玻璃钢船舶电气施工工艺研究

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试论船舶电气施工工艺

试论船舶电气施工工艺摘要：船舶电气施工工艺是船舶电气工程中非常重要的一环，对于整个船舶的安全、可靠性和生产效率都有很大的影响。

并且，船舶电气施工工艺是一项复杂而重要的工作，涉及到船舶电气系统的安装、调试、测试、维护以及验收等多个环节。

只有通过精细的设计、认真的准备和高效的实施，才能使电气设备在适当的环境下正常运行。

关键词：船舶电气，船舶施工，施工工艺，探讨分析1船舶电气施工工艺的定义和基本原理船舶电气施工工艺是指在船舶中安装、调试、检测电气设备和电气系统的一系列操作和流程，以确保船舶电气系统的可靠性、安全性和运行效率。

其基本原理涵盖以下几个方面：（1）设计原理船舶电气施工工艺的设计是建立在原设计方案的基础之上的。

根据设计方案和设备规格书要求，施工人员应合理安排施工顺序，并在施工前进行设备调试和测试，以保证电气设备能够在适当的环境下正常运行。

在施工过程中，还需要考虑现场环境的特殊性和电气设备在岸上停泊和海上航行时可能遇到的恶劣条件，以便调整方案和施工工艺。

（2）施工原理船舶电气施工工艺中的施工原理比较复杂，首先需要明确不同设备之间的连线方式，包括电缆的选择、连接、固定和保护。

其次，施工人员需要根据船舶的类型和规模，制定合理的作业计划，确保施工任务的顺利完成。

此外，施工人员要遵守相关标准和规范，加强交流沟通，落实好安全措施和监督，以保证船舶电气施工工艺的质量。

（3）测试原理船舶电气施工工艺中的测试原理是指在设备安装和连接完成后进行的调试和检测过程。

测试内容包括设备的静态测试和动态测试，主要是验证电气设备的功能是否正常，能否按照设计方案稳定、可靠地工作，为后续的使用打下基础。

（4）维护原理所谓维护原理，是指在设备使用过程中，为保证电气设备的正常运行和延长使用寿命所做出的维护和保养工作。

这些工作包括定期检查设备的状态和运行情况，及时清洗、更换设备中的零部件和润滑油，保持设备内部的干燥清洁以及加强安全措施等。

船舶电气接线施工工艺.

