从废弃高架铁路到创意空中公园_纽约高线的再生1930_2009_孙媛
案例解析废旧铁路上的生态空间记美国纽约高线公园一期工程景观设计
案例解析废旧铁路上的生态空间记美国纽约高线公园一期工程景观设计来源：中国花卉报2010-6-17 11:15:38颁奖者评语：美国纽约高线公园一期工程景观设计荣获美国景观设计师协会2010综合设计荣誉奖。
评审委员会对该项目的评价是：“这个项目非常棒，也得到了公众的极大认可，可谓实至名归。
”高线公园是回收再利用高架铁路建成的城市公园，它为我们提供了一个的先例，为推动生态可持续发展、城市更新和改造再利用提出了适时原则。
建设人员将保护与创新相结合，这个城市廊道为野生动植物提供了一个良好的栖息地，为公众带来一处舒适的休闲场所。
除了为纽约市增添一个极具价值的开放空间，高线公园也成为邻近地区经济发展的助推器，吸引了新文化机构、商业和居住区开发等领域的投资。
设计背景高线公园一期工程占地面积约1.2万平方米，长度超过0.8公里。
该部分涉及9个街区，穿过历史悠久的肉食包装区和东切尔西周边街区。
作为西部改造计划的一部分，货运高线被取消，从而解除了高空列车对下部街道的威胁。
自从1980年停止使用后，高架铁路一直荒废了25年，被公众视为眼中钉，更对周边区域造成负面影响，它割断了相邻地块的联系并随之面临被拆除的威胁。
在漫长的“沉默期”里，高架铁路上积累了薄薄的土层，这为早期有植被成功“入驻”形成郊野景观提供了机会。
这一现象激发了一些纽约人的想像，并引发了将其建成一个公园的想法。
1999年，高线伙伴组织成立，他们担负其拯救、保留高线并将其改造为一个不同寻常的公园的使命。
设计目标景观设计师领衔一支由15位专家组成的设计团队，除了负责一期工程景观设计，还要为全长超过2.33公里的高架铁路改建提供总体方案，其中也包括鼓励开发商在新建公园与衔接区域之间进行开发，提升整个区域的功能性和经济价值。
设计人员要在确保现有结构的安全性、可接近性、可使用性的同时进行景观设计，保留老铁路的设施、零件，以及废弃铁路的沧桑感，并在此基础上注入新的生命元素，使整个设施重焕生机，成为一个休闲娱乐场所和公共散步空间，重新被公众接受。
废弃铁路变空中花园
游客在高线公园拍照留念。
废弃铁路成了都市绿洲(绿色部分)。
在现代大都市，公园通常被看作是人们逃避喧嚣的地方。
纽约曼哈顿西侧切尔西附近的高线公园（ＨｉｇｈＬｉｎｅＰａｒｋ）过去曾是一条高架货运铁路。
几年前纽约市实施公园整改保护重建方案，硬是在这已被废弃的工程上开拓出自然的绿地。
如今，高线公园在给人浓重历史感的同时，还不乏现代和自然气息，是个具有未来空间概念的创意公园。
纽约市民喜欢在这里散步休憩，欣赏西边新建景区风光。
这座变废为宝的“空中生态花园”吸引着当地人与游客，建成至今，所受欢迎未曾衰减。
高线公园的建设给附近地区的商业、房地产、文化产业及相关产业带来了丰厚的利润，激活了沿线的经济。
一些美国的其他城市也纷纷效仿，欲让废旧的基础设施“变废为宝”。
工业文明遗迹重获新生行走在高线公园与在纽约的其他经历完全不同。
你就像飘在离地面２５英尺上，但又能与街区生活紧密联系。
你可以小心地坐在草丛边，晒着太阳，眺望哈德逊河。
或者你可以沿着线穿梭于古老的建筑物和崭新的大楼之间。
高线还有一些让人印象深刻的方面：没有街道要穿过，没有红灯要等，穿过１０个街区就如同穿过２个那么快。
高线公园过去曾是一条高架货运铁路。
１９８０年，高线完成其历史使命，已废弃了近３０年。
多年来，这一片高架铁路被野草覆盖，锈迹斑斑，画满了涂鸦。
直到最近，高线公园看上去还是个都市遗迹。
９０年代那时，很多附近的居民都呼吁将其拆除，前纽约市长朱利安尼也是迫不及待。
政府部门意识到切尔西正改造成画廊、饭馆和阁楼风格为一体的地区，并认为要保留１．５英里长从甘斯沃尔特街到第３４街（几年前偏南的一段已拆除）那段高线是个沉重的负担。
在朱利安尼政府试图拆除高线将近１０年后，高线却变成了纽约市甚至全美最具创意、最有魅力的公共场所之一。
那曾经支撑铁轨的黑色钢柱，如今撑起了一座高架公园——既是城市广场，又是生态花园。
从２００９年６月高线的第一段开放以来，它成了吸引游客的主要城市旅游景点。
作品赏析-纽约高线公园案例分析
高架草坪
WE ARE THE ONE DIFFIERRENT
高线二期工程中强调了空间设计和种 植的独特性，其中位于23街的高架 草坪值得我们分析。
节点设计
23街入口
23街作为二期工程中的一部分，融合了历史仓库、 住宅大楼和新建建筑。尺度显得更具亲和力，更 为饱满，更加私密，给人一种脱离大城市而更专 注于社区的感觉。入口的设计拥有典型的现代感， 走上去，仿佛从繁忙都市进入了公园般的社区。
