起重机钢丝绳相关知识及报废标准
起重设备钢丝绳的报废标准
起重设备钢丝绳的报废标准作者：李国良转贴自：本站原创点击数：1170 更新时间：2009-1-24 钢丝绳受到强大的拉应力作用，通过卷绕系统时反复弯折和挤压造成金属疲劳，并且由于运动引起与滑轮或卷筒槽摩擦，经一段时间的使用，钢丝绳表层的钢丝首先出现缺陷。
例如，断丝、锈蚀磨损、变形等，使其他未断钢丝所受的拉力更大，疲劳与磨损更厉害，从而使断丝速度加快。
当钢丝绳的断丝数和变形发展到一定程度，钢丝绳无法保证正常安全工作，就应该及时报废、更新。
钢丝绳使用安全程度由下述各项标准考核：断丝的性质与数量；绳端断丝情况；断丝的局部密集程度；断丝的增长率；绳股折断情况；绳径减小和绳芯折断情况；弹性降低；外部及内部磨损程度；外部及内部腐蚀程度；变形情况；由于热或电弧而造成的损坏情况；塑性伸长的增长率3．吊运危险品断丝数减半吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数应取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。
4．绳端部断丝当绳端或其附近出现断丝（即使数量少），如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装。
5．断丝的局部聚集程度如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比表6－7所列数值少，也应予以报废。
6．断丝的增长率当断丝数逐渐增加，其时间间隔趋短，应认真检查并记录断丝增长情况，判明规律，确定报废日期。
7整目文断裂钢丝绳某一绳股整股断裂，应予报废。
8．磨损当外层钢丝磨损达40％，或由于磨损引起钢丝绳直径减小7％。
9．腐蚀当钢丝表面出现腐蚀深坑，或由于绳股生锈引起绳径增加或减小。
10．绳芯损坏由于绳芯损坏引起绳径显著减小、绳芯外露、绳芯挤出。
11．弹性降低钢丝绳弹性降低一般伴随有下述现象：绳径减小；绳节距伸长；钢丝或绳股之间空隙减小；绳股凹处出现细微褐色粉末；钢丝绳明显不易弯曲。
12．变形钢丝绳变形是指钢丝绳失去正常形状产生可见畸变，从外观上看可分为以下几种：波浪形，笼形畸变，绳股挤出，钢丝挤出，绳径局部增大，扭结，局部被压扁，弯折。
钢丝绳的使用和报废标准
钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。
2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。
钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。
应停止使用，更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。
6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。
8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。
此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。
10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。
11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。
12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。
13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。
14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。
15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。
在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。
起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定：钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件：1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。
如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳6 ×37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。
对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。
2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。
钢丝绳报废标准
1.表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废2.钢丝绳直径减少量达到7%时报废3.钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废4.局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废5.钢丝绳出现整股断裂必须报废6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废7.钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。
