临时便道(跨河便桥)施工方案

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跨河便桥施工方案

跨河便桥施工方案

跨河便桥施工方案

跨河便桥施工方案

一、项目背景和目的

跨河便桥是为了解决河流两岸交通难题而建设的临时桥梁,旨在提供便捷的交通通道,方便居民和交通工具的通行。

二、项目位置和规模

该便桥位于某县某河段,总长100米,桥面宽度为3.5米,通行载重能力为10吨。为保证桥面的牢固和可持续使用,需进行全面施工。

三、施工方案

1. 施工前准备

在施工前,需要进行测量和勘察工作,确定选择的施工地点是否符合条件,并了解地下管线的情况。此外,还需要协调相关部门和居民,确保施工期间的通行安全。

2. 基础制作

先进行桥墩的打桩工作,为桥墩基础打入混凝土桩,桥墩顶面设计有盖梁接头。根据桥墩的位置,在桩顶上浇筑混凝土,形成桥墩基础。

3. 支撑架的安装

将支撑架放置在桥墩的上方,以提供施工期间的支撑和稳定。

4. 桥面施工

在支撑架上搭建桥面模板,按照设计要求浇筑桥面混凝土,确保桥面的光滑平整。

5. 桥面防护

在桥面施工完成后,进行桥面的防护工作。可选用防滑路面材料或刷涂耐磨涂料,以增加桥面的使用寿命和安全性。

6. 辅助设施建设

在桥面两侧设置护栏,以保证行人和车辆的安全。同时,根据需要,还可设置路灯、指示牌等辅助设施,提高夜间通行的可见性。

7. 环保治理

施工过程中,要严格按照环保要求进行施工作业,对施工现场进行布置,确保施工废弃物的收集和处理,以保护河流和周边环境的安全。

四、安全管理和质量控制

1. 在施工期间,要对施工现场进行严格管理,制定和执行安全操作规程,确保施工人员的人身安全。

2. 施工过程中要进行质量把关,确保材料的选用和施工质量的满足要求。

临时道路(跨河便桥)施工方案

临时道路(跨河便桥)施工方案

目录

一、工程概况

二、施工区域及水文情况

三、围堰设计

四、施工准备

五、施工方法

六、劳动力及机械需求计划

七、质量控制

八、安全保证措施

九、防汛措施

十、进度保证措施

十一、环保措施

十二、坍塌事故应急准备与响应预案

附件:计算书

临时道路施工方案

一、工程概况

本工程为番禺南景园安置区西园一期工程,位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园,由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建,设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司,监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司,勘察单位为广州市地质建设工程公司,施工单位为广州工程总承包集团有限公司。

二、施工区域地形及水文情况

1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。该河道横跨东园与西园之间,河宽约25米,正常水位在0.8m,水流较缓,下游400m左右有水闸一道(开闸期间可见河底),河床底有1m至1.4m厚淤泥。

2、目前西园一期工程无主要进出施工道路,必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能,本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面,过往车辆最大载重按80吨左右计算。

三、临时道路的设计

1、根据现场测量地形情况及规范要求,通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时施工道路主要施工步骤有:施工段砂包围堰-河床清淤-基础打木桩-夯填大块石料石粉-安装砼预制过水管-土石方分层压实-钢筋砼路面。路面宽拟定4M,围堰边坡设置为1:1.5,迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案

