奔驰品牌故事
梅赛德斯奔驰的简介及其代言人
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21、 从赛车运动到汽车传奇-------奔驰SL敞篷跑车
22、 完美享受 由此触动-------奔驰SLK敞篷跑车
23、 微笑的曲线，让一切变得简单明了-------奔驰SLK敞篷跑 车
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梅赛德斯的广告定位
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全新B200是一款豪华运动旅行车，他传达给我们和谐、纯 粹、自然、自由、探索和超越的生活内涵； 全新B200内部空间宽敞舒适，储物最大容量可达2245升， 具备了中型旅行车的负载能力 ； 在动力方面，全新B200搭载了2.0排量自然吸气式发动机， 而与之相匹配的是一款无极变速器； 除了安全气囊、预紧式安全带，各种电子辅助安全设备这 些常规装备之外，全新B200在安全性上最大的特点在于采 用“三明治”夹层结构原理的发动机和变速箱布局，在撞 击发生时，有足够的变形空间来缓解来自车身的变形。
关于B200豪华运动旅行车
背景分析
开发理念
产品定位 受众分析
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将奔驰品牌“更加强调多功能性和更丰富的
汽车生活理念”传递给用户； 宝马、奥迪已向中国市场推出入门车型； 奔驰在中国市场的整体战略考虑，努力涵盖 更多细分市场，满足用户不同需求；
2.1899年，埃米尔•耶利内克以女儿梅赛德斯的名义赢得了尼斯—马加各农—尼 斯的汽车赛事。1900年，埃米尔•耶利内克这位具有商业头脑的汽车运动狂热者 销售了28辆戴姆勒轿车，成为最成功的戴姆勒汽车销售员。1900年4月，埃米尔 ‧杰林耐克与戴姆勒公司签订了一份有关汽车和发动机销售的合约。条件是条 件是采用“梅赛德斯”作为产品的名字。不久之后，DMG公司就将其所有车命 名为梅赛德斯。1902年，梅赛德斯的商标注册，梅赛德斯新纪元从此开始。
汽车品牌故事
目录品牌简介 (2)车标演变 (2)发展历史 (3)几经变迁，锐气不减 (3)名牌本色 (3)源自奥地利贵族的产品名 (3)品牌故事 (4)殊途同归 (4)开创第一 (4)铸就经典 (4)情系中国 (5)车标故事 (6)名车简介 (7)体现公司文化精髓的轿车 (7)一旦拥有，别无所求 (7)简洁紧凑的SLK (7)无可挑剔内外配置 (7)科技新星幻形F200 (7)驰骋疆场挫群雄 (8)车型参数 (8)主要车系 (10)奔驰大事记 (11)奔驰在中国 (13)公司名称：梅赛德斯-奔驰 外文名称： Mercedes-Benz 总部地点：德国斯图加特成立时间： 1900年 经营范围： 高端豪华汽车生产 公司性质： 上市公司 创始人： 卡尔·本茨 所属公司： 戴姆勒公司 品牌简介梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz ），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。
其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes ），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft ，DMG ）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes ）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。
其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。
到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。
车标演变戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler ）于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。
奔驰品牌概念
奔驰品牌概念奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的豪华汽车品牌，由德国戴姆勒公司（Daimler AG）旗下的汽车品牌之一。
奔驰的历史可追溯至1886年，是全球最古老的汽车品牌之一。
奔驰以其高品质、豪华舒适、领先技术和卓越性能而闻名于世，并在全球范围内享有盛誉。
一、历史与背景奔驰的创始人是卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），他们在19世纪末分别独立发明了汽车。
卡尔·本茨发明了第一辆可称之为“汽车”的汽车，而戈特利布·戴姆勒则发明了首台搭载内燃机的汽车。
两位创始人的成就奠定了奔驰品牌的基础。
奔驰品牌名称的来历令人耳目一新。
在20世纪初，奔驰的前身公司戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft）的联合创始人戈特利布·戴姆勒的女儿被命名为“奔驰”（Mercedes），并成为公司的吉祥物。
由于戴姆勒女士具有与品质优良、高尚形象相符的特点，因此她的名字也被用作公司的品牌名称。
自此以后，奔驰品牌的名称深入人心，并成为豪华汽车行业的代表。
二、品牌价值观与理念奔驰品牌一直秉持着创始人开创的创新精神和卓越追求，以“最佳或无以伦比”为目标，不断推动汽车技术和设计的发展。
通过先进的技术创新、高品质的工艺制造以及卓越的性能表现，奔驰赢得了消费者的信任和赞誉。
1.创新精神奔驰一直是汽车领域的技术先锋和创新领导者。
他们不断投资于研发，推出了许多行业首创的技术与创新，如四轮独立悬挂系统、发动机柴油喷射技术、双离合器变速器以及智能驾驶辅助系统等。
