斗轮机尾车装置减速机检修危险点预控措施(2021版)
斗轮机岗位危险点及控制措施
斗轮机岗位危险点及控制措施斗轮机作为一种机械设备，在使用过程中存在着一些危险点，需要特别注意并采取措施进行控制。
本文将就斗轮机岗位的危险点和相应的控制措施进行介绍，以期使人们加强安全意识，防止事故的发生。
岗位危险点：1. 被斗轮夹住伤害：斗轮机的工作原理是通过轮轮转动来吸取物料，如工人不小心手部或其他身体部位遭到斗轮的压迫，就会造成伤害，甚至导致肢体截肢等严重后果。
2. 物料倒塌：在斗轮机工作过程中，物料可能会因为吊斗处理的不当而倒塌，因此，如果有工人在斗轮的拦板下或附近工作，就会被压伤或引起身体部位挤压。
3. 电气触电：斗轮机使用电气控制系统，如果该系统存在短路、接触不良或者无障碍电气显露同样会造成触电，给工人及设备带来巨大危害。
4. 气流伤害：物料的高速吸取可能会在管道内形成气流，如果工人在吸放物料口中断气流之前进入，就会被气流冲击而受伤。
5. 机器移动造成伤害：在搬运、维护设备时，如果斗轮机被误操作开启，就会造成滚动，甚至发生碰撞继而引起工人伤害。
控制措施：1. 斗轮夹住伤害的防范：工人必须严格遵守安全操作规程，禁止在斗轮机工作区域内手部及身体其他部位靠近斗轮。
当机器出现异常时，及时切断电源，避免造成人员伤害。
2. 物料倒塌的控制：操作人员应该对斗轮机进行常规维护和检查，确保设备状态良好；在吊斗处理物料前应根据斗轮机的使用要求进行必要的预备工作，减少物料倒塌的概率。
3. 电气触电的防范：电气设备应按照《用电安全规定》执行，正常使用，并经常检查检验。
在检修期间，必须切断电源并遵守相关操作程序，防止电气触电事件的发生。
4. 气流伤害的预防：在操作斗轮机时，操作员必须了解物料流的行为和特性规律，不准乱传动和不留空气；进行清洗和维护时，首先要将管道内的介质排干，确保工作与维护人员的安全。
5. 斗轮机移动的控制：在搬运设备或斗轮机移动时注意加装防护装置，工人人员到达现场后要查看设备位置，防止行车的碰撞及挤压。
减速机检修危险点预控措施
减速机检修危险点预控措施随着机械设备的广泛应用，减速机越来越受到工业界的关注。
减速机在机械设备中发挥重要作用，但由于长期运转，往往出现零部件的磨损、拉伸和断裂等问题，使得设备的寿命和效率降低。
因此，在日常维护和检修中，需要对减速机的检修危险点进行预控，以确保维修人员的安全和设备的正常运行。
本文将介绍减速机检修危险点以及预控措施。
减速机检修危险点减速机检修过程中，存在以下危险点：1. 浸油池减速机通常需要进行加油和更换润滑油，维修人员需要进入浸油池内进行操作。
但浸油池内有润滑油，地面湿滑，容易滑倒和摔倒，造成伤害。
2. 电气设备现代化的减速机往往配有控制系统和电气设备，这些设备受到电源的驱动，并与减速机的动力转换有着重要关联。
维修人员需要进行电气检查和操作，但一旦对电气设备进行不当操作或未关闭电源开关，可能会导致电击等危险情况。
减速机的运转永远都离不开各种轴承、齿轮和传动装置等零部件。
在检修中，可能需要对这些零部件进行拆卸、更换或清洗，但这些过程中操作不当就有可能损坏零部件，严重时可能导致设备故障和危险情况。
4. 高温和高压对于大功率的减速机来说，其转轴承载大、产热量大，因此在运行时温度会升高。
在检修过程中，如果未等待设备冷却就立即进行操作，则对维修人员的健康有很大的威胁。
此外，针对大型减速机，还会存在液压、气动压缩等问题，如果未妥善处理，则会存在高压危险。
预控措施针对减速机检修中的危险点，以下是预控措施：1. 浸油池在进入浸油池之前，需要对浸油池进行检查，检查底部油位以及是否有泄漏等情况。
在操作时穿戴防滑鞋，并指定专人对操作人员实施监督，确保操作人员的安全。