整体分为三段，全长2.4公里，总面积6英亩： 第一段：从Gansvoort街到二十街的一段（共九个街区，约 占总长的三分之一）； 第二段：从二十街到三十街的第二段； 第三段：从十大道的三十街到哈德逊河及三十四街，将与规 划中的“哈德逊庭院”新中城商业发展区的河滨开放空间相融 合，形成全新的哈德逊河畔城市公共空间景观。
总结评价
设计的优点与评价
AON ONE
01
改变了步行道与植被的常 规布局方式，将有机栽培 与建筑材料按不断变化的 比例关系结合起来，创造 出多样的空间体验。
AON ONE 02
硬性的铺装和软性的种植 体系相互渗透，营造出不 同的表面形态，为使用者 带来了不同的身心体验。
AON ONE 04
AON ONE 03
23街的草坪是高线公园里唯一 的一块草坪，面积为4900平方 英尺，在这里可以欣赏曼哈顿 的天际线和周围河道的美景。
草坪本身提供了独特的游憩 空间，可坐可躺，踏实和平 和，是绝佳的散心之所。
高架草坪是由一个拱形、轻型的步行桥上，材质是由 钢铁和木头制成的，草坪的最北端向上“卷起”，把 台阶座椅上的参观 者抬升到几英尺高的空中，这种 立体空间感让这个草坪变得充满灵气。
纽约高线公园
New York High Line Park
城市公园改造设计国外案例
城市公园改造设计国外案例那我给你讲讲纽约的高线公园（High Line Park）改造案例吧。
这高线公园以前可是个废弃的铁路呢。
你能想象吗？就那么一条破铁轨，横在那儿，啥用没有，还挺碍眼的。
但是呢，人家纽约人可有创意了。
他们就想啊，这地儿能不能变成个超酷的公园呢？于是就开始动手改造。
他们保留了很多铁路原来的元素，像铁轨啊，还有那些铁架子啥的。
然后在这些基础上，种满了各种各样的花草树木。
走在公园里，就感觉像是在一条绿色的空中走廊上漫步。
一边是城市的高楼大厦，一边是这些充满生机的植物，这种对比特别有趣。
而且啊，公园里还有很多小广场、休息区，人们可以坐在那儿聊天、晒太阳，或者看看街头艺人表演，可惬意了。
再说说德国的蒂尔加滕公园（Tiergarten）。
这公园原本也有些年头了，设施啥的都有点老旧。
德国人就开始精心规划改造。
他们把公园的道路重新修整了，让人们走起来更舒服。
而且还新建了好多特别有设计感的桥梁。
这些桥横跨在公园的湖泊或者小河上，就像一道道漂亮的弧线。
他们还在公园里设置了不同主题的区域。
比如说有专门给孩子们玩的儿童乐园，里面的游乐设施都特别新颖，像那种超大的木质攀爬架，看着就很带劲。
还有给爱运动的人准备的健身区域，有各种健身器材，周围还种满了树，运动的时候还能呼吸新鲜空气。
整个公园改造之后，既保留了传统德国园林的那种严谨和美感，又增添了很多现代的活力元素。
还有伦敦的奥林匹克公园（Queen Elizabeth Olympic Park）。
这可是因为奥运会才改造的呢。
以前那块地儿有点乱糟糟的，为了奥运会，英国人可下了血本。
他们建了超级现代化的体育场馆，这些场馆的造型都特别酷炫，像是一些巨大的银色贝壳或者未来的飞船似的。
但这公园可不光是为了运动员和看比赛的人准备的。
奥运会结束后，他们就把这地方改造成了一个大众都能享受的公园。
有大片大片的草地可以野餐、晒太阳，还有很多艺术雕塑散布在公园里，给整个公园增添了不少艺术氛围。
城市更新项目的成功案例分析
城市更新项目的成功案例分析随着城市发展和居民需求的变化，城市更新项目成为了提升城市形象、改善居民居住环境的重要方式。
本文将以几个成功的城市更新项目为例，分析其背后的关键因素和成功经验，为城市更新项目的规划和实施提供一定的借鉴。
案例一：纽约高线公园（The High Line）纽约高线公园是由一条废弃的高架铁路改造而成的城市公园。
通过细致的规划设计和与当地社区的合作，该项目成功地将一片废弃区域转变为休闲娱乐的场所，为居民提供了新的户外活动空间。
关键因素包括：精确的规划，注重景观与文化元素的融合，以及与当地社区的密切合作。
项目在世界范围内获得了广泛的赞誉，吸引了大量游客和投资者，同时也带动了附近地区的经济发展。
案例二：西安大雁塔文化景区西安大雁塔文化景区是一座历史文化遗迹的保护与更新项目。
通过对大雁塔及其周边环境的保护和改造，该项目实现了文化遗产的保护和文旅产业的发展。
关键因素包括：尊重历史文化，注重保护措施的科学性和合理性，以及有效的宣传推广策略。
通过与当地政府、专业机构和企业的协作，该项目成功地实现了历史文化遗产的保护和城市形象的提升。
案例三：新加坡滨海湾花园（Gardens by the Bay）新加坡滨海湾花园是一项综合性的城市更新项目，通过建设巨大的公园和温室，使城市增加绿地面积，改善生态环境，并提供休闲娱乐场所。