船舶电气接线人员施工工艺一、电缆的切割剖线1．电缆护套的切割A．电缆护套的切割，不得损伤线芯的绝缘层，并保证在电缆进入设备后，线芯具有必须的长度和备用长度。

电缆护套的切割部位，应在设备的进口内壁5~10毫米处剥除，胶带包裹要长于金属编织层，以免金属编织层刺伤线芯的绝缘层。

对于内部空间较宽敞的设备，如主配电板、应急配电板、集控台等，护套可在接线柱附近剥去，金属网就近接地。

2．金属编织层的处理A．电缆进入金属压紧式填料函时金属编制层一半剪切外翻在水密橡皮之上利用填料函360°环形接地另一半抽出在设备内部专门接地装置上接地。

B．电缆进入自锁紧填料函或其他进线框时10㎜²以下（含10㎜²）整抽金属网接地，10㎜²以上抽取金属编制层得到½接地。

C.金属编制层进入设备后不得裸露，必须使用合适的接地套管整改至根部。

3．线芯长度的确定A．线芯的长度包括必须长度和备用长度，必须长度即为线芯沿设备内壁接至所连接的接线柱的距离加上制作接头所需的长度。

电力电缆的备用长度应保证使同一电缆的线芯在相应的接线柱之间能互换还必须加上能再制作2~3个同样接头的长度。

个同样接头的备用长度。

不允许剪掉备用线芯。

D.主机接线箱等对屏蔽要求较高的设备内线芯只要在保留必须长度的基础上于接线端子处做拱形处理预留2~3个接头长度即可，线芯不得在设备内部打圈。

4．线芯的处理A．防滴式、防护式设备进线后，如线芯为橡皮绝缘并可能受到油气和腐蚀性气体的污染，则应再套塑料管或包塑料带加以保护。

套管的直径一般应大于线芯绝缘外径1毫米左右。

套管的长度一般应略长于线芯绝缘的长度，套管应套至线芯根部，套管与护套连接处，应用塑料带扎紧。

B．进入主发电机、应急发电机、侧推、压载泵等容易参生高温、震动的设备时，16㎜²以上电缆需单芯套黄腊管。

黄腊管需整套至电缆根部距离接线片1厘米，两端包裹塑料带，末端塑料带颜色要与电缆色标相同。

玻璃钢施工方案

玻璃钢施工方案引言概述:玻璃钢是一种由玻璃纤维与树脂组成的复合材料，具有轻质、高强度、耐腐蚀等特点，被广泛应用于建造、船舶、化工等领域。

本文将详细介绍玻璃钢施工方案，包括材料准备、施工工艺、质量控制、安全注意事项等内容。

一、材料准备1.1 玻璃纤维：选择具有较高强度和耐腐蚀性的玻璃纤维作为原材料，确保施工后的玻璃钢具有良好的物理性能和耐久性。

1.2 树脂：根据施工环境和使用要求，选择适当的树脂类型，如环氧树脂、不饱和聚酯树脂等，并按照正确的配比进行混合，以确保树脂固化后的性能稳定。

1.3 辅助材料：包括增强材料、填充剂、分离剂等。

增强材料普通采用玻璃纤维布或者网格布，填充剂可以选择硅酸盐、氧化铝等，分离剂用于防止玻璃钢与模具粘连。

二、施工工艺2.1 表面处理：清洁施工面，去除灰尘、油污等杂质，并进行必要的打磨，以提高玻璃钢与基材的附着力。

2.2 模具制作：根据设计要求制作合适的模具，确保玻璃钢构件的几何尺寸和表面质量。

2.3 成型和固化：将预先配制好的树脂涂覆在模具表面，然后铺设玻璃纤维布，逐层重复此过程，最后进行固化，通常采用自然固化或者热固化的方式。

三、质量控制3.1 施工环境：确保施工环境温度适宜，湿度控制在一定范围内，以避免影响树脂固化的质量。

3.2 施工工艺：严格按照施工工艺进行操作，确保每一步骤的质量合格。

特殊是在树脂涂覆、玻璃纤维铺设和固化过程中，要注意均匀性和密实性。

3.3 检验和验收：根据设计要求和相关标准进行检验，包括外观质量、物理性能等，确保施工质量符合要求。

四、安全注意事项4.1 个人防护：施工人员应佩戴适当的防护用品，如手套、防护眼镜、口罩等，避免接触树脂和玻璃纤维时对身体造成伤害。

4.2 通风措施：在施工现场设置良好的通风系统，排除有害气体和异味，保持空气清新，减少对施工人员的影响。

4.3 废弃物处理：将施工过程中产生的废弃物妥善处理，避免对环境造成污染。

五、结语玻璃钢施工方案的制定和实施对于确保施工质量和工程安全至关重要。

玻璃钢船电气及设备安装原则工艺

电气设备安装工艺规范威海西港游艇有限公司本原则工艺为威海西港游艇有限公司依据《海上高速船入级与建造规范》（2005）、《钢制海船入级规范》(2009)等及CCS相关规定以及本厂在建造玻璃钢船舶中的经验编制而成，对本厂建造的玻璃钢船舶的电气施工进行指导。

一．接地工艺1.避雷针顶端高出桅顶和桅顶上的电气设备的距离应不小300mm。

2.保护接地，避雷接地不能共用接地线。

3.避雷线的接地电阻应小于0.02Ω4.电缆接地形式：1）用金属护套编成辫子进行接地2）用金属夹箍进行接地5.金属护套与接地导体的接触处，应除去油漆及金属氧化物，并垫以平垫圈、弹簧垫圈紧固。

6.金属护套接地必在电气上保持连续性。

二．电缆敷设工艺1.电缆支架及通道的选用：1）玻璃钢船主干电缆的走线通路的敷设原则上应提前预埋塑料围框。

2）电缆支架采用钢带或钢条根据肋骨与纵桁制作，并进行适当防蚀处理。

3）为了节约空间，可以在骨架上钻孔，但是孔的分布必须均匀而不能集中在一起。

4）过甲板的电缆，应采用适当高度的金属弯头或塑料围框来保护。

5）在露天甲板和花铁板以下敷设的电缆必须穿管，防止油水浸溃和机械损伤。

2.电缆敷设要求：1）电缆敷设的线路应尽量平直和易于检修。

2）敷设应防止机械损伤，必要时可采用管、框进行保护。

3）电缆敷设应防止潮气凝结和油、水的影响。

4）电缆穿越水舱时，可采用塑料管和不锈钢管敷设。

5）电缆敷设时，应考虑防热、散热，并尽量采用分束、分层等保护措施。

6）电缆敷设应使任何点的弯曲内半径不小于电缆外径的4倍。

3.电缆的拉敷1）电缆敷设应按照电路原理图进行。

2）电缆敷设应直、平、整。

3）电缆敷设的线头必须有清晰的标记。

4.电缆的紧固与密封1）电缆的紧固应不使电缆松动，紧固好的电缆应平直、整齐，相邻两紧固件之间的电缆应无凸起或下垂现象。

2）用尼龙扎带紧电缆时，不得接长使用，扎带的抽紧不应使电缆变形，以免使电缆损伤。

3）电缆在托架上尽量分束紧固，其截面宜为矩形，长与宽之比不小于3:1。

船舶电气施工工艺研究

船舶电气施工工艺研究作者：李贤浩吴入庆张磊来源：《农家科技下旬刊》2014年第01期摘要：本文分析了船舶电气施工工艺概述、船舶电气的施工内容、船舶电气施工工艺的应用。

关键词：船舶电气；施工工艺；应用科学技术的飞速发展带来了信息技术的不断发展，信息技术提高了各个行业的工作效率，其中信息技术也不断应用到船舶中使船舶技术的装备越来越雄厚，系统也越来越复杂。

这就大大增加了船舶电气的工作量，施工过程中会涉及到很多复杂的因素。

此外，船舶在航行过程中还会受到大浪的冲击，电气设备要承受极大的振动。

因此对船舶电气的施工工艺进行探讨和分析是非常必要的。

一、船舶电气施工工艺概述总体上来看，我国的船舶电气逐渐向规模化、模块化和智能化的方向发展。

人工智能、模糊技术等先进的自动化技术逐渐应用到船舶领域使船舶领域不断宽广，必将带来船舶电气领域的重大革命。

在船舶电气的自动化程度不断提高的情况下，船舶所用的信息传输和能量传输的数量也越来越多，因此就导致船舶电缆的数量不断增加，也就对施工工艺提出了更高的要求。

船舶电气建造工艺指的是电气施工人员在建造船舶的过程中，对船舶电气设备进行的各种安装、调试和维修保养工作时应该遵循的技术要求和工艺要求。

船舶电气建造工艺的主要任务就是利用先进的工艺手段，对生产进行合理的组织，首先要保证船舶电气的质量其次要考虑节约原材料、降低成本、提高生产率等。

船舶电气施工也是一个综合化的施工过程具有设备多、线路复杂、工种空间小、施工周期短的特点，如何合理地安排生产计划是实现电气建造的重要措施。

为了便于组织生产和编制计划，一般的方法是将船舶电气建造工程分为若干个阶段。

划分的实质就是把所有的船舶电气工作合理安排到各个不同的工艺中去，从而使不同专业、不同工种之间可以实现协调从而达到顺利完成任务的目的。

这样可以按照船体的结构来合拢顺序。

之后可以按照船体合拢的顺序向前推进船舶电气建造的周期，提高施工效率。

然而船舶电气自动化程度的不断提高，使得船舶电缆的品种和数量也越来越多并且船舶电气的系统也越来越复杂，如果按照传统的施工工艺会延长电气的周期电缆和电气设备也容易受到损伤。

