对汽车职业教育专业师资队伍建设的讨论

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职业学校师资队伍建设

职业学校师资队伍建设

浅谈职业学校师资队伍建设摘要:师资力量决定职校的办学质量。

本文以教育者的视角,对职业学校师资队伍建设中存在的问题进行深入剖析,并提出有效的解决对策。

关键词:职业教育师资队伍“双师型”教师教师是学校的教学主体,是办学的主要力量。

师资力量决定一所学校的办学质量。

温家宝同志在全国职业教育会议上强调:“中国特色的职业教育必须着力培养适应经济社会发展需要的高素质劳动者和技能型人才。

”这就要求我们为了适应新时期职业教育改革和发展以及人才培养的需要,必须进一步强化师资队伍建设。

如何强化师资队伍建设,全面提高师资队伍的整体教学水平?下面谈谈我的几点思考。

1 注重“双师型”教师的引进,增强教师队伍随着经济的飞速发展,企业对员工的要求越来越高。

他们需要的是大批既懂理论又会实践、进厂就能“提锅上灶”的技能型人才。

这就要求教师既要具有系统而扎实的专业理论知识,还要具有熟练的实际操作技能。

职业学校大胆引进这样一批理论与实践并重的“双师型”教师,既可以缓解职校师资力量不足,又可以使学生理论联系实际学习,提高学生的学习兴趣,活跃课堂的学习气氛,提高教学效果。

2 注重现代信息教育技术的培训,提高教师信息技术和应用现代教育技术能力随着现代科学技术的发展更新,职业教育中已开始广泛使用多媒体教学手段,掌握和应用现代教育技术是新时期职校老师的必修课。

因此我们要把现代教育技术的培养当作师资队伍建设的重要任务之一来抓,所以职业学校应该有计划地对老师普及信息应用和现代教育技术的培训。

目前,我们有些发展较快的职校,已经成立了现代新技术培训中心,对教师定期或不定期、集中(面授)或不集中(网络授课)进行培训,让教师能真正掌握和运用现代教育技术并驾驭课堂和实训。

这些成功的培训教师加强师资队伍建设的先进典范应大力推广至各职业学校,以便能够较好地让教师将新信息技术即时广泛地应用到实际教学中去。

3 合理调整教师,改善师龄结构大多发展缓慢或者停滞不前的职业学校都有师龄结构不合理的现象。

浅谈职业教育汽车专业中的问题及对策

浅谈职业教育汽车专业中的问题及对策

浅谈职业教育汽车专业中的问题及对策摘要:汽车行业的飞速发展急需大量的专业技术人才与职业技术院校毕业生无法很快适应企业的用工要求是当前职业教育普遍存在的瓶颈。

要解决好这一问题就要改变教学观念,改进教学方法,建设校本教材,加强教学设施建设,做到专业教育与生产服务、社会服务紧密结合,提高学生的就业和发展能力,要想培养出理论和实践相结合的综合型人才要有一种勇于抛弃旧思想旧事物、创立新思想新事物的观念。

要具有能够综合运用以有的知识、信息和技能,提出新方法、新观点的思维能力和进行发明创造、改革、革新的意志、信心、勇气和智慧。

当然职业学校更要建立校企联合,才能共同发展。

关键词:汽车职业教育创新思想模块教学作为我国工业的支柱产业——汽车行业的发展可以说是突飞猛进的,据统计,2010年的中国汽车市场一千多万辆,超过美国市场成为全球第一大汽车产销国,并且2011年仍将继续增长。

产量的增长,汽车保有量的增加,使得汽车行业的发展势头非常强劲,也极大地带动了制造、服务、营销、维修、检测、交通运输等行业,这就使得汽车专业的人才需求量急骤增加。

职业教育主要培养高级技术人才和高素质的劳动者,承担着为社会培养有扎实的理论基础和熟练操作技能的技能型人才的任务,然而我国现行的汽车职业教育中面临着很多问题和矛盾。

一方面是企业非常需要人才,另一方面则是汽车专业毕业生找不到自己的位子,就业困难或不理想,这个问题是需要教育单位和用人单位共同思考,联合解决的。

1 汽车行业人才需求量很大,急需技能型人才和高素质的劳动者我国汽车维修行业中接受过教育的专业人才比例及低,仅占20%,一线工人中有38.5%的工人文化程度在初中以下。

二、三类维修企业的从业人员大多存在文化水平低,服务意识不强,专业知识匮乏的问题,已成为制约汽车行业持续发展的瓶颈,各企业一致认为要办好企业,发展企业,急需一批具有现代服务意识、专业技能和掌握现代科学技术知识的技能型人才。

