53轮年船舶应急演习及训练计划表

船舶应急演习部署表

当班时在驾驶台，不当班时跟随三副测量周围水深
机工长
机工
在机舱听ห้องสมุดไป่ตู้指挥
在机舱听从指挥
机工
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
机工
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
大厨
待命
待命
船舶应急演习部署表
名称项目
恶劣天气
货物移位
船长
在驾驶台，总指挥
在驾驶台，总指挥
大副
现场指挥
现场指挥
二副
当班时在驾驶台协助船长
当班时在驾驶台协助船长，不当班时指定地点集合
船舶应急演习部署表
名称项目
舵机失灵
主机失灵
船长
在驾驶台，总指挥
在驾驶台，总指挥
大副
在船首，准备抛锚
在船首，准备抛锚
二副
当班时在驾驶台协助船长
当班时在驾驶台协助船长
三副
当班时在驾驶台协助船长
当班时在驾驶台协助船长
轮机长
现场指挥
现场指挥
大管轮
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
二管轮
在机舱听从指挥
在机舱听从指挥
水手
不当班时现场待命
不当班时负责现场堵漏、抢修
水手
不当班时现场待命
不当班时负责现场堵漏、抢修
水手
不当班时现场待命
不当班时负责现场堵漏、抢修
机工长
机工
当班时在机舱值班，不当班时现场待命
不当班时负责关闭水密门等
机工
当班时在机舱值班，不当班时现场待命
不当班时负责关闭水密门等
机工
当班时在机舱值班，不当班时现场待命
二管轮
当班时机舱值班，不当班时指定地点集合

(完整版)船舶应急演习

(完整版)船舶应急演习船舶常用应急演习的方法与步骤一、消防应变演习1、不论船舶在航行或停泊中船上任何人发现火警时应立即报告船长“报告船长、__处起火请指示”。

2、船长接到失火报告后立即鸣放失火警报(连放短声持续一分钟)并根据起火位置和当时风向正确地驾驶船舶减车慢舵尽可能将失火部位置于下风。

一般操纵方法如下①船后部失火时应使船尾处于下风位置船前部失火时应使船首处于下风位置船中部失火时应使失火舷处于下风一侧。

②维持船速不宜过高仅能维持舵效。

③防止船舶摇摆或穿堂风的发生。

④如本船无法将火扑灭应将船驶向崖边或浅滩处搁浅并及时发出表示“本船失火需立刻救助”的火警信号(悬挂CB6旗号发出连续短声持续1分钟)以求得到岸上和来往船舶的帮助。

⑤随时做好弃船准备。

3、救火警报发出后所有船员应按部署规定2分钟内携带灭火器具迅速赶到现场(必须从上风处去救火注意掉头转向或继续航行均要减低航速以免助长火势)。

驾驶员应尽快弄清楚火灾类别(确定属普通火、油类火、电气火或含氧物质火)并掌握失火的确切部位指挥船员采取适当的灭火措施使用合适的灭火器具(材)进行灭火同时派人报告船长。

4、值班轮机员接到火警信号后根据指示要求立即拉下失火部位的供电闸刀和其他管线控制闸同时启动消防供水、排水系统接通消防管道(警报发出2分钟内完成以上动作)并实施有效喷射。

