车削零件的设计方案编程与加工
《数控车削编程与操作加工》课程整体设计方案
《数控车削编程与操作加工》课程整体设计方案
1 .课程开发与建设
1.1专业建设成果
我院“数控技术”专业创办于1992年,是根据当时兵器工业行业生产需要开设的,是全国同类院校中最早开设该专业的院校之一。“数控技术”专业作为我院的主干专业,2001年10 月被教育部批准为“国家级教学改革试点专业”,2004年4月被教育部等六部委确定为承担“国家技能型紧缺人才培养培训工程”专业,2005年被内蒙古自治区确定为首批自治区级品牌专业。承担的“数控技术应用专业教学改革研究与实践”教研项目获得内蒙古自治区2005年度高等教育教学成果一等奖。2008年,“数控技术”专业列入“国家示范性高等职院校建设计划”中,成为中央财政重点支持的建设专业。
1.2课程体系架构
通过专家研讨会和行业、企业的职业领域调研、职业岗位调研、职业工作任务调研,明确
“数控技术”专业学生要从事的职业岗位及职业工作任务。为适应现代制造业职业岗位发展需要,将原“数控技术”专业课程体系一些课程进行重新构建,形成“数控技术”专业职业行动课程体系,如下图。
职业技能认证职业能力岗位能力课程体系1职业技能认证
『工程图的识读与设计
机械工程基础
机械制造技术
AutoCAD 认证
零件的数数控机床操作能力
控加工能简单零件加工能力
力F复杂零件加工能力
数控加工工艺方案的识读
与制订能力
数控机床运行保养与维护
数控机床的运行维护能
卜力
数控机床简单故障判断
与处理能力
数控机床故障判断与处理
数控机床电气安装与调试
数控机床切削精度检验与调整
国家制图员
认证
车工
铳工
数控操作中
级工
编制数控车削加工工艺的基本步骤
编制数控车削加工工艺的基本步骤
数控车削加工是一种高效、精准的加工方式,能够满足工业生产中对复杂零件的加工
需求。编制数控车削加工工艺是实现这种加工方式的基础,下面我们来介绍一下编制数控
车削加工工艺的基本步骤。
一、加工零件的几何形状和尺寸计算
在编制数控车削加工工艺之前,我们需要首先确定要加工的零件的几何形状和尺寸,
这需要进行精确的计算。对于复杂形状的零件,可以采用CAD软件进行设计和绘制,然后
提取出要加工部分的轮廓线和控制点。通过这些控制点可以确定加工路径,进而设置数控
机床的加工方案和程序。
二、编制数控程序
编制数控程序是数控车削加工的核心环节。在编写程序之前,需要根据加工零件的尺
寸和形状来确定加工的路径、速度和进给量等参数。数控程序的编写需要使用特定的数控
编程语言,如G代码和M代码等。这些代码指示数控机床应该采取哪种方法来加工零件,
如切削深度、转速、加工刀具的类型和进给速度等。
三、加工方案的制定
对于零件的加工方案制定是数控车削加工工艺的关键环节之一。在制定加工方案的过
程中,需要考虑到材质、钻孔和铣削等方面的因素。加工方案需要明确切削剂量和切削速率,以使工件能够被稳定地加工。为此,需要注意选择合适的加工刀具、冷却液和工件固
定方式等因素。
四、工艺参数的设置
数控机床的操作过程中,需要一些必要的工艺参数进行设置。可以通过数控软件设置
相关参数,如切削速度、加工深度、进给速度、刀具切削半径和切削角度等,以实现加工
过程中必要的控制。
五、机床装夹及校准
在进行数控车削加工之前,需要对数控机床进行装夹和校准。机床的校准过程包括对
数控车削轴类零件编程与工艺处理技巧[论文]
浅谈数控车削轴类零件的编程与工艺处理技巧
