陡边坡面板混凝土滑模施工技术研究
水泥混凝土路面滑模施工技术
水泥混凝土路面滑模施工技术摘要：社会经济的发展，带动了交通运输行业的不断进步，在公路路面中，水泥混凝土路面的使用范围也是越来越广泛。
水泥混凝土路面滑膜施工技术作为公路建设过程中比较重要的施工技术之一，具有施工规模大、施工速度快、施工技术含量高而且施工过程中机械化程度高等应用优势，已经被广泛的应用到了公路工程的建设过程当中，且提升了公路工程整体的施工质量。
所以，本文主要对水泥混凝土路面滑膜施工技术进行了全面的分析和深入的研究，希望能够提供参考性的意见或者是建议。
关键词：水泥混凝土、路面滑膜、施工技术引言：在我国建设公路路面的过程中，水泥混凝土具有耐用性长、防水且少低洼的诸多应用优势。
所以，在我国得到了非常广泛的应用。
当然，这种公路水泥路面在使用的过程中，也是需要依靠一定的技术来作为支撑的，这种技术就是水泥混凝土滑膜施工技术。
这种施工技术不仅机械化的程度高，而且施工速度快，质量很稳定，这也是为什么被广泛的应用到公路工程施工现场的主要因素。
一、混凝土配合比设计混泥土配合比设计时能够确保水泥混凝土路面滑膜施工技术处于最佳状态的基本条件。
所以，在水泥混凝土路面滑膜施工的过程中，对混泥土配合比设计的要求还是比较高的，一般情况下需要严格的满足以下四个方面的要求：弯拉强度、工作性、经济性以及耐久性。
其次，按照抗冻性要求掺引气剂水泥混凝土配合比与其他施工基本相同，但是需要注意的是：如果施工地点是处在山区公路上，再加上是高海拔地区，冻害严重要通过掺引气剂的方式来提升混凝土路面的抗冻能力，则需要将含气量严格的控制在4%到5%的范围之间。
与此同时，对于那些需要使用中偏粗的砂以及大量小碎石的山区公路纵坡大，积雪较多且非常容易发生雪害，对于混凝土公路的防滑性要求也是非常高的。
因此，在进行混凝土配合比设计的过程中，除了要对抗滑构造进行严格的要求和控制之外，还需要使用中偏粗的砂石和大量的4到9毫米之间的碎石，这样才能够确保使用的过程中，经过表面磨损之后的公路路面仍然具有一定的摩擦系数和表面具有足够的粗糙度。
滑模技术在水工混凝土斜坡面的施工探讨
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滑模 技术在水工混凝土斜坡 面的施工探讨
李 彩云 （ 鸡 东灌区管理 处平阳分站 ， 黑龙 江 鸡 东 １ ５ ８ ２ ０ ０ ） 摘 要： 在 水工建筑混凝 土溢流面的施 工 中， 我 国早在 ２ ０世 纪 ７ ｏ年代就应 用滑动模板施 工技 术 ， 由最初的卷扬机 牵引滑动或液压 穿心千斤顶拉升滑动 ， 改进 为爬轨 器配液压缸 牵引滑动 ， 模板 结构型式也有 了大的 改变， 由固定端架发展 为活动端 架， 使 滑动模板结构更 趋合理。轨道结构更 简便 易于施 工 ， 混凝土成型面线型准确 ， 使工程质量得到 了可靠的保证。
以上 。 整模板的形状和位置。 ３ ． ２ 脂吸式真空滑动模板 、 ２ ． １ ． ２模安装。滑模分段运输至坝顶施工平台整体拼装并经检查无 拖板式真空滑模只能在混凝土脱模后才能进行真空作业， 真空脱水 误后放 下抹面平台尾部两侧支承滑轮， 将滑模吊装到侧模上， 由 自身行 尤其对坡度较陡面、 脱模时 走机构支撑后用手拉葫芦保险绳固定滑模， 卷扬机牵引滑模系统， 试滑 作业与混凝土人仓间隔较长影 响施工速度， 二至三次 。在确保牵引装置稳固可靠后， 卸下手拉葫芦。混凝土浇筑前， 间相对 更长 。
关键词 ： 滑模技术 ； 水 利 工程 ； 斜坡 面； 施 工
的模板以及支承模板的一整套构造体 系， 其 中， 接触混凝土并控制预定尺寸， 形状 、 位置的构造部分称为模板， 支持和固定模板的杆件 、 桁架 、 联结件 、 金属附件、 工作便桥等构成支承 体 系， 对 于滑动模板， 自升模 板则增设提升动力 以及提升架 、 平 台等构 成。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构。 模板的分类有各种不 同的分类方法： 按照形状分为平面模板和曲 面模板两种． 按受力条４ ｑ ６ ￣ － 为承重和非承重模板ｆ 即承受混凝土的重量 图 １真 空 吸 盘 和混凝土 的侧压力 按照材料分为木模板、 钢模板、 钢木组合模板、 重力 施工 质量 。 在所 见 到的 国外 资料 中都 提到 了混凝 土 面板有 式混凝土模板 、 钢筋混凝土镶面模板 、 铝合金模板 、 塑料模板等； 按照结 ｌ Ｏ Ｏ ｍｍ的超厚， 而国内所用无软滑模施工的面板没有浮起现象， 面板平 构和使用特点分为拆移式 、 固定式两种描 粥种 功能有滑动模板、 真空 整度很好。小于沟面板用 ３ ｍ靠尺检测， 最大不平为 ３ ｍ ｍ ， 面板无蜂窝麻 吸盘或真空软盘模板、 保温模板、 钢模 台车等。 对混凝土进行真空脱水处理， 可提高其抗冲、 耐磨和耐久 眭。 为此我 面等缺陷。 ２ ２ ． ． ２社 会效 益 们提出了真空与滑模结合 的施工新工艺， 并设计了简易的配套真空装 使用无轨滑模施工技术， 特别是对 于大型工程， 可适当增加滑模数 置取 得了理想 的效果。 量， 多套并行施工 、 而增加的费用有限， 使面板施工能在一个枯水期完 １溢沉面滑动模板 成。这不仅保证了工程安全渡汛， 而且还可提前发挥工程效益， 收到无法 １ ． １液压穿心千斤顶牵引式滑动模板 此种型式滑动模板为最初研制的滑模型式． 其滑动模板为矩形钢 估量的社会效益和经济效益。
