汽车制造与装配专业建设
汽车制造与装配技术专业建设几点思考
汽车制造与装配技术专业建设几点思考
汽车已经成为了当代社会必不可少的交通工具之一，汽车制造与装配技术作为汽车工业的核心技术，更是日益受到重视。本文将从教育角度，对汽车制造与装配技术专业的建设进行几点思考。
一、强化基础理论知识的教育
汽车制造与装配技术涉及到很多工程学科的知识，比如机械设计、材料力学、制造工艺等等，这些基础理论知识的掌握是汽车工程师能否具备相关技能的重要前提。因此，专业的课程设置需要立足于学生的实际水平和专业需求，从基础理论知识开始逐步深入，并贯穿整个课程。
二、注重实践技能的培养
三、强化实践应用的能力
汽车制造与装配技术专业的培养重点是培养学生的实践能力，学生需要具备将理论知识转化为实践技能的能力，同时对与汽车相关的现实问题提出创新性的解决方案。因此，专业的课程设置应当注重实践应用的能力培养，例如让学生参与汽车制造模拟，设计和制造自己的模型进行实践操作，同时加强批判性思维的训练和独立工作的能力，以应对未来市场中的挑战。
四、注重团队协作的培养
汽车制造与装配技术专业是团队协作的专业，要实现汽车生产的目标需要各个环节的密切配合和合作。因此，在专业教育中注重团队协作的培养也非常重要。学生需要在合作中学会互相理解，相互协商，形成良好的团队合作习惯。例如开展小组项目和任务，增加团队的交流，提高团队协作和沟通的能力。对于团队成员间的组织和协调能力的培养，可以增加汽车生产过程中的操作效率和最终产品的品质。
总之，汽车制造与装配技术专业需要注重实际操作能力的培养，同时逐步深入掌握相关的基础理论知识；注重团队协作和实践应用的能力培养，在课程设置中逐步提高开展职业技能教育的水平，对未来汽车工业相关的实际问题提出创新性的解决方案。
汽车制造与装配技术专业介绍_大学专业
汽车制造与装配技术专业介绍_大学专业
专业前景需要早了解，汽车制造与装配技术专业学什么，好不好找工作等是学子和家长朋友们十分关心的问题。以下是个人简历网整理的汽车制造与装配技术专业介绍、主要课程、培养目标、就业前景，供大家参考。
1、汽车制造与装配技术专业简介
培养目标本专业培养首都经济建设急需的、面向汽车应用市场，掌握现代汽车构造、性能与使用技术、工艺、制造技术和相关知识，具有较高职业素质和技术应用能力的汽车技术服务的应用型高级人才。
2、汽车制造与装配技术专业主要课程
机械制图、工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工
电子基础、汽车结构、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、金工实习、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训、毕业实习与毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
3、汽车制造与装配技术专业培养目标
培养目标
培养具有汽车等各类机动车的制造、运行、维修与技术管理能力的高级技术应用性专门人才。
培养技能
汽车的制造与生产管理技术。
4、汽车制造与装配技术专业就业方向与就业前景
就业范围及工作岗位：本专业学生毕业后，可从事汽车制造企业的制造、工艺、生产技术管理等工作；汽车运输相关部门的汽车运用、管理工作；汽车制造企业的售后技术服务等工作；
高职汽车制造与装配技术专业建设与人才需求
Ｉ ｌ
Ｉ Ｉ“ Ｉ ＿
暴
调研地点 ： 柳州工程机械设备有限责任公司 、 柴集团 、 玉 桂林各 大汽车
４ 店、 ｓ 柳州各主要汽车 ４ 店 ｓ
静 唪 帮
高职汽车制造与装配技术专业建设与人才需求
◆黄
’
坚
（ 广西机 电职业技术学院汽车工程系 ）
【 摘要】 对本地 区汽车制造 、 针 维修等 企业进行人 才需求与专业建设方面的调研 ， 以为 高职 汽车制造与装 配专 业教 学改革提 供依据 ， 可 可 使专业人才培养方案的修 订与课程 改革 更能切 。合企 业的 实际需要 ， 本文 中阐述 了专业调研 的具体做 法 ， 并对调研所得 材料进行 了分 析， 并得 出相关结论 以， 高职汽车制造 与装 配专业提供参考。 对 【 关键词ｌ汽车制造 装配 人 才需求 专业建设
