匹配奥迪A6L第五代防盗仪表黑屏的处理办法
奥迪A6防盗系统的维修_下_
告知用户。
户必须出示车的证件及身份征,以证明
3 、更换发动机控制单元后的自适应
车主身份。此时还必需有故障阅读器 V.
发动机控制单元已与防盗器适配 A.G1551/1552 和手边有带覆盖密码的
钥匙标牌;如没有带覆盖密码的钥匙标
牌,则见“确定密码”中的相关内容。
(1)、连接故障阅读器 V.A.G1551,
不可超过 30s,否则故障警报灯以 2Hz的 单元识别码后,按“→”键,回到解码
频率闪亮,此时则必须重新彻底进行适 器的基本功能,屏幕显示:
配(包括登录和适配)。 (1 6 )、选择功能 0 2 “查询故障代
码”,如果无故障存储,那么“钥匙适配” 已成功地完成了。
在下述情况下,点火钥匙适配将自 动中止:
(1)、打开点火开关,拉出组合仪表 上的时钟调节按扭,同时压下日行驶里 程表复位按钮,日行驶里程表上将显示 “0000”且第一位数字在闪烁。这时可用 日行驶里程表上的复位按钮将第一位数 字设成 0~9 间任意值。
(2 )、根据需要决定按下日行驶里 程表复位按钮的时间长度,直到第 1 位 数字达到密码值,如 5 ,里程表显示 5000。
Q
新值已被存储
(13)、此时故障警报灯熄灭,点火
锁内的钥匙适配完成,按“→”键回到
解码器的基本功能。
(14)、将另一把钥匙插入点火锁并
打开点火开关,故障警报灯亮 1s 后又熄
灭,这时这把钥匙也适配完毕。
33
基础知识讲座 MASTERING THE BASICS
(15)、重复上述过程,直到所有钥 过,如更换部件,须重新适配。如果手
(6)、按 1 和 0 键选择“自适应”,屏
幕显示:
快速数据传输
VVDI阿福迪使用
阿福迪匹配3.5代防盗(速腾、朗逸、途安)这三款车,打开仪表灯,如果仪表上有防盗灯,就是3.5代防盗,用的芯片类型是48-A1专用加密芯片,可以用普通的48芯片通过阿福迪的外挂软件生成!第一步:生成加密48-A1芯片。
放一个普通的48芯片,到阿福迪线圈里面!生成48-A1芯片!第二步:读防盗密码。
打开VAG软件选择“发动机控制单元”,选择读取EEPROM,自动诊断发动机类型!过几分钟后,读出数据得到密码!学习钥匙!输入密码!输入钥匙数量!最后,看仪表提示,防盗灯熄灭换第二把钥匙即可!匹配,必须把钥匙插入点火开关学习!大众普通4代防盗匹配普通四代防盗:指的是新宝来、帕萨特、速腾、朗逸、途安、POLO、途观、尚酷、GOLF6等车型!仪表防盗类型主要是NEC+23C32、 NEC+24C64、NEC+95320、9S12、彩屏24C64、13款24C64等!第一步:连接阿福迪。
第二步:运行IMMOPLUS 19.2,目前的高版本!第三步:打开软件后,点击“诊断”。
自动识别仪表类型!如果不能自动识别,会推荐几种可能的仪表类型!逐个测试,如果可以读取EEPROM数据,就可以!第四步:读取后,点此:保存文件第五步:“读取防盗数据”,然后保存文件!第六步:准备生成经销商钥匙:放一个普通48芯片,到阿福迪线圈,点击“生成经销商钥匙”。
等待提示“生成经销商钥匙成功并锁定”!第七步:准备添加钥匙!第八步:“添加钥匙”到车上!有两种方法:第一种直接添加钥匙到车上,其他的钥匙不影响。
第二种在点火开关里面学习,没有参与学习钥匙就失效了!尽量选择第一种方式,直接增加,不要学习钥匙,防止操作失误到时钥匙全部失效,有的需要拆表恢复数据!普通4代防盗系统(不管是增加还是全丢):1、如果能自动诊断到仪表类型,直接读取EEPROM,保存,然后可以匹配!2、如果不能自动诊断仪表类型,软件会提示几种可能的仪表类型,逐个测试,如果都读出数据,就可以匹配!3、如果不能自动识别,推荐的几种类型也不能读出数据的,就不能匹配!读取并保存EEPROM的作用:1、在匹配过程中,如果操作失误,导致原钥匙失效,不能启动车,可以恢复EEPROM数据到仪表!2、恢复EEPROM有两种情况,一是不用拆仪表,直接可以恢复的,一种是必须拆仪表用数码大师恢复的!(提示登录失败,通讯失败)!大众迈腾、CC匹配钥匙方法第一步:打开软件第二步:选择迈腾/CC防盗匹配:第三步:选择芯片类型(一键启动是46的,舒适模块上有个白色插头)。
奥迪常见故障及解决办法
