驾驶员行车十不准
安全驾驶明白卡
安全驾驶“十不准”
1、行驶速度不准超过80km/h；
2、不准强行超车；
3、不准载运无关人员；
4、不准酒后驾驶；
5、不准私自出车；
6、装车时司机不准下车；
7、不准开带病车；
8、不准将车辆交无关人员驾驶；
9、不准在高边坡下停放车辆；
10、不准在有安全风险时强行接管。
安全驾驶“十必须”
1、必须做到出车前检查和阅读“预知危险”；
2、行车前必须认真检查方向、制动、灯光是否完好；
3、必须坚持每月开展一次的安全例会；
4、行车前驾驶员必须休息良好，身体健康；
5、行车时必须携带驾驶证等相关证件；
6、离开驾驶室必须带安全帽；
7、卸料后必须放下大厢后方可行驶；
8、斜坡停车必须采取垫木块等防止溜车的措施；
9、装料完毕必须待挖、装操作手鸣笛后方可起步；
10、必须遵守装料秩序，按指定地点卸料。
安全处罚明白卡。
驾驶员十项禁令
驾驶员禁令：严禁无证驾驶，酒后开车，病车出行，疲劳驾车，私开公车，超速行驶，强行超车，人货混装，超载超高，使用手机
夏日行车安全口诀：1.烈日当头照，轮胎易破爆2.暴雨常遇到，车距视野最重要3.温度高高高，睡眠休息最需要4.线路高温易老化，自燃起火不能要
应急预案：车辆交通事故应急预案，防汛防台通信保障应急预案，施工现场人身伤害事故应急预案，火灾事故应急预案，施工生产安全事故应急预案，网络中断事故应急预案
公司检查重点：班组台帐（车辆自检表，安全会议记录，隐患故障排查表，危险岗位告知书安全交底，特种作业证书，工器具检查记录）。
工具绝缘需做好，接头只留一公分。
车辆车况天天查。
安全帽工具应配好，检查时需穿戴好。
驾驶员安全行为规范
驾驶员安全行为准则一、全体的1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法规、法规及各项安全生产规章制度。
服从管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。
2、树立强烈的安全驾驶意识、培养较高的职业道德、增强安全责任感，养成良好的驾驶作风。
3、爱护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确保车辆安全技术处于良好状态，所有设施完整有效。
4、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客。
在确保安全的前提下，敢于打击违法犯罪行为，见义勇为，弘扬正气。
二、开车前1、不饮酒，不服用精神药品和国家管制的麻醉药品，不得有妨碍安全驾驶车辆的情况，保证自身身体状况良好、情绪稳定、精力充沛；有疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的，不得驾驶车辆。
2、加强车辆日常保养，定期进行二级维护，确保车辆技术状况良好。
禁止驾驶安全设施不完善、安全技术条件不符合安全技术标准要求、存在安全隐患的车辆。
3、做好开车前车辆的安全检查工作，确认无漏油、水、气等现象，车身外表、轮胎外表和气压符合规定，转向机构、制动系统、灯光、刮水器，随车所需装置、工具、灭火器具等确认齐全有效；检查车载卫星定位系统设备是否工作正常，摄像头是否端正；检查空调、视听等设施是否完好有效。
4、严格按照驾驶证、驾驶资格证书中规定的许可车型的车辆，对随身携带行车所需牌证进行检查，确认齐全效。
5、提前熟悉运行计划和作业任务，了解掌握运行线路的道路状况、限速情况、气候环境、沿线存在安全隐患的路段等基本信息，做好极端恶劣天气、道路断道、各类突发事件的应急准备。
6、自觉接受企业的安全教育提醒和广大乘客的行车安全监督；向旅客慎重作出“五不两确”安全承诺，督促旅客正确佩戴安全带。
