水泥混凝土路面施工质量管理
水泥混凝土路面施工现场质量控制
水泥混凝土路面施工现场质量控制一、水泥混凝土路面接缝L设计的接缝有纵向施工缝、纵向缩缝、横向施工缝、横向缩缝、横向胀缝、交叉口接缝等精心组织施工。
2x JTG/TF30-2014细则要求：(1)水泥混凝土面层各种接缝均应填缝密封，填缝材料不得开裂、挤出或缺失。
填缝材料开裂、挤出或缺失的接缝均应局部清除，重新填缝密封。
(2)当一次铺筑宽度小于路面层加硬路肩宽度时，应按设计设置纵向施工缝，纵向施工缝宜采用平缝加拉杆型。
(3)水泥混凝土面层纵向缩缝施工应满足下列规定：a、采用滑模摊铺机施工时，纵向施工缝的拉杆宜采用支架法安设,也可采用侧向拉杆液压装置一次推入.b、采用固定模板施工时，应从侧模预留孔中插入拉杆并振实。
c、插入的侧向拉杆应牢固，避免松动和漏插。
拉杆握裹强度应按附录G 实测，不满足规定要求时应钻孔重新设置拉杆。
d、每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时，应设置横向施工缝，横向施工缝在缩缝处可采用平缝加传力杆型。
e、横向施工缝与胀缝重合时，应按胀缝施工，月长缝两侧补强钢筋笼宜分两次安装。
f、胀缝板应与路中心线垂直，并连续贯通整个面板宽度，缝中完全不连浆。
g、高温期施工时，顺直路段中可根据设计要求减少胀缝的设置，春秋季施工时，两端构造物间距大于500mm时，宜在Jl质直路段中间设一道或若干到胀缝。
低温期施工时，两端构造物间距大于350m时，宜设置顺直路段胀缝。
h、胀缝板应连续完整，胀缝板两侧的混凝土不得相连。
3、传力杆、拉杆等满足设计图纸及相关要求a、每道横向施工缝、设传力杆平缝、设传力杆假缝钢筋直径、长度、间距（传力杆等长布置在板厚中间位置）,每日施工结束或因临时原因中断施工时，必须设置横向施工缝，其位置应选在缩缝或胀缝处，并采用滑动传力杆型式。
设在缩缝处的施工缝应采用加传力杆的平缝形式；设在胀缝处的施工缝，其构造与胀缝相同。
b、不设传力杆假缝顶部缝隙宽度、缝深度满足设计要求,灌注填缝料。
水泥混凝土路面施工质量控制
水泥混凝土路面施工质量控制水泥混凝土路面是指在道路基层之上，采用水泥、混凝土等材料进行铺设和施工的一种路面结构。
水泥混凝土路面具有承载能力强、耐久性高、维护成本低等优点，被广泛应用于各种道路建设项目中。
水泥混凝土路面的施工质量直接关系到道路的使用寿命和安全性，因此在施工过程中需要严格控制质量，确保施工质量达标。
本文将重点介绍水泥混凝土路面施工质量控制的相关内容。
一、施工前准备工作1. 水泥混凝土路面施工前，需要对施工现场进行勘察和设计，确定施工工艺和施工方案。
勘察和设计的内容包括地基土质和含水量、交通量和荷载要求、路面坡度和截面尺寸等，通过科学合理的设计保证施工质量。
2. 施工前需要对施工材料进行检验和验收，包括水泥、砂石、混凝土等原材料，确保材料质量符合相关标准要求。
3. 施工前需要对施工机械进行检修和保养，确保施工机械的稳定性和可靠性。
4. 施工前需要组织施工人员进行安全培训和施工技术培训，提高施工人员的技能水平和安全意识。
1. 基层处理水泥混凝土路面的基层处理是保证路面稳定性和耐久性的关键。
在进行基层处理时，需要按照设计要求进行路基压实和平整处理，确保基层的坚实和平整。
2. 模板安装水泥混凝土路面施工时，需要根据设计要求安装模板，并进行调整和固定，确保模板的平整和位置准确。
3. 混凝土浇筑在进行水泥混凝土路面的浇筑时，需要注意以下几个方面：（1）配料比例：严格按照设计要求进行水泥、砂石、水的配比，确保混凝土的强度和均匀性。
（2）坍落度和均匀性：在浇筑混凝土时，需要控制混凝土的坍落度和均匀性，避免出现过干或过湿现象，确保混凝土的密实性和均匀性。
（3）振捣和养护：在混凝土浇筑后，需要及时进行振捣和养护，保证混凝土的密实性和表面平整度。
4. 路面收光水泥混凝土路面施工完成后，需要对路面进行收光处理，确保路面的平整和表面光滑。
5. 路缝处理6. 路面硬化三、质量控制要点1. 施工人员的素质和技能，包括机械操作技能和施工监理技能。
水泥混凝土路面施工方案施工过程中的常见问题与解决方案
水泥混凝土路面施工方案施工过程中的常见问题与解决方案在水泥混凝土路面施工过程中，常常会遇到一些问题，这些问题可能会影响施工进度和路面质量。
本文将介绍一些常见的问题，并提供相应的解决方案。
一、材料选用问题1. 水泥质量不合格：水泥是水泥混凝土的重要组成部分，质量不合格会导致路面强度不足或开裂。
解决方案是选择符合国家标准的优质水泥，并进行质量检测。
2. 骨料不合理：骨料的选用直接关系到路面的质量稳定性。
如果骨料的粒径分布不合理，容易导致路面厚度不均匀、断面不平整等问题。
解决方案是合理选择粒径分布均匀的骨料，并按要求进行筛分。
二、施工工艺问题1. 混凝土浇筑不均匀：混凝土浇筑不均匀会导致路面表面出现低洼或凸起。
解决方案是在浇筑前进行充分的分层和均匀振实。
2. 施工温度控制不当：水泥混凝土对施工温度有一定要求，如果温度过低或过高，都会对路面质量产生不良影响。
解决方案是根据施工环境调整浇筑时间，避免在极端温度下施工。
三、养护问题1. 养护时间不足：养护时间不足会导致混凝土的早期强度不够，容易引发开裂和破损。
解决方案是根据混凝土类型和环境条件，充分延长养护时间，确保混凝土的充分硬化。
2. 养护方式不当：不同类型的混凝土在养护方式上有所不同，如果选择错误的养护方式，可能会导致路面开裂、表面龟裂等问题。
解决方案是根据混凝土类型和厚度选择适当的养护方式，如喷水养护、铺盖湿布等。
四、设计问题1. 路面坡度不合理：路面坡度对于水泥混凝土路面的排水和车辆行驶有关重要性。
如果设计的坡度不合理，会导致积水和交通安全隐患。
解决方案是根据道路的功能和设计要求，合理设置坡度，确保路面的排水畅通。
2. 基层不牢固：水泥混凝土路面的基层承载力需要经过充分评估，如果基层不牢固，会影响路面的使用寿命和稳定性。
解决方案是对基层进行合理的加固和处理，确保其承载力符合设计要求。
通过以上解决方案，我们可以有效地应对水泥混凝土路面施工过程中的常见问题，保证施工的顺利进行和路面质量的提升。
水泥混凝土路面施工质量控制
