北京交通大学MPACC考研难度把握

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北京交通大学会计硕士跨专业考研难度怎么样

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特别申明,以下信息绝对准确,凯程就是王牌的北京交通大学考研机构!一、北京交通大学会计硕士跨专业考研难度怎么样?总体来说,北京交通大学会计硕士考研难度不大,招生人数多,北京交通大学走国家线,复试分数线也是比较低的,对于跨专业考生是极为有利的。

据凯程从北京交通大学内部统计数据得知,每年会计硕士考研的考生中95%是跨专业考生,在录取的学生中,基本都是跨专业的学生。

随着报考人数的增多,竞争自然也在增大,由于初试只考管理类联考综合和英语二,考研难度降低,对于跨专业的考生是一大福利。

在考研复试的时候,老师更看重跨专业学生自身的能力,而不是本科背景。

其次,本科会计学专业涉及分析层面的内容没有那么深,此对数学的要求没那么高,本身知识点难度并不大,跨专业的学生完全能够学得懂。

在凯程辅导班里很多这样三凯程生,都考的不错,而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员,主要是看你努力与否。

所以记住重要的不是你之前学得如何,而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划,下定决心,就全身心投入,要相信付出总会有回报。

二、北京交通大学会计硕士就业怎么样?北京交通大学本身的学术氛围好、师资力量强、人脉资源广,出国机会也不少,社会认可度高,自然就业就没有问题,每年北京交通大学的会计硕士进入央企的都不少。

自改革开放以来,会计硕士专业一直比较热门,薪资令人羡慕。

各个公司、企业、政府部门和行业部门需要大量的会计人才加盟。

就业方向:在各类企业事业单位、会计师事务所、经济管理职能部门、金融与证券投资部门以及三资企业、外贸公司等经济部门与单位从事会计及财务管理。

北交大会计硕士考研难吗,跨专业呢

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三、北交大会计硕士专业培养方向介绍2015年北京交通大学会计硕士专业招生人数45人(含22人推免),非定向生学费8000元/年,定向生学费4万元/年,学制两年。

北交大会计硕士考研考研难度分析及各专业介绍

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各个公司、企业、政府部门和行业部门需要大量的会计人才加盟。

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北京交通大学MPAcc考研情况解析

北京交通大学MPAcc考研情况解析

北京交通大学MPAcc考研情况解析会计硕士(Master of Professional Accounting,简称MPAcc,)专业代码125300,是经教育部、国务院学位办批准设立的一种专业学位,致力于培养具有良好职业道德,系统掌握现代会计理论与实务以及相关领域的知识与技能,具备会计工作领导能力的高素质会计人才。

会计硕士也是我国目前升温最快的考研专业,一则得益于随着国家对专业硕士的日渐重视,MPAcc的社会认可度逐渐与学术硕士平起平坐,二则MPAcc属于应用型硕士教育,注重理论结合实践,采用双导师制度,由校内导师和实务界导师共同指导学习、实习和毕业论文的写作,与实务结合更紧密,侧重实际能力的培养,其毕业生具有很强的解决实际问题的能力,且学制较短,就业前景乐观。

北京交通大学会计硕士考研情况分析学校名称北京交通大学推荐等级推荐指数★★★★★,非常推荐,名校,就业情况好。

学科简介2007年,北京交通大学成为国务院学位办批准的全国第二批会计硕士专业学位授权点,我校会计硕士专业学位教育依托北京交通大学经济管理学院的强大平台,面向会计职业,以培养具备良好职业道德和法纪观念,系统掌握现代会计学及相关领域的知识和技能,对会计实务有充分了解,具有解决实际问题能力的高层次、高素质的会计专门人才为目标。

会计系拥有一支学科、知识和专业结构合理,学历层次高,既有较强科研能力又有财务会计实践经验的师资队伍,财务会计(包括税收、审计等)及相关专业的专职教师46人,其中教授8人,副教授33人,讲师5人。