7、自觉接受汽车客运站“三不进站六不出站”安全检查，不符合“六不出站”规定的班车客运，坚决不得出站经营。
未通过安全检查的租船（含旅游包车），不得驾车发班营运。
三、驱动1、严格按照《车辆运输安全操作规程》安全驾驶，按照规定的线路、站点、班次、时间以及包车运输合同运行，在指定车站上下车，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客，不得将车辆转交他人驾驶。
驾驶员安全行车十不准
驾驶员安全行车十不准 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII驾驶员安全行车十不准一、要自觉遵守交通法规，不要开违章车。
——“交能法规，生命之友。
”二、要经常做好车辆保养，不要开带病车。
——“高高兴兴上班，安安全全回家。
”三、要注意劳逸结合，不要开疲劳车。
——“劳逸结合，安全行车。
”四、要做到安全装载，不要开超载车。
——“生产必须安全，安全就是效益。
”五、要按规定车道行驶，不要开急躁车。
——“宁停三分，不抢一秒。
”六、要做到文明礼让，不要开睹气车。
——“文明行车，礼让三先。
”七、车要按照规定车速，不要开英雄车。
——“为了您和家人的幸福，请安全车。
”八、要掌握行车规律，不要开盲目车。
——“一集中思想，谨慎驾驶。
”九、要高速公路要稳妥，不要开侥幸车。
——“一丝不苟，不走半点神。
”十、要坚持预防为主，不要开冒险车。
——“预防在先，安全第一。
”***********************驾驶员饮酒与安全驾驶***********************驾驶员酒后开车，对行车安全危害极大。
酒后驾驶车辆所引起的交通事故，无论在数量上还是危害程度上都是令人震惊的。
一、酒精对驾驶员的影响。
一、酒精进入人体后对人体的影响及效应。
酒精是一种原生质毒物，是一种麻醉剂。
它作用于人脑，使神经中枢系统产生抑制作用。
超量酒精进入人体，会产生急性酒精中毒，造成一系列暂时性的损伤。
酒精除了影响中枢神经系统外，还会对心血管、肠、胃特别是肝脏起致病作用。
2、酒精对驾驶员的影响。
驾驶员饮酒后，其视觉和知觉判断能力就开始受到影响，对颜色感觉能力降低，不能正确发现和知觉交通信号、标志和道路标线。
随着血中酒精浓度的增加，驾驶员对距离、速度等判断能力会大大降低，直接影响驾驶员的驾驶操作能力，影响驾驶员的视野和注意力，极易偏向一方。
驾驶员饮酒后，中枢神经系统受到损伤，致使人体一些部位发生障碍，失去控制，于是情感和行动都会出现异常。
机动车驾驶员工作安全红线和不安全行为清单
机动车驾驶员工作安全红线和不安全行为清单一、机动车驾驶员工作安全红线1. 绝对禁止酒后驾驶：酒后驾驶是一种极其危险的行为，会严重影响驾驶员的判断能力和反应能力，增加事故发生的风险。
一旦发现酒后驾驶的行为，将受到法律严厉处罚。
2. 严禁疲劳驾驶：长时间的驾驶会导致驾驶员疲劳，严重影响驾驶安全。
驾驶员应合理安排休息时间，避免过度疲劳驾驶。
如果感到疲倦，应立即停车休息。
3. 高速行驶时要保持安全距离：在高速公路上，驾驶员应与前车保持足够的安全距离，以便有足够的时间做出反应。
不要超速行驶，遵守道路交通规则。
4. 严守交通信号灯：机动车驾驶员必须严格遵守交通信号灯的指示，不得闯红灯或擅自变道。
遵守交通信号是维护交通秩序和安全的基本要求。
5. 尊重行人和非机动车：驾驶员应主动礼让行人和非机动车，确保他们的安全。
遵守交通规则，不要随意变道或超车，给予行人和非机动车足够的空间。
6. 安全驾驶，不使用手机：驾驶员在驾车过程中严禁使用手机，以免分散注意力导致事故发生。
