汽车制造与装配专业建设

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汽车制造装配技术专业人才培养模式改革举措论文

汽车制造与装配技术专业人才培养模式改革举措摘要：高职汽车制造与装配技术专业在人才培养过程中,既要注重汽车专业技术知识的教育,又要加强对课程环节、实训环节的管理。

只有这样才能凸显汽车制造与装配技术专业人才培养的价值,,才能培养出具有良好的职业道德和敬业精神的、适应市场工作岗位需求的高素质技能型人才。

关键词：人才培养；教学改革；专业建设中图分类号：g423 文献标识码：a文章编号：1009-0118（2012）07-0145-02世界十大汽车制造商全部落户中国，中国已名副其实地成为世界汽车生产大国和最大的汽车市场。

进入21世纪，我国汽车产业迅速发展，中国已成为仅次于美国、日本、德国的第四汽车生产大国，汽车产业需要靠人才拉动，汽车产品持续的“消费热”也拉动了对汽车人才的“需求热”，根据《汽车人才供需情况的调查》显示，我国汽车产业职工人数将在2015年突破500万大关，到2020年达到776.23万人，平均年增长率为10%左右，在未来15年内，我国汽车人才需求面临极大的缺口，特别是汽车工程技术类人员。

一、人才培养模式改革（一）人才培养目标的确定根据职业教育要求和汽车制造装配行业发展需求，以该专业发展要求为导向，以培养面向生产和服务第一线的高级技能型人才为目标，立足于培养拥护党的基本路线，适应汽车制造与装配技术等服务市场管理、服务第一线需要的，德、智、体、美等方面全面发展的，掌握从事本专业领域实际工作的，具有汽车制造与装配技术必备的基础理论知识和专门的知识，具有良好的职业道德和敬业精神的、适应市场工作岗位需求的高素质技能型人才。

依据企业行业调研报告，通过岗位及对应职业能力的分析，确定本专业人才培养目标。

（二）构建“工学结合，德能并重”的“1243”人才培养模式本专业立足新疆、服务南北疆，培养具有良好职业道德、较强沟通协调能力和创业能力，具备较高的汽车制造与装配技术理论知识及较强的实践技能，能胜任汽车制造、汽车改装等岗位的高素质技能型人才。

高职汽车制造与装配技术新专业人才培养方案与实践

高职汽车制造与装配技术新专业人才培养方案探索与实践摘要：针对本地区汽车制造与零部件装配企业进行人才需求与专业建设方面调研，可为高职汽车制造与装配技术专业人才培养方案的建立更能满足岗位能力的实际需求。

本文阐述了行业调研分析结果，专业人才培养方案的制订依据及指导思想，明确了专业定位及专业培养目标，最后进行了职业岗位能力分析与课程体系建立，对高职汽车制造与装配专业提供参考。

关键词：汽车制造与装配技术人才培养模式岗位能力分析课程体系中图分类号：g642 文献标识码：a 文章编号：1673-9795(2013)01(b)-0204-011 社会人才需要是制定培养方案的前提条件众所周知，汽车产业已经成为支撑和拉动我国国民经济持续快速增长的名副其实的支柱产业，其规模和发展速度日新月异，年产销率都呈20％以上的增长趋势。

在《我国国民经济和社会发展十二五规划纲要》中，共6处提及“汽车”；从汽车产量的角度来讲，截至2011年2月，国家商务部和中国汽车工业协会均认为2010年的国内汽车市场规模在1500万辆左右，中国成为世界第一汽车生产和消费大国。

据中国汽车人才招聘网的最近统计显示，汽车及相关制造产业持续保持在每月发布3000个需求职位并一直在呈现上升趋势。

2 人才培养方案的制订依据及指导思想(1)制订依据：人才培养方案是保证人才培养目标实现的最基本的教学文件，是组织教学活动、开展教学检查和教学评估的基本准则和依据。

根据《国务院关于大力发展职业教育的决定》、教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》等文件精神，制订“以就业为导向”的人才培养方案指导原则。

(2)指导思想：坚持“以就业为导向”，以“校企合作，工学结合”为途径，以职业标准为依据，以构建实践教学系统化体系为目的，制定培养技术应用型专门人才的培养方案。

(3)重视可持续发展能力的培养：在职业能力培养过程中，应始终坚持专业基本理论的教学，保证高等教育的教育层次，提高可持续发展能力的培养水平。

汽车制造类——汽车制造与装配技术专业教学标准560701

高等职业学校汽车制造与装配技术专业教学标准（征求意见稿）一、专业名称（专业代码）汽车制造与装配技术（560701）二、入学要求普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力三、基本修业年限三年四、职业面向所属专业大类（代码）所属专业类（代码）对应行业（代码）主要职业类别（代码）主要岗位群或技术领域举例职业资格证书和职业技能等级证书举例装备制造大类(56)汽车制造类（5607）汽车制造业（36）汽车整车制造人员（6-22-02）汽车零部件、饰件生产加工人员（6-22-01）汽车装配技术员汽车整车调试技术员产品检验和质量管理技术员汽车装调工电工五、培养目标本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力；掌握本专业知识和技术技能，面向汽车制造业的汽车整车制造人员、汽车零部件饰件生产加工人员等职业群，能够从事汽车装配、汽车整车调试、产品检验和质量管理等工作的高素质技术技能人才。

