道路软土地基施工处理方法和措施

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软土地基的常用处理方法有哪些

软土地基的常用处理方法有哪些

第二章地基与基础工程1.软土地基的常用处理方法有哪些?1、换填垫层法。

就是将表层不良地基土挖除,然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实,形成良好的持力层。

从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定能力。

工程施工中有砂砾垫层法、换填法和抛石挤淤法等几种方法。

2、排水固结法。

排水固结法的主要特点是理论成熟,施工设备简单,费用较低。

排水固结的原理是软弱地基在荷载作用下,土中孔隙水慢慢排出,孔隙体积不断减少,地基发生固结变形,同时随着超静孔隙水压力的逐渐消散,土的有效应力增大,地基强度逐步增加。

3、堆载预压法。

在建造建筑物之前,用砂石料、土料等建筑材料临时堆载的方法堆地基施加荷载,给予一定的预压期,使地基预先压缩完成大部分沉降并使地基承载力得到提高后,卸除荷载再建造建筑物。

4、深层搅拌法。

深层搅拌法主要用于加固饱和软粘土,它利用水泥浆体作为固化剂,应用特制的深层搅拌机将固化剂送入地基土中与土体强制搅拌,形成水泥土桩体,与原地基组成复合地基。

5、强夯法。

强夯法是一种快速加固软基的方法,将很重的锤提起从高处自由落下,以冲击荷载夯实软弱土层,使地基受到冲击力和振动,土层被强制压实,从而提高地基土强度,降低土层的压缩性,以达到地基加固的目的。

2.刚性基础构造应注意哪些问题?刚性基础指由刚性材料构成的基础。

刚性材料的力学特点是抗压强度高,但其抗剪、抗拉强度相对而言很低。

因此,对于刚性基础构造设计应注意刚性角的问题。

当刚性基础底部宽度超过刚性角控制范围时,基础底部就容易因受剪而开裂。

因此,刚性材料基础设计时为避免受拉或受剪而破坏必须使基底宽度在刚性角控制范围内。

刚性基础适用于6层和6层以下的民用建筑和轻型工业厂房。

3. 桩基础包括哪几部分?桩如何进行分类?1)桩基础由承台和桩群两部分组成。

桩基的分类:1)按承载性质分:摩擦型桩和端承型桩。

2)按桩身材料分:混凝土桩、钢桩、组合材料桩。

3)按桩制作工艺分:预制桩和现场灌注桩。

软土路基工程施工

软土路基工程施工

软土路基工程施工一、前言软土路基工程是指在软弱地基上铺设道路的一种工程。

软土在我国广泛分布,如稻田、沼泽地、湖泊、湿地、沙漠等地区都存在着软土地基。

软土的特点是地基强度低、沉降大、易变形等,所以软土路基工程的施工难度较大。

在软土地基上修筑道路,首先要保证道路的平整度和承载力,同时还要考虑到软土地基的沉降和变形问题,因此软土路基工程施工的技术要求较高。

二、软土路基工程施工的主要内容1. 前期准备工作软土路基工程施工前期准备工作是软土路基工程的基础,决定了工程施工的顺利进行。

前期准备工作主要包括以下内容:(1)调查勘察:通过地质勘测、地基承载力试验、软土深层钻探等手段,确定软土地基的性质和承载力,为后续工程施工提供依据。

(2)设计方案:根据软土地基的实际情况,设计合理的路基结构和施工方案,确保道路的安全性和优质性。

(3)环境保护:在软土路基工程施工中,需注意保护周边环境,减少对自然环境的破坏。

2. 路基挖方软土路基工程施工的第一步是进行路基挖方工作。

根据设计要求和地基情况,通过挖掘机械将软土挖方,并进行协调配合,确保路基的平整度和坡度合理。

3. 软土处理软土地基的强度较低,容易发生沉降和变形,因此需要进行软土处理。

软土处理的方法包括加固处理、固化处理、预压处理等,通过这些方法可以提高软土地基的承载力,保证道路的安全性和稳定性。

4. 路基回填软土路基工程施工的下一步是进行路基回填工作。

根据设计要求,通过回填土方,填补坑洞,确保路基的平整度和坡度合理。

5. 路基压实软土路基工程施工的关键环节是路基压实工作。

通过压路机等设备,对路基进行逐层压实,提高路基的承载力和稳定性。

6. 路基防护软土路基工程施工的最后一步是进行路基防护工作。

根据软土地基的实际情况,采取合适的防护措施,防止路基发生沉降和变形。

三、软土路基工程施工中的注意事项1. 加强安全管理在软土路基工程施工中,安全问题是最重要的。

施工单位需加强对施工人员的安全教育培训,提高他们的安全意识,确保施工过程中没有安全事故发生。

软土地基的施工方法以及施工措施

软土地基的施工方法以及施工措施

软土地基的施工方法以及施工措施软土地基的施工方法以及施工措施一、砂垫层砂垫层为设置于路堤填土与软土地基之间的透水性垫层,可起排水的作用,从而保证了填土荷载作用下的地基中空隙水的顺利排出,既加快了地基的固结,还可以保护路堤免受空隙水浸泡。

砂垫层多采用中、粗砂,厚度一般为0.6~1.0m,宽度比路堤底宽多0.5~1.0m。

设置砂垫层要注意防止被细粒污染而造成排水空隙堵塞,在砂垫层的上下应设反滤层。

砂垫层适于施工期限不紧、路堤高度为极限高度的二倍以内、砂源丰富、软土地基表面无隔水层的情况。

当软土层较薄,或软土垫层又有透水层时,效果更好。

砂垫层往往还与其它处治配合使用,如塑料排水板、袋装砂井、砂井等加固措施配合设置。

二、深层水泥搅拌桩深层水泥搅拌桩是利用水泥材料作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处就地将软土和固化剂(水泥浆液)强制搅拌,由固化剂和软土间所产生的一系列物理化学反应,使软土硬结成具有整体性,水稳定性和一定强度的水泥加固土,从而提高地基强度和增大变形模量。

深层水泥搅拌桩加固土技术,具有如下特点:1、深层水泥搅拌桩由于将固化剂和原地基软土就地搅拌混合,因而最大限度地利用了原土;2、拌时较少使地基侧向挤出,所以对周围原有构造物的影响较小;3、照不同地基的性质和工程设计要求,合理选择固化剂及其配方,设计比较灵活;4、土体加固后,对软弱下卧层不致产生附加沉降;5、与钢筋混凝土桩相比,节省了大量钢材,降低造价。