奥迪A6L常见故障及解决办法发布时间:2012-09-14 10:07奥迪a6是最早引进国内生产的豪华车型,从1999年上市至今,一直占据着国内豪华轿车市场的半壁江山。
2005年,一汽大众推出了专门针对中国市场研发生产的奥迪a6l。
在长时间的使用过程中,有车主反映奥迪a6会出现一些小故障,近日,记者采访了一汽大众奥迪中山广物君奥4s店技术经理苏佳,让专家来对这些故障进行解答。
油封漏油奥迪a6l油封材料是橡胶件,长期高速行驶情况下,高温会造成油封老化,甚至出现漏油现象。
解决办法:只要更换油封即可。
转弯时“呱呱”异响传动轴(半轴)防尘套出现破损,在行驶过程中,润滑油被甩出,灰尘和细沙进入球笼,导致球笼内部磨损,产生间隙过大,产生“呱呱”异响。
严重时,球笼会脱出,影响驾驶安全。
解决办法:更换球笼。
悬挂有明显异响这种现象一般出现在行驶了3、4万公里以后的奥迪a6l上,一般都是悬挂系统控制臂内胶发生破裂。
车辆在行驶过程中悬挂做上下弹簧运动,内胶破裂会直接影响汽车乘坐舒适性,并产生明显异响。
解决办法:一般需要更换悬挂系统控制臂。
发动机产生“咕咕”响声发动机发出“咕咕”响声主要针对的是t(涡轮增压)的发动机。
奥迪a6l搭载有1.8t、2.0t、3.0三种不同排量的发动机,对于带t的发动机来说,在长途奔跑之后,到达目的地不能马上熄火。
发动机在长时间高速运转后,突然切断动力,一部分机油会回流机油泵停转,还有一部分机油会留在轴承里面。
在高温作用下,轴承里的机油会发生炭化,并产生颗粒状物质。
在下次启动时,发动机快转运转,轴承里的颗粒物质轴损害轴承,发出“咕咕”的声音。
解决办法:更换涡轮增压总成。
更换涡轮增压总成要1万多元,价格较为昂贵。
建议车主养成良好的使用习惯。
清晨启动难着车空气在发动机内燃烧之后,会产生积炭,日积月累积炭越来越多,逐渐堵塞进气管,空气进入发动机困难,影响汽油燃烧,功率下降,导致动力减弱;另外,特别是在秋冬时节,清晨启动,会出现打不着车的现象。
奥迪A6L带MMI 刷隐藏教程
1,隐藏菜单VCDS进5F模块,点击匹配(10),在通道里填入06,读取之后,将原来的0改成1,测试保存后退出就可以了。
现在隐藏菜单可以打开了,方法是同时按住汽车排档旁边的car和setup两个按键几秒钟,屏幕上就会出现绿色的隐藏菜单。
如果不成功,应该按键的顺序出了问题,保证两个按键是同时按住的,多试几次肯定成功。
2,RS开机画面进入隐藏菜单,依次选择car,carcodingvehicle,找到configuration line这一项,一共5个选项,选择哪个凭自己的喜欢,选择好之后点击最下面的Update Splashscreen就可以了。
重启MMI之后便会出现新的开机画面,重启MMI的方法参照视频。
3,蓄电池电量进入隐藏菜单,依次选择car,carextdevicelist,将Battery勾选。
然后按return后退,进入carmenuoption,将Battery设置成5。
重启MMI之后,在MMI里便会看到蓄电池电量一项,方便随时查看蓄电池电量。
4,日间行车灯VCDS软件,依次选择09中央电气模块,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,保存即可。
日间行车灯可以说是必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。
5,LED亮度同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。
调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。
原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。
这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。
6,紧急刹车自动双闪依次进入09中央电气模块,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。
[NMC]第五代防盗
3
第5代防盗与第4代防盗的区别
区别项
1 更换防盗组件后、进