关键因素包括：科学规划和设计，注重生态环境的恢复和保护，以及有效的公众教育和参与。
该项目成功地提高了城市的可持续性和生态价值，成为新加坡的地标性景点之一。
根据以上案例的分析，可以得出一些城市更新项目成功的经验和教训。
首先，精确的规划和设计是保证项目顺利实施的基础。
其次，注重文化和生态环境的保护与融合是提升城市形象的重要手段。
此外，积极与当地社区、政府和企业进行合作，共同参与项目的规划和实施，可以更好地解决各方面的需求和利益，并增加项目的可持续性和成功率。
综上所述，城市更新项目的成功离不开科学规划、注重文化和生态环境的保护与融合，以及与当地社区的紧密合作。
从废弃高架铁路到创意空中公园——纽约高线的再生
设想不但被 实现 了，而且 实际效果好 得超 出任何人 的想像 。计阶 段，政策审核 的阶 段 ，而且设 计理念在施 工过程 中基本被 完 好保存 ，这在 任何城 市都 是不多见 的，更
别说像纽约这样 的城 市。 公 园 的 设 计 师 是 来 自 Ｆ ｅｄ ｉｌ Ｏ ｅａ ｉｎ 的 景 观 设 计 师 詹 姆 斯 ・ 纳 ｐ ｒｔｏ ｓ 考
德 向人们 展 示 了高 线 区这 片充 满笨 重 工 业 结 构 的废墟 作 为城 市 公 园的可 能 性 。
格 格不 入 的老 城遗 址 必 须消 失 ，这 样这 个 区域 的发 展 潜力 才 能真 正被 发 现 。
可 是这次 ，市政当局 却大错特错
和 迪 勒 ・ 科 费 德 以 及 伦 弗 鲁 设 计 公 思
“ 线 之 友 ”在 行 动 高
高 线 区变 形 记 中 真 正 的 英 雄 是 在
改造 为 一 个 由散步 小 路 、城 市广 场 和植 物 同组 成 的空 中公 园。 公园 南面 从 甘斯
１９ 年 一 次关 于 该 区未 来命 运 的社 区集 ９９ 会 上 结 识 的 两 个人 ：乔 史 华 ・ 卫和 罗 大
间 的 前 期 ，铁 路 爱 好 者 彼 得 ・ 奥布 勒 兹 仅 用 １美 元 从 Ｃ ｎａ １ 司 买 下 了高 线 Ｏ ｏｒ ｉ公
铁 路 线 上 的那 部分 高架 结 构 ，打 算要 让
废墟变身空中公园
不 久 以 前 ， 高 线 区确 实 是 一 片 破 烂 不堪 的城 市废 墟 。它 旁边 的一 些 “ 邻 居 ”，还 有上 世 纪９ 年 代 纽约 市 长鲁 道 Ｏ 夫 ・ 利 安 尼 ，都 迫 不 及 待 地 希 望 将 它 朱 夷 为平 地 。 当时 的 市政 管理 当局 一心 要 把 切尔 西 区发 展成 为 画 廊 、餐 饮和 前 卫 住 宅 区基 地 。所 以 高线 公 园地 区 的这 一
纽约高线公园案例分析
纽约高线公园案例分析纽约高线公园（The High Line Park）是一座位于美国纽约市曼哈顿区的城市公园，它建立在一条废弃的高架铁路上，是一座充满创意和活力的城市绿地。
公园的建设和运营成为了全球范围内城市更新和公共空间设计的典范，其成功经验值得深入研究和借鉴。
首先，纽约高线公园的成功得益于对城市历史和文化的深刻理解。
高线铁路曾是纽约市工业发展的产物，但随着城市的发展，这条铁路逐渐废弃，沦为一处废弃工地。
而在公园规划之初，设计者充分考虑了这段铁路的历史价值，并将其与当代城市生活相结合，创造出了独特的城市公园体验。
这种对城市历史和文化的深刻理解，使得公园在建设之初就具备了独特的城市记忆和文化底蕴。
其次，纽约高线公园的设计充分考虑了城市居民的需求和生活方式。
在公园的规划和设计过程中，设计者深入了解了当地居民的生活习惯和需求，充分考虑了他们对于城市公共空间的期待和愿景。
因此，公园不仅仅是一处绿地，更是一个能够满足城市居民休闲、健身、社交等多种需求的多功能空间。
公园内设置了步行道、花园、露天剧场等多种设施，为城市居民提供了丰富多彩的休闲方式，成为了城市中不可或缺的一部分。
此外，纽约高线公园的运营模式也值得借鉴。
公园的运营不仅仅依靠政府的支持，更加注重社会资本的参与和市场化运作。
通过与当地企业和社区合作，公园成功实现了自身的可持续发展，吸引了更多的游客和居民前来参观和休闲。
这种公私合作的模式，为公园的长期发展提供了稳定的资金和资源支持，也为其他城市的公共空间运营提供了有益的借鉴。
总的来说，纽约高线公园的成功经验为城市更新和公共空间设计提供了宝贵的借鉴。
通过对城市历史和文化的深刻理解、充分考虑居民需求和生活方式、以及创新的运营模式，公园成为了一处独具特色的城市绿地，为城市居民提供了丰富多彩的休闲方式，也为城市的可持续发展做出了积极贡献。
