关工作正常。
清除故障码后，试车，一切正常，把车交给车主。
第2天车主又来了，经检查还是这个故障码。
根据试车时发动机各种工况下行驶正常分析，发动机是没有问题的，而且发动机控制单元的故障率很低。
笔者对故障码进行重新分析，第1种可能是16955故障码的确存在（制动灯开关有时不工作），第2种可能是在行驶过程中特定条件下而造成EPC灯亮起。
上海大众POLO制动灯及小灯简图如图1所示。
通过对制动灯电路图和实车分析，可能是它们的公共部分（搭铁）出现了问题，但是检查电路搭铁良好。
当再次试车开小灯时，高位制动灯微亮，制动时右前小灯微亮，并且有故障码16955。
汽车仪表指示灯大全
创作编号：BG7531400019813488897SX创作者：别如克*车内功能按键介绍附上相关的题目：6.2.1.1 行车途中，仪表板上的“”灯亮起或闪烁，表示。
A.制动系出现异常B.缺少润滑油C.可能是油路故障D.轮胎过热答案：A6.2.1.2 行车途中，仪表板上的“”灯亮时，提示驾驶人应该。
A.前往维修厂检修B.加注燃油C.停车添加机油D.检查油路故障答案：B6.2.1.3 仪表板上的“”灯一直亮，是提示驾乘人员。
A.已经系好安全带B.驾驶姿势不正确C.没有系好安全带D.安全带系得过松答案：C6.2.1.4 行车途中，仪表板上的“”灯亮时，表示。
A.车内温度过高B.发动机温度过低C.燃油温度过高D.发动机温度过高或冷却液不足答案：D6.2.1.5 行车途中，仪表板上的“”灯亮时，表示。
A.发动机机油量不足、压力过低B.制动液泄漏C.燃油有泄漏D.发动机机油量过多、压力过高答案：A6.2.1.6 仪表板上的“”灯亮，提醒驾驶人使用的是。
A.前照灯近光B.前照灯远光C.前雾灯D.后雾灯答案：B6.2.1.7 座椅安全头枕的主要作用是。
A.在车辆行驶过程中使头部放松B. 车辆发生追尾事故时保护颈椎C. 车辆发生追尾事故时保持正确姿势D.长时间驾驶时使颈部放松答案：B6.2.1.8 调节座椅头枕高度，使头枕中心。
A.抵住脖子B.与颈平齐C.与头平齐D.抵住颈椎答案：C6.2.1.9 驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是。
A.避免受到管理部门的处罚B.固定乘坐位置C.使后背紧靠背椅D.在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体答案：D686.2.2 判断题：（11 题）6.2.2.1 行车途中，仪表板上的“”灯亮起或闪烁，若暂时未发现操纵异常，可以继续行驶。
答案：错误6.2.2.2 行车途中，仪表板上的“”灯亮起或闪烁，表示制动系统出现异常。
答案：正确6.2.2.3 行车途中，仪表板上的“”灯亮起，提醒需要添加机油。
Polo汽车充电指示灯亮故障诊排
Polo汽车充电指示灯亮故障诊排
王鹏
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2014(0)11
【摘要】故障现象有1辆生产日期为2005年7月的上海大众1.6L Polo汽车,搭载了6挡手自一体Tiptronic变速器,行驶里程7.4万km,该车在行车过程中仪表板上的充电指示灯突然点亮。
车主把车开到4S店进行检修,维修工检查后告知车主,此车需要更换蓄电池及发电机保险丝。
【总页数】2页(P30-31)
【作者】王鹏
【作者单位】
【正文语种】中文
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