交通工程作业 - 360文档中心

交通工程施工方法与技术措施

交通工程施工方法与技术措施一、施工方案制定1.内容明确、可操作性强：施工方案应对施工工程的具体内容做到明确、详细，并且应该具备可操作性，避免模糊、笼统的表述。

2.合理安排施工进度：施工方案需要根据施工工程的实际情况，合理安排施工进度，确保工期的合理、有序和高效。

3.综合考虑风险因素：施工方案制定时需要综合考虑风险因素，如施工环境、人员安全、道路交通等，制定相应的应急措施。

二、施工作业管理1.人员管理：对施工人员进行合理的编配和安排，明确工作任务，做好技术培训，确保施工作业人员具备相关技能和证书。

2.物资管理：对施工所需的材料和设备进行合理的采购、调配和保管，确保施工作业的顺利进行。

3.机械设备管理：合理安排机械设备的使用，定期进行保养和维修，确保设备的正常运行。

对于特殊设备和工艺，应该有专人进行操作和维护。

4.质量管理：建立健全的质量管理体系，对施工工程进行全程监控，确保达到设计要求和规范要求。

三、施工技术措施1.施工安全措施：设置施工警示标志、设施，并明确事故防止责任制度，对施工现场进行日常巡查和检查，保障施工人员的人身安全。

2.施工环境保护：施工过程中应合理设置施工保护带、尽量减少对周边环境的影响，如减少噪音、震动等。

3.施工技术措施：根据施工工程的具体情况，采用相应的施工技术措施，如挖土方案、打桩方案、混凝土浇筑方案等。

4.施工质量控制：根据工程的质量要求制定相应的施工质量控制措施，对施工中的各项质量指标进行监测和检测，确保施工工程的质量。

总结：交通工程施工方法与技术措施涉及到施工方案制定、施工作业管理和施工技术措施等多个方面。

施工方案要合理安排施工进度，并综合考虑风险因素；施工作业管理要做到人员管理、物资管理、机械设备管理和质量管理；施工技术措施要有施工安全措施、施工环境保护、施工技术措施和施工质量控制等。

通过严密的施工管理、科学的施工技术措施，才能保障交通工程的顺利施工，提高工程质量和效益。

交通工程学第1次作业

一、单项选择题(只有一个选项正确，共5道小题)1. 根据统计分析，给驾驶员提供交通信息的比例为14%的感觉器官是（）(A) 视觉(B) 听觉(C) 触觉(D) 味觉正确答案：B解答参考：2. 人的眼睛暗适应需要的时间较长，基本适应大约需（）(A) 1~3min(B) 3~6min(C) 6~9min(D) 9~12min正确答案：B解答参考：3. 在交通管理上常用来作为某些路段的最高车速限制标准的百分位车速是（）(A) 15%位车速(B) 35%位车速(C) 50%位车速(D) 85%位车速正确答案：D解答参考：4. AADT表示（）(A) 年平均日交通量(B) 月平均日交通量(C) 周平均日交通量(D) 平均日交通量正确答案：A解答参考：5. 下列调查方法中属于交通密度调查方法的是（）(A) 出入量法(B) 试验车观测法(C) 仪器自动计测法(D) 车辆感应器测定法正确答案：A解答参考：二、不定项选择题(有不定个选项正确，共5道小题)6. 根据眼睛所处的状态和时间不同，视力可分为（） [不选全或者选错，不算完成](A) 静视力(B) 动视力(C) 立体视力(D) 夜间视力(E) 色视力正确答案：A B D解答参考：7. 延误通常用作评价产生间断流的设施。

总的来说，延误可分为（） [不选全或者选错，不算完成](A) 固定延误(B) 运行延误(C) 停车延误(D) 排队延误(E) 引道延误正确答案：A B C D E解答参考：8. 交通特性包括（）的交通特性。

[不选全或者选错，不算完成](A) 人(B) 车辆(C) 道路(D) 环境(E) 交通流特性正确答案：A B C D解答参考：9. 公路网的布局模式常见的有（）。

[不选全或者选错，不算完成](A) 三角形(B) 并列形(C) 放射环形式(D) 放射形(E) 树杈形正确答案：A B D E解答参考：10. 交通流理论中常用的离散性分布有（）。

