桥面铺装
桥梁工程规范对桥面铺装的要求
桥梁工程规范对桥面铺装的要求桥梁是连接两个不同地理区域的重要基础设施，对于桥梁的安全和可靠性，桥面铺装起着至关重要的作用。
桥梁工程规范对于桥面铺装制定了一系列的要求，本文将详细探讨这些要求以及它们的重要性。
1. 材料要求桥面铺装材料是确保桥面平整、耐磨、防滑的关键因素。
根据规范要求，桥面铺装材料应具备以下特点：1.1 耐久性：桥面铺装材料应具有较长的使用寿命，能够承受长期的交通负荷和自然环境的侵蚀。
1.2 抗冻融性：材料在极端气候条件下应保持稳定，不受冻融循环的影响，防止产生裂缝和破损。
1.3 防滑性：桥面铺装应具有一定的防滑性能，以确保车辆在湿滑或积雪状态下仍能牢固抓地。
1.4 耐磨性：材料应具备较高的耐磨性，能够承受频繁的车流和摩擦力，避免在短时间内磨损过多。
1.5 良好的附着力：桥面铺装材料应与桥面结构紧密粘结，确保铺装层与桥面之间的稳定连接。
2. 施工要求桥面铺装的施工过程是确保铺装质量的关键环节。
根据规范要求，施工过程应满足以下要求：2.1 表面预处理：在进行桥面铺装之前，必须对桥面进行充分清理和除尘处理，以确保铺装层与桥面之间的牢固结合。
2.2 预铺层处理：在铺装层之前应进行预铺层的处理，预铺层能够填补桥面缝隙，增强铺装层的附着力。
2.3 铺装材料选择：根据桥梁工程规范的要求，选择适合的铺装材料，确保其满足耐久性、抗冻融性、防滑性和耐磨性等要求。
2.4 铺装过程控制：在铺装过程中，需严格控制铺装材料的厚度、平整度和铺装质量，确保整个桥面的平整度和一致性。
2.5 合理养护措施：桥面铺装完成后，需要采取合理的养护措施，包括及时消除损坏、修补裂缝和定期清洁等，以延长桥面铺装的使用寿命。
3. 检验与验收要求桥面铺装完成后，需要进行检验和验收，以验证其是否满足相关规范的要求。
根据规范要求，检验与验收过程应包括以下内容：3.1 厚度测量：通过对铺装层的厚度进行测量，确保其达到规范要求的厚度范围。
§2.1 桥面铺装(行车道铺装)
2.1 桥面铺装（行车道铺装）
2.1.1 桥面铺装的作用：
1、作用：① 防磨耗 ② 防水浸 ③ 分布荷载 2、要求：要求有抗车辙、行车舒适、抗滑耐磨、低温 抗裂、不透水、刚度好等性能，轻质，结合良好。
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第二章 混凝土梁桥桥面构造
2.1.2 桥面横坡的设置：
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第二章 混凝土梁桥桥面构造
沥青混凝土
（1）组成：粘结层、防水层及沥青表面层。 （2）厚度：高速、一级70～80mm，必要时可增至100mm；二 级及二级以下公路为50～80mm。 （3）特点：重量较小，维修养护方便，铺筑后几小时就能 通车运营，行车舒适，但易老化和变形，受温度影响较大。
1、设置纵横坡的目的：利于排水，保护桥面板，延长寿命。 2、横坡度：车行道：按路面取用或增ห้องสมุดไป่ตู้0.5%，1.5~3.0%，抛 物线型；人行道：1%~2%，直线型 3、实现方式：
板桥或就地浇筑肋梁桥
装配式肋梁桥
较宽桥（或城市桥）
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第二章 混凝土梁桥桥面构造
2.1.3 桥面铺装的类型——应与所在位置的公路路面协调
常用:碎（砾）石、沥青表面处理、水泥混凝土和沥青混凝 土等各种类型。
水泥混凝土
（1）混凝土强度等级≥C40，厚度≥80mm； （2）密实度较好，避免二次成型。 （3）应配置直径≥8mm，间距≤100mm双向钢筋网，截面面 积≥500mm2/m。 （4）伸缩缝：纵向每车道设一道，横向每3～5m设一道。 （5）特点：耐磨性好，适合重载交通，但养生期长，日后 修补较麻烦
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点引言概述：桥面铺装是保证桥梁使用寿命和交通安全的重要环节。
为了确保桥面铺装的质量，需要进行有效的质量控制。
本文将从五个大点出发，详细阐述桥面铺装质量控制的要点。
正文内容：1. 桥面铺装前的准备工作1.1 确定铺装方案：根据桥梁的类型、交通流量和使用要求等因素，选择合适的铺装方案，包括材料种类、厚度和施工方法等。
1.2 桥面清理：在铺装前，必须对桥面进行充分的清理，清除杂物、油污等，保证铺装层与桥面的粘结牢固。
2. 材料选用和质量控制2.1 沥青材料：选择合适的沥青材料，包括沥青的级别、黏度和温度等指标，以确保铺装层的稳定性和耐久性。
2.2 骨料选用：骨料的选用直接影响到铺装层的强度和耐久性，应选择符合规范要求的骨料，并进行质量检验。
2.3 沥青混合料的配制：按照规范要求，控制沥青混合料的配合比例、搅拌时间和温度等参数，确保混合料的均匀性和质量。
3. 施工过程的质量控制3.1 铺装前的预热：在铺装前，对桥面进行预热处理，提高沥青的渗透性和粘结性。
3.2 铺装厚度的控制：通过控制铺装机的行进速度和施工参数，确保铺装层的厚度符合设计要求。
3.3 铺装层的均匀性：通过合理的施工工艺和设备操作，保证铺装层的均匀性，避免出现凹凸不平的情况。
