京泸高速铁路桥梁墩台施工技术培训讲义
桥梁系梁、墩柱、盖梁施工技术培训精ppt课件
钢筋制作与绑扎时，须严格遵守设计尺寸要求。将砼保护层块绑扎 固定在钢筋上，确保达到设计的保护层厚度。
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钢筋安装验收标准
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模板安装
侧模采用工厂加工的定型钢模。每边系梁侧模分圆孤头与直板部分拼接。模板安装采 用吊车起吊移位、人工精确就位，用斜撑或对拉螺栓回定其位置。模板安装尺寸精度要符 合规范要求，接缝采用企口式，并用双面海绵条封缝，确保模板不漏浆、不变形、不移位， 从而保证砼外观质量。
振捣时混凝土不再显著下沉，不再出现大量气泡，砼表面均匀、平整，并已泛浆表明已经密
实，不可再振。振捣过程中，防止振捣棒冲击模板、预埋件，造成模板损坏和预埋件位移。
（8）混凝土浇筑采用吊车吊料斗投料，墩柱内用串筒保证砼从高处倾落 不离析、散落，
串筒底距离浇注砼顶面不超过2m。
（9）浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度，发现问题及时处理。
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搭设脚 手架
脚手架采用钢支架，为了使脚 手架立于稳固可靠的地基上，防止不均匀沉陷造成脚 手架 不稳 ，因此脚手架地基要进行夯实，上面角设截面为30*20cm的方木，支架位于方木上，脚 手架施工高度与墩柱施工高度同步，比墩柱高1.5m的安全护栏高度。
大桥墩身施工技术培训课件 PPT
墩身模板
5.综合接地设置
1）桥墩中设置2根竖向接地钢筋，一端与承台接地钢筋连接，另一 端与墩帽处接地端子连接。 2）桥墩下部距地面以下200mm位置设置接地端子，并与竖向接地钢 筋焊接。 3）墩帽和桥墩下部的接地端子均设置在桥墩大里程侧立面。 4）接地钢筋焊接需保证焊接质量，双面焊接长度不小于55m，单面 焊接长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm。水平接地极钢筋网格的外 缘距承台底面不大于70mm。 5）优先利用结构物内非预应力结构钢筋作为自然接地体，结构物内 兼有接地功能的结构钢筋和专用接地钢筋，应满足接触网短路电流大于 25KA时，钢筋截面不应小于200mm2，钢筋直径不小于Φ 16钢筋，当结构 钢筋截面不符合要求时，可将相邻的二根钢筋并联使用。 6）严格按照综合接地钢筋布置图设置综合接地钢筋，并做好标识以 备核查。接地钢筋网应保证各点电气连续贯通，浇筑混凝土前必须检查 接地电阻，接地电阻不大于1Ω ，若检测不合格需查明原因，处理合格 后方可浇筑混凝土。
7.混凝土施工
开盘前试验人员应严格测定粗细骨料的含水率，准确测定 因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工 配合比。一般情况下，含水量每班抽测 2 次，雨天应随时抽测， 并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。计算每盘混凝土实 际需要的各种材料用量。 墩身混凝土浇筑前，应对模板、钢筋及预埋件进行检查， 并做好记录，符合规范要求后方 可浇筑。模板内杂物、积水和 钢筋上污垢应清理干净。模板如有缝隙，应按要求填塞严密。 为避免混凝土产生色差，同一墩身的混凝土原则上使用同 一批次的水泥、粉煤灰、矿粉和 外加剂，且由同一混凝土工厂 供应。 首盘混凝土浇筑前，应在拌合站和现场分别测试混凝土坍 落度，现场还须测试入模含气量 和入模温度，并详细记录，满 足验标要求后才允许正式浇筑。
京沪高铁连续梁施工讲座-新学员篇
底模板全部采用优质竹胶板，外侧模较高部分 采用定型钢模板，较矮部分采用竹胶板，圆弧 部分采用5mm钢板卷制形成组合式模板；
内模全部采用普通竹胶板，肋木采用
10 ×10cm方木，内模依靠碗扣式脚手架支撑， 内外模间穿设拉杆固定。
钢筋的绑扎顺序为先底板，再腹板，后顶板。
钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应 分散布置。钢筋垫块选用外加工的优质砼垫块， 所有保护层除顶板顶部为3 cm外，其余均为 3.5cm。
