中国交通投资行业商业运营现状全景调研及十三五投资方向分析报告
中国城市公交行业业运行状况与十三五规划分析报告XX
中国城市公交行业业运行状况与十三五规划分析报告XX中国都市公交行业业运行状况与十三五规划分析报告2016-2021年编制单位：北京智博睿投资咨询【报告名目】第1章：中国都市公交行业的进展综述1.1 都市公交行业的相关概述1.1.1 都市公交行业的定义1.1.2 都市公交行业的分类1.1.3 都市公共交通线网相关概念1.1.4 都市公共交通经营治理分析1.1.5 都市公交行业的工具1.1.6 在国民经济中的地位1.2 都市公交行业的经济特点1.2.1 公益性质1.2.2 市场运作1.2.3 区域垄断1.2.4 规模经济1.2.5 优先进展1.3 都市公交行业关联产业分析 1.3.1 交通运输行业行业进展分析 1.3.2 客车行业进展状况分析1.3.3 轨道交通行业进展分析1.3.4 汽车燃油市场进展分析1.3.5 汽车修理行业进展分析1.3.6 移动电视行业进展分析1.3.7 公交广告行业进展分析第2章：中国都市公交行业进展环境分析 2.1 都市公交行业政策环境分析2.1.1 都市公共交通行业行政治理2.1.2 都市公交行业相关政策动向2.1.3 都市公交“十三五”规划解读2.2 都市公交行业经济环境分析2.2.1 gdp增长情形分析2.2.2 居民收入及增长情形2.3 都市公交行业社会环境分析2.3.1 行业进展社会环境概述2.3.2 全国人口数量及其构成2.3.3 行业需求特点及趋势分析2.3.4 行业进展与社会经济的和谐2.3.5 行业进展面临的环境爱护问题2.4 都市公交行业技术环境分析2.4.1 行业技术进展现状分析2.4.2 行业技术进展趋势分析第3章：中国都市公交行业进展状况分析 3.1 国外都市公交行业进展状况3.1.1 国外都市公共交通的进展历程3.1.2 要紧都市公共交通进展状况分析（1）法国巴黎公共交通进展状况分析（2）中国香港公共交通进展状况分析（3）英国伦敦公共交通进展状况分析3.1.3 国外都市公交治理机制比较与借鉴（1）美国都市公交治理机制分析（2）日本都市公交治理机制分析（3）法国都市公交治理机制分析（4）新加坡都市公交治理机制分析3.2 中国都市公交行业进展状况3.2.1 中国都市公共交通进展历程3.2.2 进展都市公交的必要性分析（1）都市公交行业存在的问题（2）都市公交行业面临的形势（3）进展都市公交必要性分析3.2.3 进展都市公交的swot分析（1）进展都市公交的优势分析（2）进展都市公交的劣势分析（3）进展都市公交的机会分析（4）进展都市公交的威逼分析3.2.4 都市公交行业的进展模式分析（1）都市公交行业运行模式分析（2）都市公交行业盈利模式分析3.3.1 都市公交行业规模分析（1）都市公交运营车辆总体规模（2）都市公交运营线路长度分析（3）都市公交旅客运输总量分析（4）出租汽车运营车辆增长分析（5）公交专用车道增长分析3.3.2 都市公交行业供给分析（1）供给量及速率分析（2）供给结构变化分析（3）供给推测分析（1）需求总量及速率分析（2）需求结构变化分析（3）需求推测分析3.4 中国都市公交市场化改革分析3.4.1 中国公交市场化改革前的困局（1）产权关系不明确（2）补贴机制不合理（3）价格机制不合理（4）行业缺乏竞争力3.4.2 中国公交市场化改革的动因分析（1）城镇化进程使公交供给短缺（2）国有公交企业改革相对滞后（3）减轻政府部门的财政负担3.4.3 中国公交市场化改革模式分析（1）服务承包合同模式分析（2）租赁承包经营模式分析（3）线路特许权经营模式（4）股份化改造模式分析3.4.4 公交市场化改革过程中存在的问题（1）政府推动市场化改革的动力不足（2）立法滞后缺乏充足的法律政策保证（3）大环境下的市场经济体制的不完善（4）公共服务价值取向偏颇及责任缺失 3.4.5 发达国家及地区改革的成功模式（1）英国公交市场化改革成功模式（2）法国公交市场化改革成功模式（3）美国公交市场化改革成功模式（4）香港公交市场化改革成功模式3.4.6 国外及香港对公交改革成功体会（1）国家立法为改革提供法律保证（2）政府对行业实行公交补贴机制（3）成立相对独立性的监督治理机构3.4.7 完善公交市场化改革路径的计策（1）完善外部市场机制形成充分竞争（2）建立健全公交市场化的法律框架（3）合理界定政府应该承担的责任（4）建立多方参与的监督机制第4章：中国都市公交行业重点区域市场分析 4.1 中国都市公交行业区域分布结构分析4.2 北京市都市公交行业进展分析及推测4.2.1 北京市都市公交的规模及地位（1）北京公共交通运营线路长度（2）北京公共交通运营车辆数量（1）北京公共交通客运量分析（2）北京市要紧交通政策解读4.2.3 北京市都市公交子行业分析（1）北京市轨道交通运营状况（2）北京市公共电/汽车运营状况4.2.4 北京市都市公交进展趋势推测4.3 上海市都市公交行业进展分析及推测 4.3.1 上海市都市公交的规模及地位（1）上海公共交通运营线路长度（2）上海公共交通运营车辆数量（1）上海市要紧交通政策解读（2）上海市轨道交通运营状况（3）上海市公共汽电车运营状况4.3.3 上海市都市公交进展趋势推测4.4 广州市都市公交行业进展分析及推测 4.4.1 广州市轨道交通运营状况（1）广州市轨道交通运营线路（2）广州市轨道交通运营车辆（3）广州市轨道交通客运量4.4.2 广州市公共汽电车运营状况（1）广州公共汽电车运营线路（2）广州公共汽电车运营车辆（3）广州公共汽电车客运量4.4.3 广州市都市公交进展趋势推测4.5 深圳市都市公交行业进展分析及推测 4.5.1 深圳市轨道交通运营状况（1）深圳市轨道交通运营线路（2）深圳市轨道交通客运量4.5.2 深圳市公共汽车运营状况（1）深圳公共汽车运营车辆（2）深圳公共汽车客运量4.5.3 深圳市都市公交进展趋势推测第5章：中国都市公交汽车客运行业进展分析 5.1 都市公交汽车进展概况5.1.1 中国公交汽车客运现状5.1.2 中国brt进展状况分析5.1.3 国外公交优先体会借鉴5.2 都市公交客运建设情形5.2.1 都市公路建设情形分析5.2.2 都市一般公交建设情形（1）都市一般公交站点建设情形（2）都市一般公交线路运营情形5.2.3 brt线路建设情形分析（1）要紧都市brt线路建设现状（2）要紧都市brt线路建设规划5.2.4 brt车站建设情形分析5.3 都市公交客运票价分析5.3.1 海外都市公交票制票价分析（1）海外都市公交票制票价概况（2）对国内公交票制票价的启发5.3.2 都市公交票制票价优化的建议（1）建立公交低价政策机制（2）建立票价动态变动机制（3）建立多元票制体系机制（4）建立公交定价保证机制5.4 公交客车产销状况分析5.4.1 公交客车市场销量分析（1）公交客车总体销量分析（2）公交客车政策环境分析5.4.2 新能源公交客车进展现状（1）新能源公交客车政策环境（2）新能源公交客车市场规模（3）新能源公交客车进展前景5.4.3 公交客车以后进展趋势及销量推测（1）新能源公交客车将被广泛采购（2）国家对公交客车的安全更关注（3）二三线都市需求将进一步提高（4）“十三五”公交客车需求推测5.4.4 公交客车进展前景展望第6章：中国都市轨道交通行业进展状况分析 6.1 都市轨道交通行业进展概况6.1.1 都市轨道交通行业进展时期分析6.1.2 都市轨道交通行业运行状况分析6.1.3 都市轨道交通行业经营模式分析6.1.4 都市轨道交通的投融资模式分析6.1.5 都市轨道交通安全标准体系分析 6.1.6 都市轨道交通进展存在问题分析 6.1.7 都市轨道交通可连续进展的建议 6.2 重点都市轨道交通进展状况6.2.1 北京市轨道交通进展状况分析（1）北京轨道交通规划与建设动向（2）城轨车辆需求与招标采购动向（3）北京新开通轨道交通线路情形（4）北京市轨道交通市场运营情形6.2.2 上海市轨道交通进展状况分析（1）上海轨道交通规划与建设动向（3）上海新开通轨道交通线路情形（4）上海市轨道交通市场运营情形 6.2.3 广州市轨道交通进展状况分析（1）广州轨道交通规划与建设动向（2）城轨车辆需求与招标采购动向（3）广州新开通轨道交通线路情形（4）广州市轨道交通市场运营情形 6.2.4 深圳市轨道交通进展状况（1）深圳轨道交通规划与建设动向（2）深圳市都市轨道交通建设模式（4）深圳新开通轨道交通线路情形（5）深圳市轨道交通市场运营情形6.3 国际都市轨道交通运营状况6.3.1 国际都市轨道交通运营模式分析（1）纽约模式（2）汉城模式（3）伦敦模式（4）新加坡模式（5）菲律宾模式（6）曼谷轻轨模式6.3.2 国际都市轨道交通盈利模式分析（1）法国轨道交通盈利模式（2）美国轨道交通盈利模式（3）日本轨道交通盈利模式（4）新加坡轨道交通盈利模式6.3.3 国际都市轨道交通产业绩效分析（1）美国纽约地铁绩效分析（2）英国伦敦地铁绩效分析（3）法国巴黎地铁绩效分析6.3.4 国际典型都市轨道交通换乘系统分析（1）伦敦地铁换乘系统分析（2）东京地铁换乘系统分析（3）莫斯科地铁换乘系统分析6.3.5 国际都市轨道交通行业进展体会借鉴（1）应坚持加速进展都市轨道交通（2）投资多元化推动都市轨道交通建设（3）市场化经营提高轨道交通的运行能力（4）法制化治理以规范轨道交通建设行为第7章：中国都市出租汽车行业进展状况分析 7.1 中国出租汽车行业的进展现状7.1.1 出租车行业进展历程分析7.1.2 出租车行业进展现状分析7.1.3 出租车车型区域分布情形7.1.4 出租车行业经营模式分析（1）承包租赁经营（2）挂靠经营（3）个体经营7.1.5 出租车行业存在问题分析7.1.6 打车软件争抢出租车市场（1）打车软件进入出租车市场（2）打车软件与传统出租车竞争态势（3）要紧打车软件运营情形分析（4）打车软件应用对出租车行业的阻碍7.2 中国出租车客运市场票价分析 7.2.1 出租汽车价格治理机制分析（1）出租车价格治理制度（2）计价方法和标准7.2.2 出租汽车的税费制度分析（1）涉及出租车经营许可的收费（2）涉及出租车日常治理的收费（3）出租汽车公司对司机的收费 7.2.3 各地出租汽车价格调整情形（1）上海出租汽车价格调整情形（2）深圳出租汽车价格调整情形（3）温州出租汽车价格调整情形（4）武汉出租汽车价格调整情形（5）长沙出租汽车价格调整情形（6）承德市出租汽车价格调整情形7.3 国际出租车治理体会及模式分析 7.3.1 世界出租车行业进展状况分析（1）世界出租车行业进展历程分析（2）世界出租车行业进展现状分析（3）世界出租车行业服务调查分析7.3.2 各国出租车行业经营和治理分析（1）美国出租车行业经营和治理分析（2）英国出租车行业经营和治理分析（3）法国出租车行业经营和治理分析（4）德国出租车行业经营和治理分析（5）日本出租车行业经营和治理分析（6）韩国出租车行业经营和治理分析（7）新加坡出租车行业经营和治理分析 7.3.3 国际重点都市出租车行业进展分析（1）英国伦敦出租车行业进展分析（2）美国纽约出租车行业进展分析（3）日本东京出租车行业进展分析（4）德国柏林出租车行业进展分析（5）西班牙马德里出租车行业进展分析（6）法国巴黎出租车行业进展分析（7）瑞士日内瓦出租车行业进展分析7.4 