燃煤锅炉司炉工培训讲义

二、燃煤锅炉优化燃烧及操作技术

（一）链条锅炉的燃烧特点

链条炉炉膛内燃料着火条件比较差，煤的着火主要依靠炉膛火焰和前后拱辐射热，因而煤的着火是从上向下、从后向前的方式着火，这样的燃烧过程，在炉排上就出现了明显的区域分层、分段燃烧。煤进入炉膛后，随着炉排逐渐由前向后缓慢移动，出现下述燃烧特点：

1、炉排前部是新进的煤，为燃料预热干燥和挥发份析出区。该区域处于

负压区，燃料吸收热量阶段，风量不宜过大，第一道风箱风门应关闭，第二道风箱风门根据锅炉的负荷增大，煤湿度大等情况下，急需开启

时方可开启。

2、在炉排中部，是焦炭燃烧区，该区域温度很高，同时进行着氧化和还

原反应过程，放出大量热量，风量要充足，燃烧应充分。

3、在炉排的尾部，是灰渣燃尽区，对灰渣中剩余的焦炭急需燃烧，为此，

尾部风量也不宜过大，燃尽区灰渣段不宜过长，防止过多冷风进入炉

膛降低锅炉出力。

（二）链条炉燃烧对煤的要求

1、煤的燃烧条件

不同的煤种挥发份析出温度也不同，如：褐煤的析出温度为150~180o C，烟煤的析出温度为180~250 o C，无烟煤的析出温度为300~400 o C；不同的煤种燃料着火温度也不同，如：褐煤的着火温度为250~450 o C，烟煤的着火温度为400~500 o C，无烟煤的着火温度为600~700 o C。

2、链条炉燃烧对煤的要求

1）煤的低位发热量热值应在5000kcal/kg（大卡/公斤）左右，灰熔点大于1250 o C。

2）煤的颗粒度应小于40~50mm，碎煤量不大于30%，否则大颗粒的煤块在正常炉排速度下，无法燃尽，出现烧不透和炉渣含碳量高的现象。

3）煤的湿度应保持在3%~8%之间，即煤用手握紧后松开，煤在手上不会马上散开，而又不很湿为宜；如果煤湿度过大，应适当打大煤挡板，提高炉排转速；煤湿度过小，应适当关小煤挡板，降低炉排转速。

4）煤层厚度应在100~200mm之间，煤的颗粒大，给煤挡板适当开大，否则，应适当关小煤挡板。还应根据煤质情况调节煤层厚度：劣质煤煤层厚度应在100~180mm，非黏性煤煤层厚度应在80~140mm，黏性煤煤层厚度应在60~100mm。

5）上煤系统装有破碎机是链条炉经济燃烧很重要的条件，否则进炉煤颗粒大或部均匀，造成燃烧不完全损失大.

6）为改善链条炉燃烧条件需加装分层分行垄型给煤装置，目的是改善煤层透风条件，并实现垄型滚落燃烧，加强炉排上煤的辐射燃烧强度，使炉膛温度提高，加强燃烧作用。

7）煤仓主体设计应为倒塔式，但出口前有10~15度渐扩角，煤仓落煤管应做成整体式，不能做成分叉式，以免煤仓堵煤的现象出现。

（三）链条锅炉启动点火的准备和操作方法

1、链条锅炉点火启动前，应检查热水循环系统，检查完毕即先行启动投入运行。

2、锅炉点火启动前，还应检查锅炉本体和锅炉辅机，使其处于完整和良好状态，试运转状态良好。

3、点火时炉排布煤，煤层闸板比正常开大20~30mm，启动炉排转动2~4m 后，恢复到正常厚度，炉排煤转动至后人孔门（后拱下沿2m左右）为宜，停止炉排。

4、在炉排煤层尾部厚煤层上布好木柴、棉纱和废油等可燃物并点燃。

5、待炉排上引燃物燃旺30~50分钟后，引燃物烧透，炉排煤开始引燃着火后，启动引风机自然通风，适当开启风箱部分风门挡板。

6、若炉排煤已着旺，炉膛出口温度达到180~250 o C后（大约两小时后），启动鼓风机。开始锅炉炉膛温度控制在300~400 o C之间，防止炉膛温度升高太快，使炉墙受热不均而造成的设备老化等故障。另外，对没有安装空气预热器的锅炉，启动鼓风机后，鼓风风量应根据锅炉燃烧的需要，逐渐加大。

7、要求锅炉尾部不可有未燃尽的木柴等可燃物，以防落到除渣机上造成事故。火床要燃烧稳定，火焰颜色呈金黄色，炉排尾部不跑火。

8、锅炉冷态启动点火至正常运行的时间不应小于两个半小时，热态启动锅炉的启动时间也不应小于一个半小时，防止炉膛温度升高过快。

（四）链条锅炉正常运行与调节

1、配风调节综述

链条锅炉要达到良好的燃烧状态，首先要正确认识各区分界燃烧特点，还应了解链条炉燃烧的必要条件，即：煤、温度、风。而如何针对不同燃烧区域达到合理配风，是锅炉经济运行必不可少的运行调节技术，而入炉煤的干湿度高低、颗粒度大小等因素频繁变化，对配风要求也经常发生变化，否则，风量大了，炉排火床会产生透风燃烧，导致锅炉炉膛温度下降，而炉排转速增加，控制不好又常使炉排尾部出现跑火现象，导致锅炉出力下降，燃料不完全燃烧损失增大；若风量不足，入炉煤达不到充分燃烧条件，仍然会出现

炉膛温度下降和炉排尾部跑火或烧不透的现象，造成锅炉运行经济损失大增，能源浪费严重的后果。通过多年链条炉实际运行经验的总结，发现要达到链条炉的经济燃烧条件，风的分配应为：送风机出口风压800~1200Pa，空气预热器出口为450~650Pa，两侧风箱为250~450Pa，把过剩空气系数控制在1.3左右，炉膛负压控制在-20~-40Pa左右。

2、链条炉两侧各风室挡板的调节控制

控制好链条炉两侧各风箱挡板，调节炉排下合理送风量，对入炉煤能否达到完全燃烧起着至关重要的作用，下面以一个七风室的链条锅炉为例介绍其具体调节方法。

对一个七风室的链条锅炉，应控制达到，煤闸板后200mm处是引燃着火点，保持好这个着火点，既保护了前拱以前的设备，又可使炉排尾部燃尽区不会太长（一般在500~1500mm），从而可以保证锅炉出力，是灰渣含碳量降至18%以下。两侧各风室挡板具体调节操作如下：

第一风室风箱挡板应关闭，使新进炉煤得到充分加热干燥，使煤的挥发份析出着火。对第二风室风箱挡板，应根据入炉煤的湿度和颗粒度的变化，适当关小挡板。对第三、四、五风室风箱挡板，该段是链条炉的强化燃烧阶段，各风室挡板应全开。而第六、七风室的风箱挡板，则应根据锅炉燃烧工况。适当调节，防止燃烧区风量不足或燃尽区漏风现象出现，如调节适当，可使炉膛温度提高100度以上。最好每个风室上加装风压表，运行人员按表显示值进行量化调节，如第一风室压力一般为0Pa，第二风室压力应为100~200Pa，第三、四、五风室压力一般为600~800Pa（挥发份大时900~1000Pa），第六、七风室压力一般为200~300Pa、

3、煤仓不同煤位情况下的煤层的调节