涵洞类型的选择

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工程设计中涵洞类型的选择

工程设计中涵洞类型的选择近几年，国家确定了扩大内需，拉动经济发展的经济政策，大搞基础建设。

铁路作为国家运输经济的命脉，也进入了一个发展的黄金时期。

同时，铁路运输相对于其它运输形式所具有的优势，吸引了许多厂矿企业、民营企业和私营企业，地方铁路、企业铁路专用线的新建和改建项目逐年增加。

在众多的铁路工程建设项目中，涵洞的数量约占整个工程桥涵部分的70%以上，有的工程甚至达到100%。

涵洞工程在整个桥涵工程中的投资比重也占有很大份额。

因此，涵洞类型的合理选择，能够达到降低工程造价的目的。

同时，涵洞类型的合理选择对于保证铁路运营安全，降低维修费用，确保桥涵建筑物良好的工作状态都是必不可少的。

一、工程中常用的涵洞类型1、钢筋混凝土盖板箱涵（肆桥5009）：其优点是结构形式简单，其盖板可预制，施工方便，施工工期短，使用范围广；整体性好，对地基不均匀沉陷和地震的适应性好；维修费用低；中小孔径（0.75m —3m)的盖板涵要求的地基承载力较小，要求板顶填土高度较小；投资省。

其缺点为：对于较大孔径（3m—6m)的涵洞其基础厚度大，圬工体积大，自重大，要求地基承载力高，投资较大，尤其在软土地基、高地下水位的情况下尤为突出。

2、钢筋混凝土圆管涵（壹桥5191）：其优点是管节便于集中制造，易于施工；圬工体积小，造价低，对要求流量不大的灌溉涵特别适宜。

其缺点为：要求涵顶填土高，使用范围窄，排洪能力差，易于淤积，维修不方便。

3、拱涵：其优点是充分利用石材，节约钢材、水泥，整体性好，维修费用低。

其缺点为：要求路基填土较高，圬工量大；要求的地基承载力高（σ>150kpa），拱圈受力状态较差，如遇地基不良并发生不均匀沉陷时，拱顶和基础易出现裂纹病害，施工难度较大。

4、钢筋混凝土框架涵：其优点是整体性好，自重轻，对地基承载力要求低，特别是随着电子计算机技术的发展，其正斜交孔径、净高、结构尺寸等均可任意选择，框架涵在软土地基上的应用在经济、技术各方面都有其它涵洞形式无与伦比的优点，在既有小桥涵接长工程中采用，既可减少既有翼墙拆除量，又可利用翼墙防护既有线，节省投资，减少对既有线运营的干扰，更显其优越性。

