(新)技师论文---凯美瑞2AZ型发动机结构及故障检修

目录

一、凯美瑞2AZ-FE型发动机的组成与原理错误!未定义书签。（一）凯美瑞2AZ-FE型发动机的组成.. 错误!未定义书签。（二）凯美瑞2AZ-FE型发动机的工作原理 (8)

二、常用工具设备的功能与使用 (11)

（一）专用工具的功能与使用 (11)

（二）常用检测设备功能与使用 (14)

三、凯美瑞2AZ-FE型发动机的检测与诊断 (16)

（一）常见故障及产生原因 (16)

（二）典型故障的诊断维修流程 (17)

（三）故障诊断方法探讨 (18)

（四）典型故障诊断维修实例 (20)

结束语 (28)

参考文献 (29)

凯美瑞2AZ-FE型发动机结构及故障检修

摘要:本篇论文以丰田凯美瑞轿车发动机的结构及常见故障为主题，阐述了该款汽车发动机的具体结构与组成，以及其工作原理。介绍了拆装该发动机的专用工具和常用检测工具。最后列举了凯美瑞2AZ-FE型发动机的具体故障，并进行了理论分析及诊断。

关键词：凯美瑞； 2AZ-FE型发动机；结构；原理；专用工具；故障检修一、凯美瑞2AZ-FE型发动机的组成与原理

（一）凯美瑞2AZ-FE型发动机的组成

1、发动机概要

凯美瑞2AZ-FE型发动机的规格，见表1。

表1 2AZ-FE型发动机规格

（SLLC 保养时间表: 第一次 160000 km，然后每隔 80000 km。）

2、发动机特性

（1）缸体

缸体和缸盖由铝合金制造；整体的薄铸铁气缸盖垫；水套装置：改

善了水温的均匀性，如图1。

图1 汽缸体与水套装置

（2）塑性拧紧螺栓（如图2）

缸盖螺栓: 70N·m + 90°；曲轴轴承盖螺栓: 40N·m + 90°

连杆螺栓: 25N·m + 90°；平衡轴室螺栓: 22 N·m + 90°

缸盖螺栓长度: 141.3 到144.2 mm；曲轴轴承盖螺栓直径R: 7.2 到 7.5 mm 连杆螺栓直径R: 7.0 到 7.3 mm；平衡轴室螺栓长度: 58.3 到 60.3 mm

长度

直径

图2 塑型螺栓

(3)活塞

只有标准尺寸供应，如图3。

图3 活塞

3、气门正时机构

（1）正时链的自动张紧装置

正时链直接驱动两根凸轮轴；弹簧和发动机机油压力保持平衡；棘齿型不能

返回；安装时有正时标记，如图4。

图4 气门自动张紧装置和正时机构

（2）气门机构

VVT-i系统在进气门侧用来改善从低速到中速范围内的扭距,以及改善在高速时的输出功率。 VVT-i控制器控制进气门的时间开度：进气门的时间开度: +3°BTDC(上止点) 到 43°BTDC；进气门的关闭角度: 25°ABDC 到 65°ABDC ，如图5。

图5 VVT-i

（3）气门升程

用在无调整垫片的气门，如图6。

图6 气门挺柱

4、润滑系统

（1）概要

机油泵由曲轴通过链条来驱动；全流通型；机油泵带安全阀, 机油滤清器带旁通阀；活塞有机油喷嘴润滑，如图7。

图7 润滑系统

（2）机油泵

机油泵由曲轴通过链条来驱动, 是安装在曲轴箱内部的简单装置；有匹配标记并可进行调整的链条(张紧)，如图8。

图8 机油泵及其驱动方式

5、驱动皮带

（1）更换和安装

带自动张紧器的驱动皮带，用SST顺时针慢慢转动皮带张紧器达3秒钟以上，如图9。

（a（b）

图9 皮带的更换与安装

（a）专用工具的使用；（b）皮带的安装方法

6、平衡轴

（1）概要

平衡轴能减少振动；平衡轴的被动齿轮是树脂齿轮,目的是抑制齿轮躁声,实现宁静的运转，（活塞在上下运动时的速度是不同得,这个差异产生惯性力,导致发动机振动。）如图10。

图10 平衡轴

（2）安装要点

平衡轴的齿轮标记对齐；第一缸活塞压缩上止点时把平衡轴安装在曲轴箱的缸体上，如图11。

图11 平衡轴的安装要点

7、点火系统

DIS(直接点火系统)；火花塞（铱金火花塞: 每 100,000km更换），如图12。

（a）（b）（c）

图12 点火系统

（a）点火线圈；（b）火花塞；（c）铱金

8、燃油系统

无燃油回油管；油泵集合了汽油滤清器,燃油压力调节器,燃油传感器；当SRS气囊展开时油泵会自动断油，如图13。

图13 燃油系统

9、发动机控制系统，见表2。

表2 发动机控制系统

系统要点

EFI 控制燃油喷射量和时间

ESA 控制点火时间

ETCS-i 控制节气门开度

VVT-i 控制进气凸轮轴气门的开闭时间

油泵控制控制油泵工作

当SRS气囊展开时油泵会自动断油

空调切断控制在发动机运转时依空调压力大小来控制空调压缩机

ON/OFF

冷却风扇控制控制冷却风扇工作

空燃比传感器和氧传感器加热控制维持空燃比传感器和氧传感器的温度在适当的水平燃油蒸发排放控制控制清除燃油蒸气流量

发动机停机用无效的钥匙试着起动发动机时将停止喷油和点火故障诊断当发动机ECU侦查到故障时,发动机ECU将故障诊断

结果记录下来；这个故障诊断和北京地区的规格是有

差别(DTC和故障灯亮)

失效-安全当发动机ECU侦查到故障时,发动机ECU将控制发动

机停机或者按照预先储存的程序来控制发动机

10、充电系统

交流发电机（交流发电机皮带轮没有用单向离合器)；IC调节器控制输出电压，如图14。

图14 发电机

1-带轮；2-转子(线圈)；3-定子（线圈）；4-整流器；5-IC 调节器；6-"B" 端子

11、起动系统

起动机(行星减速机构-起动机的伸缩导向机构) 的起动机，如图15。