混凝土路面滑模摊铺施工技术分析
混凝土路面滑模摊铺施工技术分析近年来，随着时代的发展以及社会的进步，混凝土路面质量也逐渐得到了人们的重视，滑膜摊铺机铺设混凝土路面在我国得到了广泛的应用。
这一技术极大地提高了混凝土路面的平整度，受到了人们的好评。
1滑模摊铺施工技术的优势滑模摊铺是混凝土路面施工的主要工艺方法，其施工质量和路面平整度有着直接的关系。
加强滑模摊铺施工技术质量管理，已经成为公路施工单位控制路面施工质量，提高路面平整度的重要途径。
2滑模摊铺施工技术的施工工艺2.1架设传感器的导向线一般导向线的长度应控制在1000m左右，控制导向线的距离，使其保持在与待摊铺路面的1～1.5m范围内即可。
将路面延伸至导向线实测标高，并加上20cm作为其高度，保证每根导向钢钎距离控制在5～10m。
在摊铺施工之前,应对其进行复测，确保施工的精度达到预期要求[1]。
2.2摊铺机的调整及就位当摊铺机入场并完成安装以后，应停靠在起始位置，确保左右侧模板的前后与导向线处于平行且前后等距的状态。
与预设模板和导向线之间的距离相结合,调整前后转向传感器,确保前后模板和导向线始终处于平行状态。
当完成方向调整以后，在路基纵横方向各找出两个点,并将其控制为矩形状态。
2.3混凝土的运输将已拌好的混凝土通过自卸车运输至摊铺现场。
在运输过程中，确保混凝土不会有变干、离析、漏浆等现象产生。
在卸料过程中，避免出现堆积过高的现象。
禁止卸料高度超过1.5m。
2.4摊铺施工启动摊铺机的自动找平和自动转向传感器，并向前运行。
当布料器接触到混凝土以后，摊铺机开始二次布料施工。
调整计量门的位置，确保振动料仓内的料能够充分进入。
当振动棒完全与混凝土接触时，即可启动振动棒。
抹平板和左右侧模板对振实的混凝土产生相互挤压，并通过传力杆、连接筋、拦平搓平梁的安装，从而形成混凝土路面。
当天的摊铺结束之后，应对两侧尾模板进行1～2cm的内收，确保第二天的摊铺工作能顺利开展[2]。
2.5拉毛施工通常在公路工程中，都应对混凝土路面实施刻槽技术。
研究滑模施工在现浇边坡混凝土中的应用
研究滑模施工在现浇边坡混凝土中的应用摘要：滑模工程技术是我国现浇混凝土结构工程施工中机械化程度高、施工速度快、现场场地占用少、结构整体性强、抗震性能好、安全作业有保障、环境与经济综合效益显著的一种施工技术，通常简称为"滑模"。
本文根据作者多年工作经验，对滑模施工在现浇边坡混凝土中的应用进行了详细的阐述和分析，并提出了一些作者自己的观点和看法，供大家参考和学习。
关键词：滑模施工；现浇边坡；混凝土；应用1、引言滑模是模板缓慢移动结构成型，一般是固定尺寸的定型模板，由牵引设备牵引。
但滑模不仅包含普通或专用等工具式模板，还包括动力滑升设备和配套施工工艺等综合技术，目前主要以液压千斤顶为滑升动力，在成组千斤顶的同步作用下，带动1米多高的工具式模板或滑框沿着刚成型的混凝土表面或模板表面滑动，混凝土由模板的上口分层向套槽内浇灌，每层一般不超过30cm厚，当模板内最下层的混凝土达到一定强度后，模板套槽依靠提升机具的作用，沿着已浇灌的混凝土表面滑动或是滑框沿着模板外表面滑动，向上再滑动约30cm左右，这样如此连续循环作业，直到达到设计高度，完成整个施工。
滑模施工技术作为一种现代(钢筋)混凝土工程结构高效率的快速机械施工方式，在土木建筑工程各行各业中，都有广泛的应用。
只要这些混凝土结构在某个方向是边界不变化的规则几何截面，便可采用滑模技术进行快速、高效率的施工制作或生产。
在各种规则几何截面的混凝土结构上，滑模技术显示出无穷的威力。
混凝土结构的施工经济性和安全性大大提高，施工制作效率成倍增加。
2、滑模结构体系分析2.1滑模操作平台支承系统操作平台支承系统有两大类，一类是刚性支承系统，其中又有由中心筒及辐射布置的桁架结构组成的"轮毂式"支承系统及由主副桁架、主副梁组成的紧贴内圈布置的多连形支承系统;另一类是柔性支承系统。
2.2爬升千斤顶选用爬升千斤顶由过去单一的3.5t级滚珠式一种，发展为3.5t、6t、9t、10t级，且有滚珠式、楔块式、松卡式和升降式等多种形式和功能。
西河池陡斜坡面板
陡边坡面板混凝土滑模施工技术研究严匡柠 陈和勇 李干荣(武警水电第二总队）【摘要】针对西龙池抽水蓄能电站下水库库岸1:0.75的高、陡边坡，如其库岸面板混凝土采用无轨滑模进行施工，将可能带来了一系列的特殊技术问题。
经分析研究并通过现场试验，证明在1:0.75的高、陡边坡情况下，采用一定的特殊措施，其面板混凝土仍可成功实施无轨滑模施工技术。
【关键词】面板混凝土陡边坡无轨滑模西龙池抽水蓄能电站1 概述西龙池抽水蓄能电站下水库为岸边式水库，其库盆由沥青混凝土面板堆石坝和库岸围成，库内坝坡和库底采用沥青混凝土面板防渗，库岸采用钢筋混凝土面板防渗。
岸坡防渗混凝土面板坡比为1:0.75，与堆石坝（上游坡比为1:2.0）衔接部位为扭面，坡比由1:0.75过渡至1:2.0。