应注意排水以防船体超重沉没。

5、根据失火部位进行施救机舱失火(1)值班轮机员应立即切断机舱电源、油源、关闭舱门、舷窗和一切通气通道2分钟内完成以上动作)。

(2)若火势蔓延可能影响油柜或油舱时用水枪向相关舱壁喷水降温。

(3)若火势蔓延致使空气压缩瓶受到威胁时排气降压防止爆炸。

(4)备用油、物料应尽快撤离火场。

(5)根据火灾类别有针对性实施有效施救加强监视扑灭余烬。

厨房失火(1)使用水枪或适当灭火器具进行有效灭火。

(2)危及到煤气瓶时应迅速拧紧煤气瓶开关拔开煤气管与瓶的连接并将煤气瓶转移到安全地方。

船舶应急演习记录定稿版

演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
进水堵漏
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
锚泊待装，和风，轻浪，能见度：良。
演习过程记录：
时，模拟水手长在测量压载水时发现船舶进水，马上把情况报告船长。
时，船长上驾驶台亲自操船，用船上广播系统发布船舶进水警报，并指令机舱备车。
时，全体船员集合指定地点。大副点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
时，大副及水手长到达船首备锚，并报告船长锚已备妥，随时听从船长指令。
时，船长指令：轮机长组织人员对主机进行检查并尽快报告情况。
时，轮机长报告，主机故障的原因是
并提供主机可能恢复正常所需时间；
船长在驾驶台指挥，密切注意气象、潮汐的变化，评估对船舶影响的程度，根据实际情况，在船舶失控期间决定采取正确的措施，利用余速谨慎操作船舶到较宽阔水域，漂航或锚泊；
时，甲板部船员集合。大副点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
轮机部船员集合于机舱，轮机长点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
时，船长指令大副：检查碰撞部位的受损情况、有无破损进水。检查人员、货物的损伤情况。安排专人测量各水舱情况。检查干隔舱内情况。
时，船长指令轮机长：安排专人测量各油舱情况。检查机舱各设备运转情况。
船舶应急演习记录
船舶应急演习记录
演习
种类
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录（参照应急反应行动程序）：
演
习
评
价

船舶应急演习记录

时，船长指令大副备锚，大副备妥后报船长。时，锚泊。
时，船长指令大副、轮机长：继续全面监测各油、水、货、干隔舱的情况。全面检查各设备。并共同评估续航的可能性。
时，船长模拟报告公司请示续航，征得同意后起锚续航并模拟报有关当局。
_时，演习结束。发布演习解除警报。
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
__时，演习结束。发布演习解除警报。船长组织讲评。
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
船舶碰撞
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，值班驾驶员用船上广播系统发布碰撞警报。立即通知机舱减速、停车。时，船长上驾驶台。时，船长指令值班驾驶员：用船舶无线电设备与外界保持联络并精确定位。
船舶应急演习记录(总8页)
船舶应急演习记录
演习
种类
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录（参照应急反应行动程序）：
演习评ຫໍສະໝຸດ 价船舶／日期：制表／日期：
船岸应急演习记录
演习种类
船舶失控
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，船长通过全船广播系统发出船舶主机失控演习警报，并亲自操纵船舶，在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号（模拟）（白天：垂直两个黑球；夜间：垂直两盏环照红灯）。

船舶应急演习记录

时，轮机长组织机舱人员进行抢修：
时，轮机长报告，主机故障已排除，可恢复正常航行：
时，船长指令轮机长启动主机：
时，轮机长报告主机已启动，工作正常。恢复正常航行。
时，船长指令大副，锚机恢复正常。大副锚机恢复正常后报告船长。
船长指令值班水手撤消已悬挂的号型号灯，值班水手撤消悬挂的号型号灯后报告船长。
时，演习结束。发布演习解除警报。船长组织讲评。
其它设备。
时，操舵水手（二人）、二副、大管轮到达舵机间，作好相应准备工作，
并通过声力电话或对讲机向船长报告，并根据船长指令模拟操舵。
时，轮机长报告船长，失电原因是主配电板的故障，本船有
备件，正在更换中，机舱所有设备已复位，准备就绪。
时，轮机长报告，更换完毕，故障排除，主配电板恢复正常，
供电恢复。
时，驾驶员及管轮模拟为所分管的设备恢复供电。并报驾驶台。
船舶应急演习记录
演习种类
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
船舶状态及海况：
习
演习过程记录（参照应急反应行动程序）
•
情
况
演习评价
船舶/日期：
制表/日期:
船岸应急演习记录
演习种类
船舶失控
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演习
船舶状态及海况：
情况
演习过程记录：
时，船长通过全船广播系统发出船舶主机失控演习警报，并亲自操纵船舶，在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号（模拟）（白天：垂直两个黑球；夜间：垂直两盏环照红灯）。
通过机舱排水，能很快恢复。
时，经船长确认后，指令大副执行方案，冋时令大副：安排专人每10分钟测量进水量。安排专人对进水舱室不间断的巡视，必要时临时加强支撑。