4. 质量检验和验收4.1 沥青混合料的取样和试验：按照规范要求，对沥青混合料进行取样和试验，检验其物理和化学性能是否符合要求。
4.2 铺装层的厚度检测：通过使用合适的测量仪器，对铺装层的厚度进行检测，确保其与设计要求一致。
4.3 铺装层的质量验收：根据规范要求，对铺装层的密实度、平整度和耐久性等进行验收，确保其质量符合标准。
5. 养护和维修5.1 养护措施：及时采取合适的养护措施，保护新铺装层免受恶劣天气和机械损伤的影响，提高其使用寿命。
5.2 定期维护：定期检查和维护桥面铺装，及时修补和更换受损部分，延长桥梁的使用寿命。
5.3 监测和评估：通过定期的监测和评估，了解桥面铺装的状况和性能，及时采取措施，确保其安全可靠。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案桥面铺装施工方案一、施工目标本次桥面铺装施工的目标是确保桥面平整、坚固、耐久，满足交通运输的需要，提高桥梁的使用寿命。
二、施工准备工作1. 收集相关资料，包括桥梁设计图纸、材料规格、施工要求等；2. 对施工现场进行勘察分析，确定施工方案；3. 确定所需的主要设备、工具和人力资源，并进行采购和调配；4. 按照规定进行安全措施的制定和实施，确保施工过程中的安全性。
三、施工工序及要求1. 原桥面铺装清理（1）清除原桥面的杂物、积水等；（2）清理原有沥青铺装层，确保桥梁表面光滑。
2. 桥面铺装（1）底层铺装：采用热浇沥青混凝土，厚度为50mm，确保桥面的承载能力和平整度。
（2）面层铺装：采用柔性铺装，如沥青混凝土，厚度为30mm，确保路面的耐久性和防滑性。
（3）铺装工艺：采用机械铺装，确保铺装质量和施工效率。
（4）铺装均匀：铺装过程中要保持均匀的铺装厚度和质量，防止出现凹凸不平的情况。
3. 人行道施工（1）铺装材料：采用水泥混凝土，厚度为100mm。
（2）人行道宽度：根据交通流量和使用要求确定，建议宽度为2.5米。
（3）施工工艺：先进行模板搭设和固定，然后进行混凝土浇筑和整平。
（4）路沿石设置：根据设计要求设置路沿石，确保人行道边缘的安全性和美观性。
4. 双向车道施工（1）铺装材料：采用沥青混凝土，厚度为80mm。
（2）车道标线：根据交通规则和设计要求进行划线，确保道路畅通和交通安全。
四、质量控制1. 严格按照设计要求进行施工，确保施工过程和成果符合规范；2. 质量检验：在施工过程中，进行必要的抽样检验和检测，确保铺装质量达到要求；3. 质量验收：施工完成后，进行综合验收，确保施工质量符合要求。
五、安全措施1. 施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全性；2. 工人必须佩戴安全帽、安全鞋和其他个人防护用品；3. 施工过程中，注意周围环境和交通情况，避免对交通流量和交通安全造成影响；4. 机械设备使用必须符合规定，操作人员必须具备相关技能并取得相应证书。
桥面施工方案
桥面施工方案1、桥面铺装桥面铺装为C40号防水混凝土，混凝土铺装内设有一层钢筋网，以提高桥面铺装强度，采用桁架式震导梁半幅一次浇筑成型方式施工。
（１）浇注桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高度，确定浇注的厚度。
（2）桥面钢筋网，应采取垫块保证其保护层厚度。
（3）当进行混凝土桥面铺装时，预留伸缩缝工作槽。
（4）混凝土的铺设要均匀，用震动器振捣密实，并用整平板整平。
（5）桥面铺装在收浆后进行拉毛，然后进行覆盖和洒水养护。
2、泄水管（1）在浇注桥面板时用塑料管预留泄水管安装孔，在预留孔上用纸等物质封孔防止桥面铺装时预留孔堵塞。
（2）泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端应伸出结构物底面100～150mm，并按图纸所示将其引入地下排水设施。
3、混凝土防撞护栏施工桥梁护栏为现浇混凝土护栏。
（1）钢筋工程钢筋在加工区加工成半成品运输至现场，在现场一次绑扎成型。
（2）模板工程为提高护栏外观质量，护栏内外侧模板均采用整体定型钢模板。
模板由专业加工单位加工制作，为防止模板在使用中产生变形，选用5mm后的冷扎钢板作为面板材料，厚度为6mm的板材作为加强肋，每5米一节，接口采用企口形式。
（3）混凝土工程混凝土采用一侧单向浇筑成型工艺进行施工，砼坍落度控制在6—8厘米，采用泵送混凝土，振捣分两层进行。
拆模后，采用麻袋片覆盖再洒水的方法养护，养护时间不得少于7天。
4、钢金属栏杆施工（1）放样前应选择桥梁伸缩缝或胀缝附近的端部立柱作为控制点，并在控制点之间测距定位。
（2）立柱放样时，当间距出现零数时，可用分配的办法使之符合横梁规定的尺寸。
立柱一般宜等距设置。
（3）定位后，在人行道板上准确地设置预埋件（如锚固螺栓或套筒），并采取适当措施，保护预埋件在桥梁施工期间免遭损坏。
（4）护栏安装前应对立柱埋件的位置进行复测，符合设计要求后方能安装立柱和横梁。
（5）安装前应做好施工场地的各项准备工作，安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩，焊缝间距、桥梁伸缩缝和胀缝的设置间距。
桥梁附属工程施工—桥面铺装
（6）一次抹面