岸坡防渗混凝土面板标准块设计宽度分12m、10m、8m、6m 等不同宽度，同时由于库岸轴线走向的变化，还形成了一部分不规划块和扭面块。
库岸面板板顶至板底的高差为54.0m，面板斜长为67.5m。
面板混凝土厚度为40cm，面板与基岩面之间设无砂混凝土，其厚度为30cm。
2 滑模方案的初步论证2.1 问题的提出在坡比为1:0.75的陡边坡情况下浇筑面板混凝土，除应考虑常规坡比面板混凝土施工所涉及的技术问题外，在方案选择上还需重点研究以下两个方面的问题：（1）能否实施无轨滑模施工？（2）在陡边坡情况下混凝土如何入仓？其中能否实施无轨滑模施工是本工程应首要考虑的问题，对于后一个问题，无论是否采用无轨滑模施工，属应认真对待的问题。
2.2 混凝土对滑模体浮托力的估算针对上述第一个问题，如果采用无轨滑模施工，无砂混凝土和常态混凝土对滑模体的浮托力分别是多大？换而言之，滑模体自重加配重应该是多重才能抵抗混凝土的浮托力。
为此，先采用以下两式分别计算无砂混凝土和常态混凝土对滑模体的侧向压力，并取其最小值作为最大侧向压力，计算结果如表1所示。
滑模体的受力分析简图如图1所示。
陡边坡混凝土面板无轨拉模施工工法(2)
陡边坡混凝土面板无轨拉模施工工法陡边坡混凝土面板无轨拉模施工工法一、前言陡边坡工程中，为了增强边坡的稳定性和减少对周边土地的占用，常常采用混凝土面板无轨拉模施工工法。
该工法通过拉模将混凝土面板一块一块拼接在边坡上，形成一个整体的支撑体系，提高边坡的抗倾覆能力和抗滑动能力。
本文将详细介绍陡边坡混凝土面板无轨拉模施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点陡边坡混凝土面板无轨拉模施工工法具有以下特点：1. 边坡支护效果显著：拉模施工后形成的混凝土面板能够有效防止边坡的坍塌和滑动，提高边坡的稳定性。
2.施工周期较短：相比传统的边坡施工方法，无轨拉模施工工法能够大幅提高施工效率，缩短施工周期。
3. 适应性强：该工法适用于多种地质条件和边坡形态，可根据实际情况灵活调整施工参数。
4. 环保节能：拉模施工工法减少了运土、开挖和回填等过程，降低了能源消耗，对周边环境影响小。
三、适应范围陡边坡混凝土面板无轨拉模施工工法适用于以下工程项目：1. 高速公路和城市道路边坡工程。
2. 铁路工程中的高填方边坡和高挡土墙。
3. 水利工程中的堤坝防渗和河道整治。
4. 矿山工程中的矿坡边坡和挡土墙。
5. 其他需要边坡支护的工程项目。
四、工艺原理陡边坡混凝土面板无轨拉模施工工法的工艺原理是将施工现场与实际工程需求相结合，通过选择适当的施工工法和采取相应的技术措施，以达到理论依据和实际应用的一致性。
具体来说，工艺原理包括以下几个方面：1. 施工工法选择：根据边坡的高度、坡度、土质等条件，选择适合的无轨拉模施工工法。
2. 混凝土配制：根据边坡的要求和工程设计要求，合理调配混凝土配合比，确保混凝土的强度和抗渗性能。
3. 钢筋布置：按照设计要求，在混凝土面板中合理布置钢筋，提高混凝土面板的抗拉强度和抗剪强度。
4. 拉模施工参数选择：根据实际情况选择拉模的尺寸、材质和施工方式，确保拉模施工的稳定性和可靠性。
关于大坝混凝土面板滑模施工技术的探究
关于大坝混凝土面板滑模施工技术的探究摘要：水利工程是我国的基础设施建设，在防洪、蓄水、灌溉、航运上发挥着重要功能作用，因此对工程质量提出了较高要求。
本文结合工程案例，介绍了大坝混凝土面板滑模施工技术，并阐述了施工质量的控制措施，以供参考。
关键词：混凝土面板；滑模施工；技术要点；质量控制在水利工程中，大坝混凝土面板指的是以堆石体作为支承结构，在上游浇筑混凝土面板起到防渗效果的堆石坝，具体结构包括面板、趾板、垫层、过渡层、主堆石区、次堆石区。
随着施工技术的进步，滑模施工得到普遍应用，实践证实具有良好的应用效果。
以下结合案例针对施工技术的应用进行探讨。
1．工程概况以我国某水电站为例，位于福建省莆田市，安装4台单机容量为300MW的水泵水轮发动机组。
其中水库坝址位于上游溪峡谷中，河谷呈现V字型，大坝采用混凝土面板堆石坝，顶部高程为299.9m，迎水面坡比为1:1.405。
坝体混凝土面板厚度30-50cm，采用C25W10F100混凝土；下部为砂浆垫层，垂直缝下是砂浆条带，共计面板22块，板宽最大为12m。
2．大坝混凝土面板滑模施工技术2.1 工艺流程大坝混凝土面板采用无轨滑模施工方案，工艺流程如下：铺设砂浆条带→安装止水片→制作安装钢筋网→支设混凝土面板侧模→支设混凝土面板滑模→浇筑混凝土→混凝土表层处理→养护→拆模。
由于大坝面板的厚度小、面积大，为了避免混凝土浇筑后产生裂缝，首先填筑主坝，观测沉降3个月时间，待沉降完成后再浇筑面板混凝土。
施工时采用连续浇筑法，按照设计要求分块浇筑，从中心条块开始，向两侧跳仓浇筑；面板底部起始块，和主面板一起浇筑。
2.2 制作选型滑模的制作选型要点如下：①合理设计滑模自重，结合配重水箱抵抗混凝土振捣时产生的浮托力；②保证滑模的强度和刚度，在下放和提升时不会发生扭曲，挠度控制在5mm以内；③滑模上能提供安全的操作平台，包括行人走道、抹面平台，为混凝土浇筑、振捣提供便利；④滑模设计时，要考虑到混凝土保温、养护要求，且方便拆装；⑤设置安全防护措施，例如安装制动装置、地锚等。