奔驰的创新精神使得他们在汽车技术领域中保持着领先地位。
2.卓越品质奔驰坚持以最高标准的工艺制造，确保每一辆奔驰汽车都达到卓越的品质水准。
从设计到生产，奔驰汽车都经过严格的品质检测和测试，确保每一个细节都无可挑剔。
奔驰汽车的豪华舒适，精细做工和高品质材料成为豪华汽车行业的典范。
奔驰历史汇总
1878年，奔驰开始制造2冲程发动机；引进四冲程发动机，发明电池点火系统。
1882年戴姆勒与迈巴赫共同制造发动机，并将奥托四行程发动机改进后1883年戴姆勒与迈巴赫推出他们首部戴姆勒卧式发动机。
之后推出了性能更好的立式发动机（取名立钟，风冷，1/4马力，最高转速600转/分），并于1885年4月3日获得德国专利。
1883年10月1日，卡尔.奔驰和两位合作伙伴在曼海姆成立了奔驰公司1883年12月16日和23日，戈特利布·戴姆勒注册了“汽油发动机和热管点火”和“通过对排气阀门的控制限制发动机的速度”两项专利。
这两项专利奠定了第一部高速内燃发动机的基础。
第一辆申报专利的机动车。
1885年8月29日，戴姆勒将发动机安装在木制双轮车上，从而发明了摩托车。
1886年1月29日卡尔奔驰得到这种机车的专利。
因此，这一天被认为是世界汽车诞生日。
1886年3月8日，戈特利布·戴姆勒从斯图加特马车制造商那里购买了马车车身，制造成世界上第一辆4轮机动车1886年7月3日,卡尔.奔驰在曼海姆首次驾驶他的汽车向公众展示。
1888年8月，贝(伯)莎·奔驰-卡尔.奔驰的夫人成为世界上第一位驾驶长途汽车的人，曼海姆（Mannheim) 到普福尔茨海姆(Pforzheim)大约100公里, Model 2型3轮木轮毂，换了制动摩擦片跑了180km.1889年，戈特利布·戴姆勒发明2缸V型发动机1890年春天，威廉·迈巴赫制造出世界上第一台4缸，4冲程发动机1890年11月28日，戴姆勒创建了自己的汽车公司DMG。
1890年，迈巴赫发明了蜂窝式散热器。
1892年10月，威廉·迈巴赫和戈特利布·戴姆勒开发的“凤凰”Phönix (Phoenix) 发动机,1892年，迈巴赫宣布了喷咀化油器和“凤凰”发动机的发明。
1893年，卡尔.奔驰发明转向轴式方向盘1894年生产出世界上第一款量产车Benz “Velo”,到1901年产量达到1200辆；奔驰公司成为世界上最领先的汽车公司。
奔驰车发展史
奔驰车发展史
奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的汽车品牌之一，拥有悠久的历史。
下面是奔驰车发展史的简要概述：
1.1886年-1926年：奔驰公司的起源可以追溯到1886年，
卡尔·本茨和戈特利布·达姆勒分别于这一年发明了汽车。
1890年，两人合并成立了戴姆勒-马约巴赫公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft）。
1926年，戴姆勒-马约巴赫公司与卡尔·本茨创办的奔驰公司（Benz & Cie.）合并，形成了现代的奔驰品牌。
2.1926年-1945年：奔驰开始扩大生产规模，并且在这期间
推出了多款独具特色的汽车，如奔驰S型（S-Class）和奔驰540K。
然而，第二次世界大战期间，奔驰转产军用车辆和军火。
3.1946年-1980年：战后，奔驰开始恢复汽车生产，并且在
这个时期推出了一系列备受赞誉和成功的车型，如奔驰300系列、奔驰SL系列和奔驰S系列。
这些车型在汽车技术、安全性和豪华性能方面具有创新和领先地位。
4.1980年-现在：奔驰继续推出了一系列成功的车型，并且
在技术创新方面取得了显著进展。
其中，奔驰E级、C级和GLC系列是奔驰在全球范围内销量最高的车型之一。
奔驰也积极发展电动汽车领域，推出了EQ系列电动车型。
此外，奔驰还涉及其他汽车领域，如卡车、巴士和豪华轿车。
作为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下的品牌，奔驰一直以来都以卓越的质量、创新的技术和豪华的设计而闻名。
它的经典三角星标志也成为奔驰品牌的象征。
奔驰的发展历程
奔驰的发展历程奔驰公司成立于1926年，起初名为戴姆勒-奔驰汽车公司。
该公司由戴姆勒公司和奔驰公司合并而成，这两家公司分别由卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒创立。
奔驰在二战前后的时间里开始了迅速的发展。
他们推出了一系列标志性的轿车型号，如W120和W121，并在1951年推出了首款豪华旅行车W186。
奔驰汽车以其高品质和先进的技术在市场上广受欢迎。
20世纪60年代，奔驰开始推出一系列旗舰车型，如S级轿车。
这些车型在豪华和安全性能方面树立了新的行业标准，并奠定了奔驰作为豪华汽车品牌的地位。
在20世纪70年代和80年代，奔驰继续推出了一系列创新的技术和车型。
他们推出了第一辆配备涡轮增压发动机的汽车，并成为第一家推出四门轿车的豪华汽车制造商。
随着时间的推移，奔驰不断扩大其产品线，并进军SUV领域。
1997年，奔驰推出了第一款SUV车型M级。
这一车型大获成功，为奔驰带来了全新的市场机会。
21世纪初，奔驰不断发展创新技术，如氢燃料电池和混合动力系统。
他们还推出了一系列经济型车型，以满足不同消费者的需求。
奔驰继续投资于研发和创新，并在全球范围内扩展其销售网络。
他们在中国等新兴市场取得了巨大成功，并成为全球豪华汽车市场的领导者之一。
今天，奔驰不仅在豪华轿车和SUV领域卓有成效，还投资于电动汽车和自动驾驶技术的开发。
他们致力于打造更可持续、智能化和安全的汽车，以应对未来的挑战。
总之，奔驰经过近一个世纪的发展，已经成为全球领先的汽车制造商之一。
他们不断推出创新的车型和技术，以满足不断变化的消费者需求，并在全球范围内赢得了广大消费者的信赖和赞誉。
梅赛德斯-奔驰公司简介
