汽车空调原理与维护-空调检漏方法

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空调系统常用的检漏方法


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真空检漏法:对空调系统抽真空,若达不到真空或不能 (无法)保持,说明系统有泄漏部位,应进一步检查泄漏 部位。 电子检漏仪检漏法:使用电子仪器对空调系统进行检漏, 当空调系统泄漏时,电子检漏仪将发出声、光进行报警。
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空调系统常用的检漏方法
汽车空调原理与维护
空调系统常用的检漏方法
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目测检漏:观察空调系统各个连接管头及部件是否存在明 显油污或破损,制冷剂泄漏部位往往会渗出冷冻润滑油,若 发现在某处有油污渗出,可进一步用清洁的白纸擦拭或用手 直接触摸检查。如仍有油冒出,则可能有泄漏。如果泄漏先 要维修处理。 压力检漏:首先应正确连接歧管压力计,将压力表软管分别 连接在压缩机的高、低压检修阀上,打开高、低压检修阀向 制冷系统中加入干燥氮气其压力一般应为1.5MPa左右。当 系统达到规定压力后,用肥皂液涂在系统的各连接、焊接等 有疑问处,仔细观察有无泄漏,若有泄漏,泄漏处会出现肥 皂泡。采用压力检漏时,严禁用压缩空气进行检漏,因为压 缩空气中含有水分,水分随空气进入后会在膨胀阀处产生冰 堵。工业氮气无腐蚀性、无水分,且价格便宜,但瓶装高压 氮气一定要用减压表加注。
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空调系统常用的检漏方法
染料示踪法检漏:它是利用荧光检漏剂在紫外、蓝光检漏 灯照射下会发出明亮黄绿光的原理,对系统中的流体渗漏 进行检漏。使用时,将荧光剂按一定比例加入系统,空调 系统运转20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外 部可疑部位,泄漏处将呈现黄色荧光。 (检漏剂随制冷剂在泄漏处流出) 真空检漏:用真空泵进行,真空度应达到0.1MPa,保持24h 内真空度没有显著升高即可。抽真空用于抽出系统中残留 的氮气、检查系统有无泄漏以及使系统干燥。只有在系统 抽真空后才能加注制冷剂。
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