分析道桥桩基施工中混凝土的使用方法
混凝土搅拌顺序
混凝土搅拌顺序混凝土是一种常用的建筑材料，用于建造各种建筑物和基础结构。
在混凝土施工过程中，混凝土的搅拌顺序非常重要，它决定了混凝土的均匀性和强度。
下面将介绍混凝土搅拌的顺序，以及每个步骤的作用。
1. 加水：在混凝土搅拌过程中，首先要加入适量的水。
水的添加量应根据混凝土的配合比进行调整，以确保混凝土的流动性和可塑性。
适量的水可以使混凝土更易于搅拌和浇筑，但过多的水会导致混凝土强度下降。
2. 加入水泥：水泥是混凝土的主要成分之一，它与水反应形成水化物，使混凝土具有一定的强度。
在搅拌过程中，将适量的水泥均匀加入到水中，并进行充分混合。
水泥的添加量应根据混凝土的强度要求和配合比进行确定。
3. 加入骨料：骨料是混凝土的另一个重要成分，它包括粗骨料和细骨料。
粗骨料主要由砾石组成，细骨料主要由砂子组成。
在搅拌过程中，将适量的骨料均匀加入到水泥中，并进行充分混合。
骨料的添加量应根据混凝土的强度要求和配合比进行确定。
4. 搅拌：在以上步骤完成后，开始进行混凝土的搅拌。
搅拌的目的是将水泥、骨料和水充分混合，形成均匀的混凝土浆状物。
在搅拌过程中，可以使用搅拌机或手动搅拌工具进行搅拌。
搅拌的时间应根据混凝土的体积和搅拌设备的性能来确定，一般需要搅拌2-3分钟。
5. 浇筑：混凝土搅拌完成后，即可进行浇筑。
浇筑时应注意控制混凝土的流动性，以确保浇筑的质量和均匀性。
在浇筑过程中，可以使用振动器来排除混凝土中的空气和减少混凝土的孔隙率，提高混凝土的密实性和强度。
6. 养护：混凝土浇筑完成后，需要进行养护。
养护的目的是使混凝土逐渐获得足够的强度和稳定性。
养护包括保持混凝土湿润、避免受到外界环境的影响等。
养护时间的长短应根据混凝土的强度要求来确定，一般需要养护7-14天。
混凝土搅拌顺序的正确与否直接影响到混凝土的质量和强度。
在搅拌过程中，应严格按照上述步骤进行操作，并注意控制水泥、骨料和水的比例，以及搅拌的时间和浇筑的质量。
只有这样，才能保证混凝土具有良好的均匀性和强度，从而满足建筑工程的要求。
道桥桩基施工中混凝土使用方法讨论
道桥桩基施工中混凝土使用方法讨论【摘要】随着社会经济的不断发展，我国在道桥方面的发展十分迅速。
在道桥工程中，桩基的施工极为关键，但是，由于桩基深埋于地下，很多施工区域的地下水又比较深，因此，桩基的质量很难保证。
而混凝土的使用又是桩基施工中的重要内容，下面，本文就对道桥桩基施工中混凝土的使用方法进行讨论。
【关键词】道桥；桩基施工；混凝土使用方法；分析在实际的道桥施工过程中，桩基是由单相桩所构成的，是一种一柱一桩的形式，在通常的情况下，是由很多根柱桩形成的柱群，道桥所产生的负载通过承台向柱桩的柱头传递。
对于道桥桩基的施工来说，桩头的损坏时最易出现的，在重复的高冲击荷载下，桩头的损坏和变形的很容易的出现的。
由于种种现实问题的存在，使得这一问题尤为的突出，桩尖在通过坚硬的土层时，可能会出现锤击次数过多、施打时间过长及冲击能量过大等现象。
因此，混凝土在道桥桩基施工过程中的使用十分的关键，应该受到施工企业足够的重视。
1.道桥桩基施工中混凝土材料的选择首先，采用较低或者中等的水化热的水泥品种进行混凝土的调配，这些品种的水泥不易结块，能够很好的负荷相应的质量标准而且还有质量保证书和复检单；其次，就是骨料，这种在桩基混凝土中占有绝对体积的关键物质，在选择上应该尽量挑选那些膨胀系数比较小的，表面干净且没有弱包裹层的、岩石弹膜比较低、级配比较好的那些骨料。
在砂子方面采用的是中砂，砂子的含泥量最好小于3%，石子要选择直径较大的碎石或者卵石。
石子的含泥量最好小于1%，煤泥灰在进行混凝土的配制过程中注意将部分的粉煤灰用水泥替代，这样做不仅可以使得混凝土的和易性得到改善，从而方便施工的相关操作，而且在减少混凝土水化热方面也有一定的裨益。
在粉煤灰的选择上，只要其细度同水泥的颗粒相差无几，硫和碱的含量比较少，烧失量比较少，再加上个需水量相对较少，只要符合上面的条件均可以掺在混凝土里进行使用，但是这个掺入量要保持在17%左右，不可掺入过多。
道桥桩基施工中混凝土使用方法分析
道桥桩基施工中混凝土的使用方法分析摘要：随着我国经济的飞速发展，现代化建设事业不断增加，对道桥的施工建设需求越来越多，而桩基混凝土的施工在道桥施工中占很大比重，由于桩基大部分埋于地下，其质量很难得到保障和控制。
而混凝土的使用在桩基施工中又十分关键，本文就对道桥桩基施工中混凝土的使用方法进行了分析。
关键词：道桥；桩基施工；混凝土；使用方法中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：1、混凝土概述路桥混凝土属于混凝土中的一类，它是各种道路和桥梁的路面混凝土结构材料。
应用较早的路桥混凝土是以石油沥青为胶结材料，以砂、石为集料所配制成的沥青混凝土，它主要用于路桥的路面。
出于普通石油沥青的耐老化性较差、温度稳定性较低、使用寿命较短，导致路桥沥青混凝土路面的维护费用较高。
筑施工中的混凝土就是由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。
通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水（加或不加外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，混凝土在荷载或温湿度作用下会产生变形，主要包括弹性变形、塑性变形、收缩和温度变形等。