六、培养规格本专业毕业生应在素质、知识和能力方面达到以下要求。

（一）素质1.坚定拥护中国共产党领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感；2.崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识；3.具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维；4.勇于奋斗、乐观向上，具有自我管理能力、职业生涯规划的意识，有较强的集体意识和团队合作精神；5.具有健康的体魄、心理和健全的人格，掌握基本运动知识和一两项运动技能，养成良好的健身与卫生习惯，良好的行为习惯；6.具有一定的审美和人文素养，能够形成一两项艺术特长或爱好。

（二）知识1.掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识；2.熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防、文明生产等相关知识；3.掌握机械工程材料、机械制图、公差配合基础理论和基本知识；4.掌握机械工程力学知识、典型机械零部件结构特点及其数字化设计计算知识和数字化选型的方法；5.熟悉汽车车身冲压工艺过程、冲压模具结构及其冲压设备；6.掌握车身焊装工艺过程及其焊装设备操作方法；7.掌握车身涂装工艺过程及其涂装设备操作方法；8.掌握汽车装配工艺流程及其装配设备操作方法；9.掌握液压气动、可编程控制器（PLC）、传感器等专业基础知识；10.了解工业机器人在汽车制造领域中的应用；11.了解智能制造技术在现代汽车制造业中的应用。

高职汽车制造与装配技术专业建设与人才需求

试时临时抱佛脚就行，孰不知视唱练耳就像英语听力一样，是一个逐渐积
实际视唱时总是特别注意音准、节奏节拍等基本要素而忽视了对音乐情感的表现。“ 唱练耳教学的最终目的是提高学生从事音乐实践活动的视能力，乐实践服务。而音乐情感是音乐实践活动的重要灵魂，为音将音乐
一
、
调研目的与对象
（）一调研目的高职教育应坚持以就业为导向，以能力为本位。通过本次调研，集收和分析汽车制造与维修服务类专业学生的社会人才需求状况信息，了解社会、行业以及企业对汽修类专业人才知识、能、技素质要求的变化和趋势，为汽车制造与装配技术的专业设置、才培养目标定位、才培养方案修人人订、专业教学计划和课程标准的修订、学生专业与就业指导等提供依据，提
展学生的音乐听觉、培养学生的音乐素养及对音乐的感知、听辨记忆和视是由一定事物引起的主观体验的心理过程。一般表现为喜、哀、、、怒、乐爱
唱能力，帮助学生理解积愁等。音乐是抒发情感的艺术，表现一种心灵上的感悟。了显著地表除
慢，在实际的学习中，学生们很容易产生枯燥感，有的学生单纯的认为视唱致。那将成为枯燥的没有生趣的日常应用文字。因此。音乐艺术的教学，无就是唱谱，听记就是记谱，没有什么难的，上课了练一练，下课了也不练，考论是在理论上还是在实践上都不能忽视对学生的情感培养。
调研对象：往届毕业生、业领导、术主管、间员工、企技车服务顾问等。

【安徽汽车职业技术学院】汽车制造与装配技术

中央财政支持高等职业学校提升汽车制造与装配技术专业服务产业发展能力项目建设方案安徽汽车职业技术学院二Ｏ一一年九月项目负责人：宋晓敏(汽车工程系主任，副教授)华从波(汽车制造与装配教研室主任，副教授)昌木松(江淮汽车股份有限公司乘用车专业厂厂长)王三海(江淮汽车股份有限公司商用车专业厂厂长)项目组成员：汪锐(安徽汽车职业技术学院，讲师)张建(安徽汽车职业技术学院汽车工程系，讲师)黄波(安徽汽车职业技术学院汽车工程系，讲师)刘庆(安徽汽车职业技术学院汽车工程系，讲师)李子奇(安徽汽车职业技术学院汽车工程系，讲师)卢晓玲(安徽汽车职业技术学院机电工程系，讲师)宋玉刚(安徽汽车职业技术学院汽车工程系，讲师)周福庚(江淮汽车股份有限公司，高级工程师)费志贤(江淮汽车股份有限公司，高级工程师)苏荣(江淮汽车股份有限公司，高级工程师)吴成龙(江淮汽车股份有限公司，高级工程师)刘辉(江淮汽车股份有限公司，高级工程师)目录第一部分建设基础 (5)一专业建设背景 (5)（一）汽车产业是国民经济的支柱产业，具有广阔的发展空间 (5)（二）安徽汽车产业对安徽经济发展的重要支撑作用 (5)（三）本专业人才需求情况 (6)（四）我院企业办学的特点 (6)二专业建设基础 (7)（一）基于德国双元制模式的校企合作具备区域优势 (7)（二）“工学结合、顶岗实习、订单培养”的人才培养模式优势 (7)（三）校企共建的“双师型”教学团队 (7)（四）卓有特色的校企共建的校内、校外实训基地 (7)（五）形成了以用人单位为主的第三方评价体系 (8)（六）服务社会的能力 (8)第二部分专业建设目标与人才培养目标 (8)一总体目标 (8)二具体目标 (8)（一）人才培养模式具体目标 (8)（二）转变人才培养方式 (9)（三）探索系统的人才培养 (9)（四）校企合作打造一流双师型教学团队 (9)（五）校企共建的校内、校外实训基地，强化实践育人 (9)（六）形成完善的第三方评价体系 (9)（七）提升社会服务的质量和能力 (10)第三部分建设内容 (10)一人才培养模式建设内容 (10)（一）成立校企合作理事会 (10)（二）实现“校企互融五对接” (10)（三）建设经费 (12)二转变人才培养方式 (12)（一）教学做一体化教学改革 (12)（二）数字化教学资源的建设 (13)（三）开展校内技能文化节、积极参加技能大赛 (13)（四）建设经费 (14)三探索系统的人才培养 (14)（一）探索系统化的中高职课程体系 (15)（二）系统化中、高职衔接的核心课程和教学资源库 (15)（三）建设经费 (15)四校企合作打造一流“双师型”教学团队 (16)（一）专业带头人的培养 (16)（二）骨干教师的培养 (16)（三）青年教师的培养 (17)（四）兼职教师队伍的培养 (17)（五）建设经费 (17)五校企共建的校内、校外实训基地强化实践育人 (18)（一）完善现有汽车装调基础实训基地 (18)（二）新建汽车装调实训室 (18)（三）编写汽车装配实训作业指导书 (18)（四）完善实训基地运行的管理制度 (19)（五）实习实训基地建设计划 (19)（六）建设经费 (20)六形成完善的第三方评价体系 (20)（一）建立人才培养质量评价委员会 (20)（二）构建第三方人才培养质量评价指标体系 (21)（三）建立毕业生信息化管理系统，实施毕业生职业发展监控 (21)（四）分析第三方评价，促进专业建设与改革 (21)（五）建设经费 (22)七提升社会服务的层次和能力 (22)（一）提升学院本专业的培养能力 (22)（二）技术开发与服务 (22)（三）技能鉴定 (23)（四）对口支援 (23)（五）建设经费 (23)第四部分举措与保障 (24)一要解决的关键问题及主要办法 (24)（一）校内实训与生产脱节问题及解决办法 (24)（二）校企合作深度问题及解决办法 (24)二保障措施 (24)（一）组织保障 (24)（二）机制保障 (25)（三）经费保障 (25)（四）人员保障 (26)（五）质量保障 (26)第五部分建设进度及2011.10-2013.06绩效 (27)第六部分专业建设预算 (31)第一部分建设基础一专业建设背景（一）汽车产业是国民经济的支柱产业，具有广阔的发展空间中国制造业是全球最具发展活力的市场, 作为制造业核心之一的汽车工业是我国重点支柱产业。