交通工程概论作业参考答案

《交通工程概论》作业参考答案作业一概述1.交通工程学所研究的内容大体可分为哪几类？答:（1）交通调查。

交通调查是为了收集交通资料，作为交通规划、道路及设施的设计、道路交通管理的重要依据。

例如，通过调查，已知某一路口的交通流量和车流密度情况，就可以设置该路口的控制形式，信号灯的配时及岗台的设置等等。

交通调查的主要内容包括交通流量、行车速度、车流密度及交通事故的调查等等。

（2）交通规划。

交通规划是根据调查的有关资料，用电子计算机和数学方法进行运算或模拟、预测未来生产经济发展和人民生活水平的提高对道路交通的新的要求，从而对道路交通进行科学的综合性的规划。

例如各种交通方式的合理分配、道路网的布置等等。

（3）交通流理论。

交通流理论是研究分析交通工程问题的理论基础，包括分析交叉路口交通的“点”理论，解决路段行驶的“线”理论，研究网络车流的“面”理论。

交通流的分析方法有三种：概率论方法、流体动力学模拟理论和跟车理论。

较为普遍的是概率统计分布理论。

（4）人——机特性。

主要研究在现代交通条件下，机动车驾驶员与行人的生理特性和心理特性；研究汽车的动力性、操纵性、制动性和行驶稳定性；研究道路与汽车运行的相互关系以及环境、地形、地物、气候等所引起的交通问题；探索人与车、人车与道路、人车路与环境之间的相互影响、相互制约的规律。

据以指导交通规划、道路及其他交通设施的设计，交通管理和驾驶员培训等各项工作。

（5）交通管理。

交通管理是现代交通不可缺少的重要组成部分，是保证交通畅通和安全的重要措施。

它包括技术管理、法制管理、行政管理和安全教育。

技术管理包括设计交通设施，设置交通标志、标线、号志，实行交通渠化等。

法制管理是指对车、路、人、环境颁布各种强制执行的交通法令。

行政管理是对车、路、人的管理，如实行时差上、下班制度，减少高峰交通量等。

安全教育包括对驾驶员的培训、考核，对驾驶员及人民群众进行交通法纪和交通安全的教育。

（6）道路线型的设计。

交通工程课后作业

交通工程课后作业：（分三次交，每次占平时成绩2分。

）第18题做对的同学额外加5分。

第一次作业（前10题）1、某道路测得的高峰小时连续各5min 时段的交通量统计数如下，试求：1）高峰小时交通量；2）5min 高峰流率；3）15min 高峰流率；4）15min 高峰小时系数。

2、设车流的速度与密度的关系为V=90-1.8K ，如限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍，求速度的最低值和密度的最高值。

（假定车流密度<最佳密度）3、某公路需要进行拓宽改建。

经调查预测得该公路在规划年的年平均日交通量为50000辆小汽车/日。

设计小时交通量系数K=0.15。

取一条车道的设计通行能力为1500辆小汽车/h 。

试问该公路该修几车道?4、已知某公路上畅行速度Vf=80km/h,阻塞密度Kj=105辆/km,速度-密度用直线关系式。

求(1)在该路段上期望得到的最大流量?(2)此时所对应的车速是多少?5、某道路段长1.5km ，用试验车法进行测量，往返10次测量整理记录如下：试求：该路段的车流量和平均车速。

6、在一条车流中有30%的车辆以60公里/小时的稳定速度行驶，有30%的车辆以80公里/小时行驶，其余40%则以100公里/小时行驶，一观测车以70公里/小时的稳定车速随车流行驶5公里时，有17辆车净超越观测车（超越观测车数减去被观测车超越数）。

在观测车以同样速度逆车流行驶5公里时，迎面相遇的有303辆车，试问：a.车流的平均车速和流量是多少？b.试求有多少以100公里/小时行驶的车超越观测车？c.用上述观测法得到的是时间平均车速还是空间平均车速？c a c a c t t Y X q ++=；cc c c q Y t t -=-；60⨯=--c c t lv7、在交通流模型中，假定流速V 与密度k 之间的关系式为V=a(1-bk)2，试依据两个边界条件，确定系数a 、b ，并导出速度与流量以及流量与密度的关系式。

交通工程经典例题及答案

第二章作业2-1 下表为某高速公路观测交通量，试计算：（1）小时交通量；（2）5min 高峰流率；（3）15min 高峰流率；（4）15min 高峰小时系数。

解：（1）小时交通量=201+…+195=2493 (2) 5min 高峰流率=232×12=2784（3）15min 高峰流率=(232+219+220) ×4=2684 （4）15min 高峰小时系数=2493/2684=92.88%S2-2 对长为100m 的路段进行现场观测，获得如下表的数据，试求平均行驶时间t ，区间平均车速，时间平均车速。

