【城市生活指南走进深圳、走进重庆】交通运输

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【城市生活指南走进深圳、走进重庆】朝天门

朝天门朝天门位于重庆城东北长江、嘉陵江交汇处，襟带两江，江面广阔，百舸争流；壁垒三面，地势中高，两侧渐次向下倾斜，人行石阶沿山而上，气势极为雄伟。

朝天门是公元前314年，秦将张仪灭亡巴国后修筑巴郡城池时所建。

明初戴鼎扩建重庆旧城，按九宫八卦之数造城门17座，其中规模最大的一座城门即朝天门。

门上原书四个大字：“古渝雄关”。

朝天门，为历代官接皇帝圣旨的地方，因古代称皇帝为天子，故此而得名。

重庆朝天门码头，来重庆必看，长江嘉陵江交汇处重庆水上门户朝天门，襟带两江，壁垒三面，气势雄壮。

石壁上，藤萝垂青，黄角树穿岩抱石，绿茵融融。

崖边古亭，飞阁临江。

两排石阶，比肩而降，至抵下水。

据说无论江水怎样枯竭，石级而下，无有穷尽，可通神秘的金竹宫。

每值初夏仲秋，嘉陵江水绿，扬子江水黄，两水相交朝天门，撕咬翻卷，流急涡旋，向称“夹马水”，似如野马奔腾。

江心有石矶沉浮，相传大禹在古渝州娶涂山氏女，此后治水13年不入家门。

涂山氏女伫立矶上，望夫归来，因名“夫归石”。

朝天门地扼黄金水道要冲，为重庆主要交通枢纽之一。

1949年后，码头一再扩建，沿两江纵深排开。

客运大楼拔地而起，客货缆车分道直通江边。

两江索道，凌空飞渡，左右穿梭；江面客船货轮，铁驳木舟，鳞次栉比，此静彼动。

重庆的繁荣昌盛，在一定程度上，集中表现在水上门户朝天门。

历史沿革历代古都多建在洛阳，长安（今西安），开封，燕京（今北京），到重庆的最近线路，应该是川陕路，只因当时由四川剑阁、广无至陕西沔县的蜀道，只有鸟道，难于行人。

唐代大诗人李白在《蜀道难》一诗中曰：“蜀道之难，难于上青天”。

所以，历代帝王派出的使臣才舍近求远，经河北或陕西，河南，再经湖北，在宜昌逆水乘船约需一个多月的时间才能到达重庆。

1891年重庆辟为商埠，朝天门始设海关。

1927年因修建朝天门码头，将旧城门撤除。

1949年的“九.二”火灾使朝天门附近2千米的区域化为一片废墟，从此，朝天门仅余城基墙垣。

今天的朝天门客运码头，新建宏伟的朝天门广场，是中、外游人观赏两江环抱重庆半岛，山水相映、百舸争流的好地方。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】重庆景区

重庆景区仙渡溶洞仙渡溶洞位于綦江县万隆乡仙渡河畔，距重庆市区180千米。

传说曾有一仙人白日为人引渡，夜晚宿于溶洞，故有仙渡河、仙渡洞之名。

溶洞形成时间在10万年前，系长江上游目前开发出的最大溶洞。

洞分三层，洞深12000余米，现已开发出3000余米。

洞内钟乳石柱、石笋、石花、石蔓千姿百态，形成了200多个洞中奇观。

在2000多盏彩灯照耀下，洞中景象更显得瑰丽多姿，引人入胜。

四面山属云贵高原大娄山北翼余脉，海拔高度为425-1709米，相对高差1284米。

年平均温度14°C，年降雨量1522mm。

四面山完好地存续着第三纪以来的植被，和距今3.5亿年前的古热带和温热带植物物种。

景区森林面积达2.24万公顷，森林覆盖率95.41%，植物1500多种。

中华双扇蕨属史前植物，与恐龙同时代。

木沙罗（树蕨）是地球上唯一幸存的木本树蕨之一。

国家重点保护珍稀植物还有银杏、香果树、红豆杉等数十种。

野生动物有207种，云豹、林麝、毛冠鹿、猕猴、大小灵猫、弹琴蛙、红腹锦鸡等23种珍稀动物受国家重点保护。

南坪汽车站乘326路汽车到石豪，转中巴车到景点。

寨天坑位于重庆奉节县城，是构成地球第四纪演化史的重要例证，更是长江三峡成因的“活化石”，是喀斯特漏斗的俗称。

属当今世界洞穴奇观之一。

世界最大的“天坑”－小寨天坑位于距奉节县城91千米的荆竹乡小寨村。

大约是北纬30°44'23"，东经109°29'附近。

天坑”是当地人对喀斯特漏斗的俗称，在地理学上叫“岩溶漏斗地貌”，它是几座山峰间凹下去的一个椭圆形大漏斗。

天坑坑口地面标高1331米，深666.2米，坑口直径622米，坑底直径522米。

坑壁四周陡峭，在东北方向峭壁上有小道通到坑底。

“天坑”在地理学上叫“岩溶漏斗地貌”。

小寨天坑坑口地面高1331米，深度为521—662米，宽度为535—625米，总容积1.19亿立方米。

坑壁四周陡峭，在东北方向峭壁上有小道通到坑底。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】巴渝文化