连续梁常用的施工方法
1、支架现浇法 2、先简支后连续 3、悬臂浇注法 重点介绍第1、3种方法
京沪高速铁路土建一标段十一工区，全长约 26公里，全部采用桥梁设计，我部主要负责 所有的线下工程及管段内连续梁工程除天津 南站道岔区连续梁外，尚有五处连续梁，其 中跨静王、津文公路连续梁采用40+64+40m 跨径组合，为支架现浇法施工，跨独流碱河 南北大堤连续梁、跨津沧高速公路连续梁跨 径组合分别为40+64+40m、 60+100+60m、 40+56+40m，采用悬臂浇注法施工。
根据我部施工悬臂浇注箱梁桥的经验结合京沪高铁 箱梁截面特点，劲性骨架具体做法是：在箱梁截面 底、顶板与腹板的四个交角位置预埋10mm厚的钢 板，板底设置φ25U形锚筋，预埋钢板下铺设局部 加强筋，连接材料选用36c工字钢，每2根一组共 四组焊接在预埋钢板上形成劲性骨架。
浇注混凝土前应迅速的将劲性骨架焊接完成，焊接 须在一天温度最低时进行，为确保焊接尽可能短的 完成，需提前将工字钢一端进行焊接，增加焊接人 员及作业机具，一般需保证四台焊机及四个电焊工 同时作业
二、支架搭设
采用TR系列门式支架，主要由门式架、交叉拉杆、 调节杆可调托撑和底座组成，其中门式架立杆中心 距离为1.0m，高度分为1.9m和1.35m两种，交叉 拉杆可调节成60、90、120cm等距离，调节杆分为 两种：1.5m和1.9m，30-60cm，其它部位6090cm，门式架搭设完毕后需设置纵横向联结及剪 刀撑以加强整体稳定性。
铁路桥梁施工培训课件
铁路桥梁施工培训课件一、引言铁路桥梁作为铁路交通的重要组成部分，承担着连接两地、跨越障碍、保障列车安全通行的重任。
随着我国铁路建设的快速发展，铁路桥梁施工技术的应用越来越广泛，对施工人员的技能要求也越来越高。
为了提高铁路桥梁施工人员的技术水平，确保施工质量和安全，我们特此编写了本培训课件，旨在为施工人员提供一套系统、实用的铁路桥梁施工知识。
二、铁路桥梁施工基本知识1.铁路桥梁分类及组成铁路桥梁按照结构形式可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥等。
桥梁主要由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施组成。
上部结构包括桥面、梁体等，下部结构包括桥墩、桥台等。
2.铁路桥梁施工方法铁路桥梁施工方法主要有现场浇筑法、预制拼装法、悬臂施工法、顶推法等。
施工方法的选择需根据桥梁结构形式、地形地貌、施工条件等因素综合考虑。
3.铁路桥梁施工工艺流程铁路桥梁施工工艺流程主要包括施工准备、基础施工、下部结构施工、上部结构施工、附属设施施工等环节。
施工过程中需遵循相关规范和标准，确保施工质量。
三、铁路桥梁施工关键技术1.基础施工技术基础施工是铁路桥梁施工的关键环节，主要包括桩基施工、承台施工、墩台施工等。
施工过程中需确保基础的稳定性、承载力和耐久性。
2.上部结构施工技术上部结构施工是铁路桥梁施工的核心环节，包括梁体预制、梁体吊装、桥面铺装等。
施工过程中需控制梁体预制质量、确保吊装安全和桥面平整度。
3.支座系统施工技术支座系统是连接桥梁上下部的关键部位，施工过程中需确保支座的安装精度、承载能力和耐久性。
4.附属设施施工技术附属设施包括桥面排水、防撞设施、照明设施等，施工过程中需确保设施的完善、美观和功能性。
四、铁路桥梁施工安全管理1.施工安全组织机构建立完善的施工安全组织机构，明确各级管理人员的安全职责，加强安全培训和考核。
2.施工安全技术措施制定施工安全技术措施，包括施工现场的安全防护、施工设备的安全操作、施工人员的安全防护等。
桥梁墩台施工方案培训资料