行防盗系统匹配时
第4代
• 匹配选项有很多 • WFS4必须同时保留2 个防盗组件在车上
第5代
• 匹配程序只有1个入口, 替代了之前的多个选项 • WFS5只须保留1个防盗 组件在车上即可 • 比4代多一个防盗组件, 即变速箱控制单元
2 更换防盗组件时 3 如果是装备双离合变
测量值
车辆 VIN:WVWZZZAUZEP500479 序列号:VDD-02401.04.1355020151 口令:2F51A787 应答器 ID:0C04447B
防盗锁止系统状态:020103A2020000000000 使用状态:02 身份码计数器:01 品牌 ID:03 -> 奥迪 P 级:A2 已匹配钥匙的数量:2 将要通过下载方式匹配的钥匙数量:0 将要通过钥匙匹配功能匹配的钥匙数量:0 激活端子 15 的剩余时间:00 分钟 下载暂停时段 0 分钟 暂停时段 0 分钟,重置密码
15
在诊断仪上的操作
测量值
更换新发动机电脑后的发动机控制单元的测量值
01 = 新 02 = 已接收下载信息 03 = 正在进行钥匙匹配 (仅主控制单元) 到目前为止控制单元身份 码的数量
16
在诊断仪上的操作
防盗锁止系统 V “Data records”(数据记录)
FAZIT 在线
主设备 从属设备 1
功放 R12 J794 机头
J285
J764
ELV
仪表
安全气囊 J234
图例:
…
部件保护控制单元
…
防盗控制单元
21
部件保护
直接更换J794后,激活部件保护
奥迪A6L车型仪表故障的检测及排除方法
紫琅职业技术学院毕业设计(论文)题目:奥迪A6L车型仪表故障的检测及排除方法副标题:***名:***所在系、专业:汽车运用工程系、汽车检测与维修班级:汽维3092***师:**日期:2012年6月4日自从1999年奥迪A6正式国产以来,奥迪A6便开创了国内中大型车市场的新局面,不到5年的时间里销售达20多万辆,特别是2005推出的全新加长版车型奥迪A6L车型令其拥有了国内中大型车级别的霸主地位。
随着世界电子技术的迅猛发展,奥迪A6L仪表盘智能化、电子化已成为仪表发展的必然趋势。
多功能高灵敏度、高精度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表已奥迪车系中应用,汽车电子化仪表已取代常规的机电仪表。
关键词:仪表奥迪指示灯电子Since the 1999Audi A6formal domestic since, Audi A6will open up the domestic medium and large car market a new situation, less than 5 years of sales reached about 200000 vehicles, especially the 2005launched a new extended version of Audi A6L models to have the domestic medium and large car level overlord position.With the rapid development of electronic technology, Audi A6L dashboard intelligent electronic instrument, has become the inevitable trend of the development of. Multi function high sensitivity, high precision, visual reading electronic digital display and image display devices have been Audi applications, automotive electronic devices have replaced conventional electrical instrument.Keywords:Instrument;Audi; Indicator lamp; Electronics摘要........................................................................................................ 错误!未定义书签。