巴渝文化巴渝文化是长江上游富有鲜明个性的民族文化之一。

巴渝文化起源于巴文化，它是指巴族和巴国在历史的发展中所形成的地域性文化。

巴人一直生活在大山大川之间，大自然的熏陶、险恶的环境，炼就一种顽强、坚韧和骠悍的性格，因此巴人以勇猛、善战而称。

大山大川铸就了重庆男儿热情似火而又坚韧豪迈，女儿柔情似水而又英气勃勃。

(完整的巴文化区还包括四川省的广元，南充,巴中,达州和广安五市,大体以嘉陵江为界。

陕南、鄂西、湘西北和黔北等区域为巴文化区辐射区域)川剧是巴蜀文化的主要代表之一。

它是四川、重庆、云南、贵州等西南几省人民所喜见喷火乐闻的民族民间艺术，原先外省流入的昆腔、高腔、胡琴腔（皮黄）、弹戏和四川民间灯戏五种声腔艺术，均单独在四川各地演出，清乾隆年间（1736—1795），由于这五种声腔艺术经常同台演出，日久逐渐形成共同的风格，清末时统称“川戏”，后改称“川剧”。

川剧中的“变脸”、“喷火”、“水袖”等绝活独树一帜，再加上写意的程式化动作含蓄着不尽的妙味，川剧为世人所喜爱并远涉重洋传遍世界。

川剧名戏《白蛇传》、《金山寺》更是在国内外流传甚广。

重庆至巫山这段千里川江上,因此，在滚滚川江上，产生了许多歌咏船工生活的水上歌谣——川江号子。

自古以来巴渝人民又喜欢"摆龙门阵"（聊天、讲故事之意），民间口头文学有着广泛的群众基础，直至今日喜欢"摆龙门阵"依然是重庆民间文学的一大特色。

重庆历来是长江上游水路交通枢纽，江边码头林立，商船穿梭频繁，旅人来往如鲫。

蜀中、中国西南乃至整个长江流域的城市文化在这里都有交融，加上重庆自己独特的市井文化，形成了码头文化。

重庆的码头文化主要包括方言艺术和茶馆文化。

袍哥文化是指哥老会、天地会、袍哥会等民间秘密结社内部的江湖义气对城市文化的那部分影响。

如今在主城区只有在沙坪坝区的磁器口古镇可略为感受旧时文化。

重庆代表性的著名画家有：罗中立，庞茂琨，朱宣咸，苏葆桢等。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】交通简介及相关历史

交通简介及相关历史航空飞机→重庆在重庆这样多山的地区，飞机是安全有效的交通方式。

从重庆有直飞全国40多个大中城市的航班，结束重庆之旅后可以飞往新疆乌鲁木齐、西藏拉萨或者云南昆明继续西南之旅。

江北机场在重庆渝北区两路街道，距离市区23千米，有高速公路直达市内。

上清寺消防队附近有民航专车发往江北机场。

飞机→宜昌宜昌三峡机场已开通了20条国内航线，航线涉及北京、上海、广东、重庆、山东、河南等发达开放城市。

如今的三峡机场已成为全国重要的旅游机场和服务三峡的工程的重要机场。

宜昌三峡机场距市区26公里，可打的前往，宜昌机场的大巴是每个航班起飞前2个小时从清江酒店开出。

购物提示三峡一景游客来三峡旅游，可去沿线各市县走走，那里有特色的旅游商品很多，在其沿线重镇之一宜昌，著名的西陵彩陶古朴文雅，巧夺天工；当地的文房四宝可与端砚、歙砚、宣纸、麻纸、湖笔等齐名；三峡石纹理组成的图案像字、像画，意境深远，惟妙惟肖；此外，三峡柑橙、名酒、金头蜈蚣等都是久负盛名的佳品。

沿途的购物场所除综合性的大型百货商场外，还有一些专门的工艺品商店出售当地的特色产品。

旅游路线1．从重庆顺江而下快节奏地观赏三峡的奇特风光；2．从上海、南京、武汉逆流而上游览长江沿途美景；3．从三峡的东口宜昌出发饱览神奇美丽的长江三峡风光最佳季节以往，长江三峡的丰水期是三峡旅游的旺季，此时游览可尽情领略两岸秀色，三峡只有此期间方可行船，枯水期会有一些地方因水浅不能行船而造成遗憾。

但是在三峡大坝建成后，三峡段水位上涨100多米，在游览三峡上，可以说不存在丰水、枯水之差，只不过一些低水位区的古迹和风景被淹没，不能不说是些许的遗憾。

最适合旅游季节：春、秋。

温度比较适宜。

最不适合旅游季节：夏、冬。

比较炎热和阴冷。

注意事项天气：三峡气候潮湿多变，请带上外套及雨具；船行驶时风大，请勿在船甲板上逗留时间过长，以免受寒感冒。

饮食：船上饮食不比岸上，可以自备食物，没有吃完的零食请系紧放好；出门在外请少喝酒，以免耽误游程。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】深圳大学城

深圳大学城深圳大学城坐落在深圳南山西丽湖畔，目前占地约2平方公里。

这里青山环抱，大沙河穿城而过。

深圳大学城从2002年开始建设，2003年9月基本完成教学基础设施建设并入驻。

至2008年，共建成教学科研楼36万平方米，学生公寓6.6万平方米，图书馆4.6万平方米，正在建设中的大学城体育中心同时也是第26届世界大学生运动会赛场之一，占地面积1.7万平方米，总建筑面积3.8万平方米，由体育馆、体育场、游泳馆三部分组成。

未来还将建设国际会议中心等设施。

深圳大学城坐落在南山区西丽湖畔，这里青山环抱，一水相依。

2000年10月，深圳市委、市政府决定创建深圳大学城。

目前已建成投入使用的西校区面积1.45平方公里。

创建深圳大学城是市委、市政府为实现深圳市高等教育跨越式发展，加快高层次创新人才的培养，增强科技创新能力和发展后劲，提高经济质量、人口素质和文化品位，促进深圳市率先基本实现社会主义现代化的高屋建瓴的构想。

