YK60+170拱通道施工技术方案
拱桥专项施工方案
拱桥专项施工方案一、项目概述本项目为拱桥施工专项方案，施工内容为拱桥的建设和安装。
本方案将对施工流程、施工设备、安全措施等进行详细介绍，以确保施工过程的安全高效。
二、施工流程1.地基处理：首先对拱桥所在地的地基进行处理，确保地基够稳固。
地基处理包括清理地表、挖掘基坑、填充垫层等工作。
2.基础施工：在地基处理完毕后，进行拱桥的基础施工。
基础施工包括浇筑混凝土、设置基础支撑等工作。
3.拱承台施工：拱承台的施工是拱桥施工的关键环节，是整个桥梁结构的支撑点。
拱承台施工包括拱承台模板制作、钢筋布置、混凝土浇筑等工作。
4.拱撑架搭设：拱撑架的搭设是为了支撑拱桥的过桥梁体，确保施工过程的安全性。
拱撑架搭设包括架子的制作、架子的搭设等工作。
5.拱段安装：拱段安装是将预制好的拱段进行安装，形成整个拱桥的桥梁结构。
安装过程中需要使用吊车等设备进行协助。
6.拱体加固：在拱段安装完毕后，需要对拱体进行加固，以提高拱桥的稳定性。
加固措施包括拱体的预应力处理、加固钢筋的设置等工作。
7.运营通道施工：运营通道的施工包括拱桥两端的坡道建设，以方便车辆和行人的通行。
三、施工设备1.挖掘机：用于地基处理、基础施工等作业。
2.打桩机：用于桩基施工，确保基础的稳固性。
3.拖车吊车：用于拱段的运输和安装。
4.混凝土搅拌机：用于混凝土的制备，以确保施工工序的需要。
5.钢筋理线机：用于钢筋的预处理，提高钢筋施工的效率。
6.脚手架：用于拱承台的搭设和拱体加固工作。
四、安全措施1.施工现场设置安全警示标志，确保施工区域的安全性。
2.对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和施工技能。
3.严格执行施工规范，确保施工过程的安全可靠。
4.严格落实作业票制度，确保各项施工工序按照规定操作。
5.安排专人负责现场安全管理，确保施工现场的安全性。
6.配备专业的施工人员和设备操作人员，确保施工过程的技术能力和操作水平。
7.安排专业的安全监测人员，对施工过程进行监督和检查，及时发现并解决安全隐患。
拱涵工程施工设计方案
拱涵工程施工设计方案一、项目概况拱涵工程位于市段，全长XXX米，设计标准为XXXX。
其主要结构为混凝土拱涵，采用钢模板浇筑而成。
本施工设计方案主要包括开挖、模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑、构造物防水、道路铺装和安全防护等内容。
二、施工准备1.施工机械的准备：挖掘机、起重机、搅拌车等。
2.施工材料的准备：水泥、砂、石、钢筋等。
3.施工人员的准备：具备相关工程经验的工程师、技术人员和熟练的施工人员。
三、施工流程1.开挖：按照设计要求将拱涵工程的开挖区域确定，并进行清理和排除杂物，施工期间应加强对开挖区域周边居民的交通保护措施。
2.模板搭设：根据设计方案，搭设适当的钢模板，保证拱涵的外形和尺寸。
在模板安装完成之后，进行模板的调整和固定。
3.钢筋绑扎：根据设计要求和钢筋图纸，按照钢筋的类型、长度和直径进行切割和编织。
将钢筋绑扎在模板内，并按照设计要求进行处理。
4.混凝土浇筑：采用泵车进行混凝土的顺序浇注，避免混凝土温度过高或过低。
浇筑完成后，进行抹光和养护。
5.构造物防水：在混凝土浇筑完成后，根据设计要求进行防水处理，以保证拱涵的使用寿命。
6.道路铺装：在拱涵工程的上部进行道路铺装，包括路基的振捣、填筑和铺设沥青混凝土层。
7.安全防护：对施工现场进行合理的安全防护措施，包括施工区域的围挡、安全警示标志和施工人员的安全用具。
四、施工注意事项1.根据设计和施工图纸进行施工，确保拱涵工程的质量和安全。
2.在施工过程中，保证施工现场的通风良好，避免出现有毒有害气体对施工人员的伤害。
3.定期检查施工设备和配件的使用情况，确保其正常运转。
4.严格遵守施工现场的安全规定，制定合理的施工组织方案，确保施工人员的人身安全。
5.注意施工材料和设备的存放，规范管理，避免损坏和丢失。
五、施工总结通过本施工设计方案的实施，能够保证拱涵工程的质量和安全。
施工人员应按照施工流程和注意事项进行施工，确保每个环节的顺利进行。
在施工过程中，应及时与设计单位和工程监理单位进行沟通和协调，解决施工现场出现的问题，保证工程的顺利进行。
拱形通道施工组织设计文字说明
拱型通道施工组织设计文字说明一、工程概况本拱型通道位于第合同段主线上上，桩号为，长61.31m，孔径为2-4.0m×2.5m,与路线右交角为600，基础及墙身采用C20砼现浇，盖板为C30砼现浇，左右侧洞口形式为八字，翼墙及基础采用浆砌片石砌筑，具体工程量见附表：二、施工组织对施工队的人员要求两班，在天气好的情况下要做到二十四小时不停工，白天装模，晚上现浇。
三、施工准备为了方便施工队的工作、休息，拟采取租用附近民房或建搭临时的棚子，对必要施工器具，因采取拌和集中拌料，则对施工场地要求是保证运输车的顺利进出，供电采用就近搭电和发电机供电。
四、施工方案及工艺技术方案1、施工顺序盖板通道分为四部分进行施工：基础、台身、盖板、八字洞口及接线工程。
为加快工程进度，争取在2004年3月份以前完工，为路基施工作准备。
在施工过程中，严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行施工。
2、施工方案及施工要求（1）、基础施工本工程基础为明挖基础，采用人工配合机械开挖基坑，先用挖掘机开挖基坑，人工修整及清理基底。