“we do not need to invent a good story - we write history since 1886.”“我们不需要去编造一个动听的故事-自从1886年我们就书写了历史”1886年，奔驰先驱之一戴姆勒把四冲程汽油发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车——这便是奔驰的前身。
1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（daimler－benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰mercedes-benz”。
卡尔·弗里特立奇·本茨carl friedrich benz(1844-1929)，德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。
1886年1月29日，卡尔·弗里特立奇·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，现保存在慕尼黑的汽车博物馆。
奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被确认为汽车的生日。
1894年，世界首次从巴黎到鲁昂（rouen）的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。
1902年，戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权，并将“梅赛德斯”作为其新的商标。
1910年，奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。
1938年，公司推出了根据空气动力学设计的“梅塞德斯——奔驰”320轿车，它比先前的车型都更易操控，而使得它能在新修建的高速公路上以更高的速度行驶。
在二战中，德国的工业遭到了几乎毁灭性的打击，公司生产停滞。
一直到了1947年，才生产了战后第一款车：老的170v。
1949年，公司开始复苏，并在汉诺威技术出口交易会上推出了战后第一款新车170s。
1951年，公司在第一届法兰克福国际汽车展上推出了拥有全新引擎（6缸，顶置凸轮轴）的220。
当年还推出了当时德国最大、时速最高的量产车300，这种车很快便成为了政客和富商们的最爱。
梅赛德斯 品牌历史&核心价值观
2007年，与克莱斯特公司合约到期后，公司重新更名为戴姆勒股份有限公司。
二冲程煤气发动机 1878年
奔驰建厂 1883年
第一台现代汽车发动机 1883年
第一台摩托车 1885年
本茨的第一辆三轮汽车 1885年
戴姆勒的第一辆四轮汽车 1886年
第一辆汽油机公共汽车 第一辆汽油机载重汽车 1894年
1896年
爬山赛冠军
1901年 梅赛德斯商标启用
1902年 1926年
合并，戴姆勒——奔驰公司成立 1936年 汽车上安装柴油发动机
推出卡车
1945年 梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在
香港成立
1986年 戴姆勒-克莱斯勒集团成立 1998年
年销售达100万辆 1999年
2005年
BBDC 成立 2007年 重新更名为戴姆勒股份有限公
司。
梅赛德斯-奔驰卡车发展历史
一、梅赛德斯—奔驰缘起之路现在为大家所熟知的奔驰汽车并非由奔驰先生一人创办的，而是由两大汽车巨人—戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)和卡尔·奔驰（Carl Benz）合作创建的。
1926年戴姆勒公司和奔驰公司合并成为“戴姆勒-奔驰股份公司（Daimler-Benz AG）”。
此时戴姆勒早已去逝，而奔驰也已经是82岁高龄了。
然而造化弄人这两位汽车发明巨匠虽然在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面，成为汽车史上的一大憾事。
但他们的继承人不负众望，将两位伟人开创的事业发扬光大，使奔驰汽车公司成为世界上第一流的汽车公司。
1834年3月17日，戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于德国香铎夫出生。
1844年11月25日，卡尔·奔驰（Carl Benz）于卡尔斯鲁（Karlsruhe）出生。
1846年2月9日，威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）于海尔布隆（Heilbronn）出生。
1857年—1859年，戈特利布·戴姆勒进入斯图加职业学校（Polytechnic School in Stuttgart）就读。
1862年，戈特利布·戴姆勒在盖斯林根(Geislingen)镇担任绘图员。
1863年底，戈特利布·戴姆勒担任罗伊特林根（Reutlingen）一家机械工厂的督导员。
1871年，卡尔·奔驰与机械师奥格斯特·里特(August Ritter)合作，在曼海姆（Mannheim）设立“卡尔奔驰与奥格斯特里特工程公司”。
1872年，戈特利布·戴姆勒出任燃气引擎商Deutz Gasmotorenfabrik技术总监，任职期间对奥图四冲程引擎科技（Otto’s four-stroke technology）深入研究。
威廉·迈巴赫则担任引擎制造商道依茨绘图员，并在第二年被任命为首席设计师。
《汽车文化》3戴姆勒——奔驰
（2）道奇
1914年，由道奇兄弟(约翰·道奇和霍 瑞斯·道奇)创建了道奇(Dodge)汽车公司。 起先它归于福特汽车公司名下。随着“T”型 车的成功，Dodge同时大获收益。以后兄弟 俩相继病死，继而资金周转不灵，1928年 被克莱斯勒公司收购，成为该公司的—个 部。道奇部是克莱斯勒汽车公司中级轿车 生产分部，主要生产运动式车型。顶级车 型为蝰蛇型跑车。此外，道奇还生产豪华4 门轿车、多用途车和双门运动轿车。
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2、克莱斯勒汽车公司标志
