沥青混凝土路面施工方案07486
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案一、工程概况1. 工程名称:XX道路沥青混凝土路面工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:全长XX公里,双向XX车道4. 工程内容:沥青混凝土路面铺设、交通标线、标志标牌等附属设施施工二、施工准备1. 技术准备:组织专业技术人员进行图纸会审,编制施工组织设计、专项施工方案,并对施工人员进行技术交底。
2. 材料准备:采购符合国家标准的沥青混凝土、石料、填料等原材料,并进行质量检测。
3. 设备准备:准备充足的施工设备,包括沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、运输车辆等,并确保设备性能良好。
4. 人员准备:组建专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
三、施工工艺及方法1. 基层处理:对原有路面进行清理、修补,确保基层坚实、平整、干净。
2. 沥青混凝土搅拌:按照设计配合比进行沥青混凝土的搅拌,确保原材料质量合格、搅拌均匀。
3. 沥青混凝土运输:采用专用运输车辆将搅拌好的沥青混凝土及时运输至施工现场。
4. 沥青混凝土摊铺:采用专业摊铺机进行沥青混凝土的摊铺,确保摊铺厚度、宽度、平整度符合设计要求。
5. 沥青混凝土压实:采用压路机对摊铺好的沥青混凝土进行初压、复压、终压,确保路面密实、平整。
6. 接缝处理:对接缝部位进行切割、清理,确保接缝平顺、牢固。
7. 交通标线、标志标牌等附属设施施工:按照设计要求进行交通标线、标志标牌等附属设施的施工。
四、质量保证措施1. 严格原材料质量检测,确保原材料合格。
2. 严格按照设计配合比进行沥青混凝土搅拌,确保搅拌均匀。
3. 加强施工现场管理,确保施工过程符合规范要求。
4. 定期对施工人员进行技术培训和质量教育,提高施工质量意识。
5. 加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改。
五、施工进度计划根据工程规模和施工条件,编制合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
六、安全文明施工1. 建立健全安全生产责任制,加强施工现场安全管理。
沥青混凝土路面施工组织方案
沥青混凝土路面施工组织方案一、总体概述沥青混凝土路面施工是保证建筑质量、提升道路使用年限和改善行车条件的重要工程。
本文将从路面施工前期准备、施工过程管理、施工技术要点和施工完成后的验收等方面,制定沥青混凝土路面施工组织方案,确保施工过程顺利、高效、优质完成。
二、施工前期准备1.人员准备:组建专业的施工队伍,确保施工过程中各项工作有序进行。
2.设备准备:配备完善的施工设备,如摊铺机、压路机、辅助设备等。
3.材料准备:准备优质的沥青混凝土材料,保证施工质量。
4.施工方案制定:根据工程要求和现场实际情况,制定详细的施工方案,确保施工过程无误。
三、施工过程管理1.施工现场布置:根据工程要求,合理布置施工现场,确保施工过程安全、整洁。
2.施工进度控制:严格按照施工计划进行施工,合理安排施工人员和设备,确保施工进度。
3.质量控制:严格按照施工规范进行施工,检验材料的质量指标,确保施工质量达到设计要求。
4.安全管理:加强施工现场安全教育,建立安全管理制度,确保施工过程安全可靠。
5.环境保护:合理使用资源,减少施工过程对环境的影响,做到绿色施工。
四、施工技术要点1.基层处理:对基层进行清理及修复,确保基层平整、牢固。
2.模板布置:根据设计要求进行模板的搭设,确保沥青混凝土材料均匀铺设。
3.材料搅拌:控制沥青混凝土的配合比,确保材料的均匀混合。
4.摊铺成型:合理使用摊铺机,控制速度和温度,使沥青混凝土均匀铺设。
5.压实加固:选择合适的压路机进行施工,进行适当的振动和轮压,确保沥青混凝土的紧实度。
6.道路标线:在沥青混凝土路面完成后,进行道路标线绘制,确保行车安全。
五、施工完成后的验收1.质量验收:对施工成果进行检验,检测其合格率是否达到设计要求。
2.交付验收:按照合同要求,将施工成果交付给业主,确保道路的正常使用。
3.技术交底:对施工过程中的技术要点和注意事项进行交底,确保业主能够正确使用和维护。
通过以上步骤的合理组织和严格管理,可以确保沥青混凝土路面施工质量,提升道路使用年限和行车条件,为人们提供安全、舒适的出行环境。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案1、施工工艺流程测量放线→运输→摊铺→碾压(初压)→碾压(复压)→碾压(终压)2、测量放线准确放线,控制高程。
3、运输运输沥青混凝土混合料的车辆每天进行检查,确保车况良好。
沥青混凝土混合料采用大吨位自卸汽车运输,车厢清扫干净,为防止沥青混合料与车厢板粘结,车厢底板和侧板可均匀涂抹油。
沥青混合料运输车的数量与摊铺速度相适应,施工过程中摊铺机前方有运料车在等候卸料,在施工现场等候卸料的运料车不宜少于3辆。
沥青混凝土混合料在运送过程中,用棉被覆盖,用以保温、防雨、防污染。
运料车卸料时,设专人进行运料车辆的指挥,在运料车距摊铺机料斗200mm~300mm处停车挂空挡,由摊铺机推动前进,严禁冲撞现场设专人进行收料,并检查沥青混合料质量和检测温度。
对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上,予以退场。
4、摊铺(1)铺筑沥青混合料前,检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层时,不得铺筑沥青混凝土。
(2)沥青混凝土路面施工采用1台摊铺机全幅进行摊铺。
摊铺机行走速度缓慢匀速,不得忽快忽慢,不得中途停顿。
(3)高程控制桩间直线段为l0m,曲线段为5m,钢丝绳注意张紧度,不得松弛。
(4)摊铺过程中两侧螺旋送料器不停地匀速旋转,使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度,使全断面不发生离析现象。