解：（1）时间平均车速：16.72169.67...75=++==∑nv v i（2）区间平均车速：7211===∑∑iit nLv n L v [例]某公路需要进行拓宽改造，经调查预测在规划年内平均日交通量为50000辆/天（小汽车），设计小时系数K=17.86x-1.3-0.082，x 为设计小时时位（x 取30），取一条车道的设计能力为1500辆/小时（小汽车），试问该车道需修几车道？解：1、设计小时交通量系数：13.0086.03086.173.1=-⨯=-k 2、设计小时交通量6500100/1350000=⨯=DHV 3、车道数：3.415006500==n 取n=6第三章3-1 测试车在一条东西长2km 的路段上往返行驶12次，得出平均数据如下表：解：（1）h /45222.51.628X 辆西东东西东=++=++=t t Y qh /45022129X 辆西东西东西=++=++=t t Y q （2）平均行程时间：min 8.14525.12q =-=-=东东东东Y t t min 9.145012q =-=-=西西溪西Y t t （3）平均车速：h km L /7.668.1602t v =⨯==东东 h km L /6.1639.1602t v =⨯==西西3-2 地点车速调查方法有哪几种？这些方法的优缺点各是什么？3-4 某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10min 观测（间隔为15s ）所得资料列于表中试做延误分析。

交通安全工程作业二示例

B类次要因素是：编站修、甩禁溜
漏撤鞋、顶冒
C类一般因素是：错摘钩、漏钩错办信号
拉断风管、溜走
交通安全工程作业二示例
某编组站对某季度调车作业中出现的问题进行了调查，发现有120起事故，调查结果统计如下：
调车事故原因
频数
撞车
21
抢板道岔
70
漏撤鞋、顶冒
7
编站修、甩禁溜
10
错办信号
3
错摘钩、漏钩
3
拉断风管、溜走
6
试：分析主次因素？要求绘制出主次因素排列图，并说明各类主次因素。
答案:
第一步：绘制调车事故原因的排列表：
项目
频数
累计频数
累计频率
Ⅰ抢板道岔
70
70
58.33%
Ⅱ撞车
21
91
75.83%
Ⅲ编站修、甩禁Ⅳ漏撤鞋、顶冒
7
108
90.00%
Ⅴ拉断风管、溜走
6
114
95.00%
Ⅵ错办信号
3
117
97.50%
Ⅶ错摘钩、漏钩
3
120
100%
第二步：绘制排列图
结论：
A类主要因素是：抢板道岔
撞车

免费在线作业答案在线作业答案远程满分北交15秋《交通工程学》在线作业一答案

远程满分北交15 秋《交通工程学》在线作业一答案一、单选题（共15 道试题，共30 分。

）1. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。

A. 回归分析B. 模态分析交通工程专业C. 信号分析D. 聚类分析正确答案：D2. 下列叙述中，错误的是（）。

A. 交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化B. 交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化C. 交通量的周变化，本质上是一周内的日变化D. 交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

正确答案：B3. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和（）。

A. 快速公交B. 载货汽C. 火车D. 普通汽车正确答案：B4. 交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。

A. 出入量法B. 偏移指数法C. 摄影法D. 牌号对照法正确答案：C5. 交通调查主要包括交通流要素调查、交通出行调查、交通事故调查和（）。

A. 停车调查B. 人口调查C. 交通环境调查D. 社会调查正确答案：C6. 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。

A. 缓速器B. 道路纵坡度C. 平曲线D. 加速度正确答案：B7. 我国将道路服务水平分为（）。

A. 三级B. 四级C. 五级D. 六级正确答案：B8. 道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。

A. 横B. 立体C. 斜向投影D. 曲面正确答案：A9. 交通的到达在某种程度上具有（）。

A. 模糊性B. 随机性C. 确定性D. 稳定性正确答案：B10. 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（A. 路段交通量B. 左转交通量C. 主线交通量D. 右转交通量正确答案：C11. 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。