1.工程概况

本文旨在介绍一项工程的概况。该工程包括便道结构及线路布置,施工组织等方面的内容。

2.便道结构及线路布置

2.1 便道结构

该工程的便道结构包括路面、路基和排水系统。路面采用水泥混凝土铺设,路基采用砂石料填筑,排水系统包括雨水口和排水管道。

2.2 线路布置

该工程的线路布置包括车道、人行道和绿化带。车道和人行道分别设置在两侧,中间是绿化带。车道和人行道的宽度分别为3米和1.5米。

3.施工组织

3.1 管理机构

该工程的管理机构包括总工程师、项目经理、质量监督员等。总工程师负责工程的整体规划和设计,项目经理负责工程的具体实施,质量监督员负责工程的质量管理。

3.2 人员组织

该工程的人员组织包括施工人员、技术人员和管理人员。施工人员主要负责工程的具体施工,技术人员主要负责工程的技术支持,管理人员主要负责工程的管理和协调。

3.3 主要机械设备及人员配置

该工程的主要机械设备包括挖掘机、推土机、压路机等。人员配置方面,每个机械设备都需要配置一名操作人员和一名维修人员。此外,还需要配置一定数量的劳动力。

3.3.1 主要机械设备

本项目的主要机械设备包括挖掘机、推土机、压路机、装载机、混凝土搅拌站等。这些设备的使用能够有效地提高施工效率,保证工期的顺利进行。

3.3.2 主要人员配备

为了保证施工质量,本项目配备了一支经验丰富的施工团队。团队成员包括工程师、技术人员、施工人员等,每个人员都有其专业领域的优势,能够协同工作,提高施工效率。

3.4 工期控制

为了保证工程按时完成,我们将采用严格的工期控制措施。通过合理的施工安排和协调,及时处理工程中遇到的问题,保证工程质量和进度。

河道临时道路工程施工方案

河道临时道路工程施工方案

一、工程概况

本工程位于某市河道整治工程区域,因河道整治需要,需在该区域设置临时道路,以保证工程车辆和人员通行。临时道路全长约1000米,宽度6米,路面采用沥青

混凝土铺筑。施工周期为60天。

二、施工组织

1. 施工单位:某道路工程有限责任公司

2. 施工人员:项目经理、技术负责人、施工员、安全员、测量员、试验员、沥青

混凝土拌合工、沥青混凝土施工工、沥青混凝土养护工等。

3. 施工机械:沥青混凝土拌合站、沥青混凝土摊铺机、压路机、装载机、自卸汽车、测量仪器、试验仪器等。

三、施工工艺

1. 施工准备

(1)场地平整:对临时道路施工现场进行平整,确保场地平整度达到施工要求。

(2)排水设施:设置临时排水沟,确保施工过程中排水畅通。

(3)材料准备:提前准备沥青混凝土、砂石、水泥等原材料,确保施工顺利进行。

2. 沥青混凝土拌合

(1)按照设计要求,对原材料进行筛选、计量。

(2)将原材料投入沥青混凝土拌合站进行拌合,确保拌合均匀。

3. 沥青混凝土运输

(1)采用自卸汽车运输沥青混凝土,确保运输过程中不洒落。

(2)运输车辆到达施工现场后,及时将沥青混凝土倒入摊铺机料斗。

4. 沥青混凝土摊铺

(1)根据现场实际情况,确定摊铺速度和宽度。

(2)摊铺机进行沥青混凝土摊铺,确保摊铺均匀。

5. 沥青混凝土碾压

(1)采用压路机对沥青混凝土进行碾压,确保压实度达到设计要求。

(2)碾压过程中,注意压路机行进方向与沥青混凝土摊铺方向一致。

6. 沥青混凝土养护

(1)碾压完成后,采用洒水方式进行养护,保持路面湿润。

(2)养护时间不少于24小时,确保沥青混凝土达到设计强度。

临时便桥施工方案

临时便桥施工方案

临时便桥施工方案

临时便桥施工方案

一、施工前准备

1. 组织施工人员,并分工合作,明确各自任务和责任;

2. 准备施工所需工具和设备,确保施工顺利进行;

3. 根据实际情况,确定临时便桥的位置和施工方向;

4. 做好安全防护工作,设置施工警示标志,确保施工现场的安全。

二、施工过程

1. 清理施工区域,清除障碍物,确保施工区域的平整;

2. 根据实际需要,确定临时便桥的尺寸和数量,并将材料准备齐全;

3. 搭建桥头架和桥尾架,确保其稳定可靠;

4. 将临时便桥的支座逐渐调整到水平状态,确保桥面平坦;

5. 根据需要,将桥面上方设置护栏,以增加行人和车辆的安全性;

6. 对临时便桥进行仔细检查和测试,确保其安全可靠;

7. 将施工现场各种杂物、垃圾等清理干净,确保施工现场整洁。

三、施工后整理

1. 清点工具、设备等物品,做好防丢失工作;

2. 整理施工现场,清除施工垃圾和废料;

3. 对临时便桥进行一次全面检查,确保无任何安全隐患;

4. 锁好施工现场的门窗,做好施工现场的物品保管工作;

5. 按照相关规定,将施工现场的废弃物进行分类,妥善处理。

四、安全措施

1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品;

2. 施工现场设置警示标志,提醒过往行人和车辆注意安全;

3. 临时便桥的支座和桥面必须稳固可靠,以防施工过程中出现下沉或坍塌情况;

4. 施工过程中,禁止乱堆放杂物、废料等,保持施工现场的整洁;

