产品生命周期理论在汽车营销管理中的应用
汽车行业的产品生命周期管理和战略规划
汽车行业的产品生命周期管理和战略规划随着汽车行业的不断发展,产品生命周期管理和战略规划成为企业取得竞争优势的重要工具。
本文将讨论汽车行业中的产品生命周期管理和战略规划,并探讨其在市场竞争中的重要性和应用。
一、产品生命周期管理产品生命周期管理是指对产品从诞生到淘汰的全过程进行管理和控制。
在汽车行业中,产品生命周期多数以车型的销售量为基准进行划分,通常可以分为引入期、成长期、成熟期和衰退期。
1. 引入期引入期是指新车型刚刚发布时的阶段,此时产品销量较低,市场占有率相对较小。
企业通常会进行广告宣传和促销活动,以提高产品的知名度和认可度。
此时,企业需要重点关注市场反馈和产品改进,以满足消费者需求并提高产品竞争力。
2. 成长期成长期是指产品销售量逐渐增加并进入较高增长阶段的阶段。
在这个阶段,企业需要加大生产和供应链管理的投入,以满足市场需求。
同时,企业还需密切关注竞争对手的动向,进行差异化竞争,提高产品的市场占有率。
3. 成熟期成熟期是产品销售量达到顶峰并趋于稳定的阶段。
此时,市场饱和度较高,竞争激烈。
企业需要寻找新的增长点,例如推出衍生产品、拓展新的市场渠道等。
同时,企业还需关注产品的质量和售后服务,以维持消费者的忠诚度和口碑。
4. 衰退期衰退期是指产品销售量逐渐下滑的阶段。
在这个阶段,企业可以考虑进行产品更新或升级,或者转型发展新的产品线。
同时,企业还需采取市场营销策略,如降价促销、清理库存等,以减少损失并平稳退出市场。
二、战略规划战略规划是指企业为实现长期目标而制定的策略和计划。
在汽车行业中,战略规划需要考虑市场趋势、竞争对手、技术发展和消费者需求等因素,以制定适合企业发展的战略。
1. 市场趋势分析企业需要及时掌握市场趋势变化,包括市场规模、增长率、消费者需求等方面的数据和信息。
通过市场趋势分析,企业可以了解市场前景并制定相应的战略,例如选择进入新兴市场、开发新的产品线等。
2. 竞争对手分析竞争对手分析是衡量自身竞争优势的关键因素。
“汽车营销策划”课程标准
“汽车营销策划”课程标准一、课程概要通识教育:基础课程核心课程一般课程拓展专业课程专业教育:基础课程核心课程拓展课程必修选修√□面授实验√□实践√□网络√□研讨其他二、课程定位《汽车营销策划》本课程面向全日制大专汽车运用与维修技术和汽车营销与服务专业开设。
本课程是汽车运用与维修技术专业的核心课程,以培养汽车营销策划能力为培养目标,为汽车销售与服务企业及相关销售企业培养市场客户开发、营业推广、市场拓展岗位的技能型人才。
通过本课程的学习和训练使学生能够掌握汽车营销的基本原理和方法,能过面对特定的汽车营销工作任务制定相应的营销策划方案,并基本掌握方案的实施要领。
三、教学目标(一)知识目标1.能理解汽车市场与市场营销的基本理念;2.能掌握汽车营销策划的一般过程和基本内容;3.能掌握汽车营销市场调查的原理、方法和步骤;4.能掌握汽车消费者心理和行为的类别和特征;5.能掌握汽车营销环境分析的要素和关键因素分析;6.能掌握汽车市场细分--目标市场选择--汽车产品定位的概念和核心要义;7.能对汽车整体产品概念有深入理解,能掌握汽车产品寿命周期的特征和营销策略;8.能掌握汽车产品策略、价格策略、促销策略和渠道策略的基本原理和方法;9.能掌握汽车营销活动方案制定的内容和制定方法;10.能较好地控制策划预算与实施监控;(二)能力目标1.能依照命题制作完整的汽车营销策划方案;2.能运用市场营销的不同观念指导和制定有效的营销对策;3.能根据需要制定市场营销调查方案并实施;4.能有效地识别汽车市场消费者类型并采取相应的营销策略;5.能应地、应时抓住变化中的影响汽车消费关键性环境因素制定营销策略;6.能根据自身实力运用STP法则进行市场定位;7.能有效地开展汽车4P营销策划;8.能制定完整的汽车营销实施方案;9.能制定合理的汽车营销费用方案;10.能对汽车营销活动进行有效的控制和管理;(三)素质目标1.能严格执行各项工作岗位操作规范;2.能养成工作环境5S素养;3.能养成良好的交流和商务礼仪习惯;4.能形成良好的文字书写能力;5.能有严密的逻辑思维能力和缜密的分析判断能力;6.能有良好的合作意识和互助协调行为;7.能形成强有力的组织和实施能力;四、课程设计课程面对“汽车营销策划”的工作任务,采用项目化教学的方式进行教学,将工作任务进行程序化分解,形成若干个课程环节,建立以工作任务过程为牵引的课程教学内容体系。
产品生命周期曲线预测模型及其在营销决策中的应用
图 1 产品生命周期曲线图龚柏兹曲线,是美国统计学家和数学家龚柏兹(Gom鄄pertz)首先提出用作控制人口增长率的一种模型,可以利用它来进行产品生命周期预测。
其预测模型为:式中:——预测值;K——限值或饱和点;参数a决定曲线的位置;参数b决定曲线中间部分的斜率;参数t——时间权数,时间单位为年、季、月、旬、周、日,可通过事先进行市场调查研究后选定。
对求一、二阶导数,有并令=0,可求得曲线拐点P的位置为(t,)→( ,),0<a<1,e=2.71828。
曲线过此拐点P1,由向上凸变为向下凹,当K>0,0<a<1,0<b<1时,由于lna<0,lnb<0,故>0。
此时,为增函数,即随t的增大而增大。
且在点P出现转折,的增长率由逐渐增大变为逐渐减小。
拐点P1是投入期与成长期的转折点P1点下左曲线为投入期,P1点上右方向曲线为成长期,当到达K点(这是因为根据经济学四舍五入原理)则达到成熟期顶点。
整个成熟期可分为成熟前期和成熟后期,它是以=K 点所对应的t点值±σi(i=1,2,3),σi的取值应视整个产品生命周期的时间长短而选定。
若生命周期短,在1年以下(如几个月),则选σi =1;若周期为中(1年至5年)则应选σi =2;若周期>5年属于长周期,则应选σi =3。
当t=0时,=Ka即为P0点,此点为投入期的原点。
当t→-∞时,由于b t→∞,→0,有→0;当t→+∞时,由于b t→0,→1,有→K故=0和=K都是它的渐近线。
它的图形是一条对称的S形曲线。
为了确定模型中的参数,通常把该预测模型改写为对数形式:若令=log ,K=logK,a=loga,则上式变为:=K+abt此式为一修正指数曲线预测模型,仿此模型求常数的方法,如用三段对数总和法:设r为原始数据观察值n的1/3,若n不能被3整除,则去掉远期的首项和第二项数据即可。
《汽车市场营销》课程标准
《汽车市场营销》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校汽车修理类汽车服务与营销专业必修的一门专业核心课程,是在《汽车文化》等课程基础上,开设的一门理论与实践相结合的专业课程,其任务是培养学生树立正确的汽车市场营销观念,以及运用现代市场营销知识解决实际问题的能力,为后续《汽车销售实务》《汽车配件管理与营销》等课程学习奠定基础。