希望更多的城市能够从纽约高线公园的成功经验中汲取灵感，打造更加宜居、宜业、宜游的城市空间。
国外规划案例
国外规划案例在国外，城市规划案例是一个非常值得我们借鉴的领域。
在西方发达国家，城市规划注重人文关怀，追求环保和可持续发展。
下面，我们就来看一些国外的规划案例，从中学习借鉴，为我国的城市规划提供一些新的思路和方法。
首先，我们可以看一下美国纽约的高线公园。
这个项目是将废弃的高架铁路改造成了一个长达2.3公里的城市公园，横跨曼哈顿的多个街区。
这个项目不仅解决了城市绿地不足的问题，还为市民提供了一个休闲娱乐的场所，成为了城市的新地标。
这个案例告诉我们，城市规划不仅要注重功能性，还要考虑到市民的需求和生活品质。
其次，我们可以关注一下丹麦哥本哈根的自行车道系统。
哥本哈根被誉为世界自行车友好城市，城市中有着完善的自行车道系统，鼓励市民骑行代替开车，减少环境污染。
这个案例告诉我们，城市规划要注重可持续发展，提倡绿色出行，为市民创造健康、环保的出行环境。
另外，澳大利亚墨尔本的市中心广场也是一个很好的规划案例。
墨尔本市中心广场是一个多功能的城市公共空间，不仅可以举办各种活动和节日庆典，还是市民休闲的好去处。
这个案例告诉我们，城市规划要注重活力和多样性，打造具有包容性和吸引力的城市中心。
最后，我们可以看一下新加坡的滨海湾花园。
这个项目将城市规划与自然环境融为一体，创造了一个集休闲、娱乐、购物和文化于一体的综合性城市景观。
这个案例告诉我们，城市规划要注重生态平衡，保护自然环境，为市民创造优美的生活空间。
综上所述，国外的规划案例为我们提供了很多宝贵的经验和启示。
在我国的城市规划中，我们可以借鉴国外的经验，注重人文关怀、可持续发展、活力多样性和生态平衡，为市民创造一个更美好的生活环境。
希望我们可以不断学习，不断进步，打造更加宜居宜业的城市。
国外景观绩效案例
国外景观绩效案例那我给你讲几个国外景观绩效的案例吧。
一、纽约高线公园（The High Line）1. 项目背景。
这个地方以前是纽约市一条废弃的高架铁路。
就像那种被城市遗忘在半空中的大铁架子，又占地方又难看。
2. 景观改造策略。
后来呢，一群有创意的人把它改造成了一个超酷的空中公园。
他们在铁轨之间种满了各种各样的花草树木，还保留了一些原来铁路的元素，像铁轨啊、信号灯啊，让它既有工业风又充满生机。
3. 绩效成果。
经济上可不得了。
它周边的地价那是蹭蹭往上涨啊。
以前没人愿意在那附近开店或者住，现在好多时髦的商店、餐厅和公寓都冒出来了。
就像有魔法一样，把一片衰败的区域变成了纽约的新热点。
社会方面呢，成了市民休闲的好去处。
不管是年轻人散步、约会，还是老人遛弯儿、晒太阳，都爱去高线公园。
而且还吸引了很多游客，大大提升了纽约的城市形象。
生态方面也不含糊。
那些花草树木给城市里的小动物和昆虫提供了栖息地，在高楼林立的纽约，这就像一个小小的生态绿洲。
二、新加坡碧山宏茂桥公园（Bishan Ang Mo Kio Park）1. 项目背景。
在新加坡，这个公园原本就是个普通公园，但是呢，随着城市发展，它面临着一些问题。
比如说河流污染比较严重，而且公园和周边社区的联系也不是很紧密。
2. 景观改造策略。
他们搞了个很厉害的改造计划。
把原来笔直的混凝土河道改成了自然蜿蜒的河流，让河水可以自然流动。
还种了很多水生植物，在河岸两边设置了很多可以让居民亲近水的空间，像浅滩、湿地之类的。
3. 绩效成果。
从生态角度看，河流的水质得到了极大改善。
那些水生植物和微生物就像小卫士一样，净化了河水。
而且现在能看到更多的鱼类和水鸟在河里和河边生活了。
社会方面，这个公园成了社区的中心。
居民们经常在这儿举办各种活动，比如家庭野餐、社区跑步比赛之类的。
它就像一条纽带，把社区里的人都紧紧地联系在一起了。
经济上呢，虽然不是那种直接让地价飞升的情况，但它吸引了更多人来周边消费。
工业景观再生案例
工业景观再生案例工业景观再生是指对废弃、破旧的工业场所或工业遗址进行改造和再利用，以实现景观的更新和再生。
工业景观再生不仅可以保护和传承历史文化，还可以提供新的空间和功能，促进城市的可持续发展。
以下是十个工业景观再生案例。
1. 北京798艺术区北京798艺术区是中国著名的工业景观再生项目之一。
原为50多年前的北汽厂区，经过改造和再利用，如今成为一个集艺术、设计、创意产业等多种功能于一体的现代艺术区。
通过保留原有的工业建筑和装饰元素，798艺术区成功地将传统工业景观转变为具有现代艺术氛围的创意空间。
2. 纽约高线公园纽约高线公园是纽约市曼哈顿西区一条受到赞誉的公共景观空间。
原为废弃的高架铁路线，经过工业景观再生，如今成为一个长达1.45英里的公园。
