地铁策划案

一、前言

地铁是城市公共交通系统的一部分，城市地铁的建设与城市发展紧密联系。在国内，第一条地铁1969年于北京建成通车，香港地铁于1977年建成通车，随后天津、上海、广州、深圳、南京等地的地铁相继修建，中国自20世纪90年代末开始，地铁建设开始突飞猛进的发展。国内对地铁研究涉及多方面，包括城市交通、地铁经济、居住空间等。

地铁对城市交通的影响

地铁具有载客量大、快速、准时、效率高、舒适等特点。载客量大的特点可极大减少公共汽车的压力，分散人流到不同的交通工具上，减少通过城市中心区道路的车辆，缓解中心区道路供给不足引起的交通紧张；快速、准时、舒适等特点则可以改善公共交通形象，提高了出行者的生活质量及工作效率。同时，地铁不存在人车混流问题，容易管理，减少交通事故的发生。

地铁对城市生态环境的影响

地铁一般运行于地下，运行时噪音低，使用电力作为动力系统，污染小，再配合公交车、出租车、自行车等形成公共交通体系，发展低碳交通，减小环境污染。

二、杭州地铁相关概况

（一）、杭州地铁的定义

地铁是大城市中主要在地下修建隧道,铺设轨道,以电动列车运送乘客的公共交通体系。（二）、杭州地铁的特点

优点：

1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

5、减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。

缺点：

1、建造成本高：由于要钻挖地底，地下建造成本比建于地面高。

2、建设周期长：同样由于要挖地道，铺设铁轨，安装设备以及各种调试工作。地铁从开始动工到投入运营需要很长的时间。

3、前期时间长：建设地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的。

（三）、杭州地铁与其他交通工具相比优势

地铁比较快捷不会堵车冬暖夏凉，最主要的是如果选择地铁出行和开车相比更环保一，绿色出行节能环保，从小事上你已经为环保做贡献了。

三、地铁的构造与用途

（一）、地铁系统的构成

车辆、线路、限界、行车组织、轨道、车站、区间、车辆段、供电、信号、通信、通风、给排水、动力照明、FAS\BAS、AFC、人防工程、防灾\安全、环境保护。

（二）、地铁的主要用途

绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。

四、2012-2013年杭州地铁发展情况（一）、杭州地铁建设使用高潮

除了5号线一期，杭州地铁建设二期规划中还有三条线路

2号线二期（丰潭路站-良渚站）

4号线南段（近江站-浦沿站）

6号线一期（之江双浦站-钱江世纪城丰北站），也将于今明两年陆续进入建设高潮。（二）、杭州地铁推动市场经济

地铁是城市经济发展到一定阶段的产物,反过来又带动城市经济的进一步发展。地铁企业为将资本和运营成本进行回收,开始着眼于对地铁沿线的资源进行合理开发和利用,以此来支撑地铁经济,将地铁沿线的附属资源发展成为经济地带,将会为城市带来巨大的经济效益。传统地铁商铺运营困难,在电子商务浪潮和地铁经济兴起的背景下,网络地铁购物模式应运而生,为城市经济带来了无限商机,促进了城市发展的繁荣。本文主要从地铁经济发展和地铁商业模式入手,以杭州地铁一号线建设为平台,对网络地铁购物模式下的经济行分析和探索,以期实现地铁沿线经济的繁荣,促进区域协调发展。

（三）、国家政府对地铁的支持

一、是优先建设城区客流需求大、缓解交通拥堵明显的线路；二、是支持南沙新区、南沙自贸区等重点发展区域；三、是完善线网架构、加密线网；四、是强化综合交通枢纽功能；五、是促进区域交通衔接

五、地铁的发展策略

（一）、加宽地铁的发展政策

为了缓解客流，加宽杭州地铁、加长和加密的发展政策。

（二）、完善地铁的产业发展

完善产业结构、开发地铁资源、强化工程管理、建立行业组织、促进地铁经济发展等方面。（三）、更了解对地铁的认知

通过更多的学习，对地铁的认识从无到有，到表面到深入。地铁具有运量大、快速、正点、低能耗、少污染、乘坐舒适方便等优点，常被称为“绿色交通”。地铁经过150年的发展，机车车辆、自动控制、通信和信号灯技术方面都有了很大的进步，很多方面代表和体现了当今高新科学技术发展的水平，是解决大中城市公共交通运输的根本途径，对实现城市的持续发展有非常重要的意义。在我国，地铁有着巨大的市场和广阔的前景。

六、杭州地铁的经营情况分析（一）、经营的定义

地铁运营有限公司始终坚持“安全、准确、高效、服务”的运营宗旨和“安全第一、预防为主”的运营方针，以及“以市场为中心、以乘客需求为导向”的服务理念。

（二）、经营的优势

地铁的人流量比较大，因为好多人由于上班没时间逛商场，这样下班后可以在坐车之前可以看看，不过有很多的人还是比较喜欢去那些外面的商场，那边人也很多，空气，光线都很好，不过还是有人在地铁内的商铺买东西，最多的还是吃东西的比较多，买衣服，鞋子那些比较少

七、地铁广告发展概况

（一）、地铁广告的特点

1．环境相对封闭，当人们进入地铁站之后就进入了一个相对封闭的环境中，它不像是户外的其他广告媒体，如建筑物、公交车上的广告，它们只是周围环境的一点装饰，除了建筑物和公交车之外人们还有很多观看的选择，而地铁广告有他自身相对独立、整体的环境。当人们经过地铁通道的时候，会不经意间浏览通道两侧海报；等车的时候，目光会被站台上的灯箱广告所吸引；开车后，由于空间的狭小和无事可做，车厢内的海报和多媒体则更能吸引人们去阅读。因此相对于其他户外广告，地铁广告拥有更高的关注度。

2．目标受众比较固定，地铁广告的目标受众是乘坐地铁的乘客，而乘坐地铁的乘客多为上班上学的乘客，他们出行起点和终点相对固定，对相同路段的广告关注度高。相对于路牌等户外广告媒介，地铁广告的受众则相对固定的多。

3．媒体形式多样，地铁广告打破了一般户外广告许多时候以平面广告为主的格局，它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起，可以通过多种形式刺激目标受众的感官，实现广告更好的效果。