(5)摊铺过程中设专人检测摊铺温度、厚度,发现问题及时调整解决,并做好记录。
沥青混合料摊铺密实度符合设计规范要求。
5、碾压(1)沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。
(2)初压紧跟在摊铺机后较高温度下进行,采用DD130振动压路机进行静压2遍,碾压重叠宽度宜为200mm~300mm,并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。
(3)复压紧接在初压后进行,采用DD130高频、低振幅振压2遍,然后采用胶轮压路机碾压2遍,直至达到设计要求。
(4)终压紧接在复压后进行,采用DD110压路机进行静压3遍,至表面无轮迹。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案(1)施工工序路缘石安装完毕并经验收f下承层处理f下封层f运输f摊铺f碾压f接缝处理f开放交通f交验(2)施工条件要求a.气候条件要求:热拌热铺沥青混凝土,要求在温暖干燥晴朗天气和施工气温不低于5°C时施工。
施工气温低于5C时一般不宜施工。
若必需施工,需要有安全可靠的保温措施,釆取切实可行的施工工艺.b.原材料要求沥青:沥青指标符合道路石油沥青技术要求。
细粒式沥青混凝土:集料最大粒径不超过13mm,釆用抗滑、耐磨的石料,磨光值大于42,空隙率为2%〜6%。
粗粒式沥青混凝土:集料最大粒径不超过20mm,空隙率为4%〜10%。
c.基层的要求:最上层水泥稳定碎石须经现场监理工程师验收合格签证后才能铺筑沥青混凝土(3)透层、下封层a.沥青层必须在透层油完全渗透入基层,洒布下封层后方可铺筑。
时间不小于24h。
气温低于10°C或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。
b.透层油紧接在基层施工完毕后表面稍干后浇洒。
若基层完成较长时间,表面过度干燥时,需对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,待基层少干后浇洒透层油。
C.摊铺沥青面层前若局部有多余透层油未渗入基层时,应予以清除。
浇洒透层油后,严禁车辆行人通过。
d.根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油,喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联结成为一体。
e.透层油的用量通过试洒确定。
f.透层油釆用沥青洒布车一次喷洒均匀,使用的喷嘴根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒,沥青洒布车喷洒不均匀时改用手工沥青洒布机喷洒。
g.透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定,确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早铺筑沥青面层,防止工程车辆损坏透层。
h.透层油洒布渗入基层后即进行下封层的洒布。
(4)沥青混合料的运输a.釆用较大吨位的运料车运输,运输至现场后不能在基层上急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案沥青混凝土路面施工方案:在道路建设中,沥青混凝土路面是一种常见且广泛应用的路面铺装材料。
它具有耐水、耐磨、强度高、施工周期短等优点,是当前城市交通建设中不可或缺的材料之一。
为了确保沥青混凝土路面的施工质量和工程进度,下面将详细介绍沥青混凝土路面的施工方案。
1. 施工前准备工作在进行沥青混凝土路面施工之前,需要对施工现场进行清理、整理和布置。
首先要清除施工现场的杂物和障碍物,确保道路畅通。
然后对路面进行清洁,清除灰尘、油污和其他杂质,以保证路面平整干净。
接着对施工设备进行检查和调试,确保设备正常运转,同时准备好所需的施工材料和人手,做好施工计划和安全措施。
2. 沥青混凝土配合比设计沥青混凝土的配合比设计是沥青混凝土路面施工的关键环节。
根据设计要求和路面使用功能,确定沥青混凝土的配合比,并按照标准配合比进行调配。
配合比设计要考虑沥青含量、骨料种类和比例、填充料种类和比例等因素,确保混凝土的性能和质量符合要求。
3. 沥青混凝土路面施工工艺沥青混凝土路面的施工工艺主要包括底层处理、铺筑、压实和养护等步骤。
在施工过程中,应按照设计要求和施工标准进行操作,确保每个环节的质量和工艺,保证路面施工质量和使用性能。
(1)底层处理:在进行沥青混凝土铺筑之前,需要对路面底层进行处理。
首先要清理底层表面,确保平整和干燥。
然后进行底层强夯、碎石加铺和底层密实等工序,为沥青混凝土的铺筑提供良好的基础。
(2)沥青混凝土铺筑:将调配好的沥青混凝土倒入铺筑机中,在路面上开始铺筑。
铺筑时要控制铺筑速度和厚度,确保沥青混凝土的均匀铺开和厚度一致。
同时要注意避免杂物掺杂和外界污染,确保路面的干净和整洁。
(3)压实养护:完成沥青混凝土铺筑后,要进行路面的压实和养护工作。
通过振动压路机、震动板、轮胎式压路机等设备对路面进行压实,确保沥青混凝土的密实性和均匀性。
同时对路面进行适当的养护,保持路面表面光滑和均匀,避免裂缝和破损。
路面沥青混凝土施工方案全案
路面沥青混凝土施工方案全案一、前期准备1.项目概述本次施工项目是市路段进行道路改造工程,采用路面沥青混凝土铺装。
项目总面积约为XXX平方米,需采购XX吨沥青混凝土。
2.施工条件(1)施工地点及环境:施工地点位于市路段,交通便利,周围环境较安静。
(2)施工期限:预计施工周期为XX天。
(3)施工人员:施工工程师、施工队长、施工工人等。
(4)施工设备:沥青拌和设备、压路机、振动碾压机等。
3.前期准备工作(1)工程测量:对施工区域进行测量,确定施工面积和地形。
(2)设备准备:确保沥青拌和设备、压路机、振动碾压机等设备完好,并进行必要的保养。
(3)原材料准备:采购所需的沥青混凝土,并做好仓储防护措施。
二、施工步骤1.基层处理(1)清理基层:清除基层表面的泥土、杂物等。
(2)修复基层:对基层进行修复,补充缺损部分,保证基层平整牢固。