因此职业教育不仅承担着向企业输送人才而且承担着向企业输送文明的义务,任重道远。

如何加强职业教育师资队伍建设

如何加强职业教育师资队伍建设

如何加强职业教育师资队伍建设职业教育师资队伍建设是提高职业教育质量和水平的关键。

随着社会经济的发展和职业教育的重要性日益凸显,加强职业教育师资队伍建设成为当务之急。

本文将从提高师资素质、加强师资培训、改善待遇和激励机制四个方面探讨如何加强职业教育师资队伍建设。

首先,提高师资素质是加强职业教育师资队伍建设的基础。

职业教育师资队伍应具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。

为此,应加强对教师的选拔和培养,建立科学的评价体系,确保教师的专业素养和教学能力。

同时,要鼓励教师参与学术研究和教学改革,提高他们的教学水平和创新能力。

其次,加强师资培训是提高职业教育师资队伍建设的重要途径。

职业教育师资队伍应不断更新知识和技能,适应社会发展的需求。

因此,应建立健全的师资培训机制,提供多样化的培训方式和内容,包括集中培训、实践锻炼、交流研讨等,以提高教师的专业素养和教学能力。

第三,改善待遇是吸引和留住优秀教师的重要条件。

职业教育师资队伍的待遇应与其付出和贡献相匹配。

要加大对职业教育师资的薪酬和福利保障力度,提高他们的社会地位和收入水平。

同时,要建立健全的职业发展通道和晋升机制,为教师提供广阔的发展空间和职业发展机会。

最后,激励机制是加强职业教育师资队伍建设的重要保障。

要建立科学的激励机制,激发教师的积极性和创造力。

可以通过评优评先、岗位晋升、奖励制度等方式,对教师进行激励和表彰。

同时,要加强对教师的关怀和支持,提供良好的工作环境和发展条件,增强教师的工作满意度和归属感。

综上所述,加强职业教育师资队伍建设是提高职业教育质量和水平的关键。

通过提高师资素质、加强师资培训、改善待遇和激励机制,可以有效地提升职业教育师资队伍的整体素质和能力,为培养高素质的职业人才做出积极贡献。

只有不断加强师资队伍建设,才能推动职业教育事业的发展,满足社会对人才的需求。

职业教育师资队伍建设面临的问题与对策

职业教育师资队伍建设面临的问题与对策

职业教育师资队伍建设面临的问题与对策职业教育是指通过一定的教学手段和方式,培养学生具备一定的职业技能,适应社会就业需求的教育体系。

而职业教育师资队伍的质量和水平直接关系到职业教育的发展和学生的职业能力培养。

然而,目前我国职业教育师资队伍建设面临着一系列问题,需要采取相应的对策来解决。

问题一:师资不足目前,我国职业教育师资队伍普遍存在数量不足的问题。

随着职业教育的不断扩大和发展,对于具备高素质、专业能力强的职业教育师资的需求日益增加。

然而,现实中很多职业教育学校面临人员不足的困扰,特别是一些偏远地区的职业教育学校更是如此。

对策一:加强师资培养为了解决职业教育师资不足的问题,需要加大师资培养的力度。

一方面,可以通过加大对师范院校在职业教育方向的招生计划,培养更多的职业教育师资。

另一方面,可以鼓励已有的职业教育教师参加继续教育,提升他们的教育教学能力和专业素养。

问题二:师资结构不合理目前,部分职业教育师资队伍中存在着结构不合理的问题。

一些教师的专业背景与所执教的课程不匹配,导致教学效果不佳。

同时,一些年轻教师缺乏实践经验,无法将理论知识与实际应用相结合。

对策二:优化师资结构为了解决师资结构不合理的问题,可以通过以下几个方面来进行优化。

首先,职业教育学校可以建立起严格的师资选拔机制,确保教师的专业背景与所执教的课程相匹配。

其次,可以鼓励教师参与行业实践和企业实习,提升他们的实践经验和职业素养。

最后,可以加强对教师的培训和专业发展,提高他们的教学水平和专业素质。

问题三:教师待遇不高目前,一些职业教育教师的待遇相对较低,这导致一些有能力的教师选择离开职业教育领域,从而进一步加剧职业教育师资队伍的不足问题。

对策三:提高教师待遇为了提高职业教育教师的待遇,可以从以下几个方面入手。

首先,政府可以增加对职业教育教师的奖励和补贴,提升他们的收入水平。

其次,可以加大对职业教育学校的经费投入,改善教育教学条件,提供更好的福利待遇。

浅谈提高中职学校汽车专业人才质量

浅谈提高中职学校汽车专业人才质量

浅谈提高中职学校汽车专业人才质量随着社会经济的发展和科技的进步,汽车行业一直是我国重要的产业之一。

而中职学校汽车专业是培养汽车相关专业人才的重要平台,对培养和提高汽车专业人才质量具有重要意义。

目前中职学校汽车专业的人才培养存在一些问题,因此需要对如何提高中职学校汽车专业人才质量进行深入探讨和研究。

一、关注学校教学条件和师资力量的建设中职学校汽车专业作为培养汽车相关专业人才的重要基地,教学条件和师资力量的建设是提高人才质量的基础。

目前,一些中职学校的汽车专业存在教学设备陈旧,实训场地不足的情况,这对学生的实际操作技能培养产生了不利影响。

学校应该充分关注教学条件的改善,逐步完善汽车专业的实训设备,提升实验室和实训场地的建设水平,为学生提供更好的学习环境。

师资力量也是影响教学质量的关键因素。

一些中职学校汽车专业的教师在教学经验和实际工作经验方面存在短板,缺乏应用技能和最新行业知识。

中职学校应该加强对教师的培训和管理,引进具有丰富实践经验和先进理念的专业教师,提升师资队伍的整体素质,从而更好地满足学生的学习需求。

二、优化课程设置和教学内容课程设置和教学内容直接关系到学生的学习效果和学术水平,中职学校汽车专业应该根据行业需求和学生学习特点,优化课程设置和教学内容,更好地培养相关专业人才。

针对汽车行业的发展趋势和需求特点,中职学校汽车专业应该及时更新课程设置,引入最新的技术和理论知识,培养学生的创新意识和实际应用能力,使他们在就业市场上更具竞争力。

教学内容应该注重理论与实践的结合,鼓励学生参与实际操作和项目实践,培养他们的实际动手能力和问题解决能力,从而更好地适应汽车行业的发展需求。

中职学校汽车专业还可以通过与企业合作,开展实训基地建设和教学资源共享,使学生能够接触最新的设备和技术,提高他们的实践操作能力和现场应变能力,增加就业的机会和竞争力。

三、加强学生实习实践和培训工作实习实践和培训工作是学生能否真正掌握汽车专业技能的重要环节,中职学校应该加大对学生实习实践和培训的支持力度,提高学生的实际操作能力和职业素养。