出租车行业治理体制改革体会分析 7.4.1 中国出租车行业改革的必要性分析 7.4.2 中国出租车相关主体利益关系分析 7.4.3 中国部分都市出租车改革体会分析（1）温州市出租车改革体会分析（2）杭州市出租车改革体会分析（3）西宁市出租车改革体会分析（4）其它都市出租车改革体会分析7.4.4 国外出租车行业管制改革体会分析（1）各国出租车管制改革的共性分析（2）美国出租车管制改革体会分析（3）英国出租车管制改革体会分析（4）瑞典出租车管制改革体会分析（5）国外出租车管制改革体会借鉴7.5 中国出租车行业进展前景推测分析7.5.1 出租车行业以后进展趋势分析7.5.2 出租车行业以后投资前景分析7.5.3 出租车行业市场规模推测分析第8章：中国都市智能公交系统进展状况分析8.1 都市智能公交系统的进展概况 8.1.1 智能公交系统的相关概述（1）智能公交系统的定义（2）智能公交系统的作用（3）智能公交系统的组成8.1.2 智能公交系统进展的缘由（1）适应高速增长的机动车数量（2）满足快节奏都市生活的需要（3）解决高密度交通参与者的需要 8.1.3 智能公交系统进展的背景（1）汽车进展社会化（2）人类环境可续化（3）信息技术智能化8.2 智能公交系统的用户需求分析 8.2.1 公交运营调度和车队治理（1）车辆自动定位系统（2）公交运营软件系统（3）交通信号优先操纵系统8.2.2 提升运营治理水平（1）公交ic卡系统（2）营运数据统计（3）运营监督治理（4）服务纠纷处理（5）事故责任认定8.2.3 公交出行信息服务系统（1）车内公交信息系统（2）综合乘客信息系统（3）出行前公交信息系统（4）车站/路边公交信息系统8.2.4 公交安保系统（1）公交场站视频监控系统（2）公交车视频监控系统8.3 智能公交系统的要紧产品分析8.3.1 智能公交系统市场容量8.3.2 电子站牌市场分析（1）电子站牌在大中都市进展较快（2）要紧都市电子站牌应用情形（3）电子站牌需加大爱护力度8.3.3 公交ic卡市场分析（1）公交ic卡普及情形分析（2）手机替代公交ic卡方案存疑（3）公交ic卡应用领域前景宽敞 8.3.4 屏蔽门市场分析（1）屏蔽门系统概述（2）典型的屏蔽门案例分析（3）屏蔽门系统的利弊分析（4）屏蔽门系统的应用前景第9章：中国都市公交行业市场竞争格局分析 9.1 都市公交行业竞争状况分析9.1.1 都市公交行业的集中度分析9.1.2 外资企业在华投资布局分析（1）载通控股在华投资布局分析（2）康福德高在华投资布局分析9.1.3 都市公交行业生命周期分析9.2 都市公交行业进出壁垒分析9.2.1 公共汽车进出壁垒分析9.2.2 轨道交通进出壁垒分析9.2.3 出租汽车进出壁垒分析9.3 都市公交细分市场竞争分析9.3.1 公共汽车客运市场竞争分析9.3.2 轨道交通客运市场竞争分析9.3.3 出租汽车客运市场竞争分析第10章：都市公交行业领先企业经营状况分析 10.1 都市公交汽车生产企业个案分析10.1.1 郑州宇通客车股份（1）企业进展简况分析（2）要紧经济指标分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业销售渠道与网络（8）企业主营业务分析（9）企业经营优劣势分析（10）企业投资兼并与重组分析（11）企业最新进展动向分析 10.1.2 重庆恒通客车（1）企业进展简况分析（2）企业产销能力分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业销售渠道与网络（8）产品结构及新产品动向（9）企业组织结构分析（10）企业经营优劣势分析（11）企业最新进展动向分析10.1.3 厦门金龙汽车集团股份（1）企业进展简况分析（2）要紧经济指标分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业销售渠道与网络（8）产品结构及新产品动向（9）企业组织结构分析（10）企业经营优劣势分析（11）企业最新进展动向分析 10.1.4 上海申沃客车（1）企业进展简况分析（2）企业产销能力分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业销售渠道与网络（8）产品结构及新产品动向（9）企业经营优劣势分析10.1.5 东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司（1）企业进展简况分析（2）企业产销能力分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业销售渠道与网络（8）产品结构及新产品动向（9）企业经营优劣势分析10.1.6 江苏友谊汽车（1）企业进展简况分析（2）企业产销能力分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业销售渠道与网络（8）产品结构及新产品动向（9）企业经营优劣势分析10.1.7 丹东黄海汽车有限责任公司（1）企业进展简况分析（2）企业产销能力分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业销售渠道与网络（8）产品结构及新产品动向（9）企业经营优劣势分析10.1.8 河南少林客车股份（1）企业进展简况分析（2）企业产销能力分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业销售渠道与网络（8）产品结构及新产品动向（9）企业组织结构分析（11）企业最新进展动向分析 10.1.9 成都客车股份（1）企业进展简况分析（2）企业产销能力分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）产品结构及新产品动向（8）企业组织结构分析（10）企业最新进展动向分析 10.1.10 安徽安凯汽车股份（1）企业进展简况分析（2）要紧经济指标分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业销售渠道与网络（8）产品结构及新产品动向（10）企业最新进展动向分析10.2 都市公交领先运营企业个案分析 10.2.1 大众交通（集团）股份（1）企业进展简况分析（2）要紧经济指标分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业组织架构分析10.2.2 南京中北（集团）股份（1）企业进展简况分析（2）要紧经济指标分析（3）企业盈利能力分析（4）企业运营能力分析（5）企业偿债能力分析（6）企业进展能力分析（7）企业经营优劣势分析10.2.3 上海巴士公交（集团）（1）企业进展简况分析（3）企业组织架构分析（4）企业经营优劣势分析（5）企业最新进展动向分析10.2.4 北京公共交通控股（集团）（1）企业进展简况分析（2）企业运营情形分析（3）企业组织架构分析（4）企业经营优劣势分析（5）企业最新进展动向分析10.2.5 天津市公共交通集团（控股）（2）企业运营情形分析（3）企业组织架构分析（4）企业经营优劣势分析 10.2.6 深圳巴士集团股份（1）企业进展简况分析（2）企业运营情形分析（3）企业业务范畴分析（4）企业组织架构分析（5）企业经营优劣势分析（6）企业最新进展动向分析。
中国铁路客运市场运营现状及十三五投资规划研究报告
中国铁路客运市场运营现状及十三五投资规划研究报告中国报告网中国铁路客运市场运营现状及十三五投资规划研究报告报告大纲：第一章2015年中国铁路的发展现状分析1.1中国铁路产业发展概述1.1.1中国铁路建设的历程回顾1.1.2中国铁路产业发展的特征透析1.1.3中国铁路行业实现跨越式进步1.1.4第六次大提速扩容中国铁路生存空间1.22013-2015年中国铁路的运行现况1.2.12014年中国铁路行业发展概况1.2.22015年中国铁路行业发展综述1.2.3铁路行业显现经济增长龙头效应1.3中国铁路市场开放的途径分析1.3.1中国铁路市场开放现状1.3.2中国铁路市场开放的确立条件1.3.3铁路市场开放的途径与方式1.3.4引入战略投.资者1.4部分省市铁路建设的发展动态1.4.1上海1.4.2湖北1.4.3湖南1.4.4广东1.4.5四川1.4.6江苏1.4.7山东1.5中国合资铁路建设概况1.5.1合资铁路已成为中国铁路发展的主流1.5.2铁道部大力推进合资铁路发展1.5.3我国合资铁路建设取得的有益经验1.5.4促进合资铁路健康发展的十大原则1.5.5我国合资铁路发展壮大的战略措施1.6铁路建设与城市规划的协调1.6.1铁路与城市的相互关系1.6.2铁路建设适应城市发展的途径1.6.3国有铁路参与城市轨道交通的重要性及模式1.6.4以武汉为例分析铁路参与城市交通规划的必要性1.7中国铁路行业发展存在的主要问题1.7.1我国铁路产业亟需进行大规模体制改革1.7.2铁路建设资金缺口的因素分析1.7.3铁路企业规范化发展的阻碍1.7.4民营资本进入铁路建设的问题1.7.5铁路建设投.资需要多元化1.8中国铁路建设的对策与建议1.8.1解决铁路“瓶颈”制约的途径分析1.8.2铁路民营化需配套改革措施1.8.3对铁路建设项目投.资控制的建议1.8.4地方政府参与铁路建设的启示1.8.5铁路基本建设发展的对策•【报告来源】中国报告网•【交付方式】Email电子版/特快专递•【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元第二章2015年中国铁路客运产业运行环境解析2.12015年中国宏观经济环境分析2.1.1中国GDP分析2.1.2消费价格指数分析2.1.3城乡居民收入分析2.1.4社会消费品零售总额2.1.5全社会固定资产投.