5. 施工人员必须按照操作规程进行施工,禁止擅自改变施工方案。

以上是临时便桥施工的主要步骤和注意事项,希望能对您的工作有所帮助。在施工过程中要严格按照安全规范操作,保证施工的质量和安全,确保临时便桥能够起到临时通行的作用。同时,也希望各位施工人员能够密切配合,共同完成好这项工作。

跨河便桥施工方案

跨河便桥施工方案

跨河便桥施工方案

1. 引言

跨河便桥作为一种临时性桥梁结构,常被用于临时交通或紧急救援时期。本文档将介绍跨河便桥的施工方案,包括选址、材料、施工流程、质量控制等方面的内容。

2. 选址

在选择跨河便桥的位置时,应注意以下几个因素:

•河流宽度和深度:桥梁的跨度和承载能力应适应河流的宽度和深度。

•河岸地形:河岸附近应平整且稳定,以确保桥梁的稳定性。

•交通需求:桥梁应满足临时交通或紧急救援的需求。

3. 材料

3.1 桥面板

桥面板是跨河便桥的主要承载部分,应具备以下特点:

•轻便:便于运输和安装。

•强度高:能够承受人员和车辆的重量。

•防滑性好:确保行人和车辆在桥面行走时的安全。

•耐久性强:能够经受长期使用和环境的影响。

常见的桥面板材料包括钢板、铝合金板、复合材料等。

3.2 支撑结构

跨河便桥的支撑结构应具备以下特点:

•稳定性好:能够承受桥面和行走载荷。

•强度高:能够抵抗外部力量和河流水流的影响。

•易拆装:便于施工和拆除。

常见的支撑结构材料包括钢材、铝合金材料等。

4. 施工流程

4.1 准备工作

在施工跨河便桥之前,应进行必要的准备工作:

1.调查选址:根据实际需求选择合适的桥梁位置。

2.设计方案:根据选址调查结果,制定桥梁的设计方案。

3.准备材料:根据设计方案所需的材料,进行采购和准备。

4.2 桥面板安装

1.支撑结构搭建:在河岸两侧搭建跨河便桥的支撑结构,确保其稳定性。

2.桥面板安装:将桥面板逐个安装到支撑结构上,注意固定桥面板与支撑结构之间的连接方式。

3.调整和固定:调整桥面板的水平度和对齐度,使用螺栓或其他固定装置固定桥面板。

跨河施工便道方案

跨河施工便道方案

跨河施工便道方案

一、页

跨河施工便道方案

二、目录

1.页

2.目录

3.摘要

4.背景和现状分析

4.1地理与交通条件

4.2现有桥梁状况

4.3施工便道需求

5.项目目标

5.1安全性与稳定性

5.2经济效益与效率

5.3环境影响最小化

6.施工方案设计

7.施工方法与技术

8.安全措施与风险管理

9.项目进度安排

10.预算与资金来源

三、摘要

本方案旨在提出一项跨河施工便道的详细计划,以解决当前桥梁

施工期间对周边交通的干扰问题。通过分析现有的地理和交通条件,以及现有桥梁的状况,本方案强调了施工便道建设的紧迫性和重要性。项目目标包括确保施工便道的安全性和稳定性,同时考虑经济效益和施工效率,并尽量减少对环境的影响。本方案还涵盖了施工方法、安全措施、项目进度和预算等关键方面。

四、背景和现状分析

4.1地理与交通条件

当前河流穿过城市中心,两岸交通繁忙,是城市交通的重要组成部分。由于河流的存在,两岸之间的交通依赖于几座老旧的桥梁,这些桥梁在高峰时段常常出现拥堵。

4.2现有桥梁状况

现有的桥梁由于年久失修,存在安全隐患,且无法满足日益增长的交通需求。因此,政府计划对桥梁进行重建,但这也意味着在施工期间,桥梁将无法使用,对两岸交通造成严重影响。

4.3施工便道需求

为了减少桥梁施工对交通的影响,有必要在施工期间建立一条跨河施工便道。这条便道将作为临时通道,确保两岸交通的畅通,同时为桥梁重建提供必要的施工空间。

五、项目目标

5.1安全性与稳定性

施工便道的设计和建设必须确保高水平的工程安全性和稳定性。这包括选择合适的建筑材料,确保便道结构能够承受预期的交通负荷,

临时便道施工方案

临时便道施工方案

临时便道施工方案

临时便道施工方案

为了保障事情或工作顺利、圆满进行,我们需要提前开始方案制定工作,方案具有可操作性和可行性的特点。那么我们该怎么去写方案呢?以下是小编整理的临时便道施工方案,仅供参考,大家一起来看看吧。