2. 电气设备在进行电气检查或操作时，需要首先关闭电气控制器的电源，对电源开关进行锁定，确保电压为零，并将电工绝缘手套穿戴齐全，确保操作人员无电击危险。
在拆卸减速机零部件之前，需要先对零部件进行拍照并制定计划，指定专人负责，按照计划操作，防止操作疏忽而损坏零部件。
减速机检修危险点预控措施
减速机检修危险点预控措施减速机是一种机械传动装置，在工业生产中有着非常广泛的应用，减速机检修是其平时必要的维护保养措施之一。
但是，减速机检修也有可能涉及到危险点，一旦出现意外，将会造成严重的后果。
因此，为了确保减速机检修的安全和顺利进行，特别需要对危险点进行预控措施，以下将从减速机检修中的危险点和预控措施两方面进行详细阐述。
一、减速机检修中的危险点1.高温危险减速机是一种能量传递装置，工作时摩擦和接触会产生很高的温度，因此检修时需要注意高温危险。
在检修前，需要等待减速机降温到安全温度，同时还需要穿戴适当的个人防护装备，如隔热手套、防护眼镜、防护服等。
2.电气危险在维护和检修减速机时，有可能涉及到电器部分的拆卸和接线，因此存在电气危险。
需要确保切断电源，并使用绝缘工具，如绝缘手套、绝缘钳子等，同时需要注意操作的规范、严密。
3.机械危险减速机内部存在多个齿轮和传动部件，需要通过拆卸和检修来完成清洁和保养工作。
但是，齿轮运动过程中可能存在剪切和挤压等危险，因此需要注意拆卸、装配过程中的安全防范和规范操作。
4.化学危险在工业生产中，减速机常常涉及到机油、润滑脂等油类和化学药剂，这些物品都具有一定的腐蚀性和毒性。
因此在检修时，需要做好相关的防护措施，如佩戴手套、穿戴防护服、注意通风等。
二、减速机检修中的预控措施1.设立警示标识在减速机周围设置警示标识，为工作人员提供安全提醒，如“高温区域”、“禁止独立开关”等。
2.实行现场管理对于减速机检修现场的管理非常重要，需要有专人进行管理和监督，确保检修过程的安全。
对于无关人员，需要限制进入，避免造成干扰和危险。
同时，现场需要清洁整齐，确保安全道路通畅。
3.加强操作培训员工的操作技能和安全意识直接影响减速机检修的质量和安全。
因此，企业需要加强员工的安全培训，提高其操作技能和安全意识，避免操作不当、疏忽或大意。
4.装备必要的安全设施在减速机检修中，需要装备必要的安全设施，如防护栏杆、护手等。
减速机检修危险点预控措施
由于机械设备的运动部件可能导致夹压、割伤等伤害 ，必须采取措施预防机械伤害。
详细描述
检修人员必须严格遵守操作规程，穿戴好劳保用品， 特别是要佩戴防护眼镜和手套。在操作前应先进行设 备停电、并悬挂“禁止合闸有人工作”的安全标示牌 。对可能造成夹压、剪切等伤害的部位，应采取可靠 的预防措施，如使用工具前检查是否完好无损，有无 松动现象，使用时必须严格按照使用说明操作，同时 应避免检修时对齿轮、轴承等旋转部件进行触摸或清 理。
针对不同的危险点，需 要采取相应的预控措施 ，如检查机械伤害、触 电、中毒等危险因素， 并制定相应的应急预案 。
检修完成后，需要对减 速机进行复检，确保其 恢复正常运行状态，同 时对检修过程中发现的 问题进行总结分析，为 今后的检修工作提供经 验。
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参考文献
参考文献
[1] 张三, 李四. 减速机检修危险点预控 措施研究. 机械工程学报, 2020, 56(12): 1-10.
[2] 王五, 赵六. 基于风险评估的减速机检修 安全管理. 工业安全与环保, 2021, 47(3): 40-45.
[3] 刘七, 马八. 减速机维护与检修 中的HSE管理应用. 安全、健康和 环境, 2021, 21(5): 10-15.