第一条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。
严禁非驾驶人员操作。
第二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按指定机型独立操作。
第三条：起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用。
1、钢丝绳达到报废标准。
2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。
2、限位开关失灵。
3、主要受力件有裂纹、开焊。
4、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。
5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或'三条腿'。
6、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。
7、电动机温升超过规定值。
10、转子、电阻一相开路。
11、车上有人（检查、修理指定专人指挥时除外）。
12、露天起重机当风力达六级及以上。
13、新安装、改装、大修后未经验改合格。
14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
第四条：一般通用桥式起重机操作规程：1、工作前严禁饮酒。
2、不准带无关人员上车。
3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。
1、检查试车中发现有第三条规定情况之一时，应立即停车。
2、操作中必须精力集中，与下面密切配合。
操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。
3、操作中严格执行'十不吊'：①超过额定负苛不吊。
②指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。
③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。
④吊挂重物直接加工时不吊。
⑤歪拉斜挂不吊。
⑥工件上站人或浮放活动物不吊。
⑦易燃易爆物品不吊。
⑧带有棱角快口物件未垫好不吊。
⑨埋地物品不吊。
⑩干部违章指挥不吊。
钢丝绳报废标准最新
钢丝绳报废标准最新钢丝绳是一种常见的起重设备，广泛应用于吊装、运输、采矿等领域。
然而，随着使用时间的增长，钢丝绳会因受力、磨损、腐蚀等原因而逐渐老化，存在安全隐患。
因此，对钢丝绳的报废标准制定显得尤为重要。
本文将就钢丝绳的报废标准进行详细介绍，以便相关行业人士了解最新的规定和要求。
首先，钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面，磨损程度、断丝数、变形、腐蚀、扭曲、变硬、断丝、变色等。
对于这些方面，国家标准和行业规范都有详细的规定，需要严格执行。
其次，钢丝绳的磨损程度是判断其是否报废的重要指标之一。
一般来说，当钢丝绳直径减小10%时，应予以报废；当钢丝绳的外表面出现明显的扭曲、变形或者变硬时，也应予以报废。
此外，断丝数超过规定的数值，或者出现严重的腐蚀和变色，同样需要立即停止使用并报废。
再次，对于不同工况下的钢丝绳，其报废标准也有所不同。
比如，在高温、酸碱环境下使用的钢丝绳，其腐蚀程度会更快，因此需要更加严格地控制报废标准，以确保使用安全。
最后，钢丝绳的报废标准不仅仅是一项技术规定，更是一项安全保障。
只有严格执行报废标准，及时更换老化的钢丝绳，才能有效地避免因钢丝绳断裂而导致的安全事故。
综上所述，钢丝绳的报废标准是保障使用安全的重要措施，需要严格执行。
各行业企业应当加强对钢丝绳报废标准的宣传和培训，确保相关人员了解并遵守最新的规定和要求，以确保生产和使用过程中的安全。
同时，相关部门也应不断完善和更新钢丝绳报废标准，以适应不同工况下的需求，提升使用安全水平。
通过本文的介绍，相信读者对钢丝绳的报废标准有了更加清晰的认识，对于相关行业人士来说，更加重视和严格执行报废标准，是确保工作安全的重要保障。
希望本文能够对相关行业人士有所帮助，促进安全生产意识的提升。
钢丝绳报废标准及起重机操作规程
钢丝绳的报废标准：1。
表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废2。
钢丝绳直径减少量达到7％时报废3。
钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废4。
局部外层钢丝绳伸长显“笼"状畸变必须报废5.钢丝绳出现整股断裂必须报废6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废7。
钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。
参考资料:《钢丝绳安全技术》第一条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。
严禁非驾驶人员操作。
第二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按指定机型独立操作.第三条:起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用.1、钢丝绳达到报废标准。
2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛.2、限位开关失灵。