2.下料施工(1)稳定层下料:按照设计要求进行稳定层下料,保证稳定层的均匀性和密实性。
(2)粗骨料下料:按照设计要求进行粗骨料下料,保证粗骨料的均匀性和厚度。
3.拌和施工(1)沥青拌和:按照配合比例将沥青、骨料、细骨料等原材料进行拌和,保证拌和搅拌的均匀性。
(2)铺设沥青混凝土:将拌和好的沥青混凝土均匀地铺设在基层上,保持拌和厚度的一致性。
4.压实施工(1)初压:利用压路机进行初压,保证沥青混凝土的密实度。
(2)振动碾压:利用振动碾压机对路面进行振动碾压,进一步增加路面的密实度。
(3)终压:最后利用压路机进行终压,使路面平整、坚实。
5.附属施工(1)边坡施工:对路面两侧的边坡进行整理,保持边坡的坡度和稳定性。
(2)标线施工:对路面进行标线,标明车道、停车位等交通标识。
三、质量控制1.施工质量检验(1)原材料检验:对沥青、骨料等原材料进行检验,确保质量合格。
(2)施工过程监控:对施工过程进行监控,确保每个环节符合设计要求。
(3)成品检验:对铺设完成的沥青混凝土进行检查,确保路面质量达到设计要求。
沥青混凝土路面施工方案(1)
沥青混凝土路面施工方案(1)一、施工准备在进行沥青混凝土路面施工前,首先需要进行充分的施工准备工作。
具体包括以下几个方面: ### 1.1 路面检测与评估在进行施工前,需要对原有路面进行全面检测与评估,了解路面的结构、材料情况以及损坏情况,以确定施工的具体方案。
### 1.2 设备准备准备好施工所需的设备,包括沥青搅拌设备、压路机、摊铺机等设备,并确保设备处于正常工作状态。
### 1.3 材料准备准备好所需的沥青混凝土原料,确保原料质量符合要求,以保证施工质量。
### 1.4 人员配备安排施工人员并进行培训,确保每位工人都了解施工工艺和安全注意事项。
二、施工流程2.1 基层处理在进行沥青混凝土路面施工前,需要对基层进行处理,包括清理路面、修补损坏部分、平整路面等工作,以确保基层平整牢固。
### 2.2 沥青混凝土摊铺利用摊铺机将预先拌制好的沥青混凝土均匀地摊铺在路面上,并利用铲车或振捣棒将其压实。
### 2.3 摊铺密实在摊铺完成后,利用压路机对沥青混凝土进行进一步的压实,确保路面的平整度和密实度。
### 2.4 表面处理最后对施工完成的沥青混凝土路面进行表面处理,包括划线、清理、检查等工作,以使路面达到使用要求。
三、施工注意事项3.1 安全第一在施工过程中,要始终优先考虑施工现场的安全,严格按照相关规定执行,并确保施工人员遵守安全操作规程。
### 3.2 质量控制在施工中要加强对质量的控制,确保施工材料的质量符合要求,施工工艺符合规范,并及时发现并处理施工中的问题。
### 3.3 环境保护在施工完成后,要做好现场清理工作,确保施工现场的清洁,并妥善处理施工废料,做到环境友好施工。
四、结语本文介绍了沥青混凝土路面施工的基本方案,从施工准备、施工流程、注意事项等方面进行了详细介绍。
希望相关施工单位在进行沥青混凝土路面施工时,能够按照本文提出的方案进行有序施工,确保施工质量和安全。
(完整版)沥青混凝土路面施工方案
(完整版)沥青混凝土路面施工方案【一:正式规范版】一、施工前准备1.1.项目概况1.2.施工1.3.施工组织及责任1.4.施工周期1.5.施工人员与设备1.6.施工方案编制与审核二、现场布置与交通组织2.1.现场布置2.2.施工材料及设备堆放2.3.施工道路交通组织2.4.临时标线设置与移动三、基础处理3.1.扬灰防护3.2.地表清理与平整3.3.基层处理四、沥青混凝土路面施工4.1.下层沥青混凝土施工4.2.上层沥青混凝土施工4.3.沥青混凝土的摊铺与压实工艺4.4.封层与走向标线施工五、配套工程施工5.1.雨水口设置与排水系统施工5.2.边坡施工5.3.人行道及护栏施工5.4.信号灯设置与施工六、质量控制与安全保障6.1.材料质量控制6.2.沥青混凝土施工质量控制6.3.沥青混凝土路面验收标准6.4.施工过程中的安全保障措施【附件】附件一:施工现场平面布置图附件二:沥青混凝土材料供应合格证明附件三:施工设备清单【法律名词及注释】1. 沥青混凝土施工工艺:指沥青混凝土路面施工的具体步骤和要求。
2. 施工道路交通组织:指在施工过程中对周边道路交通进行管控与组织。
3. 摊铺与压实工艺:指沥青混凝土路面材料的摊铺及压实的具体工艺方法。
【二:简洁实用版】一、施工前准备1.1.项目概况1.2.施工1.3.施工周期1.4.施工人员与设备二、现场布置与交通组织2.1.现场布置2.2.交通组织三、基础处理3.1.地表清理与平整3.2.基层处理四、沥青混凝土路面施工4.1.下层沥青混凝土施工4.2.上层沥青混凝土施工4.3.摊铺与压实工艺五、配套工程施工5.1.雨水口设置与排水系统施工5.2.边坡施工5.3.人行道及护栏施工5.4.信号灯设置与施工六、质量控制与安全保障6.1.材料质量控制6.2.路面验收标准6.3.安全保障措施【附件】附件一:施工现场平面布置图附件二:施工设备清单【法律名词及注释】1. 摊铺与压实工艺:指沥青混凝土路面材料的摊铺及压实的具体工艺方法。
沥青混凝土路面施工方案(原版)
沥青混凝土路面施工方案
在道路建设中,沥青混凝土路面的施工方案起着至关重要的作用。
通过科学合理的施工方案,可以保证道路的平整、耐久、安全性,提高道路使用寿命,减少日后的维护成本,增加道路的通行效率。
以下是沥青混凝土路面施工的具体方案:
一、准备工作
1.材料准备:确保所有使用的沥青、骨料等原材料质量合格,符合相
关标准要求。
2.设备准备:检查施工所需设备的运行状况,确保各设备正常工作。
3.现场准备:清理施工现场,确保施工区域平整、干燥。
二、基础处理
1.基层清理:清理基础层表面的杂物、积水等,保持干燥清洁。
2.基层加固:对需要加固的基础层进行处理,确保基础稳固。
三、沥青混凝土铺设
1.拌合物配制:按照配比要求将沥青和骨料等原材料充分混合,形成
均匀的拌合物。
2.铺设:采用铺机将拌合物均匀铺设在基础层上,并使用压路机进行
夯实,确保路面平整。
3.收头处理:对沥青混凝土路面的收头部分进行修整,保证道路的整
体美观。
四、养护
1.初期养护:完成铺设后,对新铺设的沥青混凝土路面进行适当的养
护,保持路面湿润。
2.定期养护:对路面定期进行养护,包括修补裂缝、清理杂物等,延
长路面使用寿命。