涵洞的类型

涵洞的类型涵洞是渠系建筑物中较常见的一种交叉建筑物。

当渠道与道路、沟谷等障碍物相交时，在道路或填方渠道下面，为输送渠水或宣泄沟谷来水而修建的建筑物叫做涵洞。

通常所说的涵洞主要指不设闸门的输水涵洞和排洪涵洞，一般由进口、洞身、出口三部分组成。

如图1所示。

图1 填方渠道下的石拱涵洞一、涵洞的类型1、圆涵（图2）。

水力条件和受力条件较好，能承受较大的填土和内水压力作用，一般多用钢筋混凝土或混凝土建造，便于采用预制管安装，是最常采用的一种形式。

优点：结构简单、工程量小、便于施工。

当泄水量大时，可采用双管或多管涵洞，其单管直径一般在～6m之间。

钢筋混凝土圆涵根据有无基础分为有基圆涵、无基圆涵、四铰圆涵。

2、箱涵（图3）。

多为刚结点矩形钢筋混凝土结构，具有较好的静力工作条件，对地基不均匀沉降的适应性好，可根据需要灵活调节宽高比，泄流量较大时可采用双孔或多孔布置。

适用于洞顶埋土较厚，洞跨较大和地基较差的无压或低压涵洞，可直接铺设于砂石地基、砌石、混凝土垫层上。

小跨度箱涵可以分段预制，然后现场安装。

图2 圆涵(a)有基圆涵；(b)无基圆涵；(c)四铰圆涵图3 箱涵3、盖板涵。

一般采用矩形或方形断面，由边墙、底板、盖板组成（图4）。

侧墙和底板可用混凝土或浆砌石建造。

盖板一般采用预制钢筋混凝土板，盖板一般简直于侧墙上。

若地基较好、孔径不大，底板可做成分离式，底部用混凝土或砌石保护，下垫砂石以利排水。

主要用于填土较薄或跨度较小的无压涵洞。

图4 盖板涵4、拱涵。

由拱圈、侧墙、底板组成。

工程中最常见的有半圆拱、平拱两种形式。

拱圈可做成等厚或变厚的，混凝土拱厚一般不小于20cm，砌石拱厚一般不小于30cm。

拱涵多用于地基条件较好、填土较高、跨度较大、泄量较大的无压涵洞。

拱涵的底板根据跨度大小以及地基情况，可采用整体式、分体式两种形式（图5）。

为改善整体式底板的受力条件，工程上常采用反拱底板（图6）。

图5 拱涵图6 反拱底板。

《公路涵洞设计细则》

《公路涵洞设计细则》公路涵洞是公路交通工程中一类重要的交通设施，它主要用于改善公路行车条件，确保安全通行。

设计合理的公路涵洞能够有效减少雨季洪水对公路交通的影响，增加公路的承载能力，并改善行车舒适度。

下面是关于公路涵洞设计细则的一些要点：1.涵洞的选择：公路涵洞可以选择在山区、山间盆地、河谷平地和城市等不同地形地貌区域。

在选择涵洞位置时要考虑到交通流量、地质条件、地下水位、施工方法等因素。

涵洞的数量和布置要满足道路设计结果与地质条件的匹配要求。

2.涵洞的类型：根据涵洞的功能和形态特点，可以分为通洞涵、通道涵和引水洞等类型。

通洞涵设计的主要目的是为了保证道路通行不受影响，通道涵的主要目的是为了保证交通流通，引水洞的主要目的是为了保护路基和边坡，避免洪水对道路的冲刷。

3.涵洞的断面和尺寸：涵洞的断面形式可以根据不同地质条件选择矩形、圆形、拱形等形式。

涵洞的尺寸应根据公路设计标准和工程需求进行确定，包括涵洞的宽度、高度、道路净宽和堆积物安全间距等。

4.涵洞的排水设计：涵洞的排水设计包括涵洞内部的排水和涵洞周边的排水。

涵洞内部的排水通常通过设置排水沟、蓄水池、防洪墙等设施来实现。

涵洞周边的排水包括边沟、排水管和护坡等设施的设置。

5.涵洞的结构设计：涵洞的结构设计要考虑到地质条件、荷载特点和施工工艺等因素。

涵洞的结构形式可以根据不同地质条件选择刚性结构、半刚性结构或柔性结构等形式。

6.涵洞的施工：涵洞的施工包括地质勘察、设计、招标、施工和验收等阶段。

施工过程中要注意工程质量和安全，确保涵洞设计的要求得到满足。

以上是《公路涵洞设计细则》的一些要点，涵洞的设计要充分考虑地质条件、断面尺寸、排水设计、结构设计和施工工艺等因素，以确保涵洞的功能发挥和工程质量。

公路涵洞的设计要根据实际情况进行科学、合理地确定，以提高公路交通的安全性和便捷性。

第六章涵洞

其适应的填方高因路堤填料的不同而异。其中最小者为1m，最大者为 30m。
拱涵的出入口节一律采用八字式。其中入口节又分提高节和非提高节两种形式。顺便指出，有提高节的涵洞较无提高节的涵洞有更高的泄水能力。
此外还有一种低边墙扁平式拱涵（采用整体基础），配合较低矮的路堤使用。入口形式仅有非提高节式一种。
拱涵沉降缝外侧填塞50mm深的沥青浸制麻筋，内侧填塞150mm深的M10水泥砂浆。中间空隙处填塞黏土。在沉降缝处，于拱背及边墙的外面(至襟边以下 150mm)设两层石棉沥青中间夹一层沥青麻布的防水层，宽500mm。其余部分用水泥砂浆抹平以防积水。最后用200mm 厚的黏土将整个洞身抹平。
图6-11-1 沉降缝和防水层
3.半有压涵（图6—1c）：涵洞入口被水淹没，但在入口下游的全部流程上水体仍具有自由表面。
图6—1 无压、有压、半有压涵洞
（三）按涵洞的洞身横截面形状可分为：
1.圆形涵洞：圆形涵洞的洞身系圆形的混凝土管、钢筋混凝土管、铸铁管或皱纹铁管等；目前新建的圆形涵洞一般均采用钢筋混凝土圆管。（图6—2a）
若洞顶至轨底填方高超过5m且为非岩石地基；或最大流量的涵前积水深度超过2.5m；或位于经常流水的河沟或沼泽地区，则不得采用无基。
出入口的端墙、翼墙、雉墙一律采用有基。
4.管节接缝和沉降缝与防水层（图6—9）
有基涵洞：非沉降缝的各管节接缝应尽量顶紧，内外侧均用M10水泥砂浆填塞。沉降缝外，管节内侧用M10水泥砂浆填塞，外侧用沥青浸制的麻筋填塞（深50mm）；基础用黏土或砂黏土填塞。接缝及沉降缝外面，自管座襟边以下150mm开始，铺设一层沥青浸制的麻筋两层石棉沥青的防水层，其宽度为500mm。
4.沉降缝（图6—11）

