1庆福宫屯站场路基及附属施工方案6.6
路基附属工程施工方案
路基附属工程施工方案本工程为某某路基附属工程施工方案，总工程量约为XXXX立方米，施工工期为XX个月。
工程包括XXX等内容，施工单位为某某公司。
施工过程中需遵守《道路施工安全管理规定》及相关法律法规，确保施工安全、质量和进度。
二、施工准备1. 项目部成立：施工前需成立项目部，确定项目经理、工程师、安全员、质检员等岗位，并明确各职责及联系方式。
2. 设备准备：根据工程量和要求，准备好各类施工设备及工具，保证施工的顺利进行。
3. 材料采购：根据设计要求及施工方案，采购合格的材料，并进行检验，确保材料符合要求。
4. 现场布置：在现场布置施工区域、设置施工标志，确保施工区域明确，安全有序。
5. 施工方案调整：对原定施工方案进行调整，考虑实际情况和效果，保证施工质量。
三、施工工艺1. 清理现场：在施工前，清理现场，确保施工区域清洁、平整。
2. 土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保土方质量和坡度符合要求。
3. 石方填筑：进行石方填筑，选择合适的石料，并按照设计要求进行填筑，确保填筑均匀、牢固。
4. 桥梁施工：若工程涉及桥梁施工，需根据设计要求进行桥梁施工，确保桥梁结构牢固、安全。
5. 防护设施：安装各类防护设施，确保施工现场安全，避免施工人员受伤。
6. 审图验收：在施工过程中，定期对工程进行审图验收，确保施工质量符合要求。
7. 回填与养护：按照设计要求，进行回填施工，并进行养护工作，确保工程质量和使用寿命。
四、安全措施1. 施工过程中，全面落实《安全生产法》及其他相关法律法规，加强安全教育和培训，提高施工人员安全意识。
2. 制定施工安全计划，明确施工区域的安全要求和措施，做好施工安全管理工作。
3. 加强现场巡查，及时发现问题和隐患，采取有效措施，防止安全事故发生。
4. 对施工作业进行专业指导和培训，确保施工人员熟悉作业规程，防止操作失误。
五、质量控制1. 实施工程质量管理制度，加强对施工过程中的质量监控和检查，确保工程质量达标。
道路附属工程施工方案
道路附属工程施工方案一、总则1.1 施工单位应当严格遵守国家有关法律法规和相关标准，保证施工工艺、质量和安全。
1.2 本施工方案适用于道路附属工程的施工，包括但不限于路灯、护栏、标线、交通信号、排水设施等。
1.3 施工单位应在施工前组织编制详细的施工方案，并根据实际情况进行调整和完善。
二、施工前准备2.1 施工单位应当确定施工现场，并对现场进行勘察，了解地形地貌、交通条件、管线走向等情况。
2.2 施工单位应了解施工现场周边环境情况，包括周边建筑、绿化、河流等情况，制定相应的施工方案。
2.3 施工单位应进行现场勘察并制定详细的施工图纸，包括道路附属工程布置、排水设施设计、工程进度计划等。
2.4 施工单位应向相关部门申请施工许可证，并根据相关规定进行公示。
2.5 施工单位应做好安全防护工作，包括但不限于施工场地围挡、安全警示标识等。
三、道路附属工程施工3.1 施工单位应按照相关要求选派专业施工人员，并对施工人员进行安全教育和技术培训。
3.2 施工单位应按照设计图纸进行施工，做好材料、设备、机械等准备工作。
3.3 施工单位应建立健全的质量管理体系，对施工过程进行监控和检测，确保施工质量。
3.4 施工单位应做好施工现场管理工作，包括但不限于劳动力组织、施工队伍安排、安全生产管理等。
3.5 施工单位应做好施工过程中的环境保护工作，包括但不限于土地保护、水资源保护、噪音治理等。
3.6 施工单位应根据施工进度计划，做好进度控制和协调工作，确保施工按时完成。
3.7 施工单位应积极与相关部门和业主沟通，做好施工过程的信息公开和沟通工作。
四、施工后工作4.1 施工单位应对施工现场进行清理，确保施工现场环境整洁，并恢复原状。
4.2 施工单位应做好施工验收工作，对施工成果进行检查和评估，确保达到设计要求。
4.3 施工单位应编制施工总结报告，并进行相关档案管理，包括但不限于施工记录、施工图纸、施工材料等。
4.4 施工单位应根据相关规定进行工程交接和验收工作，确保工程竣工。
路基附属工程施工组织方案
路基附属工程施工组织方案一、总则为确保路基附属工程施工安全、质量和进度，提高工程施工管理水平，根据相关法律和规定，结合实际情况，特制定本施工组织方案。
二、工程概况路基附属工程是指在道路路基上进行的桥涵、隧道、路堤、路基等相关工程。
本项目位于XX市，整体工程总长XX公里，主要包括XX座桥梁、XX座涵洞、XX处隧道等路基附属工程。
施工单位为XX公司，总工期为XX年。
三、施工条件1. 地域环境本项目地处XX市，气候属温带季风气候，多雨少干，昼夜温差大。
地质条件复杂，以黄土、粉土和砂岩为主，有一定的地质灾害隐患。
2. 交通条件周边道路交通繁忙，施工期间需要合理安排交通管制和维护。
3. 施工条件施工单位必须具备相应的施工资质和技术人员，并做好现场施工及安全管理。
同时需要有足够的施工人员和设备。
四、施工组织1. 施工组织机构为保证工程施工的有条不紊进行，减少事故发生，施工单位设立项目部，包括项目经理、工程负责人、安全生产负责人等，明确各岗位职责。
2. 施工组织准备施工单位应提前进行现场勘察和设计方案的论证，确保施工方案合理可行。
准备施工所需的材料、设备和人员，制定详细的施工计划。
3. 现场安全管理严格遵守《建筑施工安全生产管理条例》，制定必要的安全制度和操作规程。
安排专人负责现场安全管理，定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
5. 施工技术措施根据工程特点和施工条件，合理设计和确定施工方法、工序和措施。
采取有效措施减少扬尘、噪音和污水的排放，保护环境。
6. 施工方案编制根据设计图纸和技术要求，编制详细的施工方案，并提交相关部门审批。
方案中应包括工序、工艺流程、材料及设备的使用等内容。
七、施工进度施工单位要根据项目的总工期，综合考虑各种因素，合理制定施工进度表，并定期更新和调整。
及时发现问题并制定解决方案，保证工程按时竣工。
八、施工质量1. 施工前QA/QC准备施工单位应在施工前，做好相关质量管理准备工作，包括确定质量目标、编制质量管理计划、组织质量教育培训等。
基坑及附属工程施工方案
一、工程概况本工程为某城市轨道交通项目，位于市中心区域，涉及基坑及附属结构施工。