学改革与课程建设 ， 专业的调研可 以为教学改革提供依据。
２ 人才需求调研 ． 通过对 以上汽车相关生产制造企业 、 售后服 务企业 的用人需求情 况分 析发现 ， 在未来五年 内， 区内不 同规模 的汽车 企业都 表现 出 了对 于高 职层
０ ／０ ２ １ ７ ２２ １ ３
静 穆 肇 海
汽车制造类——汽车制造与装配技术专业教学标准560701
高等职业学校汽车制造与装配技术专业教学标准
（征求意见稿）
一、专业名称（专业代码）
汽车制造与装配技术（560701）
二、入学要求
普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力三、基本修业年限
三年
四、职业面向
所属专业大类（代码）
所属
专业类
（代码）
对应行
业
（代
码）
主要职业类别
（代码）
主要岗位群
或技术领域
举例
职业资格证
书和职业技
能等级证书
举例
装备制造大类(56)汽车制造
类（5607）
汽车制
造业
（36）
汽车整车制
造人员
（6-22-02）
汽车零部件、
饰件生产加
工人员
（6-22-01）
汽车装配技
术员
汽车整车调
试技术员
产品检验和
质量管理技
术员
汽车装调
工
电工
五、培养目标
本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力；掌握本专业知识和技术技能，面向汽车制造业的汽车整车制造人员、汽车零部件饰件生产加工人员等职业群，能够从事汽车装配、汽车整车调试、产品检验和质量管理等工作的高素质技术技能人才。
六、培养规格
本专业毕业生应在素质、知识和能力方面达到以下要求。
（一）素质
1.坚定拥护中国共产党领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感；
2.崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识；
3.具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维；
浅谈一体化课程改革中新能源汽车制造与装配专业人才培养目标的分析与定位
浅谈一体化课程改革中新能源汽车制造与装配专业人才培养目标的分析与定位
发布时间：2021-04-30T14:05:49.923Z 来源：《中国教师》2021年第3期作者：陈安
[导读] 本文主要介绍如何做好中职技工院校新能源汽车制造与装配专业的分析与定位
陈安
柳州市技工学校，广西柳州 545005
摘要：本文主要介绍如何做好中职技工院校新能源汽车制造与装配专业的分析与定位，运用科学的严谨的方法对企业、行业和兄弟院校进行人才培养目标分析与定位，是一体化课程改革课改实施的重要依据和基础，才能进一步分析出本地区的人才需求方向、通用职业能力需求及人才培养方向和层次，总结出新能源汽车制造与装配专业的人才培养目标。
关键词：一体化课程改革；新能源汽车制造与装配专业；人才培养目标
在一体化课程改革的研究和探索中，对专业人才培养目标的分析与定位，将直接影响到整个课改能否科学、顺利、有效地进行，它是课程改革实施环节的基石，其重要程度当数首位。本文从以下几个方面进行阐述。
1.定位好新能源汽车制造与装配专业人才培养目标的意义
1.1定位好人才培养目标的理论意义
人才培养目标是中职技工学校构建各专业人才培养体系的重要依据，在人才培养过程中起着首要作用。人才培养目标是办学理念的直接体现，是指导所有的中职技工院校办学的基本思路。还可以把人才培养目标作为评价标准去检验一切教育实施的成果，评估人才培养的质量。
1.2定位好新能源汽车制造与装配专业人才培养目标的现实意义
定位好新能源汽车制造与装配专业的人才培养目标，对培养我校本专业师资队伍的建设，推进本专业一体化课程体系构建与实施工作，构建“校企双制、工学一体”的人才培养模式，确保本专业培养的技能人才符合广西经济社会发展要求和新能源汽车企业用人需求等方面具有非常重要的现实意义。