涵洞及涵洞的施工工艺

涵洞及涵洞的施工工艺涵洞是一种重要的交通设施，在道路、铁路和水利工程中广泛应用。

涵洞的主要作用是克服地形限制，使道路或铁路能够顺利通过，同时还能够有效地排除降水，确保道路或铁路的安全通行。

本文将介绍涵洞的定义、类型及其施工工艺。

一、涵洞的定义涵洞是指为了穿越路基下的自然或人工水流而设计和修建的通道。

涵洞一般由边坡、顶板、进水口、排水设施等组成。

涵洞通常分为封闭式的管涵和半封闭式的拱涵两种类型。

1. 管涵管涵是一种由管道构成的涵洞形式。

常见的管涵材料有铸铁管、钢管、混凝土管等。

管涵的施工工艺相对较简单，包括开挖基坑、安装管道、回填、修整等步骤。

2. 拱涵拱涵是一种由拱形结构构成的涵洞形式。

拱涵可以根据形状分为圆形拱涵、椭圆形拱涵、马蹄形拱涵等。

拱涵的施工工艺相对复杂，包括地基处理、拱体施工、填土回填、防水处理等步骤。

二、涵洞的施工工艺1. 前期准备工作涵洞施工前需要进行充分的前期准备工作。

首先是制定施工方案，包括设计方案、施工组织方案等。

其次是对施工现场进行勘察和测量，确定施工的地理条件和地形状况。

最后是准备施工所需的材料、设备和人力资源。

2. 地基处理涵洞的地基处理是确保涵洞稳定性的重要环节。

首先需要对施工现场进行地质勘察，确定地基的性质和稳定状态。

然后根据地基的情况采取相应的处理措施，如加固地基、排水处理等。

3. 结构施工涵洞的结构施工是涵洞施工的核心环节。

对于管涵的施工，需要先开挖基坑，然后将管道安装到基坑中，最后进行回填和修整。

对于拱涵的施工，需要先进行拱体的浇筑，然后进行填土回填和防水处理。

4. 排水设施安装涵洞的排水设施安装是为了保证涵洞内的水流畅通。

通常包括进水口、出水口、排水管道等。

排水设施的安装需要根据设计要求进行施工，确保水流能够顺利通过涵洞。

5. 环境保护涵洞施工过程中需要注重环境保护。

施工现场应采取适当的防尘、防噪声措施，控制施工活动对周围环境的影响。

施工过程中产生的废弃物和污水应按照相关法规进行处理和处置。

涵洞的种类介绍

Modular Unit-1002 涵洞的设计与计算
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主要内容
1、涵洞类型的选择及孔径确定 2、涵洞布置 3、洞口形式选择 4、涵洞长度计算
对于较大较高的涵洞，该结构的稳定性较好，是常用形式。
*
2-3-4、直墙式
类似敞开角为零的八字式；要求涵洞跨径与沟宽基本一致，且无需集纳与扩散水流；适用于边坡规则的人工渠道，以及窄而深、河床纵断面变化不大的天然河沟；翼墙短、洞口铺砌少，较为经济；山区进水口前、迎陡坡设置的急流槽后，配合消力池也常采用直墙式翼墙与之衔接。
*
☆ 与石拱涵一样能就地取材、结构坚固； ☆ 建筑高度较小； ☆ 对地基条件要求不高； ☆ 施工简便、易于修复； ☆ 力学性能较差 ◎一般仅适用于跨径小于2m ； ◎设计流量通常在10m3/s ；
1-2、石盖板涵
#2022
*
1-3、钢筋混凝土盖板涵
建筑高度较小，不受填土高度限制；能预制装配，施工简便迅速；简支结构，对地基条件要求不高；破坏后易修复。通常适用于石料短缺；填土高度受限制；公路等级较高；