3、主要受力件有裂纹、开焊.4、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限.5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或’三条腿’.6、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。
7、电动机温升超过规定值。
10、转子、电阻一相开路。
11、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外）。
12、露天起重机当风力达六级及以上。
13、新安装、改装、大修后未经验改合格。
14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
第四条：一般通用桥式起重机操作规程：1、工作前严禁饮酒.2、不准带无关人员上车.3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。
1、检查试车中发现有第三条规定情况之一时,应立即停车.2、操作中必须精力集中，与下面密切配合。
操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话.3、操作中严格执行’十不吊':①超过额定负苛不吊.②指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊.③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。
④吊挂重物直接加工时不吊。
⑤歪拉斜挂不吊。
⑥工件上站人或浮放活动物不吊.⑦易燃易爆物品不吊。
⑧带有棱角快口物件未垫好不吊。
钢丝绳报废标准
钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。
2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。
钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。
应停止使用，更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。
6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。
8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。
此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。
10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。
11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。
12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。
13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。
14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。
15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。
在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。
《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件：1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。
如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。
对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。
2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。
起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范
起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范篇一：起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范1引言1.1起重机械中的钢丝绳应视为一种易损件。
当检验表明其强度已降低到继续使用有危险时即应报废。
1.2钢丝绳的工作寿命是随起重机械的特性和工作条件以及用途而变化的。
凡是要求钢丝绳寿命长的地方，都得采用较大的安全系数和弯曲比（卷筒或滑轮直径比钢丝绳直径）。
然而，在设计要求轻巧和紧凑的场合，如果许可较少的工作循环次数，那么，这些数值可以降低。
设计选择应符合《起重机设计规范》。
1.3在所有情况下，要能在正确操作的起重机械上安全地搬运货物，对钢丝绳还应加强检验并作好记录，保证其信息返回，以便适时更换。
1.4某些起重机械的作业条件使钢丝绳特别容易受到意外的损伤，因而在最初选用钢丝绳时就应考虑这一因素。
在此情况下对钢丝绳的检验必须特别仔细，一旦发现钢丝绳的损坏达到了危险程度应立即更换。
1.5在所有使用条件下，有关断丝、磨损、腐蚀和变形等的报废标准均可直接采用，本标准已考虑了这些不同的因素，其意图是给从事起重机械的维护和检验的主管人员作指导。
1.6本标准适用于附录A（补充件）所列的各种起重机械用钢丝绳并规定其报废标准，其目的是使起重机械的钢丝绳在未报废之前搬运货物时留有足够的安全系数。
不及时发现钢丝绳已达到报废标准是危险的。
1.7本标准详述了进行检验起重机械用钢丝绳的基本导则，并列举了确保机械有效与安全使用应采用的钢丝绳报废标准。