资分析2.1.6进出口总额及增长率分析2.2中国铁路产业政策环境分析2.2.1《铁路运输安全保护条例》2.2.2《铁路运输管理信息系统认定办法》2.2.3铁路建设管理办法2.2.4《铁路旅客运输规程》2.2.5《铁路运输收入管理规程》2.32015年中国铁路客运产业社会环境分析第三章2015年中国铁路客运业发展概况3.12015年中国铁路运输发展的总体概括3.1.1我国铁路运输能力飞速提升3.1.2中国铁路运营里程快速增长3.1.3中国铁路运输效率居世界首位3.1.4国内铁路重载运输技术发展成熟3.1.5民营资本推动中国铁路运输业的发展3.22015年中国铁路客运总体概括3.2.1铁路客运产品分析3.2.2铁路客运市场需求分析3.2.3城际铁路客运的客流特点3.2.4铁路旅客运输目标市场分析3.32015年中国铁路客运发展的问题及策略3.3.1制约农村客运发展的八大问题3.3.2中国铁路客运市场战略3.3.3铁路旅客运输产品策略与价格策略3.3.4提高铁路客运质量发展策略第四章2015年中国铁路客运市场运行格局分析4.12015年中国铁路客运质量分析4.1.1铁路客运质量的内涵4.1.2铁路客运产品质量特性4.1.3铁路客运质量存在不足4.1.4提高铁路客运服务质量管理步骤4.22015年中国铁路短途客运市场分析4.2.1铁路发展短途客运市场的优势及成因4.2.2铁路参与短途运输市场竞争的必要性4.2.3铁路短途客运市场的目标定位4.2.4铁路发展短途客运市场需要政策支持4.32015年中国铁路客运专线分析4.3.1铁路客运专线的特点4.3.2客运专线的优势4.3.3发展客运专线的必要性与迫切性4.3.4铁路客运专线建设管理模式4.3.5铁路客运专线基本管理体制4.3.6发展铁路客运专线的意义第五章铁路客运量的预测模型分析5.1铁路旅客运输盈利核算程序5.1.1旅客列车贡献毛益5.1.2客运段贡献毛益5.1.3铁路局旅客运输贡献毛益5.2客运量预测方法研究5.2.1运量预测方法应用现状分析5.2.2正确运用铁路客货运量预测方法5.2.3铁路物流园区货运量预测及预测方法5.3铁路客运路风管理的思考5.3.1客运路风定位不清晰5.3.2铁路客运运需矛盾突出5.3.3客票价格管制问题5.3.4用工制度滞后5.3.5管理制度不完善5.3.6建立路风管理的长效机制第六章2015年中国高速铁路客运市场发展形势分析6.1中国高速铁路作用及意义6.1.1中国高速铁路自主化的战略意义6.1.2中国高速铁路在运输体系中的作用6.1.3高速铁路是中国铁路走向复兴的新选择6.1.4高速铁路建设对中国区域经济的推动作用6.22015年中国中国高速铁路的发展现状6.2.1中国高速铁路网建设拉开序幕6.2.2中国高速铁路建设步伐加速6.2.3中国高速铁路桥梁建造技术实现跨越发展6.2.4中国高速铁路电气化施工取得重大突破6.32015年中国中国高速铁路客运专线分析6.3.1发展城际高速铁路客运专线的必要性6.3.2中国高速铁路客运专线关键零件开始国产化6.3.3高速铁路客运专线施工装备的选型与优化6.3.4建设高速铁路客运专线面临的风险6.42015年中国高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性研究6.4.1高速铁路枢纽地区特性分析6.4.2高速铁路枢纽地区路网服务模式及适用性6.4.3京沪高铁无锡站的实例说明6.5GSM-R数字移动通信系统对高速铁路适用性的研究6.5.1GSM-R系统的组成6.5.2GSM-R系统的主要特点6.5.3GSM-R系统的应用6.5.4GSM-R对高速铁路的适应性第七章中国高速铁路重点项目情况7.1京沪高速铁路7.1.1京沪高速铁路全线开工7.1.2京沪高速铁路创造的世界之最7.1.3京沪高速铁路建设的必要性7.1.4京沪高铁建设中的十大技术亮点7.1.5京沪高速建成后市场潜力巨大7.2京津城际高速铁路7.2.1京津城际高速铁路正式通车运营7.2.2京津城际高速铁路是中国铁路建设的里程碑7.2.3京津城际高速铁路技术达世界先进水平7.2.4京津城际高速铁路通车运营的重要意义7.3广深港高速铁路7.3.1广深港高速铁路概况7.3.2广深港高铁香港段建设受阻7.3.3广深港高速铁路将带来经济效益7.3.4广深港高铁推动三地经济协作及同城化进程7.4其他高速铁路概况7.4.1南宁至广州高速铁路开工建设7.4.2京广高速铁路将全线建成7.4.3北京到台湾高速铁路已启动前期工程7.4.4哈大高速铁路是东北铁路建设的标志性工程第八章中国铁路客运重点上市公司经营性数据分析8.1中国中铁股份有限公司8.1.1企业概况8.1.2企业主要经济指标分析8.1.3企业盈利能力分析8.1.4企业偿债能力分析8.1.5企业运营能力分析8.1.6企业成长能力分析8.2中国铁建股份有限公司8.2.1企业概况8.2.2企业主要经济指标分析8.2.3企业盈利能力分析8.2.4企业偿债能力分析8.2.5企业运营能力分析8.2.6企业成长能力分析8.3中铁二局股份有限公司8.3.1企业概况8.3.2企业主要经济指标分析8.3.3企业盈利能力分析8.3.4企业偿债能力分析8.3.5企业运营能力分析8.3.6企业成长能力分析8.4广深铁路股份有限公司8.4.1企业概况8.4.2企业主要经济指标分析8.4.3企业盈利能力分析8.4.4企业偿债能力分析8.4.5企业运营能力分析8.4.6企业成长能力分析8.5大秦铁路股份有限公司8.5.1企业概况8.5.2企业主要经济指标分析8.5.3企业盈利能力分析8.5.4企业偿债能力分析8.5.5企业运营能力分析12.5.6企业成长能力分析第九章2015年中国铁路客运替代行业分析9.12015年中国公路运输客运市场综述9.1.1我国客车技术成本的层次9.1.2我国重点客运市场区域的分析9.1.3我国公路快速客运的市场9.1.4金融危机下成品油税费改革对公路客运企业成本的影响分析9.22015年中国农村客运市场分析9.2.1中国农村客运市场建设取得较快发展9.2.2农村客运需求特点分析9.2.3农村客运市场现状原因分析9.2.4发展农村客运市场的对策建议9.32015年中国公路客运的普遍服务及保障机制9.3.1公路客运普遍服务的定义与内涵9.3.2公路客运普遍服务的供给保障模式9.3.3供给保障模式存在的问题9.3.4建立公路客运普遍服务基金9.42015年中国公路运输客运的差异化管理9.4.1公路客运差异化管理的必要性9.4.2公路客运的差异化管理内容9.4.3公路客运的差异化管理方法9.4.4公路客运差异化管理的效益评估9.52015年中国公路客运市场的问题及发展对策9.5.1中国公路客运市场存在的问题9.5.2公路客运可适当上调运价消化成本增支9.5.3我国高速公路客运的发展对策9.5.4公路快速客运的发展策略9.5.5公路客运企业品牌运营的对策分析第十章2016-2020年中国铁路客运行业发展前景与投.资潜力预测12.12016-2020年中国铁路客运业的发展趋势12.1.1中国铁路运输行业发展趋势12.1.2新列车运行图将改变铁路运输供需格局12.1.3铁路客运发展畅想12.1.4铁路客运市场盈利预测分析12.22016-2020年中国铁路客运业投.资机会与风险预警12.2.1中国铁路客运业投.资环境分析12.2.2铁路客运业投.资机遇分析12.2.3铁路客运市场投.资风险预警12.3专家建议图表详见正文……样本下文试读版本来自其他行业，仅用于说明报告内容和形式。
2016-2022年中国综合交通规划市场运营现状与十三五投资商机研究报告
2016-2022年中国综合交通规划市场运营现状与十三五投资商机研究报告中国报告网2016-2022年中国综合交通规划市场运营现状与十三五投资商机研究报告∙【报告来源】中国报告网—∙【关键字】市场调研前景分析数据统计行业分析∙【出版日期】2016∙【交付方式】Email电子版/特快专递∙【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元∙/yunshufuzhusheshi/245776245776.html ∙交通运输业是国民经济的基础产业和重要的服务行业，关系到人民的生活、各行业的运转、经济的增长和社会的进步。
伴随着全球化的进程，国家间的区域交流、贸易往来与日俱增，交通运输业更加凸显其重要的地位。
综合交通运输体系是各种交通运输方式在社会化的交通运输范围内和统一的交通运输过程中，按照技术经济特点组成的分工协作、有机结合、联结贯通、布局合理的交通运输体系。
发展综合交通运输是世界各国在现代化进程中不断适应经济和社会发展的战略决策和必然选择。
2010年底，全国公路总里程突破400万公里，达400.82万公里，比上年末增加14.74万公里。
其中，全国高速公路达7.41万公里，居世界第二位，比"十一五"规划目标增加9108公里。
2010年底，全国内河航道通航里程12.42万公里，比上年末增加559公里，比"十五"末增加979公里；全国港口拥有生产用码头泊位31634个，比上年底增加205个。
2010年，全国完成公路水路交通固定资产投资13212.78亿元，比上年增长18.6%,占全社会固定资产投资的4.75%."十一五"期间累计完成投资47851.63亿元，是"十五"投资完成额的2.1倍。
中国报告网发布的《2016-2022年中国综合交通规划市场运营现状与十三五投资商机研究报告》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。
我国交通投融资现状与趋势分析
我国交通投融资现状与趋势分析一、我国对交通运输项目投融资体制改革的探索为深化交通运输基础设施投融资改革，进一步完善投融资政策，从中央各部委到各省市多次发文，支持综合交通运输持续健康发展。
求“创新投资运营机制，改进政府投资安排方式，进一步完善‘多元筹资、规范高效’的投融资体制，结合自身行业特点，积极推广政府和社会资本合作模式（PPP），最大限度的鼓励和吸引社会资本投入，充分激发社会资本投资活力。
”提出“支持保险公司参与公路交通建设。
充分发挥保险资金规模大、期限长、稳定性高的优势，鼓励保险机构通过债权、股权、股债结合、资产支持计划和私募基金等形式，参与重大公路交通基础设施、新型交通基础设施等项目建设。
”对基础设施建设和重大项目的支持力度。
鼓励保险公司等发挥长期资金优势，加大对水利、水运、公路、物流等基础设施建设和重大项目的支持力度。
”“全面加快综合交通枢纽、干线铁路、高速公路、过江通道等项目实施步伐”“创新投融资机制，坚持多轮驱动，发挥政府和市场、国有资本和社会资本多方面作用，健全多元化投入机制”“推动基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）保持健康发展”“推动政府和社会资本合作模式（PPP）规范发展”“引导鼓励金融机构加大贷款投放力度”。
府主导、分级负责、多元筹资、规范高效’的交通投融资体制机制。
”“拓宽交通投融资渠道，鼓励支持各类社会资本投资交通基础设施建设和公共服务领域。
积极探索和创新社会资本投资经营模式，实现社会资本合理回报与交通项目滚动发展的双赢。
”其中提出推进PPP模式在交通基础设施领域的应用，鼓励社会资本参化，并通过基础设施投资基金吸引社会资本参与交通基础设施投资，降低政府债务风险。
这些例子都是地方政府在交通运输项目投融资方面的探索和尝试，通过推行不同的投融资模式，吸引社会资本参与，加速交通基础设施建设。
二、我国交通运输行业发展现状及发展趋势——全国综合交通运输业发展现状根据交通运输部发布的《2021年交通运输行业发展统计公报》数据显示，2021年我国完成交通固定资产投资3.6万亿元，比2020年增长4.1%，两年平均增长5.6%。
我国交通投融资现状与趋势分析
我国交通投融资现状与趋势分析一、现状分析交通投融资是指对交通基础设施建设、交通运输企业及相关产业进行资金投入和融资活动的过程。
在我国，交通投融资一直是国家的重点领域之一，不断推动着交通基础设施的建设和交通运输业的发展。
目前，我国交通投融资主要包括政府投资、贷款融资和股权融资三个方面。
政府投资是我国交通投融资的主要形式之一、政府通过财政资金、国债发行等方式，向交通基础设施建设提供直接资金支持。