整型夯实机作业完毕进行 第一次抹面，用短木抹子找边 和对桥上排水口、手孔井进行 修饰抹平。第一次抹面应将混 凝土表面的水泥浆抹出。
（7）二次抹面
混凝土初凝后，终凝前，采用钢抹刀进行二次抹面。施工人 员可在作业面上平铺木板作为操作台，操作时应先用3m刮杠找 平，再用钢抹刀收面。
（8）拉毛
桥面铺装概述
一、桥梁附属工程
附属工程施工也是桥跨结构施工中的重要组成部分。桥梁附属 工程主要是直接与桥梁服务功能有关的部件，依附于桥跨结构之上 并与桥跨结合为一体。
附属工程主要包括：
桥面铺装（行车道铺装） 伸缩缝 防排水系统 栏杆 灯光照明 锥形护坡 桥头搭板
1.桥面铺装
是指铺筑在桥面板上的防护层，用以防止车轮(或履带)直接 磨耗桥面板，并扩散车轮荷载，也为车辆提供平整防滑的行驶表面。
桥面铺装是指铺筑在桥面板上的防护层，用以防止车轮(或履 带)直接磨耗桥面板，并扩散车轮荷载，也为车辆提供平整防滑的 行驶表面。
合理、可靠、经济的桥面铺装体系，不仅能为桥梁提供行驶性 能良好并耐久的桥面，而且还能作为桥面板的有效防护体系。对于 混凝土桥面可以防止水经过混凝土空隙和裂缝进入混凝土桥梁的内 部，侵蚀混凝土并锈蚀混凝土内钢筋。对于钢桥面来说可以保护钢 桥面被水侵蚀而生锈。
作用：保护桥面板，分布车轮荷载
铺装前
铺装后
2.伸缩缝
桥跨结构直接裸露在大气环境中，受环境温度的影响，桥跨结 构因热胀冷缩产生变形，如果变形不能自由，就会产生很大的内应 力，当这个应力超过材料的极限应力，就会产生破坏。因而需设置 伸缩缝。
3.防排水系统
桥梁上雨水的收集和排放设施。为了迅速的排除桥面积水，防 止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，需在桥梁上设 置防排水系统。
桥面铺装施工专项施工方案
桥面铺装施工专项施工方案一、前期准备阶段
在进行桥面铺装施工前，需要进行以下准备工作：
1.对施工区域进行勘测，了解桥面结构和现状；
2.制定施工计划，确定施工时间和工序安排；
3.调配所需的人力、物资和设备。
二、施工准备阶段
在正式施工前，需要进行以下准备工作：
1.清理桥面，确保桥面表面干净整洁；
2.确定桥面铺装材料和施工工艺；
3.搭建施工用的脚手架和临时设施。
三、施工过程
根据施工计划，按照以下步骤进行桥面铺装施工：
1.铺设基层材料，确保基础稳固平整；
2.铺设面层材料，保证材料质量和施工密实；
3.进行板沥青封层，提高桥面防水性能；
4.桥面划线，确保道路标线清晰明确。
四、施工质量控制
为了确保桥面铺装质量，需要进行以下质量控制措施：
1.对施工过程进行全程质量监控；
2.对施工现场进行定期检查，发现问题及时处理；
3.对施工材料进行质量检验，杜绝劣质材料的使用。
五、施工结束阶段
施工结束后，需要进行以下收尾工作：
1.清理施工现场，恢复邻近环境；
2.编制施工总结报告，记录施工过程和经验教训；
3.进行施工项目验收，确保工程质量符合要求。
结语
桥面铺装施工是一项繁琐细致的工程，需要严格按照专项施工方案进行组织和实施。
只有通过精心的准备、科学的施工和严格的质量控制，才能保证桥面铺装工程质量达标，为行车安全提供保障。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案1.施工准备1）桥面铺装层平整、干燥、无油污、无突起物；2）施工单位做好工期安排计划，并及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：气温低于10℃;雨天、大雾、五级风和以上风天；3）施工前配备好施工机械和材料,组织好人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员佩戴好防护用具，熟悉安全操作规程。
2、防水层施工之前，必须清除混凝土铺装层表面的水泥浆皮及尘土，并用钢丝打磨机打磨后，方可进行刷涂。
防水层必须刷二遍，在泄水孔口处,防水层由口外刷至管内10cm。
3、桥面防水层采用喷涂型材料，具体要求如下：①在喷洒桥面防水粘结材料之前，先凿除桥面水泥混凝土铺装层浮浆，凿除深度应控制在3~6mm,浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测占全部面积的40%以上；浮浆凿除后用鼓风机将桥面上的粉尘、石屑等杂物清理干净,然后用水进行冲洗,保证桥面无藏灰、杂物；浮浆凿除工序完成后，由监理单位及业主项目经理部进行验收，合格后方可进行下道工序施工；②凿除浮浆要做好施工防护措施，施工人员必须佩戴必要的防护工具，防止粉尘污染影响工作人员身体健康；③待桥面干燥后，方可喷洒桥面防水层材料；④桥面防水材料均匀洒布,保证厚度一致,无露白、无油团堆积；⑤在沥青洒布起步、终止部位，铺条布或采用其他手段，接多余沥青防止对桥面产生污染；⑥施工单位对沥青洒布量进行自检,监理单位认真进行现场监理和检测。