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克莱斯勒汽车的标志是一枚授勋的奖 章，体现了克莱斯勒家族和公司员工们的 远大理想和抱负以及永无止境的追求和在 竞争中获胜的奋斗精神，又像是蓝色五边 形被白色五角星分割成的五个部分，寓意 亚、非、欧、美、澳五大洲一定会成为克 莱斯勒公司的汽车市场。
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3、公司主要品牌及车标 （1）克莱斯勒
公司。该公司始建于1925年，生产轿车、 客车和载货汽车，也是美国最大的工业垄 断组织和世界重要跨国企业之一。总部位 于美国密执安州奥本山市。
18
1998年5月，克莱斯勒汽车公司与德国 戴姆勒——奔驰公司为实现战略性互补， 并迅速拓展各自在欧洲越野吉普车和北美 小型轿车的市场份额，两公司实行世界汽 车工业前所未有的最大规模的一次强强合 并，其中克莱斯勒公司占股42％。
7
1909年6月戴姆勒汽车公司将三角星注册为 正式商标，象征着陆上、水上和空中的机械化， 如图35所示。1916年在它的四周加上了一个圆圈， 在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有“Mercedes” 字样，取代了原来的文字商标。这种三角星被标 在散热器罩的上部，开始只有一颗，后来成了并 列的两颗。1916年，公司又将三角星和 “Mercedes”合成一个新的商标，4颗小三角星环 绕在大三角星的上方，下面标有MERCEDES字 样。1926年奔驰和戴姆勒的汽车公司合并为戴姆 勒—奔驰汽车公司。两家汽车公司合并后，它们 各自的商标也合二为一。
奔驰汽车发展史
奔驰汽车发展史一、前言奔驰汽车是世界著名的豪华汽车品牌之一，拥有着悠久的历史和卓越的技术实力。
自从1886年卡尔·本茨发明了第一辆汽车以来，奔驰汽车就开始了它辉煌的历程。
本文将从奔驰汽车的起源、发展、创新等方面详细介绍其发展史。
二、起源1886年，卡尔·本茨在德国发明了第一辆汽车，并申请了专利。
这辆汽车被称为“本茨三轮汽车”，是世界上第一辆商业化生产的汽车。
在此基础上，卡尔·本茨与戈特利布·达姆勒合作，于1901年创立了梅赛德斯-奔驰公司（Mercedes-Benz）。
三、早期发展在20世纪初期，奔驰汽车开始生产高质量、高性能的轿车和赛车。
1910年，奔驰推出了第一款六缸引擎轿车，并在1914年推出了全球首款柴油引擎轿车。
1926年，奔驰公司与戴姆勒-奥迪公司合并成为戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz AG）。
四、二战后的发展二战后，奔驰汽车开始生产大众化的轿车，以满足更广泛的消费者需求。
1954年，奔驰推出了著名的300 SL跑车，这款车成为了当时最快的量产跑车之一。
1960年代，奔驰推出了豪华轿车S级系列，并在1972年推出了全球首款安全气囊装置。
五、创新与发展20世纪80年代和90年代，奔驰汽车在技术创新方面取得了重大突破。
1981年，它推出了第一辆柴油引擎轿车，并在1991年推出了全球首款电动稳定控制系统（ESP）。
此外，奔驰还开发了氢燃料电池技术，并于2004年推出了第一辆商业化生产的氢燃料电池汽车。
六、现代化发展21世纪以来，奔驰汽车继续保持着技术革新和市场拓展。
它不断推出新产品和服务，在智能网联、自动驾驶等领域取得重要进展。
2018年，奔驰推出了首款量产电动汽车EQC，并计划在未来几年内逐步实现全面电动化。
七、总结从本茨三轮汽车到EQC电动车，奔驰汽车经历了一个漫长而辉煌的历程。
它不断创新和发展，为汽车行业带来了许多重要技术和产品。
相信在未来的发展中，奔驰汽车将继续保持着其领先地位，为人类社会做出更大的贡献。
汽车之父卡尔本茨生平简介
汽车之父卡尔本茨生平简介卡尔·弗里德里希·本茨，德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
下面是小编为大家整理的汽车之父卡尔本茨生平简介，希望大家喜欢!卡尔本茨生平简介1844年11月25日，卡尔本茨出生于德国卡尔斯鲁厄。
据卡尔本茨生平简介得知卡尔本茨的父母在他出生一年后才结婚。
然而，不幸的是，卡尔本茨两岁时，父亲因一次火车事故而丧生。
因此，他只能跟着母亲生活。
卡尔本茨在中学时代对于自然科学产生了浓厚的兴趣。
由于家庭贫困，不得不靠修理手表挣取生活费。
卡尔本茨生平简介中提到，1860年，母亲将本茨送进卡尔斯鲁厄综合科技学校，有幸遇到两位“资本发明”学说老师，为今后的发展奠定了良好的基础。
卡尔本茨先后在卡尔斯鲁厄机械制厂、制秤厂、桥梁建筑工作。
1872年本茨决定以自己名字命名自己创办的铁器铸造和机械工厂。
由于经营不当，成立后不久就濒临倒闭，并且无力偿还朋友债务。
后来本茨想到老师讲过的“资本发明”理论，决定研制发动机。
卡尔本茨生平简介中提到，卡尔本茨于1879年成功研制出来第一台单缸煤气发动机，获取高额利润从此摆脱了困境。
后来，本茨领取了生产奥拓四冲程煤气发动机的营业执照。
1879年研发的发动机却没有改变奔驰汽车的经济窘态，仍濒临破产。
卡尔本茨生平简介中，他后来又一重大成就是在1886年研制出单缸汽油发动机，世界上从此诞生了第一辆不用马拉的三轮车。
此三轮车至今在德国博物馆依旧可以看得到。
之后，经过不断努力，1899年本茨研制出第一辆赛车。
1926年本茨汽车与戴姆勒汽车公司合并，对奔驰汽车更一步的创新做出了巨大贡献。
三年后，卡尔·本茨离开人世，享年85岁。
卡尔本茨一生为汽车事业而奋斗，不忘初衷，至今奔驰汽车精神仍悠久传承。
卡尔本茨夫人卡尔本茨之所以出名，是因为他发明了世界上第一辆不依靠人力而发动的三轮车，并且与戴勒姆共同成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，从此以后，奔驰的标志进入人们视线之中，奔驰品牌也成为了世界上汽车中最具有辨识度和知名度的品牌之一。
奔驰简介(2)