如果需要使用手机，应找到安全的停车地点再进行操作。
7. 定期检查车辆状况：驾驶员应定期检查车辆的状况，包括刹车系统、轮胎、灯光等，确保车辆处于良好的工作状态。
如果发现异常，及时修理或更换部件。
8. 遇到恶劣天气要采取相应措施：在雨雪天气或能见度不佳的情况下，驾驶员应降低车速，保持安全距离，打开雾灯，并根据实际情况使用雨刮器和灯光。
9. 遵守安全驾驶原则：驾驶员应时刻保持冷静、专注和谨慎，不要激烈驾驶、超速或超载，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
10. 停车时要选择安全地点：驾驶员在停车时应选择安全的地点，避免在禁停区域或交通要道停车，以免给其他车辆和行人造成隐患。
二、机动车驾驶员不安全行为清单1. 酒后驾驶：饮酒后驾驶会严重影响驾驶员的判断能力和反应能力，增加事故发生的风险，严重威胁自身和他人的生命安全。
2. 疲劳驾驶：长时间驾驶会导致驾驶员疲劳，反应迟钝，容易发生交通事故。
驾驶员安全行车十不准
驾驶员安全行车十不准标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
客车驾驶员安全行车十不准规定
1、不准超速、超员行车（超速超员极易发生重、特大交通事故，已成为安全行车第一杀手和交通事故的第一成因）；
2、不准疲劳驾驶（极易造成驾驶员反应迟缓、判断不准，导致发生事故）；
3、不准冒险行车（包括弯道超车、视线不明超车、路况不明冒险行进、恶劣天气冒险行车、视线不清冒险行车等）；
4、不准不系安全带（易使驾驶员脱离座位，导致车辆失控发生事故）；
5、不准饮酒或服用兴奋、抑制及精神性药品后行车（导致驾驶员判断及操作能力下降，无法正确判断距离与速度，极易发生恶性道路交通事故）；
6、不准行车时手持接听电话、收发短信、上网等（易分散注意力，导致发生交通事故）；
7、不准开车时与乘客聊天、看车载视频、回头观望等与驾驶操作无关的行为；
8、不准双手脱离方向盘行车（易使车辆失控发生事故）；
9、不准附（斜）身捡（拿）东西（易使驾驶动作变形，导致车辆失控）；
10、不准有危及安全驾驶的其他行为（如：开车时脱衣服、开车时擦玻璃、开车时不关车门、与旅客争吵、开英雄车、开赌气车等行为）。
客运驾驶人“十不准”
客运驾驶人“十不准”一、不准疲劳驾驶。
24小时内累计驾驶时间不超过8小时，连续驾驶时间不超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。
夜间连续驾驶时间不得超过2小时。
二、不准在凌晨2时至5时行驶。
严格执行单程运行里程超过400公里的客运车辆，配备两名以上客运驾驶人。
对于超长线路运行的客运车辆，保证客运驾驶人停车换人、落地休息，夜间2点至5点必须在停车服务区休息。
三、不准夜间22时至早6时在山区险路运行。
对于三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段，严禁客运车辆通行。
四、不准超员、超速、酒后驾驶、客货混装。
五、不准在驾驶期间接打手持电话。
六、不准驾驶逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆上路行驶。
七、不准驾驶报废车、营转非客车营运。
八、不准故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置。
九、不准驾驶安全设施不全的客车。
确保车内安全带、安全锤、灭火器、故障车警告标志的配备是否齐全有效；确保安全出口通道畅通，应急门、应急顶窗开启装置有效，开启顺畅；确保乘客系好安全带。