公园保留了原有的铁路轨道和铁路桥梁等工业元素，融入了绿化景观、休闲设施和艺术装置，成为市民休闲娱乐的场所。
3. 英国皮特里河岸公园英国皮特里河岸公园是伦敦东部一处工业景观再生项目。
原为煤气厂和工业码头，经过改造和再利用，如今成为一个拥有公园、剧院、美术馆等多种功能的文化创意区。
公园保留了原有的工业建筑和码头设施，结合了当代艺术和自然景观，成为一个融合了历史和现代的城市空间。
4. 德国鲁尔区德国鲁尔区是欧洲最大的工业景观再生区之一。
原为德国的重工业基地，经过几十年的改造和再利用，如今成为一个兼具工业、商业和文化功能的地区。
鲁尔区保留了大量的工业遗址和工业建筑，通过改造和再利用，成功地将工业景观转变为现代城市的标志性地区。
5. 日本岩手山铜矿遗址公园日本岩手山铜矿遗址公园是一处工业景观再生的成功案例。
原为一个废弃的铜矿遗址，经过改造和再利用，如今成为一个集历史遗址保护、旅游观光和自然环境保护于一体的公园。
公园保留了原有的矿井和设施，通过展览和解说，向游客展示了铜矿的历史和工业文化。
6. 澳大利亚皮埃尔公园澳大利亚皮埃尔公园是悉尼港一处工业景观再生项目。
原为一个煤气厂和工业码头，经过改造和再利用，如今成为一个集文化、艺术、娱乐和商业于一体的城市公园。
为了保住这条废弃铁路，纽约人民把它改造成了曼哈顿高楼间的空中花园
为了保住这条废弃铁路，纽约人民把它改造成了曼哈顿高楼间的空中花园在全纽约都以为，一条荒废了十多年的铁路会被拆除的时候，两位普通的社区居民成立了一个保护组织，呼吁像巴黎一样，沿着废弃铁路线将其改造成空中城市花园，最终获得了社会的广泛支持。
现在，这里从“死亡大道”变成了纽约的标志性高空城市公园High Line Park——纽约时装周在这里走秀，Coach 在这里开夏日派对，Google 纽约分部搬到了这里……随着城市空间的活化改造，横跨的20个街区焕然一新，渐渐演变成了“纽约的硅谷”。
▲ 在高线公园举行的纽约时装周▲ Coach X High Line 夏季派对▲ “纽约的硅谷”高线公园的前世今生▲ 改造后的高线公园1847年，纽约市政府批准了通往曼哈顿西区的街边铁路工程计划。
为了安全起见，铁路部门租用了许多人（通常这些人被称为“西区牛仔”——'West Side Cowboys'）骑着马在火车的前面挥舞旗子以起到警示的作用。
尽管这样，铁路上行驶的货运列车还是和其他的交通工具发生了许多的事故，因而第十大道也一度被称为“死亡大道”。
对这些事故的社会大讨论持续了许多年。
到了1929年，市政府、纽约州政府和纽约中央铁路局（New York Central Railroad）通过了西区改造计划（West Side Improvement Project），其中就包括了High Line——这条13英里（21公里）长的架空铁路工程取代了原本穿越105条街的地面铁轨，并增加了32英亩（130,000平方米）的面积，直达 Riverside 公园。
架空铁路直接连接了工厂和仓库，能够让火车在楼房中行驶，在不影响地面交通的情况下完成牛奶、肉类、农产品、原材料和制成品的运输和卸载。
整个工程耗资1亿5000万美元，约相当于2009年20亿美元的水平。
▲ 建设中的 High Line1934年，火车开始在 High Line 上行驶，但二十年后随着公路运输的兴盛，全美国的铁路运输需求每况愈下，铁路系统从此一蹶不振。
城市再生项目的成功案例
城市再生项目的成功案例随着城市化的进程不断加速，城市发展面临着诸多挑战，例如老旧工业区和城市内部的空置土地、资源的浪费以及环境污染等问题。
针对这些挑战，城市再生项目成为了解决方案之一。
城市再生项目旨在通过重新开发和改造，使城市的老旧区域焕发出新的生机和活力。
本文将介绍几个成功的城市再生项目案例，展示了城市再生项目的价值和潜力。
一、巴塞罗那城市再生项目巴塞罗那是西班牙最重要的城市之一，也是一个充满活力的旅游目的地。
然而，在经济危机期间，巴塞罗那的一些区域陷入了经济困境和衰退状态。
为了改变这一现状，巴塞罗那政府启动了城市再生项目。
他们将老旧工业区域重新规划为创意产业园区，吸引了众多科技和创意企业的入驻。
这一项目不仅为当地经济带来了新的动力，还为居民创造了就业机会。
二、纽约高线公园纽约曾有一条废弃的高架铁路，一度成为城市的眼中钉。
然而，通过城市再生项目，这条废弃的高架铁路变成了著名的高线公园。
高线公园沿线种植了大量的花草树木，提供了休闲和娱乐的场所，吸引了游客和居民前来游览。
高线公园的成功使得其他城市也对废弃的公共空间进行重新利用和改造。