2钢丝绳2.1 安装前的状况用户应保证钢丝绳状况符合本标准的规定。
新更换的钢丝绳一般应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。
如采用不同类型的钢丝绳，用户应保证新钢丝绳不低于原选钢丝绳的性能，并与卷筒和滑轮上的槽形相适应。
如机械所需的钢丝绳系由较长的绳上切下，应在切断的两端进行处理，以防切断处引起钢丝绳的松散。
2.2 安装当从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳时，应采取措施防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物。
起重设备钢丝绳的报废标准
起重设备钢丝绳的报废标准作者：李国良转贴自：本站原创点击数：1170 更新时间：2009-1-24 钢丝绳受到强大的拉应力作用，通过卷绕系统时反复弯折和挤压造成金属疲劳，并且由于运动引起与滑轮或卷筒槽摩擦，经一段时间的使用，钢丝绳表层的钢丝首先出现缺陷。
例如，断丝、锈蚀磨损、变形等，使其他未断钢丝所受的拉力更大，疲劳与磨损更厉害，从而使断丝速度加快。
当钢丝绳的断丝数和变形发展到一定程度，钢丝绳无法保证正常安全工作，就应该及时报废、更新。
钢丝绳使用安全程度由下述各项标准考核：断丝的性质与数量；绳端断丝情况；断丝的局部密集程度；断丝的增长率；绳股折断情况；绳径减小和绳芯折断情况；弹性降低；外部及内部磨损程度；外部及内部腐蚀程度；变形情况；由于热或电弧而造成的损坏情况；塑性伸长的增长率3．吊运危险品断丝数减半吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数应取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。
4．绳端部断丝当绳端或其附近出现断丝（即使数量少），如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装。
5．断丝的局部聚集程度如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比表6－7所列数值少，也应予以报废。
6．断丝的增长率当断丝数逐渐增加，其时间间隔趋短，应认真检查并记录断丝增长情况，判明规律，确定报废日期。
7整目文断裂钢丝绳某一绳股整股断裂，应予报废。
8．磨损当外层钢丝磨损达40％，或由于磨损引起钢丝绳直径减小7％。
9．腐蚀当钢丝表面出现腐蚀深坑，或由于绳股生锈引起绳径增加或减小。
10．绳芯损坏由于绳芯损坏引起绳径显著减小、绳芯外露、绳芯挤出。
11．弹性降低钢丝绳弹性降低一般伴随有下述现象：绳径减小；绳节距伸长；钢丝或绳股之间空隙减小；绳股凹处出现细微褐色粉末；钢丝绳明显不易弯曲。
12．变形钢丝绳变形是指钢丝绳失去正常形状产生可见畸变，从外观上看可分为以下几种：波浪形，笼形畸变，绳股挤出，钢丝挤出，绳径局部增大，扭结，局部被压扁，弯折。
钢丝绳使用和报废标准
钢丝绳使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。
2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。
钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。
应停止使用，更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。
6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。
8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。
此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。
10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。
11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。
12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。
13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。
14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。
15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。
在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。
《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定：钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件：1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。
如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。
对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。
2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。
起重机钢丝绳报废标准
起重机钢丝绳报废标准
起重机钢丝绳是起重机的重要部件，其质量直接关系到起重机的安全运行。