工程内容包括基坑支护、土方开挖、地下结构施工、附属结构施工等。
为确保工程质量和安全，特制定本施工方案。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为组长，项目副经理、技术负责人、安全负责人等为成员的施工组织机构。
明确各岗位职责，确保施工过程中各项工作有序进行。
2. 施工进度安排根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
施工进度计划如下：（1）前期准备：1个月；（2）基坑支护及土方开挖：2个月；（3）地下结构施工：3个月；（4）附属结构施工：1个月；（5）竣工验收：1个月。
三、施工工艺及技术措施1. 基坑支护（1）采用水泥土搅拌桩进行基坑支护，桩径800mm，桩间距1000mm；（2）桩顶设置冠梁，冠梁采用C30混凝土，截面尺寸为600mm×800mm；（3）在搅拌桩施工过程中，严格控制桩径、桩间距、桩长等参数，确保支护效果。
2. 土方开挖（1）采用机械开挖，开挖过程中严格控制开挖顺序和开挖深度，确保边坡稳定；（2）开挖过程中，及时进行排水，避免积水影响施工；（3）对开挖的土方进行分类堆放，确保堆放稳定。
3. 地下结构施工（1）采用现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30；（2）施工过程中，严格控制混凝土浇筑质量，确保结构强度和耐久性；（3）施工前，对模板、钢筋、混凝土等材料进行严格检验，确保材料质量。
4. 附属结构施工（1）附属结构包括出入口、风亭等，采用现浇钢筋混凝土结构；（2）施工过程中，严格控制施工质量，确保附属结构安全、美观；（3）施工前，对施工图纸进行仔细审核，确保施工符合设计要求。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，明确安全操作规程；2. 加强对施工人员的安全教育培训，提高安全意识；3. 定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患；4. 施工过程中，严格按照相关法律法规和标准规范执行，确保施工安全。
附属道路工程施工方案
附属道路工程施工方案为了便利社会交通，优化城市道路网，提高城市交通运输效率，附属道路工程施工方案应运而生。
本文将围绕附属道路工程施工方案进行详细介绍，包括施工前的准备工作、施工过程中的技术措施以及施工后的管理和维护方案。
一、施工前的准备工作1. 编制施工方案：在开始附属道路工程施工之前，应该制定详细的施工方案。
施工方案应包括施工时间、工程量、施工方式、施工组织设计等内容。
同时，应考虑到附属道路工程的特点和施工环境的复杂性，制定相应的应急预案。
2. 现场踏勘：施工前应对施工现场进行详细的踏勘，了解施工地形地貌、地质条件、交通情况等因素，做好施工前的准备工作。
3. 征得相关部门批准：在开始施工前，要先征得相关部门的批准，包括城市规划部门、交通管理部门等。
4. 规划施工人员和物资：根据施工方案，规划施工人员和需要的施工物资，保证施工能够按照计划进行。
5. 安全措施：施工前要全面排查施工现场的安全隐患，制定安全措施，并培训施工人员，保证施工过程中的安全。
二、施工过程中的技术措施1. 施工材料选用：选用优质的道路材料，保证道路的使用寿命和安全性。
2. 施工设备选用：选用先进的施工设备，提高工程施工效率，降低施工成本。
3. 施工方法选择：根据实际情况选择最合适的施工方法，保证施工质量和安全。
4. 环境保护措施：在施工过程中，要做好环境保护工作，包括噪音控制、粉尘治理等。
5. 关键工序控制：对施工过程中的关键工序进行严格控制，确保施工质量。
6. 施工监控：建立完善的施工监控体系，对施工过程进行全程监控，发现问题及时解决。
三、施工后的管理和维护方案1. 完善道路标志和标线：在施工完成后，要对道路进行标志和标线的完善，保证车辆和行人的安全。
2. 道路清洁和绿化：对施工后的道路进行清洁和绿化工作，保持道路的整洁和美观。
3. 定期检查维护：对新建的附属道路进行定期的检查和维护，及时发现并解决问题，延长道路使用寿命。
4. 安全管理：建立健全的安全管理制度，做好道路安全管理工作。
路基及附属工程施工方案
路基及附属工程施工方案一、项目概述本施工方案是针对XX地区某公路项目的路基及附属工程施工而制定的。
该项目总长度为XX公里，主要包括路基土方开挖、填筑、桥梁与涵洞的建设等。
二、施工组织2.1 项目组织结构•项目经理：负责项目的整体管理和决策；•施工总监：负责施工进度的控制及现场的协调；•技术负责人：负责施工技术指导和质量控制；•现场监督员：负责现场安全和质量监督。
2.2 现场施工组织为保证施工的顺利进行，现场将设立施工指挥部、材料堆放区、施工用房等区域，并划定安全警戒线，保障施工的安全和秩序。
三、施工方法与工艺3.1 路基土方开挖与填筑3.1.1 路基土方开挖根据设计要求和地质勘察报告，选定机械开挖方式进行土方开挖。
土方开挖采用挖机进行，开挖深度和坡度按照设计要求进行控制。
注意保证开挖现场的安全和周围环境的保护。
3.1.2 填筑填筑土方采用自然压实或机械压实的方式进行。
填筑土方应按照设计要求进行相应的压实措施，确保填筑体的稳定性和承载力。
3.2 桥梁与涵洞的建设3.2.1 桥梁建设根据设计图纸，选定合适的桥梁建设方法，包括桥墩、桥面板、桥墩灌注等工序，确保桥梁结构的牢固和稳定。
3.2.2 涵洞建设针对确定的涵洞位置，进行挖掘、支护、管线安装等工作，确保涵洞的排水和安全要求。
四、施工进度安排施工按照分段进行，以保证项目进度的合理安排。
每个分段的施工进度按照土方开挖、填筑、桥梁建设等工序分别确定，具体进度参见项目进度计划表。
五、施工质量控制5.1 质量目标与要求施工过程中，需按照相关质量标准和设计要求进行施工，保证工程的质量符合要求。
具体质量目标和要求包括土方开挖平整度、填筑土方密实度、桥梁承载力等。
5.2 质量控制措施在施工过程中，采取以下控制措施确保施工质量： - 定期进行质量检验； - 严格按照施工工艺和标准进行施工； - 掌握施工现场的质量风险，及时采取措施解决。
六、安全措施施工过程中，要严格遵守安全操作规程和相关法规，确保施工人员的人身安全和工程的安全。
道路附属工程施工方案doc