探讨高职汽车教育人才培养模式的问题分析与对策

探讨高职汽车教育人才培养模式的问题分析与对策

探讨高职汽车教育人才培养模式的问题分析与对策1. 引言1.1 背景介绍随着汽车行业的不断发展,汽车技术日新月异,对汽车行业人才的需求也在不断增加。

高职院校作为培养汽车行业人才的主要渠道之一,其教育人才培养模式也备受关注。

当前高职汽车教育人才培养模式存在着一些问题,如教学内容和方法滞后、实践环节不足、缺乏与企业合作等。

这些问题导致学生在校期间缺乏与实际工作环境接轨的机会,难以满足汽车行业对高素质人才的需求。

为了解决这些问题,需要深入探讨当前高职汽车教育人才培养模式存在的问题,并提出有效的对策。

只有通过不断优化和改进教育人才培养模式,才能更好地培养出符合汽车行业要求的高素质人才,推动汽车行业的发展。

本文将从不同角度对高职汽车教育人才培养模式进行问题分析,并提出相应的对策和建议,以期为高职汽车教育人才培养模式的改进提供一些有益的参考。

【字数:228】1.2 问题提出高职汽车教育人才培养模式在当前社会发展中扮演着重要的角色,然而在实践中也存在一些问题和挑战。

通过对当前情况的调研和问题分析,我们可以清晰地看到一些存在的困难和瓶颈。

目前高职汽车教育人才培养模式存在着培养内容与市场需求脱节的现象。

传统的教育模式可能无法及时跟上行业发展的步伐,造成学生毕业后无法适应市场需要,导致就业困难。

一些高职院校缺乏与企业合作的机制,导致实践教学不足,学生缺乏真实的工作经验。

教育资源配置不均衡,一些地区的高职汽车教育水平不足,无法满足当地汽车产业的发展需求。

这些问题的存在需要我们认真分析并及时采取针对性的对策,从而提升高职汽车教育人才培养模式的质量和效果。

2. 正文2.1 当前高职汽车教育人才培养模式存在的问题1. 课程设置过于理论化,缺乏实践性。

目前很多高职汽车教育专业的课程大多偏向于理论知识的传授,而实际操作训练的时间较少,导致学生在毕业后缺乏实际技能和经验。

2. 师资力量不足,教学水平参差不齐。

一些高职汽车教育学校缺乏专业的师资力量,部分教师水平不够高,无法有效传授实用技能和新技术。

浅谈职业教育师资队伍建设

浅谈职业教育师资队伍建设

高缺 少 专 门培 训 基地 。职 教 师资 的 培 训缺 少 必要 的政 策 和 措 施加 以 保 证 。 师进 修 提 高 特 别 是 专 业课 教 师 的在 职 培 训 的 受 制 因素 过 多 , 教 O 引言 不少学校办 学经 费严 重不足, 以完成教 师的进修提高任务。教 师 难 职 业教育如果办得 有特色 , 很成 功 , 能 为 当 地 经 济 建 设 和 社 编 制过 紧 , 线 教 师负 担 较 重 , 少 教 师 想 进修 又 没 有 时 间 。 就 一 不 会 发展 培 养 出既 懂 理 论 又 会 操 作 的 大 量 人 才 , 好 职 业 教 育 的 关键 办 16 职业教 育教 师工资福利待遇低。 . 由于社会分配不合理 , 脑体 是 要建 立一 支 数 量 足 、 量 高 、 兼 结 合 、 专 为 主 、 较 稳 定 的 “ 质 专 以 比 双 倒 挂 , 业校 学 教 师与 普 通 中 学 一样 , 资福 利 待 遇 低 。 有 的 教 师通 职 工 师 型 ” 师 队伍 。 因 此 , 设 一 支 高 素 质 的职 业 教 育 师 资 队 伍 , 一 过校 内外工资福利待遇和工作量的对比 , 教 建 是 产生厌教情 绪 ; 有的专业课 项 根 本 性 的 措 施 。 当前 , 业 教 育 的 招 生 与前 几 年 相 比 明 显 下 降 , 职 有 教 师凭 着 自己有 一技 之长 而 “ 谋 高 就 ” 有 的 专 业 课 教 师用 自 己学 另 , 的地 区职 业 教 育 资 源 也 出 现 流 失 现 象 , 其 中 有 许 多 客 观 因素 的 影 到 的专 业 知 识 到 外单 位 兼 课 、 这 兼职 、 商 , “ 二 职 业 ” 经 搞 第 。 响 , 是 职 业 学校 缺 乏 大批 掌 握 新 知 识 、 技 术 的教 师 , 致 教 学质 但 新 导 2 加 强 职 业 教 育 师 资 队伍 建 设 量 不高 也 是 一 个重 要 的方 面 。 职 业 教 育 师 资 队伍 所 存 在 的 以上 几 个 问题 严 重 阻 碍 了职 业技 术 1 当前 职 业教 育师 资 队 伍存 在 着 以下 一 些 比较 突 出 的 问题 教 育 的发 展 。 为巩 固 已取 得 的职 业 技 术 教 育 成 果 , 高 职 业 技 术 教 提 11 职 业 学 校 专 业课 教 师素 质 不 够 理 想 目前 , 业 教 育 师 资 队 育 质 量 , 强 职 业 教 育 师 资 队 伍 建设 已迫 在 眉 睫 。 . 职 加 伍 素 质 还 不够 理 想 。 以 专职 教 师 的学 历 为 例 , 业 学校 专职 教 师 中 , 职 21 搞好 职 教 师资 的 在 职 培 训 工作 。 要尽 快完 善职 业 教 育 教 师 . 大批 学 历 不 合 格 , 业 课 教 师紧 缺 , 些 职 业 学 校 “ 不 择 食 ”采 继续教育体 系 , 专 有 饥 , 满足职教师资对专业知识 、 技术知识、 专业技能、 技巧 取 若 干 应 急 措 施 , 而 影 响 了教 师 队伍 素质 。 一 是 由非 师 范 高 等 院 的更 新 要 求 和职 业技 术 教 育 能 力 、 从 素质 的再 提 高 教育 。 在 当今 社 会 , 校 分 配 的毕 业 生 , 们 有 非 常 丰 富 的 理 论 知 识 和 专 业 知 识 , 缺 乏 知识更新换代非常快 , 他 但 我们不能停 留在原有的知识上来教育学 习, 那 教 育 理 论 知 识 和 师 范 教 育 的 专 业 训 练 ,往 往 基 础 理 论 也 讲 不清 , 条 样培养 出来的学生只 能是落伍的学生 , 因此 , 不仅要对教师专业知识 理 性 差 , 理 论 联 系 实 际 方面 还 有 所 欠 缺 ; 是 不 管 是 社 会 办 的职 的培 训 与 提 高 , 且 在 教 学 设 施 、 备 的 配 备 、 习 基地 的 建 设 等 方 在 二 而 设 实 业 学 校 , 是 企 业 办 校 , 存 在 从 社 会 上 招 聘 的 退休 科 技 人 员 或 老 面 也 要 及 时 完 善 , 还 都 以满 足 职 教 师 资教 学 需 要 , 技 术 工 人 , 们 虽 有 娴 熟 的 专 业 技 能 和 丰 富 的 实 践 经 验 , 缺 乏 教 他 但 22加强职业中学教师的在职进修提高。 . 要根据教师不同情况 , 育 理 论 知 识 以 及教 学经 验 , 的 还 缺 乏专 业 理 论 。另 外还 有 由文 化 进行不同程度的、 有 各有侧重 的进修 。可实行长期培养和短 期训练相 课 教 师 改 行做 专业 课 教 师 , 教 育 、 学经 验 比 较 丰 富 , 缺 乏 专 业 结合 , 虽 教 但 在职进修和 脱产进修 相结合 , 系统提 高和 缺什 么补什 么相 结 知 识 和技 能。 合 , 贯 彻 在职 进修 为主 , 要 自学 为主 的原 则 和 学 习 与 实践 相 结 合 的 原 1 专 业课 教 师缺 乏 职 业 教 育 教 师 结 构 不合 理 , 业 课 教 师 比 则。学校还可指定同科老教师带新教 师, . 2 专 帮助新教 师尽 快提高教学 较 缺 乏 。 文 化课 教 师与 专 业 课 教 师 的 比例 严 重 失 调 , 国 家 教 育 部 能 力 , 要 建 立校 际 各专 业 中心 教 研 组 , 时 交 流 教 学过 程 中 的各 种 与 还 及 规 定 的 1 1的 要 求相 距 尚远 。由于 师 资结 构 不 合 理 、 业 教 师缺 乏 , 信息。制订 教研 活动计 划 , : 专 确定研讨 方向 , 组织观摩 教学 , 使教学 向 使得在职 的专业 教师超负荷工作 , 法更新知识和研 究 、 无 讲授 新技 最优化状态发展。 术, 教学效果不佳。 23 要 合 理 解 决职 业 学 校 教 师的 各 种 待 遇 问题 ,以 增 强 这 一 工 . 1 实 习指 导 教 师 缺 乏 职 业 技 术教 育与 普 通 教 育 不 同 , 践 性 作 的 吸 引 力 , 而 使 教 师数 量 和 质 量 得 到 保 证 。 职 教 师 资 与普 教 师 . 3 实 从 很 强 , 的 学 校 没 有 专 任 实 习课 指 导 教 师 , 现 “ 黑 板 上 种 田 、 有 出 在 开 资相 比 , 务 上 的要 求 更 高 , 要 付 出更 多 的劳 动 , 业 需 因而 要 相 应 提 高 机器 ” 的现 象 。 在 这种 情 况 下 , 校 临 时 聘请 社 会上 退 休 的老 技 术 工 其 工资 福 利 待 遇 。 学 人担 任 实 习课 指 导 教 师 , 但他 们 不 是 学 校 的 专 职 教 师 , 的 只 为代 有 24 利 用 职 教 集 团 的优 势 ,聘请 校 外 具 有 丰 富 实践 经验 和 教 学 . 课 费 而来 应 聘 , 责任 心 不 强 , 理 经 验 缺 乏 , 生 实 习操 作 效 果 不 太 能 力 的教 授 、 家 、 管 学 专 工程 技 术 人 员来 校 做 兼职 教 师 。他 们 不 光 给 学校 理 想 ; 的 学校 安 排 专 业 课 教 师 担 任 实 习 课 指 导 教 师 , 们 有 的 学 带来生产、 有 他 科研第一线的新技术、 新工艺以及社 会对从业人员素质 的 历 高 , 屑 于 担 任 实 习指 导 老 师 , 极 性 不 够 强 , 学 效 果 不 好 ; 不 积 教 职 新 要 求 , 而且 在 与 学 校 教 师 共 同进 行 教 学 活 动 中 , 以促 进 学 校教 师 可 业 学 校 主 要 以 实 习 为 主 , 习课 占 6 % 的课 时 量 , 文 化 课 学 得 比 向 “ 师 型 ” 化 。 实 0 而 双 转 较 少 , 师 剩 余很 多 , 现工 作 量 很 难 合 理 安 排 , 的教 师只 教 2 3 教 出 有 — 25 强 化 约 束激 励 机 制 , 高 教 师 的 教 学 积极 性和 责 任 感 。 然 . 提 虽 节 , 的 教 师 没 课 教 , 实 习 指 导 老 师 教 师 要 超 工 作 量 , 天 6节 就 目前 状 况 来 看 , 等职 业 教 育 存 在 招 生 困难 , 源 少 , 生 素质 差 有 而 一 中 生 学 课 , 付 出劳 动 多 的 , 工 资 福利 待 遇 并 没 有 相 应 提 高 , 而 影 响教 等一 系列 的问题 , 但 其 从 导致教学难 以管理 , 学质 量差 , 教 教师积极性不高 师情 绪 , 多教 师 不愿 担 任 实 习指 导 老 师。 很 等 , 如 果 加 强学 生 的 管理 和 德 育 教 育 , 校 上 下 各 级 齐 抓 共 管 , 但 学 建 1 教 师普 遍 存 在 教 学 积 极性 不高 的 问题 . 4 立约束激励机制 , 会取得一定 的教学效果 , 虽然职业教育 不像普通教 由于近年来高等教育和高 中教育招 生规模 逐年扩大 , 人们 的教 育一样 , 师有升学压 力, 教 但中等职业教育应 以就 业为 目标 , 就业 多 育需求得到满足 , 因此处于 高等教育和高中教育 “ 夹缝 ” 置的中等 少的本身就是社会对 目前教育质 量的一个总体评价。 位 职业教育 的生源几乎全部来 自初 中生 , 而且绝大 多数是升 入高中无 总 之 , 强 职 业 教 育 师 资 队伍 建 设 是 发 展 职 业 教 育 的 一 项 基 础 加 望 才选 择 上 中等 职 业 学 校 学 习的 , 们 普 遍 存 在 着 文 化 基 础 知 识 水 建 设 , 要 各 级 党政