三、伦敦伊顿镇再生项目伊顿镇位于伦敦市中心的河畔地带，曾经是个面临贫困和犯罪问题的区域。
为了提升该区域的形象和环境，伦敦政府进行了大规模的城市再生项目。
项目中，他们重新设计了街道布局，修复了老旧建筑，引入了文化和艺术活动，并建设了公共设施。
通过这一再生项目，伦敦伊顿镇焕发出新的风采，吸引了更多的游客和投资。
四、东京银座再生项目东京银座是一处著名的商业区，但在过去的几十年里，由于车辆和人流量的剧增，该区域面临着交通和环境问题。
为了改善这种状况，东京政府进行了城市再生项目。
他们扩建了街道，建设了地下通道，提供了更多的步行空间，并提供了更多的绿化带，以改善空气质量。
这一再生项目使得东京银座更具吸引力，成为了一个宜居和宜商的商业中心。
城市再生项目通过改善老旧区域的环境和设施，为城市注入新的活力和动力。
废弃地改造经典案例
废弃地改造经典案例
城市中的废弃地产生很多问题，占据空间、污染环境、带来不安
全等等。
然而，这些废弃地通过改造，可以变成城市中的宝贵资源，
为居民带来更好的生活和发展机会。
下面是一些经典的废弃地改造案例。
1. 东京铁道博物馆
东京铁道博物馆位于东京都足立区，是一座以展示铁道文化为主题的
博物馆。
这个建筑物原本是一个已经废弃的旧火车站，通过改造后变
成了一个拥有多个展览厅、电影剧场和火车模型展示的现代化博物馆，吸引了大批游客前来参观。
2. 上海外滩18号
上海外滩18号是一座著名的历史建筑，曾经是英国殖民时期的法租界
公署。
在改造之前，这座建筑已经被废弃了很久，经历了多次风雨侵
袭和战争的摧残。
通过专业的修复和重建，上海外滩18号成为了一座
豪华的酒店，吸引了世界各地的游客。
3. 纽约高线公园
纽约高线公园位于曾经废弃的高架铁路线路上，是一座以自然、文化
和历史为主题的城市公园。
这个公园将废弃的高架铁路改造成绿色休
闲空间，同时保留了一些历史遗迹和艺术装置。
高线公园成为了纽约
城市中独特的景观，吸引了大批市民和游客前来游览。
废弃地改造可以让城市中的废弃资源得到充分利用，同时为城市
的发展和居民的生活带来积极的影响。
这些案例充分展示了废弃地的
改造潜力和城市规划的创新性。
从废弃高架铁路到创意空中公园——纽约高线的再生
要运营成本。
２００５年，城市姒划委英阿曼达・伯
厦
万方数据
“高线之友”也许只是一个毕根 组织，但是它却深深地扎根于世界上一 些最成熟最彳ｒ想法的艺术没计者心巾。 ２００：３年，乔史华和海蒙德决定举办一次 “创意大赛”。与其说这是一次正式的建 筑设计比赛，／１ｉ如说它意住邀请仃想法 的设汁师们对高线区的未来规划进行构 思，他们原本只是希挈能在纽约本地征 集一些刨崖：，结果却得到了米自：撕个国 家的７２０个规划设计＿
废墟变身空中公园
不久以前，高线区确实是一片破 烂不堪的城市废墟。它旁边的一些“邻 居”，还有上世纪９０年代纽约市长鲁道 夫・朱利安尼，都迫不及待地希望将它 夷为平地。当时的市政管理当局一心要 把切尔西区发展成为画廊、餐饮和前卫 住宅区基地。所以高线公园地区的这一 大片１．５英里长的未被彻底拆除的废墟 （再往南面一些的部分废墟已经在几年 前被拆除一空）实在是一个丑陋的绊脚 石。他们很肯定，这片与切尔西区发展 格格不入的老城遗址必须消失，这样这 个区域的发展潜力才能真正被发现。 可是这次，市政当局却大错特错 了。在朱利安尼当局试图拆除这片废墟 后大约１０年，高线区摇身一变成了纽约 市，曾经用来架起铁轨的钢架，现在被 改造为一个由散步小路、城市广场和植 物园组成的空中公园。公园南面从甘斯
好事多磨终成真
在纽约，好的建筑设计常常会因为 工程实施中遇到的问题而妥协。而高线公 园却是一个让人高兴的例外：—个美好的 设想不但被实现了，而且实际效果好得超 出任何人的想像。—个有着成熟概念的公 共设施，通过了设计阶段，政策审核的阶 段，而且设计理念在施工过程中基本被完 好保存，这在任何城市都是不多见的，更 别说像纽约这样的城市。 公园的设计师是来自Ｆｉｅｌｄ－ ０ｐｅｒａｔｉｏｎｓ的景观设计师詹姆斯・考纳 和迪勒・思科费德以及伦弗鲁设计公 司。他们的设计巧取了对高线区景观美 化和原始工业感保留的平衡。“我们把 它看作一条长而蜿蜒，而又有一些特殊 元素的丝带，”考纳说，“我们希望能 够保持高线区原有的感觉，但同时加上 一些多元的东西。”公园的设计包括富
纽约高线公园案例分析
纽约高线公园案例分析纽约高线公园是纽约市中心一条由废弃的铁路改建而成的线性公园，该项目以其独特的设计理念和城市更新成就而备受关注。
本文将对纽约高线公园进行案例分析，并评估其对城市发展的影响。
纽约高线公园的改建始于2009年，由纽约市政府和非营利组织“高线公园保护协会”共同推动。