新型简易滑模与固结硬化垫层在陡边坡砼面板上的成功探索
二、 施 工 难 点 及 主 要解 决措 施
（ 一） 施 工难 点
１ ． 面积大 ， 工期 紧 ， 防汛任务重 。采用传统方法翻板施工 ， 需 大量 的模 板材料和劳动力 ，施工速度慢无法保证裸露 的坝体安 全度汛 施 工费用大 ， 平整度 、 砼 强度等技 术指标难 以满 足设计 要求 。 ２ ． 面板 下原设计 为 ２ ０ ｅ ａ厚 砂石 反滤层 ， ｒ 立 模和锚筋难 以满 足质 量要 求 ， 容 易松动导致模板 变形 ， 安装在架立筋上 的 ８ 钢 筋网片容易塌 陷至面板 １ ６ ｃ ｍ以外 ， 失去温度筋 的作用 ， 影响钢 筋砼 面板施工质量 ； ３ ． 坡面陡 ， 大量人工践踏砂石垫层 ， 在软基 上施工 ， 难 以保证 砂石 反滤 层厚度的均匀 ，导致影响钢筋砼 面板 的质量且无法保
７ ． ４ ｍ， 斜长 １ ６ ． ５ ５ ｍ ， 坡比 １ ： ２ 。
图１ 防 冲 面 板 剖 面 示 意 图
（ ３ ） 效果 ： ａ ． 固结坡面 ， 防止暴雨 冲刷 ， 结合放空 库容措施令 裸露 的坝体安全 度汛 ： ｂ减少钢 筋砼 面板浆液 下渗到砂 石反 滤 层， 保 证了钢筋砼面板的质量 ； ｃ ． 硬化仓面基础 ， 有效解决 钢筋 网 片严重塌落的问题 ，使其发挥防止钢筋砼温度裂缝 的作用 ； ｄ ． 提 高砂碎石反滤层的整体性和稳定性 ，为采用滑模工 艺提供必 要
５ ｃ ｍＣ １ ５ 砼 硬 化层 。
（ ２ ） 注意事项 ： 利用溜槽 下料 ， 人工平整 Ｃ １ ５ 砼时， 应及时校 正砂碎石 反滤层的平整度 ， 并 每隔 ６ ０ ｃ ｍ预埋 １个马镫 ， 马镫高 度应位于砼面板下 ５ ｃ ｍ的位置上 ，以保证钢筋 网片在面板 中的
条件 。 ２ ． 采用简易滑模工艺 。 （ １ ） 施工方案。面板分缝分块 。按设计要求面板沿水平方 向 分５ ｍ一块 ， 沿竖 直方 向分 ５ ． ４ ｍ一块 。 面板之间呈凹凸折线型搭 接， 并设置 沥青 木板 伸缩 缝。为适 合滑模施 工要 求 ， 面板采用 自 底到顶一次施 工完成 ， 跳仓浇筑 。 施工至竖直方向伸缩缝 位置应 及时埋设沥青木板伸缩缝 。最后 自坡 面钻孑 Ｌ 设置导盲管 至砂 碎 石反滤层 。 （ ２ ） 注意事项。 一是模具制作 。 ①顶模 ： 为抵抗新浇砼 的浮托 力， 必须确保顶模的重量。经过反复实验 ， 采用 ５根宽 ２ ０ ｃ ｍ， 高 ７ ｃ ｍ， 厚５ ｍ ｍ 的槽钢焊接成长 ５ ． ４ ｍ宽 ｌ ｍ的顶模 ， 顶模上 面加焊 两根 宽 ２ ０ ｅ ａ长 ５ ｒ ． ４ ｍ的槽 钢 ， 作 为配重 ， 顶模 共重约 １ ． ６ Ｔ； 为保 证砼表面 的平整度 ， 在焊接成型的顶模下面覆盖一块厚 ２ ｍｍ长 ５ ． ４ ｍ宽 ｌ ｍ的不锈钢片。 成型的顶模每 隔 １ １ ０ ｃ ｍ焊接 中２ Ｏ螺纹 钢， 利 于模板 的吊装 。 顶模两侧焊接直径 ２ ０ ｃ ｍ的空心钢管 ， 用 于 电动葫芦的铁链牵 引（ 详见图 ２ 顶模示意 图） 。②侧模 ： 高１ ６ ｃ ｍ，
渠道1:0.5边坡面板混凝土简易滑膜施工技术
渠道 1:0.5边坡面板混凝土简易滑膜施工技术摘要：渠道衬砌施工作为水利工程施工重点，其技术应用水平直接影响到渠道的施工质量，而在较陡的边坡面板混凝土施工中，采用简易的滑膜施工技术，不仅能够加快施工进度，同时还能够极大的提高渠道面板在浇筑过程中的质量，减少质量控制过程中的弯路，提高混凝土施工质量。
因此，做好简易滑膜施工技术在较陡边坡混凝土施工中的应用，对提高水利工程的施工质量有重要意义。
关键词：水利工程；渠道衬砌；简易滑膜1 引言随着水利工程的施工技术的不断进步，简易滑膜在水利工程渠道混凝土施工中应用范围进一步扩大，不但提高了渠道边坡施工质量，而且也大大保证了施工进度，结合某工程石方段边坡施工难度大，设计断面坡比为1：0.5，坡度较陡峭，面板衬砌施工难度大，施工质量控制难度大，在现场进行简易滑膜施工时，为保证工期节点，根据现场情况对简易滑膜工艺进行优化，提高施工进度，保证工期节点。
2施工工艺原理在水利工程建设中，边坡混凝土的浇筑施工中，采用简易滑膜施工技术主要是通过对轨道的设计，使得混凝土浇筑过程更加简单，能够对混凝土进行良好的输送，保证混凝土施工质量，同时在滑膜施工中使得混凝土更加密实，提高边坡混凝土施工质量。
3 操作要点3.1 坡面修整按照我国水利工程相关标准，对开挖完成后的斜面边坡进行测量，测量的过程中要确定边坡开挖误差是否符合设计及规范要求，这样才能保证后期混凝土的施工质量。
3.2 简易滑膜轨道安装在轨道安装前，由于坡面坡比为1:0.5坡面较陡，滑膜轨道采用钢筋锚固至岩石上进行加固，根据实际施工情况，确定钢筋锚固间距，并且进行良好的焊接作业，防止后期施工中发生因锚固强度不够，造成模板移位，影响混凝土施工质量。
3.3 边坡混凝土浇筑渠道边坡混凝土采用简易滑模衬砌，采用10m³混凝土罐车运至浇筑部位，由吊罐吊运入仓浇筑。
1、滑模衬砌：模板由钢模、主梁和钢筋吊环组成，模板以22工字钢为骨架，8mm厚钢板为模板，顶部安装2台3t电动倒链拉动模板移动，如图一所示。
大坝坡面混凝土面板滑模施工工法