在抗压强度水下灌注混凝土未经振捣,随着灌注深度的增加,抗压强度会随之降低,必须采用配合比设计才能保障混凝土达到设计强度等级。
混凝土在短期荷载作用下的弹性变形主要用弹性模量表示。
在长期荷载作用下,应力不变,应变持续增加的现象为徐变,应变不变,应力持续减少的现象为松弛。
在一般情况下，混凝土具有良好的耐久性。
但在寒冷地区，特别是在水位变化的工程部位以及在饱水状态下受到频繁的冻融交替作用时，混凝土易于损坏。
为此对混凝土要有一定的抗冻性要求。
用于透水的工程时，要求混凝土具有良好的抗渗性和耐蚀性。
抗渗性、抗冻性、抗侵蚀性为混凝土耐久性。
混凝土的性质包括混凝土拌合物的和易性、混凝土强度、变形及耐久性等。
和易性又称工作性，是指混凝土拌合物在一定的施工条件下，便于各种施工工序的操作，以保证获得均匀密实的混凝土的性能。
桩基础混凝土浇筑技术规程
桩基础混凝土浇筑技术规程一、前言桩基础是一种常见的基础工程，具有承受大荷载、抗震性能好等优点。
而混凝土浇筑作为桩基础的关键步骤之一，其施工质量直接影响桩基础的承载能力和使用寿命。
因此，本文将详细介绍桩基础混凝土浇筑的技术规程，以期为工程师、技术人员提供有价值的参考。
二、材料准备1.混凝土原材料：按照设计要求，选用合适的水泥、骨料、砂、水等原材料，确保混凝土浇筑质量达标。
2.钢筋：按照设计要求选用合适的规格、长度、数量的钢筋，确保桩基础的承载能力和抗震性能。
3.模板：选用合适的材质、尺寸、规格的模板，确保浇筑的混凝土形状和尺寸符合设计要求。
三、施工前准备1.检查模板：在浇筑混凝土前，必须仔细检查模板的质量和尺寸是否符合设计要求。
如有问题，必须及时处理。
2.清理基坑：在浇筑混凝土前，必须将基坑内的杂物、泥土等清理干净，确保混凝土浇筑的质量和密实性。
3.设置标志桩：在浇筑混凝土前，必须设置好标志桩，以便进行混凝土浇筑的定位和控制。
四、浇筑混凝土1.浇筑方法：采用倒扣法、灌注法、抽注法等不同的浇筑方法，根据具体情况选择合适的方法。
2.浇筑顺序：首先浇筑桩顶部分，然后从上到下逐层浇筑，保证混凝土的密实性和均匀性。
3.浇筑厚度：一次性浇筑混凝土的厚度一般不超过1.5m，以保证混凝土的质量和强度。
4.振捣：在浇筑混凝土的同时，采用振捣器进行振捣，以确保混凝土的密实性和均匀性。
5.养护：在混凝土浇筑后，必须进行养护，包括水养护、覆盖养护、喷涂养护等，以确保混凝土的强度和耐久性。
五、施工注意事项1.混凝土配合比必须按照设计要求进行调配，不能随意改变。
2.混凝土浇筑时，必须防止混凝土的温度过高或过低，以避免混凝土开裂。
3.混凝土浇筑时，必须防止混凝土中出现空洞、蜂窝等缺陷，以确保混凝土的密实性和均匀性。
4.在浇筑混凝土前，必须进行充分的沟通和协调，确保施工过程中的安全和顺利进行。
5.在施工过程中，必须遵守相关的安全规定和操作规程，确保施工人员的安全。
浅谈道桥桩基础施工工艺
或者 是硬 塑粘 性土 和紧 密 的砂石 等） 有着 很强 的竖 向单 桩或 者群 桩 的承载 能 ， 力， 能够承 载 建筑 的全 部竖 向荷 载 。 桩 基础 的竖 向单 桩中端 承桩 的刚度 或者摩擦 桩 的群 刚度 ， 自重 的范 围 内 在 或者相 近 荷载 下， 不会产 生不 均匀 的沉 降现 象， 能够 保证 建筑 的倾 斜在 允许 范 围 内。 桩 基础 的大直 径桩 有很 强 的单桩 侧 向刚度 、群桩基 础 的 巨大 侧 向刚度 和 抗倾 能力 ， 抵御 外 部荷载 对建 筑 的影 响， 能够 如风 、 震等 等， 地 保证 建筑 的稳 定
锈技术 、弯 曲制 作 都是要 严格 按照 设计 和行 业规 范进 行 的 。钢 筋是 桩基础 的 骨架， 旌工 中必 须严格 的 按照 设计 图纸施 工 布置 。 筋 的应用 是为 了保证 混 在 钢 凝 土 能够有 足够 的保 护厚 度和 强度 ， 在钢筋 笼 下放前 要注 意钢 筋 的牢 固， 钢 在 筋 骨架 的侧 边焊 接钢 筋的 定位 块 。 在放 置钢 筋笼 时， 意不要 把 钢筋扭 转 、 注 弯 曲造成 永久 的变 形， 最好 的方 式是 在放 置 时采用 两点 吊放 的方 式， 注意 对准 孔 位 。保 证钢 筋笼 的稳 定和 吊放 的直 线 ， 缓慢 下放 避免 造成 碰撞 。 ４ 道桥 桩基础 的灌注 水 下砼施 工 工艺 ． 道桥 桩基 础 的灌注 水下 砼一 般 的施工 方法 是采 用导 管法 进行 。因为钢 筋 混凝土的搅拌物在落差力的作用下产生了压力， 钢筋混凝土的拌合物就通过进 过了严格密封的导管进入到初期的灌注砼中， 此时的顶部载着混凝土和泥浆， 受 到压力 的 作用而 慢慢 上 升， 么 紧密 紧实 的混 凝土 桩 身就 形成 了 。 那 在 砼灌注 施工 中要进行 实 时的施工 记录， 水下 的钢 筋 混凝土表 面 的标高 将 如实 记录 ， 样做 有利 于计 算 出导管 埋入 的深 度， 这 只有 掌握 了导 管 的埋入深 度 才能 科学 的指 导导管 的提 升 ， 一次 对混凝 土 浇灌 结束 就要 测量 一次 。 下 的 每 水 混凝 土 顶部 尽量 平 整 ， 于 陡 的顶 部不 利 于 设计 标 高 。 过 ３道桥 桩基 础 麓工 混凝 土 的施 工 工 艺分析 １ 道桥桩 基础施 工 中， ． 桩基础 的护壁 混凝土 强度 与桩基 混凝土 的强度 是一 致 的， 实际 的施工 中护 壁 的高度 要 比地面 高 出半米 左右 。 在 而且要 注意 护壁 的 渗 水 问题 。