水泥混凝土路面施工质量控制随着交通运输的发展和城市化进程的加速，水泥混凝土路面作为重要的交通基础设施，对于城市和乡村的发展起着至关重要的作用。
保证水泥混凝土路面施工质量是非常重要的。
在水泥混凝土路面施工过程中，需要进行严格的质量控制，以确保施工质量和路面耐久性。
本文将从水泥混凝土路面施工的质量控制方法、质量控制过程中的关键环节以及质量控制的重要性等方面进行详细介绍。
1. 预施工质量控制在水泥混凝土路面施工之前，需要进行充分的预施工质量控制工作。
需要对施工原材料进行检验，如水泥、骨料、粉料等，确保原材料的质量符合要求。
还需要对水泥混凝土配合比进行合理设计，并在实际施工中进行试配，以确定最佳的配合比，确保施工混凝土的强度和耐久性。
还需要对施工设备和施工工艺进行全面评估，确保施工设备的性能稳定，施工工艺的合理可行，以保证施工的高质量。
水泥混凝土路面的施工包括基层处理、均整层、面层等多个施工环节，在每个环节都需要进行严格的质量控制。
基层处理需要保证基层的平整度和强度，以确保基层的稳定性和承载力。
均整层的施工需要保证混凝土的均匀性和密实性，以确保混凝土的强度和耐久性。
面层的施工需要保证混凝土的表面平整度和抗滑性，以确保路面的平整度和耐久性。
在每个施工环节中，需要进行严格的现场管理，确保施工操作规范，施工质量符合标准要求。
3. 后期验收与保养水泥混凝土路面施工完成后，需要进行严格的后期验收，并及时进行保养工作。
在后期验收中，需要对路面的平整度、均匀性、抗滑性等进行全面检测和评估，以确保施工质量达到标准要求。
还需要对路面进行及时的保养工作，如及时清理路面积水、及时修补路面裂缝等，以延长路面的使用寿命，保证路面的良好状态。
水泥混凝土路面施工的原材料包括水泥、骨料、粉料等，原材料的质量直接影响着施工的质量。
对原材料进行严格的检验和评估，确保原材料的质量达到标准要求，是保证施工质量的关键环节之一。
2. 配合比的设计和试配水泥混凝土的配合比设计和试配是保证施工混凝土质量的关键环节之一。
水泥混凝土路面施工质量控制与管理规范
水泥混凝土路面施工质量控制与管理规范一、引言随着城市化进程的加快，各地道路建设的速度也在不断加快。
而路面作为城市基础设施的重要组成部分，其施工质量也越来越受到关注。
水泥混凝土路面作为目前应用最广泛的路面类型之一，其施工质量的控制与管理显得尤为重要。
本文将详细介绍水泥混凝土路面施工质量控制与管理规范。
二、施工前的准备工作1.资料准备施工前，必须准备好相关资料，包括设计图纸、施工规范、材料规格等。
同时，施工人员要对这些资料进行认真研究和理解，确保施工符合要求。
2.材料准备水泥混凝土路面的材料包括水泥、砂、石子、水等。
这些材料必须符合国家相关标准，同时材料的质量也要进行检测，确保材料的质量符合要求。
3.施工设备准备施工设备包括拌合机、铺路机、压路机、摊铺机等。
这些设备必须符合国家相关标准，并且要进行检测和维护，确保设备的安全和正常运行。
三、施工过程中的质量控制1.基础处理在施工之前，必须对路面基础进行处理，包括地面平整、排水系统设置、路基填筑等。
这些工作必须按照设计要求进行，以确保路面基础的稳定性和承载能力。
2.模板制作水泥混凝土路面的模板必须符合设计要求，尺寸精度要求高，表面平整度要高于路面设计标准。
模板制作完成后，必须进行检测和验收，并做好记录。
3.混凝土拌合混凝土的拌合必须按照设计要求进行，包括水泥、砂、石子等比例的控制、拌合时间的控制等。
拌合完成后，必须进行检测，确保混凝土的质量符合要求。
4.路面铺设水泥混凝土路面的铺设必须按照设计要求进行，包括路面厚度、坡度、横坡等方面的控制。
同时，在铺设过程中，必须进行质量检查，确保路面的平整度、密实度等符合要求。
5.压实水泥混凝土路面的压实必须按照设计要求进行，包括压路机型号、轮胎气压、行驶速度等方面的控制。
同时，在压实过程中，必须进行质量检查，确保路面的密实度、平整度等符合要求。
6.伸缩缝处理水泥混凝土路面的伸缩缝必须按照设计要求进行处理，包括伸缩缝的设置位置、尺寸、材料等方面的控制。
混凝土路面施工中的质量控制要点
混凝土路面施工中的质量控制要点混凝土路面作为道路建设的重要组成部分，其质量控制是保证道路使用寿命和安全性的关键。
在混凝土路面施工过程中，有一些关键的要点需要注意和控制，以确保施工质量达到预期的要求。
第一，原材料的选择和搅拌比例的控制是混凝土路面施工的关键。
混凝土的强度和耐久性直接取决于原材料的质量和搅拌比例的合理性。
对于混凝土路面施工而言，优质的水泥、骨料和细集料是必不可少的。
在选择原材料时，需要根据设计要求和环境条件选择合适的水泥品种和级别，并严格按照配合比进行配置。
同时，还需要保证骨料的质量符合相应的标准，并进行适当的筛分和搅拌。
细集料的选择也十分重要，要保证其粒度合适，以防止混凝土出现裂缝和坍塌现象。
第二，施工工艺和设备的控制也是混凝土路面施工中的关键要点。
在施工过程中，需要严格按照工艺要求进行操作，以确保施工工序的顺利进行。
混凝土的搅拌、浇筑和压实等环节都需要严格控制，确保混凝土的均匀性和密实度。
对于混凝土的搅拌，需要选择合适的搅拌设备，并确保搅拌时间和搅拌速度的准确控制。
在浇筑过程中，需要根据设计要求和实际情况控制浇筑速度和施工厚度，避免出现过高或过低的情况。
在压实工序中，需要使用适当的压实设备，对混凝土进行均匀的压实，以增强混凝土的强度和稳定性。
第三，养护措施的重要性不可忽视。
混凝土施工完成后，及时采取有效的养护措施可以为路面的质量和使用寿命提供保障。
养护时间一般不少于7天，可以采取保湿养护或铺设遮阳网等措施，以防止混凝土路面过早开裂和出现其他质量问题。
在养护过程中，还需要注意避免施工期间的横肋、长肋、露脚等情况，尽量减少沟槽和接缝的数量和规模。
同时，还需要注意对施工现场的管理和维护，确保养护期间的温度和湿度处于适宜的范围。
总之，混凝土路面施工中的质量控制是保证道路使用寿命和安全性的关键。
在施工过程中，需要从原材料的选择、施工工艺和设备的控制以及养护措施的落实等方面加以注意和控制。
只有做到这些要点，才能确保混凝土路面的质量达到预期的要求，为人们的出行提供安全、便捷的道路。
水泥砼路面施工技术要求及质量控制要点
1、基本要求：采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。
