凯美瑞介绍

新凯美瑞
雅阁
发动机最大功率：135Kw/6000rpm 发动机最大扭矩：235Nm/4100rpm 变速器：六速手自一体变速器
发动机最大功率：132Kw/6500rpm 发动机最大扭矩：225Nm/4500rpm 变速器：五速自动变速器
7.8L
8.8L
百公里 综合工况油耗
新凯美瑞
君威
新凯美瑞配备了2.5L双VVT-i发动机和六速手自一体变速器，而雅阁使用i-VTEC发 动机和5档自动变速器；新凯美瑞0～100公里加速时间为8.5秒，比雅阁快2.1秒， 百公里综合油耗仅7.8L，比雅阁节省多达1升之多。并且雅阁没有手动模式及运动 模式，缺乏驾驶乐趣，新凯美瑞的动力性和燃油经济性均优于雅阁。
变速器 最大功率（kW/rpm） 最大扭矩（Nm/rpm） 0-100公里/小时加速时间（s） 百公里综合工况油耗/工信部（L） 悬挂系统 转向系统
新凯美瑞2.5SE
4825x1825x1480 2775
2.5L直列四缸/双VVT-i技术/ ACIS-Ⅲ智能谐波自然增压进气系
统 6速手自一体变速器 （带拨片式换挡）
Q3：君威风阻0.27，你们新凯美瑞在风阻、动力性和燃油经济性方面表现如何,君 威应该比新凯美瑞好吧？
A3：您好XX先生/女士，雅阁的可变齿比转向系统通过齿条疏密对转向比进行控制。该系统
确实能提高低速操控灵活性。但高速行驶对行车安全会造成影响，转向比突然的变化会让驾 驶者措手不及，极易出现失控现象，所以从安全角度考虑，凯美瑞的EPS电动助力转向在高 速行驶时会更加安全，毕竟行车安全是最重要的。您有时间的话我们可以安排试乘试驾，您 亲身体验下。
新凯美瑞2.5Q
4825x1825x1480 2775
2.5L直列四缸，双VVT-I技术， ACIS-Ⅲ智能谐波自然增压进气
系统 6速手自一体变速器
135/6000 235/4100
8.5 7.8 前麦弗逊，后双连杆 电动助力转向（EPS）
雅阁2.4EXL NAVI豪华版
4960x1845x1480 2800
经济性均优于雅阁
4.新凯美瑞舒适性配置优于雅阁；新凯美瑞空调系统、音响系统和后排座椅
等都优于雅阁
5.新凯美瑞主动安全配置更高，拥有更优秀的制动性能；新凯美瑞有HAC上
坡辅助系统、AFS前大灯智能随动系统等配置，而雅阁没有
6.新凯美瑞被动安全配置优于雅阁；新凯美瑞配有驾驶席、副驾驶席膝部空
气囊等10个空气囊，而雅阁只有6个空气囊
新凯美瑞2.5Q对比雅阁2.4EXL的六大优势
1.新凯美瑞外观尊贵十足，且充满活力与科技感；雅阁外观扁平硬朗，凶悍锐利
新凯美瑞的外观尊贵十足，充满活力与科技感。前脸宽阔而充满张力、加大的徽标、 跃动的侧面线条演绎出高贵气质，彰显了车主的尊贵地位。新凯美瑞外观设计符合 绝大多数中国人的审美观，商务接待有面子，家用时尚动感，外形非常漂亮。
全新凯美瑞2.5对比第八代雅阁2.4的防守话术
Q1：新凯美瑞的轴距比雅阁小，内部空间比雅阁小？
A1：您好XX先生/女士，其实新凯美瑞的内部空间并不比雅阁小，新凯美瑞轴距在没有增加
的情况下对内部空间全面优化，在同级车中实现最高的空间利用率，车内空间完全可以满足 各种身材驾乘人员的需要。其实两款车轴距相差只有2个厘米，但雅阁车内空间方面没有明 显的优势，对车内空间的舒适性来说，主要看布局的合理化设计；举个很简单的例子：大家 都知道，建筑面积100㎡和90㎡的两间房子，不一定100㎡的内部空间使用率就一定比90㎡ 的高，关键的因素是看内部空间的合理化布局、摆设等都非常重要，新凯美瑞就是在原有轴 距平台上对车内空间进行了合理化的最大优化，整体空间感较上一代明显更开阔宽敞。如果 方便的话请您坐进去感受下就知道了，并且过大的车身也影响了灵活性，新凯美瑞最小转弯 半径5.5米，而雅阁是5.7米，在都市中行驶、停车都不方便。
君威大弧度曲线型车顶造成后排头部空间紧张；较小的前后车窗让视野变得狭 窄，压抑感较强。较差的视野也不利于驾驶员观察路况，容易出现交通事故。