近年来，随着我国经济的快速发展和交通基础设施的不断完善，政府投资规模持续增加。
例如，我国“四纵四横”高速公路网的建设，就得到了大量的政府投资。
贷款融资是我国交通投融资的另一种重要形式。
政府通过向银行等金融机构贷款的方式，为交通基础设施建设提供资金支持。
同时，交通运输企业可以通过向银行贷款的方式，筹集资金进行运营和扩大产能。
目前，我国交通部门在银行业的融资规模逐年增加，而且贷款利率较低，为交通建设和发展提供了有力的支持。
股权融资是我国交通投融资的另一个重要方面。
股权融资是指企业通过发行股票，募集资本金以支持企业的发展。
在我国，不少交通运输企业通过股权融资的方式，实现了资本运作和扩大融资渠道。
例如，中国铁路总公司在2024年成功发行股票，筹集了大量资金用于高铁建设。
二、趋势分析从现状来看，我国交通投融资的规模持续增加，不断推动着交通基础设施建设和交通运输业的发展。
未来，我国交通投融资的趋势将继续保持以下几个方面的发展。
首先，政府投资将继续增加。
政府投资在我国交通投融资中占据重要地位，未来政府将加大对交通基础设施建设的资金支持。
特别是在新基建领域，如高速公路、城市轨道交通等方面，政府投资将起到关键作用。
其次，贷款融资将更加广泛应用。
贷款融资是我国交通投融资的主要方式之一，未来随着金融体系的完善和金融市场的发展，贷款融资将更加灵活和方便。
同时，我国交通运输企业在融资方面的需求也会进一步增长，银行等金融机构将提供更多的贷款支持。
2023年交通投资行业市场分析现状
2023年交通投资行业市场分析现状交通投资行业市场分析现状随着经济全球化和城市化进程的加速，交通投资成为政府重点推进的领域之一。
交通运输行业是国民经济的基础性行业之一，目前已经形成了由公路、铁路、水路、航空、城市轨道交通等各种运输方式构成的多层次、多元化综合运输体系。
交通基础设施建设和维护是交通运输体系建设的重中之重，而交通投资则成为该建设过程中的重要支撑。
一、现状(1)市场规模交通投资行业是一个庞大的市场，它涉及公路、铁路、水路、航空、城市轨道交通等多个领域。
2018年中国交通运输领域的投资额达到3.3万亿，同比增长6.7%。
其中公路、水路、铁路投资分别达到1.3万亿、0.8万亿、0.7万亿，同比增长分别为9.9%、7.8%、1.2%。
城市轨道交通投资达到9000亿元，同比增长12.5%。
航空运输领域总体产值约为1.5万亿元。
(2)市场潜力交通运输行业的基础设施建设和交通投资进一步促进了城市化和地区间发展的融合。
未来，交通运输领域在城市化和现代化进程中的作用将会更加突出。
根据有关机构预测，到2025年，中国城市轨道交通总里程有望达到10000公里，公路总里程将达到510万公里，且随着交通网的进一步完善，未来中国交通运输领域市场仍将保持着较高的增长潜力。
(3)市场竞争目前，交通投资行业市场竞争较为激烈。
公路领域市场竞争主要是集中在国有大型企业、地方政府和民营企业之间的竞争，基础设施建设和运营方面表现较好的企业将获得政府更多的政策和资源支持。
铁路领域的市场竞争主要是国有铁路企业之间的激烈竞争，不过也出现了大量的地方民营企业参与投资的现象；水路领域的市场竞争则主要是港口、海运和内河航运领域的龙头企业之间的竞争；城市轨道交通领域也呈现出政府、国有企业和民营企业并存的局面。
二、发展趋势(1)自主创新为了满足未来交通运输对智能化、便利化、节能环保等方向的需求，交通投资领域将发生根本性的变化。
自主研发和创新将是未来交通运输领域的重点。
交通投资情况汇报范文
交通投资情况汇报范文近年来，交通投资一直是我国经济发展的重点领域之一。
在政府的大力支持下，交通基础设施的建设不断加快，交通投资情况也备受关注。
下面将对我国交通投资情况进行汇报。
首先，从铁路方面来看，我国铁路建设一直是交通投资的重点之一。
近年来，我国铁路投资持续增长，不仅在高铁建设方面取得了显著成绩，而且在普通铁路和城市轨道交通建设方面也有了长足的进步。
据统计，2019年我国铁路固定资产投资达到8020亿元，同比增长11.8%，其中高铁投资占比较大，占到了总投资的60%以上。
这充分显示了我国在铁路建设方面的重视和投入。
其次，公路交通建设也是我国交通投资的重要组成部分。
随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加，我国公路交通建设一直保持着较快的增长势头。
2019年，我国公路交通固定资产投资达到了1.6万亿元，同比增长8.6%。
在公路基础设施建设方面，不仅在高速公路建设方面取得了显著成绩，而且在农村公路和城市道路建设方面也有了长足的进步。
这些投资的增加，为我国公路交通的发展打下了坚实的基础。
此外，水路和航空交通建设也是我国交通投资的重要组成部分。
随着海洋经济的发展和航空运输需求的增加，我国水路和航空交通建设也得到了充分的重视和投入。
2019年，我国水路和航空交通固定资产投资分别达到了1.2万亿元和1.5万亿元，同比增长分别为9.2%和7.8%。
在港口、航道、机场等基础设施建设方面，我国也取得了显著的成绩，为水路和航空交通的发展提供了有力支撑。
综上所述，我国交通投资情况总体良好，各个领域都取得了显著的成绩。
但同时也要看到，我国交通建设仍面临着一些挑战和问题，如投资结构不合理、地区发展不平衡、运营管理不规范等。
因此，我们需要进一步加大投资力度，优化投资结构，加强规划设计，提高运营管理水平，推动交通基础设施建设取得更大的成绩，为我国经济社会发展提供更好的交通保障。
总之，交通投资是我国经济发展的重要支撑，各个领域的投资情况都取得了显著的成绩。
交通投资情况汇报材料范文
交通投资情况汇报材料范文近年来，我国交通投资情况一直备受关注。
作为交通行业的从业者，我对交通投资情况进行了一些调研和分析，现将相关情况汇报如下：首先，从全国范围来看，我国交通投资一直保持着较高的增长态势。
根据国家统计局数据显示，2019年全国固定资产投资中，交通运输、仓储和邮政业投资同比增长8.8%，高于全社会投资增速。
其中，铁路、公路、水运等基础设施建设投资占比较大，对整体交通运输行业的发展起到了重要的支撑作用。
其次，从地区分布来看，我国东部地区的交通投资占比仍然较高。
东部地区交通基础设施建设相对较为完善，但随着经济社会的发展，交通运输需求不断增长，对交通投资提出了更高的要求。
而中西部地区的交通投资增速较快，政府加大了对中西部地区交通基础设施建设的支持力度，加快了基础设施建设的进程。
再者，从投资结构来看，我国交通投资呈现出多元化的特点。
除了传统的铁路、公路等基础设施建设外，城市轨道交通、智能交通等新型交通基础设施建设也得到了较大的投资。
同时，交通运输服务业的投资也在不断增加，为交通行业的发展带来了新的动力。
最后，从未来发展趋势来看，我国交通投资将继续保持较高的增长态势。
随着“一带一路”倡议的推进，我国对外交通基础设施建设的投资也将进一步增加，为我国交通行业的国际化发展提供了新的机遇。
同时，随着科技的不断进步，智能交通、绿色交通等新兴领域也将成为未来交通投资的重点方向。
综上所述，我国交通投资情况总体呈现出稳步增长的态势，投资结构不断优化，地区分布逐渐均衡，未来发展趋势充满希望。
作为交通行业的从业者，我们将继续关注交通投资情况的发展变化，不断提高自身的专业能力，为我国交通行业的发展贡献自己的力量。
交通投资情况汇报
交通投资情况汇报近年来，我国交通投资情况持续向好，交通基础设施建设不断加快，交通运输体系不断完善，交通投资规模逐年扩大，交通运输业发展势头良好。
以下将就我国交通投资情况进行汇报。
首先，就交通基础设施建设投资情况而言，我国交通基础设施建设投资持续增长。
截至目前，各级政府和社会资本投入不断加大，交通基础设施建设投资规模不断扩大。
高速公路、铁路、机场等交通基础设施建设进度加快，大大改善了交通运输条件，提高了交通运输效率。
其次，交通运输体系不断完善，交通投资情况呈现出良好态势。
随着交通运输体系不断完善，我国公路、铁路、水路、航空等各个领域的交通运输设施日益完备，交通网络不断扩大，交通运输体系日趋健全。
同时，交通运输设施的现代化水平不断提升，为经济社会发展提供了有力支撑。
再次，交通投资规模逐年扩大，交通运输业发展势头良好。
近年来，我国交通投资规模不断扩大，交通运输业发展势头良好。
各级政府加大了对交通运输业的支持力度，鼓励社会资本参与交通投资，促进了交通运输业的快速发展。
同时，交通投资的不断增加也为经济社会发展提供了有力支撑。
总的来看，我国交通投资情况呈现出良好的发展态势。
交通基础设施建设投资持续增长，交通运输体系不断完善，交通投资规模逐年扩大，交通运输业发展势头良好。
未来，我们将继续加大对交通投资的支持力度，促进交通基础设施建设的加快推进，推动交通运输体系的进一步完善，为我国经济社会发展提供更加有力的支撑。
同时，我们也将不断加强对交通投资情况的监测和评估，确保交通投资的有效使用，实现交通运输业的可持续发展。
相信在各方共同努力下，我国交通投资情况将迎来更加美好的未来。
交通投资情况汇报材料
交通投资情况汇报材料近年来，我国交通投资情况持续向好，各项交通基础设施建设取得了显著成绩。
下面，我将就我国交通投资情况进行汇报。
首先，从铁路建设方面来看，我国铁路基础设施建设持续加快，高铁网规模不断扩大，城际铁路、普速铁路等各类铁路线路建设也在积极推进。
截至目前，我国高铁里程已经超过3.5万公里，占全球高铁总里程的三分之二，形成了以京沪、京广、京哈等为主干的高铁网。
同时，城际铁路和普速铁路的建设也在全国范围内快速展开，为我国交通运输提供了更加便捷的选择。
其次，公路建设方面也取得了显著成绩。
我国公路总里程已超过500万公里，其中高速公路里程超过15万公里，连续多年位居世界第一。
同时，我国高速公路网已经初步形成，东北、华北、华东、中南等地区高速公路密集度较高，为我国经济发展和城乡交通联通提供了有力支撑。
再次，水路和航空方面的投资也在持续增加。
我国沿海和内河港口建设不断完善，港口吞吐量不断提高，航道改造和深水港建设也在积极推进。
同时，我国航空运输也在快速发展，民航机场数量不断增加，航线网络不断扩大，为我国国际交流和旅游业发展提供了有力支持。
最后，交通投资不仅仅停留在基础设施建设上，还包括智能交通、交通安全等方面的投资。
智能交通系统的建设不断完善，交通信息化水平不断提高，交通管理和服务水平不断提升。
同时，交通安全设施的建设也在积极推进，交通事故率持续下降，交通安全形势逐步好转。
总的来看，我国交通投资情况整体向好，各项交通基础设施建设取得了显著成绩，为我国经济社会发展提供了有力支撑。
同时，我国交通投资也面临着新的挑战和机遇，需要进一步加大投入，加快建设步伐，推动交通基础设施更加完善，为我国交通运输事业持续健康发展提供更加坚实的基础。
中国城市公交产业市场规模现状分析及十三五投资动向研究报告