道路附属工程施工方案doc一、施工前准备工作道路附属工程是指道路工程中与道路工程相互配合的工程，主要有交通信号灯、交通标志、路灯、护栏、人行道、排水设施等。
道路附属工程的施工需按照相关规范和要求进行，确保施工质量和安全。
下面将就道路附属工程施工方案进行详细介绍。
1. 施工单位的准备（1）确定施工单位：道路附属工程的施工单位应具备相应的资质和技术能力，保证施工质量和安全。
施工单位需提前准备好必要的施工设备和人员，确保施工进度。
（2）制定施工方案：施工单位应根据实际情况，制定详细的施工方案，包括施工进度、施工程序、施工组织、安全措施等，保证施工顺利进行。
（3）施工人员的培训：施工单位需对施工人员进行相关培训，使其了解施工规范和安全操作程序，确保施工过程中的安全和质量。
2. 施工前的准备工作（1）勘察设计文件的准备：施工单位应提前准备好道路附属工程的勘察设计文件，了解施工现场情况和施工要求。
（2）施工材料的准备：施工单位应根据施工方案和施工进度，提前准备好所需的施工材料和设备，确保施工进度。
（3）施工现场的准备：施工单位应对施工现场进行必要的清理和整理，确保施工现场的安全和整洁。
二、施工组织和安全措施1. 施工组织（1）分工合作：施工单位应根据施工方案，合理分工，确保各项工作按时完成。
（2）施工进度控制：施工单位应严格按照施工方案的要求，控制施工进度，保证施工质量和安全。
（3）施工协调：施工单位应与相关部门进行有效的协调，保证施工过程中的顺利进行。
2. 安全措施（1）施工现场的安全保障：施工单位应加强施工现场的安全保障，设置必要的安全警示标志，确保施工现场的安全。
（2）施工人员的安全保护：施工单位应加强对施工人员的安全教育和培训，保证施工人员的安全意识和安全操作。
（3）施工设备和工具的安全保护：施工单位应加强对施工设备和工具的维护和保养，确保施工设备和工具的安全使用。
三、施工工艺和质量控制1. 施工工艺（1）施工程序的规范：施工单位应严格按照施工方案的要求，规范施工程序，确保施工过程中的质量和安全。
车站附属施工方案
车站附属施工方案1. 引言本文档旨在描述车站附属施工方案，以确保施工过程的安全和高效。
该方案涵盖了施工的准备工作、施工过程的安排和步骤、施工材料和设备的选择，以及安全措施等内容。
2. 准备工作在进行车站附属施工之前，需要做好以下准备工作：2.1 安全评估在施工前，必须进行全面的安全评估，确定潜在的风险和安全隐患，并采取相应的措施进行预防和应对。
2.2 施工方案设计根据实际情况，制定详细的施工方案，包括施工过程的各个步骤、时间安排、人员配备等。
确保施工过程的高效和顺利进行。
2.3 环境保护措施在施工过程中，需要采取相应的环境保护措施，避免对周边环境产生负面影响。
例如，合理处理废弃物和污水，保持施工现场的清洁和卫生。
3. 施工过程3.1 施工步骤根据施工方案，确定施工过程的步骤和顺序。
常见的施工步骤包括：1.地基工程：进行地基开挖和处理，确保基础的稳固和安全。
2.结构施工：包括混凝土浇筑、钢结构安装等。
3.安装工程：安装电器设备、管道以及其他附属设备。
4.装饰工程：进行装修和美化工作，提升车站的整体形象。
3.2 施工协调在施工过程中，需要进行施工协调，确保各个工种之间的配合和协同。
同时，监督施工进度，及时调整施工计划，以确保施工进度的合理和高效。
3.3 施工质量控制在施工过程中，需要进行质量控制，确保施工质量符合要求。
这包括对施工材料和设备的检测和验收，以及对施工工艺的监督和检查。
4. 施工材料和设备在车站附属施工中，需要选用合适的施工材料和设备，以确保施工的质量和安全。
常见的施工材料包括钢材、混凝土、管道等；常见的施工设备包括吊车、挖掘机、焊接设备等。
5. 安全措施在进行车站附属施工时，安全是首要考虑的因素。
需要采取一系列的安全措施，确保施工过程中的人员和设备安全。
这包括：•制定详细的施工安全操作规程，对施工人员进行相关培训。
•安排专人负责施工现场的安全监督和管理，确保施工现场的安全秩序。
•提供必要的个人防护用品，例如安全帽、护目镜等。
路基附属工程专项施工方案
路基附属工程专项施工方案1. 引言本文档旨在为路基附属工程的施工提供具体的方案和指导。
路基附属工程是指在道路基础工程中包括的与道路结构有关的各项工程，如路缘石、护坡、护栏等。
本方案将详细介绍施工前的准备工作、施工方法和施工注意事项，确保施工过程安全高效。
2. 施工前的准备工作在正式进行路基附属工程的施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 施工方案确认根据道路设计方案和相关规范，制定路基附属工程施工方案。
施工方案应包括施工时间计划、施工队伍组织、施工设备准备等内容。
方案应得到相关部门的批准，并向相关人员进行培训和说明。
2.2 施工材料准备根据施工方案确认所需的施工材料，包括路缘石、护坡材料、护栏等。
材料应符合相关标准和规范，并进行质量检查。
2.3 施工设备准备准备好所需的施工设备，如挖掘机、运输车等。
设备应符合安全要求，定期检查并进行维护保养，确保施工过程中设备的正常运行。
2.4 施工人员培训对施工人员进行必要的培训，包括施工工艺、安全事项等内容。
确保施工人员具备必要的技能和知识，能够正确操作施工设备和材料。
3. 施工方法根据道路设计方案和施工方案，采用适当的施工方法进行路基附属工程的施工。
主要施工方法有以下几种：3.1 路缘石施工按照设计要求，在路缘线上进行路缘石的施工。
首先清理施工区域，并进行基础处理。
然后根据设计要求，按规定的尺寸和间距进行路缘石的安装，使用专用的胶水或胶泥进行粘接。
3.2 护坡施工根据设计要求，在道路两侧或坡面进行护坡的施工。
首先需要清理施工区域，确保坡面平整。
然后根据设计要求，铺设相应的护坡材料，并进行固定和填充。
最后进行养护，确保护坡的稳定。
3.3 护栏施工根据设计要求，在需要设置护栏的位置进行施工。
首先需要清理施工区域，并进行基础处理。
然后根据设计要求，进行护栏的安装和连接，确保护栏稳固牢靠。
4. 施工注意事项在进行路基附属工程的施工过程中，需要注意以下事项：4.1 安全防护施工现场应设立明显的安全警示标志，并配备必要的安全设施，确保施工人员的人身安全。
路基及附属工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区某路段路基及附属工程施工，全长XX公里，起点为XX，终点为XX。