其物理性能和化学性能应符合国家有关标准规定。
2、品种：基层面水泥采用华楠水泥厂生产的北大荒牌普通硅酸盐水泥。
3、标号：所进水泥标号为 42.5 号。
①、水泥进场时，应有产品合格证及化验单。
并应对品种、标号、包装、数量、出场日期等进行验收检查。
②、不同标号、厂牌、出场日期的水泥，不得混合堆放，并严禁混合运用。
③、出场日期超过 3 个月或者受潮的水泥，必需经过试验，按其试验结果确定能否运用，运用时的水泥强度须达到强度要求。
已经结块变质的水泥不得运用。
④、施工中应对水泥的体积安定性和强度按进货日期进行必要的抽检和试验。
1、基本要求：采用质地坚硬、干净、符合规定级配、细度1 / 20模数在 2.5 以上的中粗砂。
2、技术要求：①、砂的含泥量不大于 3%。
②、颗粒级配符合规范中的标准级配要求。
1、基本要求：碎石应质地坚硬、强度≥3 级、压碎值＜ 25%、最大粒径不大于 4cm。
2、技术要求：①、泥土、淤泥及细屑的含量(＜0.08mm )小于 1%。
②、颗粒的形态近于正方形或者球形，针片颗粒含量不超过 15%。
③、小于 2.5mm 的颗粒含量不大于 5%。
④、碎石为 5-20mm 和 20-40mm 两级组合的连续级配。
留意事项：①、假如料堆中的粗集料发生离析，运用前应重新混合为符合要求级配的碎石。
②、石料中如含有一些不能清除的杂物如石粉、煤渣、石灰、泥块、风化及懦弱颗粒等等，碎石不能运用。
石料的清洗、混凝土搅拌和养护用水应运用硫酸盐小于2.7mg/cm3、含盐量小于5mg/cm3、ph 值不得小于4 的水，运用非饮用水时应有化验合格报告。
2 / 20①、采用松木板(尺寸为350×18×2cm )②、板材应平直、整齐、少节③、板材必需经过热沥青(油-60 加热溶化)浸涂作防腐处理，沥青厚度 2-3mm ，并在板面撒布适量石粉防粘。
混凝土路面质量保证措施
混凝土路面质量保证措施室外道路混凝土路面常见问题分析及质量保证措施混凝土路面是道路交通建设中的重要组成部分，其质量直接关系到道路使用寿命和交通安全。
然而，混凝土路面在使用过程中常常会出现各种问题，影响道路的正常使用。
下面我们将对混凝土路面的常见问题进行分析，并提出相应的质量保证措施。
一、混凝土路面常见问题分析：1、纵向裂缝纵向裂缝通常大多出现在高填方、半填半挖路段、填挖交界以及软土地基路段。
主要是由于路基横向不均沉降或板下的不均匀支撑造成的。
特别是当路堤从局部洼地通过时，如果路堤两侧没有有效的排水设施，路堤两侧就会产生积水。
积水除向地基渗透外，还能渗入路堤下部。
边部土层中，并通过毛细作用逐渐向上，使路堤上部边部的土层也变湿。
由于路堤边部土层的压实度较中间部分差，一旦边部土层变成潮湿，边部土就产生固结变形，路堤形成横向不均匀沉降。
在行车荷载作用下，久而久之，路面就会出现纵向裂缝。
半填半挖地段路基处理不好，这样也会导致中路现出现纵向裂缝。
此外，有些高速公路采用先填筑超车道和主车道，一半的路基，以保持路线贯通，再填筑其余部分的方法进行施工。
实践证明，按这种施工方法修筑路基，其路面产生纵向理解裂缝几乎是不可避免的。
采用大型滑模机械摊铺，因前进速度快，振捣棒划沟不能充分振捣，也会产生纵向裂缝。
2、横斜向裂缝横斜向裂缝是混凝土路面常见的问题之一。
它们通常出现在路面的中央或接缝处，主要是由于混凝土收缩、温度变化、路面变形等因素引起的。
此外，施工中未按要求进行接缝处理，也可能导致横斜向裂缝的出现。
3、麻面麻面是指混凝土路面表面出现的一种细小的裂缝网状纹理。
麻面的出现主要是由于混凝土表面收缩不均匀、振捣不充分等原因导致的。
麻面虽然不会影响路面的使用寿命，但会影响路面的美观度和行车舒适度。
二、质量保证措施为了保证混凝土路面的质量，我们应采取以下措施：1、合理设计路基结构，保证路基的均匀沉降和支撑性能。
2、加强路基排水设施的建设，避免路堤两侧积水。
水泥混凝土路面质量检测与评定
表B。 采用的保证率： 高速、一级公路：基层、底基层为99％，面层为95％。 其他公路：基层、底基层为95％，面层为90％。
基本要求 1)基层质量必须符合规定要求，并应进行
弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设 计要求。
2)水泥强度、物理性能和化学成份应符合 国家标准及有关规范的规定。
3)粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应 符合设计和施工规范要求。
4)施工配合比应根据现场测定水泥的实际 强度进行计算，并经试验，选择采用最佳 配合比。
9.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进 行检查评定。其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造，平 整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查弯沉。
10.路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透 入深度不小于5mm，不得使用透入能力差的材料作透层油。对 封层、透层、粘层油的浇撒要求同7.5.1沥青表面处治层中基本 规定。
4.垫层的质量要求同相同材料的其他公路的底基层； 联结层的质量要求同相应的基层或面层；中级路面 的质量要求同相同材料的其他公路的基层。
5路面表层平整度规定值是指交工验收时应达到的 平整度要求，其检查测定以自动或半自动的平整度 仪为主，全线每车道连续测定按每lOOm输出结果 计算合格率。采用3m直尺测定路面各结构层平整 度时，以最大间隙作为指标，按尺数计算合格率。
Rn-KlSn≥0.9R Rmin≥K2R
式中：n—同批混凝土试件组数； Rn—同批n组试件强度的平均值(MPa)； Sn—同批n组试件强度的标准差(MPa)， R—混凝土设计强度等级(MPa)； Rmin—n组试件中强度最低一组的值(MPa)： K1、K2—合格判定系数，见下表。
水泥混凝土路面质量通病及预防措施