浅谈道桥桩基施工中混凝土的使用方法
浅谈道桥桩基施工中混凝土的使用方法【摘要】随着现代化建设，我国道桥事业的发展十分迅速。
而桩基混凝土的施工在道桥施工中占很大比重，由于桩基大部分埋于地下，其质量很难得到保障和控制。
而混凝土的使用在桩基施工中又十分关键，本文就对道桥桩基施工中的混凝土的使用等方面进行探讨。
【关键字】道桥桩基施工工程混凝土使用方法浅谈一、前言混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。
它是由胶凝材料，颗粒状集料(也称为骨料)，水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按照一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材。
混凝土因其具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单，因而使其用量越来越大。
同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。
这些特点使其使用范围十分广泛，而在道桥桩基的施工中更是离不开它。
二、道桥桩基施工过程中混凝土的使用分析1严格控制施工过程中混凝土质量（一）混凝土要具有较好的流动性和和易性。
由于水下灌注混凝土施工时没有办法进行振捣，因此只能靠混凝土的自重产生流动，从而在桩基地步铺平和密实，如果流动性差，就会使灌注困难，甚至堵管，出现断桩等现象，引发质量事故和不必要的经济损失。
所以所用混凝土必须控制其坍落度和扩展度。
（二）混凝土要具有较好的保水性和粘聚性。
在浇灌过程中为了防止混凝土发生离析、泌水而出现碎石在导管中局部聚集，从而造成“卡管”等现象，引起质量事故。
较好的混凝土保水性和粘聚性将会对防离析等现象产生积极作用。
（三）混凝土的配合比上要注意。
在水下灌注部分，由于没有条件进行振捣，随着灌注深度的增加，混凝土整体的抗压强度就会降低，所以要使用富余配合比进行施工，这样才能满足混凝土桩基的设计强度等级要求。
（四）对于混凝土的耐久性和耐侵蚀性有较高的要求。
水中的各种杂质和矿物质沉降到桩基周围会对混凝土的耐久性有很大的影响，所以在桥梁桩基施工中的混凝土应对其耐久性应做出考虑。
对混凝土的原材料和配合比的质量进行控制，原材料中包括水泥、细骨料、砂、外加剂等，保证其质量符合标准，同时对于混凝土的配合比必须要进行控制，如此方可以保证混凝土的耐久性。
混凝土操作规程范文
混凝土操作规程范文一、前期准备工作1.操作人员应根据工程需要，按照设计要求、图纸和相关规范，对混凝土操作进行计划和组织。
2.确认施工现场的平整度、清晰标示等条件，并进行相应的整理和布置。
3.检查混凝土搅拌设备、运输车辆和输送设备，确保其正常工作，并进行必要的维护和保养。
二、混凝土搅拌工作1.根据设计要求和配合比，准备好相应的原材料，包括水泥、砂、石料和水等。
2.在搅拌设备中，按照一定比例将水泥、砂、石料等原材料放入，并启动搅拌设备进行搅拌，要保持搅拌时间和速度的稳定。
3.检查搅拌设备的运行情况，如有异常及时处理，并保持混凝土的连续供应。
三、混凝土运输工作1.配合混凝土的搅拌情况，及时安排运输车辆到位，并确保车辆的正常工作。
2.进行混凝土的倒运或泵送，确保混凝土的均匀性和流动性。
3.车辆在运输过程中应保持稳定的车速，并避免急刹车和急转弯等危险操作。
4.在倒运或泵送过程中要小心操作，防止混凝土漏泄或发生泵管堵塞等情况。
四、混凝土浇筑工作1.根据施工要求和设计要求，合理安排浇筑顺序和方向，确保混凝土的均匀性和一致性。
2.在浇筑过程中，应尽量避免侧漏、渗漏和堆积现象的发生，保持浇筑面的整洁和平整。
3.倒入模板或模架中的混凝土应控制在一定高度，避免太高或太低造成的不均匀问题。
4.严禁在混凝土初凝前进行机械挤压、顶压、搅拌等工作，以避免混凝土的松散和变形。
五、混凝土养护工作1.混凝土浇筑完成后，应及时对其进行养护，包括覆盖保护、保湿和温度控制等。
2.在覆盖保护方面，可采用沙土、湿布、膜等材料进行覆盖，保持混凝土表面的湿润度。
3.保湿养护应根据混凝土的特性和环境条件合理安排，避免混凝土的干裂和质量问题。
4.对于特殊情况下的混凝土，如混凝土墙体和地板等，应进行额外的养护处理，以确保其强度和耐久性。
六、安全措施1.在混凝土操作中，操作人员应佩戴好相应的安全防护装备，包括安全帽、手套、防护眼镜等。
2.车辆驾驶员应持有相应的驾驶证，并按照交通法规进行行驶，禁止超速和酒后驾驶。
混凝土桩基施工方法
混凝土桩基施工方法混凝土桩基是一种常见的地基工程，其施工方法需要注意多个方面。
下面将详细介绍混凝土桩基施工的具体步骤和注意事项。
一、前期准备1. 确定施工方案和桩基位置：在施工前，必须确定桩基的位置和施工方案，包括桩的直径、长度和间距等。
2. 现场勘测：根据设计要求和现场实际情况，对桩基施工现场进行勘测，包括地质勘探、土壤试验等，以确定施工方案。
3. 现场布置：根据施工方案和设计要求，对施工现场进行布置，包括桩基的标高、标线、中心线等。
4. 混凝土材料准备：准备好混凝土搅拌机、水泥、沙子、碎石等材料，按照设计配合比进行配料。
5. 施工机具准备：准备好混凝土泵车、振动器、钢筋切断机、钢筋焊接机、桩机等施工机具。
二、桩基施工1. 钢筋加工：根据设计要求，对钢筋进行加工和制作，包括剪断、扎绑等。
2. 桩孔开挖：根据设计要求和标准规范，按照桩基直径和长度，在桩基位置进行挖孔，同时应保证孔壁的平整和垂直度。