根据地质资料为硬塑性粘土，且开挖深度不大，基坑边坡放坡开挖系数采用1：0.5考虑，基底四周大于基底设计尺寸0.5m，以便于安装及支撑模板，并在四周做好排水沟，以防地表水汇集。
基础支模前先按图纸设计尺寸测量放样，再立侧模，模板采用组合型钢模板。
基础模板安装好后经监理工程师验收合格后再进行浇注混凝土。
混凝土在拌和场集中搅和，用混凝土搅拌车运送至工地。
用35型或50型插入式振动棒捣固，并预插钢筋，以便于连接墙身。
基础砼浇注完成后，洒水养生不得少于7天。
（2）、台身施工待基础混凝土达到强度后，按台身尺寸测量放样。
按图纸要求制作引模，制作引模时要求装通模，以防引模走样变形。
墙身模板均采用组合钢模板，在立模前对模板进行拼装，使模板达到拼缝最小值。
模板支撑采用Φ40mm钢管，用Φ14mm对拉螺杆对拉，对拉螺杆间距为55cm，防止墙身模板走模。
拱涵 施工方案
景鹰高速公路建设项目(YK62+240拱型通道)分项开工申请报告施工单位:洛阳路桥建设集团责任有限公司监理单位:北京华宏路桥咨询监理公司拱型通道施工方案一、工程概况本道拱型通道位于YK62+240，该通道全长86.61米。
交角90°孔径及跨数1-6×5m，填土高度11.39米，左右洞口均采用八字墙排水。
护拱用C15混凝土502.77m3，台身用C15混凝土2000.691m3.二、施工组织机构施工队除队长外另设质检员、施工员、材料员、安全员。
在施工队长的统一领导下，对质检员、施工员、材料员、安全员确定明确的职责、职权，既有明确分工，又要有机地协调配合，指导施工工人施工。
确保工程质量、工程进度和施工安全。
主要管理、技术人员以及现场负责人：总指挥：赵见龙技术总负责人：许百川技术监控人：肖七长质检工程师：李小根试验工程师：余剑波测量工程师：王华安全负责人：湛汉荪班组负责人：江传模现场技术员：刘伟三、施工进度计划：拱涵安排2006年2月22日正式开工，2006年8月底完工。
其组织机构如下图：主要使用机具和材料：四、施工方法步骤1、测量放样：按业主（监理）现场交桩的拱涵轴线、高程基准点以及设计图纸、施工规范的要求进行测量放样，测量放样后请监理检验。
2、基础开挖：在经监理的检验合格下，组织施工工人按测量放线的长度、宽度、深度进行基槽机械开挖、人工配合修整，弃土堆放在监理指定的位置，不得超挖、欠挖，基槽底面应平整、整洁，开挖完成，试验承载力应达到设计的不小于590KP要求，若承载力不足须换填砂砾或根据具体情况与其它加固方法（如砂桩）结合使用，一定在自检合格后请监理验收，进行下一道工序。
3、台基浇筑：1）、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。
范本内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
范本如有缝隙，应填塞严密，范本内面应涂刷脱模剂。
浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。
拱形桥施工方案
拱形桥施工方案一、引言拱形桥作为一种具有独特美感和结构稳定性的桥梁形式，被广泛应用于公路、铁路等交通工程中。
本文将介绍一个拱形桥施工方案，包括施工前的准备工作、基础建设、拱体施工以及桥面铺装等内容。
通过合理的施工方案，对拱形桥的建设进行细致规划，以确保工程的顺利进行。
二、施工前准备1.工作准备：制定施工计划，明确施工目标和时间表，确定施工所需材料和设备；2.勘测设计：进行现场勘测，确定拱形桥的定位和布置方式，并进行结构设计；3.环境准备：清理施工现场，排除阻碍施工的障碍物，确保施工环境安全。
三、基础建设1.地基处理：根据勘测结果，进行地基处理，包括土方开挖、填筑和加固；2.基础建设：根据拱形桥的设计要求，进行桥墩和墩台的施工，确保基础的稳固和牢固。
四、拱体施工1.拱体模板制作：根据设计要求，制作拱体的模板，包括模板的安装和调整；2.钢筋工程：按照设计要求进行拱体的钢筋绑扎，确保拱体的强度和稳定性；3.混凝土浇筑：在模板和钢筋完成后，进行混凝土的浇筑，注意浇筑过程中的振捣和均匀性；4.拱体拆模：待混凝土强度达到要求后，进行模板的拆除工作，提前做好支撑工作，以确保拱体的稳定。
五、桥面铺装1.铺设防水层：在拱体完成后，进行防水层的铺设工作，确保桥面不受水侵蚀；2.铺设铺装层：在防水层完成后，进行铺装层的施工，包括沥青混凝土或水泥混凝土的铺设；3.桥面防护：对桥面进行防护，包括刷涂防腐、防滑等处理，以确保桥面的寿命和安全性；4.排水设计：根据设计要求，设置桥面的排水系统，确保雨水及时排除，防止积水对桥梁的损坏。
六、施工安全1.安全措施：在施工过程中，严格按照安全规范进行操作，确保工人的安全；2.施工监控：设置相关监测设备，对拱形桥的施工过程进行监控，及时发现并处理问题。
七、施工质量控制1.质量控制：严格按照相关标准和规范进行施工，确保拱形桥的质量；2.质量检验：对施工过程进行定期检验和抽样检测，确保施工质量符合设计要求。
拱式桥桥梁施工方案
拱式桥桥梁施工方案1. 引言拱式桥是一种重要的桥梁结构形式，通过优雅的拱形外观和强大的承载能力，被广泛应用于公路、铁路和城市交通建设等领域。
本文将介绍拱式桥桥梁施工方案，包括设计原理、施工流程和安全措施等内容。
2. 设计原理2.1 桥梁类型拱式桥可以分为静态拱式桥和动态拱式桥两种类型。
静态拱式桥主要由稳定的拱形结构承载力，而动态拱式桥则在拱桥上增加了钢索或预应力混凝土材料，增强了桥梁的整体稳定性。