水泥混凝土路面质量通病及预防措施1. 引言水泥混凝土路面是现代道路建设中常用的结构层，但在使用过程中常常会出现一些质量问题。
本文将介绍水泥混凝土路面常见的质量通病，并提出预防措施。
2. 质量通病及原因分析2.1 开裂水泥混凝土路面开裂是常见的质量问题，主要原因有以下几点：- 材料配合比不合理，过量的水灌入导致收缩过大；- 施工时混凝土浇筑厚度不均匀，导致内部应力不平衡；- 温度变化引起的热胀冷缩；- 不合理的路面设计及施工质量控制。
2.2 坑槽水泥混凝土路面出现坑槽的原因主要有：- 施工时混凝土振捣不均匀；- 材料质量不过关，混凝土中存在杂质和空洞；- 排水系统存在问题，导致水积聚；- 车辆碾压引起的表面磨损。
2.3 薄弱处水泥混凝土路面薄弱处的出现可能由以下原因引起：- 施工工艺不合理，未按要求进行分层施工；- 没有对基础进行充分加固处理；- 基础土壤不稳定，承载能力不足；- 设计问题，路面厚度不合理。
3. 预防措施3.1 控制质量- 严格按照配合比要求选取优质的原材料；- 控制水灰比，避免过量的水分进入混凝土；- 加强施工技术培训，确保振捣均匀。
3.2 加强路面设计- 合理设计路面层厚度，适应当地交通状况；- 选取合适的基础材料，加固路基；- 考虑排水系统，保证路面排水畅通。
3.3 加强养护管理- 合理控制施工季节，避免温度变化过大；- 定期检查路面质量，及时补修；- 建立完善的维护养护制度，延长路面使用寿命。
4. 结论水泥混凝土路面质量通病影响道路使用寿命和行车安全。
通过控制质量、加强路面设计和加强养护管理，可以有效预防和减少质量问题的发生，提高水泥混凝土路面的质量和使用寿命。
混凝土路面施工中的质量控制要点
《混凝土路面施工中的质量控制要点》混凝土路面作为现代道路建设中广泛应用的一种路面结构形式，其质量的优劣直接关系到道路的使用寿命、行车舒适性和安全性。
在混凝土路面施工过程中，严格把控质量控制要点至关重要。
本文将深入探讨混凝土路面施工中的质量控制要点，以期为提高混凝土路面施工质量提供有益的指导。
一、原材料的质量控制混凝土路面施工所使用的原材料质量是确保路面质量的基础。
水泥是混凝土的重要组成部分，其品质直接影响混凝土的强度、耐久性等性能。
在选择水泥时，应根据工程的具体要求，选用强度等级适宜、质量稳定的水泥品种。
要严格控制水泥的进场验收，检查水泥的出厂合格证、检验报告等相关资料，确保水泥的各项性能指标符合规定要求。
骨料也是混凝土中的重要组成部分，包括粗骨料和细骨料。
粗骨料应选用质地坚硬、级配良好、粒径符合设计要求的碎石或卵石，其含泥量、泥块含量等指标应符合相关标准。
细骨料应选用洁净、质地坚硬、细度模数适宜的中砂或粗砂，其含泥量、泥块含量等指标也应符合规定要求。
外加剂的质量也不容忽视，应根据混凝土的性能要求选择合适的外加剂，并严格控制其掺量，确保外加剂的质量和性能稳定。
二、配合比的设计与控制配合比的设计是混凝土路面施工质量控制的关键环节之一。
合理的配合比设计能够保证混凝土具有良好的工作性能、力学性能和耐久性。
在配合比设计过程中，应根据工程的具体要求，结合原材料的性能和试验结果，经过精心计算和试配确定。
要确定混凝土的强度等级，根据设计要求和工程经验选择合适的强度等级。
要确定混凝土的水灰比、砂率等参数，水灰比过大容易导致混凝土出现裂缝、强度降低等问题，水灰比过小则会影响混凝土的工作性能；砂率过大则会增加混凝土的和易性，但会降低混凝土的强度和耐久性，砂率过小则会影响混凝土的密实性。
还应根据工程的特殊要求，如抗渗性、抗冻性等，适当添加外加剂或掺和料，以改善混凝土的性能。
在配合比设计完成后，应进行试拌和试块制作，通过试验检测混凝土的各项性能指标，如坍落度、强度等，根据试验结果对配合比进行调整和优化，确保配合比的合理性和准确性。
水泥砼路面施工质量控制要点
水泥砼路面施工质量控制要点水泥混凝土路面施工质量控制是保证道路使用寿命的关键。
下面将介绍水泥混凝土路面施工的质量控制要点。
一、原材料控制1.水泥：选择质量优良的水泥，保证其类型、等级以及生产日期符合规定要求；2.砂石：选择粒度合适、含泥量低、质地均匀的砂石；3.骨料：选择质量良好、结构均匀、坚硬的骨料；4.水：选用清洁无杂质的水，控制水灰比。
二、施工前准备1.确定路面设计要求，认真查看设计图纸，了解路面结构、坡度等要求；2.检查设备和工具，确保其正常运转；3.清扫基底，除尽表面杂物，保证基底平整、均匀；4.清洁道路边坡、排水设施等，确保正常通畅；5.水泥砼模板的安装：在施工前，确保水泥砼模板安装牢固，均匀，没有松动和变形。
三、施工工艺控制1.拌合工艺：拌合时间、拌合速度和拌合强度应符合规定；2.浇筑工艺：在浇筑过程中，应均匀浇筑，并采取适当的振捣措施保持均匀；3.平整与压实工艺：使用专业的平整机械进行路面平整和压实，确保路面平整度和密实度满足要求；4.养护工艺：采取适当的养护措施，包括覆盖养护、湿润养护等，确保路面的早期强度和硬化。
四、施工质量检测1.原材料检测：对水泥、砂石、骨料和水进行检测，确保其符合要求；2.施工现场检测：对浇筑坡度、拌合强度、压实度、平整度等进行现场检测，及时发现和纠正施工问题；3.强度检测：通过取样检测，测定路面的弯曲抗拉强度和压缩强度，确保其符合设计要求；4.平整度和平面度检测：采用专业的平整仪器和测量工具，检测路面的平整度和平面度，确保路面平整度满足要求；5.检测记录和数据分析：对施工过程中的检测数据进行记录和分析，及时发现和解决施工质量问题。
五、施工质量管理1.施工记录管理：完善施工记录，包括施工人员、工艺参数、检测数据、验收记录等，确保施工质量可溯源；2.施工人员培训：对施工人员进行培训，提高其技术水平和质量意识；3.施工计划管理：合理制定施工计划，按照计划进行施工，确保施工进度和质量的有机结合；4.施工监督管理：加强对施工现场的监督，及时发现和处理问题，确保施工质量；5.质量验收管理：按照相关规定进行质量验收，确保路面施工质量达到要求。
混凝土路面的质量控制
混凝土路面的质量控制一、引言混凝土路面是公路建设中常见的路面类型之一，其质量控制对于保障道路的使用寿命、行车安全和交通效率具有重要意义。
本文将详细介绍混凝土路面的质量控制标准，包括材料选择、施工工艺、质量检测等方面，以确保混凝土路面的质量符合相关标准和要求。