浅谈船舶电气施工工艺doc资料

浅谈船舶电气施工工艺浅谈船舶电气施工工艺王延光辽渔集团船厂2012年9月10日浅谈船舶电气施工工艺王延光（辽宁省大连海洋渔业集团公司船厂，辽宁省大连市甘井子区大连湾街188号，116113）摘要:现代造船模式本质上是把造船作为一个系统工程，并以科学的方法，在时间和空间上，对企业各种生产要素实现最佳配置和优化，达到消耗少、速度快地建造船舶的目的。

因而，优化现代造船模式下船舶建造工艺过程，通过解决设计、生产、组织等相互配合和协调的问题是极其关键的。

本文将对船舶电气方面的施工内容、施工工艺及工艺应用等问题进行阐述。

船舶电气施工工艺主要包括船舶电气设备及电缆的安装、电缆架及贯穿件的焊接和固定以及电气设备的有效接地等方面的工艺要求和工艺方法。

关键词: 船舶电气；施工工艺；安全；高效1引言1.1课题研究背景及意义随着科学技术迅猛发展,信息技术大量应用于船舶之上,船舶的技术装备越来越多,系统的组成和结构越来越复杂，大大增加了船舶电气的施工内容及工作量。

施工过程涉及到众多的因素,是一项很复杂的系统工程。

此外,船舶航行还要受到大风大浪的冲击,电气设备要承受很大的振动,对电气设备本身除了要有防震的要求外,对于电气安装质量要求要牢固、可靠。

因此,既能适应船厂的生产条件、又能省工省料的先进施工工艺,对缩短整个船舶建造周期起着关键的作用。

本文以船舶电气施工为例探索目前较为先进的船舶电气施工工艺。

1.2 船舶电气施工内容船舶电气施工贯穿于整条船舶的建造,根据船舶建造的进度可分为八大阶段:(1)熟悉了解图纸,合理安排车间生产,做好用料的准备及统计;(2)预制电缆托架、贯穿件及设备的基座;(3)焊接电缆托架、贯穿件及大型设备底座;(4)根据电缆表册对电缆进行备料;(5)拉敷及紧固电缆;(6)将电缆引入电气设备,电缆芯线的处理及设备接线;(7)电缆贯通甲板、隔舱及电缆管的密封;(8)设备调试及试验。

如何就上述工作内容,进行组织管理,采用何种施工工艺才能多快好省地完成全船电气施工工程是很重要的。

关于船舶电气设备的安装及其施工工艺的研究

关于船舶电气设备的安装及其施工工艺的研究作者：董华楠来源：《大众科学（周刊）》2020年第34期摘要：现代造船技术是一项非常复杂的系统工程。

电气化建设虽然已发展到规模化、自动化程度，但仍占有十分重要的地位。

科学的管理制度加上前期有规划的生产方案，可以大大的缩短生产时间，有效地提高电气设备的安装，充分发挥船舶操作的好处，保证企业效益的同时，提升企业市场竞争力。

关键词：船舶;电气设备;安装;施工前言：目前，随着国际贸易的日益密切，在很大程度上促进了港口的发展。

船舶又是港口发展的重要环节。

作为一个关键的环节，确保高效运行港口船舶、船舶电气设备必须重视船舶电气设备的安装和施工，为了更好地提高电气设备的安装质量，减少失败的概率问题，促进港口的良好的发展。

本文从电气设备类型，安装要点，施工工艺分析及优化设备管理体系进行探究。

1、电气设备类型船用电气设备种类繁多。

为了保证今后安全、高效的施工，有必要准确了解和掌握船舶电气设备的种类及相关安装要求，做好船舶电气设备的重点分析工作。

根据功能的不同，船舶电气设备的类型可分为以下几类：一是导航设备。

导航设备多为集成系统，如供电配电设施、甲板天线和计算机处理设备等。

导航设备作为船舶电气设备的重要组成部分，必须充分保证其正常运行。

其次，电气设备种类繁多，如防爆电气设备、供配电硬件设施设备等。

电气设备安装时，电缆设备和开关设备应统一安装，以保证安装的稳定性，促进设备的稳定运行。

最后，对于不同的船舶功能，检测设备的类型也有很大的不同。

例如，考察船的探测设备主要包括测深声纳设备和海平面定向通信设备。

该系列检测设备与供配电系统、数据处理系统紧密相连，保证船舶电气设备的稳定运行。

2、安装要点2.1准备工作在船体断面生产过程中，全面加强电气设备安装的前期工作，准备电缆桥架参考、电缆桥架采购申请、电气安装图等技术图纸。

根据技术资料和工程图纸的要求，完善电缆桥架的准备和连接，并将配套施工设备准确的放置在分区内，为今后的施工打下良好的基础。

船舶电气安装施工工艺

船舶电气安装施工工艺1、概述：本工艺适用于我公司船舶电气设备的安装及电缆的敷设。

2、引用标准：船舶的建造严格执行ccs入级规范。

国际电工委员会IEC标准，船舶电气安装。

GB/ T 20909-1999 船舶电气设备安装工艺。

ZB/T U06 002-89 船舶电缆敷设工艺。

3、电气设备的安装3.1设备安装的基本工艺要求。

3.1.1主要设备定位应以设计部门提供的安装技术图纸为依据。

3.1.2设备安装原则应便于操作，维修，并保证安全可靠，场所应有足够的照明，并通风良好。

3.1.3设备的安装不应破坏船壁和甲板原有的防护性能及强度，在水密舱壁或甲板和甲板室的外围壁上不应钻孔，用螺栓紧固电气设备，也不应在主甲板以下的船壳上直接安装电气设备。

3.1.4设备的安装不应贴近油舱，油柜或双层底储油舱的外表面，当必须安装时，则至少与舱壁应有50mm以上的距离，但对工作时产生高温的电气设备(如各类电阻器)，严禁在上述位置安装。