大学城的创建将勾画出深圳在新世纪以高层次教育为核心，以深化体制改革为动力的美好未来，充分展现其时代特色鲜明、文化氛围浓郁、生态环境优美的人文魅力，塑造出国内一流、国际知名的聚产、学、研于一体的高等教育发展区。

大学城将有选择地引进国内外名牌大学及其一流学科，面向国内外招生，主要发展以理工科为重心的全日制研究生教育，兼顾本科教育和继续教育，到2005年，在校生规模达到1万人，研究生比例达到70%。

引进的名校主要是从国内进入“211工程”的大学，特别是国家重点建设的面向世界一流的9所重点大学；和国外世界排名前100名的大学中选择。

引进的学科是面向世界科技发展前沿的学科。

是入城大学的特色和优势学科，深圳市经济社会发展迫切需要的，与深圳支柱产业发展方向相一致的学科。

清华校区目前，已经引进的学校包括清华大学、北京大学、哈尔滨工业大学三所著名高校，2003年9月，以深圳市政府投入为主的北京大学、清华大学、哈尔滨工业大学3校深圳研究生院正式入驻大学城西校区办学。

关于重庆交通的介绍

关于重庆交通的介绍
重庆交通是中国西南地区最重要的交通枢纽之一。

作为中国四个直辖市之一，重庆交通发达，交通网络密集，为城市的快速发展和经济繁荣做出了巨大贡献。

重庆拥有完善的公路网。

市区内有多条高速公路纵横交错，连接着各个区县和周边城市。

这些高速公路不仅缩短了人们的出行时间，还方便了货物的运输。

此外，重庆还是中国最大的公路渡口城市之一，拥有众多渡口，方便人们跨江出行。

重庆还拥有发达的水路交通。

重庆位于长江上游，是长江经济带的重要节点城市。

重庆港是中国最大的内河港口之一，是货物进出口的重要通道。

由于长江水运的便利性，重庆的水运业也取得了快速发展，成为城市经济发展的重要支撑。

重庆还有完善的铁路网络。

重庆是中国铁路的重要枢纽城市，有多条铁路线路交汇于此。

其中，连接重庆和成都的成渝铁路是中国最繁忙的铁路干线之一，承担着巨大的客货运输任务。

在城市内部，重庆交通也非常便利。

重庆有地铁、公交、出租车等多种交通工具供市民选择。

重庆地铁覆盖了市区的主要街道，方便市民出行。

公交车也广泛运营于城市的各个角落，满足市民的日常出行需求。

此外，重庆还推广了共享单车，为市民提供了一种绿色、便捷的出行方式。

总的来说，重庆交通发达，多样化的交通方式为市民提供了便利的出行条件。

不论是城市内部出行还是城市间交通，重庆都能满足人们的需求。

重庆交通的发展也为城市的经济繁荣和社会进步提供了有力支持。

交通运输服务民生的重庆路径

、
公交全覆盖：大都市区，低碳出行
运力突破８０００辆，服务范围比五年福建华威股份有限公司５家单位从人，经过一系列的付出和努力，现在，重前扩大７倍，出行分担率达３５％，每日换
一
不同角度介绍了改进提升道路运输服务庆交通运输的服务能力正不断得到实实求量１００万人次 … … 方面的经验做法。虽然视角不同，但交流在在的提升。其经验归结起来就是，以惠
此，重庆大力完善公交换乘体系，加强公
奄与轨道等交通方式的衔接，在主城周
边布局９个综合客运枢纽，目前已建成
其中６个，让市民出行换乘更加便捷。
实现公交换乘，市民出行更加便捷
了，但仅仅是便捷还不够，我们追求的还
有出行费用上的实惠。为此，又推出了公交“ 免费・优惠换乘” 措施，将主城区所有
燃油补助＋购买客运保险（放心保）
从２００９年开始，重庆市车辆交强险和承运人责任险，由市政府“ 埋单 ” 、集中
购买，极大减轻了经营者负担和安全事
故发生后的赔付风险；同时，市财政按照每曰每座３元的标准对经营者实行直接补贴试点，目前试点范围已扩大到全市
个城市的公交发展，事关民众福
争关城市形象。中频繁出现的 “ 公众满意 ” 、 “ 惠民生 ” 等民利民为指导、从群众最关心的热点出址，
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ＩｌＩｉ部交通运输
２０１３年１２月号１５

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】经济发展

经济发展2010年重庆市地方财政收入完成1991亿元，较上年同期增幅达到70.8%。

全年民生支出887亿元。

重庆是中国西部地区重要经济增长极之一，重庆市行政辖区内零售商品交易总额仅次于上海，与广州并驾齐驱是国内零售业总额最高的城市之一。

在企业方面，重庆的本土企业相当发达，2010年中国企业500强，重庆有10家企业入围，数量大大领先于西部其他城市，居西部第一。

金融与商贸重庆位于长江和嘉陵江交汇处，舟楫便利，是西南地区重要的物品集散地。

重庆成为直辖市之后，全市商贸流通产业实现了规模化的发展，并产生了许多的亮点，一是商贸流通总额快速增长，2010年全市社会消费品零售总额完成2878.04亿元，同比增长19%。

二是大企业主导商贸流通产业发展的新格局基本形成，组建了商社集团、新华书店集团、商务集团、医药股份等10多户流通大公司、大集团，其中商社集团2010年实现销售382亿元，同比增长43.7%。