3. 桩孔清理：清理孔内杂物和泥沙，保持孔底清洁，以便于混凝土灌注。
4. 钢筋安装：根据设计要求，将钢筋按照预定的位置和数量放入桩孔中，注意钢筋的长度、弯曲和间距，以确保钢筋的牢固性和稳定性。
5. 灌注混凝土：使用混凝土泵车将混凝土灌入桩孔中，注意混凝土的配合比、质量和灌注速度等，以确保混凝土的密实性和强度。
6. 振捣：在混凝土灌注过程中，使用振动器对混凝土进行振捣，以提高混凝土的密实度和强度。
7. 桩顶处理：在混凝土灌注完成后，对桩顶进行处理，包括平整、打磨等，以确保桩顶的平整度和垂直度。
8. 钢筋连接：将相邻桩之间的钢筋通过焊接或连接件进行连接，以确保桩基整体的稳定性和强度。
三、后期处理1. 桩身表面处理：对桩身表面进行清理和处理，包括清除杂物、刮平、打磨等，以确保桩身表面的平整度和美观度。
2. 桩顶修整：对桩顶进行修整和处理，包括削平、打磨、喷涂等，以确保桩顶的平整度和美观度。
3. 环境保护：对施工现场进行环境保护，包括清理垃圾、减少污染、节约能源等，以保护环境和减少资源浪费。
道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用
道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用摘要：道路桥梁施工是国家基础设施建设的重要组成部分，它直接影响着国家的经济和社会的持续发展。
道路桥梁施工的主要目的是改善路桥的施工技术，延长其使用寿命。
随着科技的进步，各种复合结构材料被广泛地应用于建筑领域。
钢纤维混凝土施工技术在道路桥梁施工中的运用，可有效地解决普通混凝土施工中出现的开裂和其他质量问题，保证其安全、稳定，提高其使用寿命。
在路桥施工中运用钢纤维混凝土施工技术，是提高路桥施工质量的关键。
关键词：道路桥梁施工；钢纤维混凝土；施工技术1钢纤维混凝土概述由于它具有低成本、高强度等优点，因此它已被广泛应用于目前路桥施工中。
这种混凝土在加入钢纤维后，不仅可以增强其抗拉性能，还可以大大增强其强度。
在使用时，必须将钢纤维均匀地分布在混凝土中，并与混凝土进行充分搅拌，以增强结构的稳定性，从而增强混凝土的抗撞性和抗疲劳性能。
同时，钢纤维的使用可以改善混凝土的抗剪和抗折强度，从而改善路面的抗冻性和抗腐蚀性，从而改善其综合性能。
2钢纤维混凝土的具体优点2.1强度较高由于传统的混凝土强度低、性能差，容易造成路面开裂，已经不适应现代道桥的建设要求。
钢纤维混凝土的强度比普通混凝土有显著的提高，它是用多种短纤维和混凝土混合而成，具有较好的力学性能。
与常规混凝土比较，相同质量的载重钢纤维混凝土，其抗拉强度较常规混凝土小，且其变形较一般混凝土小。
从实际使用情况来看，这种方法能有效地减少桥梁裂缝发生的概率，从而保证行车的安全。
但是，在加强了强度的同时，它的自重也随之增大。
2.2抗裂性好将普通混凝土与少量短钢纤维混合在一起，可制成钢纤维混凝土，其重量比以前的混凝土轻，但对路桥等的影响小，能有效地防止路桥的开裂和变形。
由于传统的混凝土结构，在路桥上行驶的车辆达到一定的高度后，很容易造成路面的变形，从而造成交通事故。
随着现代交通的发展，汽车的数量越来越多，道桥在汽车的作用下容易发生变形，采用钢纤维混凝土可以有效地解决这一问题，从而延长了路桥的寿命，保证了人民的出行安全。
浅议道桥桩基施工中混凝土的使用方法
浅议道桥桩基施工中混凝土的使用方法
摘要：自从八十年代以来，我国各种建筑混凝土都得到了迅速的发展，通过自己开发和引进新技术等等方式方法，我国已经建立起了很多种混凝土使用的方式，对于保证我国道桥桩基施工质量一直都具有十分重要的地位。
伴随着我国社会生活条件不断得到了改善，人们对自己生活的质量越来越重视，在混凝土条件方面的要求也不断地增加。
本文中，笔者就对道桥桩基施工中混凝土的使用方法进行浅谈。
关键词：道桥桩基施工,混凝土,使用方法,应用,分析,浅谈
现代的道桥桩基施工工程为了求得自身的发展、盈利以及生存，必须要将自身混凝土使用工作所具有的重要性进行明确，保证道桥桩基施工工程的混凝土使用能够落实到实处，只有这样，道桥桩基施工工程的混凝土使用才能够从根本上起到自身的所具有的作用，能够真正的提升道桥桩基施工工程的混凝土使用水平，实现道桥桩基施工工程自身的效益最大化。
作为道桥桩基施工过程中重要的一个手段，道桥桩基施工工程的混凝土使用方法选择与控制是一种决策和预测基础之上，并且围绕道桥桩基施工工程自身的战略目标，作为道桥桩基施工工程中一项十分重要的内容，道桥桩基施工中的混凝土使用已经被越来越多的应用到各个现代道桥桩基施工工程之中，在自身混凝土使用过程中一定会遇到很多问题，本文中，笔者就综合自身多年的混凝土使用的工作经验，分析道桥桩基施工中的混凝土使用方法存在的不足，探讨改正的途径。
一、道桥桩基施工工程结合自身发展战略进行混凝土使用方法选择。
桥梁桩基混凝土技术交底
桥梁桩基混凝土技术交底简介随着桥梁工程的不断发展，桩基混凝土技术已经成为桥梁工程不可或缺的一部分。
此文档旨在对桥梁桩基混凝土技术作出详细介绍和交底，以方便工程师和相关人员的理解和应用。
技术概述桥梁桩基混凝土技术主要分为以下几个方面：1. 混凝土原材料及配比桥梁桩基混凝土需要使用高强度混凝土，一般建议采用C50或以上级别的混凝土。
对于原材料的选择，应选用优质砂、石、水泥，并在合理范围内搭配使用。
配合比应根据工程设计，保证混凝土强度、耐久性和施工性能等方面的要求。