奔驰“we do not need to invent a good story - we write history since 1886.”“我们不需要去编造一个动听的故事-自从1886年我们就书写了历史”奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。
从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。
现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。
戈特利布·戴姆勒gottlieb daimler(1834-1900)，德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。
1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。
1852年，他就读于斯图加特工程学院。
少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机。
1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。
1883年，他与好友－著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（wilhelm maybach）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。
1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。
1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车，尤其是1903年，以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯mercedes”命名的小客车投产，耶利内克是当时公司主要投资人，奥地利驻法国尼斯nice 的领事，戴姆勒汽车的热情支持者。
其前置发动机有35匹马力，有前车灯、挡风板、双门5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征，还有比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心，大大提高了戴姆勒公司的商业地位。
1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（daimler－benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰mercedes-benz”。
奔驰的企业文化
企业文化与品牌传播的协同
品牌形象
奔驰作为一家具有百年历史的汽车品牌，其企业文化和品牌形象紧密相连。通过 在产品设计、制造和营销中融入企业文化，树立了奔驰作为高品质、豪华汽车的 代表形象。
品牌传播
奔驰通过一系列品牌活动，如高端车展、品牌体验中心以及与车主的互动活动等 ，将企业文化和品牌故事传递给消费者，增强品牌知名度和美誉度。
2023
奔驰的企业文化
目录
• 奔驰概况 • 奔驰的企业文化理念 • 奔驰企业文化的具体表现 • 奔驰企业文化的成功经验 • 奔驰企业文化的未来发展
01
奔驰概况
品牌背景和发展历程
品牌起源
奔驰（Benz）于1883年由德国汽车工程师卡尔·本茨创立， 总部位于德国斯图加特。
发展历程
自创立以来，奔驰经历了多次变革和扩张，包括1926年与戴 姆勒公司的合并以及近年来在全球市场的拓展。
奔驰企业坚持以诚信为基础，遵守商业道德 和法律法规，注重企业社会责任和可持续发 展。
奔驰企业文化的愿景和使命
愿景
成为全球最具影响力、价值和可持续性的汽车制造商，通过 不断创新和发展，为消费者带来更好的交通方式和出行体验 。
使命
奔驰企业致力于不断推动汽车技术的进步和发展，为消费者 提供更优质、更安全、更舒适的产品和服务，同时注重社会 责任和可持续发展。
招聘与选拔
奔驰重视人才的选拔，不仅从技能和经验方面考虑，还注重价值观和文化的 契合。通过制定内部人才发展计划，提升员工的专业技能和管理能力，使其 更好地融入企业文化。
培训与发展
奔驰提供丰富的培训和发展机会，包括专业技术培训、领导力培训以及跨部 门轮岗实习等，帮助员工提升综合素质和职业技能。同时，鼓励员工参与企 业社会责任活动，培养员工的使命感和价值观。
奔驰传奇故事
1886年1月29日，可以说是汽车诞生的日子，这一天，由Karl Benz设计和制造的世 界上第一辆能实际应用的三轮内燃机发动的汽车获得了专利证书。奔驰的妻子贝尔塔 自始至终义无反顾地支持了丈夫的事业，在那个妇女在家织袜的年代，卡尔奔驰的妻 子却在为丈夫发明的汽车绕线圈，甚至她还多次开着这辆汽车上街，所以现在认为卡 尔奔驰的妻子是世界第一位公开驾驶汽车的人。
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随着镥球高档运动车市场的不断升温，奔驰汽车公司适时地推出了SLK系列，其中S代表Sports （运动），L是Lightweight（轻量），K是德文Kurz,即英文Short（短小）。其银灰色的车身、 形如明眸般的车前灯与水箱栅格一起汇入左右转向灯，短而阔的轮距构成了SLK独有的情调；其 外形给人很简洁紧凑的视觉效果，车身线条也很刻意地追求跑车的流畅动感。内外兼修的SLK跑 车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小 时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时，同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁 一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改 变阀门启、闭时间。