沥青洒布量检测方法采用在车辆行走路线上铺一块牛皮纸,洒布车以正常速度通过后，称量牛皮纸上的沥青质量即可；⑦防水层喷洒完成后，立即洒布单一粒径5~IOmm碎石,碎石洒布量为5~7Kg∕m2,洒布前集料温度不低于140℃;⑧在大面积洒布前，进行碎石洒布试验，确定车辆行走速度、开口大小（碎石流量），确定车辆工作参数与单位碎石用量的关系；洒布完成后桥梁地袱、防撞墙等阴角、转角等部位人工涂刷改性沥青，涂刷高度不低于4cm;泄水孔边缘和内部应涂刷改性沥青，内部处理深度不小于IOcm;洒布完毕后，用轻型压路机碾压1~2遍，压路机行走速度均匀、不得喷水，不得在作业面上掉头；⑨洒布石料的粒径规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案桥面铺装是指将沥青混凝土或水泥混凝土等材料铺设在桥面上，用于提供一个光滑平整的行车表面。
在进行桥面铺装施工时，需要根据桥梁的设计要求、交通流量、环境条件等因素，制定合理的施工方案。
下面是一个针对一座中小型桥梁的桥面铺装施工方案，供参考。
一、施工前准备1.桥面检测：在施工前应对桥面进行全面检测，包括桥面平整度、排水情况、结构强度等方面，以确定是否符合铺装要求。
2.清理工作：对于旧桥面铺装需要更换的情况，需先进行清理工作，包括清除旧沥青、水泥等材料，并清理桥梁上的杂物、污垢等。
3.基础处理：对于需要加固的桥面，应进行基础处理工作，如修补裂缝、做好伸缩缝、加固桥面等。
二、铺装材料选择1.沥青混凝土：沥青混凝土是桥面铺装的常见材料，具有粘结性好、耐磨性高、防水性强等优点，适用于中小型桥梁。
2.水泥混凝土：水泥混凝土适用于大型桥梁，具有强度高、抗冻性好、耐久性强等优点。
但对施工工期要求高，且施工过程较为复杂，需要考虑环境温度、湿度等因素。
三、施工工艺1.沥青混凝土铺装工艺：（1）底层处理：先在桥梁上铺设一层底层沥青混凝土，厚度约为5cm，用于填充裂缝、坑洞和平整桥面。
（2）中层铺设：在底层沥青混凝土完全凝固后，再铺设中层沥青混凝土，厚度约为3cm。
（3）表层铺设：在中层沥青混凝土完全凝固后，再铺设表层沥青混凝土，厚度约为2cm。
可以根据需要添加颗粒、彩色剂等，以提供更好的视觉效果。
（4）压实工艺：在各层沥青混凝土铺设完毕后，使用压路机进行压实，以提高材料的密实度。
2.水泥混凝土铺装工艺：（1）基础处理：首先进行基础处理工作，如修补裂缝、清理伸缩缝等。
（2）模板搭设：在桥梁上搭设模板，用于模压水泥混凝土，使其获得所需的形状和平整度。
（3）水泥混凝土浇筑：将预制的水泥混凝土浇筑在模板上，并使用振动器进行振捣，以去除气泡和提高强度。
（4）平整和养护：使用平板振动器对水泥混凝土进行初期修整，然后进行养护，保持适宜的湿度和温度，以促进混凝土的强度发展。
桥面铺装
一.桥面铺装的概念 二.桥面铺装混凝土施工技术施工流程
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一、桥面铺装的概念
保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁 遭受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用桥面铺装 的结构型式宜与所在位置的道路路面相协调。桥面铺装应有完善的防水 、排水系统。主要类型有水泥混凝土和沥青混凝土等。高速公路和一级 公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土桥面铺装。
3、桥面混凝土浇筑 1）铺筑桥面砼时，为防止铺装层出现收缩裂缝，宜采用分仓浇筑施工法 ，分仓原则可按桥面宽度以及无伸缩缝桥面的长度来考虑，并在施工组 织设计中有计划地事先作好周密布署，重大工程尤其不可忽视。
2）浇筑铺装层时，必须严格要求，不得在钢筋上搁置重物或运料小车在 钢筋网上推运及人行践踏而使钢筋变位，必须搭设走道支架架空，并在 浇筑过程中，随时注意纠正钢筋位置；
桥梁上部结构应设置防水层，其形式和方法应根据当地的气候条件、雨 量情况和桥梁具体结构形式等确定。圬工桥台背面及拱桥拱圈与填料间 应设置防水层，并设盲沟排水。
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二.桥面铺装混凝土施工技术施工流程
1、浇筑铺装砼的准备工作 1）浇筑面层铺装砼时，必须在横向联结钢板焊接工作完成后方可进行 ，以免后焊的钢板涨缩引起桥面砼在接缝处发生裂纹；
2）浇筑砼前使预制桥面板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设纵向 接缝钢筋网或桥面钢筋网，然后浇筑；
3）桥面铺装砼如设计为防水砼，施工时应按防水要求施工，防水层不 得漏水或使水渗入结构本体；
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二.桥面铺装混凝土施工技术施工流程
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二.桥面铺装混凝土施工技术施工流程
2、桥面铺装钢筋绑扎 1）桥面钢筋的绑扎应根据设计要求和有关规定，一般可参照有关绑扎
桥面铺装施工方案(全)
桥面铺装施工方案一、前言在桥梁建设中，桥面铺装作为重要的施工环节，直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将从桥面铺装施工的必要性、施工前的准备工作、施工方案选择以及施工过程中的注意事项等方面进行详细介绍。
二、桥面铺装施工的必要性桥面铺装是桥梁施工中至关重要的一环，主要作用包括：1.提供桥面的牢固、平整、防水防滑表面，保障车辆和行人的安全通行。
