查勘的准则及方法
查勘定损要求
定损要求为配合总公司66号文件《关于加强车险理赔接报案、现场查勘和赔款支付环节管控工作的通知》精神，结合北京分公司车险理赔状况，为规范查勘定损流程，提高查勘定损技能，合理控制赔付率，防止各种道德风险的发生，特要求查勘定损员按以下规定执行：一：第一现场查勘要求：1：现场查勘围绕“车、人、证、事、痕五个要素，按顺序查勘。
1)；车—事故涉及的所有车辆。
2)；人—当事人（当事司机、随车人员），了解被保险人与其相互关系，其他涉及人员及目击证人。
3)；证—驾驶证、行驶证、其它操作证、事故证明等。
4)；事—事故发生的经过。
5)；痕—车辆与其它物体碰撞所产生留痕的痕迹等。
除以上五个要素必须查勘外，还必须做好以下工作，要了解事故的性质，事故的具体时间及时间段，事故发生的具体空间及地点，事故发生时的状况及前因后果，与事故发生的相关人员及物体。
二：第二现场查勘要求：1；定损拍照时须人车合影，合影时，不能遮挡车牌号、受损部位，车损碰撞部位高度用卷尺测量，拍照的照片要画质优良。
定损照片拍摄顺序：先整体、后局部，先中心、后细目。
严格遵循层层拆检的方法逐一拍摄。
2；底盘件定损必须拍摄悬挂件拆检前的外观及损坏照片，3；有气囊受损案件须在受损气囊上面注明定损员姓名及定损时间，防止受损气囊被修理厂二次利用。
4；定损玻璃和涉及轮胎更换案件时需拍摄玻璃标志及轮胎尺寸、铭牌，还应该核实三者车玻璃贴膜情况。
5；对制动摩擦片、离合器片、轮胎、蓄电池等易耗件，应给予20%折旧处理（视具体使用情况确定）。
6；一万元以上案件或单案配件超过2000元的案件，须在车辆完工后复勘配件更换情况，旧件收回并拍摄上传系统。
7；4S店定损的5000元以上案件，无论旧件是否回收，均需协商加扣残值事宜。
以下事故情况要求定损员必须做询问笔录：1；酒后驾车出险的2；违反装载规定出险的3；改变使用性质出险的4；虚构驾车肇事出险的5；顶替肇事司机承担责任的6；套牌车辆出险的7；人为故意制造事故现场的8；在修理厂维修、保养期间出险的9；被保险人失去保险利益后，标的车出险的完成定损工作以后，须制作查勘报告。
查勘的准则及方法共79页
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71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
查勘的准则及方法
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46、寓形宇内复几时，曷不委心任去 留。ห้องสมุดไป่ตู้
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47、采菊东篱下，悠然见南山。
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48、啸傲东轩下，聊复得此生。
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49、勤学如春起之苗，不见其增，日 有所长 。
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50、环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
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查勘细则
查勘细则1、 基本操作要求：1. 查明出险时间：确认是否在保单有效期。
2. 查明出险地点：确认是否是第一现场。
3. 查明出险车辆的基本情况：核对出险车辆号牌、车型、发动机号、车架号码是否与行驶证一致，审核行驶证是否有效。
4. 确认属于保险标的后，查勘员需指导客户填写索赔申请书，并协助客户处理现场;5. 并在见到被保险人或驾驶员的第一时间让被保险人填写索赔申请书并交被保险人签字，被保险人不在现场的需驾驶员签字确认。
被保险人个人的索赔申请书原件收回存档；被保险人是单位的，查勘员需将索赔申请书拍照，原件由客户拿回盖章。
6. 查明驾驶员情况：确认实际驾驶员，准驾车型、审核驾驶证是否有效，是否酒后驾车。
了解驾驶员和车主的关系。
7. 查实车辆使用性质 ：核实是否营业，租赁性质。
8. 查明出险原因，详细了解事故发生的全过程。
9. 绘制现场草图，对查勘第一现场或复勘现场都要绘制简单的草图。
标明事故车、人员、方位、道路情况。