名列中国企业500强244位、中国商业零售第3位、中国百货零售上市公司第2位；三是城镇商圈已经成为发展亮点和核心增长极。

同时，流通现代化水平稳步提高，美食之都打造有声有色，初步形成市内外流通企业共同繁荣重庆市场的局面。

人山人海的解放碑重庆是中国重要的离岸金融中心和国际金融结算中心，金融业占GDP比重达到6.1%，居全国各城市第四位，不良资产率仅1%左右，位居全国前三。

拥有银行、证券、保险和各类金融中介服务等功能互补的金融组织体系，金融机构数量为西部各地之首。

2010年末全市存款余额：13454.98亿元，同比增长23.1%，贷款余额为10888.15亿元，同比增长24.2%，，贷款与GDP的比率：1.4:1。

保险业尤为突出，2009年，重庆保险业实现保费收入244.7亿元，同比增长22%，增幅较全国水平高8.2个百分点，居全国第5位，直辖市第1位，连续四年居全国前列。

目前已经有美国利宝、中美大都会人寿和中新大东方人寿三家大型外资保险机构在重庆设置地区总部，其中美国利宝更是将中国总部设于此。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】大鹏所城

大鹏所城大鹏所城，始建于明洪武二十七年（公元1394年），占地约11万平方米。

它是明清两代中国南部的海防军事要塞，有着600多年抵御外侮的历史，涌现了赖思爵、刘起龙、刘黑仔等一批杰出的民族英雄。

深圳今又名“鹏城”即源于此。

大鹏所城是广东省重点文物保护单位和爱国主义教育基地。

1996年，成立了一个以文物保护、历史研究和旅游开发为宗旨的“大鹏古城博物馆”。

大鹏所城，始建于明洪武二十七年(公元1394年)，是明清大鹏所城两代南中国海防军事要塞。

深圳今称“鹏城”，即源于此。

明代大鹏所城有武略将军刘钟、徐勋清代的大鹏所城有赖氏“三代五将”、刘氏“父子将军”等明清两代十几个将军，所城因之享有“将军村”的美誉。

大鹏所城占地面积达10万平方米，有雄伟的古城门，有古色古香的古民居、古街道，有气势宏伟的将军府第。

大鹏所城是全国保存最完整的明清海防卫所；是研究明代卫所军事制度的重要题材；清代的大鹏所城及所城的赖恩爵将军取得了鸦片战争首战——九龙海战的胜利，是深圳历史最辉煌的一页，在中国近代史上占有重要地位；古城还保存了独特的民俗文化，是领南文化的重要组成部分，古城的语言也非常独特，大鹏所城是研究古代“军语”的“活化石”。

1995年，大鹏所城被定为“深圳市爱国主义教育基地”；2001年6月25日，大鹏所城被国务院公布为“全国重点文物保护单位”；2003年10月8日，大鹏所城所在的鹏城村被建设部和国家文物局公布为“中国历史文化名村”；2004年6月28日，大鹏所城被评为“深圳八景”之首。

历史沿革清初大鹏所原设防守千总一员，兵三百名。

顺治十三年(1656)所城街景历史城墙新安县知县傅尔植奏请改设大鹏所防守营，官兵五百名。

康熙七年(1668)并大鹏所防守营入惠州协，归惠州协副将管辖，时该营官兵凡四百员名。

康熙四十三年(1704)改大鹏所防守营为大鹏水师营，官兵九百三十一名。

防所大炮共一百六十八位。

雍正四年(1726)裁游击，改设参将一员，添设外委千把总七员，改隶广东水陆提标统辖。

重庆公路运输调查报告范文

重庆公路运输调查报告范文引言本报告旨在对重庆市公路运输情况进行调查和分析，以了解该市的公路交通状况、运输负荷、运输方式等方面的情况，并提出相应的建议。

通过本次调查，我们可以全面了解重庆市公路运输的现状，为进一步优化公路运输提供依据。

调查方法本次调查采用了问卷调查、实地走访和数据分析等多种方法。

共计发放问卷200份，并在重庆市内的主要公路枢纽点进行实地走访，观察和记录相关数据。

调查结果与分析公路交通状况根据调查结果显示，重庆市的公路交通状况较为拥堵。

约80%的受访者表示他们在平时的通勤过程中经常遇到交通拥堵的情况，且大多数情况下花费在交通上的时间超过了原本估计的时间。

运输负荷根据数据分析显示，重庆市的公路运输负荷较大。

该市拥有密集的道路网络和高人口密度，每天有大量的商品和人员需要通过公路运输进行交通。

这给道路交通造成了很大的压力，也增加了公路事故的风险。

运输方式调查结果显示，目前重庆市的公路运输主要依赖于货车运输。

92%的受访者表示他们在日常生活中经常看到大量的货车运输商品和货物。

另外，个人私家车也是重庆市居民主要的交通工具之一。

问题与建议根据调查结果，我们认为重庆市的公路运输面临以下问题：1. 交通拥堵问题严重，需要采取措施缓解道路压力。

可以增加公共交通和地铁建设，鼓励居民减少私家车使用。

2. 运输规模较大，但运输方式单一，需要推广多种运输方式并提高运输效率。

可以加强铁路、水路和航空运输的建设和发展，减少公路运输的比例。

3. 道路运输安全形势严峻，需要加强交通执法和安全管理。

可以加大交通执法力度，严惩交通违法行为，提高驾驶员和行人的交通安全意识。

结论通过本次调查分析，我们了解到重庆市的公路运输面临着交通拥堵、运输负荷大以及运输方式单一的问题。

为解决这些问题，我们建议重庆市政府应该积极采取措施，缓解道路压力，提高公共交通和地铁的建设，发展其他运输方式并加强交通安全管理。

这将有助于改善重庆市的公路运输状况，提高交通效率，减少交通事故的发生。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】重庆加勒比海和重庆歌乐山烈士陵园