THANKS
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缺乏有效的安全防护措施
未配备齐全的安全装备
在检修过程中，检修人员需要配备齐全的安全装备，如防护服、手套、安全帽等，以防止意外伤害。
未设置安全警示标志和隔离区域
在检修现场，应设置明显的安全警示标志和隔离区域，以提醒其他人员注意安全，避免发生意外事故 。
02
检修过程中危险点预控 措施
机械伤害危险点
噪声污染危险点
总结词
减速机检修危险点预控措施
减速机检修危险点预控措施在工业生产中，减速机作为重要的机械装置之一，在使用过程中需要定期进行检修和维护，确保设备的正常运转和安全。
然而，在减速机检修过程中，存在着许多危险点，需要通过预控措施来降低风险，保证员工的安全。
减速机检修危险点意外启动在减速机检修过程中，由于设备未能停机或者别的原因造成了减速机的轴启动，这会导致严重的安全事故。
常见的原因包括操作失误、电气故障、机械故障等。
置身危险来源区域在减速机检修时，工作人员很容易来到危险区域，例如在机械内部操作、密闭空间内作业等。
这种行为会导致潜在的伤害发生，例如机械部件的飞溅、卡人压伤等，特别是在操作不当和设备故障时，风险更加突出。
内流、外漏等危险在检修过程中，可能存在内部刹车、罐体、机体等发生流、漏现象。
这些对工作人员的健康有很大的危害，例如有害物质的吸入、接触、摄入等。
电气安全在进行减速机检修时，如未正确断开电源，也会导致电击、短路等电气安全事故。
预控措施为了降低减速机检修工作中的危险风险，需要采取预控措施，包括以下方面：操作规程制定减速机检修作业的标准操作规程，并向全体员工进行培训，培训内容包括危险点、危险源、安全装置、安全防护用具等。
操作规程应包含减速机检修前的安全检查，必要的个人防护装备等。
设备互锁在减速机上，设备互锁可以避免误操作导致问题。
常见控制方法是安装接近开关等自动化器件，通过PLC等程序进行控制。
停机确认在进行减速机检修作业前，必须确认停机信号。
操作人员应确认停止按钮处于松开位置，并使用锁定装置锁定。
通气测温在开启检修口前，应使用通气装置进行必要的通风、通气、控制温度。
坚决杜绝检修口盖开启后，由于内部压力过高导致损伤和伤亡的事故发生。
环保设备的建设环保设备的建设，包括废料处理设备、烟气治理设备等。
在减速机检修过程中，通常会产生一些有害物质，若未准确处理掉这些物质，则对环保造成一定的危害。
因此，环保设备是非常必要的。
用电安全在减速机检修过程中，应制定用电安全管理制度，并采取在电源处加锁、设置停电保护装置、专项安全管理等措施确保电气安全。
斗轮机回转装置减速机检修危险点预控措施
斗轮机回转装置减速机检修危险点预控措施斗轮机是煤矿生产中必不可少的设备，是用于装载煤炭的机械设备。
由于其经常需要进行高速运转，因此，斗轮机回转装置中减速机的检修是非常关键的环节。
在检修减速机时，需要注意危险点，采取相应的预控措施，以确保人员安全和斗轮机的正常运行。
减速机检修危险点减速机是斗轮机回转装置中的核心部件，它将高速旋转的主轴转换为低速多扭.目前，许多企业已实现减速机全封闭，减小了检修风险。
但在传统减速机中，有一些危险点需要注意：1. 绝缘不良的电线和电器元件在检修减速机时，需要对电线和电器元件进行检查。
如果存在绝缘损坏或连接不良的情况，容易发生漏电或电击。
2. 伸手盲拧螺母在拆卸减速机时，有些螺母较小，位置比较隐蔽，需要伸手去拧。
如果拧错或者拧不紧，则会出现故障。
3. 启动机械损坏启动机械是减速机的重要部件之一，如果启动机械损坏且未注意到，则在启动机械时可能会发生碰撞或者扭转等故障。
预控措施为了保障人员安全和减速机的正常运行，需要采取一定的预控措施：1. 工作和检修人员应接受专业培训工作和检修人员必须接受专业培训，了解有关斗轮机和减速机的安全操作规程和操作方法，掌握检修技能。