二、学时与学分108学时,6学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人的要求,突出核心素养、必备品格和关键能力,兼顾中高职课程衔接,高度融合汽车市场营销的知识技能学习和职业精神培养。
1.依据《中等职业学校汽车修理类汽车服务与营销专业指导性人才培养方案》中确定的培养目标及综合素质、职业能力要求,突出汽车市场营销职业岗位能力的培养,结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念,确定课程目标。
2.根据“中等职业学校汽车服务与营销专业'工作任务与职业能力'分析表”,依据课程目标和汽车营销员等职业岗位需求,围绕汽车市场营销的关键能力,反映汽修行业发展的新知识、新技术,体现科学性、前沿性、适用性原则,确定本课程内容。
3.以本专业领域汽车市场营销的基本知识和技能要求为主线,结合汽车售后服务、汽车营销员岗位典型工作任务设计学习任务,将相应的专业理论知识、专业技能和职业素养有机融入。
根据学生认知规律和职业成长规律,参考典型工作的程序,序化学习任务。
四、课程目标学生通过学习本课程,掌握汽车配件产品、价格、分销、促销策略等基础知识和基本技能,能开展汽车市场调查,进行市场细分、市场选择和市场定位,形成良好的职业素养。
1掌握汽车市场营销基本概念,了解汽车市场营销观念,能分析市场环境对汽车营销的影响。
2.掌握汽车消费者购买行为基本知识,能根据汽车消费者购买行为影响因素分析消费者购车行为。
3.掌握汽车市场调研基本知识,能根据企业产品需求制订汽车市场调研问卷,分析调研数据,撰写汽车市场调研报告。
产品生命周期理论
桑塔纳的中国之路——产品生命周期理论在实际生活中的运用姓名:鲁言俊学号:班级:国际经济与贸易092班成绩:桑塔纳的中国之路——产品生命周期理论在实际生活中的运用摘要:任何产品在市场上都会经历从发生、发展到最后被淘汰的过程,这种产品从进入市场到被淘汰而退出市场所表现出来的周期现象就是产品生命周期。
产品生命周期理论在市场营销中有着重要作用,通过对某种商品可能处于的阶段的考察,对于制定合适的营销策略具有重要意义。
本文通过对产品生命周期理论的简要介绍并通过对桑塔纳汽车在中国销售所表现出的生命周期的案例的分析,对产品生命周期理论给出一定评价。
关键词:产品生命周期、桑塔纳、营销策略、评价一、产品生命周期理论概述产品生命周期理论是指任何产品在市场上都会经历从发生、发展到最后被淘汰的过程,这种产品从进入市场到被淘汰而退出市场所表现出来的周期现象。
该理论是由美国哈佛大学教授雷蒙德*弗农于1966年在《产品周期中的国际投资与国际贸易》一文中通过分析产品技术的变化及其对国际贸易的影响后首次提出的,后经威尔斯等人不断予以发展和完善。
产品生命是指产品在市场上的营销生命,产品生命周期是一个市场学概念,指的是产品要经历投入、成长、成熟和衰退等时期。
一个新产品的生命周期要经历3个阶段,即新产品阶段、成熟产品阶段和标准化产品阶段。
产品生命周期就是为交换而生产的商品从投入市场到被市场淘汰的全过程,即产品的经济寿命,反映商品的经济价值在市场上的变化过程。
美国的波兹等学者提出产品生命周期依其进入市场后不同时期销售的变化,可分为投入期、成长期、成熟期和衰退期。
投入期,指产品经历了开发设计和试制阶段,转入小批量生产,投放到市场进行试销的阶段。
这一阶段的主要特点:消费者对产品不了解,需求较为隐蔽,销售量缓慢增长;同行竞争者较少,顾客一般为高收入者或好奇者;产品批量小,试制费用高,单位成本较高;尚未有稳固的销售渠道,促销费用大,因而利润较少,甚至亏损。
7-第七章 汽车产品策略
一、汽车造型策略
2. 汽车造型设计策略
1)坚持功能价值与社会文化的协调统一 2)注重造型创新ꎬ凝练产品特色
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二、汽车产品的品牌策略
(一)品牌的概念及其构成要素 1. 品牌的概念
品牌是生产经营者为自己的产品或服务所取的商业名称,主要用以
识别生产经营者的产品或服务,并使之与竞争者的产品或服务区别开来。
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(二)基于IPD理念的汽车产品研发流程及工作内容
1. 方案策划阶段。主要工作内容是各部门协调制定相应的项
目设计目标,最终整合成为一份新产品设计目标大纲。
2. 概念设计阶段。拟定具体的研发目标和计划是概念设计阶
段的首要工作,除此以外,总体布置草图设计和造型设计也是概念车 设计阶段的两个主要任务。
一、汽车造型策略
1.汽车造型的演变
1)方箱型(20世纪初期至20世纪30年代); 2)流线型(20世纪30至60年代); 3)三厢型(20世纪60年代); 4)梯型(20世纪70年代至90年代); 5)现代流线型(20 世纪90年代后);
图7-3 不同的汽车造型
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第二节 汽车形式产品策略
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2. 品牌的构成要素
品牌的构成体系是一个复杂系统。品牌的有形部分包括品牌名称、 品牌标识、商标等,其无形部分包括品牌属性、品牌文化、品牌个性、 品牌联想、品牌形象、品牌知名度、品牌美誉度、品牌忠诚度、品牌资 产等。
产品生命周期管理在市场营销策略中的应用
产品生命周期管理在市场营销策略中的应用现代市场竞争激烈,任何一家企业都希望自己的产品在市场上取得成功,获得持久竞争优势。
而产品生命周期管理(Product Lifecycle Management, 简称PLM)作为一种全面管理产品从诞生到消亡的过程的策略,为企业实现这一目标提供了有力的支持。
本文将探讨产品生命周期管理在市场营销中的应用,并分析其对企业的重要性。
一、产品生命周期管理概述产品生命周期管理指的是企业对产品从研发、生产、销售到报废的全过程进行全面、协调管理的一种策略。
它包括产品规划、设计、制造、营销及售后服务等各个环节,并依据产品不同阶段的特点进行有针对性的管理。
PLM通过整合企业内外部资源,提高产品开发和制造效率,降低成本,提升产品质量,进而增强企业的市场竞争力。
二、产品生命周期管理与市场营销策略的关系1. 产品定位产品生命周期管理通过对产品市场需求的调研和分析,帮助企业准确定位产品。
在产品规划阶段,企业可以根据市场需求,确定产品的特点和定位,选择最适合的目标市场和消费群体。
通过精确的产品定位,企业可以更好地满足消费者需求,提高市场占有率。
2. 产品设计产品生命周期管理在产品设计阶段应用广泛,通过整合各个相关部门的资源和信息,提高产品的设计质量和效率。