高职汽车维修专业兼职教师队伍建设的实践与研究

高职汽车维修专业兼职教师队伍建设的实践与研究

大 学 生 干部 对 部 队 的不适 应 或 不太 适 应 ,为 此 必须 对 入 伍 的地 方 大学 生 干部 采取 多种 形 式进 行 教 育 引 导 ,在 最短 的 时间 内 ,使 其事 业观有 一个 质 的飞跃 , 这是 成 为 优 秀的 军 人最 关 键最 核 心 的一 步 ,也 是 地 方大 学 生培养 工作所 要达 到 的最 高境 界 。 2 事业转 变的途径。第一 ,“ . 自省 ”与 “ 外求”的 统一 。“ 自省 ”指 入伍 的地方 大学 生干 部重 新对 自己 的事 业 观进行 自我反省 、 自我检 查 ;“ 求”是 指对 外

一 一
收 稿 日期 :2 1 —4 1 0 10 —4 基金项 目:新世纪广西高等教育教学改 革工程项 目 “ 高职汽车检测与维修专业 ‘ 基于工作过程 ’课程 体系建设的研究与实
践 ”(0 0 GB 5 )阶段研究成果 2 1J 1 6 作者简 介:程艳 ( 9 一) 18 l ,女 ,广 西职业 技术学 院讲师 ,研究方 向:汽车技 习、培养 、教 育 、感化 等 活动 ,来改 变原有 的与 军人事 业观 不协调 的 因素 。 第二 ,自律与他律 的统一 。 自律是指入伍 的地 方大学 生干 部对 自己事业观 转变的 自我要 求 、 自我约束 。他 律 是 指社 会 、军 队和其 他 军 人埘地 方 大学 生 干 部 的 事业 观的要求 、约束 。第三 ,理想与实践 的统一 。毋 庸置 疑 ,凡是入 伍的大学生 ,无论动机 如何 ,都有一 个当将军 的梦想 ,换句话说 ,都有一个在 军 队干 番 事业 的理 想 。把这 种理 想 转 变为 与 军 队实 践相 联 系 的事 业观 ,是 我们 共 同追 求的 目标 。 5 事业转 变的方 法。首先 ,创造拴心 留人的 良好 . 环境 。老一 辈革命 家陈毅 说过 :“ 身革 命 即为家 ” 投 。 要让 携笔从 戎 的地方 大学 生干部 对部 队有 家的感觉 , 各级领 导必 须要对入 伍的地 方大学生 干部的成 长发展 给予高度 关注 ,要真 诚关心爱护地方 大学生干部 ,努 力创造必 要的学 习和 工作条件 ,落实各项优 惠政策和 制度 ;妥善解决婚恋 、住房 、家属随军等方面 的问题 , 营造拴 心 留人 的 良好 环境 ,让 入伍的地方大 学生感受 到军队大家庭 的温暖。其次 ,用军 中豪 杰当楷模感化 激励入 伍地方大学生 在军 队建功立 业 。军 队的英雄豪 杰历来 被社会所推 崇和褒奖 ,无论军 队的哪个 岗位都 有大 大小小的英雄 豪杰 ,这 些英雄豪杰是地 方大学生 事业观转变的鲜活教材 。第三 ,自我解剖 、实践养成。 自我解剖也就 是 自我批评 ,是指用无 产阶级事业观 战 胜 和克服 非无 产阶级事业观 。 自我解 剖要与军 队实践 联系起来 ,在 解剖 中实 践 ,在实践 中解剖 自己,才能 有效地 转变 、修 正 自己的 事业观 。 总之 ,地 方大学生走进军营 ,“ 弹好这三部 曲”是 其军旅生涯的生命线 ,也只有 “ 弹好这三部 曲” ,才能 使 自己成为优秀 的军事人才 。这三部 曲是 紧密 相连不 可分割 的有机整体 ,各级管理 部 门要努力帮助 地方大 学生 “ 弹好这三部 曲” ,这是我军人才培养的重要任务 之一 ,也是解决 “ 引进 、轻培养”弊端的有效举措 。 重

中等职业学校汽车维修专业师资队伍建设探究

中等职业学校汽车维修专业师资队伍建设探究

占 比例 仅 约 为 2 . 7 %, 虽然近年来 , 数 量 教 学 仪 器 、 设备 , 专、 I 图书馆 等 , 确保 教 作 为教师顶 岗实践 基地 ,教 帅利 用假 期 有所 增加 ,但 这支 火 系着 一线 汽 车维 修 授 的 知识 与 汽 车技 术 的发 展 基 本 同 步 ; 参与 汽车维 修企 业一 线 维修 作业 ,与企
定 位 为汽 车 维 修企 业 的 一 线维 修 人 才 , 的培养 ,才 能确保 中职学 校汽 车维 修师 维修师 资队伍 的整体综合 素质 。 随 着 近 年 来 我 国 汽 车 保 有 量 的 不 断 攀 资的质 量 。对预 备 师资力 量 的培 养要 注 ( 1 )定 期组 织教 师 进行 思想 政治 理 升, 汽车 行业 短时 内迅速 发 展 , 汽 车后 重 教 育心 理 学 、 教 育学 、 语 言表 达 能 力 、 论 知识 学 习和 先 进 教育 理 念 的 学 习 , 用
鼓 励教 师积 极参 _ 卜符级 各类 的 汽车
期、 I 务培 训 包括 专、 』 理 论培训 、 知识更 线 , 能够 熟练驾 驭各 类汽 故 障 , 尤 其部 维修 技能竞 赛 ,认 真 专研竞 赛 的标 准和
新 培 训 、教 育理 沦堵 洲 、现 代化 教学技 分技 师对综 合 汽车故 障 的排 除有 着 自己 维修 作业规 范 、 要求, 用取 得的仆 绩 为 术 、办法 的 培训和 专业 实践 技能 培训 等 独特 的思路 和解决 办法 , 他们 丰富的丁作 校 、 学 牛做好 榜样 示范 , 同 时将技 能竞 赛
等, 提侣教 师一 多能 。
经验是汽 车维修行业 的宝贵财 富 , 若能将 的标准 融人 到 口常的 教学过 程 ,用大 赛