重申车内有安全带、安全锤、灭火器等急救工具的重要性：救生锤救生锤也名安全锤，是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。
它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。
当汽车等封闭舱室出现交通事故、火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。
关键时刻，可以采用救生锤逃生。
安全带安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置。
发生交通事故后，不要急于解开安全带，先调整好自己的身姿，盲目的解开安全带很容易造成再一次伤害。
正确的做法是：双手抓住前把手，确定身体固定好了之后，一手解开安全带。
紧急逃生窗很多大客车都有前后两个逃生窗，很多人以为车顶上是通风口，其实，那是紧急逃生窗，逃生窗有按钮，旋转后往外推，一人无法完成的情况下，两人互相托举逃生。
十、不准驾驶与准驾车型不符的客车。
交警提醒：车祸猛于虎，广大客车司机们可要记住了，您自身的业务与技能是否熟练事关道路上每一个人的生命与安全，请时刻保持清醒的头脑与意识，严格遵守交通法规，不疲劳驾驶，不超速，不超员，安全文明驾驶！。
客运驾驶人行车操作规程
客运驾驶人行车操作规程一、为认真贯彻落实《安全生产法》《道路交通安全法》等法律法规。
根据省、州政府和行业管理部门有关文件精神要求，进一步落实加强对驾驶员的安全管理，规驾驶员的操作行为，结合我公司实际情况制订本规程。
二、客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”管理规定，坚持正常应班，严禁使用经涂改、改造、倒卖和非法转让的道路运输证、牌以及公司上岗服务证应班。
三、客运驾驶员上岗“十不准”1、不准无证、证照不齐或持无效证照驾车；2、不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让速不让道；3、不准酒后驾车或在早晨行车前12小时从事影响休息的娱乐活动；4、不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的车辆上路；5、不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车；6、不准在雨雾视线不清的情况下冒险开车；7、不准车辆在涉水、水毁、蹋方、泞滑等危险路段载客通过；8、不准驾车时打手机、戴耳塞听音乐或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它防碍安全行驶的行为；9、不准擅自将车交给他人驾驶；10、不准在车未停稳时打开乘客门。
四、驾驶员应自觉做好高温、雷雨、涉水及冬季冰雪、雾霜天气的安全行车工作，配备并正确使用防滑、防火等车辆安全设施设备，主动避让消防车、救护车、工程抢险车和礼宾车队等。
在通过交叉路口时不抢行，做到一停、二看、三通过。
五、客运驾驶员一次连续驾驶客车不得超过 4 小时，24 小时累计驾驶时间不得 8 超过小时（特殊情况下可延长22 小时，但每月延长的总时间不超过 36 小时）。
山路连续下坡 1 小时必须停车休息 10 分钟，并对车辆进行一次例检，例检重点检查车辆的制动、转向、传动及灯光信号等装置。
对旅客进行安全宣传，严禁携带“三品”上车，随时注意车辆附属设施和行物品的稳固，防止事故发生。
六、驾驶员必须爱护 GPS 监控设备，严禁人为破坏、遮挡及加装开关等屏蔽行为，保证设备的正常使用，并自觉接受乘客的安全监督。