深层水泥搅拌桩用于处理淤泥,淤泥质土,粘土,和含水量较高且地基承载力标准值不大于120Kpa的粘性土等软弱地基。

针对深层水泥搅拌桩的施工特点,实施四定:定人、定机、定岗、定责。

实行岗位责任制,确定一名项目副经理或项目总工,专项负责深层水泥搅拌桩施工管理,同时每个工作面必须保证有两名固定的现场质检人员轮班旁站,现场质检人员文化程度不低于高中文化水平,每处施工现场,应确定一名机长,根据总体计划进度,配备满足施工要求的机械设备并进行统一编号,要制定操作手、机长、自检人员岗位责任制,并对现场质检旁站人员进行培训,做到只要有深层水泥搅拌桩施工,就有质检旁站人员在现场,承包人将质检人员的名单和机械配置情况上报监理组,分管深层水泥搅拌桩的项目副经理或项目总工应加强对施工现场的巡视,设备是保证施工质量的前提,所有进场的搅拌桩机必须要求性能良好,机架稳定性好,还要有先进的称量工具和能自动打印喷浆量的设备,施工前应委托计量部门对现场的每台搅拌桩机的称量工具及打印设备在监理旁站的情况下进行标定,合格者方可使用,同时应把进场的搅拌桩机的性能指标及完好率统计后,上报监理组。

软土地基施工方案

软土地基施工方案

软土地基施工方案引言概述:软土地基是指土壤的承载力较低、容易发生沉降和变形的地基类型。

在软土地基上进行建筑施工时,需要采取一系列的施工方案来保证地基的稳定性和安全性。

本文将从五个大点来阐述软土地基施工方案,包括地基处理、地基加固、基础设计、施工工艺和监测控制。

正文内容:1. 地基处理1.1 土壤改良:通过添加适量的石灰、水泥等掺合料,改变土壤的物理和化学性质,提高土壤的承载力和稳定性。

1.2 土体加固:采用钻孔灌注桩、土钉墙等加固措施,增加地基的抗侧力和抗震性能。

1.3 土壤加固:利用土壤固化剂或地基加固材料进行土壤加固,提高土壤的抗压强度和稳定性。

2. 地基加固2.1 预压处理:在施工前先施加一定的预压荷载,使软土地基产生初次沉降,以达到压实土壤、提高地基承载力的目的。

2.2 桩基加固:采用灌注桩、钢筋混凝土桩等方式,增加地基的承载能力和稳定性。

2.3 桩-土互作用:通过桩与土体之间的相互作用,提高地基的整体稳定性和抗震性能。

3. 基础设计3.1 基础类型选择:根据地基的性质和承载要求,选择适合软土地基的基础类型,如扩大基础、浅基础等。

3.2 基础尺寸设计:根据地基的承载能力和建筑物的荷载要求,合理确定基础的尺寸和形式,确保地基的稳定性和安全性。

3.3 基础材料选择:选择适合软土地基的基础材料,如高强度混凝土、钢筋等,以提高基础的抗压和抗震能力。

4. 施工工艺4.1 土方开挖:采用适当的土方开挖方式,保证地基的平整度和稳定性。

4.2 基础浇筑:控制混凝土的浇筑质量和施工工艺,防止地基出现裂缝和沉降。

4.3 施工监控:对施工过程进行实时监控,及时发现和解决地基施工中的问题,确保施工质量和安全。

5. 监测控制5.1 沉降监测:采用沉降仪、测斜仪等设备对地基沉降进行实时监测,及时掌握地基变形情况,进行必要的调整和控制。

5.2 应力监测:通过应力应变计、应变片等设备对地基的应力状态进行监测,确保地基的稳定性和安全性。

公路工程施工中软土地基问题及处理技术

公路工程施工中软土地基问题及处理技术

公路工程施工中软土地基问题及处理技术随着社会的不断发展,公路的数量逐渐增多。

在公路工程施工前要做好勘察工作,分析软土地基的实际情况,提出适当的处理意见。

在施工过程中,要重点提升软土地基的硬度和承载力,做好排水处理工作,选择合适的处理方式,严格按照软土地基处理的相关程序和规范进行,从而提高软土地基的密实度,保证施工顺利进行,提高施工质量和路桥使用寿命。

标签:公路工程施工;软土地基问题;处理技术一、公路工程中软土地基施工中常见问题第一,前期勘探工作不够详细,无法为有效开展后续施工建设工作提供良好的前提条件。

施工设计方案的处理效果不够好,容易给后续的施工造成一定的负担。

第二,软土地基处理工作重视程度不够高,相应的处理手段不够先进和全面,容易出现一些工程路堤不够稳定的情况。

第三,分层填筑工作施工过程中,没有全面按照既定的规章制度开展,采用的碾压方式不够科学合理,填土工程进行节奏过快,影响到了实际施工效果。

二、公路工程软弱地基施工的处理方案(一)采取换填法技术在软土地基施工中,主要采取的就是换填法,其实这是一种技术含量很高的方法,最主要的目的就是将软性土质进行清理,并且在进行回填,其中考虑到软土的稳定性,会利用碎石进行使用,起到夯实基础的作用。

想要使用这种技术,最主要的先决条件就是确保其他方式不起效果的情况。

在技术使用阶段,需要对软土的地基进行清理,采取回填的方式,将粉末或者煤灰经过回填进行处理,在处理回填中需要结合排水法进行处理,此种方法更加适用于黄土地基,确保具有非常高效的应用效果。

(二)粉喷桩复合地基方法承载能力是有效检验地基总体质量的重要标准,有效控制好软土地基的总体质量,是公路工程施工过程中的一项重要内容。

通过粉喷桩复合地基方法,将能够针对公路工程的土体承载力进行有效的改善,采用桩间土和桩体共同受力的方式,能够促进地基沉降的情况得以良好减少,促进填土速度的不断加快,这种方式比起一般性的排水固结方法,能够缩短一半的时间。