对职业院校师资队伍建设的几点思考

对职业院校师资队伍建设的几点思考
发 展 越 来 越 被 社 会 关 注 。要保 证 高 等职 业 教 育 持 续 、 利 的 顺
快 速 发 展 . 然 需 要 一 支 高 素 质 的师 资 队伍 怍保 证 。 有 一 显 没
支 数 量 够 用 、 业 知 识 过 硬 、 构 合 理 、 德 高 尚 、 兼 结 合 专 结 师 专
S I JI H H l A SE师 资 建 设 Z 考
口 马树 伟

党 焦 坪
要 : 国职 业教 育在 师 资结 构 、 源 渠道 等 方 面存 在 一 些 问题 , 我 来 因此 , 强 师 资 队伍 建 设是 提 高 职 业 教 师 的数 量 和 质 加
专 门 人 才 的培 养 目标 . 能 为社 会 提 供 合 格 人 才 。因 此 建设 不

支 高 素 质 的 师 资 队伍 .快 速 发 展 的高 等 职 业 教 育 的必 然 高 等 职 业 教 育 教 学 工 作 成 绩 的取 得 离 不 开 教 师 的参 与
1 业 教 育 师 资 结构 失 衡 国 原 有 的 职业 院校 比 国外 . 职 我
同类院校晚二 、 十年 . 多组建在 2 三 大 0世 纪 8 0年 代 , 建 新 职业 院校 一 般 都 是 按 照 “ 改 一 补 ” 子 的 要求 . 持 内 涵 发 三 路 坚 展 大多 数 职 业 院 校基 础性 学 科 师 资 力 量 较 强. 用 性 学 科 应 力量 较 弱 有 关 资 料显 示 . 职业 院校 教 师 队伍 中 理 论 教 学 教 师 队伍 较 多. 事 实践 教学 的却 很 少 而 且 这些 学 校 原 有 的 从
常 常 得 不 到落 实 而 且 随 着 办 学 规模 的 日益 扩 大 , 任 教师 专

高职汽车维修类专业兼职教师队伍建设的思考与实践

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备 良好 的教学 能力,这样 才 能够 对 高职 院校 本身 的教学 能
力 形 成 很 好 的提 升 。
兼 职教 师 队伍 建 设 的重 要性 和 紧迫 性 ,分 析 当前 高 职汽 车 类专
业 兼职 教 师 队伍 建 设存 在 的 问题 ,提 出建 设 和管 理 兼职 教 师 队 伍 的实践 性 建 议 。 关 键词 高 职 ;汽车 维修 类专 业 ;师 资建 设 :兼职 教师 中图分 类号 :G 7 1 5 文献标 识码 :B
高职汽 车维修 类专业 兼职 教师 队伍 建设 具有 极高 的紧 迫性 。随着 汽车产 业 的快速发 展,汽车 售后 服务 人才 的需
求量越来越大 , 各 高职 院校 招生 数量逐年增加 。 教育部规定 , 高职 院校师 生 比应达 到 1 : 1 4 。而 事实上 ,大部分 的高职 院 校 的汽 车维 修类专 业都 存在 师资力 量不足 的 问题 。另一 方 面 ,学 校为 了解决 专任 教师短 缺的 问题 ,直 接招 聘应届 毕
是 能缓解师 资数 量不 足,优化 师资 队伍素 质 。利 用
兼 职教师 专业技 能 ,可 以弥补 校 内专任教 师在实 践经验 方
面 的不足 ,有助 于整 体教学水平的提高 。 二是增加实践教学 的比重 , 加强学 生实践技 能的培养 。 从汽车企业 中聘请 的兼职教师 , 他们具有丰 富的实践经验 , 对学生 能够快速 适应 未来的工作 岗位打下 良好 的基础 。
f a c u l y t b u i l d i n g ; p a r t — t i me t e a c h e r s
2高职汽车维修 类专业兼职教师 队伍建设面 临的
高等 职业 教育是 培养 技能 型、应用 型人才 的摇 篮。兼 职 教师是 高职 院校 师资力量 的有 益补充 ,同时 也会对专 职

中职汽车应用维修专业师资建设论文

中职汽车应用维修专业师资建设论文

中职汽车应用与维修专业师资建设探讨摘要:中职汽车应用与维修专业老师要掌握本专业的基本知识、基本技能,具有较强的实际工作能力。

本文从中等职业学校汽车应用与维修专业师资现状、存在的问题、如何进行师资建设问题等方面来阐述中职汽车应用与维修专业师资建设。

关键词:中职汽车维修师资建设一、中职汽车应用与维修专业师资现状及存在的问题中职汽车应用与维修专业由现状就决定了其师资存在着以下问题:1.师资缺乏,特别是实训实习指导教师缺乏,有的学校甚至没有。

中职汽车应用与维修专业师资缺乏是一个普遍存在的现象,我国的中等职业技术学校专业教师的主要来源一方面是学校分配,另一方面是由其它相邻专业课教师转岗过来,随着职业教育的不断发展,学生人数不断增加,因此师资就很缺乏.2.专业教师知识陈旧,掌握的专业知识跟不上汽车发展的速度。

随着社会的不断发展,“安全、节能、环保”已成为当今世界汽车发展的三大主题,特别是随着计算机技术和传感技术出现和不断发展,使得汽车技术突飞猛进,汽车电控技术在汽车应用中得到广泛应用,中职汽车应用与维修专业专业教师队伍建设却发展缓慢。

3.实际经验差或无实践经验、动手能力弱,教师技能水平低于企业岗位对技能的要求,学生学不到企业发展的新技术、新工艺、新方法。

实际经验差或无实践经验、动手能力弱是现在中职汽车应用与维修专业教师普遍存在的一个问题,也是制约和影响汽车应用与维修专业发展的重要因素。

4.专业技术知识杂而不精,专业性不强。

在中等职业技术学校,我们很多汽车应用与维修专业的教师,既会上构造课,也会上电工课,好像什么都会,但好像又什么都不会,没有太突出的专业技术,专业性不强。

5.获取新技术新知识的能力弱。

汽车行业在“安全、节能、环保”三大主题的影响下,汽车技术突飞猛进,不断勇献出许多新的技术、新技能,这就要求汽车应用与维修专业的专业教师在具有获取新知识新技术的能力。

