平衡悬架及贯通式双后桥原理
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减振：衰减、抑制车身及车轮的震动。
悬架的分类
悬架按导向装置的型式(汽车两侧车轮运动的相互关系)可分为两大 类：
1、非独立悬架
2、独立悬架
二、平衡悬架概述
1、重型汽车采用双 后桥的目的—提高 车辆的承载能力 。
2、多轴汽车非平衡悬架
非平衡悬架：多轴汽车的全部车轮如若都单 独刚性地悬挂在车架上车轮对地面的附着 力小甚至等于零。
平衡悬架及贯通式双后桥
培训讲义
一、汽车悬架基础知识
1、汽车悬架系统的作用 悬架系统是把车架（或车身）与车
轴（或车轮）弹性地连接起来的装置的 总称。具有导向、缓冲、减振的功能。
导向：确定车轮相对车身（车架）的 运动，传递垂直力以外的力及力矩。
缓冲：弹性元件弹性连接车轮与车身 （车架），支撑垂直载货，缓和并抑制 不平路面引起的冲击。
3、多轴汽车的平衡悬架
➢ 多轴汽车的平衡悬架：将两个车桥(如三轴汽 车的中桥和后桥)装在两根平衡杆的两端，而将 平衡杆中部与车架铰链 。
平衡悬架受力分析(一)
平衡臂
平衡轴支架
பைடு நூலகம்车桥
平衡轴支架
½L
½L
L
平衡悬架受力分析(二)
½ L1 L1
½ L1
3.钢板弹簧平衡悬架的结构
➢ 钢板弹簧平衡悬架在三轴和四轴越野汽车中获 得了普遍的应用。下图为汽车的中、后驱动桥 平衡悬架
十吨级平衡悬架
十三吨级平衡悬架
2、东风公司重型车采 用贯通式双后桥。
3、贯通式驱动桥指： 两驱动桥的传动轴是 串联的，传动轴从离 变速器（分动器）较 近的驱动桥中穿过， 通往另一驱动桥。
二、后桥原理图
三、贯通桥原理图
四、使用注意事项
1、轴间差速琐仅在松软路面或者某一车轮打滑 时使用，通过后，立即停止。
2、注意检查轴间差速器处润滑油，防止烧毁。 3、中后桥主被动齿更换时，注意速比必须相同
。 4、其余使用保养同后桥。
谢谢!
感谢下 载
可编辑
悬架的分类
悬架按导向装置的型式(汽车两侧车轮运动的相互关系)可分为两大 类：
1、非独立悬架
2、独立悬架
二、平衡悬架概述
1、重型汽车采用双 后桥的目的—提高 车辆的承载能力 。
2、多轴汽车非平衡悬架
非平衡悬架：多轴汽车的全部车轮如若都单 独刚性地悬挂在车架上车轮对地面的附着 力小甚至等于零。
平衡悬架及贯通式双后桥
培训讲义
一、汽车悬架基础知识
1、汽车悬架系统的作用 悬架系统是把车架（或车身）与车
轴（或车轮）弹性地连接起来的装置的 总称。具有导向、缓冲、减振的功能。
导向：确定车轮相对车身（车架）的 运动，传递垂直力以外的力及力矩。
缓冲：弹性元件弹性连接车轮与车身 （车架），支撑垂直载货，缓和并抑制 不平路面引起的冲击。
3、多轴汽车的平衡悬架
➢ 多轴汽车的平衡悬架：将两个车桥(如三轴汽 车的中桥和后桥)装在两根平衡杆的两端，而将 平衡杆中部与车架铰链 。
平衡悬架受力分析(一)
平衡臂
平衡轴支架
பைடு நூலகம்车桥
平衡轴支架
½L
½L
L
平衡悬架受力分析(二)
½ L1 L1
½ L1
3.钢板弹簧平衡悬架的结构
➢ 钢板弹簧平衡悬架在三轴和四轴越野汽车中获 得了普遍的应用。下图为汽车的中、后驱动桥 平衡悬架
十吨级平衡悬架
十三吨级平衡悬架
2、东风公司重型车采 用贯通式双后桥。
3、贯通式驱动桥指： 两驱动桥的传动轴是 串联的，传动轴从离 变速器（分动器）较 近的驱动桥中穿过， 通往另一驱动桥。
二、后桥原理图
三、贯通桥原理图
四、使用注意事项
1、轴间差速琐仅在松软路面或者某一车轮打滑 时使用，通过后，立即停止。
2、注意检查轴间差速器处润滑油，防止烧毁。 3、中后桥主被动齿更换时，注意速比必须相同
。 4、其余使用保养同后桥。
谢谢!
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