沥青混合料配合比讲课教案

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《建筑材料》教案第九章沥青及沥青混合料上课讲义

❖ （2）塑性
❖ 塑性是指沥青在外力作用下产生变形而不破坏，除去外力后仍能保持变形后的形状不变的性质。
❖ 沥青的塑性用“延伸度”（或称延度）表示。按标准试验方法，制成“8”形标准试件，试件中间最狭处断面积为1cm2 ，在规定温度（一般为25℃）和规定速度（5cm/min）的条件下在延伸仪上进行拉伸，延伸度以试件拉细而断裂时的长度（cm）表示。沥青的延伸度越大，沥青的塑性越好。
（2）四组分分析法：四组分分析法是将沥青分离为沥青质、饱和分、芳香分和胶质。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
饱和分
无色液体
0.89
芳香分
黄色至红色液体
0.99
胶质棕色粘稠液体 1.09
沥青质
深棕色至黑色固体
1.15
625
烷烃、环烷烃
730 970 3400
芳香烃、含S衍生物
多环结构，含S、O、N 衍生物
缩合环结构，含S、O、 N衍生物
❖ 不同沥青的软化点不同，大致在25～100℃之间。软化点高，说明沥青的耐热性能好，但软化点过高，又不易加工；软化点低的沥青，夏季易产生变形，甚至流淌。
图9.1.6 软化点测定示意图
❖ （4）大气稳定性
❖ 大气稳定性是指石油沥青在热、阳光、氧气和潮湿等因素长期综合作用下抵抗老化的性能。它是以沥青试样在加热蒸发前后的“蒸发损失百分率”和“蒸发后针入度比” 来评定。蒸发损失百分率愈小，蒸发后针入度比愈大，则表示沥青大气稳定性愈好，亦即“老化”愈慢。
（5）.
❖ 除以上四种主要性质外，还需了解石油沥青的溶解度、闪点和燃点等性质。
❖ A. 溶解度溶解度指石油沥青在三氯乙烯、四氯化碳或苯中溶
解的百分率。用以限制有害的不溶物（如沥青碳或似碳物）含量。不溶物会降低沥青的粘结性。 B. 闪点和燃点

普通热拌沥青混合料配合比设计方法.

难点：普通热拌沥青混合料目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三阶段设计方法。
教学设计
教学内容：普通热拌沥青混合料目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三阶段设计方法。
教学方法：讲授
作业：4个测验题（2个单选题、2个多选题）。
教学反思
注：授课颗粒教案是对该门课程每个授课颗粒的设定，“教学设计”包括教学内容、教学方法、作业等。
授课颗粒教案首页
授课教师赵玉肖授课班级授课日期
模块名称
沥青路面施工技术
模块学时
10
单元名称
热拌沥青混合料路面施工单元来自时6颗粒名称普通热拌沥青混合料配合比设计方法
授课方式
讲授
教学目标
掌握普通热拌沥青混合料目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三阶段设计方法。
教学重点
与难点
重点：普通热拌沥青混合料目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三阶段设计方法；

沥青配合比课程设计

沥青配合比课程设计一、教学目标本节课的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。

知识目标要求学生掌握沥青配合比的基本概念、计算方法和设计步骤。

技能目标要求学生能够运用所学的知识进行沥青配合比的设计和计算，并能够分析评价沥青混合料的性能。

情感态度价值观目标要求学生培养对道路工程事业的热爱和责任感，增强团队协作意识和创新精神。

二、教学内容本节课的教学内容主要包括沥青配合比的基本概念、计算方法和设计步骤。

首先，介绍沥青混合料的组成和性能指标，使学生了解沥青混合料的基本性质。

然后，讲解沥青配合比的设计原理和方法，引导学生掌握配合比设计的步骤和技巧。

最后，通过案例分析，让学生运用所学的知识分析和解决实际工程问题。

三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，本节课采用多种教学方法相结合。

首先，采用讲授法，系统地讲解沥青配合比的基本概念和设计方法。

其次，运用讨论法，引导学生分组讨论实际工程问题，培养学生的团队协作能力。

再次，采用案例分析法，让学生通过分析具体案例，提高分析问题和解决问题的能力。

最后，进行实验操作，让学生亲自动手实验，增强实践能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，本节课准备了一系列教学资源。