10. 查明出险之前车辆的行驶路线：11. 对于碰撞事故，要查清碰撞部位、角度，并丈量高度；对于多车碰撞，要明确每一辆车的碰撞部位、角度，并丈量高度；细查碰撞痕迹，判断被撞部位的附着物（如油漆粉末、颜色等）是否为碰撞事故所遗留；12. 调查车载情况，包括人员数量、车上人员等；所载何种货物，重量多少，并收集相关载货凭据（货物运单等），以确定是否超载、超限；13. 安排施救，根据车辆损失情况，出险地点的状况，确定车辆是否要施救，了解当地的施救费标准，匡算合理必要的施救费。
14. 明确告知客户内容：1) 是否需要报警；2) 是否需要复勘现场；3) 是否需要问询笔录；4) 是否需要酒精测试；5) 是否需要先向三者责任方追偿，并做好相应的手续。
6) 重点告知客户内容：A. 对方交强应赔付我方损失的金额。
B. 事故任何一方的估计损失超过交强险赔偿限额的，应提醒事故各方当事人依法进行责任划分。
C. 电话联系客户放弃索赔的，应告知客户再次向报案中心说明放弃索赔；15. 明确告知客户内容到现场后，客户放弃索赔的，应采集证据留存，并要求客户在申请单上写明放弃索赔，并签字。
保险查勘安全口诀
保险查勘安全口诀
1. 查勘时要保持冷静，避免情绪激动或恐慌。
2. 注意自身安全，遵守交通规则，穿戴合适的防护装备。
3. 实地勘察时，要仔细观察周围环境，避免危险地点或状况。
4. 记录现场情况时，要详细准确，注重细节，不得遗漏重要信息。
5. 与当事人或证人交流时，要耐心倾听，不偏袒任何一方，客观公正。
6. 搜集相关证据时，遵循法律法规，不得侵犯他人隐私权。
7. 判断事故责任时，依据事实和法律规定，不得随意扩大或缩小责任
范围。
8. 提交报告时，应清晰明了，完整准确，不得歪曲或故意遗漏信息。
9. 操作电子设备时，确保信息安全，防止泄露或被盗用。
10. 保持专业素养，不泄露客户信息，维护行业声誉和信誉。
简述现场查勘六要素的内容
简述现场查勘六要素的内容现场查勘是指保险公司的查勘员在出险现场实地勘查和调查，确定损失事实和赔偿标准的一项重要工作。
现场查勘需要遵循六个重要要素，具体内容如下：
1.时间：在第一时间赶到现场，尽快开展工作，避免证据的丢失和影响事故的真实性。
2.地点：仔细察看出险现场，并对其进行详细记录，包括具体地点和周边环境等。
3.事故证据：识别、记录、收集和保存现场的各种证据，包括照片、视频、物证等，证据越完整、越详细，后期赔偿过程中就越有利。
4.当事人资料：对事故中的当事人进行核实，包括个人信息、车辆行驶证、保险单等资料，确保赔偿过程中或后期不发生矛盾或争议。
5.事故经过：根据现场所得证据，分析、判断事故的发生过程和责任，制定合理的赔偿方案。
6.手续办理：根据事故情况，及时启动赔偿程序，保证相关的手续办理可以顺利进行。
以上是现场查勘六要素的详细内容，对于保险公司或赔付机构的查勘员来说，要准确、全面地掌握这些内容，才能更好地完成任务并推进赔偿工作。
查勘
2、实地查勘实地查勘通常分两步进行：首先在不触及勘察对象、不改变原始状态的情况下进行现场拍摄、现场测量及绘制现场草图等工作，将现场固定下来，记录好每个查勘对象的原有形态和相互位置关系，以及车辆操纵机构的使用状况；然后移动或翻转查勘对象，采用各种光线角度和技术手段进行观察和检验，进一步发现物证，弄清一些现象的成因与规律，查明车辆的技术状况和尸体的损伤情况。
实地查勘时，切不可看一点、动一点，一致破坏了现场的原始状态，给全面掌握原始现场的内在联系造成困难。
3、查勘收尾在询问、认定、拍照、丈量、绘图、检查等查勘工作结束后，查勘人员必须对它们进行一次全面复核，以查明所收集到的证据材料有无遗漏和矛盾。
确认无误后，在材料上签字。
三、现场勘查项目现场查勘必须从现场的实际状况出发，根据事故的类型特点，合理地确定查勘对象与查勘内容。
常见的查勘项目有以下几项。
（一）痕迹检验道路交通事故痕迹主要是指事故发生前后，留在现场的各种印记印痕。
根据痕迹的有无、痕迹的形态、痕迹的分部情况，痕迹间的相互关系，可以帮助判断现场的真伪，分析事故的成因和经过。
1、路面痕迹路面痕迹是指道路表面的破损和变形，以及遗留在其上的各种附着物、分泌物和分离物，其中最重要的是由橡胶微粒等构成的制动印迹和挫压印迹。
车辆制动时，由于强烈的摩擦，常会使轮胎表面的橡胶微粒粘附于路面，形成黑色的条状印迹，这就是所谓的制动印迹。
在汽车制动初期，车轮既滚动又滑动，使印迹中的胎面花纹在车辆行驶方向上被拉长，此时的印迹称为制动压印；当制动后期车轮抱死产生纯滑移时，路面上的花纹已无法辨认，成为一条连续的实心印迹，称为制动拖印。