大坝坡面混凝土面板滑模施工工法大坝坡面混凝土面板滑模施工，就是以爬杆式千斤顶或卷扬机牵引特制的重力式滑动钢模板沿大坝坡面边浇注混凝土边滑升，可一直到顶。
我局1989年在青海省沟后水库大坝施工中，首次采用了这种施工方法,高速、优质地完成了砾、卵石坝的混凝土面板施工任务，获得了中国铁道建筑总公司科技成果二等奖。
我们对这种施工方法作了进一步的研究,使之更加完善,形成了本工法。
1、原理（1)滑模利用两侧的轨道和已浇完的面板来支撑、导向和控制混凝土面板的浇注厚度。
（2）在浇注过程中,混凝土的浮拖力由模板自重和附加配重来克服。
（3)滑模由爬杆式千斤顶或卷扬机牵引。
（4）振捣密实的混凝土由滑动模板压抹成形。
2、特点及其适用范围（1）采用本工法，浇注、振捣、抹面一次完成,速度快，质量易于保证。
（2）由于本工法采用跳块浇注,能够流水作业与平行作业共用,故便于安排各道工序,合理利用劳力，加快施工进度。
（3）滑动模板有无轨和有轨两种,制作简单.其它机械为建筑通用机械。
(4）工艺简单,易于推广。
本工法适用于各种填料填筑的面板坝、路堤、河堤、海堤等工程的混凝土面板施工。
3、施工顺序及施工要点面板滑模施工采用跳块作业法(见图1）,施工网络图如图2所示.施工程序及施工要点如下：3.1 施工准备3.1。
1 整修坡面：坝体填到30—50m高后或在雨季到来之前，对坡面进行全面整形，并清除表层内粒径大于10cm的石块。
坡面控制桩按10m间隔成方格形布置。
3.1。
2 润湿坡面:压实前2-5小时用高压水均匀喷洒坡面，使表层含水量接近最佳含水量。
3.1.3 压实坡面:使用振动压路机将坡面压实，方法是,在每一碾宽的坡面上先静碾两个往返,再振动碾压5—6个往返(上坡时振动，下坡不振动),最后静碾一个往返，两碾压条带的重叠宽不得少于10cm。
振碾时,要求在起步之后开启振动，止步之前要停止振动,以防坡面壅起。
压路机行驶速度，上坡时为2。
0—2.5km/h,下坡时不超过上坡速度的2倍。
水泥混凝土路面滑模施工剖析
水泥混凝土路面滑模施工剖析水泥混凝土路面是一种广泛应用于公路、桥梁、机场、码头等基础设施建设的常见路面。
在路面施工过程中，采用滑模施工方法，是一种常用的技术手段。
本文将从水泥混凝土路面滑模施工的原理、步骤、施工工艺优缺点等方面进行剖析。
一、水泥混凝土路面滑模施工原理滑模施工是一种把混凝土浇筑在滑道上，利用滑动板将混凝土滑动到模板上成型的施工方法。
滑模施工的原理是混凝土经过震动、压实后的物理特性，可以补偿施工时的自重下沉和松散体积收缩，从而获得高质量的路面。
在滑模施工过程中，需要控制混凝土的流动性和初始凝结时间，以确保混凝土在滑动过程中不产生裂缝和损坏。
二、水泥混凝土路面滑模施工步骤水泥混凝土路面滑模施工步骤包括以下几个方面：1. 模板制作根据设计要求，在路面上预留好滑模板的位置。
制作好相应尺寸和形状的模板，选择合适的模板材料，如钢板、木板等。
2. 预处理路面在滑道上喷洒化学发泡剂，以便在混凝土开始凝固前减少摩擦力，方便混凝土滑动。
然后将模板粘贴好，涂刷脱模剂。
3. 配料、搅拌混凝土选择适当的水泥、砂、石材和添加剂等材料，按照设计要求进行配比。
将材料装进混凝土搅拌机内，进行混凝土的搅拌。
4. 浇筑混凝土在滑道上浇筑好混凝土，强化混凝土的表面，尽可能减少混凝土表面的裂缝漏洞和气泡。
5. 滑动混凝土在混凝土尚未开始凝固之前，使用滑动板将混凝土平移滑动到模板上，使混凝土和模板的接缝处不产生空洞和残渣。
当混凝土凝固后，拆卸模板。
6. 养护施工混凝土刚完成后，进行养护施工。
采用浇水或覆盖保湿材料等方法，保证混凝土的充分凝固和强度发挥。
三、水泥混凝土路面滑模施工优缺点1. 优点1）路面平整度高：滑模施工可以使混凝土达到一致的密实程度，路面平整度高。
2）速度快、质量稳定：采用滑模施工可以提高施工效率，施工质量稳定。
3）适用性广：滑模施工适用于各种形状、大小的混凝土结构施工。
2. 缺点1）初始成本高：滑模施工需要使用专用的设备和工具，初始成本较高。
水泥混凝土路面滑模施工技术探究
水泥混凝土路面滑模施工技术探究本文主要对水泥混凝土的配合比设计以及外加荆的使用情况进行介绍，分析了水泥混凝土板的断板原因和影响路面平整度的主要因素，对施工中应当注意的相关问题进行了阐述,并说明了相关的质量控制。
标签水泥混凝土；滑模施工；路面；质量控制近年来，我国的水泥混凝土路面工程技术发展十分迅速，自古就有“要想富，先修路”之说，为了带动地方经济建设，修路是关键。
为了提高路面的耐磨耗性能和行驶的舒适性，并使路面具有理想的强度，就必须对水泥混凝土的配合比设计、断板因素、形响路面平整度因素以及外加剂的使用等进行研究探讨气人了解相关的质量控制。
这些年来，人们对水泥混凝土路面的认识逐步深人，这对提高水泥混凝土路面工程建设的质量意义重大。
1 配合比设计1.1 确定含量当混凝土满足设计所要求的强度、施工和易性及耐久性( 抗冻、抗磨耗等)，且质量均匀、离散性小的条件后，采用固定的材料进行试验并进行必要的调整，进而经济合理地确定各种组成材料在单位体积混凝土中的含量。
1.2 设计过程1.2.1 通过对已有的配合比试验参数的研究和对以往经验的总结，按照正交配合比设计的程序进行初步配合比的设计。