中国城市公交产业市场规模现状分析及十三五投资动向研究报告中国报告网中国城市公交产业市场规模现状分析及十三五投资动向研究报告报告大纲：第一章：中国城市公交行业的发展综述1.1城市公交行业的相关概述1.1.1城市公交行业的定义1.1.2城市公交行业的分类1.1.3城市公共交通线网相关概念1.1.4城市公共交通经营管理分析1.1.5城市公交行业的工具1.1.6在国民经济中的地位1.2城市公交行业的经济特征1.2.1公益性质1.2.2市场运作1.2.3区域垄断1.2.4规模经济1.2.5优先发展1.3城市公交行业关联产业分析1.3.1交通运输行业行业发展分析1.3.2客车行业发展状况分析1.3.3轨道交通行业发展分析1.3.4汽车燃油市场发展分析1.3.5汽车维修行业发展分析1.3.6移动电视行业发展分析1.3.7公交广告行业发展分析•【报告来源】中国报告网•【交付方式】Email电子版/特快专递•【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元城市公共交通是由公共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等交通方式组成的公共客运交通系统，是重要的城市基础设施，是关系国计民生的社会公益事业。
2013年末，我国城市及县城拥有公共汽电车50.96万辆、57.30万标台，比2012年末分别增长7.3%和8.5%，其中BRT车辆4484辆。
全国有18个城市开通了轨道交通，比2012年末增加2个。
拥有轨道交通车站1549个，增加174个，其中换乘站134个，增加18个；运营车辆14366辆、34415标台，分别增长13.9%和12.2%，其中，地铁车辆12971辆，轻轨车辆1253辆，分别增长15.6%和0.5%。
出租汽车运营车辆134.00万辆，增长3.1%。
城市客运轮渡422艘。
目前，我国城市公共交通系统中公共汽车、电车占主体。
目前，我国特大城市的轨道交通筹建速度也明显加快，但由于投.资巨大，总的来说，尚处于起步阶段，发展缓慢，大城市要形成以大中运量轨道交通为主体的综合客运体系，还需要一个相当长的过程。
中国高速公路行业深度调研及十三五发展前景预测报告
中国高速公路行业深度调研及十三五发展前景预测报告2016-2021年编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司【报告目录】第一章中国高速公路行业的发展综述 291.1 中国高速公路行业的相关概述 291.1.1 高速公路行业界定与研究范围 291.1.2 高速公路行业特征与影响因素 301.1.3 高速公路行业的生命周期分析 371.1.4 高速公路在国民经济中的地位 381.2 中国高速公路行业的发展状况 391.2.1 全国高速公路里程及增长情况 391.2.2 全国各类等级公路里程的构成 401.2.3 各行政等级公路通车里程情况 411.2.4 全国公路营运汽车及增长情况 411.2.5 全国公路客运量及其增长情况 421.2.6 全国公路货运量及其增长情况 431.2.7 全国高速公路年平均日交通量 451.2.8 公路固定资产投资额及增长速度 461.3 中国高速公路行业竞争状况分析 471.3.1 各种运输方式的综合比较分析 471.3.2 高速公路的竞争优势及其特点 481.3.3 高速公路与铁路竞争优势比较 48第二章中国高速公路行业发展环境分析 51 2.1 高速公路行业政策环境分析 512.1.1 高速公路行业管理体制分析 512.1.2 高速公路行业相关政策分析 562.1.3 高速公路行业发展规划解读 652.2 高速公路行业经济环境分析 802.2.1 国际宏观经济环境分析 80（1）美国经济环境分析 80（2）日本经济环境分析 83（3）欧元区经济环境分析 84（4）新兴国家经济环境分析 862.2.2 国内宏观经济环境分析 90（1）国内经济发展综述 90（2）最新财经政策动向 912.2.3 主要经济指标 91（1）城镇固定资产投资 91（2）工业增加值 92（3）制造业PMI指数 93（4）国内PPI指数 94（5）国内CPI指数 94（6）人民币汇率走势 952.3 高速公路建设环境影响分析 962.3.1 高速公路建设生态环境影响分析 962.3.2 高速公路建设水环境影响分析 972.3.3 高速公路建设声环境影响分析 982.3.4 高速公路建设大气环境影响分析 992.3.5 高速公路建设社会环境影响分析 992.3.6 高速公路建设环境影响对策分析 992.4 高速公路行业技术环境分析 1002.4.1 高速公路智能全程监控技术分析 1002.4.2 高速公路路面透层沥青施工技术分析 103 2.4.3 高速公路边坡稳定性与安全防护技术 105第三章国际高速公路行业发展经验借鉴 1083.1 主要国家高速公路发展状况 1083.1.1 美国高速公路发展状况分析 1083.1.2 法国高速公路发展状况分析 1093.1.3 德国高速公路发展状况分析 1093.1.4 日本高速公路发展状况分析 1093.1.5 英国高速公路发展状况分析 1103.1.6 意大利高速公路发展状况分析 1103.2 高速公路监管的国际经验及借鉴 1113.2.1 中国高速公路的监管现状及问题 1113.2.2 美国高速公路监管的经验及借鉴 1133.2.3 日本高速公路监管的经验及借鉴 1143.2.4 中国高速公路监管机制的政策建议 1163.3 国际高速公路运营模式及绩效比较 118 3.3.1 国际高速公路运营管理模式比较 118（1）主要国家高速公路运营管理模式 118（2）中国高速公路运营管理模式分析 118（3）中国高速公路运营管理存在问题 119 3.3.2 国际高速公路行业绩效比较分析 120 3.4 国际高速公路发展的经验和启示 1213.4.1 发达国家高速公路发展的启示 1213.4.2 国外高速公路建设与管理的启示 121 3.4.3 美国高速公路建设对中国的启示 123第四章中国高速公路路网建设情况分析 125 4.1 中国高速公路路网规划分析 1254.2 中国高速公路路网建设最新进展 1274.2.1 全国高速公路统一更名 1274.2.2 首都放射线建设最新进展情况 128（1）京哈高速（G1） 128（2）京沪高速（G2） 129（3）京台高速（G3） 131（4）京港澳高速（G4） 132（5）京昆高速（G5） 134（6）京藏高速（G6） 135（7）京新高速（G7） 1364.2.3 南北纵线建设最新进展情况 136（2）沈海高速（G15） 137（3）长深高速（G25） 138（4）济广高速（G35） 139（5）大广高速（G45） 139（6）二广高速（G55） 140（7）包茂高速（G65） 140（8）兰海高速（G75） 141（9）渝昆高速（G85） 1424.2.4 东西横线建设最新进展情况 142（1）绥满高速（G10） 142（2）珲乌高速（G12） 142（3）丹锡高速（G16） 143（4）荣乌高速（G18） 143（5）青银高速（G20） 143（6）青兰高速（G22） 144（7）连霍高速（G30） 144（8）宁洛高速（G36） 145（9）沪陕高速（G40） 146（10）沪蓉高速（G42） 147（11）沪渝高速（G50） 148（12）杭瑞高速（G56） 149（13）沪昆高速（G60） 150（15）泉南高速（G72） 151（16）厦蓉高速（G76） 151（17）汕昆高速（G78） 152（18）广昆高速（G80） 1524.2.5 地区环线建设最新进展 152（1）辽中地区环线高速公路（G91） 152（2）杭州湾地区环线高速公路（G92） 153（3）成渝地区环线高速公路（G93） 153（4）珠三角环线高速公路（G94） 154（5）海南环线高速公路（G98） 155第五章高速公路项目运营风险预警与控制 156 5.1 高速公路项目运营风险识别 1565.1.1 项目运营风险管理框架设计 1565.1.2 项目运营风险管理框架特性 1595.1.3 高速公路项目运营风险识别 1605.2 高速公路项目运营风险形成机理 1625.2.1 高速公路项目自然风险机理分析 1625.2.2 高速公路项目经济风险机理分析 1635.2.3 高速公路项目行为风险机理分析 1655.3 高速公路项目运营风险预警分析 1665.3.1 高速公路项目自然风险预警分析 1665.3.2 高速公路项目经济风险预警分析 1675.3.3 高速公路项目行为风险预警分析 1715.4 高速公路项目运营风险控制分析 1725.4.1 高速公路项目风险控制体系构成 1725.4.2 高速公路项目风险控制组织体系 1735.4.3 高速公路项目风险控制运作机制 1755.4.4 高速公路项目风险控制信息保障 180第六章高速公路突发事件应急管理体系分析 1836.1 高速公路突发事件应急管理体系概况 1836.1.1 高速公路突发事件及其特点 183（1）高速公路突发事件的定义 183（2）高速公路突发事件的分类 183（3）高速公路突发事件的特点 1846.1.2 国内外高速公路突发事件管理现状 185（1）国外高速公路突发事件管理现状 185（2）国内高速公路突发事件管理现状 1866.1.3 高速公路突发事件应急管理体系内涵和功能 187（1）高速公路突发事件应急管理体系的内涵 187（2）高速公路突发事件应急管理体系的功能 1876.1.4 国内外高速公路突发事件应急管理体系比较 188（1）国外高速公路突发事件应急管理体系 188（2）国内高速公路突发事件应急管理体系 190（3）国外经验对国内应急管理体系的借鉴 1916.2 高速公路突发事件应急管理体系设计 1936.2.1 高速公路突发事件应急管理现状分析 1936.2.2 高速公路突发事件应急管理存在问题 1946.2.3 高速公路突发事件应急管理组织设计 1956.2.4 高速公路突发事件应急管理组织运作流程 197 6.2.5 高速公路突发事件应急管理系统框架设计 198 6.2.6 高速公路突发事件应急管理系统健全措施 199 6.3 高速公路突发事件应急管理响应机制 2016.3.1 高速公路突发事件应急响应机制分析 201（1）高速公路突发事件应急管理响应机制特点 201（2）高速公路突发事件应急响应机制运作程序 202 6.3.2 高速公路突发事件应急预案的制定 203（1）高速公路突发事件应急预案制定原则 203（2）高速公路突发事件应急预案制定内容 203（3）高速公路突发事件应急预案的编制 2036.3.3 完善突发事件应急管理资源保障的措施 203（1）人力队伍保障措施 204（2）设备物资保障措施 204（3）信息技术保障措施 2056.3.4 高速公路突发事件应急管理程序设计 205第七章高速公路现代养护管理体系探析 2067.1 高速公路现代养护管理体系构建 2067.1.1 高速公路养护管理的重要性分析 2067.1.2 现代高速公路养护管理构建思路 2077.1.3 高速公路养护管理体系基本构成 2097.1.4 现代高速公路养护管理组织体系 2107.1.5 