A. 人工观测法B. 有线电视监控法C. 车辆感应器测定法D. 试验车法正确答案：B12. 交通工程学科的特点不包括（）。

交通工程施工方案范文参考

交通工程施工方案范文参考一、项目概述本工程是为了改善城市交通状况，提高交通运输效益，解决交通拥堵问题而开展的一项综合性交通工程项目。

该项目位于城市主干道路上，主要包括道路拓宽、交通信号灯安装以及地下管网改造等内容。

该项目设计合理，施工难度大，需要周密的施工方案来确保施工的顺利进行。

二、施工内容1. 道路拓宽：主要包括道路两侧的土石方开挖和填方工作，以及路面铺装工程。

道路拓宽将在地下管网的清理和迁移后进行，施工难度较大。

2. 交通信号灯安装：根据交通规划要求，在路口及主干道路上设置交通信号灯，采用智能控制系统，提高交通运输效率。

3. 地下管网改造：在道路拓宽之前，需对地下管网进行清理和迁移，以确保道路拓宽的顺利进行。

三、施工准备根据施工方案的要求，需要对施工现场进行综合评估和准备。

具体工作如下：1. 完善施工方案：组织专业人员对施工方案进行再次评估，完善相关工程技术和施工方案，保证施工顺利进行。

2. 资金预算：对施工所需资金进行详细预算，确保施工经费的充足。

3. 资源准备：准备好所需的施工机械设备、材料及施工人员，确保施工的顺利进行。

4. 安全措施：制定完善的安全管理方案，确保施工期间的安全。

四、施工策略1. 道路拓宽：首先进行地下管网的迁移工作，然后进行土石方开挖和填方工作，最后进行道路铺装工作。

在施工过程中，严格按照设计方案进行施工，确保道路施工质量。

2. 交通信号灯安装：根据交通规划要求，安装交通信号灯，采用智能控制系统，提高交通运输效率。

施工过程中，需要协调交通，确保施工期间交通的畅通。

3. 地下管网改造：首先进行地下管网的清理工作，然后进行管网改造工作，最后进行管网的迁移工作。

在施工过程中，需要注意地下管网的安全，确保施工期间不影响管网的正常使用。

五、施工进度1. 道路拓宽：按照工程设计方案，对道路进行拓宽工作，确保工程质量。

预计工期为3个月。

2. 交通信号灯安装：根据交通规划要求，在路口及主干道路上设置交通信号灯，采用智能控制系统，提高交通运输效率。

交通工程安全措施

交通工程安全措施
交通工程安全措施主要包括以下几个方面：
1. 交通管制：在交通工程实施期间，需要进行交通管制，如设置路障、交通警示标志等，以引导车辆和行人安全通过施工区域。

同时，需要安排交通协管员进行现场指挥，确保交通秩序。

2. 施工标志设置：在施工区域附近设置明显的施工标志，包括警告标志、指示标志等，以提醒驾驶员和行人注意安全。

同时，需要在施工区域周围设置安全围栏或警示带，以隔离施工区域。

3. 路面维护：在施工期间，需要定期对路面进行维护和保养，如修补路面坑洼、清理路面障碍物等，以保持路面的平整和畅通。

4. 施工设备管理：需要加强对施工设备的管理和维护，如定期检查设备的运行状况、及时维修设备故障等，以确保设备的正常运行和使用安全。

5. 人员培训和管理：需要对施工人员进行安全培训和教育，提高他们的安全意识和技能水平。

同时，需要加强施工现场的管理和监督，确保各项安全措施得到有效执行。

6. 应急预案制定：需要制定应急预案，针对可能出现的突发事件进行及时处理和应对，如交通事故、设备故障等。

应急预案需要包括应急组织、通讯联络、现场处置等方面的内容。

总之，交通工程安全措施需要综合考虑多个方面，包括交通管制、施工标志设置、路面维护、施工设备管理、人员培训和管理以及应急预案制定等。

通过采取有效的措施，可以降低交通事故和意外事件的发生率，保障人民群众的生命财产安全。

交通工程作业参考答案

《交通工程》作业参考答案作业一一、填空题：1.高峰小时交通量2.区间长度3.区间4.交通规律5.年平均日交通量6. 85％位车速7.交通现象的特征性趋向8.交通流变化规律9.年平均工作日交通量 10.曲线 11.交通流密度 12.观测站的设立二、单项选择题：1.A2.B3.A4.C5.A6.C7.B8.D9.A 10.A三、多项选择题：1.BCD2.BCD3.ACD4.BC四、名词解释：1.行程时间：是指车辆驶过道路某一路段所需的总时间，包括行驶时间和延误时间。

路段长度除以通过该路段的行程时间称为行程速度。

行程速度又称综合行程速度或区间速度。

行程速度具有综合性的特点，对于全面评价一个区域内或沿一条选定路线的交通流动状态是十分有用的。

行程速度是反映运输效率的直接指标，还可以用来评价道路的通畅程度、计算通行能力和估计行车延误的情况。

2.交通工程学：是以人(驾驶员、行人和乘客)为主体、以交通流为中心、以道路为基础，将这三方面的内容统一在交通系统中进行研究，综合处理通路交通中人、车、路、环境四者之间的时间和空间关系的学科。