二、材料选择1. 水泥：选择符合国家标准的水泥，确保其强度和稳定性。
2. 骨料：骨料应选用坚硬、耐磨的石料，符合国家标准的级配要求，确保混凝土路面的强度和耐久性。
3. 砂：砂料应选用细度模数适中的砂子，确保混凝土的工作性和抗裂性。
4. 水：选用清洁、无杂质的自来水或者符合国家标准的水源，确保混凝土的流动性和强度。
5. 外加剂：根据工程要求选用符合国家标准的外加剂，如减水剂、增粘剂等，以改善混凝土的性能。
三、施工工艺1. 混凝土配合比设计：根据路面设计要求和材料性能，合理确定混凝土的配合比，包括水灰比、骨料用量等，以确保混凝土的强度和耐久性。
2. 搅拌：采用机械搅拌方式，确保混凝土的均匀性和一致性。
3. 浇筑：在混凝土搅拌完成后，及时将混凝土倒入模板中，采用适当的振捣方式，确保混凝土的密实性和表面平整度。
4. 养护：混凝土浇筑后，应及时进行养护，包括覆盖保湿膜、定期喷水养护等，以确保混凝土的强度发展和抗裂性。
四、质量检测1. 原材料检测：对水泥、骨料、砂、水等原材料进行抽样检测，包括强度、级配、含水率等指标，确保原材料符合要求。
2. 配合比试验：根据设计要求，进行配合比试验，确定最佳的配合比，以确保混凝土的强度和耐久性。
3. 施工过程检测：对混凝土的搅拌、浇筑、振捣等施工过程进行检测，包括坍落度、均匀性、密实度等指标，以确保施工质量。
4. 路面质量检测：对已完成的混凝土路面进行质量检测，包括平整度、强度、裂缝等指标，以确保路面质量符合要求。
五、总结混凝土路面的质量控制是确保道路使用寿命和行车安全的重要环节。
通过合理选择材料、严格控制施工工艺、进行质量检测等措施，可以有效提高混凝土路面的质量。
混凝土路面的质量控制
混凝土路面的质量控制引言概述：混凝土路面的质量控制是保证道路建设工程质量的重要环节。
优质的混凝土路面不仅能提高道路的使用寿命和承载能力，还能减少维护和修复成本。
本文将从原材料选择、施工工艺、质量检测、养护管理和环境因素等五个方面，详细阐述混凝土路面质量控制的重要性和具体措施。
一、原材料选择1.1 水泥选择：应选择符合国家标准的水泥，具备良好的抗压强度和耐久性。
1.2 骨料选择：骨料应选择坚硬、耐磨的石料，避免使用含有腐蚀性物质的骨料。
1.3 混凝土掺合料选择：根据路面使用环境和要求，合理选择掺合料，如粉煤灰、矿渣粉等，以提高混凝土的强度和耐久性。
二、施工工艺2.1 配料比例控制：根据设计要求，合理控制水灰比、骨料和水的比例，确保混凝土的均匀性和强度。
2.2 搅拌均匀：在搅拌过程中，应保证混凝土的均匀性，避免出现团聚和分层现象。
2.3 浇筑技术：采用适当的浇筑技术，确保混凝土均匀覆盖整个路面，并避免产生空鼓和裂缝。
三、质量检测3.1 试块制备：按照规定的标准，制备混凝土试块，进行抗压强度和抗冻性等性能测试。
3.2 路面平整度检测：利用专业设备进行路面平整度检测，确保路面平整度符合设计要求。
3.3 强度检测：通过取样检测，进行混凝土路面的抗压强度、弯曲强度等性能测试，以确保路面的承载能力。
四、养护管理4.1 养护期管理：在混凝土路面施工后，进行适当的养护管理，保持路面湿润，避免干燥和龟裂。
4.2 定期维护：定期巡查路面状况，及时清理杂物和积水，修复路面损坏，确保路面的平整和安全。
4.3 防止化学腐蚀：采取防水、防腐措施，避免化学物质对混凝土路面的腐蚀，延长路面使用寿命。
五、环境因素5.1 温度控制：在施工过程中，应根据气温调整施工时间和混凝土配合比，避免温度过高或过低对混凝土质量的影响。
5.2 湿度控制：湿度对混凝土的凝固和强度发展有重要影响，应合理控制施工环境湿度。
5.3 水质控制：施工过程中使用的水质应符合要求，避免含有对混凝土有害的物质。
水泥混凝土路面的质量通病防治措施
水泥混凝土路面的质量通病防治措施1.裂缝的防治：裂缝是水泥混凝土路面常见的问题之一，主要有收缩裂缝、热胀裂缝和反弯裂缝等。
为防止裂缝的出现，可以采取以下措施：-控制材料配比：合理控制水胶比和矿粉掺量，使得混凝土的收缩性能降低。
-路面施工工期：尽量控制施工速度，减少路面浇筑过程中的温度梯度，从而减小热胀裂缝的出现。
-裂缝隔离带：在道路两侧设置裂缝隔离带，可以有效减缓裂缝的传播。
-裂缝密封材料：对已经出现的裂缝进行密封处理，防止水分渗入裂缝，进一步加剧路面损坏。
2.漏筋的防治：漏筋是指混凝土路面中钢筋没有得到充分保护而暴露在外面，容易发生锈蚀和断裂。
为了防止漏筋的出现，可以采取以下措施：-合理设计：在路面设计中，充分考虑钢筋的保护厚度和布置密度，确保钢筋能够有效地抗拉和抗腐蚀。
-路面施工工序：在路面浇筑过程中，要注意钢筋的正确安装和固定，避免钢筋移位和松动。
-维护养护：定期检查路面，及时修补和更换损坏的钢筋，保证路面的稳定性和安全性。
3.空鼓的防治：空鼓是指混凝土路面与基层材料之间的粘结力不足，导致路面出现松动和掉块。
-基层处理：在施工之前，对基层进行充分的处理和加固，确保基层的平整度和强度。
-施工质量控制：严格控制路面浇筑的质量，保证混凝土与基层的粘结性能；同时，注意浇筑过程中的振捣和抹光，提高路面的致密性。
-养护管理：在路面施工后，及时进行养护工作，防止混凝土脱水过快和温度变化过大，对路面进行湿养护和保温处理，确保混凝土的早期强度发展。
综上所述，水泥混凝土路面质量问题的防治需要在材料选择、施工工艺和养护管理上都进行合理控制。
只有通过科学规范的设计和施工，并进行定期的养护维护，才能确保水泥混凝土路面的质量并延长使用寿命。
水泥混凝土路面施工质量控制要点及
水泥混凝土路面施工质量控制要点及一、材料控制1.水泥：选择符合国家标准的水泥，保证水泥的品种、标号、生产日期等符合规定。
在使用前需要进行水泥验收，检查其外观是否正常、水泥标志是否清晰等。
2.骨料：使用经过筛分、清洗、石灰质量检测合格的骨料，并在施工前进行骨料的验收。
骨料应保证砂石比例合理、颗粒骨料表面无积泥。
3.沥青：按照规定的标准要求选择石油沥青，注意沥青的黏度、软化点等指标，保证沥青的质量。
二、配合比控制1.按照设计要求和施工规范进行配合比的确定，确保水泥混凝土路面的强度、耐久性等指标符合设计要求。
同时，在施工过程中要严格按照配合比进行材料的配比，避免随意调整配合比，以免影响后期的使用寿命和强度。