新能源汽车制造与装配专业调研报告

目录新能源汽车制造与装配专业市场调研报告 (1)一、调研背景 (1)二、调研目的 (2)三、调研基本信息 (2)（一）调研对象 (2)（二）调研方式 (3)（三）调研时间 (3)（四）调研过程与结果 (4)四、调研分析 (6)（一）开设《新能源汽车制造与装配》专业的必要性与意义 (6)1、国际市场分析 (6)2、地区行业背景分析 (7)3、专业人才需求状况 (8)（二）开设《新能源汽车制造与装配》专业的人才培养定位 (8)（三）开设《新能源汽车制造与装配》专业的可行性分析 (9)1、教学资源 (9)2、师资力量 (10)（四）教学方法与评价体系 (10)1、教学方法、手段与教学组织形式建议 (10)2、教学评价、考核建议 (11)新能源汽车制造与装配专业市场调研报告一、调研背景“十四五”时期，是成都在高标准全面建成小康社会、基本建成全面体现新发展理念的国家中心城市之后，乘势而上全面开启践行新发展理念的公园城市示范区、泛欧泛亚具有重要影响力的国际门户枢纽城市建设，加快向社会主义现代化新天府、可持续发展世界城市迈进的开局五年，是成都进一步做强成渝地区双城经济圈“极核”、提升成都都市圈“主干”功能的重要五年。

“十四五”规划指出，要大力发展清洁能源，促进大宗化工原料向精细化工转型，加快建设有国际竞争力的能源化工产业集群。

以智能网联和新能源为主攻方向，建设高水平汽车产业集群，推进西部汽车产业。

实施开发区“提扩培引”工程，重点支持千亿级园区和特色产业园区建设。

继续支持老工业地区振兴发展和资源型地区转型发展。

在《（十四五）2021-2025年四川省新能源汽车产业发展现状与投资前景预测报告（2021版）》中，关于《新能源与智能汽车产业培育方案》指出，将大力支持一汽丰田技改扩能项目，引入国际领先的新能源轿车产品。

推动一汽大众、成都吉利、绵阳华瑞通过技术改造，引入新能源乘用车产品。

支持四川江淮引入新能源汽车产品，推进宜宾奇瑞新能源汽车项目早日投产达效。

中职汽车制造和装配专业建设

中职汽车制造和装配专业建设
◎ 陈毅平
摘要：就业导向，企合作，需求定目标，目标定能力，能力定课程，课程定教法的思路是校以以以以
当今社会对职业教育的要求。文章阐述中职汽车制造和装配专业紧扣这条思路进行的一系列探索
业有关的简单英语标识及能够进行简单的交流。
（具有汽车生产及其它相关的操作技能或汽４）
车驾驶技能，考取相关的技能证书。并
如上所述，济的发展，西的建设，福建省经海为汽车工业的发展提供了肥沃的土壤营养，也对汽车制造和装配专业的建设提出了要求，对行业操作人
造和装配专业是当今社会的急需，也是快速充实汽
能力。其总体培养目标作具体分析，应包括三个方
面：
１．知识目标
（）握语文、学、语等基本专业所需的文１掌数英
化基础知识。
２．能力目标
步形成以东南汽车和厦门金龙为龙头的整车及其零部件生产的产业集群。现今在建设和繁荣海峡西岸经济区的浪潮中，福建汽车工业集团又与戴姆勒股份公司（国）台湾中华汽车合资新建福建戴姆勒德及汽车工业有限公司，产世界闻名的奔驰商用车。福生建工业学校与福建戴姆勒汽车工业有限公司本着互惠共赢的原则开展合作办学，创设汽车制造和装配专业。根据具体国情，照 “ 实一体化 ” 教学理按理的念，合德国“ 元制” 业教育模式，展紧密型订结双职开单式培养，设行业人才储备基地。建