资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载桥梁墩台施工方案培训资料地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-3标段桥梁墩台施工方案编制：审核：审批：中国铁建大桥工程局集团有限公司鲁南高铁LQTJ-3标项目经理部二○一七年三月目录 TOC \o "1-3" \h \uHYPERLINK \l _Toc9130 1、编制依据 PAGEREF _Toc9130 1 HYPERLINK \l _Toc26789 2、工程概况 PAGEREF _Toc26789 1 HYPERLINK \l _Toc8444 3、工期目标 PAGEREF _Toc8444 1 HYPERLINK \l _Toc12563 3.1劳动力及资源配置计划 PAGEREF_Toc12563 2HYPERLINK \l _Toc10412 3.2施工机具配置计划 PAGEREF_Toc10412 2HYPERLINK \l _Toc4277 4、施工准备 PAGEREF _Toc4277 2 HYPERLINK \l _Toc22736 5、主要施工方案 PAGEREF _Toc22736 2HYPERLINK \l _Toc31180 5.1 实心墩主要施工方案 PAGEREF_Toc31180 2HYPERLINK \l _Toc32028 5.2 空心墩主要施工方案 PAGEREF_Toc32028 3HYPERLINK \l _Toc2515 5.2.1 总体思路 PAGEREF _Toc2515 4HYPERLINK \l _Toc877 5.2.2 翻模的优点 PAGEREF _Toc8774HYPERLINK \l _Toc19534 5.2.3 翻模的设计参数 PAGEREF_Toc19534 5HYPERLINK \l _Toc20942 6、施工工艺及要求 PAGEREF _Toc20942 6HYPERLINK \l _Toc23890 6.1 实体墩台施工 PAGEREF _Toc23890 6HYPERLINK \l _Toc29036 6.1.1 测量放线与基顶处理 PAGEREF _Toc29036 6HYPERLINK \l _Toc12570 6.1.2 施工脚手架搭设 PAGEREF_Toc12570 7HYPERLINK \l _Toc24144 6.1.3 钢筋绑扎成型 PAGEREF_Toc24144 7HYPERLINK \l _Toc12636 6.1.4 墩台模板安装 PAGEREF_Toc12636 8HYPERLINK \l _Toc2530 6.1.5 混凝土施工 PAGEREF _Toc25309HYPERLINK \l _Toc9794 6.1.6 大体积混凝土温控措施 PAGEREF _Toc9794 10HYPERLINK \l _Toc20091 6.2 空心墩台施工 PAGEREF _Toc20091 11HYPERLINK \l _Toc17554 6.3 桥墩综合接地系统 PAGEREF_Toc17554 14HYPERLINK \l _Toc206 6.4 混凝土拆模、养护 PAGEREF_Toc206 15HYPERLINK \l _Toc11848 6.5 垫石施工 PAGEREF _Toc11848 16HYPERLINK \l _Toc13501 7、安全保证体系 PAGEREF _Toc13501 16HYPERLINK \l _Toc5216 7.1 安全保证体系 PAGEREF _Toc521616HYPERLINK \l _Toc32093 7.2 安全要求 PAGEREF _Toc32093 18HYPERLINK \l _Toc18405 7.2.1 安全风险识别及分级管理 PAGEREF _Toc18405 18HYPERLINK \l _Toc16448 7.2.2 安全措施 PAGEREF _Toc16448 18HYPERLINK \l _Toc22025 8、质量管理措施 PAGEREF _Toc22025 20HYPERLINK \l _Toc17424 8.1 质量目标 PAGEREF _Toc17424 20HYPERLINK \l _Toc10248 8.2 质量保证体系 PAGEREF _Toc10248 20HYPERLINK \l _Toc32106 8.3 质量保证措施 PAGEREF _Toc32106 22HYPERLINK \l _Toc5906 8.3.1 质量目标的基础管理工作 PAGEREF _Toc5906 22HYPERLINK \l _Toc25507 8.3.2 保证工程质量的控制措施 PAGEREF _Toc25507 23HYPERLINK \l _Toc15492 8.3.3 保证质量的技术措施 PAGEREF _Toc15492 24HYPERLINK \l _Toc5268 9、环保、水保措施 PAGEREF _Toc526826HYPERLINK \l _Toc18686 9.1 环境保护措施 PAGEREF _Toc18686 26HYPERLINK \l _Toc2013 9.2 生态环境保护 PAGEREF _Toc201326HYPERLINK \l _Toc16666 9.3 施工环境保护 PAGEREF _Toc16666 27HYPERLINK \l _Toc21832 9.4 水土保持措施 PAGEREF _Toc21832 29HYPERLINK \l _Toc13508 10、冬期、雨季施工措施 PAGEREF_Toc13508 29HYPERLINK \l _Toc28459 10.1 雨季施工措施 PAGEREF _Toc28459 29HYPERLINK \l _Toc28305 10.1.1 雨季施工安排 PAGEREF_Toc28305 29HYPERLINK \l _Toc30976 10.1.2 雨季施工保证措施 PAGEREF_Toc30976 29HYPERLINK \l _Toc17024 10.1.3 雨季施工技术保证措施 PAGEREF _Toc17024 31HYPERLINK \l _Toc25480 10.1.4 防洪措施 PAGEREF _Toc25480 31HYPERLINK \l _Toc8200 10.2 冬季施工措施 PAGEREF _Toc820032HYPERLINK \l _Toc816 10.2.1 冬季施工安排 PAGEREF _Toc81632HYPERLINK \l _Toc26985 10.2.2 冬季施工保证措施 PAGEREF_Toc26985 32HYPERLINK \l _Toc15007 10.2.3冬季施工技术保证措施 PAGEREF _Toc15007 33桥梁墩台施工方案1、编制依据= 1 \* GB2 ⑴ 鲁南临曲施桥参01/02-1、通桥（2009）4301-2；= 2 \* GB2 ⑵ 鲁南高速铁路LQTJ-3标实施性施工组织设计；= 3 \* GB2 ⑶ 《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR 9603-2015；= 4 \* GB2 ⑷ 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010；= 5 \* GB2 ⑸ 我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；= 6 \* GB2 ⑹ 为完成本工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源状况。
桥梁施工培训讲义
沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段桥梁工程桥梁技能培训讲义安质环保部2021年10月挖孔桩施工作业技能培训讲义1. 适用范围适用于沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段桥梁工程挖孔桩根底施工。
2. 作业准备2.1场地平整，做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。
2.2按照设计施工图，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。
对地下电缆、地下管道、电力线路及既有道路进行迁改、移除或保护措施。
2.3熟悉桩根底工程设计图纸、说明及施工要求，及地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。
2.4 熟悉现场情况、设计图纸，编制人工挖孔桩施工方案。
2.5按施工方案要求备齐挖孔机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器等，并检验各种机具的平安使用性能，确保施工使用平安。
2.6现场已经进行测量放样，对工班长及作业人员进行交桩。
2.7施工前应对施工人员进行全面的平安、技术交底；经培训合格前方可上岗，特殊作业人员必须经专业培训并考核合格后持证上岗。
3. 技术要求3.1施工前按设计提拱的配合比进行试验，确定施工配合比。