船舶应急演习记录精选文档

演习种类
船舶失电
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，船长通过全船广播系统发出船舶失电演习警报，并亲自操纵船舶，在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号（模拟）。
时，大副及水手长到达船首备锚，并报告船长锚已备妥，听从船长指令。
时，二管轮到达应急发电机间起动应急发电机，并检查其工况，同时报告轮机长。
_时，轮机长组织机舱人员进行抢修；
__时，轮机长报告，主机故障已排除，可恢复正常航行；
__时，船长指令轮机长启动主机；
__时，轮机长报告主机已启动，工作正常。恢复正常航行。
__时，船长指令大副，锚机恢复正常。大副锚机恢复正常后报告船长。
船长指令值班水手撤消已悬挂的号型号灯，值班水手撤消悬挂的号型号灯后报告船长。
时，大副及水手长到达船首备锚，并报告船长锚已备妥，随时听从船长指令。
时，船长指令：轮机长组织人员对主机进行检查并尽快报告情况。
时，轮机长报告，主机故障的原因是
并提供主机可能恢复正常所需时间；
船长在驾驶台指挥，密切注意气象、潮汐的变化，评估对船舶影响的程度，根据实际情况，在船舶失控期间决定采取正确的措施，利用余速谨慎操作船舶到较宽阔水域，漂航或锚泊；
时，轮机长报告船长，失电原因是主配电板的故障，本船有备件，正在更换中,机舱所有设备已复位，准备就绪。
时，轮机长报告,更换完毕，故障排除，主配电板恢复正常，供电恢复。
时，驾驶员及管轮模拟为所分管的设备恢复供电。并报驾驶台。
大副锚机恢复正常后报告驾驶台。值班水手解除显示信号。
时，演习结束，发布演习解除警报。

船舶应急演习记录

__时，演习结束。发布演习解除警报。船长组织讲评。
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
船舶碰撞
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，值班驾驶员用船上广播系统发布碰撞警报。立即通知机舱减速、停车。时，船长上驾驶台。时，船长指令值班驾驶员：用船舶无线电设备与外界保持联络并精确定位。
时，船长指令轮机长：按要求组织全力排水。
时，大副向船长报告：已基本堵住进水。
时，大副向船长报告：通过计算，船舶稳性符合要求，船舶有轻微倾斜，通过机舱排水，能很快恢复。
时，经船长确认后，指令大副执行方案，同时令大副：安排专人每10分钟测量进水量。安排专人对进水舱室不间断的巡视，必要时临时加强支撑。
时，进水排除，对破口进行进一步固定，险情基本排除。
时，船长模拟与对方船舶联系，询问对方船名、呼号、船籍、船籍港、船东或代理、通讯联系方法及受损情况，设法尽可能留有证据。准备碰撞责任通知书。
时，船长模拟向公司和有关当局报告
时，大副向船长报告：船舶损伤情况，有无进水、人员伤亡等。
时，轮机长向船长报告：各油舱情况正常。机舱各设备运转情况正常。
时，船长和对方共同评估、协调后，谨慎操纵本船和对方脱离，脱离后就近择地锚泊。
时，甲板部船员集合。大副点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
轮机部船员集合于机舱，轮机长点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
时，船长指令大副：检查碰撞部位的受损情况、有无破损进水。检查人员、货物的损伤情况。安排专人测量各水舱情况。检查干隔舱内情况。
时，船长指令轮机长：安排专人测量各油舱情况。检查机舱各设备运转情况。

应急训练和演习新记录空白表汇编

船岸一体化应急训练和演习计划总体安排表
附表： XLT/YJJH/004－01
本表一式数份，由公司总经理填写，一份留存，其余分发给相关职能主管/船舶/人员。

船岸一体化应急反应训练和演习计划
船岸一体化应急反应训练和演习实施记录表
本表一式一份，由公司相关职能主管、安全总监、总经理、船长、三副负责填写，由船长/相关职能主管分别保存。

船岸一体化应急反应训练和演习人员签到表
船舶年度应急反应训练计划
附表：XLT/YJJH/004－05
船名: 船长: 制定日期:
注：1、对新上船的船员，应在二周内，进行有关使用包括救生艇、筏设备在内的船上救生设备和船上消防设备的训练。

二个月的期限内应包括该船的全部救生和消防设备。

2、本表一式四份，由船长于每年年初制订，分别张贴于驾驶台、餐厅、机舱各一份，一
份由三副保存。

船舶年度应急反应演习计划
附表：XLT/YJJH/004－06
船名: 船长: 制定日期:
本表一式四份，由船长结合“船岸一体化应急训练和演习计划总体安排表”于每年年初
制订，分别张贴于驾驶台、餐厅、机舱各一份，一份由三副保存。

训练和演习计划
安全总监负责制定，并归档保存。

训练和演习记录表
个人应变任务卡
XLT/YJJH/004-09
船名：职务: 艇号: 救生筏
个人应变任务卡。

公司船舶应急演习和训练程序

应急演习和训练程序1 目的规范公司按规定进行船岸联合演习和岸上机构的训练，以及船舶所进行的弃船、消防、溢油等应急演习及训练，以保证船舶在遇到紧急情况时，船岸双方能迅速作出反应并采取有效措施，确保船舶和人员安全，防止环境污染。