在设计过程中,PLM可以帮助企业减少设计缺陷,改进产品的功能和质量,提高产品在市场上的竞争力。
3. 产品推广产品生命周期管理在产品推广阶段发挥重要作用。
通过收集市场营销部门的数据和信息,PLM能够帮助企业制定有效的推广策略和计划。
同时,PLM也可以协调不同渠道和媒体的资源,提高产品推广的效果。
通过合理的市场推广活动,企业可以提高产品的知名度和美誉度,促进销售增长。
4. 产品服务产品生命周期管理对产品的售后服务具有重要意义。
通过收集和分析用户反馈,PLM可以帮助企业及时解决产品问题,改进产品性能和质量。
同时,PLM也可以提供在线支持和维修服务,提高用户满意度,增强用户忠诚度。
产品生命周期曲线预测模型及其在营销决策中的应用
产品生命周期曲线预测模型及其在营销决策中的应用随着市场竞争的加剧,企业对于产品生命周期的预测变得尤为重要。
产品生命周期曲线预测模型是一种基于历史数据和设定参数的预测方法,通过对产品各个阶段的销售数据进行分析和建模,帮助企业合理规划生产和营销策略,提高竞争力。
本文将介绍产品生命周期曲线预测模型的原理、方法和应用,并探讨其在营销决策中的实际效果。
一、产品生命周期曲线预测模型的原理和方法产品生命周期曲线预测模型基于市场需求变化的逻辑推断和统计分析,将产品的销售量随时间的变化呈现为一条曲线,通常可分为引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。
1. 引入期在产品引入期,销售量通常较低,但有潜力增长。
预测模型通过分析市场情况、竞争对手、产品特性等因素,结合历史数据进行预测。
常用的方法包括趋势分析、市场调查和专家判断等。
2. 成长期在产品成长期,销售量迅速增长。
预测模型通过发展趋势和增长速度等因素,结合市场份额和市场需求的变化,进行销售量的预测。
常用的方法包括指数平滑法、回归分析和时间序列分析等。
3. 成熟期在产品成熟期,销售量达到峰值,增长趋势放缓。
预测模型通过分析市场饱和度、竞争对手的策略以及产品创新等因素,预测产品的销售量。
常用的方法包括增长速度下降法、市场份额分析和市场调查等。
4. 衰退期在产品衰退期,销售量逐渐下降。
预测模型通过分析市场状况、竞争对手的动向以及替代产品的出现等因素,预测产品的销售量。
常用的方法包括趋势下降法、市场份额下降法和市场调查等。
二、产品生命周期曲线预测模型在营销决策中的应用产品生命周期曲线预测模型在营销决策中具有重要作用,可以帮助企业合理制定生产和营销策略,提高市场竞争力。
以下是该模型在营销决策中的应用示例:1. 产品定价策略根据产品生命周期曲线预测模型的结果,企业可以根据产品所处的不同阶段制定相应的定价策略。
在引入期,由于市场认可度低,在定价上应抢占市场份额,采取较低的价格策略。
汽车营销课程教学大纲
汽车营销课程教学大纲课程概述本课程为汽车营销领域的专业课程,旨在帮助学生深入了解汽车营销的概念、方法和策略,掌握汽车营销的核心技能与实践能力,培养学生在汽车营销领域中的综合素质和能力。
课程目标1.理解汽车营销的基本概念,包括汽车市场、消费者行为、竞争环境等;2.掌握汽车营销的核心方法和策略,包括产品定位、渠道管理、促销策略等;3.学会运用数据分析工具和技术,熟悉行业趋势和市场变化;4.练习营销策划和实施实践,培养解决问题和创新能力;5.提高沟通、协作和团队合作的能力,准备职业生涯和职业素养。
课程结构第一章汽车营销概论1.1 汽车市场发展历史及现状 1.2 汽车消费者行为和心理分析 1.3 汽车市场分析与预测 1.4 汽车营销的特点和挑战第二章汽车品牌与产品策略2.1 汽车品牌价值和形象建立 2.2 产品定位和差异化 2.3 产品管理和产品生命周期 2.4 推出新产品和创新方法第三章汽车营销渠道和销售策略3.1 汽车营销渠道分类和选择 3.2 经销商管理和终端网点建设 3.3 汽车销售和客户关系管理 3.4 行业和竞争环境分析第四章汽车促销和广告策略4.1 促销方法和策略 4.2 媒体选择和广告创意 4.3 品牌推广和公关策略 4.4 行业趋势和营销预测第五章数据分析与市场趋势预测5.1 数据统计和分析工具使用 5.2 汽车市场研究和趋势预测 5.3 数据视觉化和数据报告分析 5.4 大数据和互联网营销趋势第六章营销策划和实践案例分析6.1 营销策划流程和方法 6.2 营销创意和创新实践 6.3 营销计划和执行实践 6.4 营销效果和评价分析授课方式本课程将采用面授课程、案例分析、小组讨论和课堂互动等多种教学方式,以帮助学生掌握理论知识和实践能力,加强对行业趋势和市场变化的把握,同时培养沟通、协作和团队合作的能力。
成绩评定1.期中考试占30%2.课堂表现和小组讨论占20%3.课程论文和案例分析报告占30%4.期末考试占20%教材及参考书目主教材王志强,《汽车营销学》参考书目王群涛,《汽车营销实战》李明光,《汽车营销新思维》鲁道夫.哈巴脱夫,《汽车市场战略》教师简介本课程由经验丰富的汽车销售和营销专家授课,具备丰富的汽车营销实践经验和严谨的教学态度,运用丰富多样的教学方式帮助学生学习和成长。
《汽车营销实务》课程教案
《汽车营销实务》课程教案一、课程概述1.1 课程定位《汽车营销实务》课程旨在培养学生对汽车市场的认识,掌握汽车营销的基本理论与实务操作技能,提高学生在汽车营销领域的综合素质和职业能力。
1.2 课程目标通过本课程的学习,使学生了解汽车市场的基本情况,掌握汽车营销的基本策略与方法,具备一定的汽车销售、售后服务、汽车金融等方面的实务操作能力。
二、教学内容2.1 教学目标使学生了解汽车市场的基本情况,掌握汽车营销的基本策略与方法,具备一定的汽车销售、售后服务、汽车金融等方面的实务操作能力。
2.2 教学内容第一章汽车市场概述第二章汽车营销战略第三章汽车产品策略第四章汽车价格策略第五章汽车渠道策略三、教学方法3.1 讲授法通过教师的讲解,使学生了解汽车市场的基本情况,掌握汽车营销的基本策略与方法。
3.2 案例分析法通过分析具体汽车营销案例,使学生掌握汽车营销的实务操作技能。
3.3 情景模拟法通过模拟汽车销售、售后服务、汽车金融等场景,让学生在实际操作中提高职业能力。
四、教学资源4.1 教材选用《汽车营销实务》教材,为学生提供系统性的学习资料。
4.2 课件制作精美的课件,辅助教学,提高学生的学习兴趣。
4.3 案例库收集各类汽车营销案例,为学生提供实践学习的素材。
4.4 模拟实验室设置汽车销售、售后服务、汽车金融等模拟场景,为学生提供实际操作的平台。
五、教学评价5.1 过程评价通过课堂讨论、案例分析、情景模拟等方式,对学生的学习过程进行评价。
5.2 成果评价通过期末考试、实务操作等方式,对学生的学习成果进行评价。
5.3 综合评价结合过程评价和成果评价,全面评价学生在汽车营销实务方面的综合素质和职业能力。