概要
伍
肆
叁
贰
壹
1、类型选择及孔径确定
添加标题
石拱涵
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石盖板涵
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钢筋混凝土盖板涵
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钢筋混凝土圆管涵
添加标题
钢筋混凝土箱涵
添加标题
孔径确定
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1-1、石拱涵
结构坚固，超载潜力大，寿命长通常适用于盛产石料的地区；设计流量一般大于10m3/s；路堤填土高度在2m～2.5m以上；跨径等于或大于2m；地基条件较好。

涵洞的类型、计算、施工..

涵洞的类型、计算、施工涵洞是一种特殊的桥梁结构，通常用于在道路、铁路或河流下方的交通道路中。

与其他桥梁结构不同，涵洞是一种长达几十米的管道或隧道，主要用于过河、过桥、过路等。

涵洞的设计、计算和施工具有一定的难度，需要采用专业的设计和施工工艺。

本文将从涵洞的类型、计算和施工三个方面阐述涵洞的设计和施工。

一、涵洞的类型涵洞的类型有很多，根据不同的设计和施工要求，可分为以下几种类型：1.钢筋混凝土涵洞钢筋混凝土涵洞是目前比较常见的一种，主要由混凝土和钢筋构成，具有较高的坚固性和耐久性，在抗洪抗压等方面具有一定的优势。

2.管状涵洞管状涵洞主要由管材组成，通常用于河流、湖泊等水域之下，其结构相对简单，施工方便，可大大降低工程成本。

3.土工织物涵洞土工织物涵洞采用土工布和土工格栅等材料制成，具有轻便、耐用、抗洪等特点，同时具有良好的透水性，能有效降低安装难度。

二、涵洞的计算涵洞的计算是涵洞设计的重要步骤，涉及到涵洞的结构和安全性，必须根据设计要求认真计算。

涵洞计算需要考虑的主要因素有以下几个方面：1.水文条件涵洞的水文条件是计算涵洞设计的重要数据，需要考虑的包括洪水过程、流量损失、涵洞闸型等要素，以保证涵洞的稳定性和安全性。

2.岩土参数涵洞的岩土参数也是涵洞计算的重要考虑因素，主要包括土壤类型、堆积物的配合比、土壤的弹性模量、抗剪强度等等，以保证涵洞的结构和安全。

3.涵洞截面尺寸涵洞截面尺寸直接关系到涵洞的几何形状和尺寸的大小，需要在保证涵洞结构稳定的前提下，设计合理的涵洞截面。

三、涵洞的施工涵洞的施工虽然难度较大，但可以通过科学的施工方法，提高施工效率和施工质量。

涵洞施工需要注意以下几个方面：1.施工环境涵洞施工的环境要求高，施工场地必须满足施工要求，同时需要有良好的通风、排水、光照等环境条件，以保证施工效果。

2.施工技术涵洞施工需要采用科学、先进的施工技术，包括新材料、新工艺、新设备等综合施工技术手段，以保证施工质量。

涵洞的分类及土建计量知识点讲解

涵洞的分类及土建计量知识点讲解涵洞是一种用来穿越河、渠、路隧道的建筑结构，具有一定的土建计量知识点，不同类型的涵洞根据其结构、形式、应用范围等方面可分为不同的分类。

