(整理)冲击钻桩基试验方案
桩基施工方案(冲击钻)
目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、主要工程数量表 (1)四、施工部署及各项资源配置计划 (1)4.1、施工组织机构 (1)4.2、劳动力组织及调配计划 (1)4.3、机械设备的配置 (2)五、工期安排 (3)六、施工方法及工艺流程 (3)6.1.钻孔桩施工 (3)6.2.埋设护筒 (3)6.3.泥浆护壁 (3)6.4.钻孔 (3)6.5.终孔检查 (4)6.6.清孔 (4)6.7.检孔 (5)6.8.钢筋笼骨架的制作安装 (5)6.9.导管安装 (6)6.10.灌注水下砼 (7)6.11.泥浆污水处理 (7)6.12.检测 (7)七、灌注事故的预防及处理 (7)7.1.卡管 (7)7.2.坍孔 (8)7.3.埋管 (8)八、施工注意事项 (9)九、质量保证措施 (9)9.1.桩位控制 (9)9.2.桩孔质量控制 (9)9.3.桩长控制 (10)9.4.倾斜度控制 (10)十、安全及环保措施 (10)10.1.安全措施 (10)10.2 .环保措施 (11)桩基首件施工方案一、编制依据(1)《经济区环线高速公路德阳至简阳段两阶段施工图设计文件》；(2)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）；(3)《公路桥涵施工技术规》（JTG/T F50-2011）；(4)《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；(5)国家和交通部现行施工技术规、规程及标准等；(6)《中华人民全生产法》、《建设工程安全管理条例》等工程建设安全生产有关管理规定；(7)中铁建德简高速公路施工标准化管理规定；(8)近年来高速公路类似工程施工经验、施工方法、科技成果；国外相关公路的施工工艺及科研成果；(9)现场调查的交通、水文、地质、气候、能源建材和地方其他条件，结合我公司现有的技术力量、机械设备、劳力的情况。
二、工程概况本项目为经济区环线高速公路德阳至简阳段DJTJ-10标段，线路起讫里程为K183+200～K196+593.287，路线全长13.39公里。
冲击钻桩基施工方案
冲击钻桩基施工方案1．施工方法采用GCF型正循环钻机冲击成孔，钻头采用“十字型”，泥浆护壁，泥浆比重1.4～1.8，含砂率6%，胶体率大于95%。
孔口护筒采用钢护筒，护筒壁厚6mm以上，旱地及河滩采用挖埋方式埋置，浅水区采用筑岛围堰施工，深水区设栈桥及工作平台。
钻进冲程根据地层情况控制：一般地层2～3m，开孔时及溶洞钻进时0.8～1.5m。
终孔后采用换浆法清孔。
钢筋笼采用分节预制，节长8～10m，吊装焊接入孔。
桩身砼采用φ30垂直导管，拔塞法灌注水下砼。
溶洞地层桩基施工：上覆层扩大孔径0.2m钻孔至基岩面下0.5m处，下入略大于原设计桩径0.1m的钢护筒至孔底以稳定上覆层。
钢护筒采用1cm 以上厚度的钢板分节卷制，节长2～4m，吊装入孔焊接。
填充溶洞处理：投入片石及粘土，小冲程冲砸挤石造壁加固孔壁；未填充溶洞处理：投入袋装片石及粘土或水泥筑成岛状，然后小冲程钻孔通过。
2．施工工艺流程2.1一般桩基施工工艺流程（见图1）2.2溶洞桩基施工工艺流程（见图2）3．劳动力组织及进度指标3.1劳动力组织钻机工班：采用三班八小时工作制；每班设班长1名，值班电工1名，汽车吊车司机2名，钻机司机2名/台，电焊工1名/台，勤杂工1名/台。
灌砼工班：采用三班八小时工作制，每班设班长1名，值班电工1名，电焊工1名，拌和司机1名，普工10名。
施工时根据桩身砼工程量大小安排班次并调节其他工序，同时兼职制作钢筋笼。
3.2进度指标一般地层日进尺3～6m，溶洞地层日进尺0.5～1.5m。
4．施工机具4.1GCF正循环钻机：根据工程量大小及工期要求安排，一般2～4台；4.2JDY350强制式拌合机：2台（其中1台备用）；4.3低扬程泥浆泵，每台钻机配1台；4.416t汽车吊：1台；4.5电焊机：每台钻机配1台；4.6卷板机：1台；4.7钢筋弯曲机：1台；4.8钢筋切割机：1台；4.950KVA备用发电机：1台（灌桩时备用）5．质量控制要点5.1安装钻机时，应垫平底架并保持稳定以防止钻孔中位移、沉陷；开孔时钻头中心与护筒顶面中心的偏差应小于5cm。
桩基冲击钻施工工程(3篇)
第1篇一、施工准备1. 技术准备（1）根据设计资料和现场实际情况，选择合适的冲击钻设备型号和数量，明确施工方法。
（2）编制桩基施工方案，确定合理的钻孔方式。
（3）组织技术人员和施工人员学习施工图纸、规范和技术验收标准，制定施工安全保证措施和应急预案。
（4）确定施工项目的内业资料表格及检验批划分情况。
2. 材料机具准备（1）吊车、冲击钻、空压机、泥浆泵、泥浆管、钢丝绳等。
（2）护筒、钢筋笼、混凝土等材料。
3. 作业条件准备（1）清理场地，平整压实。
（2）施工用临时设施准备就绪。
（3）机械设备检查、维修、调试运转。
（4）安装照明设施，设置明显标志。
（5）现场施工调查，摸清施工范围内埋设的光电缆、水管路等走向、位置。
二、施工工艺1. 测量放样（1）检查核对设计单位提供的坐标基点、水准基点及其测量资料。
（2）引入钢平台桩基作业面，采用全站仪测量出各钻孔桩的中心位置。
（3）设置导向架引导钢护筒需要下放的中心位置。
2. 埋护筒（1）埋设护筒，护筒顶高出地面30cm。
（2）测量护筒顶面标高，将十字线放到护筒顶并标记。
3. 钻孔（1）根据地质情况控制冲程、钻进速度、泥浆指标。
（2）清泥浆沟捞渣样观察地质变化，地质变化时要留取渣样。
（3）钻到设计深度，终孔检查孔位、孔径、孔深、倾斜度。
4. 清孔（1）下钢筋笼，二次清孔至孔底沉渣。
（2）安装导管灌注水下混凝土，首批混凝土要埋导管1.0m以上，控制混凝土灌注速度防止浮笼。
三、质量控制1. 材料质量控制：选用合格的材料，确保材料质量满足设计要求。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 成孔质量检验：对成孔质量进行检验，包括孔位、孔径、孔深、倾斜度等。
4. 桩基检测：对桩基进行检测，确保桩基质量满足设计要求。
5. 混凝土质量控制：对混凝土进行质量控制，确保混凝土强度和耐久性。
桩基冲击钻施工工程是一项技术要求高、施工难度大的工程。
通过精心组织、科学施工、严格管理，确保桩基冲击钻施工工程的质量和安全。
冲击钻桩基施工方案
施工技术方案我项目部对桥梁桩基采用冲击钻成孔的施工方案，具体施工方法及施工工艺如下：一、施工工艺1、施工准备钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。
场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、用枕木或型钢等搭设工作平台；工作平台必须牢固，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。
测量放样：仔细核对和计算后，测量人员依据施工图纸提供的导线点和坐标对桩位进行放样。
放样时确保位置正确。