2 范围公司相关部门和所管船舶。

3 职责3.1 海务部负责制订公司船岸联合演习计划并组织实施。

3.2 船长制定《船舶年度演习计划》，并负责按照SOLAS公约、MARPOL公约的相关要求组织实施消防、弃船（救生）、应急舵操作、溢油演习等各种应急演习。

3.3 船长是船上演习与训练的总指挥和组织者，对消防、救生设备的操作使用安排授课与训练。

3.4 大副、三副、轮机长协助船长作好演习与训练工作。

3.5 大副和大管轮负责弃船、消防和溢油演习的记录。

3.6 船舶保安员根据《ISPS规则》及本船的《SSP》负责制定船舶保安演习和日常保安训练计划，并在船长的指示下组织实施。

3.7 相关部室在对船舶进行安全检查中，应检查船舶应急演习和训练的执行情况，及时发现问题，指导、监督船舶限期纠正。

4 实施步骤4.1 船上应急演习的实施要求·每月至少应组织进行一次弃船演习、一次消防演习和一次溢油演习；·每3个月至少应举行一次应急舵演习；·每3个月至少应举行一次保安演习，由船舶保安员组织实施（实施保安计划的船舶）；·若有25％以上的船员未参加该船上一个月的弃船和消防演习，应在该船离港后24小时内举行该两项演习；·当船员一次调动25%以上时，则在调动的一个星期内应进行保安演习。

4.2 船舶应按相应的须知文件所规定周期和要求，进行相应的训练和演习。

4.3 应变部署表由三副编制，大副审核，经船长批准后执行。

船员更换时，应立即修改部署表。

4.4 应变部署表以及防火控制图应张贴主要走廊上，应变部署表还应在驾驶台、机舱集控室、餐厅张贴。

4.5 所有船员都应熟悉各自的应变职责, 并熟记各种应变警报信号。

53轮年船舶应急演习及训练计划表

轮年船舶应急演习及训练计划表
格式号：IE01-03编号：
序号
项目
周期
一月
二月
三月
四月
五月
六月
七月
八月
九月
十月
十Байду номын сангаас月
十二月
1
弃船
每月
2
消防（火灾事故）
每月
3
人员落水/搜救
每季度
4
触底/搁浅、碰撞
每年
5
进水/堵漏
每年
6
恶劣天气损害
每年
7
结构损坏
每年
8
主机失灵
半年
9
舵机失灵
季度
10
电力中断
半年
11
防污染
每月
12
船员伤害/急重病
每年
13
进入密闭场所
半年
14
货物移动、投弃
每年
15
船舶通信中断
每年
16
易流态化货物表面出现水分或流动液面应急处置措施
每年
填报说明：1、计划演习在月份栏内用○表明；2、演习实施完成日期在○内添上。3.本表记录要求见《船岸应急演习和训练规定》SIE0100
船长：

（SME01）船岸应急训练和演习计划

（SME01）船岸应急训练和演习计划船岸应急训练和演习计划1 目的规范岸船应急行动的训练和演习，提高岸基人员和船员的应变能力。

2 范围适用于公司安全管理体系内相关部门和船舶3 责任3.1 公司海务应急专业小组会同技术机务应急专业小组制订公司岸基应急训练和演习计划，由公司副总经理批准。

3.2 公司应急反应领导小组负责主持船岸联合演习。

3.3 船长负责制订船舶应急训练和演习计划，组织实施，并作出评价。

4 应急训练4.1 岸基的训练公司海务应急专业小组会同技术应急专业小组制订公司岸基应急训练计划。

训练计划内容可以是学习安全管理体系文件中应急部分内容、学习《训练手册》中的内容，通过学习掌握应急反应的程序、应急反应的措施、应提供的岸基支持。

应急训练可以与岸基的培训计划结合在一起，通过训练可以使公司的应急反应达到熟练程度。

岸基应急训练后应做好相应的记录。

4.2 船舶的训练4.2.1 船舶须备有《训练手册》，应放置在驾驶台、机舱集控室、船员餐厅、娱乐室等公共场所。

4.2.2 船舶应按《训练手册》、安全管理体系文件中应急部分内容要求，进行应急训练，以使人员达到完全熟悉、掌握救生、消防设备的使用，提高熟练程度。

4.2.3 船上训练和授课●船员上船后，应尽快在不迟于二星期内，对其进行有关使用包括救生筏设备在内的船上救生设备和船上消防设备的在船训练。

但是，如果船员是定期安排轮派上船，则这种训练在不迟于船员第一次上船后二星期内进行。

每次授课可以包括船舶救生和消防设备的不同部分，但在任何二个月的期限内应包括该船的全部救生和消防设备；●每位船员均应认真听课。

课程应包括但不一定限于：船舶救生筏的操作与使用；低温保护措施；体温过低的急救处理和其他适合的急救方法；在恶劣气候和恶劣海况中使用救生设备所必须的专门课程；消防设备的操作与使用。