目前,在机械加工中采用数控机床加工零件日益增多,在数控车削中,程序贯穿整个零件的加工过程。由于每个人的加工方法不同,编制加工程序也各不相同,但最终的目的是为了提高数控车床的生产效率。因此,对于选择最合理的加工路线显得尤为重要。从确定走刀路线、选择合适的g命令等细节出发,分析在数控车削中程序的编制方法。
数控车削轴类零件工艺处理编程技巧
数控机床是现代制造业的关键设备。随着科学技术的进步与发展,数控车床的应用日趋普及,现代数控加工技术使得机械制造过程发生了巨大的变化,急需培养一大批既懂数控机床加工工艺,又能熟练掌握数控机床编程与操作的应用型技术人才。职业院校担负着培养这种人才的重任。数控编程与操作不仅是职业院校机电类数控专业的主干课程,还是一门新兴的科目,一门难以掌握和讲授的实用型课程。笔者结合这几年的教学实践,对轴类零件的编程与工艺处理技巧进行分析。
一、数控加工工艺处理技巧
1.工序的划分
根据数控加工的特点,数控加工工序的划分一般可按下列方法进行:
(1)以一次安装、加工作为一道工序。这种方法适合于加工内容较少的零件,加工完后就能达到待检状态。
(2)以同一把刀具加工的内容划分工序。有些零件虽然能在一次安装中加工出很多待加工表面,但考虑到程序太长,会受到某些限制,如控制系统的限制(主要是内存容量),机床连续工作时间的限制(如一道工序在一个工作班内不能结束),等等。此外,程序太长会增加出错与检索的困难。因此,程序不能太长,一道工序的内容不能太多。
(3)以加工部位划分工序。对于加工内容很多的工件,可按其结构特点将加工部位分成几个部分,如内腔、外形、曲面或平面,并将每一部分的加工作为一道工序。
车削零件的设计编程与加工
引言
制造业是我国国民经济的支柱产业,其增加值约占我国国内生产总值的40%以上,而先进的制造技术是振兴制造业系统工程的重要组成部分。21世纪是科学技术突飞猛进、不断取得新突破的世纪,它是数控技术全面发展的时代。数控机床代表一个民族制造工业现代化的水平,随着现代化科学技术的迅速发展,制造技术和自动化水平的高低已成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。
数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控顾名思义就是利用程序控制的机床,常用的编程软件主要有UG、PRO/E、CATIA等,UG主要运用自身携带的CAM功能来实现程序生成,其主要用于复杂零部件的程序编制,操作者只需输入相应的数值,大大降低了工作量。通过数控加工程序的运用,数控车床可在一次装夹中完成更多的加工工序,缩短加工时间并提高生产效率,特别适合于复杂形状回转类零件的编程加工。随着数控技术的不断发展及其使用领域的不断扩大,自动编程及数控技术对国计民生的一些重要行业的发展起着越来越重要的作用。
本文主要讨论的就是作为制造业的组成部分的车削加工。主要内容有零件的二维图形和三维实体造型,数控车床的编程方法、编程的注意事项、加工工艺分析、刀具的选用、仿真模拟等。
第一章二维图的设计和绘制
1.1 二维图的作图原则:
1.1.1常见问题要弄懂
a绘图区域的设定
首先绘图区域界限的设定操作,然后用ZOOM命令中的ALL选项对绘图区重新进行规整。
b线型比例要合适
“线型比例”不合适可能是“线型比例”太大,或者太小。解决问题的办法是将线型管理器对话框打开,修改其“全局比例因子”至合适的数值即可。
CAXA数控加工自动编程经典实例教程 第4章数控大赛车削零件的设计与车削加工
实例4.1梯形螺纹配合件1的设计与车削加工
4.1.1零件CAD造型设计