3.1.5在易燃易爆舱室(如蓄电池、油漆间、储存间点不超过60摄氏度油类等处)除必须安装防燃设备外，不应安装其它电气设备。

3.1.6设备的安装均应可拆卸，其紧固连接牢靠，在有振动的场所，设减震装置。

3.1.7安装在露天甲板上的设备，应配有防护罩。

3.2.1发电机的安装，其转轴应与船体的纵向中心线平行，发电机进出风端应无障碍物。

3.2.1.2，其他卧式电机安装，其转轴应尽量与纵向中心线平行，立式电机的转轴应与船体的水平线平面垂直。

3.3.2主配电板，应急配电板，电气控制箱。

3.3.2.1主配电板应急配电板应安装在船舶线的垂直线上，底座应水平，且有减振装置。

应便于维修。

3.3.2.2配电板上方和前后不应有油柜或其它溶器，法兰接头。

3.2.4蓄电池组3.2.4.1蓄电池应安装在专用舱室和箱柜中，在条件不许可，则可敝开安装在通风良好有托架(或托盘)的地方，要保证不受水滴或其它物跌落在上面引起短路。

3.2.5舱室灯具照明3.2.5.1舱定灯具应参照船体在布置图上器具排列作适当布置,以保证工作面必要的照明度.3.2.5.2舱顶灯及其灯具不许直接安装在甲板上,应通过灯座安装在舱体构件上.3.2.5.3航行信号灯安装位置及高度应符合有关信号设备规范的规定.3.2.5.4安装在露天甲板的灯具应为防水式.4．电缆和设备的接地4．1基本要求：4．1．1所有接地的接触面应清除油漆及锈斑，露出金属光泽，并应光洁面平整，保证良好的接触。

船舶电气设备的安装及其施工工艺

船舶电气设备的安装及其施工工艺摘要：我国现今航海业取得了较大的发展，而随着航海业的发展，船舶实际安装施工工作也在变得不断复杂化。

而面对当前船舶电气设备作为航海业发展的主要组成部分，积极对船舶电气设备安装和施工工艺进行分析，旨在为实际工作的创新进行发挥一定的借鉴意义。

关键词：船舶施工；电气设备；安装工艺一、船舶电气施工的操作内容分析首先，在当前船舶电气施工操作中，最为主要的技术则是电气技术，且电气施工从船舶施工前期、中期到后期一直都是存在的。

对于施工操作人员来讲，前期对施工图纸熟悉、确定合适的操作方案、相关物料准备到位、上级部门审核以及开始组织具体的施工操作。

其次，科学的组织管理。

由于船舶电气设备施工操作较为复杂。

以此为了保证施工操作的科学性，必须进行合理的组织，有效协调。

具体而言，在电气设备施工中，一方面要对电缆进行切断处理，对电缆放置到托盘中；另一方面，对船舶的底台、各种零部件以及焊接部分等进行检验和确定。

此外，将电缆合理引入到电气设备中，在正式施工前做好设备的调试操作。

二、船舶电气设备操作主要工艺分析1、前期准备工作人员在对船体进行分段制作时，在平均每段操作制作间，要对前期施工图纸、电气设备装置图、电缆托架、申请书、电缆托盘等进行精确的检查，合理划分施工区域，各种物资准备到位。

2、贯穿件电缆托架的安装船体分段制作工作进行厚，工作人员需要对电缆进行科学的铺设和连接。

一般而言，船舶电缆的铺设比较困难，对工作人员的操作要求较高。

在电缆铺设中，必须最大可能保证电缆托架的牢固性，绑扎到位，避免电缆托架宽度出现不合理的现象，控制电缆层出，托架线路安装到位，避免电缆与蒸汽管、排气管等之间出现冲撞，以此才能够保证贯穿件电缆安装的精确性，避免后期进行大量的维修工作。

3、电缆接线操作这一工作主要是在电缆铺设完成后进行的，高质量的电缆连接成功需要工作人员严格按照规格标准进行操作。

4、电气设备调试船舶设备安装施工中，对电气设备进行科学的调试是非常重要的。

船舶电气设备的安装及施工工艺探讨

船舶电气设备的安装及施工工艺探讨摘要：电气设备在船舶运行中占据着非常重要的位置，船舶生命力、技术指标、经济指标等与电气设备供电运行的可靠性、连续性具有非常密切的关系，而电气设备运行的可靠性会直接受到电气设备施工工艺的影响。

由于船舶在海上航行过程中遭受到较大风浪的冲洗，而电气设备受到的震动较大，因此，不仅对电气设备具有较高的防震要求，还确保确保具有可靠、牢固的安装质量。

寻找一种省时省工省料、符合各项条件的先进施工工艺是必然的发展趋势。

本文对船舶电气设备安装与施工工艺进行全面分析，旨在提高整体施工质量、缩短船舶建造周期。

关键词：船舶电气设备；安装；施工工艺；施工要点一、前言近年来，我国科学技术的发展脚步逐渐加快，在船舶的建造中开始广泛应用信息技术，船舶系统组成与结构较为复杂、技术装备也越来越多，导致船舶电气施工工作量、工作内容逐渐增加[1]。

所以，相关部门需要重视研究先进的船舶电气设备安装施工技术，并给予完善，全面用于船舶的建造中，对减少船舶建造工程量有一定的帮助，从而提高整体社会效益与经济效益。

二、船舶电气的施工问题（一）前期准备船体分段制作期间，需要全方位完善电气设备安装前期工作，事先准备好电缆托盘基准、电缆托架采购申请书、电装装置图等技术性图纸。

按照技术资料与项目图纸的要求，完善准备电缆托架与贯穿件的工作，同时在划分完成的区域内将配套的施工设备进行准确放置，为进一步开展施工奠定良好的基础。

（二）安装电缆托架与贯穿件完成船体分段制作之后，需要安装电缆托架以及贯穿件，船舶中电缆主要负责传输电力能源、传输信号、传输信息等方面的工作，因为电缆铺设环境不好，需要尽量牢固的安装绑扎件与电缆托架，确保使用后维修明显减少。

