深基坑马道搭设施工方案及安全保证措施(实用)

基坑马道施工方案

目录

1、编制依据 (2)

2、工程概况 (2)

3、马道平面布置及使用时间 (2)

4、马道设计 (2)

4.1马道形式 (2)

4.2 马道脚手架参数 (2)

4.3 马道横向拉接 (3)

5、材料要求 (3)

5.1钢管 (3)

5.2 扣件 (3)

5.3 脚手板 (3)

6、材料准备 (3)

7、马道构造 (4)

7.1 立杆 (4)

7.2大横杆 (4)

7.3扫地杆 (4)

7.4 小横杆 (4)

7.5 剪刀撑 (4)

7.6拉结杆 (5)

7.7 脚手板 (5)

7.8 斜道 (5)

7.9 挡脚板 (5)

7.10 防护栏杆 (6)

7.11 安全网 (6)

7.12 马道安全通道入口 (6)

8、安全措施 (7)

9、应急措施 (8)

9.1组织机构 (8)

9.2 应急措施 (8)

10、附图 (9)

1、编制依据

1.1 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）

1.2 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）

1.3 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

1.4《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》（DB11/T583-2008）

1.5 现场平面布置实际情况

2、工程概况

本工程位于*********,总建筑面积******，马道搭设确保工人安全为工程重点。

3、马道平面布置及使用时间

为了方便施工人员上下基坑方便，根据现场实际情况，基坑内计划搭设2个上下人马道（基坑西侧及基坑东侧），马道采用钢管脚手架搭设。马道面从室外自然地面搭设至垫层底标高。

基坑马道使用时间为：基坑西侧马道4月26日开始搭设，至地下室结构封顶及室外回填土完成。基坑东侧马道5月27日开始搭设，由于东侧马道无场地只能随结构施工重复拆除搭设。

4、马道设计

4.1马道形式

马道采用三排立杆钢管脚手架搭设，立杆落在地基持力层上，立杆支承在基地脚手板上。东侧马道最下部为双立杆（32钢筋加48钢管）立杆支撑在钢筋马凳上马道平面尺寸为3.0m×6.0m，马道形式为之字形，坡度为1：3，折线处设置休息平台，马道净宽1400mm，休息平台宽度1200mm。

4.2 马道脚手架参数

立杆纵距1200mm，步距1200mm。3排立杆横距均为1500mm。

4.3 马道横向拉接

在两个方向的土钉墙护壁上打φ48钢管桩：钢管桩与护壁成45度角，伸入坑壁内长度不小于2.0m，竖向间距3.6m，水平间距2.8m和3.0m。通过水平横杆钢管桩拉结。

在护坡桩范围有槽钢部位采用钢管与槽钢连接（见附图）。

5、材料要求

5.1钢管

脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T 13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T 3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T 700）中Q235-A级钢的规定。

脚手架钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的钢管。钢管应平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管应有产品质量合格证，钢管必须涂有防锈漆并严禁打孔。钢管、扣件必须复试合格。

5.2 扣件

采用可锻造铸铁制作的扣件，其材质必须符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831-1995）的规定。扣件必须有产品合格证，无出厂合格证、表面有裂纹变形、锈蚀等质量问题的严禁使用。

脚手架采用的扣件，在螺栓拎紧扭力矩达65N.m时，不得发生破坏。

5.3 脚手板

采用50mm厚木脚手板，两端均用8#铅丝捆绑起来，防止端部开裂。

6、材料准备

表1 材料计划表

序号名称数量

1 钢管10t

2 直角扣件1800个旋转扣件304个对接扣件180个

3 木跳板(50mm厚) 720㎡

4 密目安全网1000㎡

注：以上数量均为估算量。

7、马道构造

7.1 立杆

采用三排单立杆，起步立杆长为6m和4m（将接头错开），上用适量的长度杆件接长。采用对接扣件连接立杆接头，两个相邻立杆接头不能设在同步内，错开距离≥500mm，立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步或遗漏。

立杆的垂直偏差不应大于架高的1/300且≤80mm。

7.2大横杆

大横杆长度为6m，布置在立杆内侧，与立杆交接处用直角扣件扣紧，不得遗漏。

7.3扫地杆

必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆用直角扣件固定在距垫板上皮200mm处的立杆上。横向扫地杆用直角扣件紧靠纵向扫地杆固定在立杆上。

7.4 小横杆

贴近立杆布置，搭于大横杆上并用直角扣件扣紧，其端头伸出扣件盖板边沿应大于80mm,该杆轴线偏离主节点距离不大于150mm。

7.5 剪刀撑

外侧立面满设剪刀撑，剪刀撑斜杆采用单杆，斜杆与水平面夹角为45°~60°（连

接3和6根立杆），底部斜杆的下端应置于垫板上。剪刀撑斜杆除两端用旋转扣件与立杆或大横杆扣紧外，在其中间应增加2~4个扣结点。

7.6拉结杆

地面上及斜坡上砸2m钢管（φ48）与马道拉结，靠近主节点设置（或直接将主节点处小横杆延长），一端与立杆用直角扣件锁牢，另一端用旋转扣件与钢管桩扣牢，并在拉结杆的杆端增加一个直角扣件确保抗滑力。

7.7 脚手板

脚手板采用木跳板，厚度为50mm，采用平铺设置在小横杆上，小横杆距脚手板端头距离为130~150mm。马道面必须铺满铺稳脚手板，不得有空隙和探头板、飞跳板。脚手板用8#铅丝与小横杆绑扎牢固，不得在人行走时滑。

7.8 斜道

7.8.1运料斜道宽度1.5m，坡度宜采用1:6，人行斜道宽度不小于1米，坡度宜采

用1:3；斜道拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度；

7.8.2人行斜道和运料斜道的脚手板上应每隔250～300mm设置一根防滑木条，木条

厚度宜为20～30mm。

7.8.3斜道必须经验收合格后方准使用。

图7.1 上下人马道设置

7.9 挡脚板