它的目的是提高道路的通行能力和运输效率、减少交通事故、降低能源机件损耗、公害程度与运输费用，从而达到安全、迅速、经济、舒适和低公害的目的。

3.临界密度：为流量逐渐增大，接近或达到道路通行能力时的密度。

临界密度又称最佳密度。

4.设计速度：是指在道路交通与气候条件良好的情况下，仅受道路条件限制所能保持的最大安全车速。

设计速度是道路线形的几何设计中使用的参考速度。

5.PHF （高峰小时系数）：将高峰小时交通量与高峰小时内某一时段推算得到的高峰小时流率的比值称为高峰小时系数。

五、简答题：1.[解]由于车流只能在有效绿灯时间通过，所以一个周期能通过的最大车辆数A ＝Vg ＝40×900/3600＝10辆，如果某周期到达的车辆数N 大于10辆，则最后到达的N －10辆车要发生二次排队。

泊松分布中一个周期内平均到达的车辆数：3608083600m t gc l ´====查泊松分布可得到到达车辆大于10辆的周期出现的概率 (10)0.18p N >= 因此不发生两次排队的周期出现的概率为 1p -=82%。

交通工程施工方案范文

交通工程施工方案范文一、项目背景随着城市化进程的加快，城市交通压力逐渐增大，交通拥堵、交通事故频发成为城市发展的一大障碍。

为了改善城市交通状况，提高交通运输效率，我市计划在某市区对特定道路进行改造和提升工程。

此次施工项目旨在提高特定道路的通行能力，缓解交通拥堵，改善交通环境，以实现城市交通的高效运行和安全畅通。

二、施工目标1.提高特定道路的通行能力，减少交通拥堵。

2.改善道路交通环境，提高行车安全系数。

3.保障施工期间的人员和车辆安全，保证周边居民生活秩序和市容秩序不受影响。

三、施工范围本项目主要施工范围为某市区内一条长度约2公里的特定道路。

施工内容包括道路拓宽、绿化美化、设施增设等。

具体施工范围详见附件一《特定道路改造和提升工程施工范围图纸》。

四、施工方案1.施工前期准备施工前期准备主要包括项目立项、施工组织设计、施工队伍组织和培训、施工设备准备等。

施工前期准备时间约为30天。

2.道路拓宽根据工程需要，将特定道路的车行道和人行道进行拓宽，以提高通行能力和行车安全系数。

拓宽范围以道路两侧的土地为主，部分涉及对既有建筑、绿化等设施的拆迁或迁移。

3.绿化美化在道路两侧增设绿化带，并在道路中央设置绿化景观带，以美化道路环境，改善城市面貌。

绿化带内种植绿色植物，绿化景观带内设置喷泉、雕塑等装饰性景观。

4.设施增设在特定道路两侧增设交通标志、交通信号灯设备等，以提高交通管理效能、保障道路通行安全。

同时，根据城市规划，增设道路照明设施，提升夜间道路照明效果。

5.施工机械和设备在施工过程中，需使用挖掘机、推土机、压路机、混凝土搅拌机、起重机等一系列施工机械和设备。

所有设备应经过安全检查和维护，保证施工过程中的安全和效率。

6.施工顺序（1）道路拓宽工程首先进行道路拓宽工程，包括绿化带清理、拆迁、土方开挖等。

拓宽工程应严格按照设计图纸和要求进行，并确保既有道路的基础设施不受破坏。

（2）绿化美化工程在道路拓宽后，进行绿化美化工程，包括种植、围栏安装、雕塑摆放等。

交通工程施工方案 (2)

交通工程施工方案 (2)
引言
交通工程是城市建设中至关重要的一环，而施工方案的设计和实施对于交通工程的成功至关重要。

本文将针对一个典型的交通工程项目，介绍其施工方案的具体安排和实施步骤。

施工前准备
在进行交通工程施工之前，必须进行充分的准备工作。

首先需要制定详细的施工计划和时间表，包括施工过程中可能遇到的问题和应对措施。

同时，需要准备充足的施工人员和设备，确保施工的顺利进行。

此外，还需要与相关部门和当地居民进行充分沟通，确保施工不会对周边环境和人员造成影响。

施工过程
施工过程中，需要按照事先制定的施工计划和时间表，有序地进行施工工作。

在进行道路铺设、交通信号灯安装等工作时，需要确保施工质量，以及安全施工，保障施工人员和周边居民的安全。

同时，需要密切关注天气变化和环境变化，及时调整施工计划，确保施工进度不受影响。

施工后维护
交通工程施工完成后，还需要进行相关的维护工作。

这包括对新建道路、交通信号灯等设施进行定期检查和维护，确保设施的正常运行。

同时，需要对施工过程中可能产生的垃圾和建筑废料进行清理，保持周边环境的整洁和美观。

结论
交通工程施工是一个复杂而又重要的工作，只有通过详细的施工方案和严格的管理措施，才能确保施工的顺利进行和交通工程的成功实施。

希望本文介绍的交通工程施工方案能为相关从业人员提供一定的参考和帮助，促进交通工程领域的发展和进步。

交通工程施工方案(2)