1.1 埋设钢护筒护筒内径应根据钢护筒埋置深度来确定，一般控制在大于桩径40cm范围，护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1.5m，砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。
岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于1cm。
水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。
钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。
1.2 泥浆制备开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
泥浆性能指标如下：泥浆比重：1.2～1.4 地下水位高时取高限值。
反之取低限。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率：不小于95%。
PH值：大于8～10。
2、钻孔2.1安装钻机2.1.1钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
2.1.2钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。
2.1.3钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。
2.1.4钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。
应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记人记录表中并与地质剖面图核对。
2.1.5避免使用简易拼装的钻机。
为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应避免相邻两孔同时冲击钻孔和邻孔砼抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。
桩基冲击钻施工专项方案
桩基专项施工方案一、工程概况芜湖市荆山桥改建工程南起利民东路，起点桩号K0+000，终于北京东路，终点桩号K1+963.574，本项目工程范围为：K0+12.705~K1+963.574，全长约1.951公里，其中跨青弋江桥梁长度1021.96米。
主桥分幅布置，采用（62.5+105+62.5）m三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁，南侧引桥采用11×32m预制组合小箱梁，北侧引桥受黄山东路限制采用分幅错孔布置，左幅采用7×32m预制组合小箱梁+（36.18+40+38.78）m现浇箱梁+3×32m预制小箱梁，右幅采用7×32m预制组合小箱梁+（38.78+40+36.18）m现浇箱梁+3×32m预制组合小箱梁。
主桥下部结构采用钢筋混凝土实体桥墩，群桩基础。
主墩桩基采用摩擦桩设计，直径1.8m，共计36根，12#主墩桩长38m，13#主墩桩长36m。
小桩号过渡墩（11#墩，直径1.8m，桩长34m）按摩擦桩设计，大桩号过渡墩（14#墩，直径1.8m，桩长28m）按嵌岩桩设计。
32m预制箱梁引桥桥墩采用桩柱式桥墩，下设钻孔灌注桩基础，桩基直径1.6m。
黄山路三跨单箱双室等截面直腹板现浇箱梁桥墩采用双柱式桥墩，矩形承台下接钻孔灌注桩基础，直径1.8m。
组合小箱梁同黄山路等截面现浇箱梁过渡墩桥墩采用桩柱式桥墩，下设钻孔灌注桩基础，桩基直径 1.8m，引桥桥墩1~10,16~20,24~25#墩按摩擦桩设计，15、21~23、26#墩按嵌岩桩设计。
引桥桥台下接群桩基础，桩基均按摩擦桩设计。
梯道桥起点桩号：K1+021.0，终点桩号：K1+049.9，桥长28.9m，下部结构采用钻孔灌注桩基础，桩径1m，按摩擦桩设计。
扁担河桥起点桩号K1+390.63，终点桩号K1+419.37，桥台采用钢筋混凝土扶壁式桥台,群桩基础，桩径1.2m，桩长22m，共40根。
冲击钻桩基检测
冲击钻桩基检测在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒；泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。
（1）场地平整先沿设计线路方向使用推土机将其推平，然后在其上用压路机碾压密实，即构成钻机平台。
（2）钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，确保钻机底座下土坚实，防止产生不均匀沉陷。
（3）场地为浅水（水塘中、水渠边）时，可用筑岛方法或用围堰方法，根据现场情况经济比较而定，变水中施工为旱地施工。
（4）桩位测量放样根据设计所提供的控制点，采用全站仪现场布置控制网并复核。
测量方法、要求和标准按照测量规范、规程执行。
依据钻孔桩中心坐标值，用坐标法或极坐标法放样钻孔桩中心点，并打入标桩，桩位中心点的放样误差应控制在5mm范围内。
在距桩中心约2.0m的安全地带设置“十”字形控制桩，便于校核，桩上标明桩号。
桩位测量放样时，要填写“施工放样测量记录表”；护筒埋设好后，要对桩位进行复测，并测定护筒的高程。
（5）埋设护筒护筒用钢板制作，其内径应比桩孔直径大40cm以上。
为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。
护筒顶部应高出施工水位或地下水位不小于2.0m，且高出地面0.3m；宜埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。
水中筑岛，护筒应埋入河床面以下1m左右。
在水中平台上沉入护筒，可根据施工最高水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定沉入度，必要时应沉入不透水层。
在护筒安设后，以桩位放样所设的“十”字形控制桩在护筒口上用丝线“十”字交叉，在“十”字交叉点挂吊一线锤，自然下放，看是否与桩中心重合一致，以此来校核护筒的准确安设位置，如果十字控制桩被破坏或松动，应用全站仪复测。
护筒中心竖直线平面允许误差50mm，竖直线倾斜不大于1%，护筒顶部焊加强筋和吊耳，开出水口，钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉，并及时纠正。
护筒就位后，其外侧开挖缝分层回填捣密。
（6）泥浆池建造泥浆池设置于两墩台之间，每间隔2墩台设置一个。
冲击钻桩施工方案
冲击钻桩施工方案一、前言冲击钻桩是一种常用的地基工程施工工艺，在基础处理工程中扮演着重要的角色。
本文将详细介绍冲击钻桩施工方案，包括工程准备、施工流程、技术要点等内容，旨在为施工人员提供有关冲击钻桩施工的指导。
二、工程准备阶段1. 工程调查与勘察在施工前，必须进行详尽的工程调查与勘察工作，确保对施工场地的地质特征和地下水位有足够的了解。
