典型零件的车削加工

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典型零件车削加工工艺

典型零件车削加工工艺

图10-3 包括六个相同表面加工的工步
2020年12月9日星期三
图10-4 复合工步
典型零件车削加工工艺
5)走刀
走刀是切削工具在加工表面上切削一次所完成的那部分工艺过程。 一个工步可以包括一次或几次走刀。
➢ 生产纲领和生产类型
1)生产纲领
生产纲领是指企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划, 因计划期常常定为一年,所以也称为年产量。
与内孔的设计基准,也是径 向圆跳动、端面圆跳动的设 计基准。
图10-5 钻套
2020年12月9日星期三
典型零件车削加工工艺
车工工艺与技能训练
典型零件车削加工工艺
目录


1.1工艺文件制定

件 车
1.2定位基准的选择


1.3工艺路线拟定



1.4典型零件车削工艺分析
2020年12月9日星期三
典型零件车削加工工艺
1.1 工艺文件制定
1.1.1工艺文件制定概述
➢ 生产过程和机械加工工艺过程
1)生产过程是将原材料或半成品转变为成品的全 部过程。
1)生产纲领 机械加工工艺规程(简称为工艺规程)是规定产品或零部件机械
加工工艺过程和操作方法等的工艺文件。 1)工艺规程作用 (1)工艺规程是生产准备的基本依据。 (2)工艺规程是车间指导生产的工艺文件。 (3)工艺规程是新建、扩建工厂(车间)的重要技术文件。 (4)工艺规程是进行技术交流的主要形式。
表10-7 零件机械加工结构工艺性实例
结构的工艺性不好 结构的工艺性好
说明
பைடு நூலகம்
加工面积应尽量小, 且能保证良好接触
螺孔尺寸应一致

第三讲典型轴类零件数控车削加工工艺及编程

第三讲典型轴类零件数控车削加工工艺及编程

B
准确定位
B
英制O米制OB:基本功能 0:选购功能 数控车设定—— A功能
2. 进给功能(F功能)
F 功能指令用于在程序中控制切削进给量,有两种指令模式: (1)每转进给模式(G99)
编程格式: G99 F ___; F后面的数字表示主轴每转一转刀具的进给量。 单位:mm/r。
说明:模态指令,一经指定直到被G98取代,一直有效。 系统默认状态,车床上一般常用此种进给量指令方式。
A’ 65,2
B’ 10.01,2
C‘ 18.01,-2
D’ 18.01,-20
E‘ 24,-25
F’ 28,-25 G‘ 48.016,-35 H’ 48.016,-51 I‘ 58.023,-51 J‘ 58.023,-58 K’ 62,-58
符号
含义
编程原点
零件外轮廓走刀路线
工序号 程序段号
工步号 加工内容
粗车左端外轮廓,X轴留0.4、 Z轴留0.1精加工余量
精加工左端面外轮廓,各加工 表面符图示要求
审核
产品名称或代号
零件名称
材料 零件图号
XXX
夹具名称
三爪卡盘
刀具号
刀具规格/ (mm)
主轴转速/ (r/min)
T01
25×25
粗600 精1000
螺纹轴
45钢
XXX
使用设备
车间
CK6132
数控车
进给速度/ 背吃刀量/ 备注 (mm/r) (mm)
恒转速控制 编程格式: S ~
S后面的数字表示主轴转速,单位: r/min。
注意:
在具有恒线速功能的机床上, S 功能指令可限制主轴最高转速
(1)主轴最高转速限制(G50)

典型零件的车削加工.

典型零件的车削加工.

典型零件的车削加工系部: 机电工程系学生姓名:徐凯专业班级:2013级数控设备应用与维护学号: 1303030131轴类零件的加工与编程机电工程系数控技术应用与维护摘要随着科学技术的不断发展,社会生产力得到了空前的发展,新的制造技术越来越多地被应用于生产实践中,对推动社会进步起着巨大的推动作用。

数控加工是一种最具代表性的技术。

制造技术和装备技术是最基本的生产资料,数控技术是先进制造技术和装备最重要的技术。

数控技术是利用数字信息来控制机床运动和加工过程的技术。

这是一种新的技术,它代表了传统的制造业和新的制造业。

这就是所谓的数字设备,它涵盖了许多领域。

(1)信息处理、加工、传输技术;(2)伺服驱动技术;(3)传感器技术;(4)软件技术。

数控技术与数控设备是制造业现代化的重要基础。

这一基础是牢固而直接影响国家经济发展和综合国力的一个基础。

它与一个国家的战略地位有关。

因此,世界工业发达国家都采取了重大措施,发展自己的数控技术及其产业。

先进制造技术的发展,是数控技术的核心,已成为促进经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。

在我国,数控技术和设备的发展也受到了高度重视,近年来取得了长足的进步。

特别是在通用计算机数控领域,基于计算机平台的国产数控系统,一直处于世界前列。

本设计结合零件图分析和参数选择加工设备、刀具、夹具、切削速度、进给速度、进给量、深度的选择,制定数控加工过程的组成部分,根据所选指令系统编制机床零件加工程序。

关键词:数控车床、零件分析、刀具表、NC、数控编程目录第1章数控技术的介绍 (4)1.1数控技术的基本概念 (4)1.2数控技术的发展趋势 (4)第2章典型零件图的分析 (4)图1.典型车削零件图 (5)第3章数控机床与系统的选择 (5)3.1数控机床的选择 (5)3.2数控系统的选择 (6)第4章确定零件的定位基准和装夹方式 (6)第5章确定加工顺序及进给路线 (7)第6章选择刀具和切削用量 (7)第7章加工工艺卡的编制 (9)第8章加工坐标系设置 (10)8.1建立工件坐标系 (10)8.2试切法对刀 (10)第9章工序尺寸和编程尺寸 (11)第10章典型轴类零件车削的编程 (11)参考文献 (13)谢辞 (13)第1章数控技术的介绍1.1数控技术的基本概念数字技术是用数字或数字信号的设备实现自动控制的技术,简称数控(数控(NC)。