新凯美瑞2.5S对比君威2.4L旗舰版的五大优势
空调系统配备光触媒空气清新系统和“nanoe”纳米负离子空气保湿净化系统，具有美容护
肤（保湿）、除菌、除异味净化空气的功能，雅阁就不具备此功能。
新凯美瑞2.5Q对比雅阁2.4EXL的六大优势
4.新凯美瑞舒适性配置优于雅阁；新凯美瑞空调系统、音响系统和后排座椅等都 优于雅阁
新凯美瑞
雅阁
新凯美瑞后车窗可完全打开，在同级别车型里独一无二，优于所有竞品！这样 可以带来非常优秀的后排开放感，视觉舒适性更佳，让乘客心情更加舒畅；而 雅阁后车窗不能完全降下，开阔感和人性化不及新凯美瑞。
新凯美瑞2.5Q对比雅阁2.4EXL的六大优势
4.新凯美瑞舒适性配置优于雅阁；新凯美瑞空调系统、音响系统和后排座椅等都 优于雅阁
配置
空调系统 音响系统
新凯美瑞
包含后排区域在内的 三区独立空调、
光触媒空气清新系统和“nanoe” 纳米负离子空气保湿净化系 统
美国JBL 5.1声道环绕声高保真 音响系统
全新凯美瑞2.5对比第八代雅阁2.4的防守话术
Q2：新凯美瑞悬挂结构不如雅阁，操控输于雅阁？
A2：您好XX先生/女士，车辆悬挂性能的好坏不单单只在于结构，最重要还是调校。新凯美 瑞在悬挂方面经过了全面的改良，强化了弹簧、避震器和横向稳定杆，在操控性方面已经全 面提升，丰田豪华品牌雷克萨斯用的都是这种悬挂。 雅阁为了运动而牺牲舒适，偏硬的悬挂舒适性较差。新凯美瑞悬挂调教兼顾运动与舒适，能 满足不同情况需求，您有时间的话我们可以安排试乘试驾，您亲身体验下。
2.4L直列四缸，i-VTEC技术
5速自动变速器 132/6500 225/4500 10.6 8.8
前双横臂，后多连杆 液压助力
雅阁网上差评 雅阁发动机动力不足，起步加速慢； 雅阁的助力转向液压泵有漏油现象，方向盘抖动严重。
新凯美瑞2.5Q对比雅阁2.4EXL的六大优势
1.新凯美瑞外观尊贵十足，且充满活力与科技感；雅阁扁平硬朗，凶悍锐利 2.新凯美瑞内饰尊贵豪华；雅阁内饰线条复杂，层次凌乱，质感差 3.新凯美瑞配备2.5L双VVT-i发动机和六速手自一体变速器，动力性和燃油
新凯美瑞2.5S对比君威2.4L旗舰版的五大优势
1. 新凯美瑞2.5S轴距比君威大，内部空间更宽敞、更舒适
新凯美瑞2.5S的轴距为2775mm远大于君威的2737mm，车内空间更加宽敞、 舒适；君威的后排空间尤其狭小乘坐极不舒服，同时新凯美瑞后排中央地台 平整化设计使得后排空间更宽敞，后排乘坐3人时更加舒适。
新凯美瑞2.5S对比君威2.4L旗舰版的五大优势
1. 新凯美瑞2.5S轴距比君威大，内部空间更宽敞、更舒适 2. 新凯美瑞2.5S车厢视野开阔；君威车厢视野较差，压抑感强 3. 新凯美瑞2.5S配备2.5L双VVT-i发动机和六速手自一体变速
器，动力性和燃油经济性优于君威
4. 新凯美瑞2.5S隔音效果优秀；君威行车噪声大 5. 新凯美瑞2.5S比君威拥有更优秀的制动性能，安全性更高
135/6000 235/4100
8.5
7.8 前麦弗逊/后双连杆 电动助力转向（EPS）
君威2.4L旗舰版
4830X1856X1484 2737
2.4L直列四缸/ SIDI智能直喷
6速手自一体变速器
137/6200 240/4800
9.5 8.8 前麦弗逊/后多连杆 液压助力
君威网上差评 君威乘坐空间狭小压抑、后排座椅过硬，储物空间很少； 油耗较高，操作性不好。
新凯美瑞2.5Q对比雅阁2.4EXL的六大优势
6.新凯美瑞被动安全配置优于雅阁；新凯美瑞配有驾驶席、副驾驶席膝部空气囊 等
10空气囊，而雅阁只有6个空气囊
新凯美瑞10气囊
雅阁6气囊
车型 驾驶/副驾空气囊 侧气帘 前排侧气囊 前排膝部气囊
新凯美瑞
√
√
√
√
后排侧气囊 √
雅阁
√
√
√
X
X
新凯美瑞配置10个空气囊，而雅阁仅配置6个空气囊。新凯美瑞配有驾驶席、 副驾驶席膝部空气囊，在撞击时可有效保护乘客的腿部，雅阁没有前排膝部空 气囊及后排侧空气囊，碰撞中对前排乘客膝部及后排乘客腰部缺乏保护。新凯 美瑞在空气囊数量上甚至超过宝马7系，更加重视乘员的安全，被动安全比雅 阁更胜一筹。