2.2 结构设计拱式桥的结构设计需要考虑以下因素： - 桥梁跨度：根据实际需求和工程条件确定桥梁的跨度大小； - 拱形半径：拱形半径的选择影响着桥梁的外观和承载能力；- 拱脚高度：拱脚高度决定了拱桥顶部的净空高度和拱脚的坡度； - 拱肋的形状：拱肋的形状应根据桥梁的美观和力学要求进行设计。
3. 施工流程3.1 前期准备在施工拱式桥之前，需要进行详细的前期准备工作，包括： - 工程测量：对桥梁位置、地形、线路等进行测量，确定施工参数； - 施工图纸设计：根据设计要求制定施工图纸，确定施工方案； - 材料采购：采购所需的桥梁材料，包括钢材、混凝土、钢筋等。
3.2 基础施工拱式桥梁的基础施工包括以下步骤： 1. 地基处理：对拱桥基础的地基进行处理，确保其稳定性和承载能力； 2. 基础桩基设施：根据设计要求，在地基上进行桩基施工，增加桥梁的稳定性； 3. 基础基础混凝土浇筑：在桩基施工完成后，进行基础混凝土浇筑，形成桥梁的基础结构。
3.3 桥梁拱腹施工桥梁拱腹的施工包括以下步骤： 1. 腹铁安装：根据设计要求，在基础上安装腹铁，并确保其水平和垂直度； 2. 拱形架设：在腹铁上架设拱形结构，根据设计要求进行连接，确保拱形的稳定性； 3. 拱形浇筑：在拱形结构架设完成后，进行混凝土浇筑，形成拱形的主体结构。
3.4 桥面铺装在拱形主体结构完成后，需要进行桥面的铺装工作，包括以下步骤： 1. 铺装底层：在拱形结构上铺设防水层和底层铺装材料，提供桥面的稳定性； 2. 铺装面层：在底层铺装完成后，进行面层铺装，根据实际需求选择适合的铺装材料。
拱板专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于XX地区，工程规模为XX公里，主要内容包括路基、桥梁、隧道、涵洞等。
其中，拱板施工是桥梁工程的重要组成部分，为确保拱板施工质量，特制定本专项施工方案。
二、施工组织1. 施工单位由具有相应资质的施工单位负责拱板施工，施工单位应具备以下条件：（1）具有独立法人资格，具备有效的营业执照；（2）具备桥梁工程相关资质，具有丰富的施工经验；（3）具备完善的施工管理体系和质量保证体系；（4）具备良好的信誉和业绩。
2. 施工队伍施工单位应组建一支专业、高效的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
施工队伍应具备以下条件：（1）具备丰富的拱板施工经验；（2）熟悉拱板施工工艺和质量标准；（3）具备良好的团队协作精神和敬业精神。
三、施工准备1. 施工图纸及资料施工单位在施工前，应仔细审查施工图纸，了解拱板设计参数、施工工艺和质量标准。
同时，收集相关资料，如地质勘察报告、设计变更通知等。
2. 施工材料（1）混凝土：应符合设计要求，强度等级不低于C30，抗渗等级不低于P6。
（2）钢筋：应符合设计要求，等级不低于HRB400。
（3）模板：应采用钢模板，具有足够的刚度、强度和稳定性。
（4）防水材料：应选用质量合格的防水材料，如防水涂料、防水卷材等。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌站：应具备足够的搅拌能力，确保混凝土质量。
（2）钢筋加工设备：包括钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等。
（3）模板支撑体系：包括钢管、扣件、钢模板等。
（4）混凝土运输车、泵车等。
四、施工工艺1. 模板安装（1）模板定位：根据施工图纸，准确确定模板位置，确保模板与设计尺寸相符。
（2）模板安装：采用分段、分层、分块的方式进行模板安装，确保模板安装牢固、平直。
（3）模板加固：采用扣件、螺栓等连接件对模板进行加固，确保模板在施工过程中不变形、不倾斜。
2. 钢筋绑扎（1）钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工，包括调直、切断、弯曲等。
拱桥施工计划方案
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一、工程概况与目标
拱桥施工计划方案旨在为某地区跨度为XXX米的拱桥建设项目一套详尽、科学、实用的施工指导。本拱桥作为该地区交通要道的重要组成部分，不仅需满足交通功能，还要兼顾景观与环保要求。工程概况与目标如下：
（5）采用先进的施工工艺和技术，提高施工质量。
（6）定期组织质量培训，提高施工人员的技术水平和质量意识。
（7）对施工中出现的问题及时进行分析、处理，确保质量整改到位。
2. 安全保障：
（1）制定严格的安全管理制度，加强施工现场的安全管理。
（2）设立安全监控部门，负责现场安全检查、监督和指导。
（3）对施工现场进行安全风险评估，制定针对性的安全防护措施。
（5）提高观感质量：注重施工过程中的细节处理，确保桥梁外观美观、线形流畅，提升整体景观效果。
（6）控制工程成本：通过优化施工方案、材料采购和施工管理，降低工程成本，提高投资效益。
本拱桥施工计划方案将围绕以上工程概况和目标，制定详细的施工流程、施工方法、施工技术及质量、安全、环保措施，以确保工程顺利实施。
（4）实行安全生产责任制，明确各级管理人员、施工人员的安全职责。
（5）加强施工现场的安全培训，提高施工人员的安全意识。
（6）确保施工现场的安全设施齐全、有效，如安全网、防护栏、警示标志等。
（7）严格执行施工方案，防止因违章作业、盲目施工等导致的安全事故。
（8）定期组织安全检查，对安全隐患及时整改，确保施工现场安全。
（5）附属设施施工：包括栏杆、照明、排水等设施的安装，预计用时1个月。
（6）竣工验收：进行工程验收、整改、移交等工作，预计用时1个月。