交通工程施工方案(2)
一、前言
交通工程的施工方案设计是确保道路工程质量和安全的重要环节。

本文将针对
交通工程施工方案进行详细介绍，包括施工计划、安全措施、材料选择等方面内容。

二、施工计划
1. 施工周期安排
根据工程实际情况和需要，确定施工周期，合理分配不同施工阶段的时间，保
证施工进度。

2. 施工队伍组织
建立施工队伍，确保具备足够的专业能力和工作经验，保障施工质量和安全。

3. 施工设备准备
选择适合的施工设备，并进行设备检测和维护，确保施工过程中设备的正常运行。

三、安全措施
1. 安全防护
在施工现场设置必要的安全标志和警示牌，确保施工区域的人员和车辆安全。

2. 安全培训
对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处置能力，降低施工过
程中的安全风险。

四、材料选择
1. 道路材料
选择符合国家标准的道路材料，确保道路施工质量和使用寿命。

2. 施工材料
选择质量可靠的施工材料，如沥青、水泥等，保证施工质量和工程的持久性。

五、质量控制
1. 质量检验
设立质量检验岗位，对施工过程中的关键环节进行检测，确保施工质量达到要求。

2. 质量监控
定期进行质量监控，及时发现和解决施工过程中出现的质量问题，保证工程质量。

六、总结
通过合理的施工方案设计、严格的安全措施和质量控制，可以保证交通工程的施工质量和安全，提高工程的可持续性。

在实际施工中，需要根据具体情况灵活调整和完善施工方案，以确保工程顺利进行并取得预期效果。

交通工程学基础

正确答案：说法错误
解答参考：
7.高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段白天12小时交通量之比。
正确答案：说法错误
解答参考：
8.公交线路密度是指区域内布设公交线路的道路里程与有公交服务的城市用地面积的比值。
正确答案：说法错误
解答参考：
（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)
10.临界车速
参考答案：通行能力达到最大时的车速。
11.境内出行
参考答案：起讫点都在调查区范围之内的出行。
12.绿信比
参考答案：绿灯时长与周期时间的比值。
13.
什么是交通工程学？
参考答案：
交通工程学是研究交通发生、发展、时空分布的规律，道路交通调查、路网规划、设计、营运、管理控制、安全的理论与方法以及与道路交通相关的法规、工程、教育、环境和能源等的一门综合性科学。具体讲就是将道路、车辆、人、环境与能源等五方面统一在一个交通系统中，研究其各自目的与相互内在规律及其最佳配合，以达到道路交通的安全、畅通、迅速、舒适、经济、方便、节能、高效、低公害与环境协调、景观优美的目的。
(A)三级
(B)四级
(C)五级
(D)六级
正确答案：D
解答参考：
三、判断题(判断正误，共4道小题)
5.交通工程研究的目的主要是实现交通运输的高效。
正确答案：说法错误
解答参考：
6.某一道路断面上，通过的交通流量与该断面的通行能力之间的比值可以大于1。
正确答案：说法错误
解答参考：
7.高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段白天12小时交通量之比。
交通工程学基础第1次作业
（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)

交通工程施工工序

交通工程施工工序交通工程施工是指将交通工程设计方案付诸实施的过程，是确保工程质量和进度的关键环节。

而施工工序则是指在实际施工过程中所需完成的各项步骤和程序。

本文将围绕交通工程施工工序展开讨论，以便更好地了解交通工程施工的流程和要点。

一、前期准备阶段在进行交通工程施工之前，首先进行的是前期准备工作。

包括确定施工范围和工程量，制定详细的施工计划，编制施工组织设计和人员配置方案，审核施工图纸和设计方案，准备施工所需的各类材料和设备，确保施工现场的安全和环保设施完备。