2.增加桥面的使用寿命，减缓桥梁结构的老化速度。
3.提高桥面的承载能力，确保桥梁的正常运行。
因此，桥面铺装施工是桥梁建设中不可或缺的重要环节。
三、施工前的准备工作1. 原材料准备在进行桥面铺装施工前，需要准备好适量的沥青、碎石料、油漆等原材料，并按照设计要求进行质量检测。
2. 施工设备准备包括摊铺机、压路机、沥青搅拌设备等，确保施工设备正常运转。
3. 施工人员培训对施工人员进行相关安全培训，确保施工过程中安全生产。
四、施工方案选择桥面铺装的施工方案应根据桥梁结构、使用要求和预算等因素进行综合考虑，一般可选择以下几种施工方案：1.沥青混凝土铺装：适用于大型桥梁，具有较好的耐久性和防水性能。
2.水泥混凝土铺装：适用于小型桥梁，具有较高的承载能力。
3.砾石铺装：适用于临时桥梁或低负荷道路，成本较低。
五、施工过程中的注意事项1. 施工环境检查在进行施工前，需要对施工环境进行全面检查，确保施工安全。
2. 施工过程控制在施工过程中需要注意控制沥青温度、碎石料的均匀分布和压实度，确保铺装质量。
3. 施工后验收施工完成后需要进行铺装质量验收，确保达到设计要求。
六、总结桥面铺装施工是桥梁建设中不可或缺的重要环节，施工时需要注意施工前的准备工作、施工方案选择和施工过程中的注意事项。
只有严格遵守施工规范和要求，才能保证桥面铺装的质量和安全性。
桥面铺装施工方法、施工工艺及注意事项
桥面铺装施工方法、施工工艺及注意事项3．1．1施工方法首先对空心板、混凝土构件光滑表面处进行凿毛，并用高压水冲洗干净，不留积水；在桥面上布设桥面铺装钢筋网，钢筋网的布设要严格符合设计及规范要求，当斜交角度a>20。
时应按设计要求设置钝角钢筋，同时预埋伸缩缝钢筋。
桥面铺装混凝土在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至现场，采用振动梁进行振捣，混凝土压滚压平。
浇筑完成抹平后采用塑料薄膜覆盖并洒水养生。
3．1．2施工工艺流程凿除浮碴、清洗桥面-精确放样一绑扎钢筋-安装模板一调整钢筋-浇注混凝土-混凝土养生—泄水孔安装3．1．3施工工艺及注意事项1、桥面铺装施工前，将空心板表面预埋钢筋调整规范，对空心板顶面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度调平功能，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。
钢筋位置必须符合图纸要求，垫块布设合理，钢筋不得靠混凝土底板，排水盲沟处钢筋降低位置。
2、精确放样与高程控制。
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每30米定一个里程控制点。
曲线每10米定一个里程控制点。
3、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。
同时应注意混凝土护栏钢筋的预埋，保证钢筋位置的准确性。
4、桥面标高的控制。
采用角钢控制I，角钢为4x4cm的型号，角钢设在两侧护栏边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
5、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。
桥面铺装
二.桥面铺装混凝土施工技术施工流程
1、浇筑铺装砼的准备工作 1）浇筑面层铺装砼时，必须在横向联结钢板焊接工作完成后方可进行 ，以免后焊的钢板涨缩引起桥面砼在接缝处发生裂纹；
2）浇筑砼前使预制桥面板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设纵向 接缝钢筋网或桥面钢筋网，然后浇筑； 3）桥面铺装砼如设计为防水砼，施工时应按防水要求施工，防水层不 得漏水或使水渗入结构本体；
二.桥面铺装混凝土施工技术施工流程
二.桥面铺装混凝土施工技术施工流程
二.桥面铺装混凝土施工技术施工流程
3、桥面混凝土浇筑 1）铺筑桥面砼时，为防止铺装层出现收缩裂缝，宜采用分仓浇筑施工法 ，分仓原则可按桥面宽度以及无伸缩缝桥面的长度来考虑，并在施工组 织设计中有计划地事先作好周密布署，重大工程尤其不可忽视。 2）浇筑铺装层时，必须严格要求，不得在钢筋上搁置重物或运料小车在 钢筋网上推运及人行践踏而使钢筋变位，必须搭设走道支架架空，并在 浇筑过程中，随时注意纠正钢筋位置；
二.桥面铺装混凝土施工技术施工流程
二.桥面铺装混凝土施工技程
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谢谢大家
桥面铺装之
混凝土施工技术
一.桥面铺装的概念 二.桥面铺装混凝土施工技术施工流程
一、桥面铺装的概念
保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁 遭受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用桥面铺装 的结构型式宜与所在位置的道路路面相协调。桥面铺装应有完善的防水 、排水系统。主要类型有水泥混凝土和沥青混凝土等。高速公路和一级 公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土桥面铺装。 桥梁上部结构应设置防水层，其形式和方法应根据当地的气候条件、雨 量情况和桥梁具体结构形式等确定。圬工桥台背面及拱桥拱圈与填料间 应设置防水层，并设盲沟排水。