拱桥的施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本项目为某地区某河流上的拱桥建设，桥梁全长为200米，主跨为100米，采用单跨拱桥设计。
拱桥结构为钢筋混凝土结构，桥面宽度为9米，设计荷载为汽车-超20级，验算荷载为挂车-120。
本项目旨在提高地区交通效率，改善两岸居民出行条件。
二、施工准备1. 组织机构及人员配置成立项目施工指挥部，下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能科室。
各科室负责人由经验丰富、责任心强的管理人员担任，确保项目顺利进行。
2. 施工场地准备- 清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
- 设置临时施工道路，方便材料运输和人员进出。
- 建立临时办公、生活设施，满足施工人员需求。
3. 材料设备准备- 购置或租赁施工所需的各种材料、设备，如钢筋、水泥、模板、吊车、搅拌机等。
- 对设备进行检查、维修，确保其性能良好。
4. 技术准备- 组织技术人员学习设计图纸和相关规范，熟悉施工工艺。
- 编制施工组织设计、施工方案，明确施工顺序、施工方法、质量控制要点等。
三、施工工艺1. 基础施工- 首先进行基础开挖，按照设计要求进行地基处理。
- 基础采用钢筋混凝土结构，分两次浇筑，先浇筑垫层，再浇筑承台。
- 基础混凝土达到设计强度后，进行承台模板安装，进行混凝土浇筑。
2. 拱肋施工- 拱肋采用钢筋混凝土结构，分节段施工。
- 在基础上设置支架，支架采用钢支撑结构，确保拱肋施工过程中的稳定。
- 拱肋分节段施工，先浇筑底板，再浇筑侧板，最后浇筑拱顶。
- 每节段混凝土达到设计强度后，拆除支架，进行下一节段施工。
3. 桥面施工- 桥面采用钢筋混凝土结构，分两次浇筑，先浇筑底板，再浇筑面板。
- 在拱肋施工完成后，进行桥面模板安装，进行混凝土浇筑。
- 桥面混凝土达到设计强度后，进行桥面防水、排水、栏杆等附属工程施工。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 严格控制钢筋、水泥、砂石等原材料的质量，确保其符合设计要求。
- 对原材料进行抽样检验，不合格材料不得使用。
拱桥总体施工方案
拱桥总体施工方案拱桥总体施工方案一、项目概述本项目是一座拱桥的施工工程，位于某市的主要交通枢纽附近，总长度为100米，设计使用年限为50年。
拱桥为钢筋混凝土结构，拱高20米，拱宽15米。
二、施工流程1. 展开前期准备工作，包括设计方案审查、材料和设备采购、场地清理和规划等。
2. 建立工程组织机构和施工队伍，确定每个工种的责任和安排。
3. 进行基础施工，包括挖掘基坑、土方开挖和基础混凝土浇筑等。
4. 进行拱桥的主体结构施工，包括搭建拱脚模板、浇筑拱脚混凝土、设置主拱筋和浇筑主拱混凝土等。
5. 进行桥面施工，包括桥面铺装、栏杆安装和护栏施工等。
6. 进行桥面防水处理，确保桥面不受水侵蚀。
7. 进行桥梁的油漆和护理，延长桥梁的使用寿命。
8. 进行景观绿化和道路照明等辅助施工。
三、施工方案1. 实施环境保护措施，包括在施工过程中控制噪音和震动污染、合理利用资源、合理排放废物等。
2. 严格按照设计图纸和相关规范施工，确保工程质量。
3. 控制施工进度，合理安排施工工期，确保工期的完成。
4. 加强施工现场管理，确保施工安全。
建立施工安全管理制度，提供安全防护设备和培训。
四、质量控制1. 按照相关规范和标准进行质量控制，包括材料的检验、施工工艺的监督和追踪、工程质量验收等。
2. 设立质量检测实验室，对施工过程中的关键部位进行检测，确保施工质量。
3. 建立施工质量台账，记录施工过程中的质量问题和解决措施。
五、安全措施1. 建立安全管理制度，确保施工现场的安全。
2. 推行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
3. 使用符合标准的安全防护设备，如头盔、安全带等。
4. 对施工现场进行安全巡检，及时发现并处理安全隐患。
5. 加强施工现场的火灾防控措施，确保施工过程中的火灾安全。
6. 建立应急救援预案，准备应对突发情况。
六、施工预算根据前期设计和招投标文件，编制详细的施工预算，包括人工费、材料费、设备费、运输费等项目。
七、施工进度安排根据施工工序和施工方法，制定详细的施工进度计划，确保工期的完成。
拱施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某桥梁工程，位于我国某城市，全长约2000米，主桥采用单跨预应力混凝土拱桥，跨径为100米。
拱桥结构形式为钢筋混凝土箱形拱，拱圈采用半圆形，拱肋采用钢筋混凝土结构，拱脚采用扩大基础。
拱桥上部结构采用预应力混凝土结构，下部结构采用重力式墩台。
二、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及资料：施工前，应熟悉施工图纸及资料，了解拱桥结构形式、尺寸、材料、施工工艺等。
（2）人员组织：成立施工项目组，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位，并配备相应的技术人员和施工人员。
（3）材料设备：根据施工图纸及施工进度计划，提前备足原材料、构件、设备等。
（4）施工场地：对施工场地进行平整、排水，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺（1）拱肋施工1）拱肋模板：采用组合钢模板，根据拱肋截面尺寸设计模板，确保拱肋形状准确。