6.无汽车维修实习实训基地或实习实训基地条件极差也影响和制约汽车专业师资建设的一个重要原因。

中职汽修专业实训教师队伍建设研究

中职汽修专业实训教师队伍建设研究
识 、和 蔼 可亲 的教 师按 照所 教 课 程 ,所 管 事 物 划 分 成
打 成一 片 ,有 丰 富的情 感和 乐观 向上 的精神 ,相信 每一
个 学生 的潜 能 、热 爱学 生 ,热爱 教育 、客观 公正地 对待
每 一个 学生 ,沉着 、 自制 、耐心 ,对艰 苦 的教育工 作具 有 坚韧 不拔 的意 志 ,具 有创新 精 神等 。要想 有一 支强有 力 的实 训 基地 教师 队伍 ,教 师个 人 素质 也 是 非 常重 要 的 ,只要 教 师个人 素质 提 高了 ,教师整 体素 质也 就有明 显 提高 。
了快速 发展 中等 职业学 校汽 车专业 ,适 应学 生学 习 ,必
程 能 够 使 学生 掌 握 驾 驶 技巧 ,吸 收 驾 驶 时所 听 取 的声
响 ,理解各部位 的传动 ,为汽车维修 实习打下 基础 。 ( )实训基地教 师队伍 的来源及要 求 二 1 . 基地 教 师 队伍 的来源 :为 了中等 职业 学校 的 实训 快 速 发 展 ,教 师 队伍 不 断扩 建 。除 了建 校 时 的老 教 师
外 ,还 有在 职业学校 学 习好 的留用学 生 ;从 初 中或小 学 教 师里 通过考试 人选 的 ;每年 还要从 高 等院校招 聘 大学 生 ,还有从工 厂或技术部 门高薪聘任 的技 师。
2实训基 地教师 队伍 的要求 : .
须规划 教 师 队伍 , 现实 习 内容 的 合理设 计 , 师 系统 实 教
期 去 工厂 、大 学培 训 ,吸 收最先 进 的技 术 ,回到学 校进
行二次培训 , 促进 教师的整体 发展 。 ( )汽修 专业 实训 基地教师 队伍 建设展 望 四 随着社 会对 汽修专 业新 型技 能型人 才 的大量需 求 , 中等职 业学 校在 国家支 持下 要逐 步建立 实训 基地 。切实 加强 汽修专 业人 才发展 ,组 建 汽修专业 实训 教师 队伍 。 力争  ̄2 1年 建立 起一 支 以高级 工为 主体 ,技师 、高级 00 技师 为骨干 的技 能型教 师 队伍 ,为培训 新型 技能 型人 才 奠定基础 ,为经济 可持续发展 增添后劲 。

研究论文:浅谈中职汽车维修专业教学改革

研究论文:浅谈中职汽车维修专业教学改革

88150 学科教育论文浅谈中职汽车维修专业教学改革汽车制造业的迅速崛起,也带动了汽修行业的发展。

中职汽修专业必须根据形势的发展,改善维修人员的知识结构,提高其技术与业务水平。

中职汽车维修专业资金、设备、师资不足,缺乏合适的教材,这些因素都阻碍了汽车维修专业的发展。

因此,中职学校要落实好国家支持职业教育的相关政策,解决自身存在的问题,优化资源,改革人才培养方案,有效实施校企合作,加大教学改革力度,使汽修人才受到良好的教育,提升技术技能,更好地服务于社会。

一、提高师资水平师资水平的提高是提升职业教育质量的关键。

师资队伍的建设对学生就业与学校发展都有着重要的影响。

目前,职业学校师资严重不足,亟须解决。

学校可以通过技能培训、岗位培训以及企业锻炼等途径,提升师资水平,满足教学需要。

学校还可以引进企业的能工巧匠,聘请优秀技师作为教学辅导教师,甚至请他们到学校专职任教;也可以采取外聘企业技师与本校教师联合教学的方式,取长补短,相互完善,提升学生的技能水平。

二、加大职业教育教材的开发力度目前,职业学校所使用的教材不能适应以培养学生技能为主的职业教育的要求,必须加大对教材的开发力度。

这就需要校内教师与校外技术人员对目前的教材进行分析,找出存在的缺陷,针对汽修专业实际对教材进行整合、修订与完善。

例如,借鉴国外的教学模式,开发行动导向式校本教材。

这种教材比较适合职业学校的教学,行动导向式教学也是一种很好的教学方法。

它强调教学的实践性,是把教学内容与企业任务相融合,将知识分解成一个个的知识点,每个知识点都设计相应的任务,然后把任务信息设计成信息页、工作页和评价页,发给学生。

信息页上只是提供的一些基本任务,学生想深入学习就要通过其他的渠道查询信息,这无形中培养了学生查询与搜集信息的能力。

工作页上有需要学生完成的子任务,并按照流程进行分解,有些任务需要通过查询才能解答,有些任务需要学生亲自操作才能回答。

在完成任务的过程中,学生要进行相关查询,需要动手实践操作和同学间的互动交流与讨论,这些可以培养学生的综合能力。

浅谈提高中职学校汽车专业人才质量

浅谈提高中职学校汽车专业人才质量

浅谈提高中职学校汽车专业人才质量提高中职学校汽车专业人才质量,是当前汽车行业发展中亟待解决的问题之一。

汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分,而汽车行业的发展也需要更多高素质的汽车专业人才来支持。

中职学校是培养汽车专业人才的主要基地,如何提高中职学校汽车专业人才质量成为了当前亟待解决的问题。

本文将就如何提高中职学校汽车专业人才质量进行探讨。

为了提高中职学校汽车专业人才质量,学校需要及时调整和更新教学内容。

随着汽车技术的不断更新换代,传统的教学内容已经不能满足现代汽车行业的需求。

学校需要及时调整和更新教学内容,引进新的课程和教材,使学生在学校学到的知识能够与汽车行业的发展需求相匹配。

学校还需要加强对学生的实践能力培养,开设更多的实践课程,让学生在校期间就能够接触到实际的汽车工作。

学校需要加强师资队伍的建设。

师资是学校教学工作中的核心力量,只有师资队伍的建设到位了,学校才能够更好地提高汽车专业人才的质量。

学校需要加强师资队伍的建设,提高教师的专业水平和教学能力。

学校还需要引进一些具有丰富实践经验的从业人员,让他们来担任一些专业课程的授课工作,从而更好地培养学生的实践能力。

学校需要与企业加强合作,开展校企合作项目。

校企合作是学校教学工作中非常重要的一环,只有与企业加强合作,学校才能更好地了解企业对汽车专业人才的需求,从而更好地调整和改进教学工作。

校企合作还可以为学生提供更多的实践机会,让他们在校期间就能够接触到实际工作,为将来就业做好准备。

学校需要加强对学生的职业素养培养。

汽车行业是一个非常专业化的行业,其中的从业人员需要具备一定的职业素养才能够胜任工作。

学校需要加强对学生的职业素养培养,教育他们要具备良好的职业操守、严谨的工作态度和团队合作精神,这样才能够更好地适应汽车行业的发展需求。

提高中职学校汽车专业人才质量是一项长期而艰巨的任务,需要学校、企业和社会各方面的共同努力。

希望通过本文对如何提高中职学校汽车专业人才质量的探讨,能够引起更多人的关注,并能够在实践中取得更好的成效。

新能源汽车技术专业“双师素质”师资队伍建设研究

新能源汽车技术专业“双师素质”师资队伍建设研究

新能源汽车技术专业“双师素质”师资队伍建设研究随着新能源汽车的兴起,新能源汽车技术专业的人才需求也日益增长,为了适应这一需求,建设一支具备“双师素质”的师资队伍是非常重要的。

本文将从现状分析、建设目标、建设路径和保障措施四个方面进行研究。

一、现状分析目前,新能源汽车技术专业的师资队伍存在以下问题:数量不足、专业结构不够合理、教学经验不足、实践能力弱等。

新能源汽车技术专业近年来迅速发展,但师资队伍的数量跟不上需求,导致师生比例不合理。

由于该专业涉及到电子、机械、材料等多个领域的知识,师资队伍的专业结构相对单一,不能满足学生综合素质的培养需求。

该专业的发展较为迅速,教学经验较少,难以提供学生实际应用的知识和经验。

新能源汽车技术专业对实践能力要求较高,但现有师资队伍的实践能力较弱,不能满足学生的需求。

二、建设目标针对新能源汽车技术专业“双师素质”师资队伍建设,我们需要设立以下目标:一是增加师资队伍的数量,提高师生比例,确保足够的教学资源;二是构建多样化的专业结构,吸引不同领域的专业人士加入,满足学生的综合培养需求;三是提升师资队伍的教学经验,通过教学实践和科研项目等方式,提供学生实际应用的知识和经验;四是加强师资队伍的实践能力培养,提高师资的实践能力水平,满足学生的需求。