3.2护壁混凝土采用现场机械拌合，桩身混凝土采用混凝土集中拌合站生产。
3.3挖孔和混凝土灌注过程中，现场技术人员应做好挖孔和混凝土灌注记录。
3.4领工员、平安员、技术人员应跟班作业。
4. 施工程序与工艺流程4.1施工程序场地平整→测量放样→开挖井口、施作锁口→架设井架、提升设备等→挖土→提升、弃土→检查孔型、孔径、垂直度→支模浇灌混凝土〔C20〕护壁→依次循环，挖至设计要求的岩层→检验孔桩直径、深度、持力层地质情况→排除孔底积水和清理虚土→下钢筋笼→浇筑混凝土。
4.2施工工艺人工挖孔桩施工工艺流程图否5. 施工要求5.1 人工挖孔5.1.1 场地平整平整场地、去除杂物、夯打密实。
桩位处地面应高出原地面50cm 左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
铁路大桥空心墩施工专项方案培训资料
目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、工程概况、数量 (1)3.1、工程简介 (1)3.2、线路资料 (2)3.3、地质概况 (2)3.4、气象资料 (2)3.5、既有建筑物及交通条件 (2)3.6、工程数量 (3)四、施工部署与资源配置计划 (3)4.1、施工部署 (3)4.2、资源配置计划 (4)4.3、准备工作 (5)4.4、临时用水、用电 (5)五、主要施工方案及工艺 (5)六、施工进度计划 (15)6.1、分项工程施工进度计划 (17)6.2、保证措施 (18)七、工程质量管理 (21)7.1、质量管理组织体系 (21)7.2、质量目标 (21)7.3、验收标准 (22)7.4、质量保证措施 (23)八、安全生产管理 (24)8.1安全生产目标 (24)8.2主要安全风险 (24)8.3安全保证体系 (24)8.4安全保证措施 (26)8.5应急救援预案 (28)九、施工成本管理 (30)9.1成本管理目标 (30)9.2成本管理体系 (30)9.3风险管理措施 (31)十、环水保管理 (31)10.1管理目标 (31)10.2管理组织机构 (32)10.3环水保措施 (33)10.4应急预案 (34)十一、文明施工 (36)11.1.文明施工目标 (36)11.2文明施工保证措施 (36)十二、与相关方的协调配合工作 (37)空心墩施工方案一、编制依据1、新建黔张常铁路（黔江至张家界至常德）招标文件及施工图。
2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ03-2008）。
3、铁路工程施工质量验收标准使用手册。
4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB1042-2010）。
5、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）。
6、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设（2010）241号）。
二、编制原则1、施工方案根据本标段内桥梁施工图纸内容编制。
2、施工方案力求采用先进、可靠的施工工艺，并具有较强的可操作性。
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凝土自重、封底混凝土与围堰及钢护筒之间的粘结力。 混凝土浇筑阶段：同封底抽水阶段，另计承台浇筑混凝土时的自重和
侧压力。
一、承台施工工艺
2)、水中承台施工 ② 围堰施工 单（双）壁套箱围堰施工要点：
坑壁土质
砂类土 碎石、卵石类土 粘质土、粉质土
极软岩、软岩 软质岩 硬岩
基坑顶缘无外载
1:1 1:0.75 1:0.33 1:0.25
1:0 1:0
坑壁坡度 基坑顶缘有静载
1:1.25 1:1
1:0.5 1:0.33
1:01 1:0
基坑顶缘有动载
1：1.5 1：1.25 1：0.75 1：0.67 1：0.25
① 围堰方式的选择 根据承台结构形式、河床面高程、地质情况、冲刷情况、施工期水位
流速变化、围堰安装方法等因素综合考虑。
围堰的类型
适用条件
土 石
土堰
适于水深<1.5m，流速≤0.5m/s，河床不透水，且在河边浅滩。如外坡有 防护措施时，可不限于小于0.5m/s的流速
堰
土袋堰