典型零件机械加工工艺过程

典型零件机械加工工艺过程

典型零件机械加工工艺过程1轴类零件加工分析(1)轴类零件加工的工艺路线1)基本加工路线外圆加工的方法很多,基本加工路线可归纳为四条。

①粗车—半精车—精车对于一般常用材料,这是外圆表面加工采用的最主要的工艺路线。

②粗车—半精车—粗磨—精磨对于黑色金属材料,精度要求高和表面粗糙度值要求较小、零件需要淬硬时,其后续工序只能用磨削而采用的加工路线。

③粗车—半精车—精车—金刚石车对于有色金属,用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度,因为有色金属一般比较软,容易堵塞沙粒间的空隙,因此其最终工序多用精车和金刚石车。

④粗车—半精—粗磨—精磨—光整加工对于黑色金属材料的淬硬零件,精度要求高和表面粗糙度值要求很小,常用此加工路线。

2)典型加工工艺路线轴类零件的主要加工表面是外圆表面,也还有常见的特特形表面,因此针对各种精度等级和表面粗糙度要求,按经济精度选择加工方法。

对普通精度的轴类零件加工,其典型的工艺路线如下:毛坯及其热处理—预加工—车削外圆—铣键槽—(花键槽、沟槽)—热处理—磨削—终检。

(1)轴类零件的预加工轴类零件的预加工是指加工的准备工序,即车削外圆之前的工艺。

校直毛坯在制造、运输和保管过程中,常会发生弯曲变形,为保证加工余量的均匀及装夹可靠,一般冷态下在各种压力机或校值机上进行校值,(2)轴类零件加工的定位基准和装夹1)以工件的中心孔定位在轴的加工中,零件各外圆表面,锥孔、螺纹表面的同轴度,端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目,这些表面的设计基准一般都是轴的中心线,若用两中心孔定位,符合基准重合的原则。

中心孔不仅是车削时的定为基准,也是其它加工工序的定位基准和检验基准,又符合基准统一原则。

当采用两中心孔定位时,还能够最大限度地在一次装夹中加工出多个外圆和端面。

2)以外圆和中心孔作为定位基准(一夹一顶)用两中心孔定位虽然定心精度高,但刚性差,尤其是加工较重的工件时不够稳固,切削用量也不能太大。

数控车床典型零件加工实例

数控车床典型零件加工实例

模块五数控车床典型零件加工实例本课题主要选取了两个实例,一个是模具数控车加工实例,一个是中级数控车床操作工应会试题。

学习目标知识目标:●了解数控车床典型零件的加工过程了解中级数控车床操作工应掌握的基本技能能力目标:●正确运用数控系统的指令代码,编制一般零件的车削加工程序。

实例1:加工如图1-80所示的对拼模具型腔。

用车床加工成形部分,如果采用普通车床加工,则必须要使用靠模,加工效率极低而且加工精度也较低。

所以采用数控车床进行加工最合适。

图1-80 对拼模具1.加工准备1)将两拼块分别加工成形。

2)在两拼块上装导钉,一端与下模板过渡配合,另一端与上模板间隙配合。

3)两拼块合装后外形尺寸磨正,对合平面磨平并保证两拼块厚度一致。

4)在花盘上搭角铁,将下模板固定在角铁上,拼合上模板并压紧,用千分表校正后固定角铁,安装示意图如图1-81所示。

图1-81 安装示意图2.所需刀具本工件需要通过钻孔、粗车、精车三个工步加工,钻孔时采用在尾架上装夹φ16mm的钻头手动进给,而粗车和精车则采用自动运行的办法。

粗车时用55°的内孔车刀,刀具号为T01,刀补号为01;精车时用35°的内孔车刀,刀具号为T02,刀补为02。

3.编写加工程序N10 M03 S500N20 T0101N30 G00 X0 Z3.0N40 G01 Z-30.0 F0.5N60 G01 Z-57.0N70 G00 X0N80 G00 Z-31.6N90 G01 X24.4 F0.2N100 G01 Z-50.4N110 G00 X0N120 Z3.0N130 G01 X18.3 Z3.0 F0.3N140 Z0N150 X22.0 Z-10.1N160 W-6.3N170 G02 X21.7 W-13.4 I6.45 J-6.8 N180 G03 X24.5 Z-50.4 I-11.1 J-11.0 N190 GO2 X20.8 Z-56.0 I7.55 J-5.6 N200 G01 X0N210 G00 Z200.0N220 G00 X200.0 T0100N230 T0202N240 G00 Z3.0N250 G01 X18.8 Z3.0 F0.3N260 Z0N280 W-6.3N290 G02 X22.2 W-13.4 I6.45 J-6.8N300 G03 X25.0 Z-50.4 I-11.1 J-11N310 G02 X21.3 Z-56.0 I7.55 J-5.6N320 G01 Z-58.0N330 G00 X0N340 G00 Z100.0N350 G00 X200.0 T0200N360 M05N370 M304.加工过程1)在尾架上装φ16mm的钻头,手动进给钻穿工件。