该路段道路等级为XX级公路，路基宽度XX米，双向XX车道。
工程内容包括路基土方、路面、桥梁、涵洞、排水、照明、绿化等附属工程。
二、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立项目部，负责整个工程的施工组织、管理和协调。
（2）项目部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务、后勤等职能部门。
（3）明确各职能部门职责，确保工程顺利进行。
2. 管理措施（1）建立健全工程质量管理体系，严格执行国家标准和规范。
（2）加强施工现场管理，确保施工安全、文明、有序。
（3）严格控制施工进度，确保工程按期完工。
（4）加强材料管理，确保工程所需材料质量。
三、路基施工方案1. 路基土方施工（1）根据设计图纸，合理规划路基土方施工顺序。
（2）采用挖掘机、装载机、自卸汽车等机械设备进行土方运输。
（3）路基填筑前，对填筑材料进行检验，确保符合要求。
（4）填筑过程中，严格控制填筑厚度，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水施工（1）按照设计要求，设置排水沟、排水管等排水设施。
（2）采用挖掘机、装载机等机械设备进行排水沟、排水管施工。
（3）排水设施施工过程中，确保施工质量，防止渗漏。
四、路面施工方案1. 路面基层施工（1）根据设计要求，选择合适的基层材料。
（2）采用摊铺机、压路机等机械设备进行基层摊铺和碾压。
（3）严格控制基层厚度和压实度，确保路面平整度。
2. 路面面层施工（1）根据设计要求，选择合适的路面面层材料。
（2）采用摊铺机、压路机等机械设备进行路面面层摊铺和碾压。
（3）严格控制路面面层厚度和压实度，确保路面平整度。
五、附属工程施工方案1. 桥梁施工（1）根据设计图纸，合理规划桥梁施工顺序。
（2）采用吊装设备、混凝土泵等机械设备进行桥梁施工。
（3）严格控制桥梁施工质量，确保桥梁安全、稳定。
2. 涵洞施工（1）根据设计要求，设置涵洞结构。
（2）采用挖掘机、装载机等机械设备进行涵洞施工。
基坑及附属工程施工方案
基坑及附属工程施工方案一、工程前期准备现场勘查：详细调查现场地形、地质、水文条件及周边环境，为后续施工方案提供准确数据。
图纸会审：组织技术团队对施工图纸进行详细审查，确保施工中的技术细节与设计要求一致。
施工方案编制：根据现场勘查结果和图纸要求，编制详细的施工方案，包括施工进度计划、资源需求计划等。
材料准备：按照施工进度计划，提前准备所需材料，确保施工过程中的材料供应。
人员培训：对参与施工的工人进行必要的技术和安全培训，确保施工质量和人员安全。
二、基坑开挖确定开挖范围：根据施工图纸和设计要求，确定基坑的开挖范围。
选择开挖方法：根据地质条件、开挖深度和现场环境，选择合适的开挖方法，如机械开挖或人工开挖。
边坡处理：开挖过程中，注意边坡的稳定性，采取必要的支护措施，防止边坡坍塌。
排水措施：设置有效的排水系统，确保基坑内无积水，保证施工进度和质量。
三、支护工程支护结构设计：根据地质条件和开挖深度，设计合理的支护结构，如土钉墙、钢板桩等。
支护材料选择：选择质量可靠的支护材料，确保支护结构的强度和稳定性。
支护施工：按照设计要求进行支护施工，确保支护结构的施工质量。
监测与调整：施工过程中对支护结构进行监测，发现问题及时调整，确保基坑安全。
四、附属工程地下室施工：按照设计要求进行地下室墙体、楼板等结构的施工。
防水工程：在地下室墙体、底板等部位进行防水处理，确保地下室不渗水。
回填土：地下室施工完成后，进行回填土施工，确保回填土的密实度和均匀性。
五、资源配置计划人员配置：根据施工进度计划和施工任务，合理配置施工人员，确保施工进度和质量。
材料配置：根据施工进度计划和材料需求计划，提前采购和储备所需材料，确保施工过程中的材料供应。
设备配置：根据施工进度计划和施工任务，合理配置施工设备，确保施工设备的数量和性能满足施工需求。
六、施工组织管理建立施工组织管理体系：明确各级管理职责和工作流程，确保施工过程中的组织协调和管理。
制定施工进度计划：根据施工任务和要求，制定详细的施工进度计划，确保施工按照计划进行。
路基附属工程施工方案
路基附属工程施工方案一、工程概况1.1 项目名称：XXX路基附属工程1.2 项目位置：XX省XX市XX县1.3 建设单位：XX路桥集团1.4 设计单位：XX设计院1.5 施工单位：XX施工公司1.6 工程内容：本工程主要包括路基附属工程，具体包括路基、排水、绿化、标志与照明等工程。
二、施工准备工作2.1 施工前整理在开工前，施工单位应在施工现场进行清理，将场地整理干净，确保施工现场通畅。
同时，应做好施工现场的安全防护工作，设置好警示标识和安全设施，确保施工期间的安全施工。
2.2 施工人员培训与安全教育施工单位应对施工人员进行安全生产和施工技术培训，保证施工人员熟悉工程施工要求和施工方案，提高施工安全和质量保证能力。
2.3 施工机械设备准备施工单位应做好施工机械设备的准备工作，保证施工机械设备的完好性和准确度，为施工作业提供必要条件。
2.4 施工材料准备在施工前，施工单位应仔细核对所需施工材料的数量和质量，并及时进场，确保施工进度。
2.5 施工方案的编制施工单位应根据设计文件，对施工方案进行详细编制，包括工程施工的整体安排、工序安排、施工机械设备的配置和使用等。
三、工程施工3.1 路基工程3.1.1 开挖路基按照设计要求和施工图纸，通过机械设备对路基进行开挖，确保路基开挖的平整度和纵、横坡的合理设计。
3.1.2 回填路基采用合适的填土材料，对开挖后的路基进行回填，同时要注意夯实和均匀分层，确保路基填筑的质量。
3.1.3 路基整平对回填后的路基进行整平作业，保证路面平整，无凹凸、无裂缝，以便后续工程顺利进行。
3.2 排水工程3.2.1 雨水排水系统根据设计要求，施工单位应布置雨水排水系统，包括设置雨水箅子、雨水口等设施，确保雨水能够及时排除路面，避免积水。
3.2.2 沟渠清理清理沟渠、沟渠口和水下渠道，确保排水系统畅通，防止因积水造成道路损坏及交通事故。
3.3 绿化工程3.3.1 古树移植根据设计要求，对施工区范围内的古树进行移植工作，确保古树的完整保护和移栽后的生长。
站场路基施工方案百度文库
站场路基施工方案1. 引言站场路基施工是铁路工程建设中的重要环节，其质量直接关系到铁路线路的安全和稳定性。