适于水深3 m以内，流速1.5m/s以内，河床渗水性小时
·套箱设置于岩面时，应整平岩面；岩面倾斜时，将套箱底刃脚做成与 岩面相同的倾斜度，以增加套箱的整体稳定性及减少渗漏。
·潮汐河段，在侧壁最低水位下设置连通管，保证内外水压一致。 ·根据工程的实际情况，套箱围堰可在桩基施工完成后就位，亦可在桩 基施工前先行就位，此时围堰可兼作钻孔桩的定位和施工平台，应采取措 施精确定位钢护筒。 ·围堰顶较最高施工水位高0.5-1.0m。封底混凝土厚度按照实际的抽水 水位计算确定。 ·双壁钢围堰薄壁箱内需浇筑混凝土时，应分层对称进行，以避免产生 偏心荷载。 ·承台基底为松软土或淤泥质土时，为保证封底混凝土与套箱侧壁及钢 护筒的粘结力，应换填碎石。
一、承台施工工艺
2、模板工程
3)、模板的制作与安装 ① 模板制作
制定承台组合钢模组装方案，计算对拉螺栓的直径、长度、位置及 拉杆间距。
板面光洁平整、无翘曲破损；拼缝位置事前规划，排列整齐。 ② 模板安装
模板内应无污物，除锈、打磨。使用前涂脱模剂。 放出承台中线，标出承台边线，按照设计要求位置布置拉杆。 调模：先调整模板位置与标高，后调整各断面尺寸，达到要求后， 固定模板，嵌缝处理。 ③ 模板的拆除 模板的拆除期根据结构物的特点、模板的部位和混凝土所达到的强 度决定。在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除。
一、承台施工工艺
钢套箱岸上制造
钢套箱气囊法下水
一、承台施工工艺
2)、水中承台施工 ② 围堰施工 吊箱围堰施工要点：
·吊箱围堰主要由侧板、底板、内支撑、起吊及吊挂系统等组成, ·底板按照桩基的竣工资料开孔，以便吊箱顺利下放。 ·通过预埋在桩基础上的立柱支承和固定围堰（预埋立柱支撑顶面高差 不得大于3mm）时，预埋立柱应承受围堰抽水后的上浮力及混凝土浇筑时 的竖向荷载，并检算其强度、刚度及预埋深度；预埋立柱施工方案应征得 设计同意。也可采取延长桩基钢护筒或其它支撑、固定围堰的方案。 ·吊箱围堰封底混凝土厚度计算同套箱围堰。对不设置封底混凝土的吊 箱围堰，其底板结构必须有足够的刚度及强度，其堵漏可采用水下不离析 混凝土封住底板喇叭口。 吊箱围堰主要计算工况及荷载同套箱围堰。
一、承台施工工艺
1)、陆上承台施工 ⑥ 基底处理
对明挖基础，经直观或触探、钻探取样做土工试验等确定基底土质是 否满足设计要求，并检查基底平面位置、尺寸和标高，符合要求后铺设混 凝土或碎石砂浆垫层；对桩基承台，在基坑开挖至设计标高后，进行桩头 处理，桩基竣工测量后转入承台施工。
基坑垫层施工完成
一、承台施工工艺
1：0
一、承台施工工艺
1)、陆上承台施工 ④ 基坑排水 开挖前，根据地质及水文资料，计算渗水量，配置排水设备。 明排水时，集水坑底高程应比基坑底面低50～100cm，排水能力大于 总渗水量1.5-2.0倍。 井点降水：适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑 壁不易稳定的土质基坑。井点降水不宜使用于粘质土中。 帷幕法排水：在基坑外设置隔水幕，具有隔断水源，减少渗水量，防止 流砂、管涌、潜蚀等作用。方法有深层搅拌桩隔水墙、压力注浆、高压喷 射注浆、冻结围幕法等，采用时均应进行具体设计。
安装承台模板
一、承台施工工艺
2、模板工程
2)、模板（含支架、拱架）设计 ① 承台模板主要承受荷载有：
模板与结构混凝土的自重； 新浇筑混凝土对模板的侧压力； 倾倒混凝土时，因振动产生的水平荷载； 振捣混凝土时的荷载； 施工偏载。 ② 根据外观要求选定合适的模板类型。 对埋设在水中或地面以下的不外露承台，宜采用组合模板。 对外露承台，宜选用大块钢模板或胶合面板钢支架组合模板。 ③ 模板的计算变形 外露表面 ≤1/400； 隐蔽表面≤1/250 稳定系数在考虑风荷载作用时，大于1.3。
开挖：采用反铲挖掘机配 合自卸汽车进行。当开挖面 距基坑底面20～30cm，确认 基底地质与设计相符，人工 开挖清基至设计标高。
基坑边坡根据土质、地 下水位、渗水情况采取支撑 和临时防护措施。
一、承台施工工艺
1)、陆上承台施工 ③ 基坑放线
测量放线：放出承台纵、横向中心线、上口开挖边线桩，按一定的坡 率进行放坡。
一、承台施工工艺
承台模板、钢筋工程施工
一、承台施工工艺
3、混凝土浇筑及养护