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1907年梅赛德斯35 hp Simplex 戴姆勒发动机公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft)于1901年推出了35马力的梅赛德斯， 在“现代汽车业”取得了重大突破。该车型在后来的一系列赛车比赛中取得了众多令人 惊叹的佳绩，并由此催生了梅赛德斯品牌，既而又很快演变成为汽车散热器上的一标志。 与最初的Simplex型号不同，35马力的正齿轮凸轮轴驱动是从中间发动，而不是从机轴的 末端发动。此餐它还满足了简单耐用的标准：4缸，3个曲轴轴承，2个横向凸轮轴，T形 横向阀以及双火花塞点火。1909年制造的该车型主要供德国军方使用。后来戴姆勒发动 机公司将其收回，换上4门活顶旅游车车身。1979年，该车在美国被重新找到，之后被收 藏在梅赛德斯· 奔驰博物馆。
汽车文化德国奔驰发展史)
戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），德国工程师和 发明家，现代汽车工业的先驱者之一。 卡尔·弗里特立奇·本茨（carl.benz），德国著名的戴姆 勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之 一，人称“汽车之父”。 威廉·迈巴赫（wilhelm maybach）是戴姆勒-奔驰公司 （梅赛德斯-奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，也是世 界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。 埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek），当时欧洲富有的企 业家，在1900--1909年期间为戴姆勒汽车公司的董事，他为 当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的 一款发动机，并给此款发动机以他女儿的名字命名，即梅赛 德斯（Mercedes）。梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的 商标。
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戴姆勒公司的创始人是德国工程师和发明家戈特利 布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。 1852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的 戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学 习研制奥托式燃气发动机。 1872年，戴姆勒设 计出四冲程发动机。 1873年，当时还在担任Deutz发动机厂（Deutz AGGasmotorenfabrik,道依茨）技术部主任的戈特利 布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了 一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有 一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。
百年奔驰品牌的三个传奇故事
百年奔驰品牌的三个传奇故事作者：周晓华来源：《中国名牌》2008年第09期它是一场并不幸福的联姻的产物，但它融合了双亲的气质与精髓。
它的道路并非一马平川，它的脚步也曾踉踉跄跄。
它经历过大喜与大悲，但一次次浴火重生之后却更加光鲜照人、更加超凡脱俗……它就是经历了百年风雨的传奇品牌梅赛得斯一奔驰。
作为德国这一汽车王国最亮的一颗明珠，它的辉煌背后，是一次次死死生生的考验和涅磐。
品牌源自三个汽车巨匠自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，汽车已然过了百岁寿辰，这一百多年里，随着汽车工业的蓬勃发展，涌现出了很多的汽车厂家，有显赫一时的，也有昙花一现的。
到如今，能够经历风雨而最终保存下来的百年老店仅奔驰公司一家。
伟大的品牌后面总是连着伟大的人。
我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·本茨和戈特利布·戴姆勒。
1886年，卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒分别发明了汽车，在合并之前他们是一对竞争死敌。
我们今天所知道的梅赛德斯－奔驰品牌实际上开始于1926年。
这一年，在多种因素促成下，两大汽车公司合并成了戴姆勒·本茨公司。
此时戴姆勒早已去世，而本茨也已经是82岁高龄了。
但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。
那么这个品牌背后还有一位汽车巨匠是谁?梅塞德斯车又是怎样得名的呢?这要从梅塞德斯品牌的创始人艾米尔，耶利内克说起。
此人是出生在德国莱比锡的奥地利商人，自1897年开始向戴姆勒公司订购汽车并进行销售。
此人同时参加赛车运动，他的车队以他女儿的名字命名，叫做梅塞德斯(Mercedes)。
梅塞德斯是西班牙高雅的女性名称，原意是优美(grace)，慈悲(mercy)。
1900年，耶利内克两次共向戴姆勒公司订购了72辆汽车，但是作为向法国上层社会销售戴姆勒汽车的商人，他向戴姆勒提出一个建议，将汽车的品牌改为梅塞德斯。
以66万奔驰事件写作文
以66万奔驰事件写作文奔驰大家都知道，也有很多人知道奔驰的全称是梅赛德斯-奔驰，但知道这个名字是怎么来的人没那么多了。
很多人认为是公司老板的女儿叫梅赛德斯，其实这个名字有很长一段故事。