教材方面，选用国内权威出版的《道路工程》教材，为学生提供系统的理论知识。

参考书方面，推荐学生阅读《沥青路面设计规范》等文献，以丰富学生的知识储备。

多媒体资料方面，制作了沥青配合比设计的教学PPT，并通过网络搜集了相关视频资料，以直观展示沥青混合料的性能和设计过程。

实验设备方面，准备了沥青混合料实验仪、马歇尔试验仪等设备，为学生提供实践操作的机会。

五、教学评估本节课的评估方式包括平时表现、作业和考试三个部分。

平时表现主要评估学生在课堂上的参与程度、提问回答和团队协作等情况，通过观察和记录来进行评价。

作业方面，布置沥青配合比设计的练习题，要求学生在规定时间内完成，并通过批改来评估学生的理解和掌握程度。

沥青混合料配合比设计教程

二、矿料级配理论由各种粒径大小不等的集料按照一定的比例搭配起来，使其具有较高的密
实度或较大的摩阻力，且具有一定的空隙率，这种矿料组合称为矿料级配。矿料级配基本上分为连续级配和间断级配两大类，如图1-2所示。
图1-2 连续级配与间断级配曲线
Chang’an University
级配理论主要有两种：最大密度曲线理论和粒子干涉理论。
P=100(d/D)n
（1-2）
Chang’an University
2．粒子干涉理论
粒子干涉理论认为为达到最大密度，前一级颗粒之间的空隙应由次一级的
颗粒所填充，其空隙又有再次级颗粒所填充，但填隙的颗粒粒径不得大于其
间隙的距离，否则大小颗粒之间将发生干涉现象。为了避免干涉，大小集料
颗粒之间应按一定的数量分配，并从临界干涉情况下导出前一级颗粒间距应
沥青混合料配合比设计
长安大学
内容
1、级配设计理论 2、沥青路面功能与层位力学分工 3、沥青面层技术性能 4、沥青混合料及其组成材料技术性能要求 5、沥青混合料配合比设计方法 6、AC-16型沥青混合料组成设计 7、AC-20型沥青混合料组成设计 8、AC-25型沥青混合料组成设计 9、ATB-30型沥青混合料组成设计 10、配合比设计中的若干问题的探讨
为：
t

0s
1/ 3

1
D
式中：D——前粒级的粒径；
Ψ0——次粒级的理论实积率（实积率即为堆积密度与表观密度之比）； Ψs——次粒级的实积率。
Chang’an University
三、沥青混合料强度形成机理沥青混合料强度形成机理有两种：表面理论、胶浆理论。 1．表面理论（Surface theory）该理论认为，沥青混合料是由粗集料、细集料和填料经人工组配成密

沥青砼配合比设计讲座PPT学习教案

▪三大指标
▪针入度指数 ▪密度 ▪闪点 ▪溶解度 ▪含蜡量
针入度延度软化点
第12页/共132页
针入度沥青结合料规范
▪60℃粘度 ▪135℃粘度 ▪TFOT后残留物
质量损失针入度比（25°C）延度（不可用RTFOT替代）
第13页/共132页
试验结果影响因素
：
▪针入度 ▪延度
标准针试验温度试样均匀性（无气泡）
刮模方式（从中间向两边）拉伸速度试验温度试件浸入水中深度（不小于10厘米）
第14页/共132页
试验结果影响因素
▪软化点 ▪针入度指数（感温性能）
：
刮模（表面与环面齐平）使用蒸馏水水温均匀水温上升速度
同针入度计算方法温度区间
第15页/共132页
试验结果影响因素
：
▪密度 ▪闪点
试样勿粘附瓶口、瓶壁上方试样无气泡试样在干燥器中干燥使用蒸馏水试验温度
第6页/共132页
1987年美国公路战略研究计划（SHRP）进行一项为期五年耗资5000万美元的沥青课题研究，旨在制定一个新的沥青和沥青混合料规范、试验和设计方法。 SHRP沥青课题的最终研究成果称为Superpave，即高性能沥青路面的意思，包括一个胶结料规范、混合料设计体系和分析方法。
> 2.20 kPa
(Dynamic Shear Rheometer) DSR G*/sin
46
52
58
64
(PRESSURE AGING VESSEL) PAV
70
76
82
20 Hours, 2.07 MPa 90
90
100
100
100 (110)