4.1.2配合件1左端梯形螺纹加工
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实例4.1梯形螺纹配合件1的设计与车削加工
4.1.3配合件1右端偏心槽外轮廓粗加工
4.1.4配合件1左端余弦曲线外轮廓粗加工
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实例4.2圆锥面配合件2的设计与车削加工
4.3.1零件CAD造型设计
图4-47绘制变螺距螺纹线 4.3.2配合件3右端螺纹加工
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实例4.3变螺距螺纹配合件3的设计与车削加工
4.3.3配合件3左端变螺距螺纹加工
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实例4.3变螺距螺纹配合件3的设计与车削加工
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CAXA数控加工自动编程经典实例 教程
CAXA数控加工自动编程经典实例教程
第4章数控大赛车削零件的设计与车削加工
第4章数控大赛车削零件的设计与车削加工
实例4.1梯形螺纹配合件1的设计与车削加工 实例4.2圆锥面配合件2的设计与车削加工 实例4.3变螺距螺纹配合件3的设计与车削加工
目录
第4章数控大赛车削零件的设计与车削加工
实例4.1梯形螺纹配合件1的设计与车削加工
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实例4.2圆锥面配合件2的设计与车削加工
4.2.1零件CAD造型设计
4.2.2配合件2外轮廓粗加工
简单轴类零件的编程及加工PPT课件
知识、技能目标
知识目标 掌握G00、G01和G02/03指令的编程格式及特点。 了解G90 指令的编程格式及特点。 掌握简单形面的程序设计思想和方法。 技能目标 通过对简单零件的加工,能熟练使用数控车床面板的各功能键。 通过车削带圆柱、圆锥、倒角、倒圆及圆弧的工件,培养学生基本操作技能,养成安全、文明生产的习惯。
直线、圆弧插补指令简介
1、G00指令格式:G00 X(U)_ Z(W)_ 式中:X、Z:绝对编程时,目标点在工件坐标系中的坐标; U、W:增量编程时刀具移动的距离。 2、G00指令刀具相对于工件以各轴预先设定的速度,从当前位置快速移动到程序段指令的定位目标点。 3、G00指令中的快移速度由机床参数“快移进给速度”对各轴分别设定,所以快速移动速度不能在地址F中规定,快移速度可由面板上的快速修调按钮修正。 4、在执行G00 指令时,由于各轴以各自的速度移动,不能保证各轴同时到达终点,因此联动直线轴的合成轨迹不一定是直线,操作者必须格外小心,以免刀具与工件发生碰撞。常见G00运动轨迹如图5-1 所示,从A点到B点常见有以下两种方式:直线AB、折线AEB。折线的起始角 是固定的(如 = 22.5°或45°),它取决于各坐标的脉冲当量。 5、G00为模态功能,可由G01、G02、G03等功能注销。目标点位置坐标可以用绝对值,也可以用相对值,甚至可以混用。例如,需将刀具从起点S快速定位到目标点P,如图5-2 所示,其编程方法如表5-1 所示。
数控车削编程与操作加工课程整体设计方案
《数控车削编程及操作加工》课程整体设计方案
1.课程开发及建设