软土地基施工方案

软土地基施工方案

软土地基施工方案引言概述:软土地基是指土壤的强度较低、可塑性较大的土层,其承载能力较差,容易引发地基沉降和变形等问题。

为了确保软土地基的稳定性和工程的安全性,需要制定科学合理的施工方案。

本文将从地基处理、加固方法、施工工艺、质量控制和安全防护五个方面详细阐述软土地基施工方案。

一、地基处理1.1 地基勘察:通过地质勘察和土壤力学试验,了解软土地基的物理、力学特性和承载能力,为施工方案的制定提供依据。

1.2 地基改良:采用物理、化学或生物方法对软土地基进行改良,提高其强度和稳定性。

如加固土壤、填充加固、灌浆加固等。

1.3 地基排水:对软土地基进行排水处理,降低土壤含水量,提高地基的承载能力。

可采用水平排水、垂直排水等方法。

二、加固方法2.1 桩基加固:通过设置桩基,将地基的荷载传递到更深的土层,提高地基的承载能力。

可采用灌注桩、钻孔灌注桩等。

2.2 土体加固:采用土工合成材料,如土工格栅、土工布等,增加土体的抗剪强度和抗侧限能力,提高地基的稳定性。

2.3 地基加固与加固墙:通过设置加固墙,将地基的荷载分散到墙体上,减小地基的沉降和变形。

可采用钢筋混凝土加固墙、钢板桩墙等。

三、施工工艺3.1 土方开挖:采用合适的土方开挖方法,确保软土地基的稳定性和施工安全。

如采用逐层开挖、梯级开挖等。

3.2 地基处理:按照地基处理方案,进行土壤加固、排水等工艺操作,确保地基的稳定性和承载能力。

3.3 施工监测:在施工过程中进行实时监测,及时发现地基变形和沉降等问题,采取相应的处理措施,确保施工质量和工程安全。

四、质量控制4.1 施工材料:选择符合规范要求的施工材料,确保施工质量和工程稳定性。

4.2 施工工艺:按照规范要求和设计方案进行施工,确保施工过程的科学性和合理性。

4.3 施工质量检测:进行地基处理和加固工程的质量检测,确保施工质量符合要求。

五、安全防护5.1 施工安全措施:采取必要的安全措施,如设置警示标志、安全网等,确保施工过程的安全性。

软土地基常见五种处理方案

软土地基常见五种处理方案

软土地基常见五种处理方案软土地基是建筑施工中常见的地基问题之一。

软土地基的特点是承载力低、变形大、稳定性差,给建筑物带来很大的风险。

为了解决软土地基的问题,通常采用以下五种处理方案:1. 增加地基承载力通过加固软土地基的承载力,可以提高地基的稳定性和抗震能力。

常用的方法有预压法、振冲法和挤浆法。

预压法通过施加重载荷,使软土地基产生固结压缩,增加其承载力。

振冲法和挤浆法是通过将水泥悬浆注入软土中,使其固化成坚硬的土层,增加承载力。

2. 提高地基排水性能软土地基的排水性能较差,容易引发地基液化现象。

为了改善这一问题,可以采取排水处理措施。

常见的方法包括安装排水管道、加装砂砾层和埋设排水井。

这些措施能够加快软土地基中水分的排泄,减轻地基液化风险。

3. 引入加固材料通过引入加固材料,可以提高软土地基的稳定性和强度。

常用的加固材料包括钢板桩、钢丝绳、土工合成材料等。

这些材料能够增加地基的抗剪和抗拉能力,减小地基变形。

4. 沉桩加固沉桩加固是一种常用的软土地基处理方法。

通过将桩体沉入地下,形成承载桩基,使地基产生悬浮效应,从而提高地基的承载能力和稳定性。

常见的沉桩方法包括预制桩、灌注桩和静载试验等。

5. 土体改良土体改良是通过改变软土地基自身的物理性质,提高其工程性能。

常见的土体改良方法有夯实法、冲击法和水泥混凝土搅拌桩法。

夯实法通过使用夯实机械对软土进行挤实,提高其密实度和承载力。

冲击法和水泥混凝土搅拌桩法则是通过将水泥掺入软土中进行冲击或搅拌,使其产生固化反应,增强地基的稳定性。

总之,软土地基处理方案的选择应根据具体情况进行,结合地基的地质条件、工程要求和经济性考虑,选择最适合的处理方法,确保地基的安全和稳定。

软土地基常见五种处理措施

软土地基常见五种处理措施

软土地基常见五种处理措施
1. 碎石加固
碎石加固是软土地基处理中常见的措施之一。

通过在软土地基
表面铺设一层碎石,可以有效提升地基的承载能力和稳定性。

碎石
具有较好的排水性能,能够减少地基的渗透压力,减缓软土的沉陷,同时还可以增加地基的摩擦力,提高地基的稳定性。

2. 网格加固
网格加固是一种常用的软土地基处理方法。

通过在软土地基中
铺设网格材料,可以增加地基的强度和稳定性。

网格材料具有较高
的抗拉强度和抗变形能力,能够有效分散和承受地基的荷载,减轻
软土的沉陷和变形。

3. 土体固化
土体固化是软土地基处理的一种有效手段。

通过加入适当的固
化剂,可以改善软土的物理和力学性质,提高地基的承载力和稳定
性。

固化剂可以与软土中的颗粒结合,形成坚固的土体结构,减少土体的液化和塑化行为,从而增强地基的抗震和抗变形能力。

4. 预应力加固
预应力加固是软土地基处理中的一种高级技术。

通过在地基中施加预应力,可以在软土地基中形成预压力场,提高地基的承载力和稳定性。

预应力加固可以减少地基的变形和沉陷,增加地基的刚度和强度,提高地基的抗震能力。

5. 地基改良桩工法
地基改良桩工法是一种常用的软土地基处理方法。

通过在软土地基中打入桩体,可以改变地基的力学性质,提高地基的承载能力和稳定性。

地基改良桩可以增加地基的抗剪强度和抗压强度,减少地基的沉陷和变形,同时还能改善地基的水文性质和排水性能。

以上是软土地基常见的五种处理措施。

不同的处理措施可以根据具体工程需要进行选择和组合,以达到最佳的地基处理效果。

道路工程软基处理施工方案

道路工程软基处理施工方案

道路工程软基处理施工方案一、工程概述软基处理是道路工程建设中的重要环节,其目的是通过土质改良,提高软土地基的强度和稳定性,以确保道路工程的安全和稳定。

本施工方案将针对道路工程的软基处理进行详细说明。

二、施工前准备1.进行地质勘察和勘探,获取有关软土的详细信息,包括厚度、含水量、标贯击数等;2.根据地质勘察结果进行软基处理的合理设计,包括采用何种软基处理方法和处理深度等;3.购买和准备施工所需要的机械设备和材料;4.制定合理的施工大纲和施工计划。

三、施工方法1.更换软土在软基处理中,更换软土是一种常见的处理方式。

该方法适用于软土厚度较大,且软土质量较差的情况。

具体操作步骤如下:(1)清除软土表面的植被和杂物;(2)挖掘机进行开挖,将软土挖掘出来,注意保证软土坑的水平度和坡度;(3)根据设计要求,补充填充合适的土质,如砂、砾石等;(4)进行压实和平整,以提高填充土的密实度和平坦度。

2.土石挡墙法土石挡墙法是用于软土地基处理的一种有效方法。

其主要步骤如下:(1)在软土地基上进行挖掘开槽,开槽的深度和宽度根据设计要求确定;(2)在开槽中倒入适量的石子和砂土,形成一层坚实的基础层;(3)搭建土石挡墙的模板,进行倒模,形成土石挡墙;(4)进行挡墙的加固和压实,以提高其稳定性和强度。