这将有助于制定合理的施工方案，从而确保施工的顺利进行。
2. 设备选择与准备冲击钻桩施工涉及一系列专用设备的运用，包括钻锤、冲击钻机、油泥和泥浆搅拌机等。
在施工前，必须对设备进行检查和维护，确保其完好无损，并预先准备好所需的材料和配件。
3. 施工人员培训冲击钻桩施工是一项高风险的工作，要求施工人员具备一定的专业知识和技能。
在施工前，必须对施工人员进行培训，使其掌握相关的安全操作流程和技术要点，减少事故的发生。
4. 环境保护与安全措施冲击钻桩施工会产生噪音、振动以及一定的污染，因此必须合理规划施工场地，采取相应的措施降低对周围环境的影响。
同时，还需要制定安全操作规程，确保施工期间施工人员的安全。
三、施工流程1. 确定钻孔位置和深度根据工程设计要求，确定钻孔位置和所需的深度。
在钻孔前，应清理施工场地，确保工作面整洁。
2. 钻孔准备根据钻孔直径和地层情况，选择合适的钻头和钻杆，并在钻孔过程中适时更换。
钻孔前，应将孔口清理干净，并在需要的情况下，使用钻孔液进行冲净。
3. 钻孔施工将钻锤装配到冲击钻机上，并将钻头和钻杆降入孔口。
通过冲击和旋转的方式，逐渐完成钻孔工作。
在钻孔过程中，应保持钻杆的稳定，并及时排除风化层、碎石等障碍物。
4. 钻孔结束钻孔完成后，应检查钻孔的质量和深度是否符合要求。
如不符合要求，可通过加深孔深或补充灌浆的方式进行修整。
5. 灌浆处理在孔口处，将油泥和水按一定比例混合，并利用泥浆搅拌机进行充分搅拌。
随后，将混合好的灌浆液通过钻孔顶部注入到钻孔中，直至灌满整个孔体。
冲击钻桩基施工方案
冲击钻桩基施工方案一、工程概况本工程位于市区，用地面积为XXX平方米，预计建设高XXX米的建筑，建设总面积为XXX平方米。
由于地基不稳定，需要进行冲击钻桩基施工，确保建筑的稳定性。
二、施工准备1.原地勘测和设计：委托专业的地质勘测单位对施工区域进行详细勘测，分析地质情况、土层性质和承载能力，并制定相应的设计方案。
2.施工图纸和施工材料准备：根据设计方案，制定冲击钻桩基施工图纸，准备所需的工程材料，包括钢管、液压振动锤、钻探设备等。
三、施工流程1.地面准备：清理施工现场，并划定施工边界，确保施工安全和顺利。
2.钻探孔：根据设计方案，选择合适的钻探孔点并进行钻探。
每个钻探孔的直径、深度和间距等参数应按照设计要求确定。
3.钻探孔支护：在钻探孔周围设置钻探孔支护桩或套管，以防止钻孔坍塌。
4.钻孔清理：将钻孔中的土层颗粒物清理干净，确保冲击钻桩能够顺利下入地面。
5.钢管安装：将预制的钢管逐节下放入钻孔中，使其与地面齐平，并通过压力管夹固定。
6.檩条安装：安装预制的钢檩条，将每根钢檩条与钢管焊接固定，形成一个整体支撑结构。
7.清洗孔底：用高压水清洗钢管底部的土层，并将泥浆排出。
8.冲击施工：使用液压振动锤，将钻桩通过冲击力下入地面，直至钻孔底部与设计要求相符。
9.钻桩质量检查：对每根冲击钻桩进行质量检查，确保其符合设计要求和相关标准。
10.填充孔隙：在每根冲击钻桩完成后，将孔隙部分填充密实土，并进行夯实。
11.施工记录和整理：及时记录施工过程中的相关数据，并做好施工资料整理和归档。
四、安全措施1.施工现场设置警示标志和安全防护网，保证施工人员和周围居民的人身安全。
2.施工人员必须穿戴合格的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
3.施工人员必须经过专业的安全培训，并严格遵守相关的施工规范和操作流程。
4.施工现场应备有应急救援设备和消防器材，以应对突发状况。
五、质量控制1.施工前进行验收，确保所需的施工材料和设备满足相关标准和规范要求。
冲击钻方案
（一）桩基施工工艺1、施工准备1）场地准备（1）0#台、1#墩场地为旱地，需平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实，钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉降。
（2）2#墩、3#墩、4#台场地在水塘中，施工前需抽水填塘。
填筑前应先将塘底淤泥或软土挖除，再用粘土填筑，填筑面积应能保证钻机钻孔和灌注水下砼的规定。
2）制作埋设护筒护筒内径比桩径大40cm，护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。
软土中埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
水中筑岛，护筒宜埋入塘底以下1米。
钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。
3）泥浆的循环及净化解决根据各墩台桩位选择适当的位置布设钻机、沉淀池、泥浆池等位置，由于本桥桩基选用冲击钻机钻孔，泥浆可用粘土放入孔内并加水，用冲击锤上下冲击制浆护壁，为保护环境节省泥浆，本桥采用一池多桩的办法布置，在桩位5m以外的地方开挖泥浆池和沉淀池，在护筒溢浆口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。
4)测量放样全站仪定出孔位中心桩，并做好该中心桩的护桩，经复核无误，监理工程师认可后，方可进行下道工序。
2、钻机就位：准备工作就序后，立即安排钻机就位，钻机就位后，底座和顶端应平稳，在钻进和运营中不应产生移位或沉陷，否则找出因素，及时解决。
钻机钻头的钻尖应对准孔位中心，具体方法是用十字线找出护筒中心，将钻锤中心对准护筒中心。
3、钻进开孔：①开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层情况而定，或采用孔内注水，直接投入粘土，用冲锤以小冲程反复冲击造浆；②开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后及时补水；③护筒底脚下2~4m范围内须采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸使孔壁坚实不坍不漏。
冲击钻桩基施工方案
冲击钻桩基施工方案1. 简介冲击钻桩是一种常用的地基处理方法，特别适合于软弱地层的基础建设工程。
冲击钻桩的施工方案涉及到多个环节，包括前期准备、施工准备、施工过程和施工结束等。
2. 前期准备前期准备主要包括准备工地和材料的准备工作。
2.1 工地准备在进行冲击钻桩施工前，需要对施工现场进行清理和布置。
首先，需要清除施工区域的杂草和障碍物，确保施工现场的整洁。
其次，还要测量和标示出桩位，确定每个钻孔的位置和深度。
2.2 材料准备进行冲击钻桩施工所需要的材料主要包括钢管、桩头、锤头等。
在施工前，需要检查和准备好这些材料，确保其质量和数量符合要求。
3. 施工准备施工准备包括设备安装调试和施工人员培训等。
3.1 设备安装调试进行冲击钻桩施工所使用的设备主要包括钻机、冲击锤、输送管道等。
在施工前，需要将这些设备安装在施工现场，并进行调试，确保其正常运行。
3.2 施工人员培训冲击钻桩施工需要熟练的操作技术和丰富的经验。