桥梁设计中的桥面铺装规范要求
桥梁设计中的桥面铺装规范要求桥梁作为重要的交通设施，承担着连接陆地的重要功能，而桥面铺装作为桥梁的关键组成部分，具有保障行车安全和提升行车舒适度的重要作用。
为确保桥梁正常运行，桥面铺装需要符合一系列的规范要求。
一、桥面铺装选择桥面铺装的选择应根据桥梁的类型、设计载荷以及使用情况来确定。
常见的桥梁铺装材料包括沥青混凝土、水泥混凝土、钢板铺装等。
在选择桥面铺装时，需要考虑到材料的耐久性、抗滑性、防水和排水性能等因素，以及与其他桥梁构件的协调性。
二、桥面铺装厚度桥面铺装的厚度是确保桥面强度和平整度的关键。
铺装层的厚度应根据设计载荷和交通量确定，通常应满足一定的抗剥离和抗变形能力。
此外，不同部位的桥面铺装厚度也应有所差异，如车辆行驶道、人行道等。
三、桥面铺装的平整度要求桥面平整度是保证行车舒适度和安全性的重要指标。
通常，桥面铺装应具有良好的平整度，以确保车辆行驶的稳定性和操控性。
平整度的要求一般通过RQI（Roughness Quality Index）值进行衡量，该值越小表示桥梁平整度越好。
四、桥面铺装的抗滑性要求在桥面铺装设计中，抗滑性是至关重要的。
因为桥面易受湿滑、结冰等天气因素的影响，抗滑性不仅能提高车辆的行车安全性，也能减少交通事故的发生。
一般来说，桥面铺装应具有较高的摩擦系数，以确保行车时车辆轮胎与桥面之间的充分接触。
五、桥面铺装的排水要求桥面铺装的排水性能对桥梁的使用寿命和安全性起着至关重要的作用。
在设计中，应考虑桥面排水的效果，合理设计桥面的横纵坡和路面净高，确保雨水能够顺利流下桥面，避免积水导致滑倒和结冰的情况。
六、桥面铺装的维护和检修桥面铺装在使用过程中会受到车辆碾压、温度变化等多种因素的影响，因此需要定期的维护和检修。
维护和检修工作包括清洗、修补损坏的铺装层、重新涂覆防水层等，以保持桥面的平整度、抗滑性和排水性能。
总结：桥梁设计中的桥面铺装规范要求是确保桥梁正常运行和行车安全的重要保障。
桥面铺装施工组织设计
桥面铺装施工组织设计引言概述：桥面铺装施工组织设计是桥梁施工中至关重要的环节，它直接影响到施工进度、质量和安全。
一个合理的施工组织设计可以有效地提高施工效率，降低施工风险，保证工程质量。
本文将从施工前的准备工作、施工过程中的关键控制点、人员配备、设备选型和安全管理等方面进行详细阐述。
一、施工前的准备工作1.1 确定施工方案：根据桥梁结构、铺装材料和施工条件等因素，确定最佳的施工方案，包括施工方法、施工工艺和施工顺序等。
1.2 制定施工计划：根据施工方案，制定详细的施工计划，包括施工进度、工序安排、材料采购和人员调配等内容。
1.3 确定施工队伍：确定施工队伍的组成和人员配备，包括项目经理、工程师、技术人员和施工工人等。
二、施工过程中的关键控制点2.1 材料准备：确保铺装材料的质量和数量符合要求，及时采购和送达施工现场。
2.2 施工工艺：严格按照施工方案和施工计划进行操作，保证施工工艺的正确性和稳定性。
2.3 质量控制：加强对施工质量的监督和检查，及时发现和解决质量问题，确保施工质量达标。
三、人员配备3.1 项目经理：负责整个施工过程的管理和协调工作，确保施工进度和质量。
3.2 技术人员：负责施工工艺的指导和监督，解决施工中遇到的技术问题。
3.3 施工工人：根据施工计划和工序安排，参预具体的施工作业，保证施工进度和质量。
四、设备选型4.1 铺装机械：根据桥面铺装的具体要求，选择适合的铺装机械，包括摊铺机、压路机和沥青搅拌站等。
4.2 检测设备：配备必要的检测设备，对施工过程中的质量进行实时监测和控制。
4.3 安全设备：保障施工人员的安全，配备必要的安全设备，包括安全帽、安全带和防护眼镜等。
五、安全管理5.1 安全教育：加强对施工人员的安全培训和教育，提高他们的安全意识和防范能力。
5.2 安全检查：定期进行安全检查，发现和排除安全隐患，确保施工现场的安全。
5.3 应急预案：制定完善的应急预案，做好各种突发事件的处理准备，保障施工过程的安全顺利进行。
桥面铺装施工专项施工方案1
桥面铺装施工专项施工方案1
一、前期准备工作
在进行桥面铺装施工前，必须做好充分的前期准备工作，以确保施工顺利进行。
前期准备工作主要包括以下几个方面：
1.1 工地清理
在施工前应对工地进行彻底清理，清除杂物和积水，确保施工区域干净整洁。
1.2 设备准备
准备好必要的施工设备和工具，包括铺装机、摊铺机、振动器等，确保设备完
好并且调试正常。
1.3 材料准备
准备好桥面铺装所需的材料，包括沥青、碎石等，确保质量合格，数量充足。
二、施工步骤
2.1 地面处理
在进行桥面铺装前，必须对桥面进行处理，包括清理、修补和打磨等工作，确
保桥面平整。
2.2 沥青铺装
首先在桥面上铺设沥青，然后使用摊铺机进行均匀压实，确保沥青层厚度均匀。
2.3 碎石铺装
在沥青层表面铺设碎石，然后使用振动器进行压实，确保碎石与沥青层牢固结合。
2.4 表面处理
最后对桥面进行表面处理，包括刷涂、涂覆等工序，提高桥面的耐磨性和防水性。