驾驶员日常行驶注意事项
驾驶员日常行驶注意事项作为驾驶员，我们的驾驶行为直接关系到道路安全，也关系到自己和他人的生命安全。
我们需要时刻牢记一些驾驶注意事项，以确保我们行车安全、文明，同时也要尊重其他道路使用者。
以下是一些关于驾驶员日常行驶注意事项，希望能对广大驾驶员提供一些帮助。
一、安全驾驶1. 遵守交通法规驾驶员在行车过程中应严格遵守交通法规，包括但不限于遵守交通信号、遵守车辆优先通行规则、遵守车道规则等。
不违反交通法规，是保障自身和他人安全的基本要求。
2. 安全带在行车过程中，驾驶员和副驾驶都必须系好安全带，乘客也应当依法佩戴安全带。
安全带是保障乘车人员安全的重要设施，必须时刻做好检查和使用。
3. 保持车距在行车过程中要保持与前车的安全距离，以便在发生紧急情况时有足够的反应时间。
根据道路条件和车速合理调整车距，确保行车安全。
4. 不酒驾严禁酒后驾驶，酒后驾驶是对自己和他人生命安全的不负责任的行为，必须时刻警惕并严格遵守。
二、车辆保养1. 定期保养要做好车辆的定期保养工作，包括发动机油、刹车液、轮胎气压等，确保车辆的正常使用。
2. 轮胎检查时刻检查轮胎的磨损程度和气压情况，以确保行车安全。
磨损严重的轮胎会降低制动效果，增加行车风险。
3. 灯光检查保持车辆的灯光系统正常工作，包括大灯、示宽灯、制动灯等，确保夜间行车的安全。
三、驾驶技巧1. 避免疲劳驾驶长时间驾驶容易导致疲劳驾驶，这会严重影响驾驶者的注意力和反应能力，增加行车风险。
长途驾驶需要适当休息。
2. 行车时不得打手机行车过程中不得使用手机，这会分散驾驶者的注意力，增加事故风险。
有紧急情况需要操作手机时，应将车辆停到安全地带再进行操作。
四、环境保护1. 减少急加急减急加急减容易增加车辆燃油消耗，同时也容易引起事故。
平稳驾驶不仅可以减少燃油消耗，还能减少排放，有利于环境保护。
2. 合理规划出行路线尽量避免车辆拥堵、绕行交通高峰时段，可以减少排放，也能有效避免交通事故。
客车驾驶员安全操作规程
驾驶员安全操作规程驾驶员是安全行车的主体，应当自觉遵守《道路交通安全法》等法律规定，认真执行本操作规程，服从交警、运管和公司安全管理人员的指挥和检查。
第一条安全行车基本要求1、驾驶员在驾驶车辆时，应做到“十不准”：不准无证驾车；不准疲劳驾车；不准酒后驾车；不准没有消防设备和安全装置的车辆上路；不准随便乱停车上、下旅客；不准让车不让速、让速不让道；不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤背驾车；不准在雨雾视线不清，不按规定使用灯光雨刮器，车辆涉水须先探明路况水情，不准涉险载客通过；不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁、繁华路段严禁超车；不准驾车时看传呼、打手机、戴耳塞听音乐。
时刻保持车况良好，车容车貌整洁，文明行车，安全驾驶。
2、严格行车“三检制”。
转向、灯光、制动等安全部位必须齐全有效。
不准驾驶机件失灵、违章装载的车辆。
3、驾驶员应自觉遵章守纪，驾车时精力集中，服从交警和交通管理人员的指挥和检查。
严禁客运车超员、客货混装。
第二条严禁“三超”、“三违”，切实做到“三勤、四慢、五掌握、六预防、七做到、八不开、十不准”。
１、“三超”即：超员、超速、超时（疲劳）驾驶。
２、“三违”即：违章指挥、违规操作、违反劳动纪律。
３、“三勤”即：（1）勤检查（出车前、行驶中、收车后）；（2）勤紧固；（3）勤调校。
４、“四慢”即：（1）、情况不明、视线不良慢；（2）、起步、会车、让车、倒车、停车（正常停车）慢；（3）、通过交叉路口、狭路、窄路、弯道、险坡、车站、装卸场地、上下渡船、繁华地区以及雨雾、冰雪、夜间、施工路段慢；（4）、装运超长、超宽、超高、易损和危险物资慢。