同时需要综合各方面的因素考虑其他安装工艺，防止出现电缆层数过后、电缆托架宽度不够等情况，特别是在排气管、蒸汽管等含热源的管路，需要将电缆弯曲半径考虑入内。

（三）电气设备调试船舶质量在很大程度上受到电气设备调试的影响，还能保障船舶的安全航行以及正常航行。

船舶电气设备安装工艺

编写讲明本工艺依据技术设计图纸及CCS船级社国内航行钢质海船建筑标准、海事局船舶与海上设施法定检验规那么的要求编写；本工艺执行的行业标准为?船舶电气设备安装工艺?(CB/T3909-1999)。

1、本船电气特点本船为适航于近海航行的成品油船，交流电站总容量525KW，单发电机最大功率150KW，配套电缆芯线截面积大，外径粗，在电气设备安装时，设备定位、进线、接线，主干电缆至分支电缆、终端设备的安装工艺要综合考虑，既要保证电缆保卫的连续性又要方便设备的进线和接线。

2、设备安装的全然工艺要求2.1电气设备的安装，应考虑平安及便于使用和维修。

安装场所应有足够的照明，并通风良好。

2.2电气设备的安装，不应破坏船上舱壁或甲板原有的防护性能及强度。

在水密的舱壁、甲板、甲板室的外围板上，不得钻孔以螺栓或螺钉紧固电气设备。

2.3电气设备不应直截了当安装在船壳板上。

2.4在易燃、易爆的舱室，如蓄电池室、油漆间等处所，除该处必须的防爆设备外〔如防爆灯〕，不应安装其它电气设备。

〔蓄电池室防爆级最低为EXdⅡCT1,油漆间为EXdIIBT3,油灯间为EXdIIAT3〕2.5在蒸汽易于积聚的地点，除该处必须的防水设备外，不应安装其它电气设备。

2.6安装在有油水浸蚀或易受到机械损伤场所的设备，其防护型式〔性能〕应与安装场所相习惯，露天安装的设备一般应有防护罩。

2.7舱室的封闭板内，一般不应安装电气设备，但线路的分支接线盒〔箱〕可安装在便于开启的封闭板内，并应有明显的开启标志。

2.8电气设备不应贴近油舱、油柜或双层底、储油舱等外壁外表安装。

假设必须安装时，那么设备与此类舱壁外表之间，至少应有50mm的距离。

但工作时能产生高温的电气设备〔如各类电阻器〕,禁止安装。

2.9安装场所如有剧烈震动，对设备足以妨碍正常、可靠工作时，设备的安装应设有减震装置，如机舱等处所。

2.10工作时能产生高温的电气设备，如电阻、电热器具等应尽量远离木质隔离板等易燃物体，必要时中间应用尽热材料隔开。

玻璃钢船舶电气施工工艺研究

玻璃钢船舶电气施工工艺研究船舶施工工艺内容主要包括电气施工工艺流程和施工工艺要求两方面。

文章通过对船舶施工工艺内容进行探讨，首先提出船舶电气施工的主要流程，然后提出在模具上做好一些预埋件，接着依次分析了全船主干电缆敷设、底舱设备的安装、各舱室分支电缆敷设、驾控台布置、配电设备的安装固定等，希望在船舶建造中能起到事半功倍的效益。

标签：船舶；电气施工；工艺引言近几年随着船舶行业不断发展，特别是旅游业、执法单位、海上及江河客运等单位使用船只日益增多，船厂生产量也相应增加。

船舶的质量更应该重示，为保障船员乘客的安全，质量必需放在首位，这样，船舶在建造期间施工流程及施工工艺显得极为重要。

文章以船舶电气施工工艺为例，浅谈船舶建造施工工艺流程及工艺要求。

1 舶电气施工主要流程当船舶在模具阶段时就需要对电气施工布置做安排，在模具内做好一些预埋件；船壳脱模后，全船的主干电缆就要到开始敷设，针对电缆敷设工艺后面专门详谈；底舱设备的安装；各舱室分支电缆敷设；驾控台布置；主要的配电设备的安装与接线。

对以上各项施工流程分别作描述。

2 模具上做好一些预埋件做这项工程需要船体、轮机、电气三专业共同商讨并确定需要预埋的管道、底座的清单以及明确的位置，然后由船体工程师出施工图。

需要提前预埋的管道主要包括：穿舱电缆管道、空调管道、舵机油管等。

需要提前预埋的底座主要包括：顶篷甲板航行信号灯、探照灯、电笛或气笛、扩音装置、应急蓄电池箱、通导设备的天线、底舱测深测速探头等设备底座。

预埋件施工要求包毛固定、左右前后同一直线保证美观整齐。

在前期做好准备工作，一方面节省的生产工进，另一方面不用临时破坏船体结构既美观又保证安装质量。

3 全船主干电缆敷设3.1 做好电缆敷设前的准备工作准备好电缆敷设用的安装件、支承件、紧固件及施工用工具和材料；事先做好电缆临时标牌，标牌上注明电缆编号、规格、长度、起终点设备名称和位置，每根电缆二块。