三、质量验收
在施工完成后，必须对桥面铺装进行质量验收，确保施工质量符合相关标准要求。
四、安全注意事项
在桥面铺装施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，穿戴好安全防护装备，确保施工现场安全。
五、施工总结
通过桥面铺装施工专项方案1的实施，可以有效提高桥面的使用性能，延长桥梁的使用寿命，对于保障城市交通安全和畅通具有重要意义。
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存，保证各项质量保证资料符合有关要求。
3、控制要点
（1）严格图纸会审制度：图纸到位后，组织有关人员认真学习图纸。核对各部尺寸、高程以及各结构之间的相互关系，核对钢筋数量及位置是否有冲突及时调整。
（2）做好技术交底工作，各工序施工前，由技术负责人对测量员、试验员、质检员等有关人员进行详细的技术交底，并约请监理参加。明确各部尺寸、高程，质量检验及验收标准，施工中的技术要求。
（2）建立健全质量管理制度和质量管理责任制，成立以工程负责人（项目经理）为组长的质量管理领导小组和基层质量控制机构，通过全员质量教育和培训，确保“质量第一”思想和“精品”意识的贯彻实施。认真执行隐检、预检查制度，加强“三检”制度的落实，未按规定进行隐检、预检、“三检”的工序，不许转入下道工序。
（3）设立设施、设备完善的现场实验室，配备专业技术和试验人员，保证现场试验进行及时、结论准确。
(4)抹面时不要使用过于毛躁的工具，以免带出纤维。
(5)加入纤维的砼抹面较涩，不要为追求表面光滑而洒水，抹面次数也不宜过多，以免影响纤维网对抑制塑性裂缝的作用。成活表层要达到平整、密实、粗糙，为下道防水工序提供适宜的工作面。
(6)与一般砼一样保证砼的正常养护过程。表层成活后要及时覆盖，要采用土工布饱水养生，土工布要在
（3）桥面质量通病的预防，要在铺装过程中控制，主要的通病是桥面裂缝问题。从采取的施工工艺上控制施工时间，从而减少纵向裂纹，钢筋网密布,并焊接固定于梁、板的预埋筋上,使整个桥面系的弹性模量增加,原理上增加了桥面的抗压和抗弯能力。纵向钢筋取消焊接采用绑扎,分段搭接固定于梁、板预埋筋上,每段长不大于5 m,搭接面积小于50%,并尽量避开高温时间施工。采用最佳坍落度的砼(现场)为6～7 cm,在水泥用量上应采取措施,水泥用量根据配合比合理的减少,考虑到搅拌、运输里程和天气等因素使砼的坍落度有所损失,拌和站砼的坍落度应适当增加2～3 cm。砼在终凝前由专人负责洒水养生,再覆盖无纺布保证养生效果。
部位名称
桥面系
工序名称
桥面铺装
施工单位
北京鑫实路桥建设有限公司
交底日期
交底内容：
并完善工程质量保证体系，接受业主，监理及政府监督部门的指导、检查和监督。
1、质量目标：合格率100％。
2、质量保证措施：
（1）工程质量严格按公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准及其它与本工程有关的有效要求或规定控制。
（5）养生用的塑料布、无纺布等在使用时防止被风吹跑，造成“白色”污染，使用完毕后要及时收回处理。
（6）施工用电设三级漏电保护，并设专人随时检查施工线路，处理安全隐患。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
2.绑扎安装钢筋焊网及行夯轨道控制
抗折砼桥面铺装钢筋网片采用单层10×10ф8冷轧带肋钢筋焊接网，桥面铺装钢筋焊网采用平接法进行施工。根据焊网放样墨线进行钢筋焊网铺设，对钢筋焊网区域架设钢筋马镫控制高程，在铺设完成后对控制高程复测，保证钢筋焊网高程准确且不出现塌陷现象。焊网搭接采用平接法，要求焊网在伸缩缝区间不断开，在伸缩缝处设置板端加强筋，保证纵向钢筋在上2cm净保护层。根据《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ114-2003）要求ф8钢筋焊网搭接长度不小于35D（350mm），本图采用的冷轧带肋钢筋焊网其抗拉强度不小于550Mpa，延伸率不小于8%。焊网顺桥向钢筋在上，横桥向钢筋在下。两片焊网搭接接头位置应相互错开，横桥向避免搭接通缝，网片边界与桥形不符处现场裁制，局部网片钢筋不足可用等强钢筋补充。钢筋网片表面不得有油迹及其他影响使用的缺陷，因取样产生的局部空缺必须有相应的焊网补上。
（2）施工操作人员佩带安全防护工具，尤其是在防水层施工时，注意高空作业安全。
（3）施工期间使用机电设备，注意机电安全，电锯、电刨子有专人操作，并且在使用前检查设备的完好性。振捣人员固定，且需佩带好靴子、绝缘手套，钢筋加工设备注意防止机械故障引起的伤害。
（4）桥面铺装施工时施工人员禁止攀登两侧防撞墩、禁止在防撞墩上停留休息，以防跌落造成意外安全事故。振捣梁线路每次使用前进行检查，防止开皮漏电。
砼浇筑过程：