通过以上施工方案的实施,可以确保沥青混凝土路面的质量和使用寿命,提高道路的安全性和舒适性,为人们的出行提供更好的保障。
在实际施工过程中,还应根据具体情况灵活调整施工方案,确保施工质量的同时尽可能降低施工成本,实现经济效益和社会效益的最大化。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案施工工艺流程:测设高程网―运输、卸料一摊铺沥青混凝土-初压一接缝、接茬处理一筛补一复压、终压一养护。
一■沥青混合料的运输1.为确保沥青混合料的运输质量采用15t以上自卸汽车运输。
为防止沥青与车厢板的粘结,车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。
每天施工结束将车槽清理干净,不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。
为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求,运料车加装液压式自动蓬盖,运料车经外观和温度检测合格后,关闭蓬盖,运送至现场。
进场路口前50m用彩条布、麻袋铺路,设专人负责清理运料车车轮在路上粘的尘土。
2、运料车在卸料前打开蓬盖检查温度和外观,有问题的暂停使用,待进一步查证后再作取舍。
卸料由专人指挥,运料车不得主动与摊铺机接触应缓慢倒车向摊铺机靠近停在摊铺机前30-50cm处,待摊铺机向前行驶与之接触,两机接触后即可卸料。
这时卸料车挂空档,由摊铺机推动向前行驶,直至卸料完毕离去。
卸料后的自卸汽车不得擅自起斗卸油渣,剩余的油渣集中处理,以确保作业面的清洁,避免对施工周边地区造成环境污染。
3、为确保摊铺作业的连续性,根据混和料的产量和摊铺量计算调配运输车辆,保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料,开始摊铺时等候卸料的运输车不少于5辆。
施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调,以减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。
4、已经离析或结成团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及底于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于工程。
5、沥青混合料要在白天铺筑完成并能压实,或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施,当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。
否则,多余的混合料不得用于工程。
二、沥青混合料的摊铺1.在铺筑混合料前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符和要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青混合料。
(视表面污染情况需要配设6名左右民工进行清扫)2、沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制,基准线可采用钢丝绳或基准梁,高程控制桩间直线段宜为IOm,曲线段宜为5m o当采用钢丝绳作为基准线时,应注意张紧度,200m长钢丝绳张紧力不应小于100ON o中、上面层应采用浮动基准梁作为基准装置,摊铺过程中和摊铺结束后,设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫,及时对滑靴进行清理润滑,保证其表面洁净无粘着物。
沥青混凝土路面工程施工方案(优秀范文六篇)
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第一篇:混凝土路面施工方案一、依据标准:1、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)3、《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)4、北京首运物流生产办公仓储工程总图运输施工图:U15、根据现场勘察、施工验收规范及规程、业主要求等进行编制。
二、工程概况:1、本工程为北京首运物流有限责任公司顺义分公司生产办公仓储基地工程室外道路。
2、混凝土路面工程做法:整个厂区新建路面4388m,下铺100mm碎石,上做260mm厚C30混凝土路面,面层拉毛。
3、透水彩砖地面做法:厂内新建彩砖地面249m,100mm,厚3:7灰土夯实,上铺透水彩砖,水泥勾缝。
4、路牙:厂区内新建12x30x49.5混凝土立缘石322m,10x20x49.5平缘石98m。
三、施工准备(1)技术准备技术人员会审图纸,熟悉相关技术规范及施工工艺,然后分别对各部门技术人员进行技术交底。
测量工程师做好施工放样工作。
实验室做好原材料试验、检测工作,材料部门已准备槽钢、模板及其它小型机械,技术人员做好施工前各项准备工作以确保水泥混凝土面层施工及时进行。
(2)材料及主要机具1、商品混凝土:商品砼各项技术性能指标符合要求,现场坍落度要求15~18cm。
商砼站已联系好并签定合同,其中明确所有我方对混凝土性能的要求。
检查输送泵运转正常。
2、混凝土从搅拌机卸出到浇注完毕延续时间不超过120min,混凝土不得产生分层、离析或初凝现象。
3、主要机具:汽车泵、15T压路机、打夯机、50振捣棒、抹光机、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁锹、切缝机、钢丝刷等。
(3)人员准备根据施工方案对班组进行交底并明确人员责任及分工,责任落实到人。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案一.概况1.工程概述本路段沥青采用改性沥青与粗粒式沥青,沥青摊铺前,根据设计要求,摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。