3.土石搅拌桩法土石搅拌桩法是对软土进行处理的一种有效方法。

具体操作步骤如下:(1)对软土地基进行钻孔,孔的直径和深度根据设计要求确定;(2)将搅拌机的钻杆插入钻孔中,进行搅拌;(3)搅拌机进行缓慢抽杆,搅拌杆在抽杆的同时进行旋转;(4)进行压实和震实处理,以提高软土地基的强度和稳定性。

四、施工注意事项1.施工中要做好周边环境的保护,防止土壤污染和水源受到污染;2.施工过程中要注意土方的平整度和坡度,以保证后续的施工质量;3.挖掘和搅拌过程中要注意施工现场的安全,避免发生意外事故;4.施工中要进行临时围护和标示,确保施工区域的安全。

02软土地基及处理方法

02软土地基及处理方法

02软土地基及处理方法软土地基是指土质松软、含水量高、承载能力低的土壤地基。

在建筑工程中,软土地基是一种常见的地基类型,对建筑物的承载能力和稳定性有着重要影响。

为了避免软土地基引起的地基沉降和变形问题,需要采取相应的处理措施。

软土地基的特点:1.土质松软:软土地基由于土层中颗粒排列较为松散,颗粒间存在较大的孔隙度,土质较松软。

2.含水量高:软土地基含水量较高,土壤中的水分含量较高,造成土的密实度低。

3.承载能力低:软土地基由于土壤层松散,水分含量高,其承载能力相对较低。

软土地基处理方法:1.土质改良:通过改变土壤的物理性质和化学性质,提高软土地基的承载能力。

常见的土质改良方法包括砂土加固、注浆灌浆、冻结方法等。

砂土加固主要是在软土地基上铺设一层砂土来加固地基,提高土壤的承载能力;注浆灌浆则是通过注入水泥浆或其他固化剂来填充软土孔隙,提高土壤的密实度;冻结方法是通过注入低温液体使软土冻结,使土壤变得坚硬,增加承载能力。

2.加固支护:在软土地基上建设加固支护结构,提高软土地基的承载能力。

常见的加固支护方法包括桩基础、地下连续墙、地基板等。

桩基础是在软土地基中打入桩体,通过桩体的承载提高地基的承载能力;地下连续墙是在软土地基中修建一道连续的墙体,起到加固土体的作用;地基板是在软土地基上建设一层混凝土板来增加地基的承载能力。

3.排水处理:通过排水措施,降低软土地基的含水量,提高土壤的承载能力。

常见的排水处理方法包括挖沟排水、井排水、水平排水等。

挖沟排水是在软土地基表面挖掘排水沟,将地下水引入排水沟中排掉;井排水是通过钻井将地下水引入排水井中进行排除;水平排水则是在软土地基中设置水平渗流的导水带,引导地下水流动,减少对地基的渗透。

软土地基的处理方法需要根据具体情况进行选择和组合应用。

处理软土地基问题既要考虑地基处理的技术可行性,也要考虑经济效益以及对环境的影响。

因此,在进行软土地基处理时,需要进行全面的工程勘察,确定适用的软土地基处理方法,并严格按照相关规范和要求进行施工和监控,以确保工程的安全可靠。

软土地基处理方法

软土地基处理方法

软土地基处理方法房屋需要有一个坚固的基础才能屹立不倒,而有的地方地质松软,不适合做地基,今天就带来了软弱地基的处理方法,一起来看看吧。

方法/步骤1:桩基法,当淤土层较厚,难以大面积进行深处理,可采用打桩办法进行加固处理,而桩基础技术多种多样,早期多采用水泥土搅拌桩、砂石桩、木桩。

2:换土法,当淤土层厚度较簿时,也可采用淤土层换填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基础等办法进行地基处理。

鉴于换砂不利于防渗,且工程造价较高,一般应就地取材,以换填泥土为宜。

3:灌浆法。

是利用气压、液压或电化学原理将能够固化的某些浆液注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位。

4:排水固结法。

排水固结法是解决淤泥软粘土地基沉降和稳定问题有效措施,由排水系统和加压系统两部分组合而成。

5:加筋法。

加筋土是将抗拉能力很强土工合成材料埋置于土层中,利用土颗粒位移与拉筋产生摩擦力,使土与加筋材料形成整体,减少整体变形和增强整体稳定。

软土地基处理方法软土地基特性我们都知道盖房子必须要打好地,基地基打稳不了房子才能稳固,如果地基没有打好的话,那么盖不起来就会倒塌,所以,大家一定要提前了解一下软土地基的处理方法是什么,要采取不同的方法去处理这件事情,而且除了这个之外,我们大家还要看一下软土地基的特性都有哪些,下文会为大家介绍。

软土地基处理方法强夯法处理。

强夯法是利用重锤自由落下的巨大冲力能所产生地冲击波反复夯击地基土,将夯面以下一定深度地土层夯实,以提高地基的承载力和土体的稳定性,降低压缩性。

由于夯击能力大,加固深度也大。

对于一般的软土地基加固有着良好的效果。

现在常用的强夯技术加固软土地基的方法有:挤密碎石桩加夯法、砂桩加夯法、真空/堆载预压加强夯、强夯碎石墩。

粉煤灰应用法。

粉煤灰具有容量小,渗透性好,有较高的静力抗剪强度,较低的压缩性,与石灰等碱性物质产生水化反应后产生凝硬性。

根据软土地基存在的弱点,利用粉煤灰可处理软土地基。

粉煤灰应用的主要有二灰桩,粉煤灰混凝土桩,粉煤灰固结桩等,与土体形成复合地基加固深层软土地基。

软土地基处理方法

软土地基处理方法

软土地基处理方法一、排水固结法排水固结法称为预压法,主要应用于淤泥性质的黏性土壤,黏性土壤的触变性、压缩性较强,含水量较大,在受外在压力的同时,土壤中的空隙会被挤压,排出其中的水分,增大土壤压力,使土质条件更稳定。

排水固结法的真实效果并未得到建筑学界的认可,针对不同的土壤条件,其预压的深度是否有效,应进行进一步证实。

随着科学技术的不断发展,建筑技术不断成熟,相关人员应不断完善预压法的理论研究,并在软土地基中广泛应用。

二、深层搅拌法该方法主要借助水泥、石灰等工地材料进行深层搅拌,可加强软土地基的稳固强化效果,以形成一种新型的复合地基,使其性质更稳定、可靠。

深层搅拌法主要作用于砂土、粉土,砂土在外力冲击下,会降低土壤强度,与外在材料充分融合。

这种方法对施工的周边环境影响较小,适合应用于地形复杂的软土地基施工中。

进行深层搅拌前,需要一个完整平实的场地,避免杂质影响固化剂的使用效果,后续的搅拌过程需要按照要求进行规范化的处理,保证施工进程满足相关质量要求。

三、粉喷桩复合地基处理法其主要作用于地势结构较低的情况,选择专业的建筑机械进行地基打孔,将按照比例配的固化剂添加到机械的钻孔中,通过钻孔使固化剂到达软土地基的底层,并发生相关化学反应,蒸发固化剂中水分,缩小软土地基的空隙,以加强软土地基的稳定性。