典型零件车削实例讲解

典型零件车削实例讲解

典型零件车削实例项目一使用花盘装夹车削复杂零件一、基础知识花盘是一个使用铸铁制作的大圆盘,盘面上有很多长短不同呈辐射状分布的通槽或T 型槽。

用于安装各种螺钉来紧固工件,花盘可以直接安装在车床主轴上,其盘面必须与主轴轴线垂直,并且盘面平整。

花盘再使用时必须找正,安装好花盘后,装夹工件前应该认真检查以下两项内容。

1.检测花盘盘面对车床主轴轴线的端面圆跳动2.检测花盘盘面的平行度误差连杆零件【工艺分析】(1)加工表面分析。

(2)精度分析。

(3)加工路线。

【加工步骤】1.车削基准孔时的装夹步骤2.加工基准孔3.车削孔时的装夹步骤4.加工孔定位套用定位套校正中心距5.中心距检测6.两平面对基准孔轴线垂直度检测7.两孔轴线平行度误差的检测【注意事项】(1)车削内孔前,一定要认真检查花盘上所有压板、螺钉的紧固情况,然后将床鞍移到车削加工的最终位置,用手转动花盘,检查工件、附件是否与小滑板前端及刀架碰撞、以免发生事故。

2)压板螺钉应靠近工件安装,垫块高度应与工件厚度相同。

3)车削时,主轴转速不宜过高,切削用量不宜过大,以免引起振动,影响孔的精度。

同时,转速过高时,离心力大,还容易发生事故。

项目二车削细长轴1.细长轴的加工特点工件长度跟直径之比大于25倍(L/d>25)的轴类零件称为细长轴。

加工时,需要重点解决中心架和跟刀架的使用、工件热变形伸长、合理选择车刀几何形状等3个关键技术。

2.细长轴的装夹方法细长轴通常使用一顶一夹或者两顶尖装夹法,为了增强刚性,装夹时还可以采用中心架、跟刀架或者其他辅助支承。

(1)常用装夹方法。

①中心架直接支承。

②中心架间接支承。

③一端用三爪自定心卡盘,一端用中心架。

④使用三爪跟刀架。

2)装夹细长轴的注意事项。

①当毛坯弯曲较大时,应使用四爪单动卡盘装夹,因为四爪单动卡盘可调整被夹工件的圆心位置。

当工件毛坯加工余量充足时,可以“借正”弯曲过大的毛坯部分。

②卡爪夹持毛坯不宜过长,一般为15~20 mm1~5 mm的钢丝绕一圈在夹头上充当垫块。

典型零件数控车削加工数控车工职业技能(中级)考核试卷二(附答案)

典型零件数控车削加工数控车工职业技能(中级)考核试卷二(附答案)

车工中级鉴定样题二一、选择题(每题只有一个正确选择,每题1分,共80分)1、数控车床需对刀具尺寸进行严格的测量以获得精确数据,并将这些数据输入()系统。

A.控制B.数控C.计算机D.数字2、套筒锁紧装置需要将套筒固定在某一置时,可顺时针转动手柄,通过圆锥销带动拉紧螺杆旋转,使下夹紧套()移动,从而将套筒夹紧A.向后B.向下C.向上D.向右3、偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心()。

A.垂直B.不平行C.平行D.不重合4、编制数控车床加工工艺时,要进行以下工作:分析工件图样、确定工件()方法和选择夹具、选择刀具和确定切削用量、确定加工路径并编制程序。

A.装夹B.加工C.测量D.刀具5、通常将深度与直径之比大于()以上的孔,称为深孔。

A.3倍B.5 倍C.10倍D.8倍6、企业的质量方针不是()。

A.企业的最高管理者正式发布的B.企业的质量宗旨C.企业的质量方向D.市场需求走势7、C630型车床主轴全剖或局部剖视图反映出零件的()和结构特律。

A.表面粗糙度B.相互位置C.尺寸D.几何形状8、加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加工件的()刚性。

A.工作B.加工C.回转D.安装9、可能引起机械伤害的做法是()。

A.转动部件停稳前不得进行操作B.不跨越运转的机轴C.旋转部件上不得放置物品D.转动部件上可少放些工具10、工件的六个自由度全部被限制,使它在夹具中只有()正确的位置,称为完全定位。

A.两个B.唯一C.三个D.五个11、在满足加工主要求的前提下,采用()可简化定未装置。

A.部分定位B.欠定位C.重复定位D.过定位12、环境保护不包括()。

A.调节气候变化B.提高人类生活质量C.保护人类健康D.转动部件上可少放些工具13、三爪卡盘夹紧操作(),安全省力,夹紧速度快。

A.简单B.方便C.复杂D.困难14、高速钢具有制造简单、刃磨方便、刃口锋利、韧性好和()等优点。

A.强度高B.耐冲击C.硬度高D.易装夹15、伺服驱动系统是数控车床切削工作的()部分,主要实现主运动和进给运动。

典型轴类零件的数控车削工艺与加工实验报告

典型轴类零件的数控车削工艺与加工实验报告

标准实验室报告(实验)课程名称CNC车削技术与典型轴类零件加工一、实验室名称:工程培训中心2、实验项目名称:典型轴类零件数控车削技术及加工实验室时间: 32三、实验原理:在软件中设计和绘图,使用G代码,将工艺文件编译成CNC加工程序,输入CNC车床,加工零件。

4、实验目的:1.了解典型零件的特点、生产工艺及应用;2.学习工程制造工艺,学习工程手册的使用,掌握典型零件的毛坯制造、热处理和机加工方法;3.将传统加工与现代制造技术有机结合,合理制定数控加工工艺,正确使用数控设备和刀架量具;4.培养和提高轴类零件的综合分析和解决问题的能力,从而培养科研创新能力。

五、实验内容1.轴类零件的功能、结构特点及技术要求;2.的毛坯、材料及热处理;3.使用Mastercam9.0进行轴设计和程序生成;4.轴类零件的安装方法;5.数控车削工艺;6.编写CNC车削程序,对设计好的零件进行加工;7.数控车床的操作。