汽车制造与装配专业建设
•内容选择的有限性 •情境间的相关性 •教学实施的开放性与灵活性
汽车制造与装配专业建设
•专业的框架条件
•企业办学 •一汽生产企业 •大众品牌服务企业 •丰田品牌服务企业 •自主品牌服务企业
•毕业生供不应求 •遍布主要汽车生产制造企业
•及全国600多家服务企业
•动 •来自百度文库 •窗 •升
•动 •座 •椅
•控 •门 •锁
•降
•调
•失
•失
•节
•灵
•灵
•功
•故
•故
•能
•障
•障 •检 •修 •☆
•异 •常 •故
•检 •修 •△
•障
•检
•修
•○
PPT文档•层演模次板 递进
说明：
•07 •08 •09 •10
•巡 •航
•安 •全
•防 •盗 •系
•信 •息 •娱
•系 •气 •统 •乐
•
车 门 •14个工位 分 装
汽车制造与装配专业建设
•情境之间的相关性 •实施的开放性与灵活性
•《汽车舒适与安全系统检修》
•故障现象引导情境
•03
•04 •05
•06
•自
•电
•电
•中
•02
空
•01 •空 调 制 冷 量 不 足 故
中职汽车制造和装配专业建设
聚 焦福建 的汽车 ２业 ， 是全 国汽 车业 的缩影 。 １ ２ 正
作 为 省 内 重 中之 重 的 支 柱 产 业 ， 过 多 年 的 发 展 ， 经 逐
（ 掌 握 汽车 的基 本构 造 和 工 作原 理 等 有 关理 ５）
论知识 ， 握汽 车生产 的各 个工艺 环节 和工艺 流程 。 掌
任务 。
练 的 专 业 技 能 ；具 有 较 强 的 就 业 能 力 和 ～ 定 的 创 业
作 者 简 介 ：陈毅 平 ， 建 工 业 学 校 工程 师 。 福
一
３ ２
（ 具有 健康 的体 魄和 优 良的心理 素 质 ， 够承 ３） 能
受一 定 的工作压 力 。
２ ．课 程 体 系
（ ） 有 一 定 的 自学 能 力 和 获 取 信 息 的能 力 ， 以 ５具 可 应 用 所 掌 握 的基 础 理 论 知 识 ， 一 步 拓展 职 业技 能 。 进
３ 情 感 目标 ． （ ）具 有 辩 证 唯 物 主 义 的 世 界 观 与 方 法 论 ， 爱 祖 １
才 的 供 应 和 储 备 也 提 出 迫 切 的 需 求 。因此 ， 专 业 培 本
二 、 养 目标 培
（ ）具 有 读 识 图 样 及 绘 制 简 单 图样 的 能 力 ， １ 具
有 初 级 的 计 算 机 操 作 能 力 及 计 算 机 辅 助 作 图 （ ｔ— Ａｕｏ
汽车制造与装配专业建设
汽车制造与装配专业建设
汽车制造与装配专业建设是指在现代汽车制造工业的发展背景下，培养具备汽车制造工艺、汽车装配技术、汽车维修与保养、汽车电子技术等方面的基础知识和技能，能够适应汽车制造及维护、检修领域需求的高级专门人才。在专业建设中，应该注重教学实践与实习的质量，加强与行业的协作，引入先进的汽车生产技术和设备，开展汽车制造与装配相关的科研和技术创新，以满足市场对高素质汽车制造工程技术人才的需求。同时，还应充分考虑学生的职业规划，加强对学生的激励和引导，为他们提供更好的就业机会和发展平台，使其成为具备国际竞争力的汽车制造与装配专业人才。
汽车制造与装配技术专业课程体系的开发与实践
【 关键词 】 工作过程 ； 汽车制造与装配技术 ； 课程开发 ； 实践 ０ 前 言
近年来 ． 汽 车的需求 量和拥有量 迅速增加 ． 同时汽车上采用 的新 技术越来越多 ， 社会对 高技能型人才 的要 求 日益提 高 ． 传统学科 型课 程体 系结构很 难适应 当今社会对人才培养 的需求 。 在国家示 范性 高职 院校建设过程 中。 我校依 托 自身行业优势 ， 为全面提 高汽车制造与装 配技术 专业 学生岗位 职业 能力 ． 在对用人单位进行 岗位职业能力需 求 调研 的基础上 ， 以汽车装 配、 故障调试活 动构建基于工 作过程的课程 体 系， 实现技术技 能型人才 的培养 目标 根据汽 车制造 与装配技术专 业毕业生就业 岗位 的分 布 以及 岗位 设置 的要求 ． 提炼出不同就业岗位对 知识和 能力 的要求 ． 如表 １ ３ ． ２ 典型工作任务分析 为了构建新 的课程体 系 ． 打造职业化 的课程体系教学模式 ． 我们 进行大量的市场调研 ． 分析整理归纳 出汽车制造与装配技术专业典型 职业 岗位对应 的典 型工作任务和职业能力要求 ． 进 而得出学习领域课 程． 如汽车调试 工岗位对应 的课程见表 ２ 表 ２ 汽车制造与装配技术专业主要职业 岗位及 典型工作任务 分析表