高速公路养护管理技术体系构建 2107.1.6 高速公路养护工程价格体系构建 2147.1.7 高速公路养护管理制度体系构建 2147.1.8 高速公路养护管理体系构建的意义 215 7.2 广东高速公路养护管理状况分析 2157.2.1 广东省高速公路主要企业发展概况 215 7.2.2 广东省高速公路养护管理基本现状 216 7.2.3 广东省高速公路养护管理存在的问题 218 7.2.4 广东省高速公路养护管理问题的原因 218 7.2.5 广东省高速公路养护管理的评价 218第八章中国高速公路信息化市场前景展望 220 8.1 高速公路信息化行业市场分析 2208.1.1 高速公路信息化行业发展背景 2208.1.2 高速公路信息化行业市场规模 2208.1.3 高速公路信息化行业市场竞争 2218.1.4 高速公路信息化市场前景展望 2228.2 高速公路监控系统市场分析 2248.2.1 高速公路监控系统的演变 2248.2.2 高速公路监控系统集成分级 2248.2.3 高速公路监控系统设备分析 225（1）高速公路监控系统主要设备 225（2）高速公路监控系统设备供应商 226（3）高速公路监控系统设备采购模式 226（4）高速公路监控系统设备国产化进程 2268.3 高速公路联网收费系统分析 2288.3.1 高速公路联网收费的发展历程 2288.3.2 不停车收费（ETC）系统发展分析 229（1）ETC系统的关键技术及标准制定 229（2）ETC系统的应用优势分析 231（3）不停车收费系统的投资规模 233（4）不停车收费系统主要企业分析 233（5）交通部大力推广不停车收费系统 2348.3.3 不停车收费系统最新进展分析 234（1）京津冀不停车收费系统正式联网 234（2）江苏省高速公路电子不停车收费系统 235（3）云南省高速公路电子不停车收费系统 235（4）山东省高速公路电子不停车收费系统 235（5）河北省高速公路电子不停车收费系统 236（6）浙江省高速公路电子不停车收费系统 236（7）广西高速公路电子不停车收费系统 236（8）吉林省高速公路电子不停车收费系统 237（9）中国电子不停车收费系统产业联盟成立 237（10）中国积极推动电子不停车收费系统发展 237第九章中国高速公路行业区域发展分析 2389.1 东部地区高速公路发展分析 238 9.1.1 北京市高速公路发展分析 238（1）北京市高速公路通车里程 238（2）北京市高速公路密度分析 239（3）北京市高速公路收费情况 239（4）北京市高速公路在建项目 240（5）北京市高速公路拟建项目 240（6）北京市高速公路建设规划 240 9.1.2 天津市高速公路发展分析 241（1）天津市高速公路通车里程 241（2）天津市高速公路密度分析 242（3）天津市高速公路收费情况 242（4）天津市高速公路在建项目 243（5）天津市高速公路拟建项目 244（6）天津市高速公路建设规划 244 9.1.3 上海市高速公路发展分析 245（1）上海市高速公路通车里程 245（2）上海市高速公路密度分析 245（3）上海市高速公路收费情况 246（4）上海市高速公路在建项目 247（5）上海市高速公路拟建项目 247（6）上海市高速公路建设规划 247 9.1.4 广东省高速公路发展分析 248（1）广东省高速公路通车里程 248（2）广东省高速公路密度分析 248（3）广州市高速公路发展分析 249 1）广州市高速公路收费情况 2492）广州市高速公路在建项目 2493）广州市高速公路拟建项目 2504）广州市高速公路建设规划 250 （4）深圳市高速公路发展分析 250 1）深圳市高速公路收费情况 2502）深圳市高速公路在建项目 2513）深圳市高速公路拟建项目 2524）深圳市高速公路建设规划 252 （5）珠海市高速公路发展分析 252 1）珠海市高速公路收费情况 2522）珠海市高速公路在建项目 2523）珠海市高速公路拟建项目 2534）珠海市高速公路建设规划 254 （6）广东省高速公路建设规划 254 9.1.5 江苏省高速公路发展分析 254（1）江苏省高速公路通车里程 254（2）江苏省高速公路密度分析 255（3）江苏省高速公路收费情况 255（4）江苏省高速公路在建项目 256（5）江苏省高速公路拟建项目 257（6）江苏省高速公路建设规划 257 9.1.6 浙江省高速公路发展分析 258（1）浙江省高速公路通车里程 258（2）浙江省高速公路密度分析 258（3）浙江省高速公路收费情况 258（4）浙江省高速公路在建项目 259（5）浙江省高速公路拟建项目 260（6）浙江省高速公路建设规划 260 9.1.7 河北省高速公路发展分析 260（1）河北省高速公路通车里程 260（2）河北省高速公路密度分析 261（3）河北省高速公路收费情况 262（4）河北省高速公路在建项目 263（5）河北省高速公路拟建项目 264（6）河北省高速公路建设规划 264 9.1.8 吉林省高速公路发展分析 264（1）吉林省高速公路通车里程 264（2）吉林省高速公路密度分析 265（3）吉林省高速公路收费情况 265（4）吉林省高速公路在建项目 265（5）吉林省高速公路拟建项目 266（6）吉林省高速公路建设规划 2669.1.9 黑龙江省高速公路发展分析 266（1）黑龙江省高速公路通车里程 266（2）黑龙江省高速公路密度分析 267（3）黑龙江省高速公路收费情况 267（4）黑龙江省高速公路在建项目 268（5）黑龙江省高速公路拟建项目 268（6）黑龙江省高速公路建设规划 268辽宁省高速公路发展分析 269（1）辽宁省高速公路通车里程 269（2）辽宁省高速公路密度分析 270（3）辽宁省高速公路收费情况 270（4）辽宁省高速公路在建项目 272（5）辽宁省高速公路拟建项目 272（6）辽宁省高速公路建设规划 272山东省高速公路发展分析 272（1）山东省高速公路通车里程 272（2）山东省高速公路密度分析 273（3）山东省高速公路收费情况 273（4）山东省高速公路在建项目 275（5）山东省高速公路拟建项目 275（6）山东省高速公路建设规划 276福建省高速公路发展分析 276（1）福建省高速公路通车里程 276（2）福建省高速公路收费情况 277（3）福建省高速公路在建项目 278（4）福建省高速公路拟建项目 279（5）福建省高速公路建设规划 279海南省高速公路发展分析 279（1）海南省高速公路通车里程 279（2）海南省高速公路密度分析 280（3）海南省高速公路收费情况 280（4）海南省高速公路在建项目 280（5）海南省高速公路拟建项目 281（6）海南省高速公路建设规划 281 9.2 中部地区高速公路发展情况 282 9.2.1 湖南省高速公路发展分析 282（1）湖南省高速公路通车里程 282（2）湖南省高速公路密度分析 283（3）湖南省高速公路收费情况 283（4）湖南省高速公路在建项目 284（5）湖南省高速公路拟建项目 285（6）湖南省高速公路建设规划 286 9.2.2 湖北省高速公路发展分析 286（1）湖北省高速公路通车里程 286（2）湖北省高速公路密度分析 287（3）湖北省高速公路收费情况 287（4）湖北省高速公路在建项目 289（5）湖北省高速公路拟建项目 289（6）湖北省高速公路建设规划 290 9.2.3 河南省高速公路发展分析 290（1）河南省高速公路通车里程 290（2）河南省高速公路密度分析 291（3）河南省高速公路收费情况 291（4）河南省高速公路在建项目 292（5）河南省高速公路拟建项目 293（6）河南省高速公路建设规划 293 9.2.4 江西省高速公路发展分析 294（1）江西省高速公路通车里程 294（2）江西省高速公路密度分析 295（3）江西省高速公路收费情况 295（4）江西省高速公路在建项目 296（5）江西省高速公路拟建项目 297（6）江西省高速公路建设规划 298 9.2.5 安徽省高速公路发展分析 298（1）安徽省高速公路通车里程 298（2）安徽省高速公路密度分析 299（3）安徽省高速公路收费情况 299（4）安徽省高速公路在建项目 300（5）安徽省高速公路拟建项目 300（6）安徽省高速公路建设规划 301 9.2.6 山西省高速公路发展分析 301（1）山西省高速公路通车里程 301（2）山西省高速公路密度分析 302（3）山西省高速公路收费情况 302（4）山西省高速公路在建项目 303（5）山西省高速公路建设规划 304 9.3 西部地区高速公路发展分析 304 9.3.1 四川省高速公路发展分析 304（1）四川省高速公路通车里程 304（2）四川省高速公路密度分析 306（3）四川省高速公路收费情况 306（4）四川省高速公路在建项目 310（5）四川省高速公路拟建项目 311（6）四川省高速公路建设规划 311 9.3.2 重庆市高速公路发展分析 312（1）重庆市高速公路通车里程 312（2）重庆市高速公路密度分析 312（3）重庆市高速公路收费情况 312（4）重庆市高速公路在建项目 314（5）重庆市高速公路拟建项目 315（6）重庆市高速公路建设规划 315 9.3.3 云南省高速公路发展分析 315（1）云南省高速公路通车里程 315（2）云南省高速公路密度分析 316（3）云南省高速公路收费情况 317（4）云南省高速公路在建项目 318（5）云南省高速公路拟建项目 318（6）云南省高速公路建设规划 318 9.3.4 贵州省高速公路发展分析 319（1）贵州省高速公路通车里程 319（2）贵州省高速公路密度分析 320（3）贵州省高速公路收费情况 320（4）贵州省高速公路在建项目 322（5）贵州省高速公路拟建项目 322（6）贵州省高速公路建设规划 322 9.3.5 陕西省高速公路发展分析 323（1）陕西省高速公路通车里程 323（2）陕西省高速公路密度分析 324（3）陕西省高速公路收费情况 324（4）陕西省高速公路在建项目 326（5）陕西省高速公路拟建项目 327（6）陕西省高速公路建设规划 327 9.3.6 广西高速公路发展分析 328（1）广西高速公路通车里程 328（2）广西高速公路密度分析 329（3）广西高速公路收费情况 329（4）广西高速公路在建项目 330（5）广西高速公路拟建项目 331（6）广西高速公路建设规划 3329.3.7 西藏高速公路发展分析 332（1）西藏公路通车里程 332（2）西藏第一条高速公路 333（3）西藏高速公路建设规划 3339.3.8 甘肃省高速公路发展分析 334（1）甘肃省高速公路通车里程 334（2）甘肃省高速公路密度分析 334（3）甘肃省高速公路收费情况 334（4）甘肃省高速公路在建项目 336（5）甘肃省高速公路拟建项目 337（6）甘肃省高速公路建设规划 337 9.3.9 青海省高速公路发展分析 338（1）青海省高速公路通车里程 338（2）甘肃省高速公路密度分析 338（3）青海省高速公路收费情况 