2）拱肋钢筋：根据设计要求，加工制作拱肋钢筋，并进行绑扎、焊接。
3）拱肋混凝土：采用商品混凝土，按照配合比进行搅拌、运输、浇筑。
4）拱肋养护：拱肋混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度。
（2）拱圈施工1）拱圈模板：采用组合钢模板，根据拱圈截面尺寸设计模板，确保拱圈形状准确。
2）拱圈钢筋：根据设计要求，加工制作拱圈钢筋，并进行绑扎、焊接。
3）拱圈混凝土：采用商品混凝土，按照配合比进行搅拌、运输、浇筑。
4）拱圈养护：拱圈混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度。
（3）拱脚施工1）拱脚基础：根据设计要求，开挖拱脚基础，确保基础尺寸准确。
2）拱脚钢筋：根据设计要求，加工制作拱脚钢筋，并进行绑扎、焊接。
3）拱脚混凝土：采用商品混凝土，按照配合比进行搅拌、运输、浇筑。
4）拱脚养护：拱脚混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度。
（4）拱桥上部结构施工1）预制梁板：根据设计要求，制作预制梁板，确保梁板尺寸、形状准确。
2）梁板运输：将预制梁板运输至施工现场，确保运输安全。
3）梁板安装：按照设计要求，进行梁板安装，确保梁板位置准确。
新改拱涵(通道)施工技术方案
新改拱涵（通道）施工技术方案连霍高速公路洛阳至三门峡改扩建工程TJ-8标合同段【钢筋砼拱涵（通道）施工技术方案】连霍高速公路洛阳至三门峡改扩建工程第八合同段钢筋砼拱涵（通道）施工技术方案一、编制说明1、编制依据1.1、交通部《公路工程技术标准》JTGB01-2003; 1.2、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000; 1.3、交通部《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003；1.4、交通部《公路工程石料试验规程》JTGE30-2005 1.5、交通部《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005 1.6、交通部《公路工程水泥混凝土试验规程》JTGE30-20051.7、连霍高速洛阳至三门峡段改建工程招标文件及《两阶段施工图设计》图纸 1.8、我标段的施工现场的实际状况和地勘报告所示的地质状况。
2、编制原则本施工技术方案是以项目部现有的施工技术力量和历年来高速公路施工的经验作为基点，主线施工以22个月的总工期为控制目标、以创优质工程为质量目标、以创建平安工程为安全目标、以成本控制、节约降耗为效益目标、以文明生产为形象目标等为原则，统筹考虑本合同段内各分项工程的施工来编制实施的。
3、编制范围本施工技术方案适用于连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程TJ-8标合同段拱涵（通道）施工。
二、工程概况1、连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程土建第八合同段位于三门峡市渑池县境内，标段起点桩号为RK66+000，位于鱼池村南，为北侧整体加宽方式，向西南经池底村、下马头寨、水磨村，于RK69+850北侧设渑池西停车区，继续向西南经朱城寨南、寨子坡，在英豪镇西北达到本合同段终点，终点桩号RK76+000，路线全长10km。
许昌广莅公路工程建设有限责任公司 - 1 -连霍高速公路洛阳至三门峡改扩建工程TJ-8标合同段【钢筋砼拱涵（通道）施工技术方案】 2、本合同段本段地形起伏较大，共设大桥1871.72m/6座，停车区1处，分离式立交7座，天桥5座，涵洞（通道）13道，其中现浇钢筋混凝土拱涵 (通道)5座。
拱形桥梁工程施工方案
拱形桥梁工程施工方案一、工程概况本项目位于XX省XX市，是一座跨越XX河的拱形桥梁工程。
桥梁全长XX米，主跨XX 米，设计荷载为XX级公路载荷。
本工程旨在解决河流两岸之间的交通问题，提高地区交通运输的便捷性。
二、施工前期准备1. 管理筹备在正式施工前，需成立项目管理团队，明确各岗位职责，并建立相应管理文件和制度。
包括项目施工管理组织文件、施工安全管理手册、施工质量管理手册等。
同时，对施工人员进行岗前培训，确保全体施工人员具备岗位所需的知识和技能。
2. 现场调查对施工现场进行详细勘察，了解地质条件、基础地表及水文地质等情况，为后续的设计和施工做好准备。
3. 设备采购根据工程需求，确定施工所需的机械设备，并进行采购或租赁。
4. 材料准备按照设计要求，采购所需的建筑材料和构件，并进行质量检验和分类储存。
5. 现场临时设施搭建现场施工办公室、生活区，保障施工人员的生活和工作条件。
6. 安全保障建立并实施施工安全管理规定，包括施工现场安全防护设施搭建、安全教育培训、安全生产月等。
7. 施工计划编制根据设计要求和施工条件，编制合理的施工计划，包括工序安排、施工周期、资源配置等。
三、施工流程1. 桥墩基础施工（1）桥墩测点及设置：确定桥墩位置，进行测量与标定。
（2）基础开挖：按设计要求，在桩基础页面，挖掘各桩基础孔。
（3）基础加固：根据地质条件，对桩基础进行加固处理。
（4）浇筑桥墩：安装钢模板，进行混凝土浇筑。
2. 拱肋施工（1）拱肋预制：根据设计图纸，预制拱肋构件。
（2）吊装连接：利用吊车或起重机进行拱肋安装和连接。