我院“数控技术”专业创办于1992年,是根据当时兵器工业行业生产需要开设,是全国同类院校中最早开设该专业院校之一。“数控技术”专业作为我院主干专业,2001年10月被教育部批准为“国家级教学改革试点专业”,2004年4月被教育部等六部委确定为承担“国家技能型紧缺人才培养培训工程”专业,2005年被内蒙古自治区确定为首批自治区级品牌专业。承担“数控技术应用专业教学改革研究及实践”教研项目获得内蒙古自治区2005年度高等教育教学成果一等奖。2008年,“数控技术”专业列入“国家示范性高等职院校建设计划”中,成为中央财政重点支持建设专业。
通过专家研讨会和行业、企业职业领域调研、职业岗位调研、职业工作任务调研,明确“数控技术”专业学生要从事职业岗位及职业工作任务。为适应现代制造业职业岗位发展需要,将原“数控技术”专业课程体系一些课程进行重新构建,形成“数控技术”专业职业行动课程体系,如下图。
专业、机电一体化专业、机械制造及自动化专业主要实习课程之一。为适应我院校企
共建人才培养模式要求,实现“懂工艺、会编程、精操作、善维护、能管理、可提升”数控技术高素质、高技能应用型职业人才培养目标要求,对“数控技术”专业课程体系进行重构,将原《数控编程》、《数控编程实训》、《数控机床操作技能实训》三门课程中数控车床部分进行整合,以职业能力培养为重点,以职业岗位工作内容构建课程学习内容,通过行业及企业合作,开发了基于工作过程《数控车削编程及操作加工》学习领域课程,该课程是建立在职业行动基础上,基于职业标准和工作过程开发理实一体化学习领域课程。本课程是根据“数控技术”专业职业岗位要求设置一门实践性和综合性非常强专业技能训练课程,是基于职业标准和工作过程开发理实一体化学习领域课程,是属于职业学习领域课程之一。为了更好满足企业技术进步对高素质高技能人才需求,我们从岗位职业标准和人才培养模式入手,采取学院牵头、广泛调研、校企合作、专家主笔,反复研讨、行业论证、逐步完善制定了《数控车削编程及操作加工》课程标准。根据课程标准,按由简到难、由单一到综合、循序渐进原则设计了十个学习情境;然后,根据每一学习情境工作任务要求设计了每一学习情境职业能力要求;根据每一学习情境职业能力要求,设计每一学习情境教学内容;最后,制定了每一学习情境具体学习目标和学习内容。整个课程学习内容是以一个个及职业岗位相关典型工作任务构成,课程学习过程是以学生为主体、教师倡导、师生互动、教学做一体化学习过程,由学生亲自动手实践完成课程学习任务,充分体现职业性、实践性、和开放性要求。通过本课程学习,学生要熟练掌握数控车床操作技术、数控车床手工编程技术,基本掌握数控车床加工工艺编制基本技术,具有使用数控车床加工较复杂零件基本能力。
数控车削编程与操作加工课程整体设计方案
鼓励教师参加国内外学术会议、企业实践等进修活动,拓宽教师的 学术视野和实际操作能力。
教学质量评估
建立教学质量评估机制,对教师的教学效果进行评估和反馈,促进 教师不断改进教学方法和提高教学质量。
06
学生管理与服务
学生管理规定
1 2
学生考勤管理
建立严格的考勤制度,确保学生按时参加课程和 活动。
02
教学内容与方法
教学内容
基础理论
介绍数控车削的基本原 理、加工特点和应用领
域。
编程技术
教授数控车削编程的基 本语法、编程技巧和实
例分析。
操作技能
实践环节
培训学生掌握数控车床 的基本操作、工件装夹
和测量技术。
组织学生进行实际操作, 完成典型零件的加工。
教学方法
01
02
03
04
理论授课
通过课堂讲解,使学生掌握基 础理论知识。