奥迪A6轿车MMI黑屏故障案例分析
奥迪A6轿车MMI黑屏故障案例分析作者:张光磊来源:《汽车与驾驶维修(维修版)》2017年第05期摘要:以奥迪A6轿车MMI黑屏为例,介绍了通过电路分析、查询维修手册等方法进行车辆故障诊断及排除,并总结了车辆维修的几点注意事项。
关键词:MMI黑屏;故障诊断;轮胎压力监控控制器中图分类号:U46 文献标识码:A1故障现象一辆奥迪A6,行驶里程13 000 km。
客户反应刚在汽车美容店做完空调系统的管路清洗,离开时MMI(中控显示屏)正常,离店不到5 min MMI突然黑屏,车主将车开到4S店检查。
通过电路分析,有可能引起MMI黑屏及J533(数据总线诊断接口)无通信是J523(前部信息显示和操作单元的控制单元)、J533出现故障。
MMl所在多媒体系统采用MOsT总线传输数据,MOST总线采用环形结构,每个连接在环形结构上的控制单元出现故障都很导致MOST总线系统无通信信号。
因此,R41(CD转换盒)、R119(媒体播放机)、R129(摄像机、DVD播放器)等系统控制单元也有可能出现故障。
通过查询维修手册可知,J523与R41都在手套箱内,如图2所示。
而空调内部滤芯安装位置正好处于J523与R41的正下方,清洗空调管路是从空调内部滤芯安装处进行的,所以有可能是在空调管路清洗时,由于操作失误,空调管路清洗液被喷到手套箱上,渗入了J523或R41的线束接口和光纤接口处,导致J523或R41不工作,使得J533无通信,导致MMl黑屏。
2故障诊断与排除首先确定故障是否存在,打开钥匙,发现MMI确实不亮。
将汽车诊断仪连接车辆,进行诊断,诊断仪显示故障码为:J533(数据总线诊断接口)无通信。
查看奥迪A6 MMI电路图,如图1所示。
将手套箱、J523和R41拆下,发现其中有大量积水,为了排除故障,对手套箱、J523、R41及手套箱附近的线束、控制器进行烘干处理,将拆下的部件进行复原,再次试车。
打开车钥匙,发现MMI正常工作,但是仪表上亮了胎压警告灯。
奥迪五代防盗钥匙匹配使用手册
奥迪五代防盗钥匙匹配使用手册OBD适配器连接TRANSPONDER适配器上,连好CODE BOX并把TRANSPONDER适配器连接到主机上.图 1把OBD适配器连接到车的诊断口上, 从主菜单中选择“防盗”图 2选择“奥迪”, 然后“奥迪第五代防盗系统-BCM2”图 3在“第五代防盗系统”菜单下, 有如下图所示的3个选项. 现在逐一介绍这3个选项的操作步骤1.选择“读BCM2”.注意:拆和安装BCM时请注意拆除线束的顺序。
如下图所示。
图4这个选项是用BCM2 适配器读取车的BCM电脑数据。
按照图5 图6 所示接线,读出数据并保存,以备匹配钥匙时使用。
图52.“BCM2 防盗匹配”. 选此菜单来做钥匙匹配。
图7读取数据并保存成功后,把BCM2电脑恢复,并装回车进入后设备会有如下提示:图8图9 按OK继续进入下一界面:图10写钥匙在图10中, 如果按“ESC”, 将进入写钥匙程序, 请将新的空白的钥匙正确地放在TRANSPONDER适配器上, 然后按“OK”, 设备会提示打开bin文件,此文件即用BCM2适配器读出来并保存的文件。
图11图12选定文件后按OK继续,设备将会把空白的钥匙写成能匹配到当前车上的A4L/Q5的钥匙.图13如需写更多钥匙按“OK”,否则按“ESC”进入钥匙匹配程序。
图14钥匙匹配在图14中, 如果按“OK”, 将进入钥匙匹配程序。
图15设备将读出当前钥匙个数,并要求输入要匹配的钥匙个数。
如图15所示。
图16输入要匹配的钥匙个数,按OK继续。
依次插入所有需要匹配的钥匙,并保持1秒钟以上,仪表上会显示当前的匹配状态,图17完成时把钥匙取出,这个过程要在30秒之内完成。
设备将显示“操作完成”.图183. “钥匙状态检测”此功能用来检测用户手中钥匙的状态。
分为:锁定和未锁定,智能和非智能几种状态。
图19把钥匙放到TRANSPONDER适配器上,按“OK”继续,设备将会显示钥匙当前的状态图204. :“BCM2生成服务器固有钥匙”。
[课程]奥迪第5代防盗系统原理