在制动过程中，由于前轴负荷增加，前轮胎面向里弯曲，常使前轮印迹突然变宽，形成双线拖印，而后轮则由于负荷减小，胎面向外弯曲，使其印迹变窄。
正常制动状态下的制动印迹，是两条其间距与制动轮距相同的平行直线，若前后轮距相同，则前后轮印迹的局部区段将产生重叠，重叠处印迹加深。
现场查勘工作要求
现场查勘工作要求
以现场查勘工作要求为标题，我们来探讨一下现场查勘工作的要求和注意事项。
现场查勘工作是保险公司理赔工作中非常重要的一环。
在进行现场查勘工作时，需要注意以下几点要求：
1. 了解案件情况：在进行现场查勘工作之前，需要了解案件的基本情况，包括事故发生时间、地点、当事人信息等。
只有了解了案件情况，才能更好地进行现场查勘工作。
2. 现场勘查：现场勘查是现场查勘工作的核心内容。
在进行现场勘查时，需要认真观察现场，记录现场情况，包括事故车辆的损坏情况、现场标志、路面情况等。
同时，还需要与当事人进行沟通，了解事故经过。
3. 采集证据：在进行现场查勘工作时，需要采集相关证据，包括现场照片、事故车辆照片、现场标志照片等。
这些证据将有助于后续理赔工作的进行。
4. 准确记录：在进行现场查勘工作时，需要准确记录现场情况和当事人的口供。
这些记录将成为后续理赔工作的重要依据。
5. 注意安全：在进行现场查勘工作时，需要注意安全。
特别是在交通繁忙的地区，需要采取必要的安全措施，确保自身安全。
现场查勘工作是保险公司理赔工作中非常重要的一环。
在进行现场查勘工作时，需要认真、细致、准确地进行，以确保后续理赔工作的顺利进行。
查勘的准则及方法
查勘的准则及方法查勘是指通过实地调查和勘察来获取信息或证据的过程。
它在各个领域中都有广泛的应用，例如保险业、建筑业、法律业等。
无论是什么领域，查勘的准则和方法都是十分重要的。
下面将介绍一些常见的查勘准则和方法。
一、查勘准则1.客观公正：查勘员在进行实地勘察时，应始终保持客观公正的态度，不受个人情感或利益的影响。
只有确凿的证据和可信的信息才能作为调查结果的依据。
2.尽职调查：查勘员在进行调查时，应尽职调查，全面收集信息和证据。
不能因主观主义或偷懒而导致重要信息的遗漏或失真。
3.保密原则：查勘过程中获取的信息和证据应严格保密，不得泄露给他人。
这是保护被查勘对象的隐私权和保密利益的基本原则。
4.诚实守信：查勘员应当诚实守信，不得故意歪曲事实和证据。
如果有不确定的情况，应当向当事人说明并寻求进一步的澄清。
5.效率与准确性：查勘员应当高效率地完成任务，并确保结果的准确性。
在时间紧迫的情况下，应合理安排工作流程以提高效率，但不可牺牲准确性。
二、查勘方法1.现场勘察：现场勘察是查勘的重要环节，通过实地勘察可以获取直接的证据和信息。
查勘员应仔细观察现场，记录有关的细节和特征。
同时，可以通过拍照或录像等方式记录现场情况，以备后期分析和证明。
3.文档检查：文档检查是获取信息和证据的重要手段之一、查勘员可以查阅相关的文件、报告、合同等，以获得更多有关的信息。
在进行文档检查时，应当注意检查的对象和范围，确保获取的信息有针对性和可靠性。
4.调查技术：随着科技的发展，调查技术也在不断创新和应用。
例如利用无人机进行航拍，可以获取到难以接近或高度的现场信息；利用GPS定位系统可以快速准确地定位目标位置；利用计算机模拟技术可以在查勘前预测一些情况等。
查勘员可以根据实际情况和需求，结合现代技术手段进行调查。
总之，查勘的准则和方法对于获取准确的信息和证据至关重要。
查勘员应当遵守客观公正、尽职调查、保密原则、诚实守信等基本准则。
在实际操作中，可以通过现场勘察、调查访谈、文档检查和调查技术等多种方法获取信息和证据，提高查勘的准确性和效率。
现场查勘工作要求
现场查勘工作要求
现场查勘工作是指保险公司在发生保险事故后，派遣专业人员前往现场进行调查、勘验和取证的工作。
以下是现场查勘工作的要求： 1. 及时响应：保险公司需要在第一时间获悉事故发生情况并及时派遣查勘人员前往现场，以便尽早掌握案件基本情况和证据。
2. 准确勘查：现场查勘需准确勘查事故现场，并详细记录事故现场的地点、时间、气象条件、路段状况等基本情况，同时采集相关物证和证言，以便后续理赔工作的开展。
3. 专业技能：现场查勘人员需要具备一定的法律、保险、交通行业知识，并掌握现场勘查的技巧和方法，能够对事故过程和责任进行初步判断。
4. 客观公正：现场查勘人员需要客观公正地处理每起事故案件，不得偏袒任何一方，也不能向当事人泄露涉及保密的信息。