工作 岗位 典型工作任务 职业 能力 分析 学习领域
１ 汽 车制造与装配技术专业定位
“汽车制造与装配技术”专业建设
中央财政支持
高等职业学校提升专业服务产业发展能力“汽车制造与装配技术”专业建设
方案
北京电子科技职业学院
2011年10月
目录
一、专业建设基础 (1)
（一）建设背景 (1)
（二）专业优势 (2)
1.毕业生社会认可度高、就业质量好 (2)
2.具有一支经验丰富、充满活力的教师团队 (3)
3. 通过技能竞赛不断提高学生的创新能力，竞赛成绩斐然 (4)
4. 校企合作，订单班培养，推进教学改革 (4)
5. 为企业职工岗位培训，服务社会 (7)
6. 开展科研，提高教师专业科研实践能力 (7)
7. 企业奖学金进校，激发学习兴趣 (8)
8. 以汽车产业为依托，校企共建高水平生产性实训基地 (8)
9. 用分级制改革理念和方法，带动教育教学改革创新 (9)
二、专业建设目标 (10)
(一)总体目标 (10)
（二）具体目标 (10)
1．组建现代汽车制造业职业教育集团，创设“双主体”的人才培养新机制 (10)
2．成立学院专业联盟委员会，发挥“政校企行”各方优势和作用 (11)
3．以“职业教育分级制改革试验”为载体，深化课程体系改革，提高教育教学质量 (11)
4．构建实践教学体系、强化实践育人，注重创新能力培养 (11)
5．建设结构合理的双师结构教师队伍 (12)
6．建立人才培养质量评价制度，提高毕业生的社会认可度 (12)
7．扩大国际交流与合作，提升学校的影响力 (12)
三、专业建设内容与改革举措 (12)
（一）拓展职业角度的国家级教育视野 (12)
（二）创设培养高技能人才的“双主体”新机制 (13)
1．成立专业理事会 (13)
汽车制造与装配技术专业建设几点思考
汽车制造与装配技术专业建设几点思考【摘要】
随着汽车行业的快速发展，汽车制造与装配技术专业的建设显得尤为重要。本文从提升师资队伍水平、更新教学设备和技术、拓展实践教学渠道、加强产学研合作以及开设实践课程等方面进行思考。通过建设专业，不仅可以提升教学质量，还能满足市场需求和培养高素质人才。专业建设的重要性不言而喻。未来，我们应该更加注重实践教学，推动产学研合作，不断更新教学内容和设备，以适应行业的不断变化和发展。汽车制造与装配技术专业的建设是势在必行，也是我们思考的重要课题。
【关键词】
汽车制造与装配技术、专业建设、师资队伍、教学设备、实践教学、产学研合作、实践课程、发展方向、总结思考
1. 引言
1.1 背景介绍
汽车制造与装配技术专业是工程技术类专业中的重要分支之一，其研究对象是汽车的设计、制造和装配技术。随着汽车产业的发展和汽车消费市场的不断扩大，对汽车制造与装配技术专业的需求也越来越高。而当前汽车行业正处于转型升级的关键时期，如何更好地培养适应市场需求的专业人才成为了亟待解决的问题。
汽车制造与装配技术专业建设的重点是培养具备专业知识和实践能力的高素质人才，他们需要具备扎实的理论基础、丰富的实践经验和创新精神，能够适应汽车行业的快速发展和变化。如何建设一支高水平的师资队伍、更新教学设备和技术、拓展实践教学渠道、加强产学研合作以及开设实践课程成为了当前汽车制造与装配技术专业建设的关键问题。
本文将对汽车制造与装配技术专业建设几点思考展开探讨，希望能够为该专业的持续发展和提升贡献一些思路和建议。
高职汽车制造与装配技术专业建设模式
摘要以适应汽车工业发展需求，服务区域经济为根本，以培养高技能人才为目的，分析国内汽车制造市场人才需求，探讨高职院校汽车制造与装配技术专业建设的新模式。关键词汽车制造与装配技术专业建设工学结合人才培养