常见固化剂的材料主要为石灰、水泥,其成本较低,施工效果较好。

在施工过程中,为了保证固化剂具有较好的流动性,不发生结块,需要添加适量的外在液体。

在进行施工前,需要对地形、地基进行勘探,收集相关数据、信息,结合当前施工位置的实际情况,确定粉喷桩的具体位置,且应严格控制粉喷桩钻孔的范围。

在施工过程中,应配备专门的技术人员定期对机械设备进行检修维护,同时工作人员应明确工程进度,以便后期可根据实际情况及时调整施工方案,确保工程施工的质量、效率。

四、静动力排水固结法工作人员对排水固结法进行了改进,保留排水固结法压实的效果,增加了夯击工具,可有效加固软土地基的加固。

软土地基的处理方法

软土地基的处理方法

软土地基的处理方法软土地基是指土质松软、强度低、水分含量高的地基。

由于其特殊的性质,软土地基的处理需要采取一系列的方法来加固巩固,以提高地基的承载力和稳定性。

常用的软土地基处理方法主要包括加固、改良和处理,下面将详细介绍。

一、加固方法:1. 预压法:通过在软土地基上施加经过预压的预制混凝土板或预制桩,以达到加固软土地基的效果。

预压法可以增加软土地基的密实度和承载力,减小地基沉降和变形。

2. 桩基础法:采用桩基础是一种常用的软土地基加固方法,通过打入钢筋混凝土桩或灌注桩等作为地基的支撑和增强,以提高地基的承载力和稳定性。

3. 地下墙体法:在软土地基上设置地下墙体,通过墙体的刚性支撑作用来增加地基的稳定性和承载力,适用于基础面积较大、临近地下水的地基。

4. 循环注浆法:利用注浆机对软土地基进行循环注浆,在地基中形成稠化层,提高地基的密实度和强度。

5. 粉土硬化法:对于粉土较多的软土地基,可以通过在地基中喷撒水泥、石灰等草坪硬化剂,使软土粒子相互连接,形成硬化的土层。

二、改良方法:1. 深层加固法:采用冲击法、振动法或电渗法等将混凝土、砂浆等材料注入软土地基深处,通过填实和硬化,增加地基的密实度和强度。

2. 加料法:在软土地基上加入石子、沙子等边填边混的材料,通过填实和固结,增加地基的稳定性和承载力。

3. 排水改良法:通过建设排水系统,如排水沟、排水井等,将软土地基中的多余水分排除,降低地基的含水量,从而改善地基的稳定性。

4. 压实法:利用压路机、振动机等对软土地基进行压实,增加地基的密实度和强度,减小地基的沉降和变形。

5. 挤固法:利用挤土机等设备对软土地基进行连续挤土,将软土松弛区域向两侧挤压,从而增加地基的密实度和稳定性。

三、处理方法:1. 清除松散层:清除软土地基上的松散层,以减小地基的沉降和变形。

2. 加固表层:对于软土地基上的表层,可以采用回填料、旋挖桩等方法来加固。

3. 强夯法:利用强夯机对软土地基进行强夯,将松软地层夯实,提高地基的密实度。

道路桥梁工程软土地基施工技术

道路桥梁工程软土地基施工技术

道路桥梁工程软土地基施工技术道路桥梁工程中软土地基施工技术是指在软土地基上进行桥梁工程施工的技术。

由于软土地基的性质特殊,施工过程中需要采取一系列措施来加固地基、保证工程的安全和稳定。

软土地基施工技术主要包括以下几个方面:一、地基处理技术:为了提高软土地基的承载力和抗沉降能力,需要对地基进行处理。

处理方法有以下几种:1. 地基加固:采用灌浆、预压桩等方法加固软土地基,提高地基的承载力。

2. 压密处理:通过施加加压载荷和经过时间的作用,使软土地基产生压密,减小土体中的孔隙度,增加土体的密实度。

3. 深井排水:通过钻井排水的方式降低软土地基的含水量,提高地基的稳定性。

二、地基改良技术:为了增强软土地基的抗剪强度和变形能力,需要进行地基改良。

改良方法有以下几种:1. 硬化处理:通过添加掺合料、水泥、石灰等材料到软土中,使软土发生固化反应,提高抗剪强度和变形能力。

2. 增强处理:采用加筋土、加钢丝网等方法来增强软土地基的抗剪强度和变形能力。

3. 固结处理:通过注浆、中国法、煅烧粉处理等方法使软土地基发生固结作用,提高抗剪强度和变形能力。

三、桥梁基础处理技术:在软土地基上进行桥梁工程施工时,需要对桥梁基础进行处理,确保桥梁的稳定性和安全性。

1. 沉管基础:对于软土地基,可以采用沉管基础来建设桥梁。

沉管基础是指将预制的沉管沉入软土地基中,形成桥梁基础,具有较高的承载力和稳定性。

2. 桩基础:对于承载要求较高的桥梁,可以采用桩基础来建设。

桩基础是指将桩打入软土地基中,使桩与土体形成一体,增加承载能力和稳定性。

软土地基施工技术在道路桥梁工程中起到了至关重要的作用。

通过采用适当的地基处理和地基改良技术,可以提高软土地基的承载力和抗沉降能力,确保工程的安全和稳定。

在桥梁基础处理过程中选择合适的基础形式,可以进一步增强桥梁的承载能力和稳定性。

软土地基处理措施

软土地基处理措施

软土地基处理措施
软土地基处理措施包括以下几种:
1. 加固地基:使用各种加固措施,如灌注桩、悬臂桩、挤土桩等方法,增加软土的承载力和稳定性。

2. 土卷网加固:在软土地基表面铺设土工合成材料,如土工格室、土工布等,形成土卷网结构,提高软土的抗滑性和抗渗性。

3. 地基改良:通过施工措施改良软土地基的物理和化学性质,如加入固结剂、加压预压、土壤混合等方法,提高软土的承载力和稳定性。

4. 增加地基面积:在软土地基上增加地基面积,通过扩大基础底面积分担荷载,减小承载压力,提高地基的稳定性和抗沉降能力。

5. 排水处理:对软土地基进行排水处理,通过采取排水沟、排水井等措施,降低地下水位,减少软土的水分含量,提高地基的稳定性。

6. 土体加密:对软土地基进行土体加密处理,通过振动、碾压等施工措施,提高软土的密实度和稠度,增加承载力和抗沉降能力。

7. 预压预应力加固:在软土地基上施加预压和预应力,通过提
前施加负荷,使软土发生固结和强化,提高地基的承载力和稳定性。

软土地基常用的处理方法

软土地基常用的处理方法