5. 提供建议：现场查勘人员可以根据自身经验和专业知识，向保险公司提供相应的理赔建议和意见，以协助保险公司更好地处理事故案件。
总之，现场查勘工作是保险公司理赔工作的重要环节，需要专业人员具备丰富的经验和技能，并能够客观公正、快速准确地处理每一个案件，以便尽早恢复受损当事人的合法权益。
现场查勘的主要内容
现场查勘的主要内容
1. 确认事故现场。
在进行现场查勘时，首先要确认事故发生的地点，包括具体的地址、周围环境和交通情况等。
同时要对事故现场进行勘查，记录事故现场的情况，包括损失的范围和程度，以及可能的影响因素。
2. 收集证据。
现场查勘需要收集相关的证据，包括现场照片、视频、相关文件和记录等。
这些证据将有助于确定事故的原因和责任，为后续的理赔提供依据。
同时，还需要对现场相关的人员进行询问和了解，获取更多的信息和线索。
3. 调查事故原因。
在现场查勘过程中，需要对事故的原因进行调查和分析。
这包括对可能的违规行为、安全隐患、环境因素等进行排查，以确定事故的具体原因和责任。
4. 评估损失程度。
现场查勘需要对损失的程度进行评估，包括财产损失和人身伤
害等。
通过对现场情况的观察和调查，可以初步确定损失的范围和
程度，为后续的理赔提供依据。
5. 形成报告。
在完成现场查勘后，需要将相关的情况和调查结果整理成报告。
报告需要包括事故的经过、原因分析、损失评估等内容，以及相关
的证据和资料。
这份报告将作为保险公司核定损失和理赔的重要依据。
总之，现场查勘是保险公司对事故和损失进行调查和勘察的重
要环节，它需要对事故现场进行确认、收集证据、调查事故原因、
评估损失程度，并形成详细的报告。
通过现场查勘，可以更准确地
确定事故的原因和责任，为后续的理赔提供依据，保障被保险人的
合法权益。
汽车保险查勘员工作要求及流程
询问所载货物的品种及 总重量。 询问超宽是否有通行证， 其他情况以测量为准。 询问出险时间及经行路 线、施救单位情况。
托底时是否漏油 何时发现机油灯亮 经行路线及用途
四、询问笔录要点
----其他需要做笔录的案件（续）
没有可保利益案
增加险别或提高保额 案 报案时间超过48小时 以上的案件
一、查勘员行为规范(续)
7、查勘人员值班期间，如遇特殊原因需调班时，应提 前通知区域查勘员。 8、查勘人员在值班期间如遇重大恶性事故，应及时通 知区域查勘员。
二、现场及非现场查勘内容
保单信息
出险时间
保单是否交付保险费，未效付 保险费有原因。 保单承保的险别是否有重大批 改，批改前是否验标。无验标 则认真核实有无道德风险。 是否指定驾驶员及行驶区域情 况。 出险时间是否在保险期限间。 出险时间是否与起讫期相接近， 如接近，查实出险时间有无问 题，及是否倒签单。
三、重大疑难案件查勘要点
------盗抢险案件
盗抢现场
分析报案人 言行 调查停车场 目击者
有无盗抢痕迹 有无遗留作案工具 有无自相矛盾之处 停入周围环境可疑否 当时的天气可疑否 停放时间及证据 停车场看车人的书面材料 了解收费看管情况
三、重大疑难案件查勘要点
------盗抢险案件（续）
驾驶证行 驶证照片
八、车辆定损工作要求
确定车损要求
确定物损要求 确定施救费要 求
见到查勘要详细登记受损 的部件及零件，对10元以 下的零件及各种敷料包干 形成确立，扣减残值；对 于看不到的损失部位可以 拆验后确定损失部件,但工 时费用要求一次性确定。 详细记录损失项目、数量、 程度，出具物损报告。 现场明确施救费标准
查勘注意事项
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3．车损险事故查勘人员的工作重点和工作要求
其工作重点在于事故真实情况的调查取证，进而判断事故是否属于保险责任。调查的目
的在于"尽可能的了解事故真相"，掌握相关证据，并加以详细和正确的记录，以提供给核
赔人作为决定是否给予赔付的依据。
查勘员应在第一时间到达事故现场，查勘并确定损失项目三日内，确定估损金额。
b.工作内容
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①拍照事故现场和受损标的及车辆受损部位或绘制现场草图（属重大赔案均须绘制事故
现场草图），弄清事故现场道路状况，道路周边环境，事故车当时行驶方向，及出险当时道
路上车辆状况。
拍照要求是：照片能反映事故现场全貌全景照片，反映事故车辆损失的部位
遗留物，找目击证人了解情况；
b.到交通管理部门调查了解情况；
c.查验第三者车辆的手续及三者当事人情况(根据各地具体情况实施)；