3. 桥面铺设（1）桥面施工准备：进行桥面清理、防腐处理。
（2）桥面铺设：铺设沥青混凝土或钢筋混凝土桥面。
4. 桥梁整体调试完成桥面铺设后，进行桥梁整体的调试和检测，确保桥梁各部位连接紧密、运行安全。
四、质量控制1. 施工质量检查根据施工图纸和规范进行施工过程中的质量检查，每道工序结束后进行验收，防止质量问题延续到后续施工过程中。
拱座专项施工方案
一、工程概况拱座是桥梁结构的重要组成部分，承担着支撑桥梁主体结构、传递荷载至基础的重要作用。
本工程拱座施工方案旨在确保拱座结构安全、稳定，满足设计要求，提高施工效率。
二、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习拱座施工技术规范，确保施工人员掌握拱座施工的相关知识和技能。
2. 材料准备：提前采购拱座所需的各种材料，如混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等，确保材料质量符合设计要求。
3. 设备准备：准备施工所需的机械设备，如混凝土搅拌车、泵车、钢筋加工设备、模板支撑体系等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，搭建临时设施，确保施工环境满足施工要求。
三、施工工艺1. 施工流程：放样定位→钢筋加工与绑扎→模板安装→混凝土浇筑→养护与拆除模板。
2. 钢筋加工与绑扎：根据设计图纸，加工钢筋，确保钢筋规格、间距、形状符合要求。
钢筋绑扎时，采用先主后次、先长后短的原则，确保钢筋位置准确。
3. 模板安装：选用合适的模板材料，根据设计尺寸制作模板。
模板安装时，确保模板平直、稳固，与钢筋绑扎牢固。
4. 混凝土浇筑：混凝土采用分层浇筑，每层厚度控制在30cm左右。
浇筑过程中，采用插入式振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
5. 养护与拆除模板：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，养护时间不少于7天。
模板拆除时，应先拆除支撑体系，再拆除模板。
四、质量控制1. 材料质量：严格控制原材料质量，确保混凝土、钢筋等材料符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 检测与验收：施工过程中，定期进行检测，如混凝土强度、钢筋位置等，确保施工质量符合设计要求。
4. 隐蔽工程验收：拱座施工完成后，进行隐蔽工程验收，确保工程质量。
五、安全措施1. 施工人员安全：施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品，确保施工安全。
2. 机械设备安全：定期检查机械设备，确保设备运行正常。
3. 施工现场安全：施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
拱桥施工方案
拱桥施工方案一、工程概况与目标本工程为某拱桥建设项目，位于[XXXXX]，横跨XX河，主要承担交通通行功能。
拱桥采用石拱结构，设计净跨径为XX米，桥宽XX 米，设计荷载等级为公路-XX级。
本施工方案旨在确保拱桥施工过程安全、高效、质量可控，最终实现桥梁结构稳定、美观，满足设计要求和使用功能。
二、施工组织与分工为确保施工顺利进行，成立专门的拱桥施工项目部，下设技术组、安全组、材料组、机械组和施工组等部门。
各部门分工明确，协同作业，确保施工过程中的技术、安全、材料和机械等方面的保障。
三、基础定位与开挖基础定位：根据设计图纸，使用全站仪进行桥址定位和测量，确定桥墩、桥台的位置。
基础开挖：按照定位结果进行基础开挖，确保开挖深度和尺寸符合设计要求。
开挖过程中，注意保护周边环境和地质结构，避免对原有地质造成破坏。
四、拱架材料选择与加工材料选择：根据设计要求，选用符合标准的钢材和木材作为拱架材料。
钢材应具备良好的强度和韧性，木材应选用无腐朽、无裂纹的优质木材。
材料加工：对所选材料进行加工，包括切割、钻孔、焊接等，确保拱架构件的尺寸和形状符合设计要求。
加工过程中，严格遵守安全操作规程，防止事故发生。
五、拱架搭设与调整拱架搭设：按照设计图纸和施工方案，将加工好的拱架构件进行组装，形成完整的拱架结构。
搭设过程中，注意各构件之间的连接方式和紧固度，确保结构稳定。
拱架调整：拱架搭设完成后，使用全站仪和水平尺等工具进行精确调整，确保拱架的水平度、垂直度和位置精度符合设计要求。
六、拱圈施工与固定拱圈施工：在拱架的基础上，按照设计图纸进行拱圈施工。
拱圈施工应采用合适的模板和支撑体系，确保拱圈的尺寸和形状符合要求。
拱圈固定：拱圈施工完成后，采用焊接或螺栓连接等方式将拱圈与拱架固定在一起，确保整体结构稳定。
七、桥面铺装与防滑处理桥面铺装：在拱圈固定后，进行桥面铺装工作。
铺装材料应选用耐磨、防滑、耐久性能好的材料，如沥青混凝土或水泥混凝土。
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YK60+170拱通道施工技术方案一、编制依据1.1、国家、交通部及江西省现行的公路工程建设施工规范、验收标准、安全规则及有关文件等。
1.2、兴赣高速公路兴国至赣县段《招标文件》及补遗书。
1.3、兴赣高速公路兴国至赣县段B5合同段YK60+170拱通道施工图。
1.4、我单位现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关工程的施工工艺及科研成果。