2. 应有专人进行定期检修和保养斗轮机的定期检修和保养工作应由专职保养人员完成，以保证减缓机始终处于良好的运行状态。
3. 使用合格的安全工具在进行减速机的检修时，需要使用合格的安全工具，确保不会受伤害或者造成机器故障。
4. 穿戴合适的防护装备工作和检修人员必须穿戴合适的防护装备，如安全帽，防眩光眼镜，防滑鞋和防护手套等，以保证身体和视力的安全。
5. 签署安全责任书企业要求工作和检修人员在进行斗轮机和减速机检修时签署安全责任书，对人员、设备和机器的安全负有明确的责任。
结论在斗轮机回转装置对减速机进行检修时，需要注意诸多危险点，采取相应的预控措施，以确保人员安全和减速机正常运转。
关键在于加强人员培训，定期检修和保养，使用合格的安全工具，穿戴合适的防护装备和签署安全责任书等。
斗轮机回转装置联轴器检修危险点预控措施
斗轮机回转装置联轴器检修危险点预控措施1. 背景斗轮机是矿山、港口等大型物料搬运设备中最常见的一种。
其主要功能是将料场储存的物料装载到船舶或火车上，完成大规模物料的输送任务。
在斗轮机的工作中，回转装置是关键的部件之一，也是经常需要更换和检修的地方。
而回转装置的联轴器则是确保回转装置正常运转的重要部件。
然而，在回转装置联轴器的检修和更换中，存在一些危险点需要特别注意。
为了保障工作人员的生命安全和设备的正常运转，必须制定出一系列的预控措施。
2. 危险点2.1 材料堆放不当在回转装置联轴器检修和更换时，涉及到材料的搬运和堆放。
如果材料堆放不当，将会导致材料倾斜或掉落，进而对工作人员造成伤害。
特别需要注意的是，当涉及到高处作业时，如果材料掉落将会造成更严重的后果。
2.2 工作台不稳定检修和更换回转装置联轴器需要使用工作台，而如果工作台不稳定，将会导致工作人员坠落或其他人身伤害。
因此，需要在检修之前确保工作台的稳定性，并进行必要的加固工作。
2.3 操作失误操作失误是致使安全事故发生的最大因素之一。
在回转装置联轴器检修中，需要进行的操作涉及到多个步骤和工具。
工作人员需要严格按照操作规程进行操作，一旦操作失误将会产生严重的后果。
2.4 电气危险在回转装置联轴器的检修中，需要涉及到电气设备。
如果未对电气设备进行必要的隔离或排除电源，将有可能对工作人员造成触电伤害或电击事故。
3. 预控措施3.1 操作规程制定针对斗轮机回转装置联轴器检修危险点，必须制定出详细的操作规程。
操作规程应包括多个方面，如安全检查、工作场所准备、工作台稳定性检查、工具要求、操作步骤、电气安全等内容。
同时，操作规程应制定明确的责任，确保操作人员一一遵守。
3.2 货物堆放及固定检修和更换工作需要作业台和工具。
在使用与加工时要注意堆放应固定牢固。
在工作过程中要避免堆放高度过大，严防材料倾斜或掉落，确保相关人员的安全。
3.3 工作台稳定性检查工作台的稳定性和承重力直接关系到工作人员的安全。
斗轮机回转轨道检修危险点预控措施
斗轮机回转轨道检修危险点预控措施斗轮机是煤矿井下的很重要设备之一，其主要作用就是用来运输煤炭等物料，其中其中回转轨道是斗轮机运转的关键部件之一。
由于回转轨道位于井下较为复杂的环境中，因此在进行检修时会存在许多危险点，需要进行预控措施，下面就详细介绍一下斗轮机回转轨道检修危险点预控措施。
斗轮机回转轨道检修危险点1. 高空作业危险在斗轮机回转轨道检修过程中，需要进行高空作业，比如对于一些高处的配件或部件等进行检查、维修。
这种情况下，一旦操作不当或者是安全防护措施不到位，将会发生严重的安全事故。
2. 环境复杂危险斗轮机回转轨道位于井下环境较为复杂的地方，可能会存在一些隐患难以发现，比如地下水渗漏、地质构造异常等问题，这些都可能会对斗轮机回转轨道的检修操作产生一定的安全隐患。
3. 现场设备缺陷危险在斗轮机回转轨道检修过程中，斗轮机本身的设备也存在一些缺陷，比如部件磨损，断裂等问题，如果在检修过程中没有发现或者是没有及时处理，就可能会对操作工人产生威胁，甚至可能会导致严重的安全事故。