4.2.4 船舶应急训练的内容可以纳入船舶年度培训计划中。

应急训练的培训实施情况填写在《培训记录表》（表P07-04）。

船舶应急反应培训计划表

船舶应急反应培训计划表本培训计划将分为三个阶段进行：准备阶段、培训实施阶段和总结评估阶段。

通过系统的培训和实践，旨在提高船员对各种应急情况的应对能力，确保船舶航行安全。

一、准备阶段1.1 确定培训目标首先，需要确定本次培训的目标。

培训目标是提高船员对应急情况的应对能力，确保船舶航行安全。

培训内容包括应急演练、逃生训练、火灾应急处置、船舶险情处理等。

1.2 制定培训计划在确定了培训目标后，需要制定详细的培训计划。

培训计划应包括培训时间、培训内容、培训方式、培训地点、培训人员等信息。

1.3 配置培训资源为了保证培训的顺利进行，需要准备相关的培训资源，包括培训教材、培训设施、培训器材等。

1.4 确定培训团队培训团队是培训的核心，需要确定培训团队的组成人员，包括培训师、辅导员、工作人员等。

1.5 确保培训安全培训安全是培训的前提条件，需要在培训前进行安全检查，确保培训环境的安全。

二、培训实施阶段2.1 理论培训在培训实施阶段，首先进行理论培训。

理论培训内容包括应急预案、船舶逃生和求生技能、火灾应急处置流程、船舶险情处理等。

培训方式包括课堂授课、研讨会、案例分析等。

2.2 实践培训在理论培训后，进行实践培训。

实践培训内容包括船舶逃生演练、火灾应急演练、船舶险情处理演练等。

实践培训由培训团队的师资力量指导，确保培训效果。

2.3 紧急演练在实践培训中，进行紧急演练。

紧急演练包括模拟各种应急情况，对船员进行考核和评估，发现并纠正问题，及时提高船员的应急反应能力。

2.4 知识考核在培训实施阶段结束时，进行知识考核。

知识考核是对船员在培训中所学习到的知识进行检验，确保培训效果。

三、总结评估阶段3.1 培训总结在培训实施阶段结束后，进行培训总结。

培训总结主要包括对培训内容、培训方式、培训效果等方面的总结和反思。

3.2 评估效果进行培训效果评估。

通过对培训效果的评估，发现培训中存在的问题，并及时进行调整和改进。

3.3 确定改进措施在培训总结和评估的基础上，确定改进措施。

船只遇险应急救援演练方案2023

船只遇险应急救援演练方案2023一、引言船只遇险是海上运输中常见的灾难事件，如何有效地展开应急救援演练成为保障安全航行的重要环节。

本文将针对船只遇险情况，提出一套2023年的应急救援演练方案，以确保在遇险事件发生时能够快速、有序、高效地进行救援行动，最大程度减少损失。

二、演练目标1.掌握基本的遇险应急处置技能：乘员和应急救援人员应具备基本的遇险应急处理能力，包括初步判断情况、正确报警求救、紧急逃生等。

2.熟悉应急救援流程：通过演练，让乘员和应急救援人员熟悉整个应急救援流程，对各个环节进行演练，提高协同作战能力。

3.提高应急反应速度：演练中，不断提高乘员和应急救援人员响应的速度，减少紧急情况下的反应时间，以迅速完成救援任务。

4.加强应急救援队伍协调能力：通过演练，加强应急救援队伍的协作和配合能力，实现资源的最大化利用，确保整个救援过程高效有序。

三、演练方案1.定期演练每年至少进行两次船只遇险应急救援演练，演练时间和地点可提前安排，确保演练的有效性和可控性。

2.制定演练场景根据历史遇险案例和可能发生的灾难情况，制定适合的演练场景。

演练场景可以包括船舶着火、船舶漏水、船舶遭遇恶劣天气等多种情况，以模拟真实的遭险场景。

3.确定应急救援团队组成专业的应急救援团队，包括相关部门官员、船舶管理人员、海事部门人员和船舶保险机构等，以确保演练的专业性和针对性。

4.明确救援流程制定船只遇险应急救援流程，并在演练中进行模拟。

演练流程应包括遇险报警、初步判断情况、调度救援人员、组织乘员逃生等重要步骤。