本文将对涵洞的分类以及土建计量知识点进行讲解。

一、涵洞的分类1.按结构形式分类依据涵洞的结构形式，可将涵洞分为几何涵洞和拱形涵洞两种类型。

几何涵洞主要通过非承载结构来实现支撑和泄洪的效果，是建筑结构中最简单的一种；拱形涵洞则是利用弧形承载结构来承载地面荷载和向下施加的压力，结构稳定性高，适用于穿越较大跨度的道路和水渠。

2.按穿越对象分类按照涵洞的穿越对象可以分为道路涵洞和水渠涵洞两种类型。

道路涵洞主要用于通过山区、高速公路等自然障碍，使道路贯穿其中；水渠涵洞则是穿越河道、沟渠、排涝渠等，它的主要功效在于提高了水流经过的效率，避免了水渠中断。

3.按工程用途分类按照涵洞的工程用途，可以分为排水涵洞和通风涵洞两种类型。

排水涵洞主要用于疏通雨水，避免因雨水过多而导致的水土流失和交通安全问题；通风涵洞则主要用于排放道路、铁路等车辆产生的尾气、烟尘等污染物。

二、涵洞的土建计量知识点讲解1.混凝土砼量的测算涵洞的结构建造一般都是以钢筋混凝土为主，这就需要在建造的过程中进行混凝土砼量的测算。

测算时需要考虑到涵洞的尺寸大小、设计强度等因素，以确定建筑结构所需的混凝土用量。

2.土方工程量的计算涵洞工程建设中还需要进行土方工程量的计算，这主要是为了计算出涵洞周围的填挖深度和土的运输量，以便于更好地构建建筑结构。

3.砌体工程量的计算在涵洞的建设过程中，还需要砌体工程量的计算，这主要是为了计算出所需砖头或水泥等材料的用量和使用时间，以便于更好地实现涵洞的建设。

4.钢筋用量的计算涵洞的建设必然需要使用大量的钢筋材料，因此在建造涵洞的过程中，需要计算出所需钢筋用量，以方便进行钢筋的采购和使用。

总之，对于涵洞建设工程来说，涵盖了混凝土砼量、土方工程量、砌体工程量和钢筋用量等多种土建计量知识点，必须做好合理的规划和计算，才能确保涵洞的结构稳定，并达到预期效果。

涵洞类型的选择

五、作业布置：
1、涵洞设计的原则是什么
2、涵洞主要由哪几个部分组成
3、涵洞按照构造型式分为哪几类（课后第四题）
5）施工期限和施工条件；5）养护维修条件等。
二、涵洞的组成：由洞身、洞口、基础三个部分组成（如图7-10所示）。其进出水口一般有铺砌（防冲刷）；涵底具有一定的纵坡（以利排水）：一般为i=%%,
其中 %。
三、涵洞的分类与选择：（如图7-11、7-12）
1、涵洞的分类：涵洞的种类繁多，截面形状、出入口类型、涵内水流流态也多种多样。按不同的分类方法，涵洞可分为不同的类型。
1、涵洞设计的原则：涵洞的类型决定了它的功能、造价和使用年限，因此涵洞类型的选择按照安全、适用、经济、就地取材、便于施工与养护的原则来选用。同时还要考虑农田排灌的需要。
2、涵洞类型选择要考虑的因素：
1）道路的等级、性质和任务；2）涵洞所处的地形、地质、水文和水力条件；
3）工程费用和造价；4）当地筑路材料情况；
教案用纸附页
教学内容、方法和过程
附记
1）根据涵洞中线与路线中线的关系，可分为正交涵洞和斜交涵洞。
2）根据涵洞洞身构造形式的不同，可分为圆管涵、盖板涵、拱涵和箱涵等。
3）根据涵洞洞顶填土情况的不同，可分为明涵和暗涵。
4）按建筑材料的不同，可分为砖涵、石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵和其他材料涵等。
3）拱涵：特点：承载能力大、砌筑容易。
适用条件：跨越深沟、高路堤。
4）箱涵：特点：整体性强、用钢量多、造价高、施工困难。
适用条件：软土地基上。
5）倒虹吸管：特点：路线两侧水头都大于涵洞进出水口水头。
适用条件：路基填土不高，压力水流穿道路。
四、小结：本次课学习了涵洞类型的选择；通过了解涵洞设计的原则及其类型选择要考虑的因素，掌握涵洞的结构组成、分类与选择；为公路工程中涵洞的选型奠定基础。