第五沥青混合料配合比设计讲课文档

第三十三页，共42页。
（3）根据符合各技术指标要求的沥青用量范围确定沥青最佳用量初始值2（OAC2） OAC2=（OACmax+OACmin）/2
（4）根据OAC1和OAC2确定沥青最佳用量OAC
OAC1沥青用量值对应的所有沥青混合料指标满足要
求时： OAC=（OAC1+OAC2）/2
但不预小计于车O辙A较C2大的：0.O5%AC在OAC2和OACmin之间选取，
第三十页，共42页。
（7）测定力学指标 A：马歇尔稳定度MS B：流值FL C：计算马歇尔模数T
3）马歇尔试验结果分析
（1）绘制沥青用量与物理力学指标关系图。
第三十一页，共42页。
第三十二页，共42页。
（2）根据稳定度、密度和空隙率确定最佳沥青用量初始值1 （OAC1）
OAC1=（a1+a2+a3）/3
P2=kd 当筛孔尺寸d等于集料的最大粒径D时，该颗粒的通过百分率P为100
p=100（d/D）0.5 实际应用：p=100（d/D）n ，n幂级配通式 n通常在0.3~0.7之间，0.5时为最大密度曲线
第五页，共42页。
P-d级配曲线
第六页，共42页。
P-logd级配曲线
——已知矿料最大粒径，理论上可以推算最佳级配范围
（1）设有A、B、C三种集料，欲配制级配为M的矿质混合料，A、 B、C在混合料中百分比分别为X、Y、Z，则：
X + Y + Z = 100
（2）设集料A、B、C中某粒径i颗粒含量分别为aA(i)、aB(i)、aC(i)，混合料M相应颗粒含量为aM(i)，则：
XaA(i) + YaB(i)+ ZaC(i)= aM(i)

沥青配合比(公司培训班)教材

沥青混合料组成及技术要求
高温稳定性马歇尔试验— 稳定度车辙试验— 动稳定度（次／mm）低温抗裂性低温弯曲试验
水稳性
浸水马歇尔试验— 残留稳定度（%）冻融劈裂试验— 残留强度比（%）
技术性质
耐久性
耐老化性耐疲劳性
抗滑性
施工和易性
技术标准
马歇尔试验指标要求参考规范
《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004
江苏省交通技师学院路桥系
混合料试验
击实试件密度试验马歇尔稳定度理论最大密度劈裂强度沥青混合料的基本技术指标 1.油石比Pa 是沥青混合料中沥青质量与矿料质量的比例，以百分数计。也可用沥青含量Pb来表示，Pb是沥青混合料中沥青质量与沥青混合料总质量的比例，以百分数计。
Pa Pb 1 Pa
江苏省交通技师学院路桥系
混合料试验
击实试件密度试验马歇尔稳定度理论最大密度劈裂强度
江苏省交通技师学院路桥系
混合料试验
击实试件密度试验马歇尔稳定度理论最大密度劈裂强度
试验准备工作 1、成型马歇尔试件，一组不得少于4个。 2、测定试件高度及体积指标， 3、调节水槽温度60℃±1℃
s
w
江苏省交通技师学院路桥系
混合料试验
击实试件密度试验马歇尔稳定度理论最大密度劈裂强度沥青混合料的基本技术指标 8.矿料间隙率VMA 是压实沥青混合料试件内矿料部分以外体积(沥青及空隙体积)占试件总体积的百分率，即试件空隙率与沥青体积百分率之和（％） VV VA VV VA VMA VV VA V V V
江苏省交通技师学院路桥系
混合料试验
击实试件密度试验马歇尔稳定度理论最大密度劈裂强度沥青混合料的基本技术指标

排水性沥青混合料配合比设计(非常经典的课件)