车型 新凯美瑞
雅阁
前制动盘规格（直径x厚度）
直径 ２９６mm 厚度 ２８mm
直径 ２８０mm 厚度 ２６mm
后制动盘规格（直径x厚度）
直径 ２８１mm 厚度 １０mm
直径 ２８０mm 厚度 １０mm
100—0km/h制动距离（米）
新凯美瑞 雅阁
ຫໍສະໝຸດ Baidu
39 41.9
35
37
39
41
43
45
衡量汽车主动安全性能的一个重要指标就是制动性能。新凯美瑞采用大尺寸制 动盘，前制动盘直径比雅阁大16毫米，刹车盘更宽、更厚，并且制动系统经过 了全面优化改良、调教，制动距离仅39米，在同级车当中是最优秀的。百公里 制动距离比雅阁短2.9米，这是个关乎生命的距离，过长的刹车距离使雅阁的 安全性大打折扣，让车主不能放心驾驶。
雅阁内饰线条复杂，层次凌乱，质感差，中控台操控按钮复杂，采用大面积硬塑 料，整体感觉低廉，方向盘设计像两把刀，非常不吉利。速度表与转速表并列不 具层次感，不够大气时尚,也不方便获取信息。
新凯美瑞2.5Q对比雅阁2.4EXL的六大优势
3.新凯美瑞配备2.5L发动机和六速手自一体变速器，动力性和燃油经济性优于雅阁
VS
第八代雅阁基本概况
生产厂商 广汽本田汽车有限公司
上市时间 产品线
价格区间
2008年6月 2.0L、2.4L、3.5L三种 排量共计八款车型
18.68～34.28万元
新凯美瑞2.5Q和雅阁2.4EXL主要规格对比表
车型
车身尺寸（mm） 轴距（mm）
发动机规格
变速器 最大功率（Kw/rpm） 最大扭矩（Nm/rpm） 0-100公里/小时加速时间（s） 百公里综合油耗(工信部） 悬架系统 转向系统
新凯美瑞2.5S对比君威2.4L旗舰版的五大优势
2.新凯美瑞2.5S车厢视野开阔；君威车厢视野较差，压抑感强
新凯美瑞运动版在设计时充分考虑车内乘员的视野，保证车窗面积的同时对A、 B、C柱进行了优化设计。开阔的车内视野可以增加乘坐舒适性，减少压抑感。 同时也便于驾驶员观察周围交通状况，保证行车安全。
新凯美瑞2.5Q对比雅阁2.4EXL的六大优势
5.新凯美瑞主动安全配置更高，拥有更优秀的制动性能；新凯美瑞有HAC上坡辅 助系统、AFS前大灯智能随动系统等配置，而雅阁没有
新凯美瑞配置HAC上坡辅助系统，确保坡道起步不溜车，而雅阁不具备这种功 能，安全性较差。新凯美瑞带AFS前大灯智能随动系统，能根据车速及方向盘 转角自动调节近光灯的照射角度。在夜间行车时提前照亮将要进入弯道，以提 前发现弯道处的障碍物，提高夜间行车的安全性，而雅阁不具备这种功能配置， 安全性较差。
VS
君威基本概况
生产厂商 上海通用汽车有限公司 上市时间 2008年12月 产品线 1.6T、2.0L、2.4L、2.0T
四种排量共计八款车型 价格区间 18.49～28.39万元
新凯美瑞2.5SE和君威2.4L旗舰型主要规格对比表
车型
车身尺寸:长X宽X高（mm） 轴距（mm）
发动机规格
雅阁外观扁平硬朗，凶悍锐利。整体设计简单粗放，美式车风格明显，缺乏高贵感。 侧面深深的刀刻线十分刺眼，尾部尾灯显得极不协调，上扬的尾部缺乏稳定感，且 雅阁上市时间较长，款式显得落伍。
新凯美瑞2.5Q对比雅阁2.4EXL的六大优势
2.新凯美瑞内饰尊贵豪华；雅阁内饰线条复杂，层次凌乱，质感差
新凯美瑞尊贵十足的内饰设计体现豪华车的高级感、讲究细节的高品位感及驾驶 席包裹起来的专属空间感，高档皮革仪表台面采用精工细作的针线工艺，炫动三 色仪表盘彰显高贵质感,方向盘配有木纹装饰，奢华高贵。
雅阁
前排双区空调 普通2.1声道6扬声器
前排座椅
具有通风功能
无通风功能
后排座椅
音响控制 空调温区控制 电动座椅靠背调节 电动后遮阳帘控制
无任何调节功能
新凯美瑞具有全面超越雅阁的三区独立空调系统、美国JBL 5.1声道环绕声高保真音响系 统（10扬声器）和后排座椅调节控制功能，新凯美瑞在舒适性上全面超越雅阁。