涵洞工程质量控制要点

涵洞工程质量控制要点涵洞工程是道路建设中重要的组成部分，质量控制对于确保工程的安全和可靠性至关重要。

下面是涵洞工程质量控制的要点：一、设计阶段的质量控制要点：1. 涵洞的类型选择：根据地质条件、水文条件和交通需求等因素，选择合适的涵洞类型，如箱涵、拱形涵等。

2. 结构设计：确保涵洞结构的稳定性和承载能力，考虑到地下水位、地质条件和交通荷载等因素。

3. 排水设计：合理设计涵洞的排水系统，确保排水畅通，防止积水导致洞体损坏。

4. 施工斜坡设计：根据地质条件和施工要求，设计合理的斜坡坡度和防护措施，防止坡体滑坡和坍塌。

二、材料选择和采购的质量控制要点：1. 钢筋：选择符合国家标准的钢筋，检查钢筋的质量证明文件和检测报告。

2. 混凝土：采用符合设计要求的混凝土材料，检查混凝土的配比和强度等指标。

3. 防水材料：选择符合要求的防水材料，如防水涂料、防水卷材等，确保其质量和耐久性。

三、施工阶段的质量控制要点：1. 基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，并进行地质勘探和土质测试，确保基坑的稳定性。

2. 混凝土浇筑：严格按照混凝土配比进行浇筑，控制浇筑过程中的振捣时间和振捣强度，确保混凝土的密实性和强度。

3. 钢筋安装：按照设计要求进行钢筋的安装，确保钢筋的位置、间距和固定牢固。

4. 防水施工：按照防水设计要求进行防水施工，确保涵洞的防水性能。

5. 环境保护：施工过程中要进行噪声、粉尘和废水等污染物的控制和处理，保护周边环境。

四、验收阶段的质量控制要点：1. 结构验收：对涵洞的结构进行验收，检查结构的完整性和稳定性，确保符合设计要求。

2. 防水验收：对涵洞的防水层进行验收，检查防水层的质量和完整性。

3. 排水验收：对涵洞的排水系统进行验收，检查排水系统的畅通性和功能性。

五、质量记录和档案的质量控制要点：1. 质量记录：详细记录涵洞工程的施工过程、质量检测结果和验收记录等，确保质量的可追溯性。

2. 档案管理：建立涵洞工程的质量档案，包括设计文件、施工记录、验收报告等，确保档案的完整性和安全性。

浅谈铁路涵洞设计

浅谈铁路涵洞设计摘要：在铁路工程建设当中，为了使铁路顺利跨过道路、水渠，修筑于路基下的框架结构。

用于跨越洼地排洪，或道路的立交通行，或农田灌溉作为水渠。

关键词：铁路；涵洞。

在铁路工程设计过程中，涵洞设计是设计过程中的重要组成部分。

铁路线路上为了满足道路立交、农田灌溉、保护管线等功能，大量采用涵洞。

主要的涵洞形式有钢筋混凝土框架涵、钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土圆涵及倒虹吸。

1、涵洞类型的选择（1）钢筋混凝土盖板涵钢筋混凝土盖板涵适用于沟床纵坡较陡、流量较大、具有积水条件的河沟上。

其盖板可以预制，施工工期短，在石料地区取材方便。

（2）钢筋混凝土框架涵钢筋混凝土框架涵与钢筋混凝土盖板涵有相同的优点，但此施工技术要求较高，施工工序较复杂，同时由于其主要材料为钢材，造价相比其他类型涵洞较高，但是质量上相对于其他涵洞类型明显更高。