六、教学安排6.1 学时安排本课程共计32学时,其中理论教学24学时,实践教学8学时。
6.2 教学计划第一周:汽车市场概述第二周:汽车营销战略第三周:汽车产品策略第四周:汽车价格策略第五周:汽车渠道策略第六周:汽车促销策略第七周:汽车销售实务第八周:汽车售后服务第九周:汽车金融与保险第十周:综合实训七、教学进度计划7.1 第一周:汽车市场概述教学内容:汽车市场的基本概念、市场规模、市场结构、市场趋势等。
关于产品生命周期理论在营销实践应用中的突出问题与对策思考
关于产品生命周期理论在营销实践应用中的突出问题与对策思考摘要:管理的过程中,泛泛地理解和应用产品生命周期理论往往显得有点力不从心,基于产品生命周期的营销管理,不仅仅是简单的认知问题,更应该是营销对策的规划与实践操作问题,需要理论、实践、策略与营销战略的有机整合,需要对产品生命周期各个阶段突出问题的准确捕捉,需要全面的营销策略整合并实施动态管理。
关键词:产品生命周期;营销整合;营销战略;营销策划中图分类号:f123.9 文献标志码:a 文章编号:1673-291x(2012)33-0223-04一、产品生命周期理论概述(一)理论模型产品生命周期理论是美国哈佛大学教授雷蒙德·弗农(raymond vernon)1966年在其《产品周期中的国际投资与国际贸易》一文中首次提出的。
产品生命周期(product life cycle),简称plc,是产品的市场寿命,即一种新产品从开始进入市场到被市场淘汰的整个过程。
费农认为,产品生命是指市上的营销生命,产品和人的生命一样,要经历形成、成长、成熟、衰退这样的周期。
就产品而言,也就是要经历一个开发、引进、成长、成熟、衰退的阶段。
而这个周期在不同的技术水平的国家里,发生的时间和过程是不一样的,期间存在一个较大的差距和时差,正是这一时差,表现为不同国家在技术上的差距,它反映了同一产品在不同国家市场上的竞争地位的差异,从而决定了国际贸易和国际投资的变化。
为了便于区分,费农把这些国家依次分成创新国(一般为最发达国家)、一般发达国家、发展中国家。
(二)基于模型的一般营销分析与营销基本对策第一阶段:介绍期。
指产品从设计投产直到投入市场进入测试阶段。
新产品投入市场,便进入了介绍期。
此时产品品种少,顾客对产品还不了解,除少数追求新奇的顾客外,几乎无人实际购买该产品。
生产者为了扩大销路,不得不投入大量的促销费用,对产品进行宣传推广。
该阶段由于生产技术方面的限制,产品生产批量小,制造成本高,广告费用大,产品销售价格偏高,销售量极为有限,企业通常不能获利,反而可能亏损。
汽车营销复习题
汽车营销复习题一、单选题1. 汽车营销的核心目标是:A. 提高汽车销量B. 增加市场份额C. 建立品牌形象D. 所有选项都是2. 以下哪项不属于汽车营销的4P理论?A. 产品(Product)B. 价格(Price)C. 促销(Promotion)D. 位置(Place)3. 汽车营销中的市场细分通常基于哪些因素?A. 地理位置B. 人口统计C. 心理特征D. 所有选项都是4. 汽车营销策略中,以下哪项是正确的?A. 只关注产品特性B. 只关注价格竞争C. 只关注广告宣传D. 综合考虑产品、价格、促销和分销渠道5. 汽车营销中,客户关系管理(CRM)的主要目的是:A. 增加销售额B. 提高客户满意度C. 维护客户忠诚度D. 所有选项都是二、多选题1. 汽车营销中的促销手段包括:A. 广告B. 个人销售C. 销售促进D. 公共关系2. 汽车营销策略中,以下哪些因素会影响消费者的购买决策?A. 品牌声誉B. 产品性能C. 价格D. 售后服务3. 在汽车营销中,以下哪些属于市场调研的内容?A. 消费者需求分析B. 竞争对手分析C. 市场趋势预测D. 产品定位分析4. 汽车营销中的渠道管理包括哪些方面?A. 经销商网络B. 物流配送C. 库存管理D. 客户服务5. 汽车营销中的数字化营销手段包括:A. 社交媒体营销B. 搜索引擎优化(SEO)C. 电子邮件营销D. 在线广告三、判断题1. 汽车营销中的品牌定位是一成不变的。
()2. 汽车营销策略应该随着市场环境的变化而调整。
()3. 汽车营销中的促销活动只针对潜在客户。
()4. 客户满意度是衡量汽车营销成功与否的唯一标准。
()5. 汽车营销中的市场细分可以帮助企业更有效地定位目标市场。
()四、简答题1. 简述汽车营销中产品生命周期理论的应用。
2. 描述汽车营销中如何利用市场调研来制定营销策略。
3. 阐述汽车营销中数字化营销的重要性及其实施方式。
4. 举例说明汽车营销中如何通过客户关系管理提高客户忠诚度。
市场营销专业毕业论文-大众汽车生命周期分析及营销策略的选择
X X学院高等职业技术学院本科毕业论文题目大众汽车生命周期分析及营销策略的选择高职院院(系)市场营销专业学号 XX65022006 学生姓名 XXXXXX 指导老师 XXXXXX 起讫日期设计地点 XX学院摘要一种产品进入市场后,它的销售量和利润都会随时间推移而改变,呈现一个由少到多由多到少的过程,就如同人的生命一样,由诞生、成长到成熟,最终走向衰亡,这就是产品的生命周期现象。
所谓产品生命周期,是指产品从进入市场开始,直到最终退出市场为止所经历的市场生命循环过程。
产品只有经过研究开发、试销,然后进入市场,它的市场生命周期才算开始。
产品退出市场,则标志着生命周期的结束。
典型的产品生命周期的四个阶段呈现出不同的市场特征,企业的营销策略也就以各阶段的特征为基点来制定和实施。
本文以产品生命周期相关理论为指导,以大众汽车作为研究对象,在对其发展历程加以概要回顾的基础上,着重分析了大众汽车在生命周期各阶段营销的表现特点及其对应的营销策略。
关键词:生命周期现象,导入期,成长期,成熟期,衰退期,营销策略AbstractA product into the market, its sales and profits will change over time, showing a little to much to little more than the process, just as the same as human life, from birth, growth to maturity, the final demise This is the product life cycle phenomenon. The so-called product life cycle refers to the product entering the market from the beginning until the final out of the market until the market has experienced life-cycle. Products only through research and