6、实验设备(设备、部件):电脑、CNC车床、90°外圆车刀、93°偏置头仿形车刀、60°螺纹刀具、切槽刀具、量具和金属材料。

七、实验步骤:1.设计零件,绘制图形。

2.轴类零件的功能、结构特点和技术要求。

3.轴类零件的原材料及热处理。

4.结构设计、工艺分析。

C 技术和轴零件的编程。

6.机器操作和加工。

7.测试。

8、实验数据及结果分析:1.被加工零件的零件图。

(见附件)C加工工艺文件。

(见附件)C加工程序(见附件)。

4.结果分析:在整个加工过程中,存在加工错误,原因有:1)对于对刀造成的加工误差,虽然在加工过程中,对刀点的选择还是要尽可能以工件的设计依据或工艺依据为依据;2)进给线对零件的加工精度和表面粗糙度有直接影响,实验中保证进给线长度的合理设计;3)加工过程中刀具磨损导致零件尺寸不合格;4)加工工艺中刀具的选择应根据工艺安排进行优化。

9、实验结论:1.目前的自动编程系统主要是解决几何问题,从而替代了大量繁琐的手工计算,且大部分不具备处理能力;2.比如选择毛坯、确定工艺路线和工艺参数、选择刀具等,这些工作设置不够合适,结果往往不是最佳切削状态,直接影响加工效率和加工质量;3.对于一次装夹不能加工的零星零件,用CNC加工很麻烦,效果不明显,可以安排在普通机床上进行补充加工;4.工序的加工不仅影响零件是否合格加工,而且从工序上提高加工效率;5.零件的热处理在满足使用过程中的力学性能的同时,也会引起零件热处理后的变形,所以在加工前要合理安排工艺。

典型零件车铣复合加工500字

典型零件车铣复合加工500字

典型零件车铣复合加工500字复合加工技术主要解决2个方面的问题:特殊结构与复杂结构的加工、难加工材料及脆硬材料的加工。

目前,复合加工技术已经在航空、航天、兵器和原子能等工业领域中难加工材料的高效加工中逐步进入广泛应用阶段。

近代迅猛发展的精密机械和电子工业中大量使用硬脆材料(如硬质合金、陶瓷、光学玻璃和宝石等)和晶体材料(如半导体晶片、单晶体和蓝宝石晶体),复合加工技术更有了新的用武之地,可以对陶瓷、玻璃和半导体晶片等硬脆性材料以经济、可靠的方法实现高的成形精度和极低的表面粗糙度,并可使表面及亚表面层晶体结构组织的损伤减少至最低程度。

复合加工的基本形式来随着数控技术的发展和产品零件整体化设计方法的广泛应用,机械加工领域的车铣复合、铣车复合加工、切削—电加工复合加工方法得以快速发展,成为支持现代航空产品加工的重要手段,新型复合加工设备的不断推出,有力地支持了复合加工技术的发展和应用。

以工序集中为基础的复合加工方法以工序集中为基础的复合加工是机械加工领域采用的典型复合加工方法,通常是在一次定位装夹中,在一台设备上完成车、铣、钻、镗、攻丝、铰孔、扩孔等多种切削加工要求。

这种复合加工方法的最突出特点是工件加工工序集中、一次装夹可实现多种结构要素的加工,减少了工件定位装夹次数、消除工件周转等待时间,可以消除工件多次装夹定位造成的误差累积,有利于保证工件上关键要素的位置精度要求,同时缩短了工件的生产周期。

代转塔车床、20世纪初期组合机床的广泛应用,到20世纪50车铣中心以车削功能为主,并集成了铣削和镗削等功能,具有3,4直线进给轴(车削原有的2个直线轴、铣头增加的1,2个直线轴)和2,3个回转轴(车削回转、铣削回转及铣头摆动),且配有自动换刀系统。

这种车铣复合加工中心是在三轴车削中心基础上发展起来的,相当于1台车削中心和1台铣削加工中心的复合(车削为主功能,铣削属于辅助功能),可以在1台车铣中心上,经过一次装夹,完成工件的车、铣、钻、镗、攻丝等加工,扩大了车削加工工艺范围。

机械制造工艺-典型车削零件实例

机械制造工艺-典型车削零件实例
机械制造工艺基础
—典型车削零件实例—
如图所示轴类零件,所用机床为TND360型数控车床,其数控车削加工 工艺分析如下:
零件图工艺分析
1、轮廓组成:该零件表面由圆柱、 圆锥、圆弧及螺纹等表面组成。 2、尺寸特点:几个精度要求较高 的尺寸,公差数值较小,编程时 取其基本尺寸 3、为便于装夹,毛坯左端预先车 出夹持部分。
确定装夹方案
左端采用三爪自Biblioteka 心卡盘定 心夹紧、右端采用活动顶尖 支承的装夹方式
确定加工顺序及进给路线
加工顺序按由粗到精、由近到远(由右到左)的原则。即先从 右到左进行粗车(留0.25mm精车余量),然后从右到左进行 精车,最后车削螺纹。
刀具选择
中心钻
35°外圆车刀
Φ 5mm中心钻 35°外圆车刀 60°外螺纹车刀
60°外螺纹车刀
刀具卡片
05
切削用量的选择
(1)背吃刀量的选择: 轮廓粗车 ap=3mm,精车ap=0.25mm 螺纹粗车 ap=0.4mm,精车ap=0.1mm
(2)主轴转速的选择: 轮廓粗n=500r/min,精车n=1200r/min 螺 纹 n=320r/min
(3)进给速度的选择: 轮廓粗车 vf=200mm /min ,精车vf= 180mm /min 螺 纹 vf= 960mm /min
06 编 写 工 艺 文 件
然后进行仿真模拟 利用数控车床加工
目总录 结 \ CONTENTS
零件图 工艺分析
确定装 夹方案
刀具选择
填写工 艺文件
切削用量 的选择
编程、仿真、 加工
—典型车削零件实例—
感谢观看