An Inquiry into the Construction Model for Car Manu－facturing and Assembly Technology Major in Higher Vo－cational College／／ＬｉＳｈａ
AbstractＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙ，ｔｏｍｅｅｔｔｈｅｎｅｅｄｓｏｆｔｈｅａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｉｎｄｕｓｔｒｙａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ａｉｍｉｎｇｔｏｔｒａｉｎｈｉｇｈｌｙｓｋｉｌｌｅｄｐｅｒｓｏｎｎｅｌ，ｔｈｅｄｅｍａｎｄｆｏｒｔａｌｅｎｔｏｆｄｏｍｅｓｔｉｃｃａｒｍａｎｕ－ｆａｃｔｕｒｉｎｇｍａｒｋｅｔｉｓａｎａｌｙｚｅｄａｎｄｔｈｅｎｅｗｍｏｄｅｏｆｄｉｓｃｉｐｌｉｎｅｃｏｎ－ｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｖｏｃａｔｉｏｎａｌｃｏｌｌｅｇｅｓｆｏｒｃａｒｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇａｎｄａｓｓｅｍ－ｂｌｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｓｐｒｏｂｅｄ．
Key wordsｃａｒｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇａｎｄａｓｓｅｍｂｌｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ｄｉｓｃｉ－ｐｌｉｎｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ；ｉｎｄｕｓｔｒｙ－ｃｏｌｌｅｇｅｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ；ｐｅｒｓｏｎｎｅｌｔｒａｉｎ－ｉｎｇ
Author's addressＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａａｎｘｉＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，７１００１８，Ｘｉ＇ａｎ，Ｓｈａａｎｘｉ，Ｃｈｉｎａ
汽车制造与装配技术专业建设几点思考
汽车制造与装配技术专业建设几点思考【摘要】
汽车制造与装配技术专业是与汽车工业密切相关的专业领域，培养学生具备汽车制造和装配技术方面的专业知识和实践能力。在课程设置方面，应注重理论与实践相结合，设置相关的课程来培养学生的技能。实践教学和教师团队建设是关键，需要建立与汽车企业合作的实习实训基地，打造一支专业素质过硬的教师团队。未来的发展方向应该是与时俱进，适应汽车工业技术的更新换代，重点推进措施包括加强实践教学环节，提高学生的实际操作能力，同时与汽车企业建立紧密的合作关系，不断优化课程设置，确保专业的教学质量和学生的就业质量。汽车制造与装配技术专业将在未来迎来更广阔的发展空间。
【关键词】
汽车制造与装配技术专业、建设、思考、引言、背景介绍、培养目标、课程设置、实践教学、教师团队建设、实习实训基地建设、未来发展方向、重点推进措施。
1. 引言
1.1 背景介绍
汽车制造与装配技术专业是一个涉及机械、电子、材料等多个领域知识的综合性专业。随着汽车工业的快速发展，对汽车制造与装配
技术人才的需求也在逐渐增加。而当前我国汽车制造业正处于转型升
级的关键时期，需要更多专业技术人才来支持行业发展。
汽车制造与装配技术专业旨在培养具备汽车制造工艺、装配技术、质量控制等方面知识和技能的专业人才，他们将成为汽车制造企业的
技术骨干和核心竞争力。
在新时代背景下，汽车制造与装配技术专业需要更加注重学生的
实践能力和创新思维，培养具有国际视野和创新能力的高素质人才。