奥迪第5代防盗系统原理作为第四代防盗器的升级版,第五代系统在维修服务来看与第四代系统基本一致。
只是在使用诊断仪进行有关防盗器方面的工作程序极大地简化,如更换防盗器元件以后的匹配。
第五代防盗器中的许多操作步骤已更倾向于自动化,而且为了简化操作一些询问步骤已经删除。
舒适系统控制单元 J393 是防盗器主控单元,在该控制单元内集成了智能进入启动控制单元 J518 。
上图中加深边框标注的组件都是防盗锁组件,而未做加深边框标注的组件仅用于传输防盗信息,例如:数据总线诊断接口J533和电子点火锁E415。
配置了第五代防盗锁的车辆,在防盗系统执行任何操作之前必须先通过诊断仪与FAZIT 数据库建立在线连接。
•在新款奥迪 A5 中,电子转向柱锁控制单元 J764 与以往车型一样固定在转向柱上。
•如果电子转向柱锁发生故障,必须整体更换转向柱,转向柱锁由两个旋入式螺丝连接到转向柱上每个控制单元有两个状态:状态1(新件);状态2(已进行过适配或者从别的车上拿来用的)。
状态3仅用于舒适系统中央控制单元-J393-(在诊断地址“05-进入和起动授权”下),这个状态的意思是钥匙适配功能目前处于激活状态。
在已完成适配的状态时,所有控制单元都处于状态2,且它们都具有相同的“车辆识别号“。
下面的功能检查可以引入到检查表中(具体是这样:在“导航功能”中通过“* * - 功能 - 防盗器5;在“故障导航”中通过“* * -所有控制单元的防盗器状态”)◆如果更换了舒适系统中央控制的单元-J393-且该车安装的是手动变速器,那么因默认编码的原因,车钥匙的防拔出锁是激活的。
◆编码只能通过“软件版本管理”(SVM)来进行。
为此需要接已适配后才会激活,所以在“46-更换控制单元,(修理组57)”中必须考虑下面的内容:◆在功能检查中自动执行“** - 检修防盗器”这个程序。
这样的话,暂时就只能配一把车钥匙。
但是随后必须继续执行该程序。
◆随后自动执行“元件保护”的适配,“软件版本管理”编码也执行了,并可能开始回写读出的适配值。
奥迪a6l启动系统的故障检修方法
奥迪a6l启动系统的故障检修方法:
奥迪A6L启动系统的故障检修方法如下:
1.检查蓄电池供电系统:如果蓄电池电量不足、汽车主电源保险故障、蓄电池接线柱
松动或接线柱氧化,可能会出现喇叭不响、仪表灯暗淡、车窗升降慢、汽车前大灯昏暗、防启动指示灯闪烁等状况。
解决办法是去修理厂检查蓄电池供电,情况严重需要更换蓄电池。
2.检查点火系统:在发动机的压缩冲程终点,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火
花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功,这个时间就是点火正时。
为使点火能量最大化,点火正时一般要提前一定的量,所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火,而不是正好达到上止点时才点火。
3.检查启动系统:如果点火开关打开正常,启动时无反应,可能是启动继电器、起动
控制线路或发动机电脑的问题。
可以查询电路图,根据故障码分析可能的原因,例如启动继电器、启动控制线路或发动机电脑故障。
如果故障码指示启动继电器断路,可以检查继电器是否正常工作,如果需要更换,可以选择拆车件进行替换尝试。
奥迪A6L轿车MMI偶尔黑屏故障分析
车 辆再 次 进厂 检修 ,维修 技师 要 求客 户把 车 辆
停在 厂内试 车 ,并 反复试 车 。经 观察 ,收音 机 、CD
机 、DVD电 视等 机器 在工 作时 ,声 音都是 断 断续续
的 ,替换J525并 试车 ,可是故 障依 旧存 在 。
故 障现象 :
然 而 ,当维 修技 师 操作 媒 体播 放源 切 换时 ,突
架 号 : LFV4
后 mm l就发 生 了黑 屏 情 况 。” 维修 技 师 交 车 ,并
机 号 : BDW 里 程 : 9702{
提 醒客 户 暂 时 不要 使 用 CD,让 客 户 在 黑屏 后 使 用 VA¥6686短 接J525,但 第 二天 早晨 ,该 故 障再 次 发生 。
早
故而i ̄J31:]了维 修难度 口