2.配料控制要求精准，对于每一批材料，要进行称重、称量、测量等精确的控制，尽量减小配制误差。
三、浇筑施工控制1.模板安装：模板安装前要检查模板的大小、强度、水平度等，确保模板质量合格，同时要进行模板的验收，检查模板的结实和安装情况。
2.布置钢筋：钢筋布置要符合设计要求，并进行合格检测。
确保钢筋的直径、间距、层数等符合要求，并保证钢筋的质量。
3.浇筑施工：在浇筑混凝土前，要进行合格检验，检查浇筑前的基层处理是否完好、是否有空鼓、油污等现象；浇筑时要控制好浇筑的速度、厚度，以防止浇筑不均匀、堆积、空鼓等问题的出现。
同时，要确保浇筑后进行充分的振捣，以保证混凝土的密实性。
4.浇筑温度控制：根据混凝土材料的性能和外界环境温度，合理控制混凝土的浇筑温度，避免过早干燥或过度保温，以免影响混凝土的强度和耐久性。
四、养护措施1.覆盖养护：在浇筑完成后的混凝土路面上覆盖保护层，防止外界雨水渗入，减少混凝土的龟裂，同时也能保持混凝土的湿润，利于混凝土的强度和耐久性的提升。
2.养护时间：施工后要根据混凝土材料的性能和环境条件，合理确定养护时间，确保混凝土完全养护，以达到设计要求的强度和耐久性。
五、施工现场管理1.组织严密：加强施工现场的管理，确保施工人员遵守操作规程和安全操作规范，指导施工人员正确使用施工工具和设备。
水泥混凝土路面施工质量控制
水泥混凝土路面施工质量控制
1.施工前的准备工作：
在进行水泥混凝土路面的施工前，应进行充分的前期准备工作。
包括道路横断面排水
措施的设计、路基及路面的勘察、设计图纸的审核、施工方案的审批、材料与设备的准备等。
在这些准备工作中，特别应注意勘察和设计是否符合使用要求。
2.现场安全与施工管理：
现场安全非常重要。
路面施工时，必须遵守安全操作规程。
设立合理的作业区域、规
范的作业程序、符合安全标准的施工设施、合格的操作人员等都是必须要有的。
3.路面的平整程度和高程控制：
路面施工时的平整程度和高程控制是非常重要的。
不仅要保证道路表面的平整和高程
的精度，还要注意施工中对路面周围交通的影响。
4.质量验收：
在水泥混凝土路面施工完成之后，应进行严格的验收工作。
首先，对实际施工的内容
与设计图纸进行反复核对，确定是否符合设计要求；然后进行路面平整度和高程验收，以
确保施工质量达到标准要求；最后，进行路面的质量检测。
总之，水泥混凝土路面施工质量控制是一个系统的工程，需要有科学合理的施工计划、严格的安全管理、精密的测量控制，以及质量验收等各方面的配合。
只有这样，才能保证
水泥混凝土路面施工质量达到标准要求，并为道路交通的安全和顺畅做出贡献。
水泥混凝土路面规范
水泥混凝土路面规范水泥混凝土路面是公路交通建设中常用的一种路面材料，其施工质量直接影响着道路的使用寿命和行车安全。
为了确保水泥混凝土路面的质量，有必要对其进行规范化管理。
下面是水泥混凝土路面的一般规范要求。
一、材料选择1. 水泥：应采用优质的硅酸盐水泥，并符合国家标准要求。
2. 粗骨料：应使用经筛分的干燥无粘土、爆裂，强度好的骨料，骨料的最大粒径应符合设计要求。
3. 细骨料：应使用符合国家标准的机制砂或天然砂。
4. 水：应使用清洁、无污染的自来水或其他符合国家标准要求的水源。
二、施工要求1. 基层处理：在水泥混凝土路面施工前，应对基层进行养护湿润处理，确保基层平整且无明显沉陷、泥浆等现象。
2. 撒水养护：在浇筑水泥混凝土之前，应将基层进行充分的湿润处理，以确保混凝土充分硬化。
3. 构造层厚度：水泥混凝土路面的构造层厚度应符合设计要求，并应保持一致。
4. 模板设置：在浇筑水泥混凝土之前，应正确搭设模板，以确保混凝土铺设的平整度和均匀度。
5. 施工工艺：在浇筑水泥混凝土时，应采用适当的工艺，保证混凝土的均匀性和密实性。
6. 养护措施：在水泥混凝土浇筑后，应立即进行养护，防止混凝土过早干燥和龟裂。
三、验收标准1. 规格要求：水泥混凝土路面的尺寸、坡度、平整度等应符合设计要求。
2. 表面平整度：水泥混凝土路面的表面应平整光滑，不得有凹凸不平、夹杂杂质等现象。
3. 弯道平顺性：水泥混凝土路面的弯道部分应平顺，不得有明显的颠簸感。
4. 平行度：水泥混凝土路面的两侧应保持平行，不得出现明显的侧倾现象。
5. 路面硬度：水泥混凝土路面的硬度应符合设计要求。
四、养护管理1. 道路通行：在水泥混凝土路面刚刚施工完成后，不得立即通行车辆，需充分养护。
2. 养护时间：水泥混凝土路面的养护时间应根据气象条件和路面施工情况合理确定。
3. 养护方法：水泥混凝土路面的养护方法包括喷水养护、覆盖物养护、潮湿养护等。
总之，水泥混凝土路面的施工质量直接影响道路的使用寿命和行车安全，必须严格按照规范要求进行施工，合理选择材料，选择适当的施工工艺，并采取有效的养护管理措施，以确保水泥混凝土路面的质量和性能。
水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项
水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项一、原料控制：1.水泥品种、标号、生产日期等应符合设计要求，并进行出厂检验；2.骨料应符合规范要求，骨料筛分合理、含泥、含尘率低；3.混凝土供应商需要提供混凝土原材料检验报告，确保原材料质量可靠。
二、施工前的准备工作：1.按照设计要求检查路面基础是否符合要求，如果有不平整或下沉的情况需要进行修复；2.检查道路边沟、箱涵、排水设施等是否畅通；3.清扫施工区域，确保无杂物、灰尘、水等。
三、配料与搅拌：1.水泥与骨料的配比要准确，控制水灰比，避免过多的水分减少混凝土强度和耐久性；2.混凝土搅拌时间要适中，确保混凝土均匀、无硬块；3.施工现场需要有专人对搅拌设备进行巡视、清洁和维护，确保设备正常运行。
四、铺设与捣实：1.混凝土路面铺设时，应保持均匀铺设，避免不均匀厚度和空鼓现象；2.采用捣实机对混凝土进行捣实，保证混凝土的密实度；五、养护：1.混凝土完成后，及时对其进行养护，采取保湿、覆盖或喷水等方式，确保充分水化反应；2.避免在混凝土养护期间进行车辆和行人交通，避免损坏混凝土表面；3.养护期结束后，适时进行开放交通，但应避免重载车辆和急转弯等情况。