随着智能制造技术的不断发展，汽车制造与装配技术专业也需要不断
更新课程设置和教学模式，以适应行业的发展需求。
车辆工程专业的核心课程与学科建设
车辆工程专业的核心课程与学科建设
车辆工程作为一门综合性的学科，涉及到多个学科领域，如机械工程、材料科学、电子工程等等。在车辆工程专业的核心课程与学科建设中，需要有恰当的课程设置，以及完善的学科建设，以培养出具备专业知识和技能的高素质车辆工程人才。
一、核心课程设置
1. 汽车原理和结构：该课程主要介绍汽车工作原理、各部系统的结构和工作原理，包括发动机、传动系统、底盘系统、制动系统、悬挂系统等。学生通过学习该课程能够全面了解汽车的基本结构和原理。
2. 汽车电子技术：随着汽车电子化的发展，汽车电子技术已经成为车辆工程的
重要组成部分。该课程主要涵盖汽车电子控制系统的原理、结构和应用，包括发动机控制系统、车身电子系统、车载通信系统等。学生通过学习该课程能够掌握汽车电子技术的基本理论和应用技能。
3. 汽车设计与制造：该课程主要讲授汽车设计和制造的基本原理和方法，包括
车身设计、零部件设计、装配工艺等。学生通过学习该课程能够掌握汽车设计和制造的基本理论和技术，为日后从事汽车设计和制造工作打下坚实的基础。
4. 汽车安全与碰撞：汽车安全是当前汽车工程领域的热点之一。该课程主要介
绍汽车安全技术的发展、汽车碰撞理论和碰撞试验方法等内容。学生通过学习该课程能够全面了解汽车安全的重要性和相关技术，为提高车辆的安全性能做出贡献。
5. 汽车能源与环境：随着能源和环境问题的日益突出，汽车工程领域也提出了
新的挑战。该课程主要讲授汽车能源技术和环境保护的基本知识，包括汽车动力系统、新能源汽车技术、尾气控制技术等。学生通过学习该课程能够掌握汽车能源与环境领域的基本理论和技术。
高职汽车制造与装配技术专业实验实训基地研究
高职汽车制造与装配技术专业实验实训基地研究
【摘要】
本文主要研究高职汽车制造与装配技术专业实验实训基地的建设情况及效果评估。在分析了研究背景、研究目的和研究意义。接着，在详细分析了实验实训基地建设现状和需求，设计了建设方案，并分享了实施经验。通过对实验实训基地建设效果的评估，得出结论总结与展望，探讨了未来发展方向和意义和价值。本研究旨在提升高职汽车制造与装配技术教育质量，为培养实用型人才提供支持。通过本文的研究，可以为高职院校实验实训基地的建设提供参考和借鉴，促进高职教育的发展。
【关键词】
高职教育、汽车制造与装配技术、实验实训基地、实验实训、建设现状、建设需求、建设方案、经验分享、效果评估、总结、展望、未来发展、意义、价值。
1. 引言
1.1 研究背景
随着汽车产业的不断发展和技术的日益进步，汽车制造与装配技术成为了当今社会非常重要的一个专业领域。高职汽车制造与装配技术专业的培养旨在为汽车制造业输送高素质的人才，提高汽车行业的整体竞争力。在这个背景下，实验实训基地的建设显得尤为重要。
当前，许多高职院校在汽车制造与装配技术专业的实验实训基地建设方面存在一些问题和不足。一些院校的实验实训设施陈旧，设备不全，无法满足学生实践教学的需求；有的实验实训基地缺乏系统化的管理和规范化的操作流程，导致实训效果不佳；还有一些院校的实验实训基地缺乏与企业合作的机会，无法将学习与实践结合起来，影响了学生的综合素质培养。
对高职汽车制造与装配技术专业实验实训基地的研究和探讨显得尤为迫切。通过对实验实训基地建设现状进行分析，探讨实验实训基地的建设需求，设计科学合理的建设方案，分享实验实训基地建设的经验，评估实验实训基地建设效果，有助于更好地提高高职院校汽车专业人才培养的质量和水平，推动汽车行业的发展与进步。
汽车制造与装配技术专业
教学教务
主要教学内容：要求学会基本图法，能正确绘制和阅读一般零件图和中等复杂程度的装配图。所绘图样应做 到：投影正确，视图选择与配置恰当，尺寸完全，标注清晰，字体工整，图画整洁，符合机械制图的国家标准， 学会尺寸公差和形位公差的标注方法。
随着计算机绘图新技术的发展，要求了解计算机基本知识，熟悉计算机系统的组成并初步掌握用一种典型的 绘图软件来绘制二维的图形。