钢筋网片铺设完毕后，每幅桥面按8条铺装，安装模板采用钢筋焊接固定，其上面高程以2m一点严格按设计高程控制，且两点间保证直顺，调整顺直无误后，保证基面潮湿时，浇筑桥面铺装砼，采用罐车浇筑混凝土。为保证铺装表面处理良好，须放慢砼浇筑速度，保证抹面工的数量以及技术熟练程度，确保铺装面压光均匀。混凝土摊铺用采用振动梁振捣，振捣的持续时间以混凝土停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥浆为准，且不宜过振。振捣时辅以人工找平，对于局部混凝土整平采用振捣棒振捣，再整平。在做面时需分两次进行，即先找平抹平，待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹平，沿横坡方向对表面做防滑处理，抹平12小时后由专人负责洒水养生。待桥面铺装砼达到终凝后，即可用塑料薄膜覆盖，保持湿润养生。砼浇筑完毕后，根据气温且砼必须达到初凝后，采用砼切割锯切出涨缩缝，涨缩缝设置在横桥向墩顶前后各50cm处，缩缝宽度为0.5cm，深度为1.5cm，缝内塞嵌沥青马蹄脂。使用切割锯切缝，保证深度且不破坏钢筋焊网。桥面砼养生不得少于14天，在施工过程中，每一次浇筑铺装砼时，均需要做试块，要求至少做1组抗渗、3组抗折试块，并做3组同条件养生试块，以检测强度指标，便于控制对表面进行抛丸处理的时间，强度达到100%方可进行抛丸处理。
二、施工工艺流程：
施工工序为：清理桥面→绑扎钢筋焊网→安装行夯轨道→安装模板→浇筑铺装砼
1、清理桥面板பைடு நூலகம்放样
桥面施工完毕并验收合格后，即可进行抗折砼桥面铺装的施工。首先在安装桥面铺装钢筋焊网前，应先检查顶面是否拉毛到位，若表面粗糙程度不够，马上进行人工凿毛。对桥面进行清理，将浮浆凿除干净，保证桥面粗糙，并用吹风机将桥面板浮土吹净，必要时用水进行冲洗，以保证浇筑后的砼与梁体整体一致性，有很好的粘结力。同时由测量员对桥面板顶面高程进行复测，与桥面铺装高程进行比较，在保证铺装层厚度的基础上微调高程。高程确定后，测量人员依据桥梁中线对每块钢筋焊网的安装位置进行弹线放样，指导焊网安装人员施工。
DBJ01-71-2003
技术交底记录
（表式C2-5）
编号
工程名称
蒲黄榆快速路（南四环～南三环）四环立交中心以南
部位名称
桥面系
工序名称
桥面铺装
施工单位
北京鑫实路桥建设有限公司
交底日期
交底内容：
一、工程概况
蒲黄榆快速路（南四环～南三环）四环立交中心以南，本标段道路桩号K5+975.14～K6+563.14（其中K6+188.14～K6+278.14为第四标段），道路全长498米。共包括6座桥梁工程分别为：四环立交主线桥、四环立交Z1、Z2、Z3、Z5、Z6匝道桥；桥面铺装共计30610平方米。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
DBJ01-71-2003
技术交底记录
（表式C2-5）
编号
工程名称
蒲黄榆快速路（南四环～南三环）四环立交中心以南
部位名称
桥面系
工序名称
桥面铺装
施工单位
北京鑫实路桥建设有限公司
交底日期
交底内容：
养生期必须保证湿润。桥面铺装砼成活后，严禁人员上其表面踩踏，造成桥面铺装表层出现脚窝，要切实做好成品保护。
(2)混凝土桥面铺装掺入纤维可选用单丝纤维或网状纤维。
单丝纤维要求采用高强聚氯丙烯束状单丝纤维：直径20mm以下，纤维纯度达到100%（不含有再生烯烃链材料），长度为12mm~19mm。
(3)网状纤维要求采用增强掺型聚丙烯纤维网：纤维纯度达到100%（不含有再生烯烃链材料）：长度为
12mm和19mm混掺；混凝土的一级韧性指标I5≥3.
4.浇筑砼
对于桥面铺装砼在本工程中使用的砼为添加聚丙烯纤维的砼，施工具体要求如下：
(1)桥面铺装底层采用C40纤维混凝土，工程纤维的选用以弹性模量大、抗拉强度高、延伸率小，与混凝土有良好的搅拌性（不漂浮、不沉淀、不聚团、易扩散）、流动性、粘结性、耐久性为原则，建议采用掺入聚丙烯或聚丙烯腈纤维。桥面混凝土铺装桥面纤维用量0.6~0.9Kg/m3，混凝土抗折强度大于4.5Mpa。抗渗（W6）、抗冻（F200），掺入纤维，不改变砼的配合比。
钢筋网片几何尺寸允许偏差：
1、网片的长度、宽度±25mm；
2、网格的长度、宽度±10mm；
桥面铺装砼允许偏差：
1、砼强度在合格标准内
2、厚度+10，-5mm
3、平整度符合设计要求
4、横坡±0.15%
5、抗滑构造深度符合设计要求
四、环境保护措施及施工安全措施
（1）施工现场配备洒水设备及指定专人负责，在易产生扬尘的场地道路撒水降尘，建立环保工作的自检自查。砼切缝机切缝、凿毛、清理时应采取洒水降尘措施，防止粉尘污染。
②将角钢开口向下，平铺于由高程控制筋间焊接固定的焊网之上，用以控制行夯夯实后砼表面的纵横断面高程和平整度。
③为了减小角钢在行夯的压力下变形，角钢两边，每1m采用小钢板焊接。
④轨道铺设：角钢接头焊接做成承插口，铺设在钢筋焊网纵向钢筋间的高程控制筋之间。
3.安装模板
桥面铺装开始于挂板和防撞护栏施工之后，故不需单独设置模板，利用防撞墩直接浇筑砼。在左右幅间安装木模板，用钢筋焊在焊网并支顶在模板上。侧模板安装过程中，钢筋网片上侧模需要固定牢靠，采用钢筋焊接加固（间隔50cm布置一道），保证模板直顺、网片上下侧模间隙封堵严密，不漏浆、不跑模。
本工程所涉及砼桥面铺装均采用整幅浇筑施工。钢筋焊网铺设完毕后，由测量人员进行行夯轨道的测设。
根据整幅浇筑施工安排，本次浇筑主线桥桥面宽度为40.5m，共测设8道行夯轨道(匝道桥测设1道行夯轨道)控制铺装砼高程和平整度轨道采用6m长45×45×3mm的角钢，其测设和使用方法如下：