软土地基常用的处理方法软土地基是指由黏土、淤泥、砾土等松弛土层构成的地基。

由于软土的性质导致其承载力较低,变形量较大,容易发生沉降、液化等问题。

因此,在建设中需要对软土地基进行处理,在此提供一些常用的处理方法。

一、排水处理由于软土的含水量较高,排水处理是软土地基处理的关键。

排水处理的目的是减少软土层内的孔隙水压力,提高土壤的承载力。

1.减小水分含量:可以通过自然排水或人工排水进行。

一般的方法有人工井、曲线沟、排水沟等。

2.提高渗透能力:可采用破碎石垫层、雨水芯排等方式,增加土壤的渗透能力。

二、加固处理对于软土地基,加固处理是必不可少的。

通过加固地基,提高地基的承载力和稳定性。

1.土体加密:可以通过振捣法、压实法、喷混凝土法等进行。

这些方法都可以使软土更加紧实,增加土体的密实度和承载力。

2.载荷预压:在施工前,通过加重荷载对软土进行预压,使其产生一定的沉降,从而降低其后期沉降量。

3.桩基加固:可以通过灌注桩、钻孔桩、挤浆桩等方式进行。

桩基可以作为软土地基的补强体,承担一部分荷载,减小软土的变形。

三、基础处理地基的基础是承载整个建筑物荷载的关键部分,因此软土地基处理中需要对基础进行专门设计和处理。

1.增加基础面积:通过扩大基础底面积,可以增加软土地基的承载能力。

常用的方法有加大基础底面积,采用表层刚性深基础等。

2.加固地基:可以通过扩大基础底角,加宽底部,添加增强材料等方式,增加基础的稳定性。

3.采用浮筑式基础:对于软土地基,采用浮筑式基础可以减小地基的承载压力,降低软土的变形。

四、地基加固在软土地基处理中,地基加固是一项重要的工作。

通过地基加固可以有效地提高软土地基的承载力和稳定性。

1.地基加固:可以通过灰浆、砂按量掺入胶凝材料,使软土地基周围形成固结硬壳,提高土体的强度和稳定性。

2.节理处理:对于软土地基中的软塑性土层,可以通过密实方法,使其产生很高的固结强度,提高地基的承载力。

3.地基加固桩:通过在软土地基中打入加固桩,可以提高地基的承载能力和稳定性,并能减少沉降和变形。

软土地基常用的处理方法

软土地基常用的处理方法

软土地基常用的处理方法软土由于具有含水量高、压缩性大、透水性差、强度低和变形稳定所需时间长等工程特性,一般不能直接作为天然地基使用,需经过加固处理以减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降。

路基沉降是导致路基变形、破坏的主要原因,因此对软土地基处理恰当与否,不仅影响工程的投资,而且将直接影响道路的使用性能和工程质量。

对软土地基的处理对策很多,但不管采用何种方法,处理后的地基必须满足强度、变形、动力稳定性和透水性要求,从而达到减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降的目的[6].软土路基处理方法较多,分类也各有不同,常用的处理方法主要如下描述:1.砂垫层法砂垫层法是在软土地基顶面铺设厚度为0.6-1.0m的砂垫层(具体厚度视路堤高度、软土层厚度及压缩性而定,太厚施工困难,太薄效果差)作为软土层固结所需要的上部排水层,以加速沉降的发展,缩短固结过程的方法。

砂垫层可作为路堤内的地下排水层,以降低堤内水位,改善施工时重型机械的作业条件。

砂垫层法具有施工简单,不需要特殊机具设备等特点。

主要适用于以下情况:路堤高度小于2倍极限高度;软土表面无透水性低的硬壳;软土层不很厚、或具有双面排水条件的情况;当地有砂,且运距不太远,施工期限不甚紧迫的工程。

采用砂垫层,砂宜采用中砂及粗砂,要求级配良好。

颗粒的不均匀系数不大于5,且含量不宜超过3%-5%.砂垫层一般用自卸汽车及推土机配合摊铺,摊铺应均匀,注意不要有很大的集中载荷作用。

当路堤为粉土类土,透水性不好时,路堤坡脚附近砂垫层被路堤覆盖,可能会阻碍侧向排水,必须注意做好砂垫层端部的处理。

在路堤的填筑过程中,填筑的速度要合理安排,使加载的速率与地基承载力增加的速率相适应,以保证地基在路堤填筑过程中不发生破坏。

通常可利用埋设在路堤中线的地面沉降板以及布置在路堤坡脚的位移边桩进行施工观测,随时掌握地基在路堤填筑过程中的变形情况和发展趋势,借以判断地基是否稳定,控制填土的速度。

道路软基处理方法

道路软基处理方法

道路软基处理方法道路软基处理尽可能在早期进行,这样有充分的间隔时间使软基沉降,软基稳定后方可进行填土施工。

下面介绍软基处理的四种方法:一、表层处理法表层处理法用于地表极软弱的情况,该法是通过排水、敷设或增添材料等办法,提高地表强度,防止地基局部剪切变形,保证施工机械作业,同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。

这类处理方法包括表层排水法、砂垫层法、敷垫材料法、添加剂法等。

1、表层排水法对土质较好而含水量过大导致的软土地基,在填土之前,开挖沟槽排除地表水,同时降低地基表层部分的含水率,以保障施工机械通行。

为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果,应回填透水性好的砂砾或碎石。

1.1沟槽的布置沟槽布置要考虑利用地形自然坡度排水;填土沉降要注意坡度的变化;不要让来自四周挖方部位的地表水、渗透水浸入填土;沟槽的间隔要尽可能加密,以增大排水能力,即使有部分沟槽被切断也不会妨害整体排水。

1.2沟槽的构造沟槽一般宽0.5m、深0.5~1.0m。

填土之前在沟槽内用透水良好的砂(砂砾)回填成盲沟。

纵向盲沟一般沿道路纵向或中央纵向开挖,横向盲沟一般间距10~15m布置。

沟槽内埋设多孔排水管时,必须用优质反滤层加以保护。

2、砂垫层法对于地基上部软土层极薄且含水量大的软土地基,在软土地基上敷垫0.5~1.2m厚的砂垫层,这样可达到固结软土层,使砂垫层起到上部排水层作用,同时砂垫层又成为填土内的地下排水层,以降低填土内的水位。