具有博士学位的教师17人,在职攻读博士学位的教师17人。

近年来,会计专业教师分别被派往美国、瑞典、英国、澳大利亚、日本、香港、台湾等国家和地区的知名院校进修学习、进行学术交流。

会计系教师广泛服务于交通运输、物流等工商企业、会计师事务所、评估事务所等中介机构以及政府和研究单位,并且积极参与会计学相关学术团体和职业团体的交流和实务活动。

2021-2022北京交通大学会计硕士MPAcc考研经验

2021-2022北京交通大学会计硕士MPAcc考研经验

2021-2022北京交通大学会计硕士MPAcc考研经验很幸运的考上北交大的会计硕士,21年北交大会计硕士招生取消全日制,只招非全。

但是分数并没有降下来,对志在全日制的应届生来说,很多都改变了目标。

但是毕竟北交大的实力在那,竞争还是比较激烈的。

所以对于想报考北交大会计硕士的同学来说,一定不要掉以轻心,要做好充分的准备。

这里我将自己备考的一些经验分享给大家,希望给大家一点新的思路和借鉴。

关于英语二的复习个人认为英语最重要的就是单词,不需要听课学做题技巧,单词认识就什么都解决了。

英语我花的时间比较少,因为我英语基础还可以。

背单词我用的是红宝书,从三月开始每天背些单词,刚开始背的时候也很痛苦,背了几天就背不下去了,后来就逐渐习惯了,没有觉得那么难熬了,所以大家一定要坚持下去,刚开始背都是很难的。

单词一直到考研之前都要反反复复的背,能记多少记多少,红宝书的大部分词汇我应该是背了两三遍这样,这时候阅读就没有什么大的障碍了。

习题方面我就做了英语二的十年真题,大概四五月我就开始做了,先做每套卷子的阅读,一次只做一篇然后精读、翻译,把每个不认识的单词都记下来背熟。

剩下题型的顺序可以随意,作文放在最后练习。

完形填空也不难的,不要放弃。

真题我觉得做一遍就够了,没必要像数学一样做好几遍。

后期准备作文,我没有整篇的背,背了两三篇发现根本不知道怎么写。

时间比较紧,就按照类别背了一些句子,比如解释图表的、给建议的、总结类的等等。

小作文也是每一个类别准备几个关键的句子,道歉信、建议信、申请信等。

在考试之前一定争取多写几次,掐着时间写作文,尽量把字写工整。

对于199管综的复习,数学3-5月:《高分指南》我比较喜欢每一章全部做完,而不是先做基础后做强化。

高分指南我基本上没有看视频,因为讲解很详细。

但因为排列组合部分我高中文科没有学过,所以听了赵志刚老师的基础强化班,非常好!听了就觉得醍醐灌顶!这三个月我就是不断的在做高分指南,做笔记,做错题。

北京交通大学MPACC考研报辅导班考上的机率高吗

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特别申明,以下信息绝对准确,凯程就是王牌的北京交通大学考研机构!北京交通大学MPACC报考研辅导班考上的机率高吗?对于北京交通大学MPACC考研考研辅导班,业内最有名气的就是凯程。

很多辅导班说自己辅导北京交通大学MPACC,您直接问一句,北京交通大学MPACC参考书有哪些,大多数机构瞬间就傻眼了,或者推脱说我们有专门的专业课老师给学生推荐参考书,为什么当场答不上来,因为他们根本就没有辅导过北京交通大学MPACC考研,更谈不上有北京交通大学MPACC考研的考研辅导资料,有考上北京交通大学MPACC的学生了。

在业内,凯程的北京交通大学MPACC考研非常权威,基本上考北京交通大学MPACC考研的同学们都了解凯程。

凯程有系统的《北京交通大学MPACC讲义》《北京交通大学MPACC题库》《北京交通大学MPACC凯程一本通》,也有系统的考研辅导班,及对北京交通大学MPACC深入的理解,在北京交通大学有深厚的人脉及时的考研信息。

不妨同学们实地考察一下。

并且,在凯程网站有成功学员的经验视频,其他机构一个都没有。

一、北京交通大学MPACC专业培养方向介绍2015年北京交通大学MPACC专业招生人数45人(含22人推免),非定向生学费8000元/年,定向生学费4万元/年,学制两年。