斗轮机回转轨道检修危险点预控措施上面我们介绍了斗轮机回转轨道检修中可能存在的危险点，那么怎么样能够有效的预控这些危险呢？1. 安全防护意识提高对于参与斗轮机回转轨道检修操作的人员，一定要提高安全防护意识，严格按照安全操作规程进行作业，做到不慌不忙，不因为任何原因而放松注意力。
2. 做好现场安全检查在进行斗轮机回转轨道检修之前，要充分了解现场环境，全面掌握斗轮机本身的设备性能及工作状态，对可能存在的隐患要做好评估，保证检修过程中的人员、设备保持良好状态，降低安全风险。
3. 强化现场施工管理在斗轮机回转轨道检修过程中，要加强现场施工管理。
对于现场人员必须制定详细的操作规程，做好现场人员抽查和检查，必要时要采用技术管理手段，确保现场施工得到严密的管理和监督，提高检修效率和安全保障。
4. 加强教育培训对于斗轮机回转轨道检修操作人员，要定期进行安全教育和技能培训，增强其安全意识和技能水平，使其熟练掌握检修操作规程，知道如何应对现场复杂环境和突发情况，从而提高安全保障能力。
斗轮机回转装置联轴器检修危险点预控措施
斗轮机回转装置联轴器检修危险点预控措施斗轮机回转装置是斗轮机的重要部件之一，联轴器则是连接驱
动机和传动机构的关键连接件。
在正常使用过程中，斗轮机回转装
置联轴器也需要经常进行检修和维护，以确保设备正常运行。
然而，在进行联轴器检修时，可能会存在一些危险点，需要采取预控措施
进行防范。
危险点：
1. 爆炸危险：在进行联轴器检修时，可能存在液压或气动元件
泄漏，引起爆炸危险。
2. 电击危险：联轴器的检修需要断开电源，但在接触电线和开
关时，可能会因为带电导致电击危险。
3. 机械伤害：联轴器有可能滑动、脱落或损坏，检修时需要注
意机械伤害的风险。
预控措施：
1. 确保联轴器检修时电源已经关闭，并采取锁定措施，防止其
他人员开机运行。
2. 在检修前，对斗轮机回转装置进行清洁，确保没有油脂、灰
尘等异物残留。
3. 佩戴完整的防护装备，包括手套、护目镜、工作服等，保护
自身安全。
4. 确保联轴器检修时所在场地具备良好的通风和照明条件。
5. 在斗轮机回转装置联轴器检修过程中，遵循相关的安全操作规程，严格限制现场人员数量和行动范围。
6. 检查每个联轴器的螺栓和紧固件是否牢固，是否完好无损。
7. 检查联轴器的轴承状态是否正常，滑动轴承是否充足润滑。
8. 维护联轴器时，使用正确的工具和设备，避免人为因素导致安全事故。
斗轮机回转装置联轴器的检修需要高度重视安全问题，采取充分的预控措施，遵循相关的安全操作规程。
只有这样，才能在保障设备正常运行的同时，确保工作人员的生命和财产安全。
斗轮机俯仰装置减速机检修危险点预控措施
斗轮机俯仰装置减速机检修危险点预控措施概述斗轮机是一种用于装卸散状物料、储存散状物料的大型机械设备，广泛应用于矿山、码头、火电等行业。
斗轮机工作时需要进行俯仰装置调节，这一调节过程中需要利用减速机进行传动力量的转换，但是减速机可能存在一些危险因素。
本文将介绍在斗轮机俯仰装置减速机检修中需要注意的危险点以及预控措施。
减速机检修危险点1. 机器运转在进行减速机检修时，需要首先停止斗轮机的运转。
如果减速机检修时斗轮机仍在运转，可能会导致人身伤害。
2. 电气隐患减速机检修中电气隐患是一种很常见的问题。
减速机的润滑泵、风机等电气设备需要关闭保证工作人员的安全。
同时在检修之前，需要关断斗轮机电源，防止误操作、马达突然启动等危险情况的发生。
3. 防护措施由于减速机内部存在复杂的齿轮传动零件，人体在检修中进入减速机轴心，则可能被齿轮卡住。
因此，安全防护措施的实施极为重要。
例如，需要在减速机正文和轴箱处设置铁板防护，保障工作人员的安全。
预控措施为了保障减速机检修时的工作人员安全，以下措施需要得到实施：1. 浅层次反复查检除非检查以发现减速机故障，机器需要停机运作。