d.向相关当事人做调查问询笔录；
f.了解出险当时司机状况。
5)重大案件查勘、上报要求
a.对重大事故车辆实行定点拆解定损(根据各地具体情况实施)。
b.属重案范围的事故车辆，由重案人员查勘、拍照、录音、定损，重案人员经查勘后写
事故发生前司机的驾驶情况，对所驾驶车的车况是否熟悉，驾龄。
④见证人调查包括：直接见证人、间接见证人。向事故发生地目击人了解情况并搜集相
关物证材料。
⑤出险后报案情况调查：包括向交通管理部门、保险公司及相关其它部门的报案情况。
警察现场处理情况，事故车施救情况等，并了解司机与被保险人的关系，及此次出行的目的
年审情况、驾驶证档案编号、违章情况等；
查勘定损技能
（三）火烧车案件
（2）不承担赔偿责任（投保车损险，未保自 燃损失险）：
①车辆因自身电器、线路老化、过载、短路所 致或由于供油、货物原因起火；
②修理期间外部火源引发保险车辆起火等。 ③因车辆残旧高额投保骗赔放火等。
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（三）火烧车案件
二、查勘要求
1、现场查勘，分析车辆起火原因。 （1）判断是碰撞事故引起燃烧还是车辆自 燃引起燃烧； （2）标的是动态状态下起火还是静态状态 下起火； （3）检查车辆燃烧痕迹，判断燃烧起火点 及火源；
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（二）大货车案件
2、增加车厢长度。单车 增加车厢长度造成车的 总长加长，经常超载的 可能性加大，安全性能 下降。
3、增加车厢宽度。单车 增加车厢宽度造成车的 衡向稳定性下降，倾覆 风险加大。
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（二）大货车案件
B、加大轮胎 负荷能力加大，经常超载的可能性 加大，安全性能下降。
C、增加钢板弹簧的片数或厚度负荷能力加大， 经常超载的可能性加大，安全性能下降。
（7）在规定的时间不索赔，或不按规定提供必要单证， 或伪造单证骗取赔款；
（8）在违反《道路交通管理条理》中有关车辆装载规 定（在保单明确规定为责任免除的）造成的车损。
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（一）拒赔案件类型
（9）收费停车场中丢车不赔 （10）无牌照车出险不赔 （11）驾驶员未年审不赔 （12）没年检的车不赔 （13）车撞了自家人不赔 （14）驾驶员故意行为不赔 （15）车内物品丢失不赔 （16）车轮胎丢了不赔 （17）对方全责你不追偿不赔 （18）车损事故以外的车损不赔
一般（罐）车的核定载荷少，为的减少各项 费用。
（6）查验标的是否有改装、 加装情况
A、改变车厢尺寸
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车损核赔实务
现场查勘的主要内容
现场查勘的主要内容现场查勘是指保险公司对保险案件进行勘查的一项重要工作。
通过现场查勘，可以全面了解事故发生的情况，判断责任和损失情况，为后续理赔工作提供重要依据。
现场查勘的主要内容包括以下几个方面：一、勘查对象。
现场查勘的对象主要包括车辆、人员和现场环境。
对于车辆，需要详细了解车辆的损坏情况、车牌号、车型等信息；对于人员，需要了解人员受伤情况、身份信息等；对于现场环境，需要了解事故地点、交通情况、天气情况等。
二、勘查方法。
现场查勘通常采用实地勘查和现场拍照相结合的方式。
通过实地勘查，可以直观地了解事故现场的情况，包括车辆损坏程度、现场环境等；通过现场拍照，可以留下直观的证据，为后续理赔工作提供依据。
三、勘查要点。
在进行现场查勘时，需要注意以下几个要点，首先是勘查车辆的损坏情况，包括车辆的碰撞部位、损坏程度等；其次是勘查人员的受伤情况，包括受伤部位、伤情严重程度等；最后是勘查现场的环境情况，包括事故地点的交通情况、天气情况等。
四、勘查记录。
在进行现场查勘时，需要及时进行勘查记录。
勘查记录应包括事故发生的时间、地点，车辆和人员的基本情况，现场环境情况等内容。
勘查记录应真实、客观、详细，为后续理赔工作提供重要依据。
五、勘查报告。
在完成现场查勘后，需要及时编写勘查报告。
勘查报告应包括事故的基本情况、车辆和人员的损失情况、现场环境情况等内容。
勘查报告应准确、全面，为后续理赔工作提供重要依据。
六、勘查注意事项。