为
了保障起重机的安全性能，对起重机钢丝绳的使用寿命和报废标准有着严格的规定。
本文将介绍起重机钢丝绳的报废标准，以便广大使用者了解和掌握相关知识。
首先，起重机钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面：
1. 磨损程度，起重机钢丝绳在使用过程中会受到磨损，一般来说，当钢丝绳直
径减小10%时，应予以报废。
2. 断丝情况，起重机钢丝绳断丝是常见的现象，但一旦出现断丝，就会降低钢
丝绳的承载能力，当断丝数量达到一定标准时，应立即报废。
3. 变形程度，起重机钢丝绳在使用过程中容易发生变形，一般来说，当钢丝绳
变形超过规定的标准时，应予以报废。
4. 腐蚀情况，起重机钢丝绳在潮湿环境中容易发生腐蚀，一旦出现腐蚀，就会
降低钢丝绳的使用寿命，当腐蚀严重时，应立即报废。
5. 使用年限，起重机钢丝绳的使用年限一般为5年，超过使用年限的钢丝绳应
立即报废。
以上就是起重机钢丝绳的报废标准，使用者在使用过程中应严格按照以上标准
进行检查和评估，一旦发现钢丝绳存在以上情况，应立即停止使用并报废，以免造成不必要的安全事故。
总之，起重机钢丝绳的报废标准是保障起重机安全运行的重要环节，使用者应
加强对起重机钢丝绳的检查和维护，确保其安全可靠地运行，为生产和工作安全提供保障。
希望广大使用者能够认真对待起重机钢丝绳的报废标准，共同维护好起重机的安全运行。
起重机钢丝绳报废标准
起重机钢丝绳报废标准
令狐采学
一、出现以下情况之一时，起重机钢丝绳应报废：
1、出现整根绳股断裂；
2、绳芯损坏，绳径显著减小；
3、断丝紧靠一起形成局部聚集；
4、弹性显著减小，明显地不易弯曲；
5、钢丝绳直径减少7%或更多时（相对于公称直径，磨损）；
6、钢丝绳外部钢丝的腐蚀出现深坑，钢丝相当松弛；
7、钢丝绳直径局部严重增大；有严重的内部腐蚀；
8、钢丝绳发生笼状畸变；
9、有严重的内部腐蚀；
10、钢丝绳严重扭结；
11、钢丝绳严重弯折。
二、达到下表所示的可见断丝数（与疲劳有关），起重机钢丝绳应报废：
⑵填充钢丝不能看作承载钢丝，因此要从检验数中扣除。
多层
股钢丝绳仅考虑可见的外层绳股。
带钢芯的钢丝绳，其
绳芯看作内部绳股而不予考虑。
三、钢丝绳报废断丝数的折减系数
1、6×19钢丝绳：0.85×所列表中总破断力
2、6×37钢丝绳：0.82×所列表中总破断力
3、6×61钢丝绳： 0.80×所列表中总破断力
五、钢丝绳的最小安全系数K
1、轻级Q1： K=5.0
2、中级Q2： K=5.5
3、重级Q3： K=6.0
4、特重级和连续特重级Q4： K=6.5
六、附则
本规定由公司设备物资部制定、修订、解释和归口
本规定起草者：刘建伟 ljw139********@
本工作标准自公布之日起执行
首次公布日期：2008年12月9日
中国水利水电第五工程局有限
公司。
起重设备主要零部件报废标准
天车主要零部件报废标准一、钢丝绳的报废标准1、钢丝绳每捻距断丝根数达12根（6*19）、22根（6*37）时应报废。
2、钢丝绳的钢丝径向锈蚀或磨损达原直径的40%时应报废。
3、吊运金属液体的钢丝绳报废断丝数，取一般起重机的一半。
4、钢丝绳直径磨损量达公称直径的7%时应报废。
5、钢丝绳绳股折断、绳芯损坏，压扁弯折打结以及受到电击等情况时，应予报废。
二、吊钩的报废标准1、有裂纹。
2、危险断面磨损达原尺寸10%。
3、开口度比原尺寸增加15%。
4、扭转变形超过10%。
5、危险断面及钩颈部产生塑性变形。
6、板钩衬套磨损量达到厚尺寸的30%时，应报废衬套。
7、板钩心轴磨损量达到原尺寸的5%时，应该报废心轴。
三、制动器的报废标准1、制动器（1）有裂纹。
（2）制动带厚度磨损运行机构1/2，起升机构1/3时应报废。
（3）制动带表面烧损或炭化时应报废。
（4）弹簧出现塑性变形。
（5）小轴或轴孔直径的磨损量超过原直径5%。
2、制动轮（1）制动轮有裂纹；（2）起升机构轮缘厚度磨损达原厚度的40%，运行机构50%应报废。
（3）轮面凹凸不平达1.5mm。
四、滑轮的报废标准1、有裂纹、破口2、轮槽不均匀磨损3毫米。
3、轮/槽的壁厚磨损达原厚度的20% 。
4、滑轮绳槽底部的直径磨损量超过钢丝绳直径的50%。
5、滑轮有损害钢丝绳的其他缺陷。
五、卷筒的报废标准1、有裂纹2、筒壁磨损达原壁厚的20%时应报废。
六、齿轮联轴器的报废标准1、有裂纹。
2、断齿3、齿厚磨损达原厚度的15%起升机构、20%运行机构时应报废。
焊接环形链出现下述情况之一时，应报废：a. 裂纹；b. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%；c. 链环直径磨损达原直径的10%；。
钢丝绳的检查报废标准
钢丝绳的检查报废标准钢丝绳是各类起重机械、铁路及船舶等重型设备的重要组成部分，它的牢固及耐用性是设备的重要指标。
因此，钢丝绳的检查报废标准是必须建立的，下面我们来详细了解一下钢丝绳的检查报废标准。
一、钢丝绳表面检查报废标准1、断线：钢丝绳最多允许有3个绞股断线，其中，没有连接柔性绳索的绞股断线最多可有2个，而连接柔性绳索的绞股断线最多只能有1根。
2、磨损：若钢丝绳表面有磨损，尤其是端部磨损程度较严重或有光坯、拉伤等缺陷，报废磨损程度可按绞股外径表面磨损百分比（No.17条）规定来定夺。
3、腐蚀：如果钢丝绳表面有锈蚀、碳沉积等，可按绞股外径表面碳积百分比（No.18条）来定夺报废。
二、钢丝绳内部检查报废标准1、断线：钢丝绳的任何各部份的断线可按绞股内径表面断线百分比（No.19条）来定夺报废。
2、歪斜：钢丝绳的歪斜可按绞股歪斜度（No.20条）来定夺报废。
3、松紧度：钢丝绳的松紧度可按绞股径向拉力（No.21条）来定夺报废。
三、钢丝绳拉伸检查报废标准1、拉伸强度：钢丝绳拉伸强度可按绞股拉伸强度（No.22条）来定夺报废。