在施工前，需要对施工人员进行培训，包括设备操作、安全操作规程等方面的培训，确保施工人员具备进行施工的能力和素质。
4. 施工过程冲击钻桩的施工过程主要包括钻孔、沉桩和收桩等。
4.1 钻孔钻孔是冲击钻桩施工的第一步工作，其目的是在地下形成一个坚固的容器，用于装填桩身和桩头。
在钻孔过程中，需注意以下几点：•根据设计要求，选取适当的桩径和桩长；•采用合适的钻探设备和工具，确保钻孔的质量；•在钻孔过程中，及时清理钻孔杂质。
4.2 沉桩沉桩是冲击钻桩施工的核心工作，其目的是将钢管桩顶端与地面对齐，并保证桩身的垂直度。
在沉桩过程中，需注意以下几点：•根据设计要求，选取适当的冲击锤和冲击能量；•控制冲击次数和冲击力度，避免对桩身造成损坏；•在沉桩过程中，及时监测桩身的沉桩深度，确保施工质量。
4.3 收桩收桩是冲击钻桩施工的最后一步工作，其目的是检查和确认桩身的质量和稳定性。
在收桩过程中，需注意以下几点：•对桩身进行外观检查，确认其表面是否光滑、无裂缝和伸缩缝；•进行桩身负荷试验，确保其承载能力符合设计要求；•根据试验结果，对施工质量进行评估和检验。
试桩工程方案设计冲击钻
试桩工程方案设计冲击钻试桩工程方案设计冲击钻试桩工程是土木工程中非常重要的一项工作，它为后续的施工工作提供了重要的参考数据，以保障基础工程的安全稳定。
其中，试桩的施工方式多种多样，而使用冲击钻对桩体进行试桩则是常见的一种方法。
冲击钻是一种能够将机械能快速转换为碎石等物体的振荡能的工具。
在土木工程中，冲击钻被广泛应用于钢筋混凝土桩、埋置式基础等各种基础工程的施工中。
在试桩工程中，冲击钻也扮演着重要的角色。
在进行冲击钻试桩工程之前，需要制定出一份科学合理的方案。
下面，我们就来了解一下试桩工程方案设计冲击钻的相关内容：一、试桩工程方案设计的基本要求1.满足试验规范要求，确保试验数据的真实可靠性；2.考虑现场实际情况，确保试验施工的安全性；3.最大限度地发挥试验施工的效率，减少试验成本；4.有效针对试验对象和试验方法，进行合理的冲击钻选型和设计。
二、冲击钻选型冲击钻的种类繁多，根据试验需求和试验对象的不同，不同类型的冲击钻具有不同的特点。
因此，在冲击钻选型方面，需要充分考虑试验需求，进行适当的选择。
目前，常见的冲击钻主要有电动冲击钻、气动冲击钻、液压冲击钻等类型。
其中，电动冲击钻擅长处理较小的工件，而气动冲击钻和液压冲击钻则具有更强的穿透力和处理能力。
因此，应根据施工现场实际情况和试验要求进行选择。
三、试验方案设计1.试验桩体的选型试验桩体的选型是进行试验方案设计的一个重要环节。
在选择试验桩体时，需要综合考虑桩长、桩径、桩顶形式等因素，以确保实验数据的准确性和试验的可靠性。
2.钻孔定位和钻孔布置在设计试验方案时，需要充分考虑现场的空间位置和施工条件，合理安排钻孔定位和布置。
试验钻孔需要根据试验对象的特点以及冲击钻的工作特点进行设计，以确保钻孔的规范性和效率性。
3.试验过程控制和数据采集在试验过程中，需要对试验数据进行合理的采集和处理，以确保实验数据和结果的准确性和可靠性。
试验过程中还需要严格控制材料的使用和试验过程的安全性，以确保试验过程的安全性。
冲击钻成孔桩基方案
一、工程概况按设计要求工程桩施工前应进行施工勘察和试桩施工。
施工勘察探明可靠的持力层位置为桩基施工提供具体的地质资料。
二、现场基本情况施工现场场地较为平整，根据施工图设计要求，桩端必须进入持力层（灰岩）50cm以上，甲方提供施工用电为250KW，施工用水为40供水管。
三、施工准备阶段由于本工程为两栋小高层建筑物，桩基施工工期定为90天。
如采用钻孔灌注桩则会影响工期及可能难以达到入持力层50cm要求。
经过与712研究所条保办领导及设计院工程师研究决定，成孔采用冲击成孔，钻机设备选用CZ-30型冲击钻机。
为了尽量缩短工程，我方拟进入八台桩机进场施工，甲方提供的施工用电仅够4台桩机使用，为满足其余桩机正常施工，我方将投入二台发电机组发电，以供给桩机施工用电。
施工用水只有一个Ø40接驳口，水量较小，每台桩机按24小时不间断施工需要60吨用水量，现场进水仅够一台桩机施工用水，其余七台桩机用水从工地附近约300M处的湖中抽水，现场在89#楼和90#楼之间挖蓄水池，同时用水泵送入各台桩机，以满足施工用水要求。
材料要求水泥：425号普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥，新鲜无结块。
砂子：用中砂或粗砂，含泥量小于5％。
石子：卵石或碎石，粒径 5～40mm，含泥量不大于2％。
钢筋：品种和规格均符合设计要求，并有出厂合格证及试验报告。
外加剂、掺合料：根据施工需要通过试验确定，外加剂应有产品出厂合格证。
火烧丝：规格18～22号。
垫块：用1：3水泥砂浆埋22号火烧丝预制成。
主要机具设备1．机械设备CZ—22、CZ—30型冲击钻孔机或简易的冲击钻机、3～5t双筒卷场机、混凝土搅拌机、插入式振捣器、洗石机、皮带式运输机、翻斗汽车、机动翻斗车、水泵以及钢筋加工系统设备等。
2．主要工具冲锤或冲击钻头、钢护筒、掏（抽）渣筒、钢吊绳；测渣铁航、混凝土浇灌台架、下料斗、卸料槽、导管、预制混凝土塞从小平锹、磅秤。
三、作业条件1．施工前，必须取得所需的地质勘察报告、桩基施工图，并编制施工技术方案或措施。
试桩工程方案设计(冲击钻)2
目录1概述 (2)1.1试桩目的 (2)1.2试桩的数量、位置和试验内容 (2)1.3 工程地质条件 (2)1.4 水文地质特征 (4)2 钻孔桩工艺性试验 (4)2.1 试验目的 (5)2.2 试桩的准备工作 (5)2.3 钻孔桩工艺试验的主要环节 (7)2.4 初步拟定的工艺要点 (8)2.5、钻孔桩施工常见事故的预防及处理 (22)3、质量保证措施 (29)4、安全保证措施 (33)5、环保、水保措施 (37)1概述1.1试桩目的本标段在钻孔灌注桩施工前根据要求进行试桩工艺试验。
试验的主要目的是确定或检验设计桩深、施工工艺和设备。
通过试桩得到和检验各地层情况，校核并最终确定设计参数，并通过试桩确定钻孔桩泥浆配比和钻头选型、钻进速度等工艺参数。
试桩应取得的具体指标：1.对不同地质状况的机具选型。
2.钻进时的参数：进尺、钻压、泥浆性能等。
3.灌注前二次清孔后的泥浆指标及清孔方法。
4.成孔质量控制的措施（孔径、倾斜度、中心偏位等）1.2试桩的数量、位置和试验内容1）试桩的数量、位置本标段初步确定试桩的数量为9根，桩径为1m，桩长32m，位于南边大桥0#台位置。
2）试验内容试桩以工艺试桩为基础，检验和确定本桥桩基础的施工工艺，包括泥浆配方，钻进工艺，清孔效果及成桩质量等。
3) 现场已进行环境水核查，核查报告附在本方案后，本桥具备试桩条件。
4）试桩采用的配合比是采用的是C35（或更高等级）的耐久性混凝土，混凝土配合比必须经过试验监理工程师批准方可使用。
1.3 工程地质条件本标段地基土分布特征为：1）Q4al+pl粉质粘土⑵1-3：灰褐色、褐黄色，可塑，主要成份由粉黏粒组成。
层面标高56.61～58.35m，层厚6.00～8.00m，平均6.84m，主要分布Jz-Ⅲ094-南边4、Jz-Ⅲ094-南边5、Jz-Ⅲ094-南边8、Jz-Ⅲ094-南边9。