三、建设路径在新能源汽车技术专业“双师素质”师资队伍建设过程中,可以采取以下路径进行:一是加大对该专业师资队伍的培养力度,鼓励优秀的本科生毕业后进一步深造,提升其教学水平和专业能力;二是引进高水平的专业人才,包括国内外知名专家和企业技术骨干,通过合作研究项目等形式吸引他们加入师资队伍;三是加强教师的培训和进修,通过参加教学培训班、学术交流会议等方式提升教师的教学与研究水平;四是建立良好的激励机制,鼓励教师积极参与科研和教学工作,推动他们不断提高自身素质。

新能源汽车技术专业“双师素质”师资队伍建设是一个需长期努力的过程,通过增加师资数量、构建多样化的专业结构、提升教师的教学经验和实践能力,可以更好地满足新能源汽车技术专业的人才培养需求,并推动该专业的持续发展。

新能源汽车技术专业“双师素质”师资队伍建设研究

新能源汽车技术专业“双师素质”师资队伍建设研究

新能源汽车技术专业“双师素质”师资队伍建设研究
双师素质指的是教师既具备丰富的学科知识和专业技能,又具备良好的教学能力和教育理论素养。

在新能源汽车技术专业中,培养具备双师素质的师资队伍是提高教育质量的关键。

本文将对新能源汽车技术专业“双师素质”师资队伍建设进行研究。

新能源汽车技术专业的发展受益于国家对环保产业的大力支持,同时也面临着市场需求的不断增长。

为培养具有创新能力和扎实技术基础的高素质专业人才,建设具备双师素质的师资队伍至关重要。

要加强教师的学科知识和专业技能培养。

新能源汽车技术专业要求教师具有扎实的理论基础和广泛的实践经验。

只有具备丰富的学科知识和专业技能,教师才能更好地传授给学生,并引领学生在专业领域取得突破性的创新成果。

学校应该重视教师的培训工作,加强其对新能源汽车技术的学习和研究,提高其学科素养和实践能力。

要重视教学实践和科研创新。

新能源汽车技术专业是一个应用性很强的专业,实践教学和科研创新是教师提高教学水平和学科竞争力的重要途径。

学校应该为教师提供更多的实践教学和科研创新机会,鼓励教师积极参与实践教学和科研活动,不断提高其实践经验和科研能力,促进教学实践和科研创新的有机融合。

建设具有双师素质的师资队伍是新能源汽车技术专业发展的关键。

学校应该积极推动教师的学科知识和专业技能培养,注重教师的教育理论素养,重视教学实践和科研创新,不断提高教师的教学水平和学科竞争力,为新能源汽车技术专业培养更多的高素质专业人才做出贡献。

教师本身也要不断学习和提升自己,不断适应新的教育变革和技术发展,努力成为具有双师素质的优秀教师。

新能源汽车技术教育中的双师型师资建设

新能源汽车技术教育中的双师型师资建设

新能源汽车技术教育中的双师型师资建设随着全球环境问题的日益凸显,新能源汽车作为替代传统燃油车辆的绿色交通工具,正逐渐受到人们的青睐。

然而,新能源汽车技术的发展和推广需要专业人才的支持,而双师型师资的建设将成为推动这一过程的关键因素。

首先,双师型师资的建设需要具备丰富的新能源汽车技术知识。

新能源汽车作为一项前沿技术,其技术涉及电池、电机、电控系统等多个方面,因此师资队伍需要具备较深厚的专业知识。

教师们应该了解新能源汽车的工作原理、优缺点以及发展趋势,能够灵活运用知识进行教学和指导学生实践操作。

其次,双师型师资的建设需要具备教育能力和实践经验。

教师不仅需要了解技术知识,还需要具备较强的教学理念和方法。

他们应该能够根据学生的学习特点和需求设计出符合教学目标的课程,激发学生的学习兴趣和热情。

同时,教师需要具备较丰富的实践经验,能够引导学生参与实际操作、调试和维护新能源汽车,培养学生的实践能力。

双师型师资的建设还需要实现产学研深度融合。

新能源汽车技术教育的目标是为产业培养复合型技术人才,因此师资队伍需要与产业密切结合。

教师应该了解新能源汽车行业的最新发展动态和技术需求,与企业开展合作项目、参加行业研讨会,不断提高自身的专业水平。

另外,教师还应该积极开展科研工作,参与新能源汽车技术的研发项目,将科研成果应用到教学实践中,使教学更具有前瞻性和实用性。

在双师型师资的建设过程中,需要加强师资队伍的培训和评估。

针对师资队伍的技术知识、教育能力和实践经验进行系统性的培训,提高教师的综合素质。

同时,建立健全的师资评估制度,评估教师的教学效果和学生的学习成绩,及时发现问题和改进教学方法,确保教学质量。

综合以上所述,双师型师资的建设对于新能源汽车技术教育的发展具有重要意义。

只有建立起一支既懂技术、又懂教育、还懂产业的师资队伍,才能够有效推动新能源汽车技术的培训和普及,为新能源汽车产业的发展做出积极贡献。

希望在未来的教育体系中,可以不断加强双师型师资的建设,为培养更多优秀的新能源汽车技术人才奠定坚实的基础。

汽车专业职业教育教学论文

汽车专业职业教育教学论文

汽车专业职业教育教学论文前言汽车专业的培养一直是职业教育领域的一个重要领域。

汽车行业作为国家重点支持的行业,业内对汽车专业教育的要求也逐渐提高。

本文旨在对当前汽车专业职业教育中的一些问题进行研究和探讨,以期提高汽车专业职业教育的质量和水平。

当前汽车专业职业教育中存在的问题教学内容在当前的汽车专业职业教育中,教学内容存在着很多问题。

首先是教学内容的过时性和单一性。

随着汽车科技的不断进步,许多汽车技术已经过时,而职业教育中的教材迭代速度通常较慢。

同时,许多学校的教学内容过于单一,只注重传授基础知识,对汽车整车、汽车装备、智能化技术等方面的深入了解和研究往往不够。

教学方法当前汽车专业职业教育中,很多学校的教学方法存在着单一化的问题。

许多教师过分注重传授知识,而忽略了学生学习能力的培养。

与此同时,汽车专业的教学过程中缺乏足够的实践环节,学生缺乏实际操作经验,导致他们在实际工作中难以胜任。

师资力量汽车专业职业教育中,师资力量是一个无法回避的问题。

许多学校的师资力量不足或者水平较低,导致他们无法满足行业对汽车专业人才的要求。

同时,不少教师的教学经验不足,教学能力较弱,对学生的引导及指导不够明确,导致教学效果不尽如人意。

实习环节汽车专业职业教育中的实习环节也是一个存在问题的方面。

很多学校的实习条件不足,未能为学生提供实际的操作和实习机会。

此外,实习环节的时间安排不当也会导致学生无法充分实践和掌握专业技能。

如何提高汽车专业职业教育的质量和水平教学内容的更新汽车专业是一个快速发展的领域,汽车科技不断更新。

教学内容的更新是一个必要的环节。

学校应该通过不断的教材更新和课程推陈出新,保持教学内容的先进性和实用性。

同时,加强与行业内企业的联系和合作,更好地了解和掌握行业发展动态,为教学内容的更新提供支持和保障。

教学方法的改进汽车专业教学应该注重培养学生的实际操作能力和实践经验。

要加强实践环节,组织更多的实践操作和实习,提高学生实际操作能力,拥有更多的实践经验。

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对汽车职业教育专业师资队伍建设的讨论
摘要:随着我国经济的快速发展,职业教育所占的地位越来越重要,“双师型”师资队伍建设是保证职业教育质量的关键之一。

