最全雨天行车攻略,听课笔记与大家分享!!!

八月的天，看似晴朗，实则暗藏杀机，对于南方的长江流域来说，正是容易突发暴雨的时节。

上个月北京因为下雨造成的安全损失历历在目，所以大家要了解安全行车，做到未雨绸缪。

在这里，本人通过在长安福特安全节能训练营所学到的知识，改编了一篇最强的雨天行车攻略，希望这些攻略能为广大车友们带来福利，并且以后遇到暴雨天气时能够学以致用！目录：雨天行车之——出行前的检查雨天行车之——雨中行车要诀雨天行车之——通过深积水路面的方法雨天行车之——车辆涉水后的处理方法雨天行车之——安全逃生篇雨天行车之——雷雨天用车注意事项雨天行车之——雨中行车后养护方法雨天行车之——出行前的检查雨季来临前，广大的车主最好带着爱车到店里做个全面的检查。

刹车、轮胎、雨刮器、安全系统等这些项目至关重要。

、检查胎压雨天行车对轮胎提出了更高的要求。

雨季胎纹的深度最好能保证在毫米以上，至少不能低于至毫米。

因为胎纹深度过低的话容易使胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等。

测量胎纹深度最好是使用专用测量尺，没有的话就用硬币或小木棍代替。

另外，过低的胎压也会加剧打滑程度。

许多人以为胎压过低会增加轮胎与地面的摩擦力，从而增加附着力，其实不然，因为相对于轮胎与地面单位面积的压强减小而言，这个附着力其实是非常有限的。

要想让汽车在雨中停稳，最重要的就是汽车刹车时要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，因此雨天保持较高的胎压才比较安全。

、检查雨刮器视线不好也会导致车险事故。

要想在雨中行车保持良好的视线离不开雨刮器。

大雨滂沱时，出现在驾驶员眼前的是白茫茫的一片，雨刮器的扫水能力会直接影响到行车安全。

另外，下雨天车内外温差较大，玻璃容易起雾，如果不及时除去的话，视线同样会很模糊。

、检查车辆灯光雨天行车前，要检查车辆灯光是否齐全。

尤其是前后雾灯，因为雾灯在能见度低的天气里可以给车辆的前后都提供良好的照明，因此在雨天会使用得特别频繁，所以不能够出丝毫问题。

　、检查车辆的密封性全车密封条也要进行检查。

雨天还容易出现的一个问题就是车内进水导致线路短路。

每个车的车门边框等位置都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性，另一方面是保证整车的密封性。

老旧车辆在车辆密封性方面尤其需要注意，需要检查并清洁车门、底部排水孔以及底盘上的橡胶密封圈，如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行驶或经过积水路面时就容易造成车厢进水，严重时还会导致车厢电源线短路、车辆控制器损坏等。

带有天窗的车辆还要注意对天窗的检修。

另外，其它的部位如刹车装置、方向、电路和油路等也要重点检查，看看是否运行良好，以免在雨天湿滑的路面上行驶时因方向刹车失灵而失控。

雨天行车之——雨中行车要诀，雨中行车速度要慢雨天路面湿滑，摩擦系数降低，行车时一定要减慢车速，随时与前后车辆保持距离，提前做好各种应急措施的心理准备。

需要注意的是，当能见度小于米时，应开启近光灯、示廓灯和前后位灯，车速每小时不得超过公里，与同车道前车的距离应保持在米以上；当能见度小于米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速每小时不得超过公里，与同车道前车的距离应保持在米以上；当能见度小于米时，除了开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯外，还应降低车速。

在超越大型车辆时，大车溅起的水花会使得小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，由此容易发生意外。

遇到水沟、水坑时，不要高速通过，否则产生的飞溅会导致涉水深度加大，造成发动机进水。

但是见到水就躲躲闪闪或者马上踩刹车减速也不对。

一般来说轿车缓慢通过城市厘米深的水路是没有问题的，不过需要注意的是车速不能太快，最好使用低速档，涉水时一定不要收油门。

如果积水超过了轮胎中心线，就不要继续向前冲了。

绝不可以多车同时下水因为如果前车因故障而停车的话，后车也会被迫停在水中，进退两难。

，保持良好行车视线下雨天特别影响行车视线，所以雨天开车除了要谨慎驾驶、保证车辆机械工作正常外，还要保持良好的行车视线。

要避免使用前大灯而改用雾灯，因为使用前大灯会形成炫目的光幕。

雨水和车内的雾气是干扰视线的主要原因，而理想的除雾工具则是空调。

雨季行车时，前挡风玻璃容易出现雾气，这时只需打开空调按下开关，并将吹风口转向挡风玻璃，附在挡风玻璃上的雾气就会很快消失了。

另外，下雨天两侧挡风玻璃和后视镜都会有雨滴，从而导致视线不清晰。

最简便的方法就是拿纸巾将后视镜水滴擦干，条件允许的话，可以在玻璃镜片上涂点肥皂水。

，集中精力，莫走险路在雨水长期浸泡的道路上行驶，发生事故的概率通常很高，所以驾驶人在驾车时精力要高度集中在观察路面、分析路况上。

一旦分神，就不能及时发现前方出现的险情，从而错过采取避险措施的最佳时机，导致事故的发生。

尤其夏季的时候，有时丰富的雨量会使得路基因长期被水浸泡而松软。

尤其在郊区或者乡村，切勿因为超车抢道而离开水泥或柏油路面，一旦车轮压在裸露松软的路肩上，就极易形成侧翻、轮陷之类的交通事故。

雨天行车之——通过深积水路面的方法在暴雨中行车，如果遇到积水深的路面时我们应该注意哪些事项呢？关于这方面我在做调查的时候请教了长安福特安全节能训练营的专家，也在网上搜集了部分的资料，总结为以下内容：汽车涉水行驶前，必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度，判断是否能安全地通过。