5.配备必要的救援设备演练中应配备必要的救援设备，如浮筒、救生衣、救生艇等，以保证乘员和救援人员的安全。

同时，应加强设备的维护和检查工作，确保设备的可用性和适用性。

6.加强救援人员培训加强乘员和应急救援人员的培训工作，提高其应对紧急情况的技能和能力。

培训内容可包括船舶遇险情况分析、逃生技能训练、海上救援技术等。

7.演练评估和总结每次演练后，进行评估和总结，及时发现问题和不足，并提出改进方案。

2021年度船舶应急演习计划表-修改

GXHXSP0802-R02 广西鸿翔船务有限公司
船舶应急演习计划表
船舶：新鸿翔97年度：2021编制日期:2021年04月05日
序号
紧急
情况
演习
周期
1月
2月
3月
4月
5月
6月பைடு நூலகம்
7月
8月
9月
10月
11月
12月
1
弃船
每月
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
2
消防
每月
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
3
溢油
（油污染）
每季
√
√
√
√
大副:船长:
备注：船舶计划演习项目请在对应时间打√,进行船岸演习项目请在备注栏给予说明，本表由大副和海务部建档保管，保期5年。
4
舵机失灵
(应急舵)
每季
√
√
√
√
5
货物移动
每年
√
6
碰撞
每年
√
7
搁浅/触礁
每年
√
8
堵漏(船舶进水)
每年
√
9
意外停车/停电
每年
√
10
救生(人落水/人员急救)
每年
√
11
船舶严重横倾
每年
√
12
海盗袭击
每年
√
13
船舶失去联系
每年
√
14
危险货物
事故
每年
√
15

船舶应急演习方案手册()

应急演习方案手册二〇一六年十月重庆冠达游轮有限责任公司《应急演习方案手册（试行）》目录一、编辑说明 (1)页二、船舶应急演习警报信号表 (2)页三、YJ0802 船舶应变部署预案之星、天子、辉煌、钻石、宝石船舶应变部署预案船员任务分工表 (3)页神话、传奇船舶应变部署预案船员任务分工表 (6)页四、船岸联合应急演习方案（参考模本） (10)页船舶消防疏散演习方案（参考模板） (14)页五、船舶应急演习步骤1、船舶“消防”应急演习步骤 (17)页2、船舶发生“人落水/救生”应急演习步骤 (22)页3、船舶发生“触礁/进水”应急演习步骤 (24)页4、船舶发生“溢油污染”应急演习步骤 (26)页5、船舶“弃船”应急演习步骤 (27)页6、船舶发生“人员伤亡”应急演习步骤 (29)页7、船舶发生“主机失灵”应急演习步骤 (31)页8、船舶发生“舵机失灵”应急演习步骤 (33)页9、船舶发生“全船失电”应急演习步骤 (35)页10、船舶发生“搁浅”应急演习步骤 (37)页11、船舶发生“碰撞”应急演习步骤 (39)页12、船舶发生“走锚”应急演习步骤 (41)页13、船舶发生“浪损”应急演习步骤 (42)页14、船舶发生“突遇浓雾”应急演习步骤 (44)页15、船舶“遭遇台风袭击”应急演习步骤 (45)页16、船舶遭遇“山洪暴发/洪峰/滑坡”应急演习步骤 (47)页17、客船“旅客紧急疏散与撤离”应急演习步骤 (50)页18、船舶发生“食物中毒”应急演习步骤 (52)页19、船舶发生“疫情”应急演习步骤 (54)页20、船舶发生“保安事件”应急演习步骤 (56)页编辑说明为了更好地贯彻落实《安全生产法》、《突发事件应对法》和《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[2010]23号文]精神，提高船岸人员应急反应能力，规范船舶应急演习行动，确保当船舶紧急情况时能够迅速、有序、有效地采取救助行动，化解险情，将损失和危害降到最低限度。