具备丰富的数控车削编程与操作加工知识和实践 经验,负责课程核心内容的讲授和指导。
企业导师
来自企业的技术专家,提供实际生产案例和实践 经验,帮助学生更好地理解和应用所学知识。
助教
协助主讲教师完成课程准备、学生辅导等工作, 确保教学质量。
教学资源建设
教材与讲义
根据课程需求,编写或选用适合的教 材和讲义,确保内容的专业性和实用 性。
机械零件数控车削自动编程与加工(CAXA数控车)(精)
任务实施
2、右端加工 4)粗车右端内轮廓
步骤 3 拾取毛坯轮廓。 单击鼠标右键,左下角提示“拾取定义的毛坯”,顺次拾取毛
坯轮廓,如图所示。
任务实施
2、右端加工 4)粗车右端内轮廓 步骤 4 设置进退刀点。 选取完加工轮廓后,单击鼠标右键,左下角提示“输入进退刀 点”,按回车键在弹出的输入框中输入换刀点坐标“100,0”;再按 回车键,则生成内轮廓精加工轨迹,如图所示。
技术要求 1 .未注公差按 IT12 加工。 2 .未注倒角小于C0.5 ;未 注圆角小于R0.5 。 3 .材料 45 钢。 4 坯料尺寸:Ф 75×75 。
任务实施
2、右端加工 完成左端加工后,工件掉头车总长,然后开始加工右端。
1)绘制工件右端毛坯轮廓
知识点
打开零件的原造型图“套类 零件加工. mxe” ,把文件另存 为“套类零件加工 右端加 工.mxe”, 然后利用 【平移】 工具,将所有图元向左水平平移, 使得坐标原点正好处在右端面中 心,绘制外毛坯轮廓线,由于内 轮廓只手工钻了Ф 35的孔,右端 内轮廓还有较大余量,需要采用 粗车加工,故还需要绘制毛坯内 轮廓线,如图所示,保存文件。
步骤 4 隐藏刀轨。 为了便于后续操作, 选择隐藏精车轨迹线, 以使图形界面更简洁。
任务实施
2、右端加工 4)粗车右端内轮廓
由于内轮廓只手工钻了Ф 35的孔,右内轮廓还有较大的余量, 故需要先采用粗车加工。
车削零件加工工艺
车削零件加工工艺
车削零件加工工艺是机械加工中常见的一种加工方法,它通过对工件进行旋转并利用切削工具进行切削来达到加工目的。下面将详细介绍车削零件加工工艺的流程和注意事项。
一、车削零件加工工艺流程
1. 准备工作:确定所需加工的工件材料和尺寸,并准备好相应的设备和工具。
2. 设定工艺参数:根据工件的材料和要求,确定切削速度、进给量、切削深度等工艺参数。
3. 安装工件:将工件装夹在车床上,并进行合理的固定,确保工件在加工过程中的稳定性。
4. 调整车床:根据工件的几何形状和尺寸要求,调整车床的各项参数,包括主轴转速、刀架位置、进给速度等。
5. 刀具选择:根据工件的材料和形状要求,选择合适的刀具,并进行安装和调整。
6. 开始加工:根据加工图纸要求,进行车削加工操作,包括粗车、精车、倒角等。
7. 检验工件:对加工后的工件进行检验,检查尺寸、表面质量等是否符合要求。
8. 修整工件:如有需要,对工件进行修整,包括打磨、抛光等工艺。
9. 清洁工作:清理加工过程中产生的切屑和废液,保持工作环境整
洁。
10. 记录数据:记录加工过程中的各项数据和结果,以备后续参考和分析。
1. 安全操作:在进行车削加工时,要注意安全操作,避免发生事故,如戴好防护眼镜、手套等。
2. 刀具选择:根据工件的材料和形状要求,选择合适的刀具,确保切削效果和加工质量。
3. 工艺参数调整:根据工件的材料和要求,合理调整切削速度、进给量、切削深度等工艺参数,以保证加工效率和质量。
4. 加工表面质量控制:在进行车削加工时,要注意控制进给速度和刀具的切削深度,以保证加工表面的光洁度和精度。
数控车削编程与加工.