在进行填土及地基处理施工时,为施工机械提供良好的通行条件。

2.1设计如采用机械施工,在确定砂垫层厚度时,应考虑机械的重量、轮胎对地面的接触压力、偏心程度及软土地基表层强度等造成的影响。

在极软地基上,仅用砂垫层来确保大型施工机械的通行,往往需要较厚的砂垫层,这是不经济的,所以常与表层排水或敷垫材料等方法并用。

填土面积大且排水距离长,预计有多处地下水渗出时,若仅用山砂作砂垫层,不能获得充分排水效果,应采用设置盲沟,砂垫层内的排水距离宜短不宜长。

道路施工中的软土地基处理方法

道路施工中的软土地基处理方法

道路施工中的软土地基处理方法在道路建设的过程中,软土地基是一个常见的问题。

软土地基的特点是土质较松软,抗剪强度较低,容易造成沉降和变形,给道路的使用和维护带来困难。

因此,在道路施工中,需要采取相应的处理方法来加固和改良软土地基。

一、预处理阶段在进行道路施工之前,预处理阶段是十分重要的。

首先,需要对软土地基进行勘察和测试,了解软土的性质和特点,确定其承载力和变形能力。

接着,根据勘察结果,制定相应的处理方案,包括加固措施和施工工艺。

二、加固材料的选择在软土地基处理中,选择适合的加固材料是关键。

目前常用的加固材料有石方填料、水泥土、碎石等。

石方填料是将较大颗粒的岩石、碎石填充到软土中,增加土体的密实度和稳定性。

水泥土是将水泥和土壤混合,形成较坚固的结构。

碎石则是用于填充和加固软土地基,具有较好的承载能力。

三、压实与加固压实与加固是软土地基处理的核心环节。

通过施加外力,增加软土地基的密实度和稳定性,减少沉降和变形。

常用的压实与加固方法包括碾压、振动、喷浆灌注等。

碾压法是利用压路机对软土进行碾压,加固土体。

振动法是通过振动器对土体施加振动力,达到压实的效果。

喷浆灌注是通过注入固化材料,增加土体的强度和稳定性。

四、排水与防渗软土地基存在较高的含水量,容易导致渗透和液化现象。

为了解决这个问题,排水与防渗工作是必不可少的。

常见的排水与防渗措施包括设置排水管网、挖沟进行排水、铺设防渗材料等。

通过这些措施,可以有效地将地下水排出,防止土体液化,提高软土地基的稳定性。

五、加固与改良技术除了传统的施工方法外,现代科技也为软土地基处理提供了新的技术手段。

例如,土工格栅是近年来广泛应用的一种地基加固技术,它由高强度聚合物纤维编织而成,可以有效地增加土体的抗剪强度。

此外,地基钢板桩和土钉墙等技术也能够有效地加固和改良软土地基。

六、定期检测与维护软土地基处理不是一次性完成的工作,而是需要定期检测和维护的过程。

通过定期检测软土地基的变形和承载能力,及时采取补救措施,确保道路的使用安全和稳定性。

市政道路软土路基就地固化处理施工工法(2)

市政道路软土路基就地固化处理施工工法(2)

市政道路软土路基就地固化处理施工工法市政道路软土路基就地固化处理施工工法一、前言市政道路的软土路基在施工过程中往往会遇到许多问题,如软土地基的沉降、侧移等。

为了解决这些问题,软土路基就地固化处理成为一种常用的方法。

本文将介绍软土路基就地固化处理施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点软土路基就地固化处理的特点是将软土地基进行稳固处理,减少沉降和侧移的发生,提高道路的使用寿命。

该工法具有处理面积广、施工周期短、成本低、环境友好等特点。

三、适应范围软土路基就地固化处理适用于各种软土地基,如淤泥、膨胀性土等。

无论是新建还是改建道路,都可以采用这种方法来处理软土路基。

四、工艺原理该工法的原理是通过添加固化剂和控制施工工艺,改变软土的物理性质,使其稳定并提高承载能力。

固化剂可以选择适当的化学药剂,如水泥、石灰等。

在施工过程中,通过搅拌、压实等方式,将固化剂与软土充分混合,使软土形成坚硬的基层。

五、施工工艺施工工艺主要包括以下几个步骤:准备工作、固化剂投放、搅拌和压实、养护等。

在施工前先进行场地准备工作,如清理、平整等。

然后将固化剂均匀地投放到软土路基上,并使用搅拌机进行搅拌,使固化剂充分与软土混合。

接下来,使用压路机进行压实,使软土固化成坚硬的基层。

最后进行养护,以保证固化效果。

六、劳动组织软土路基就地固化处理施工需要合理的劳动组织,包括人员配置、工作任务划分等。

施工人员应具备相关经验和技能,能够熟练操作搅拌机、压路机等设备。

七、机具设备该工法所需的机具设备主要包括搅拌机、压路机、喷洒设备等。

搅拌机用于将固化剂与软土混合,压路机用于压实软土,喷洒设备用于固化剂的投放。

八、质量控制为了确保施工质量达到设计要求,需要采取一系列的质量控制方法和措施。

包括固化剂的配比控制、搅拌均匀度的检测、压实度的检测等。

九、安全措施在施工过程中,需要注意一些安全事项。

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道路软土地基施工处理方法和措施
作者:程世勇
来源:《建筑工程技术与设计》2014年第34期
【摘要】软土地基的强度或变形问题是道路工程中必须十分注意的问题,过大的沉降及不均匀的沉降是造成软土地区工程事故的主要原因。

本文主要介绍了软土地基的处理方法和处理措施,仅供大家参考。

【关键词】道路工程软基处理;方法措施
一.前言
道路工程中由于地区、地质、环境等差别建筑物基底普遍存在厚层的淤泥层,其特点普遍为含水量高、孔隙比大、强度低、工程性质较差,这就是常见的软土地基。

软土地基本身的承载能力较差,当路基成型后,不仅要承受路基及其构造物本身的荷载,同时还要承受上部行车荷载。

一般情况下填筑路基时只要土体的含水量满足要求,在压实机械的作用下,其压实度都达到90%以上,当在施工过程中遇到软土地基或地下水位较高,土体的含水量过大的情况下就很难满足要求。

因此,新建道路遇软土地基工程时需要特别注意并加以妥善处理,有效消除道路工程安全质量隐患。

二.软土地基施工前应对基底进行勘探分析,并不是所有的软土地基都需要进行加固处理,应先根据工程性质及地质状况确定是否需要进行处理,若果必须处理,则首先选择浅层置换处理,若不可行,则考虑深层处理。

地基浅层处理是相对于深层排水固结及复合地基而言,指对路床处理深度一般小于5.0m 的软地基,通过表面单一或综合处理方式,达到提高地基抗剪强度和压缩模量的目的,在上部荷载作用下,确保路基稳定和减小变形,满足工程沉降要求的处理方式。