典型车削类零件自动编程加工

典型车削类零件自动编程加工

图 2 零 件 轮 廓 及 毛坯
6 0 。 螺纹车刀各一把。刀具编号依次为 0 1 、 0 2 、 0 3 。该
零件的数控车床加工 内容如下 : 第一步 ,车端面 , 用1 号外圆刀具 ; 第二步, 从右向 左 粗车外轮廓 , 用l 号外圆刀具 ; 第三步 , 从右 向左精 车外轮廓 , 用1 号外 圆刀具。第四步 , 切退刀槽 , 用2 号 切槽刀具 ; 第五步 , 车螺纹 , 用3 号螺纹刀具。
7 0 o 5 0 0 5 0 0
0 . 2 O . O 8 O . 2

T 0 3 6 0 o 螺纹车刀 车螺纹 1 1 4 1 2  ̄ 1 . 5
5 编 制数控 程 序
通常数控程序的编制方法有两种 , 手动编程或者

自动编程。对于结构简单 , 形状不太复杂, 计算工作量
马聪 玲

一 要 :工艺分析该典型车 削类零件 , 重点阐述基 于C A XA数控车编制该轴类零件程序的过程 , 先后 经过 4 个步骤 ,
一 ~
一 。l
1 j
( 陕西理工学院 , 陕西 汉 中 7 2 3 0 0 3 )
绘 制零件轮 廓 图样及毛坯 , 生成 刀具加 工轨 迹 , 生成程序 , 与上海 宇龙仿 真软件 结合 , 模拟 实现整 个零件 的 自动

1 。
( mm)
采用数控车床加工如图 1 所示典型车削类零件 ,
下 料 为 直径 2 5 、 长度 为 6 5 m m的棒 料 , 经过热处理 , 调 质处理 HB 2 2 0 ~2 5 0 。
~ ~ 选择合理的切削用量及工艺参数见表
表1 切削 用量及工艺参数表
一 一 一

数控加工工艺大作业典型轴类零件的数控加工工艺设计.doc

数控加工工艺大作业典型轴类零件的数控加工工艺设计.doc

目录1.零件图工艺分析2设备选择3确定零件的定位基准和装夹方式4确定加工顺序及进给路线5刀具的选择6确定切削用量7填写数控加工工艺文件轴类零件的数控加工工艺的编制及加工图1.零件图工艺分析零件车削工艺分析如图1-1所示,零件材料处理为:45钢,下面对该零件进行数控车削工艺分析。

零件如图:图1-1 零件图1.1数控加工工艺基本特点数控机床加工工艺与普通机床加工原则上基本相同,但数控机床是自动进行加工,因而有如下特点:①数控加工的工序内容比普通机床的加工内容复杂,加工的精度高,加工的表面质量高,加工的内容较丰富。

②数控机床加工程序的编制比普通机床工艺编制要复杂些。

这是因为数控机床加工存在对刀、换刀以及退刀等特点,这都无一例外的变成程序内容,正是由于这个特点,促使对加工程序正确性和合理性要求极高,不能有丝毫的差错。

否则加工不出合格的零件。

在编程前我们一定要对零件进行工艺分析,这是必不可少的一步,如图1-1我要对该零件进行精度分析,选择加工方法、拟定加工方案、选择合理的刀具、确定切削用量。

该零件由螺纹、圆柱、圆锥、圆弧等表面组成。

可控制球面形状精度、30°的锥度等要求。

经上面的分析,我可以采用以下工艺措施:(1)为便于装夹,为了保证工件的定位准确、稳定,夹紧方面可靠,支撑面积较大,零件的左端是最大直径圆柱ф85mm,中段的圆柱ф80mm。

右端是螺纹,应先装夹毛坯加工出左端圆弧及圆柱ф85mm、ф80mm调头装夹ф80mm的圆柱加工右端螺纹、圆柱及锥面,毛坯选ф85×350mm。

1.2设备选择根据该零件的外形是轴类零件,只有在数控车床上加工才能保证其加工的尺寸精度和表面质量。

我选择在本校的数控机床HNC-CK6140加工该零件。

1.3确定零件的定位基准和装夹方式1.3.1粗基准选择原则(1)为了保证不加工表面与加工表面之间的位置要求,应选不加工表面作粗基准。

(2)合理分配各加工表面的余量,应选择毛坯外圆作粗基准。

典型零件加工工艺过程PPT课件

典型零件加工工艺过程PPT课件

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CA6140. 车床主轴图
23
主轴的机械加工工艺过程
➢主轴加工工艺过程制订的依据 主轴的结构;技术要求;生产批量;
设备条件 ➢主轴加工工艺过程 批量:大批;材料:45钢;毛坯:模
锻件
.
24
➢工艺过程: 分为三个阶段(参见表5-5):
粗加工:工序 1~6 半精加工:工序 7~13(7为预备) 精加工:工序 14~26(14为预备)
.
63
箱孔与孔的位置精度 引起轴安装歪斜,致使主轴径向跳动 和轴向窜动,加剧轴承磨损 同一轴线上各孔的同轴度误差 孔端面对轴线垂直度误差
.
64
孔和平面的位置精度
主要是规定主要孔和主轴箱安装基 面的平行度
主要平面的精度
影响主轴箱与床身的连接刚度
规定底面和导向面必须平直和相互 垂直
平面度、垂直度公差等级为5级
第二节
典型零件加工 工艺过程
机械制造工程——第五章
.
1
一、轴(杆)类零件的加工
1.轴类零件的分类、技术要求
➢轴类零件的作用 支撑传动零件; 承受载荷; 传递扭矩。
.
2
➢轴类零件的特点 长度大于直径; 加工表面为内外圆柱面、圆锥面、
螺纹、花键、沟轴 阶梯轴 空心轴 异形轴(曲轴、齿轮轴、偏心轴、
.
38
➢加工顺序的安排和工序的确定
三种方案
粗加工外圆→钻深孔→精加工外圆→ 粗加工锥孔→精加工锥孔
粗加工外圆→钻深孔→粗加工锥孔→ 精加工锥孔→精加工外圆
粗加工外圆→钻深孔→粗加工锥孔→ 精加工外圆→精加工锥孔
.
39
工序确定的两个原则
➢工序中所用的基准应在该工序前加工