重庆加勒比海和重庆歌乐山烈士陵园重庆加勒比海水世界位于国家4A级景区——重庆南山旅游核心地，是大连海昌集团在生态体验、休闲度假旅游领域的又一城市钜献。

公园占地近1000亩，分为室内、外主题水乐园两部分，聚集16种世界级水上游乐设备，开业后年人流量预计达到100万人次，将成为辐射整个西部的世界级主题水乐园。

加勒比海水世界位于国家4A级景区——重庆南山旅游核心地，是大连海昌集团在生态体验、休闲度假旅游领域的又一城市钜献。

一年四季洋溢着刺激与欢乐、温馨与浪漫的加勒比海水世界，整体规划由参与设计迪士尼乐园的美国RPVA公司担纲，引进美国、加拿大等世界先进的水上游乐设备，在这里能感受到墨西哥海湾的冲浪乐趣，体验龙卷风暴、魔力碗的冒险刺激，领略各式水上滑道的激情欢乐。

置身于灿烂的阳光、碧蓝的海水、洁白的沙滩、婆娑的棕榈树、迷人的比基尼之中，在精致的风情美食、特色的主题商品相伴下，亲身参与加勒比风情表演等各类主题活动，感受原乡加勒比海。

公元2010年，重庆加勒比海水世界承载着梦想和期望，在此盛装起航，让我们一起去开启充满欢乐与刺激的冒险旅程吧！加勒比美丽传说海盗船长杰克(JACK)率领船员们踏上了寻宝的征程．要找到宝藏，就必须先寻找一张传说中破碎的藏宝图，藏宝图被分为了四个部分，它们分别被藏在哈瓦那广场、欢乐岛、墨西哥湾和圣地亚哥城。

他们一路披荆斩棘、历经磨砺，最终在海洋天使、精灵、和三只小海豹的帮助下找齐藏宝图，开启了宝藏大门。

原来，传说中的宝藏并非想象的物质财宝，而是给人们带来和平和欢愉的天赐法宝，而后杰克船长和他的船员，以及加勒比海沿岸的居民都在法宝的指引下，过上了幸福的生活。

为了感谢杰克船长给加勒比带来福音，人们聚集在桑巴广场上载歌载舞，共享欢乐……加勒比海水世界入园规定1、为保证水上乐园的安全和舒适，我园不允许食品、水、玻璃制品、游泳圈等浮具（直径小于50cm、儿童专用除外）、对水质有污染、易燃易爆物品带入园内，请入园游客主动配合打开手提包、背包、包裹及其他物品等接受安全检查后再入园。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】走进深圳

走进深圳深圳市，又称为“鹏城”，位于中国南方珠江三角洲东岸，隶属中华人民共和国广东省，是中国第一个经济特区，经国务院批准于1980年8月26日正式设立。

全市土地总面积为1953平方公里，其中，经济特区面积为395.81平方公里。

经过29年的建设和发展，深圳由一个昔日的边陲小镇发展成为具有一定国际影响力的新兴现代化城市，创造了举世瞩目的“深圳速度”。

中国社会科学院发布的《2009年中国城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告》对全国294个地级以上城市综合竞争力2008年度排名显示，深圳位列第二。

深圳（Shēnzhèn）位于珠江三角洲东岸，隶属广东省，广东副省级城市，与香港陆地相连。

（英语：ShenzhenCity汉语拼音：ShēnzhènShì）。

中文别称“鹏城”，英文简称Shenzhen，在国家政策支持下，历经30年深圳从一个南疆边陲小镇发展成为现代国际化城市，创造了世界城市化、工业化和现代化的奇迹。

深圳是中国口岸最多和唯一拥有海陆空口岸的城市，是中国与世界交往的主要门户之一，中国最大的对外贸易基地，外贸出口连续13年超过上海居全国第一，有着强劲的经济支撑与现代化的城市基础设施。

深圳的城市综合竞争力位列内地城市前列。

至今。

深圳已经建设成为中国高新技术产业重要基地、全国性金融中心、信息中心和华南商贸中心、运输中心及旅游胜地，现代化的国际性城市。

深圳与上海、北京是国内公认的三大金融中心。

2010年8月26日是深圳特区建立30周年的日子，而且深圳正在举办2011年第26届世界大学生运动会，是我国继北京奥运、上海世博、广州亚运之后的又一大盛事。

2008年12月7日，深圳被联合国教科文组织全球创意城市网络认定为“设计之都”，成为中国首个获此殊荣的城市。

福田CBD夜景2010年深圳GDP总量位居全国第四（上海、北京、广州、深圳），根据深圳市2010年第六次全国人口普查主要数据公报，2010年深圳城区城市人口1035万人（不包括各区农村人口，也不包括下辖县人口）仅次于北京、上海、广州居中国第四，2010年深圳建成区面积（城区面积）813平方公里，仅次于北京、上海、广州居中国第四。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】旅游指南

旅游指南气候属亚热带季风湿润气候、热量丰富，雨量充沛有春早、夏热、秋短、冬迟特征。

住宿重庆国际康乐温泉度假村，坐落于风景独特秀丽的温汤峡边，位于北温泉风景区主干道旁（距北温泉—公里处）。

度假村现已建成别墅46幢,客房标准间160间及豪华套房、餐饮娱乐大厦一栋（3000平方米）,别墅区占地面积220亩，度假村是一座仿欧美古典风格建筑的别墅群，环境幽雅、交通方便、外观典雅。