二.施工准备1.人员准备管理人员3名,施工技术人员6名,民工50余人。
2、机械准备摊铺机1台,装载机5台,压路机4台,自卸机5台,水车1辆,清扫机2台及其他设备。
3、材料准备沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制(采用商品沥青砂),施工单位委派质量员跟踪监测。
沥青混凝土必须按规定的配合比设计,按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。
四.施工工艺1.拌和:沥青混凝土拌和站拌制,其控制室温度恒定,全自动化控制系统,能随时显示、储存、打印沥青混合料配合比、拌和温度等相关参数,在生产过程中逐盘进行打印,打印的资料要交监理工程师备查,并定期对拌和楼的计量测温进行校核。
根据我们的施工经验和熟练操作,按最大300T/H的拌和量生产。
集料和沥青按配合比规定的用量送进拌和机,集料经加热、除尘后,回收粉通过专门管道经加水湿润后直接排到废粉池。
首先对沥青材料采用导热油加热,加热温度应在160-165。
C范围内,矿料加热温度为190-220。
C,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌合的沥青混凝土出厂温度在170-185o C l混合料超过195。
C者做废料处理,并保证运到施工现场的温度不低于160o C o沥青混合料的拌合时间以混合料拌合均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青为准,并经试拌确定,间歇式拌合机每锅拌合时间宜为45s(其中干拌5秒,湿拌40秒I安排专人在放料口监测,除测量温度外,同时注意观察料的外观质量,如发现花白料、糊料、冒青烟、离析等现象,立即报告,并将有问题的料废除,禁止上路。
拌好的混合料可先储存于具有保温设施的储料仓内,在仓内温度下降不应超过10℃。
正常拌合过程中,任何人不得随意调整生产配合比各拌合参数,如确有必要调整,须经驻地监理工程师同意方可,冷料可以根据实际情况进行适当调整。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案一、黏层施工1、粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒,洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。
沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。
在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。
2、粘层沥青应均匀洒布或涂刷,浇洒过量处应予刮除,洒布不到部分,采用人工进行补洒。
3、粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层,但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。
二、沥青混凝土路面1、车行道(1)沥青砼上面层添加抗剥落剂使沥青与石料表面粘附性等级达到五级,添加量按沥青用量的3‰进行添加,施工前掺加抗剥落剂的工艺要求:沥青脱桶后应先进入一个带搅拌的掺配罐,经加入要求量的抗剥落剂并充分搅拌均匀后,方可用于混合料的拌和。
(2)面层施工时,应在沥青面层与水泥稳定碎石之间设置透层沥青;如施工时雨水较多,应在水泥稳定层上做表处,将基层封住,防止雨水渗透;沥青混凝土各面层施工前应在其下层上洒布粘层油。
透层:基层碾压完毕表面稍干即可洒布透层沥青(建议沥青与水的比例为35:65),采用慢裂的渗透性好的洒布型乳化石油沥青,宜选用符合技术指标要求的阴离子乳化沥青(PA-2)。
其沥青与水的比例可根据洒布机、渗透性实验进行调整,以易于渗透,且有一定渗透深度(3~6mm),表面不形成油膜为合格。
喷洒量应实验确定,一般为0.7~1.1kg/m2(以沥青重量计)。
透层乳化沥青破乳后,即按正常覆盖洒水保湿养生。
下封层:在暴雨季节施工时(一般情况可不设封层),在基层养生结束后,即洒布封层乳化沥青,单一粒径的石屑作为下封层。
施工工艺流程为:○1均匀洒布封层乳化沥青,喷洒量一般为0.5~0.6kg/m2(以沥青重量计)。
○2同时均匀洒布3~5mm的石屑料,量不宜多,约占面积的60%。
○3用轻型钢轮压路机碾压1~2遍,碾压速度不宜超过2km/h。
○4待下封层破乳成形后方可通车,且应尽快铺筑沥青混凝土面层。
○5在正式铺筑沥青面层前,应彻底清除表面的污染物及松散颗粒,并洒布粘层油。
沥青混凝土路面专项施工方案(新)
沥青混凝土路面专项施工方案(新)一、前言随着城市建设的不断发展,沥青混凝土路面作为城市道路建设的主要材料之一,具有耐久性强、施工方便、使用寿命长等优点,被广泛应用于各类道路建设中。
为确保沥青混凝土路面施工质量,提高道路使用寿命,提出了本专项施工方案。
二、施工前准备1.制定施工方案:根据设计图纸和施工要求,制定详细的施工方案,明确工艺流程和施工步骤。
2.材料准备:准备好符合国家标准的沥青、碎石、沙子等原材料,并进行质量检测。
3.设备准备:保证施工所需设备完好,包括搅拌机、压路机、摊铺机等,并做好现场检查和维护保养工作。
三、施工工艺1.基层处理:将道路基层进行清理、修补和压实,保证基层平整、结实,达到要求的承载能力。
2.沥青混凝土配合料的拌制:按照配合比例将沥青、碎石、沙子等原材料进行搅拌均匀,保证混凝土的质量。
3.摊铺和压实:将拌制好的沥青混凝土均匀摊铺在基层上,然后通过压路机进行压实,保证路面平整、牢固。
4.护坡和路肩施工:在路面两侧进行护坡和路肩的施工,保证路面的排水和安全性。
四、施工质量控制1.现场质量检测:定期对沥青混凝土进行密度、厚度、平整度等质量检测,确保施工质量符合标准要求。
2.施工记录与验收:及时记录施工过程中的关键数据,如温度、湿度等,并进行工程验收。
五、施工后的处理1.随时维护:定期对沥青混凝土路面进行检查和养护,及时修补裂缝和坑洼,确保路面平整。
2.环境保护:在施工过程中,保护周边环境,妥善处理施工废料,不对环境造成污染。