1.5、为完成本项工程，我单位所投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。
二、工程概况2.1、工程简介兴赣高速公路兴国至赣县段B5合同段位于江西省赣州市赣县吉埠镇水南村附近，起止里程K57+300～K60+570，全长3.26公里。
本标段范围内共有涵洞通道6道。
本拱通道里程为YK60+170，类型为钢筋砼拱通道（暗通道）。
具体工程量见下表。
2.2、地质条件地质情况为寒武、泥盆、白堊系及第四系地层，地基主要为砂岩、砂砾岩、泥岩，工程地质较好。
2.3、气象条件本项目区属中亚热带丘陵山区季风湿润气候，气候温和、雨量充沛、四季分明。
多年平均气温19.3℃，多年年平均降水量1625.97mm，最大年降水量2284.50mm，最小年降水量940.10mm，降水一般集中在4～8月份。
境内河流较多，主要为赣江及其一级支流贡水、平江等。
三、工期计划及人员安排本项工程计划2014年11月01日开工，计划完工时间2015年1月31日，本项工程计划施工时间92天。
3.1、根据职责分工，项目主要管理人员如下：3.1 项目主要管理人员分工表3.2、施工队伍人员安排管理人员 1人技术人员 2人技术工人 10人普通工人 35人3.2各工班人员配置3.3、施工便道便道位于通道左侧平行设置，宽度6.5m。
3.4、临时用电设临时发电机一台，满足日常施工生产需要。
3.5、机械准备拟投入本工程的机械设备（见下表）3.3机械设备配备3.6、材料准备本通道使用商品混凝土所有进场材料均由试验室取样试验合格，工程材料质量、数量能够满足施工需求。
四、施工工艺流程及方法（一）、施工工艺流程现浇拱涵施工工艺流程（二）、总体施工方法不满足设计要1、基坑采用机械明挖，人工清底。
涵洞基础以强风化、中风化砂岩或泥岩为持力层，地基承载力不得低于0.6MPa，如不满足要求，应及时与设计沟通，采取补强措施。
2、本工程拱涵位于填方区，设计填土高度26.08m，设计纵向每3~5米设置沉降缝一道，施工拟按照5米沉降缝分段施工,端部两节长度可根据涵长情况调整。
若局部基础差异较大，为了避免不均匀沉降，亦可适当调整位置；进出口与台身间设置沉降缝。
沉降缝必须垂直贯穿整个断面，缝宽2cm；沉降缝的防水措施在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，基础顶面以上以热沥青浸制麻絮或聚苯乙烯硬质泡沫板填塞。
3、根据设计图，每段拱涵施工宜按照五次浇筑完成：第一次浇筑涵洞整体式基础C25砼；第二次浇筑涵洞分离式基础C20砼；第三次浇筑涵洞分离式基础C20砼；第四次浇筑C20砼涵台部分；第五次浇筑C30砼拱圈。
砼养护采用浇水湿润养护，遇天气炎热宜加铺保水材料（土工布）洒水养护。
4、基础、涵台立模现浇施工，模板采用组合钢模板。
拱圈内支架采用钢管架搭设，拱架为连接成整体的钢骨架支撑；拱圈内模板为木模板，模面为12mm饰面板；外面采用组合钢模；施工过程中应注意基础与台身、台身与拱圈之间的连接，台身和拱圈连接部分应注意预埋连接钢筋，避免产生裂缝。
5、钢筋采用厂内加工制作成形后，运输至现场安装；砼用砼罐车运输至现场后，采用梭槽入模浇筑(必要时也可泵送)；6、拱涵主体施工完毕后，施做C30砼护拱、出入口八字墙等。
涵身两侧采用透水较好的砂性土对称、分层填筑，涵顶以上及涵台后20米禁止强夯，台后10米长的涵顶范围内禁止填石方，并禁止使用振动压路机碾压，可采用静载压路机，并减小压实层厚度进行碾压。
涵背0.5m范围内及无法进行机械直接碾压时，采用冲击式打夯机进行人工夯实，人工夯实每层填筑厚度不大于15cm。
（三）、基础、涵台施工1、基础的定位与放样在基坑开挖前，由测量组采用全站仪进行基坑的定位放样工作。
先根据涵洞的纵横轴线，结合断面尺寸计算出基础边线的定位点，再根据开挖深度、坡度放样划出基坑的开挖范围线。
基坑底部尺寸应确保每边有50cm的工作面，以便于支撑、立拆模板和排水。
2、基坑开挖该涵洞位置处于稻田地段，基坑开挖需采用人工配合挖掘机开挖，最大开挖深度达3.6m以上。
首先用挖掘机开挖，然后人工清底。
清理出的土渣直接用自卸车（20T）运至弃土场。
基坑开挖应注意一下几点：1）、因该段是山坳地段，基坑施工不可延续时间过长，自开挖基础完成后，应抓紧时间连续施工，防止基底积水。
2）、基坑开挖应结合现场土质情况进行放坡，放坡坡率按1：0.5控制。
3）、机械开挖至基坑底时，应保留一定的厚度，由人工凿平、开挖到设计标高。
4）、基坑两侧应设置排水沟，并在较低一端设置集水坑，以利于排水，防止基底浸泡。
5）、开挖中须经常观察基坑边缘顶面土有无开裂、坑壁有无松散和塌落现象发生，以确保施工安全。
基坑边缘5.0m不得堆载。
3、基底处理基础承载力应满足设计要求，涵身地基承载力不小于600KPa，如基底地质不满足设计要求，则需进行加固处理。
4、基坑检验基坑挖至设计标高后，应向监理工程师报验，报验的内容包括：检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高；根据基底地质情况，需要时检测地基承载力（轻型动力触探），全部为岩石地基可不检测，填写报验单。
当检验符合设计要求后，经监理工程师同意，并签批报验单，进入下道工序施工。
5、模板安装基础、涵台模板采用组合钢模板。
先由测量人员精确放样出基础边线，人工或吊车吊运模板，人工精确拼装。
基础模板采用地锚和斜撑固定，涵台模板采用斜撑和对拉螺栓固定。