development, test marketing, and then enter the market, its market life cycle be considered the beginning. Products from the market marks the end of the life cycle.Typical product life cycle showing the four stages of different market characteristics, business marketing strategy also anchored to the characteristics of each stage to the development and implementation.This article related to product life cycle theory as a guide to Volkswagen as the research object, in the course of its development to be based on the summary review, analyzes the Volkswagen sales in the life cycle performance characteristics and corresponding marketing strategies.Key words: Life-cycle phenomenon, import, growth, maturity, decline, marketing strategy摘要 (II)ABSTRACT (III)前言 (1)一、产品生命周期理论综述 (1)(一)产品生命周期的含义 (1)(二)产品生命周期各阶段的营销特点及策略 (1)二、一汽大众的发展历程 (4)三、一汽大众产品生命周期的分析 (5)(一)导入期的分析 (5)(二)成长期的分析 (6)(三)成熟期的分析 (7)(四)衰退期的分析 (8)四、结束语 (9)致谢 (10)参考文献 (11)近年来,影响企业发展的因素越来越多,外部环境的多变性以及内部环境的不确定性使企业开始面临前所未有的挑战,在巨大的挑战面前,似乎企业将不可避免地走向衰老与死亡,一条本可以延伸几十年甚至几百年的企业生命周期曲线只存在仅仅几年、十几年甚至还在成长期就消失了。
产品生命周期成长期与营销策略
产品生命周期成长期与营销策略产品生命周期成长期与营销策略---以低碳产品成长期为例摘要:产品生命周期理论,是众多市场营销学中较为成熟的理论,无论在任何领域,都已经得到了普遍的认可,现代企业都想通过采取各种各样的措施和手段来延长产品的寿命,以便赚他们取更多的利润。
同时,企业的产品在不同的生命周期阶段会面临各种不同的营销问题,因此,找寻适应企业产品发展要求和市场营销环境变化的营销战略就显得特别重要了。
此论文在针对企业产品生命周期以及营销策略方面进行探讨的基础上,提供了一套适用的营销策划观点,它将产品的销售时期分成引入期、成长期、成熟期和衰退期四个不同的阶段,具体提出了基于企业产品生命周期的营销战略,选择企业可针对各个阶段不同的市场特点而采取不同的产品、价格、促销等营销组合策略。
关键词:产品生命周期;营销策略Abstract:the product life cycle theory is relatively mature theory of marketing, has received the recognition from the business community and society,the modern enterprise by trying to take various measures and means to prolong the life cycle of the product in order to get more profit.At the same time,the enterprise will face different in different life cycle marketing problems,meet the requirements for enterprise development and market environment changes in marketing strategy is particularly important.Based on enterprise life cycle and marketing strategy theory,on the basis of in-depth studies provides a set of suitable marketing planning point of view,it will be product sales period is divided into four stages introduction,growth,maturity,recession and concrete is presented based on the enterprise life cycle marketing strategy choice for different market characteristics at various stages by different product,price, promotion and so on marketing mix strategy.Keywords:product life cycle;The marketing strategy目录摘要 (1)关键词 (1)一、引言 (3)二、相关理论分析 (4)(一)、生命周期的含义 (4)(二)、产品生命周期的阶段 (5)(三)、营销策略的含义 (6)(四)、低碳产品的界定 (6)三、营销战略对低碳产品成长期的影响 (7)四、低碳产品成长期特征分析 (7)(一)、低碳产品成长期的特点 (8)(二)、低碳产品成长期的障碍因素 (9)五、基于生命周期理论低碳产品成长期阶段的营销策略的措施 (10)(一)基于生命周期理论低碳产品成长期阶段的营销管理方法 (12)(二)基于生命周期理论低碳产品成长期阶段的营销策略 (13)1、多元市场战略 (14)2、品牌渗透战略 (15)3、渠道扩张战略 (16)4、营销组合完善策略 (17)六、结论 (14)参考文献致谢一、引言在经济发展竞争越来越激烈的当今社会,企业的生存、发展已经不再是一件简单的事情了,比如生产线、产品质量、生产成本以及营销策略等都会影响一个企业得发展,甚至还可能决定着一个企业的命运,无论哪个环节都可能成为阻碍企业发展的瓶颈期,而市场营销在这个生产环境、市场环境竞争白炽化的今天,更加的凸显出了它举足轻重的作用,我们很多人也都亲眼见证了一个个企业由于营销策略的制定不适当导致滑铁卢,比如帕玛拉特在中国市场的败北,又比如宝洁的润妍之痛等等,因此,研究产品生命周期及其营销策略就成为了一门必不可少的课程。