2）Q2al+pl粉质粘土⑷1-4：褐黄色、红褐色，硬塑，主要以粉粒为主，黏粒次之，层面标高58.78～63.62m，层厚2.50～15.50m，平均8.33m，局部较厚，桥址见有分布岗地表层。
桩基础工程(冲击钻)施工方案
桩基础工程(冲击钻)施工方案一、前言桩基础工程是建筑工程中至关重要的一部分，直接影响着工程的稳定性和承载能力。
而冲击钻作为桩基础工程中常用的施工方法之一，具有施工速度快、适用范围广等优点，因此深受工程师们的青睐。
本文将围绕桩基础工程(冲击钻)施工方案展开详细介绍。
二、工程准备1.确定桩基设备：–选用适合工程要求的冲击钻设备，包括冲击钻杆、钢珠等配套设备。
2.确定施工方案：–根据工程要求，确定桩基础工程(冲击钻)的施工方案，包括施工顺序、施工方法等。
3.确定基坑布置：–根据设计要求，确定桩基础工程的基坑布置，保证施工安全和效率。
三、施工流程1.试桩阶段：–在正式施工前，进行试桩以验证地层情况和桩基础的承载能力。
2.钻孔准备：–根据设计要求，确定冲击钻的钻孔位置和布置。
3.冲击钻施工：–使用冲击钻设备进行桩基础工程的施工，确保冲击钻的冲击力和频率符合设计要求。
4.钢筋加固：–在冲击钻施工完成后，对桩基础进行钢筋加固，提高桩基础的承载能力和稳定性。
四、质量控制1.质量检测：–在施工过程中，定期对桩基础的施工质量进行检测，确保符合设计要求。
2.质量记录：–对每一道工序的施工质量进行记录，形成完整的施工质量档案。
五、安全防护1.安全设施：–在施工现场设置合适的安全设施，确保施工人员和设备的安全。
2.安全注意事项：–提醒施工人员注意施工过程中的安全事项，预防意外事件的发生。
六、工程总结与展望桩基础工程(冲击钻)作为一种常用的施工方法，在建筑工程中有着重要的作用。
通过本文的介绍，可以更加深入地了解桩基础工程(冲击钻)的施工方案及其相关内容。
希望工程师们可以根据本文所述内容，更好地开展桩基础工程(冲击钻)的施工，为工程的顺利进行贡献自己的力量。
以上就是关于桩基础工程(冲击钻)施工方案的详细介绍，希望对读者有所帮助。
冲击钻桩基施工方案
中交第一航务工程局有限公司冲击桩专项施工方案工程名称：编制单位：编制：审核：技术负责人：报送日期：年月日目录1、编制依据...............................................2、编制说明...............................................3、工程概况...............................................4、施工工艺...............................................5、组织机构...............................................6、机械设备、劳动力使用计划 ...............................7、施工进度计划 ...........................................8、质量管理体系及保证措施 .................................9、安全生产管理体系及保证措施 .............................10、文明施工及环境保护管理措施 ............................11、应急措施..............................................12、冬季施工工期保证措施 ..................................1、编制依据（1）《滨海新区西外环高速公路（津汉高速-海景大道）工程施工图设计》第十二标段第一至五册。
（2）《工程测量规范》（GB/50026-2007）（3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（4）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）（5）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）（6）《公路工程水质分析操作规程》（JTJ 056-84）（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（8）《公路工程桩基动测技术规程》（JTG/T F01-2004）（9）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F40-2004）（10）《钢筋混凝土用钢-热轧光圆钢筋》（GB 1499.1-2008）（11）《钢筋混凝土用钢-热轧带肋钢筋》（GB 1499.2-2007）（12）《金属材料-温室拉伸试验方法》（GB/T 228-2002）（13）《普通硅酸盐水泥》（GB 175-2007）（14）《膨润土》（GB/T 20973-2007）（15）国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准。
冲击钻孔桩试桩方案
目录1 试验目的................................................ - 1 -2 试验依据................................................ - 1 -3 工程概述................................................ - 2 -3.1 工程概况............................................ - 2 -3.2地形、地质、地貌..................................... - 2 -3.3气象条件 ............................................ - 2 -3.4 地震动参数.......................................... - 2 -4 施工条件................................................ - 3 -4.1 施工便道............................................ - 3 -4.2施工用水、用电....................................... - 3 -4.3砼搅拌及运输 ........................................ - 3 -4.4 生产与生活房屋...................................... - 3 -4.5 钢筋制作、加工...................................... - 3 -4.6物资供应 ............................................ - 3 -4.7 泥浆循环系统........................................ - 4 -4.8 污水与废弃物处理系统................................ - 4 -4.9施工通讯 ............................................ - 4 -5 工程进度要求............................................. - 4 -6 钻孔桩工艺性试验........................................ - 4 -6.1 工艺性试验桩施工流程................................ - 4 -6.2 钻机选型............................................ - 5 -6.3 施工准备............................................ - 5 -6.4桩位测量放样 ........................................ - 6 -6.5埋设护筒 ............................................ - 6 -6.6钻机钻具准备与就位................................... - 6 -6.7泥浆的制备及循环净化................................. - 7 -6.8钻孔 ................................................ - 8 -6.9清孔 ................................................ - 9 -6.10钢筋笼加工及安装.................................... - 9 -6.10.1钢筋骨架制作...................................... - 9 -6.10.2钢筋骨架的存放、运输与现场吊装................... - 10 -6.11二次清底 .......................................... - 11 -6.12 下设导管.......................................... - 11 -6.13 灌注水下混凝土.................................... - 11 -6.13.1混凝土原材料.................................... - 11 -6.13.2混凝土配合比.................................... - 12 -6.13.3混凝土拌和与运输................................ - 12 -6.13.4混凝土浇筑...................................... - 12 -7 施工组织............................................... - 14 -7.1 人力资源配置....................................... - 14 -7.2 主要施工机械设备................................... - 15 -8 质量控制与检查....................................... - 15 -8.1质量控制 ........................................... - 15 -8.2质量检查 ........................................... - 17 -9 特殊情况处理与预防措施............................... - 20 -9.1桩身夹泥 ........................................... - 20 -9.2卡埋钻具 ........................................... - 21 -9.3塌孔 ............................................... - 21 -9.4钻进中漏浆 ......................................... - 22 -9.5卡管事故 ........................................... - 22 -9.6钢筋笼上浮事故...................................... - 22 -9.7堵管事故 ........................................... - 23 -10 安全控制措施.......................................... - 24 -11 试验成果.............................................. - 24 -1 试验目的通过冲击钻机钻孔灌注桩试桩试验，确定有关钻孔灌注桩的施工参数，施工工艺，并形成具有指导性意义的工法，具体指导本特大桥钻孔灌注桩的施工。
(整理)冲击钻桩基础施工方案
一、编制依据本工程的设计施工图、地质勘查报告、《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）以及强制性条文，地基与基础施工验收规范，混凝土工程施工验收规范，脚手架搭设规范，冲击桩施工安全技术。
根据我公司的施工经验，结合本工程实际情况及配备所需的设备、人力及财力进行编制。
二、工程概况1.1工程名称：梁平松竹雅苑项目B-F标段工程1.2建设单位：重庆梁平工业园区建设开发有限责任公司1.3施工单位：四川三和恒生建筑工程有限责任公司1.4勘测单位：四川煤田地质一三七总公司1.5监理单位：重庆金山建设工程监理有限公司1.6工程位置：重庆梁平工业园区三、工程名称：松竹雅二期B-F标段地下车库基础工程1、工程特点a、本工程采用水下冲击成孔施工b、地质条件较差，持力层埋藏较深，工期紧、施工的难度大e、流砂层、基岩层钻进难度高，进度十分缓慢。
4、基础形式：冲击成孔混凝土水下灌注桩2、地层岩性：拟建场地内地层含有流砂层2.1地质构造情况：未见断层通过，地质结构简单1）水文地质条件：水文地质条件简单，根据场地所处的地质环境和当2）不良地质作用：拟建场地内及其周边未发现滑坡、泥石流、危岩、崩塌、岩溶等不良地质作用及地质灾害，也无人防洞室等对工程不利的埋藏物。
3)本工程采用机械冲击钻嵌岩桩，持力层为中分化砂岩层：中风化砂岩饱和抗压强度标准值20Mpa。
桩嵌岩深度为4D（D为桩径），对特殊要求的桩基嵌岩深度以保证设计参数为准。
四、地理概况：1）用地范围：南临迎宾路（318国道），北至工业大道，西临松竹路，东临福禄。
2）该项目分为一期和二期工程，一期工程为A、B、C、D户型的回居房，为6至7层多层坡屋面住宅楼、商铺楼及幼儿园；二期为3栋21层高层公租房、3栋为6+1层，此为二期工程B区地下车库。