第4章_车削加工

第4章_车削加工

4.2 车床
4.2.3 外圆车削工件的装夹方法
心轴
装夹特点:能保证外圆、端 面对内孔的位置精度; 应用:以孔为定位基准的套 类零件的加工。
4.2 车床
4.2.3外圆车削工件的装夹方法
车床上在加工刚性较差的细长轴、不能穿过主轴孔的粗长工 件以及孔与外圆同轴度要求较高的较长工件时,往往采用中心 架和跟刀架来增强刚性和提高加工精度。
中心架
装夹特点:支爪可调,增加工件 刚性; 应用:长径比大于15的细长轴工 件粗加工;长轴车端面、钻孔、 攻螺纹等。
4.2 车床
4.2.3外圆车削工件的装夹方法
车床上在加工刚性较差的细长轴、不能穿过主轴孔的粗长工 件以及孔与外圆同轴度要求较高的较长工件时,往往采用中心 架和跟刀架来增强刚性和提高加工精度。
400 210
48 650 900 1400 205 750 1000 1500 莫氏6号
10~1400(24级) 14~1580(12级) 0.08~6.33(64级) 0.14~3.16(64级) 1~192(44种) 2~24(20种) 0.25~48(39种) 1~96(37种) 7.5
4.2 车床
跟刀架
装夹特点:支爪随刀具一起运动, 无接刀痕,可增加轴的刚度; 应用:长径比大于15的细长光轴工 件半精加工、精加工。
4.3 车刀
4.3.1 车刀的类型和特点
车刀类型
车刀按结构不同可 分为: 整体式 焊接式 机夹式 可转位式
4.3 车刀
4.3.1 车刀的类型和特点
焊接车刀
焊接车刀是由刀片和刀柄通过镶焊连接成一体的车刀。一般 刀片选用硬质合金,刀柄用45钢。
1.主运动传动链
(1)传动路线 分析方法:抓两端,连中间

毕业论文《典型轴类零件数控车床加工编程设计与工艺设计》

毕业论文《典型轴类零件数控车床加工编程设计与工艺设计》

典型轴类零件数控车床加工编程设计与工艺设计摘要数控车床是应用数控技术的车床,也就是装了数控系统的车床,是严格按照从外部输入加工程序来自动对被加工零件进行车削加工。

它是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高科技的产物数控技术是现代制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础,离开了数控技术,先进制造技术就成了无本之木。

数控技术的广泛使用给机械制造业生产方式、生产结构、管理方式带来深刻的变化,它的关联效益和辐射能力更是难以估计。

数控技术及数控装备已成为关系国家战略和体现国家综合国力水平的重要基础性产业,其水平高低是衡量一个国家制造业现代化程度的核心标志,实现加工机床及生产过程数控化,已经成为当今制造业的发展方向。

本论文主要通过对典型轴类零件的加工工艺分析和加工编程设计,进一步了解与掌握数控原理的理解,零件的识图与合理加工工艺的设计,并且进一步加强对数控G代码编程的熟练应用。

关键词数控加工工艺编程 G代码The typical shaft parts CNC lathe programming design and process designAbstract CNC lathe application lathe CNC technology, lathe CNC system that is installed, in strict accordance with the input from the external processing program to automatically turning machining parts to be machined.It is a comprehensive application of computer, automatic control, automatic detection and precision machinery and other high-tech products CNC technology is the modern manufacturing automation, flexible foundation for integrated production, left the CNC technology, advanced manufacturing technology became a forest without trees. The extensive use of CNC technology to bring profound changes to the mode of production, machinery manufacturing, production structure, management style, and its associated benefits and the ability to radiate more difficult to estimate. NC and CNC equipment has become the country's strategy and reflects the country's comprehensive national strength level of basic industry, the level of core mark is a measure of the degree of modernization of a country's manufacturing industry, numerical control machine tools and production process has become manufacturing the development direction of the industry.This thesis through the typical shaft parts processing technology analysis and processing of programming designed to further understanding and mastery the CNC understanding of the principles, parts of the knowledge map and reasonable process design, and further strengthen the skilled application of CNC G-code programming.Keywords CNC machining process programming G code目录引言 (3)第一章数控技术 (4)1.1 国内外数控发展概况 (4)1.2数控技术发展趋势 (5)1.2.1性能发展方向 (5)1.2.2 功能发展方向 (7)第二章零件图纸设计与分析 (11)2.1 零件图纸设计 (11)2.2 机床的选择 (11)第三章零件的夹具与刀具设计 (13)3.1 数控机床夹具 (13)3.1.1机床夹具的组成 (13)3.1.2机床夹具的作用 (15)3.1.3 零件的夹具设计 (16)3.2 数控机床的刀具 (16)3.2.1 数控刀具的分类 (16)3.2.2 数控刀具的选用 (17)3.3.3 零件的刀具选用 (22)第四章零件的加工工艺 (23)4.1 数控车削的加工工艺内容 (23)4.2数控车削的加工工艺分析 (23)4.2.3 零件的工艺步骤 (26)第五章零件切削用量的选定 (27)5.1 切削用量的选择 (27)5.2 切削用量的内容 (27)第六章零件主要操作步骤及程序的编制 (29)6.1加工顺序及路线 (29)6.2机床的操作步骤: (29)6.3零件的安装及装夹方式 (29)夹具是机床的一种附加装置,工件的装夹与数控车床一般使用三爪自动定心卡盘装夹工件。