５、“五掌握”即：（1）、掌握车辆技术状况：（2）、掌握道路及其变化情况；（3）、掌握气候变化及风向；（4）、掌握地区地形道路变化；（5）、掌握车、畜牲、行人、乘客动态和儿童活动特点。
６、“六预防”即：（1）、预防前车突然紧急刹车；（2）、预防制动、转向机件失灵；（3）、预防叉道、急弯突然来车；（4）、预防雨后或冰雪道上测滑掉道；（5）、预防行人横穿公路和牲畜受惊乱窜；（6）、预防拖拉机、非机动车掉头猛拐。
安全行车十不准
一、安全行车"十不准"
1、不准酒后驾驶车辆。
2、不准私人动用公车，完成任务后严禁车辆不归位、乱停乱放。
3、不准超载、超速、超员。
4、不准将车辆交他人驾驶。
5、不准带故障出车。
6、不准让车不让速，严禁占道行驶。
7、不准穿拖鞋、背心、短裤驾驶车辆。
8、不准（大雾天）事先不请示冒险驾驶车辆。
9、不准与乘车人闲谈或干与工作无关的事。
10、不准强行超车、变道和繁华地段超车。
二、电焊气割"十不准"
1、无特种作业操作证，不焊、不割。
2、雨天、露天作业无可靠安全措施，不焊、不割。
3、装过易燃、易爆及有害物品的容器，未进行彻底清洗、未进行可燃浓度检测，不焊、不割。
4、在容器内工作无12伏低压照明和通风不良，不焊、不割。
5、设备内无断电，设备未卸压，不焊、不割。
6、作业区周围有易燃易爆物品未消除干净，不焊、不割。
7、焊体性质不清、火星飞向不明，不焊、不割。
8、设备安全附件不全或失效，不焊、不割。
9、锅炉、容器等设备内无专人监护、无防护措施，不焊、不割。
10、禁火区内未采取安全措施、未办理动火手续，不焊、不
割。
国庆节驾驶员安全教育
国庆节驾驶员安全教育国庆节驾驶员安全教育驾驶员是道路交通安全的重要环节，他们直接参与到车辆行驶中，承担着保障乘车人员安全的责任。
国庆节是一个大家出行的高峰期，为了确保驾驶员的安全意识和驾驶技能，我们需要进行针对国庆节的驾驶员安全教育。
一、道路交通安全法规的学习与遵守驾驶员在行车过程中必须严格遵守道路交通法规，确保自己和他人的安全。
需要着重强调以下几个方面：1. 严禁酒后驾驶：驾驶员在驾驶前不得饮酒，饮酒后不能驾驶车辆。
强调酒后驾驶的危害性和法律的严惩，提醒驾驶员切勿以身试法。
2. 严禁超速驾驶：要求驾驶员遵守道路交通规定的限速。
强调超速行驶的危险性，以及因超速引发的交通事故的严重后果。
3. 严禁疲劳驾驶：驾驶员需要保持良好的体力和精神状态，不得疲劳驾驶。
提醒驾驶员避免长时间连续驾驶，控制驾驶时间和速度。
4. 严禁使用手机和其他电子设备：要求驾驶员在行车过程中不得使用手机和其他电子设备，以免分散注意力，导致交通事故发生。
二、驾驶技能的提升1. 检查车辆状况：驾驶员在出行前需仔细检查车辆的状况，确保车辆的机械性能、制动、轮胎、灯光等部分均正常有效。
如果发现任何问题，需及时修理。
2. 提高驾驶技术：驾驶员应不断提高自己的驾驶技术，熟悉各种道路情况和气候条件下的驾驶技巧，确保稳定和安全的驾驶。
3. 保持良好驾驶习惯：驾驶员要坚守交规，时刻保持良好的驾驶习惯，如注意观察、不随意变道、保持车距等。
4. 操控车辆灵活：在道路行驶中，驾驶员应灵活掌握转向、刹车等操作，保持与其他车辆的平稳行驶状态，减少意外交通事故的发生。
三、紧急情况下的处置1. 突发故障：驾驶员在行车途中，如遇到车辆故障等突发情况，应迅速将车辆驶至安全区域，及时联系救援或修理点。
2. 遭遇交通事故：如果不幸遭遇交通事故，驾驶员应冷静应对，第一时间报警，并确保自己和他人的安全。