一般分两种路面考虑：、在城市交通道路上行驶时，可以先下车用工具试探一下水深。

、在郊野路面上行驶的时候，也可以参考城市道路的试探方法，但同时也必须考虑水下的淤泥是否结实，车辆能否顺利通过等。

在确认自己所驾汽车能够通过后，还要考虑涉水路线的选择，它对是否能够安然涉水来说至关重要，应该选择水位最浅、距离最短、水流相对缓慢及水底最坚实的路段。

一般来说，有浪花和漩涡的地方很可能会有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水也较深，如果一定要驶过较深的水流，应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机导致熄火。

通过深水区时必需挂档，并且将油门踩到底，慢慢地前行才能保证在水域的安全行驶。

雨天行车之——车辆涉水后的处理方法很多车主在车辆涉水后因为处理不当造成了不必要的损失。

下面本人从长安福特安全节能训练营上搜集了一些关于车辆涉水后的处理方法，遇到同类问题的车主可以参考：、如果车辆在行驶过程中因涉水出现熄火的话，这时需要保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔偿处理；然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，最后把车辆移至安全地点，并且保持前高后低的姿势，这样可以使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器以及消声器。

、从水中移出车子后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，从而损坏发动机。

如果确定水进入发动机内部了，那么应当先拆下火花塞，切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，让进入发动机内部的水顺利排出。

、同时需要检查车辆各系统油液状况，以免进水后出现起沫、浑浊等，从而导致机油变质，失去润滑作用。

如果水份中带有沙粒还会使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。

检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件，以防水分积存在电器连接部位造成腐蚀和沙子残留。

需要重点清除的部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。

上述的部件清理完毕后，可以进行车辆路试，尽量保持中低速行驶，认真听发动机在行驶过程中是否有异常噪音。

如有异常噪音，应当再把发动机轴承和旋转部件检查一遍，以免这些部件因为过度磨损而损坏。

、如果水进入了车厢内，打开位于车辆底盘下部的几个密封胶条就能够放出车厢内的积水。

但由于车内装饰材料中地胶吸水性很强，所以应拆除地胶，放置于宽敞空间以便水分的蒸发，安装后还要打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，这样可以更有效地除湿，以免车辆用品发霉变质影响使用。

、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。

所以，在路试过程中还要仔细听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。

、还要检查变速箱是否进水。

因为变速箱进水会致使变速箱的齿轮油变质，润滑作用失效，长久使用还会造成齿轮磨损。

如果是自动变速箱车型还需要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是进水。

、刹车油和四轮刹车必需检查，这是关系行车安全的重要项目。

需要重点检查的是刹车油，因为刹车油进了水会变质，导致刹车失灵，严重的话还会引发交通事故。

雨天行车之——安全逃生篇车辆落水后，根据每个车密封情况的不同，下沉的速度也就不同。

但一般情况下就几分钟。

所有的求生措施都要在这几分钟内完成，因此速度至关重要。

首先，车辆落水后，不要惊慌失措，看看车门是否能够打开，如果可以打开的话，打开后迅速逃离。

如果车门无法打开，那么就尝试将车窗迅速摇下，手动车窗很好实现，电动车窗在未断电时也可以实现，如果熄火或者短路了的话就无法摇下了。

打开车窗的目的是为了让水进入到车内，使车内外水压保持一致，也就可以轻松的打开车门了。

如果车门受损或者无法开启，也可以迅速从车窗逃生。

如果车窗和车门都没法正常摇下或者开启，那么只有通过破坏车窗进行逃生，在车内找找看有没有尖锐物品并用力砸车窗（常备求生工具，如安全锤、灭火器、千斤顶等等），建议放置在可以随手够到的地方。

如果实在没有工具，也可以用座椅的头枕，因为很多车型头枕底端的金属物都是设计成锥形，理论上是可以将车窗打碎的。

但需要特别注意的是，在砸车窗之前一定要系紧安全带，因为在砸完车窗后，水会大量的涌入，人会被巨大的水流冲离逃生出口，因此一定要用安全带将自己固定在座位上。

砸开车窗前，切记吸足一口气等待水进入到车内，直到车内外水平面持平后，车门就可以打开了，一定要快速解开安全带，迅速逃离车辆。

在车还没有完全沉入水中时，车头会沉的比较快，这时驾驶室内还有一部分空间没有浸没，如果开启车门逃生风险比较大。

但当车完全没入水中后，你的时间估计也就不到一分钟了，撇足一口气尝试开启车门，如果无法打开，立即选择从车窗逃出。

在这里我们提醒大家，车窗被打破后碎玻璃很有可能割伤身体，所以撤离首选是车门，如果实在不行，就只能选择车窗。

雨天行车之——雷雨天用车注意事项、外置天线要拆下有些车将天线设计在了车顶部，这样露在外面的天线在雷电发生的时候极容易充当避雷针，从而把电流导引到车内，对车内电器设备和人员造成伤害。

建议在雷电多发期将外置天线拆下来，以保证车辆安全。

、车厢是躲避雷击的理想地方有数据统计中国每年都会发生很多起雷电击中汽车的事故，但您别担心，即使车真的被电击了您在车内也不会有生命危险，因为车本身就是一个大金属壳子，雷电击中车辆之后高压雷电可以从车辆的金属壳直接传递到地面形成回路，从而保证了车内人员和设备的安全。