而对于骨架空隙结构的排水型沥青混合料来说，骨架的作用使混合料具有很好的抗车辙能力，而空隙过大会导致混合料颗粒松散，所以保证混合料的抗松散能力是排水型混合料的主要任务。该类混合料的沥青越多越有利于提高混合料的抗松散能力，因而是确定沥青的最佳经济用量，通俗说是沥青加到不能添加为止，如果再多，沥青就会流淌出来，所以采用析漏试验和飞散试验。马歇尔试验此时仅仅是确定混合料的孔隙率。

缺点
•因空隙率高，沥青易老化，耐久性差 •强度较低 •孔隙容易被堵塞，养护比较困难
6
1.概念与特性

7
2.适用范围
由于大空隙混合料粗集料多细集料少，不能形成紧密的嵌锁，所以强度较低。也存在易老化，耐久性差，易堵塞等缺点。
18-25
20 0.3 -
渗水率（排水、降噪），大于 Cm/s
冻融劈裂强度比，大于
%
0.04 75
实测 -
排水性沥青混合料的沥青用量约为4.8%-5.2%

28
排水性沥青混合料设计
01
概述
目
录
02
混合料组成
内
容
03
混合料配合比设计

m0 试件原质量，g
m1 试验后试件质量，g
s 沥青混合料飞散损失，%
我国现行规范规定磨耗损失应≦20%，空隙率越
大，磨耗损失越大。

25
3.配合比检验
试验检验
马歇尔试验
马歇尔稳定度大于3.5KN
车辙试验
用于一般道路：动稳定度达到 1500次/mm以上。
P P P VV 0.3755 0.0083
0.0038
2.36
0.0015

道路建筑材料——沥青混合料(教案).doc

第十一周第三次课水泥混凝土抗压.抗折、劈裂抗拉强度试验1、试验目的1、测定磴抗压强度确定栓的强度等级，评定磴质量。

2、测定栓抗折强度评定道路絵施工质量，同时它是水泥他路面设计的重要指标。

3、劈裂法测定桧抗拉强度，了解桧抗拉性能。

二、仪器设备试验步頤万能试验机，劈裂钢垫条，三合板垫层（或纤维板垫层）。

（-）抗压强度试验1、从养护室取出试件，先检查其尺寸及形状，相对两而应平行，表而倾斜偏差不得超过0.5mm。

量出棱边长度，精确至1 mm。

试件受力截面积按其与压力机上下接触面的平均值计算。

试件如有蜂窝缺陷，应在试验前三天用浓水泥浆填补平整，并在报告中说明。

在破型前，保持试件原有湿度，在试验时擦干试件。

2、以成型时侧而为上下受压而，将试件放在球座上，球座置于压力机中心，儿何对中侧面受载。

3、加荷：栓强度等级小于C30的混凝土取0. 3〜0. 5MPa/s的加荷速度；强度等级不低于C30时则取0. 5〜0. 8MPa/s的加荷速度，当试件接近破坏而开始迅速变形时，应停止调整试验机油门，直至试件破坏，记卜•破坏极限荷载。

（二）抗折（抗弯拉）强度试验1、从养护室取出并检查试件，如试件中部1/3长度内有蜂窝，该试件应立即作废。

2、在试件中部量出其宽度和高度，精确至lmmo3、妥放试件，支点距试件端部各50m,侧面受载。

4、加荷：加载方式为三分点双点加荷，加荷速度为0. 5-0. 7MPa/s,直至试件破坏，记下破坏极限荷载。

（三）劈裂抗拉强度试验1、从养护室取出并检查试件。

2、量测试件尺寸,精确至lmmo3、安放试件，几何对屮，放妥垫层垫条，其方向与试件成型时顶而垂直。

4、加荷：殓强度等级低于C30时，以0. 02-0. 05 MPa/s的速度连续而均匀地加荷,当栓强度等级不低于C30时,以0. 05-0. 08 MPa/s的速度加荷，直至试件破坏，记下破坏极限荷载，准确至O.OlKNo四、结果整理1、混凝土立方体抗压强度R按下式计算，精确至O.IMPa。