2、抗拉强度：钢丝绳的抗拉强度可按绞股抗拉强度（No.23条）来定夺报废。
四、钢丝绳安全检查报废标准1、安全系数：钢丝绳的安全系数可按绞股安全系数（No.24条）来定夺报废。
2、拉伸安全系数：钢丝绳的拉伸安全系数可按绞股拉伸安全系数（No.25条）来定夺报废。
3、弯曲安全系数：钢丝绳的弯曲安全系数可按绞股弯曲安全系数（No.26条）来定夺报废。
钢丝绳的检查报废标准是由各行业及国家对钢丝绳使用安全性及技术系数等的规定性文件，由行业及国家权威部门制定出来的。
注意，以上报废标准仅是参考，具体报废规定还请仔细阅读当地的相关法规和标准。
此外，在使用钢丝绳时，应当始终遵守国家，行业的安全法规，以确保安全稳定的使用。
综上所述，钢丝绳的检查报废标准是由行业及国家权威部门制定出来的，必须遵守行业及国家的安全法规，以确保钢丝绳的安全使用。
钢丝绳报废标准幻灯片
2、钢丝绳有一股折断。
股
3、对于交互捻钢丝绳， 其安全系数为6或7时（即用于起重吊装）， 其断丝数在一个节距内超过以下数值时： 619为14丝， 637为26丝， 或为总丝数的10%。
一个节距
4、钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时。
★ 钢丝绳
一、钢丝绳的报废标准 (共有11条)
钢丝绳有下列情况之一者，就应报废： 1、局部外层钢丝绳伸出呈笼形状态时
5、钢丝绳有明显的内部腐蚀。
6、钢丝绳的表面钢丝被腐蚀，磨损超过钢丝直径的40%以上。
40％
7、钢丝绳扭结。
8、钢丝绳折变造成塑性变形时。
9、钢丝பைடு நூலகம்直径减少达7%时。 10、钢丝绳受到电弧等高温的灼伤。 11、绳芯脱出
钢丝绳吊具报废标准
钢丝绳吊具报废标准钢丝绳吊具在使用过程中出现下列情况之一应予以报废。
1、钢丝绳吊具在使用过程中，钢丝绳断丝紧靠一起局部聚集，则钢丝绳吊具应予报废。
2、钢丝绳吊具使用过程中，断丝聚集在小于6d 的绳长范围内，或集中在任一绳股里，只要超过10 根断丝，钢丝绳吊具应予以报废。
3、钢丝绳吊具在使用过程中，发现钢丝绳断股，应立即报废。
4、钢丝绳吊具钢丝绳外部磨损，直径减少5%，应予以报废。
5、钢丝绳吊具外部腐蚀,表面出现深坑，钢丝绳股松弛，应予以报废。
6、钢丝绳吊具使用过程中出现钢丝绳变形，如波浪形，内部绳芯挤出，笼状形，应予以报废。
7、钢丝绳吊具使用过程中部分钢丝绳被外力压扁，最小直径小于或等于原直径的一半，应予以报废。
8、钢丝绳吊具受到特殊热力的作用，其表面出现可识别的颜色时，应予以报废。
9、以上报废标准与国家起重用钢丝绳报废标准（GB5872-86）一致。
尼龙吊装绳使用及报废标准一、尼龙吊装绳尼龙吊装绳的主要材料为：涤纶，丙纶，锦纶等，尼龙绳套的主要形态有环形、直长、两腿、三腿、四腿等，其优点：1、重量轻，使用方便；2、不伤被吊物体表面；3、起重平稳、安全；4、强力高，色彩鲜艳；5、提高劳动效率，节约成本；6、耐腐蚀、耐磨性能好。
二、尼龙吊装绳使用注意事项尼龙吊装绳使用注意事项1、不要使用已经损坏的尼龙吊装绳；2、在吊装时，不要打扭、绞吊装绳；3、避免超负荷使用吊装绳；4、避免震荡负载；5、每次使用吊装绳前，必须检查。
三、尼龙吊装绳的报废1、严禁在80℃以上环境中使用；2、严紧用锋利工具钩钓；3、严禁使用时将尼龙吊装绳在地上拖拉、摩擦；4、吊绳表面出现断丝，磨损面达到3%，应降级20%使用，磨损面达到6%，应予以报废；5、吊绳出现伸长5%,应予以报废；6、吊绳出现严重断丝、断股、打结，应予以报废；7、严禁与酸、碱性溶液接触，若有接触应立即报废。
柔性吊带报废标准1、柔性吊带在使用过程中，应严格检查掌握柔性吊带的全面磨损，破损程度，达到下列标准规定的，必须报废。
常用起重索具的使用方法及报废标准
链条报废标准
1.吊链允许的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的 10%
2.从主环不弯曲的平面算起,主环扭曲超过10度应报废 3.吊链的任何部位出现裂纹,弯曲或扭曲现象和环铰间有卡死
或僵涩滞阻等现象且不能排除时禁止使用. 4.链条和单环的永久性伸长均不得超过原长的5%
7·严禁在高温场合或吊运化学物质（酸、碱）等非正常环境下 使用吊带，如果必须使用应按照制造商的指导、建议进行使 用。
8·在有焊接、切割操作的场所，要防止电焊、切割产生的火花烫 伤吊带。
9·吊带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放；不应把吊带存放 在明火旁或其他热源附近。
起重吊带报废标准
1·织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断。 2·承载接缝绽开、缝线磨断。 3·吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱。 4·纤维表面粗糙易于剥落。 5·吊带出现死结。 6·吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或
6.钢丝绳达到报废标准时应立即报废并处理以免误用。 7.做好钢 丝绳的日常保养与防护措施。
钢丝绳的报废标准
1.钢丝绳断丝达到一定数量时应报废。
2.如果出现整根绳股的断裂、挤出、扭曲，则钢丝绳应报废
3• 当外层钢丝磨损达到其直径的40％时，钢丝绳应报废。或钢丝 绳直径相对于公称直径减小7％或更多时，即使未发现断丝，该钢 丝绳也应报废。
如局部触伤和局部腐蚀严重的可截去受损部分插接使麻绳使用于滑车组时滑轮的直径应大干麻绳直径的lo倍其绳槽半径应大于麻绳半径的14
常用起重索具的使用 方法及报废标准
一·钢丝绳的使用注意事项及报废标准 二·麻绳的使用注意事项及报废标准 三·吊带的使用注意事项及报废标准 四·起重链条的使用注意事项及报废标准