339（4）青海省高速公路拟建项目 340（5）青海省高速公路建设规划 340宁夏高速公路发展分析 340（1）宁夏高速公路通车里程 340（2）宁夏高速公路密度分析 341（3）宁夏高速公路收费情况 341（4）宁夏高速公路拟建项目 342（5）宁夏高速公路建设规划 342新疆高速公路发展分析 343（1）新疆高速公路通车里程 343（2）新疆高速公路收费情况 343（3）新疆高速公路在建项目 345（4）新疆高速公路拟建项目 346（5）新疆高速公路建设规划 346内蒙古高速公路发展分析 346（1）内蒙古高速公路通车里程 346（2）内蒙古高速公路密度分析 347（3）内蒙古高速公路收费情况 347（4）内蒙古高速公路在建项目 348（5）内蒙古高速公路拟建项目 349（6）内蒙古高速公路建设规划 349第10章中国高速公路关联行业运营分析 350 10.1 水泥行业运营状况分析 35010.1.1 水泥行业发展规模分析 35010.1.2 水泥行业生产情况分析 35110.1.3 水泥行业需求情况分析 35210.1.4 水泥行业供求平衡情况 35410.1.5 水泥行业财务运营情况 355 10.1.6 水泥行业产销规模分析 359 10.1.7 水泥行业发展趋势分析 359 10.2 钢铁行业运营状况分析 360 10.2.1 钢铁行业发展规模分析 360 10.2.2 钢铁行业生产情况分析 361 10.2.3 钢铁行业需求情况分析 362 10.2.4 钢铁行业供求平衡情况 364 10.2.5 钢铁行业财务运营情况 365 10.2.6 钢铁行业产销规模分析 368 10.2.7 钢铁行业发展趋势分析 369 10.3 汽车行业运营状况分析 369 10.3.1 汽车行业发展规模分析 369 10.3.2 汽车行业生产情况分析 371 10.3.3 汽车行业需求情况分析 372 10.3.4 汽车行业供求平衡情况 374 10.3.5 汽车行业财务运营情况 375 10.3.6 汽车行业产销规模分析 378 10.3.7 汽车行业发展趋势分析 379 10.4 沥青行业发展状况分析 379 10.4.1 沥青行业供给现状分析 379（1）沥青产量供给规模分析 379（3）沥青企业产量对比分析 38010.4.2 沥青行业供需平衡分析 381（1）沥青行业供需状况分析 381（2）沥青行业供需平衡走势 382（3）沥青行业市场价格分析 38210.4.3 沥青行业进出口分析 383（1）沥青行业出口情况分析 383（2）沥青行业进口情况分析 383（3）沥青行业进出口市场前景 38310.4.4 沥青行业发展前景预测 384（1）沥青行业发展趋势分析 384（2）沥青行业产品产量预测 385（3）沥青行业市场规模预测 385（4）沥青行业需求结构预测 38610.5 物流行业发展状况分析 38610.5.1 中国物流行业的发展概况 386（1）物流行业的产业阶段分析 386（2）物流行业的竞争状况分析 387（3）物流行业的盈利能力分析 389（4）物流行业的发展趋势分析 39010.5.2 中国物流行业运行指标分析 391（1）物流总额增幅及构成情况 391（3）物流业增加值增幅及贡献情况 394（4）物流固定资产投资及增长情况 395（5）全国重点企业物流统计调查情况 39510.5.3 中国物流需求驱动因素分析 404（1）网络零售拉动商贸物流快速发展 404（2）城镇化进程带动城市配送物流需求 412（3）制造业物流环节外包推动物流需求 413（4）物流溯源——食品安全问题突破口 418（5）结构转型及产业转移带动物流需求 42010.5.4 中国物流行业发展机会前景 421（1）行业处于发达国家80年代水平 421（2）中国物流行业的物流效率比较低 422（3）生产成本增长倒逼物流快速发展 42510.5.5 “十三五”期间物流行业的发展方向 427（1）冷链物流和农超对接——稳定农业 427（2）供应链管理与物联网——做强工业 430（3）物流产业链延伸——做大服务业 43910.5.6 “十三五”期间物流行业的增速预测 441第十一章中国高速公路领先企业经营分析 44411.1 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司经营情况分析 444 11.1.1 企业发展简况分析 44411.1.2 企业营收情况分析 44411.1.5 企业偿债能力分析 44611.1.6 企业发展能力分析 44611.1.7 通行费及运营情况 44711.1.8 企业经营优劣势分析 44811.1.9 企业最新发展动向分析 448企业发展规划和策略分析 44911.2 江苏宁沪高速公路股份有限公司经营情况分析 449 11.2.1 企业发展简况分析 44911.2.2 企业营收情况分析 45011.2.3 企业盈利能力分析 45111.2.4 企业运营能力分析 45211.2.5 企业偿债能力分析 45211.2.6 企业发展能力分析 45311.2.7 通行费及运营情况 45311.2.8 企业核心竞争力分析 45511.2.9 企业经营优劣势分析 455企业最新发展动向分析 456企业投资兼并与重组分析 456企业发展规划及策略分析 45611.3 山东高速公路股份有限公司经营情况分析 45711.3.1 企业发展简况分析 45711.3.4 企业运营能力分析 45911.3.5 企业偿债能力分析 46011.3.6 企业发展能力分析 46011.3.7 通行费及运营情况 46111.3.8 企业核心竞争力分析 46211.3.9 企业经营优劣势分析 462企业最新发展动向分析 463企业投资兼并与重组分析 463企业发展规划及策略分析 46411.4 江西赣粤高速公路股份有限公司经营情况分析 464 11.4.1 企业发展简况分析 46411.4.2 企业营收情况分析 46511.4.3 企业盈利能力分析 46611.4.4 企业运营能力分析 46711.4.5 企业偿债能力分析 46711.4.6 企业发展能力分析 46811.4.7 通行费及运营情况 46811.4.8 企业核心竞争力分析 46911.4.9 企业经营优劣势分析 470企业最新发展动向分析 471企业发展规划及策略分析 47111.5.2 企业营收情况分析 47511.5.3 企业盈利能力分析 47511.5.4 企业运营能力分析 47611.5.5 企业偿债能力分析 47611.5.6 企业发展能力分析 47711.5.7 通行费及运营情况 47711.5.8 企业核心竞争力分析 47811.5.9 企业经营优劣势分析 479企业最新发展动向分析 479企业发展规划及策略分析 48011.6 安徽皖通高速公路股份有限公司经营情况分析 48111.7 河南中原高速公路股份有限公司经营情况分析 48711.8 现代投资股份有限公司经营情况分析 49411.9 湖北楚天高速公路股份有限公司经营情况分析 49911.10 深圳高速公路股份有限公司经营情况分析 50711.11 广东省高速公路发展股份有限公司经营情况分析 515 11.12 海南高速公路股份有限公司经营情况分析 52111.13 四川成渝高速公路股份有限公司经营情况分析 527 11.14 重庆高速公路集团有限公司经营情况分析 53511.15 云南省公路开发投资有限责任公司经营情况分析 537 11.16 贵州高速公路开发总公司经营情况分析 53911.17 华北高速公路股份有限公司经营情况分析 542 11.17.1 企业发展简况分析 54211.17.2 企业营收情况分析 54311.17.3 企业盈利能力分析 54411.17.4 企业运营能力分析 54411.17.5 企业偿债能力分析 54511.17.6 企业发展能力分析 54511.17.7 通行费及运营情况 54611.17.8 企业核心竞争力分析 54611.17.9 企业经营优劣势分析 547企业最新发展动向分析 547企业投资兼并与重组分析 547企业发展规划及策略分析 54811.18 吉林高速公路股份有限公司经营情况分析 548 11.18.1 企业发展简况分析 54811.18.2 企业营收情况分析 54911.18.3 企业盈利能力分析 54911.18.4 企业运营能力分析 55011.18.5 企业偿债能力分析 55011.18.6 企业发展能力分析 55111.18.7 通行费及运营情况 55111.18.8 企业核心竞争力分析 553企业发展规划及策略分析 55311.19 天津高速公路集团有限公司经营情况分析 554 11.19.1 企业发展简况分析 55411.19.2 企业营收情况分析 55511.19.3 企业经营优劣势分析 55511.19.4 企业最新发展动向分析 55511.20 陕西省高速公路建设集团公司经营情况分析 555 11.20.1 企业发展简况分析 55511.20.2 企业营收情况分析 55611.20.3 通行费及运营情况 55611.20.4 企业经营优劣势分析 55611.20.5 企业最新发展动向分析 55711.20.6 企业发展规划及策略分析 557第十二章中国高速公路行业投融资分析 55812.1 国际高速公路行业投融资比较 55812.1.1 国际高速公路投融资体制比较分析 55812.1.2 国际高速公路投融资方式比较分析 55912.1.3 国际高速公路投融资体制改革趋势 56712.2 中国高速公路投资体制分析 56912.2.1 投资体制的发展与演变 56912.2.2 现行的投资体制分析 570（1）投资模式分析 570。