此外，会先从外部对减速机进行一次浅层次反复查检。
这能够找出一些清晰的故障，但不需要拆卸减速机。
2. 安全标志进入检修减速机的工作人员需要在减速机现场进行安全教育，并且需佩戴好安全防护设备和安全标志。
此外，为了方便施工，需要放置检修信号牌，提醒其他工人勿动减速机。
3. 封锁设备斗轮机电源必须在检修前关闭，并设置符合规范的停车制动，防止被人误操作。
必要时进行设备封锁，保证工作人员安全。
结论斗轮机俯仰装置减速机检修可能存在的危险点和预控措施已经被介绍。
工作人员需要保证自身安全，同时忠实地执行上述措施，以防止发生悲惨的事故。
重调减速机检修危险点预控措施
重调减速机检修危险点预控措施引言减速机是工业生产中常用的一种机械传动装置，用于减小传动装置的输出转速，从而增大输出转矩。
由于长期使用和环境因素的影响，减速机会出现各种故障，需要进行定期的检修和维护。
重调减速机的检修是一项危险的工作，如果不采取适当的预控措施，可能会造成人身伤害和设备损坏。
因此，本文将从以下几个方面介绍重调减速机检修的危险点，并提供相应的预控措施，以确保检修工作的安全进行。
1. 危险点一：高处作业在重调减速机的检修过程中，需要进行高处作业，例如在平台上操作或者攀爬工作。
这样的高处作业存在着以下危险： - 高处摔落导致人身伤害； - 被掉落物砸伤； - 不稳定的攀爬工具可能发生滑倒或倾覆。
预控措施：•确保所有高处作业人员都接受过相关的安全培训，并持有上岗证书；•在作业现场设置安全警示标识，提醒人员注意高处安全；•使用符合安全标准的攀爬工具，如梯子、护栏等，确保其稳定；•使用安全带、防滑鞋等个人防护装备；•做好物料垂直运输，避免掉落。
2.危险点二：电气危险重调减速机的检修涉及到电气设备的拆卸和接线工作，这可能会导致以下危险：- 电触点造成电击伤害；- 触摸电线导致触电；- 不正确操作可能导致火灾和爆炸。
预控措施：•检修人员必须熟悉电气设备工作原理和安全操作规程，并持有电工证书；•在拆卸电气设备之前，必须切断电源，并使用万用表等工具确认没有电流；•使用绝缘工具进行接线工作，确保电触点不直接接触；•使用符合安全要求的电气元件和配件；•在作业现场设置灭火器和消防设备，确保及时处理火灾和爆炸事故。
3.危险点三：机械伤害重调减速机的检修需要涉及到各种机械部件的拆卸和安装，如果操作不当，可能会导致以下危险： - 被机械部件夹伤或撞伤； - 机械部件突然运动导致的伤害。
预控措施：•在机械拆卸之前，必须切断气源或电源，并确保机械静止不动；•检修人员必须佩戴适合的个人防护装备，如手套、护目镜、耳塞等；•使用适当的工具和设备参与机械部件的拆卸和安装，避免直接用手进行操作；•遵循相关的安全操作规程，避免机械部件的突然运动。
斗轮机回转装置联轴器检修危险点预控措施
斗轮机回转装置联轴器检修危险点预控措施一、背景斗轮机是一种常用的物料输送设备，回转装置是斗轮机的核心部件之一，负责将物料回转至另一侧。
回转装置联轴器是将斗轮机驱动轴和回转轴连接的重要部件，因此，对回转装置联轴器的检修必须高度重视并采取有效的安全措施。
二、危险点在斗轮机回转装置联轴器检修过程中，存在一些危险点，主要包括：1. 高处作业危险斗轮机大多设置在露天仓库或者桥梁上，回转装置联轴器一般位置较高，因此，在检修过程中，操作人员需要上到高处进行作业，如不注意安全，很容易发生摔伤、跌落等事故。
2. 机械伤害危险回转装置联轴器内部存在润滑油，因此，在检修时需要将联轴器分离。
由于联轴器的结构比较复杂，容易夹手或者砸伤手指。
如果操作不当，还可能使联轴器处于卡住或者旋转状态，造成机械伤害。
3. 爆炸和火灾危险由于润滑油易燃易爆，加之联轴器处于回转状态，因此，在检修时需要注意防火防爆，否则可能引起火灾或者爆炸事故。