临时便道施工方案篇1

一、编制依据及规范标准

1、编制依据

(1)现行施工设计标准

(2)现行施工安全技术标准

(3)现行施工调查资料

2、规范标准

《公路工程技术标准》

二、工程概况

本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村,为满足本工程施工要求,需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土,回填建渣,压路机压实的施工方法进行修筑。

三、施工原则

(1)施工前把各方面手续落实到位;

(2)尽量做到挖填平衡;

(3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

四、施工措施:

我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。

1、机械、设备、劳力组织

根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见表。

2、技术措施:

2.1本便道线路大多穿过耕地,修筑便道前,应先清除表层种植土,清除厚度根据现场情况实际而定,原则是清除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。

2.2路基施工前,清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。

2.3碾压与基底处理:填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑。流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。

临时便道工程施工方案

临时便道工程施工方案

临时便道工程施工方案

一、项目概况

1.1 项目名称:临时便道工程施工

1.2 项目地点:XX省XX市XX区

1.3 项目内容:为了解决施工期间人员、车辆通行问题,本项目将在施工现场设置临时便道,以确保施工期间的通行安全和顺畅。

二、施工准备工作

2.1 编制施工方案:明确工程范围、工期、施工技术要求等内容。

2.2 设计方案:根据实际情况设计便道的蓝图和布局图。

2.3 采购材料:购买临时便道所需的材料和设备,包括道路板、护栏、标志等。

2.4 安排施工人员:确定施工人员数量和工作班次,确保施工人员队伍的稳定性。

2.5 准备机械设备:准备好所需的机械设备,如推土机、铲车等。

三、施工方案

3.1 施工内容:依据设计方案,在施工现场进行临时便道的布设。

3.2 施工流程:

(1)清理施工现场:清除施工区域内的障碍物和垃圾,确保施工安全和顺利进行。

(2)布设道路板:根据设计方案,将道路板依次铺设在指定位置,确保道路的平整和稳固。

(3)设置护栏:在道路两侧设置护栏,确保行人和车辆的安全通行。

(4)设置标志:在道路上设置必要的交通标志和警示标志,引导行人和车辆通行。

3.3 施工要求:

(1)施工人员要严格按照设计方案进行施工,确保便道的质量和安全性。

(2)施工过程中,要做好安全防护工作,确保施工人员的安全。

3.4 施工时间:根据施工进度和天气情况,合理安排施工时间,争取在规定时间内完成施工任务。

四、安全措施

4.1 施工前安全交底:在施工前,组织施工人员进行安全交底,明确施工安全注意事项。

4.2 施工现场警示:在施工现场设置明显的警示标志和隔离措施,引导行人和车辆绕开施

临时便桥施工方案

临时便桥施工方案

临时便桥施工方案

一、前期准备

1.安全措施

在施工前,要确保现场周围的安全措施已经完善,例如设置安全警示

标志、隔离栏等,以确保行人和车辆的安全。

2.材料准备

为了建造临时便桥,需要准备一些必要的材料,例如临时桥梁的支撑

材料、横梁、钢板等。

3.仪器准备

安装临时便桥需要使用一些特殊的仪器和工具,例如吊车、起重机等。在施工前要确保这些仪器和工具的正常工作。

二、施工步骤

1.现场勘察

首先,需要对临时便桥的施工现场进行勘察,确定桥梁的长度、宽度

和高度等参数。

2.选择支撑材料

在开始施工之前,需要根据桥梁的负载要求选择合适的支撑材料,例

如钢管等。支撑材料的选择要考虑到桥梁的承重能力和稳定性。

3.搭建支撑结构

在现场搭建桥梁的支撑结构,主要包括支柱和支撑架。支柱用来支撑桥梁的重量,支撑架用来使桥梁保持稳定。

4.安装横梁

将预先准备好的横梁安装在支撑结构上,横梁的数量和间距要根据桥梁的长度和宽度来确定。

5.铺设桥面

在安装好横梁后,需要铺设桥面,以便行人和车辆可以通过。桥面可以使用钢板、木板等材料。

6.加固结构

为了保证桥梁的稳定性,需要对桥梁进行加固,可以在桥面下方增加支撑材料,以增加桥梁的承载能力。

7.测试和修整

在完成桥梁的搭建后,需要进行测试,以确保桥梁的稳定性和承载能力。如果有必要,需要对桥梁进行修整,以保证它的安全性。

三、施工安全注意事项

1.施工现场要划设安全警示标志,防止行人和车辆误入施工区域。

2.施工人员要穿着符合规定的个人防护装备,避免发生安全事故。

3.施工过程中要加强现场管理,确保施工人员的工作秩序。

临时便桥施工方案范文

临时便桥施工方案范文

临时便桥施工方案

一工程概况

1.1 工程简介

本项目属既有高速公路改扩建工程,为了满足施工的要求,需要

在扩建道路的两侧修建便桥。

1.2 水文地质条件

1.2.1 工程地质

本标段沿线工程地质分区主要为徐淮黄泛平原区和里下河浅洼平

原区,徐淮黄泛平原区地势平坦,地面高程约为7.8~15.7m,第四系

厚度约为60~80m,主要为全新统粉土、粉砂,黏性土,上更新统黏土,夹粉土、粉砂。里下河浅洼平原区地势平坦,地面高程约为2.5~7.0m,第四系厚度约为60~80m,主要为全新统袭击性土,夹粉土、粉砂,上更新统黏性土、砂性土。

本项目沿线主要特殊性岩土为本项目沿线主要特殊性岩土为填土、软(弱)土、膨胀土及砂疆。

1.2.2 气象特征

本标段区属于亚热带季风性湿润气候向温带季风气候的过渡区。

气候主要特点是四季分明,日照充足,雨量丰沛,盛行风向随季节有

明显变化。冬季盛行干冷的偏北风,以东北风和西北风居多;夏季多

为从海洋吹来的湿热的东南到东风,以东南风居多;春季多东南风;

秋季多东北风。冬季偏长,4个多月;夏季次之,约3个月;春秋季较短,各2个多月。

市降雨集中在6-8月份,境内年平均降雨径流深在199.0毫米~262.5毫米之间。总体上地表水资源较为贫乏,年际变化较大,年内分配不均,而地下水资源储量丰富,过境水量较多。

1.2.3 水文特征

区域内水系主要为淮河水系。河流众多,灌溉沟渠密布,主要为

小型河流。区内地表水与地下水联系密切,地下水位埋深1~4m不等,稳定水位埋深一般在2~4m。

潜水主要赋存于浅部松散地层中,大气降水是潜水主要补给来源,潜水位的升降明显受降水控制,勘察期间测得潜水水位埋深约为

便道便桥施工方案

便道便桥施工方案

便道便桥施工方案

1. 引言

本文档旨在提供便道便桥施工方案的详细说明,以确保施工过程的安全和顺利进行。便道便桥是连接两个区域的人行通道,为行人提供便利。本方案将介绍施工前的准备工作、施工过程的步骤以及施工后的清理工作。

2. 施工前准备工作

施工前需要进行以下准备工作:

•确定便道便桥的位置和尺寸:根据实际需求确定便道便桥的位置和尺寸,确保其对行人交通的便利性。

•获取必要的施工许可:在施工前,我们需要向相关部门申请施工许可,并遵守当地的建筑规范和安全要求。

•准备工具和材料:根据设计方案确定所需的工具和材料,如钢筋、混凝土、建筑工具等。

3. 施工过程

便道便桥的施工过程可以分为以下几个步骤:

3.1. 打地基

在确定便道便桥位置后,首先需要进行地基的打造。具体步骤如下:

1.清理施工区域:将施工区域清理干净,确保没有障碍物影响施工。

2.标定地基位置:根据设计方案的要求,在地面上标定出地基的轮廓,并确保位置准确。

3.开挖地基:使用挖掘机或手动挖掘工具开挖地基,深度根据设计要求进行调整。

4.清理底土:将地基底部的杂物和不稳定的土壤清理干净,确保地基的稳定性。

3.2. 安装支撑结构

安装支撑结构是保证便道便桥稳固性的关键步骤。具体步骤如下:

1.安装支撑柱:根据设计要求,在地基上固定支撑柱,确保其垂直和水平。

2.安装支撑梁:将支撑梁与支撑柱连接,并确保其稳固性和平整度。

3.检查支撑结构:对安装好的支撑结构进行检查,确保其符合设计要求和安全标准。

3.3. 浇灌混凝土

浇灌混凝土是便道便桥的主体施工过程。具体步骤如下:

临时便桥施工方案

临时便桥施工方案

临时便桥施工方案

1. 简介

临时便桥是在工程项目中临时搭建的桥梁,用于暂时解决交通运输问题。本文档将介绍一个常见的临时便桥施工方案。

2. 施工流程

2.1 定位调研

首先,需要根据实际需求确定临时便桥的位置和跨越河流或道路的情况进行调研。包括河流的宽度、水流流速、地质条件等相关因素。

2.2 材料准备

根据调研结果确定所需材料,包括钢梁、桥面板、连接件等。确保材料的质量和数量满足施工要求,并准备好施工所需的工具和设备。

2.3 基础处理

在开始搭建临时便桥之前,需要对桥梁两端的基础进行处理。包括清除垃圾、平整地表、挖掘河床等工作,确保基础牢固可靠。

2.4 钢梁搭设

首先,将事先准备好的钢梁运输到施工现场。根据实际情况,可以使用起重设备进行搭设。将钢梁按照预定的位置和间距放置在基础上。

2.5 桥面板安装

在钢梁搭设完成后,将桥面板安装到钢梁上。桥面板的安装可以使用螺栓连接或者焊接固定,确保桥面板牢固平整。

2.6 桥面处理

安装完成桥面板后,需要对桥面进行处理。包括刷涂防滑剂,确保桥面的摩擦系数符合交通要求,提高行车安全性。

2.7 桥墩加固

根据实际情况,可以对桥梁的桥墩进行加固处理,以提高桥梁的稳定性和承载能力。

2.8 安全检查

在全部施工工作完成后,对临时便桥进行全面的安全检查,确保施工质量符合要求。主要包括检查桥面平整度、桥面板连接紧固情况等。

3. 安全措施

在临时便桥施工过程中,为了保障施工人员和交通安全,需要采取一系列安全措施:

•工地周边设置警示标志,提醒行人和车辆注意施工;

•操作人员佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护设备;

便道便桥施工方案

便道便桥施工方案

便道便桥施工方案

便道和便桥是城市道路的重要组成部分,起到了行人和车辆通行的作用。为了保障人们的安全和道路的畅通,便道和便桥的施工方案需要经过

详细的规划和设计。下面是一个关于便道和便桥施工方案的例子,供参考:

一、工程概况

1.工程名称:市XX路便道和便桥施工工程

2.工程地点:市XX路

3.工程范围:道路便道和便桥部分

二、工程目标

1.改善道路通行条件,提高道路的安全性和通行能力。

2.保证行人和车辆的行走和通行的安全性。

3.提升城市形象,美化城市环境。

三、工程内容

1.道路便道:为行人提供安全便捷的通道,分为人行便道和非机动车道。

-人行便道:采用标准的水泥砖铺设,宽度为2.5米,两侧设置保护

栏杆。

-非机动车道:采用沥青铺设,宽度为3米,设置交通标志和标线,

确保非机动车的安全通行。

2.便桥:为解决车辆通过河流时的通行问题,设计一座宽度为10米的便桥。

-桥面:采用预应力混凝土,确保桥面的承载能力和平整度。

-主梁:采用高强度钢材制作,确保桥梁的稳定性和安全性。

-支承结构:采用混凝土桩基础,确保桥桩的稳定性。

-栏杆:设置标准的栏杆,保护行人和车辆的安全。

四、施工步骤

1.工程准备:确定施工团队,制定施工计划和资源调配方案。

2.道路便道施工:

-清理工作区域,确保施工场地整洁。

-进行地面铺设,按照设计要求,进行水泥砖和沥青的铺设。

-安装交通标志和标线,确保道路交通秩序和安全。

3.便桥施工:

-进行地基开挖和浇筑混凝土桩基础,确保桥桩的稳定。

-制作和安装桥梁主梁和桥面,确保桥梁的承载能力和平整度。

-安装栏杆,确保行人和车辆的安全。

临时便道施工方案

临时便道施工方案

xxxxxx工程

Ⅱ标段一分部临时便道施工方案

编制人:赵*

复核人: 魏金涛

审批人: 张爽

xxxxxx经理部一分部

二 0 一九年十一月

目录

1.工程概况 (1)

2. 便道结构及线路布置 (1)

2.1便道结构 (1)

2.2线路布置 (1)

3.施工组织 (2)

3.1管理机构 (2)

3.2人员组织 (2)

3.3主要机械设备及人员配置 (2)

3.4工期控制 (3)

4.主要施工工艺方法 (3)

4.1测量及施工准备 (3)

4.2排水及原地面处理 (4)

4.3建筑废料填筑 (4)

4.4 细集料面层 (5)