船舶应急演习训练记录表

船舶应急演习/训练记录表
船名
日期
航次
船位
海况
项目
消防演习
开始时间
0900
结束时间
0926
参加人员
演习/训练情况：
0900船长发布消防演习警报（模拟机舱1#辅机起火）并报告公司海务部；
0901应急总指挥发布消防联合演习；
0902全体船员按照应变部署表任务各自携带消防器材赶到主甲板集合；
0903应急消防泵出水；
开始时间
0930
结束时间
1000
参加人员
演习/训练情况：
0930船长发布弃船演习警报，并报告海务部；
0931应急总指挥发布弃船联合演习；
0932全体船员按照应变部署表任务赶到艇甲板集合；
0933现场指挥检查各船员救生衣穿着和携带东西是否正确；
0934放艇准备工作就绪，船长报告总指挥；
0935总指挥下令放艇；
0904总指挥要求关闭火灾区域的通风筒、窗等切断电路；
0905检查火灾情况，要求组织灭火；
0906船长组织人员灭火；
0908火势得不到控制；
0909船长报告总指挥，灭火效果差，准备派探火员探火；
0912查明火源并报总指挥；0914总指挥要求人员撤离现场，准备使用CO2系统灭火；0915要求船长清点人数；0916船长报告总指挥人员到齐；
0917总指挥下令释放CO2系统；
0919船长报告总指挥有一名一水受伤，已做包扎处理；
0921船长报告总挥火已扑灭，无复燃现象；
0923讲评；
0926宣布演习结束。
讲评：
备注：
记录人/日期：
船长/日期：
注：本表一式一份，船长审阅后由大副保存五年。
船舶应急演习/训练记录表

船舶应急演习记录

时，甲板部船员集合。大副点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
轮机部船员集合于机舱，轮机长点名后向船长报告：人员到齐，请指示。
时，船长指令大副：检查碰撞部位的受损情况、有无破损进水。检查人员、货物的损伤情况。安排专人测量各水舱情况。检查干隔舱内情况。
时，船长指令轮机长：安排专人测量各油舱情况。检查机舱各设备运转情况。
__时，演习结束。发布演习解除警报。船长组织讲评。
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
船舶碰撞
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情பைடு நூலகம்
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，值班驾驶员用船上广播系统发布碰撞警报。立即通知机舱减速、停车。时，船长上驾驶台。时，船长指令值班驾驶员：用船舶无线电设备与外界保持联络并精确定位。
航次
26
时间
开始
14：30
结束
15：00
船位
三山锚地
演
习
情
况
船舶状态及海况：
锚泊待装，和风，轻浪，能见度：良。
演习过程记录：
1440船长在驾驶台拉响弃船警报
1442全体船员按照应变部署表要求携带相关器材后艇甲板结合。
1443大副清点人数、检查船员穿着和救生衣穿着及携带相关物品正常并报船长。
1444船长下令释放救生艇、救生筏。电机员检查应急照明正常。
时，演习结束。发布演习解除警报。
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
遇江盗海盗
日期
航次
时间
开始
结束

2.船舶救生演习程序、部署、预案

船舶救生演习程序人员落水〔救生〕：１、发现有人落水，应立即高喊左〔右〕舷有人落水，并抛出救生圈，值班驾驶员听到喊声后，应立即向落水者一舷满舵停车，并发出人落水演习警报。

２、发现落水者，值班水手应尽量到高处盯住落水人位置。

３、船员听到警报声后，根据《应变部署表》中职责，船长进入驾驶室任总指挥，大副现场指挥，组织人员准备放救助〔生〕艇救人〔如配备〕并备好担架。

４、船长按值班驾驶员的报告，将船驶往落水者，发现落水者后应减速停车，但应将落水者置于下风舷。

５、如果天气好，距落水者较近，可抛带救生绳的救生圈于落水者上封舷，且记不能击伤落水者。

６、落水者抓住救生圈后，收救生绳将落水者拉至船舷。

７、在此期间放下攀登网，协助落水者爬上船，此时切记主机不能动车。

８、如果天气海况许可，配有救助〔生〕艇的船舶应放艇救人。

１〕在放艇过程中，３名船员应能在不到５分钟内完成登艇和降落准备工作。

２〕释放救助艇船员应在尽可能短的时间内登上并降落救助艇。

９、使用救助艇或救生艇进展营救时应注意：落水人员将受风浪和流的影响而漂流，因此这对于操艇者制定搜救方法和指挥艇员进展营救是很重要的，为达到安全有效和成功进展营救必须牢记以下各要领：１〕当快接近落水者时，让他飘向艇的侧面；２〕在靠近落水者时，停车比开过头再操艇转过来要节省时间；３〕操艇的航向使艇处在落水者下风流；４〕二名艇员在艇的侧面就位准备营救，以使救助迅速有效；５〕当接触到落水者时，营救人员要一起拉着落水者的胳膊下部将其拉入艇内，如果落水者已受伤，如此必须将其他放入担架，头部垫高；６〕操艇者必须特别注意落水者在水中的位置，始终确保落水者离开推进器，如有任何疑虑，立即脱开机器离合器；７〕禁止进展从艇的尾部营救落水者上艇的尝试，必须始终地从艇的侧面进展营救；８〕自搜救放艇警报发出，按应变部署表规定的人数不得少于３人登艇搜救，但登艇乘员连同所救起的落水人数不得超过艇的核定载员人数。