3.2 具体的工艺要求开孔要求：敷设电缆需要在构件和甲板上开孔，开孔首先保证尽量不破坏船体结构，开孔一般为圆形或腰圆形较合适。

玻璃钢渔船的船用电力系统和控制技术

玻璃钢渔船的船用电力系统和控制技术玻璃钢渔船是一种以玻璃纤维增强塑料（FRP）为主要材料制造的渔船，具有重量轻、耐腐蚀、寿命长等优点。

在现代渔业发展中，船用电力系统和控制技术对于提高渔船的操作性能、舒适性和安全性起着重要作用。

船用电力系统是指为渔船提供动力，同时满足其他辅助功能的电力供应系统。

渔船通常需要提供引擎动力、电力供应以及航行和工作系统的电力需求。

玻璃钢渔船的船用电力系统设计需要考虑以下几个方面。

首先，渔船的引擎动力需要通过电力系统传输。

一般来说，渔船使用的是柴油发动机，通过发电机将机械能转化为电能，再通过电力系统将电能传输到不同的设备上。

在玻璃钢渔船中，可以采用直流电系统或交流电系统，根据渔船的具体需求和船舱布置等因素进行选择。

其次，在航行和工作系统中的船舶设备也需要电力供应。

例如，导航设备、油水分离设备、照明系统、通信设备等都需要电能驱动。

船用电力系统需要根据这些设备的功率需求和工作时间等因素进行安排和设计。

对于玻璃钢渔船来说，由于其重量轻、结构强度高，船用电力系统的配备也需要充分考虑船体结构的特点，减少对船体的负荷。

此外，船用电力系统还需要提供辅助功能，例如空调、冰箱、电热水器等，以提高船舱的舒适性。

这些设备通常需要大功率的电力供应，因此在设计船用电力系统时需要充分考虑功率负载的平衡和分配。

为了保证船用电力系统的运行安全和稳定性，控制技术在其中起着至关重要的作用。

控制技术主要包括电力系统的监控、保护以及负荷控制等方面。

例如，对电池组的监控可以实时了解电池的电量和状态，避免欠压或过压等问题。

同时，根据负荷需求的变化，通过电力系统的控制可以实现对电能的合理分配和管理，提高电能的利用效率。

在玻璃钢渔船的船用电力系统设计中，还需要考虑节能和环保的因素。

随着人们对环境保护的重视，渔船的电力系统也需要向着节能、减排的方向发展。

例如，可以采用高效的发电机和节能的设备，减少不必要的能量损耗。

总之，玻璃钢渔船的船用电力系统和控制技术在渔船的正常运作和提高船舶性能方面起着重要作用。

全面解析玻璃钢施工流程与精湛工艺技巧指南

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感谢支持！(Thank you for downloading and checking it out!)全面解析玻璃钢施工流程与精湛工艺技巧指南一、玻璃钢施工流程总述玻璃钢简介玻璃钢，全名为玻璃纤维增强塑料，是一种以玻璃纤维为增强材料，合成树脂为基体的复合材料。

它具有轻质、高强、耐腐蚀、绝缘性能好等特点，广泛应用于船舶、汽车、建筑、化工、环保等领域。

玻璃钢施工流程是指在施工过程中，按照一定的施工工艺和程序，完成玻璃钢材料铺设、固化、修整等作业的过程。

施工流程概述玻璃钢施工流程主要包括以下几个环节：1）基层处理：对施工基层进行清理、平整、打磨，确保基层表面干净、无油污、无水分、无浮尘，以提高玻璃钢与基层的粘结力。

2）底漆施工：在基层表面涂刷玻璃钢底漆，底漆的作用是提高玻璃钢与基层的附着力，防止基层吸收树脂，导致玻璃钢层间空鼓。

3）铺设玻璃纤维布：按照设计要求，在底漆实干后，均匀铺设玻璃纤维布，并采用树脂涂覆，确保玻璃纤维布与基层紧密粘结。

4）固化：铺设完毕后，进行固化处理，固化时间根据树脂类型和环境温度而定。

固化过程中，要注意保持环境通风，避免紫外线直射。

5）修整：固化完成后，对玻璃钢表面进行修整，去除毛边、毛刺，确保表面光滑、整洁。

6）涂装面漆：在修整好的玻璃钢表面涂刷面漆，面漆可提高玻璃钢的耐候性、耐腐蚀性，增强美观度。

施工前准备工作施工前准备工作是保证玻璃钢施工质量的关键，主要包括以下几个方面：1）材料准备：检查玻璃钢材料的质量，确保符合设计要求。

船舶电气安装工艺分析

船舶电气安装工艺分析摘要：船舶电气设备属于系统性工程，其施工质量会对船员生命财产安全和项目工程交付使用产生直接影响。

因此，在作业期间要求相关人员高度重视基本要求和操作要领，规范安装操作流程，保障电气设备安装质量。

若在安装操作期间出现技术问题，需要作业人员与设计团队中的专业技术人员展开协作，寻找最佳解决方案，保证船舶电气设备安装工程质量得到合理化控制。

关键词：船舶电气；安装工艺；有效应用现如今，对船舶电气设备的要求逐年提高，也增加了对船舶电气设备安装质量方面的控制，要求工作人员采用设备试验、设备调试的方式来加强对船舶运行全过程的质量把控。

通过这种方式，可以将基本工序作为施工基础，并运用事前控制、过程分析以及事后处理的方式，实现对设备安装质量的把控。

1 安装船舶电气设备的基本要求（1）就操作频率和维修频率较高的电气设备而言，需要在其安装的位置预留较多的空间，并保证通风质量，为后续的使用操作和设备维修创造条件。

（2）安装船舶电气设备时，需要规范安装操作，避免对原有甲板防护强度与性能、舱壁功能等造成破坏。

在甲板室、甲板和水密舱壁等露天外壁上完成钻孔操作并安装完成船舶电气设备后，不能使用螺钉固定。

（3）在煤舱、油漆间、蓄电池室等易燃易爆舱室内应按照规定安装防爆防燃的船舶电气设备，在无特殊要求下不能安装其他类型的电气设备。

安装的防爆防燃电气设备的类型需达到实际安装场所的要求。

在水蒸气经常性聚集的位置，应安装防水电气设备，保证不受潮，以免短路。

（4）安装的电气设备不应靠近双层底、水舱、油舱外壁，若需要将电气设备安装在上述位置，需调节设备间隔，保持船舶电气设备与上述位置至少间隔50cm，同时应该加装复板，且不能安装加热器、电阻等在运行期间会发热的电气设备。

（5）船舶电气设备安装场所若存在经常性的剧烈抖动现象，会对设备的正常使用造成不良影响，需在安装电气设备的同时安装减震器。

2 船舶电气安装工作原则（1）规范性原则，在质量控制工作中，应当以现行的规范和标准作为控制工作的依据，通过旁站、巡检等方式，规范具体的安装操作，以保证安装效果顺利达到预期；（2）合理性原则，对设备安装进行质量控制时，应当结合实际情况，采取相应的措施，并提前做好科学、可行的质量控制工作方案，让质量控制工作得以有效落实，提升船舶电气设备安装工作水平；（3）高效性原则，为了让电气设备能够更快地投入使用，需注重质量控制工作的效率，并根据实际情况，尽量简化质量控制工作的流程，在保证控制工作有效性的同时，提高工作效率，加快推进电气设备安装工程进度；（4）前瞻性原则，在质量控制工作中，应当结合实际情况，以及电气设备的安装需求，根据以往的经验，提前预估安装工作中可能会存在的问题，并针对这些问题，制定针对性的预案，达到预防安装质量问题的效果，充分发挥质量控制工作的效能。