东营市技师学院汽车工程学院规划建设方案

东营市技师学院汽车工程学院规划建设方案为满足黄河三角洲汽车制造和汽车服务产业对人才的需求，东营市技师学院根据市委、市政府《关于进一步加快职业教育发展的意见》（东发[2010]18号）文件精神，结合技师学院总的发展规划和国家设计标准，现提出汽车工程学院（东营市技师学院汽车工程系）的规划建设方案。

一、建设的必要性随着黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区先后上升为国家战略，东营市作为两个国家占略的主战场迎来了难得的机遇和挑战。

东营市汽车及零配件产业园位于东营经济技术开发区内，以打造“千亿元产业”为目标，按照“聚集资源、培育企业、拓展产业链、打造产业集群”的原则，着力发展整车、汽车零部件和新能源汽车。

目前，开发区已有整车企业3家，专用车企业2家，新能源汽车企业2家，零部件生产企业20余家，汽车服务企业50余家。

但人才短缺已经成为制约东营市汽车及零配件产业、汽车服务业发展的瓶颈。

建设汽车工程学院，培养适应黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区开发建设所需的汽车制造与汽车服务人才，是东营市“转方式、调结构”的必然要求，是东营市汽车产业的重要组成部分，也是东营市技师学院服务区域经济、推动区域产业发展的必然选择。

二、指导思想和办学定位学院的建设以服务东营和黄河三角州地区汽车及零配件制造产业和汽车服务产业为宗旨，以促进学生就业为导向，以职业能力培养为核心，以东营汽车及零配件产业园为依托，积极吸收国内外汽车人才培养经验，面向东营区域经济和社会发展，按照国家、省、市汽车产业发展规划的要求，培养高技能应用型人才。

三、发展总目标汽车工程学院建设的总目标是在整体上达到国内同类院校的领先水平，紧紧围绕东营市经济社会发展总体目标，形成以汽车制造与装配技术和汽车检测与维修技术为主干专业，汽车涂装、焊接、汽车调试、汽车技术服务与营销、新能源汽车制造与调试等专业协调发展、结构合理、服务面广、适应性强的专业群体。

努力打造体系结构合理，专业门类齐全，培养目标多元的汽车制造和汽车服务人才培养基地。

汽车制造与装配技术《课程简介1》

?汽车车身制造技术?课程简介温馨提示：课程简介含课程定位、课程设计、课程特色、课程解决方案等。

其中，课程定位分析了本行业的现状及人才岗位需求，课程设计表达了本课程的设计思路，课程特色突出了本课程较以往课程的优势等等。

课程定位1、汽车行业需求分析汽车工业作为一个国家的综合工业水平反映，在国家开展中占据极为重要的地位，2021年我国已成为全球第一大汽车制造大国，2021至2021年全国汽车产量均到达2021万辆以上。

同时汽车产业出现许多新技术、新材料、新工艺等，面临着自动化、网联化、智能化、共享化的“新四化〞开展趋势，汽车产业迈入了转型升级关键期。

在汽车行业“新四化〞转型升级背景下，汽车生产工厂“数字化〞升级过程中，自动化生产线越来越多，对汽车制造与试验技术领域人才需求出现了新变化，由中汽人研究部发布的?2021汽车产业技能人员开展洞察报告?〔以下简称“报告〞〕显示高技能人才占比逐年提升，作为实现汽车强国梦想的重要保障，汽车行业技能人才当下仍然面临着人才总量缺乏，特别是结构不优、素质不高的问题。

汽车转型升级背景下汽车制造与试验技术领域技术型岗位群对应的技术条件变化情况〔工艺、设备、材料等〕及劳动组织发生了变化，企业对毕业生知识、能力、素质方面的评价及人才培养也发生了变化。

2、区域汽车产业开展现状我校地处的龙泉驿区是成都经济技术开发区、中法生态园、中德智能网联汽车自动驾驶试验基地三大国家级产业平台所在地，成为四川省与成都市规划开展汽车产业的“主战场〞和国家级天府新区布局打造以汽车研发制造为重点的主体功能区和高端制造产业基地，已聚集一汽-群众、东风神龙、沃尔沃、吉利领克等11家整车制造企业和博世、李尔等300余家零部件企业，以及信通院、西门子、威马汽车等新能源和智能网联汽车龙头企业，形成涵盖全系车型和全链协同开展的汽车产业生态圈及整车产能240万台的产业集群，是全国第六大汽车产业基地。

2021年实现整车产量万辆，占全省90%、全市95%，汽车制造业产值亿元，区域经济总量连续8年位居全省县〔区〕域经济首位，综合实力位列全国百强区第27位、218家国家级经开区第18位，获评国家新型工业化产业示范基地、全省县域经济开展模范区等称号。

汽车安全实务课程建设研究——以汽车制造与装配技术专业为例

Internal Combustion Engine &Parts1汽车制造与装配技术专业学生实习安全的必要性长春汽车工业高等专科学校汽车制造与装配技术专业人才培养方案中规定，在完成专业基础课之后，学生在第三学期到专业对口的整车企业现场直接参与生产过程，综合运用本专业所学的知识和技能，完成企业实际生产任务，充分获得感性认识，掌握操作技能，学习企业现场管理，养成正确的职业精神和工作态度。