结语本专项施工方案旨在指导沥青混凝土路面建设工程中的施工过程,确保施工质量,延长路面使用寿命。
通过科学施工和严格质量控制,建设出高质量、安全可靠的道路,为城市交通发展做出贡献。
沥青混凝土路面施工技术方案
沥青混凝土路面施工技术方案一、沥青混凝土路面施工 1、沥青砼施工工艺 2、施工准备(1)沥青摊铺前,根据设计要求,摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。
(2)沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制,施工单位委派质量员跟踪监测。
沥青混凝土必须按规定的配合比设计,按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。
沥青砼路面施工工艺流程(3)施工前应对各种材料进行试验,经选择确定的材料在施工过程中保持稳定,不得随意变更。
水泥稳定层及平石验收通过摊铺沥青碎石碾压 摊铺中粒式沥青砼摊铺中粒式沥青开放交通碾压 碾压初压6-8T 双轮压路机复压10-12T 三轮压路机终压6-8T 双轮压路机检查标高平整度等透油层(4)根据现场施工条件,摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍,机具、设备按施工单位要求准时进场。
施工前对各种施工机械应做全面检查,经调试并使其处于良好的性能状态。
(5)进行施工时,要做好临时交通维护和安全文明施工措施。
摊铺作业时,应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。
(6)沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度,表面应平整、密实。
基层的拱度与面层的拱度一致,标高符全要求。
当基层验收通过后,才可以进入沥青路面的施工。
3、沥青混合料的配合比设计(1)沥青混合料应选用符合要求的材料,充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验,并以配合比设计确定矿料级配和沥青用量。
(2)经配合比设计确定的各类沥青砼混合料的技术指标,稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度等都应符合规范要求,并应具有良好的施工性能。
(3)沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果,经过试拌试铺论证确定。
沥青混合料的配合比设计需按下列步骤进行:目标配合比设计阶段——生产配合比设计阶段——生产配合比验证阶段。
(4)经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。
生产过程中,当进场材料发生变化,沥青混合料的矿料级配、马歇尔试验技术指标不符合要求的,应及时调整配合比,使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案(一)沥青砼施工1、沥青砼施工工艺流程沥青砼施工工艺流程框图2、测量放样1)交验工作在指挥部和监理工程师的指导及协助下,按照设计图纸进行交接验收,通过书面交验单和现场测试、查勘误差几个方面签字后交验。
随后在监理正式签署开工令,方得正式开工。
2)轴线测量控制网的测量。
另外,还需考虑控制的精度,控制网采用2秒级。
在布置控制点位置时,要充分考虑不同的施工阶段和施工作业场地的需要。
对于交接单位和设计院的测量交底均应进行复核,复核时应注意相邻控制点的校核,复核结果经监理认可后方可使用。
3)为了确保控制网的可靠性,将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围以外地势较高处,通视性良好,符合施工要求,控制点后经过实测和导线闭合平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。
4)标高测量①按照施工图以及技术规范要求,引测临时水准点,定期复测。
②对于已建的构筑物,如桥涵、通道等,标高应按设计图进行复测,并经监理认可,方可引测,防止差错。
③充分考虑路线的类型、横坡、落水方向,施工工艺来选择标高点的位置密度,标高的测设关键是选点。
④临时水准点的选点应较牢固,不易被损坏和走动。
⑤测量采用三级复核制,即作业段测量员测放→项目部质检员复核→总公司质监部抽复。
3、沥青面层施工方法沥青砼采用集中厂拌混合料,自卸车运输,现场摊铺机进行连续摊铺的施工方法,集中厂拌配置沥青拌和机2台(MARKOR 2000型及ACP2000型各1台),现场摊铺配置1个作业机组,配VOGELE2500型摊铺机和VOGELE1704各1台。
1)在沥青砼面层施工前最少28天,将用各种集料,矿粉沥青样品委托中心试验室,或监理确认的合格试验室。
按规定要求进行原材料试验和混合料组成设计,经试验后,由监理认可批准后,方得生产。
2)拌和站设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。
3)拌和设置均能使生产的混合料符合配合比设计要求。
4)拌和站也需配置试验室的设备和仪器。
沥青砼路面施工方案(最终版)
沥青砼路面施工方案(最终版)一、前期准备工作在进行沥青砼路面施工前,需要进行充分的前期准备工作,以确保施工进展顺利。
具体的前期准备工作包括:1.方案设计:根据路面的具体情况和要求,设计合适的沥青砼路面方案,包括材料选用、施工工艺等。
2.材料准备:采购所需的沥青、砂石、水泥等原材料,确保质量符合标准要求。
3.设备调试:检查和调试施工所需的设备,包括搅拌机、铺设机等,确保设备运转正常。
4.施工人员培训:对施工人员进行培训,使其熟悉工艺流程和施工要求。
5.现场清理:清理施工现场,确保路面平整,无障碍物。
二、施工工艺流程1. 基层处理1.1 基础处理:对路面进行清理、修复,使其平整、坚固。
1.2 底层填料:在基础处理完毕后,填入砂石等材料,作为基础支撑层。
2. 沥青砼铺设2.1 沥青砼拌合:将沥青、水泥、骨料等按配比混合搅拌,并加入适量的水进行拌合。