六、施工记录与质量检测：1.在施工过程中，及时记录重要工程节点、关键质量参数、施工人员信息等；2.对施工过程中的关键工序进行现场质量检测，如坍落度、抗压强度测试等；3.根据检测结果，及时调整施工措施，确保施工质量。
七、注意事项：1.施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全；2.施工人员应按照操作规程进行工作，必要时佩戴个人防护装备；3.监理单位应加强对施工过程的监督，确保施工质量符合规范要求；4.施工过程中应注意环境保护，避免污染土壤、水源等；总结：水泥混凝土路面施工质量控制要点包括原料控制、施工前的准备工作、配料与搅拌、铺设与捣实、养护、施工记录与质量检测等。
在施工过程中需要严格按照规范要求进行操作，并加强监督和管理，以确保道路使用寿命和安全性。
水泥路质量保障措施
水泥路质量保障措施水泥路质量保障措施引言水泥路是指采用水泥砂浆或水泥混凝土作为基层、面层材料进行道路铺设的路面。
水泥路因其优良的强度和耐久性而被广泛应用于各类道路工程中。
为了确保水泥路的质量，需要采取一系列的保障措施，包括设计、施工、养护等各个环节中的工作。
本文将详细介绍水泥路质量保障的措施。
一、设计阶段的质量保障措施在水泥路的设计阶段，需要考虑多个因素，包括道路条件、交通流量、土壤情况、气候条件等。
以下是设计阶段的质量保障措施：1.1 路面厚度的设计水泥路的路面厚度直接影响到路面的承载能力和使用寿命。
因此，在设计阶段应根据道路类型和使用条件来确定合理的路面厚度，以满足道路使用要求。
1.2 路面结构的设计水泥路的结构包括基层、底层、面层等。
合理的路面结构设计能够确保路面的稳定性和耐久性。
在设计阶段，需要根据土壤条件、交通流量等因素来确定合适的路面结构。
1.3 施工工艺的设计水泥路施工的工艺设计直接影响到路面的质量。
在设计阶段，需要确定合理的施工方法和工艺流程，包括砂浆或混凝土的配合比、施工时机等。
二、施工阶段的质量保障措施水泥路的施工是保证路面质量的重要环节。
以下是施工阶段的质量保障措施：2.1 材料的质量控制水泥、砂子、石子等材料的质量直接关系到路面的质量。
在施工阶段，应对材料进行严格的质量控制，确保其符合规定的标准，并进行相应的检测。
2.2 施工现场管理施工现场管理是水泥路施工中的关键环节。
在施工阶段，应对施工现场进行有效的管理，包括施工人员的培训、施工设备的维护等，以确保施工质量。
2.3 施工质量控制施工质量控制是水泥路施工的核心工作。
在施工阶段，应对每个施工环节进行监控和控制，包括土方开挖、基层处理、面层施工等，以确保施工质量。
2.4 施工记录和验收在施工阶段，应对施工过程进行详细的记录，并进行相应的验收工作。
包括检查施工质量、记录施工数据、整理施工材料等，以便对施工过程进行回溯和分析。
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浅谈水泥混凝土路面施工质量管理摘要:21世纪是我国经济发展的重要阶段，同时也是推进交通新的跨越式发展的关键时期。
为适应公路建设的快速发展，确保公路工程的建设质量，这就给我们道路施工人员提出了严峻的问题。
质量是工程建设的永恒主题，这关系到交通行业的形象，关系到交通行业是不是负责人的重大问题。
下面，我就简单的凭借个人的多年实践经验，对公路工程管理中水泥混凝土路面施工质量管理做一下阐述。
关键字：公路工程;水泥混凝土路面;施工质量管理abstract: twenty-first century is an important stage in our country’s economic development, but also promote the critical period of traffic new development by leaps and bounds. in order to adapt to the rapid development of highway construction, to ensure the construction quality of highway engineering, and this brings us to the road construction workers presented a serious problem. quality is the eternal theme of the engineering construction, which is related to the transportation industry image, related to the transportation industry is a major problem is not responsible. here, i’ll simply by virtue of the individual years of practical experience, elaborated on highway projectmanagement of cement concrete pavement construction quality management.key words: highway engineering; cement concrete pavement; construction quality management中图分类号：文献标识码： a文章编号：2095-2104（2012）01-0020-02引言：质量是工程的生命。
当前，我国实施积极的财政政策和西部大开发战略，公路投资力度进一步加大，是我国水泥混凝土路面面临的最佳发展时期，修筑水泥混凝土路面对当地经济的拉动作用是十分明显的。
但是，随着水泥混凝土路面修建技术的提高，修建规模的扩大，水泥混凝土路面所面临的质量挑战也是十分严峻的。
突出的问题主要可以概括为：破坏严重、破坏速度快数量多等。
因此，本文主要阐述在水泥混凝土路面施工过程中质量的管理与控制。
水泥混凝土路面的优点与其他的路面相比，水泥混凝土路面具有如下优点：1.强度高，水泥混凝土路面具有较高的抗压强度以及较高的抗拉弯强度；2.稳定性好，水泥混凝土路面的水稳定、热稳定均较好，尤其是水泥混凝土路面强度能随时间的延长而逐渐提高，不存在类似沥青路面老化的现象；3耐久性好，水泥混凝土路面具有耐磨、抗冻、耐化学腐蚀等性能，可以允许履带式车辆等在内的各种运输工具；4.水泥混泥土路面有利于夜间行车，能见度好，尤其对夜间的行车有利。