MPACC专业培养方向如下:1、企业会计与税收方向主要学习会计、税收的基础理论、核心理论及前沿理论与应用实践。

2、财务与金融管理方向主要学习公司财务管理与金融市场的相关理论、方法及其最新发展成果。

2019MPAcc院校分析:北京交通大学

2019MPAcc院校分析:北京交通大学

2019MPAcc院校分析:北京交通大学北交大到底难不难考,怎么复习?接下来凯程青青老师给大家详细分析一下。

一、北交大MPAcc难度大不大总体来说,北交大会计硕士考研难度不大,招生人数多,北交大走国家线,复试分数线也是比较低的,对于跨专业考生是极为有利的。

相关统计数据得知,每年会计硕士考研的考生中95%是跨专业考生,在录取的学生中,基本都是跨专业的学生。

随着报考人数的增多,竞争自然也在增大,由于初试只考管理类联考综合和英语二,考研难度降低,对于跨专业的考生是一大福利。

在考研复试的时候,老师更看重跨专业学生自身的能力,而不是本科背景。

其次,本科会计学专业涉及分析层面的内容没有那么深,此对数学的要求没那么高,本身知识点难度并不大,跨专业的学生完全能够学得懂。

二、北交大MPAcc就业北京交通大学本身的学术氛围好、师资力量强、人脉资源广,出国机会也不少,社会认可度高,自然就业就没有问题,每年北交大的会计硕士进入央企的都不少。

自改革开放以来,会计硕士专业一直比较热门,薪资令人羡慕。

各个公司、企业、政府部门和行业部门需要大量的会计人才加盟。

就业方向:在各类企业事业单位、会计师事务所、经济管理职能部门、金融与证券投资部门以及三资企业、外贸公司等经济部门与单位从事会计及财务管理。

三、北交大MPAcc专业培养方向2018年北京交通大学会计硕士专业:全日制招生人数40人(含32人推免),学制2年,学费4万元/年;非全日制招生人数70人,学制2年.学费5.9万元/年。

会计硕士专业培养方向如下:1、企业会计与税收方向主要学习会计、税收的基础理论、核心理论及前沿理论与应用实践。

2、财务与金融管理方向主要学习公司财务管理与金融市场的相关理论、方法及其最新发展成果。

3、企业风险与审计方向主要学习审计的历史发展、职能特征、风险管理与内部控制、审计风险、审计方法、审计报告等。

4、并购重组与资产管理方向主要学习并购与重组获得战略性发展的相关理论与实践、企业并购重组的主要程序和具体操作方法、企业并购重组中的价值评估、资产管理与评估等问题。

北交大会计硕士考研难度及跨专业报考人数详细分析

北交大会计硕士考研难度及跨专业报考人数详细分析

北交大会计硕士考研难度及跨专业报考人数详细分析本文系统介绍北交大会计硕士考研难度,北交大会计硕士就业,北交大会计硕士研究方向,北交大会计硕士考研参考书,北交大会计硕士考研初试经验五大方面的问题,凯程北交大会计硕士老师给大家详细讲解。

特别申明,以下信息绝对准确,凯程就是王牌的北交大考研机构!一、北交大会计硕士难度大不大,跨专业的人考上的多不多?总体来说,北交大会计硕士考研难度不大,招生人数多,北交大走国家线,复试分数线也是比较低的,对于跨专业考生是极为有利的。

据凯程从北交大内部统计数据得知,每年会计硕士考研的考生中95%是跨专业考生,在录取的学生中,基本都是跨专业的学生。

随着报考人数的增多,竞争自然也在增大,由于初试只考管理类联考综合和英语二,考研难度降低,对于跨专业的考生是一大福利。

在考研复试的时候,老师更看重跨专业学生自身的能力,而不是本科背景。

其次,本科会计学专业涉及分析层面的内容没有那么深,此对数学的要求没那么高,本身知识点难度并不大,跨专业的学生完全能够学得懂。

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自改革开放以来,会计硕士专业一直比较热门,薪资令人羡慕。