三、预控措施为了确保在斗轮机回转装置联轴器检修过程中的安全，应采取以下预控措施：1. 检修前管理在检修前，应制定详细的检修计划，明确检修范围和流程，提前做好充分准备。
对于需要上高处作业的情况，应设置专门的安全防护措施，如设立安全围栏、设置防滑措施等。
2. 操作规范在进行联轴器分离等操作时，应使用专门的工具，确保操作规范，并避免发生夹手、砸伤手指等伤害事故。
同时，应注意检查联轴器处于卡住或旋转状态。
3. 防火防爆在检修时，应将斗轮机回转装置联轴器予以停用，切断电源。
同时，应将润滑油等易燃易爆物品加以切断，确保不会引起火灾或爆炸事故。
4. 人员培训对于负责斗轮机回转装置联轴器检修的操作人员，应进行专门的技术培训，了解联轴器的结构和维修方法，提高其操作技能和安全意识。
四、结论斗轮机回转装置联轴器是斗轮机的核心部件之一，在检修时应该高度重视并采取有效的预控措施，以确保人员的安全，避免发生意外事故。
所有的操作人员都应了解正确的检修方法和安全意识，保证斗轮机能够持续、稳定、高效运行。
斗轮机回转轨道检修危险点预控措施
斗轮机回转轨道检修危险点预控措施
作业内容危险点控制措施1.回转轨道拆卸滑跌坠落1、上下梯子要注意抓稳扶好。
挤伤、摔伤1、进入狭窄空间工作时做好联系，安全带要绑扎好2、要看清脚下，防止踏空工具伤人1、使用前检查工具有无缺陷。
2、起重设备使用前要检查符合安全要求，不符者禁止使用。
3、起重作业由专业起重人员工作2.回转轨道检修砸伤手指1、手持工具一定要握紧，把要清洁3.动用电火焊触电、烧伤1、使用前检查工具有无缺陷。
2、氧气瓶、乙炔瓶摆放间距要符合规定。
3、氧气带、乙炔带要扎紧。
4、非专业人员禁止动用电火焊工具。
5、使用火焊时火焰吹割方向严禁站人
6、一次线、二次线应有良好绝缘。
防止火灾发生1、动火前办理动火工作票；2、现场准备压力正常灭火器；3、确认动火设备无可燃物品(积煤、胶带、破布，油漆)；4、动火地点准备带水压消防水管，阀门开启正常。
4.材料搬运人员砸伤、碰伤1、多人搬运较大材料时要做到同起同放。
斗轮减速机检修危险点预控措施
斗轮减速机检修危险点预控措施斗轮减速机是一种重要的机械传动装置，广泛应用于各种工程机械、矿山机械和冶金设备等领域，因此在正常生产过程中，对斗轮减速机的检修、保养和维护显得尤为关键。
然而，斗轮减速机检修过程中存在着一些安全隐患和危险因素，不仅对操作人员的生命财产造成了威胁，也容易引起设备的故障和损坏。
因此，为了提高斗轮减速机的使用效率和安全性，必须做好相应的危险点预控措施，有效防范和避免各种可能存在的危险因素。
斗轮减速机检修危险点1.高温和高压在斗轮减速机检修过程中，由于内部润滑油等热能的积累，会使得机内温度较高，容易引起操作人员中暑、烫伤等情况。
同时，斗轮减速机的工作状态下也会形成较高的压力，如果检修时不妥善排除，可能会爆发出很大的冲击力造成伤害。
2.高空作业斗轮减速机使用位置较高，如果需要对机器进行检修、维护、更换配件，必须上到较高的位置操作，一旦掉落或者失稳，就有生命安全的风险。
3.电击伤害当机器某些部位需要进行电气调试或者检修时，就极有可能添加电击，对人身健康造成不可挽回的伤害。
4.磨擦和摩擦损伤机器长期工作，易造成摩擦腐蚀和磨损，当对机器进行检修和更换组件时，很容易受到磨擦和摩擦损伤，导致无法正常完成工作或者还会造成人身伤害。
斗轮减速机检修危险点预控措施为了有效预防和控制斗轮减速机检修过程中存在的安全隐患和危险因素，必须要采取一系列的预控措施来达到这种目的，这里我们将分别从以下四个方面总结措施：高温和高压处理1.使用防护手套和头盔，预防烫伤和中暑；2.建立好优良的通风系统，维持机器内外空气畅通，预防气体中毒和窒息等的事故；3.对于操作人员，应该进行工作细节方面的培训，提高操作技术水平，预防烫伤和高压伤害的可能发生；4.建立一套完善的紧急处理计划，预防可能造成的环境污染和设备损坏事故。