我国现行水泥混凝土路面发展现状以及主要存在的问题2.1结构强度不足我国现有混凝土路面在抗拉设计强度基础上的设计板厚不足，且结构种类单一，总体结构强度偏弱。
相当多的国道主干线公路，施工过程中偷工减料现象严重；另一方面，现有的路面设计弯拉强度难以承受超重轴交通量的破坏，且绝大多数的国道主干线公路上，有多数的超重汽车，按照现行的水泥混凝土路面设计规范明显感到路面设计抗拉强度以及设计的板厚不适应。
2.2机械化施工程度低主要体现在先进的滑膜机械施工技术普及程度不够，人工施工的高等级公路早期破坏相当严重。
2.3材料选择不严原材料以及配合比要求不高，原材料质量低，水泥用品质量要求不严，有的水泥路面使用的水泥中游离氧化钙和氧化镁含量严重超标，竟有甚者，使用不到一年就全线倍崩溃。
有的水泥中掺加了过多的粘土、火山灰等，导致混凝土路面严重开裂。
2.4面板不够密实人工施工的混凝土路面板欠振、漏振较普遍，从而影响路面板强度。
局部的路面因为强度偏低，造成使用中的磨损严重，表面严重裸露集料，局部成坑，平整度严重受损。
2.5路基和基层支撑不稳固支撑变形量超出了路面板所能承受的容许的限度，造成了大量的断板破坏，处理软基和挖填方交替处理不好带来的问题以外，更多的是基层石灰土、水泥土等材料抗冲刷强度不足，，使得水破坏导致的断板相当严重，再有i，填方路基局部软化或塌陷造成断板破坏严重。
水泥混凝土路面施工质量管理水泥混凝土路面结构由于混凝土本身原因以及施工缺陷，这样不仅会降低结构的强度、刚度以及整体性，而且会缩短使用寿命。
因此，正确的判断水泥混凝土路面出现的质量问题，科学的分析质量问题产生的原因，做好施工中质量管理，是做好公路工程的重要保证。
3.1水泥混凝土拌合物的和易性不良引起的施工质量问题3.11质量问题混凝土拌合物具有良好的和易性，是确保工程质量，加快施工进度的重要因素。
如果和易性不良，会使得混凝土混合料松散，不易粘接，或者使混合料粘聚力过大，浇筑时比较困难，有的混合料中水泥砂浆填不满石子间的空隙，使得混凝土强度降低；或者在运输、浇筑的过程中产生分层离析的现象，严重的影响混凝土的质量。
3.1.2质量管理措施现代混凝土科学认为，水泥混凝土拌合物的和易性，应当包括流动性、可塑性、稳定性以及意密性。
质量优良的混凝土，因该具有：满足运输以及振捣要求的流动性，不为外力作用产生的可塑性；不产生分层离析的稳定性和易于振捣的密实性。
因此，综上所述，质量管理主要内容包括：1.选用适宜的水泥品种，为确保混凝土拌合物具有良好的和易性吗，道路水泥混凝土宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，并加强养护工作；2.确定适宜的水泥用量，水泥用量的多少，对水泥浆和拌合物和黏聚性、保水性的影响。
因此，道路水泥混凝土路面中的水泥用量要适宜，其用量应根据配合比进行确定，一般情况下，水泥用量不应少于300kg；3.采用合格的细骨料，配置道路水泥混凝土说用的砂，应当洁净、坚硬、符合规定的级配，应采用细度模数在2.5以上的粗、中砂，选择的最优砂率细度模数相对应；4.提高振捣机械的性能，在施工条件允许的情况下，提高机械的真到性能，可以降低施工条件对混凝土拌合物和易性的要求。
3.2水泥混凝土路面裂缝质量管理控制3.2.1水泥混凝土路面裂缝的原因水泥混凝土路面裂缝类病害和水泥混凝土的特性有着密切的关系，引起水泥混凝土路面产生裂变的根本原因重要有两个：1.温度应力以及荷载应力超过混凝土的抗拉强度，导致水泥混凝土路面板产生裂缝并发展为板块断裂，这些应力主要包括：混凝土的早期收缩产生的收缩应力、板块尺度过大产生的温度翘曲应力、地基的不均匀沉降等；2.由于混凝土的自身收缩以及其与基层间的强大摩阻力，因此，减少或改善混凝土的自身收缩力及其与基层的摩阻力，就可以有效地防止开裂。
3.2.2防止水泥混凝土路面产生裂缝的施工管理1.基层的施工工艺质量控制与管理。
首先对基层的标高、平整度的施工质量管理，包括严格控制基层顶面的标高，确保混凝土路面板厚度均匀一致。
对于标高不足的基层应坚决返工重做，禁止采用抛撒松散基层材料填补标高的方法，加强基层的养护工作，保持基层的湿润状态；其次，对路基质量的控制与管理，包括对排水设施的完善，充分考虑地下水对路基稳定的影响。
在路基填筑中，不同种类的土壤应分层填筑，避免土壤类型在路基上的突变造成沉降的不一致，影响路面板结构的性能；最后，对路面基层的质量控制与管理，主要强调的是基层强度的均匀性、稳定性要好，包括：按照设计要求，保持基层的密实度等。
2.其他的质量控制管理，主要包括要正确合理的设计水泥混凝土路面、合理的选择施工材料等。
3.3水泥混凝土路面其他质量管理3.3.1水泥混凝土路面其他质量管理问题主要表现在水泥混凝土表面容易出现裂缝质量缺陷外，还会出现路面缺编掉角、蜂窝麻面、色差较大、摩擦系数不足等。
主要原因包括：混凝土的配合比设计不合理，水灰比过大；在混凝土的振捣施工过程中，由于施工振捣不足或者漏振等；混凝土混合料拌合时间不够，造成拌合物均匀性不满足需求等；配置过程中混凝土塌落度过大，或者水泥用量过多，经过车辆行驶磨合后，形成光滑表面。
3.3.2质量管理措施。
选用适宜的水泥和优良的骨料，进行科学合理的配合比设计，在对混凝土路面进行浇注以及振捣和拆模时，要防止对角隅处产生损伤并注意充分振捣，以防止缺边掉角；在浇筑前，要将模板内侧涂刷混凝土隔离剂，以防止混凝土粘结模板，导致拆模时产生蜂窝麻面；在采购和预定水泥时，应根据混凝土配合比和路面工程量，确定水泥用量，经过反复比较，选择水泥性能稳定，产量满足要求的水泥供货单位，来防止路面色差较大等。
结语：公路工程质量管理也已经逐步走上系统法和法制化的轨道，公路工程的施工质量在很大的程度上决定了公路的质量。
所以为了确保公路的质量，我们每一个公路工程管理人员都必须严格的把好公路质量关。
参考文献：[1]杨大林,温双林,公路施工技术管理的重要性探讨[j].中国新技术新产品,2010(7).[2]王书斌、杜群乐《公路路基施工要点与质量控制》，人民交通出版社，2005.。