检 查却 没有 故 障码 ,做 回路 中断 无法 执行 ,于 是 替换
维修 技 师更 换 收音 机f
常 。该维 修
J794升级 ,故 障消 失 。但车 辆 在 行驶 几 天 后 ,故 障 障 的难 点主 要 在于 故障 频 ; 再度 发 生 ,进厂 检查 后发 现 ,mmi显 示正 常且 没有 故 次 问题 ,回路 中断 无法 进{
奥迪 A6L轿 车 的m ml偶 尔 会 黑屏 ,故 障频 次 较 然发 现CD机 偶尔不存 在故 障 ,于 是在 故障 出现 时 ,
少 .仅仅 为偶尔 发生 。
运用 VAS6686短接 控制 单元 ,当短接 到收音 机时 ,
故障现 象消失 ,声音也 恢复正 常 。
故障分析 :
该车第一次进厂检查时,mmi% ̄ ,电脑 故障结果 :
皿墨墨面回
REPAIRS 维修
无法起动故障案例-行驶中熄火,启动无反应,仪表黑屏
车型 行驶里程
A6L 2.4L 25600km无反应,仪表黑屏。
【故障诊断】
(2)通过检査发现,钥匙插入点火开关后转向柱能够解锁,仪表黑屏’ 动力系统控制 单元:J623J104、J234、J217 J431 和 J540 无法达到。
(1)J329继电器的工作受J518控制,通过检查发现J329的控制线路正常, 那B273 线路没有15号电的唯一原因只有15号继电器不工作,于是我们给其更 换了位于驾驶侧 下部9座继电器的第一位的J329,如图4 - 1 - 110所示,更换 后仪表显示正常,诊断仪显 示动力系统通信正常,拧动点火开关顺利启动。
(3)点火开关插入点火锁后能够听到转向柱解锁声音,说明J518工作正 常。问题应 该集中在动力系统上,影响动力系统工作的条件之一是网关15号 线是否接通。
(4)通过检查J533的15号线保险丝没烧,但测试保险丝处没有电,顺着 电路图査找 SC8(5A)处的供电是通过B273由J329 (I5号继电器)而来,电 路图如图4 - 1 -109 所示。
【解决方法】更换J329继电器。 【故障总结】故障继电器线圈电阻接近无穷大,如图4-1 -111所示。正 常继电器线 圈有60多欧姆的电阻,如图4-1 -112所示。
如何解决汽车防盗系统失效问题
如何解决汽车防盗系统失效问题随着汽车的普及和社会的发展,汽车防盗系统的重要性也逐渐凸显出来。
然而,由于各种原因,汽车防盗系统有时会出现失效的情况,给车主们带来了诸多麻烦和安全隐患。
本文将探讨如何解决汽车防盗系统失效问题。
1. 了解汽车防盗系统失效的原因在寻求解决汽车防盗系统失效问题之前,我们需要先了解失效的原因。
汽车防盗系统失效的原因可能多种多样,比如系统故障、电池电量低、传感器问题等。
只有了解了失效的原因,我们才能有针对性地解决问题。
2. 检查电池电量电池电量低是导致汽车防盗系统失效的常见原因之一。
车主可以通过仪表盘上的电池指示灯来判断电池电量是否过低。
如果发现电池电量不足,可以首先尝试给电池充电,或者更换电池。
如果此举无效,则需要进一步检查防盗系统的电路连接是否正常。
3. 检查传感器防盗系统的传感器起着至关重要的作用,它可以感知到车辆周围的情况,一旦有异常情况出现,便会触发警报。
如果发现防盗系统失效,我们可以检查传感器是否损坏或松动。
如果确实是传感器出现故障,需要修复或更换损坏的传感器。
4. 重设防盗系统有时候,简单地重设防盗系统就能解决问题。
首先,我们可以尝试通过车钥匙上的解锁按钮来重设防盗系统。
如果这种方法无效,可以尝试通过断开车辆电池或使用车辆使用手册中提供的重设方法来解决问题。
如果依然无效,考虑咨询专业技术人员。
5. 寻求专业技术支持对于一些更为复杂的汽车防盗系统失效问题,我们可能需要寻求专业技术人员的支持。
他们可以通过专业设备和丰富的经验帮助我们解决问题。
在寻求技术支持时,应选择正规渠道,并保留好相关的维修记录,以便在需要时进行索赔或维权。
总结:汽车防盗系统失效是一个让车主们头疼的问题,但是通过了解失效原因并采取相应措施,我们大多数情况下都能够解决这一问题。
在日常使用中,我们应该定期检查电池电量、传感器等,以确保防盗系统的正常运行。
如果出现了失效问题,可以尝试重设防盗系统或寻求专业技术支持。
林贺:奥迪A6偶发仪表盘全黑的诊断方法 等