4.5 圆管涵施工 (5)

4.6 抛石挤淤施工 (5)

5.安全生产措施 (6)

6.文明施工的措施 (7)

7.环境保护和水土保持的措施 (7)

临时便道施工方案

1.工程概况

xxxxxxxxx一分部起止点里程DK11+400~DK14+699.75,线路全长3299.75m。工程范围内新建跨哈大高速公路特大桥1座,区间路基131.23m。

跨哈大高速公路特大桥桥梁工程中心里程为DK13+115.49,桥梁全长3168.52m,跨径布置为51-32m预应力混凝土简支梁+1联(48+80+48)m连续梁+40-32m预应力混凝土简支梁。本桥跨越鱼塘、人工水渠、哈大高速公路、局部

芦苇湿地;桥址区地层为第四系全新统人工堆积层(Q

4ml)及冲积层(Q

4

al)。地震

动峰值加速度0.05g(地震基本烈度六度),最大冻结深度2.14米。

施工便道自哈大高速公路分为DK11+400~DK13+279及DK13+311~DK14+691两段,线路全长3.26km,便道修筑主要形式为沿实际地势新建路面宽4.5m,临时占地约28.1亩。

河道桥梁便道施工方案

河道桥梁便道施工方案

河道桥梁便道施工方案

一、工程概况与目标

本工程位于某市主要河道上,计划建设一座便道桥梁,以缓解周边交通压力,提高河道两岸通行效率。桥梁设计长度为XX米,宽度为XX米,采用钢筋混凝土结构,预计使用寿命为XX年。工程目标为在确保安全、质量和环保的前提下,按时完成桥梁建设,实现交通顺畅。

二、施工环境评估

在施工前,对河道地质条件、气候条件、周边环境等进行详细评估。河道地质勘探显示,河床较为稳定,适宜桥梁建设。气候条件分析表明,该地区雨季主要集中在XX月至XX月,需合理安排施工时间,避免雨季施工带来的不便。周边环境评估包括河流生态、河道通航、河岸景观等因素,确保施工不会对环境造成不可逆的影响。

三、施工材料与方法

本工程主要使用钢筋、水泥、砂石等建筑材料。材料采购应遵循国家相关标准,确保质量合格。施工方法采用传统的钢筋混凝土桥梁施工方法,包括基础施工、钢筋骨架搭设、模板制作与安装、混凝土浇筑与养护等步骤。

四、施工机械与设备

施工所需的机械与设备包括挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、泵车、起重机、振动器等。设备选择应考虑施工效率、安全性以及环保要求。设备操作人员需持有相应操作证书,确保施工过程中的安全。

五、安全保障措施

安全施工是工程实施的关键。需制定详细的安全管理制度,对施工人员进行安全教育和培训。施工现场应设置明显的安全警示标志,采取临时围挡等措施,确保施工区域与通行区域的隔离。同时,应定期进行安全检查,及时消除安全隐患。

六、进度与质量控制

为确保工程按时完成,需制定详细的施工进度计划,并按计划进行监控和调整。质量控制方面,应建立完善的质量管理体系,对施工过程进行全程监控,确保施工质量符合设计要求。

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*******工程(****段)施工*****标

*********

临时道路施工方案

批准

审核

编制

中铁*********有限公司

*****************项目部

临时道路施工方案

一、工程概况

此专项方案是为解决**************临时施工道路而编制。此道路********唯一进场路,因地方政府修桥断路,致使过往车辆改道通行,改道后的小路不能满足我部施工材料运输车辆通行,此处距离我******工区约 5.5km,距离我****工区约4.8km。河宽约10m,正常水位在0.2m,汛期水位可达到1—1.5m,河床底有1m—2m厚泥沙,现因施工需要,我部将在此处建一段41m长的临时便道,考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能,本方案本着经济、安全、可行的原则编制。

二、临时道路的设计

1、根据现场测量地形情况,通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时施工道路主要施工步骤有:施工段砂包挡水-河床清淤-夯填大块石-安装砼过水管-土石方分层压实-砂砾路面—安转护栏。

2、施工时段正值汛期,拟定河道安装两排Φ80cm砼涵管用于过水;按照河道两边原有路面及使用要求,临时便道路面宽拟定8m,标高与河道两侧原有路面一致。

三、施工准备

1、人员准备

本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上,安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。