该项目以保留原有铁路的基础上进行改造，将其转变为一个从曼哈顿西区到哈德逊河的公园。
这一设计创新在纽约市初次尝试，成为城市更新的典范。
首先，纽约高线公园改变了城市景观。
原本废弃的铁路被重新利用，变成了一个令人愉悦的公园。
公园以绿色植被和步行道为主要设计元素，融入了多种植物和座椅。
它提供了一个幽静的环境，供市民休闲娱乐和享受户外活动。
公园的设计还考虑到可持续性发展，并使用了可再生能源供电，使其成为一个环保的城市空间。
其次，纽约高线公园改善了市民的生活质量。
在市区工作繁忙的生活中，公园为人们提供了一个短暂的喘息地。
市民可以在公园散步、慢跑、骑自行车或者放松身心。
这个公园也是社交活动的聚集地，人们可以在这里与家人和朋友共度时光。
公园还举办各种艺术展览和表演，为市民提供了文化娱乐的机会。
通过提供这样一个公共空间，纽约高线公园提高了市民的生活质量，促进了社区的凝聚力。
再次，纽约高线公园推动了周边区域的经济发展。
公园的开放吸引了大量的游客和当地居民，这些人群的到来带动了附近商业的发展。
附近的餐馆、咖啡馆和商店获得了更多的客流量，从而带来了更多的收入。
此外，公园附近的房地产价值也得到提升，成为高端住宅和商业用地的宝贵资源。
这种经济效应为城市带来了更多的就业机会和经济增长。
纽约高线公园的成功经验启示着其他城市进行类似项目的改建。
它证明了废弃基础设施的再利用可以为城市发展和社区建设带来积极的影响。
通过将废弃基础设施转变为城市绿地和文化空间，可以改善城市的景观和居民的生活质量，同时推动经济的发展。
总结来说，纽约高线公园是一个具有创新性的城市更新项目，它通过改建废弃的铁路为一个迷人的线性公园，改变了纽约市的城市景观，提高了市民的生活质量，并推动了周边区域的经济发展。
著名景观更新案例
著名景观更新案例
著名景观更新案例包括：
1. 纽约高线公园：这个项目将一个原本的废弃铁路线转变为一个受欢迎的城市公园，为纽约市带来了新的活力。
2. 悉尼皇家植物园：这个项目将一个原本的废弃采石场转变为一个受欢迎的城市公园，增加了城市的绿色空间，并成为悉尼市的一个重要景点。
3. 伦敦金丝雀码头：这个项目将一个原本的废弃码头区转变为一个现代化的商业和居住区，增加了城市的经济发展和就业机会。
4. 巴黎拉·维莱特公园：这个项目将一个原本的废弃机场转变为一个受欢迎的城市公园，增加了城市的绿色空间，并成为巴黎市的一个重要景点。
5. 新加坡滨海湾花园：这个项目将一个原本的废弃港口区转变为一个现代化的城市公园，增加了城市的绿色空间和旅游业的发展。
这些案例都证明了景观更新和改造的重要性和可行性，可以为城市带来新的活力和价值。
绿色基础设施成功案例
绿色基础设施成功案例
那我给你讲一个纽约高线公园（High Line Park）的案例，可有意思啦。
以前啊，纽约有这么一条废弃的铁路线，就那么闲置着，破破烂烂的，像个没人要的大铁疙瘩横在那儿，还挺影响市容的。
但是呢，有一帮超有创意的人就想啊，这可不能就这么浪费了。
于是，他们就开始捣鼓，把这个废弃铁路改造成了一个超级酷的空中公园。
他们保留了铁路原来的一些铁轨啊、枕木啥的，然后在周围种满了各种各样的花草树木。
现在啊，你走在高线公园里，就像走在一个空中花园一样。
一边是繁花绿叶，另一边呢，透过植物的缝隙，还能看到纽约繁华的街道和高楼大厦，那感觉就像是在城市的半空中漫步，特别梦幻。
这个高线公园可不仅仅是个好看的花园哦。
它还把周边原本有点分散的社区给串联起来了。
以前大家各走各的，现在因为这个公园，大家都爱来这儿散步、遛狗、晒太阳啥的，社区之间的联系变得更紧密了，人气那是相当旺。
而且啊，这个公园还带动了周边的经济发展呢。
周围的店铺啊、餐厅啊，因为来公园的人多了，生意也变得火爆起来。
就这么一个废弃的铁路，摇身一变，成了纽约的一个绿色宝藏，又环保又实用，还特别好玩。
这高线公园就是绿色基础设施成功的一个超棒例子呀。
国外景观叙事案例
国外景观叙事案例那我给你讲个纽约高线公园（High Line Park）的案例吧。
你知道纽约高线公园不？那可老酷了。
以前呢，这就是个废弃的铁路高架线，就那么破破烂烂地在那，像个没人要的大铁架子。
但是呢，有一帮超有创意的人，就寻思着把这破地方变成宝。
他们就开始搞这个景观叙事啦。
从你走进高线公园的那一刻起，就像是走进了一个讲述纽约工业历史和城市变迁的大故事里。
那些保留下来的铁轨啊，就像是故事的主角一样，虽然不再有火车呜呜跑了，但它们就静静地躺在那，跟你诉说着以前的繁华，像在说：“想当年我可是可忙啦，运这运那的。
”然后啊，沿线种的那些植物也是很有讲究的。
那些花花草草的布局就像是一个时间轴，不同的季节有不同的花开。