林贺:奥迪A6偶发仪表盘全黑的诊断方法等作者:暂无来源:《汽车维修与保养》 2017年第11期主持专家:林贺主持广播节目15年;北京交通广播专业汽车节目编辑、策划人、主持人;2012年获得全国播音主持“金话筒奖”;主持广播节目15年,所主持的节目同时段市场占有率排名第一;在北京车圈有影响力、号召力,曾担任京城4S店评选总执行人;对二手车流通领域研究颇深,是目前广播界专家型主持人的代表。
Q2016款的奥迪A6 1.8,有一次仪表盘全黑了,然后瞬间又自己恢复了,4S店说正常,说充电充满了会黑屏,是这样吗?A这不可能是正常现象。
我曾经遇到过这样的问题:车开着开着仪表盘突然就黑了,一会儿又亮了,一会儿又黑了……当时查到的故障点是杂物箱后边的一个控制单元,这个控制单元给车辆中的很多用电器供电,它出了问题以后,会影响全车的供电电压,会影响发电机的电压,如果发电机电压过高,仪表会启动保护模式,暂时关闭。
如果电压恢复正常,仪表又会亮起。
我觉得您可以先测一下发电机电压是否过高,然后再去检查其他系统有没有报故障。
Q点烟器按下去以后,马上就弹出来,卡不住,请问该如何解决?A现在车载充电器种类繁多,有些规格不合适,插头偏大,会插到太过靠里面的位置,把点烟器里边一个锁止弹簧片撑开。
撑开了以后点烟器的规格相对就小了,卡不住了。
修复的方法很简单,找一个塑料的(不能是金属的),硬度特别高的小棍儿,用手电筒照着点烟器里边,会看到有两个小铁片,把小铁片用这个非金属的小棍儿挑回来。
切记不要用金属物体进行此操作,因为会造成短路烧坏点烟器保险丝。
如果觉得自己无法操作,也可以去维修店让维修技师帮忙。
在维修店里,可以把点烟器的保险先拔了,用一个小改锥把点烟器里面的小铁片挑回来,再把保险插回去,就可以了。
Q一辆奥迪A8,才行驶8 000km的新车,中控台和座椅之间的缝隙经常往外出热气,用手往里边探了探,很烫手,请问是什么原因?A第一次碰到这个问题的时候,我会排查气管,其实奥迪全系车型,尤其是四驱空调的车,很容易出现这个问题。
奥迪A6L音响MMI显示屏黑屏的维1
奥迪A6L音响MMI显示屏黑屏的维修摘要:汽车音响是现代汽车不可或缺的一部分,体现了现代乘用车的档次和电子技术应用的水平。
本文就奥迪汽车的MMI(多媒体界面)音响娱乐系统的维修试述现代智能音响系统在维修思路上的特点。
关键词:黑屏MMI(多媒体界面),MOST(媒体导向系统传输)前言:现代影音娱乐系统与传统的影音娱乐系统有着很大的不同,主要体现在其智能化操作系统和自检诊断系统上,本文就奥迪MMI影音娱乐系统的一例检修实例试述现代智能化音响系统与传统音响系统在维修思路和操作技能上的不同。
故障现象:一部2005款奥迪A6L3.0轿车,行驶里程38000km,事故修复后,音响娱乐系统失效,MMI系统没有反应,显示屏黑屏。
故障分析:首先检查保险丝,良好。
线路也没有发现问题。
拆开MMI显示单元,测量插头电源和接地,也正常。
要对MMI系统进行维修,有必要先了解MMI系统的基本工作原理和结构。
奥迪A6L装配了MMI系统,即Multi Media Interface(多媒体界面)系统,简称MMI系统。
这是集成了车辆控制、功能设定、信息娱乐、导航系统、车载电话等多项功能的人机交互系统,驾驶员可以方便快捷地从中查询、设置、切换车辆系统的各种信息,从而使车辆达到理想的运行和操作状态。
MMI系统外观主要部件有显示屏和操作单元,驾驶员通过操作相应的按键、钮输入信息,该信息传到多媒体操作和显示控制单元(即MMI的主控单元),然后由控制单元控制显示单元(显示屏)显示相关信息。
系统可以通过操作面板的开关键打开或者关闭,显示单元可以由其旁边的开关单独打开或者关闭。
系统内部则由多媒体操作单元、显示控制单元和其他功能系统控制单元共同组成,包括CD播放器、车载电话控制单元、导航控制单元、收音机、音响控制单元、TV调谐器、网关等。
由于MMI系统传递和交换的信息量较大,各控制单元采用光导纤维相互连接并传递信息,这种方式称为Media Oriented System Transport(即媒体导向系统传输),简称MOST总线,它的信息传输速率可以达到21.1Mb/s,明显高于其他传输方式,如CAN(控制器区域网)总线,因此能够满足信息娱乐系统高速率数据传输的要求,从而保证了良好的工作品质。