各个公司、企业、政府部门和行业部门需要大量的会计人才加盟。

就业方向:在各类企业事业单位、会计师事务所、经济管理职能部门、金融与证券投资部门以及三资企业、外贸公司等经济部门与单位从事会计及财务管理。

三、北交大会计硕士专业培养方向介绍2015年北京交通大学会计硕士专业招生人数45人(含22人推免),非定向生学费8000元/年,定向生学费4万元/年,学制两年。

北交大会计硕士考研容易吗

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三、北交大会计硕士专业培养方向介绍2015年北京交通大学会计硕士专业招生人数45人(含22人推免),非定向生学费8000元/年,定向生学费4万元/年,学制两年。

北京交通大学会计硕士考研难度详细分析

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北京交通大学会计硕士跨专业考成功的概率大吗

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北京交通大学会计硕士考研难考吗

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北京交通大学MPACC考研好不好考,考上的多不多

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北京交通大学会计硕士考研容不容易

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随着报考人数的增多,竞争自然也在增大,由于初试只考管理类联考综合和英语二,考研难度降低,对于跨专业的考生是一大福利。

在考研复试的时候,老师更看重跨专业学生自身的能力,而不是本科背景。

其次,本科会计学专业涉及分析层面的内容没有那么深,此对数学的要求没那么高,本身知识点难度并不大,跨专业的学生完全能够学得懂。

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各个公司、企业、政府部门和行业部门需要大量的会计人才加盟。

就业方向:在各类企业事业单位、会计师事务所、经济管理职能部门、金融与证券投资部门以及三资企业、外贸公司等经济部门与单位从事会计及财务管理。

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北交大会计硕士考研难考吗

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北交大会计硕士考研难度情况介绍

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北交大会计硕士难不难

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北交大会计硕士难不难?凯程苏苏老师告诉你。

北京交通大学位于中国首都北京,是教育部直属高校,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学。

院校性质为:211工程。

一、招生简章
2018年北京交通大学MPAcc招生简章:
北交大共计划招生110人,其中全日制40人(含推免32),学费8000元/年;非全日制计划招生70人,学费5.9万元/年。

2018年复试分数线为:230/42/84
二、录取情况
2018年北京交通大学进入复试148人其中,全日制录取24人,非全日制录取70人。

整体而言,北交大复录比为:1:1.57
全日制拟录取中,最高分262分,最低分232分
非全日制拟录取名单中,最高分255分,最低分230分
感谢凯程对本文的贡献!。

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北京交通大学MPACC好不好找工作

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三、北京交通大学MPACC专业培养方向介绍2015年北京交通大学MPACC专业招生人数45人(含22人推免),非定向生学费8000元/年,定向生学费4万元/年,学制两年。

MPACC专业培养方向如下:1、企业会计与税收方向主要学习会计、税收的基础理论、核心理论及前沿理论与应用实践。

2、财务与金融管理方向主要学习公司财务管理与金融市场的相关理论、方法及其最新发展成果。

3、企业风险与审计方向主要学习审计的历史发展、职能特征、风险管理与内部控制、审计风险、审计方法、审计报告等。

4、并购重组与资产管理方向主要学习并购与重组获得战略性发展的相关理论与实践、企业并购重组的主要程序和具体操作方法、企业并购重组中的价值评估、资产管理与评估等问题。

MPACC各培养方向初试科目是一样的,①199管理类联考综合能力②204英语(二)四、北京交通大学MPACC辅导班有哪些?对于北京交通大学MPACC考研考研辅导班,业内最有名气的就是凯程。

很多辅导班说自己辅导北京交通大学MPACC,您直接问一句,北京交通大学MPACC参考书有哪些,大多数机构瞬间就傻眼了,或者推脱说我们有专门的专业课老师给学生推荐参考书,为什么当场答不上来,因为他们根本就没有辅导过北京交通大学MPACC考研,更谈不上有北京交通大学MPACC考研的考研辅导资料,有考上北京交通大学MPACC的学生了。