汽车营销参考文献近3年
汽车营销参考文献近3年近年来,汽车行业市场竞争越来越激烈,各种新技术和新产品层出不穷,汽车营销也不断创新和发展。
以下是近三年内的一些汽车营销相关的参考文献:1. 《汽车新媒体营销策略探讨》该文研究了新媒体时代下汽车营销的策略问题,包括如何选定适合的新媒体平台、如何制定内容和营销策略,以及如何与用户互动等问题。
文章认为,新媒体时代的汽车营销应该以用户为中心,通过不断创新和互动,提高用户满意度和忠诚度,实现品牌价值的最大化。
2. 《汽车电商营销模式的创新与探索》该文分析了汽车电商发展趋势和面临的机遇与挑战,探讨了汽车电商营销模式的创新和探索。
文章认为,汽车电商营销应该借助互联网技术和大数据分析,提高交易效率和用户体验,吸引更多消费者,同时要加强品牌塑造和信誉管理,提升用户信任度和满意度。
3. 《汽车品牌营销的文化因素研究》该文探讨了汽车品牌营销中的文化因素对品牌建设和市场推广的影响,并提出了相应的策略建议。
文章认为,汽车品牌营销要根据不同文化背景的消费者需求和价值观念,进行差异化营销和文化融合,提高品牌在全球市场的竞争力。
4. 《汽车生命周期管理在营销中的应用研究》该文重点研究了汽车生命周期管理在营销中的应用,通过对汽车生命周期各阶段的特点和需求分析,提出了相应的产品设计、营销策略和服务方案。
文章认为,汽车生命周期管理可以有效提升产品附加值和用户体验,实现品牌和销售的双赢。
5. 《在线教育在汽车销售中的应用研究》该文探讨了在线教育在汽车销售中的应用,通过分析汽车消费者的知识和技能需求,提出了相应的在线教育课程和培训方案。
文章认为,汽车销售人员的专业知识和技能对购车决策和用户体验至关重要,而在线教育可以为销售人员提供更加灵活便捷的学习机会,提高销售效率和用户满意度。
总之,随着技术和市场的不断变化,汽车营销也需不断创新和适应,以满足消费者的需求和期望,提高品牌价值和市场占有率。
试述产品生命周期的营销策略管理
试述产品生命周期的营销策略管理作者:成昕来源:《中国集体经济·上》2008年第06期摘要:在当前的买方市场环境下,面对日益挑剔的消费者,企业如何做好产品营销工作,是企业生存、发展的关键环节。
产品生命周期的营销策略管理作为营销管理的基础问题也越来越体现其重要性,文章通过论述产品生命周期各阶段的营销策略,分析了在营销管理工作中对产品生命周期管理的必要性以及相关注意事项。
关键词:营销策略;营销管理;产品;生命周期随着我国经济的快速发展和市场经济体制的不断完善,各行业的竞争已经异常激烈。
企业要使自己的产品适时打入市场并迅速扩大市场份额,企业要在竞争中保持优势并保持高速的发展,企业的营销管理显得越来越重要。
产品生命周期的营销策略管理作为营销管理工作中的重要问题之一,需要我们给予更多的关注。
一、产品生命周期的概念通常,产品在市场上的销售情况与盈利情况是随着时间的推移而变化的,这种变化的规律与人类和其他生物的生命一样都有出生、成长、成熟直到衰亡的过程。
产品生命周期也称产品寿命周期,指产品从进入市场到退出市场所经历的全过程,分为导入期、成长期、成熟期和衰退期共四个阶段。
每个时期都反映出顾客、竞争者、经销商、利润状况等方面的不同特征,企业可以根据产品在生命周期各个阶段的显著特征而采取适当的营销策略,满足顾客需求,赢得长期利润。
制定最佳产品组合和营销策略必须了解产品生命周期,产品生命周期的不同发展阶段有着不同的市场特征,产品组合和营销策略也相应不同。
对产品生命周期的分析主要是通过对产品的销售量和利润随时间的变化来进行研究的。
二、产品生命周期各阶段的营销策略(一)导入期在导入期,不论企业强弱,它们所注重的都是独特企业竞争力的开发和与之相关的商业模式的建立。
在这一阶段,投入的需求很大,此时的指导思想是迅速建立市场份额,采用各种办法加快产品扩散的速度,利用竞争者少的有利时机抢先占领市场。
企业要主动缩短导入期的时间,降低产品的市场风险。
基于PMBOK的整车全生命周期项目管理方法研究
基于PMBOK的整车全生命周期项目管理方法研究作者:李雪海来源:《时代汽车》2020年第07期摘要:汽车项目的复杂性需要科学高效的项目管理模式来推进,文章基于PMBOK项目管理知识体系,结合工作实践阐述了整车全生命周期项目管理的实施流程和关键节点,总结出一些整车项目管理方法和技术经验。
关键词:项目管理;全生命周期管理;整车开发流程1 引言PMBOK(Project Management Body of Knowledge)项目管理知识体系指出:项目管理就是将知识、技能、工具与技术应用于项目活动,通过周密计划,管理好项目过程中的人、事、物,从而促进组织有效且高效的开展项目。
汽车行业竞争日趋激烈,提升核心竞争力是维持可持续发展的重要保障。
PMBOK项目管理模式,是公司标准化工作的重要组成部分,是提升企业核心竞争力、加速流程优化、加强科学管理的重要手段。
2 PMBOK体系知识框架PMBOK的49个过程按照时间顺序划分为启动、规划、执行、监控和收尾五大过程组。
按照解决的项目管理问题分成十大知识领域,即整合管理、范围管理、进度管理、成本管理、质量管理、资源管理、沟通管理、风险管理、采购管理和相关方管理。
3 整车全生命周期管理车型从规划、量产上市、持续优化到退出市场的整个过程称为产品的全生命周期,包括4个阶段:产品战略规划、新产品项目管理、产品生命周期维护、产品退市管理。
3.1 产品战略规划阶段产品规划是以当前年份为基础年份,规划公司未来十年所有产品的全生命周期,定义了全新车型投产、车型改款升级以及停产退市的时间。
最终经执管会批准形成产品滚动规划文件,是公司中长期战略规划的基础。
在制定车型产品规划时,必须要考虑公司的战略目标、品牌定位、市场发展趋势,还要兼顾工厂产能布局和相关政策法规要求(比如排放法规、安全与碰撞法规等),充分开展项目可行性分析,确保新产品符合公司战略及产品规划需求并具备盈利性。
3.2 新产品项目管理阶段涵盖从产品定义到量产上市的整个过程。
汽车销售话术中的销售周期管理
汽车销售话术中的销售周期管理在汽车销售行业中,销售周期管理是非常重要的一个环节。
销售周期管理是指销售人员通过合理的话术和销售策略,有效地管理和控制汽车销售过程中的各个环节,以提高销售额和客户满意度。
本文将从销售前期准备、销售过程中的沟通技巧、售后服务等方面探讨汽车销售话术中的销售周期管理。
首先,在销售前期准备阶段,销售人员应对市场进行深入的调研和了解,了解顾客的需求和喜好,以便更好地推销适合他们的汽车产品。