奥迪A4L、Q5第五代防盗系统的故障诊断与维修
奥迪A4L、Q5第五代防盗系统的故障诊断与维修
秦志刚
【期刊名称】《《汽车与驾驶维修:维修版》》
【年(卷),期】2011(000)011
【摘要】奥迪A4L、Q5采用了大众/奥迪第五代防盗系统,为了方便广大维修人员对该防盗系统的了解,在此对其控制原理及故障的诊断维修进行介绍。
【总页数】3页(P83-85)
【作者】秦志刚
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.奥迪A5第五代防盗系统 [J], 李伟
2.2012款奥迪Q5进入防盗状态导致无法启动 [J], 杜庆友
3.基于WiFi的奥迪A4L发动机故障设置系统 [J], 郭彬
4.基于手机蓝牙的奥迪A4L发动机故障设置系统设计 [J], 刘阳;郭彬
5.基于手机蓝牙的奥迪A4L发动机故障设置系统设计 [J], 刘阳;郭彬
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
奥迪A6轿车MMI黑屏故障案例分析
LWL输入
B1
J533
B2 LWL输出
LWL输入
B1
J523
B2 LWL输出
LWL输入 R41*
B1
R118
B2 LWL输出
R41*
R153**
LWL输入R129***
B1
R119
B2 LWL输出
图1 奥迪A6 MMI电路图
通过电路分析,有可能引起MMI黑屏及J533(数据总线诊断接 口)无通信是J523(前部信息显示和操作单元的控制单元)、J533 出现故障。MMI所在多媒体系统采用MOST总线传输数据,MOST 总线采用环形结构,每个连接在环形结构上的控制单元出现故障都 很导致MOST总线系统无通信信号。因此,R41(CD 转换盒)、R119 (媒体播放机)、R129(摄像机、DVD 播放器)等系统控制单元也有 可能出现故障。
5 结束语
通过对该车型的后侧窗密封故障分析,建议在类似结构新车型 的开发设计和制造过程中关注以下几个方面。
(1) 在设计阶段需重点考虑胶条外侧唇边与钣金搭接结构, 同时将胶条安装要求输入到工艺。
(2) 钣金焊接定位。
【参考文献】 [1]莫记燕,某车型后门框胶条和后侧窗玻璃质量改进企业科技与发展 2011年第 9期.
3 维修小结
(1)车辆在做清洗、装饰、维修等作业时,会由于不正确的操作 导致车辆发生故障。
(2)当车辆发生多个故障时,有可能只看其中一个故障现象。 在 此 案 例中首先 是 发 现 M M I 黑 屏,排 除 后 才 发 现 J 5 0 2 控 制 单元 故 障。这是在车辆维修中需要特别注意的。
(3)前台接待服务顾问咨询客户车辆故障发生的情况对车辆 维修很重要,可以使维修技师少走很多弯路。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
匹配奥迪A6L第五代防盗仪表黑屏的处理办法
俊翔奥迪车配钥匙,汽车钥匙怎么配奥迪钥匙点击: 2154 次0Comments发表评论本文资料由同行业内朋友提供,经过验证。
没做过匹配奥迪A6L第五代防盗的朋友可以借鉴,欢迎大家在评论留言探讨。
下面俊翔说说匹配A6L第五代防盗仪表黑屏的处理办法:
匹配时需要准备的匹配设备:专用VVDI大众奥迪第五代防盗匹配仪,如不了解VVDI 匹配解码器的朋友可以看看:九款汽车钥匙匹配解码仪器功能点评,文章里有该匹配仪的介绍。
当匹配时遇到仪表黑屏的处理方法:
1、当VVDI和车辆OBD通信口连接匹配钥匙的时候。
如果出现仪表黑屏现象,导致原车遥控器无法控制、无法的启动发动机的时候。
也无法用遥控钥匙打开后备箱的。
很多人认为就是做死防盗了。
其实,遇到这种情况不要担心,保持冷静。
处理方法,拆卸掉后排座位底座,找到控制后备箱的钢丝拉线,用力一拉便可以开启后备箱。
断开车俩电源再接上就可以恢复正常。
2 、无法正常读出着车钥匙数据时,把VVDI的OBD口断开,重新连接再开始,但不要在读取BCM2数据。
直接进入系统生成经销商钥匙。
必须能够读出BCM2数据为前提。
3 、新钥匙无法生成经销商钥匙,必须把钥匙放在五代线圈前半部,便可生成。
最后俊翔认为:即使有了齐全的技术资料和匹配设备还是不足够的,难得的行业经验会让你少走弯路。