在业内,凯程的北京交通大学MPACC考研非常权威,基本上考北京交通大学MPACC考研的同学们都了解凯程。

凯程有系统的《北京交通大学MPACC讲义》《北京交通大学MPACC题库》《北京交通大学MPACC凯程一本通》,也有系统的考研辅导班,及对北京交通大学MPACC深入的理解,在北京交通大学有深厚的人脉及时的考研信息。

不妨同学们实地考察一下。

并且,在凯程网站有成功学员的经验视频,其他机构一个都没有。

五、北京交通大学MPACC考研参考书是什么?北京交通大学MPACC考研参考书很多人都不清楚,这里凯程老师给大家整理出来了:MPACC是全国统考,没有指定参考书,在此凯程老师推荐几本初试参考书:《全国管理类专业学位联考综合能力考试指南》,全国专业学位联考辅导用书编写组编;《管理类专业学位联考综合能力考试:试题归类解析及知识点清单(写作分册) 》,刘岩编;《管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单•逻辑分册》,李雪编《管理类专业学位联考综合能力考试•试题归类解析及知识点清单:数学分册》,童武编。

《凯程199管理综合讲义》《凯程199管理综合真题讲解》《凯程199管理综合冲刺押题讲义》北京交通大学MPACC考研复试科目:会计学+政治理论北京交通大学MPACC考研复试笔试参考书:会计学:《会计》2014年注册会计师考试用书,注会考试委员会政治理论:《邓小平理论和“三个代表”重要思想概论》,北京交通大学出版社,杨蔚主编以上参考书比较多,实际复习的时候,请按照凯程老师指导的重点进行复习,有些内容是不考的,帮助你减轻复习压力,提高复习效率。

六、北京交通大学MPACC复试分数线是多少?2015年北京交通大学MPACC专业复试分数总成绩不低于220分,研究生复试包括外语听力测试、专业课笔试、综合素质面试、思想政治理论四部分。

考研复试面试不用担心,凯程考研有系统的专业课内容培训,日常问题培训,还要进行三次以上的模拟面试,还有对应的复试面试题库,你提前准备好里面的问题答案,确保你能够在面试上游刃有余,很多老师问题都是我们在模拟面试准备过的。

七、北京交通大学MPACC考研的一些学习方法解读“磨刀不误砍柴工”,好的学习方法可以使学习事半功倍,下面凯程考研为广大考生整理北京交通大学MPACC考研知识和理解方法。

(一)基本识记方法基本概念和基本知识点是基础的基础,任何科目都有一些考生必须记住的非常重要的概念,如会计要素、财务报表、投资的含义、资金时间价值、固定成本、变动成本、本量利分析等等。

这些概念都是各章知识的基础,同时也是选择题、名词解释的好出处。

此外,一些常用的公式也要记住,例如,流动比率、速动比率、资产负债率、产权比率、利息保障倍数、营业利润率、成本费用利润率、总资产周转率、净资产收益率、每股收益、市盈率、存货周转率、固定资产周转率、总资产周转率等等。

这些属于基本的常识,也非常重要的。

(二)理解记忆方法抓重点对于文科知识学习是非常有效的。

由于考研的参考书较多,尤其需要记忆的知识点较多,如果单靠死记硬背是没办法全部记住的,因此最好通过理解抓住重点来有针对性的帮助记忆。

具体做法是大家在复习时认真地记录书本上的重、难点,分清主次来减轻记忆的难度,同时把每一章节或者几个知识点之间进行串联和归纳,这样几轮下来,脑海中就已经脉络清晰,一点也不觉得内容繁杂了。

同时借助一些参考书籍,把握真题命题规律,在此基础上对重点和易考点的记忆就会更有针对性。

(三)归纳法考研的科目比较多,政治要有五本书要看,专业课也至少有两本厚书。

为此,建议大家采用略—详—略的策略,即先简略看一遍教材,记住教材的整体框架,同时要对此书中的重要概念有一个大概的了解,并且要做读书笔记,将在读书过程中遇到的较难的章节、段落或者知识点作出标记,随后查阅各种资料尽量了解难点,为第二遍详细阅读做一定的知识铺垫。