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典型零件的车削加工系部: 机电工程系学生姓名:徐凯专业班级:2013级数控设备应用与维护学号: 1303030131轴类零件的加工与编程机电工程系数控技术应用与维护摘要随着科学技术的不断发展,社会生产力得到了空前的发展,新的制造技术越来越多地被应用于生产实践中,对推动社会进步起着巨大的推动作用。

数控加工是一种最具代表性的技术。

制造技术和装备技术是最基本的生产资料,数控技术是先进制造技术和装备最重要的技术。

数控技术是利用数字信息来控制机床运动和加工过程的技术。

这是一种新的技术,它代表了传统的制造业和新的制造业。

这就是所谓的数字设备,它涵盖了许多领域。

(1)信息处理、加工、传输技术;(2)伺服驱动技术;(3)传感器技术;(4)软件技术。

数控技术与数控设备是制造业现代化的重要基础。

这一基础是牢固而直接影响国家经济发展和综合国力的一个基础。

它与一个国家的战略地位有关。

因此,世界工业发达国家都采取了重大措施,发展自己的数控技术及其产业。

先进制造技术的发展,是数控技术的核心,已成为促进经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。

在我国,数控技术和设备的发展也受到了高度重视,近年来取得了长足的进步。

特别是在通用计算机数控领域,基于计算机平台的国产数控系统,一直处于世界前列。

本设计结合零件图分析和参数选择加工设备、刀具、夹具、切削速度、进给速度、进给量、深度的选择,制定数控加工过程的组成部分,根据所选指令系统编制机床零件加工程序。

关键词:数控车床、零件分析、刀具表、NC、数控编程目录第1章数控技术的介绍 (4)1.1数控技术的基本概念 (4)1.2数控技术的发展趋势 (4)第2章典型零件图的分析 (4)图1.典型车削零件图 (5)第3章数控机床与系统的选择 (5)3.1数控机床的选择 (5)3.2数控系统的选择 (6)第4章确定零件的定位基准和装夹方式 (6)第5章确定加工顺序及进给路线 (7)第6章选择刀具和切削用量 (7)第7章加工工艺卡的编制 (9)第8章加工坐标系设置 (10)8.1建立工件坐标系 (10)8.2试切法对刀 (10)第9章工序尺寸和编程尺寸 (11)第10章典型轴类零件车削的编程 (11)参考文献 (13)谢辞 (13)第1章数控技术的介绍1.1数控技术的基本概念数字技术是用数字或数字信号的设备实现自动控制的技术,简称数控(数控(NC)。

数控技术及装备是基本的工业现代化。

这个基础是否牢固直接影响到一国的经济发展和综合实力,涉及一个国家的战略地位。

因此,世界上最大的工业化国家已经采取了措施,对数字技术的发展industrie.nc技术,利用微电子技术、计算机技术、自动控制、精密机械设计与研究,机械行业,新技术,通过程序的顺序自动控制设备和位移和相对位置、自动控制、速度和不同的补充功能的自动controle. -依赖的数据和计算的二进制数据的支持。

1908年,穿孔金属板的数据交换载体问世。

以纸媒体,载体,和辅助功能的控制系统。

1938年,香农在美国麻省理工学院的高速运算和数据传输,为现代计算机,包括计算机数字systeem.nc基础技术的发展是紧密联系在一起的控制和机。

1952年,成为第一个在数控机床、机械工业的历史世界上的一个历史性的事件,推动了自动化的发展。

1.2数控技术的发展趋势数控技术是世界上最先进的技术之一。

涉及计算机辅助设计与制造技术、计算机仿真与仿真加工技术、机床仿真与加工、加工工艺、夹具设计与制造技术、金属切削理论、毛坯制造技术等关键技术。

数控技术的发展具有良好的社会效益和经济效益。

对提高整个制造业的技术进步,提高制造业的竞争力具有重要的意义。

数控技术的应用不仅给传统制造业带来了革命性的变化,也使制造业成为产业化的标志。

随着数控技术的发展和应用领域的不断发展,对一些重要产业的发展起着越来越重要的作用(汽车、轻工、医疗等)。

数控机床是一种新型的自动机床,它可以解决复杂形状、精度和小批量零件的50种问题。

具有适应性强、精度高、效率高等优点。

由于数控机床集成了电子计算机、自动控制、伺服驱动、精密测量和新型机械结构等方面的先进技术,使得数控机床的发展,数控机床更加强大。

数控机床的发展趋势体现在数控功能、数控伺服系统、编程方法、测试和监控功能、自动调节和控制技术的发展。

第2章典型零件图的分析数控车削加工的典型零件的零件图和关键过程,包括分析,确定加工方法和加工工艺路线和工艺参数和步骤。

这一部分利用交点坐标计算相邻的线切割为什么(圆线)和装夹使用安装程序,检查程序,然后手动处理,最后,验证了算法的有效性。

如下图1所示该零件表面由球面、圆柱、逆圆弧、锥面、倒角、凹槽、螺纹等表面组成,一次装夹即可完成粗精加工,后续槽、螺纹、切断的处理。

符合数控加工的标注,尺寸标注完整,。

根据课题,选用毛坯为45#钢(它的化学成分中含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量为0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%),Φ40mm×100mm,无热处理和硬度要求。