具体包括硬壳层的处理及加固,排水垫层,置换垫层及浅层复合地基等处理方式。

1.硬壳层补强法,此法适用于硬壳层有效厚度超过临界厚度,且路基相对稳定的情况。

此方法对于黏土层硬壳层下卧砂性软土,纵向排水条件较差及湿陷性黄土地基的处理较为经济适用。

2.砂石挤於法,此法包括抛石挤淤法及砂石挤淤法,适用于湖塘河底等积水洼池。

当地下水位高,塘水不易抽干,表面无硬壳,软土液性指数大,厚度薄,片石能下沉至下卧层表面时,宜采用抛石挤淤。

以较大的片石,从中部开始,逐次向两旁开展,使淤泥向两边挤出,在片石高出水位50cm 后,采用重型压实机械碾压,夯实,然后在其上铺设滤层及土工格栅后填土,对于软基段小面积沟塘,宜采用填砂石或石屑挤淤的方法。

3.垫层法,在软土地基地面上铺设一层特殊材料,再在其上填筑路堤,称为垫层法。

如地表无硬壳层或为透水性硬壳层,垫层材料宜选用砂石等透水性材料,统称为排水垫层。

排水垫层直接铺设在软土地基表面上,使其在软土和填土之间,增设一排水面,从而使地基在填土荷载作用下,加速了地基的排水固结,提高了地基强度。

垫层材料多种多样,应以就地取材为原则,体现适用,快速,投资少,效益高的特点。

4.置换法,对于软土厚度不大,埋藏浅,无硬壳层,路床承载力低及路基填土高度不大的路段,铺以等载或超载预压较为实用时,则采用置换法,并以土工布或土工格栅扩散应力,减少总沉降量及工后不均匀沉降。

三.软土地基处理的施工与评价要点
软土地区的地质情况首先要弄清楚,工程地质条件复杂时,还应进行工程地质分区,以便按分区不同在区别地予以处理。

在勘察设计时若地质工作做的不够深,在施工时一旦发现,可作些补充勘察及勘探工作,对地质情况作进一步了解。

设计方案要经济又要合理切合当地实际情况。

所用材料数量、质量,施工机械数量、规格、性能均要满足要求。

施工时要严格遵守施工技术规范和操作规程,以保证良好的质量,软土地段特别要注意控制填土速率,避免产生路堤滑移或发生其它意外。

监理工作要跟上,变形观测装置要事先埋置好,及时进行监测和记录,以保证施工安全和质量。

如能严把质量关,科学组织,切实将上述几项工作做好,应该说软土路基施工,可以达到安全、优质的目的。

四.软土地基处理的具体措施
1.换填土法
当淤土层厚度较簿时,可采用淤土层换填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基础等办法进行地基处理,鉴于换砂不利于防渗,且工程造价较高,一般应就地取材,以换填泥土为宜。

可将软土全部挖除,使路堤筑于基底或尽量换填渗水性土。

这种方法适用于软土厚度小于2m的路堤。

换土法要回填有较好压密特性土进行压实或夯实,形成良好的持力层,从而改变地基承载力特性,提高抗变形和稳定能力,施工时应注意坑边稳定,保证填料质量,填料应分层夯实。

2.抛石挤淤法
在路基底从中部向两侧抛投一定数量的片石,将淤泥挤出路基范围,以提高路基强度,所有片石宜采用不易风化的大石块,尺寸一般不小于0.3m。

其上铺0.1m厚碎石及0.1m厚砂层后再填土。

这种方法的适用范围为:软土厚度小于3.0m,表层无硬壳,呈流动状态、排水困难的地基。

3.反压护道法
当软土和沼泽较厚,路堤高度不超过极限高度的2倍时,路堤两侧填筑适当厚度和宽度的护道,在护道附加荷载的作用下,保持地基的平衡,增加抗滑力矩,防止路堤的滑动破坏。

通过反压护道法使路堤下淤泥趋于稳定。

护道一般可采用单组形式,其高度为路堤高度的0.3~0.5倍。

适用范围:当路堤不超过极限高度的1.5~2.0倍时适用。

施工时,护道尽量与路堤同时填筑,且压实度要达到90%以上。

反压护道法的特点是施工工艺简单、费用较低,但施工用地增大。

4.砂垫层法
在软土地基上铺设厚度为0.5~1.2m的砂层,可使软土顶面增加一个排水面,促进路基底的排水固结,提高路基的强度及稳定性。

砂垫层材料的选择以透水性好的砂或砂砾(74um筛孔通过率为3%以下)为宜,以保证所需的排水能力;砂垫层的宽度以每侧宽出路堤0.5~1.0m 为宜。

砂垫层适用于路堤高度不超过2倍极限高度的情况。

5.设置砂井法
砂井与连接的砂垫层配合使用效果较好,一般砂井直径为0.2~0.3m,井距为井径的8~10倍,常用范围为2~4m,平面上呈矩形或梅花形布置。

适用范围:软土层厚度5m,且路堤高度超过天然地基承载力容许的填筑高度很多时适用。

6.灌浆法
灌浆法是利用气压、液压或电化学原理将能够固化的某些浆液注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位。

灌浆浆液可以是水泥浆、水泥砂浆、粘土水泥浆、粘土浆及各种化学浆材(如聚氨酯类、木质素类、硅酸盐类)等。

灌浆法对加固淤泥软土地基具有明显效果。

例如在湘桂铁路扩能改造工程施工中,对于部分新建涵洞属于基底淤泥软基不均匀,承载力极低的情况,涵洞基底加固时采用单管高压旋喷灌浆处理。

高压旋喷灌浆处理原理是通过在软基中高压旋喷灌浆形成水泥土摩擦桩(即高压旋喷桩),提高基底承载力,达到控制沉降的目的。

在涵洞基底根据设计桩间距布置灌浆孔,经压浆管高压灌注搅拌均匀的水泥浆,灌浆压力不低于20MPa,成桩直径0.6m,桩长根据不同涵洞基底,按设计为4.5m至9m不等,经过处理后形成的高压旋喷桩经单桩复合地基载荷试验,证明涵洞复合地基承载力达到了要求。

类似高压旋喷桩法原理的还有深层搅拌成桩法、CFG桩法等。

五.软土路基施工过程中应注意的问题
软土地基施工是一个综合复杂的工程,在设计过程中一定要按照相关的要求和标准进行。

施工前应对软土地基的情况进行全面的考察,做好人、机、材等准备工作,施工过程中要精心组织、科学施工才能达到相关的效果,施工完成后应对地基进行各项检测,验证地基处理后的效果。

六.结语
总之,软土地基的强度或变形的问题是工程土中必须注意的问题,过大的沉降及不均匀的沉降造成软土地区大量的工程事故。

因此,在软土地区进行道路设计与施工时,必须从地质、结构、施工、使用等多个方面综合考虑,采取相应的措施,减少地基的不均匀沉降,保证建筑物的正常使用。

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