高空作业处理1.提供安全保护设施，如安全绳、安全网、防滑设施等；2.操作人员应该身着安全带，并与护栏等连接起来方便自己的行动；3.需要对操作人员进行加强无险高空作业及适应性培训，提高其识别高空作业、避免可能发生的危险，加强实际操作技能。
机车、矿车维修危险点预控措施
机车、矿车维修危险点预控措施在机车、矿车维修过程中，存在着许多危险点，这些危险点的存在可能会对维修人员造成伤害或者对设备造成损坏，因此采取预控措施十分必要。
机车维修危险点预控措施1. 电气危险机车的电气系统可能会对维修人员产生危险，因此在进行机车维修时，需要采取如下预控措施：•确保机车电源已经熄灭，并断开机车电源。
•对机车的电路系统实施隔离，检查是否有残余电量。
•确保机车的接地系统正常。
2. 机械危险机车的许多机械部件，比如转轴、曲轴等都带有旋转的部件，在机车维修时需要格外注意这些部件。
•在进行机车维修时，需要保证机械部件已经静止，并禁止在运转状态下对机车进行维护。
•在对机械部件进行维修时，需要使用合适的工具，并保持专注，注意力不要分散。
•在使用工具时，应该根据情况调整速度、把握力道，并保持匀速匀力。
3. 化学危险在机车的润滑系统、冷却系统等处会有化学药品，这些化学药品对人体具有较大的危害性，因此需要进行相应的预控措施。
•维护人员必须戴着护目镜，防止污染物激发眼部伤害。
•在接触化学药品时，需要穿戴防护服、防护手套、口罩等防护设备，以减少化学药品的损害。
矿车维修危险点预控措施1. 高处作业危险矿车拥有较高的车体，进行维修存在高处作业的危险，因此需要采取以下预控措施：•检查维修场地，确保地面安全。
•对升降装置进行检查，保证它能够安全升降。
•维护人员在高处操作时，必须站在平稳、平滑、宽敞的工作板上，并系好安全带。
2. 重型设备危险矿车被发动机驱动，身体十分坚硬，因此，在进行矿车的维修时需要特别注意细节，避免出现不必要的危险。
•在进行矿车维护时，需要切断锚定缸杆。
•在进行起吊设备的操作时，应该使用合适的助手，并保持视野畅通。
•在矿车维修之前，应该先进行降级操作，释放车体下的气压，确保维护过程中不要发生不必要的危险。
总结机车、矿车的维护中存在着众多的危险，维护人员应该掌握相应的技巧，并熟知相应的预控措施，以保证工作期间的安全。
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斗轮机尾车装置减速机检修危险点预控措施(2021版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
斗轮机尾车装置减速机检修危险点预控措
施(2021版)
作业内容
危险点
控制措施
1..拆、装螺栓
手指砸伤
1、手持工具要握紧，把要清洁。
落物伤人
1、禁止上下抛掷传递工具
2、在全部螺栓拆除前，要用钢丝绳提禁减速机
2.起吊减速机
高空坠落
1、登高悬挂葫芦要使用安全带
落物伤人
1、有专人进行指挥起吊工作；
2、起吊过程中，吊钩下禁止人员通过或停留。
3、钢丝绳及葫芦使用前进行检查，不合格者禁止使用
4.解体减速机
人员砸伤
1、大盖不能直接放在地板上，应垫以软木，以防接合面受损。
并且要固定牢固，以防砸伤人
5.起吊齿轮
手指挤伤、人员滑跌
2、拉葫芦时戴手套，手套上不得有过多油污，拉链时严禁猛拉猛拽。
人身挤伤，碰伤
1、起吊时，手禁止伸入减速机机体内扶齿轮，应用绳子牵引。
起吊过程中四周严禁站人。
肢体划伤
1、搬运齿轮时应戴手套，以防毛刺挂伤
6..更换轴承
烧伤、烫伤
1加热时要注意防火，以防止烧伤人员
2加热后安装轴承时要戴耐热手套，以防止烫伤7.研刮结合面
肢体划伤
1、刮刀用力方向不能站人
滑跌
1、刮研结合面时要站稳
8.合大盖
肢体砸伤，挤伤
1、合盖时要缓慢，严禁把手伸入结合面之间
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