在进行现场查勘时，需要注意以下几个事项，首先是要保护好现场证据，避免现场证据的破坏或丢失；其次是要与相关当事人进行充分沟通，了解事故发生的详细情况；最后是要严格按照规定程序进行现场查勘，确保查勘工作的客观、公正。
综上所述，现场查勘是保险公司对保险案件进行勘查的一项重要工作，其主要内容包括勘查对象、勘查方法、勘查要点、勘查记录、勘查报告和勘查注意事项。
只有做好现场查勘工作，才能为后续的理赔工作提供重要依据，保障保险公司和被保险人的合法权益。
简述事故车辆查勘的组织原则
简述事故车辆查勘的组织原则
事故车辆查勘的组织原则
1.实行专业人员分工：事故车辆查勘的专业人员有事故现场查勘员、现场查勘员助手、车辆识别、查勘室成员、修理单位检验人员等；
2.实行专业机构协同：事故车辆查勘需要与保险公司、修理单位、车辆管理机构等机构协同，共同完成履行查勘职责。
3.实行统一查勘程序：事故车辆查勘程序要求严格，查勘现场和查勘室应按照统一的查勘程序进行，督促查勘员科学严密地执行；
4.实行统一查勘标准：事故车辆查勘标准要求责任认定、损失评估、痛损度、残值等要进行统一的查勘标准，以确定事故的原因、责任及损失程度；
5.实行查勘记录持久化：事故车辆查勘记录必须做完整的保存，例如车辆查勘报告、现场照片、录像等，以便日后核对及复核比对。
- 1 -。
行政现场勘验检查规则
行政现场勘验检查规则1.现场勘验(1)保护好现场。
任何单位和个人，都有义务保护犯罪现场，并且立即通知公安机关派员勘验。
接案后，侦查人员应当迅速赶到案发现场，并保护好现场。
(2)侦查人员进行现场勘验时，必须持有公安机关或检察院的证明文件。
(3)必要时，可以指派或聘请具有专门知识的人在侦查人员的主持下进行勘验。
还应邀请两名与案件无关的见证人在场。
(4)侦查人员在现场勘验时，应当及时向现场周围的群众、被害人、目睹人、报案人等调查访问，收集、固定和保全各种证据。
(5)现场勘验的情况应制成笔录，侦查人员、参加勘验的其他人员和见证人都应当在笔录上签名或盖章。
2.物证检验(1)必须及时、认真、细致地对物证进行检验，如果需要专门技术人员进行检验和鉴定的，应当指派或聘请鉴定人进行鉴定。
(2)物证检验应当制作笔录，参加检验的侦查人员、鉴定人和见证人均应签名或者盖章。
3.尸体检验(1)对于死因不明的尸体，经县级以上公安机关负责人批准，可以解剖尸体或者开棺检验，并且通知死者家属到场。
(2)尸体检验的情况，应当制作笔录，并由侦查人员、法医或医师签名或者盖章。
4.人身检查(1)对被害人、犯罪嫌疑人进行人身检查，必须由侦查人员进行。
必要时也可以在侦查人员的主持下，聘请法医或医师严格依法进行，不得侮辱被检查人的人格。
(2)对犯罪嫌疑人进行人身检查，必要时，可以强制进行。
但对被害人的人身检查，不得强制进行。
检查妇女的身体，应当由女工作人员或者医师进行。
(3)人身检查的情况应当制作笔录，并由侦查人员和进行检查的法医或医师签名或盖章。
5.侦查实验(1)为了查明案情，在必要的时候，经公安局长批准可以进行侦查实验。
进行侦查实验时，禁止一切足以造成危险、侮辱人格或者有伤风化的行为。
特别关注：检察长对自侦案件也可批准进行侦查实验。
(2)应当由侦查人员进行侦查实验，在必要的时候可以聘请有关人员参加，也可以要求犯嫌疑人、被害人、证人参加。
(3)侦查实验的经过和结果，应当制作侦查实验笔录，由参加侦查实验的人员签名或者盖章。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
•为了有利于准确有效地查勘，查
勘人员出发前应该携带必要的相 关资料和查勘工具。
1、资料部分
• 出险报案表、保单抄件、索赔
申请书、报案记录、现场查勘 记录、索赔须知、询问笔录、 事故车辆损失确认书。
2、工 具
• 定损笔记本电脑、数码相机、
手电筒、卷尺、砂纸、笔、记 录本等 （电钻、切割机）
第三节 现场查勘前的准备
需要保留相应的证据，以备定损研究 的和事后核查之用。现场查勘人员应 当十分注重通过摄影记录损失情况。 因为，现场拍摄的照片不仅是赔款案 件的第一手资料，而且也是查勘报告 的旁证材料，应予以充分的重视，防 止出现技术失误。
现场拍照：查勘定损员应及时拍摄 事故现场（将现场查勘员和标的车 司机也同时照进去）和受损标的车 照片（单方、双方、多方事故的拍 照问题，包括全貌照片、局部照片、 损位部位照片、所撞物体拍照、受 损车辆严重的应从不同角度进行拍 照），
2、行 驶 证