2. 施工现场环境控制桥梁桩基混凝土施工时，应严格控制施工现场的环境，确保施工质量。
在施工前应检查天气情况，若气温过低或过高、风力过大等天气不利于施工的情况应暂停施工。
施工现场应保持整洁，不得有杂物或污物影响混凝土质量。
3. 钢筋的焊接和加工在桥梁桩基混凝土施工过程中，钢筋是一个非常重要的环节，钢筋的焊接和加工应符合相关规定和要求。
对于钢筋的加工应在施工现场进行。
钢筋间的搭接应符合规范要求，且不得有明显的错位、偏差等质量问题。
4. 混凝土的浇筑混凝土的浇筑应按照建设计划进行。
在混凝土下料前，设备和施工现场应清洗干净，确保不会混入异物。
混凝土下料后应立即浇筑，在浇筑过程中应确保混凝土均匀覆盖钢筋，不得出现空洞或渗漏等质量问题。
5. 养护措施混凝土浇筑完成后，应立即进行养护。
养护期间应控制温度和湿度，避免混凝土开裂或破坏。
养护时间一般为28天，在此期间应定期进行检查和维护，及时处理发现的问题。
施工技术要点1. 施工过程要注意在施工过程中，应注意以下几点：•关注施工现场的杂物和污物，确保混凝土质量；•在钢筋加工和焊接前，应先进行洁净消毒，保证施工质量；•浇筑混凝土时，应确保夯实牢固，避免空气和水分渗透，影响混凝土质量。
2. 管理施工人员混凝土施工人员应经过相关的培训和证书考核，并定期进行技术交流和培训，深入了解混凝土施工技术和建筑技术。
3. 设备和器材要规范管理在混凝土施工中，设备和器材的规范管理也是非常重要的。
道桥桩基施工中混凝土使用方法
道桥桩基施工中混凝土使用方法【摘要】虽然混凝土是道桥桩基施工中的理想材质，但是由于施工技术有限，施工的外部环境复杂，导致混凝土在实际使用的过程中存在一些问题。
笔者通过对相关案例的具体分析结合相关的理论经验，对道桥桩基施工中混凝土的具体使用方法做出了相应的分析，以提升混凝土的使用质量。
【关键词】路桥桩基；混凝土；配合比；施工；方法1、混凝土的配合比注意事项现代道桥桩基施工采用了机械化操作，混凝土的输送和灌注也以机械操作的方式完成，这就要求混凝土不仅具备施工建筑所需要的属性，同时还必须满足一定数值的流动性。
对此，需要严格按照科学的比例进行混凝土额配合比，具体应该从以下几个方面进行落实。
1.1必须保障混凝土设计强度满足相关的施工规范要求，尤其是水泥的用量不能少于工程要求用量，对于初凝时间而言，应保证在2h以上，而其坍落度最好保持在18～2cm之间；1.2在进行粗集料的选择时，优先考虑卵石，如果采用的是碎石混凝土配制，则应增加粗砂的用量，砂的比率一般应控制在45%～50%范围内，并且其集料的最大粒径应控制在相关的施工规范内；1.3配合比系数可以适当调整。
不同的道桥施工质量要求，以及不同的施工外部环境、水文、地理性质等，对于混凝土的配合比系数的要求也是存在差异的。
所以，在实际的施工中，施工人员应该对具体的工程进行数据对比和分析，最终确定科学的配合比；1.4不能擅自更改混凝土的配合比。
混凝土在配合比的过程中，期间发生了一系列的放热和吸热等化学、物理变化。
当配合好的混凝土在使用中流通性不够，不能够简单的进行兑水处理，虽然这种方式是可以达到流通性效果的，但是影响了混凝土的属性，不利于施工建设的安全。
应该对混凝土进行相应比例的二次搅拌，二次搅拌的混凝土在施工中不会与一次搅拌的混凝土之间存在太大差异；1.5合理确定混凝土的配合比。
混凝土的配合比主要是指混凝土与水分和砂石的具体配合比例系数。
不同的施工项目具体的配合比系数不同，及时同一项建筑工程，其不同施工环节的混凝土配合比也是不同的。
道桥桩基施工中混凝土使用方法讨论
道桥桩基施工中混凝土使用方法讨论通过混凝土、质量要求、路桥桩基三方面对混凝土在路桥桩基施工中的作用及技术进行分析。
标签：混凝土;质量要求;路桥桩基1 施工过程中对混凝土的质量要求(1)混凝土要有较好的和易性和流动性:水下灌注混凝土施工不具备振捣条件,靠混凝土自身重量产生流动在桩基底部摊平和捣实,若流动性较差,就会造成灌注困难、堵管,无法正常灌注,甚至会出现断桩,引发质量事故及较大的经济损失。
纬六路桩基混凝土要求在灌注前坍落度应在180mm-200mm 之间,扩展度大于45mm。
(2)水下灌注混凝土要有较好的粘聚性和保水性,以防止因混凝土的离析、泌水在灌注过程中出现碎石在导管中局部集结,造成“卡管”,引发质量事故。
(3)抗压强度水下灌注混凝土未经振捣,随着灌注深度的增加,抗压强度会随之降低,必须采用富配合比设计才能保障混凝土达到设计强度等级。
2 粉煤灰混凝土的应用长期以来,国内外的混凝土中常掺有一定量粉煤灰,大掺量粉煤灰混凝土作为一种新型材料,具有自身独特的优越性,但是目前应用范围不大,这与人们的传统观念及技术上的差距有关。
随着该项技术不断完善,大掺量粉煤灰混凝土一定会在各项建设中大显身手。
人类要寻求与自然和谐,大掺量粉煤灰混凝土必将以其优良的性能在保护环境、协调人类与自然的关系等方面起到积极的作用,拥有广阔的应用前景。
2.1 粉煤灰的形态效应粉煤灰的主要矿物组成是海绵状玻璃体,铝硅酸盐玻璃微珠,这些球状玻璃体表面光滑、粒度细,质地致密,内比表面积小,不仅使水泥浆需水量小,而且它们往往填充水泥浆体孔隙中,使混凝土密实性大大提高,或者在相同用水量的情况下,可增大流动性,改善和易性和可泵性。
2.2 粉煤灰的微集料效应粉煤灰中的微细颗粒均匀分布在水泥颗粒之中,阻止了水泥颗粒的相互粘聚,而处于分散状态有利于水化反应的进行,同时减少了用水量,硬化后混凝土孔隙率降低,使密实度得以提高。