在19实际末期，卡尔·本茨创建奔驰汽车，另一个人叫戈特利布·戴姆勒同威尔赫姆·迈巴赫创办戴姆勒汽车。
然后就是关于戴姆勒汽车的故事，100多年前，有一个叫埃米尔·捷利内克的奥匈帝国商人为了参加车赛，从戴姆勒汽车公司订购了大量产品来组装改进汽车。
出于对自己10岁女儿的热爱，他为新汽车命名为“梅赛德斯”，并在随后的比赛中以雷霆之势横扫各大车赛，人们很快喜欢上了这辆性能优越的“梅赛德斯”。
受此启发的戴姆勒汽车公司在第二年正式以“梅赛德斯”作为产品名称。
同时促使埃米尔做出一个惊人的决定——将家族姓氏由捷利内克改为梅赛德斯。
（我很好奇他女儿这回叫什么，mercedes·jellinek·mercedes?）随后由于一战德国战败，国内通货膨胀轻微，以及大量美国法国车涌向德国市场，在1924年戴姆勒汽车公司与宝马汽车公司不得不挑选合作，在两年后的6月29日两家公司正式宣布分拆。
分拆后的新公司命名为梅赛德斯-宝马。
没话找话就招人讨厌，话说得没意思就让人觉得无聊，还不如听吵架提神。
吵架骂仗是需要激情的。
我辨认出，写文章的时候就像是一匹套在轭具和辕木中的马，想起那片水草茂密的地方回去，却无法彻底摆脱道路，更彻底摆脱没法车夫的操控，所以走来走去，永远在这条乏味的路面上。
我向往草地，但每次走到的，却总是马厩。
我一直对不能爱马的人怀着一点仇恨，指出那就是由于生气严重不足和对美的感觉急躁所导致的，而且这种瑕疵很难填补。
有时候念传记，看见有些有意思的人物以牛或骆驼自喻，就有点替他们遗憾，他们一定就是没有见过真正的马。
在我眼里，牛总是有点落后的象征的意思，一副安贫知命的样子，这大概是由于过分提倡“老黄牛”精神引起的生理反感。
奔驰创始人简介
奔驰创始人简介：戈特利伯·戴姆勒gottlieb daimler(1834-1900)，德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。
1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。
1852年，他就读于斯图加特工程学院。
少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机。
他曾任道依茨燃气发动机股份公司工程师，改进了奥托式四冲程发动机，制造戴姆勒卧式发动机，并将卧式发动机改制成立式发动机。
1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。
1883年，他与好友－著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（wilhelm may bach）合作，成功研制出使用汽油的发动机。
1885年8月29日，戴姆勒将这种发动机安装在一辆木制双轮车上，取得“骑式双轮车”的专利权，这实际上是世界上第一辆摩托车。
为了庆祝妻子埃玛的43岁生日，他将立式发动机安装于马车上，戴姆勒首辆马车式汽车即告诞生，这和本茨的专利汽车的出世难分先后。
他和本茨一起被誉为“汽车之父”。
世界上著名的戴姆勒-奔驰公司就是以他两人的名字命名的。
卡尔·本茨[carl.benz]：卡尔·弗里特立奇·本茨Carl Friedrich Benz(1844-1929) 德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。
1844年，本茨以遗腹子的身份出生于德国卡尔斯鲁厄，本茨于18 79年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机。
1886年1月29日，卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被确认为汽车的生日。
1893年，本茨研制成功了性能先进的“维克托得亚”牌汽车。
后来本茨于1894年开发生产了便宜的“自行车”（定价2000马克），是世界上第一种批量生产的机动车，因而给奔驰带来了较高的利润。
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它是德国汽车王国桂冠上最璀璨的一颗明珠，它是传奇的汽车始祖。
它诞生以来的100多年里，每一次亮相都伴随着人们艳羡的目光。
它血统纯正、工艺精良，众人梦寐以求却不敢轻易染指。
这，就是梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）。
殊途同归
提及梅赛德斯-奔驰汽车公司的历史，就不能不说这4个人：戈特利普·戴姆勒（Gottlieb Daimler）、卡尔·本茨（Karl benz）、威尔海姆·迈巴赫（Wihelm Maybach）以及埃米尔·杰林耐克（Emil Jellinek）。
1883年，卡尔·本茨、麦克斯罗斯和弗里德里希，威尔海姆埃塞林格共同建立Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik（Benz & Cie）。
1886年1月29日，卡尔·本茨为其三轮“安装有汽油发动机的交通工具”申请了专利，世界上第一辆汽车正式诞生。
经过若干年的进一步研究和开发，1894年奔驰推出了世界上第一款批量生产的汽车“Velo”。
1900年，Benz & Cie已经成为世界上最大的汽车制造商。
1909年，他们制造了当时世界上最快的赛车。
1884年，戈特利普·戴姆勒着手对四冲程发动机进行研究，不久发明了一种能安装在车辆上的更轻更小的发动机，该发动机安装于自行车上，便成了最早的摩托车。
1886年，戴姆勒和首席工程师迈巴赫在世界上最早的四轮汽车上安装了改进后的发动机。
1890年，戴姆勒创办了自己的汽车公司DMG（Daimler-Motoren-Gesellschaft）。
他与迈巴赫共同开发了第一辆戴姆勒汽车，他们生产的汽车开始吸引人们的目光。
商人杰林耐克在1897年拜访了DMG，并迅速由DMG的第一位客户摇身一变成为DMG的销售代理。
1900年“尼斯-拉图别”山地赛中，迷恋汽车运动的杰林耐克建议DMG制造功率更大、更易于控制的汽车。