1.2.2 对初步配合比的设计进行验证试验，并对混凝土的施工和易性( 流动性、保水性、粘聚性) 做必要的调整，再结合强度及耐久性的试验结果，得出水灰比，进而确定出标准的配合比。
1.2.3 结合现场砂石材料的实际情况（包括超逊径比例和石子的含水量），对配合比进行调整，最终确定出施工配合比。
1.3 设计的基本原则1.3.1 满足和易性的条件下，使单位含水量尽可能小。
1.3.2 当水泥和水用量一定时，选出和易性最好的粗、细集料的用量。
1.3.3 水灰比不能超过有关规定的最大值。
1.3.4 采用优质外加剂，如减水剂和引气剂等的方案要优先考虑。
其中，引气剂的添加量必须由混凝土的含气量来决定。
2 外加剂的使用外加剂的组成成分都是表面活性物质，当它们溶于水形成溶液时就会表现出表面活性的作用，进而使水泥浆体的结构改变，并能产生分散、润滑、引气等作用，这样就能使被水泥颗粒凝聚结构所包围的水份释放出来，也因此使混凝土混合物的和易性和流态发生改变，坍落度也随之提高。
浅谈混凝土板面堆石坝中混凝土板面滑模施工技术
浅谈混凝土板面堆石坝中混凝土板面滑模施工技术【摘要】随着经济建设的不断发展，各种新技术不断应用于我国的建筑行业，为我国的建筑事业注入了新活力。
由于滑模施工技术具有施工工期短、施工成本低以及施工效率比较高等优点，在我国的建筑工程领域扮演者重要的角色。
本文就混凝土板面堆石坝中混凝土板面滑模施工技术进行了详细讨论。
【关键词】滑模施工；施工技术；混凝土板面；施工质量1.前言近些年来，科学技术的快速发展带动了我国的经济建设的不断进步，各种新技术也不断应用于我国的建筑工程项目。
作为一种重要的施工工艺，滑模施工技术由于其具有施工工期短、施工成本低以及施工效率比较高等优势，在建筑工程领域获得了广泛的使用[1]。
本文通过利用滑模施工技术在天台龙溪电站面板堆石坝施工中取得的良好的经济效益和社会效益，详细阐述滑模施工工艺。
2.工程概况地处广西田林县的百乐河水电站，采用钢筋混凝土面板堆石坝作为水电站的主坝结构，主坝的长和高分别为164米和56.2米，上游坝坡的实际坡度为1：1.3，其中对于面板的厚度设计为0.4米，面板分块条带12米，本工程中面板混凝土总方量为2822立方米，在本工程中除了对其中的三角块采用翻板模施工工艺，而对于其他的矩形条带均使用滑模施工技术对其进行施工。
3.滑模施工技术3.1滑模施工技术基本流程滑膜施工工艺的基本流程为：（1）安装调试滑动模板；（2）混凝土的入仓施工；（3）振捣施工；（4）滑动模具；（5）将完成脱模过程的混凝土面板进行抹平收光处理，施工完成。
3.2安装调试滑动模板在实际施工时，应首先根据本工程的设计要求将面板钢筋铺设良好，止水铜片，然后进行各种施工硬件设施（如卷扬机、侧模、轨道等）的安装，并确保卷扬机的钢绳和模具两侧的吊耳的连接牢固可靠，然后在进行先浇条带的施工过程。
3.3混凝土入仓在工程施工过程中，对于所用混凝土采用两台一立方米的拌和机进行集中拌和处理，采用8吨载重汽车将搅拌均匀的混凝土直接倒入集料斗，混凝土的运输距离为150到200米，混凝土入仓过程为沿斜面溜槽自然下滑的方式进入仓面，其中混凝土入仓时的最大下滑距离为76米，有60秒的下滑时间，下滑过程中的平均速度约为1.26米每秒，施工时的白天气温温度为10-15摄氏度。
混凝土护栏滑模施工试验研究
混凝土护栏滑模施工试验研究利用滑模进行公路混凝土护栏施工，是国外普遍采用的一种施工方法，并大多采用滑模式混凝土摊铺机进行水泥护栏、挡墙、路缘石等的铺筑。
对于利用“滑模式混凝土摊铺机”进行路面施工，国内已进行了专门的研究。
而对于混凝土护栏的滑模施工，国内研究较少，尚未形成具有参考价值的技术规范或施工指南等。
由于护栏的高度尺寸要比路面的厚度尺寸大得多，因此，单纯从对混凝土的工作性要求（即滑模铺筑时已成型的混凝土既不出现塌边又不出现麻面）来讲，铺筑混凝土护栏的难度要比铺筑混凝土路面大得多。
为此，利用我院自行开发的一种简易型“滑模式护栏铺筑机”，重点对滑模铺筑护栏混凝土的配合比要求及施工工艺进行试验。
1 滑模护栏施工混凝土用原材料1.1 骨料1.1.1 粗骨料粗骨料应采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、洁净的轧制碎石或卵石，卵石不如碎石，粗骨料的最大粒径为30mm、20mm，分两种级配，粗骨料颗粒级配要求应符合JGJ53-92《普通混凝土用碎石或卵石质量及检验方法》的要求，粗骨料的超径含量不得大于5%。
粗骨料的技术要求应符合GBJ97-87《水泥混凝土路面施工及验收规范》的规定。
1.1.2 细骨料细骨料应采用质地坚硬、洁净、级配曲线在Ⅰ区、Ⅱ区，细度模数在2. 3～3.5之间的中粗砂，天然砂、河砂、碎石砂和配制砂均可采用。
细骨料的技术要求应符合JBJ52-92《普通混凝土用砂质量标准和检验方法》和水泥混凝土路面设计规范的规定，泥土含量≤3%，硫化物含量≤1%，有机物和杂质含量符合要求，注意砂的含量不应超标。
1.2 胶凝材料1.2.1 水泥水泥应采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥，也可采用矿渣硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于425。