本文档将介绍站场路基施工的方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的关键环节以及施工后的验收要求等。
2. 施工前准备工作2.1 设计方案审查施工前，首先需要对站场路基施工的设计方案进行审查。
审查内容包括路基设计的合理性、与周边环境的协调性以及施工难度的评估等。
审查过程中，需要关注工程施工的可行性，确保设计方案符合相关规范和标准。
2.2 施工人员培训施工人员是施工质量的关键因素，因此在开始施工前，需要进行施工人员的培训工作。
培训内容包括施工工艺、施工注意事项以及安全操作规程等。
通过培训，提高施工人员的技术水平和施工质量。
2.3 材料采购与准备施工前，需要对所需材料进行采购和准备。
这些材料包括土石方材料、混凝土、钢筋等。
对于每种材料，需要进行质量检测，确保其符合相关标准和规范。
同时，还需要准备相应的机械设备和工具，以支持施工的顺利进行。
3. 施工过程3.1 地基处理在开始路基施工前，首先需要对地基进行处理。
处理内容包括地表的平整、土壤的加固以及软弱地基的加固等。
地基处理的目的是提高地基的承载力和稳定性，为后续的路基施工提供良好的基础条件。
3.2 路堤填筑路基施工的主要内容是路堤的填筑。
填筑材料通常为土石方材料，填筑的过程需要按设计要求进行分层填筑、夯实等。
填筑过程中还需要注意路堤的纵、横坡要求，以确保路基的平整度和安全性。
3.3 边沟与排水设施建设在路堤填筑完成后，还需要进行边沟和排水设施的建设。
边沟的作用是引导降雨水流，防止水渗透，保证路基的稳定。
排水设施包括排水管道、排水沟等，用于排除路基内的积水，避免水分对路基的损害。
3.4 路面铺装路面铺装是站场路基施工的最后一步。
铺装材料一般为混凝土、沥青等。
铺装前需要进行基础处理，包括路面的平整、挡墙和边沟的建设等。
铺装完成后，还需要进行路面的养护工作，保持路面的平整度和使用寿命。
铁路庆福宫屯站场路基及附属施工方案
新建铁路长春（开安）至西巴彦花CX-I标工程项目庆福宫屯站场路基及附属工程施工方案中铁二十三局集团有限公司长西铁路项目经理部2016年4月新建长春（开安）至西巴彦华铁路施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：新建长春（开安）至西巴彦华铁路施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：新建长春（开安）至西巴彦华铁路施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：新建长春（开安）至西巴彦华铁路施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：新建长春（开安）至西巴彦华铁路施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：新建长春（开安）至西巴彦华铁路施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：目录一、编制说明 (1)1、施工范围: (1)二、编制依据 (1)1、执行标准： (1)2、执行法律 (1)3 、编制原则 (1)三、工程概况 (3)四、施工布置计划 (3)1、高程设置 (3)2、材料准备 (3)3、施工总工期 (4)4、临时工程 (4)4.1临时便道 (4)4.2临时便道修建的位置 (4)4.3混凝土拌和站的布置 (4)5、施工用电、用水 (4)五、站场路基施工 (4)1、土方开挖路堑 (5)2、填方 (5)3、准备阶段 (5)4、施工阶段 (6)5、过渡段施工 (8)6、质量检测 (12)7、路基施工技术措施 (12)8、填层质量验收标准 (13)9、施工控制要求及注意事项 (15)六、路基边坡防护工程施工 (16)1、M10浆砌片石拱型骨架护坡 (18)2、边坡绿化施工方法 (19)七、路基防护栅栏施工 (20)1、施工工艺 (20)2、施工方法 (20)3、线路封闭技术要求及方法 (21)八、路基工程施工质量保证措施 (22)1、质量目标 (22)2 、质量保证措施 (22)九、施工技术流程管理 (23)十、路基压实标准 (24)十一、机械设备、仪器配置 (24)十二、人员配置 (25)十三、技术内业管理 (26)1、内业的管理： (26)2、内业归档： (26)十四、文明施工 (26)1、文明施工管理： (26)2、文明施工要求： (26)十五、环境保护 (27)1、生产、生活营地环保措施 (27)2、施工便道环境保护措施 (27)3、施工期间的环保措施 (27)4、路基工程竣工阶段环保措施 (28)一、编制说明1、施工范围:本方案适用于长春（开安）至西巴彦花铁路项目工程CX-Ⅰ标段,DK63+750-DK65+850庆福公屯站场、路基土石方工程及路基附属工程。
站场建筑及附属工程的施工方法、工艺
3.6.2 站场建筑及附属工程施工方法、工艺3.6.2.1 站台墙、站台面及站名牌施工⑴站台墙沟槽开挖站台墙沟槽土方开挖安排在雨棚基础和低于站台墙底的排水管道施工完毕后分段进行，并做好基槽排水措施，防止地面雨水流入基槽内。
⑵浇筑混凝土站台墙站台墙采用大块组合钢模板就地现浇，泵送入模，插入式振捣密实，施工中应按设计预留沉降缝和泄水孔。
⑶站台墙基槽回填站台墙施工完毕进行检验合格后，及时按规定进行站台墙基槽回填，回填需分层夯实。
⑷站台面施工在电缆槽道、给排水等施工完毕，并对站台面基底处理及基坑回填检验合格后，方可进行站台面施工。
施工前，按设计要求测放好站台面的边线、坡度、做好与站房的衔接处理工作。
⑸混凝土垫层施工天然砾石垫层按设计标高、坡度铺摊、压实，施工时控制好厚度及顶面平整度，以利于后续面层的铺设。
天然砾石垫层施工前要按站台面设计厚度、标高、坡度要求测放中心桩及边桩。
并按设计要求做好中线、边线及标高的控制。
⑹面层施工①旅客站台面在站台面基层施工完毕，经质检部门验收合格签认后（厚度、标高、坡度、密实度），方可按设计进行站台面层的铺设，面层铺设时需同时按要求铺设导盲道和白色安全线，采用干作法施工。
首先：拉好纵横方向中心十字线，作为控制面层位置和标高的基线，从中央向两边铺贴。
铺设基层：用1：3水泥、砂子掺水拌合为干硬状砂浆按分块大小铺设，用木杠刮平，高度略高于成活面底层8～10 mm。