2.3 粉煤灰的活性效应粉煤灰的活性效应也称火山灰效应,粉煤灰中的活性成份SiO2 和AI2O3 与水泥和石灰的水化产物在水溶液中发生反应,生成水化硅酸钙和水化铝酸钙,继而与石膏反应生成水化硫铝酸钙。
混凝土施工方案使用方法及实际操作技巧
混凝土施工方案使用方法及实际操作技巧混凝土是建筑施工中常用的一种材料，其强度和耐久性使其成为各种建筑结构的首选。
然而，混凝土的施工过程中需要注意一些关键的技巧和方法，以确保施工质量和效果。
本文将介绍混凝土施工方案的使用方法和实际操作技巧，帮助读者更好地理解和应用。
1. 施工前准备在进行混凝土施工之前，必须进行充分的施工前准备工作。
首先，需要根据设计图纸和施工方案确定混凝土的配合比例和用量。
其次，要对施工现场进行清理和平整，确保没有杂物和障碍物。
最后，准备好所需的施工工具和设备，包括搅拌机、浇注工具、振动器等。
2. 混凝土的配制和搅拌混凝土的配制是混凝土施工的关键步骤之一。
根据设计要求，按照配合比例将水泥、砂子、骨料和水按照一定比例混合。
在搅拌过程中，应注意控制水灰比，以确保混凝土的强度和流动性。
搅拌时间一般为3-5分钟，直到混凝土均匀一致。
3. 浇注和振实在混凝土搅拌完成后，需要将其迅速倒入模板或施工区域。
在浇注过程中，应注意控制浇注速度和厚度，以避免混凝土的分层和空洞。
同时，使用振动器对混凝土进行振实，以排除气泡和提高混凝土的密实性。
振动器应均匀地移动，并避免过度振动，以免引起分离和沉降。
4. 养护和保养混凝土施工完成后，必须进行养护和保养，以确保混凝土的强度和耐久性。
养护的目的是保持混凝土的湿润和温度稳定，防止过早干燥和开裂。
一般来说，养护期为7-14天，期间应定期喷水保持湿润，并避免外部冲击和负荷。
5. 施工注意事项在混凝土施工过程中，还有一些其他需要注意的事项。
首先，要确保施工现场的安全，遵守相关的安全操作规程，佩戴个人防护装备。
其次，要密切关注天气状况，避免在恶劣的天气条件下进行施工，以免影响混凝土的质量。
此外，要定期检查施工现场和混凝土的质量，及时发现和解决问题。
总结混凝土施工方案的使用方法和实际操作技巧对于保证施工质量和效果至关重要。
通过合理的配制和搅拌、规范的浇注和振实、科学的养护和保养，可以确保混凝土的强度和耐久性。
论述道桥桩基施工中混凝土的使用技术
论述道桥桩基施工中混凝土的使用技术摘要：在道路和桥梁目前桩基施工，混凝土的运用是比较常见的。
它可以很好的满足道路和桥梁工程的需要。
对于改进和施工质量的提高，本文简要分析了道路和桥梁桩基础施工中使用的混凝土。
关键词：公路桥梁桩基础施工混凝土中的应用一、在桩基础施工混凝土质量要求根据混凝土技术在公路和桥梁的桩基工程使用环境的分析，这种技术必须依靠自身的重力来实现水下施工成型，并且不能执行传统的振动等程序，所以它必须在混凝土的性能强劲的流动性。
同时，有必要注意粘度的控制，否则不利于确保在灌溉过程中，输送管道的畅通。
根据安全性能和道路，桥梁桩基的实用性能的分析，混凝土质量的比例也非常关键，直接影响到实现使用寿命。
二、选择和混凝土材料在路桥桩基施工准备混凝土技术的实现是从更好质量的材料的准备分不开的，这种材料的质量也会对实现这项技术的影响更大。
在混凝土材料，水泥，骨料，砂石等材料的选择都是不可缺少的。
需要根据道路和桥梁桩基的施工要求客观地进行，添加剂的使用也应以区别对待，以更好地发挥该技术的真正作用。
在混凝土的制备中，要严格按照桩基工程的需要。
你可以找出通过与周围环境的分析试验的最佳混合比例。
在这个过程中，也有必要适当控制水泥的比例，这是成本控制和质量实现非常有利。
时间控制强调混凝土的混合，以及添加剂的性能的综合分析考虑。
1、水泥选择低水合热或中等水合热的水泥品种进行混凝土的调配时，低水合热的水泥不易凝固，并且可以搭载适当的质量标准。
2、骨料骨料在桩基工程中占很大比重，选择时要小心谨慎。
作为粗骨料，选择了膨胀系数比较小的，表面漂亮没有弱包层的，弹性模量比较低的，级联比较好的。
沙子应该采用中砂，沙子的含泥量必须在3%以下。
石头选择直径较大的碎石或玉石时，应将含量控制在1%。
3、混合在配置混凝土时，一般用粉煤灰代替水泥作为混合材料，在改善混凝土的易和性，使工程更容易进行的同时，粉煤灰的使用对于减轻混凝土的水化热也是有用的。
浅谈道桥桩基施工中混凝土使用方法
浅谈道桥桩基施工中混凝土使用方法
作者：黄福生
作者机构：伊春市农村公路管理处,黑龙江伊春153000
来源：黑龙江科技信息
ISSN：1673-1328
年：2012
卷：000
期：010
页码：276-276
页数：1
中图分类：TU753.3
正文语种：chi
关键词：桩基施工;混凝土;道桥
摘要：随着现代化建设,我国道桥事业的发展十分迅速。
而桩基混凝土的施工在道桥施工中占很大比重,由于桩基大部分埋于地下,其质量很难得到保障和控制。
而混凝土的使用在桩基施工中又十分关键,本文就对道桥桩基施工中的混凝土的使用等方面进行了探讨。
混凝土施工方案使用方法及技巧实用指南
混凝土施工方案使用方法及技巧实用指南混凝土是建筑施工中常用的材料之一，它具有高强度、耐久性好等优点，因此在各类建筑项目中广泛应用。
本文将介绍混凝土施工方案的使用方法和技巧，帮助读者更好地掌握混凝土施工的要点。
一、材料准备混凝土施工前需要准备好所需的材料，包括水泥、骨料、砂子等。
在选购材料时，应选择质量可靠、符合标准的产品，以确保施工质量。
同时，还需要注意材料的储存条件，避免受潮、变质等情况。
二、施工前的准备工作在混凝土施工前，需要进行一系列的准备工作。