水泥的化学成份、物理力学性能应符合GB1344-92《矿渣、火山灰、粉煤灰硅酸盐水泥》的规定。
选用的水泥必须经过实验室检验，确定是否可用，水泥的有效期不得超过三个月。
1.2.2 粉煤灰粉煤灰在滑模摊铺水泥混凝土路面中是属于推荐使用的一种胶凝材料，粉煤灰应符合《粉煤灰混凝土应用技术规范》Ⅰ、Ⅱ级的粉煤灰各项技术要求，粉煤灰进货要有检验报告。
临河栈道斜板陡坡混凝土浇筑施工技术研究任军伟
临河栈道斜板陡坡混凝土浇筑施工技术研究任军伟发布时间：2021-10-29T13:08:20.274Z 来源：《基层建设》2021年第19期作者：任军伟[导读] 本技术依托于施工项目的临河栈道工程，修筑在原有河道砌块边坡上中国水利水电第十一工程局有限公司河南郑州 450001摘要：本技术依托于施工项目的临河栈道工程，修筑在原有河道砌块边坡上。
由于原有边坡砌块单块结构堆砌于土质边坡上，结构稳定性差无法固定斜板顶模，陡混凝土由于重力作用会产生下滑，结合国内相关工程的施工技术，对陡坡浇筑混凝土施工的技术进行全面深入的研究，从混凝土塌落度与坡度的关系、混凝土配合比保证混凝土质量、混凝土沿斜坡模板由高向低流淌现象的阻滑措施这几个方面入手，解决提高陡坡斜板结构的浇筑工艺，为类似工程施工提供一定的经验。
关键词：斜板陡坡坍落度阻滑带配合比1.研究背景斜坡混凝土顾名思义是在斜坡建基面上浇筑混凝土，斜坡混凝土施工与一般混凝土施工相同包括基础处理、模板支固、钢筋制安、伸缩缝制安、混凝土浇筑等工序。
斜板结构是陡坡混凝土浇筑施工的一大表现形式，目前，在国内斜板浇筑施工中，因其高而陡的结构外型，混凝土的浇筑一直是该项工程施工中的难题。
在边坡角度较大时，施工难度更大。
采用一种高效、适用性强的混凝土浇筑方法对于斜板结构来讲具有重大的意义。
目前国内外同类别的研究与案例多表现为坡屋面无支模板混凝土浇筑、道路陡坡混凝土浇筑、边坡格构梁混凝土浇筑等工程形式上。
现今国内人们生活水平不断提高，人们对美的追求也不再满足于横平竖直的方块建筑，近年来随着建筑行业的快速发展建筑功能的要求和建筑外观形式更加多样化，一批表现在视觉上冲击力强、不循规蹈矩、趣味性强的建筑结构外在形态应运而生，高陡实用的斜板结构正是契合现在人们当下以及未来长久一段时间的一种需求的结构形式。
钢筋混凝土结构陡斜面体，斜坡钢筋混凝土屋顶，陡斜钢筋混凝土结构板越来越多。
而由于陡斜结构面的特殊性，使斜坡结构混凝士出现不密实，空洞，浇筑厚度不宜控制，抗渗性能差，工程成本增加等诸多现象发生。
大面积陡坡薄壁砼滑动模板施工
大面积陡坡薄壁砼滑动模板施工发布时间：2022-11-04T03:09:04.697Z 来源：《中国建设信息化》2022年13期作者：张乐吉[导读] 大面积，陡坡薄壁砼，滑动模板，现浇砼施工。
张乐吉中国水利水电第五工程局有限公司四川成都 610066摘要：大面积，陡坡薄壁砼，滑动模板，现浇砼施工。
关键词：陡坡薄壁砼；现浇砼衬砌施工。
引言：渠道引水工程，陡坡薄壁砼衬砌，坡陡且高，常规施工难度大，周转材料量大，质量、安全难以控制，滑模施工效果好。
1 工程概况新疆錾高水电站输水渠道工程，输水线路全长8.645km，桩号2+382.432～3+432.606m为输水隧洞,其余为明渠。
输水线路全线共有隧洞1座、灌溉引水闸2座,排洪建筑物19座，其中纳洪口2座、渠道明渠结构型式：Ⅰ型断面（砂砾石、岩石段）：渠道内边坡1：2,底宽5.0m，采用现浇砼板衬砌，底板厚200mm、边坡100～120mm，左侧渠顶宽4.5m，右侧渠顶宽3.0m。
Ⅱ型断面（岩石段）:桩号1+533.00-1+663.00；3+482.606-3+542.606；3+771.413-3+902.821；4+200.196-4+515.061；单边长为636.273m，双边为1272.546m；渠道内边坡1：0.5,底宽15.3m，采用现浇砼板衬砌，底板、边坡厚200mm，渠身开挖边坡采用Φ25砂浆锚杆，锚杆长2.0m，间排距1.5m，左侧渠顶宽4.5m，右侧渠顶3.0 m。
2 工程地质条件半挖半填渠道，本段渠道填方基础位于盐渍岩土、中～强湿陷低液限粉土层和含土砾石层上，均为冻胀土。
该段渠道填方基础盐渍土、中～强湿陷低液限粉土层和含土砾石层全部清除并换填砂砾石，换填部分基础底部开挖宽度与渠道实际填筑宽度保持一致，开挖边坡1:1。
排洪建筑物基础中分布有低液限粉土、含土砾石，其中低液限粉土存在中～强湿陷性、腐蚀性和溶陷性等问题，须全部清除；含土砾石层清除表层3m 范围，采用砂砾石换填。
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（ ） 陡边坡情况下混凝土如何入仓？ ２在
其中能否实施无轨滑模施 工是本 工程应 首要考虑 的问题 ，
对于后一个 问题 ， 无论是否采用无轨滑模施工 ， 均属应认 真对 待
的问题。
２２ 混凝 土对 滑模体 浮托 力的估 算 ．
针对上述第 １ 问题 ， 个 如果采用无轨滑模施 工 ， 无砂混凝 土 和常态混凝土对滑模体 的浮托 力分别是 多大？换而 言之 ， 滑模