铺贴块料面层：用橡皮锤在预制混泥土方块中央2/3范围内敲击，再使块面高于成活标高3 mm，之后块料面层移至一旁，在基层上浇一层过筛水泥砂浆，将块料面层重新平稳就位，再用橡皮锤敲击中部，边锤边用水平尺检查平整度，铺好两天后洒水养护，铺贴后三天嵌缝，最后打蜡。
站名牌按设计要求施工。
3.6.2.2 站场附属工程施工（1）栅栏施工栅栏施工同路基附属工程中“线路防护栅栏施工”。
（2）混凝土路面工程施工①碎石基层施工填碎石基层应在道路路基施工完毕并经监理工程师检查合格后方能进行，摊铺时采用自卸汽车运输，人力整平、整型后用手扶振动式压路机压实。
路基及附属工程施工方案
路基及附属工程施工方案一、工程概况本项目为某地区新建道路路基及附属工程，全长10公里，路基宽度为15米，其中包括路基、排水、绿化等附属工程。
本施工方案将对路基及附属工程进行详细的施工安排和质量控制措施，确保工程质量达到设计要求。
二、施工组织设计1. 施工组织结构本项目施工组织结构分为总包公司、分包公司、监理单位和施工班组。
其中，总包公司负责整体施工组织和协调工作，分包公司负责具体施工任务的执行，监理单位负责监督施工过程，施工班组负责具体施工任务的执行。
2. 施工人员配置本项目的施工人员将按照相关规定进行配置，包括具备相应资质的工程师、技术员、班组长、作业人员等。
3. 安全管理在施工过程中，将严格执行相关安全规定，并定期进行安全教育和培训，确保施工过程中的安全。
4. 质量管理将严格执行工程质量标准，确保施工过程中的施工质量，对施工过程中出现的质量问题和隐患进行及时整改和跟踪。
三、施工工艺及方法1. 路基施工工艺（1）路基平整先对土地进行开挖，清理草皮和杂物，然后进行路基平整，确保路基的坡度和平整度符合设计要求。
（2）路基填筑根据设计要求，选用合适的填料进行填筑，然后进行压实，确保路基的承载能力和稳定性。
2. 排水工程施工工艺（1）排水沟挖掘根据设计要求进行排水沟的挖掘，确保排水通畅。
（2）排水管道铺设将排水管道按照设计要求进行铺设，并进行连接和封堵，确保排水管道的通畅性。
3. 绿化工程施工工艺（1）草坪种植在路基两侧进行草坪的种植，选用适合当地气候和土壤的植物种类，并进行养护。
（2）景观绿化在一些特定的路段进行景观绿化，如种植花草树木等，增强路边环境的美观。
四、施工过程管理1. 施工条件检查在施工前，要进行施工条件的检查，确保施工条件符合要求，包括气候、环境、材料等。
2. 施工进度管理按照施工计划进行施工，定期进行施工进度的检查和评估，确保工程按时完成。
3. 质量检查在施工过程中，要定期进行质量检查，对施工质量进行评估，确保施工质量符合要求。
铁路站场建筑及其附属工程施工方案
铁路站场建筑及其附属工程施工方案为确保工期，在具备施工条件后马上开工，进行平行施工；各单位工程按其平面结构特点划分流水段进行流水施工，合理配置人力以达到最优的施工效果。
道路等附属工程在各站场房屋施工到装修阶段后分片、分段开始进行，为确保工期，在具备施工条件后马上开工，进行平行施工；各单位工程按其平面结构特点划分流水段进行流水施工，合理配置人力以达到最优的施工效果。
⑴地道工程基坑开挖采用明挖法施工，结构混凝土采用组合钢模、现浇混凝土施工。
⑵通站道路等附属工程在站场主体施工完成后分片、分段开始进行，确保按工期要求完工。
站内道路路面面层采用C25混凝土，厚25cm；5%水泥稳定碎石基层厚15cm；水泥改良土垫层厚15cm。
⑶站场排水沟与站场路基同步施工，采用人工配合小型挖掘机开挖，立模浇筑混凝土施工。
⑷地基处理①滚泉站、中卫南站为站场新填土（高填方），站台墙下低级处理采用水泥旋喷桩，桩径为500mm，梅花状布置，桩距1500mm；②中宁东站站台墙基础下为级配碎石及B组填料，厚度约2米，场区原状土为厚度8米的粗圆砾土；③中宁东站站台墙下站场土石方垫层下及换填层需分层夯实，每层厚度不超过300mm，压实系数0.96。
本工程站场及相关工程分别由站场施工队、路基施工队进行施工。
施工顺序为：施工准备、征地拆迁—站场土石方施工—站场站台墙及站内附属工程施工—站场道路施工及道路附属工程施工。
现场布置规划设计尽量利用站场所在区域现有道路、场地设施，加以利用拓宽改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。
现场布置要符合安全生产的原则。
站场工程施工积极与房建、给排水等专业协调，减少相互间施工干扰。
站台墙、排水槽等工程按照业主规定的工期确保完成。
车站总体施工遵守“先地下后地上”、“先土建后安装”、“先主体后围护”、“先结构后装饰”的原则。
以主体施工为先导，分段流水施工，采用分层交叉作业，收尾阶段采用逐层完成，紧凑搭接，循序渐进，避免交叉污染。
车站附属内部结构施工方案
车站附属内部结构施工方案一、工程概况与编制依据本施工方案适用于车站附属内部结构的施工工作，旨在确保施工过程有序、高效、安全，保障最终结构的稳固与美观。
编制本方案主要依据国家相关施工规范、设计图纸、车站使用功能需求以及现场实际情况。
二、材料与混凝土保护层选用符合国家标准和行业要求的建筑材料，包括但不限于水泥、骨料、添加剂等。
根据设计要求，确定混凝土保护层的厚度，确保结构耐久性。
三、施工顺序及工期施工顺序应遵循“先基础后主体，先地下后地上”的原则。
制定详细的工期计划，合理安排施工步骤，确保按期完成。
四、附属结构施工步骤基础开挖：按照设计图纸进行基础开挖，确保尺寸准确。
基础垫层施工：铺设符合设计要求的垫层。
钢筋工程施工：按照图纸进行钢筋的绑扎与焊接。
模板工程施工：支设模板，确保结构尺寸精确。
混凝土浇筑与养护：浇筑混凝土，并进行适当的养护。
五、混凝土垫层施工垫层材料应符合设计要求，确保强度和平整度。
垫层施工前应做好排水措施，防止积水。
垫层浇筑应均匀、密实，表面平整。
六、钢筋工程施工钢筋应按照设计图纸进行加工和安装。
钢筋的连接应符合规范要求，确保结构整体性。
钢筋的保护层应符合设计要求，防止锈蚀。
七、模板工程施工模板应根据设计图纸制作，确保尺寸精确。
模板支撑应牢固稳定，防止变形。
模板安装应平整、紧密，确保混凝土表面质量。
本施工方案为车站附属内部结构施工的基本指导，具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时，应严格遵守安全生产规范，确保施工人员和设备的安全。
公路路面附属工程施工方案