(3)常见夹紧装置
1)螺钉式夹紧装置。 2)摆动压块夹紧装置。 3)螺母式夹紧装置。 4)螺旋压板夹紧装置。 5)偏心式夹紧装置。 6)楔块式夹紧装置。
1)螺钉式夹紧装置。
螺钉式夹紧装置如图4 25所示。为防止螺钉头部被压扁后拧不出
2)摆动压块夹紧装置。
图4-26 摆动压块夹紧装置
(4)重复定位 几个定位点同时限制同一个自由度,称为重复定位。
图4-10 带圆柱孔工件用心轴和端面定位时的重复定位 a)心轴定位限制四个自由度 b)心轴和端面形成重复定位
(4)重复定位 几个定位点同时限制同一个自由度,称为重复定位。
图4-11 圆柱孔用心轴定位时防止重复定位的措施 a)减小平面 b)球面垫圈定位 c)缩短心轴长度
3)螺母式夹紧装置。
图4-27 螺母式夹紧装置
4)螺旋压板夹紧装置。
图4-28 螺旋式中间压板夹紧装置 a)中间夹紧式 b)整体螺旋压板式 c)结构完整螺旋压板式
5)偏心式夹紧装置。
图4-30 螺旋式铰链压板夹紧装置
5)偏心式夹紧装置。
图4-30 螺旋式铰链压板夹紧装置
5)偏心式夹紧装置。
2)四爪卡盘装夹。
图4-35 工件装夹在四爪卡盘上用划线盘校正位置 a)校正外圆 b)校正端面平面
2)四爪卡盘装夹。
图4-36 工件装夹在四爪卡盘上用百分表校正位置 a)盘类工件校正 b)长轴工件校正
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引言
制造业是我国国民经济的支柱产业,其增加值约占我国国内生产总值的40%以上,而先进的制造技术是振兴制造业系统工程的重要组成部分。21世纪是科学技术突飞猛进、不断取得新突破的世纪,它是数控技术全面发展的时代。数控机床代表一个民族制造工业现代化的水平,随着现代化科学技术的迅速发展,制造技术和自动化水平的高低已成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。
数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控顾名思义就是利用程序控制的机床,常用的编程软件主要有UG、PRO/E、CATIA等,UG主要运用自身携带的CAM功能来实现程序生成,其主要用于复杂零部件的程序编制,操作者只需输入相应的数值,大大降低了工作量。通过数控加工程序的运用,数控车床可在一次装夹中完成更多的加工工序,缩短加工时间并提高生产效率,特别适合于复杂形状回转类零件的编程加工。随着数控技术的不断发展及其应用领域的不断扩大,自动编程及数控技术对国计民生的一些重要行业的发展起着越来越重要的作用。
本文主要讨论的就是作为制造业的组成部分的车削加工。主要内容有零件的二维图形和三维实体造型,数控车床的编程方法、编程的注意事项、加工工艺分析、刀具的选用、仿真模拟等。
第一章二维图的设计与绘制
1.1二维图的作图原则:
1.1.1常见问题要弄懂
a绘图区域的设定
首先绘图区域界限的设定操作,然后用ZOOM命令中的ALL选项对绘图区重新进行规整。
b线型比例要合适
“线型比例”不合适可能是“线型比例”太大,或者太小。解决问题的办法是将线型管理器对话框打开,修改其“全局比例因子”至合适的数值即可。c尺寸标注设置
当所标注尺寸文字不能显示时.需要调整尺寸标注的整体比例因子大小,将尺寸标注方式对话框打开,修改其数值变大即可。
1.1.2有比较,才有鉴别
容易混淆的命令,要注意使自己弄清它们之间的区别。如ZOOM和SCALE,PAN和MOVE,DIVIDE和MEASURE等等。
1.1.3层次要分明
图层就像是透明的覆盖图,运用它可以很好地组织不同类型的图形信息。学习过程中,有的人图省事,直接从对象特性工具栏的下拉列表框中选取颜色,线型和线宽等实体信息,这很不好,使得处理图形中的信息不那么容易,要特别注意纠正自己的这一不好习惯。严格做到层次分明,规范作图。我的体会是:养成良好的习惯,受益匪浅。
1.1.4粗细要清楚
能够显示实体的线宽是AutoCAD2004的新功能。使用线宽,可以用粗线和细线清楚地展现出部件的截面,标高的深度,尺寸线以及不同的对象厚度。作为初学者,一定要通过图层指定线宽,显示线宽。提高自己的图纸质量和表达水平。