3）建筑性质：小型停车库，停车位：252辆，结构体系：框架结构，屋面：花园屋面，建筑层数：1层，建筑高度：5.4米，占地面积：14074.50平方米，建筑面积：14974.50平方米。
冲击钻桩基试验方案
冲击钻桩基试验方案一、引言冲击钻桩是一种常用的基础工程施工方法，它适用于非均质土层和软土地基，通常用于建设桥梁、码头、堤坝等工程。
为确保冲击钻桩的安全性和稳定性，需要进行冲击钻桩基试验，以评估其承载力、变形性能和抗震性能等。
本文将提出一种适用于冲击钻桩的基试验方案，以便工程师们在实践中参考和应用。
二、试验目标1.评估冲击钻桩的承载力和变形性能。
2.分析冲击钻桩的抗震性能。
3.为工程设计提供可靠的参考数据。
三、试验装置和工作流程1.试验装置a.载荷传感器：用于测量冲击钻桩的承载力。
b.变形传感器：用于测量冲击钻桩的变形性能。
c.加速度传感器：用于测量冲击钻桩的抗震性能。
d.钻头：用于采集土层样本。
e.冲击器：用于冲击钻桩的施工。
f.数据采集系统：用于记录试验数据。
g.实验室：进行土层样本分析和试验数据处理。
2.工作流程a.在试验区域进行地质勘探，确定冲击钻桩的施工位置。
b.根据设计要求，选择合适的冲击钻桩规格和施工方法。
c.进行冲击钻桩施工，按照一定的冲击次数和力度进行冲击。
d.在冲击过程中使用载荷传感器、变形传感器和加速度传感器，实时监测冲击钻桩的承载力、变形性能和抗震性能。
e.采集土样进行实验室分析，得出土层的物理力学性质和岩土参数。
f.根据试验数据和分析结果，评估冲击钻桩的性能和可靠性。
四、试验数据分析与评估1.承载力分析a.根据载荷传感器测得的数据，计算冲击钻桩的承载力。
b.结合土层样本分析结果，评估冲击钻桩的稳定性和荷载传递性能。
2.变形性能分析a.根据变形传感器测得的数据，计算冲击钻桩的变形性能。
b.结合土层样本分析结果，评估冲击钻桩的变形能力和变形控制性能。
3.抗震性能分析a.根据加速度传感器测得的数据，计算冲击钻桩的抗震性能。
b.结合土层样本分析结果，评估冲击钻桩的抗震稳定性。
五、试验结果与结论根据试验数据分析和评估结果，综合考虑冲击钻桩的承载力、变形性能和抗震性能等指标，得出以下结论：1.冲击钻桩的承载力满足设计要求。
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-------------新建贵广铁路GGTJ-12标段桥梁桩基冲击钻施工工艺性试验方案批准：审核：校正：编制：贵广铁路GGTJ-12标段指挥部2009年4月7日目录1 编制依据、范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2 试验目的 (1)3 试验区布置情况 (2)3.1布置原则 (2)3.2具体布置 (2)3.2.1场内施工道路 (2)3.2.2综合仓库 (2)3.2.3施工供电 (2)3.2.4施工供水 (2)3.2.5钢筋加工厂 (2)3.2.6泥浆系统 (3)3.2.7污水与废弃物处理系统 (3)4 试验方案 (3)4.1钻机选型 (3)4.2固壁材料和泥浆 (3)4.3钢筋保护层措施 (3)4.4钻孔桩混凝土浇筑方式 (3)4.5试验施工工艺 (3)5 试验施工 (4)5.1 成孔方法 (4)4.1.1施工准备 (4)4.1.2钻孔 (6)5.2 清孔 (7)5.3 钢筋笼加工及吊放 (7)5.3.1钢筋骨架制作 (7)5.3.2钢筋骨架保护层的设置 (7)5.3.3钢筋骨架的存放、运输与现场吊装 (8)5.4 二次清底 (8)5.5 下设导管 (8)5.6 灌注水下混凝土 (9)5.6.1混凝土原材料 (9)5.6.2混凝土配合比 (10)5.6.3混凝土拌和与运输 (10)5.6.4混凝土浇筑 (10)6 质量控制与检查 (11)6.1 质量控制 (11)6.1.1桩位控制 (11)6.1.2桩斜控制 (11)6.1.3桩径控制 (11)6.1.4桩长控制 (12)6.1.5桩底沉渣控制 (12)6.1.6桩顶控制 (12)6.1.7混凝土强度控制 (12)6.1.8桩身结构控制 (12)6.1.9原材料控制 (13)6.2 质量检查 (13)6.2.1成孔质量检查 (13)6.2.2桩身混凝土质量检查 (14)6.2.3钢筋加工及安装 (15)7 特殊情况处理与预防措施 (15)7.1 桩身夹泥 (15)7.2 卡钻事故 (15)7.3 钻进中漏浆 (16)7.4 卡管事故 (16)7.5 钢筋笼上浮事故 (16)8 施工组织 (17)8.1 人力资源配置 (17)8.2 主要施工机械设备 (17)9 试验成果 (17)桥梁桩基施工工艺性试验方案1编制依据、范围1.1编制依据(1)新建贵阳至广州铁路站前工程施工总价承包招投标文件。
(2)新建贵阳至广州铁路土建工程GGTJ-12标段实施性施工组织设计(3)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
(4)中国水电集团第十四工程局贵广铁路12标段指挥部所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平和多年积累的工程施工经验。
(5)相关技术标准及规范；1.2编制范围(1)四通特大桥748+180、江肇大桥754+852、正设大桥755+198三处。
2试验目的(1)研究复核本段工程地层特点及冲击钻钻孔施工在相应地层施工工效；(2)推荐适合本段工程造孔方法的固壁材料及其配合比；(3)确定适合于本段工程地层条件的清孔方法；(4)研究钢筋笼保护层措施的可靠性和下设的最优方法；(5)验证钻孔桩混凝土的浇筑方式、工艺的合理性；(6)检验施工准备工作的周密性、严谨性。
通过本次试验，确定适合本段工程地层的高效、经济合理的施工工艺，在保证质量、安全、工期和节能环保的前提下，更好的指导本标段的后续施工。
3 试验区布置情况3.1布置原则(1)试验区应在设计文件规定和经业主或监理工程师同意、指定的范围内布置，并布置本段工程所需的临建设施；(2)充分利用业主为本工程提供的场内外交通、场地、生活营地、仓储系统、通讯、能源及材料供应等施工条件；(3)合理使用场地，少占耕地，尽量减少征地和环境破坏引起的水土流失，节约用地；(4)充分考虑有利生产、便于管理、方便生活，并符合国家有关安全、环保等法律法规及招标文件的有关要求。
3.2具体布置3.2.1场内施工道路试验区内根据地形条件和各时段的施工项目修建临时施工道路，满足场内交通的需要。
3.2.2综合仓库主要存放五金器材、办公物资等，按使用要求分设五金材料库、化工材料库、劳保用品库、配件库及其它库房。
3.2.3施工供电供电对象：本试验主体工程、钢筋加工厂及现场用电设备等。
具体采用就近变压器供电或自备发电机供电。
3.2.4施工供水(1)供水系统的任务本段工程主要供水项目有：灌注桩、辅助工程等施工用水。
(2)供水系统布置钻孔施工用水采用附近河塘、浅地下水位挖坑等，采用供水管钢管或消防带向各施工用水点供水。
3.2.5钢筋加工厂钢筋加工厂内布设钢筋调直机、钢筋弯曲机、电焊机等各种钢筋加工设备，为本标段提供各种规格钢筋制作。