（3）钢筋混凝土圆涵钢筋混凝土圆涵便于集中制造，方便施工，适用于沟床较缓，流量小的沟渠，但是由于孔径较小容易淤堵。

（4）倒虹吸倒虹吸专为灌溉而设，当路堑不深，不能设置其他类型涵洞来满足灌溉需求，通常采用倒虹吸形式来满足灌溉需求。

2、涵洞设计的要点（1）涵洞的孔径涵洞的孔径必须要保证设计洪水、流冰和漂流物等的安全通过，必须要满足当地的交通、农田灌溉、排涝和排碱等的合理需要；同时还要考虑涵前积水对路堤稳定的影响和农舍受淹的影响，避免涵洞出口水流冲刷耕地、便利施工和养护等方面的因素，经过系统的分析，从而选定孔径。

涵洞孔径不应该只依照设计流量来确定，还应该从流域的沟槽形状、地质特点、人们生产活动等角度来综合考虑，为了后期养护、检查、清理淤积方便，排洪涵孔径设计不应小于1m，立交涵及管道防护涵净宽、净高尺寸需满足地方规划要求。

通常设计中会遇到涵洞功能是立交兼灌溉或者立交兼排洪，此类涵洞流量较小时，在满足立交的要求下并在涵内设置盖板水沟来满足灌溉和排洪需求，当此类涵洞流量较大时，则需要分孔设置。

涵洞基础知识

涵洞基础知识涵洞是一种地下排水设施，常常被应用于城市防洪、道路、铁路、机场、运河、采矿、工业等方面。

它的主要作用是将水流引导到地下通道内，通过控制水位来达到排水的目的。

下文将介绍涵洞的基础知识。

一、涵洞类型根据所应用的材料和结构形式，涵洞可以分为多种类型：块状石材涵洞、砖拱涵洞、钢筋混凝土管涵洞、圆形模塑涵洞、钢筋混凝土箱涵、钢管拱涵、钢桥梁式涵洞等等。

二、涵洞构造涵洞通常由进水口、内腔、流道、出水口组成。

其中，进水口通常被设在河流岸边或高地陡崖的靠下部位，便于水流自然进入；内腔为设施内部的洞道，要以某种方式与出水口相通；流道为涵洞内的水流通道，其形状、大小等决定了水流的畅通程度，因此流道的设计非常重要；出水口主要是将水流导出涵洞并排入水系中。

三、涵洞特点1. 涵洞可使水流顺畅地通过隧道，而避免水流的横向漫逸，能有效地减轻河道的冲刷和塌陷。

2. 涵洞的建造和维护成本相对较低，对于大面积地区的雨水排放有不可替代的优势。

3. 涵洞结构比较简单，可以根据实际需要进行局部修补，不会影响到整体工程。

4. 涵洞工程寿命相对较长，保养维修相对较简单。

四、涵洞的应用涵洞的应用范围十分广泛，以下是涵洞在各个领域的应用情况：1.城市防洪：在城市中建造涵洞，可以将河流水流通过地下管道，减少水流速度，达到减轻城市洪水灾害的作用。

2.道路建设：涵洞在道路中起到了非常重要的角色，可以解决地势较低的障碍，使雨水能够在管道中自由流动，提高道路排水能力。

3.铁路铺设：涵洞在铁路建设中也有重要作用，可以保护铁路结构的稳定性，防止洪水冲刷、塌陷等现象。

4.机场设施：在机场附近建造涵洞，能够有效地减少积水导致的安全隐患，保障飞机起降的便利。

涵洞出入口建筑的类型及特点

涵洞出入口建筑的类型及特点
以下是 8 条关于涵洞出入口建筑的类型及特点的表述：
1. 拱形涵洞出入口，那简直就像是一个微笑着张开的大嘴呀！就说我们常见的铁路涵洞，它那拱形的样子不就像在热情迎接火车的通过吗？这种类型坚固又耐用，能承受很大的压力呢！
2. 箱形涵洞出入口，它就像一个方方正正的大盒子呀！你想想，城市里那些地下通道的出入口很多不就是箱形的嘛。