培养要求
在专业知识和专业技能方面的基本要求： 1、具有本专业高级技术应用型人才所必需的文化素质和专业基础理论； 2、具有正确使用各种测量器械和汽车零部件的加工与装配能力； 3、具有数控编程、数控加工及数控机床保养与维护的能力； 4、具有编制和实施典型汽车零件加工工艺与装配流程、分析解决一般机械加工工艺技术问题的基本能力； 5、具有熟练使用各种与本专业相关的CAD、CAM、Pro/E、UG等软件能力，能胜任机械零件设计与简单机械设 备设计工作； 6、具备在制造企业担任生产车间（工段）或技术部门技术管理工作的能力。 7、具有开拓创新的进取精神，一般具有中级数控机床 基本要求 1.具有较好的人文、艺术和社会科学基础知识、语言文字表达能力，良好的职业道德；
汽车制造与装配技术专业
高等职业教育设置专业
01 主干课程
03 开设高校 05 培养要求
目录
02 培养目标 04 核心能力 06 课程设置
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
校内基地群 校外基地群
基地
汽车检测与 维修专业现 状
毕业生
工学结合 ” “2+1”培养 订单与准订单 三个平台
师资
专兼职结合 双师型 项目运作 矩阵式管理
国家示范专业 技能紧缺基地 技能鉴定基地 技术培训基地 师资培训基地
全国30个省市招生 全国 个省市招生 在校生486人 在校生 人 入学分数50%高于二本分数线 入学分数 高于二本分数线
《汽车舒适与安全系统检修》 汽车舒适与安全系统检修》
故障现象引导情境
03 自 动 空 调 温 度 调 节 异 常 故 障 检 修 04 电 动 车 窗 升 降 失 灵 故 障 检 修 ☆
说明： 说明：
07 巡 航 系 统 功 能 异 常 故 障 检 修 08 安 全 气 囊 警 报 灯 常 亮 故 障 检 修
14
内容选择
《汽车底盘系统检修》课程情境
15
内容选择
路试跑道
9个工位 个工位 10个工位 个工位
汽车总装生产线 汽车总装生产线
情境1：一次内饰装调
终检线 涂装车间送 来的车身
淋雨线
10个工位 个工位
完整性检查
二次内饰
一次内饰（ 工位 工位） 一次内饰（ 工位） 工位 一次内饰（ 40工位） 一次内饰（40工位）
09 防 盗 系 统 功 能 异 常 引 起 发 动 机 不 能 启 动 故 障 检 修 10 信 息 娱 乐 系 统 因 操 作 不 当 引 起 工 作 异 常 的 功 能 恢 复
01 空 调 制 冷 量 不 足 故 障 检 修
02 空 调 不 制 冷 故 障 检 修
05 电 动 座 椅 调 节 功 能 异 常 故 障 检 修 ○
4
企业技能人才育成平台
引入丰田公司人才育 成思想，将生产操作 成思想， 层面技能划分5 层面技能划分5个能级 相当于丰 田级别
操作层面专项管理 班长 骨干
生 产 操 作 层 面 人 才 育 成 阶 梯
新员工 在岗人员
指导改善能力 改善能力 多技能
S级 级
A级 级
B级 级
本岗位技能 基本技能
C级
一汽轿车生产操作技能类员工的育成平台
12
框架设计考虑的问题
职业面向（专业定位） 职业面向（专业定位）
前提
专业的框架条件 人才培养模式 内容选择的有限性
方案
情境间的相关性 教学实施的开放性与灵活性
13
专业的框架条件
企业办学 一汽生产企业 大众品牌服务企业 丰田品牌服务企业 自主品牌服务企业 毕业生供不应求 遍布主要汽车生产制造企业 及全国600多家服务企业 及全国 多家服务企业
4学期
入厂实习， 入厂实习，接受 专业培训
5学期
返校毕业 设计
6学期
签订 合同
1-3学期
一、二年级 在校学习基础课程
三年级 企业、高专联合培训、 企业、高专联合培训、开发
目的：加强校企联合，缩短学生进入企业后的培养周期。 目的：加强校企联合，缩短学生进入企业后的培养周期。 做法：组建轿车公司培训专家组，与长汽高专合作开展专项课程教材编制，为 做法：组建轿车公司培训专家组，与长汽高专合作开展专项课程教材编制， 定向培养班提供技术支持。 定向培养班提供技术支持。 整车厂主要工种： 整车厂主要工种： 匹配、模修、机电维修和数控机床操作、 匹配、模修、机电维修和数控机床操作、 汽车检测与维修等。 汽车检测与维修等。