通过以上分析,采取下面几点工艺措施:1、图上几个精度要求较高的尺寸,因其公差值较小,所以编程时没有取平均值,而取其基本尺寸。

2、根据零件的几何形状关系按一定数学方法(如三角、几何等)计算编程所需要的有关节点的坐标值。

3、作为短轴类零件,可以采取毛坯夹持左端,从右端加工,先粗车G71循环加工外轮廓再进行精车,切槽后加工螺纹,最后进行切断处理。

其余技术要求:1.不准用砂布及锉刀等修饰表面。

2.末注倒角0.5×45°。

3.末注公差尺寸按GB1804-M。

图1.典型车削零件图第3章数控机床与系统的选择 3.1数控机床的选择根据加工零件的形状和材料的条件下,选择经济cjk6134数控车床。

本机床适用于国内外市场的需求和车床的设计。

它广泛应用于各种系统,车削外圆,内圆的各个部分,最后,锥度,切槽和公制螺纹,黄线和模数螺纹,还承担着钻井,套管材料,钻孔,铰孔,滚花,拉油槽等工作。

此外,由于机床主轴孔径大,所以在48mm 下面条可以直接到主轴夹持孔加工,机床具有结构简单,操作灵活,刚性强的优点,适用于黑色金属和有色金属的使用,加工精度可以达到6级技术参数;床身上最大回转直径 340mm滑板上最大回转直径 190mm最大工件长度 750mm主轴锥孔 M6主轴通孔直径52mm主轴转速范围40-1800r/min(12种)主轴电机功率3/4.5kw外形尺寸1950×950×1245mm机床重量1150kg3.2数控系统的选择基于华中世纪星数控系统的使用:华中世纪星(HNC)数控系统在中国中部的I型,中央中国2000系列数控系统的基础上满足用户的低价格,高性能,简单可靠的要求和数控系统的发展。

本系统适用于各种车辆、铣床和加工中心的控制,采用国际标准的代码编程,它兼容各种流行的凸轮/计算机辅助编程系统,结构可靠,外形美观,体积小,性价比高。

广泛用于汽车、铣床、磨床、锻造、齿轮、分析、激光加工、纺织、医疗器械等领域。

华中世纪星数控系统有如下主要特点。

①最大联动轴数为4轴。

②可选配各种类型的脉冲式(HSV—16系列全数字交流伺服驱动单元),模拟式交流伺服驱动单元或步进电机驱动单元以及HSV-11系列串行接口伺服驱动单元。

③除标准机床控制面板外,配置40路开关量输入和32路开关量输出接口、手持单元接口、主轴控制与编码器接口。

还可扩展远程128路输入/128路输出端子板。

④采用7.7”(HNC—22M为10.4”)彩色液晶显示器(分辨率为640~480),全汉字操作界面、故障诊断与报警、加工轨迹图形显示和仿真,操作简便,易于掌握和使用。

⑤采用国际标准G代码编程,与各种流行的CAD/CAM自动编程系统兼容,具有直线插补、圆弧插补、螺旋线插补、固定循环、旋转、缩放、镜像、刀具补偿、宏程序等功能。

⑥小线段连加工功能,特别适合于CAD/CAM设计的复杂模具零件加工。

⑦加工断点保存/恢复功能,方便用户使用。

⑧反向间隙和单、双向螺距误差补偿功能。

⑨巨量程序加工能力。

不需DNC,配置硬盘可直接加工单个高达2GB的G 代码程序。

⑩内置RS-232通讯接口,轻松实现机床数据通讯。

第4章确定零件的定位基准和装夹方式1、正确选择定位基准,有利于保证准确、合理安排加工顺序。

根据工件的形状,采用工件的左端面和毛坯外圆作为定位基准。

2、钳位方式:加工工件时,工件必须定位并夹紧在机床上,零件为实心轴零件,采用普通三爪自定心的夹具,先将车右端,并依靠平面的原点建立工件坐标系。

三爪夹持钳位的优点可以自动夹紧,方便。

第5章确定加工顺序及进给路线加工顺序按粗到精、由右到左的原则确定。

工件右端加工:既先从右到左进行外轮廓粗车(留0.5mm余量精车),然后从右到左进行外轮廓精车,切退刀槽,进行螺纹加工,最后进行切断处理。

第6章选择刀具和切削用量1、车端面:选用硬质合金45度车刀,粗、精车用一把刀完成。

2、粗精车外圆:(因为程序选用 G71循环所以粗、精车选用同一把刀)硬质合金90度放型车刀,Kr=90度,Kr'=60度;E=30度,(因为有圆弧轮廓)以防与工件轮廓发生干涉,如果有必要就用图形来检验。

3、车槽与切断: 选用硬质合金车槽刀(刀长12mm,刀宽4mm)。

4、车螺纹:选用60度硬质合金外螺纹车刀。

同时把四把刀在自动换刀刀架上安装好,且都对好刀,把它们的刀偏值输入相应的刀具参数中。

表1 刀具卡片5.切削参数的选择:切削用量不仅是机床调整前确定的重要参数,而且对加工质量、加工效率、生产成本等都有重要的意义。

切削用量为主轴转速(切削速度)、背吃刀具和进给三要素。

所谓“合理”的切割量是充分利用刀具的切削性能和机床的功率性能(功率、扭矩),以保证质量和刀具寿命,充分利用机床、刀具,使切削过程快速、节省。

在切削加工中,金属切除率与切削用量三要素ap、f、v均保持线性关系,即其中任一参数增大一倍,都可使生产率提高一倍。

然而由于刀具寿命的制约,当任一参数增大时,其它二参数必须减小。

因此,在制订切削用量时,三要素获得最佳组合,此时的高生产率才是合理的。

切削用量三要素对刀具寿命影响的大小,按顺序为v、f、ap。

因此,从保证合理的刀具寿命出发,在确定切削用量时,首先应采用尽可能大的背吃刀量;然后再选用大的进给量;最后求出切削速度。

精加工时,增大进给量将增大加工表面粗糙度值。

因此,它是精加工时抑制生产率提高的主要因素。

切削用量与刀具寿命有密切关系。

在制定切削用量时,应首先选择合理的刀具寿命,而合理的刀具寿命则应根据优化的目标而定。

一般分最高生产率刀具寿命和最低成本刀具寿命两种,前者根据单件工时最少的目标确定,后者根据工序成本最低的目标确定。

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