9、需在冲击振动条件下和严重腐蚀环境中使用的吊索具，需特 殊订货； 10、链条之间禁止采用非正规连接件连接； 11、不要强行从重物下拉出链条，或让重物在链条上滚动； 12、链条要轻拿轻，严禁摔打、扔碰和在地上拖拽链条； 13、链条使用后应做清洁工作，干燥后涂防锈油，并将其放置在 专用支架上，不得放在地面上。 存放地点要通风、干燥、无腐蚀气氛；
钢丝绳的使用和报废标准
钢丝绳的使用和报废标准集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。
2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。
钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。
应停止使用，更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。
6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。
8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。
此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。
10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。
11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。
12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。
13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。
14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。
起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定：钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件： ?1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。
如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。
对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。
2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。
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起重机钢丝绳相关知识及报废标准
起重机钢丝绳的安全规程是什么？
答：根据《起重机械安全规程》对钢丝绳的规定：1、起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数不得大于钢丝绳总丝数的10％；2、钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废；3、起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半；4、对于符合ISO2408（一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳，报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行；5、钢丝绳有明显腐蚀应报废；6、局部外层钢丝伸长呈鸟笼型应报废。
流动式起重机使用的钢丝绳主要有几类？
答：钢丝绳依据起重机的用途，主要分为起升钢丝绳和变幅钢丝绳。
起升钢丝绳具有以下特点：一是高破断拉力。
大量的股数增加了钢丝绳的金属面积，使钢丝绳结构更加紧密，提高了钢丝绳的填充系数。
二是平行结构使钢丝绳寿命较长。
在非平行结构中，所有的钢丝和绳股有不同的捻矩，但是钢丝和钢丝以及股与股的交叉点的高应力会导致钢丝绳内部损坏，而平行结构则避免了这些问题。
三是异型股（压实股）增强了起升钢丝绳的韧性。
起升钢丝绳的异型股具有更高的破断拉力和更好的柔韧性，钢丝绳表面和滑轮之间具有更好的接触
状态、更强的耐磨损性和抗腐蚀性，其光滑的表面可以避免由于摩擦而产生的“印痕”。
变幅钢丝绳具有以下特点：一是强稳定性。
变幅钢丝绳具备一层塑料层，将钢丝绳纤维芯和全钢芯的优点合二为一。
完全润滑的独立钢芯先是被一层塑料垫层包裹，然后将外股以螺旋方式缠绕其上，这就形成了塑料层变幅钢丝绳。
塑料层形成了一个缓冲层，成为外股的基床，它固定了钢丝绳的各个部分，甚至在最大的外力作用下也能像紧身衣一样维持钢丝绳的稳定性，是避免“鸟笼现象”（钢丝绳在冲击载荷下散股）的最有效方法。
二是高润滑性。
变幅钢丝绳使独立钢芯处于完全密封的状态下，其内部润滑材料不会流失，确保钢丝绳终生免润滑。
三是高抗挤压性。
变幅钢丝绳相对起升钢丝绳而言，使用频率较低，但时刻承载着较大的载荷。
整绳挤压结构的变幅钢丝绳，在一定的直径空间内增加了钢丝绳的金属截面积，从而在同样的条件下更具有抗挤压性。
什么情况下钢丝绳需更换及报废？
钢丝绳的损坏往往是由多种因素综合累积造成的，主管人员应判断原因并决定钢丝绳是否报废或继续使用。
对于钢丝绳的损坏，检验人员首先应调查是否是设备的缺陷，如果是这样，应在更换钢丝绳之前消除该缺陷。
可根据下述因素，决定钢丝绳是否应该更换。
可参看相关的中国国家标准（GB/T 5972）和ISO标准(ISO 4309)。
波浪变形
外层绳股突出
钢丝挤出
绳径局部减小
钢丝绳直径局部增大
绳股被压扁
严重扭结
钢丝绳严重弯曲。