首先，要进行场地的清理和平整，确保施工区域的平整度和清洁度。
其次，要对模板进行检查和调整，确保其符合设计要求，并进行必要的防护措施，避免混凝土泄漏。
此外，还要检查施工设备和工具的完好程度，确保其正常运行。
三、混凝土搅拌与浇筑混凝土搅拌是混凝土施工的重要环节，搅拌均匀与否直接影响到混凝土的质量。
在搅拌过程中，应注意控制搅拌时间和搅拌速度，避免过度搅拌或搅拌不足。
同时，还要根据施工需求和混凝土的特性，调整搅拌比例和添加剂的用量，以提高混凝土的性能。
浇筑混凝土时，应注意施工的连续性和均匀性。
在浇筑过程中，要避免混凝土泄漏、堆积和堆积不均匀等情况的发生，以免影响混凝土的质量。
同时，还要注意施工速度和浇筑高度的控制，确保混凝土的密实性和凝固性。
四、混凝土养护混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作，以保证混凝土的强度和耐久性。
养护工作包括湿润养护和覆盖养护两种方式。
湿润养护是通过定期浇水，保持混凝土表面湿润，促进水泥的水化反应。
覆盖养护是在混凝土表面覆盖保护层，防止水分的蒸发和外界环境的侵蚀。
在进行混凝土养护时，要注意控制养护时间和养护条件。
养护时间一般为7天至28天，具体时间要根据混凝土的强度等级和环境条件来确定。
养护条件包括温度、湿度和风速等，要根据实际情况进行调整，以确保养护效果。
五、施工中的注意事项在混凝土施工过程中，还需要注意一些细节和注意事项。
首先，要确保施工现场的安全，采取必要的安全措施，避免事故的发生。
混凝土施工方案使用方法与技巧实操指南
混凝土施工方案使用方法与技巧实操指南混凝土是建筑施工中常用的材料之一，它具有强度高、耐久性好等优点，因此在各种建筑工程中得到广泛应用。
本文将为大家介绍混凝土施工方案的使用方法与技巧，帮助读者更好地掌握混凝土施工的实操技巧。
一、施工前的准备工作在进行混凝土施工之前，必须进行充分的准备工作。
首先，需要对施工现场进行清理，确保施工区域没有杂物和污物。
其次，要对施工材料进行检查，确保其质量合格。
此外，还需要准备好所需的施工工具和设备，如搅拌机、输送泵等。
二、混凝土配合比的确定混凝土的配合比是指混凝土中水、水泥、砂子和骨料的比例关系。
确定合适的配合比对于保证混凝土的强度和耐久性至关重要。
在确定配合比时，需要考虑到混凝土所承受的荷载、施工环境和使用要求等因素。
通常情况下，可以根据相关标准或咨询专业人士来确定合适的配合比。
三、混凝土搅拌与浇筑混凝土的搅拌和浇筑是混凝土施工的核心环节。
在搅拌混凝土时，应将水、水泥、砂子和骨料按照一定的比例放入搅拌机中，并进行充分搅拌，直到混凝土均匀一致。
在浇筑混凝土时，应根据具体情况选择合适的浇筑方式，如手动浇筑、泵送浇筑等。
同时，在浇筑过程中要注意控制浇筑速度和浇筑厚度，以确保混凝土的质量。
四、混凝土的养护混凝土浇筑完成后，需要进行适当的养护措施，以保证混凝土的强度和耐久性。
养护措施包括保持混凝土的湿润、避免外界温度变化过大、防止混凝土表面干裂等。
在养护期间，应定期检查混凝土的状态，并及时采取措施进行修补和维护。
五、施工中的常见问题及解决方法在混凝土施工过程中，可能会遇到一些常见问题，如混凝土表面开裂、混凝土强度不达标等。
针对这些问题，可以采取一些解决方法。
例如，在施工过程中加入适量的外加剂，可以改善混凝土的流动性和耐久性；在浇筑混凝土时采用合适的振捣方式，可以减少混凝土的气孔和缺陷。
六、施工安全与环保在混凝土施工中，安全和环保意识是至关重要的。
施工人员应严格遵守相关安全规定，佩戴好安全防护用具，并注意施工现场的安全管理。
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民营 科技２ ０ １ ４ 年第６ 期
Hale Waihona Puke 分析道桥桩基施工 中混凝 土 的使 用方法
赵亚伟 （ 黑龙江省北龙交通 工程有 限公 司， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ０ ０ ） 摘 要： 对道桥桩基施 工中的混凝土的使用方面进行 了深入 的探讨 ， 以期 为同行提 供帮助。
关键词 ： 道桥桩基 ； 混凝土 ； 使 用 方法
拥挤 的 交 通 环 境 ，道 桥 桥 梁 成 了 缓 解 交 通 压 力 一 项 重 要 的 Ｔ 程 。 大规模的道桥施Ｔ项 目日渐繁重 ， 桩 基施Ｔ成为道桥施工 工作 者 所普遍的热点 。桩 基大部分结构埋于地下 ， 因此质量很 难控制 ， 而 混凝土的合理运用 ， 能够对桩基施＿ Ｔ起着促进作用 。
近年来 ， 随着社会经济的发展 ， 交通工具越来越 多 ， 面对 日益 ３ ． １ 设计强度满足要求。水泥的用量不能少于工程要求用量 ， 初凝时 间保证在 ２ ｈ以上 ， 坍落度保持在 １ ８ ～ ２ ０ ｅ ｍ之间。
３ ． ２ 粗 集料 的选 择 。要 有限 选择 卵石 ， 若采 取碎 石 混凝 土 ， 用砂 量 比 率 一般在 ４ ５ ％－ － ５ ０ ％的范 围内 。 ３ － ３ 配合比系数可以适当调整。不同环境 ， 不同水文地理等 ， 对混凝 混凝土因其具有原料多 ， 价格低 ， 操作工艺简单 的特点 。成为 了 土的配比要求也不同。在实际的施工中施 工人员应该对具体的工程 当代道桥桩基施工中的主要材料 ， 近年来 ， 由于道桥桥梁的建筑 Ｅ ｔ 益 进行数据对比和分析最终确定科学的配合比。 － ４ 不能擅 自更改混凝土的配合比。配合好混凝土在使用时若流通 增加 ， 混凝土的使用量也越来越大， 但由于施工技术有限， 施工的外部 ３ 应该对混凝土进行相应 比例的二次搅拌 ， 不能简单的兑水处 情况 比较复杂等情况 ， 在混凝土的实际使用中还存在着一些不足和问 性不够 ，