2.2 铺设:将拌合好的沥青砼倒入路面上,通过铺设机进行均匀覆盖,并使用振动器进行压实。
3. 道路护面层施工3.1 沥青封层:在沥青砼路面上进行沥青封面层的施工,增加路面的抗水、防滑性能。
3.2 标线绘制:进行车道、路口等标线的绘制,以指引车辆通行。
三、施工质量控制为保证沥青砼路面施工质量,需进行严格的质量控制,包括:1.材料检测:对所用材料进行抽检,确保质量符合标准。
2.施工工艺检验:对施工过程进行实时监测,及时调整保证工艺流程的正确执行。
3.成品验收:对施工完成的沥青砼路面进行验收,检测路面平整度、强度等指标是否符合要求。
四、施工风险防范在沥青砼路面施工过程中,有一定的施工风险,需要进行防范措施,包括:1.安全防护:施工现场要配备好安全设施,保障施工人员的安全。
2.天气影响:遇到恶劣天气时,及时采取措施,避免影响施工质量。
3.机械故障:定期检查设备,预防机械故障对施工进度的影响。
五、总结通过以上的沥青砼路面施工方案,可以有效指导施工人员进行施工作业,确保路面质量符合要求,提高路面使用寿命,保障行车安全。
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北京市市管城市道路西四北大街(西四路口-地安门西大街)道路大修工程沥青混凝土路面施工方案审批:日期:审核:日期:编制:日期:1、编制依据GB/T19001质量管理体系标准。
DBJ01-45-2000北京市城市道路工程施工技术规程DBJ01-47-2000北京市给水排水管道工程施工技术规程DBJ01-90-2004市政基础设施工程质量检验与验收统一标准DBJ01-11-2004城镇道路工程施工质量验收标准DBJ01-13-2004排水管(渠)工程施工质量验收标准JTGF40-2004公路沥青路面施工技术规程DBJ01-71-2003市政基础设施工程资料管理规程2、工程概况1、西四北大街设计起点西四东大街与西四南大街大街接顺起点桩号K1+858,设计终点地安门西大街与与平安里西大街永中交终点桩号K2+834,道路全长950米。
现况道路宽12.5米,双向四车道,俩侧设机非隔离带宽2.5米、机非隔离带两侧为人行步道。
工程施工范围主路局部进行病害处理,积水路段增加雨水口,现况井周进行加固处理后,进行沥青摊铺。
人行步道部分路段进行加宽,主要进行路缘石步道砖的更换,具体工程量及施工方法详见工程图纸。
3、施工部署3.1施工人员构成:组长:项目经理副组长:总工、项目副经理另设:测量放样组、摊铺指挥组、机械碾压组、质量检验组、后勤保障组、施工、交通安全保障组测量放样组负责:测量放样、调整基准线、看护传感器摊铺指挥组负责:跟机作业、指挥摊铺、处理摊铺机各种问题机械碾压组负责:测量油温、指挥碾压、插拔标志旗质量检验组负责:检测厚度、处理拥包及粗料集中后勤保障组负责:水车、供水、用餐施工、交通安全保障组:负责维护交通秩序,看护路口,保障现场安全。
3.2施工周期根据施工计划安排,道路面层沥青混凝土摊铺在道路病害和公交港湾车辙处理后进行,道路南北两侧分开进行。
4、施工准备4.1技术准备对施工人员进行生产、技术、质量、安全等方面的安全技术交底。
4.2设备、机具准备5、主要施工方法和技术措施5.1旧路面铣刨全标段铣刨作业拟安排采用2大2小共4台铣刨机进行,面积较小的网裂、碎裂、麻面、沉陷等使用小铣刨机进行铣刨作业;面积≥200㎡的网裂、碎裂、麻面、沉陷等使用大铣刨机进行铣刨作业。
测量员跟班作业,使铣刨后路面高程满足加铺厚度需要。
本次大修旧路沥青材料需回收,因此铣刨时速度不宜过快,以3~4m/min为宜。
为保证旧料洁净,铣刨前和铣刨过程中要特别加强工作面内的清扫工作。
铣刨完毕后用1辆环卫清扫车配合1台清扫车对铣刨后的基面进行清扫,最后用森林灭火器及喷灯对路面进行干燥处理,保证粘层油洒布时路面干净、干燥。
5.1.1铣刨要求(1)铣刨后的路面大致平顺,不出现10mm以上的凸包和凹槽。
铣刨拉毛作业前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度,找平仪始终保持正常的工作状态。
(2)铣刨机匀速行走,不能忽慢忽快,速度为3~4m/min为宜。
(3)铣刨机刀头磨损超过30%后要及时更换,确保铣刨产生均匀细致的纹理。
(4)检查铣刨拉毛面,当相邻两面产生>5mm错台时,要再进行铣刨拉毛修理。
(5)对铣刨后的沥青旧料进行回收。
选择结构破损少、修补少、老化程度低的段落进行回收,要确保用于再生的结构层开挖时不混入其它层。
(6)根据路况调查和主要技术指标统计分析结果划定回收范围,选用结构破损少、修补少、老化程度低的段落进行回收,必须确保用于再生的结构层开挖时不混入其它层。
(7)对于某些路面结构比较均匀,并且结构一致的路面,可以整体铣刨,材料磨损老化性能相近的单独堆放。
整条路段保持基本相同的铣刨机行走速度和铣刨深度,使铣刨机对旧料中的骨料的破坏程度基本相同,也使回收料的级配差异性小。
同样要确保回收旧料的洁净。
(8)对于较长的路段可能其中有几处经过后来的补修材料,裂隙的缝补材料以及其他养护所用的材料修补等处理,若单独铣刨、回收、处理将带来不少麻烦,可以将该几处路面材料铣刨后同时运回生产厂家混合均匀,进行筛分等一系列试验分析后,统一再生利用。
(9)对于改性沥青面层,要分层铣刨,并单独堆放。
(10)回收后的旧料分别堆放,堆放场地应平整坚实、排水良好。
5.2粘层沥青、透层沥青施工改性乳化沥青粘层油粘层油采用改性乳化沥青PCR-SBS规格,,用量为0.6L/㎡(沥青含量60%)。
乳化沥青粘层油浇洒时应注意以下几点:⑴在环境温度低于10℃或即将降雨时不应施工;⑵改性乳化沥青粘层油浇洒后,禁止车辆、行人通过;⑶在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的粘层油未渗入基层时,应予以清除。
⑷采用沥青洒布车进行浇洒时,均匀浇洒,对浇洒过量处,采用人工刮除。
⑸浇洒乳化沥青粘层油后禁止车辆行人通过。
改性乳化沥青透层油透层油采用SBS改性乳化沥青,,乳化沥青中沥青含量60%。
喷洒量控制在1.0-1.2L/m2,渗透深度大于5mm。