1.1.5文字要规范
文字是工程图中不可缺少的一部分,比如:尺寸标注文字、图纸说明,注释、标题等,文字和图形一起表达完整的设计思想。尽管AutoCAD2004提供了很强的文字处理功能,但符合工程制图规范的文字,并没有直接提供。因此要学会设置“长仿宋体”这一规范文字。具体操作的简要步骤是,打开“文字样
式”对话框,新建一个样式,可取名为“长仿宋体”,对话框中字体名改为选用“仿宋体GB-2312”,宽度比例也要改为0.67。
1.1.6殊字符,特殊处理
实际绘图中,常需要输入一些特殊字符,如角度标志,直径符号等。这些中利用AutoCAD提供的控制码来输入,较易掌握。另一些特殊字符,如“τ”、“α”、“δ”等等希腊字母的输入,掌握起来就不那么容易了。它要用到MTEXT命令的“其他…”选项,拷贝特殊字体的希腊字母,再粘贴到书写区等操作。尤其要注意字体的转换等编辑。
还有一些特殊文本,如“φ”在机械制图中应用较多,叫做带上、下偏差的尺寸公差标注,也可用MTEXT命令的“堆叠”功能来实现。这样做远比在尺寸标注对话框中调节相应功能数值方便得多。
1.2作图步骤:
a设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图。
b为不同类型地图元对象设置不同地图层、颜色及线宽,而图元对象地颜色、线型及线宽都应由图层操纵 c需精确绘图时,可使用栅格捕捉功能,并将栅格捕捉间距设为适当地数值。 不要将图框和图形绘在同一幅图中,应在布局 d对于有名对象,如视图、图层、图块、线型、文字样式、打印样式等,命名时不仅要简明,而且要遵循必定地规律,以便于查找和使用。 图1—1 1.3绘制工程图 1.3.1打开autoCAD2004,作图前设置;其包括图纸设置 具体为: a设置图纸为A3。 b设置图层,原图图层,标注图层。 c线型设置分别设置边界粗实线,细实线,中心线,标注线。 1.3.2作图 a参照原图样的尺寸和形状画出基础图形 b标注尺寸,工艺要求 c选择标准图框 d写明技术要求并填写图框中的表格。 1.3.3操作过程截图: 图1—2 第二章利用UG绘制三维实体造型 2.1打开UG 2.1.1初始设置。 a新建模型模版,并设置保存位置和文件名。 b调出所需要的工具。 c绘图: d根据图1-1的尺寸和形状利用草图绘制基本图形轮廓并完成草图。 e利用旋转工具,做出实体模型 2.1.2截图: 图2—1 2.1.3保存并关闭软件。 第三章工艺分析方法 数控机床的加工工艺与通用机床的加工工艺有许多相同之处,但在数控机床上加工零件比通用机床加工零件的工艺规程要复杂得多。在数控加工前,要 将机床的运动过程、零件的工艺过程、刀具的形状、切削用量和走刀路线等都编入程序,这就要求程序设计人员具有多方面的知识基础。合格的程序员首先是一个合格的工艺人员,否则就无法做到全面周到地考虑零件加工的全过程,以及正确、合理地编制零件的加工程序。 3.1零件图的工艺性分析 3.1.1分析零件的几何要素 首先从零件图的分析中,了解工件的外形、结构,工件上须加工的部位,及其形状、尺寸精度、和表面粗糙度;了解各加工部位之间的相对位置和尺寸精度;了解工件材料及其它技术要求。从中找出工件经加工后,必须达到的主要加工尺寸和重要位置尺寸精度。 3.1.2分析了解工件的工艺基准 包括其外形尺寸、在工件上的位置、结构及其他部位的相对关系等。对于复杂工件或较难辨工艺基准的零件图,尚需详细分析有关装配图,了解该零件的装配使用要求,找准工件的工艺基准。 3.2切削用量的选择 3.2.1确定合理切削用量的意义 数控加工时对同一加工过程选用不同的切削用量,会产生不同的切削效果。合理的切削用量应能保证工件的质量要求<如加工精度和表面粗糙度),在切削系统强度、刚性允许的条件下充分利用机床功率,最大限度地发挥刀具的切削性能,并保证刀具具有一定的使用寿命。 3.2.2选择切削用量的一般原则 a粗车时切削用量的选择 粗车时一般以提高效率为主,兼顾经济性和加工成本。提高切削速度、加大进给量和切削深度都能提高生产率。其中切削速度对刀具寿命的影响最大,切削深度对刀具寿命的影响最小,所以考虑粗加工切削用量时首先应选择一个