查勘人员要对以下问题予以高度重视： • 行驶证自身的真伪；行驶证副页上检验合格 章的真伪，即行驶证的有效期；行驶证车主 与保险单登记的是否相同，如果不相同再了 解行驶证车主与被保险人的关系，是否具备 保险利益；如果行驶证车主与保险单不符， 是否有批改单；如果行驶证车主与保险单不 符且无批改单，询问是否保险人同意；如果 行驶证车主与保险单不符且无批改单，也未 经保险人同意，一般可认为被保险人对标的 车已不具备保险利益。
7.施救费用。
（二）、 闻
（三）、看
• 查勘人员来到事发现场后，要
仔细观察车辆及周围情况，弄 清导致事故发生的直接原因。
1.观察驾乘人员
2.观察路况
3.观察受损车辆
• 如果发生了火灾，要寻找起火部位，观察烧
损情况，初步界定汽车是否属于自燃的属性。 • 如果发生了盗抢，要首先观察事发地是否属 于收费型的营业场所。 • 如果发生碰撞，要首先观察第一碰撞点的痕 迹，是否符合报案人所称的与碰撞后所留的 痕迹：正面碰撞的第一接触点应该是保险杠， 如果碰树，会粘有树皮；如果碰电线杆，会 粘有灰屑；如果碰墙，会粘有土屑，砖屑； 如果碰栏杆，会粘有油漆。
摄影方式
• 1）方位摄影：根据事故车辆为中心的周围环境，采
用不同的方位拍摄现场的位置、全貌以反映事故现 场轮廓的摄影。当拍摄事故现场的全貌时，一般采 用此种摄影。 2）中心摄影：是指以事故接触点为中心，拍摄事 故接触的各部位及其相关部位，以反映与事故相关 的重要物体的特点、状态和痕迹特点。当拍摄现场 的中心地段时，宜采用中心摄影方式。 3）细目摄影：是指当需要拍摄事故现场的各种痕 迹、物证，以反映其大小、形状、特征时，需要采 用细目摄影。 4）宣传摄影：是指有时为了宣传和收集资料的需 要，通过宣传摄影，运用技巧突出反映某一侧面， 如车辆损伤、伤亡者以及事故责任者等。
5. 使用性质。现场查勘时，应该查验车险 车辆的实际使用性质与保险单载明的使用性 质是否一致。
两种常见使用的使用性质与保险单不 符 的情况：
1、营运货车按非营运货车投保。 2、非营运乘用车从事营业性客运。
（二） 证
1、驾驶证
• （1）需要验明驾驶证的真伪，确
定是否是合格的驾驶员； • （2）确定是否为被保险人允许的 驾驶员； • （3）确定是否是保单约定的驾驶 员。
机动车辆保险事故查勘的准市公司总经理办公会
关于加强理赔管控的指示精神，结 合现场勘查工作实际，加强查勘定 责，定损管控的重点工作，让全部 现场查勘人员熟练的掌握第一现场 查勘的准则及方法；
学习的重点
• 课程分三节：1.事故现场分类；2.
查勘前的准备；3.现场勘查人员进 行现场勘查时，需掌握的基本方 法及准则；6、5、4、3、2、1、 六个方面及五字取证法、施救费 是重点。在讲课过程中我会以实 务结合理论一同进行，请大家认 真做好笔记
装载质量，装在长度： 、宽度不得超出车厢
1、重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起 不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米； 2、其他载货德机动车载物，高度从地面起不得超过 2.5米； 3、摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度 不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不 得超出车把0.15米，三轮摩托车载物宽度不得超过 车身。 载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外， 不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得 超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
二、“问、闻、看、思、摄”五字法取 证
查勘的过程，实际上是一个损失原 因损失情况调查取证的过程。可以 采用“问、闻、看、思、摄”五个 基本方法。
（一）问 • 查勘人员到达事发现场后，可以向
当事人和目击者询问一系列的相关 情况。
1.出险时间
（是否接近保险起止时间，排除道 德风险因素）、要详细了解车辆的 启程时间、返回时间、行驶路线、 如果发现不一致时，要及时去公安 部门核实或者向当地群众了解。
现场查勘工作概念
• 是指用科学的方法和现代技术手
段,对交通事故现场进行实地验证 和查询,将所得的结果完整而准确 地记录下来的工作过程。
现场查勘工作含义
• 是查明交通事故真相的根本措施,