关于船舶电气设备的安装及其施工工艺的研究

工程应用船舶物资与市场 810 引言船舶电气设备的安装要按照设计图纸完成所有的任务，确保设备的安装区域精度、安装质量和安装方法符合要求。

其中施工工艺的实施过程，自然要加入大量的专业设备，如吊装设备、固定构件等，要求所有的装置都为整个施工过程服务，在具体的施工过程，要详细了解这类设备的用途和装配要求。

1 船舶电气设备的类型和安装、施工重点1.1 船舶电气设备类型船舶电气设备涵盖所有的功能类型，后续的工作过程要在了解设备类型和安装要求的基础上，分析船舶电气设备的施工重点。

从设备的功能上来看，设备类型如下：①导航设备。

这类设备通常以综合性系统的形式存在，包括船舶的甲板区域天线、供配电设施、计算机处理装置、信息的展示界面等，要确保所有显性设备和隐形系统都处于优质良好的运行状态[1]。

②电气设备。

电气设备包括供配电硬件设施、防爆电气设备、电气设备的防爆面等，其中要求所有的线缆设备和开关等硬件设施高强度、高稳定度安装，以确保这一设备可以处于稳定运行状态。

③探测设备。

探测设备根据船舶的功能有很大差异，比如科考类船舶包括深度探测声呐设备、海平面方向的通信设备等，与这类设备连接的装置包括供配电系统、人机交互界面系统、数据的处理系统等，才可以确保这一设备稳定运行。

1.2 船舶电气设备装配重点船舶电气设备的所有装配重点都是为提高设备运行稳定度服务，此外由于设施包括大型设备、中型设备和小型设备，关于船舶电气设备的安装及其施工工艺的研究吴浩挺（江南造船（集团）有限责任公司，上海 201913）摘要：船舶电气设备是船舶正常稳定运行的保障，为了能够确保在设备的寿命周期内降低故障发生几率，要提高设备的安装质量，并采用最优质的施工工艺。

基于对船舶电气设备类型的总结，结合对安装和施工工艺关注重点的研究，本文分析了船舶电气设备的安装和施工工艺，以保证完全按照设计图纸完成所有任务。

关键词：船舶电气设备；设备暗转；施工工艺中图分类号：U665 文献标识码：A DOI:10.19727/ki.cbwzysc.2019.12.031［引用格式］吴浩挺.关于船舶电气设备的安装及其施工工艺的研究[J].船舶物资与市场,2019(12):81-82.收稿日期：2019-11-26作者简介：吴浩挺（1991-），男，本科，助理工程师，研究方向为船舶电气设备安装工艺。

船舶电气设备的安装及其施工工艺的研究

船舶电气设备的安装及其施工工艺的研究摘要：现阶段，随着国际贸易往来的日益密切，在很大程度上促进着港口发展。

港口发展离不开船舶的支撑，而船舶电气设备作为保障港口船舶高效运行的重要支撑力量，必须要重视起船舶电气设备安装及施工工作，以便于更好的提升电气设备安装质量，降低故障问题的发生几率，促进港口良好发展。

基于此，本文首先概述了船舶电气设备类型；其次分析了船舶电气设备安装要点；最后探讨了船舶电气设备的安装施工工艺。

关键词：船舶电气设备；安装；施工工艺；分析船舶电气设备安装质量，在很大程度上影响着船舶电气设备的寿命以及故障问题的发生几率，基于此，为了更好的保障船舶电气设备安装施工水平，要严格控制施工工艺，提高设备安装质量。

一、船舶电气设备类型概述船舶电气设备的类型是非常多的，为了更好的保障接下来施工的安全、高效开展，必须要准确的了解掌握船舶电气设备类型以及相关安装要求，并做好对船舶电气设备施工重点的分析工作。

以功能进行区分，船舶电气设备的类型主要可以分为以下几种：首先是导航设备。

导航设备大多是综合性系统，例如：供配电设施、甲板区域天线以及计算机处理装置等等，导航设备作为船舶电气设备的重要组成部分，必须要充分的保障其处于正常的运行状态。

其次是电气设备，电气设备的种类也是非常多的，例如：防爆电气设备、供配电硬件设施设备等等，在安装电气设备的时候，应统一安装电缆设备以及开关设备，确保安装工作的稳定性，促使设备稳定运行。