文章结合职业院校汽车类专业教师的具体情况,对当前“双师型”师资队伍建设在职业院校存在的问题进行了讨论分析,并提出了一些建议。

关键词:“双师型”师资;队伍建设;汽车专业
职业院校肩负着为国家培养在生产、服务一线工作的高素质劳动者和技能型人才的重要使命。

其培养出的对象应具有基本的科学文化素、良好的职业道德、熟练的专业知识和职业技能、健康的身体和心理等,而这些基本要求决定了从事职业教育的教师必须具备“双师”素质。

因此,加强“双师型”教师队伍建设是职业院校建设和发展的紧迫任务。

根据国家教育部提出的“双师”素质应具备的条件,可以将“双师型”汽车专业教师的概念简单概括为:具有丰富的课堂教学经验和汽车制造、维修、保险、营销等相关经验,即能从事理论课的讲授,又能从事相关汽车行业的工作,并在学生的实习中给予指导。

目前,全国各职业院校在“双师型”汽车师资队伍的建设上各显其招,并在一定程度上提高了教师的教学能力和实践能力。

但其中也存在着很多问题,本文针对这些问题结合实际进行分析,并提出了一些建议。

一、“双师型”汽车专业师资队伍建设存在的问题分析
1.“双师型”汽车专业教师的角色定位欠准确。

虽然“双师型”教师职业可简单视为是教学能力和实践能力相结合的一种职业,但在其真正认识方面很多院校却存在着片面或过激的问题。

主要表现在以下几个方面:(1)具有相关汽车“双师证”即是“双师型”汽车专业教师,很多职业院校在对“双师型”汽车专业教师认定的时候,就直接把具有相关汽车“双师证”的教师归为“双师型”教师,其实这种认识是值得怀疑和有待探讨的。

众所周之,现在有些证书是通过书本学习,最终通过考试得到的,缺乏一定的实践性,并且现在有些汽车证书培训机构存在一定的“潜规则”,即交培训费便可得证书,所以笔者认为具有相关汽车“双师证”可代表其有一定的实践能力,但不能代表其教师资格和实践能力并存。

“双师证”并不等值于教师资格和实践能力,以此为依据作为判断是否是“双师型”汽车专业教师的做法值得探讨。

(2)引进的汽车工程师就是“双师型”汽车专业教师。

现在很多职业院校花大力气从企业招进有资质的汽车工程师,并将其认为是“双师型”汽车专业教师。

其实“双师型”教师是一个复合型人才,其即是教师和工程师两种身份的叠加,又是教育教学素养和实践操作者指导素养的叠加。

“双师型”教师不但具有丰富的实践能力、理论与实践结合及其教育转换能力,还应具有职业道德素质、教育教学能力、教学研究能力和创新素质。

所以不能简单地把汽车工程师就等价于“双师型”汽车专业教师。

(3)“双师型”汽车专业教师任务繁重。

双师型”汽车
专业教师在很多职业院校的汽车专业都起到骨干、顶梁柱的作用,这是无可厚非的。

但“双师型”教师也不是万能的,他们具备与其技术职务相对应的职业能力,但不一定就具有专业开发和改造,或着全面科研的能力,所以使得他们既要科研,又要教学,甚至一学期担任3~5门的课,最终导致很多“双师型”老师身心疲惫、力不从心,进而影响了科研和教学效果。

虽然现在“双师型”汽车专业教师很紧缺,但也要注意他们的合理休息、学习和科研,进而给他们一个合理的定位。

2.“双师型”汽车专业教师的培训体系有待完善。

(1)培训模式倾向学术化。

如今,很多职业学校对汽车专业老师的培训还沿用普通老师的培训模式,即忽略应用性和实践性的培训,注重学术的贯通。

其经常邀请普通高等院校的老师进行一些演讲或座谈,而缺乏与企业的沟通。

大家只是纸上谈兵,而受训老师的真正收获微乎其微。

(2)培训过于形式化。

很多职业学校的教师认为所谓的培训就是走个形式,是学校下的一个任务,而校方也是一种默认的态度,所以很多院校在对教师培训上,表面上看是很严,实际上很松,再加上很多培训基地的培训质量欠佳,缺乏监控制度,所以现在的很多培训都是走走过程,真正学到东西的很少。

(3)培训资源少。

一是培训基地有限,特别是汽车专业,所以会存在培训基地少,受训教师多的矛盾;二是培训基地的一些设备资源陈旧老化,培训项目不能达到实时进行职业技能实训的要求;三是培训经费投入不足,
虽然很多职业院校加大了对师资培养培训经费的投入,但经费始终有限,大部分教师无缘参加进修学习。

(4)校企合作机制欠完善。

“双师型”教师培训的另一种方法是老师到企业挂职学习,这种方法很理想,但很难实施。

主要是学校和企业都是相互独立的,企业没有义务对职业教师进行培训,最多是挨于学校的情面或是教师私人关系,给老师一个坐办公室的工作,实际上接触不了真正的技术工作。

二、“双师型”汽车专业师资队伍建设的建议
1.提高教师整体素质。

(1)提高引进的汽车专业人才的素质要求,适当调整引进对象,减少对应届毕业生的引进,加强对企业人员的吸纳。

现在很多应届毕业生只能说是有学历但欠实践,而企业人员一般有较高的实用能力和实践能力,故要多引进企业人员。

严格教师的学历要求,即规定教师在上岗之前,应届生应取得硕士学位及以上;企业人员应取得学士学位及以上,并至少要有3~5年的工作经验。

(2)加强教师的在职培训,对引进的新老师,要进行岗前培训,要求其在汽车企业挂职一段时间,并由“双师型”汽车专业教师定期指导。

并鼓励在职教师进一步学习深造,参加继续教育和师资培训班,保证教师知识得到及时更新,以提高教师的教育教学素质。

(3)加快兼职教师建设,制订相关政策,建立兼职教师人才资源库,积极吸纳企业里的汽车工程师或优秀的技术人员,并对兼职教师实施教师资格培训和规范化管理,从而使教师的整体水平不断
提高。

2.创新“双师型”汽车专业教师培训方案。

对“双师型”汽车专业教师队伍的建设应设定一套完整的方案,并且培训方案的完善与否直接影响到专业教师师资队伍建设的质量好坏。

在此,笔者提出“3+x”的培训方案。

“3”指的是培训必须的3大模块即基础教学能力培训(包括课堂教学、课程设计等)、基地实训(包括发动机电控实训、整车实训、电气设备实训等)和企业(包括汽车4s店、或相关汽车公司)实践。

“x”指的是通过整个培养过程需至少取得一方面的成果,该成果可以是教学方面的,也可以是科研方面的。

这种方案更加明确了培训的内容与要求,从而使师资培训进一步规范化。

并且规定整个培训的时间要求,对实训的3大模块制订相应的时间要求,例如可提出“t1+t2”的形式。

其中t1指的是基地培训的时间;t2指的是企业实践的时间,这个时间是可以累计的,教师可以利用寒暑假的时间进企业去锻炼。

这样把实训的时间清楚的分开并分别限定,从而强化了培训的具体要求,并使培训目标更加明确。

总之,建设“双师型”汽车专业师资队伍、提高教学质量,是职业院校的一项长期任务。

为了不断优化和更新汽车师资队伍的知识与能力结构,要始终明确培养目标,遵守引进原则,坚持产学研相结合,兼顾专职与兼职,保证评价体系并完善激励机制。

参考文献:
[1]王勇,王宏宇.造就”双师型”教师队伍是构建能力教育体系的关键[j].职业教育研究,2005,(5):23-24.
[2]吴燕.我国高等职业院校“双师型”专业师资队伍建设研究[d].扬州:扬州大学,2010.
[3]李亚军.高职师资培训基地现状分析及创新思考[j].职业教
育研究,2008,(11):22-24.。

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