06 中 控 门 锁 失 灵 故 障 检 修 △
根据情况 情境： 情境： ☆、○、△ 可选择其 中一个进 行；也可 以将其他 两个情境 安排在企 业实施
17
层次递进
各自独立， 各自独立，平行排列
课程实施要解决的几个问题
18
情境实施 情境设计
学习情境设计方案
校本讲义 教师手册 学员手册 学习任务单 考核单
攀岩训练
增设生产现场 管理实务操练
7
过程模式
注重两个系统建设： 注重两个系统建设：
汽车整车和部件进行装配及性能检测；故障诊断和维修；装配质量自检； 工艺文件识读；生产现场管理。
就业实践平台
搭建三个平台 搭建三个平台
企业实习平台 企业实习平台
校内实训平台 校内实训
技能培养
8
过程模式
统招 入学 选拔 加入轿车专项 课程
ห้องสมุดไป่ตู้
检测线
仪表框分装
情境 ：
二 次 底 盘 线 （ 24 个 工 总 分装线 8个工位 个工位 位 ） 分装 车 门 分 装 14个工位 个工位 分装 20个工位 个工位 分装线
装调
情境 ：整车检测
调整
内 饰 （ 个 工 位 ） 30
情境 ：二次内饰装调
汽车装
调整
情境
情境之间的相关性 实施的开放性与灵活性
26
三、进一步探讨的两个问题
27
情境设计的优化
经验层面
策略层面
不仅是量的积累更要关注质的的飞跃 通过情境教学解决学生可持续发展能力的培养
28
企业实习教学实施
做中学 利益相关原则
内容:系统性设计 内容 系统性设计 职业素养 现场管理 专业技能 方法:灵活多样性 方法 灵活多样性 项目指导 业余辅导
5
企业用人层级 一汽轿车公司生产操作技能类员工构成
长汽高专 核心工种 高技能人才
核心群体
职高、 职高、技校
转业兵 劳务工
6
过程模式
设置攀岩、 设置攀岩、断 桥、毕业墙等 拓展训练项目 培养职业操守、 培养职业操守、安全 保护、 保护、胜任力素养
职业素养
做空中云梯项目
职业礼仪、 职业礼仪、时间管 压力管理、 理、压力管理、看 板管理、 管理 管理、 板管理、5S管理、 TPS管理 管理
汽车制造与装配专业建设
长春汽车工业高等专科学校
一 二 三
人才培养模式
课程建设 进一步探讨的两个问题
2
一、人才培养模式
目标模式
过程模式 制度模式
3
职业面向(专业定位） 职业面向 专业定位） 专业定位
车间副主任 工人
高级专家 工人
专项管理人员
优秀人才
班组长 工段长 多能工
班组骨干
管理发展通道
技术发展通道
9
制度模式
“金牌生”证书 金牌生” 金牌生
品格素 养水平
体能体 魄水平
技能 标准 通过水平
实际专 业能力
企业实 践能力
外语口 语能力
10
二、课程建设
课程框架设计要考虑的几个问题 课程实施要解决的几个问题
11
岗位群 分 析 行动领域 任务确定
课程框架设计要考虑的问题
能力目 标要求
学习领 域构建
学习情 境设计
强化管理 注重教学任务落实
29
欢迎批评指正！ 欢迎批评指正！
30
19
教学实施
1 2 3
观念与思 维方式的 转变 认识
兴趣调动 内容集成 形式多样 方法
管理创新 资源配置 保障
20
观念与思维方式的转变 教
做
学
学
教、学、 做一体
生
主
体
21
兴趣调动
任务驱动 成果导向 有成就感 竞技达标 角色扮演 自我管理
22
内容集成
内容整合 例如： 例如：汽车装配与调整课程将 专业能力与现场管理进行融合 教学精细化设计 例如:制动液的更换 例如 制动液的更换 安全意识 责任意识 团队意识
老师讲的越多， 老师讲的越多， 学生会的越少
23
形式多样
体现特色 注重实效 车间式教学 活页式导学
24
管理创新
打破常规 改进评价 政策支持 营造环境 鼓励试点 引入企业评价
25
资源配置
要素作业
基本技能
车门安装对正 车门调整
标准化作 业
螺栓拆装 力拒校对
按工艺流程 拆装车门
教师 : 专兼结合 教学团队 实训条件: 实训条件 教学化设计 例如： 例如： 基本技能 要素作业 标准作业