3. 遇到恶劣天气：国庆节出行时，天气情况多变，驾驶员应根据天气情况调整车速和行驶方式，确保驾驶安全。
车辆操作“五严禁”、“十不准
超速行驶会延长制动距离、增加车辆负荷，容易导致车辆失控或引发交通事故 。
法律责任
超速行驶是违法行为，根据超速的严重程度，将受到罚款、扣分等处罚。
严禁疲劳驾驶
疲劳驾驶危害
长时间连续驾驶或睡眠不足会导致驾驶者注意力不集中、反应迟钝，增加交通事 故的风险。
预防措施
合理安排行车时间，保证充足的休息和睡眠；感觉疲劳时应及时停车休息，确保 行车安全。
遵守车辆操作规范体现了驾驶员的职业素养和社会 责任感，有助于提高整个行业的形象和服务水平。
促进道路交通安全文化建 设
通过广泛宣传和严格执行车辆操作规范，有 助于形成全社会共同关注交通安全的良好氛 围。
02
“五严禁”详解
严禁无证驾驶
无证驾驶危害
无证驾驶者未经过专业培训和考 核，缺乏必要的驾驶技能和安全 意识，容易引发交通事故。
观察交通情况
在通过路口时，应观察交通情况，确 保安全后再通过。
不准逆行
遵守交通规则
在道路上行驶时，必须遵守交通规则，按照规定的车道和方向行驶。
避免危险行为
逆行是非常危险的行为，容易引发交通事故，应严格避免。
Hale Waihona Puke 不准超载控制车辆载重根据车辆的核定载重，合理控制装载货物的重量，避免超载。
确保行车安全
超载会影响车辆的制动性能和操控稳定性，增加事故风险。
降低交通事故发生率
减少人为因素
车辆操作规范对驾驶员的驾驶技能和 行为进行明确规范，有助于减少因驾 驶员疏忽、疲劳驾驶、酒后驾驶等人 为因素导致的交通事故。
规范车辆维护和保养
车辆操作规范还包括对车辆的日常维 护和保养要求，确保车辆处于良好的 技术状态，降低因车辆故障引发的交 通事故风险。
驾驶员安全操作规程
驾驶员安全操作规程我公司为提高驾驶员的安全行车意识，自觉遵守交通法规，维护道路客运交通秩序，保证人民生命财产安全，加强车辆在营运中的安全管理,促进公司的发展,现结合公司实际情况，特制定本驾驶员操作规程，请各位驾驶人员严格遵照执行：一、驾驶员行车必须自觉遵守交通法规及车辆操作规程,服从交警、运管和公司安全管理人员的指挥和检查.二、严禁“三超一疲”和“三违”。
切实做到“三勤,四慢、五掌握、六预防、七做到、八不开、十不准"，严禁“三品”上车，做到“六不出站”，坚持事故“四不放过”的原则.（一）“三超”即：1、超速;2、超员；3、超载;“一疲"即疲劳驾驶；（二）“三违”即:1、违章操作;2、违章指挥；3、违反劳动纪律；（三）“三勤”即：1、勤检查（出车前、行驶中、收车后）；2、勤紧固;3、勤调校。
（四)“四慢”即：1、情况不明、视线不良慢;2、起步、会车、让车、倒车、停车（正常停车）慢；3、通过交叉路口、斑马线、狭路、窄路、弯道、险坡、车站、装卸场地、上下渡船、繁华地区以及雨雾、冰雪、夜间、施工路段慢；4、乘客上、下车慢。
（五）“五掌握”即：1、掌握车辆技术状况；2、掌握道路及其变化情况;3、掌握气候变化及风向；4、掌握地区地形变化；5、掌握车、牲畜、行人、乘客动态和儿童活动特点.（六）“六预防”即:1、预防前车突然紧急刹车;2、预防制动、转向机件失灵；3、预防叉道、急弯突然来车;4、预防雨后或冰雪道上侧滑掉道；5、预防行人突然横穿公路和牲畜受惊乱窜；6、预防拖拉机、非机动车掉头猛拐。
（七）“七做到”即:1、做到礼貌行车、宁停三分不抢一秒;2、做到转弯四件事（减速、鸣号、靠右行、随时准备停车）；3、做到前车走远心不慌，后车超车主动让；4、做到通过交叉口一看二慢三通过；5、做到窄路减速行驶，集中精力注意来车;6、做到道路情况复杂心不急，行人稠密高度注意；7、做到中速行驶礼让三先（先慢、先让、先停)开文明礼貌车。