乳化沥青透层油浇洒时应注意以下几点:⑴在环境温度低于10℃或即将降雨时不应施工;⑵改性乳化沥青粘层油浇洒后,禁止车辆、行人通过;⑶在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层油未渗入基层时,应予以清除。
⑷采用沥青洒布车进行浇洒时,均匀浇洒。
⑸浇洒乳化沥青粘层油后禁止车辆行人通过。
下封层下封层采用沥青表面处治,沥青或乳液用量为 1.0-1.2L/㎡(沥青含量60%),集料采用S12型,用量为5-8m³/1000㎡,厚度为1厘米。
5.3混合料的生产拌和沥青混合料的拌和是沥青路面施工的关键环节,其产品质量和工作质量直接影响沥青混凝土路面的施工质量,必须加以重视,同时由于试验检测的滞后性,使得沥青混合料拌合的过程控制显得尤为重要。
本合同段沥青混合料的拌和由沥青混凝土生产厂完成,生产过程中必须严格控制原材料质量,保证规范操作。
沥青混合料生产前,应对生产设备、环境条件、人员就位以及生产配合比准备情况进行验证,以确保生产的正常进行。
生产前,技术人员应对拌和机机手、铲车司机进行交底,对生产沥青混合料所用原材料、所使用的配合比进行技术交底,做到有关人员心中有数,以免发生混乱现象。
沥青混合料生产过程中,有关技术人员以及管理人员必须坚守在生产第一线,监控沥青混合料的上料情况、配比情况以及温度情况,以便出现偏差时及时调整。
设备管理人员也应随时监控拌和设备及附属设备的运转情况,出现问题时及时解决。
沥青混合料的生产应严格按照业主及监理工程师批准的配合比生产,沥青混合料拌合过程中,拌和机机手应随时监控各冷料仓的上料情况、矿粉用量、沥青用量以及滚筒的温度情况,出现异常(如溢料、等料等现象)应由现场技术人员解决,机手不得私自调整配比或生产温度等要素。
5.4沥青混凝土运输沥青混合料的运输采用自卸汽车运送,为了防止污染和热量过分损失,运输车辆应备有覆盖设备,并将车箱四角密封坚固。
车厢侧板和底板涂一层隔离剂(油:水=1:3),不得有余液聚在车厢底部。
由沥青厂派人在卸料口指挥车辆接装混合料,由车厢前部按顺序接装,防止沥青混合料离析,在装料过程中随时检查每一斗混合料的外观质量。
当混合料到现场后,由材料员和质检员共同根据运料单,检查拌合质量,同时检查到场沥青混合料外观颜色有无花、白、糊料现象,并及时进行温度测量并记录。
若发现不符合设计、监理及规范要求时必须予以退货。
凭运料单接收后经自检和监理检测合格后可投入摊铺使用。
车辆接装沥青混合料后,由试验室人员检查外观,温度合格后方准放行出厂,并要按照环保的标准,加盖苫布,保温。
到达卸料现场,听从现场管理人员的指挥卸料。
运料车到场后需要对轮胎进行清理,使其上没有污物,防止沾带的泥土污染路面。
已到场的运料车辆经材料员引领在摊铺现场以顺序停放,并安排专人对进场所有车辆进行记录及所承载油料的温度。
到场沥青混合料到场温度每车检测,使用插入式测温仪,插入深度不小于15cm,静置时间不小于1min。
沥青混凝土不得低于160℃,不得高于190℃。
在开始摊铺时每台摊铺机前的待卸料运输车不少于5辆且不多于15辆。
运料车卸料时距摊铺机前10~30cm右左停车空挡等候,不准碰撞摊铺机,待摊铺机与运料车接触后方可卸料。
这时卸料车挂空档,轻踩刹车,由摊铺机动力推动向前行驶,卸料完成后尽快离开。
为防止撞击摊铺机而影响摊铺质量,在卸料过程中运输车必须一直挂至空挡位置,依靠摊铺机动力推动前进,以免影响道路平整。
沥青混合料运输车每次卸料必须倾倒干净,如部分混合料粘接于车厢底部,由专人负责清除干净,以防止污染路面。
5.5摊铺(1)沥青混合料摊铺必须在下层检查完毕后,并验收合格后方可进行。
(2)摊铺速度要与拌和机供料速度协调,保持匀速不间断的摊铺,不得中途停机。
螺旋布料器应保持稳定、均匀的速度旋转,摊铺料位应大于2/3螺旋位置。
(3)尽量减少收斗次数,收斗时摊铺机应不等受料斗内的混合料全部用完就折起收回,并立即准备接受下一台运料车卸料。
(4)为了保证路面结构层耐久性、行车舒适性,采用摊铺机整段面摊铺,以减少道路面层结构沿道路纵向冷接缝。
(5)将摊铺机按试验确定虚铺厚度调整就位,每5m设一个高程点,用地锚倒链固定钢索作为摊铺机的高程基准线,并设专人控制。
下面层采用双面挂线,上面层使用浮动基准梁确保平整度。
固定预热,使熨平板温度不低于100℃,并在熨平板下面拉线测校,保证熨平板的平整度。
严格控制混合料的摊铺温度,由质检员检测达到工地的沥青混合料。
将检测的合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗,并启动摊铺机,按2~3m/min的速度进行摊铺。
当摊铺5~10m后,用细线横向检查摊铺厚度。
横坡无误时继续摊铺。
在摊铺过程中应保持摊铺机连续均匀行走,中间不得有停机待料现象,在摊铺过程中,摊铺的混合料应得到有效的振动和压实,并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象,摊铺机后设专人跟机,对局部摊铺缺陷进行人工修整。
当摊铺50~100m时,由质检员测出铺料的温度后,决定上压路机碾压。
在局部摊铺路面面积较小的路段采用人工摊铺。
严格控制沥青混凝土的摊铺温度,抗车辙沥青混凝土KAC的摊铺温度大于160℃,温拌沥青混凝土WAC的摊铺温度大于100℃。
(6)人工摊铺要点:a、人工摊铺量控制在每台班100~250t;b、按顺序迅速摊铺,保证厚度、松实;全幅摊铺,自路边开始向路中心进行摊铺,且保持横向齐头循序向前推进;c、采用手推车摊铺时用热锹摊平,料堆底部应翻松;d、找平紧跟摊铺进行,由路边开始向路中心找平,达到表面均匀一致,推拉一两遍即达到平整,搂出的粗料漫撒在未摊铺的基层上;搂耙人员相互配合,以保持路型完整一致,局部坑洼处在碾压前找补完,温度降低至70℃以下不得找补。
(7)机械摊铺要点:a、摊铺作业应先对路缘石及平石进行保护。
路缘石、雨水口和检查井附近要及时用人工整修,路口、立交匝道、弯道处应按5m 测设高程控制点,由司机手控摊铺并有人工配合机械作业;b、使用一台摊铺机,应按台班产量算好摊铺段长度,并应当班铺满全宽,一次摊铺长度不宜小于100m;c、采用“直茬热接”;d、摊铺作业中发现混合料表面显著不平整、横断面不符合要求,摊铺机后有明显拖痕,应停止作业,进行检查处理;e、应专人随时观察摊铺效果及机械运行情况,及时与司机联系、调整。