此外,销售人员应熟悉自己所销售的汽车品牌和车型的特点、性能以及价格等方面的信息。
只有了解自己所销售的产品,销售人员才能有针对性地回答顾客的问题,并提供专业的建议。
进入销售过程中,销售人员需要灵活运用沟通技巧,与顾客建立良好的沟通关系。
首先,销售人员需要积极倾听顾客的需求和要求,了解他们对于汽车的期望和预算。
在沟通过程中,销售人员可以针对顾客的需求提供一些合适的选择,并强调相应产品的优点和特点。
同时,销售人员还要注重语言表达的技巧,用生动、具体的语言描述汽车的特点,让顾客容易理解和接受。
此外,销售人员还可以通过讲述其他客户的购车经历、口碑传播等方式,进一步增强顾客对产品的信任和认同。
除了以上所述,销售人员还需注重顾客劝说的技巧。
在顾客提出疑问或担忧时,销售人员需耐心解答,并用客观的数据和事实进行支持。
同时,销售人员还可以通过提供一些额外的服务或优惠来吸引顾客的眼球,例如延长质保时间、包含免费保养等。
这些额外的服务和优惠不仅有助于提高购买汽车的意愿,也能够加强顾客与销售人员的互动和信任。
在销售过程中,营造良好的客户体验也是非常重要的。
销售人员可以通过安排顾客试驾车辆、为顾客提供专业的产品指导和介绍等方式,增强顾客对产品的体验和认同。
此外,为了满足顾客的选择和购车需求,销售人员还可以根据顾客车型、颜色等偏好提供多样化的选择,增加顾客购车的满意度。
购车后的售后服务也是汽车销售话术中不可忽视的一环。
销售人员应与顾客保持良好的沟通,在交车后及时进行回访,了解顾客对购车的满意度和使用情况,并解答顾客的疑问和问题。
谈产品生命周期理论在汽车营销中的应用
谈产品生命周期理论在汽车营销中的应用摘要:产品的生命周期可以分为导入期、成长期、成熟期以及衰退期四个阶段,每个阶段应该采取不同的营销策略。
本文通过以**某品牌汽车为具体案例,说明了产品生命周期理论在汽车营销的应用。
通过分析可以看出,基于产品生命周期理论,利用定量分析与营销理论相结合的方式来确定企业营销策略的选择是合适的. XX关键词:产品生命周期策略选择汽车营销产品生命周期理论是营销学中较为成熟的理论,已经被人们普遍认可.企业采取**种营销策略期望延长产品的生命周期以取得更多的利润.所以,产品生命周期理论对企业如何采取恰当的营销策略具有重要的指导意义。
要利用产品生命周期理论指导营销策略的制定,首先就要区分出产品生命周期的**个阶段。
本文采用计量经济学方法对产品生命周期转折点的划分作了初步的分析,同时结合营销学理论为产品生命周期**阶段应该采取的策略提出了建议,尝试用定量分析与营销理论相结合的方式来确定营销策略的选择。
一、产品生命周期及**阶段的营销策略XX产品生命周期指的是产品的市场寿命,即产品从进入市场开始,直到最终退出市场为止所经历的全部时间。
产品经过研究开发、试销,然后进入市场,它的市场生命周期才算开始,产品退出市场,标志着生命周期的结束。
标明每个阶段的起点和终点是困难的,这些阶段通常以销售增长率或下降率的显著变化初作为区分点。
因此,营销者应该审查产品阶段的正常演进和**个阶段的平均持续时间。
产品生命周期一般可分为四个阶段:导入期、成长期、成熟期和衰退期。
对于处于不同时期的产品应该采用不同的营销策略。
导入期:一般只有少数,甚至独家生产的式样。
因为产量和技术方面的问题,使得产品成本高,售价也高。
必须把销售力量直接投向最有可能的购买者,尽量缩短引入期的时间。
引入期产品的市场营销策略,一般有快速掠取、缓慢掠取、快速渗透和缓慢渗透等策略。
成长期:成长期的标志是销售迅速的增长。
早期使用者喜欢该产品,其他消费者开始追随领先者。
汽车营销论文参考文献
汽车营销论文参考文献一篇论文的是将论文在研究和写作中可参考或引证的主要文献资料,下面是搜集整理的汽车营销论文参考文献,欢迎阅读查看。
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同 济 大 学 学 报( 社会科学版)
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产品生命周期理论在汽车营销管理中的应用
陈志斌$ ,付国华!
( $( 同济大学 经济与管理学院,上海 !"""%! ; ) !( 江西旅游商贸学院,南昌 ’’"$"" ) ) ) 摘) 要:费农的产品生命周期理论认为: 根据产品进入市场后不同时期销售的变化, 可分为投入期、 成长 期、 成熟期和衰退期, 对于不同时期, 应采取不同的营销策略。基于对该理论的理解与运用, 文章首先通过对 采集数据的分析, 运用定量分析法, 做出了我国汽车行业还处在成长期的判断。其次, 分析了当前汽车营销中 的问题与症结。最后, 结合理论与汽车营销的实际情况, 提出了如何改进我国汽车营销策略的建议。 关键词:产品生命周期理论;汽车行业;营销策略 中图分类号: *%’$( ! ) 文献标识码: + 文章编号: $""% ’"#" ( !""& ) ", "$$% "-
跨过 #’’’ 美元, 但在相对发达的东南沿海两亿人口的地区和城市, 人均 $%& 已经越过 (’’’
元, 达到了大众汽车消费快速增长经济水平, 出现了汽车消费的巨大需求。而随着经济持续增长, 从东 部到中部、 西部, 从城市到农村, 不断地有越来越多的人群加入汽车消费的行列, 由此将形成一个较长 时期的汽车消费增长过程。 (( ) 政府为扩大内需, 调整了消费政策, 被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力。 “ 进一步 扩大国内需求, 调整投资和消费的关系, 增强消费对经济增长的拉动作用” 的宏观政策为中国汽车消费 万方数据 持续较快增长提供了政策导向作用。
和低价的区分。各种战略有不同的适用性, 企业应根据产品本身特点和企业知名度做出选择。 #" 成长期的营销策略 成长期是市场对产品快速接受和利润快速提高的时期。营销目标转为追求市场份额最大化。为 了提高市场占有率、 维持市场增长势头, 企业应适当调整营销战略。! 改进产品质量, 扩大服务保证等 外延产品, 增加产品特色和式样, 寻找和进入新的细分市场; 降低价格以吸 " 以渗透市场定价法为主, 引下一层对价格敏感的购买者; 扩大分销覆盖面并开拓新的分销渠道; #采用密集分销, $ 促销宣传上 从提高知名度转为激发消费者对产品的兴趣、 喜好和购买欲望, 使之从对产品的了解转向产品偏好。 $" 成熟期的营销策略 成熟期的特点主要是产品销售量达到最大, 利润高, 竞争对手稳中有降。为达到保护市场份额和 争取最大利润这一目标, 首先, 企业必须学会领先一步进行市场创新, 可通过市场营销与开发增加现期 产品的消费量, 即通过增加现有顾客产品使用量或通过寻找新的细分市场来达到。其次是产品创新。 改变产品特征, 如质量、 特色或式样来吸引新的使用者。第三是营销组合创新。即通过改变一个或多 个营销组合因素来改进销售, 具体来说, 采用品牌和型号多样化, 制定能够抗衡竞争对手的定价战略, 建立更广泛更密集的分销网络, 促销宣传强调品牌差异和利益。 %" 衰退期的营销策略 该阶段的特点体现为销售量急剧下降, 利润跌落, 竞争对手减少。营销目标转为压缩开支, 榨取剩 余品牌价值。企业有维持、 收获和放弃三种战略选择。维持战略是采取积极的应对措施, 可通过对品 牌重新定位或寻找产品新功能回到产品生命周期导入期或增长期; 收获战略则是通过减少各种成本仍 继续销售从而获取短期利润; 放弃战略指从产品系列中逐步撤出。