春天的时候，各种小野花就冒出来了，就像在讲述着新生和希望，仿佛在说：“看呀，废弃的地方也能有新生命。
”到了夏天，大片的绿色植物郁郁葱葱的，感觉就像纽约这个城市的活力一样，永不熄灭。
而且啊，公园里还有很多艺术装置。
这些装置就像是故事里的小插曲。
有的是那种奇奇怪怪的雕塑，你看一眼就会忍不住琢磨，这到底是啥意思呢？比如说有个像巨大的螺丝钉一样的雕塑，就像是在强调这里以前和工业的紧密联系，就好像在说：“我们可没忘本哦，这里以前可是工业的地盘。
”还有啊，高线公园的观景台。
站在那，你能看到纽约的高楼大厦，新旧建筑交错在一起。
这时候你就感觉这个公园把过去和现在联系起来了。
它就像是在告诉你，纽约这个城市一直在发展，一直在变，但也没忘记自己从哪来的。
另外一个好玩的案例是法国的肖蒙山丘公园（Parc des Buttes Chaumont）。
这地方以前就是个乱糟糟的地方，采石场挖得乱七八糟的。
不过法国人嘛，很浪漫，也很有创意，他们就决定把这个烂摊子变成一个梦幻的公园。
一进这个公园，你就像走进了一个童话世界。
首先映入眼帘的是那个大湖，湖中心还有个小岛上有个超级浪漫的亭阁。
这湖啊，就像是这个故事的开篇，平静又神秘。
它就好像在跟你说：“欢迎来到一个不一样的世界。
悬浮在高架铁轨上的仿原生生态公园——纽约高线公园再开发及启示
悬浮在高架铁轨上的仿原生生态公园——纽约高线公园再开
发及启示
杨春侠
【期刊名称】《上海城市规划》
【年(卷),期】2010(000)001
【摘要】2009年6月9日,纽约曼哈顿西区的高线铁路在历经了八十多年从繁荣到衰败的过程之后,成功再开发为高线公园,被称为纽约市的"公共大阳台".与普通公园不同,这是一座悬浮于空中,蜿蜒于废弃铁轨之上,在尽可能保留原真性的基础上再创仿原生生态环境的公园.并且,它在周边区域联动发展和先期控制,历时性保护与新旧融合,以及公众主导保护与开发等方面给了我们很多启示.
【总页数】5页(P55-59)
【作者】杨春侠
【作者单位】美国宾夕法尼亚大学设计学院城市与区域规划系
【正文语种】中文
【相关文献】
1.历时性保护中的更新——纽约高线公园再开发项目评析 [J], 杨春侠
2.城市废弃工业高架铁路桥的重生——纽约高线公园更新改造及启示 [J], 王琰;张华
3.浅析纽约高线公园给城市空间发展带来的启示——以成都市二环路高架为例 [J], 向燕琼;罗文佳;陈琢珉
4.从“荒废铁轨”到“高空花园”纽约高线公园记行 [J], 葛汉骅;
5.高架铁路的可持续设计——以美国纽约高线公园为例 [J], 周旭;张献杨
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纽约高线公园案例分析
纽约高线公园案例分析纽约高线公园是一座位于美国纽约市曼哈顿区的公共城市公园，它的建设和改造是一项具有里程碑意义的城市再生项目。
这个公园原本是一条废弃的高架铁路，经过设计师和城市规划者的精心打造，已经成为了一个受欢迎的休闲娱乐场所，也是城市发展的典范之一。
首先，纽约高线公园的成功在于其独特的设计理念。
在建设之初，设计师并没有选择拆除这条废弃的高架铁路，而是将其改造成了一个架空的城市绿地。
这种创新的设计理念不仅节省了大量的建设成本，同时也让这个公园成为了纽约市的一张名片。
人们可以在这里感受到城市与自然的完美结合，享受到绿色空间带来的愉悦和放松。
其次，纽约高线公园的成功还在于其丰富多样的功能和活动。
这个公园不仅有着绿地、花园和步道，还有着露天剧场、咖啡馆、艺术装置等多种多样的设施和活动场所。
无论是散步、跑步、骑行，还是参加各种文化活动，人们都可以在这里找到自己喜欢的方式来享受生活。
这种多功能性的设计，使得纽约高线公园成为了一个能够满足不同人群需求的城市绿地。
此外，纽约高线公园的成功还在于其对城市发展的积极推动作用。
这个公园位于曼哈顿区的西部，原本是一个相对落后的城市地区。
但是随着高线公园的建设和开放，这一带的房地产价值也随之上涨，周边的商业和居住环境也得到了极大的改善。
纽约高线公园的成功不仅带动了周边地区的发展，也为整个城市的再生注入了新的活力。
总的来说，纽约高线公园的成功得益于其独特的设计理念、丰富多样的功能和活动，以及对城市发展的积极推动作用。
这个公园的成功经验对于其他城市的城市规划和再生项目都具有一定的借鉴意义。
通过对纽约高线公园的案例分析，我们可以看到，一个城市的发展离不开对城市空间的合理规划和利用，也需要注重对城市居民生活质量的提升。
希望更多的城市能够借鉴纽约高线公园的成功经验，打造出更多类似的城市绿地，让城市变得更加宜居、宜业、宜游。