公路路面附属工程施工方案第一部分施工准备一、施工前准备在进行公路路面附属工程施工前，需进行施工前准备工作，包括但不限于：1. 确定施工方案：根据设计图纸和施工要求，制定详细的施工方案，明确施工的各项内容和要求，确定施工所需材料、设备和人员。
2. 人员配备：组织施工人员，明确责任，分工合作，确保施工安全和质量。
3. 设备准备：准备施工所需的各项设备，包括机械设备、工具等，确保施工设备完好，符合安全要求。
4. 材料采购：根据施工需要，提前采购好各种施工材料，确保施工进度。
5. 安全防护：做好施工现场的安全防护工作，包括设置施工警示标志、搭设安全网等，确保施工安全。
二、施工计划根据施工方案，制定施工计划，明确施工的时间安排、工序安排、物料供应等事项。
在制定施工计划时，要考虑到天气、交通等因素，合理安排施工时间，确保施工进度。
三、施工现场勘察在进行公路路面附属工程施工前，需要对施工现场进行勘察，包括路面情况、交通状况、周边环境等情况，确保施工的安全和顺利进行。
第二部分施工工艺一、路基处理1. 清理路基：在进行路基处理前，需清理路基表面的杂物和积水，保持路基的干燥和清洁。
2. 挖填路基：如果路基出现下沉、松动等情况，需要进行挖填加固，确保路基的稳固性和承载力。
二、排水设施施工1. 排水沟清理和修复：对路面附属的排水设施进行清理和修复，确保排水畅通。
2. 排水管道铺设：根据设计要求，对排水管道进行铺设，确保排水畅通。
三、路面翻修1. 路面损坏修复：对路面出现的裂缝、坑洼等损坏进行修复，保障路面平整和安全。
2. 路面表面处理：对路面进行表面处理，提高路面的耐磨性和抗滑性。
四、路灯安装1. 照明灯修复：对已有的路灯进行检修和更换，确保道路夜间照明效果。
2. 新路灯安装：根据需要，在道路两侧设立新的路灯，提高夜间行车安全性。
五、标线和标牌1. 道路标线刷新：对道路上的标线进行刷新，确保道路交通指引清晰，提高交通安全。
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新建铁路长春（开安）至西巴彦花CX-I标工程项目庆福宫屯站场路基及附属工程施工方案中铁二十三局集团有限公司长西铁路项目经理部2016年4月施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建长春（开安）至西巴彦花铁路施工合同段：CX-I标编号：目录一、编制说明 (1)1、施工范围: (1)二、编制依据 (1)1、执行标准： (1)2、执行法律 (1)3 、编制原则 (1)三、工程概况 (3)四、施工布置计划 (3)1、高程设置 (3)2、材料准备 (3)3、施工总工期 (4)4、临时工程 (4)4.1临时便道 (4)4.2临时便道修建的位置 (4)4.3混凝土拌和站的布置 (4)5、施工用电、用水 (4)五、站场路基施工 (4)1、土方开挖路堑 (5)2、填方 (5)3、准备阶段 (5)4、施工阶段 (6)5、过渡段施工 (8)6、质量检测 (12)7、路基施工技术措施 (12)8、填层质量验收标准 (13)9、施工控制要求及注意事项 (15)六、路基边坡防护工程施工 (16)1、M10浆砌片石拱型骨架护坡 (18)2、边坡绿化施工方法 (19)七、路基防护栅栏施工 (20)1、施工工艺 (20)2、施工方法 (20)3、线路封闭技术要求及方法 (21)八、路基工程施工质量保证措施 (22)1、质量目标 (22)2 、质量保证措施 (22)九、施工技术流程管理 (23)十、路基压实标准 (24)十一、机械设备、仪器配置 (24)十二、人员配置 (25)十三、技术内业管理 (26)1、内业的管理： (26)2、内业归档： (26)十四、文明施工 (26)1、文明施工管理： (26)2、文明施工要求： (26)十五、环境保护 (27)1、生产、生活营地环保措施 (27)2、施工便道环境保护措施 (27)3、施工期间的环保措施 (27)4、路基工程竣工阶段环保措施 (28)新建长西铁路CX-1标庆福宫屯站场路基及附属工程施工方案一、编制说明1、施工范围:本方案适用于长春（开安）至西巴彦花铁路项目工程CX-Ⅰ标段,DK63+750-DK65+850庆福公屯站场、路基土石方工程及路基附属工程。
二、编制依据1、执行标准：国家和铁路现行设计规范、施工规范、验标和技术指南，主要施工规范、验标及技术指南见如下：（1）《新建铁路工程测量规范》TB10101－99（2）《路基工程施工技术指南》TZ212-2005（3）《铁路路基施工规范》TB10202（4）《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009（5）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009（6）《铁路工程土工试验规范》（TB10102-2010）（7）《铁路工程土工试验规范》（TB10102-2010）（8）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003（9）《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）2、执行法律环水保方面依据《中华人民共和国环境保护法》、《环境影响评价法》、《水污染防治法》、《水土保持法》、《文物保护法》及相关的《条例》和《省（自治区）环水保、文物保护管理办法》3 、编制原则1）遵循设计文件的原则。
在编制方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和功能要求。
2）遵循“以人为本、安全第一、确保质量”的原则。
充分考虑施工工区性质、施工环境及合同文件对质量、安全要求，遵循以人为本的原则，安排各项施工活动和设备配置，并严格按照合同文件要求采用的施工规范、标准、安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全。
3）节约资源和可持续发展的原则。
贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的原则，依法用地、科学施工，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持文物保护、景点保护；维持既有交通秩序。
4）符合性原则。