施 工 已是 相 当成 熟的 一 项 技 术 措 施 了。 但 西 龙 池抽 水 蓄 能 电站 下 水 库 库 岸 边坡 坡 比 为 １０７ ， 这 样 高 、 ：．５ 在 陡边
坡情况 下， 如库岸面板 混凝 土采用无轨滑模进行施 工， 可能带来一 系列的特殊技 术问题 。经分析研 究并通过 将 现场试验 ， 明在 １０７ 高、 证 ：．５的 陡边坡情 况下， 采用一定 的特 殊措施 ， 面板 混凝 土仍可成 功 实施 无轨 滑模施 其
陡边 坡 面 板混 凝 土滑 模 施 工 技术 研究
严 匡 柠 陈 和 勇 李 干 荣
（ 警水 电 第 二 总 队 第 七 支 队 ． 西 鹰 潭 ３ ８２ ） 武 江 ３０ ９
摘要 ： 对于混凝土面板堆石坝 而言， 堆石坝上下游坡比一般 在 １ １３ ： ． 间， 面板混凝 土采用无轨 滑模 ： ． —１１７之 其
采用 以下两式分别计算无砂混凝土和常态混凝土对 滑模 体的侧 向压力 ， 并取最小值作为最大侧 向压力 ， 算结果如表 １ 计 所示 。
Ｆ ＝ ０ ２ Ｚｔ ．２ ￣ ０ Ｖ ｌ （） １
Ｆ＝
（） ２
式中 为混凝 土重力 密度 ，Ｎｒ ；“为新 浇混凝土 的初凝时 ｋ／３ ｎ
间， ； 为外加剂影 响修正 系数 ； 为混凝土坍落度影 响修 正 ｈ
系数 ；Ｖ为混凝土 的浇 筑上升 速度 ， ／；Ｆ 、 ２为混凝 土对 滑 ｍｈ Ｆ 模 的最大侧压力 ，Ｎ ｒ ； 为混凝 土最大侧压力计算位置至 混 ｋ／２ Ｈ ｎ
凝土顶面高 ， Ｆ为最终计算取值 ，Ｎｒ 。 ｍ； ｋ ／ ２ ｎ
２ 滑模方案的初步论证
２ １ 问题 的提 出 ．
在坡比为 １０７ ：．５的陡边坡情况下浇筑面板 混凝 土 ， 除应考 虑常规坡 比面板混凝土施 工所涉及 的技术 问题 外 ， 方案选 择 在 上还需重点研究 以下两个方面 的问题 ：
（） 否实施无轨滑模施工？ １能
无 混 ２． ４ １ ． １ 砂 凝土 ２ ． ．０ ． ０ ０ ０ ５ ５
维普资讯
第３ ８卷 第 ５ 期
２ ００ ７年 ５ 月
人 民 长 江
Ｙａ ｇｚ Ｒｉｅ ｎ ｔｅ ｖｒ
Ｖ０ ． ８ Ｎｏ ５ １３ ． ．
Ｍ ， ２ ７ ＯＯ
文章编号 ：０ １ １９ ２０ ｝５ ０２— ４ １０ —４７ ｛０ ７０ —０ １ ０
常 混 ２． ４ １ ． ００ 态 凝土 ４ ． ．１ ． ０ ６ ２ ０ ７
２３ ４ ．
２． １ ２． ４ ． ６ ０ １ ４
２． ４ ３
滑模体的受力分析简图如图 １ 所示 。 图 １中，，为滑模体所受 到的最大侧 压力 ；Ⅳ为混凝 土或
无砂混凝 土对 滑模 体的浮托 力 ； 为 滑模体 自重 与配重之 和 ； ７为卷扬机对滑模体 的牵 引力 ； １ ｆ为混凝 土或无砂 混凝 土对滑 模体的摩擦力 。对 于摩 擦力 厂 的方 向 ， 当滑模体 向上滑 行时或 存在向上滑行的趋 势时 ， 的方 向与 相 反（ 厂 即图 １中所示 ） 当 ， 滑模体静止或有向下滑的趋势时 ， 的方 向与 相 同。 厂 从 图 １中可看 出， 只有 滑模体 自重与 配重 之和 （ ） 在面板 坡面上的法向分力 大于或等 于浮托力 （ 时 ， Ⅳ） 滑模体才 能抵 抗
表 １ 无 砂 混凝 土及 常 态 混 凝 土 对 滑 模体 的最 大 侧 向压 力 计 式（ 算公 １ ）
颐
计 式２ 算公 （ ）
．
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
７｜ ｔ｜ 、 、 Ｙ ｏ ｜ Ｆ｜ Ｉ ７｜ Ｈ Ｆ ｜ ｜ ２ 、 （ ．一 ） ｈ ｋ Ｈ ｍ － ）ｋ．－ ） Ｎ －） （ ．一 ） 一 ＇ Ｉ （ ｍ ２（ ． ３ ｈ Ｎ ｋ ｍ ｋ （ ） Ｎ ’ Ｉ． Ｉ ８ ２． １ ２． ２ ． ４ ０ １ ２ Ｉ８ Ｉ ．
体 自重加配重应该是 多重才能抵 抗混凝 土 的浮 托力。为此 ， 先
收 稿 日期 ： １ — ３ Ｏ ２０ ０ 一 ｌ （７
根据表 ｌ中的计算 结果 ， 可分别计 算 出无 砂混凝 土和 常态
工技 术 。
关
键
词： 面板 混 凝 土 ；陡 边坡 ； 轨 滑 模 ； 落度 ；滑 升 速 度 ； 托 力 ；西龙 池抽 水 蓄 能 电 站 无 坍 浮
中图分类号 ： Ｖ ４ ． Ｔ ６ １４ ３
文献标识码 ： Ａ
１ 概 述
西龙池抽水 蓄能 电站 下水库 为岸边式 水库 ， 库盆 由沥青混 凝土面板堆石坝 和库岸 围成 ， 内坝坡 和库底采用 沥青混 凝土 库 面板防渗 ， 库岸采用钢筋混凝土面板 防渗 。 岸坡防渗混凝土面板 坡比为 １０７ ， ：．５ 与堆石坝 （ 上游坡 比为 １２ ０衔接部位面板 为扭 面 ， 比由 １ ０７ 过 渡至 １ ２０ ： ．） 坡 ： ．５ ： ， 。岸 坡防渗 混凝土 面板 标准块 设计 宽度 分 １ 、０ ８ ６ｍ等不 同宽 ２ １ 、 、 度， 同时 由于库岸轴线走向的变化 ， 还形成 了一部分不规则块和 扭面块 。库岸 面板 板顶 至 板底 的 高差 为 ５ ． 面板斜 长 为 ４ ０ｍ， ６ ． ７５ｍ。面板混凝土厚度为 ４ ｍ， ０ｃ 面板 与基岩面之 间设无 砂混 凝土 ， 其厚度为 ３ ｍ ０ｃ 。