二、1. 土方工程：包括清理现场、测量标高、挖土填方、夯实压实等土方工程作业，确保道路坡度和基础平整、牢固。

2. 路基工程：进行道路路基的填筑、夯实和压实工作，确保路基承载能力和稳定性达标。

3. 路面工程：进行路面铺筑、摊铺、压实和抛光等工作，确保路面平整、无裂缝、耐磨。

4. 路基路面附属设施工程：包括路基排水系统、路缘石设置、标线绘制、交通标志设置等附属设施的安装和调整工作。

5. 桥梁工程：对桥梁的基础、墩台、桥面进行施工和检查，确保桥梁结构稳固、安全。

6. 隧道工程：进行隧道的开挖、支护、内部装修等工作，确保隧道畅通、安全。

7. 绿化工程：进行绿地、草坪、花坛的种植和养护工作，美化环境，提高城市景观质量。

8. 其他相关工序：如施工现场安全保障工程、环保设施安装、交通管理等工序，确保施工现场秩序井然，安全有序。

三、施工质量管理在进行交通工程施工工序的同时，要加强对施工质量的监督和管理。

包括定期检查施工进度和质量，进行施工过程的质量检测，并对发现的问题及时进行整改，确保施工工序符合设计要求和标准。

四、施工进度控制在进行交通工程施工工序时，要精心制定施工计划和进度安排，合理安排各项工作任务的先后顺序和时间节点，确保施工进度的控制和同步，以保证工程按时完工。

五、施工安全保障在进行交通工程施工工序时，要严格遵守相关的安全操作规程和标准，加强施工现场的安全管理和宣传，确保职工及施工现场安全无事故发生。

做交通工程施工要求

交通工程施工是一项复杂而重要的工程，涉及到道路、桥梁、隧道等多个方面，对于施工的要求也相应地较高。

以下是交通工程施工的一些基本要求：一、施工前的准备工作1. 组织作业队伍：在施工前，需要组织一支有经验、有技能的作业队伍，并明确各个成员的职责和任务。

2. 准备工具和材料：根据施工需要，提前准备好各种工具和材料，并确保其质量和数量符合要求。

3. 协调交通秩序：与相关部门和单位协调，维护好施工区的交通秩序，确保施工安全。

二、施工中的要求1. 基础施工：基础施工是交通工程的关键环节，要求基础必须垂直下挖，四方有形，开挖后的基础尺寸要经过工程技术人员实际测量、核实，符合要求后才能进行下一步工序。