满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。
5）科学、经济、合理的原则。
树立系统工程的理念。
统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。
6）重视生态环境，遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。
在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。
贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。
7）引进、创新、发展的原则。
积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。
8）遵循贯标机制的原则。
确保质量、安全、环境三体系在本工区工程施工中自始至终得到有效运行。
9）快速施工原则，确保施工机械配套合理、先进，能满足机械化、专业化施工。
坚持对铁路货、客共线的建设要“高标准、讲科学、不懈怠”的理念，坚持“不当罪人，不留遗憾，建百年不朽工程”的理念，在施组编制中做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合，高新技术与既有技术相结合，使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。
三、工程概况长西铁路DK63+750--DK65+850为庆福公屯站场。
路基土方填方总量：426287m3，其中C组土336320m3、改良土72380m3、A组土17588m3。
取土场和改良土拌合站设在DK66km取土场。
路基左侧：DK63+750-DK64+020股道路堤边坡种植紫穗槐、撒播草籽防护;DK64+020-DK65+850股道路堤M10浆砌片石拱型骨架护坡防护;DK64+490-DK64+532场坪路堤撒播草籽;DK64+850-DK64+935场坪路堤撒播草籽；DK64+490-DK65+850平铺双向土工格栅；路基右侧：DK63+750-DK64+020股道路堤边坡种植紫穗槐、撒播草籽防护;DK64+020-DK65+850股道路堤M10浆砌片石拱型骨架护坡防护;DK64+460-DK64+935场坪路堤撒播草籽防护。
站场两侧均设有高1.8m的钢筋混凝土立柱金属防护栅栏进行站场封闭。
四、施工布置计划1、高程设置在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至施工地点附近稳固处，水准点间距不超过80米，经复核符合精度要求后，作为路基施工标高控制点。
2、材料准备根据设计和有关施工规范要求选定施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。
材料准备情况序号材料名称数量备注1 A组土17581m³2 C组土333370m³3 改良土69738m³4 片石9456m35 复合土工膜29203m36 土工格栅177993m23、施工总工期3.1、开工日期本工程于2016年6月1日开工。
3.2、竣工日期本工程计划于路基土方工程2016年10月30日完工；路基附属工程2017年9月20日期竣工。
4、临时工程4.1临时便道沿线交通不便，为了便于沿线土方调配，材料运输，盖板的运输施工机械设备的进出场，在充分利用现有道路的基础上，设置横向、纵向施工便道，根据使用频率和期限，部分便道铺砂砾路面。
4.2临时便道修建的位置为了方便施工，自取土场修到用地界内，在用地界内沿线路平行的方向修建。
路面结构采用泥结碎石，硬化路面，便道宽3.0m。
乡间公路与工地相通的，平时注意加强道路维修养护即可出入行驶，可利用乡间简易道路或新建临时便道连接横向便道进入工地。
4.3混凝土拌和站的布置本着保证质量、快速、高效的施工方法。
涵洞混凝土采用集中拌合运输浇筑的方法。
在S106省道DK49+500处线路右侧设拌合站一处，施工场地25000m2，用来供应庆福宫屯站场段的路基附属工程使用的混凝土。
同时采用三辆12方的混凝土运输车进行混凝土的运输。
5、施工用电、用水用电借附近村庄内电力，无法借取的，配三台75KW发电机供电，用水就地钻井取水。
五、站场路基施工1、土方开挖路堑（1）确定开挖边线：根据开挖断面图纸，算出边线距路基中桩距离，并用全站仪放出开挖点。
然后对开挖点高程进行现场实测复核，根据复核结果调整开挖边线。
（2）根据设计图纸，在路基上坡侧开挖线外图纸要求距离施做截水沟，以阻止雨水等流入路基，同时对坡面进行全面的清表。
（3）根据开挖边线及设计坡比，用挖掘机分台阶开挖，当挖至靠近边坡0.2米范围时采用人工按设计坡比刷坡，开挖时严格控制边坡，不得超挖。
2、填方填筑工艺及施工方法，施工中按照“三阶段、四区段、八流程”的工艺流程进行施工，详见下图：路基填筑施工工艺流程图3、准备阶段（1）测量工作在路基施工前，根据设计院提交的桩点资料进行施工复测，恢复线路中间桩位，并加密水准点，复核设计路基横断面，按测量规程，根据线路要求定出路基中线，路基边缘坡脚线。
并在施工中每填筑一层，放样一次，以控制路基填土边缘。
(2)在取土场随机进行取样，送往实验室进行室内试验。
测定填料的含水量，筛分、击实等指标，并经监理工程师确认。
(3现场应“三通一平”，满足运输和施工要求。
施工前，应查清施工场地工程地质情况及水文地质情况，施工场地和临近区域内的现有建筑物(包括危房、厂房、牲牧棚等)、地下管线及地下构筑物等埋藏情况、施工现场上空高压线及电话线路等情况。
水田地段应排水疏干，旱地及旱田地段挖除地表植物根系。
(4)基底处理施工前应对路堤填方地段进行清表，清表厚度为0.3m，局部路基段落需要重型碾压处理，季节性冻土路基采取换填0.5～1.0m非冻胀土方式进行处理，并碾压密实。
局部软弱土地层承载力及压缩模量较低、厚度较厚且地下水位较高采取水泥搅拌桩方式进行处理。
(5)临时排水设施建好临时排水边沟，临时排水沟要与永久排水设施相结合。
定出断面尺寸及排水沟位置，利用挖掘机开挖，挂线进行人工修整。
沟底平顺整齐，排水畅通，边坡平整稳定，与其它水道连接顺畅。
4、施工阶段4.1填料检验填筑前对存料场填料进行取样检验；填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。