第二遍要精读参考书,即把书中的每一个知识点都吃透。

这个阶段一定要做的工作就是大量的读书笔记。

在做笔记的时候,要有问题意识,脑中有什么疑问,对某个知识点和另一个知识点之间的关系的看法等等一定要及时记录,这样才能起到精读的作用。

在整个第二遍精读的过程中,一定要谨记的是尽量寻找各个知识点之间的关联、异同等关系,学会辨别区分它们。

最后一轮要对前两轮学过的知识点进行归纳提炼了,凯程考研辅导老师告诉各位考生一个小技巧,就是采用关键短句归纳,即每个段落都用四五个字最多不超过十个字进行概括,同时把意思相同的段落连在一起,把一些无用的废话勾掉。

这样下次再打开书一看关键句就知道这段文字的大意了,减轻了看书的负担,同时也能有助于对知识点的回忆。

整个过程下来,会感觉使用关键句法特有效果和省时间,同时逻辑结构和思路也很清晰,对学科的总体把握也就逐步深入了。

八、北京交通大学MPACC管理类联考综合复习建议1、联考数学:注重做题方法,积累做题技巧,训练速度联考数学是很讲求做题技巧的,需要很好的思维能力。

思维能力从哪里来?凯程老师总结:真题!真题做的多了,就能找到不同题目之间的相同点,从而增强思维能力。

凯程考研提供联考数学辅导讲义,并配有名师指导讲解,包括每一部分的重要知识点和常见题型。

凯程老师提醒广大考生需要注意的是做题速度,平时通过题量训练速度。

联考考试三个小时,时间对每个人都很紧。

能够在保证正确率的基础上最大限度的提高速度是得到高分的必要条件。

2、联考逻辑:揣摩出题人的意图。

总的还说逻辑这个东西是入门难,但是掌握方法后就简单多了,凯程老师提醒考生注意知识积累,通过真题训练掌握那些逻辑题目需要什么技巧。

凯程考研辅导老师要求学生把历年真题做透,包括历年联考和在职MBA的题目,近几年的题目一定要做的很熟练,要明白每一道或每一种题目所用的知识点在哪里,并通过做一些模拟题得到检验。

随着练习的增多,到最后,在思维中已经形成做题惯性,即当题面读完,便知道正确选项应该是什么样子的。

当然,每道题目的知识点可能会有多个,很多情况下的答案也往往难以让人信服(因为逻辑考的是人的思考问题的方式,每个人都有所不同),所以凯程老师建议大家和一起考研的人讨论,把自己的思考说出来,大家一起找出其中的问题所在,这有利于减少固有思维定势,更好地拥有做题时需要的思考模式。

3、联考作文:日常训练必不可少众所周知,联考作文分为两篇,论证有效性分析和论说文(也可以说是小作文和大作文)。

论证有效性分析的重点是寻找其漏洞,并用合适的论证说明其不合理的原因。

其重点在于发现问题,解决问题,而非写作。

论说文看起来很像高考作文,但是比高考作文要简单的。

首先是因为论说文在审题上不会出现什么偏差。

虽然模拟题中出现过很难理解的材料,但历年真题材料都是很直接的,褒贬鲜明,自己只要提取精炼出题人所给的中心即可。

另一方面,联考作文的模板性很强。

小作文的模板比较固定。

而大作文的话,凯程考研老师会给出几个常用模板,大家选择一个自己认为最适合自己使用的即可,在后面的练习中,将每一篇文章都按照模板的结构来写即可。

在时间充裕的前提下,也可以多准备一个模板,以防止考试题目难以装入自己最常用模板。

凯程老师提醒大家:论说文一定要动手写,只动眼不动手,看了不少作文和素材,但真正写起来会发现很多差别,比如时间的安排,语言的组织等等,只有发现这些问题,才能进一步寻求改善。

九、如何调节考研的心态稳定的心态:其实我觉得只要做到全力以赴,然后中间不徘徊、不彷徨,认定目标,心态基本上都是稳定的,成功的学生,除了刚开始纠结于考不考得上这个问题紧张心绪不稳定之外,后来都挺稳定的,至少从表面上看上去是这样的,或许内心深处还是不太稳定的,而且偶尔还是会出现抓狂的情况,不过很快就好了。

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