在整车生产企业实际生产过程中反映出我专业学生在生产现场对危险源判断的能力上较为一般，因此也出现过安全事故。

为避免此类事故的发生，企业还需大量的人力和时间来培训安全相关知识和能力。

为此我校汽车制造与装配技术专业开设汽车安全实务课程，目的是让学生在校学习汽车生产现场知识与技能，培养学生汽车生产安全意识，使学生具备防范和预判危险的能力。

这在学生后续的整车企业顶岗教学实习中至关重要，也是整车生产企业现场工作中的前提[1]。

2汽车安全实务课程建设思路为提高学生在汽车整车生产现场工作安全意识，提高学生危险源辨识的能力，服务企业，汽车安全实务课程总体建设思路是以培养学生具备“有意识、懂安全、防伤害”的能力为授课目标[2]，作为我校汽车制造与装配技术专业学生的安全平台课，课程重点对学生进行安全生产技术基础理论知识、危险源辨识能力、应急处置能力等实习实训安全实务教育，培养学生在整车生产现场的安全意识、提高学生的安全生产和安全实训能力。

目前我校汽车制造与装配技术专业建设的汽车安全实务课程主要有两方面原因：一方面是校内实训、实验课中存在的危险源辨识问题。

汽车制造与装配技术专业课程实施“理实一体化”教学，并在教学过程中适当增加实训环节。

随着实训操作过程的进行和引进新设备不断增加，需要对学生进行安全教育，对实训、实验课程的危险源进行辨识，帮助其树立安全意识，避免安全事故的发生。

同时为实现该专业人才培养目标，以汽车安全实务课程为载体，建立“情景化”教学环境，建设整车模拟生产现场，通过车间式教学的理实一体教学方式，在培养学生职业能力的教学过程中，关注学生以安全生产为基础的职业素养养成，将安全职业素养养成贯穿在整个教学过程中，使学生通过一项项的具体训练，强化职业习惯的养成，进而提高职业素养，成为企业需要的人才。