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中国交通投资行业商业运营现状全景调研及十三五投资方向分析报告中国报告网中国交通投资行业商业运营现状全景调研及十三五投资方向分析报告报告大纲：第一章：中国交通投.资环境分析1.1交通业投.资背景综述1.1.1铁路行业发展状况（1）铁路货运（2）铁路客运1.1.2公路行业发展状况（1）公路货运（2）公路客运1.1.3水路行业发展状况（1）水路货运（2）水路客运1.1.4航空行业发展状况（1）航空货运（2）航空客运1.2交通投.资政策环境分析1.2.1交通投.资监管体系（1）交通投.资监管部门（2）交通投.资监管重点（1）交通投.资政策分析（2）交通投.资规划分析1.3交通投.资经济环境分析1.3.1中国gdp增长情况（1）gdp增长状况（2）gdp对交通投.资影响分析1.3.2固定资产投.资情况（1）固定资产投.资状况（2）固定资产投.资对交通投.资影响分析1.3.3中国人口增长情况（1）中国人口增长状况（2）中国人口增长对交通投.资影响分析1.4交通投.资社会环境分析1.4.1交通投.资与国家战略的关系1.4.2交通投.资与区域经济的关系1.4.3交通投.资与人民生活的关系1.4.4交通投.资与社会和谐的关系•【报告来源】中国报告网•【交付方式】Email电子版/特快专递•【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元第二章：中国交通投.资现状分析2.1交通投.资数据分析2.1.2交通投.资行业分布2.1.3交通投.资区域分布2.1.4交通投.资特征分析2.2上市企业投.资数据分析2.2.1上市企业投.资项目分析2.2.2上市企业实际收益分析2.3交通投.资兼并重组分析2.3.1交通投.资兼并重组现状2.3.2交通投.资兼并重组趋势2.4我国交通投.资问题及对策分析2.4.1交通投.资问题分析2.4.2交通投.资对策分析第三章：中国交通业细分领域投.资机会分析3.1交通业细分领域投.资现状综述3.1.1铁路行业投.资状况分析3.1.2公路行业投.资状况分析3.1.3水路行业投.资状况分析3.1.4航空行业投.资状况分析3.2城市轨道交通投.资机会分析3.2.1城市轨道交通投.资政策分析（1）城市轨道交通行业投.资规划（2）城市轨道交通项目申报管控（3）城市轨道交通行业投.资法规3.2.2城市轨道交通投.资需求分析3.2.3城市轨道交通投.资规模分析3.2.4城市轨道交通融.资模式分析（1）城市轨道交通融.资的基本模式分析（2）城市轨道交通融.资bot融.资模式分析（3）城市轨道交通融.资tot融.资模式分析（4）城市轨道交通融.资abs融.资模式分析（5）城市轨道交通融.资融.资租赁运用分析3.2.5城市轨道交通投.资机遇与威胁3.2.6城市轨道交通投.资风险分析3.2.7城市轨道交通投.资建议（1）投.资策略建议（2）投.资方式建议3.3高速公路投.资机会分析3.3.1高速公路投.资政策分析（1）高速公路收费政策概述（2）高速公路收费政策进展（3）政府还贷二级公路收费政策（4）收费公路权益转让办法（5）开征燃油税政策分析（6）高速公路政策走势预测3.3.2高速公路路网投.资分析（1）全国各类等级公路里程的构成（2）各行政等级公路通车里程情况（3）全国高速公路里程及增长情况3.3.3高速公路运营投.资分析（1）高速公路客运投.资分析1）旅客运输总量及其增长2）旅客运输周转量及增长（2）高速公路货运投.资分析1）货物运输总量及其增长2）货物运输周转量及其增长（3）高速公路运营模式建议1）主要国家高速公路运营管理模式2）中国高速公路运营管理模式分析3）中国高速公路运营管理存在问题3.3.4高速公路养护投.资分析（1）高速公路养护发展历程（2）高速公路养护发展现状（3）高速公路养护费用构成3.3.5高速公路投.资机遇与威胁（1）经济波动带来的风险与机会（2）政策变动带来的风险与机会（3）市场波动带来的风险与机会3.3.6高速公路投.资风险及管控（1）高速公路项目风险控制体系构成（2）高速公路项目风险控制组织体系（3）高速公路项目风险控制运作机制（4）高速公路项目风险控制信息保障3.3.7高速公路投.资建议（1）投.资领域（2）进入方式3.4通用航空投.资机会分析3.4.1通用航空投.资政策分析（1）通用航空投.资规划分析1）通用航空的发展目标2）通用航空的投.资任务（2）通用航空投.资法律分析1）通用航空立法状况分析2）通用航空法律体系方面存在的问题3.4.2通用飞机制造投.资分析（1）通用飞机制造业企业及产品分析（2）固定翼飞机制造分析1）我国通用固定翼飞机的应用范围有待拓展2）通用航空产业配套设施的落后3）我国固定翼飞机的制造规模较小4）固定翼飞机制造市场竞争趋于激烈（3）直升飞机制造分析1）直升飞机应用领域分析2）直升飞机市场需求分析3）直升飞机制造市场竞争分析4）直升飞机制造前景展望3.4.3通用机场建设投.资分析（1）通用机场数量分析（2）运输机场建设规划（3）通用机场建设需求（4）通用机场规模预测3.4.4通用航空零部件制造投.资分析（1）零部件制造概述（2）航空发动机制造分析1）我国航空发动机制造现状分析2）我国航空发动机的整体研发水平分析3）我国民用航空发动机市场状况分析（3）航空发动机市场主要企业分析3.4.5通用航空飞机维修投.资分析（1）飞机维修市场发展概况1）飞机维修市场发展规模分析2）飞机维修市场发展特点3）飞机维修市场集群效应分析4）飞机维修市场服务方式分析（2）飞机维修单位发展概况1）飞机维修单位增长情况2）维修单位分布情况3）维修能力对比分析（3）飞机维修市场规模预测1）全球市场规模预测2）国内市场规模预测3.4.6通用航空投.资风险分析（1）通用航空投.资政策风险分析（2）通用航空投.资经济风险分析（3）通用航空投.资竞争风险分析（4）通用航空投.资产品结构风险（5）通用航空投.资运营风险分析3.4.7通用航空投.资前景分析（1）通用航空业主要影响因素分析1）航空汽油供应分析2）国家政策分析3）国内市场需求分析（2）通用航空业发展趋势分析1）在国民经济中占基础性、先导性地位2）通用航空业需求释放3）激发民间投.资热潮（3）通用航空业发展机遇分析1）国民经济可持续发展对通用航空的现实需求2）应对自燃灾害对通用航空的迫切需求3）扩大内需对通用航空的直接需求4）建设民航强国对发展通用航空的必然要求（4）通用航空业发展前景预测1）农林作业市场发展前景预测2）工业服务市场发展前景预测3）私人消费市场发展前景预测3.5智能交通投.资机会分析3.5.1智能交通投.资政策分析（1）智能交通投.资政策（2）智能交通投.资规划3.5.2智能交通管理系统（atms）投.资分析（1）atms定义和功能分析（2）atms系统组成架构分析（3）atms系统主要应用技术（4）atms系统主要产品市场1）电子**2）led显示屏3）交通信号灯4）交通信号控制机3.5.3交通信息服务系统（atis）投.资分析（1）atis定义和功能分析（2）atis系统组成架构分析（3）atis系统主要应用技术（4）atis系统主要产品市场1）气象检测器2）车辆检测器3）传感器3.5.4智能车辆控制系统（avcs）投.资分析（1）avcs定义和功能分析（2）avcs系统组成架构分析（3）avcs系统主要应用技术（4）avcs系统主要产品市场1）自动导航gps2）车辆防盗报警系统3.5.5智能电子收费系统（etc）投.资分析（1）etc定义和功能分析（2）etc系统组成架构分析（3）etc系统主要应用技术（4）etc系统主要产品市场1）电子标签2）车道控制系统3）动态称重设备3.5.6智能公共交通运营系统（apts）投.资分析（1）apts定义和功能分析（2）apts系统组成架构分析（3）apts系统主要应用技术（4）apts系统主要产品市场1）电子站牌2）公交ic卡3.5.7车辆调度管理系统（cvom）投.资分析（1）cvom定义和功能分析（2）cvom系统组成架构分析（3）cvom系统主要应用技术3.5.8紧急救援系统（ems）投.资分析（1）ems定义和功能分析（2）ems系统组成架构分析（3）ems系统主要应用技术3.5.9智能交通行业投.资特性分析（1）智能交通行业进入壁垒分析（2）智能交通行业发展模式分析（3）智能交通行业盈利因素分析3.5.10智能交通行业投.资风险分析（1）城市轨道交通智能化投.资风险分析（2）城市公交智能化投.资风险分析（3）高速公路智能化投.资风险分析3.5.11智能交通行业投.资机会分析（1）中国智能交通系统发展潜力1）智能交通系统的发展趋势2）智能交通系统的发展潜力3）智能交通系统的政策建议（2）城市轨道交通智能化投.资机会分析（3）城市公交智能化投.资机会分析（4）高速公路智能化投.资机会分析3.5.12智能交通行业投.资策略分析（1）城市轨道交通智能化投.资策略分析（2）城市公交智能化投.资策略分析（3）高速公路智能化投.资策略分析第四章：中国重点区域交通投.资机会分析4.1华北市场分析4.2中南市场分析4.3华东市场分析4.4东北市场分析4.5西南市场分析第五章：中国交通投.资领先企业经营状况分析5.1广东交通实业投.资有限公司5.1.1企业发展简况分析5.1.2企业组织架构分析5.1.3企业投.资业务分析5.1.4企业投.资项目分析5.1.5企业投.资竞争力分析5.1.6企业最新发展动向分析5.2浙江省交通投.资集团有限公司5.2.1企业发展简况分析5.2.2企业组织架构分析5.2.3企业投.资业务分析5.2.4企业投.资项目分析5.2.5企业投.资竞争力分析5.2.6企业最新发展动向分析5.2.7企业未来投.资预测5.3安徽省交通投.资集团有限公司5.3.1企业发展简况分析5.3.2企业组织架构分析5.3.3企业投.资业务分析5.3.5企业投.资竞争力分析5.3.6企业最新发展动向分析5.3.7企业未来投.资预测5.4河南交通投.资集团有限公司5.4.1企业发展简况分析5.4.2企业组织架构分析5.4.3企业投.资业务分析5.4.4企业投.资项目分析5.4.5企业投.资竞争力分析5.4.6企业最新发展动向分析5.4.7企业未来投.资预测5.5河北建投交通投.资有限责任公司5.5.1企业发展简况分析5.5.2企业组织架构分析5.5.3企业投.资业务分析5.5.4企业投.资项目分析5.5.5企业投.资竞争力分析5.5.6企业未来投.资预测5.6湖北省交通投.资有限公司5.6.1企业发展简况分析5.6.2企业组织架构分析5.6.4企业投.资项目分析5.6.5企业投.资竞争力分析5.6.6企业最新发展动向分析5.6.7企业未来投.资预测5.7福建省交通建设投.资有限公司5.7.1企业发展简况分析5.7.2企业组织架构分析5.7.3企业投.资业务分析5.7.4企业投.资项目分析5.7.5企业投.资竞争力分析5.7.6企业最新发展动向分析5.8川省交通投.资集团有限责任公司5.8.1企业发展简况分析5.8.2企业组织架构分析5.8.3企业投.资业务分析5.8.4企业投.资项目分析5.8.5企业经营情况分析5.8.6企业最新发展动向分析5.9山西省交通开发投.资集团有限公司5.9.1企业发展简况分析5.9.2企业组织架构分析5.9.4企业投.资项目分析5.9.5企业经营情况分析5.9.6企业最新发展动向分析5.9.7企业未来投.资预测5.10海南省交通投.资控股有限公司5.10.1企业发展简况分析5.10.2企业组织架构分析5.10.3企业投.资业务分析5.10.4企业投.资项目分析5.10.5企业投.资竞争力分析5.10.6企业最新发展动向分析5.10.7企业未来投.资预测5.11……第六章：国外交通投.资经验借鉴6.1美国交通投.资发展经验与启示6.1.1美国交通投.资发展现状6.1.2美国交通投.资运作模式6.1.3美国交通投.资发展经验借鉴6.2日本交通投.资发展经验与启示6.2.1日本交通投.资发展现状6.2.2日本交通投.资运作模式6.2.3日本交通投.资发展经验借鉴6.3英国交通投.资发展经验与启示6.3.1英国交通投.资发展现状6.3.2英国交通投.资运作模式6.3.3英国交通投.资发展经验借鉴6.4德国交通投.资发展经验与启示6.4.1德国交通投.资发展现状6.4.2德国交通投.资运作模式6.4.3德国交通投.资发展经验借鉴6.5国外交通投.资对我国的启示图表详见正文……样本下文试读版本来自其他行业，仅用于说明报告内容和形式。