１０、将人救上船后，根据落水者状况进展施救，如果发生在冬季注意升温不能太快，如果落水者喝了较多水，昏迷不醒，应控水，做人工呼吸，使之苏醒。

船舶水上应急演练计划方案

一、演练目的为提高船舶在遇到突发水上事故时的应急处置能力，确保人员安全、船舶完好及水域环境不受污染，特制定本演练计划方案。

二、演练时间2024年X月X日，具体时间为上午9:00至11:30。

三、演练地点XX水域，具体坐标为：NXX°XX'XX.X" EXX°XX'XX.X"。

四、参演单位1. XX海事局2. XX船舶公司3. XX消防队4. XX救援队5. XX环保局五、演练科目1. 船舶失控2. 船舶消防3. 人员救助4. 船舶溢油六、演练流程1. 演练准备阶段（1）成立演练指挥部，负责演练的组织、协调和指挥。

（2）制定详细的演练方案，明确各参演单位的职责和任务。

（3）通知参演单位参加演练，并要求各单位做好人员、物资和设备的准备。

2. 演练实施阶段（1）船舶失控科目：模拟船舶在航行过程中突发主机故障，导致失控。

参演单位按照应急预案进行应急处置，包括船舶稳控、通信联络、交通管制等。

（2）船舶消防科目：模拟船舶在航行过程中发生火灾，参演单位进行灭火、救援和疏散工作。

（3）人员救助科目：模拟船舶在航行过程中发生人员落水事故，参演单位进行搜救、救助和救治工作。

（4）船舶溢油科目：模拟船舶在航行过程中发生溢油事故，参演单位进行溢油围控、回收和清除工作。

3. 演练总结阶段（1）参演单位汇报演练情况，总结经验教训。

（2）演练指挥部对演练进行总结，提出改进措施。

七、参演单位职责1. XX海事局：负责演练的组织、协调和指挥，确保演练顺利进行。

2. XX船舶公司：负责提供演练船舶，并提供船员参与演练。

3. XX消防队：负责船舶火灾的灭火和救援工作。

4. XX救援队：负责船舶失控、人员落水等事故的救援工作。

5. XX环保局：负责船舶溢油事故的环保处置工作。

八、演练保障措施1. 物资保障：提前准备好演练所需的设备、器材和物资。

2. 人员保障：确保参演人员熟悉演练方案，明确职责和任务。

船舶应急演练方案

船舶应急演练方案(总5页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除船舶消防演习方案一：海事组织制定了SOLAS、STCW78/95等相关的公约，各国都加强了船舶的港口国检查，公司领导对此非常重视，将提高船员的船舶防火安全意识和加重点之一。

公司根据船舶现场检查评级的情况，及时总结了有关船舶消防演习中存在的缺陷，要求各轮船长组织船员认真地做好自查自纠的工作，根据近期现场检查的情况，发现仍存在着如下不足：1 演习前船长预先通知船员，使船员没有应对消防应急的意识。

2 消防演习流于形式、侧重于集合，即从火警发出后有相当长时间没有灭火的具体施。

3 消防演习更换了假设的火灾地点，有相当部份船员无法适应，整个场面出现了慌乱。

4 现场集合与指挥设计的不合理，有的离火灾地点太远，有的设在内走廊也是很不科学。

5 今年6月份公司汇编下发了船舶评级检查中提出的缺陷汇总，个别船舶领导重视不够，仍有缺陷重复出现。

从目前现场船舶消防演习的实际情况看，绝大部份船舶领导是重视的，船员的船舶防火安全意识是好的，船员的个人职责是清楚的，但在船舶消防的逼真性和实效性方面部分船舶还存在着不足，船舶消防演习不仅可在白天进行，也可在晚上进行，不仅可在航行中进行，也可在停泊中进行，船长不应提前通知船员，并且要求应经常更换假设火灾地点，以提高船员对船舶不同部位火灾的应变能力。

船舶消防程序和组织方面也存在着一些不足，以下是消防演习的程序及注意事项供各轮参考：假设机舱着火的演习程序及注意事项：1. 发现火情时,首先应安排几个人灭火(注意火的种类及采取灭火的办法，若是生活区应同时关闭通风和电源),但如果火势加大无法控制,应就近按警铃并马上报告船长失火的地点及火情。

2. 船长施放消防信号和广播通知全体船员着火的地点，同时安排驾驶员模拟向港口海事局和公司联系，并做好整个消防演习过程的记录。