遗憾的是，虽然戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨居住的两座城市仅相距80km，但他们素未谋面。
各自的公司在他们去世后由各自的继承人掌管。
第一次世界大战之后通货膨胀，汽车销售陷入了困境，只有财力雄厚并具有卓越产品的公司才能够生存下来。
在这样的背景下，DMG和Benz & Cie由激烈竞争转为强强联合，从而实现设计、生产、采购和销售的合并。
1924-1926年，DMG和Benz & Cie仍然采用各自的商标，但共同营销其产品。
1926年6月29日，这两家历史最悠久的汽车制造商终于合并为戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz AG），开始生产梅赛德斯-奔驰品牌的汽车。
开创第一
人们对梅赛德斯-奔驰的钟爱，不仅仅是因其外形设计代表了不同时代的潮流，更重要的是其近百年来对汽车技术和汽车安全的贡献。
1900年至今，梅赛德斯-奔驰创造了无数的世界第一。
这些世界第一的名单包括：第一款增压汽车、第一款量产柴油轿车、第一款量产配备四冲程燃油喷射发动机的汽车、第一台5缸发动机、第一辆涡轮增压式柴油轿车等。
1886年1月29日，当卡尔·奔驰为“使用汽油发动机的车辆”申请专利的时候，他还没有意识到这个发明将会改变整个世界。
专利号DRP 37435标志着汽车史上的汽车专利证书的诞生，这是世界上的第一辆汽车。
铸就经典
在梅赛德斯-奔驰系列车型中，有一款最为耀眼的车型，奔驰的首创技术都在它身上完美应用，这就是梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车—S级。
它出众的豪华舒适性，它卓越的安全特性，它开创性的高新技术，无一不让人们眼前一亮。
1972-1980年间，底盘编号为W116的梅赛德斯-奔驰轿车被正式冠以S级的名号，这不仅正式开启了S级轿车的传奇历史，更标志着一个不朽经典象征的诞生。
从那一刻起，梅赛德斯-奔驰S级轿车即被视为世界上豪华、精湛轿车的典范，然而传奇的开始却要来得更加久远。
1951年，戴姆勒-奔驰（梅赛德斯-奔驰公司的前身）在第一届法兰克福车展上隆重推出了包括220和300在内的两款产品，这代表着S级辉煌时代的开始。
当时的220是在170S 的基础上研发的，搭载了排量2.2L的全新6缸发动机，最大输出功率达到59kW。
1954年3月，梅赛德斯-奔驰推出了全新220系列车型，其中装配6缸发动机的220a出自W187底盘系列。
1956年3月，在220a上市2年后，第一次采用“浮筒式”车身设计的219和220S 问世。
1959年8月，梅赛德斯-奔驰又对其原有的6缸发动机进行了3项非常彻底的改进，并应用于新的产品上，220b、220Sb、220SEb及300SE也随之相继问世。
1965年8月，梅赛德斯-奔驰推出了由Paul Bracq设计的车型系列，包括250S、250SE和300SE车型。
1966年3月，300SEL成为该车型系列的新成员。
250SE和300SE于1968年初停产。
1968年1月，后继车型280S和280SE开始上市，280S和280SE与其前身的区别仅在于发动机和装备细节方面。
1968年3月，顶级车型300SEL 6.3开始上市。
300SEL 6.3装配了600车型的V8发动机和自动变速器，从而达到了最优秀的跑车所应具备的强劲动力。
1975年5月，新款顶级车型450SEL 6.9面市。
从1978年秋季起，S级轿车在世界上率先装配了具有突破性意义的创新技术—ABS（防抱死制动系统），它可以确保车辆即使在紧急制动时也能够拥有良好的转向响应。
1991年3月日内瓦车展，梅赛德斯-奔驰推出了底盘编号为W140的S级轿车，进一步提高了乘坐舒适性。
新开发的双横臂式前桥安装在副车架上，为前悬架提供了隔绝车身明显振动的系统。
此外，首次应用于轿车系列的车窗隔音特性也显著提高了乘坐舒适性。
6.0L V12发动机采用了全新的设计，它不仅是梅赛德斯-奔驰为轿车批量生产的第一款12缸发动机，而且是最强劲的梅赛德斯-奔驰轿车发动机，额定功率为300kW。
1994年3月的日内瓦车展，S级的外观造型得到了进一步改进。
从1996年12月起，S280和S320车型（采用自动变速器）开始应用ESP（电子稳定系统）。
同时，首创的BAS（制动辅助系统）技术也开始投入应用。
情系中国
作为世界上最成功的豪华汽车品牌之一，梅赛德斯-奔驰从诞生伊始，让三叉星徽闪耀全球就成为其永不放弃的梦想与追求。
1986年，梅赛德斯-奔驰（中国）有限公司在香港成立。
伴随业务的蒸蒸日上，2006年，梅赛德斯-奔驰（中国）的总部迁至北京，同时公司也更名为梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称奔驰中国），拥有在中国大陆销售梅赛德斯汽车集团旗下所有进口产品的经销权。
梅赛德斯-奔驰目前在中国销售的产品包括：轿车类—S级、E级、C级；跑车类—SLK 双门跑车、CLK跑车、CLS轿跑车、CL大型豪华轿跑车、SL豪华跑车；SUV系列—R级大型豪华运动旅行车、ML多功能越野车、GLK中型豪华越野车、GL豪华越野车、G级越野车；B级豪华运动旅行车；Mercedes-AMG、smart和迈巴赫品牌近40款车型，在中国市场构筑了最为丰富的产品线，为消费者提供了更多个性化选择。
在中国，梅赛德斯-奔驰一直以领先的科技，精湛的工艺，优越的品质，贴心的服务以及强烈的社会责任意识为消费者展现出奔驰品牌的无穷魅力，且保持着持续而稳定的业务增长。
尽管金融危机席卷全球，梅赛德斯-奔驰对中国市场的信心与投入却从未减少。
车标故事
1926年6月29日，两家历史最悠久的汽车制造商DMG和Benz & Cie终于合并为戴姆勒-奔驰公司。
新商标融合了徽标的主要特征：DMG三叉星徽环绕着品牌名称“Mercedes”以及“Benz”，并有月桂树枝环将两个品牌名称连接起来。
这个商标已经成为汽车品质和安全性的象征。