2. 地笼预埋：地笼预埋是交通工程中的重要环节，要求地笼的地脚螺栓、螺母、垫片数量与杆件下法兰盘的安装孔数一致，预埋方向必须严格按图纸要求。

3. 预埋件固定：预埋件在浇注前应临时固定，用水平尺确定骨架定位法兰呈水平状态。

4. 预埋管道：基础内要预埋走线管道，管道按图纸要求敷设，管口内外要光滑无毛刺，无锐边，倒角更佳。

5. 浇注混凝土：采用C25混凝土（或性能相同的人工搅拌混凝土）实施浇注并振实，同时保证各螺栓的相对尺寸不变。

6. 施工安全：在施工现场设置反光锥筒、标志牌，作业人员佩戴好防护用品，确保施工安全。

三、施工后的要求1. 浇注完成后，根据天气情况，7-15天内可安装杆件。

2. 施工过程中，通过水平仪保证基础上平面水平，工程技术人员随时跟踪检查。

3. 基础浇注完成后，对基础进行验收，确保其尺寸、形状、预埋件位置等符合要求。

4. 验收合格后，对施工现场进行清理，恢复交通秩序。

总之，交通工程施工要求严格，需要充分做好施工前的准备工作，严格按照施工规范进行施工，确保施工质量和安全。

同时，也需要各部门和单位的协调配合，共同完成一项优质的交通工程。

交通工程施工设备有哪些

交通工程施工设备有哪些一、挖掘设备1. 推土机：主要用于土方作业、坡度修整、道路修筑等工程。

2. 挖掘机：主要用于挖土、开沟、装载等作业，具有灵活性高、作业效率高等特点。

3. 铲运机：主要用于土方作业、装料搬运等工程。

4. 压路机：主要用于压实路基、路面等，以确保路面平整、结实。

二、混凝土设备1. 搅拌车：用于现场混凝土的搅拌、运输，适用于各种建筑、公路、桥梁等工程。

2. 混凝土泵车：主要用于将混凝土泵送输送到施工现场，提高了泵送混凝土的效率。

3. 混凝土搅拌站：一般用于大型工程，可以实现大量混凝土的生产。

三、路面施工设备1. 沥青摊铺机：用于沥青路面的铺设，能够保证路面平整、结实。

2. 沥青混凝土搅拌机：用于现场生产沥青混凝土，确保混凝土的新鲜度。

3. 铣刨机：用于铣除旧路面，保证新路面的平整度和厚度。

4. 沥青喷洒车：用于沥青路面的喷洒，以保证路面的附着性和耐磨性。

四、桥梁工程设备1. 塔吊：用于桥梁施工中的吊装作业，能够实现大型构件的高空悬吊。

2. 起重机：用于桥梁施工中的吊装、起吊等作业，包括塔吊、履带吊、升降机等。

3. 钢丝绳锚具：用于桥梁施工中的固定钢丝绳，确保安全稳定。

五、隧道工程设备1. 掘进机：用于隧道的掘进、破碎等作业，包括隧道掘进机、隧道破碎机等。

2. 支护机械：在隧道施工中用于隧道支护，包括隧道支撑架、悬吊盘等。

除了以上列举的常见交通工程施工设备外，还有许多其他设备如砂石分离机、砼拌和装备、抛光机等，不同的施工项目可能需要不同的设备。

在选择施工设备时，需要考虑工程的具体情况，包括工程规模、工程性质、工程环境等因素。

同时，在使用施工设备时，需要严格遵守操作规程、保养维护设备，确保施工安全和工程质量。

总的来说，交通工程施工设备在现代交通基础设施建设中发挥着重要作用，合理选择、正确使用各种施工设备是保障工程顺利进行的关键。

希望我们的介绍能够对您有所帮助。

第五章交通土建工程作业

（一）判断与改错题1、单向板指板上的荷载沿两个方向传递到支承构件上的板。

B2、单层厂房一般采用砖混结构，即墙体采用砖墙，屋面板采用钢筋混凝土板。

B3、梁的截面高度与跨度之比一般为1／8~1／16。

A4、钢筋混凝土烟囱多用于高度低于50m的烟囱，一般采用滑模施工。

B5、水池是储水和配水的高耸结构，是给水工程中常用的构筑物。

B（二）名词解释题1、混合结构：指用不同的材料建造的房屋，通常墙体采用砖砌体，屋面和楼板采用钢筋混凝土结构，故称砖混结构；2、筒仓：是贮存粒状和粉状松散物体的立式容器，可作为生产企业调节和短期贮存生产用的附属设施，也可作为长期贮存粮食的仓库；3、水塔；：是储水和配水的高耸结构，是给水工程中常用的构筑物，用来保持和调节给水管网中的水量和水压。

水塔由水箱、塔身和基础三部分组成。

4、烟囱。

是工业中常用的构筑物，是把烟气排入高空的高耸结构，能改善燃烧条件，减轻烟气对环境的污染。

（三）单项选择题1、（A）指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件，通常水平放置，但有时也斜向设置或竖向设置。

A、板；B、梁；C、柱；D、屋面。

2、（A）指板上的荷载沿一个方向传递到支承构件上的板。

A、单向板；B、双向板；C、简支板；D、长板。

3、高跨比大于1／4的称为（D）。

A、大梁；B、变截面梁；C、扁梁；D、深梁。

4、（C）是工程结构中主要承受压力，有时也同时承受弯矩的竖向构件。

A、板；B、梁；C、柱；D、屋面。

5、（D）柱是最常见的柱，广泛应用于各种建筑。

A、砖；B、木；C、钢；D、钢筋混凝土。

6、我国以（C）层为界限，低于者称为多层建筑。

A、6；B、7；C、8；D、9。

7、（A）指由梁和柱刚性连接而成骨架的结构。

A、框架结构；B、筒体结构；C、剪力墙；D、混合结构。

8、砖烟囱的高度一般不超过（B）m。

A、30；B、50；C、60；D、100。

9、（B）是由一个或多个筒体作承重结构的高层建筑体系，适用于层数较多的高层建筑。

北交《交通工程学》在线作业二-0001

北交《交通工程学》在线作业二-0001
交通量调查主要分为区域交通量调查、小区边界线交通量调查、专项交通量调查和（）。

A:年平均日
B:月平均日
C:核查线调查
D:周平均日
答案：C
下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（）。

A:二项分布
B:负指数分布
C:泊松分布
D:负二项分布
答案：B
画于路段中央，用以分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线，必须用（）。

A:黄色单虚线
B:黄色双实线
C:白色单虚线
D:白色双实线
答案：B
道路交通事故的要素包括人、车、路和（）。

A:环境
B:后果
C:交警
D:信号灯
答案：B
下列调查方法中，不属停放实况调查的是（）。

A:机动车停放连续调查
B:停车设施分布调查
C:机动车停放间隔调查
D:询问调查
答案：B。