它空间大，能容纳很多人和车通过。

3. 圆形涵洞出入口，像个超级大的甜甜圈呀！公路上有些小涵洞的出入口就是圆形的呢，它造型优美且受力均匀。

4. 梯形涵洞出入口，这多像一个稳定站立的巨人呀！在一些排水系统里常见这种类型呢，稳定性强，不容易坍塌。

5. 矩形涵洞出入口，活脱脱一个大长条呀！很多小型的排水涵洞就是这样的，简单又实用。

6. 喇叭形涵洞出入口，哇，是不是像个正在大声呼喊的喇叭呀！一些大型的隧道出入口会采用这种呢，能让车辆更顺畅地进入。

7. 八字形涵洞出入口，这不就是个张开双臂的拥抱姿势吗！一些特殊的道路交汇口会有这样的设计，能更好地引导车流。

8. 斜边形涵洞出入口，就像一个斜着身子的调皮家伙！这种类型比较少见，但也有它独特的用处呢！
我觉得涵洞出入口建筑的类型真是丰富多样啊，每一种都有它独特的特点和用途，为我们的生活和交通带来了很大的便利呀！。

公路涵洞设计规范

公路涵洞设计规范公路涵洞是公路工程中重要的交通设施之一，它能够有效地连接道路两侧的交通流，并提供安全、畅通的交通通道。

为了确保公路涵洞的设计符合交通规范和工程要求，下面对公路涵洞的设计规范进行详细的说明。

一、设计基准与标准1. 设计基准：公路涵洞的设计应按照工程所在地的地形、土质、降水量、交通流量等实际情况确定，同时要符合国家或地方相关规范。

2. 设计标准：公路涵洞的设计应满足以下相关标准：(1) GB 50010-2010《公路桥涵设计规范》(2) CJJ/T 184-2010《道路涵洞设计规范》(3) JTJ 027-2010《公路桥涵施工与验收规范》二、涵洞类型与选择1. 结构型式：根据地形条件和交通要求，涵洞可选用开挖涵洞、挤压法涵洞、盾构涵洞等结构型式。

在设计时应根据具体情况进行选择，并考虑施工方便和经济性。

2. 涵洞的数量和位置：涵洞的数量和位置应根据道路的交通压力、地形条件等因素进行合理布置，既能满足道路交通要求，又能尽量减少对环境的影响。

三、涵洞的基本参数1. 断面形状：涵洞的断面形状一般为半圆形或椭圆形，根据涵洞的用途和交通流量进行合适的选择。

2. 入口和出口设计：涵洞的入口和出口应根据交通流量、车辆速度等因素确定。

入口和出口坡度不应大于5%。

3. 涵洞的长度、宽度和高度：涵洞的长度、宽度和高度应根据交通流量、车辆类型等因素进行合理确定，并考虑到通行安全和施工难度。

四、涵洞的设计要求1. 承载能力：涵洞的结构应能够承受预计的交通荷载，并能在地震等自然灾害发生时保持稳定。

2. 排水和防渗：涵洞应采取适当的排水措施，确保涵洞内部的排水畅通。

同时，应采取有效的防渗措施，防止洪水和地下水渗入涵洞。

3. 安全设施：涵洞应设置防撞护栏、照明设施等安全设施，保障车辆和行人的安全通行。

4. 施工技术要求：涵洞的施工应按照相关规范进行，采取合理的施工方法和技术，确保涵洞的质量和安全。

五、涵洞的检验与验收1. 设计审查：涵洞的设计应经过专业人员的审查，确保设计方案符合相关规范和工程要求。