1)、混凝土浇筑 ①一般要求 混凝土尽可能采用泵送浇筑。根据混凝土的拌制、输送浇筑能力、 初凝时间、工程量进行设计配置，以保证所需要的浇筑强度。 混凝土分层浇筑厚度应根据混凝土拌制能力、运输条件、浇筑速度、 振捣能力和结构要求而定，一般以20—30cm为宜；分层浇筑时，上、 下层间应不超过混凝土的初凝时间；混凝土的浇筑应连续进行。 混凝土入模温度应控制在10℃到32℃之间。 浇筑期间，应检查支架、模板、钢筋和预埋件等位移、变形情况。
14
7
矿渣硅酸盐、火山灰质硅
酸盐、粉煤灰硅酸盐、复
21
合硅酸盐水泥
可不再另洒水养护 14
承台不得产生收缩裂缝。 当承台与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证 混凝土在浇筑后7d之内不受水的冲刷。当环境水有侵蚀作用时，应保证 混凝土在浇筑后10d 内以及达到设计强度的70%以前，不受侵蚀。
· 钢板桩一般自上游分两头插向下游，先插打到稳定深度，合龙后复打 到设计深度。
·采用振动桩锤打桩时，要使用桩帽保护桩头。 ·将3块钢板桩拼成一组，板缝之间用麻捻塞缝处理，组拼后用角钢及拉 杆螺栓夹具夹牢。 ·围堰内抽水发生板缝漏水时，可在围堰外抛洒木屑、煤灰等进行堵漏。 ·根据各施工阶段的工况（地质、抽水水位、支撑结构）进行计算，以 确保围堰的安全。
一、承台施工工艺
1)、混凝土浇筑 ② 承台混凝土浇筑 当地基为非粘性土及岩石时应加以湿润，并铺设一层砂浆。 当基础承台平面面积较大时，可分块浇筑，但分块面积不宜小于 100m2。 承台厚度较大时，是否分层浇筑，应取得设计认可。
安装第二层承台钢筋
一、承台施工工艺
2)、混凝土浇筑 ③ 施工缝施工 施工缝应按设计文件或规范设置，如因施工原因需增加施工缝应取 得设计同意。 对吊箱围堰施工的承台，其浇筑分层必须按照设计文件执行，按照 已浇筑混凝土结构能承受新灌混凝土荷载为分层原则。 下部结构混凝土的浇筑应使施工缝保持水平，缝位于完成结构的不 暴露部位。设置垂直施工缝、施工缝位于重要部位或具有抗震要求时， 应预埋钢筋通过施工缝使结构成为整体。当施工缝为斜面时，应先凿成 台阶状。当有抗渗要求时，施工缝宜作成凹形或设置止水带。 施工缝混凝土的浇筑应连续进行。
一、承台施工工艺
插打钢板桩
钢板桩围堰
一、承台施工工艺
2)、水中承台施工 ② 围堰施工 单（双）壁套箱围堰施工要点：
·根据抽水水深、支撑状况、下沉所需重量决定采用单壁或双壁钢套箱。 结构的选定主要根据工况计算确定。
·根据吊装下沉、封底抽水、混凝土浇筑等施工工况，计算围堰结构的 强度、刚度及封底混凝土厚度等。
一、承台施工工艺
钢吊箱围堰气囊法下水 钢吊箱围堰浮运至墩位
一、承台施工工艺
900t钢吊箱整体吊装对位
一、承台施工工艺
钢吊箱精确定位、插打钢护筒 钢吊箱吊挂系统
一、承台施工工艺
2、模板工程
1)、一般规定 ① 优先选用胶合板或钢模板； ② 模板具有足够的强度、刚度和稳定性； ③ 能保证结构的形状和尺寸； ④ 模板接缝密贴不得漏浆； ⑤ 模板与混凝土表面间涂脱模剂，便于拆模； ⑥ 模板结构与脚手架间不宜相互连接；
一、承台施工工艺
3)、混凝土的养护 ② 洒水养护 养护用水应符合拌合用水的要求。 当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得洒水养护。
吊 (套)
箱 围 堰
吊箱围堰 双壁钢围堰
钢套箱 混凝土套箱
适用于水中高桩承台。围堰支撑在护筒顶并可作为钻机平台 适用于深水基础 适用于浅水，流速≤2.0m/s 适用于可筑岛下沉围堰且不太深的情况
板桩 围堰
钢板桩围堰
钢筋混凝土板桩 围堰
适用于水不太深有覆盖层且可下沉钢板桩的土质，防水性能好，整体刚度 较强
适用于深水或深基坑，粘性土、砂类土及碎石类土河床，可作为基础结构 的一部分
一、承台施工工艺
2)、水中承台施工 ② 围堰施工 土围堰：一般用于水深在1.5m以内，流速在0.5m/s以内，河床土质 渗水较小时。 土袋围堰：一般用于水深在3m以内，流速在1.5m/s以内，河床土质 渗水性较小时。 钢板桩围堰施工要点：
1)、陆上承台施工 ⑦ 基坑回填 • 回填须采用能充分压实的材料。 • 回填时应两侧同时进行，防止对承台形成过大的单侧压力。 • 回填材料应分层摊铺、压实。回填用土的含水量应严格控制。 • 无法排除基坑积水时，采用砂砾回填，分薄层铺筑，充分夯实。