管” 等现象， 引起质量事故。 也能够使水泥的水 『 顷 利进行 ， 减少水化热 ， 提高混凝土的抗拉伸 １ ． ３ 混凝土的配合比上要注意。在水下灌注部分 ， 由于没有条件进行 缝。 强度。另外， 在早期发展阶段 ， 过对混凝土表面进行覆盖浇水 ， 可避免 振捣 ， 随着灌注深度的增加， 混凝土整体的抗压强度就会降低 ， 所 以要 使用富余配合比进行施工 ， 这样才能满足混凝土桩基的设计强度等级 干 缩裂 纹 的出现 。
１ ． １ 混凝土要具有较好的流动性和和易性。由于水下灌注混凝土施 Ｔ时没有办法进行振捣 ， ｌ 因此只能靠混凝土的 自重产生流动 ， 从而在 桩基地步铺平和密实 ， 如果流动 Ｉ 生 差， 就会使灌注苦难 ， 甚至堵管 ， 出 现断桩等现象， 引发质量事故和不必要的经济损失。所 以所用混凝土 必须控制其坍落度和扩展度。 ’ １ ． ２ 混凝土要具有较好的保水性和粘聚胜。在浇灌过程中为了防止 混凝土发生离析 、 泌水而出现碎石在导管中局部聚集 ， 从而造成“ 卡
５ ． ２ 保 温法 。保 持混 凝土 表面 的恒温 ， 可 以防止其 表 面因温 度变 化过 快而出现裂缝 。需要注意的是： 混凝土的平均温度差的拉应力要小于 １ ． ４ 对于混凝土的耐久『 生 和耐侵蚀性有较高的要求。水 中的各种杂 以避免构件产生贯穿强度 。 质和矿物质沉降到桩基周围会对混凝土的耐久 ｌ 生 有很大的影响， 所以 混凝土的抗拉强度， ６ 道桥桩 基施 工 中混凝 土的使 用方 法 在桥梁桩基施 中的混凝土应对其耐久性也应做出考虑。 ６ ． １ 桩基护臂混凝土强度与桩基混凝土强度保持一致。 ２ 道 桥桩 基施 工时 混凝 土材 料 的选择
要求 。
． ２ 处理好护壁的渗水问题。 ２ ． １ 水泥。要选用较低或者中等水化热的水泥品种进行混凝土的调 ６ ． ３ 桩基使用的混凝土的配合比要事前做好准备并对原料进行严格 配， 低水化热 的水泥不容易｝ Ｈ 现结块， 并且能够很好的承载相应的质 ６ 的检验 ， 注意钻孔桩水下混凝土的坍塌问题 ， 热工挖孔混凝土钻孔混 量标 准 。 凝土强度要大。 ６ ． ４ 满足混凝土凝结时间、 坍塌度 、 强度等要求。混凝土的保水 陛、 耐 久『 生、 以及施Ｔ环境 、 施工设备 、 施工前期的准备工作 ， 都要重视起来。 ６ ． ５ 加大第一盘混凝土水泥的使用量， 控制混凝土浇筑高速 ， 这样有 利于混 凝土 的振捣 。要 严 格控制水 下 混凝 土的 和易性 和流 动性 。 石， 其含泥量应当控制在 １ ％。 随着道 桥 Ｔ程 Ｅ ｌ 益 繁 多 ，道 桥 基桩 丁程 施工 质 量被 社会 广 泛 的 ２ ． ３ 掺合料。 在配置混凝土过程中， —般选用粉煤灰作为掺合料替代水 引起具有 泥， 这样不仅改善了混凝土的和易性 ， 从而方便相关施工进行 ， 同时粉 关注起来。混凝土作为Ｔ程建筑中最主要的建筑材料之一 ， 价格低廉的特点被越来越广泛的应用起来。为了使施工的 煤灰的使用在减 昆 凝土的水化热方面也有一定用处。在粉煤灰的选 原料丰富， 在施１ 二 时， 相关人员必须对工程的实际隋况进行勘测 ， 择方面应当注意粉煤灰的细度 ，成分中硫和碱的含量要低 ，烧失量要 质量有所保障， 进行混凝土的使用和配 比， 对施ｌ Ｔ人员严格要求 ， 加强施Ｔ 中各个环 少， 需水量也要少， 并且掺合料的量应当控制在 １ ７ ％左右， 不可掺过多。 ２ ． ２ 骨料。骨料是在桩基施工中占了很大的比重 ， 所以在选择上应当 仔细 。 粗骨料方面 ， 选择膨胀系数 比较小的， 表面较干净且没有弱包裹 层的、 弹ｌ 生模量比较低的 、 级配比较好的那些骨料。 砂子方面宜采用中 砂， 砂子的含泥量应当小于 ３ ％。石子要选择直径 比较大的碎石或卵
题。就这些问题进行讨论， 并研究其使用方法。 １ 桩基施工 中对混凝土质量的要求 我国建筑事业的蓬勃发展 ， 对建筑Ｔ程事业有较大的促进作用 ， 近年来， 大型桩基的施工也越来越多， 桩基施工分为预制桩和灌注桩 两种 。 然而考虑到桩基施工中各种起重工具所产生的噪音以及施工过 程所带来的环境污染等问题 。 现阶段桩基施工中主要使用灌注桩进行
施工。
理， 这样会对混凝土的屙 ｆ 生 产 生影响， 不利于施Ｔ的安全。 ３ ＿ ５ 合理确定混凝土的配比。混凝土的配合比主要是指混凝土与水 分和砂石的具体配合 比例系数 。不同项 目以及同项 目的不同施工环 节， 混凝土的配合比都不尽相同。以此施工人员要根据实际隋况进行 进行专业 『 生的操作。 ４ 道桥 桩基 施工 中混 凝土 的浇筑 ４ ． １ 全面分层 ： 即在第一层全面浇筑完毕后 ， 再进行第二层 的浇筑 ， 期间应当保证第一层混凝土还未凝结 ， 如此逐层连续进行浇筑 ， 直到 完 丁为 止 。 ４ Ｉ ２ 斜 面分层 。 施工 时从 短边 开始 ， 向长边 推进 ； 分 段分层 。 混凝 土浇 筑时先从底层开始 ， 至一层完毕后浇筑第二层 ， 如此 向前浇筑其他各 层。 斜面要求坡度不大于 １ ／ ３ 这样的浇筑方法适用于结构的长度厚度 比大于 ３的情况。混凝土从浇筑层下端开始， 逐渐上移。 ５ 道 桥桩 基施 工 中混凝土 浇筑 之后 的养 护 ５ ． １ 保湿法。保湿法可以在混凝土的发展阶段防治其表面的干缩裂