饭店设有商务中心、美容美发、健身中心、送餐服务、订票服务、停车场、医务室、商场、报纸、洗衣。

交通在朝天门乘25路，解放碑乘252路，牛角沱乘253路，沙坪坝乘254路，杨家坪乘255路到北碚，北碚—北温泉，缙云山为专线。

门票：10元温泉：20元月票：150元三峡是万里长江一段山水壮丽的大峡谷，为中国十大风景名胜区之一。

它西起重庆奉节县的白帝城，东至湖北宜昌市的南津关，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成，全长191公里。

长江三段峡谷中的大宁河、香溪、神农溪的神奇与古朴，使三峡景色更加迷人。

三峡的山水也伴随着许多美丽动人的传说。

长江三峡，人杰地灵，它是中国古文化的发源地之一；著名的大溪文化，在历史的长河中闪烁着奇光异彩。

大峡深谷，曾是三国古战场，是无数英雄豪杰用武之地；这儿有许多名胜古迹：白帝城、黄陵、南津关等。

他们同旖旎的山水风光交相辉映，名扬四海。

长江三峡是世界大峡谷之一，以壮丽河山的天然胜景闻名中外。

三峡全长193公里，两岸悬崖绝壁，江中滩峡相间，水流湍急，唐代大诗人李白经过这里留下了优美的诗句：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还；两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。

”使白帝城更加出名。

三大峡谷瞿塘峡瞿塘峡长江三峡之一，西起奉节县夔门（白帝山），东迄巫山县大溪镇，长8公里，是三峡中最短的但又是最雄伟险峻的一个峡。

瞿塘峡两端入口处，两岸断崖壁立，相距不足一百公尺，形如门户，名燮门，也称瞿塘峡关，山岩上有“夔门天下雄”五个大字。

左边的名赤甲山，相传古代巴国的赤甲将军曾在此屯营，尖尖的山嘴活像一个大蟠桃，右边的名白盐山，不论天气如何，总是迂出一层层或明或暗的银辉。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】大昌古镇和双桂堂

大昌古镇和双桂堂大昌古镇位于重庆市巫山县境内小三峡风景区（国家5A风景区）滴翠峡口北上10千米处。

古镇始建于晋，已有1700多年历史，是三峡地区唯一的保存完整的古城。

古镇占地约10公顷，东西主街长约350米，南北长约200米，是一座“四门可通话，一灯照全城”的“袖珍古城”。

作为宁河沿岸第一大镇，历代都是郡县治地，还曾是宁河的重要码头和药材、山货集散地。

大昌在商周时期称泰昌，为巴国属地；后周时改为大昌，清康熙年间废县并入巫山县。

大昌古镇地理示意图大昌境内地势复杂，山峦陡似城垣，峡谷窄如走廊，“上扼巴蜀，下控荆襄”。

从春秋时代楚、夔、巴蜀之争到三国时期的夷陵之战，从明末张献忠起义军三过大昌，到清初“夔东十三家”义军抗清，大昌均难逃战乱纷争。

古镇近代虽经数度战火，却奇迹般的保留了原有的风貌。

大昌古镇景点古镇现存东、南、西三道城门，东为朝阳门，西为永丰门，南为通济门，城门都保存完好。

还有几条保存较为完好的明、清两朝修建的街道。

街上牌坊和古建筑群雕梁画栋，翘角大昌古镇图片飞檐，古风浓郁。

----南门老槐树古镇的南门外有通往河边的几十级石板台阶，已被磨得十分光亮，青石砖砌成的拱门上，生长着一棵有几百年树龄的老槐树，根茎扎在拱门的石缝中，沿石上行伸展，生得枝繁叶茂，宛如一个门神护卫着城门。

石阶两旁的一对已经残损的石狮子把守着镇门，显出些许落寞和苍凉，似乎在诉说着小镇悠久的历史，提人们记住它昔日的辉煌。

----明、清建筑拾阶进入古镇，两排临街老房飞檐翘壁，张扬着昔日的繁华景象，中间是狭长的青石古道。

小镇只有两条主要街道，南北街长150多米，东西街长240多米，占地面积不足10公顷。

镇里有三十七幢古翘角飞檐的明清古民居建筑，有完整的古城墙。

房屋大都是明末清初时建的，青砖黛瓦、双筒屋檐、飞檐翘角、雕梁画栋、木质门面，显现着一种朴实的华美。

-----温家大院温家大院是古镇上规模最大，保存最为完好的建筑。

这座始建于清朝初年的建筑，坐西向东，占地320多平方米。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】茶山竹和温泉公园

茶山竹和温泉公园茶山竹海简介风光旖旎的中国茶山竹海─国家森林公园，位于重庆永川城北2公里处，面积117平方公里，年平均气温14摄氏度，景区森林覆盖率达97%，国家一级环境空气质量，是理想的天然氧吧，景区3万亩茶园和5万亩天然竹林相互缠绕，茶连竹，竹连茶，人称茶山竹海。

同时，它是中国国家国际象棋队集训基地和武侠巨片《十面埋伏》国内唯一外景地。

2万余亩连片茶园和5万亩浩瀚竹海连绵缠绕，交相映衬，因其独特的茶竹特色旅游，成为长江三峡—重庆市区—大足时刻国际黄金旅游线上的一颗璀璨明珠。

茶山竹海历史及遗迹茶山竹海地处箕山山脉，箕山前山高后山低，逶迤起伏，形如腾飞的巨龙，民间传说在三国时就有“蜀汉飞龙”之说，“箕”乃星名，属四灵二十八宿中东方苍龙七宿之一，据传箕山是蜀汉丞相诸葛亮赐名，距今已有1779年的历史。