是分析事故原因和认定事故责任的 基本依据,也为事故损害赔偿提供 证据。所以,现场查勘工作是一项 客观、公正、严密、合规、审慎的 工作流程。
变动现场：移动现场
• • •
变动现场是指由于自然或人为的原因，致使出 险现场的原始状态发生改变的事故现场。包括 正常变动现场、伪造现场、逃逸现场等。 1.正常变动现场 2.伪造现场。指当事人为了逃避责任、毁灭证 据或达到嫁祸于人的目的，有意或唆使他人改 变现场遗留物原始状态，或故意布置的现场。 3.逃逸现场：事故当事人为逃避责任而驾车逃 逸，导致事故现场变动的出险现场称为逃逸现 场。 现场勘查工作所有没有第一现场的事故，都需 要恢复现场。
险别代码
险别名称
条款代码
F41 F42 F43 F44 非营业用汽车损失保险条款 家庭自用汽车损失保险条款 营业用汽车损失保险条款 摩托车保险条款 拖拉机保险条款 特种车保险条款 直通车机动车保险 尊贵人生机动车保险 机动车辆第三者责任险 盗抢险条款 玻璃单独破碎险条款 火灾、爆炸、自燃损失险条款 自燃损失险条款
查勘员人员进行事故现场的 查勘，定损人员进行损失金 额的核定时，应该按照“6、 5、4、3、2、1”的基本方法 及准则去进行。
一、“车、证、人、路、货、行” 六个方面
（一）车 查验事故车辆是否属于 承保的标的
1、车辆类型、型号
核对肇事车辆两号（发动机和车架号，必要 时要拓印）和三证(行车执照，驾驶证，特种 车辆驾驶员操作资格证,从事营运车辆的准运 证和驾驶员的准驾证)及使用性质是否与保单 信息相符(如标的车按非营投保且出险时从事 营运不属于保险责任，对在保险期限内，保 险车辆改装，加装导致保险车辆危险程度增 加的，且未及时书面通知保险人的，由此发 生的事故，保险人不承担赔偿责任)
•
•
恢复现场
• 恢复现场是指事故现场因某种原因
撤离后，基于事故分析或复查案件 的需要，为再现出险现场的面貌， 根据现场调查记录资料重新恢复的 现场。为与前述的原始现场相区别。 这种现场一般称为恢复现场。
第二节 查勘前的准备
一、查阅抄单
• • • • •
保险期限 承保的险种 保险金额、责任限额 交费情况 现勘工作中客户报案信息已实用 手机短信形式；车险类别代码表。
各险种的代码： DAA 一般机动车辆保险 DAB 机动车定额保险 DAD 机动车辆消费贷款保证保险 DAE 机动车辆提车保险 BZ 交通强制保险
二、阅读报案记录
• 被保险人名称，保险车辆车牌号。 • 出现时间、地点、原因、处理机关、
•
损失概要。 被保险人、驾驶员及当事人联系电话。
三、携带查勘资料及工具
以上违反事项车损免赔5%、三者免 赔10%。违反安全装载规定（因违反 此规定直接导致事故发的不属于保险 责任，造成三者损失增加10%）的行 为，以及是否存在新增设备进行详细 地核实（如录音机改成CD机、钢圈 改成铝圈、前后杠改成前后包围等 等），这些所改动过的部件只能按原 车配备的进行赔偿。
六、 行
4.出险经过 详细询问驾驶员出 现经过
5.财产损失情况：保险车辆车损情 况；保险车辆车上损失；第三者车 损情况；第三者物损
6.人员伤亡情况人员伤亡情况
（将伤者姓名、性别、年龄、伤 情、所住医院及联系方式等，如 人员需住院的，应告知当事人详 细了解伤者情况后反馈给95518 同时查勘员也应通知95518将信 息反馈给医疗跟踪人员。）、
现场查勘的过程，实际上 是一个损失原因、损失情 况调查取证的过程。现场 查勘员应该采取主动、迅 速，准确、合理的原则。
机动车辆保险事故查勘
第一节 事故现场分类
原始现场、变动 现场和 恢复现场三类
原始现场：第一现场
• 是指现场的车辆和遗留下来的一
切物体、痕迹，仍保持事故发生 后的原始状态而没有任何改变和 破坏的出险现场，是现场查勘最 理想的出现现场。
（四）、思
• 如果是车辆运动中发生的碰撞，要重
点考虑碰撞的部位，轿车制动时前头 下沉，后尾高翘，接触点与常态时有 所不同，有可能只是使前大灯碰坏， 而保险杠却没有受到损伤。 • 新车发生的保险事故，车主故意行为 的可能性不大。
• 注意思考两个饭食后发生的保险事故。
（五）、摄
• 为了如实反映事故现场的真实情况，
（三）出险后，查勘人员要尽快确定
• 谁是真正的驾车人？驾车人是
否为合格驾驶员？驾车人是否 为车主允许的驾驶员？驾驶员 所驾车型？驾车人是否为保单 约定的驾驶员？驾车人是否为 酒后或服用违禁药物后驾车？
（四） 路
（五）
货
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条 例》（2004.5.1 日始）第54条规定：