江苏省五年制高职教育专业建设水平评估

江苏省五年制高职教育专业建设水平评估仪征职教中心《汽车制造与装配技术》专业评估材料目录一级指标二级指标关键信息佐证材料卷宗号盒号M1建设目标与思路M1.1专业建设目标分项自评分项自评表11“十一五”发展规划江苏联合职业技术学院“十一五”发展规划学校“十一五”发展规划专业建设五年规划汽车制造与装配专业五年建设规划五年制高职专业建设工作计划及总结2008年度高职专业建设工作计划2008年度高职专业建设工作总结2009年度高职专业建设工作计划2009年度高职专业建设工作总结汽车专业人才市场调研报告及专业调整论证报告五年制高职汽车制造与装配技术专业市场调研报告汽车专业专家委员会组成人员名单汽车制造与装配技术专业人才培养方案讨论会会议相关资料（签到表、现场照片、会议记录）汽车制造与装配技术专业人才培养方案征求专家建议2008年五年制高职汽车制造与装配技术专业人才培养方案调整论证报告专业人才培养方案09级五年制高职汽车制造与装配技术专业人才培养方案一级指标二级指标关键信息佐证材料卷宗号盒号M1建设目标与思路M1.2专业建设思路分项自评分项自评表22近2学期专业开展教育教学研讨的情况和反映效果的有关原始材料省教育厅关于进一步加强高等职业教育人才培养工作的意见关于进一步加强五年制高等职业教育规范管理促进科学发展的若干意见学习沈健厅长关于加强专业建设材料学习《省教育厅关于进一步加强高等职业教育人才培养工作的意见》文件学习《关于进一步加强五年制高等职业教育规范管理促进科学发展的若干意见》文件学习姜大源教授关于课程改革的材料本专业组织教师进行课程培训材料教师有关专业建设的论文材料近2学期专业建立校企企合作、产学研结合的文件学校关于校企合作、产学研工作的文件本专业校企合作介绍近2学期产学研合作工作计划与总结，主要成果的原始资料划及总结2008-2009产学研工作计划32008-2009产学研工作总结2009-2010产学研工作计划产学研工作主要成果一级二级关键信息佐证材料卷宗号盒M2基础能力建设M2.1师资队伍建设分项自评分项自评表43汽车制造与装配技术专业师生比汽车专业师生比统计表汽车专业学生人数统计表汽车专业各类全日制学生花名册专业教师花名册师资结构统计分析专任专业教师职称、学历、双师结构统计表专任专业教师花名册外聘教师统计表外聘教师花名册教师毕业证书、学位证书复印件职称证书复印件研究生花名册研究生录取通知书外聘教师聘任合同双师型教师花名册技能证书复印件专业负责人材料专业负责人情况5职业资格、职称、学历、学位、技能等级等证书专业负责人各类获奖证书及知名度佐证材料专业负责人科研成果专业剖析报告专业师资队伍建设五年规划及年度计划汽车专业师资建设规划64教师个人规划2008年度汽车专业师资建设工作计划2009年度汽车专业师资建设工作计划专业师资教科研及获奖情况仪征工业学校学术委员会章程星级教师评选办法09年春学期汽车组教研活动计划09年春学期汽车组教研活动总结09年秋学期汽车组教研活动计划09年秋学期汽车组教研活动总结汽车组专业教师教研成果统计表教师各类获奖情况统计表专业师资业务进修、学位进修、到企业实践情况专业教师进修情况统计表7专业教师进修培训结业证书复印件汽车专业教师下企业实践情况统计表汽车专业教师下企业锻炼记录卡教师教学业务考核CI推进办每月督查报告和考核情况CI推进办教学考评情况反馈学生评教座谈会记录课堂教学（教师）常规日考核一级指标二级指标关键信息佐证材料卷宗号盒号M2基础能力建设M2.2实训基地建设分项自评分项自评表85汽车专业实训基地调研报告汽车专业实训基地调研报告汽车实训基地建设规划汽车实训基地建设规划汽车专业生均设备值统计表汽车专业生均设备值统计表近三年教学设备添置清单汽车专业设备价值清单汽车专业学生人数统计表汽车专业学生花名册汽车实验实训基地制度汽车实验实训基地制度汇编汽车运用技术专业人才培养方案汽车制造与装配技术人才培养方案汽车维修中级工培训课题流程图汽车维修中级工培训流程图汽车维修高级工培训课题流程图汽车维修高级工培训流程图汽车专业实验实训项目开出率统计汽车制造与装配技术实验实训项目开出率统计9已开设实验实训项目09年汽车班实训实习安排表汽车实训基地功能说明设备使用记录汽车专业学生校外实习计划与总结近2学期学生校外实习计划近2学期学生校外实习总结近2学期实习指导记录校企合作协议汽车制造与装配技术专业实训实习基地一览表与行业企业合作建立实训基地的协议一级指标二级指标关键信息佐证材料卷宗号盒号M2基础能力建设M2.3专业文化建设分项自评分项自评表106汽车实训室文化布置陈金国校长指导专业文化建设的报告汽车文化布置方案文化布置实景汽车专业学生行为规范汽车协会相关资料汽车专业高职学生职业生涯规划学校职业生涯教育组织机构11汽车专业开展职业生涯教育的实施方案“学生成长导师”工作职责及考核方案职业生涯主题班会记录职业生涯规划及其设计职业生涯教学教材目录和教案职业生涯设计环境小样职业生涯设计成果学生职业生涯规划设计（方案）学生管理的各项制度《职校学生安全与文明简易读本》127《仪征工业学校CI手册》学生“千分制”考核表、学期考核总表文明班级、优秀班主任、文明宿舍考核评比办法各种除《CI手册》以外的学生管理制度学生管理、学习活动记录、考试有关资料《职校学生安全与文明简易读本》首发式、早读计划、讲座138《仪征工业学校CI手册》学习计划班级黑板报评比、校园橱窗宣传业余党校、安全教育讲座、电视讲座各班日常考核情况学校文学期刊14每周升旗仪式讲话学生爱心捐款学业考试和考查资料汽车专业学生图书统计汽车专业学生图书总量、生均图书情况统计表汽车专业专业期刊目录汽车专业专业电子期刊目录汽车专业专业图书数据库（部分目录）一级指标二级指标关键信息佐证材料卷宗号盒号M2基础能力建设M2.4教学经费分项自评分项自评表159近2年学校事业费决算表08年事业支出明细表09年事业支出明细表近2年本专业教学经费投入近2年本专业教学经费投入统计表近2年本专业实训仪器、设备购置费近2年本专业图书、教学设备维修费近2年本专业校本教材开发费近2年本专业教学业务费16近2年本专业教学差旅、改革费近2年本专业教学科研费学校保障专业教学经费投入的有关文件关于加强五年制高职课程改革与建设提高人才培养质量的实施意见近2年本专业教学经费投入近2年本专业教学业务费近2年本专业教学差旅、改革费近2年本专业教学科研费学校保障专业教学经费投入的有关文件关于加强五年制高职课程改革与建设提高人才培养质量的实施意见一级指标二级指标关键信息佐证材料卷宗号盒号M3课程改革与教学管理M3.1专业人才培养方案分项自评分项自评表1710本专业调研报告汽车专业专家咨询委员会组成人员名单五年制高职汽车制造与装配技术专业社会调研报告本专业人才培养方案，有关论证、审批及滚动修订等资料2008年汽车制造与装配技术专业人才培养方案2009年汽车制造与装配技术专业人才培养方案专家论证会议记录及过程资料（签到表、论证记录、专家建议）人才培养方案论证报告人才培养方案调整论证及审批课程整合或新开发课程、选修课开设与学生选课情况等资料课程整合与新开发课程一览表18专业选修课开设情况一览表专业人文选修课开设统计及安排表专业人文选修课授课计划表专业人文教育部分校本教材及过程材料一级指标二级指标关键信息佐证材料卷宗号盒号M3课程改革与教学管理M3.2课程内容与教学改革分项自评分项自评表1911本专业课程标准及专家论证原始材料汽车制造与装配技术专业核心课程标准汇编汽车制造与装配技术专业方向限选课程标准汇编20汽车制造与装配技术专业基础课程标准汇编21课程标准省联院专家论证材料（会议通知及记录）本专业教师主编、主审、参编的公开出版五年制教材或自编校本教材样本专业教师出版教材统计表2212出版教材样刊专业教师自编校本教材统计表232425131415专业教师出版校本教材样刊专业教材使用和建设规划，本专业近3年教材选用一览表专业教材使用与建设规划文件2616近3年教材使用情况一览表及登记表专业教学方法、手段改革和考核改革的有关成果教师参加各类竞赛获奖情况一览表教师参加各类课改、课例资料及证书教师参加各类公开课资料及评价表岗位能力分析资料27资料开发的部分课程学生工作单（页）2817开发的部分课程教师教学手册2918教师发表或获奖论文一览表3019部分专业教师发表的教学改革论文及证书专业教学模式、教学方法、教学手段改革的方案及阶段性总结一级指标二级指标关键信息佐证材料卷宗号盒号M3课程改革与教学管理M3.3职业能力与素质教育分项自评分项自评表3120近2学期本专业学生实验、实训、课程设计、综合训练项目、毕业设计等实践性教学成果近2学期高职学生实验实训记录及实验报告原始抽样近2学期高职学生课程设计和综合训练项目原始资料近2学期高职学生毕业设计原始资料近2学期本专业学生参加社会职业技能鉴定和职业资格考试的统计资料近2学期学生获得职业资格证书情况统计表及考核资料32近2学期学生参加全国英语等级考试资料近2学期学生参加计算机等级证书考试资料近2学期学生参加普通话测试资料近2学期学生参加书法等级测试资料近2学期本专业全面推进素质教育的工作总结及有关资料，包括两课、体育课、开展科技、文体活动、心理咨询、就业与创业教育、文化素质教育必修课与选修课开设情况等有关材料。