箕山现存双府院、仙人洞、天堡寨、天子殿、古墓等历史遗迹29处，其中道观寺庙遗址：青龙寺、萱花寺、白云寺、朝天寺、天台寺、莲花寺等14座，有渝西第一峰─薄刀岭、国画大师陈子庄艺术陈列馆、茶圣陆羽浮雕艺术墙、重庆茶叶研究所、西南地区首家以弘扬、宣传民族茶文化为宗旨的综合性旅游服务设施─中华茶艺山庄等。

朱德、邓小平、胡耀邦、彭德怀等党和国家领导人曾到此视察，是影视名导张艺谋拍摄电影《十面埋伏》国内唯一外景地、公安部拍摄电视连续剧《第五个空弹壳》外景地、重庆电视台拍摄连续剧《女儿街》外景地。

景区先后承办了新丝路杯模特大赛（重庆赛区）、中国重庆（永川）国际茶文化旅游节、中国茶山竹海形象大使赛、国际象棋棋王挑战赛和选拔赛，是中国国际象棋队集训基地、中国美术家协会创作基地、国家级茶叶科技示范观光基地。

“亚洲第一大连片茶园”茶林广袤，形态奇异，环山绕谷，茸翠如画。

游人身临茶山，煮茶品茗，自会“尘滤一时净，清风两腋生”；油然而生“乘此清风欲归去”之感，情不自禁地吟唱唐人崔道融“瑟瑟香尘瑟瑟泉，惊风骤雨起炉烟。

一瓯解去中山醉，便觉身轻欲上天。

【城市生活指南走进深圳、走进重庆】尝尽美味在深圳

尝尽美味在深圳1、上步国商那边有家韩国料理叫“相约烤吧”还不错价格也挺实惠。

2、华强北民间瓦罐旁有一家四川小吃店，店不大但东东挺不错价格也还可以，口水鸡好象是10元一份。

3、地王附近的工商局后面一条小巷有家湘菜馆也不错，好象叫“湖南人家”那的腊肠做的不错。

4、草原情餐厅，电话：26974816.地点：南山区中山园路188号.正宗蒙古羊肉，价格便宜。

5、南山区政府对面的富豪城，好像主要是粤菜吧，不记得了。

只记得在一楼大厅吃饭，啤酒不要钱任喝。

6、南圆路加洲红对面的那家顺德蛇城喝茶挺便宜的，大、中、小都是3.00元，味道最正的是那里的烤乳鸽，又香又便宜。

7、佳和城大酒楼，中航路与深南中路交界的地方.喜欢喝酒的朋友们可以上那里去，菜也不太贵，每次下来每人20元左右。

8、八登街有一家西安菜，做的十分不错，价钱又便宜，强烈推荐：羊肉拌面，10块银子，天上绝色。

9、八登街的鱼香米坊,便宜而且最主要那二楼的环境顺德人开的，广东风味。

10、蛇口风华剧院那有家陕西风味不错哦价格巨便宜，土豆饼才3元/张，绿豆稀饭2元一大碗。

11、八卦三路有个明记烧鹅王还不错，新开的，送餐电话8245069612、著名的潮州打冷，这里只提供最正宗且干净的地点，就在晒布路的深运大酒店。

13、南油酒店中午喝茶是很便宜啊，半价！还有盐插虾8元/斤，片皮鸭18元/只,但二者只能选一。

14、蛇口风华剧院那有家陕西风味不错哦价格巨便宜，土豆饼才3元/张，绿豆稀饭2元一大碗，撑死了别找我。

相关整本阅读：/ebook/82c840f34028915f814dc221.html15、银湖车站有个金湖大酒楼，门前车总是满满的，基围虾1元一斤，炒菜9元，酒免。

【城市生活指南走进江城】交通线路

交通线路七成线路是“腾空”而建石武客运专线北起石家庄、南到武汉，是北京―广州―深圳―香港客运专线的一部分，总投资1167.6亿元，由铁道部和河北省、河南省、湖北省合资建设，正线全长840.7公里，其中500多公里都在河南境内，占全长的三分之二。

“全线以高架线路为主，桥隧比高达81%。

”张军邦介绍。

这让不少记者都感觉疑惑，私下问这意味着什么。

对此，施工单位之一、中铁七局郑州公司总经理刘永红解释说，这就是说石武客运专线有81%的部分都是桥梁和隧道，之所以这么设计，一方面是高速运行的需要，另一方面是为了减少耕地占用。

高架线路是目前客运专线普遍使用的一种人性化的建设方法，在石武客运专线上体现得尤为充分。

石武客运专线840.7公里中，642公里都是高架桥，占总长度的七成还多。

石武铁路客运专线线路基础轨道工程除少部分路段采用有砟轨道外，均采用有自主知识产权的无砟轨道；牵引供电、通信信号、调度集中和安全检测等系统均采用国产化设备，能满足高速列车的高平顺性要求，保证列车安全正点运行。

全线以高架线路为主，桥隧比达81%，与既有铁路线相比，大幅减少了土地使用量。

在沿线敏感地段大量采取吸、隔声屏障降噪措施或减振措施，减少了列车运行对环境的影响。

石武铁路客运专线北接京石、石太客运专线，中连郑西高铁客运专线和规划中的郑徐高铁客运专线，南接武广客运专线和沪汉蓉快速通道，构成完整的中国南北高速铁路交通大通道，中国及世界上线路最长的高速铁路线路，在我国铁路网中具有重要地位。