2、技术准备

施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。

3、机械准备

针对本工程地形情况较特殊(在河道内施工),施工作业面较小等情况,主要准备1台大型挖机,2辆自卸汽车用于倒运沙包及建筑材料,1辆淤泥运输车。

4、材料准备

本工程护栏钢管、砂包、水泥,砼涵管等材料提前采购到位,大块石料、石粉、碎石等材料为弃渣场自由,需运送至施工现场,现场备足用料。

主要材料用量计划表

5、施工场地布置

本临时便道用地范围内有当地村民房屋、宅基地,树木,开始施工后及时拆除清理。

本工程材料主要为块石、碎石、石粉等,由自卸汽车从弃渣场运至河道边,

由挖机进行夯填,并进行压实。

四、施工方法

1、施工流程

施工放样→砂包挡水→清理淤泥→块石夯填→铺设过水管→碎石、石粉夯填→砂砾路面夯实→拆除沙袋围挡→安转护栏

2、施工放样

采用全站仪测量出临时道路桥的具体位置,按施工平面布置图(如图 1.)放出开始至结束部位的位置,填筑过程中用水准仪测量填土标高。

图1.临时便道平面布置图

3砂包挡水

砂包计划用现场河沙或石粉装好袋,由挖机吊运至指定河道内进行堆填。围挡完成保证施工段无明显水流后再进行淤泥清理工作。

4、淤泥清理

河床内淤泥计划采用泥浆泵抽除,并用专用泥浆运输车运出并倒在指定的地方,不能随意乱倒。泥浆抽除完后再用挖机将无法抽除干净的淤泥进行开挖,保证基础底完全无淤泥后方可进行下道工序施工。

5、块石夯填

块石用自卸汽车从弃渣场分别运置河道边后,再用挖机进行分层夯填,分层高度不能过高,避免压实度不够影响承载力。块石最好选用大块强度高的花岗岩石。块石与块石之间的缝隙用石粉或粘土填满压实,保证路面的整体性和稳定性。

6、铺设砼过水管

过水道拟采用两排管径为Φ80cm钢筋砼管。砼管必须符合质量要求,安装时采用挖机进行吊装。吊装时管底预先用C20细石砼作好垫层。

7、碎石、石粉夯填

过水道安装好以后再进行上部碎石、石粉的夯填。同样采用自卸汽车运至河道边,用挖机进行分层夯填,一次夯填的厚度不能大于30cm。在填过水道上部位置时挖机的下料高度不能过高,避免大的石块砸坏砼管。

8、砂砾路面

路基反复充分压实后进行0.5m厚路面砂砾压实。砂砾分2层压实,待第一层压实后,再进行下一层施工以保证路面的整体强度。

9、拆除沙袋围挡

待临时便道及挡墙施工完成后,拟采用挖掘机配合自卸汽车将沙袋送至堆放位置。

10、安装护栏

为保证行人及行车安全,便道两侧设有钢管护栏,钢管用混凝土埋设,连接采用螺栓连接。

五、防汛辅助工程

1、挡墙施工

依据本工程的工期安排,目前施工期主要为夏季汛期,为了防止雨水对施工便道及两岸土体的冲刷,便道施工完成后,沿河道两侧砌筑浆砌石挡墙(采用M10的浆砌石),根据水流走向,以便道为界上游右侧砌筑26m挡墙,下游左侧砌筑173m挡墙,右侧砌筑142m挡墙,具体布置图及尺寸图如下:

2、专人看守

当地汛期洪水灾害频发,届时两排过水管不能满足河道过水要求,为避免造成不良后果,我部拟定租赁一台挖机24小时不间断值班,专人看守。如遇过水管不能满足过水要求时,立即将临时便道挖断,保证流水通畅。

3、最后拆除

地方政府修桥完毕具备通车条件时,我部投入1台挖机及2辆自卸汽车立即拆除临时便道,建筑废料拉至弃渣场堆放。

六、劳动力及机械需求计划

本工程便道和挡墙施工可同时进行,高峰期间共需要劳动力20人左右,机械设备计划进场挖机2部,自卸汽车2辆,淤泥运输车1辆,电焊机1台,泥浆泵2台

资源需求计划表

七、安全保证措施

由于本工程机械较多,施工面狭窄,安全隐患主要为机械事故和交通事故。

1、全面贯彻JGJ59-2011建筑施工安全检查标准,确保安全生产、文明施工。

2、开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底,操作人员必须持证上岗。

3、进入施工现场一律戴好安全帽,按时发放和正确使用劳保用品。

4、各种机械实行专人使用,定期维修保养,杜绝机械安全事故的发生。

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