一、 产品生命周期理论
产品生命周期理论是由美国哈佛大学教授费农 ( .( /01232 ) $%## 年在其 《 产品周期中的国际投资
[ $] 与国际贸易》 一文中首次提出的。 费农认为: 产品生命是指市场上的营销生命。他把产品生命周期分
为三个阶段, 即新产品阶段, 成熟产品阶段和标准化产品阶段。产品生命周期就是为交换而生产的商 品从投入市场到被市场淘汰的全过程, 即产品的市场寿命或经济寿命。它是相对于产品的物质寿命或 使用寿命而言的。物质寿命反映商品物质形态消耗的变化过程, 市场寿命则反映商品的经济价值在市 场上的变化过程。 美国的波兹等学者提出产品生命周期依其进入市场后不同时期销售的变化, 可分为投入期、 成长
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同济大学学报 ( 社会科学版)
第 !" 卷
四、 汽车行业营销当前存在的问题
目前国内汽车行业发展飞快, 但整体营销基础却非常薄弱, 现有的营销渠道模式包括: 品牌专卖 店、 总代理模式、 汽车交易市场、 特许连锁模式、 汽车超市等等。 汽车生产与销售企业的整体实力和服务质量参差不齐, 从事汽车营销人员的素质也是大相径庭。 处于体系不健全、 方式落后、 售后服务差、 融资消费刚起步的状态: 一是由于地方利益的驱动, 全国统一 的大市场格局经常受到地方保护主义的干扰, 汽车市场长期处于地区割裂局面尚未完全打破; 二是国 内汽车厂商建立自己的销售网络的工作均在起步阶段。而目前, 我国汽车流通领域还是以集贸市场式 和多品牌小型销售店式的经营为主体, “ 一家卖多种产品, 一种产品多家卖” 是普遍现象; 三是售后服务 水平较低, 缺乏专业化、 高水平的汽车修理厂, 而综合性、 大规模的汽车配件、 汽车用品和汽车装饰用品 市场也只刚刚起步; 四是从支付手段上看, 银行消费信贷的分期付款业务刚刚启动, 政策有待完善, 目 前, 由于我国的信誉体系尚未建立, 全部风险由经销商一家承担, 困难较大; 五是营销队伍专业化程度 低, 高素质的营销管理人才奇缺, 营销理念、 营销战略以及营销手段尚难以适应市场竞争的需要。
二、 产品生命周期各阶段的营销管理策略
按照以上分析, 为追求利益最大化, 企业应该构建与所在阶段相匹配的营销策略来获取产品在各
收稿日期: !""# $" !"
万方数ห้องสมุดไป่ตู้ 作者简介: 陈志斌 ( $%&’ ) , 男, 江西南昌人, 同济大学经济与管理学院博士生。
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同济大学学报 ( 社会科学版)
第 !" 卷
[ !] 期、 成熟期和衰退期。 以后, 英国的戈拍兹等人, 用数学的方法或类比的方法, 把研究产品生命周期与
研究生物老化现象的规律结合起来, 提出了戈拍兹曲线和其他曲线的数学模型。从定量研究上形成了 描述产品市场销售规律与竞争力的产品生命周期理论, 并在市场营销策略选择中得到广泛应用。 根据波兹的观点, 以销售量和利润作为衡量依据, 产品在不同时期所表现出的特点各不相同— — — 投入期: 产品技术尚不完全成熟、 性能还不尽完善; 消费者对该产品还不了解, 需求较为隐蔽; 产品 批量小、 单位成本高, 尚未建立起稳固的销售渠道, 促销费用大, 因而此阶段利润较少, 甚至亏损。 成长期: 产品技术已成熟、 工艺稳定; 消费者对此产品已较为熟悉; 大规模生产形成, 单位成本迅速 降低; 销售渠道较稳固, 销售量亦大增, 从而利润迅速成长。 成熟期: 市场需求趋于饱和, 销售增长率开始下降, 利润增长率也开始下降, 全行业出现过剩; 市场 竞争更趋激烈, 部分竞争者开始退出, 此时企业销量很大, 利润多, 现金收入多。 衰退期: 产品逐渐由新产品所替代; 产品销售增长率迅速下降, 甚至负增长率, 从而销量也开始下 降; 消费者兴趣已转向其他产品或持币待购, 价格下降至最低水平。
三、 我国汽车行业周期分析
我国汽车工业已有 $% 余年的发展历史。在世界各主要发达国家汽车工业已经走过了批量生产、 促销竞争阶段, 而进入以产品设计为中心的阶段时, 我国汽车工业的劳动密集程度仍较高。目前, 世界 各主要发达国家汽车工业均已成为本国重要支柱产业, 而我国汽车工业虽然近几年发展态势良好, 但 还未能在国民经济中发挥支柱产业的作用。具体的说, 表现在: 近 & 年来, 我国汽车行业产销量增长非 常迅速, 见图 ! 。从 !’’’ 年的 !"# 万辆猛增到 (%%$ 年的 $&% 万辆。年均增幅为 )$* 。据权威部门估 计, “ 十一五” 期末, 我国汽车产能将达到 (%%% 万台的水平。(%%% 图 (。 判断汽车行业处于周期的哪个阶段可以采用定量估计法, 即用销售额变化 ( %+ ) 与时间变化 的比率 ( 或利润额变化与时间变化的比率) 定量测定各阶段的具体数值。理论界普遍认为: 从销 ( %,) 售起点起增长不足 !%* 的为投入期; 当 %+ # %, &!%* 时, 被认为是成长期; 当 %+ # %, 从 !%* 以 当 %+ # %, ’%- !* 时, 则已经进入衰 上的增长速度开始下降, 并且在 %- !* . !%* 之间为成熟期; 退期。 通过对 (%%% (%%$ 年汽车产销量增长率的统计分析可以看出, 无论是产量增长率, 还是销量增长 率都一直都高于 !%* , 在 (%%( 和 (%%# 年产销增长率甚至接近 )%* 。由此, 我们可以推断出: 目前我国 万方数据 汽车行业还处于产品生命周期中的成长期。 (%%$ 年我国汽车产销增长率见
第! 期
陈志斌: 产品生命周期理论在汽车营销管理中的应用 图 !" !### $%%& 年汽车产销量" ( 单位: 万辆)
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" " " " " 资料来源: 中国统计年鉴
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$%%& 年的产销增长率" ( 单位: ’)
" " " " " 资料来源: 根据中国统计年鉴数据计算得出