石武铁路客运专线建成后，与正在建设的北京至石家庄铁路客运专线、武汉至广州铁路客运专线一起，构成一条与既有京广铁路并行的，纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广、具有世界一流水平的大能力快速客运通道，能够与既有的京广铁路实现客货分线运输，从根本上缓解京广铁路大动脉运输紧张的状况；能够把我国经济最活跃的环渤海地区、中原城市群、武汉城市圈、珠三角地区和广大中部地区更加紧密地连接在一起，实现人流、物流、资金流、信息流的加速流动，促进国家北部、中部、南部区域协调健康发展；能够与京沪、京哈、陇海、沪昆等快速客运通道相衔接，成为覆盖全国的铁路快速客运网的主骨架之一。

重庆市考研交通运输复习资料常用交通工具介绍

重庆市考研交通运输复习资料常用交通工具介绍一.汽车运输工具介绍汽车是目前交通运输中最常见的工具之一，具有灵活性和便利性的特点。

在重庆市，汽车是主要的城市交通工具之一，也是常用的长途交通工具。

1.公交车公交车是城市里最为常见的交通工具之一。

它们经过事先确定的路线，定时定点地运送乘客。

重庆市的公交车线路很多，乘客可以通过刷卡或者投币的方式乘坐公交车，方便快捷。

2.出租车出租车是城市里另一种常用的交通工具。

在重庆市，出租车遍布大街小巷，乘客可以通过招手或者电话预约来叫车。

出租车提供舒适的乘坐环境和相对快捷的到达时间。

3.私家车私家车是一种属于个人的交通工具，它提供了自由灵活的出行方式。

重庆市的私家车数量庞大，随着经济的发展，私家车成为许多人常用的交通工具。

二.铁路运输工具介绍铁路是一种高效的长途交通工具，它在重庆市的交通运输中发挥着重要作用。

1.高铁高铁是目前最为流行的铁路交通工具之一。

它具有高速度、便捷以及较为舒适的乘坐环境。

重庆市有多条高铁线路，可以方便地到达其他城市。

2.普速铁路普速铁路是一种次于高铁的铁路交通工具。

它的速度较高铁慢一些，但它涵盖的路线更广，适合长途的旅行。

三.水上交通工具介绍重庆市的水运资源十分丰富，水上交通工具是重庆地区最独特的交通工具之一。

1.轮渡轮渡是一种常见的水上交通工具，它负责在江河之间运送乘客和车辆。

在重庆市，有许多轮渡站点，方便人们跨越江面，到达目的地。

2.游船游船是一种受欢迎的旅游交通工具，在重庆市的长江两岸提供了许多游览线路。

乘坐游船可以欣赏到重庆市壮丽的夜景和美丽的风景。

四.空中交通工具介绍空中交通工具是一种快速到达远距离目的地的交通工具，具有高速度和舒适度的特点。

1.飞机飞机是最常用的空中交通工具，它们提供远距离的快速交通服务。

在重庆市，重庆江北国际机场是主要的航空枢纽之一，连接了国内外的许多目的地。

总结：重庆市的交通运输工具多样化，能够满足不同人群的出行需求。

重庆汽车运输业发展史

重庆汽车运输业发展史重庆是中国西南地区的重要城市，也是一个具有悠久历史和丰富文化的地方。

在汽车运输业方面，重庆经历了多年的发展和变迁，成为了西南地区重要的汽车运输中心。

下面将从不同的时间段来介绍一下重庆汽车运输业的发展史。

20世纪50年代是重庆汽车运输业的起步阶段。

当时，重庆的道路交通建设相对较落后，主要依靠人力车、马车和自行车等传统交通工具。

汽车在当时还是一种奢侈品，很少有人拥有私家车。

然而，随着国家对西南地区的经济发展重视程度的提高，重庆的汽车运输业开始迅速发展。

政府投资大量资金修建了一系列道路，为汽车运输提供了基础设施。

同时，国家对汽车制造业的扶持政策也为重庆汽车运输业提供了机会。

到了20世纪70年代，重庆汽车运输业进入了一个高速发展的时期。

在这个时期，重庆成为了西南地区的汽车制造中心，各种汽车企业相继建立。

重庆的道路交通也得到了极大的改善，城市化进程加快，道路网络日益完善。

重庆的汽车运输业开始向着现代化、规模化的方向发展。

同时，随着人们生活水平的提高和消费观念的转变，私家车的数量也迅速增加，为重庆的汽车运输业带来了更大的市场需求。

进入21世纪，重庆汽车运输业进一步发展壮大。

随着经济的快速增长和人民生活水平的提高，重庆的汽车保有量不断攀升。

重庆市政府加大了对汽车运输业的扶持力度，出台了一系列政策和措施，促进汽车运输业的发展。

同时，重庆的交通基础设施也得到了进一步的提升和完善，高速公路、城市快速路、地铁等交通工具的建设使得重庆的汽车运输更加便捷高效。

此外，重庆还积极引进国内外先进的汽车制造技术和设备，提高汽车的品质和竞争力。

如今，重庆的汽车运输业已经成为了西南地区的重要支柱产业。

重庆拥有完善的汽车生产体系，涵盖了整车制造、零部件生产、汽车销售和售后服务等各个环节。

重庆的汽车运输网络覆盖范围广泛，连接了西南地区的各个城市和重要交通枢纽。

同时，重庆也是重要的汽车物流中心，拥有一大批专业的汽车物流企业和仓储设施，为汽车运输提供了有力的支持。