高职汽车制造与装配技术专业建设模式

摘要以适应汽车工业发展需求，服务区域经济为根本，以培养高技能人才为目的，分析国内汽车制造市场人才需求，探讨高职院校汽车制造与装配技术专业建设的新模式。

关键词汽车制造与装配技术专业建设工学结合人才培养An Inquiry into the Construction Model for Car Manu－facturing and Assembly Technology Major in Higher Vo－cational College／／ＬｉＳｈａAbstractＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙ，ｔｏｍｅｅｔｔｈｅｎｅｅｄｓｏｆｔｈｅａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｉｎｄｕｓｔｒｙａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ａｉｍｉｎｇｔｏｔｒａｉｎｈｉｇｈｌｙｓｋｉｌｌｅｄｐｅｒｓｏｎｎｅｌ，ｔｈｅｄｅｍａｎｄｆｏｒｔａｌｅｎｔｏｆｄｏｍｅｓｔｉｃｃａｒｍａｎｕ－ｆａｃｔｕｒｉｎｇｍａｒｋｅｔｉｓａｎａｌｙｚｅｄａｎｄｔｈｅｎｅｗｍｏｄｅｏｆｄｉｓｃｉｐｌｉｎｅｃｏｎ－ｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｖｏｃａｔｉｏｎａｌｃｏｌｌｅｇｅｓｆｏｒｃａｒｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇａｎｄａｓｓｅｍ－ｂｌｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｓｐｒｏｂｅｄ．Key wordsｃａｒｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇａｎｄａｓｓｅｍｂｌｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ｄｉｓｃｉ－ｐｌｉｎｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ；ｉｎｄｕｓｔｒｙ－ｃｏｌｌｅｇｅｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ；ｐｅｒｓｏｎｎｅｌｔｒａｉｎ－ｉｎｇAuthor's addressＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａａｎｘｉＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，７１００１８，Ｘｉ＇ａｎ，Ｓｈａａｎｘｉ，Ｃｈｉｎａ１引言据中国汽车工业协会统计，十一五期间，我国汽车工业取得了很大成就。

产销规模逐年迅猛增长，２０１１年，汽车产销分别为１８４１．８９万辆和１８５０．５１万辆，产销量继续位居世界第一。

“汽车制造与装配技术”专业建设

中央财政支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力“汽车制造与装配技术”专业建设方案北京电子科技职业学院2011年10月目录一、专业建设基础 (1)（一）建设背景 (1)（二）专业优势 (2)1.毕业生社会认可度高、就业质量好 (2)2.具有一支经验丰富、充满活力的教师团队 (3)3. 通过技能竞赛不断提高学生的创新能力，竞赛成绩斐然 (4)4. 校企合作，订单班培养，推进教学改革 (4)5. 为企业职工岗位培训，服务社会 (7)6. 开展科研，提高教师专业科研实践能力 (7)7. 企业奖学金进校，激发学习兴趣 (8)8. 以汽车产业为依托，校企共建高水平生产性实训基地 (8)9. 用分级制改革理念和方法，带动教育教学改革创新 (9)二、专业建设目标 (10)(一)总体目标 (10)（二）具体目标 (10)1．组建现代汽车制造业职业教育集团，创设“双主体”的人才培养新机制 (10)2．成立学院专业联盟委员会，发挥“政校企行”各方优势和作用 (11)3．以“职业教育分级制改革试验”为载体，深化课程体系改革，提高教育教学质量 (11)4．构建实践教学体系、强化实践育人，注重创新能力培养 (11)5．建设结构合理的双师结构教师队伍 (12)6．建立人才培养质量评价制度，提高毕业生的社会认可度 (12)7．扩大国际交流与合作，提升学校的影响力 (12)三、专业建设内容与改革举措 (12)（一）拓展职业角度的国家级教育视野 (12)（二）创设培养高技能人才的“双主体”新机制 (13)1．成立专业理事会 (13)2．建立专业教育发展基金会 (14)3．探索建立职业教育办学成本分担机制 (14)（三）汽车文化进校园、汽车岗位进课程 (14)（四）构建三级实践教学体系、强化实践育人 (14)（五）打造具有科研功底、教学擅长的双优师资队伍 (16)（六）借用企业ISO9001“过程方法”的思想，加强质量监控 (16)（七）遵循企业ISO9001“持续改进”的思想，改革中不断创新 (17)（八）以“职业教育分级制改革试验”为载体，全面打造专业职场内涵 (17)1.凝练核心理念 (17)2.形成闭环反馈的职业教育分级制改革工作路径 (17)3.找准专业发展主、辅线，实现职业教育面向人人、服务终身 (18)4.开发课相、形成职教特色 (19)5.构建课程体系、奠定持续发展基础 (20)6.落实方案、强化质量监控 (20)7.融合发展教学、科研和社会服务 (21)（九）组建现代汽车制造业教育集团，合力培养优秀“高端”技能型专门人才 (21)四、绩效考核指标 (22)五、提升专业服务能力建设预算 (28)汽车制造与装配技术专业提升服务产业发展能力建设方案一、专业建设基础（一）建设背景汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。

汽车制造与装配技术专业人才培养方案_图文.