最后是探测设备，不同功能的船舶，其探测设备的类型是存在着巨大的差异的。

举个例子来说，科考类的船舶，其探测设备主要包括深度探测声呐设备、海平面方向通信设备等等。

这一系列的探测设备和供配电系统、数据处理系统是密切相连的，进而保障船舶电气设备的稳定运行。

二、船舶电气设备安装要点分析在安装船舶电气设备的整个过程当中，其重点就是要保障安装质量，确保船舶电气设备的安全稳定运行。

船舶电气设备种类众多，体积不同，安装难易度存在差异。

浅谈船舶电气的施工工艺

浅谈船舶电气的施工工艺摘要：科学技术的进步，社会经济的发展，使我国的船舶工业取得了很大的成就。

船舶工业的发展对于我国航海水平和安全有着直接的影响。

船舶行业发展的过程中，其发展水平受到船舶电气化施工工艺的影响。

船舶电气施工工艺的工序比较复杂，主要有电缆和电气设备的装配、调试，在检测过程中的技术规范、要求以及施工方式。

船舶电气设备的施工工艺有着重要作用，具备抗震性能，同时需要保证安全的质量。

文章中对船舶电气的施工工艺深入分析，以供参考。

关键词：船舶电气施工工艺随着科学技术的发展进步，船舶工业中信息技术得到普遍的应用。

船舶行业发展的过程中，新的船舶技术和设备不断增加，形成庞大的、复杂的系统结构。

船舶电气施工是一项复杂、繁琐的系统化工程，工作的范围广泛，施工的内容较多，涉及到各个方面的因素。

船舶在航行的过程中，由于风浪等因素的影响，船舶电气设备的运行环境比较恶劣。

因此，船舶电气施工工艺有着重要的作用，不仅仅具有良好的防震效果，同时保证安装的质量，确保其牢固、可靠。

一、船舶电气施工工艺的应用1、船体分段制作中，做好前期的准备工作。

在分段制作时，应当做好相应的调查和准备工作，在技术调查中，需要进行图纸的检查，如电装装置图、电缆托架采购申请书等。

根据项目图纸和相关的技术资料，进行贯穿件和电缆托架的准备工作，同时针对存放区域开展提前划分，做好相应的配套设施。

2、贯穿件和电缆托架的安装。

船舶制造的过程中，电缆有着重要的作用，进行信息和信号的传输，传输电力能源等，电缆在铺设的过程中，其环境比较恶劣，因此，对其电缆托架等牢固性要求较高，尽可能减少后期维修。

针对其他的工艺，需要根据情况综合考虑，如避免电缆托架的宽度不适当，避免电缆层数过厚，托架线路应当保证安装的便捷，避免和其他的设备和管道出现冲突，特别是一些含热源的管路。

另外，电缆的弯曲半径也是一个重要的考虑因素。

3、电缆完成铺设之后，做好设备的安装工作，需要进行电缆的接线工作。

船舶电气施工工艺分析

船舶电气施工工艺分析摘要：船舶电气施工是船舶施工工艺的重要组成部分，对船舶的质量有着非常重要的影响。

而且船舶电气化水平是衡量一个国家船舶行业发展的主要指标。

本文就此围绕着船舶电气施工工艺展开了论述，先分析了船舶电气施工内容和常规注意事项，然后详细阐述了其中几种施工工艺。

关键词：船舶；电气；施工工艺；分析对于船舶而言，其结构较为复杂，且运行环境也非常恶劣，使得其电气施工难度也逐渐加大。

虽然随着我国信息技术的发展，新工艺、新材料也应运而生。

但是在船舶电气施工中仍然综合考虑各方面的影响因素，保证船舶电气的施工质量，尽可能地减少外界条件对船舶电气运行的干扰，从而提高船舶运行的安全性和可靠性。

一、船舶电气施工的主要内容及注意事项船舶电气施工贯穿在船舶建造的全过程中。

而船舶的建造过程可以概括为：熟悉施工图纸、制定施工方案、准备物料、上报备案、生产安装、检查验收。

从电气施工角度来说，船舶电气施工的主要流程为：电缆处理；底台、贯穿件等的焊接；电缆铺设；电气设备安装、接线、电气设备调试、检测。

一般情况下船体的安装是按照平行分区或分段式的方法进行电气施工。

在此过程中，施工人员应当注意以下几个方面的内容：一是在分段船体制造的过程中，要做好前期准备工作。

比如准备好各种图纸、文件，并依据施工文件准备相关部件，同时进行划区保存。

二是在船体分段完成后，要及时安装贯穿件、电缆托架等设备。

考虑到船舶的运行环境较为恶劣，为此要尽可能地选择品质优良的材料，并提高电缆施工工艺，避免留下安全隐患。

如合理控制电缆层数，避免出现电缆托架宽度不合理的现象。

合理安装托架路线，避免与其它设备产生冲突。

三是在电气设备完成安装后，要及时进行电缆接线。

四是重视电气设备的调试。

调试是保证电气施工质量的关键步骤，为此要严格按照标准控制电气设备调试。

比如在电气设备启动前，要检查螺丝是否稳固、防护设备是否齐全。

然后保证设备供应商、调试工、船舶技术人员在场的情况下进行电气设备调试。

船舶电气设备的安装及其施工工艺分析

船舶电气设备的安装及其施工工艺分析摘要：电气设备在船舶构件中占有重要地位，其主要归于两点原因。

其一是因为电气设备的供电运行的安全性和连续性将会直接影响到船舶运行过程中的技术指标和经济指标；其二是因为电气设备的安装水平决定着电气设备运行的可靠性以及船舶运行的生命力。

随着我国社会经济的持续发展，航海业也得到了迅猛的发展，因此，整个航海领域对电气设备的要求也日益增加。

为确保船舶电气设备的安装施工质量，并能够实现建造成本和周期目标，就需要对施工工艺进行合理选择，确保电气设备安装质量安全可靠。

关键词：船舶；电气设备；安装；施工工艺1船舶电气设备类型以及安装施工重点1.1船舶电气设备类型1.1.1导航设备船舶导航设备具体包括供配电设施、甲板区域天线、计算机处理装置和信息展示界面等，主要以综合系统的形式存在。

安装时，要确保所有隐形系统和显性设备都能处于良好的运行状态。

1.1.2电气设备船舶电气设备主要包含供配电硬件设备、电气防爆设备以及电气设备防爆面等，船舶电气设备的施工安装，要确保所有线缆、设备包括开关等所有硬件设施都具有超高的稳定度和高强度安装，这样才可以确保电气设备在运行过程中的安全、稳定性。

1.1.3探测设备探测设备由于船舶的功能各不相同，存在着较大的差异性。

比如在科考类的船舶上，它的探测设备就要包含能够在海平面上进行信息传导的通信设备和用于深海探测使用的声呐设备等。

这类设备的连接装置需要具备供配电系统、数据处理系统和人机交互系统等，这样才能保证探测机械设备的持续、稳定运行。

1.2船舶电气设备的装配重点不论何种船舶的电气设备，其装配重点都是一样的，都是为进一步提高船舶设备的稳定性而提供服务。

除此以外，由于电气设备包括大、中、小各种不同的设备，不同型号设备的安装难度也有所不同。

例如，一些大型的电气设备，其装配难度就更为突出，大部分都要借助大量的辅助设备来提高其安装的质量和精准程度。

因此，从电气设备对船舶发挥的作用上来说，各种大型电气设备自然就成了各项研究工作的重中之重。