模板安装精度应满足规范要求，接缝处采用双面海绵胶带粘接，确保接缝处不漏浆，确保砼外观质量。
涵台模板与基础的结合面，需要时预先坐浆封底，防止漏浆。
模板表面须涂刷长效脱模剂。
模板安装完成后向监理工程师报验，经检查验收合格后方可进入下一道工序施工。
6、钢筋制安根据施工阶段，基础分为整体式部分和分离式部分，整体式部分有φ14钢筋，横向20cm间距，纵向25cm；环向钢筋分段施工，涵台施工时考虑与拱圈的连接，先在台身浇筑前预埋连接钢筋，连接钢筋长1m，钢筋下端插入台身，上端预留部分与拱圈部分连接，尺寸按图纸要求预埋。
7、砼浇筑基础、涵台，均用罐车运输至现场后，采用梭槽入模浇筑（必要时泵送）。
浇筑前先检查模板支承情况、振捣机具的完好情况，作业人员落实情况，无误后即开始浇筑。
砼采用分层法浇筑，分层厚度30~40cm，插入式振捣器振捣，须在前层初凝前将次层捣固完毕。
捣固时间以将该部位的砼捣固密实为止，捣固密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆。
捣固完毕后边振动边徐徐提出捣固棒，移至下一点继续捣固，移动间距保持在50cm，不超过70cm，并与侧模间距保持5～10cm距离。
浇筑过程中应安排专人检查模板有无跑模、漏浆现象，如发现及时报告现场负责人，采取处理措施。
两次砼浇筑的结合面，全部凿毛处理。
8、养生、脱模砼终凝后，宜采用养护布覆盖，并浇水养护，浇水养护期不少于7天。
拆模可在保证砼不变形、不掉角即可，一般砼强度不低于10MPa，脱模作业应轻拿轻放，防止损坏砼棱角。
待砼强度达到设计强度的70%后，可进行下一工序施工。
（四）、拱圈施工1、内拱支架搭设内拱支架采用Φ48×3.5mm钢管支架搭设，竖向钢管横向间距0.6m，纵向排距为0.9m。
层高为0.6m设置横向固定钢管，间距与竖向钢管相同。
拱脚以上为整体式拱盔，采用Φ48×3.5mm钢管焊接而成，每榀坐落在支架上托上，纵向采用钢管连接成一个整体。
在每榀拱架上沿外缘均布10cm长的45mm×45mm的角钢，纵向焊接固定在拱架上，然后在角钢内纵向放置50mm×100mm的方木，以固定模板用。
每根方木两侧各纵向铺设一根钢管，用铁丝绑定在角钢或方木上，用于拱部模板加固。
2、拱圈底模、外模、端模安装拱架搭设完成后，在其上铺设12mm厚的饰面板，做为拱圈底模，采用铁钉固定在拱架方木上。
纵向方向每端底模应宽出20cm，以方便端模安装。
模板接缝处应平齐，并用胶带粘贴。
外模采用钢模板，用拉杆固定在拱圈上，下脚与墙身连接牢固，外侧用钢管斜撑牢固，在拱顶位置预留50cm宽的通槽作为混凝土的入模口，在拱圈下口起拱线位置高50cm 处间隔1m预留一个30×30cm小槽，以方便浇注时对拱圈底部混凝土的捣固。
在混凝土浇注到指定标高后，封闭预留槽。
3、钢筋安装钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。
加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。
焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平筋，钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置。
钢筋布置和搭接需满足相关规范要求。
底模安装完成后，进行拱圈钢筋安装。
钢筋厂内加工制作，运输至现场后安装成形。
环向钢筋与拱架处涵台预留钢筋绑扎连接，安装前先将涵台预留钢筋校正，使其位置精准。
钢筋保护层厚度不小于50mm，垫块采用同强度砼垫块。
钢筋安装完成后，再安装端模。
端模为自制木模板，模面为12mm厚的饰面板，采用斜撑固定。
4、拱圈砼浇筑拱圈模板、钢筋经监理工程师检查验收合格后，即进行拱圈砼浇筑作业。
砼用罐车运输至现场后泵送或梭槽入模，水平分层浇筑，层厚不超过50cm。
采用振捣器捣固，砼捣固方法同前。
浇筑顺序为先从拱脚处开始，两侧对称浇筑，浇筑过程中注意保持两侧砼高度相同，防止支架受力不均匀变形。
拱圈砼一次浇筑成形，不留设施工缝。
5、养护、脱模砼终凝后即覆盖浇水养护，浇水养护期不少于7天。
外膜及端模在保证砼不变形、不掉角情况下可进行顶模拆除，一般砼强度不小于10MPa，待砼强度达到设计强的90%后，再拆除拱架、底模。
先对称松动支架上托，然后拆除拱部支架、脱模。
（五）、沉降缝处理拱涵每隔5米设置一道伸缩沉降缝，端部可根据实际长度调整沉降缝位置。
沉降缝缝宽2㎝，缝内采用热沥青浸制麻絮或聚苯乙烯硬质泡沫板填缝。
并保证整个变形逢竖直且在一个截面上。
（六）、护拱砼浇筑护拱采用C30砼，砼连续浇注。
（七）、涵侧、涵顶土回填待涵洞砼强度达到设计强度的90%后，即可进行涵侧回填。
回填要求采用透水性良好的砂砾石或土石材料，涵侧回填须两边对称均匀进行，分层夯实，每层压实度须达到96%以上。
涵顶以上及涵台后20m禁止强夯，台后10m，板顶范围内禁止填石方，并禁止使用振动压路机碾压；可采用静载压路机，并减薄压实层厚度进行碾压。
台背1.5m范围内不宜采用压路机械碾压，机械碾压容易造成机械与墙身的碰撞及剪切裂缝，影响涵洞的质量，因此，该部分采用小型机具人工夯实，夯实层厚15cm，涵顶50cm以内不允许重型机械通过，严禁采用压路机碾压设备对涵顶范围内的填土进行碾压回填作业应注意以下事项：1、回填前先将涵侧沟槽内积水排干，并确保排水畅通，严禁带水回填；2、回填填料应满足路基填筑要求，并且不得含有大于50mm的砖、石等硬块；3、涵洞两侧回填高差不得大于30cm。