汽车制造与装配技术专业人才培养方案目录一、专业名称 (1)二、学制、培养模式 . (1)三、培养目标 (1)（一）概述 (1)（二）素养目标： (1)（三）就业目标 (1)（四）发展目标 (1)四、职业能力分析和相应的学习内容分析 . (2)五、课程体系框架 . (4)六、课程说明 ........................................................................................................... 5 七、培养方案特色说明 . ......................................................................................... 17 （一）贯彻校企融合、工学结合的办学方针 . ..................................................... 17 （二）强调职业能力和职业素养的全面培养 . ..................................................... 17 （三）突出技能培养和管理能力培养“两条培养主线” ...................................... 17 （四）“基于工作过程”开发课程 . ..................................................................... 17 八、课程设置及教学计划进程 .............................................................................. 18 九、人才培养方案的可行性论证 .. (26)1一、专业名称汽车制造与装配技术二、学制、培养模式学制三年；培养模式为校企融合、工学结合，学分制。

汽车产业园区规划与建设方案

汽车产业园区规划与建设方案近年来，汽车产业在全球范围内蓬勃发展，成为各国经济增长的重要引擎。

为了推动汽车产业的发展，许多地方都纷纷规划和建设了汽车产业园区。

本文将探讨汽车产业园区规划与建设方案，以期为相关地区提供有益的参考。

一、产业定位与发展方向汽车产业园区的产业定位是其规划与建设的基础。

在确定产业定位时，需要考虑地区的资源禀赋、产业基础和市场需求等因素。

同时，要与国家和地方的产业政策相衔接，以便获得政策支持和优惠。

在产业定位方面，可以考虑以下几个方向：1. 汽车制造与装配：园区可以引进汽车制造企业和装配厂，建设现代化的生产线和装配工厂，提高汽车制造的规模和效率。

2. 汽车零部件生产：园区可以吸引汽车零部件生产企业，建设零部件生产基地，提供优质的零部件供应链，支持汽车制造和装配。

3. 汽车研发与创新：园区可以引进汽车研发机构和高新技术企业，建设研发中心和创新孵化器，推动汽车科技创新和智能化发展。

二、基础设施建设与配套服务汽车产业园区的规划与建设需要充分考虑基础设施建设和配套服务的问题。

只有具备完善的基础设施和配套服务，才能吸引企业入驻并提供良好的生产环境。

1. 交通网络：园区应建设便捷的交通网络，包括高速公路、铁路、航空港等，以方便原材料和成品的运输。

2. 水电气供应：园区应建设稳定可靠的水、电、气供应系统，确保企业正常运营。

3. 通信网络：园区应建设先进的通信网络，包括宽带网络和移动通信网络，以满足企业的信息化需求。

4. 生活配套：园区应建设完善的生活配套设施，包括住宿、餐饮、医疗等，以提供员工良好的生活环境。

三、环保与可持续发展汽车产业园区的规划与建设应注重环保和可持续发展。

汽车产业在生产过程中会产生大量废气、废水和废物，如果不加以处理和管理，将对环境造成严重污染。

1. 环境保护设施：园区应建设废气处理设施、废水处理厂和固体废物处理中心，以确保废物的安全处理和排放达标。

2. 节能减排措施：园区应推广节能技术和绿色生产方式，减少能源消耗和污染排放。

汽车制造与装配技术专业

主干课程
1．核心课程机械制造及自动化、汽车电控技术、汽车发动机装配与调试、汽车底盘装配与调试、汽车电器与电子控制系统装配与调试、汽车装配生产现场管理、汽车装配与调整技术、汽车性能检测等。 2．实习实训在校内进行钳工、汽车各总成拆装、汽车性能检测等实训。在汽车整车及零部件制造企业进行实习。
培养目标
开设课程
第一学年开设课程
口才与写作、思想道德修养与法律基础、高职高专英语、应用数学与计算B、计算机基础、工程制图、军事理论、思想概论、理论和“三个代表”重要思想概论、电工与电子技术、汽车概论、机械设计基础、汽车构造
第二学年开设课程
高职高专英语、汽车构造、C语言程序设计、机械设计基础、汽车电器、汽车保险与理赔、汽车发动机原理、汽车性能与使用技术、汽车发动机微机控制、机械制造技术基础、汽车底盘微机控制、汽车单片机及车载总线技术、汽车新技术、韩语
培养要求
在专业知识和专业技能方面的基本要求： 1、具有本专业高级技术应用型人才所必需的文化素质和专业基础理论； 2、具有正确使用各种测量器械和汽车零部件的加工与装配能力； 3、具有数控编程、数控加工及数控机床保养与维护的能力； 4、具有编制和实施典型汽车零件加工工艺与装配流程、分析解决一般机械加工工艺技术问题的基本能力； 5、具有熟练使用各种与本专业相关的CAD、CAM、Pro/E、UG等软件能力，能胜任机械零件设计与简单机械设备设计工作； 6、具备在制造企业担任生产车间（工段）或技术部门技术管理工作的能力。 7、具有开拓创新的进取精神，一般具有中级数控机床基本要求 1.具有较好的人文、艺术和社会科学基础知识、语言文字表达能力，良好的职业道德；
课程设置
主干课程说明1、机械制图
本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。