液力耦合器的使用和保养

1.充液顺序A 拧下注油塞；
B 用GF1W0.63/0.2的过滤网过滤，按量注入偶合器。

C 拧上注油塞后试车，检验充液量是否合适，若不合适适当增减；
D 充液试车后，拧下注油塞，慢慢转动偶合器直到刚刚从油孔溢出为止，测出此注油孔离地基高度，或测出此时注油赛对垂直中心线偏离的角度（可用偶合器周边的螺栓数计算）并打上标记，作为以后检查液位的基准。

E 最后拧上注油塞，即可开车。

2.充液量检查：偶合器工作一段时间或易熔塞溶化喷液后，需检查工作液是否减少，检查方法：
A 拧下注油塞；
B 缓慢转动偶合器至原来高度或角度或标记，若无液溢出，则说明液量不够，应补充到刚刚溢出为止；
C 拧上注油塞；
E 垂直安装偶合器充液量检查；用特制油位计检查；
使用中注意事项
1) 不得急剧频繁的正反转。

从理论上讲偶合器是可以正反转的，但急剧的正反转，则因惯性太大而损坏偶合器的联接部件，故应严格遵守操作规程，避免急剧频繁的正反转，尤其在塔式吊车和桥式吊车的主机上使用偶合器要特别注意这一点。

2) 偶合器输出轴的转向与电机轴转向相同，在首次试车时应检查电机转向是否符合要求。

3）当电机达到额定转速时，从动机必须开始运转，若从动机不动，必须马上停机，检查负载是否过大而产生制动现象。

4）连续运转时，偶合器工作温度不得超过90℃。

5）定期（每隔3000小时）应检查工作油的品质，如发现油质变坏，应立即更换。

6）定期检查电机轴与工作机轴的位置精度并随时校正。

7）定期检查电机、工作机安装基础，以避免因基础刚性差产生振动及偶合器而引起早期损坏。

8）定期检查弹性连轴节的弹性块或弹性盘磨损情况，并定期更换。

9）不允许随意拆解偶合器壳体，以免破坏密封和装配精度以及平衡精度，导致意外事故发生。

10）不允许将耦合器油介质改为水介质。

11）不允许随意充液，更不允许充满，应严格按说明书规定充液。

注: 在具有轴承腔的偶合器中，出厂时已在轴承腔中填满润滑脂（俗称甘油）。

当偶合器运转过程中，由于轴承的发热使润滑脂变稀渗出，这并不是偶合器工作介质的渗漏，应注意区别。

12）为有助于自冷式液力偶合器的散热，应使液力偶合器处于通风良好的场所，以助冷却。

13）为防止意外，偶合器应安装可靠的防护罩。

安全保护装置
易熔塞是偶合器的过热保护装置，绝对不可用其它螺塞替代使用。

易熔塞可1）有效保护偶合器不过热，但工作介质喷出可造成污染和不便，用户特殊要求，可采用两种不喷液温控开关（非接触式无线声光报警装置，拨杆推动行程开．
关装置）。

耦合器在制动或过载时，其最大扭矩为额定扭矩的2-2.5倍或更高，这样大的发热功率会使工作油温度急剧升高，并接近工作由闪点，同时会使耦合器产品剧烈的振动，会引起工作油着火，甚至造成耦合器破坏的严重后果。

安装了易熔塞后，只要工作油温度接近130℃，易熔塞中的低熔点合金就会熔化（130--140℃)，工作油在离心力的作用下，从易熔塞中喷出，使主从部分完全断开，不在传递扭矩，从而保护了耦合器和从动机械。

由此可见，易容塞得作用非常重要。

2）易爆塞主要用于水介质和难燃液介质偶合器易用来防止介质所引起的液力耦合器自身的压力爆炸。

易爆塞工作原理：易爆塞塞体芯部压着一块在大于1.4Mpa即自行暴烈的易爆合金片，当达到预定压力时，易爆片破裂，工作液体和气体从偶合器中喷出，即可防止过压爆裂。

限矩形液力偶合器的拆卸与安装
偶合器通常用铝合金制造，不论安装与拆卸都不允许用锤直接敲击。

安装时应在工作机与动力机的轴上涂润滑脂。

有专用安装及拆卸工具在以往更换偶合器时，一般使用偶合器退卸丝杠进行拆卸，但由于偶合器运转时间较长、装配过紧、轴端锈蚀等原因导致退卸丝杠很难拆卸处偶合器；在无法退卸偶合器时，现场还采用偶合器解体法进行拆卸，这样无形中延长了检修时间。

安装时也采用垫铜棒锤击法，这样很容易损伤退卸丝扣和铝制偶合器外壳。

拆卸偶合器时，合理利用偶合器自身的退卸丝扣，把空心丝杠与偶合器退卸丝扣连接，前顶板装到连接套上并与空心丝杠连接好，将顶杆穿入连接套与电机或减速器轴端面接触，装好千斤顶后用连接杆、M20螺母将后顶板连接好，千斤顶工作时就将偶合器退卸出来。

安装偶合器时，用双头螺栓把顶杆和轴端连接好后，把空心丝杠连接到偶合器退卸丝扣上并与连接套装连接，装入空心千斤顶、挡板，最后用M30螺母固定好，千斤顶工作时就把偶合器顺利的安装到合适的位置。

使用该工具，降低了劳动强度，加快了检修进度，缩短了分厂液力偶合器的检修时间，从而为分厂的安全生产赢得了宝贵的时间。

一、限矩型液力偶合器拆卸简图：
连接杆×根
顶杆速器偶合器
升。

24号透平油，冲油量为22液力耦合器使用．。