3.2.6泥浆系统在不影响钻孔施工的前提下，在孔口最近地方挖一制浆坑，可容纳本桥桩基相适应的泥浆池，利用孔内的合格的原土及回填粘土利用钻头自行冲击造浆。
可挖一条明沟保证泥浆的在同一作业面上的循环利用。
并有助于钻孔的出渣。
3.2.7污水与废弃物处理系统钻孔出渣、废弃的浆液采用装载机或自载汽车运至指定地点。
并对废弃的泥浆坑进行回填。
以便后续工序的开展。
4 试验方案4.1钻机选型根据本段工程地层、地下水情况，仅能选用适合泥浆护壁钻孔的机型。
该类机型仅有回转钻机、潜水钻钻机、冲击钻机、旋挖钻机和抓斗成孔钻机。
而潜水钻钻机不适合卵砾石层、风化岩石层中钻孔；回转钻机钻卵砾石层没有旋挖钻机快，钻风化岩石层没有冲击钻机快；抓斗成孔钻机不能形成较好的圆形孔形。
故本段桩基试验拟选择旋挖钻机和冲击钻机二种机型进行造孔试验。
（根据标段具体情况描述，选择冲击钻进行工艺试桩。
）4.2固壁材料和泥浆本段工程的地层有淤泥质粉质粘土软塑、流塑粉质粘土硬塑、泥质砂岩、页岩等地层，且地下水位高，故需要优质泥浆进行钻孔固壁。
拟选用优质粘土或膨润土制成固壁泥浆。
为提高泥浆的粘稠度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，掺量应以现场试验为准。
4.3钢筋保护层措施钢筋骨架保护层措施：在本次试验中采取绑扎预制混凝土块钢筋保护层措施，预制混凝土垫块强度、密实度不低于本体混凝土的设计强度和密实度。
4.4钻孔桩混凝土浇筑方式鉴于钻孔时采用泥浆固壁，故混凝土浇筑方式采用泥浆下直升导管法浇筑混凝土的方式。
4.5试验施工工艺桩基试验施工工艺流程见图1。
5 试验施工5.1 成孔方法5.1.1施工准备在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒；泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。
（1）桩位测量放样根据设计所提供的控制点，采用全站仪现场布置控制网并复核。
依据桩基中心轴线坐标值，用坐标法或极坐标法放样桩基中心线、桩基中心点等，并打入标桩，中心线的放样误差应控制在2cm范围内。
在距桩中心约XXm安全的地带设置十字形控制桩，便于校核，桩上标明桩号。
（2）场地平整1.本段桩基试验区处于旱地或水稻田及鱼塘间。
旱地桩将钻孔场地平整，清除杂物即构成钻机平台。
浅水桩基则利用草袋围堰构造施工平台，一般水深及深水桩则采用钢板桩构造施工平台。
要求平台高出水面1.0 m左右。
（3）埋设护筒护筒用5～8mm的钢板制作，其内径为1.20～1.40m，高度2.0m。
为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。
其底部埋置在地表下1.7m中，护筒顶高出地面0.3m。
护筒埋设一般采用挖埋法，即用专用钻斗挖除或人工开挖所要埋护筒的土层后，将护筒放入其中。
埋设应准确、水平、垂直、稳固，护筒的四周应回填粘土并夯实。
钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线。
护筒中心与设计桩位中心的偏差不得大于20mm，钢护筒垂直度偏差不允许大于0.5%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。
护筒就位后与桩中心位的校准也是关键，可在护筒安设后，在护筒口上焊上一十字钢筋架，在十字架中心挂吊一线锤，自然下放，看是否与桩中心重合一致，以此来校核护筒的准确安设位置，护筒就位后，其外侧开挖缝分层回填捣密。
如采用压入法安装护筒时，在压入时应防止护筒卷口。
（4）钻机就位立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。
启动卷扬机把钻盘吊起，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔，安装钻盘，要求钻盘中心与钻架上的起吊滑轮在一铅垂线上，钻杆位置偏差不大于2cm。
（5）泥浆的制备及循环净化采用泥浆搅拌机制浆或钻孔自造浆。
若采用泥浆搅拌机制浆，则在试验区附近设置1个储浆池1个沉淀池，并用循环槽连接。
若采用钻孔自造浆，则在钻孔过程中经常向孔内投入粘土即可。
泥浆造浆材料选用优质粘土或膨润土，必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或Na2CO3纯碱等外加剂，保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。
试验工程师负责泥浆配合比试验，对全部桩基的泥浆进行合理配备。
在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用汽车弃运至指定地点倾泄，禁止就地弃渣，污染周围环境。
5.1.2钻孔待钻机就位准确后开始钻进，初始钻进时，先在孔内注水，加粘土，小冲程制浆，进尺适当控制，在护筒刃脚处小冲程、高频率反复冲砸，使刃脚处有坚实的泥浆护壁，钻至刃脚下1m后正常钻进。
钻孔作业时，注意地质变化，在变化处取渣样，编号保存。
冲击一段时间后，将冲锤提起，掏渣筒掏渣。
在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，待钻进4～5m后再掏渣。
进入基岩后适当减少冲程。
正常钻进时根据地质资料掌握土层变化，及时捞取钻渣取样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对，根据核对判定的土层调整冲程。
钻进时连续进行，不随意中途停钻。
钻进进程中和掏渣后严格控制和保持孔内水头稳定，并注意观察，发现情况及时处理，如实填写钻孔原始记录。
孔内水头始终保持在地下水位线以上2m，以加强护壁，防止塌孔。
升降钻头时平稳，不碰撞护筒或孔壁。
在钻进过程中，勤检孔、勤抽碴、勤检查钻具。
如发现孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方0.3～0.5m 处重新冲砸造孔；遇到孤石时，用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁。
在钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位2m左右，同时控制泥浆比重，在砂粘土地层钻进时，泥浆比重控制在1.05～1.15之间，既能获得较高的钻进速度，又能作到不塌孔；在易塌地层中钻进时，泥浆比重提高到1.2左右，适当降低成孔钻速，必要时添加外加剂如CMC、纯碱等，以确保孔壁稳定。
桩孔钻至设计标高后,对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足要求后请监理工程师进行检查，为清孔做好准备1）泥浆参数2）渣样留存和地质记录渣样抽取频率最低满足0.5m取样一次、地层地质变化点进行加密取样，不得缺漏。
渣样装于密封的塑料袋内，在防水纸条上用碳素墨水书写注明工程名称、墩号、桩号、深度、岩性初步判断、取样人、取样时间等内容。